* Baltic Leasing เป็น บริษัท แรกในรัสเซียที่ได้รับใบอนุญาต №0001 จากกระทรวงเศรษฐกิจของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับกิจกรรมการเช่า ใบอนุญาตได้รับการจดทะเบียนเมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2539
Baltic Leasing ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานในตลาดรัสเซียมาเป็นเวลา 29 ปีแล้ว วันนี้เครือข่ายระดับภูมิภาคขององค์กรมี 74 สาขาทั่วรัสเซีย บริษัทมีพนักงานมากกว่า 1,000 คน
จากผลของครึ่งแรกของปี 2019 Baltic Leasing อยู่ในอันดับที่ 8 ในบรรดาบริษัทลีสซิ่งในรัสเซียในการจัดอันดับที่จัดทำโดยหน่วยงาน Expert RA
ปริมาณของธุรกิจใหม่ (มูลค่าของทรัพย์สินที่ได้มาและเช่า) ณ สิ้นปี 2562 มีจำนวน 53.95 พันล้านรูเบิล (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ปริมาณพอร์ตลิสซิ่งของบริษัท ณ วันที่ 01.01.2020 คือ 65.2 พันล้านรูเบิล โดยรวมแล้วในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน บริษัทได้สรุปธุรกรรมการเช่าทางการเงินและการดำเนินงานจำนวน 16196 รายการ พอร์ตโฟลิโอของบริษัทประกอบด้วยลูกค้ามากกว่า 16,000 รายทั่วรัสเซีย
โครงการลีสซิ่งส่วนสำคัญได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากกองทุนของตนเอง ซึ่งทำหน้าที่เป็นหลักประกันเพิ่มเติมเกี่ยวกับความมั่นคงทางการเงินและความน่าเชื่อถือของบริษัท
บริษัทระดมทุนผ่านเงินกู้ที่มีพันธบัตร ปัจจุบัน ออกพันธบัตรได้สำเร็จ 5 ฉบับ รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 13.02 พันล้านรูเบิล
บริการเพิ่มเติม:
- การจัดโครงสร้างธุรกรรมการเช่าที่ซับซ้อนและการเจรจาเงื่อนไขการทำธุรกรรมระหว่างผู้เข้าร่วมในโครงการลีสซิ่ง
- การประเมินทรัพย์สินที่เช่า
- การประกันภัยทรัพย์สินที่เช่า
- ให้คำปรึกษาด้านภาษีและการบัญชีด้านลิสซิ่ง (ภายในกรอบสัญญา)
- การลงทะเบียนทรัพย์สินที่เช่ากับ State Traffic Safety Inspectorate และ GosTekhNadzor
ประวัติการเช่าพื้นที่บอลติก
Z 2010-2017 2007-2009 2000-2006 1990-1999
2010-2017
2007-2009
2000-2006
ระดับความน่าเชื่อถือสูงปานกลาง
กลุ่มบริษัทบอลติกลีสซิ่งเข้าร่วมสมาคมการเงินและบริษัทลีสซิ่งระหว่างประเทศ
อัพเดตโลโก้บริษัท
เราอายุ 25 ปี
25 ปี นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท Baltic Leasing
Fitch Ratings ได้กำหนดให้ Baltic Leasing Long-term Issuer Default Ratings (IDRs) อยู่ที่ 'B +' ด้วยแนวโน้มอันดับเครดิตที่มีเสถียรภาพ
การขยายตัวของบริษัท
เครือข่ายสาขามีมากกว่า 60 สาขา
เราอายุ 20 ปี
กลุ่มบริษัทบอลติกลีสซิ่งฉลองครบรอบ 20 ปีของการทำงานที่ประสบความสำเร็จในตลาดลิสซิ่งของรัสเซีย
รีแบรนด์และบริการใหม่
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2552 การเปลี่ยนชื่อและรีแบรนด์ของบริษัทที่รวมอยู่ในกลุ่มบริษัทบอลติกลีสซิ่งเกิดขึ้น
ตั้งแต่เดือนเมษายน 2552 กลุ่มบริษัทบอลติกลีสซิ่งได้นำเสนอบริการทางการเงินรูปแบบใหม่ - การซื้อพอร์ตลิสซิ่ง บริการนี้จะช่วยปรับปรุงเงื่อนไขการเช่าสำหรับลูกค้าและเพิ่มสภาพคล่องของบริษัทที่สนใจขายพอร์ตลิสซิ่ง
เพิ่มวงเงินทุน
ธนาคารทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Sberbank แห่งรัสเซียได้เปิดวงเงิน 1 พันล้านรูเบิลแก่ Baltic Leasing Group ด้วยจำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นถึง 3.5 พันล้านรูเบิล เป็นระยะเวลา 7 ปี มีการจัดหาแหล่งสินเชื่อเพื่อใช้เป็นเงินทุนสำหรับธุรกรรมการเช่าซื้อรายย่อย
บริษัท Baltic Leasing ลงนามในข้อตกลงในการดึงดูดเงินกู้จากธนาคารเช็กจำนวน 30 ล้านดอลลาร์ในระยะเวลา 1 ปี กองทุนนี้นำไปใช้เป็นเงินทุนสำหรับกิจกรรมลีสซิ่งในปัจจุบัน
เปลี่ยนชื่อและยี่ห้อ
บริษัทต่างๆ ของกลุ่มบริษัท Baltic Leasing ถูกเปลี่ยนชื่อ และ NOMOS BANK กลายเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์
CJSC Baltic Leasing ใน CJSC NOMOS-Leasing North-West,
LLC Baltic Leasing (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ใน LLC บริษัท ระดับภูมิภาค NOMOS-Leasing
การเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดลีสซิ่ง LLC RK NOMOS-leasing ในปี 2550 ได้พัฒนาธุรกิจอย่างแข็งขันในภูมิภาค ในระหว่างปี บริษัทได้เปิดสาขาใหม่ 16 สาขาในเมืองใหญ่ของรัสเซีย
ผู้อำนวยการทั่วไปของกลุ่มบริษัทบอลติกลีสซิ่ง Dmitry Viktorovich Korchagov ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้จัดการอันดับต้น ๆ ของอุตสาหกรรมลีสซิ่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสำหรับการทำงานอย่างแข็งขันในด้านลีสซิ่งและการจัดการภายใต้กรอบของโครงการ "Golden Issue TOP-100 2550" โดยหนังสือพิมพ์ "Delovoy Peterburg"
ภายในกรอบการประชุมประจำปีครั้งที่ 5 ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อสรุปผลลัพธ์ของอุตสาหกรรมลีสซิ่งในปี 2550 ผู้อำนวยการทั่วไปของกลุ่มบริษัทบอลติกลีสซิ่งได้รับประกาศนียบัตร "สำหรับผลงานอันมีค่าในการวิจัยเชิงวิเคราะห์ของ Russian Leasing"
การเปิดเผยข้อมูลและการมีส่วนร่วมอย่างมากของกลุ่ม บริษัท บอลติกลีสซิ่งในการพัฒนาการเช่าซื้อในรัสเซียนั้นได้รับการบันทึกไว้
CEO คว้าตำแหน่ง Best Top Manager
จากผลการวิจัยของปี 2549 "สารานุกรมบุคลิกภาพแห่งชาติ" ได้รับรางวัลซีอีโอของ บริษัท Dmitry Viktorovich Korchagov ตำแหน่งกิตติมศักดิ์ "ผู้จัดการระดับสูงของสหพันธรัฐรัสเซีย 2549"
รับเงินกู้ระหว่างประเทศ
Baltic Leasing CJSC ลงนามในสัญญาเงินกู้กับ International Finance Corporation - IFC (World Bank Group) เพื่อขอสินเชื่อจำนวน 2 ล้านดอลลาร์เป็นระยะเวลา 3 ปี
การขยายตัวของบริษัท
LLC "Baltic Leasing" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ก่อตั้งขึ้นซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาเครือข่ายสาขา GC "Baltic Leasing" เป็นผู้จัดงานและผู้ก่อตั้ง North-West Leasing Association
ใบอนุญาตจากกระทรวงเศรษฐกิจของสหพันธรัฐรัสเซีย
Baltic Leasing CJSC เป็นบริษัทลีสซิ่งรายแรกที่ได้รับใบอนุญาตเลขที่ 0001
การเกิดขึ้นของสมาคม บริษัท ลีสซิ่งแห่งรัสเซีย "Rosleasing"
Baltic Leasing เป็นผู้จัดงานและผู้ก่อตั้งสมาคม
การจัดตั้งบริษัท
ประวัติของ Baltiyskiy Leasing ย้อนกลับไปในปี 1990 เมื่อ ZAO Baltiyskiy Leasing บริษัทลีสซิ่งแห่งแรกของรัสเซียก่อตั้งขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (เลนินกราด)
Bank FC Otkritie กลายเป็นเจ้าของหลักของหนึ่งในบริษัทลีสซิ่งเอกชนรายใหญ่ที่สุด Baltic Leasing โดยพื้นฐานแล้ว สถาบันสินเชื่อที่ธนาคารกลางเป็นเจ้าของมีแผนที่จะพัฒนาส่วนธุรกิจค้าปลีกของธุรกิจลีสซิ่งและได้จัดหาเงินทุนที่น่าประทับใจให้กับบริษัทแล้ว อย่างไรก็ตาม แม้จะคำนึงถึงการจัดหาเงินทุนของบุคคลที่สาม ปัญหาในการขยายธุรกิจในตลาดยังคงอยู่: ส่วนการขายปลีกของการให้เช่ารถมีการแข่งขันสูงและแบ่งแยกอย่างเข้มงวด ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
Otkritie FC Bank ซึ่งเป็นเจ้าของโดยธนาคารกลางประกาศเมื่อวันพุธว่าได้รวมหุ้นเกือบ 100% ใน Baltiyskiy Leasing ณ สิ้นปีที่แล้วธนาคารได้ซื้อหุ้น 79.5% ของ บริษัท ลีสซิ่งจากธนาคาร "Trust" บนพื้นฐานของการที่หน่วยงานกำกับดูแลสร้างกองทุนสำหรับสินทรัพย์ที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักและมีปัญหา จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ อีก 20% ยังคงอยู่กับ Otkritie Holding (OX ก่อนการปรับโครงสร้างองค์กรของ FC Otkritie ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นหลักของธนาคาร) เมื่อวานนี้การถือครองยืนยันการขายหุ้นให้กับธนาคาร ส่วนแบ่งส่วนน้อย 0.5% ยังคงอยู่กับผู้อำนวยการทั่วไปของ Baltic Leasing Dmitry Korchagov ตามรายงานประจำไตรมาสของบริษัทสำหรับไตรมาสที่สาม ตามที่อธิบายไว้ใน "FC Otkritie" "นี่เป็นส่วนแบ่งของผู้บริหารในอดีต ยังไม่มีแผนจะซื้อมันออกมา"
บอลติกลีสซิ่งเป็นหนึ่งในบริษัทลีสซิ่งเอกชนรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย จากข้อมูลของ Expert RA ปริมาณการลงทุนสุทธิในการเช่าซื้อเมื่อต้นเดือนตุลาคม 2018 มีจำนวน 29.7 พันล้านรูเบิล ในขณะเดียวกัน บริษัทยังอยู่ในอันดับที่เก้าในการจัดอันดับของหน่วยงานในแง่ของธุรกิจใหม่ (31 พันล้านรูเบิล) และอันดับแปดในแง่ของขนาดพอร์ต (48,900 ล้านรูเบิล) เกือบ 60% ของพอร์ตโฟลิโอเป็นการเช่ารถยนต์และประมาณ 13% ของการเช่าอุปกรณ์ก่อสร้าง
ธนาคารไม่ได้เปิดเผยราคาซื้อของบริษัท โดยระบุเพียงว่า "เงื่อนไขราคาของธุรกรรมทั้งหมดเป็นเงื่อนไขของตลาด" ในขณะเดียวกัน ในฐานะตัวแทนของ GO กล่าวว่า "จำนวนธุรกรรมคำนวณโดยคำนึงถึงการประเมินโดยรวมของ Baltic Leasing ที่ 8.5 พันล้านรูเบิล" ในเวลาเดียวกัน ตามเขา ธุรกรรมถูกชำระเป็น "เงินจริง" เป็นไปได้ว่าเงินเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในการชำระหนี้สำหรับทรัพย์สินอื่นของการถือครอง นอกจากนี้ ตัวแทนของเขาเตือนว่า “ก่อนหน้านี้ Otkritie Holding ซื้อพันธบัตรของตนเองคืนจาก Otkritie Group” ในเดือนธันวาคม OH ได้ไถ่ถอนพันธบัตร BO-06 บางส่วนเป็นมูลค่า 5.9 พันล้านรูเบิล ซึ่งตามผู้เข้าร่วมตลาดคือ Bank Trust (ดู Kommersant ลงวันที่ 25 ธันวาคม 2018)
FC Otkritie กล่าวว่าพวกเขาต้องการสร้างความร่วมมือระหว่าง Baltic Leasing และ Open Leasing ซึ่งในไตรมาสที่สองธนาคารวางแผนที่จะดำเนินการรวมพอร์ตการลงทุนขององค์กรของ LCs ที่อยู่ภายใน FC Otkritie และ Trust contours ให้เสร็จสิ้น จากนั้นธนาคารมีแผนที่จะ "รวมธุรกิจค้าปลีกและลีสซิ่งองค์กรเข้าด้วยกัน" Ruslan Korshunov ผู้อำนวยการฝ่ายจัดอันดับธนาคารของหน่วยงาน Expert RA กล่าวว่า Baltic Leasing “จะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นกับทรัพย์สินการเช่าที่มีปัญหาซึ่ง FC Otkritie จะได้รับจากเจ้าของเดิม เธอมีฐานลูกค้าขนาดใหญ่และมีประสบการณ์ในการยึดทรัพย์สินรีมาร์เก็ตติ้ง "
ในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว FC Otkritie ได้เปิดวงเงินสินเชื่อระยะเวลา 5 ปีสำหรับ LC เป็นจำนวนเงิน 1 หมื่นล้านรูเปียห์ ซึ่งคิดเป็นเกือบหนึ่งในสี่ของสินทรัพย์ของบริษัท นอกจากนี้ ธนาคารกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการดึงดูดการจัดหาเงินทุนให้กับบริษัทโดยการออกหุ้นกู้ ในเวลาเดียวกัน นักวิเคราะห์เห็นพ้องกันว่าในฐานะบริษัทลีสซิ่งกึ่งรัฐ มันจะง่ายกว่าสำหรับบอลติกลีสซิ่งในการดึงดูดการจัดหาเงินทุนจากบุคคลที่สาม อย่างไรก็ตาม ตาม Ruslan Bulatov ผู้อำนวยการรุ่นเยาว์ของ Fitch Ratings “แม้ว่าเงินทุนของบริษัทจะมีราคาถูกกว่าของคู่แข่งเล็กน้อย แต่ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างพอร์ตโฟลิโออย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้นๆ ในตลาดลิสซิ่งรถยนต์สำหรับร้านค้าปลีก ” ตามที่ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย "ตลาดนี้มีขนาดเล็ก มีการแข่งขันสูง นอกจากนั้น ยังมีบริษัทที่ดำเนินการอยู่ด้วยอัตรากำไรสูง" “การเติบโตของธุรกิจ LC ในการให้เช่ารถยนต์เนื่องจากการเติบโตแบบออร์แกนิกจะถูกจำกัดในปี 2562-2563 เนื่องจากการลดทอนอัตราการเติบโตของกลุ่มรถยนต์โดยทั่วไปและการแข่งขันที่สูงในกลุ่ม LC ขนาดใหญ่” นาย Korshunov เห็นด้วย FC Otkritie กล่าวว่า "แผนของเราคือการขยายพอร์ตโฟลิโอให้เติบโตก่อนตลาด" โดยไม่ได้ระบุว่ากลุ่มใดมีปัญหา และยังตั้งข้อสังเกตว่าธนาคาร "ไม่ได้ตั้งใจจะซื้อสินค้าใหม่ในส่วนการเช่าซื้อ"
Baltic Leasing ไม่ตอบสนองต่อคำขอของ Kommersant
กลุ่ม บริษัท "บอลติกลีสซิ่ง"เป็นหนึ่งในบริษัทลีสซิ่งที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ครองตำแหน่งผู้นำในการให้บริการจัดหายานพาหนะ อุปกรณ์ก่อสร้าง และอุปกรณ์สร้างเครื่องจักรในตลาดรัสเซีย
ให้บริการโดยบริษัท
เกี่ยวกับบริษัท
Baltic Leasing เป็นบริษัทแรกในรัสเซียที่ได้รับใบอนุญาต №0001 จากกระทรวงเศรษฐกิจของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับกิจกรรมการเช่า บริษัท เข้าสู่ตลาดมาตั้งแต่ปี 2533
บอลติกลีสซิ่งดำเนินการตามรูปแบบธุรกิจสากลและการเงินยานพาหนะ อุปกรณ์ อุปกรณ์พิเศษ อสังหาริมทรัพย์และทรัพย์สินอื่น ๆ สำหรับลูกค้า
บริษัทอยู่ใน 10 อันดับแรกของตลาดลีสซิ่งของรัสเซียเป็นเวลาหลายปีติดต่อกันตามหน่วยงานวิเคราะห์ RAEX วันนี้ Baltiyskiy Leasing Group อยู่ในอันดับที่ 8 ของการจัดอันดับนี้
เครือข่ายสาขาของ "บอลติกลีสซิ่ง" ครอบคลุมทั่วประเทศ - จากคาลินินกราดถึงซาคาลินมี 74 สาขา
บอลติกลีสซิ่งเป็นสมาชิกของ United Leasing Association (OLA) เป็นเวลา 20 ปี ในปี 2542 บริษัท กลายเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้ง OLA และ Dmitry Korchagov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Baltic Leasing กลายเป็นประธานคนแรกของ OLA เขาดำรงตำแหน่งนี้จนถึงปี 2544
ในปี 2560 บอลติกลีสซิ่งเข้าสู่สมาคมการเงินและลีสซิ่งระหว่างประเทศ (IFLA) กลายเป็นตัวแทนเพียงคนเดียวของสหพันธรัฐรัสเซียในชุมชนธุรกิจที่รวมเอาผู้ให้เช่านอกรัฐชั้นนำจากกว่า 20 ประเทศ
นอกจากนี้ Baltic Leasing ยังเป็นผู้ร่วมก่อตั้ง National Leasing Union, NLS ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายเดือนสิงหาคม 2017 เพื่อประสานงานกิจกรรมและเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของผู้เข้าร่วมในตลาดลิสซิ่งของรัสเซีย
บริษัทกำลังนำเทคโนโลยีดิจิทัลเข้าสู่กระบวนการทางธุรกิจอย่างแข็งขัน ในปี 2018 มีการเปิดตัวบัญชีส่วนตัวอิเล็กทรอนิกส์ของลูกค้า นอกจากนี้ Baltic Leasing ยังได้สร้างเครื่องมือค้นหาที่เป็นนวัตกรรมลงในแคตตาล็อกรถยนต์อีกด้วย ต้องขอบคุณเครื่องมือนี้ ลูกค้าของบริษัทสามารถค้นหารถที่ต้องการได้ในตอนแรกทันที ซึ่งมีอยู่ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในเมืองของพวกเขา และประการที่สอง ในสองคลิก คำนวณค่าใช้จ่ายในการรับรถจากการเช่าโดยตรงบนเว็บไซต์ นอกจากนี้ งานกำลังดำเนินการเพื่อแนะนำการจัดการเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญทางกฎหมายลงในฐานข้อมูลทั่วไปของบริษัท
บริการลีสซิ่งของ บริษัท Baltic Leasing หาแฟนใหม่ทุกปี แม้จะมีความแปลกใหม่ แต่ก็สามารถดึงดูดความสนใจได้ไม่เฉพาะกับนิติบุคคลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบุคคลด้วยวิธีการเฉพาะบุคคล ความเรียบง่ายในการลงทะเบียนและข้อเสนอที่เป็นประโยชน์จำนวนหนึ่งที่ไม่ด้อยกว่า และในบางกรณีถึงกับ เกินเงื่อนไขสินเชื่อรถยนต์
ความสะดวกสบายที่ไม่อาจปฏิเสธได้คือความจริงที่ว่าข้อตกลงการเช่า Baltic Leasing ใช้กับรถยนต์เกือบทุกชนิดโดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิตหรือประเทศที่ผลิต นอกจากนี้ บริษัทเสนอให้เช่าทรัพย์สินที่ถูกยึด: แม้จะมีชื่อที่น่ากลัว แต่การปฏิบัตินี้เป็นที่แพร่หลายและไม่มีความเสี่ยงต่อลูกค้าอย่างแน่นอน
ข้อตกลงมีไว้เพื่ออะไร?
ทุกคนที่เจอทะเลบอลติกลีสซิ่งรู้ดีว่ามันหมายถึงการเช่าวัตถุ
อย่างไรก็ตาม ตามกฎการเช่าไม่ได้จำกัดอยู่เพียงสัญญาเช่า: มักจะอนุญาตให้คุณแลกอุปกรณ์หรือยานพาหนะที่นำออกไปในราคาที่เหลืออยู่หลังจากหมดอายุระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้
กลายเป็นว่าสะดวกมากสำหรับหลายองค์กรในหลาย ๆ ด้าน - เพราะรถไม่อยู่ในงบดุลซึ่งหมายความว่าไม่ต้องเสียภาษีเพิ่มเติม นอกจากนี้ บุคคลทั่วไปยังสามารถได้รับประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถที่เลือกมีราคาที่เหมาะสม
จนถึงปัจจุบันมีการดำเนินงานเช่นเดียวกับด้านการเงิน ในกรณีแรก ผู้ซื้อจะได้รับสิทธิ์ในการซื้อรถยนต์ที่เลือกในภายหลัง ในกรณีที่สอง ลูกค้าไม่มีโอกาสดังกล่าว
เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยสำหรับลูกค้าลีสซิ่งบอลติก
บริษัท Baltic Leasing เชี่ยวชาญในการสรุปข้อตกลงการเช่า องค์กรนี้ไม่เพียงแต่สามารถเช่ารถยนต์ได้เท่านั้น:
- อุปกรณ์พิเศษใด ๆ การขนส่งเชิงพาณิชย์และการขนส่งสินค้าตลอดจนรถโดยสารและรถพ่วงเป็นบริการของผู้ซื้อ
ตามเงื่อนไขของ บริษัท Baltic Leasing การขายยานพาหนะที่ยึดจะดำเนินการในราคาพิเศษสำหรับผู้ซื้อ
ทรัพย์สินที่ถูกยึดทั้งหมดได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบหลังจากนั้นผู้ซื้อจะจัดหาให้ใช้งาน
ความปลอดภัยของการเข้าซื้อกิจการดังกล่าวรับประกันโดยข้อเท็จจริงที่ว่ายานพาหนะใดๆ ที่ถูกยึดถือเป็นทรัพย์สินของบริษัทเสมอ และบุคคลที่สามจะไม่อ้างสิทธิ์ความเป็นเจ้าของ
เมื่อซื้อรถที่ถูกยึดจากองค์กรลีสซิ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าเอกสารของรถจะเป็นระเบียบเรียบร้อย
ตามกฎแล้ว การขายทรัพย์สินจำนำเกิดขึ้นในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดอย่างมาก เนื่องจากบริษัทลีสซิ่งพยายามที่จะกำจัดการเติบโตของต้นทุนที่ไม่ได้ผล ในการซื้อยานพาหนะดังกล่าว คุณต้องติดต่อบริษัทและกรอกเอกสารที่จำเป็น