Domáca loď z preglejky - návod na výrobu s videom doma. Urob si sám preglejkový čln

So šetrným prístupom a správnym skladovaním vám takéto plavidlo vydrží dlho a pomôže vám skvele sa zabaviť pri rybolove alebo len pri prechádzke v nádrži.

Všetky fotografie z článku

Loď je nepostrádateľným prvkom pri rybolove alebo letnej dovolenke na rieke. Samozrejme, dobrá loď, aj keď je to malá loď, je dosť drahá. Môžete si ho však vyrobiť sami z preglejky a táto úloha nie je taká náročná, ako by si mnohí mysleli.

V tomto článku sa pozrieme na to, ako si sami postaviť preglejkovú loď, ktorá môže spestriť vašu dovolenku.

Všeobecné informácie

Na stavbu preglejkového člna potrebujete len jednoduchú sadu nástrojov, ktoré má každý domáci majster, ako aj správny materiál, trpezlivosť a túžbu po kvalitnom výsledku.

Je potrebné poznamenať, že okrem jednoduchosti výroby má flotačné zariadenie preglejky mnoho ďalších výhod, ako napríklad:

• nízka hmotnosť, čo je veľmi dôležité, pretože pred spustením člna do vody musíte prejsť určitú vzdialenosť. V odľahčenej verzii tento výrobok váži 10-15 kg, takže ho môžu bez problémov prenášať aj dvaja dospelí. Je pravda, že ak je loď vyrobená pomocou technológie rámu, hmotnosť sa zvyšuje, ale stále to nie je rozhodujúce pre prenos na krátke vzdialenosti;
• v závislosti od typu projektu je kapacita plávajúceho zariadenia do 5 osôb, čo je celkom dosť pre malú rodinu;
• podľa výrobnej technológie je konštrukcia pevná a odolná;
• na výrobu plávajúceho plavidla nebudete potrebovať veľké finančné náklady, pretože cena všetkých materiálov je pomerne prijateľná.

Preto, ak máte voľný čas a chuť postaviť si loď, nie je dôvod sa tejto myšlienky vzdať.

Nástroje a materiály

Hlavné charakteristiky budúcej lode, ako je pevnosť a trvanlivosť, závisia od preglejky, z ktorej je vyrobená. Preto k jeho výberu treba pristupovať veľmi zodpovedne.

Bežná preglejka značky FK, ktorá sa používa na výrobu nábytku, nie je na tieto účely vhodná. Preto je najlepšie použiť listy nasledujúcich značiek:

Okrem typu značky preglejky by ste pri výbere mali venovať pozornosť aj jej kvalite:

• na koncoch dosiek by nemali byť žiadne medzery;
• povrch musí byť bez uzlov a iných defektov.

Poznámka!
Nepoužívajte príliš hrubú preglejku, pretože dosky musia byť pružné.
Optimálna hrúbka je preto 5–6 mm.

Okrem preglejky budete potrebovať aj ďalšie materiály:

• dosky a tyče - musia byť suché a vysoko kvalitné;
• sklolaminát - je pohodlnejšie kúpiť v kotúči a potom nakrájať na kúsky požadovanej veľkosti;
• jachtový lak alebo vodeodolná farba.

Pokiaľ ide o nástroje, súprava je pomerne jednoduchá:

• skladačka;
• brúska;
• lietadlo;
• kladivo;
• svorky;
• páska a ceruzka;
• špachtle.

Výroba lodí

Plány

Pred začatím práce musíte pripraviť výkresy, ako postaviť loď vlastnými rukami z preglejky. Musím povedať, že na internete je veľké množstvo všelijakých projektov. Niektoré z nich sú dostupné aj na našom portáli.

Pred výberom najlepšieho projektu by ste sa však mali rozhodnúť pre základné požiadavky na plaváreň, ako napríklad:

• veľkosť a kapacita lode;
• vzhľad produktu;
• zložitosť dizajnu - vyberá sa v závislosti od úrovne vašej zručnosti. Ak robíte tento druh práce prvýkrát, je lepšie vziať si jednoduchší projekt.

Po rozhodnutí o týchto požiadavkách môžete zvážiť existujúce projekty lodí na vlastnú výstavbu z preglejky a vybrať si ten najvhodnejší. V prípade potreby sa dajú mierne upraviť podľa individuálnych želaní.

Vypílenie dielov

Takže sme prišli na výber projektu, teraz staviame loď z preglejky vlastnými rukami. Ako príklad zvážte, ako sa najjednoduchší punt vyrába z jedného.

Práca by mala začať označením a vyrezaním častí.

Tento proces sa vykonáva takto:

1. najprv musíte označiť líniu lícnej kosti a priečnika (na diagrame A, B, C);
2. ďalej pozdĺž načrtnutej čiary sa časť listu odreže skladačkou;
3. potom by mal byť výsledný obrobok aplikovaný na opačnú stranu a načrtnutý ceruzkou. Poslúži teda ako predloha a zabezpečí symetriu člna. Pre pohodlie môže byť obrobok pripevnený k hlavnému listu pomocou svoriek;
4. ďalej pozdĺž načrtnutej čiary sa odreže druhá časť listu;

Nie je žiadnym tajomstvom, že väčšina mužskej populácie rada chodí na ryby. Rybolov na lodi prináša zvláštne potešenie, a preto mnohí snívajú o kúpe tohto objektu a niektorí to robia vlastnými rukami.

Materiály na výrobu člna

Internet sa hemží množstvom kreatívnych nápadov, ktoré sa dajú ľahko uviesť do života. Zadaním akéhokoľvek dotazu do vyhľadávača človek rýchlo dostane odpoveď, ktorá ho zaujíma.

A keď sa rozhodnete postaviť prostriedok na plávanie na vode, môžete ľahko objaviť veľa nápadov, ktoré v prípade potreby môžete uviesť do života. Takže, z čoho môžete urobiť loď? Môže byť vyrobený z:

1. Drevo.
2. Preglejka.
3. Fľaše.
4. hliník.
5. Guma.

Každý z uvedených materiálov je náročný na použitie, pretože je iná hustota, a teda aj kvalita. Je však potrebné si uvedomiť, že každý materiál má svoje výhody a nevýhody. Preto výber materiálu priamo závisí od obdobia ďalšej prevádzky produktu:

• Napríklad drevo je najodolnejší materiál. Je vhodnejšia na dlhodobé plávanie na vode a môže slúžiť sedem rokov. Stojí za to pamätať, že musíte vziať odolný strom. Najlepšie je použiť dub. Je tu teda vysoká pravdepodobnosť kvalitného spracovania.
• Preglejka už nie je taká spoľahlivá ako drevo. To bude určené v jeho jemnostiach. Ale ak nechodíte na ryby veľmi často a chcete ušetriť peniaze na výrobe, potom je preglejka vynikajúcou voľbou.
• Čo sa týka fliaš, veľa ľudí si kladie úplne logickú otázku: ako vyrobiť loď z fliaš? Mnohí si budú myslieť, že to vôbec nie je skutočné. Ale napriek všetkým pochybnostiam bude výsledok úžasný. Bude to jednoduché. Ale v prípade výroby sa musíte snažiť čo najviac, aby sa výsledok vašej práce nerozpadol počas výstupu na vodu.
• Hliník je skvelý aj ako materiál. Je spoľahlivý a vydrží dlho. Výroba z takéhoto materiálu si však vyžiada veľa času a úsilia. Preto veľa ľudí uprednostňuje drevenú základňu.

Posledný materiál je veľmi bežný. Koniec koncov, všetky zakúpené plavecké zariadenia sú vyrobené z gumy. Dobre pláva a znesie veľkú váhu.

Pri výrobe si ale treba dávať pozor, pretože jedno prepichnutie to pokazí. Čas, úsilie, peniaze budú zbytočné. Proces si vyžaduje úplnú koncentráciu, maximálnu pozornosť.

Drevená základňa

Už mnoho storočí po sebe ľudia používali drevo ako dopravný prostriedok na vodnej hladine. Najprv to boli jednoduché konštrukcie vo forme malých plošín, neskôr sa objavila loď, ktorej výroba trvala dlho.

Koniec koncov, musí byť vysoko kvalitný pre bezpečnú prepravu tovaru. Teraz v našej dobe, ak je to žiaduce, môže ktokoľvek reprodukovať nápravu doma.

Jednoduchý plán krok za krokom vás naučí, ako vyrobiť drevenú loď. Vopred je potrebné pripraviť dlhé, široké dosky, ktoré budú slúžiť ako boky lode. Musia byť suché, rovné a bez trhlín.

Po príprave základného materiálu je potrebné ho spracovať pre ľahké lepenie. Okraje dosiek musia byť narezané rovnomerne, aby sa dosky pri montáži tesne dotýkali. Ďalej začneme vyrábať vozidlo. Musíte začať s lukom. Vystrihneme prídavnú dosku, ktorá bude držať boky v strede.

Po dokončení práce na bokoch musíte postaviť sedadlá. Proces je veľmi jednoduchý, takže netrvá dlho. Drevené dosky musia byť po stranách pribité klincami. Potom by sa malo nainštalovať dno. Môže to byť železo.

Z plátu železa vystrihneme požadovaný tvar, pripevníme ho k drevenej podložke vďaka husto zatĺkaným klincom. Loď je takmer pripravená. Zostáva pripevniť železnú reťaz, ktorá bude slúžiť ako základ pre kotvu.

Výroba člna z preglejky

Konštrukčný plán, ako vyrobiť loď z preglejky, sa bude mierne líšiť od predchádzajúceho. Ako vyrobiť loď vlastnými rukami, kresby a popis sa počas procesu stanú spoľahlivým pomocníkom, úplné informácie o výkresoch nájdete na internete.

Vezmite veľký list preglejky, nakreslite naň obrysy produktu, pričom sa spoliehajte iba na výkresy. Potom vystrihnite. Model nástroja je pripravený, zostáva len všetko správne opraviť. Práca sa musí začať rovnakým spôsobom z dosiek.

Ak chcete pripevniť motor, dvere batožinového priestoru musia byť vystužené. Po správnom upevnení skrutiek pripevnite spodok. Musíte použiť lepidlo, živicu. Použitie uvedených prostriedkov by ste nemali ľutovať, ale ani to nepreháňať. Po ich nanesení musíte počkať, kým úplne nezaschnú. Tu je loď takmer pripravená, stačí ju namaľovať podľa vlastného uváženia.

Gumový čln

Odpoveď na otázku: ako urobiť loď vlastnými rukami, kresby budú prvou odpoveďou. Vďaka nim bude mať výrobok správny tvar. Prvým krokom je preto nakresliť výkresy s výpočtom najmenších detailov.

Potom sme z listu preglejky vyrezali loď uvedených rozmerov. Okrem toho budeme potrebovať dosky na spoľahlivé upevnenie dna, plachtu na prikrytie. Tieto materiály musia byť navzájom spojené pomocou rovnakého lepidla, živice. Nezabudnite dať čas na lepenie lepidla, inak sa štruktúra ukáže ako chabá. A vaše úsilie bude zbytočné.

Potom zakryte výrobok plachtou a pevne ho pripevnite k doskám. Pamätajte, že štruktúra musí byť široká. Takto získate domáci čln. Nebude sa veľmi podobať na ten gumený, ktorý je vo výpredaji, no poskytne vám mäkkosť a pohodlie.

Pre lepšie pochopenie výrobného procesu môžete vidieť, ako vyrobiť čln z PVC vlastnými rukami. Tam vám na názornom príklade vysvetlia princíp práce. Veď čítať a vidieť príklad, opakovať akcie, to sú úplne iné veci.

Vzdušný čln

Po zhliadnutí fotografií na internete o tom, ako vyrobiť loď z fliaš, sú mnohí prekvapení a kladú si prirodzenú otázku: ako vyrobiť domácu loď z plastových fliaš alebo ako dlho ju možno používať?

Princíp výroby je taký jednoduchý, že ho zvládne navrhnúť aj desaťročné dieťa. Na výrobu budete potrebovať veľa plastových fliaš. Musia byť v perfektnom stave, bez prasklín, dier, aby neprepúšťali vodu.

Množstvo závisí od požadovanej veľkosti nádoby. Fľaše musia mať tiež uzávery, aby voda nevnikla dovnútra, neoťažila ich.Plast musí byť vyskladaný do tvaru nádoby, dôkladne pripevnený lepidlom.

Tu je pripravený nástroj na plávanie. Vyrába sa veľmi lacno, ale nie veľmi kvalitne. Je vysoká pravdepodobnosť, že zachytenie o konár môže prepichnúť fľašu a poškodiť tak štruktúru.

Hliníková loď

Keď sme sa naučili princíp výroby predchádzajúcich lodí, nie je ťažké uhádnuť, ako vyrobiť hliníkovú loď. Jediný rozdiel spočíva v materiáli, z ktorého bude loď vyrobená. Z hľadiska pevnosti ho možno pokojne zaradiť na druhé miesto po dreve.

A pri kvalitnej práci môže vydržať celý život.
Pri vykonávaní nezabudnite, že je potrebné materiály pripevniť kvalitne, pevne. Pretože od kvality práce závisí život.

DIY kotva

Kotva je hlavným prvkom flotačného zariadenia. Koniec koncov, pomáha udržať sa na jednom mieste po dlhú dobu a nedovoliť prúdu, aby uniesol plavidlo. Na pripevnenie kotvy je potrebné vyvŕtať otvor do zadnej časti člna predĺžením železnej reťaze, ktorá sa stane základom pre kotvu.

Ďalej musíte pripojiť samotné zaťaženie. Mal by to byť veľký kus železa, ktorý dokáže zastaviť loď. Bude potrebné ho pripevniť k reťazi zváraním. Desať minút - kotva je pripravená. Toto je najjednoduchší spôsob, ako si vyrobiť kotvu na čln svojpomocne.

Záver

Niekoľko jednoduchých spôsobov vám pomôže naučiť sa, ako vyrobiť loď vlastnými rukami z rôznych materiálov. Aj keď je pokus neúspešný, zážitok z výroby lode na vlastnú päsť si určite zapamätáte.

Ak sa však loď ukáže ako dobrá, určite sa hodí na prechádzky s rodinou pozdĺž rieky a na rybolov. Preto si nenechajte ujsť príležitosť vyskúšať si vyrobiť loď vlastnými rukami.

Video o tom, ako vyrobiť loď vlastnými rukami

Podomácky vyrobené rybárske člny si dokáže postaviť takmer každý remeselník. Stačí si vybrať správny materiál a pripojiť ho podľa schémy. Takéto zariadenie je možné použiť nielen na rybolov, ale aj na prechádzky v nádrži. Produkt si môžete kúpiť aj v obchode, ale nie všade sa predáva a náklady nie sú vôbec šťastné. Pri výrobe produktu je potrebné bezpečne a pevne upevniť všetky detaily. Žiadny spoj by nemal prepúšťať vodu. Mali by ste tiež vypočítať maximálnu hmotnosť ľudí, ktorí budú prepravovaní loďou na rybolov.

Používatelia sa najčastejšie zaujímajú o to, ako vyrobiť loď sami z klasických drevených materiálov. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr vybrať príslušný výkres. Budete tiež potrebovať preglejkové listy s hrúbkou 0,5 cm.

1. Najprv by ste mali nakresliť papierové šablóny podľa zvoleného výkresu, nakresliť obrysy na preglejku.
2. Úlomky môžete vyrezať pomocou elektrickej priamočiarej píly alebo píly s jemnými zubami. V tomto prípade by sa mala venovať osobitná pozornosť rohom, s ktorými sa časti spoja na koncoch.
3. Upevnenie rámov a priečnikov. Na tento účel môžete použiť lepidlo alebo pozinkované skrutky.
4. Upevňovacie boky, spodky. Aj tu budete potrebovať špeciálne silné vodeodolné lepidlo. Dno z vnútornej strany člna je navyše vystužené palubou z koľajníc. Absolútne všetky časti sa musia navzájom zhodovať vo veľkosti. Skosenia tých častí, ktoré budú v kontakte, musia byť odstránené, aby medzi plochami nebola žiadna medzera.
5. Lepiace švy, spevnenie rohov. Aby škáry neprepúšťali vlhkosť, musia byť dobre utesnené. Tu potrebujete aerosil, epoxidovú živicu.
6. Upevnenie vesiel a sedadiel.
7. Brúsenie vonkajšieho povrchu. Toto sa robí hneď, ako je výrobok úplne suchý.
8. Impregnácia domácich produktov na rybolov ochrannou zmesou, natieranie. Je lepšie použiť špeciálnu farbu, ktorá je určená na drevenú loď.

Na zvýšenie pevnosti výrobku je potrebné vyrobiť zadné dvere a rámy z niekoľkých vrstiev materiálu. Ak je loď vybavená motorom, musí byť strana, na ktorej bude inštalovaná, vystužená drevenými doskami vyrobenými z tvrdých hornín a tiež dodatočne prilepená sklolaminátom.

Na stavbu domácej lode nie je potrebné používať drevo ani preglejku. Môžete dokonca postaviť príslušenstvo z plastových fliaš. Zároveň vyrobené zariadenie nebude horšie zostať na vode a je celkom vhodné na rybolov (okrem toho naň pán strávi menej času a energie, ako aj peňazí).

• fľaše (malá nádoba tu nebude fungovať, je lepšie brať výrobky určené na 2 litre);
• lepidlo a páska (musia byť odolné voči vlhkosti);
• drôt;
• úžitkový nôž alebo nožnice;
• preglejka;
• drevené alebo kovové priečky.

Nádoba je vopred očistená od štítkov. Ďalej musí byť pevnejšie. Za týmto účelom sa fľaše umiestnia do mrazničky, pevne sa skrútia a potom sa umiestnia na teplé miesto. Kryty je potrebné dodatočne zaistiť vodeodolným lepidlom.

Z kontajnera musíte vytvoriť "guľatiny". Prvky je možné spojiť pomocou improvizovanej spojky, ktorá je vyrezaná zo stredu prázdnej fľaše. Prvky sú upevnené dnom. V tomto prípade musia výstupky druhého ísť do vybrania jednej nádoby. Ďalej je obrobok upevnený lepidlom a páskou. Teraz musíte odrezať vrcholy dvoch fliaš a položiť ich na hrdlá už hotového dizajnu. Týmto spôsobom sa vyrobí zvyšok guľatiny.

Z týchto výrobkov zostavených do 8 kusov sa vyrábajú plaváky. Fragmenty môžete spojiť silným drôtom. Plaváky sú medzi sebou upevnené drevenými tyčami. Keď sú prierezy pripravené, môžete k nim pripevniť dno preglejky.

To zaisťuje spoľahlivosť a vodotesnosť spojov.

Ak chcete produktu dodať krásny vzhľad, môžete ho opláštiť preglejkou alebo plechmi.

Spomedzi všetkého rybárskeho náčinia je loď najcennejším snom rybárov. Okrem toho môže byť plavidlo dosť malé. Napríklad skladacie modely si môžete vziať so sebou na rybačku s najmenšou šancou, že sa nezmestia do auta. Najčastejšie sú takéto konštrukcie vyrobené z duralu.

Okrem toho budete potrebovať pogumovanú tkaninu, podšívky a nity, drevo, základný náter, drevo, farbu.

1. Výber materiálu. Potrebujete 4 úlomky na boky a 2 na spodok. Budete tiež potrebovať 3 priečniky: 2 vzpery na zabezpečenie spoľahlivosti konštrukcie a 1 sedadlo.
2. Vystrihovanie fragmentov, ich osadenie a lemovanie.
3. Vytváranie otvorov pre nity. Vzdialenosť medzi nimi by nemala presiahnuť 2 cm Všetky miesta, kde boli nity inštalované, musia byť husto natreté farbou, aby sa utesnili.
4. Na upevnenie sedadla sa používajú pozinkované spojovacie prvky.
5. Základný náter a lakovanie spotrebičov.

Je lepšie loviť z lode tohto typu. Sotva sa hodí na romantickú prechádzku. Aby sa dural nepokazil, je lepšie najskôr vyrobiť úlomky kartónu a upraviť ich.

Vybavením prídavného zariadenia prívesnými motormi je možné postaviť skutočnú loď. Ale nie vždy je to potrebné.

Rybári najčastejšie uprednostňujú veslá, pretože sú oveľa tichšie.

Moderné obchody ponúkajú veľký výber lodí na rybolov a turistiku, no mnohým milovníkom je bližšie vlastná vlastnoručne vyrobená loď. Umožní vám nielen veľa ušetriť, ale stane sa aj pýchou pre svojho majiteľa, nehovoriac o tom, že v jeho dizajne bude postarané o všetko potrebné a všetko nepotrebné bude vylúčené. Na zostavenie takéhoto remesla môžete použiť preglejku alebo prírodné drevo.

Terminológia: z čoho je loď vyrobená

Kýl je hlavným prvkom trupu, ktorý je základom pre upevnenie všetkých častí. Prova lode sa nazýva predstavec, na opačnej strane konštrukcie je korma. Spoločne poskytujú požadovanú tuhosť. Priečne časti, ktoré zabezpečujú ohyb a tuhosť tela, sa nazývajú rámy.

Boky sú tvorené doskami umiestnenými nad predstavcom a zadným stĺpikom, ktoré sú spojené s rámami pri montáži konštrukcie. Pripravený trup je preglejka zhora a na dne lode je vyrobená špeciálna podlaha, ktorá sa nazýva slan.

Materiály a nástroje

Loď vyrobená z preglejky vlastnými rukami poteší majiteľa na dlhú dobu, ak si starostlivo vyberiete suroviny na jej výrobu:

• Hlavným použitým materiálom je preglejka.
• Na sedadlá a vzpery sú použité drevené dosky s hrúbkou 25 mm. Na použitie sú vhodné mäkké, pórovité druhy dreva.
• Medený drôt (2 mm) je vhodný na medzispájanie plechov.
• Vodovzdorné polymérové ​​lepidlo alebo sklolaminát pomáha utesniť spoje.

Z nástrojov, ktoré budete potrebovať:

• kliešte;
• skrutkovač;
• nožnice;
• píla na drevo;
• elektrická priamočiara píla na drevo;
• Brúska;
• svorky (minimálne 3-4);
• kefy.

Výrobné kroky

Existuje niekoľko spôsobov, ako vyrobiť loď z preglejky. Ale bez ohľadu na zvolený model, konštrukcia pozostáva z rovnakých krokov. Ich dôsledná implementácia vám umožní vytvoriť krásnu a funkčnú loď.

Výber kresby

Výkresy na výrobu sa dajú pomerne ľahko nájsť, ale oplatí sa vopred rozhodnúť o požadovaných rozmeroch a počte cestujúcich. Pre začiatočníkov je lepšie vybrať si neoddeliteľné modely, pretože sa ľahšie vyrábajú.

Nemali by ste vytvárať kresbu sami bez toho, aby ste boli špecialistom, pretože v tomto prípade je percento zlyhania veľmi vysoké. Vybraný výkres sa urobí na papieri, skontrolujú sa všetky rozmery a potom sa prenesie na preglejku a puzdro sa vyreže. Ďalším krokom je montáž s povinným lepením karosérie.

Hlavné rozmery člna a typy / tvary člnov

Lode sa používajú už mnoho storočí, takže existujú modely, ktoré sa dajú vyrobiť bez veľkovýroby samostatne.

Kanoe, fofan čln, ruský tuzik a námorná plachetnica majú ráfiky s dvojitým zakrivením, ktoré sa ťažko vyrábajú. Pre vlastnú výrobu sú oveľa vhodnejšie člny s jednoduchým zakrivením.

Na pokojné vnútrozemské vody je dobrý čln typu skif. Jednoduchá výroba, spoľahlivá a obzvlášť ľahká - loď s dĺžkou 4 m zdvihne jedna osoba.

Čln je vhodný na plavbu v menej pokojnej vode (2-3 body). Vyznačuje sa lukom-forspiegel a kýlovým dnom. Takáto loď sa ľahko zmestí na kufor auta s hmotnosťou do 50 kg.

Dory je najlepšou voľbou k jazeru alebo k moru, pretože je veľmi odolná voči vlnám.

Vlastnosti preglejky

Stojí za to dať prednosť preglejke, ktorá je odolná voči vlhkosti a agresívnym faktorom (FB alebo FSF).

Aby sa zabránilo delaminácii, je niekoľkokrát impregnovaná emulziou voda-polymér, medzi postupmi ju nezabudnite vysušiť.

Ako spojiť dve preglejky na predĺženie

Je dosť ťažké nájsť veľmi veľké listy preglejky, takže remeselníci nezávisle vyrábajú pásy požadovanej dĺžky. Na tento účel sa fúzy hobľujú rovinou, ktorá sa opatrne brúsi špeciálnym strojom alebo brúsnym papierom a potom sa spoj prilepí epoxidovým lepidlom. Na kontrolu pevnosti sa malý pásik zvinie do krúžku, pričom preglejka by mala prasknúť kdekoľvek okrem spoja.

Hlavné metódy spájania preglejky a dreva

Používajú sa dve možnosti spájania dielov: šitie a montáž.

Scythians sú loďou pre domácich majstrov z preglejky, ktorej kresby sú často podrobne uvedené. Sú šité na špeciálnom traguse s najsilnejšími švami pri nose, pretože je náchylnejší na stres ako všetky ostatné.

Časti sú zostavené na rovnom povrchu. Na jeho realizáciu sú rámy vyrezané a vopred vytvárajú drážky pre kýl. Rámy s rámami sú inštalované vertikálne na ráme, ráfiky, kýl, predstavec sú upevnené. Z kýlu začnú pripevňovať kožu a po odstránení rámu z rámu vykonávajú ďalšiu konštrukciu.

Výkresy člna pod veslom

Nie je potrebné brať hotový, ak máte zručnosti v kreslení, môžete si vytvoriť svoj vlastný. Pre najlepšiu presnosť sa odporúča použiť milimetrový papier. Pri navrhovaní vykonajte nasledujúce akcie:

• nakreslite stredovú čiaru;
• nakresliť pohľad zhora a vertikálnu projekciu;
• rámy sú nakreslené v rovnakej vzdialenosti;
• skontrolujte rozmery a symetriu častí;
• hladké ohyby sú nakreslené pozdĺž značiek zo strany ku kýlu pomocou pravítka.

Výkresy lodí pre motor

Všimnite si, že domáce preglejkové člny pre motor majú nákresy podobné tým pre veslá a plachetnice. Typ kormy je odlišný, pretože je na ňom nainštalovaný motor. Moderné modely sú vyrobené s výklenkami vyplnenými penou, aby sa zabránilo zaplaveniu pri prevrátení.

Ako preniesť obrázok zo šablón na preglejku

Po uistení sa, že výkresy sú správne, sa prenesú na lepenku, aby sa uľahčil proces označovania na preglejke. V tomto prípade nemusíte robiť žiadne úpravy pre detaily výkresu, ale je dovolené kresliť väčšie líšky a zmenšiť ich počas inštalácie.

Technologické fázy výroby

Je možné zaznamenať nasledujúce fázy:

• prenos šablón na preglejku;
• kresliť detaily s rámami;
• umiestniť kýl;
• opraviť stonku;
• upevniť zadný stĺpik (pre motorový čln priečna doska);
• položiť preglejku na dno;
• poraziť strany;
• lepiť spoje častí;
• tmel, farba.

Najväčšiu pozornosť treba venovať správnosti prenesenia kresby, pevnosti spojov a kvalite ich lepenia.

Robíme vnútorný obrys pätiek

Tuhosť celej konštrukcie závisí od pevnosti upevnenia pätiek. Kvetináče a dve pätky sú neoddeliteľnou súčasťou rámu, zatiaľ čo podlahové trámy sú umiestnené na kýle a predstavujú základ, ku ktorému je pripevnené dno, a pätky sú pripevnené k bokom. Na zvýšenie pevnosti je k dispozícii jeho širšia križovatka, čo je obzvlášť dôležité pri navrhovaní motorového plavidla.

Materiál stonky

Jeho sofistikovaný dizajn poskytuje odolnosť, pretože luk nesie väčšinu nákladu. Materiály na výrobu môžu byť dub alebo brest. Ideálne s prirodzeným zakrivením. V prípade jeho neprítomnosti je prvok zostavený z menších častí. Najprv sa diel vyreže podľa tvaru korpusu, následne sa obrúsia okraje, čím sa zabezpečí pevné uchytenie.

Dizajn kýlu

Najjednoduchší prvok na výrobu. Najčastejšie používaná doska má dĺžku 3,5 m a hrúbku 25-30 mm.

Bočné dosky

Stojí za to dať prednosť plochým doskám s dĺžkou 5 metrov a šírkou 150 mm. Je potrebné vybrať ploché dosky, ktoré nemajú uzly a zhnité miesta.

Preglejkové člny pre motorové vlastnosti

Na zvýšenie rýchlosti nie je potrebné inštalovať výkonný motor. Táto modernizácia bude plytvať palivom, ohroziť loď, ale nezrýchli ju. Typické nákresy lode vždy uvádzajú výkon vhodných motorov.

Transz

Jeho účelom je zabezpečenie motora, pričom sa odporúča použiť dosku s hrúbkou 25 mm. Pri použití preglejky sa lepí, kým sa nedosiahne požadovaná hrúbka, v prípade potreby je povolené vystuženie tyčou.

Rám člna oplášťujeme preglejkou

Postup sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

• pomocou výkresov vyrežte potrebné časti z preglejky;
• rám je položený umiestnením kýlu na vrch;
• všetky povrchy sú dôkladne vyčistené;
• natrite kĺby lepidlom;
• spodok vyložte, zaistite zošívačkou a po nasadení - klincami;
• bočné detaily sú skontrolované na tesnosť spojov a pribité.

Používame lepidlo

Na vyplnenie škár je potrebné použitie lepidla. Sú prilepené na všetky miesta dotyku dielov, miesta, kde boli klince zatĺkané, preleštené.

Sklenená tkanina nalepená na preglejke zlepšuje pevnosť, rýchlosť jazdy a odolnosť. Lepia ho od kýlu do strán, čím sa vyhýbajú tvorbe nepravidelností.

Naneste lak

Ak sa nepoužili sklenené vlákna, potom sa na zakrytie lode môže použiť lak. Nanáša sa štetcom v rovnomernej vrstve po celej ploche. Tento postup sa odporúča vykonať v teplom počasí, aby sa preglejka lepšie impregnovala lakom.

Maľovanie člna

Pred tmelením a lakovaním povrchu sa oplatí počkať, kým sklolaminát vyschne. Je vhodnejšie tmeliť hotovou syntetickou zmesou. Na zaschnutý tmel môžete naniesť základný náter a vrstvu farby alebo priamo niekoľko vrstiev farby.

Vykorisťovanie

Životnosť člna závisí od správnej prevádzky.

Neskladujte ho vo vode, pretože to podporí rozklad. Po rybolove alebo prechádzke by ste ju mali okamžite zdvihnúť na základňu. Predpokladá sa, že lode vydržia dlhšie v slanej vode. Dôležitú úlohu zohráva kvalita materiálov a dôslednosť spracovania spojov.

Ak je poškodená, mali by ste okamžite vyrezať všetku mokrú preglejku a nahradiť ju náplasťou vhodnej veľkosti. Vo vlhku a vlhkosti sa preglejka ničí, preto sa odporúča skladovať loď v interiéri. Skladovanie na čerstvom vzduchu v zime je spojené s nedostatočne vysušeným štiepaním dreva pod vplyvom osmózy.

Aby sa zabránilo hnilobe, vykonáva sa každoročné sezónne ošetrenie, príprava a prevencia trupu. S dobrou starostlivou starostlivosťou bude domáca loď z preglejky potešiť mnoho rokov.

Kedy musím zaregistrovať loď?

Aby sa predišlo problémom, hotová loď by sa mala zaregistrovať predložením nasledujúcich dokumentov Štátnej inšpekcii malých plavidiel:

• cestovný pas;
• zákon o technickej kontrole;
• potvrdenie o zaplatení registračnej dane;
• registračná karta;
• registračný výpis;
• účtenky za použité materiály.

V prípade potreby možno vzory dokumentov nájsť na internete. Ľudia žijúci vo vnútrozemí tento bod často ignorujú.

Výroba lode z preglejky nie je príliš náročná. Správny výber materiálov a dodržiavanie pokynov pomôže vyrobiť kvalitnú loď. Malý trik pomôže zvýšiť pevnosť konštrukcie, pri výrobe dielov bude stačiť umiestniť vlákna dreva pozdĺž tela. Pri správnej starostlivosti poteší svojho majiteľa na dlhú dobu.