Portál rekonštrukcie kúpeľne. Užitočné tipy

Ministerstvo obrany začalo s masívnou modernizáciou vojenskej infraštruktúry. Zrútenie vojenského stavebného komplexu

Vzhľadom na silu a bojovú účinnosť súčasnej ruskej armády je potrebné poznamenať zvýšenú zodpovednosť ministerstva obrany za organizáciu tyla. Rezort obrany venuje veľkú pozornosť skutočnému oživeniu svojho vojenského stavebného komplexu v kontexte úloh vytýčených vrchným veliteľom.

"Opatrenia prijaté pri rozvoji vojensko-stavebného komplexu umožnili dosiahnuť synchronizáciu vytvárania infraštruktúry s načasovaním zbraní a vojenského vybavenia dodávaných jednotkám." - toto je citát z prejavu ministra obrany Ruska, armádneho generála Sergeja Shoigu na poslednom stretnutí kolégia vojenského oddelenia.

Skeptici tvrdia, že „vtipné jednotky“ – v bežnej reči „stavebný prápor“, sa vracajú do zlej pamäti.

Medzi ľuďmi spojenými so stavebnými jednotkami existuje veľa anekdot, mýtov a legiend. Bolo to spôsobené najmä špecifikami formovania personálu - asi 90% vojakov týchto jednotiek boli branci zo Strednej Ázie a Kaukazu. Preto sa väčšina ruských mladých ľudí snažila vyhnúť službe v divíziách stavebného práporu. Veď aj vtedy sa z času na čas objavila otázka týkajúca sa napätých medzinárodných vzťahov, len to nebolo vystavené.

Napriek tomuto postoju však vojenské stavebné oddiely (VZO) plnili pomerne vážne úlohy a stavali objekty obranného významu a národného hospodárstva.

Treba dodať, že vojensko-stavebný komplex Ministerstva obrany ZSSR priamo a priamo súvisí so ženijným vojskom, do ktorého zodpovednosti vždy patrila výstavba rôznych opevnení a účelových objektov.

Stroybat prevzal 70% úloh, ktoré predtým vykonávali ženijné jednotky. Toto je historický fakt. A autor tejto publikácie o tom opakovane písal. Preto sa nebudeme opakovať, ale obmedzíme sa len na otázky k predmetu eseje.

Čo je Vojenský stavebný komplex Ministerstva obrany Ruskej federácie

Vojenský stavebný komplex Ministerstva obrany (VSK Ministerstva obrany Ruskej federácie) je už celoštátnym lídrom vo výstavbe špeciálnych, strategických a spoločensky významných objektov Ministerstva obrany Ruska.

Najvyšší vrchný veliteľ ozbrojených síl MO RF vytýčil úlohy - vykonávať efektívnu činnosť v záujme OS Ruskej federácie v nasledujúcich oblastiach za pomoci spoľahlivých partneri a sami:

  • vytváranie špeciálnych, koncepčných, štandardných projektov vojenských a civilných zariadení s prihliadnutím na inžiniersku a dopravnú infraštruktúru, klimatické a geografické vlastnosti územia;
  • výstavba akýchkoľvek budov, komplexov a špeciálnych armádnych štruktúr na kľúč;
  • vytvorenie modernej infraštruktúry a komfortného prostredia pre budované zariadenia, ich úplné vybavenie novým, high-tech zariadením podľa účelu;
  • prevádzkovanie bytových a bytových a kasárenských fondov.

Činnosť VSK MO RV sleduje tieto ciele:

  • Vytvorenie odborných ľudských zdrojov a výrobnej a priemyselnej základne pre realizáciu v čo najkratšom čase akýchkoľvek projektov svojpomocne.
  • Zlepšenie výsledkov vo všetkých sférach činnosti vďaka: znižovaniu nákladov, kontrole vykonanej práce, obnove investičného majetku, protikorupčnej politike, priťahovaniu investícií, zavádzaniu moderných metód riadenia.
  • Vývoj a implementácia inovatívnych technológií.
  • Environmentálna bezpečnosť zariadení a dodržiavanie pravidiel ochrany životného prostredia.

Vojenský stavebný komplex Ministerstva obrany Ruska zahŕňa vojenské veliteľské a riadiace orgány, ako aj podniky a organizácie rôznych foriem vlastníctva, ktoré konajú v záujme ozbrojených síl Ruskej federácie na celom území krajiny.

Primárnym cieľom je ubytovanie pre vojenský personál

Ministerstvo obrany od začiatku roka 2016 prešlo na plánovaný režim poskytovania trvalého bývania. Zachováva sa aj vysoká miera poskytovania služobného bývania pre vojakov. V roku 2016 dostalo byty 28 500 ľudí. Špecializovaný bytový fond ministerstva obrany navyše zahŕňa 12 100 bytových priestorov.

Koncom roka 2017 prichádza k riešeniu akútna, bolestivá otázka bývania pre vojakov a vojenských dôchodcov. Od roku 2012 dostalo služobné bývanie cez ministerstvo obrany 142,5 tisíca vojakov, s prihliadnutím na ich rodinných príslušníkov je to viac ako pol milióna ľudí.

V roku 2017 boli v Moskve zvyšné obytné budovy prevedené na vysporiadanie - viac ako 8 000 bytov. To poskytne riešenie problému pre 85 % vojakov, ktorí si zvolili Moskvu za svoje bydlisko.

Zvyšným vojakom, ktorí čakajú na byt v hlavnom meste, sa poskytne dotácia na bývanie. V rokoch 2017-2019 federálny rozpočet počíta s vyčlenením 37,78 mld.

Naše vlaky nejazdia na cudzom území – stavba železnice obchádzajúca Ukrajinu je dokončená.

Cez územie Ukrajiny až do polovice decembra 2017 prechádzal malý úsek železnice spájajúcej Moskvu s Adlerom. Úsek má dĺžku 37 km a nachádza sa v ňom železničná stanica Zorinovka.

V roku 2010 sa uvažovalo o projekte výstavby železničnej trate Prochorovka - Žuravka - Čertkovo - Bataysk s obchvatom Ukrajiny v dĺžke 748 km, čím sa mala zvýšiť priepustnosť železníc v smere stred - juh.

Vďaka tomu bol v roku 2015 schválený variant s dĺžkou 137,5 km, ktorý umožňuje posunúť priebeh diaľnice od štátnej hranice bez výrazného predĺženia trate.

Na novom úseku diaľnice sú vybudované nové stanice. Jedna z nich (stanica Zaitsevka) sa nachádza vo Voronežskom regióne, ďalších šesť (stanica Sergeevka, stanica Sokhranovka, stanica Kuteinikovo, stanica Vinogradovka, stanica Kolodezi a stanica Bochenkovo) sa nachádza v Rostovskej oblasti. Cez rieku Belaya Kalitva bol tiež vybudovaný most.

Dňa 15.11.2017 začala pravidelná premávka osobných vlakov na úseku Žuravka - Millerovo vybudovanom na obchvate Ukrajiny.

Do 10. decembra 2017 bol ukončený prechod všetkých trás osobných vlakov na pravidelnú dopravu na novej železnici obchádzajúcej Ukrajinu.

Od 11. decembra 2017 prešli všetky ruské osobné a nákladné vlaky do premávky na novej železničnej trati Žuravka - Millerovo s obchádzaním Ukrajiny.

Potom premávajú zo stanice Čertkovo len 2 páry elektrických vlakov denne Chertkovo - Glubokaya - Rostov na Done.

Bolo oznámené, že nová trať, ktorá je dlhá 137 kilometrov, obslúži 62 párov osobných a 30 párov nákladných vlakov.

„Úloha, ktorú stanovil prezident Ruska na výstavbu železnice železničným vojskom a ruskými železnicami, bola teda dokončená v predstihu, viac ako rok pred termínom,“ uvádza námestník ministra obrany generál armády Dmitrij Bulgakov. Ruskej federácie.

Výstavba druhej etapy kozmodrómu Vostočnyj

Kozmodróm Vostočnyj je prvý ruský civilný kozmodróm nachádzajúci sa v Amurskej oblasti neďaleko budúceho vedeckého mesta Ciolkovskij.

Stavba, ktorá sa začala v roku 2012, trvala necelé štyri roky: v apríli 2016 sa uskutočnil prvý úspešný štart z kozmodrómu s tromi satelitmi na obežnej dráhe. Výstavba druhej etapy Vostočnyj je plánovaná na rok 2017.

V decembri 2016 sa dozvedelo o zrušení Spetsstroy Ruska. Namiesto toho vznikne osem FSUE, ktoré vybudujú len špeciálne objekty MO RF. Dôvodom likvidácie boli početné tvrdenia objednávateľov a úradov o termínoch vykonania prác a finančnej disciplíne agentúre podriadenej ÚFJP, najmä nespokojnosť bola spôsobená veľkým počtom porušení pri výstavbe tzv. kozmodróm Vostočnyj.

Centrum FSUE pre prevádzku zariadení pozemnej vesmírnej infraštruktúry (TSENKI) dokončí v roku 2018 štartovacie a technické komplexy, ako aj zariadenia na prívod vody na podporu štartov z kozmodrómu Vostočnyj. TsENKI už podpísalo osem zmlúv so subdodávateľmi.

Posilnenie arktických hraníc

Ministerstvo obrany Ruskej federácie komplexne rozvíja arktické územia. Do roku 2018 bude vybudovaných viac ako 100 infraštruktúrnych zariadení. Prenajaté zariadenia sa nachádzajú na území arktických vojenských základní rozmiestnených v Zemi Františka Jozefa, Novej Zemi, na Srednom a Kotelnom ostrove, na myse Schmidt a na Wrangelovom ostrove.

„Výstavba v Arktíde je jedinečný projekt z hľadiska logistiky, dodávky, stavebných a inštalačných prác. Prvýkrát v histórii moderného Ruska sa takáto rozsiahla práca vykonáva v podmienkach Ďalekého severu, “tvrdí Timur Ivanov, námestník ministra obrany Ruskej federácie.

Na ostrove Alexandra Land (súostrovie Zeme Františka Jozefa) bude do konca roka 2017 vybudovaných viac ako 30 zariadení vrátane letiska Nagurskoye. V súčasnosti stavbári lokalitu sprejazdnili a upravili provizórne komunikácie. Po dokončení modernizácie bude môcť letisko celoročne prijímať väčšinu typov vojenských dopravných lietadiel.

Ako uviedli na vojenskom oddelení, „prebieha tu výstavba administratívno-bytového komplexu. "Arktický trojlístok",čo je jediné zariadenie na investičnú výstavbu na svete, ktoré sa stavia na 80° severnej zemepisnej šírky."

V obci Rogačevo (súostrovie Nová Zem) prebieha výstavba technických pozícií a sociálnej infraštruktúry, ako aj letiska.

Na myse Schmidt (autonómny okruh Chukotka) sa plánuje do konca roka uviesť do prevádzky viac ako 30 objektov vojenskej a sociálnej infraštruktúry. Prebieha výstavba stacionárnych objektov radarového oddelenia a leteckého navádzacieho bodu.

Do konca tohto roka bude na Wrangelovom ostrove spustených približne 30 ďalších investičných projektov.

Na ostrove Sredny (súostrovie Severnaya Zemlya) sa nachádza niekoľko objektov, ktorých uvedenie do prevádzky je naplánované na rok 2017.

Jednotky ruskej armády v roku 2017 v rámci ekologickej očisty Arktídy vyzbierali 6054 ton kovového šrotu, z toho 4778 ton vyviezli na pevninu. Celková výmera vyčisteného územia bola 161 hektárov.

Podľa ministerstva obrany je dnes v štádiu projektovania a v štádiu prípravných prác - vytvorenie a modernizácia niekoľkých letísk v arktickej zóne, ako sú Tiksi, Anadyr, Vorkuta, Temp a ďalšie. Práce na usporiadaní jednotiek ministerstva obrany v Arktíde budú pokračovať do roku 2020.

Usporiadanie námorných základní

Vo Vilyuchinsku na Kamčatke bolo v čase príchodu prvých jadrových ponoriek triedy Borei uvedených do prevádzky niekoľko najdôležitejších zariadení kotviaceho frontu a pobrežnej inžinierskej infraštruktúry.

V súčasnosti flotila zahŕňa tri ponorky projektu 955. Celkovo sa do roku 2021 plánuje postaviť osem takýchto raketových nosičov a päť z nich je modernizovaného projektu 955A. V decembri 2016 bola v Sevmaši položená ôsma ponorka tohto projektu.

Na juhu krajiny, v Novorossijsku, je vybudovaná kotviaca predná časť pre ponorky projektu 636. Ide o najnovšie dieselelektrické ponorky typu Varshavyanka. V Čiernomorskej flotile už slúži šesť ponoriek.

Veliteľ flotily admirál S.V. Vitko poznamenal, že celková dĺžka už vybudovaných ochranných stavieb je takmer 2,5 km, výstavba prebieha v hĺbkach až 27 metrov. Z hľadiska dĺžky a hĺbky patria tieto stavby podľa neho medzi päť najväčších vodohospodárskych zariadení na svete.

Okrem toho je v prístave Novorossijsk vo výstavbe budova veliteľstva námornej základne Novorossijsk.

V záujme Baltskej flotily sa plánuje výstavba kasární a jedální vo vojenských mestách Sovetsk a Baltiysk, ako aj stanové mobilné prístrešky na zbrane v parkových zónach vojenských miest Černyakhovsk a obce Donskoje.

Podľa plánu prebieha rekonštrukcia základného bodu flotily v Baltiysku. Práce na komplexe kotviska sa začali v roku 2012 po tom, čo inžiniersky prieskum odhalil havarijný stav zariadení, ktoré boli v prevádzke 60 rokov bez riadnej údržby.

Očakáva sa, že v dôsledku rekonštrukcie bude obnovený základný bod flotily, ktorý bude schopný zabezpečiť parkovanie a obsluhu najmodernejších lodí vstupujúcich do prevádzky v súčasnosti aj v budúcnosti. Celkovo sa v rámci ďalšieho rozvoja pobaltskej námornej základne do roku 2020 počíta so širokým rozsahom prác.

Krym je náš. Rozsiahle usporiadanie vojenských objektov

„Celkovo bolo na území Krymského federálneho okruhu v priebehu roka spustených 23 nových zariadení vrátane 25 budov a stavieb, na ďalších deviatich zariadeniach prebiehajú stavebné a inštalačné práce,“ uviedla SV. Vitko.

Vitko vysvetlil, že infraštruktúra väčšiny vojenských jednotiek, zdedená od predchádzajúcich orgánov polostrova, „nespĺňala ani minimálne požiadavky na obytné alebo technické miestnosti, parkovisko a skladovacie priestory pre techniku“.

„Prestavba všetkého stála veľa peňazí, takže bolo jednoduchšie prestavať vojenské tábory nanovo pomocou nových technológií,“ zdôraznil veliteľ.

Na Kryme a v Sevastopole prebieha aj rekonštrukcia ôsmich kotvísk a šiestich vojenských táborov, dve letiská by sa mali zrekonštruovať na základňu nového letectva.

„Plánujeme vykonať významné práce na území dvoch cvičísk pre pobrežné jednotky a námornú pechotu. Plánuje sa pokračovať vo výstavbe bytov pre vojenský personál, dokončiť projekt rekonštrukcie hlavnej nemocnice flotily a začať s rekonštrukciou vojenského sanatória „Krym“ v Partenite,“ dodal Vitko.

Kuriles – ostrovy našej nádeje

Na Kurilských ostrovoch Iturup a Kunashir sa buduje množstvo nových vojenských zariadení, ako aj sociálna infraštruktúra: ubytovne pre vojenský personál, kultúrne, rekreačné a športové centrá. Celková stavebná plocha dosahuje 400 tisíc metrov štvorcových. m, celkovo sa plánuje postaviť 392 budov a stavieb.

V roku 2016 armáda spolu s Ruskou geografickou spoločnosťou uskutočnila expedíciu na ostrovy Matua a Paramušir (súčasť Kuril), počas ktorej skúmali možnosti rozmiestnenia jednotiek. Účastníci si prezreli pristávaciu dráhu ostrova, rozmiestnili mobilné letiskové komplexy a zariadenia na zabezpečenie pohybu lietajúcich zariadení. (cm.)

V rámci plánovaného posilnenia východných hraníc má ruské vojenské vedenie v úmysle vytvoriť na ostrove nový základný bod pre sily Tichomorskej flotily.

Zariadenia strategických raketových síl

Boli uvedené do prevádzky infraštruktúrne zariadenia prvých plukov strategických raketových síl vybavených mobilnými a stacionárnymi raketovými systémami Yars.

V roku 2016 bolo dodaných 23 mobilných systémov plukom strategických raketových síl v Teykove, Nižnom Tagile a Novosibirsku. V roku 2017 budú mobilné a banské „Yars“ aj naďalej vstupovať do raketových formácií Kozelskoye, Yoshkar-Olinskoye, Novosibirsk a Irkutsk.

V Južnom vojenskom okruhu bola dokončená výstavba vojenských táborov pre dve raketové brigády vybavené operačno-taktickými raketovými systémami Iskander-M.

Dokončila sa aj výstavba raketovej brigády v Shuya (región Ivanovo). V roku 2016 dostalo Pozemné sily dva brigádne komplety tohto komplexu.

Letisko v Achtubinsku

Hlavné riaditeľstvo výstavby ciest a letísk podpísalo zmluvu na druhú etapu rekonštrukcie letiska Achtubinsk v Astrachanskej oblasti. Na tomto letisku sídli Štátne letové testovacie stredisko pomenované po Valerijovi Chkalovovi.

Výstavba nových zariadení na tomto letisku je plánovaná v ešte väčšom meradle: niekoľko špecializovaných lokalít, budovy, vykurovacie, kanalizačné a energetické systémy. Počíta sa s výstavbou siete diaľnic a iných zariadení.

Na západných polygónoch a hraniciach

V Západnom vojenskom okruhu sa začala rozsiahla rekonštrukcia cvičísk. Formácie a vojenské jednotky v Leningradskej oblasti dostanú aktualizovaných riaditeľov tankov a vojenských strelníc a cvičiská v regiónoch Nižný Novgorod a Voronež dostanú nové tankové cvičiská.

Vojenské strelnice a riaditelia tankov budú vybavené taktickými súpravami na vytváranie diaľkovo ovládaného cieľového prostredia a počítačovými simulátormi na simuláciu akýchkoľvek bojových výcvikových situácií.

Ako armáda ubezpečuje, „nové tankové cvičiská budú spĺňať moderné požiadavky na výcvik mechanikov-vodičov tankov rôznych modifikácií“ a rekonštrukciou cvičísk a výstavbou nových zariadení sa výrazne skráti čas výcviku špecialistov. a bojová súhra jednotiek.

Ruské ministerstvo obrany začína s výstavbou vojenskej základne v Boguchar. Na tomto mieste sa už nachádza starý vojenský sklad, no teraz tu bude základňa s desiatkami budov a vojenských objektov. Podľa plánu tu bude nasadených viac ako 1,3 tisíc jednotiek vojenskej techniky a viac ako 5,2 tisíc vojakov. Nebudú chýbať ani muničné sklady, zdravotnícka jednotka, plaváreň a veľký výcvikový komplex. Objekt bude schopný odolať biologickým, chemickým a jadrovým útokom.

Ministerstvo obrany zatiaľ začiatok výstavby nekomentovalo. Rozhodnutie o výstavbe však padlo v súlade so suverénnym právom krajiny.

Je tiež známe, že ďalšia základňa sa plánuje postaviť pri obci Valuyki v regióne Belgorod, asi 20 kilometrov od hraníc s Luhanskou oblasťou Ukrajiny. Mesto je určené pre 3500 vojakov a zaberie približne 300 hektárov.

V rámci projektu sa vybudujú sklady na skladovanie raketových a delostreleckých zbraní a inej munície s celkovou rozlohou viac ako 6000 metrov štvorcových. Vznikne aj zdravotné stredisko a tréningový komplex.

Podľa projektovej dokumentácie má armáda v úmysle vybudovať rozsiahly komplex budov a areálov pre výcvik špecialistov, najmä delostrelectva, protivzdušnej obrany, ako aj výcvik v práci s tankami, bojovými vozidlami pechoty a obrnenými transportérmi.

Horské pasáže na Kaukaze

Vojaci Južného vojenského okruhu tento rok postavia osem horských prechodov v Čečensku a Ingušsku na rozvoj cestovného ruchu. Budú slúžiť na dodávanie stavebného materiálu na vrchoviny, kde vzniknú turistické zóny.

Prechody sú vybudované cez horské potoky a rieky, ktoré neumožňujú výstup na horské plošiny. Plánovaných je päť priechodov v Čečenskej republike a tri priechody v Ingušsku. To umožní organizáciám republík vstúpiť na staveniská v ťažko dostupných oblastiach v nadmorskej výške do 2,6 tisíc metrov, kde sa spustí výstavba horských turistických zoskupení.

Výstavba sa začala už v roku 2017. V niektorých prípadoch armáda používa na doručovanie materiálu a jedla zvieratká – kone a somáre. Po výstavbe budú tieto priecestia odovzdané civilným organizáciám.

Rozmiestnenie vojenských škôl a kadetných zborov

V roku 2016 bola vojenská škola Tula Suvorov prestavaná od základov len za päť mesiacov. Postavený na juhovýchode mesta silami „Oboronstroy“ a Hlavného riaditeľstva rozvoja, 1. septembra prijal 240 Suvorovitov piatej, šiestej a siedmej triedy.

O znovuvytvorení školy rozhodol minulý rok v marci ruský prezident Vladimir Putin. Predpokladá sa, že po ukončení všetkých etáp výstavby tam bude bývať a študovať asi 560 detí.

Začala sa výstavba Petrozavodskej prezidentskej kadetskej školy. Práce sa vykonávajú svojpomocne v objeme asi 30 tisíc ľudí. Náklady na celý súbor prác na vytvorení školy sú 4,1 miliardy rubľov.

O jej vytvorení rozhodol prezident Ruskej federácie na návrh Štátnej komisie pre prípravu osláv 100. výročia založenia Karélie. Miesto bolo vybrané vo vojenskom meste č. 6, ktoré sa nachádza na Komsomolskom prospekte v Petrozavodsku. V septembri tohto roku by škola mala otvoriť svoje brány novým žiakom.

Podľa námestníka ministra obrany Ruskej federácie Timura Ivanova je vytvorenie takýchto vzdelávacích inštitúcií a oživenie slávnych tradícií kadetizmu prioritnou strategickou úlohou ministerstva obrany.

V Sýrii vážne a nadlho

Dnes Rusko využíva v Sýrii dva veľké vojenské objekty – leteckú základňu Khmeimim v provincii Latakia a námorné logistické centrum (PMTO) v meste Tartus na pobreží Stredozemného mora.

Do konca roku 2012 bol tento pomerne skromný prístavný komplex so systémom zásobovania sladkou vodou, technickým zázemím a štvorčlenným personálom.

Úplná rekonštrukcia PMTO sa začala v roku 2015. Počet špecialistov v zariadení sa rapídne zvýšil na 1700 ľudí. Čo presne sa teraz deje v Tartuse, je tajomstvo zapečatené siedmimi pečaťami.

Je známe len to, že 3. decembra 2016 Vladimír Putin podpísal „Nariadenie o podpísaní dohody medzi Sýriou o rozšírení územia podporného bodu pre ruské námorníctvo v oblasti prístavu Tartus a volania ruských vojnových lodí do teritoriálneho mora Sýrie“ a to pravdepodobne naznačuje výstavbu plnohodnotnej vojenskej námornej základne.

Podľa údajov z otvorených zdrojov bude prístav po rekonštrukcii schopný súčasne prijímať povrchové lode prvého a druhého stupňa, veľkotonážne člny, ponorky vrátane jadrových.

Na druhej strane letecká základňa Khmeimim je už dávno plne vybavená. Ruská armáda sa v Latakii celkom dobre usadila a malý stanový tábor zriadený neďaleko pristávacích dráh sa za dva roky zmenil na plnohodnotné mesto. Je tu všetko pre čo najpohodlnejšie služby v náročných podmienkach horúceho suchého podnebia.

Základňa má sklady na skladovanie munície a paliva, čerpacie stanice a opravárenské miesta, moderné poľné stravovacie zariadenia, kúpeľné a práčovne, pekárne, stanovištia prvej pomoci a mnohé ďalšie.

Personál je ubytovaný v špeciálnych komfortných kontajnerových blokoch. Okolo základne sú rozmiestnené silné obranné línie vrátane moderných systémov protivzdušnej obrany a elektronického boja.

„Musíte pochopiť, že Khmeimim je pomerne rozvinutá letecká základňa schopná prijímať všetky typy lietadiel,“ komentuje šéfredaktor časopisu National Defense Igor Korotchenko. - Môžu tam sídliť nielen stíhačky, ale povedzme aj diaľkové bombardéry Tu-22M3. Alebo aj strategické raketové nosiče Tu-95 a Tu-160. To otvára možnosti Ruska čeliť širokému spektru hrozieb. Letecké rakety Kh-101 budú schopné zasiahnuť akýkoľvek cieľ v regióne. To isté možno povedať o „Kalibroch“, ktoré sú vyzbrojené loďami so sídlom v Tartuse. Na jednej strane v podstate preberáme kontrolu nad celým Blízkym východom. Na druhej strane odrážame hrozby, ktoré môžu byť pre nás relevantné na južných krídlach NATO. Toto je mimoriadne pohodlná kombinácia."

Na záver o modernom vzhľade Ozbrojených síl Ministerstva obrany Ruskej federácie

Kdekoľvek v krajine, v odľahlých oblastiach, v seizmicky aktívnych oblastiach, horských a púštnych oblastiach, oblastiach permafrostu - vojenskí stavitelia navrhujú a vytvárajú moderné vojenské a civilné zariadenia: základne a posádky, zbrojnice a výcvikové strediská, kasárne a veliteľstvá, letiská a prístavy, výrobné a logistické a vzdelávacie a školiace komplexy, obytné budovy a parky, nemocnice a polikliniky, školy pre nadané deti a kadetov, školy Suvorov.

V celoštátnom meradle sú to tisíce objektov na rôzne účely: od prefabrikovaných úkrytov na vybavenie až po inžiniersky „zázrak“ – vojenskú základňu Arctic Trefoil.

Ako bolo uvedené vo vojenskom oddelení, použitie moderných technológií na polovicu umožnilo skrátiť čas výstavby prístreškov pre vybavenie a objekty kasární a bytového fondu a dosiahnuť náklady na výstavbu 1 m2. m objektov ministerstva obrany nepresahujúcich 30 000 rubľov, čo je menej ako v krajine ako celku.

„Moderné vojenské stavebníctvo je diverzifikované odvetvie. Obrazne ho možno prirovnať k špičkovej, výkonnej vojenskej technike, ktorá musí rýchlo a efektívne plniť úlohy v záujme ozbrojených síl všade tam, kde je to potrebné. Vrátane území s ťažkými geografickými a klimatickými podmienkami: v seizmicky aktívnych oblastiach, horských a púštnych oblastiach, regiónoch permafrostu, “hovorí generálporučík Timur Ivanov, námestník ministra obrany zodpovedný za stavebný priemysel vojenského rezortu.

Efektívnosť vojensko-stavebného komplexu Ministerstva obrany RF v ukazovateľoch prvýkrát dosiahla úroveň povojnového obdobia. Celková plocha zariadení je 3,2 milióna metrov štvorcových. Kumulované tempo výstavby je o 18% vyššie ako v roku 2016 a viac ako 10-násobok obdobia rokov 2010-2012, kedy bolo uvedených do prevádzky iba 210 zariadení.

Je to spôsobené správnymi rozhodnutiami manažmentu a definovaním novej efektívnej štruktúry vojenského rozvoja, v ktorej je potrebné vytvárať a využívať vlastné sily, a nie subdodávateľov či dodávateľov. Pre vojensko-budovateľskú činnosť má v konečnom dôsledku výsledok: t.j. zariadenie, ktoré bolo uvedené do prevádzky, a nie dosahovať komerčný zisk.

Blahodarne začali pôsobiť aj prerušenia zmlúv s bezohľadnými interpretmi. „Takéto príklady a precedensy už boli, najmä v takzvanej ostrovnej a arktickej zóne. Toto je hrebeň Kuril a Nové Sibírske ostrovy v Arktíde. Mimochodom, malo to vážny účinok, “zdieľal aj Ivanov.

Podľa neho je však v súčasnosti celková potreba armády na infraštruktúrne zariadenia s prihliadnutím na znehodnotenie finančných prostriedkov 30 miliónov metrov štvorcových. V roku 2017 sa plánovalo uviesť do prevádzky 3 290 budov a stavieb a v konečnom dôsledku sa očakáva zvýšenie tohto čísla na takmer 4 000.

O úplnej reinkarnácii Vojenského stavebného komplexu Ministerstva obrany RF sa prirodzene nehovorí. Ale treba uznať, že vedenie nášho vojenského rezortu je na dobrej ceste, robí premyslené manažérske rozhodnutia a koná efektívne.

Boris Skupov

Prechádzajúc okolo akadémie FSB na Mičurinskom prospekte som si všimol, že nový komplex budov stavia súkromná firma. Ako keby sme u nás nemali vojenské stavebné organizácie. V skutočnosti, okrem ruského Spetsstroy, ich už teraz nie je. V priebehu rokov reforiem došlo k privatizácii Hlavného vojenského stavebného riaditeľstva, Hlavného vojenského stavebného riaditeľstva „Stredisko“ (GVSU „Centrum“) a Hlavného riaditeľstva stavebného priemyslu Ministerstva obrany. Donedávna sa držal len GUSS (Hlavné riaditeľstvo špeciálnej výstavby), ktoré sa premenovalo buď na Riaditeľstvo usporiadania vojsk (UOV), potom na Hlavné riaditeľstvo usporiadania vojsk. V súčasnosti je tiež rozhodnuté o korporatizácii bývalého GUSS a tie z jeho divízií, ktoré pracovali v zariadeniach ako kozmodróm Pleseck a plnili ďalšie dôležité úlohy, sú presunuté pod Federálnu agentúru pre špeciálnu výstavbu (Spetsstroy Ruska). Vďaka Bohu, že existuje a rozvíja sa, inak by sa vo všeobecnosti obranná konštrukcia jednoducho ohýbala.

V súčasnosti je rozpustené aj veliteľstvo vojenských stavebných projektov - Ústredné riaditeľstvo organizačného plánovania (TsOPU).

Ako sme dospeli k záveru, že najsilnejší vojenský stavebný komplex bol skutočne zlikvidovaný?!

Od roku 1987 začali masmédiá pľuvať na vojenské stavebné jednotky. Začali sa nazývať dedičmi vojenských osád Arakcheeva, pozostatkov nevoľníctva. Takéto publikácie ako Ogonyok, Moskovsky Komsomolets, Izvestia boli v tomto obzvlášť horlivé. Neskôr sa k chóru odporcov dôležitej a nevyhnutnej vojenskej špeciality pridal aj časopis „Soviet War“. Od roku 1989 sa prejavy Červenej hviezdy na obranu vojenských staviteľov stali menej militantnými. Navyše Kaledinova odporná práca "Stroybat". Čítate takéto materiály a budete zhrození: posmievajú sa ľuďom, hovoria, robia zbytočnú prácu pre armádu. A takéto formácie nemá ani jedna krajina. Odporcovia vojenskej výstavby údajne nevedeli, že americký armádny zbor inžinierov aktívne vykonáva vojenské stavebné práce, že vojenské stavebné formácie pod rôznymi názvami existujú vo všetkých krajinách sveta a existovali odjakživa, počnúc starovekým Egyptom. Mimochodom, aj starí Rimania, od ktorých si moderné ľudstvo veľa požičalo (až po správy o počasí a taxíky), verili, že stavebníctvo je jednou z najdôležitejších vojenských špecialít.

Nevadí mi, že do stavebných jednotiek márne volali ľudí, ktorí mali záznam v registri trestov, že to boli tí, ktorí priniesli šikanovanie. Ale napokon vojenskí stavitelia vykonali dôležitú prácu pre dobro vlasti a získali aj špeciality cenné pre civilný život. Situáciu bolo potrebné napraviť a nie vylievať dieťa vodou a zapojiť sa do privatizácie vojenských organizácií. Možno budeme vo všeobecnosti dôverovať zahraničným stavebným firmám pri budovaní špeciálnych opevnení (SPS) a iných obranných zariadení. Dajte im vedieť, čo funguje a ako, pretože môžete odhaliť všetky tajomstvá!

Mimochodom, význam vojenských staviteľov ešte viac umocnila vedecko-technická revolúcia vo vojenských záležitostiach, ktorá sa odohrala v 50. rokoch 20. storočia, spojená s vývojom jadrových raketových zbraní, čo viedlo k zásadným zmenám v štruktúre a technickom vybavení armády. vojska. Úloha špeciálnych vojenských objektov (bojové raketové systémy, systémy vzdušnej a protiraketovej obrany, vysoko chránené veliteľské stanovištia, strediská drôtovej komunikácie, prijímacie a vysielacie rádiové strediská, letiská, základne námorných lodí atď.), postavených vopred v čase mieru metódami investičnej výstavby. Existujúce sa stali oveľa zložitejšími a objavili sa zásadne nové špeciálne štruktúry, kvalitatívne sa zmenili technické systémy a vybavenie špeciálnych objektov. Zároveň sa výrazne sprísnili požiadavky na usporiadanie a rozštvrtenie vojsk. V rezorte obrany došlo k radikálnej zmene charakteru celej výstavby, výrazne sa rozšírili jeho úlohy a zvýšili sa objemy.

Potrebné boli aj špeciálne vzdelávacie inštitúcie, ktorých sieť sa v súčasnosti v dôsledku znižovania objemu výstavby a likvidácie väčšiny blokov začala obmedzovať.

Škoda, že s reformou čaká v budúcom roku smutný osud slávnu vojenskú inžiniersku a technickú univerzitu (VITU), ktorá nedávno oslávila 70. výročie. Bude sa musieť stať súčasťou Vojenskej akadémie logistiky a dopravy a bude presunutý z Petrohradu.

Zrod univerzity 22. júna 1939, keď ľudový komisár námorníctva N.G. Kuznecov podpísal rozkaz č.301, v ktorom sa uvádzalo: „Na základe výnosu Rady ľudových komisárov ZSSR č.148 z 10. júna 1939 organizovať Vyššiu námornú stavebnú školu námorníctva RK (VVMISU) na základe Leningradského inštitútu priemyselných stavebných inžinierov“ nebolo náhodné.

Kvantitatívna a kvalitatívna zmena v štruktúre námorníctva, ako jednej z dôležitých zložiek ozbrojených síl krajiny, si vyžiadala vytvorenie novej a radikálnej rekonštrukcie existujúcich síl a prostriedkov základne flotily a pobrežnej obrany.

Tento problém bol prakticky vyriešený na základe rozsiahleho zavádzania výdobytkov vedy a techniky a využitia svetových skúseností s projektovaním, výstavbou a prevádzkou pobrežných a hydraulických zariadení flotily. Keďže technické a elektrické vybavenie týchto zariadení sa prudko zvýšilo, vznikla naliehavá potreba zvýšiť počet a skvalitniť prípravu vojenských energetikov širokého profilu.

V apríli 1960 bola nariadením ministra obrany Vyššia strojnícka a technická škola Červeného praporu prevedená zo sústavy námorníctva do podriadenosti námestníka Ministerstva obrany ZSSR pre výstavbu a rozčleňovanie vojsk. Bol poverený úlohou prípravy vojenských ženistov pre celý systém investičnej výstavby rezortu obrany. Od septembra 1960 sa škola stala známou pod názvom Vyššia vojenská inžinierska škola (VVITKU).

Na základe existujúcich fakúlt sa objavovalo stále viac nových odborov. Vrátane elektrotechnikov pre montáž elektrických zariadení špeciálnych objektov rezortu obrany, elektrotechnikov montáže tepelných a energetických zariadení špeciálnych objektov rezortu obrany, ako aj úplne nových odborníkov pre školu - strojných inžinierov pre prevádzkovanie stavebných strojov a zariadení priemyselných podnikov vojenských stavebných organizácií. Vzdelávacia inštitúcia sa úspešne rozvíjala. Už začiatkom 21. storočia začala pripravovať odborníkov-psychológov.

Späť v prelomových 90. rokoch, čoho dôkazom je doktor technických vied plukovník V.G. Krivov vo svojej knihe „Na hraniciach vojenskej energetiky“ urobili prezieraví lídri všetko pre to, aby sa táto univerzita preslávená vedeckými školami v roku 1993 pretransformovala na Vojenský stavebný ústav (VISI). Na jeho základe je potrebné vytvoriť prvú polytechnickú univerzitu v ozbrojených silách, ktorá školí personál nielen pre vojensko-stavebný komplex. Napríklad energetická fakulta školy, ktorej základom bola elektromechanická fakulta založená 10. júna 1941, sa dnes stala vedúcou vzdelávacou jednotkou pre výcvik vojenských energetikov.

V súvislosti s osobitnou úlohou vzdelávacieho a vedeckého centra pri príprave vojenských inžinierov a vedeckej podpore výstavby vznikla na báze VISI a Vyššej vojenskej inžinierskej školy Pkin (PVVISU) Vojenská inžinierska a technická univerzita (VITU). . Premena na univerzitu bola aktom uznania jej vysokej autority ako vzdelávacieho a vedeckého centra stavebných a bytových úradov ministerstva obrany. VITU bola poverená: realizáciou odborných vzdelávacích programov vyššieho a postgraduálneho vzdelávania vo vojenských inžinierskych a technických odboroch; školenie, rekvalifikácia a (alebo) zdokonaľovanie vedeckého a vedecko-pedagogického personálu, ako aj školenie na zmluvnom základe odborníkov pre federálne orgány; vykonávanie vedeckého výskumu; plnenie funkcií vedeckého a vedecko-metodologického centra Ministerstva obrany Ruskej federácie v oblasti jeho činnosti.

Plánované spojenie s Akadémiou logistiky a dopravy povedie k zániku unikátnych vedeckých škôl Vojenskej inžinierskej a technickej univerzity, zničeniu vojenských tradícií a vôbec neposlúži na posilnenie obrany našej vlasti.

vojenský inžinier a historik,

Vasilij Lamcov

Výstavba vedeckého mesta Ciolkovskij neďaleko kozmodrómu Vostočnyj

Rozsah výstavby zariadení pre ruské ministerstvo obrany dosiahol úroveň povojnového obdobia. V záujme rezortu sa stavia asi 2 tisíc objektov, v roku 2016 bolo vybudovaných 2,5 tisíc objektov. Pre Kommersant to povedal námestník ruského ministra obrany Timur Ivanov. Spresnil, že „ide o radarové stanice, vodné stavby, letiská, zdravotnícke zariadenia, obytné budovy, školy a škôlky, kadetné školy, vojenské tábory, cvičiská a móla“.

Celková plocha zariadení je 2,7 milióna metrov štvorcových. m Akumulované tempo výstavby je o 18% vyššie ako ukazovatele z roku 2015 a viac ako 10-násobok obdobia rokov 2010-2012, kedy bolo uvedených do prevádzky iba 210 objektov. Minister obrany Sergej Šojgu hovoril o plánoch na vojenskú výstavbu a vytvorenie potrebnej infraštruktúry pre armádu na záverečnom grémiu rezortu obrany v decembri 2016.

Podľa jeho slov je v súčasnosti celková potreba armády na infraštruktúrne zariadenia s prihliadnutím na znehodnotenie finančných prostriedkov 30 miliónov metrov štvorcových. m) V roku 2017 sa plánuje uviesť do prevádzky 3290 budov a stavieb.

Ako bolo uvedené vo vojenskom oddelení, použitie moderných technológií na polovicu umožnilo skrátiť čas výstavby prístreškov pre vybavenie a objekty kasární a bytového fondu a dosiahnuť náklady na výstavbu 1 m2. m objektov ministerstva obrany nepresahujúcich 30 000 rubľov, čo je menej ako v krajine ako celku.

Opatrenia prijaté pri rozvoji vojensko-stavebného komplexu umožnili zosúladiť vytváranie infraštruktúry s načasovaním zbraní a vojenského vybavenia dodávaného jednotkám.
Sergej Šojgu
Ruský minister obrany

ZBRAŇOVÁ ZÁKLADŇA


Námorná základňa vo Vilyuchinsku

Vo Vilyuchinsku na Kamčatke bolo v čase príchodu prvých jadrových ponoriek triedy Borei uvedených do prevádzky niekoľko najdôležitejších zariadení kotviaceho frontu a pobrežnej inžinierskej infraštruktúry.

V súčasnosti flotila zahŕňa tri ponorky projektu 955. Celkovo sa do roku 2021 plánuje postaviť osem takýchto raketových nosičov a päť z nich je modernizovaného projektu 955A. V decembri 2016 bola v Sevmaši položená ôsma ponorka tohto projektu.
Na juhu krajiny, v Novorossijsku, je vybudovaná kotviaca predná časť pre ponorky projektu 636. Ide o najnovšie dieselelektrické ponorky typu Varshavyanka. V Čiernomorskej flotile už slúži šesť ponoriek.

V Južnom vojenskom okruhu bola dokončená výstavba vojenských táborov pre dve raketové brigády vybavené operačno-taktickými raketovými systémami Iskander-M. Dokončila sa aj výstavba raketovej brigády v Shuya (región Ivanovo). V roku 2016 dostalo Pozemné sily dva brigádne komplety tohto komplexu.

Boli uvedené do prevádzky infraštruktúrne zariadenia prvých plukov strategických raketových síl vybavených mobilnými a stacionárnymi raketovými systémami Yars. V roku 2016 bolo dodaných 23 mobilných systémov plukom strategických raketových síl v Teykove, Nižnom Tagile a Novosibirsku. V roku 2017 budú mobilné a banské „Yars“ aj naďalej vstupovať do raketových formácií Kozelskoye, Yoshkar-Olinskoye, Novosibirsk a Irkutsk.

ARCTIC

Ministerstvo obrany Ruskej federácie komplexne rozvíja arktické územia. Do konca roka 2017 bude vybudovaných viac ako 100 infraštruktúrnych zariadení. Prenajaté zariadenia sa nachádzajú na území arktických vojenských základní rozmiestnených v Zemi Františka Jozefa, Novej Zemi, na Srednom a Kotelnom ostrove, na myse Schmidt a na Wrangelovom ostrove.

Na ostrove Alexandra Land (súostrovie Zem Františka Josefa) bude do konca roka vybudovaných viac ako 30 zariadení vrátane letiska Nagurskoje. V súčasnosti stavbári lokalitu sprejazdnili a upravili provizórne komunikácie. Po dokončení modernizácie bude môcť letisko celoročne prijímať väčšinu typov vojenských dopravných lietadiel.

Ako uviedli vo vojenskom oddelení, prebieha tu aj „výstavba administratívneho a rezidenčného komplexu“ Arctic Trefoil “, ktorý je jediným objektom investičnej výstavby na svete a je postavený na 80 stupňoch severnej šírky.

V obci Rogačevo (súostrovie Nová Zem) prebieha výstavba technických pozícií a sociálnej infraštruktúry, ako aj letiska.

Na myse Schmidt (autonómny okruh Chukotka) sa plánuje do konca roka uviesť do prevádzky viac ako 30 objektov vojenskej a sociálnej infraštruktúry. Prebieha výstavba stacionárnych objektov radarového oddelenia a leteckého navádzacieho bodu.

Do konca tohto roka bude na Wrangelovom ostrove spustených približne 30 ďalších investičných projektov.

Na ostrove Sredny (súostrovie Severnaya Zemlya) sa nachádza niekoľko objektov, ktorých uvedenie do prevádzky je naplánované na rok 2017.

Jednotky ruskej armády v roku 2016 v rámci ekologickej očisty Arktídy vyzbierali 6054 ton kovového šrotu, z toho 4778 ton vyviezli na pevninu. Celková výmera vyčisteného územia bola 161 hektárov.

Stavba v Arktíde je jedinečný projekt z hľadiska logistiky, dodávky, stavebných a inštalačných prác. Po prvýkrát v modernom Rusku sa takáto rozsiahla práca vykonáva v podmienkach Ďalekého severu
Timur Ivanov
Námestník ministra obrany Ruskej federácie

Podľa ministerstva obrany je dnes v štádiu projektovania a v štádiu prípravných prác - vytvorenie a modernizácia niekoľkých letísk v arktickej zóne, ako sú Tiksi, Anadyr, Vorkuta, Temp a ďalšie. Práce na usporiadaní jednotiek ministerstva obrany v Arktíde budú pokračovať do roku 2020.

FAJČIAROV


Pohľad na pristávaciu dráhu zo svahu sopky na ostrove Matua

Na Kurilských ostrovoch Iturup a Kunashir sa buduje množstvo nových vojenských zariadení, ako aj sociálna infraštruktúra: ubytovne pre vojenský personál, kultúrne, rekreačné a športové centrá. Celková stavebná plocha dosahuje 400 tisíc metrov štvorcových. m, celkovo sa plánuje postaviť 392 budov a stavieb.

V roku 2016 armáda spolu s Ruskou geografickou spoločnosťou uskutočnila expedíciu na ostrovy Matua a Paramušir (súčasť Kuril), počas ktorej skúmali možnosti rozmiestnenia jednotiek. Účastníci si prezreli pristávaciu dráhu ostrova, rozmiestnili mobilné letiskové komplexy a zariadenia na zabezpečenie pohybu lietajúcich zariadení.

V rámci plánovaného posilnenia východných hraníc má ruské vojenské vedenie v úmysle vytvoriť na ostrove nový základný bod pre sily Tichomorskej flotily.

BALTISKO


Baltská námorná základňa

V záujme Baltskej flotily sa plánuje výstavba kasární a jedální vo vojenských mestách Sovetsk a Baltiysk, ako aj stanové mobilné prístrešky na zbrane v parkových zónach vojenských miest Černyakhovsk a obce Donskoje.

Podľa plánu prebieha rekonštrukcia základného bodu flotily v Baltiysku. Práce na komplexe kotviska sa začali v roku 2012 po tom, čo inžiniersky prieskum odhalil havarijný stav zariadení, ktoré boli v prevádzke 60 rokov bez riadnej údržby.

Očakáva sa, že v dôsledku rekonštrukcie bude obnovený základný bod flotily, ktorý bude schopný zabezpečiť parkovanie a obsluhu najmodernejších lodí vstupujúcich do prevádzky v súčasnosti aj v budúcnosti.

Celkovo sa v rámci ďalšieho rozvoja pobaltskej námornej základne do roku 2020 počíta so širokým rozsahom prác.

CESTA K OBCHODU UKRAJINY

Železničné jednotky pokračujú vo výstavbe časti železnice Žuravka-Millerovo obchádzajúcej Ukrajinu. Podložie je pripravené. Objem prác predstavoval 9 miliónov metrov kubických. Položených je 23 km z 84 km železnice.Ukončenie stavby je plánované do septembra 2017.

Úloha stanovená prezidentom Ruska na výstavbu železnice železničnými jednotkami a „Ruskými železnicami“ JSC bude teda dokončená v predstihu, viac ako rok pred konečným termínom.
Dmitrij Bulgakov
Námestník ministra obrany Ruskej federácie, generál armády

Bulgakov už skôr informoval, že železnica, ktorá obchádza Ukrajinu, začne premávať 15. augusta 2017. Na mieste má podľa neho vyrásť šesť nových staníc a zrekonštruovať dve existujúce.

VOJENSKÉ BÝVANIE

Ministerstvo obrany od začiatku roka 2016 prešlo na plánovaný režim poskytovania trvalého bývania. Zachováva sa aj vysoká miera poskytovania služobného bývania pre vojakov. V roku 2016 dostalo byty 28 500 ľudí. Špecializovaný bytový fond ministerstva obrany navyše zahŕňa 12 100 bytových priestorov.

Ako bolo uvedené vo vojenskom oddelení, berúc do úvahy prijaté rozhodnutia o zvýšení výšky náhrady za podnájom na skutočnú úroveň, problém služobného bývania bol vyriešený.

Ako pre Kommersant uviedol námestník ministra obrany Ruskej federácie Timur Ivanov, v roku 2017 budú v Moskve zvyšné obytné budovy - viac ako 8-tisíc bytov - prevedené na vysporiadanie. To poskytne riešenie problému pre 85 % vojakov, ktorí si zvolili Moskvu za svoje bydlisko.

Zvyšným vojakom, ktorí čakajú na byt v hlavnom meste, sa poskytne dotácia na bývanie. V rokoch 2017-2019 federálny rozpočet počíta s vyčlenením 37,78 mld.

VOJENSKÉ ŠKOLY

V roku 2016 bola vojenská škola Tula Suvorov prestavaná od základov len za päť mesiacov. Postavený na juhovýchode mesta silami „Oboronstroy“ a Hlavného riaditeľstva rozvoja, 1. septembra prijal 240 Suvorovitov piatej, šiestej a siedmej triedy.

O znovuvytvorení školy rozhodol minulý rok v marci ruský prezident Vladimir Putin. Predpokladá sa, že po ukončení všetkých etáp výstavby tam bude bývať a študovať asi 560 detí.

Začala sa výstavba Petrozavodskej prezidentskej kadetskej školy. Práce sa vykonávajú svojpomocne v objeme asi 30 tisíc ľudí. Náklady na celý súbor prác na vytvorení školy sú 4,1 miliardy rubľov.

O jej vytvorení rozhodol prezident Ruskej federácie na návrh Štátnej komisie pre prípravu osláv 100. výročia založenia Karélie. Miesto bolo vybrané vo vojenskom meste č. 6, ktoré sa nachádza na Komsomolskom prospekte v Petrozavodsku. V septembri tohto roku by škola mala otvoriť svoje brány novým žiakom.

Podľa námestníka ministra obrany Ruskej federácie Timura Ivanova je vytvorenie takýchto vzdelávacích inštitúcií a oživenie slávnych tradícií kadetizmu prioritnou strategickou úlohou ministerstva obrany.

Máme skúsenosti s výstavbou takýchto zariadení v krátkom čase. Len za štyri mesiace boli postavené dve školy: v Sevastopole a Kyzyle. V roku 2016 bola v rovnakom období postavená aj škola Suvorov v Tule, takže máme istotu, že v roku 2017 nastúpi na štúdium prvých 360 žiakov.
Timur Ivanov
Námestník ministra obrany Ruskej federácie

KOSMODROM VOSTOCHNY

Kozmodróm Vostočnyj je prvý ruský civilný kozmodróm nachádzajúci sa v Amurskej oblasti neďaleko budúceho vedeckého mesta Ciolkovskij. Stavba, ktorá sa začala v roku 2012, trvala necelé štyri roky: v apríli 2016 sa uskutočnil prvý úspešný štart z kozmodrómu s tromi satelitmi na obežnej dráhe. Výstavba druhej etapy Vostočnyj je plánovaná na rok 2017.

V decembri 2016 sa dozvedelo o zrušení Spetsstroy Ruska. Namiesto toho vznikne osem FSUE, ktoré vybudujú len špeciálne objekty MO RF. Dôvodom likvidácie boli početné tvrdenia objednávateľov a úradov o termínoch vykonania prác a finančnej disciplíne agentúre podriadenej ÚFJP, najmä nespokojnosť bola spôsobená veľkým počtom porušení pri výstavbe tzv. kozmodróm Vostočnyj.

Centrum FSUE pre prevádzku zariadení pozemnej vesmírnej infraštruktúry (TSENKI) dokončí v roku 2017 štartovacie a technické komplexy, ako aj zariadenia na prívod vody na podporu štartov z kozmodrómu Vostočnyj. TsENKI už podpísalo osem zmlúv so subdodávateľmi.

ZÁPADNÉ KRAJINY

V Západnom vojenskom okruhu sa začala rozsiahla rekonštrukcia cvičísk. Formácie a vojenské jednotky v Leningradskej oblasti dostanú aktualizovaných riaditeľov tankov a vojenských strelníc a cvičiská v regiónoch Nižný Novgorod a Voronež dostanú nové tankové cvičiská.

Vojenské strelnice a riaditelia tankov budú vybavené taktickými súpravami na vytváranie diaľkovo ovládaného cieľového prostredia a počítačovými simulátormi na simuláciu akýchkoľvek bojových výcvikových situácií.

Ako ubezpečuje armáda, „nové tankové cvičiská budú spĺňať moderné požiadavky na výcvik mechanikov-vodičov tankov rôznych modifikácií“ a rekonštrukciou cvičísk a výstavbou nových zariadení sa výrazne skráti čas výcviku špecialistov. a bojová interakcia podjednotiek.

AERODROME V AKHTUBINSK

Hlavné riaditeľstvo výstavby ciest a letísk podpísalo zmluvu na druhú etapu rekonštrukcie letiska Achtubinsk v Astrachanskej oblasti. Na tomto letisku sídli Štátne letové testovacie stredisko pomenované po Valerijovi Chkalovovi.

Výstavba nových zariadení na tomto letisku je plánovaná v ešte väčšom meradle: niekoľko špecializovaných lokalít, budovy, vykurovacie, kanalizačné a energetické systémy. Počíta sa s výstavbou siete diaľnic a iných zariadení.

HORSKÉ CESTY

Vojaci Južného vojenského okruhu tento rok postavia osem horských prechodov v Čečensku a Ingušsku na rozvoj cestovného ruchu. Budú slúžiť na dodávanie stavebného materiálu na vrchoviny, kde vzniknú turistické zóny.

Prechody sú vybudované cez horské potoky a rieky, ktoré neumožňujú výstup na horské plošiny. Plánujeme päť prechodov v Čečenskej republike a tri prechody v Ingušsku. To umožní organizáciám republík vstúpiť na staveniská v ťažko dostupných oblastiach v nadmorskej výške do 2,6 tisíc metrov, kde bude nasadená výstavba horských turistických zoskupení.
Konštantín Smeshko
Náčelník ženijných jednotiek Južného vojenského okruhu, generálmajor

Podľa neho Smeshko, výstavba už začala v niektorých oblastiach. V niektorých prípadoch armáda používa na doručovanie materiálu a jedla zvieratká – kone a somáre. Po výstavbe budú tieto priecestia odovzdané civilným organizáciám.

Každá armáda potrebuje vlastnú infraštruktúru. A čím väčšia a technologicky vyspelejšia armáda, tým pestrejšia je paleta používaných zbraní, tým väčšie a zložitejšie stavby sú potrebné na umiestnenie personálu a techniky, sklady a cvičiská na skladovanie zbraní či munície, výcvikové pozície pre cvičiace jednotky.

V Rusku sa projektovaním a výstavbou všetkých týchto zariadení zaoberá vojenský stavebný komplex ministerstva obrany. Nie je to tak dávno, čo opäť prešla rozsiahlou reformou.

V posledných dňoch roku 2016 bol zverejnený dekrét prezidenta Putina „O zrušení Federálnej agentúry pre špeciálnu výstavbu“, podľa ktorého musí Spetsstroy do 1. júla 2017 ukončiť svoju samostatnú činnosť a jej funkcie prechádzajú na ministerstvo. obrany Ruskej federácie.

Vo vojenskej expertnej komunite toto rozhodnutie vyvolalo jednoznačne pozitívnu reakciu. V sovietskych časoch bol vojensko-stavebný komplex v kompetencii ministerstva obrany a až v dôsledku perestrojky sa zmenil na úplne „civilnú“ službu. A musím povedať, že odvtedy značne degradovala.

Takže ruský Rosspetsstroy nie je vôbec rovnaký ako slávny sovietsky Spetsstroy.

Prototyp ZSSR Spetsstroy - Stavebné oddelenie č. 565 Ministerstva vnútra ZSSR - vznikol 31. marca 1951 a v roku 1953 sa pretransformoval na Hlavné riaditeľstvo špeciálnej výstavby (Glavspetsstroy). Predtým vojensko-stavebný komplex neexistoval ako jedna stavba.

Glavspetsstroy bol vytvorený hlavne pre výstavbu moskovského systému protivzdušnej obrany S-25 "Berkut". Veľký a Malý betónový kruh okolo Moskvy sú automobilovými tepnami tohto systému. Potom Glavspetsstroy vybudoval systém protivzdušnej obrany Leningradu, známy ako S-50, zariadenia protivzdušnej obrany v oblastiach Kalinin (teraz Tver), Novgorod a Pskov.

Na účet Glavspetsstroy, výstavba mnohých veľkých priemyselných zariadení v XX storočia. Ide o výstavbu hutníckeho výrobného združenia Verkhnyaya Salda, tzv. Titanium Magnitka, a rozšírenie strojárskych a hutníckych závodov Iževsk a výstavbu špeciálnych komunikačných systémov, výstavbu závodu pomenovaného po MV Chrunichevovi, továrne "Červený október", "Energomash" a "Znamya Truda", Rocket and Space Corporation "Energia" Akademik S. P. Korolev a mnohé ďalšie civilné či dvojaké zariadenia. A to všetko – nerátajúc výstavbu špeciálnych vojenských zariadení, z ktorých mnohé sú dodnes tajné.

Ale to bol prípad pred rozpadom ZSSR.

V 90. rokoch bol Spetsstroy podrobený niekoľkým zrušeniam, reorganizáciám a redukciám, inžinierske a stavebné jednotky boli presunuté do podriadenosti iným štruktúram, štáby boli stlačené atď.

Vo všeobecnosti bol trend jasný. Armáda, ktorá nemieni bojovať proti Západu, redukuje svoje stavy a prechádza na kontraktačný základ, nepotrebuje vlastný výkonný stavebný komplex. Nezapadá do konceptu trhových vzťahov. A problémy so zachovaním jedinečného vývoja, vysoko profesionálny personál a jednoducho utajenie vtedy nikoho netrápili.

Do roku 1997 zostalo len 20 000 ľudí vo vojenských staviteľoch a o niečo viac ako 200 ľudí z ústrednej kancelárie. Reorganizácie však pokračovali a skončili sa až v roku 2004 vytvorením Federálnej agentúry pre špeciálnu výstavbu (Rosspetsstroy).

To však nebol koniec reformných problémov vojensko-stavebného komplexu. Pretože Anatolij Serdyukov sa stal šéfom ministerstva obrany. Spolu so svojím chránencom Dmitrijom Naginským, ako sa hovorí, „vytlačil“ Rosspetsstroy z ministerstva obrany.

Tím Serdyukovskaya sa rozhodol urobiť z podnikov zaoberajúcich sa vojenskou výstavbou civilné. A teraz sa stavebné organizácie, ktoré sú súčasťou VSK, zaviazali pracovať výlučne na základe výberového konania. Stačí sa nad tým zamyslieť – strategické, tajné a špeciálne obranné zariadenia postavili obyčajné komerčné firmy!

Okrem toho došlo aj k banálnemu „prepíleniu“ majetku VSK, pretože podniky vojenského stavebníctva vlastnili drahé pozemky, techniku, budovy často v prestížnych oblastiach veľkých miest a ďalší hmotný majetok. Tu stojí za to pripomenúť celkom senzačný príbeh predaja budovy projektového inštitútu 31 GPISS na Smolenskom bulvári v Moskve.

To znamená, že sa otvoril bezprecedentný priestor pre podvody a Rosspetstroy to naplno využil. Až keď v novembri 2015 musel prezident pre nedostupnosť kozmodrómu Vostočnyj o šesť mesiacov odložiť štart nosnej rakety Sojuz-2.1a, začala sa točiť kauza Spetsstroy. Výsledkom kontrol boli odhalené obludné zneužívania.

Ukázalo sa, že samotná Spetsstroy vykonáva prácu iba za 15–20% nákladov na zmluvy a zvyšok (vrátane projektovej a odhadovacej dokumentácie) zveruje štruktúram tretích strán. Nie je prekvapujúce, že termíny plnenia štátnych zákaziek (v hodnote viac ako 159 miliárd rubľov) boli narušené a 72 z 83 vojenských zariadení zaostávalo za harmonogramom.

Spetsstroy sa ale vyznamenal najmä na kozmodróme Vostočnyj. Pracovalo tam viac ako 250 „sharashkin office“ (čiže stavebných firiem tretích strán), z ktorých väčšina nemala potrebné kompetencie, vybavenie ani kvalitných odborníkov. Vo veciach sprenevery a nevyplatenia miezd boli začaté desiatky trestných vecí. Tu ani nešlo o utajenie, dosiahnuť aspoň relatívnu kvalitu.

Takže zrušenie Rosspetsstroy zo strany prezidenta a prevod jeho majetku do jurisdikcie ministerstva obrany bolo z hľadiska bezpečnosti krajiny mimoriadne dôležité.

Pred novou štruktúrou boli stanovené mimoriadne vážne úlohy:

  • byť schopný vytvárať špeciálne, koncepčné, štandardné projekty vojenských a civilných zariadení s prihliadnutím na inžiniersku a dopravnú infraštruktúru, klimatické a geografické danosti územia;
  • byť pripravený postaviť akékoľvek budovy, komplexy a špeciálne armádne štruktúry na kľúč;
  • zariadenia vo výstavbe musia mať modernú infraštruktúru a dobre udržiavané prostredie, musia byť plne vybavené novým špičkovým vybavením v súlade s ich zamýšľaným účelom;
  • každodennou úlohou je aj prevádzka bytového a bytového a kasárenského fondu.

Takže úlohy sú definované, ciele sú uvedené. Zdalo by sa, že VSK konečne našiel to, čo tak dlho potreboval – zmysel svojej existencie. Nie všetko je však také jednoduché.

Po prvé, len z vonkajšieho, nepozorného pohľadu boli vytvorené nové organizácie a vybudovaná nová štruktúra. Ale v skutočnosti boli personál aj vybavenie a všetko ostatné z väčšej časti jednoducho prevedené z likvidovaných podnikov toho istého nečestného Rosspetsstroya.

Po druhé, špeciálne dizajnérske inštitúty boli zničené v priebehu korporatizácie na konci 21. storočia, ešte nie úplne, ale veľmi vážne. Stratilo sa obrovské množstvo skvelých vojenských špecialistov – niektorí boli prepustení, niektorí odišli do dôchodku. To v časoch Spetsstroy ovplyvnilo kvalitu práce a teraz je to ešte výraznejšie.

Po tretie, zotrvačnosť v súčasnosti zavedenej metódy kontroly zostala a naďalej pretrváva. Sídlo spoločnosti Rosspetsstroy je zvyknuté na to, že keďže v štáte je málo odborných staviteľov a malá flotila zariadení, chýbajúci personál sa najíma na staveniskách a autá sa prenajímajú. Výsledok je primeraný.

Zachovala sa aj stará psychológia a bude trvať dlho, kým sa jej zbavíme. Ani zvyčajná prebujnená korupcia, ani nedodržiavanie termínov, ani neplatenia dodávateľom – nikam neviedli. A to je jeden z dôvodov nízkej kvality budovaných zariadení. A na základe výsledkov takýchto porušení neboli v rámci štruktúry urobené žiadne „personálne organizačné závery“. Možno zahrnutie opatrení investičnej výstavby do Štátneho programu vyzbrojovania, ktoré Sergej Šojgu oznámil na Kolégiu ministerstva obrany 26. decembra 2017, pomôže vyriešiť tento problém. Počkaj a uvidíš.

Zatiaľ jediným plusom je samotný fakt presunu špeciálnej vojenskej stavby pod krídla ministerstva obrany. Vzniká tak jednotná štruktúra zodpovedná za obranný poriadok štátu v oblasti špeciálnej výstavby. Ktorá bude po ukončení procesu formovania vymenovaný za jediného dodávateľa dizajnu a konštrukcie pre ministerstvo obrany. No ani tu sa to nezaobišlo bez muchy – VSK nebol úplne vyňatý z výberových konaní. Podniky vojenského stavebného komplexu sú zo zákona povinné uskutočniť výberové konanie na svojich subdodávateľov a v tomto zmysle sa nič nemení.

Problémy vojensko-stavebného komplexu teda nie sú úplne odstránené a stále existuje veľa slabých miest, ktoré môžu skorumpovaní úradníci využiť. A čo je najdôležitejšie, všetky reformy a prestavby vo vojensko-stavebnom komplexe budú neúčinné, kým miesta vyššieho a stredného manažmentu neobsadia ľudia, ktorí majú na prvom mieste splniť zadanú úlohu, fandia svojim a spoločným. príčinu, ktorí sú schopní budovať vzťahy s okolitými rezortmi a organizáciami bez ohľadu na osobné preferencie a záujmy, ale len na základe výhod pre armádu a štát.

Teraz si položme dve zásadné otázky. Prvým z nich je, či je štát (a ešte viac veľmoc), ktorý realizuje len súkromnú (komerčnú) výstavbu, schopný zabezpečiť svoju obranyschopnosť?

Dokonca aj múdri starí Rimania verili, že stavebníctvo je jednou z najdôležitejších vojenských špecialít. Odvtedy sa úlohy vojenského rozvoja nemerateľne zväčšili. Môžu teda civilní stavitelia, ktorí nepoznajú špecifiká špeciálnej konštrukcie, zabezpečiť náležitú kvalitu napríklad raketových síl alebo letísk pre naše strategické bombardéry?

Druhá s touto problematikou úzko súvisí - vojenský stavebný komplex už svojou príslušnosťou do systému ministerstva obrany smeruje ku konečnému výsledku svojej práce a nie k komerčnému zisku. Samozrejme, sú tu prípady krádeží a podvodov, ale to nepopiera zásadu - pri budovaní obranných zariadení vojenskí stavitelia chápu, že sú potrebné v prípade vojny, a podľa toho pristupujú k svojej úlohe. Zatiaľ čo pre komerčné stavebné firmy, ktoré sa starajú len o svoje vrecká, ide o ďalší predmet, na ktorý treba vyčlenené prostriedky „píliť“ čo najefektívnejšie. A to, či bude spoľahlivo fungovať v čase vojny, spoločnosť nezaujíma.

Prenesenie špeciálnej výstavby do pôsobnosti ministerstva obrany je teda len polovica úspechu. A potom potrebujete pevné a zmysluplné riadenie tohto systému, návrat starého skúseného personálu do výskumných ústavov a vojenských stavebných organizácií a systematické pestovanie nových, rozsiahlu prísnu kontrolu na zbavenie sa kriminálnych pracovných návykov, ktoré boli zakorenené v r. mäso a krv a oveľa viac.

A hlavné je pokúsiť sa zbaviť aspoň sféru obrany krajiny „trhových“ metód práce, ktoré skôr či neskôr privedú armádu aj obranný priemysel do záhuby.

Ministerstvo obrany v roku 2016 nielen aktívne nakupovalo zbrane a vojenskú techniku, ale vybudovalo stovky objektov po celej krajine. Námestník ministra obrany TIMUR IVANOV v rozhovore pre Kommersant hovoril o tom, prečo je reforma vojensko-stavebného komplexu zrelá, aké problémy vznikajú na staveniskách a prečo armáda ruší Spetsstroy.

- Aký objem výstavby sa teraz realizuje v záujme ministerstva obrany?

Je to kolosálne a rozsahom porovnateľné s povojnovým obdobím: súčasne sa stavia viac ako 2 000 objektov špeciálneho a sociálneho určenia. Ide o radarové stanice, vodné stavby, letiská, zdravotnícke zariadenia, obytné budovy, školy a škôlky, kadetné školy, vojenské tábory, cvičiská a kotviská. Práce prebiehajú od Kaliningradu po Kurily. Len v roku 2016 bolo postavených viac ako 2,5 tisíc budov a stavieb s celkovou rozlohou 2,7 milióna metrov štvorcových.

Z najväčších objektov by som vyzdvihol niekoľko. Vo Vilyuchinsku bolo pred príchodom prvých Borejevov spustených do prevádzky množstvo najdôležitejších objektov kotviaceho frontu a pobrežnej inžinierskej infraštruktúry, v Novorossijsku bol vybudovaný kotviaci front pre ponorky Projektu 636. Usporiadanie vojenských táborov pre dva Iskander- M raketové brigády v Južnom vojenskom okruhu boli dokončené. Boli uvedené do prevádzky infraštruktúrne zariadenia prvých plukov strategických raketových síl vybavených mobilnými a stacionárnymi raketovými systémami „Yars“, bol dokončený vývoj raketovej brigády v Shuya. Práce pokračujú v arktickej zóne.

V roku 2016, len za päť mesiacov, bola vojenská škola Tula Suvorov prestavaná od nuly a začala sa výstavba Petrozavodskej prezidentskej kadetnej školy. Práce sa vykonávajú svojpomocne v objeme asi 30 tisíc ľudí.

- To je bez účasti subdodávateľov?

So subdodávateľmi - plus 5-10 tisíc ľudí. Minister si dal za úlohu skrátiť čas výstavby a prejsť na štandardné riešenia. Analyzovali sme všetky projekty, ktoré od roku 2010 získali kladný odborný posudok. Tieto projekty sme rozdelili do skupín: jedálne, internáty, kasárne, budovy veliteľstiev, kontrolné stanovištia atď. Teraz, keď sa pripravuje nová technická úloha na usporiadanie vojenského útvaru, velenie na základe pripraveného zoznamu určuje všetko potrebné.

Vďaka tomu znižujeme čas navrhovania a zaoberáme sa iba výstavbou. Analyzovali sme aj to, z čoho môžete stavať. Spočiatku bolo všetko postavené zo železobetónu, potom prišli na rad kovové rámové konštrukcie. Teraz používame blokovo-modulárnu technológiu, vďaka ktorej stavba konštrukcie netrvá dlhšie ako mesiac. Použitie štandardných riešení umožňuje skrátiť čas projektových a prieskumných prác približne o 30%, skrátiť na polovicu čas potrebný na štátne preskúmanie projektovej dokumentácie a tiež znížiť náklady na prieskumné práce najmenej o 5 miliárd rubľov. . ročne.

Malo by sa vziať do úvahy tempo výstavby prioritných zariadení. S výstavbou vojenských táborov pre rozmiestnenie personálu a techniky motostreleckej divízie na cvičisku v Južnom vojenskom obvode sa začalo v marci a 1. decembra sa tam už zastavili vojaci. Na území Západného vojenského okruhu bola rýchlo vybudovaná infraštruktúra pre motostreleckú divíziu.

- Aké sú hlavné problémy vojenskej výstavby?

Sú typické pre celé stavebníctvo ako celok, nielen pre vojenské stavebníctvo. Malo by sa chápať, že výstavba v Rusku je teraz jednou z oblastí, ktoré sú najviac postihnuté škrtmi vo financovaní. A problémy tu spôsobuje nielen zložitá finančná a ekonomická situácia, ale aj prudké znižovanie zákaziek od veľkých dodávateľov – predovšetkým štátu. A keďže neexistujú megaprojekty, ktoré by boli rozsahom porovnateľné s olympiádou v Soči, neexistuje v tomto odvetví žiadna pozitívna dynamika.

V oblasti vojenského stavebníctva je však situácia lepšia, pretože štát v zastúpení ministerstva obrany tvorí stabilné vládne nariadenie, ktoré garantuje stabilné financovanie priemyslu.

Napriek tomu hlavné problémy v oblasti vojenského stavebníctva vyplývajú zo zlej vôle dodávateľov. Typickým príkladom je spoločnosť SU-155, ktorá si nesplnila záväzky pre bytovú výstavbu v Moskve. Výška nezaslúženej zálohovej platby predstavovala 18 miliárd rubľov. Ide o štyri obytné štvrte po 16-tisíc bytov, ktoré sa nachádzajú v rôznych štvrtiach hlavného mesta. Za peniaze, ktoré získala od ministerstva obrany v rokoch 2011 – 2012, začala spoločnosť stavať komerčné projekty bez dokončenia výstavby, vrátane inžinierskych sietí v obytných budovách ministerstva obrany.

Kvôli problémom s bezohľadným dodávateľom sa proces poskytovania ubytovania pre vojakov, ktorým bolo pridelené bývanie v Moskve, oneskoril. Podľa zmluvných podmienok mala firma previesť všetky novostavby na vysporiadanie už v roku 2014, no práce na väčšine domov stále nie sú ukončené. Hlavné riaditeľstvo pre usporiadanie vojsk na vlastné náklady pokračovalo vo výstavbe a zadalo dve metropolitné mikrookresy, ako aj niekoľko nových budov na uliciach Levoberezhnaya a Polina Osipenko. Otázka financovania týchto prác je však stále aktuálna, keďže vymáhanie sumy nespracovanej zálohy od SU-155 je v súčasnosti veľmi problematické.

- Prečo?

Po prvé, súd zatiaľ nerozhodol. Keď nastal problém s SU-155, ukázalo sa, že spoločnosť mala po celej krajine asi 40-tisíc zákazníkov čakajúcich na byt. Koncom roka 2015 bola prijatá novela zákona o konkurze, podľa ktorej mali prednostné právo akcionári. Ministerstvo obrany ako hlavný veriteľ za 18 miliárd rubľov bolo teda už vo štvrtej etape.

Na vyriešenie tohto citlivého problému sme našli mechanizmus prepojením Agentúry pre poskytovanie hypotekárnych úverov na bývanie – teraz pôsobí ako štátny zástupca pri predaji majetku rezortu.

Dovoľte mi pripomenúť, že Sergej Kuzhugetovič (Shoigu. - "B") koncom roka 2012 zaviedol moratórium na predaj nehnuteľností vo vlastníctve štátu. Odvtedy sa nepredal ani meter štvorcový obytnej plochy či pozemku. Teraz máme podľa zákona právo previesť uvoľnené pozemky a budovy, ktoré nie sú využívané v záujme rezortu, na Štátnu agentúru pre poskytovanie hypotekárnych úverov, aby sme zaradili nevyužitý majetok do ekonomického obehu a vyriešili tak problémy bytovej výstavby pre vojenský personál.

- A kedy očakávate výsledok?

V prvom štvrťroku tohto roka ukončíme práce, a to aj prostredníctvom spolupráce s Agentúrou pre poskytovanie hypotekárnych úverov na bývanie. Mimochodom, len v decembri bolo v Moskve skolaudovaných päť nových budov s 1805 bytmi. No, vo všeobecnosti, ak hovoríme o bytovej problematike, v roku 2016 už rezort obrany skutočne prešiel na plánované zabezpečenie bývania pre vojenský personál, kedy sa vojakovi poskytne byt alebo príspevok na bývanie v tom istom roku, kedy získa právo na trvalé bývanie.

V roku 2017 budú v Moskve odovzdané zvyšné obytné budovy s celkovou kapacitou viac ako 8 tisíc bytov na vysporiadanie. To poskytne riešenie problému pre 85 % vojakov, ktorí si zvolili Moskvu za svoje bydlisko. Zvyšným vojakom, ktorí čakajú na byt v hlavnom meste, sa poskytne dotácia na bývanie. Mimochodom, v rokoch 2017-2019 federálny rozpočet počíta s vyčlenením 37,78 miliardy ročne.

Predchádzajúce vedenie ministerstva obrany vysvetľovalo, že v Moskve chce bývať každý, kto má nárok na bývanie, a preto sú tu problémy s radom.

Situácia je tu nejednoznačná. V skutočnosti, keď dostali byt v Moskve, mnohí ich okamžite dali na predaj. Je jasné, že každý má iné dôvody, má právo nakladať s majetkom, ktorý dostal od štátu podľa zákona. Je tiež jasné, že byt mimo Chimki, na ulici Levoberezhnaya alebo blízko stanice metra Begovaya, stojí iné peniaze. Všetci hovoria: "Nepôjdeme do Molžaninova, chceme žiť na diaľnici Khoroshevskoe." Tu stojí byt na trhu, zhruba povedané, 100 tisíc rubľov. za meter štvorcový, a tam - 450 tisíc.

- Ako funguje akumulačný hypotekárny systém poskytovania bývania pre vojenský personál?

V roku 2016 príslušníci tohto systému zakúpili cez ozbrojené sily 13-tisíc bytov. Celkovo od spustenia programu počet účastníkov každoročne neustále rastie o 20 tisíc vojakov. V roku 2008 ich bolo 40 tisíc, teraz - 176 tisíc Cítite ten rozdiel? Existujú všetky dôvody domnievať sa, že o niekoľko rokov sa systém akumulačných hypoték stane hlavnou formou bývania pre vojenský personál.

- Zmenil sa nejako prístup k výstavbe vojenskej infraštruktúry?

Bezpochyby. Jedno z dôležitých rozhodnutí, ktoré bolo prijaté, súviselo so synchronizáciou dodávok zbraní a vojenského materiálu s tempom výstavby zariadení podpornej infraštruktúry. Teda tak, aby bol príchod techniky prepojený s uvedením skladových a obslužných priestorov do prevádzky. Inými slovami, podarilo sa nám utiecť z cvičenia, keď do jednotky vstúpi nová technika, ale nie je pre ňu žiadny prístrešok. Alebo sú prístrešky postavené a vybavenie príde až o dva roky.

Teraz je všetko prichádzajúce vybavenie uložené v moderných skladovacích zariadeniach: "Iskander", "Yarsy", "Bastions" a iné vážne zbrane. Podobná infraštruktúra je vybudovaná okrem iného aj na ostrovoch Kurilského hrebeňa.

- Myslíš Iturupa a Kunashira?

Áno. Dosiahli sme to aj napriek tomu, že si zhotoviteľ neplnil svoje záväzky. Musíme rozviazať malé uzly: všetko bolo postavené z kolies, niekedy vývojári nemali čas vydať príslušnú dokumentáciu, v projekte boli vykonané zmeny. To všetko veľmi sťažovalo výstavbu.

- Bude reforma vojenskej výstavby pokračovať ešte dlho?

Hlavnou úlohou je vytvoriť jednotný vojenský stavebný komplex. Aby tu nebolo len samostatné stavebné oddelenie a iné izolované stavby, ale fungoval jeden organizmus.

- Bola reorganizácia Spetsstroy zahájená práve z tohto dôvodu?

- Väčšinou áno, ale nielen. V rámci reorganizácie Spetsstroy by si ministerstvo obrany malo ponechať osem divízií namiesto súčasných devätnástich. Toto rozhodnutie podporilo a schválilo najvyššie vedenie krajiny. Tieto podniky sa budú špecializovať na výstavbu zariadení v každom z vojenských obvodov a v Severnej flotile a budú sa zaoberať aj vysoko špecializovanými otázkami: budú zodpovedné za výstavbu leteckých zariadení a letísk, za infraštruktúru strategickej rakety. sily na výstavbu kotviacich zariadení v záujme námorníctva. V zásade sú problémy vyriešené, zostáva len pochopiť, ako najlepšie využiť schopnosti niektorých oddelení Spetsstroy. Jedna z centrálnych správ napríklad buduje časť objektov na území Južného vojenského okruhu a niektoré objekty sa budujú v Arktíde a na Ďalekom východe. Samotná spoločnosť je silná: je tu technológia a ľudia, vnútri je dizajnérska kancelária.

- Aký je osud zvyšných aktív Spetsstroy?

V súčasnosti vykonávame finančný, ekonomický a technický audit skutočného stavu každého federálneho štátneho podniku a ústrednej správy. Vytvorili sme dve komisie: jedna komisia je zodpovedná za likvidáciu Spetsstroy ako výkonný orgán, druhá - analyzuje stav samotných podriadených podnikov.

- Sú už nejaké predbežné výsledky?

Objavia sa do konca januára. Vo všeobecnosti by mala byť úloha reorganizácie vojenského stavebného komplexu dokončená do 1. júla 2017. Dovtedy budeme koordinovať otázky zamestnávania zamestnancov centrály Spetsstroy na ministerstve obrany. Časť z nich prevezme odbor výstavby, časť ľudí zodpovedných za korporátne vzťahy, kontrolu a schvaľovanie veľkých transakcií bude naďalej pôsobiť na odbore majetkových vzťahov, časť ľudí, ktorí majú na starosti právne vzťahy, prejde na právnu oddelenie. To isté urobíme s podnikmi podriadenými Spetsstroy.

- Platí to len pre stavebníkov?

Každý. Ide o stavebných špecialistov, vodičov, ochrankárov, upratovačov. Existuje dokonca niekoľko sanatórií.

- A čo sa stane s podnikmi Spetsstroy, v ktorých ministerstvo obrany necíti potrebu?

Ak tieto nie sú žiadané, potom ich odporúčame preradiť do odvetvia. Napríklad existuje Spetsstroyservis: táto organizácia má veľkú dávku objednávok od Roskosmos, Rostec, Ministerstvo priemyslu a obchodu... Do mesiaca musíme dať návrhy na zmenu jurisdikcie určitých podnikov. Potom sa dohodneme na ich prechode do pôsobnosti iných výkonných orgánov.

- Prečo sa ministerstvo obrany rozhodlo pre reorganizáciu agentúry?

Samotný Spetsstroy bol výkonným orgánom a jedinými vykonávateľmi zmlúv sú podniky, ktoré sú mu podriadené. Zákazníkom je ministerstvo obrany a medzi vojenským oddelením reprezentovaným stavebným oddelením a podnikmi Spetsstroy boli uzavreté vládne zmluvy. Agentúra mala v skutočnosti niekoľko funkcií: koordináciu veľkých transakcií, kontrolu finančných a ekonomických činností, menovanie riaditeľov podnikov. Pri reorganizácii vojensko-stavebného komplexu prechádzame na komplexné práce priamo s dodávateľom.

Okrem toho systém, ktorý bol vybudovaný v Spetsstroy, zahŕňal veľký počet sprostredkovateľských a zmluvných organizácií: Spetsstroyengineering tam uzatvoril zmluvy s Hlavným riaditeľstvom špeciálnej výstavby N3 a to zase uzavrelo zmluvu s Hlavným riaditeľstvom inžinierskych prác. N2 a tak ďalej.... A tento reťazec dosiahol tri alebo štyri podniky. To je dnes neprijateľné. Naším cieľom je preto odstrániť reťazec sprostredkovateľov a duplicitných funkcií v týchto podnikoch. Počet administratívnych pracovníkov sa zníži minimálne o polovicu a zvýši sa efektivita.

Čo je v stavebníctve najdôležitejšie? rozvoj. A je zrejmé, že na to, aby sme uživili týchto 44 tisíc ľudí, musia byť buď obrovské zákazky, alebo veľké zisky. Na stavbe takéto zisky nie sú.

- Aká bude úloha Hlavného riaditeľstva pre usporiadanie vojsk (GUOV- "Kommersant") v novej konfigurácii?

Často sa stávalo, že v rovnakom čase, niekedy na tom istom mieste, ale cez plot, Spetsstroy stavia špeciálny objekt a GUOV pracuje presne sto metrov odtiaľto. Aby sme predišli takýmto situáciám, zabezpečíme, aby zákazky, ktoré sa realizujú paralelne na jednom objekte, prešli pod jeden manažment.

- Má zníženie vojenského rozpočtu nejaký vplyv na stavbu?

Harmonogramy dodávok zbraní sme zosynchronizovali s harmonogramom výstavby, v skutočnosti sme posunuli doprava tie objekty, ktoré nie sú prioritou. Aby sme sa zmestili do rozpočtu plánovaného na rok 2017, čo je 117 miliárd rubľov, minieme asi 50 % na vývojové objekty v rámci viacročných zmlúv, teda aby sme v tomto roku dokončili zariadenia s vysokou mierou pripravenosti. A máme v úmysle ponechať 50 % ako rezervu na pokrytie operačných stavebných potrieb ozbrojených síl.

Teraz sa pripravuje štátny program vyzbrojovania na roky 2018-2025. To znamená, že rozpočet na nákup zbraní sa už nebude tvoriť podľa jedného princípu a rozpočet stavby podľa iných. Najvyšší veliteľ podporil prístupy k tvorbe základných výdavkov rezortu obrany a seriózne sa už pracovalo na schválení základných ukazovateľov výdavkov na základe normatívnej metódy. Hlavným cieľom je vytvorenie mechanizmu dlhodobého finančného plánovania a odstránenie problému nerovnováhy medzi príjmom zbraní a vytváraním infraštruktúry z hľadiska financovania.

- Aké opatrenia boli prijaté po páde kasární vzdušných síl v Omsku v roku 2015?

Rozhodnutím ministra bola vykonaná kontrola všetkých rezortných zariadení: predovšetkým kasární a bytového fondu a sociálnej infraštruktúry. Na základe výsledkov kontroly začali všetky zainteresované vojenské veliteľské a riadiace orgány odstraňovať porušenia. Na vyradenie bolo vyradených 169 objektov. Celkovo vzaté, komisie doteraz skontrolovali viac ako 90 tisíc kapitálových objektov. A toto kolosálne dielo stále pokračuje, keďže, žiaľ, máme stále veľa „vekových“ predmetov.

Aby sa takéto tragédie neopakovali, boli vykonané prístrojové prehliadky všetkých budov a stavieb, na ktorých prebieha rekonštrukcia alebo väčšie opravy. Každý objekt navyše pred začatím rekonštrukcie alebo väčších opráv prechádza prísnou skúškou v špecializovanej organizácii na známky zlyhania hlavných stavebných konštrukcií.

- A čo vojenská medicína? Čo sa teraz deje v tejto oblasti?

Vojenské zdravotnícke zariadenia sa naďalej aktívne rozvíjajú. V nemocniciach a sanatóriách v Soči a Anape skolaudovali nové budovy, dokončuje sa komplexná rekonštrukcia historických fondov Vojenskej lekárskej akadémie a vo vojskách sa vybudovali nové zdravotnícke jednotky. V júni tohto roku sa plánuje otvorenie multidisciplinárnej kliniky v Petrohrade.

Podarilo sa nám dosiahnuť výrazné zníženie chorobnosti vojenského personálu, ako aj zvýšiť objem high-tech starostlivosti v našich nemocniciach. Tak ako doteraz, hlavnou úlohou je zvyšovanie dostupnosti a kvality lekárskej starostlivosti, čo znamená dobrý zdravotný stav našich vojakov, ich rodín a veteránov.