Prvé námorné víťazstvo pri myse Gangut. Deň vojenskej slávy Ruska na počesť víťazstva nad Švédmi na myse Gangut

Na pamiatku troch veľkých víťazstiev ruskej flotily - Gangut, Chesma, Sinop - ruskí námorníci tradične nosia tri biele pruhy na svojich zdvihákoch *.

* Chlapi - veľký modrý golier na uniforme - námornícka vrchná súkna alebo ľanová košeľa.

GANGUTNÁ MORNÁ BITKA.

Námorná bitka Veľkej severnej vojny 1700-1721, ktorá sa odohrala 27. júla (7. augusta 1714). na myse Gangut (dnes Hanko) medzi ruskou flotilou pod velením admirála F.M.Apraskina a cisárom Petrom I. a švédskou flotilou viceadmirála G. Vatranga. Gangut je prvé veľké víťazstvo ruskej flotily. Pozdvihla morálku jednotiek a ukázala, že Švédov možno poraziť nielen na súši, ale aj na mori. Zajaté švédske lode boli doručené do Petrohradu, kde sa 9. septembra 1714 konalo slávnostné stretnutie víťazov. Víťazi pochodovali pod víťazným oblúkom. Peter I. si víťazstvo na Gangute pochvaľoval a prirovnal ho k Poltave. 9. augusta na počesť tejto udalosti bol v Rusku oficiálne ustanovený sviatok – Deň vojenskej slávy.

ŠACHENSKÝ NÁMORNÝ BOJ.

Námorná bitka v Egejskom mori pri západnom pobreží Turecka 24. – 26. júna (5. – 7. júla) 1770. medzi ruskou a tureckou flotilou sa skončilo úplným víťazstvom ruskej flotily nad nepriateľom, ktorá bola počtom lodí dvakrát väčšia ako ruská letka, no bola takmer úplne zničená. Víťazstvo bolo dosiahnuté vďaka správnej voľbe okamihu na zasadenie rozhodujúceho úderu, prekvapeniu útoku v noci, dobre organizovanej interakcii síl, ako aj vysokej morálke a bojovej kvalite personálu a námorných schopností admirála GA. Spiridov, ktorý odvážne opustil stereotypnú lineárnu taktiku, dominantnú v tom čase v západoeurópskych flotilách. Celá Európa bola šokovaná víťazstvom Rusov, ktoré nebolo dosiahnuté počtom, ale zručnosťou. V Petrohrade dnes otvorili námorné múzeum venované víťazstvu pri Chesme.

MORNÁ BITKA SYNOPE.

Námorná bitka 18. (30. novembra) 1853 medzi ruskou eskadrou pod velením viceadmirála P. S. Nakhimova a tureckou eskadrou pod velením Osmana Pašu. Turecká eskadra smerovala k pobrežiu Kaukazu na vylodenie veľkej útočnej sily. Cestou sa pred zlým počasím uchýlila do Sinop Bay. Tu ho zablokovala ruská flotila. Turci a ich anglickí inštruktori však nepripustili pomyslenie na ruský útok na záliv chránený silnými pobrežnými batériami. Ruské ohrady však vstúpili do zálivu tak rýchlo, že pobrežné delostrelectvo im nestihlo spôsobiť značné škody. Počas štvorhodinovej bitky delostrelectvo vypálilo 18 tisíc nábojov, ktoré takmer úplne zničili tureckú flotilu. Víťazstvo Sinop bolo výsledkom storočia a pol histórie ruskej plachetnice, pretože táto bitka bola poslednou veľkou námornou bitkou v ére plachetníc. Svojím víťazstvom si ruská flotila vydobyla úplnú nadvládu v Čiernom mori a zmarila turecké plány na vylodenie jednotiek na Kaukaze.

Gangutská bitka
Bitka pri Gangute je námorná bitka Veľkej severnej vojny v rokoch 1700-1721, ktorá sa odohrala 27. júla (7. augusta) 1714 na myse Gangut (polostrov Hanko, Fínsko) v Baltskom mori medzi ruskou a švédskou flotilou, prvé námorné víťazstvo ruskej flotily v histórii Ruska.
Na jar 1714 južné a takmer všetky centrálne časti Fínska obsadili ruské jednotky. Na definitívne vyriešenie otázky prístupu Ruska k Baltskému moru, ktoré kontrolovali Švédi, bolo potrebné poraziť švédsku flotilu.
Koncom júna 1714 sa pri východnom pobreží Gangutu (v zálive Tverminna) sústredila ruská veslárska flotila (99 galér, scampawayov a pomocných lodí s 15 000 pristátím) pod velením generála-admirála grófa Fedora Matvejeviča Apraksina. ) s cieľom vylodiť jednotky na posilnenie ruskej posádky v Abo (100 km severozápadne od mysu Gangut). Cestu k ruskej flotile zatarasila švédska flotila (15 bojových lodí, 3 fregaty, 2 bombardovacie lode a 9 galér) pod velením G. Vatranga. Peter I. (Shautbenacht Peter Michajlov) použil taktický manéver. Rozhodol sa preniesť časť svojich galejí do oblasti severne od Gangutu cez úžinu tohto polostrova v dĺžke 2,5 kilometra. Na splnenie plánu nariadil postaviť križovatku (drevená podlaha). Keď sa to dozvedel Vatrang, poslal oddiel lodí (1 fregatu, 6 galér, 3 skerboats) na severné pobrežie polostrova. Oddelenie viedol kontraadmirál Ehrensjold. Ďalšie oddelenie (8 bojových lodí a 2 bombardovacie lode) pod velením viceadmirála Lille sa rozhodol použiť na útok na hlavné sily ruskej flotily.
Peter takéto rozhodnutie očakával. Rozhodol sa využiť rozdelenie nepriateľských síl. Prialo mu aj počasie. Ráno 26. júla (6. augusta) nastal pokoj, kvôli ktorému švédske plachetnice stratili svoju manévrovateľnosť. Predvoj ruskej flotily (20 lodí) pod velením veliteľa Matveja Khristoforoviča Zmaeviča začal prielom, obišiel švédske lode a zostal mimo dosahu ich paľby. Po ňom urobilo prielom ďalšie oddelenie (15 lodí). Potreba nákladnej dopravy sa tak vytratila. Zmaevičov oddiel zablokoval Ehrensheldov oddiel pri ostrove Lakkisser.

V presvedčení, že ďalšie oddiely ruských lodí budú pokračovať v prerážaní rovnakým spôsobom, Vatrang stiahol oddiel Lille, čím uvoľnil pobrežnú plavebnú dráhu. Využijúc to, Apraksin s hlavnými silami veslárskej flotily prerazil pobrežný kanál k svojmu predvoju. 27. júla (7. augusta) o 14:00 ruský predvoj, pozostávajúci z 23 lodí, zaútočil na Ehrensheldov oddiel, ktorý postavil svoje lode pozdĺž konkávnej línie, ktorej obe strany sa opierali o ostrovy. Prvé dva útoky sa Švédom podarilo odraziť paľbou námorných zbraní. Tretí útok bol spustený proti bočným lodiam švédskeho oddielu, ktorý nepriateľovi neumožnil využiť výhodu v delostrelectve. Čoskoro ich nalodili a zajali. Peter I. sa osobne zúčastnil útoku na palubu lode a ukázal námorníkom príklad odvahy a hrdinstva. Po tvrdohlavom boji sa švédska vlajková loď, fregata Elephant, vzdala. Všetkých 10 lodí čaty Ehrensheld bolo zajatých. Časti síl švédskej flotily sa podarilo stiahnuť na Alandské ostrovy.

Víťazstvo na polostrove Gangut bolo prvým veľkým víťazstvom ruskej pravidelnej flotily. Poskytla mu slobodu pôsobenia vo Fínskom zálive a Botnickom zálive, účinnú podporu ruských jednotiek vo Fínsku. V bitke pri Gangute ruské velenie odvážne využilo výhodu veslárskej flotily v boji proti lineárnej plachetnici Švédov, umne organizovalo interakciu síl flotily a pozemných síl, pružne reagovalo na zmeny v taktickom poli. situáciu a poveternostné podmienky, dokázal odhadnúť nepriateľov manéver a vnútiť mu vlastnú taktiku.

Sily strán:
Rusko - 99 galér, scampawayov a pomocných lodí, 15-tisícové pristátie
Švédsko – 14 bojových lodí, 1 zásobovanie, 3 fregaty, 2 bombardovacie lode a 9 galér

Vojnové straty:
Rusko - 127 zabitých (8 dôstojníkov), 342 ranených (1 brigádny generál, 16 dôstojníkov), 232 zajatcov (7 dôstojníkov). Celkovo - 701 ľudí (vrátane - 1 brigády, 31 dôstojníkov), 1 galéra - zajatá.
Švédsko - 1 fregata, 6 galér, 3 skerboy, 361 zabitých (9 dôstojníkov), 580 zajatcov (1 admirál, 17 dôstojníkov) (z toho 350 zranených). Celkovo - 941 ľudí (vrátane - 1 admirála, 26 dôstojníkov), 116 zbraní.

Bitka o Grengam
Bitka pri Grengam – námorná bitka, ktorá sa odohrala 27. júla (7. augusta) 1720 v Baltskom mori pri ostrove Grengam (južná skupina Alandských ostrovov), bola poslednou veľkou bitkou Veľkej severnej vojny.

Po bitke pri Gangute uzavrelo Anglicko, zaujaté rastúcou silou ruskej armády, vojenské spojenectvo so Švédskom. Demonštratívny postup zjednotenej anglo-švédskej eskadry k Revelu však neprinútil Petra I. hľadať mier a eskadra sa stiahla k brehom Švédska. Peter I, keď sa o tom dozvedel, nariadil presunúť ruskú flotilu z Alandských ostrovov do Helsingforsu a nechať niekoľko člnov v blízkosti letky na hliadkovanie. Čoskoro jeden z týchto uviaznutých člnov zajali Švédi, v dôsledku čoho Peter nariadil, aby sa flotila vrátila na Alandské ostrovy.
26. júla (6. augusta) sa ruská flotila pod velením M. Golitsyna pozostávajúca zo 61 galér a 29 člnov priblížila k Alandským ostrovom. Ruské prieskumné člny zbadali švédsku eskadru medzi ostrovmi Lameland a Fritsberg. Kvôli silnému vetru naň nebolo možné zaútočiť a Golitsyn sa rozhodol ísť na ostrov Grengam, aby si pripravil dobrú pozíciu medzi skerries.

Keď sa 27. júla (7. augusta) ruské lode priblížili ku Grengamu, švédska flotila pod velením K.G. Sheblada, ktorý mal 156 zbraní, nečakane zdvihol kotvu a pristúpil k zblíženiu, čím vystavil Rusov masívnemu ostreľovaniu. Ruská flotila začala rýchlo ustupovať do plytkej vody, kde padli švédske lode, ktoré ju prenasledovali. V plytkých vodách prešli do útoku obratnejšie ruské galéry a člny a podarilo sa im nalodiť sa na 4 fregaty (34-dielne Stor-Phoenix, 30-dielne Venker, 22-dielne Kiskin a 18-dielne Dansk-Ern), po ktorých zvyšok švédska flotila ustúpila.
Výsledkom bitky pri Grengam bol koniec nerozdeleného švédskeho vplyvu v Baltskom mori a nastolenie Ruska na ňom. Bitka priblížila uzavretie nystadtského mieru.

Sily strán:
Ruská ríša - 61 galér a 29 lodí
Švédsko - 1 líniová loď, 4 fregaty, 3 galéry, 3 skerboats, shnava, galiot a brigantine

Vojnové straty:
Ruská ríša - 82 zabitých (2 dôstojníci), 236 zranených (7 dôstojníkov). Celkovo - 328 ľudí (vrátane 9 dôstojníkov).
Švédsko – 4 fregaty, 103 zabitých (3 dôstojníci), 407 zajatcov (37 dôstojníkov). Celkovo - 510 ľudí (vrátane 40 dôstojníkov), 104 zbraní, 4 vlajky.

Chesme bitka

Bitka pri Chesme je námorná bitka 5. – 7. júla 1770 v zálive Chesme medzi ruskou a tureckou flotilou.

Po vypuknutí rusko-tureckej vojny v roku 1768 vyslalo Rusko z Baltského mora do Stredozemného mora niekoľko letiek, aby odvrátili pozornosť Turkov od čiernomorskej flotily – takzvaná Prvá expedícia na súostrovie. Dve ruské eskadry (pod velením admirála Grigorija Spiridova a anglického poradcu kontradmirála Johna Elfinstona), zjednotené pod generálnym velením grófa Alexeja Orlova, objavili tureckú flotilu na zátoke Chesme (západné pobrežie Turecka).

5. júla bitka v Chioskom prielive
Po odsúhlasení akčného plánu sa ruská flotila pod plnými plachtami priblížila k južnému okraju tureckej línie a potom sa otočila a začala zaujímať pozície proti tureckým lodiam. Turecká flotila začala paľbu o 11:30-11:45, ruská - o 12:00. Manéver zlyhal pre tri ruské lode: Európa prekĺzla okolo svojho sedadla a bola nútená otočiť sa a postaviť sa za Rostislava, Traja svätí obehli druhú tureckú loď zozadu skôr, ako mohla byť funkčná, a omylom ju napadol Tri Hierarch. ", a" sv. Januarius „bol nútený otočiť sa skôr, ako sa stal funkčným.
„Sv. Eustathius „pod velením Spiridova začal súboj s vlajkovou loďou tureckej eskadry“ Real Mustafa „pod velením Gassana Pašu a potom sa pokúsil nalodiť sa. Po tom, čo horiaci hlavný sťažeň Real Mustafa spadol do St. Eustathius, “vybuchol. Po 10-15 minútach vybuchol aj Real Mustafa. Admirál Spiridov a veliteľov brat Fjodor Orlov opustili loď ešte pred výbuchom. Kapitán St. Eustatia »Cruz. Spiridov pokračoval vo velení z lode „Traja svätí“.
Do 14:00 Turci odrezali kotviace laná a pod rúškom pobrežných batérií sa stiahli do zálivu Chesme.

6. – 7. júla bitka v zálive Chesme
V zálive Chesme vytvorili turecké lode dve línie po 8 a 7 lodí línie, zvyšok lodí zaujal pozíciu medzi týmito líniami a pobrežím.
Počas dňa 6. júla ruské lode z veľkej vzdialenosti ostreľovali tureckú flotilu a pobrežné opevnenia. Požiarne lode boli vyrobené zo štyroch pomocných plavidiel.

6. júla o 17:00 bombardovacia loď „Thunder“ zakotvila pred vstupom do zálivu Chesme a začala ostreľovať turecké lode. O 0:30 sa k nemu pripojila bojová loď „Európa“ a o 1:00 „Rostislav“, po ktorej dorazili požiarne lode.

„Európa“, „Rostislav“ a blížiace sa „Nedotýkaj sa ma“ vytvorili líniu zo severu na juh, zvádzajúc bitku s tureckými loďami, „Saratov“ stál v zálohe a „Hrom“ a fregata „Afrika“ ​napadli batérie na západnom pobreží zálivu... O 13:30 alebo o niečo skôr (o polnoci podľa Elphinstonea) v dôsledku streľby „Hrom“ a/alebo „Nedotýkaj sa ma“ explodovala jedna z tureckých lodí línie v dôsledku prechodu plamene z horiacich plachiet k trupu. Horiace trosky z tohto výbuchu zasypali ďalšie lode v zálive.

Po výbuchu druhej tureckej lode o 2:00 ruské lode prestali strieľať a požiarne lode vstúpili do zálivu. Turkom sa podarilo zastreliť dvoch z nich pod velením kapitánov Gagarin a Dugdale (podľa Elphinstona bol zastrelený iba hasič kapitána Dugdaleho a hasič kapitána Gagarina odmietol ísť do boja), jeden pod velením Mackenzieho zápasil s už horiacim loď a jedna pod velením poručíka D. Iljinu zápasila s 84-dielnou loďou línie. Ilyin zapálil požiarnu loď a spolu s tímom ju nechal na člne. Loď explodovala a podpálila väčšinu zostávajúcich tureckých lodí. Do 2:30 explodovali ďalšie 3 lode tejto línie.

Približne o 4:00 vyslali ruské lode člny, aby zachránili dve veľké lode, ktoré ešte nezhoreli, no odstránili len jednu z nich – 60-delovú Rhodes. Od 4:00 do 5:30 vybuchlo ďalších 6 bojových lodí a o 7:00 - súčasne 4. Do 8:00 bola bitka v zálive Chesme dokončená.
Po bitke pri Chesme sa ruskej flotile podarilo vážne narušiť komunikáciu Turkov v Egejskom mori a vytvoriť blokádu Dardanel. To všetko zohralo dôležitú úlohu pri uzavretí mierovej zmluvy Kuchuk-Kainardzhiyskiy.

Sily strán:
Ruské impérium - 9 bojových lodí, 3 fregaty, 1 bombardovacia loď,
17-19 malé remeslo, cca. 6500 ľudí
Osmanská ríša - 16 bojových lodí, 6 fregát, 6 šebekov, 13 galér, 32 malých lodí,
OK 15 000 ľudí

Straty:
Ruské impérium - 1 loď línie, 4 požiarne lode, 661 ľudí, z toho 636 - pri výbuchu lode St. Eustathius, 40 zranených
Osmanská ríša - 15 lodí línie, 6 fregát, veľké množstvo malých lodí, cca. 11 000 ľudí. Zachytené: 1 loď línie, 5 galér

Bitky o Rochensalm

Prvá bitka pri Rochensalme bola námornou bitkou medzi Ruskom a Švédskom, ktorá sa odohrala 13. (24. augusta) 1789 na mieste cesty švédskeho mesta Rochensalm a skončila víťazstvom ruskej flotily.
Švédska flotila s celkovým počtom 49 lodí pod velením admirála K.A.Ehrensverda sa 22. augusta 1789 uchýlila na rochensalmskú revíru medzi ostrovy pri modernom fínskom meste Kotka. Švédi zablokovali jedinú úžinu prístupnú pre veľké lode, Rochensalmskú úžinu, pričom tam potopili tri lode. 24. augusta začalo 86 ruských lodí pod velením viceadmirála K.G.Nassau-Siegena útok z dvoch strán. Južný oddiel pod velením generálmajora I. P. Balleho na niekoľko hodín odklonil hlavné sily Švédov, zatiaľ čo hlavné sily ruskej flotily pod velením kontradmirála Yu. P. Litta prerážali zo severu. Lode vystrelili a špeciálne tímy námorníkov a dôstojníkov prerezali priechod. O päť hodín neskôr bol Rochensalm vyčistený a Rusi vtrhli do nájazdu. Švédi boli porazení, keď stratili 39 lodí (vrátane zajatého admirála). Straty Rusov predstavovali 2 lode. V boji sa vyznamenal veliteľ pravého krídla ruskej avantgardy Antonio Coronelli.

Sily strán:
Rusko - 86 lodí
Švédsko - 49 lodí

Vojnové straty:
Rusko - 2 lode
Švédsko - 39 lodí

Druhá bitka pri Rochensalme je námorná bitka medzi Ruskom a Švédskom, ktorá sa odohrala 9. – 10. júla 1790 na mieste cesty pri švédskom meste Rochensalm. Švédske námorné sily uštedrili ruskej flotile zdrvujúcu porážku, ktorá viedla k ukončeniu rusko-švédskej vojny, ktorú už takmer vyhralo Rusko, za podmienok nevýhodných pre ruskú stranu.

Pokus o útok na Vyborg, ktorý podnikli Švédi v júni 1790, nebol korunovaný úspechom: 4. júla 1790 švédska flotila, zablokovaná ruskými loďami vo Vyborgskom zálive, unikla z obkľúčenia za cenu značných strát. Gustav III a vlajkový kapitán podplukovník Karl Olof Kronstedt po prevoze lodnej flotily do Rochensalmu (hlavná časť plachetníc, ktoré prežili prerušenie blokády Vyborgu išli na opravu do Sveaborgu) začali prípravy na údajný útok Rusov. 6. júla boli vydané konečné rozkazy o organizácii obrany. Na úsvite 9. júla 1790 bol vzhľadom na blížiace sa ruské lode vydaný rozkaz začať bitku.
Na rozdiel od prvej bitky pri Rochensalme sa Rusi rozhodli preraziť švédskym nájazdom z jednej strany Rochensalmského prielivu. Veliteľ ruskej veslárskej flotily vo Fínskom zálive, viceadmirál Karl Nassau-Siegen, sa o 2:00 priblížil k Rochensalmu a o 9:00 bez predbežného prieskumu začal bitku - pravdepodobne chcel dať dar cisárovnej Kataríne II. deň nástupu na trón. Už od začiatku bitky sa jej priebeh ukázal ako priaznivý pre švédsku flotilu, ktorá pri nálete na Rochensalm zakotvila s mohutnou kotvovou formáciou v tvare písmena L – napriek výraznej prevahe Rusov v personálnom a námornom delostrelectve. V prvý deň bitky zaútočili ruské lode na južný bok Švédov, ale hurikánový vietor ich odhodil späť a švédske pobrežné batérie, ako aj zakotvené švédske galéry a delové člny ich odpálili z brehu.

Potom Švédi, šikovne manévrujúci, presunuli delové člny na ľavé krídlo a premiešali formáciu ruských galér. Počas panického ústupu bola väčšina ruských galér, nasledovaná fregatami a šebekami, rozbitá búrkovými vlnami, potopená alebo prevrhnutá. Niekoľko ruských plachetníc, ukotvených v bojových pozíciách, bolo nalodených, zajatých alebo spálených.

Na druhý deň ráno si Švédi upevnili dispozície novým úspešným útokom. Zvyšky ruskej flotily boli napokon z Rochensalmu vyhnané.
Druhá bitka pri Rochensalme stála ruskú stranu asi 40 % baltskej pobrežnej obrannej flotily. Bitka je považovaná za jednu z najväčších námorných operácií (pokiaľ ide o počet zapojených lodí) v celej námornej histórii; väčší počet vojnových lodí – ak neberiete do úvahy údaje z antických zdrojov o bitkách na ostrove Salamis a myse Eknom – sa zúčastnil iba bitky v zálive Leyte 23. – 26. októbra 1944.

Sily strán:
Ruská ríša - 20 lodí línie, 23 galér a šebekov, 77 bojových lodí, ≈1400 zbraní, 18 500 ľudí
Švédsko - 6 bojových lodí, 16 galér, 154 šalup a delových člnov, ≈ 1000 zbraní, 12 500 ľudí

Vojnové straty:
Ruské impérium - viac ako 800 zabitých a zranených, viac ako 6 000 zajatcov, 53-64 lodí (väčšinou galéry a delové člny)
Švédsko – 300 zabitých a zranených, 1 galéra, 4 malé lode

Bitka pri myse Tendra (bitka pri Hajibey)

Bitka pri myse Tendra (bitka pri Hajibey) je námorná bitka na Čiernom mori počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 medzi ruskou eskadrou pod velením F.F.Ušakova a tureckou eskadrou pod velením Hasana Pašu. Stalo sa tak v dňoch 28. – 29. augusta (8. – 9. septembra 1790) pri kose Tendra.

Po pripojení Krymu k Rusku sa začala nová rusko-turecká vojna. Ruské jednotky začali ofenzívu v Podunajsku. Na pomoc im bola vytvorená flotila galér. Nemohla však prejsť z Chersonu do oblasti nepriateľstva kvôli prítomnosti tureckej eskadry na západe Čierneho mora. Na pomoc flotile prišla eskadra kontradmirála FF Ushakova. Pod velením 10 bitevných lodí, 6 fregát, 17 výletných lodí, bombardovacej lode, skúšobnej lode a 2 hasičských lodí opustil 25. augusta Sevastopoľ a zamieril do Očakova, aby sa pripojil k veslárskej flotile a bojoval s nepriateľom. .

Veliteľ tureckej flotily Hasan Pasha, ktorý zhromaždil všetky svoje sily medzi Hadžibey (dnes Odesa) a mysom Tendra, túžil po pomste za porážku v bitke pri Kerčskom prielive 8. júla 1790 s odhodlaním bojovať. nepriateľa sa mu podarilo presvedčiť sultána o hroziacej porážke ruských námorných síl v Čiernom mori a tým si vyslúžil jeho priazeň. Za lojalitu dal Selim III svojmu priateľovi a príbuznému (Hasan Pasha bol ženatý so sultánovou sestrou) skúseného admirála Saida Beya, aby pomohol jeho priateľovi a príbuznému s úmyslom zvrátiť vývoj udalostí na mori v prospech Turecka.
Ráno 28. augusta turecká flotila pozostávajúca zo 14 bojových lodí, 8 fregát a 23 ďalších plavidiel pokračovala v kotvení medzi mysom Tendra a Hajibey. A zrazu zo smeru od Sevastopolu našiel Hasan ruské lode plávajúce pod plnými plachtami v poradí troch kolón. Príchod Rusov zmiatol Turkov. Napriek prevahe v silách začali narýchlo prerezávať laná a v neporiadku ustupovať k Dunaju. Ushakov nariadil niesť všetky plachty a zostal v pochodovom poradí a začal zostupovať na nepriateľa. Popredné turecké lode, ktoré naplnili svoje plachty, ustúpili na značnú vzdialenosť. Hasan Pasha si však všimol nebezpečenstvo visiace nad zadným vojom a začal sa s ním spájať a budovať bojovú líniu. Ushakov, pokračujúc v zbližovaní s nepriateľom, tiež vydal rozkaz na prebudovanie na bojovú líniu. V dôsledku toho sa ruské lode „veľmi rýchlo“ zoradili do bojovej zostavy vo vetre od Turkov.

Využitím zmeny v bojovej zostave, ktorá sa osvedčila v bitke pri Kerči, Fjodor Fedorovič vytiahol z línie tri fregaty – „Ján bojovník“, „Jerome“ a „Ochrana Panny“, aby poskytol manévrovateľnú zálohu pre prípad. o zmene vetra a možnom útoku nepriateľa z dvoch strán. O 15. hodine, blížiac sa k nepriateľovi na strelnicu, F.F. Ushakov ho prinútil bojovať. A čoskoro, pod silnou paľbou ruskej línie, sa nepriateľ začal vyhýbať vetru a byť frustrovaný. Keď sa Rusi priblížili, zo všetkých síl padli na prednú časť tureckej flotily. Ushakovova vlajková loď „Vianočný Kristus“ bojovala s tromi nepriateľskými loďami a prinútila ich opustiť líniu.

Do 17. hodiny bola definitívne prelomená celá turecká línia. Stlačené Rusmi sa popredné nepriateľské lode otočili k nim kormou, aby sa dostali z boja. Ich príklad nasledoval zvyšok lodí, ktoré sa v dôsledku tohto manévru stali vedúcimi. Počas zákruty na nich vystrelila séria silných salv, ktoré spôsobili veľkú skazu. Postihnuté boli najmä dve turecké vlajkové lode umiestnené oproti „Narodeniu Krista“ a „Premeneniu Pána“. Na tureckej vlajkovej lodi bola zostrelená hlavná vrchná plachta, zničené dvory, vrchné mlyny a zničená kormová časť. Bitka pokračovala. Tri turecké lode boli odrezané od hlavných síl a zadná časť lode Hasan-Pašinskij bola rozbitá ruskými delovými guľami. Nepriateľ utiekol smerom k Dunaju. Ushakov ho prenasledoval, kým ho tma a zosilnený vietor neprinútili zastaviť prenasledovanie a zakotviť.
Na úsvite nasledujúceho dňa sa ukázalo, že turecké lode sú v tesnej blízkosti Rusov, ktorých fregata „Ambrose Mediolansky“ sa skutočne ocitla medzi nepriateľskou flotilou. Ale keďže vlajky ešte neboli vztýčené, Turci ho vzali za svoj. Vynaliezavosť veliteľa - kapitána M.N. Neledinský - pomohol mu dostať sa z takej ťažkej situácie. Spustil kotvy s ďalšími tureckými loďami a pokračoval v ich sledovaní bez toho, aby vztýčil vlajku. Mierne zaostalý Neledinský počkal, kým nebezpečenstvo pominie, zdvihol Andreevského vlajku a odišiel k svojej flotile. Ushakov vydal rozkaz zdvihnúť kotvy a odplávať, aby prenasledoval nepriateľa, ktorý sa vzhľadom na náveternú polohu začal rozptýliť rôznymi smermi. Ťažko poškodená 74-delová loď „Kapudania“, ktorá bola vlajkovou loďou Said-bey, a 66-dielna „Meleki Bahri“ však za tureckou flotilou zaostávali. Ten, ktorý stratil svojho veliteľa Kara-Aliho, zabila ho delová guľa, sa vzdal bez boja a Kapudania, ktorá sa snažila odtrhnúť od prenasledovania, nasmerovala svoj kurz k plytkej vode oddeľujúcej plavebnú dráhu medzi Kinburn a Hajibey. Veliteľ predvoja, brigádny kapitán G.K. Golenkin s dvoma loďami a dvoma fregatami. Loď „St. Andrey „bol prvý, kto predbehol“ Kapudania „a spustil paľbu. Čoskoro „Sv. Juraj "a po ňom -" Premenenie Pána "a niekoľko ďalších súdov. Zdvihli sa od vetra a vypálili salvu a nahradili sa.

Said-beyova loď bola prakticky obkľúčená, no naďalej sa statočne bránila. Ušakov, keď videl zbytočnú tvrdohlavosť nepriateľa, o 14. hodine sa k nemu priblížil na vzdialenosť 30 siah, zhodil z neho všetky stožiare a dal prednosť sv. George ". Čoskoro sa „Rozhdestvo Khristovo“ opäť postavilo bokom proti nosu tureckej vlajkovej lode a pripravovalo sa na ďalší volej. Ale potom, keď turecká vlajková loď videla svoje zúfalstvo, spustila vlajku. Na nepriateľskú loď, už zachvátenú plameňmi, nastúpili ruskí námorníci, ktorí sa v prvom rade snažili vybrať dôstojníkov na nalodenie do člnov. S poryvom vetra a hustým dymom sa posledný čln s veľkým rizikom opäť priblížil k boku a vzlietol Said-bey, načo loď vzlietla do vzduchu spolu so zvyšnou posádkou a pokladnicou tureckej flotily. Výbuch veľkej admirálskej lode pred celou tureckou flotilou urobil na Turkov silný dojem a zavŕšil morálne víťazstvo, ktoré získal Ušakov pri Tendre. Zvyšujúci sa vietor, poškodenie rahien a takeláže neumožnili Ushakovovi pokračovať v prenasledovaní nepriateľa. Ruský veliteľ vydal rozkaz ukončiť prenasledovanie a spojiť sa s eskadrou Liman.

V dvojdňovej námornej bitke utrpel nepriateľ zdrvujúcu porážku a stratil dve lode línie, brigantinu, lanson a plávajúcu batériu.

Sily strán:
Ruské impérium - 10 bojových lodí, 6 fregát, 1 bombardovacia loď a 20 pomocných lodí, 830 kanónov
Osmanská ríša - 14 lodí línie, 8 fregát a 23 podporných lodí, 1400 kanónov

Straty:
Ruské impérium - 21 zabitých, 25 zranených
Osmanská ríša - 2 lode, viac ako 2 tisíc zabitých

Bitka o Kaliakria

Bitka pri Kaliakri je poslednou námornou bitkou rusko-tureckej vojny v rokoch 1787-1791 medzi flotilami Ruska a Osmanskej ríše, ktorá sa odohrala 31. júla (11. augusta) 1791 v Čiernom mori pri myse Kaliakra (sever. Bulharsko).

Ruská flotila pod velením admirála Fjodora Fedoroviča Ušakova pozostávajúca z 15 bitevných lodí, 2 fregát a 19 menších lodí (990 diel) opustila 8. augusta 1791 Sevastopoľ a 11. augusta napoludnie objavila turecko-alžírsku flotilu pod velením p. Hussein Pasha, pozostávajúci z 18 bitevných lodí, 17 fregát (1 500 – 1 600 diel) a veľkého počtu menších lodí kotviacich pri myse Kaliakra v severnom Bulharsku. Ušakov staval svoje lode v troch kolónach, zo severovýchodu, medzi osmanskou flotilou a mysom, napriek tomu, že na myse boli turecké batérie. Seit Ali, veliteľ alžírskej flotily, zdvihol kotvy a nasledoval východ, za ním Husajn Paša s 18 loďami línie.
Ruská flotila sa otočila na juh, vytvorila jednu kolónu a potom zaútočila na ustupujúcu nepriateľskú flotilu. Turecké lode boli poškodené a v neporiadku utiekli z bojiska. Seit-Ali bol vážne zranený na hlave. Straty ruskej flotily: 17 ľudí bolo zabitých, 28 bolo zranených a iba jedna loď bola vážne poškodená.

Bitka priblížila koniec rusko-tureckej vojny, ktorá sa skončila podpísaním mierovej zmluvy Yassy.

Sily strán:
Ruská ríša - 15 bojových lodí, 2 fregaty, 19 pomocných lodí
Osmanská ríša - 18 lodí línie, 17 fregát, 48 pomocných lodí, pobrežná batéria

Straty:
Ruské impérium - 17 zabitých, 28 zranených
Osmanská ríša – neznáma

Bitka pri Sinope

Bitka pri Sinope – porážka tureckej eskadry ruskou Čiernomorskou flotilou 18. (30. novembra) 1853 pod velením admirála Nachimova. Niektorí historici to považujú za „labutiu pieseň“ plachetníc a prvú bitku krymskej vojny. Turecká flotila bola porazená v priebehu niekoľkých hodín. Tento útok poslúžil Veľkej Británii a Francúzsku ako zámienka na vyhlásenie vojny Rusku.

Vice-admirál Nakhimov (84-delové bojové lode „cisárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“) poslal princ Menshikov na plavbu k brehom Anatólie. Objavili sa informácie, že Turci v Sinope pripravovali sily na vylodenie v Suchume a Poti. Keď sa Nakhimov blížil k Sinopu, videl v zálive oddelenie tureckých lodí pod ochranou 6 pobrežných batérií a rozhodol sa tesne zablokovať prístav, aby zaútočil na nepriateľa s príchodom posíl zo Sevastopolu.
16. (28. novembra) 1853 sa k Nachimovovmu oddielu pripojila eskadra kontradmirála F. M. Novosilského (120-delové bojové lode Paríž, veľkovojvoda Konštantín a Traja svätí, fregaty Cahul a Kulevchi). Turkov mohla posilniť spojenecká anglo-francúzska flotila nachádzajúca sa v zálive Beshik-Kertez (Dardanelský prieliv). Bolo rozhodnuté zaútočiť v 2 stĺpcoch: v 1., najbližšie k nepriateľovi - lode oddielu Nakhimov, v 2. - Novosilsky, mali fregaty sledovať nepriateľské lode pod plachtami; Bolo rozhodnuté ušetriť konzulárne domy a mesto vo všeobecnosti, ak je to možné, zasiahnuť iba lode a batérie. Prvýkrát bolo zamýšľané použiť 68-librové bombardovanie.

Ráno 18. novembra (30.11.) pršalo s nárazovým vetrom z OSO, najnepriaznivejším pre zajatie tureckých lodí (ľahko ich mohlo vyplaviť na breh).
O 9.30 hod., držiac veslice po bokoch lodí, zamierila eskadra k rejde. V hlbinách zálivu bolo 7 tureckých fregát a 3 korvety umiestnených ako mesiac pod krytom 4 batérií (jedna - 8 kanónov, každá 3 - 6 kanónov); za bojovou líniou boli 2 parníky a 2 transportné lode.
O 12.30 hodine popoludní na 1. výstrel zo 44-delovej fregaty „Aunni-Allah“ bola spustená paľba zo všetkých tureckých lodí a batérií.
Bojová loď „Empress Maria“ bola naplnená nábojmi, väčšina jej nosníkov a stojacej takeláže bola zničená, na hlavnom sťažni zostalo neporušené iba jedno lano. Loď však išla bez prestania vpred a bojujúc bojovou paľbou na nepriateľské lode zakotvila proti fregate „Aunni-Allah“; druhý neschopný vydržať polhodinové ostreľovanie sa vrhol na breh. Potom ruská vlajková loď obrátila svoju paľbu výlučne na 44-delovú fregatu Fazli-Allah, ktorá čoskoro začala horieť a tiež sa vyplavila na breh. Potom sa akcie cisárovnej Márie sústredili na batériu č.

Kotviaca bojová loď „Grand Duke Constantine“ spustila ostrú paľbu na batériu č. 4 a 60-delové fregaty „Navek-Bahri“ a „Nesimi-Zefer“; prvá bola odpálená 20 minút po začatí paľby, zasypaná troskami a telami námorníkov na batérii č. 4, ktorá potom takmer prestala fungovať; druhú vymrštil vietor na breh, keď sa zlomila kotviaca reťaz.
Bojová loď Chesma svojimi výstrelmi zdemolovala batérie č.4 a č.3.

Kotviaca bojová loď Paris spustila bojovú paľbu na batériu č. 5, korvetu Gyuli-Sefid (22 úderov) a fregatu Damiad (56 úderov); potom vyhodil korvetu do vzduchu a vyhodil fregatu na breh a začal narážať na fregatu Nizamie (64 úderov), ktorej predný a mizzenový sťažeň bol zostrelený a samotná loď sa dostala na breh, kde čoskoro začala horieť. Potom "Paríž" opäť začal strieľať na batériu č.

Bojová loď „Traja svätí“ vstúpila do boja proti fregatám „Kaidi-Zefer“ (54-tlačenie.) A „Nizamie“; s prvými nepriateľskými výstrelmi sa pružina prerušila a loď, otáčajúca sa vo vetre, bola vystavená presnej pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej nosník bol vážne poškodený. Opätovným otočením kormy začal veľmi úspešne operovať na „Kaidi-Zefer“ a iných lodiach a prinútil ich ponáhľať sa k brehu.
Bojová loď „Rostislav“ kryjúca „Troch svätých“ sústredila paľbu na batériu č. 6 a na korvetu „Feyze-Meabud“ (24 úderov) a korvetu vyhodila na breh.

O 1 ½ hodiny popoludní sa spoza mysu objavila ruská paroplavebná fregata „Odessa“ pod vlajkou generálneho pobočníka viceadmirála VA Kornilova, sprevádzaná parníkovými fregatami „Krym“ a „Chersonesos“. Tieto lode sa ihneď zúčastnili bitky, ktorá sa však už chýlila ku koncu; sily Turkov boli značne oslabené. Batérie # 5 a # 6 pokračovali v obťažovaní ruských lodí až do 4 hodín, ale Paris a Rostislav ich čoskoro zničili. Medzitým ostatné turecké lode, osvetlené, zrejme ich posádkami, vzlietli jedna po druhej; z toho sa v meste rozšíril požiar, ktorý nemal kto uhasiť.

Okolo 2. hodiny turecká 22-dielna parná fregata „Taif“, výzbroj 2-10 dm bomba, 4-42 lb., 16-24 lb. delá pod velením Yahya-beya sa vymanili z radu tureckých lodí, utrpeli ťažkú ​​porážku a utiekli. Využitím rýchlosti Taifu sa Yahya-beyovi podarilo uniknúť prenasledujúcim ruským lodiam (fregaty Cahul a Kulevchi, potom parné fregaty oddielu Kornilov) a informovať Istanbul o úplnom vyhladení tureckej eskadry. Kapitán Yahya Bey, ktorý čakal na odmenu za záchranu lode, bol prepustený zo služby a zbavený hodnosti za „nevhodné správanie“.

Sily strán:
Ruské impérium - 6 bojových lodí, 2 fregaty, 3 parníky, 720 námorných diel
Osmanská ríša – 7 fregát, 5 korviet, 476 námorných zbraní a 44 na pobrežných batériách

Straty:
Ruské impérium - 37 zabitých, 233 zranených, 13 zbraní
Osmanská ríša – 7 fregát, 4 korvety, > 3000 zabitých a zranených, 200 väzňov, vrátane admirála Osmana Pašu

Bitka pri Tsushime

Námorná bitka Tsushima - námorná bitka 14. (27. máj), 1905 - 15. máj (28.), 1905 v oblasti ostrova Tsushima (Tsushima Strait), v ktorej ruská 2. eskadra tichomorskej flotily pod velením viceadmirála Zinovy ​​​​Petrovich Roždestvensky utrpel zdrvujúcu porážku od japonského cisárskeho námorníctva pod velením admirála Heihachiro Toga. Posledná, rozhodujúca námorná bitka rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905, počas ktorej bola ruská eskadra úplne porazená. Väčšinu lodí potopili alebo potopili posádky ich lodí, niektoré sa vzdali, niektoré boli internované v neutrálnych prístavoch a len štyrom sa podarilo dostať do ruských prístavov. Bitke predchádzal vyčerpávajúci prechod 18 000 míľ (33 000 kilometrov), ktorý nemá v histórii parných flotíl obdobu, veľkou ruskou eskadrou rôznych typov od Baltského mora až po Ďaleký východ.

Druhá ruská tichomorská letka pod velením viceadmirála Z.P. Roždestvenského vznikla v Baltskom mori a mala posilniť 1. tichomorskú letku, ktorá mala základňu v Port Arthur pri Žltom mori. Roždestvenskyho letka, ktorá začala svoju cestu v Libau, dosiahla pobrežie Kórey v polovici mája 1905. V tom čase už bola prvá tichomorská letka prakticky zničená. Len jeden plnohodnotný námorný prístav zostal v rukách Rusov v Tichom oceáne – Vladivostok a prístupy k nemu kryla silná japonská flotila. Roždestvenská eskadra zahŕňala 8 bojových lodí eskadry, 3 bojové lode pobrežnej obrany, jeden obrnený krížnik, 8 krížnikov, jeden pomocný krížnik, 9 torpédoborcov, 6 transportných a dve nemocničné lode. Delostrelecká výzbroj ruskej eskadry bola 228 zbraní, z ktorých 54 bolo kalibru 203 až 305 mm.

14. (27. mája) vstúpila Druhá tichomorská eskadra do Kórejského prielivu s cieľom preraziť do Vladivostoku a bola objavená japonským hliadkovým krížnikom Izumi. Veliteľ japonskej flotily, admirál H. Togo, mal v tom čase 4 bojové lode eskadry, 8 obrnených krížnikov, 16 krížnikov, 6 delových člnov a lodí pobrežnej obrany, 24 pomocných krížnikov, 21 torpédoborcov a 42 torpédoborcov, vyzbrojených spolu 910 delá, z ktorých 60 malo kaliber od 203 do 305 mm. Japonská flotila bola rozdelená do siedmich bojových jednotiek. Togo okamžite začalo rozmiestňovať svoje sily, aby vnútilo boj proti ruskej eskadre a zničilo ju.

Ruská eskadra pochodovala pozdĺž východného priechodu Kórejského prielivu (Tsushima Strait), pričom ostrov Cushima nechala na ľavej strane. Prenasledovali ju japonské krížniky v hmle paralelne s kurzom ruskej eskadry. Rusi objavili japonské krížniky asi o siedmej ráno. Rožestvensky bez toho, aby začal bitku, prebudoval eskadru na dve brázdené kolóny, pričom transportéry nechal v zadnom voji a krížniky ich kryli.

O 13:15 boli pri východe z Tsušimského prielivu objavené hlavné sily japonskej flotily (bojové lode a obrnené krížniky), ktoré sa snažili prekročiť kurz ruskej eskadry. Rožestvensky začal prestavovať lode na jednu brázdu kolónu. Počas prestavby sa vzdialenosť medzi nepriateľskými loďami zmenšila. Po dokončení prestavby ruské lode spustili paľbu o 13 hodinách 49 minútach zo vzdialenosti 38 káblov (viac ako 7 km).

Japonské lode paľbu opätovali o tri minúty neskôr a zamerali sa na vedúce ruské lode. Použitím prevahy v rýchlosti eskadry (16-18 uzlov oproti 12-15 pre Rusov) sa japonská flotila držala pred ruskou kolónou, križovala jej kurz a pokúšala sa kryť svoju hlavicu. Do 14. hodiny sa vzdialenosť znížila na 28 káblov (5,2 km). Japonské delostrelectvo malo vysokú rýchlosť streľby (360 rán za minútu oproti 134 pre ruské), japonské granáty boli 10-15-krát lepšie v silnej výbušnosti, pancier ruských lodí bol slabší (40 % plochy oproti 61 % pre Japoncov). Táto prevaha predurčila výsledok bitky.

O 14:25 bola vlajková bojová loď „Princ Suvorov“ mimo prevádzky, Rožestvensky bol zranený. O ďalších 15 minút neskôr bola zabitá excade bojová loď "Oslyabya". Ruská eskadra, ktorá stratila vedenie, pokračovala v pochode v kolóne na sever, pričom dvakrát zmenila kurz, aby zväčšila vzdialenosť medzi sebou a nepriateľom. Počas bitky japonské lode neustále sústreďovali paľbu na vedúce lode a snažili sa ich zneškodniť.

Po 18 hodinách bolo velenie odovzdané kontradmirálovi N.I. Nebogatovovi. Do tejto doby už zomreli štyri bojové lode eskadry, všetky lode ruskej eskadry boli poškodené. Poškodené boli aj japonské lode, ale žiadna nebola potopená. Ruské krížniky pochodujúce v samostatnej kolóne odrazili útoky japonských krížnikov; v boji zahynul jeden pomocný krížnik Ural a jeden transport.

V noci 15. mája japonské torpédoborce opakovane zaútočili na ruské lode a vypálili 75 torpéd. V dôsledku toho sa bojová loď Navarin potopila a tímy troch obrnených krížnikov, ktoré stratili kontrolu, boli nútené potopiť svoje lode. Japonci v nočnej bitke stratili tri torpédoborce. V tme stratili ruské lode medzi sebou kontakt a potom operovali samostatne. Pod velením Nebogatova zostali len dve bojové lode eskadry, dve bojové lode pobrežnej obrany a jeden krížnik.
Niektoré lode a oddiel Nebogatov sa ešte pokúsili preraziť do Vladivostoku. Tri krížniky vrátane Aurory sa plavili na juh a dostali sa do Manily, kde boli internovaní. Nebogatovov oddiel bol obkľúčený japonskými loďami a vzdal sa nepriateľovi, ale krížniku Emerald sa podarilo prelomiť obkľúčenie a ísť do Vladivostoku. V zálive svätého Vladimíra narazil na plytčinu a mužstvo ho vyhodilo do vzduchu. Japoncom sa vzdal aj torpédoborec „Bedovy“ so zraneným Roždestvenskym.

15. mája (28. mája) v bitke zahynula jedna bojová loď, jedna bojová loď pobrežnej obrany, tri krížniky a jeden torpédoborec. Tri torpédoborce potopili ich posádky a jeden torpédoborec odišiel do Šanghaja, kde bol internovaný. Do Vladivostoku sa prebil iba krížnik Almaz a dva torpédoborce. Vo všeobecnosti ruská flotila stratila v bitke pri Cušime 8 bojových lodí eskadry, jeden obrnený krížnik, jednu bojovú loď pobrežnej obrany, 4 krížniky, jeden pomocný krížnik, 5 torpédoborcov a niekoľko transportných lodí. Dve bojové lode eskadry, dve bojové lode pobrežnej obrany a jeden torpédoborec sa vzdali Japoncom.

Sily strán:
Ruské impérium - 8 bojových lodí eskadry, 3 bojové lode pobrežnej obrany, 3 obrnené krížniky (2 zastarané), 6 krížnikov, 1 pomocný krížnik, 9 torpédoborcov, 2 nemocničné lode, 6 pomocných lodí
Japonská ríša – 4 bojové lode triedy 1, 2 bojové lode triedy 2 (zastarané), 9 obrnených krížnikov (1 zastaraný), 15 krížnikov, 21 torpédoborcov, 44 torpédoborcov, 21 pomocných krížnikov, 4 delové člny, 3 rady, 2 nemocničné lode

Straty:
Ruské impérium – 21 lodí potopených (7 bojových lodí), 7 lodí a plavidiel zajatých, 6 lodí internovaných, 5045 zabitých ľudí, 803 zranených, 6016 zajatých
Japonská ríša – 3 torpédoborce potopené, 117 zabitých, 538 zranených

Nechajte slovo za slovom prísť v pohode
Nech sú slová kameňmi
Nech je sláva ruského Gangutu
Bude žiť večne.

Michail Dudin

Bol rok 1714. Severná vojna, ktorá bola pre Rusko vyčerpávajúca, trvala takmer 15 rokov. Bola za nimi hanebná porážka ruských vojsk pri Narve v roku 1700, ktorá prinútila cára Petra I. urýchlene vytvoriť novú pravidelnú armádu, a slávne víťazstvo ruských zbraní pri Poltave v roku 1709, ktoré ukázalo silu obnoveného Ruska a postavilo koniec švédskej hegemónie v strednej Európe. Ani po strate 30 000. pozemnej armády však švédsky kráľ Karol XII. nestratil nádej na víťazstvo v tejto vojne.

Aby Rusko rozdrvilo Švédsko, muselo sa zmocniť Baltského mora, ktoré samotní Švédi nazývali „Švédske jazero“, v snahe zdôrazniť tu nadvládu svojho námorníctva. Rusko sa na riešenie tejto strategickej úlohy pripravovalo už dlhší čas. Samotnú severnú vojnu začali Rusi s cieľom získať späť prístup k Baltu. A hoci sa ruským jednotkám postupne podarilo obsadiť celé východné pobrežie Baltského mora, o získaní kontroly nad celým Baltským morom bolo priskoro hovoriť. Na ovládnutie Baltu bolo potrebné silné námorníctvo a jeho vytvorenie nebolo jednoduché.

Prvýkrát sa rozsiahla stavba vojnových lodí Petra I. uskutočnila vo Voroneži po neúspešnom ťažení proti tureckej pevnosti Azov v lete 1695. Potom boli v priebehu niekoľkých mesiacov postavené dve 36-delové lode „Apoštol Peter“ a „Apoštol Pavol“, 23 galér a viac ako tisíc pluhov. Táto pestrá flotila, vedená prvým ruským admirálom, priateľom a spolupracovníkom Petra - Franzom Jakovlevičom Lefortom, sa zúčastnila druhej Azovskej kampane a blokovaním pevnosti z mora prinútila svoju posádku vzdať sa. Stalo sa tak 19. júla 1696.

A 20. októbra toho istého roku sa Boyar Duma po diskusii o výsledkoch Azovských kampaní rozhodla: „Budú lode!“, čím schválila vytvorenie ruského námorníctva. Štátna pokladnica však na to nemala potrebné prostriedky. Východisko sa našlo v organizácii „kumpanov“ – združení šľachticov, kláštorov a obchodníkov na financovanie stavby vojnových lodí.

Na riadenie stavby v roku 1697 bola vo Voroneži zriadená prvá admiralita na čele s budúcim generálnym admirálom flotily Fjodorom Matvejevičom Apraksinom. Do jari 1698 bolo postavených 52 lodí, ktoré tvorili základ azovskej flotily.

O rok neskôr malo svoju vlajku aj ruské námorníctvo. Jeho opis urobil Peter I.: "Biela zástava, cez ktorú je modrý kríž sv. Ondreja, kvôli tomu, že od tohto apoštola bolo Rusko pokrstené." Cár Peter veril, že tento symbol poskytne námornej armáde ruského štátu nebeskú ochranu, odvahu a duchovnú silu.

Flotila však potrebovala nielen lode, ale aj špecialistov. Preto v roku 1697 poslal Peter I. 35 mladých šľachticov v rámci „Veľkého veľvyslanectva“ študovať do Holandska a Anglicka námorné záležitosti, vrátane seba pod menom bombardéra Petra Michajlova. Neskôr, v roku 1701, bola v Moskve otvorená škola matematických a navigačných vied, ktorá sa stala prvou námornou vzdelávacou inštitúciou v Rusku.

Azovská flotila, žiaľ, v tom čase nemala šancu presláviť sa úspešnými námornými operáciami a Baltská flotila sa mala ešte len zrodiť.

Počas Severnej vojny, v máji 1702, bola pri ústí rieky Syas, ktorá sa vlieva do Ladožského jazera, založená lodenica na stavbu lodí. Boli tu položené prvé lode určené na budúce nepriateľské akcie na opätovné dobytie Baltského mora. Jedinou možnosťou, ako sa Rusi dostať k Baltskému moru, bola rieka Neva, ktorá spája Ladožské jazero s Fínskym zálivom, no vstup do neho z Ladožskej strany impozantne zakrývala švédska pevnosť Noterburg. Táto mocná pevnosť s početným delostrelectvom, ktorá sa nachádza na ostrove ležiacom na sútoku Nevy do jazera, bola tvrdým orieškom. Mimochodom, predtým, ako sa ho zmocnili Švédi, volalo sa to Oreshek.

Peter I. na čele 14 plukov dorazil k múrom pevnosti na jeseň roku 1702. Švédi odmietli kapitulovať pred Rusmi. Potom pevnosť prešla dvojtýždňovým bombardovaním a 11. októbra nasledoval rozhodujúci útok. Ruské jednotky pod silnou nepriateľskou paľbou prešli člnmi na ostrov a po krvavom 12-hodinovom boji dobyli pevnosť po vyšplhaní sa na steny pomocou obliehacích rebríkov. Peter I., pamätajúc si na starodávny ruský názov pevnosti, víťazoslávne povedal: „Je pravda, že tento orech bol mimoriadne krutý, no, chvalabohu, bol šťastne rozhryzený.“

Následne bol Noterburg Petrom premenovaný na Shlisselburg (Klyuch-gorod), čo malo znamenať nielen dôležitosť jeho strategickej polohy, ale aj pripomenúť, že práve dobytie Noterburgu bolo prvým krokom k znovuzískaniu východu do Pobaltie.

Ďalším krokom k dosiahnutiu tohto cieľa bolo dobytie ústia Nevy na jar roku 1703. 30. apríla po delostreleckom bombardovaní sa vzdala ďalšia švédska pevnosť - Nieshants, ktorá sa nachádza na sútoku rieky Okhta do Nevy. Prvá námorná bitka v Severnej vojne sa odohrala 7. mája. Deň predtým dve švédske lode z eskadry admirála Numersa, nič netušiace o páde Nyenskans, vstúpili do ústia Nevy. Peter sa rozhodol s využitím rannej hmly na nich nečakane zaútočiť na riečnych člnoch a nalodiť sa na ne. Tento odvážny plán cár bravúrne zrealizoval. 30 obyčajných rybárskych člnov s vojakmi Preobraženského a Semenovského gardového pluku pod velením samotného Petra a jeho najbližšieho spolupracovníka, princa Alexandra Daniloviča Menšikova, zajalo v krutom boji tieto dve švédske vojnové lode. A zo 77 členov posádky týchto lodí len 19. Na počesť tohto neuveriteľného a brilantného víťazstva prikázal Peter vyradiť pamätnú medailu s nápisom: "Nevidené sa stane!" Bola ocenená všetkým účastníkom tejto zúfalej operácie. Sám Peter a knieža Alexander Menšikov dostali ako odmenu za osobnú statočnosť Rád svätého Ondreja I. povolaného - najvyššie vyznamenanie Ruskej ríše.

Ak bolo možné celkom ľahko zmocniť sa ústia Nevy, potom bolo oveľa ťažšie udržať ho v našich rukách. Švédska pevnosť Nyenskans bola slabo opevnená a bola ďaleko od ústia Nevy. Preto na ochranu pred morom na ostrove Zayachiy, ktorý sa nachádza pri ústí rieky, bola 16. mája 1703 položená nová pevnosť, pomenovaná po svätých apoštoloch Petra a Pavla - Peter a Pavol. Práve ona položila základ pre budúce hlavné mesto Ruskej ríše – mesto Petrohrad.

V roku 1704 sa na ostrove Kotlin, ktorý sa nachádza vo Fínskom zálive oproti ústiu Nevy, začala výstavba námornej pevnosti Kronshlot (budúci Kronshtadt). Mala pokrývať prístupy k Petrohradu a neskôr sa stala hlavnou námornou základňou Ruska v Pobaltí. V roku 1705 bola v meste založená veľká lodenica pre Baltskú flotilu, ktorá sa ešte len stavala, a vznikla nová admiralita. Výstavba novej flotily sa rozšírila.

Švédsko to nemohlo znepokojiť. S cieľom zničiť rodiacu sa ruskú flotilu a jej hlavnú námornú základňu poslal Karl XII. v lete 1705 k ústiu Nevy do ústia Nevy, eskadru pod velením admirála Ankershterna, pozostávajúcu zo 7 bojových lodí, 6 fregát a 8 pomocných lodí s pristávacia skupina na palube. Rusi však už mali čím vzdorovať náporu nepriateľa.

Oddelenie ruských lodí pod vlajkou viceadmirála K.I. Kruisa (8 fregát *, 5 shnyav**, 2 požiarne lode*** a niekoľko veslárskych lodí) zablokovalo cestu do St. spoliehajúc sa na podporu svojich pobrežných batérií, od 4. do 10. júna odrážala opakované pokusy nepriateľa vylodiť sa na ostrove Kotlin alebo preraziť do Petrohradu.

Posledný pokus Švédov o dobytie Kotlina sa uskutočnil o mesiac neskôr – 14. júla. Švédom sa podarilo potlačiť paľbu našich batérií a lodí a vylodiť na ostrove výsadkovú silu 1600 ľudí. Zúrivý boj proti sebe pokračoval niekoľko hodín. Švédi prišli o 560 zabitých a 114 zranených, načo sa potupne vrátili na svoje lode a odišli, ako sa hovorí, „nejedia slané“. Vďaka sile a odvahe dnes neznámych obyčajných ruských námorníkov a vojakov sa podarilo zachrániť mladú pobaltskú flotilu a nové hlavné mesto ruského štátu.

Po neúspechu operácie na dobytie Petrohradu a Kronschlotu sa Švédsko už neodvážilo viesť aktívne nepriateľské akcie na mori. Jeho flotila slúžila len na podporu pozemných síl, prepravu dopravy a ochranu morských brehov. Ruská flotila však ešte nebola pripravená na útočné námorné operácie. Jeho hlavnú silu vtedy tvorili ľahké veslice – galéry a scampavy*, určené na operácie v pobrežných vodách, a niekoľko fregát. Stavba veľkých bojových lodí sa len začínala. Vojna, ktorá už vtedy zaťažovala ruskú ekonomiku, sa však vliekla. Na jeho skoré dokončenie boli potrebné aktívne akcie na mori.

Situácia prinútila Rusov, aby boli vo svojich akciách rozhodnejší. Na jar 1713 sa 16 000-členná ruská armáda vylodila vo Fínsku a dobyla Helsingfors (Helsinki), Borgo (Porvo) a Abo (Turku). Teraz boli ruské jednotky oddelené od územia Švédska iba Botnickým zálivom. Peter I. plánuje poslať svoju armádu z fínskeho pobrežia na ostrovy Aldan, ktoré sa nachádzajú priamo v strede zálivu, a odtiaľ pristane vo Švédsku. Na to však bolo potrebné vychovať dostatočné sily a mať po ruke veľké množstvo trajektových prostriedkov.

V júli 1714 opustila Petrohrad flotila ruských veslárskych lodí, ktorá pozostávala z 99 galér a scampavov s 15 tisíc vojakmi na palube. Smerovala na západné pobrežie Fínska do pevnosti Abo, ktorá slúžila ako koncentračný bod ruským jednotkám predtým, než sa vrhli na súostrovie Aldan. Ale na myse Gangut, na južnom cípe polostrova Gangut (Hanko), cestu ruským lodiam zablokovala švédska flotila pod velením admirála Vatranga. Pozostávalo z 15 bojových lodí, 3 fregát a oddielu veslárskych lodí. Pokiaľ ide o počet delostrelectva, švédska flotila výrazne prevyšovala ruské sily.

Peter I., ktorý osobne viedol túto námornú operáciu, nariadil postaviť drevenú podlahu cez úzku šiju polostrova – pretiahnuť galéry po súši a obísť švédsku bariéru. Keď sa to Vatrang dozvedel, rozdelil svoje sily a pod velením kontradmirála Ehrenschilda poslal 1 fregatu, 6 galér a 3 skerboats * do skerries, ktoré sa nachádzali severne od polostrova, na miesto, kde boli spustené ruské galéry. Ďalšie oddelenie pozostávajúce z 8 bojových lodí a 2 bombardovacích lodí **, ktoré viedol kontraadmirál Lilya, bolo poslané na parkovisko ruskej flotily, aby sa zabránilo vytiahnutiu galér na breh.

Ale nanešťastie pre Švédov bolo more úplne pokojné. Švédske plachetnice stáli nehybne.

Využijúc pokoj a rozptýlenie nepriateľských síl sa Peter I. rozhodol drasticky zmeniť svoje plány. V skorých ranných hodinách 26. júla (6. augusta, v novom štýle) predsunutý oddiel Rusov, pozostávajúci z 20 prepadákov, pod velením kapitána-veliteľa Matija Khristoforoviča Zmaeviča, obišiel Švédov po mori na veslach a obišiel mys. , zablokoval Ehrenschildovu eskadru lodí v skerries. Vatrang, aby zablokoval cestu zvyšku ruských síl, nariadil odtiahnuť lode pomocou člnov do mora a zároveň odvolal Lilyin oddiel. Ráno nasledujúceho dňa zvyšné ruské lode pod velením generála-admirála Fjodora Michajloviča Apraksina prešli plytkou vodou medzi pobrežím a švédskou eskadrou a zamierili na pomoc Zmaevičovmu oddielu. Tak boli Ehrenschildove lode úplne odrezané od hlavných síl a prakticky zbavené pomoci Watrangu.

Slávna bitka Gangut sa začala uprostred dňa 27. júla. Predchádzala tomu ponuka na kapituláciu. Pri odklonení sa na lodi admirála Apraksina vztýčila modrá vlajka a potom sa ozval výstrel z dela. Boli to signály útoku.

Predvoj ruskej flotily pod velením screambeinacht Petra Michajlova nezaútočil na celú švédsku eskadru, ale na zablokovaný oddiel kontradmirála Ehrenschilda, pozostávajúci z fregaty Elephant a deviatich menších lodí. Švédi mali silné delostrelectvo (116 zbraní oproti 23), ale to Petrovi vôbec neprekážalo. Dve hodiny sa Švédom darilo odrážať nápor Rusov, ale potom útočníci vzali lode na palubu a zápasili s nepriateľom ruka v ruke. „Naozaj,“ spomínal Peter na túto bitku, „nedá sa opísať naša odvaha, primárka aj súkromník, dokonca aj nástup bol tak brutálne opravený, že niekoľkých vojakov odtrhli od nepriateľských kanónov nie delové gule, ale duch. pušného prachu z kanónov.“ Ehrenschild sa pokúsil utiecť na člne, no bol zajatý. "Pravda," napísal Peter Kataríne, "ako v tejto vojne, tak aj v alirtoch (teda spojencoch) s Francúzskom je veľa nielen generálov, ale aj brano poľných maršálov a nie je ani jedna vlajková loď."

Krvavá bitka sa skončila úplným víťazstvom ruskej flotily. Švédi v tejto bitke stratili viac ako 700 ľudí, 230 námorníkov sa vzdalo. Naše straty dosiahli 469 ľudí. Všetky Ehrenschildove lode sa stali ruskými trofejami. Kľud zabránil švédskej eskadre pomôcť porazenému oddielu kontradmirála Ehrenschilda. Úspech ruskej flotily zdesil švédsky súd: začala sa evakuovať z hlavného mesta. Cár porovnával námorné víťazstvo pri Gangute s Poltavou Viktóriou.

Po námornej bitke, ktorá priniesla slávu ruskej flotile, nasledovali dve ceremónie. Obyvateľstvo Petrohradu 9. septembra slávnostne pozdravilo víťazov. Do Nevy vstúpili tri ruské galeje ozdobené vlajkami. Nasledovali ich zajaté švédske lode. Potom sa objavila veliteľská galéra Shautbeinacht Peter Michajlov. Sprievod uzatvárali dve galeje s vojakmi. Prehliadka pokračovala na súši: víťazi niesli transparenty a iné trofeje. Medzi väzňami bol aj Ehrenschild. Sprievod uzatvárali prápory Preobraženského pluku na čele s Petrom. Víťazi prešli cez víťazný oblúk, ktorý zdobili zložité obrázky. Jeden z nich vyzeral takto: na chrbte slona sedel orol. Nápis znel: "Ruský orol muchy nechytá." Význam ironického nápisu bude jasný, ak si spomenieme, že zajatá fregata sa volala „Slon“ (slon).

Pokračovanie ceremoniálu sa konalo v Senáte. Obklopený senátormi sedel v luxusnom kresle „princ-Caesar“ Romodanovský. Schautbeinakht Peter Michajlov požiadal o povolenie vstúpiť do sály, aby podal správu a odporúčací list od generála-admirála Apraksina o svojej službe. Noviny sa čítali nahlas a „princ-Caesar“, ktorý sa nevyznačoval výrečnosťou, scenár prisúdil lakonickú úlohu: po niekoľkých bezvýznamných otázkach povedal: „Dobrý deň, viceadmirál!“ Kráľ teda dostal hodnosť viceadmirála. Od tej doby začal podpisovať ročný plat 2 240 rubľov.

Rusi opäť prekvapili všetky európske krajiny! Naplánovať a rozdrviť veľké námorníctvo len pomocou veslárskych lodí sa ešte nikomu nepodarilo. Po takejto porážke švédska flotila nedokázala zabrániť vylodeniu ruských jednotiek na ostrovoch Aldan, odkiaľ počas celej záverečnej fázy vojny podnikali hmatateľné údery pozdĺž pobrežia Švédska. Peter prirovnal víťazstvo pri Gangute k slávnemu víťazstvu v Poltave a nariadil raziť zlaté a strieborné medaily, na ktorých je zobrazený jeho portrét na jednej strane a bojová scéna na druhej strane. Nápis na medaile znel: "Usilovnosť a vernosť je oveľa vyššia. 27. júl 1714" Túto medailu dostalo 144 dôstojníkov a 2813 vojakov a poddôstojníkov, ktorí sa priamo zúčastnili tejto námornej bitky.

Víťazstvo pri Gangute sa zapísalo do histórie ruskej flotily ako prvé veľké námorné víťazstvo, ktoré znamenalo začiatok porážky Švédska na mori. Pozoruhodný je fakt, že práve na šieste výročie víťazstva v Gangute – 27. júla 1720, získala ruská flotila svoje druhé veľké námorné víťazstvo na ostrove Grengam, ktoré sa stalo rozhodujúcou bitkou Severnej vojny a ukončilo švédsku nadvládu. v Baltskom mori.

Po skvelých víťazstvách pri Gangute v roku 1714 a pri Grengame v roku 1720 sa európske štáty akoby prebudili zo zimného spánku a našli na východe mocný štát – Rusko s prvotriednou vojenskou flotilou. Anglicko, Holandsko a Francúzsko mali o čom premýšľať.

Rusko, génius Petra I., jeho spoločníci, domáci a zahraniční remeselníci, vytvorili mohutnú flotilu. Do konca vlády Petra I. mala vo svojom zložení: 34 bojových lodí, 9 fregát, 17 galér, 26 lodí iných typov. V jeho radoch bolo až 30 tisíc ľudí a vďaka množstvu skvelých víťazstiev.

Už cár Peter I. bol uznávaným vojenským námorníkom. V lete 1716 sa na Baltskom mori uskutočnili manévre, ktorých sa zúčastnilo 84 vojnových lodí. Nad 21 z nich viali ruské vlajky. Poctu veliť spoločnej eskadre lodí z Anglicka, Holandska, Dánska a Ruska získal Peter I. Do denníka si napísal: „Takáto česť veliť flotilám cudzích národov a sotva niekto iný na svete bol poctený svojimi vlastnými. S potešením si spomínam na plnú moc týchto právomocí." ...

Nikolaj Kolesnikov

Pred Petrom I. v Rusku veľké vojnové lode neexistovali, a preto v skutočnosti neexistoval žiadny výstup do mora. Prvá ruská plachetnica „Eagle“, určená pre vojenské potreby a vytvorená v roku 1669, mala posádku iba 35 osôb a bola určená na vylodenie jednotiek a nalodenie posádky, to znamená na boj zblízka, ale nie na operácie v otvorené more.

Po štúdiu stavby lodí v zahraničí cisár dospel k záveru o potrebe vážnej reorganizácie námorného podnikania v Rusku a začal stavať lode. Výsledkom takejto rozsiahlej reformnej činnosti boli prvé víťazstvá, ktoré ruská flotila získala počas jeho vlády. Ruská flotila sa prvýkrát osvedčila v kampaniach Azov, po ktorých bola v praxi testovaná počas severnej vojny.

Flotila pod vedením Petra I

Jedna z prvých veľkých a úspešných bitiek ruského námorníctva pod vedením Petra Veľkého sa odohrala, napodiv, nie na mori, ale na rieke Pelkina 6. októbra 1713. Bitky sa zúčastnila flotila galér vrchného veliteľa Apraksina s vylodením viac ako 16-tisíc námorníkov na palube a lodná flotila, ktorej velil sám Peter. Ruské jednotky zaútočili na nepriateľské pozície, obišli ich a po krátkom odpore vybojovali zdrvujúce víťazstvo.

27. mája 1714 sa odohrala ďalšia rozhodujúca námorná bitka námorníctva - námorná bitka Gangut, ktorej sa zúčastnili granátnické, pešie, gardové a galérové ​​pluky a prápory. Bitka o Gangut sa odohrala na otvorenom mori a presile nepriateľských síl, keďže ruská námorná eskadra pozostávajúca z veslárskej flotily bojovala s 15 bojovými loďami, 3 fregatami, 2 bombardovacími loďami a 9 galérami švédskej flotily, ktorej velil G. Vatrang .

Uvedomujúc si, že ruské lode nemajú šancu vyhrať takú obrovskú a dobre vyzbrojenú flotilu priamo v boji, rozhodol sa Peter presunúť časť flotily cez úžinu severne od samotného mysu, o ktorú sa plánovalo bojovať. bol vybudovaný celý prekladací most, po ktorom sa museli galeje ťahať na druhú stranu. Švédi, ktorí sa dozvedeli o takom prefíkanom manévri, rozdelili svoju flotilu a hodili ju cez lode, ktoré práve previezli a ktoré tam neboli, pretože všetky akcie, ktoré vykonal Peter, neboli nič iné ako vojenský trik. z ktorých sa im podarilo rozdeliť veľkú flotilu a získať značnú výhodu ...

Oddelenie ruskej flotily pozostávajúce z 20 lodí na čele s veliteľom M.Kh. Zmaevič začal prerážať švédsku flotilu, pričom zostal mimo palebnú líniu, zatiaľ čo ďalší oddiel 15 lodí bol na určitý čas v zálohe, čo zachránilo Petra od potreby ťahať lode, ale Švédov zastavilo. Švédi sa pokúsili zaútočiť trikrát, no boli odrazení a po kapitulácii hlavnej vlajkovej lode boli nútení priznať porážku. Len malej časti švédskych lodí sa podarilo ujsť.

Ďalšia bitka, ktorá preslávila ruskú flotilu a postavila ju na rovnakú úroveň ako najlepšie flotily európskych krajín, sa odohrala 27. júla 1720 pri ostrove Grengam, ktorý je súčasťou skupiny Alandské ostrovy. Ruskej flotile, pozostávajúcej z 90 lodí, velil M. Golitsyn, švédskej flotile K. G. Sheblad. V dôsledku bitky sa ruským galéram a člnom, ktoré nevyžadovali veľké hĺbky, podarilo zlákať švédsku flotilu do plytkej vody, kde bola porazená.

Námorné bitky pod vedením Petra I. ukončili nadvládu Švédov v Baltskom mori a ukázali, že Rusko sa stáva vážnym rivalom nielen na súši, ale aj na mori.

Včera som mal hodinu dejepisu. Hĺbková štúdia prvého víťazstva ruskej flotily. A ja, „vykročenie do minulosti“, majúc za sebou životné skúsenosti, vedomosti, hodnotenia, svoj postoj k tomu, čo som videl, zažil, som pre seba opäť priniesol veľa potvrdení o tom, aké silné sú naše námorné a vojenské tradície, kde počiatky, začiatok mnohých z nich, vrátane tých najdôležitejších: uctiť si zásluhy ruských, ruských, sovietskych námorníkov - hrdinov.

V kalendári jasných dátumov je 9. august uvedený ako Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej flotily pod velením Petra Veľkého nad Švédmi na myse Gangut (1714).
TOTO JE -
- prvá veľká stránka v knihe najjasnejších víťazstiev ruských námorných zbraní;
- prvé víťazstvo ruskej pravidelnej flotily, ktorého význam sám Peter Veľký nariadil prirovnať k bitke pri Poltave;
- bitka, ktorá bola zahrnutá vo všetkých učebniciach námorných vojenských záležitostí;
- prvé uznanie Ruska ako hlavnej námornej veľmoci.

Bitka so Švédmi pri myse Gangut je napísaná podrobne a farbisto. S podrobnosťami a indikáciou času.
Čítať, ako to bolo, je zaujímavé aj dnes. Dám vám tu len základy. Tu je napríklad samotná podstata bitky, ako vojenské zhrnutie.

„Bitka pri myse Gangut sa odohrala 27. júla 1714. Švédi ponuku na kapituláciu rezolútne odmietli a na tretí pokus (prvé dve boli odrazené, keďže Švédi mali 116 diel oproti 23 Petrovým) sa ruské galéry priblížili k nepriateľským lodiam a vzali ich na palubu. Po krutých bitkách bol „Elephant“ („Slon“) zajatý, zvyšok lodí sa vzdal“

Tu s mnohými podrobnosťami:
„Tretí útok začal približne o 4:00. Nová formácia znížila účinnosť švédskej delostreleckej paľby. Ruské lode sa obratným manévrovaním priblížili k nepriateľovi. Začiatkom 5. hodiny sa niekoľko ruských galér priblížilo k ľavému krídlu nepriateľskej línie. Gallera "Tranan" bola prijatá na palubu. Pri približovaní sa k palubovke švédskej galeje sa vrhli prví odvážlivci a po nich aj zvyšok. Nápor bol rýchly, posádka švédskej galeje nevydržala boj z ruky do ruky a zložila zbrane. Za prvou galérou boli zajatí zvyšok – Ern, Gripen, Laxen, Geden a Walvis. Nalodenia sa zúčastnili námorníci galejí aj vojaci vylodenia - Semenovský, Nižný Novgorod, Galitskij, Velikolutskij, Grenadier a ďalšie pluky. Nepriateľove bočné lode boli zajaté.
Švédi však naďalej odolávali. Časť švédskych posádok unikla na fregate a posilnila jej obranu. Oheň celého oddelenia sa sústredil na fregatu „Elephant“. Na lodi začali požiare a akokoľvek sa Švédi snažili zadržať útok, nepodarilo sa im to. Útok na vlajkovú loď sa začal. Fregata bola obkľúčená zo všetkých strán, Rusi na ňu vyliezli a začali sa zúrivé boje z ruky do ruky. Krok za krokom tlačili na Švédov. Čoskoro bola fregata zajatá."

A toto je s analýzou umenia vojny:

„Víťazstvo ruskej flotily v bitke pri Gangute bolo spôsobené správnou voľbou smeru hlavného útoku. Zručné využitie plavebnej dráhy skerry na navigáciu veslárskej flotily do Botnického zálivu. Dobre organizovaný prieskum a interakcia plachetníc a veslárskych flotíl počas nasadenia síl. Šikovné využitie meteorologických podmienok operačnej sály na organizáciu prelomu veslárskej flotily v pokojnom počasí. Použitie vojenskej prefíkanosti (demonštratívne ťahanie veslárskych lodí cez úžinu do tyla nepriateľa). Rôzne spôsoby udierania v boji (úder spredu, uchopenie bokov). Rozhodnosť akcií a vysoké morálne a bojové kvality ruských vojakov, námorníkov a dôstojníkov.
V dôsledku víťazstva Gangut si ruská flotila vybudovala úplnú nadvládu vo Fínskom zálive.

Prvé víťazstvo! Bol tam aj druhý. Hlavné a určujúce výsledok Severnej vojny. A čo je pozoruhodné, aj 27. júla, ale už v roku 1720. Dostali ju z ostrova Grengam.
„V tom čase sa Rusko stalo hlavnou námornou veľmocou s mocnou a neporaziteľnou flotilou. A ešte pred koncom Severnej vojny v roku 1716 sa v Baltskom mori uskutočnili manévre, na ktorých sa zúčastnilo 84 lodí z pobaltských krajín. 21 lodí patrilo Rusku. Najdôležitejšie však je, že pobaltské mocnosti uznali Petra I. za hlavného vojenského námorníka a zverili mu právo veliť spoločnej letke britských, holandských, dánskych a ruských lodí. Bitka pri myse Gangut a ostrove Grengam priniesla Rusku svetovú slávu a uznanie jeho susedov ako významnej námornej veľmoci.

"RUSKÝ OROL NECHÁDZA MUTY"

A teraz o tých skutočnostiach, ktoré sa ako „most“ hodili z tých čias do našich, dnešných.
Osobne mám stále živé dojmy z hlavnej prehliadky na počesť Dňa námorníctva, ktorá sa konala v Petrohrade, Kronštadte a ďalších mestách Ruska.

S akým veľkým potešením som čítal o tom, ako farebne a veľkolepo sa táto udalosť 9. septembra 1714 slávila. Poznámka, aj v Petrohrade.

„Boli tam dva obrady. Prvý sa odohral v uliciach hlavného mesta za radostného pokriku obyvateľov mesta. Najprv do Nevy vstúpila karavána, pozostávajúca zo zajatých švédskych lodí, vedených tromi ruskými galérami. Veliteľská galéra Shautbeinacht Peter Michajlov (pseudonym Petra I.) nasledovala zajaté lode, dve galéry s vojakmi priniesli zadnú časť karavány. Po zostupe na breh boli transparenty a väzni, medzi nimi aj Ehrenschildt, prenesení a vedení cez mesto. Sprievod smeroval k Arc de Triomphe. A nad ňou sa týčil obraz, na ktorom sa orol chytil za chrbát slona. Nápis znel: "Ruský orol muchy nechytá." Slon znamenal vlajkovú loď Elephant. Kostýmovaná akcia pokračovala v Senáte, kde vo veľkolepej atmosfére princ – „Caesar“ Romodanovskij pozdravil šautbeinacht Petra Michajlova slovami: „Dobrý deň, viceadmirál!“ Takže Peter Veľký dostal tento titul „...

"Po vystúpení na breh boli transparenty a väzni prenesené a prevezené mestom" ... Čo nám tento detail pripomína?! Veľa!

A to sú fakty o tom, ako si v Rusku vedia ctiť odvahu, česť a lojalitu k povinnostiam.

Pri hodnotení víťazstva v Gangute Peter Veľký ocenil účastníkov tejto bitky špeciálne razenými pamätnými medailami: 130 dôstojníkov bolo ocenených zlatými medailami, 3284 nižšími hodnosťami - striebornými. Na lícnej strane medailí bol portrét Petra I. a jeho titul. Nápisy na medailách zneli: "Usilovnosť a lojalita sú nadradené", "Prvé plody ruskej flotily. Námorné víťazstvo pri Alande 27. júla 1714".

A to je dôkaz, že nikto sa neodváži obviňovať nás Rusov z bezvedomia. Naša pamäť nie je časovo ohraničená, tak ako nie je časovo ohraničená vďačnosť za vernú službu vlasti.

Pamätajúc na hrdinské činy hrdinov námornej bitky pri myse Gangut, prvého veľkého víťazstva v histórii ruskej pravidelnej flotily, v rokoch 1735-1739. v Petrohrade postavili kostol sv. Panteleimona. Kostol bol tiež pamätníkom hrdinov bitky o ostrov Grengam,
O 200 rokov neskôr, na počesť výročia víťazstva, podľa iniciatívy Imperiálnej ruskej vojenskej historickej spoločnosti ozdobili fasádu budovy mramorové pamätné dosky, kde vďační potomkovia zvečnili do kameňa mená všetkých účastníkov podujatia. bitky pri myse Gangut a ostrove Grengame.

Cisárska mincovňa pod záštitou osláv 200. výročia víťazstva na myse Gangut razila pamätnú medailu „Na pamiatku 200. výročia námornej bitky pri Gangute“. Pamätník, pamätné medaily, poštové bloky, obrazy od umelcov….
Je na čo byť hrdý! Pamätajte! Česť!

Chcem však povedať ešte jednu frázu napísanú vo vojenskom jazyku: „šikovné využitie meteorologických podmienok“.

Opäť ako keby sa z minulosti do súčasnosti hodil „most“. Západní politici, ktorí hodnotia cenu víťazstiev vo vojnách, ktoré Rusko viedlo počas histórie štátu, dnes často hlúpo trvajú na tom, že počasie pomohlo Rusom vyhrať.

Nebudeme sa hádať. A v tejto bitke bolo naším spojencom počasie. Deň bol pokojný. Je historickou pravdou, že „šikovne využívajúc výhody veslárskych lodí oproti plachetniciam práporu nepriateľa, v oblasti skerry a pokoja, porazili nepriateľa“.
Ale vieme, čo ruská flotila v tejto bitke prekonala: vojenské umenie, drzosť, odvaha... Čítate: „priblížil sa“, „vzal sa na palubu“, „začal sa divoký boj z ruky do ruky“ .... A husia koža.

A toto je už nepochopená ruská duša. ruský duch. Charakter. Čo naši nepriatelia nevedia.