Reiän merkintä. Onttoja osia merkittäessä (kuva 81) niihin pujotaan ns. Puusta tehty keskitanko, jonka päälle sitten täytetään messingistä tai lyijystä valmistettu metallitanko tukemaan kompassin jalkaa. Jos lankku on valmistettu kovasta puusta, voit ohittaa metallilaudan. Lisämerkinnät suoritetaan tavalliseen tapaan.
Kuva: 81. Tekniikat työkappaleiden reikien merkitsemiseksi
Jopa pienten erien monimutkaisista tuotteista, jotka vaativat huomattavan ajan investoinnin, on suositeltavaa käyttää malleja (kuva 82). Malli asetetaan merkittävälle työkappaleelle (osa) ja piirretään piirustuksella.
Kuva: 82. Mallin merkintä
Tämän menetelmän etuna on, että merkintätyö, joka voi viedä paljon aikaa, tehdään vain kerran mallin valmistuksen aikana. Kaikki seuraavat merkintäoperaatiot kopioivat vain mallin ääriviivat, ne voidaan suorittaa tarkasti ja helposti. Asettelumalleja voidaan käyttää myös jälkikäsittelyn hallintaan.
Esimerkkiasettelu. Sitä käytetään osan kulumisen tai rikkoutumisen yhteydessä ja uuden piirustuksen tekemiseen, jos piirustusta ei ole. Tällaisissa tapauksissa rikkoutunut osa on viite. Jos osa on tasainen, se levitetään perusteellisen puhdistuksen jälkeen työkappaleeseen ja sen ympärille piirretään merkintäviivat.
Tapauksissa, joissa on mahdotonta asettaa näytettä työkappaleelle, se asennetaan vierekkäin ja kaikki mitat siirretään siitä työkappaleeseen paksuusmittarilla. Kun otat mittauksia näytteestä, on otettava huomioon vanhan osan kuluminen ja tarkistettava myös, onko se vaurioitunut, vääntynyt, repeytynyt.
Paikallinen merkintä.Valmistettu tapauksissa, joissa liitosten luonne edellyttää osien kokoamista paikan päällä. Tätä varten yksi osa on merkitty, siihen porataan reikiä; toisessa osassa reiät porataan sen jälkeen, kun ensimmäinen on asetettu sen päälle, mikä on ikään kuin malli suhteessa toiseen.
Spatiaalinen merkintä.Merkitään osan eri pinnat, jotka sijaitsevat eri tasoissa ja alla eri kulmiatyökappaleen yhdestä alustasta (pinnasta tai viivasta), kutsutaan spatiaaliseksi merkinnäksi.
Kuva: 83. Menetelmät (spatiaalisen) kiilauran merkitsemiseksi
Esimerkiksi kiilauran paikkamerkitseminen telalla on tehtävä seuraavassa järjestyksessä (kuva 83):
1. Tutki piirustusta.
2. Tarkista työkappale.
3. Puhdista telan merkinnät.
4. Maalaa telan pää ja osa sivupinnasta, jolle riskit kohdistuvat, vitriolilla.
5. Etsi keskipiste keskeltä etsimen avulla.
6. Aseta tela prismaan ja tarkista, että se on vaakasuorassa.
7. Levitä vaakasuora viiva keskeltä telan päähän paksuusmittarilla.
8. Käännä telaa 90 ° ja kohdista piirretty viiva neliön kanssa.
9. Levitä vaakasuora viiva telan päähän paksuusmittarilla.
10. Piirrä telan sivulle viiva paksuusmittarilla.
11. Piirrä kaksi viivaa sivupinnalle, joka vastaa kiilauran leveyttä, ja päätypintaan suunnilleen uran syvyyteen.
12. Kierrä telaa avaimen lovilla ylöspäin ja piirrä viiva uran syvyydelle päätypintaan.
13. Palkitse kiilauran muodot.
Avioliitto merkittäessä.Yleisimmät avioliittotyypit merkinnän aikana ovat:
1) merkityn työkappaleen mittojen epäjohdonmukaisuus piirustustietojen kanssa, mikä johtuu markkinoijan huomaamattomuudesta tai merkintätyökalun virheellisyydestä;
2) epätarkkuus mittojen asettamisessa. Syy tällaiseen avioliittoon on kirjurin huomaamattomuus tai kokemattomuus;
3) osan huolimaton asennus levylle epätarkan levyn kohdistamisen vuoksi osaa asennettaessa. Kappaleen siirtyminen asettelun aikana, mikä antaa vääristymiä.
Laadukkaan merkinnän pääedellytys on huolellinen suhtautuminen työhön sekä huollettavien työkalujen käyttö.
Turvallisuustekniikka.Merkinnässä levy on asennettava turvallisesti, kun olet työskennellyt koneiden höylien parissa, laita suojatulpat päälle, käytä huollettavia laitteita (tunkit, merkintäkotelot, neliöt jne.)
1. Aseta ääriviivat työkappaleen reunaan ja kiinnitä se etäisyydelle, joka on yhtä suuri kuin taittoon tai leikkaukseen.
2. Vedä viiva arkin reunasta (piirrä ääriviiva yhdensuuntaisesti arkin tason kanssa) (kuva 24).
Merkintä- ja lävistyskeskukset ennen reikien poraamista
1. Merkitse yläsauman reikien keskikohdat ruutulautakuvioon kuvan 1 mukaisesti (kuva 25).
2. Piirrä leikkauspisteet (kuva 26).
Reikäkeskukset lävistetään ennen arkkien, osien ja kokoonpanojen poraamista.
Merkintä höylällä
1. Merkitse neliö pyöreän teräksisen työkappaleen päähän ja sivulle (kuva 27).
2. Aseta teräsrulla prismaan.
3. Merkitse akselit:
1) aseta mielivaltaisesti tasohöylä, kiinnitä se vetoon telan päähän lyhyt viiva (kuva 28);
2) käännä telaa 180 ° ja vedä piirturiliikettä siirtämättä lyhyt viiva ensimmäisen kanssa yhdensuuntaisesti rullan päähän
3) jaa puolet kahden yhdensuuntaisen viivan välisestä etäisyydestä, aseta höyläpiirturi merkittyä keskiosaa pitkin ja vedä keskiviiva keskiosan läpi (kuva 30);
4) käännä telaa 90 °, kohdista pystysuora sijainti neliön kanssa ja vedä toinen keskiviiva liikuttamatta höyläkaavinta ensimmäisen keskiviivan piirtämisen jälkeen
kuva 30. (kuvat 31 ja 32);
5) merkitse keskikohta ja piirrä ympyrä, jonka halkaisija on 11 mm (kuva 33).
1. Merkitse neliön sivut päähän ja sivupinnoille (kuvat 34 ja 35).
4. Merkitse neliön pituus (kuva 36).
e) Merkintä yksiköitä koottaessa ja asennettaessa ilma-alukseen
Merkintä tehdään paitsi osien valmistuksen, osien ääriviivojen (ääriviivojen) piirtämisen materiaalille, reikien paikkojen merkitsemisen jne. Lisäksi myös asennettaessa osia ja kokoonpanoja paikoilleen niiden asennuksen aikana.
Koneen osien ja kokoonpanojen sijainnin määrittämiseksi sinun on mitattava ja merkittävä nämä osat ja kokoonpanot itse koneeseen piirustuksessa ilmoitettujen mittojen mukaisesti.
A. Kiinnittimen asennon merkitseminen sivupalkkiin
Kiinnitin A on asennettava sivuelimeen B. Piirustuksen mukaan puristimen keskikohdan tulisi olla etäisyydellä
175 mm akselista pystysuora teline rungossa; kiinnittimen pituus - 36 mm, putken halkaisija B on 20 mm (kuva 37).
1. Määritä etäisyys pidikkeen päästä, joka on lähempänä putkea B, tämän putken lähimpään pisteeseen. Tämän etäisyyden tulisi olla alle 175 mm puolella kiinnittimen pituudesta ja puolet putken halkaisijasta, ts. Vähemmän
36/2 + 20/2 \u003d 56/2 \u003d 28 mm.
Tällöin etäisyys puristimen päästä putkeen B on 175 - 28 \u003d 147 mm.
2. Aseta mittari spariin niin, että sen alku on putkea B vasten.
3. Tee sivukappaleeseen kynämerkki 147 mm: n jakoa vasten.
4. Aseta kiinnike sivuelimeen niin, että sen putkeen B suuntainen pää on sama kuin merkki.
Tässä tapauksessa puristimen A keskikohdan tulisi olla 175 mm: n etäisyydellä putken B akselista.
B, Kiinnittimen paikan merkitseminen sivupalkkiin käyttämällä erityistä mallia
1. Kiinnitä mallin A aukko jalustaan \u200b\u200bja paina mallin B kiinnike sivupalkkiin (kuva 38).
2. Piirrä kiinnike sivupalkkiin vetämällä viiva kannattimen reunaa pitkin.
B. Rungon akselin merkitseminen sen iholle
Piirrä rungon pituusakseli iholle. Piirustuksen mukaan sparrin yläpinta ensimmäisestä kolmanteen kehykseen olevalla osuudella on yhdensuuntainen rungon akselin kanssa ja sijaitsee 490 mm: n etäisyydellä siitä (kuva 39).
a) Aseta kyynärpään kantapää pitkällä laipalla sivuelimen yläosaan siten, että kyynärpään laippa on ulkopuolella vanerivaippa, lähempänä ensimmäistä kehystä.
b) Piirrä viiva taitetta pitkin kynällä.
c) Piirrä viiva samalla tavalla kolmannessa kehyksessä.
d) Mittaa piirrettyjä viivoja ylemmän sivupalkin yläosasta 490 mm: n kohdalla ja merkitse.
e) Piirrä viiva näiden merkkien läpi, joka on rungon akseli (runko kapenee kohti hännää käyrää pitkin ja siksi
Keskiviiva voidaan piirtää vain kolmella käyttämällä joustavaa metalliviivaa tai joustavaa puuviivainta).
Ensimmäinen työntekijä kiinnittää viivaimen yhden pään ensimmäisen kehyksen merkkiin, toinen hännässä oleva työntekijä painaa hallitsijaa tiukasti runkoa vasten ja kolmas työntekijä valvoo
niin, että viivain kohdistaa toisen merkin ja kehottaa toista työntekijää nostamaan tai laskemaan viivaimen päätä. Tukemalla hallitsijaa vasemmalla kädellään, kolmas työntekijä piirtää akselin kynällä.
f) Merkitse reiät tai tarvittavat kohdat kulmilla; neliöissä on reikiä tai aukkoja hyllyssä tarvittavien pisteiden merkitsemiseksi.
Merkinnän perussäännöt
1. Kun merkitset osia ja kokoonpanoja kokoonpanon aikana, muista, että merkinnät tehdään aina sellaisista pisteistä ja pinnoista, joiden sijainti lentokoneessa on varsin selvä. Ilma-alusten merkintöjen pääpohja on rungon pituusakseli tai siihen liittyvät pisteet ja viivat tietyillä mitoilla.
2. Aloita merkintä, tee itsellesi suunnitelma, eli määritä missä järjestyksessä merkinnät ja millä työkalulla.
3. Kun piirrät viivoja, pidä kynää tai kirjoituspohjaa hieman vinosti niin, että viiva on lähellä viivainta tai neliötä, jota on tuettava tukevasti vasemmalla kädelläsi.
4. Käytä merkinnöissä yksinkertaista lyijykynää, älä kemiallista lyijykynää. Piirtäessä piirturilla materiaali voidaan naarmuttaa, mikä heikentää tuotteen laatua. Joten esimerkiksi duralumiinin naarmut, jotka rikkovat metallin ulkokerroksen eheyttä, vähentävät sen lujuutta ja korroosionkestävyyttä. Kemiallinen lyijykynä pilaa duralumiinia aiheuttaen korroosiota.
5. Muista, että asettelu on paljon helpompaa ja nopeampaa, jos käytät malleja.
6. Pitkien viivojen merkitsemisen nopeuttamiseksi, kun suurta tarkkuutta ei tarvita, ota piirtämisen sijaan tahallinen ohut viiva ja lyö siimat pois sen avulla.
Porausmenetelmät
Erottaa seuraavilla tavoilla poraus: merkitsemällä mallin mukaan, johtimella. Osan monimutkaisuudesta riippuen siihen porataan reikiä suoraan koneelle tai erikoislaitteisiin, jotka on aiemmin kiinnitetty osaan kiinnikkeillä tai kiinnikkeillä.
Reikien merkintä
Reiän sijainnin määrittämiseksi osassa tehdään merkintä piirustuksen johdolla. Kun aloitat merkinnän, valitse ensin sellaiset kohdat tai pinnat, joiden sijainti on riittävän määritelty ja missä jatkokäsittely ei muuteta. Mitat mitataan näistä pisteistä tai pinnoista merkinnän yhteydessä. On olemassa seuraavan tyyppisiä merkintöjä:
1. Merkintä merkintätyökalullaeli
a) viivain ja kompassit;
b) höylän käyttäminen.
Tällöin reikien merkitsemiseen käytetään teräsviivaajaa, yksinkertaista lyijykynää ja piirustusta (kuva 48).
2. Mallin merkintä käytetään pääasiassa poraukseen suuri numero homogeeniset osat.
Merkintämallissa tulisi olla ääriviivat, jotka sopivat yksityiskohtiin tarkalleen, ja siinä olevien reikien tulisi osoittaa porattavien reikien keskipisteet.
Mallit on valmistettu pelti paksuus 1,5 - 2,5 mm tai vaneri, jonka paksuus on 3-5 mm... Tuotannossa oleva malli korvaa piirustuksen ja toimii samalla kiinnittimenä.
Lentokoneiden rakentamisessa käytettyjä porausmalleja kutsutaan "SHOCKiksi" (leikkauspohjat ja jigi), ja niitä käytetään osan ääriviivan merkitsemiseen ja reikien poraamiseen suoraan osaan (kuva 49).
Mallissa käytetään osoitusta mallin asentamiseksi osiin. Mallin käyttöiän pidentämiseksi on välttämätöntä laittaa metalliset aluslevyt reikien päälle (kuva 50).
Jos mallissa ei ole aluslevyä, se on välttämätöntä porakone asenna jigiholkki (kuva 51). Tällöin poran leikkausreunat eivät pilaa mallien reikien pintoja.
Jigiholkkien reiät kaikissa malleissa on valmistettu samankokoisista. Sisähalkaisija Poran holkki on erilainen poran koosta riippuen.
Merkintätekniikat
1) Merkitse reiät viivaimella ja lyijykynällä seuraavilla tekniikoilla:
a) pura piirustus huolellisesti ja katso käsiteltyä työkappaletta, tarkista reunojen käsittelyn puhtaus ja oikeellisuus, josta sinun on siirrettävä kokoa;
b) aseta paksuusmittarilla koko osan reunasta reikien akseliin (kuva 52);
c) vedä suora viiva teräsviivaimella ja lyijykynällä (kuva 53);
d) merkitse reikien akselit tällä viivalla kompassilla, neliöllä ja lyijykynillä (kuva 54);
e) piirrä saaduista halkaisijaltaan olevan ympyrän keskipisteistä (kuva 55).
2. Merkitse reiät mallilla seuraavassa järjestyksessä:
a) laita malli osaan kohdistamalla osan ja mallin ääriviivat;
b) merkitse osa mallin reikiin (kuva 56) piirturilla.
"Saranan lisäaineen" alla on tapana ymmärtää toimien järjestys saranan kiinnittämiseksi huonekalujen julkisivuun (oveen). Yleensä, se tulee ns neljän saranan saranat, jotka ovat yleisimpiä kalusteiden valmistuksessa. Neljän saranan saranan kiinnittämiseksi julkisivuun on tehtävä erityinen istuin - tietyn halkaisijan ja syvyyden sokea reikä. Kuinka huonekalujen sarana kiinnitetään oikein vähimmäisjoukko käsityökalu käsitellään tässä artikkelissa.
Vaadittu työkalu:
- Rakennuskulma (neliö).
- Lyijykynä.
- Kerner (valinnainen).
- Poranterä metallille, halkaisija 2 mm (valinnainen).
- Faustner-pora, jonka halkaisija on 35 mm (tai 26 mm pienennetyille silmukoille).
- Sähköpora.
Faustner-pora (leikkuri) on hyvin yleinen laite, jota käytetään sokkoreikien (ei läpi) tekemiseen pehmeät materiaalit... Kun ostat Faustner-poraa, lisäaineeksi huonekalujen saranat, sinun on kiinnitettävä huomiota useisiin seikkoihin. Ensinnäkin poran neulan (terävän keskikärjen) on oltava hyvin keskitetty (ei havaittavaa vuotoa). Toiseksi porassa on oltava kovametalliterät (niitä kutsutaan usein pobeditovyiksi), muuten se tylsistyy hyvin nopeasti. Keskitysneulan pituus - hyvin tärkeä parametri... Jos neulan pituus on liian pitkä, on olemassa porauksen riski julkisivun läpi. Jos neulan pituus on riittämätön, poraa (porattaessa) käsipora käsin) johtaa sivulle. Tyypillisesti uuden poran neulan pituutta on pienennettävä (jauhettava) noin 0,5 mm. Ammattimaisilla (kone) Faustner-poroilla on pienempi neulan pituus tai niitä ei ole lainkaan, koska ne on suunniteltu erityisiä hitsauskoneita tai koneistuskeskuksia varten, joissa tarkkuus varmistetaan muilla tavoin. On erittäin suositeltavaa tehdä koeporaus ennen julkisivun poraamista vastaavaa materiaalia sama paksuus.
Koulutus.
Työpöydän pinnan, jolle lisäainetta levitetään, on oltava tasainen, puhdas ja liukumaton. Julkisivun alle voit laittaa esimerkiksi ohutkumilevyn, palan vaahdotettua polyeteeniä (eräänlainen eriste) tai useita kerroksia pakkausjoustavaa kalvoa. Ei ole turhaa kiinnittää julkisivua kiinnikkeillä. Älä unohda henkilökohtaista turvallisuutta, käytä porauksessa suojalaseja.
Reiän merkintä.
Merkintä on vastuullinen toimenpide. Silmukan asennuksen tarkkuus ja toiminnan oikeellisuus riippuvat sen tarkkuudesta. Alla olevassa kuvassa on raidan mitat. Erityistä huomiota tulisi antaa 21-22 mm: n sisennys julkisivun työpinnasta (jota pitkin saranat kiinnitetään). Toinen sisennys (kuvassa oikea / vasen) ei ole niin tärkeä tarkkuuden kannalta. Tärkeintä on, että julkisivun ensimmäinen ja viimeinen silmukka sijaitsevat 70-150 mm: n etäisyydellä julkisivun sivuista, jotka ovat työpuolen vieressä. Julkisivun silmukoiden kokonaismäärä voi olla kaksi tai enemmän julkisivun koosta ja painosta riippuen.
Merkinnän sisennys.
Sisennys 21 mm.
Sisennys 100 mm.
Lävistys keskellä.
Lävistämisen jälkeen kaikki on valmis poraukseen.
Poraa reikä saranalle.
Ennen poraamista on suositeltavaa kääntää porauskeskus. Poraaminen on välttämätöntä noin 1500 kierrosta minuutissa, liian suuret nopeudet johtavat julkisivumateriaalin palamiseen, leikkuri muuttuu nopeasti tylsäksi ylikuumenemisen vuoksi. Kun porataan käsiporalla, on suositeltavaa suorittaa pieniä amplitudia pyöriviä liikkeitä (kuvaamalla kartio poran neulalla olevalla kärjellä), mikä lisää materiaalinäytteen tehokkuutta. Koska poraussyvyys on suurelta osin, tarkkaillaan silmällä, sitten on aika ajoin lopetettava poraaminen ja mitattava syvyys (helpoin tapa tehdä tämä on olemassa olevassa silmukassa). Yleensä 12 mm: n syvyys on riittävä.
Poraa Faustner-porallahalkaisija 35 mm.
Poraus valmis.
Saranoiden kiinnittäminen julkisivuun.
Tämä on yksinkertaisin toimenpide. Viimeistele se lisäämällä silmukka porattu reikä, kohdista saranakulhotaso neliön kanssa, merkitse kiinnityskohdat lyijykynällä ja ruuvaa saranan alustavan lävistämisen ja / tai poraamisen jälkeen (noin 2 mm: n porauksella) kahdella 3,5x16 mm: n itsekiertyvällä ruuvilla (ruuvien pituus riippuu julkisivun paksuudesta). Asennuksen pientä epätarkkuutta (enintään 1 mm) ei tarvitse korjata. Tietyn kokemuksen mukaan silmukka voidaan ruuvata kiinni ilman merkintää, lävistystä ja poraamista, vaan yksinkertaisesti pitkin kiinnitettyä neliötä.
Kohdista neliön kanssa ja merkitse saranan kiinnitysreiät kynällä.
Reikien lävistys. Poraa ei suoritettu.
Harkitsimme manuaalisen silmukan periaatetta, joka voidaan tehdä jopa kotona. On kuitenkin suositeltavaa lisätä silmukoita erikoislaitteisiin (jopa kotitekoisiin) edullinen vaihtoehto - tavallinenpystysuora tyyppi alkukirjain hintaluokka ... Tämä lisää merkittävästi työn tuottavuutta ja vähentää julkisivuvaurioita.
Kuinka merkitä teräspiipun suuntaus katon ja katon läpi?
Jos haluat vastata kattavasti, on suositeltavaa tietää missä vaiheessa olet:
- lämmönkehittimen paikka on valmisteltu, ja sinun tarvitsee vain johtaa / asentaa savupiippu,
- rakenna talo ja valitse tarkka paikka uunille, ohittaen palkit ja kattotuolit.
Joka tapauksessa oikea työkalu tällaista työtä varten on yksinkertainen rakennusputki. Jopa korkealaatuisimmat ristikkotasot ja säännöt eivät salli tarkkoja pystymerkintöjä pitkiä matkoja. Lisäksi niiden "kuplat" toimivat vain yhdessä tasossa, ja tarvitsemme pystyakselin kaikkiin suuntiin.
Jos merkintä tehdään alhaalta ylöspäin "uunista", sinun on tehtävä seuraava:
Laitamme ristin laatikkoon tai itse kattomateriaali (riippuu siitä, mihin merkintä päätyi). Nyt voit luoda polun ääriviivat ja aloittaa leikkaamisen
Tällä tavoin akseli löytyy, vaikka kulkuyksikkö olisi jo asennettu lattiaan. Huomaa, että akselipiste siirretään lankajohdolla vastakkaiseen suuntaan: katosta kattoon (ja sitten uuniin).
Erinomainen työkalu pystysuorien akselien määrittämiseen on luotilaser. Tällaiset laitteet kohdistuvat automaattisesti ja antavat erittäin selkeän akselin itsensä yläpuolelle ja alapuolelle (zenitti ja alimäki). Rakentaja voidaan asentaa liedelle, ja esimerkiksi palkki voidaan lähettää reiän läpi aivan katolle. Tai voit sijoittaa sen lattialle ja lähettää koaksiaalisia säteitä ylös ja alas.
Jopa kotitalousmallit selviytyä täydellisesti tehtävästä. Merkintäavustajaa ei tarvita
Ja on toinen tapa merkitä, mutta se ei anna akselia, vaan muodon. Kun tiedät putken kulkupaikan katon läpi ja sinulla on myös mahdollisuus tilapäisesti koota savupiippu, voit tuoda sen katolle käyttämällä mitä tahansa tasoa suunnataksesi avaruudessa. Sitten ylempi osa putket kääritään pahvilevyllä. Tämä kääre (liukuva putkea pitkin) nostetaan katon kaltevuuteen ja pahviin tehdään viisto leikkaus, joka vastaa katon kallistuskulmaa tässä paikassa. Sitten putken pahvin jäljitelmä tuodaan jälleen kaltevuuteen ja tukikohta pyöritetään merkillä.
Tällä tavalla saadaan erittäin tarkka reikä (sen muoto muistuttaa muuten ellipsiä), mutta älä unohda sitä ohitettaessa rakennusrakenteet on tarpeen luoda teknisiä aukkoja.