Udržiavanie prevádzkového stavu automobilovej gumy po extrémne dlhú dobu je naliehavým problémom pre každého majiteľa automobilu. Zároveň chcem, aby si pneumatiky zachovali nielen základné prevádzkové vlastnosti, ale aj atraktívny vzhľad. Jedným z jednoduchých spôsobov, ako sa z tejto situácie dostať, je sčernanie pneumatík.
Nové kolesá rýchlo strácajú svoj pôvodný lesk, stávajú sa sivastými, čo im dodáva zaprášený vzhľad. Môže za to opotrebovanie, spálenie od slnka, znečistenie a iné negatívne vplyvy. Uvedený postup prinavráti gume sýtu farbu a zabezpečí vytvorenie ochrannej vrstvy na jej povrchu.
Nové pneumatiky rýchlo strácajú svoj pôvodný vzhľad
Vďaka tomuto postupu sa znižuje opotrebenie pneumatík a špina, vlhkosť a prach sú jednoducho odpudzované z kolies. Okrem toho sa zamaskujú drobné defekty vonkajšieho náteru a zabráni sa jeho praskaniu. Mimochodom, sčernenie pneumatík je veľmi jednoduché vlastnými rukami, na to nemusíte kontaktovať servis.
Aký je postup
- Upratovanie. Pred černením sa odporúča kontaminované kolesá opláchnuť od nečistôt a nechať úplne vyschnúť. Ak boli pneumatiky nedávno umývané a usadil sa na nich iba prach, vystačíte si s prefúknutím stlačeným vzduchom.
Pneumatiky by sa mali pred černením dôkladne vyčistiť a vysušiť.
- Liečba.Čistiaci prostriedok na pneumatiky sa musí naniesť na celý povrch gumy. Ak používate hotovú chémiu, najlepšie je zvoliť si ju vo formáte spreja, čo zjednodušuje proces aplikácie.
- Sušenie. Po dokončení práce by ste nemali okamžite začať prevádzkovať auto. Aj keď je táto úprava odolná voči vlhkosti, nejaký čas trvá, kým zaschne, tým sa efekt zafixuje. Optimálne obdobie je od pol hodiny do hodiny.
Jednoduchý a rýchly postup čiernenia pneumatík
Aké nástroje sa používajú na čiernenie pneumatík
Dnes je bežné vykonávať tento postup pomocou špeciálnych automobilových chemikálií, ako aj černenie pneumatík glycerínom zmiešaným s vodou. V prvom prípade sa ponúka iný formát produktu. Najpopulárnejšie spreje vo forme valcov a postrekovačov. Ich aplikácia si vyžaduje málo času, minimum zručností.
Kvapalina na černenie pneumatík je tiež komerčne dostupná. Spravidla sa dá kúpiť vo veľkých nádobách, čo znamená dlhodobé používanie. Takýto nástroj môže byť koncentrovaný, to znamená, že vyžaduje dodatočné riedenie, alebo môže byť pripravený na použitie.
Čiernenie pneumatík glycerínom: pomer s vodou 1:3
Pokiaľ ide o glycerínové formulácie, pripravujú sa nezávisle. Pri černení pneumatík glycerínom sú pomery najčastejšie 3:1, kde voda zaberá jeden diel. Výhodou tejto možnosti je cenová dostupnosť základne. Takáto liečba však trvá menej – niekoľko dní namiesto niekoľkých týždňov, ako pri chemických koncentrátoch.
V tomto článku s vami rozoberieme tri spôsoby, ako sčerniť gumu a na čo slúži, ako aj to, ako často je možné tieto metódy použiť a ako to možno urobiť doma a bez veľkého úsilia. Najčastejšie nie sú černiace prostriedky príliš lacné a nákup tohto lieku stojí pekný cent. A v tomto článku vám povieme, ako môžete ušetriť peniaze a zachovať žiarivú farbu pneumatík vášho auta.
Na čo slúži čiernenie pneumatík?
Predtým, ako budete pokračovať v čítaní tejto časti, stojí za to pochopiť, čo je sčernenie gumy. Čiernacia guma je ošetrenie pneumatík automobilov pomocou špeciálneho nástroja, ktorý im dodáva uhľovočiernu farbu.
Keď používate auto, najviac trpia kolesá. Všetko závisí od nerovných ciest, solí a chemikálií a ďalších faktorov. A práve kvôli tomu stráca guma svoj pôvodný vzhľad.
Nemusíte míňať peniaze na nákup nových pneumatík, aby ste získali späť svoje staré pneumatiky. K tomu dochádza k sčerneniu gumy. Ide o efektívny postup, ktorý dáva pneumatikám pôvodnú čiernu farbu. Čiernenie gumy je tiež možné vykonať doma.
Okrem pôvodnej čiernej farby tieto metódy dodajú gume ochranné vlastnosti. Pneumatiky budú mať ochrannú silikónovú vrstvu. To ich ochráni pred nečistotami, prachom a praskaním. Čiernenie pneumatík sa v zásade používa pred slávnostným sviatkom, napríklad svadbou.
Ako často je možné aplikovať čiernu gumu
Čiernenie pneumatík môžete aplikovať každý deň, podľa toho, aký spôsob zvolíte. Niekedy existujú nákladné prostriedky na černenie kolies. Najlepšie je urobiť tento postup, keď farba začne blednúť. Pred sezónnym uskladnením nezabudnite ošetriť pneumatiky týmto spôsobom. Moderná guma je za normálnych podmienok náchylná na praskanie. Ale metódy, o ktorých sa bude diskutovať neskôr, ušetria vašu gumu a dodajú pneumatikám bohatú čiernu farbu.
Sčernanie pneumatík, štúdium spôsobov
Na opravu pneumatík na aute môžete použiť atrament na pneumatiky a urobiť to sami. Sčernenie gumy by sa malo vykonať po umytí auta. A v tejto časti vám povieme, akými tromi spôsobmi môžete obnoviť čiernu farbu vašich pneumatík.
Čierne činidlo
Táto metóda sa používa hlavne na čerpacích staniciach. Ale dá sa to urobiť aj doma.Mnohí motoristi sa pýtajú, ako najlepšie začierniť gumu na aute a nepoškodiť pneumatiky..
Napríklad, Korytnačí vosk. Ide o čierny lesk, ktorý zlepšuje farbu pneumatík a zabraňuje ich vysychaniu, praskaniu a zafarbeniu. Pneumatiky získavajú stálu farbu, ochranný náter a zabraňujú znečisteniu a prachu, ktorý sa usadzuje na povrchu gumy.
Výhody tohto lieku sú nasledovné:
1. Zabraňuje usadzovaniu prachu a nečistôt z ciest;
2. Voda a nečistoty stekajú z povrchu pneumatík vďaka hydrofóbnym vlastnostiam;
3. Sprejové balenie.
Spôsob aplikácie je veľmi jednoduchý. Na bočný povrch pneumatík sa nanesie prostriedok na černenie kolies a nechá sa pôsobiť 10 minút, kým úplne nezaschne. Potom už nemusíte pneumatiky utierať.
Vedel si? Atrament do pneumatík je vhodný na spracovanie plastových nárazníkov a obloženia karosérie.
Použitie krému na topánky
Táto metóda sa používa v armáde na odieranie pneumatík nákladných alebo vojenských vozidiel. Gutalin nie je ten druh náradia, ktorý by mal byť na aute začiernený gumou. Tento produkt určite urobí pneumatiky žiarivo čiernymi, ale vysuší pneumatiky a skráti ich životnosť.
Spôsob aplikácie
Krém na topánky sa naleje do železnej misky, naleje sa s rozpúšťadlom a zahreje sa do varu. Potom sa nanáša štetcom na pneumatiky a ruky si utrieme rozpúšťadlom z prípravku. Kolesá sú ako nové, ale na jednu jazdu to stačí.
Vedel si? Gutalín sa používa na trenie topánok.
Čiernacia guma s glycerínom
Ďalší spôsob sčernenia gumy sa považuje za ľudovú metódu a to je glycerín. Tento atrament na pneumatiky neobsahuje farbivá ako krém na topánky.
Produkt sa naleje do vody v pomere 1:1 až 1:5.
Všetko závisí od kritérií pre váš typ gumy. Roztok glycerínu a vody je možné naliať do rozprašovacej fľaše. Tento typ sčernenia gumy nie je horší ako zakúpené autochemikálie, pretože obsahujú aj glycerín. Niektorí motoristi nechcú používať gumené černidlá, vrátane tých, ktoré si vyrábajú sami, len kvôli glycerínu.
V skutočnosti existujú dva typy gumy - odolná voči oleju alebo benzínu a obyčajná. A tesnenia v motore vôbec nereagujú s glycerínom. Pneumatiky, ktoré sú vyrobené z bežnej gumy, sa pri kontakte s glycerínom neznehodnocujú a výrazne ovplyvňujú vzhľad a fungovanie gumy.
Vedel si?Glycerín vrie vo svojej čistej forme pri teplote 290 stupňov Celzia.
Všetky spôsoby na čiernenie gumy vám nezaberú ani 10 minút pri všetkých kolesách. Po dokončení získa guma bohatú farbu a vydrží v priemere jeden týždeň. Závisí to od spôsobu používania vozidla.
V tomto článku sme analyzovali, ako a čím začierniť gumu na aute, kedy sa to oplatí a aké metódy sú najúčinnejšie.
V tomto článku vám ukážeme, ako si doma začierniť kolesá a predstavíme tri overené spôsoby, ako dodať pneumatikám svieži a nový vzhľad, keď ich nalakujete na lesklú čiernu farbu.
Zvážime 3 najobľúbenejšie kompozície na sčernenie kolies vlastnými rukami:
- Glycerol
- Coca Cola
- tekutý silikón
Čiernenie kolies - čo to je a prečo sa to robí?
Po umytí auta vyzerá auto ako nové, interiér vonia sviežo, karoséria žiari čistotou, ale kolesá ... Nie každá autoumyváreň venuje pozornosť tejto časti auta, ktorá je najviac náchylná na znečistenie, ale kolesá sú neoddeliteľnou súčasťou auta. Kotúče sčernejú od usadenín z brzdových doštičiek, bitúmenových a asfaltových nečistôt a cestného prachu a guma naopak stráca čierny odtieň, práši a šedne.
Čiernacia guma dodáva kolesám sýty čierny odtieň pomocou špeciálnych nástrojov. V tomto prípade môžu byť prostriedky buď špecializované, zakúpené v obchode s autochémiou alebo pripravené nezávisle od lacných komponentov.
Okrem vonkajšieho efektu dodáva zafarbenie kolies gumu a ochranné vlastnosti, čím vytvára dodatočnú vonkajšiu vrstvu, ktorá chráni pred prachom a praskaním.
Ako často môžu byť pneumatiky čierne
Farbenie kaučuku nijako neubližuje ich vlastnostiam, ak používate osvedčené prípravky, tak môžete farbenie nanášať minimálne každý deň.
V závislosti od zvoleného spôsobu černenia, prevádzkového režimu vozidla a poveternostných podmienok si guma zachová uhlovo čiernu farbu 3 až 7 dní.
Čistiace prostriedky na gumu
Pozrieme sa na tri základné nástroje, ktoré dajú gume sýtu čiernu farbu a chránia pred praskaním.
- Tekutý vosk alebo tekutý silikón. Predáva sa v oddeleniach s auto chemikáliami vo forme sprejov. Široko používaný v autoumyvárňach.
- Glycerol. Glycerín si môžete kúpiť v lekárni. Zriedi sa vodou v pomere 1 ku 1, naleje do rozprašovacej fľaše a nanesie na gumu. Glycerín nekazí gumu, neobsahuje farbivá, na rozdiel napríklad od krému na topánky.
- Coca Cola. O využití tohto obľúbeného nápoja na iné účely medzi ľuďmi kolujú legendy 🙂 Čistia potrubia a odstraňujú hrdzu. Nebudeme sa púšťať do úvah na tému „ako to môžete v tomto prípade piť?!“, ale povedzme, že cola je skvelý spôsob, ako dať gume čierny odtieň. Colu netreba striekať, treba ju nanášať štetcom na predtým umyté koliesko. Po zaschnutí koly efekt zafixujte opätovným prejdením štetca navlhčeného kolou. Guma sa nelepí a nekoroduje pri vystavení kolám.
A na záver krátke video o tom, ako je výhodnejšie černiť gumu.
Ako viete, guma má tendenciu starnúť, prvá vec, ktorá sa stane, je, že stratí svoju vrchnú vrstvu, ktorá sčernie a koleso zošedne. Negatívny vplyv majú aj vonkajšie faktory ako voda, prach (nečistota), slnko, teplotné zaťaženie atď. Vo všeobecnosti pneumatiky po sezóne strácajú vizuálnu príťažlivosť a bez ohľadu na to, ako ich umývate, nezískajú zadný odtieň. Teraz v obchodoch s autokozmetikou existuje veľa rôznych produktov, na takzvané „začiernenie“, ich cena určite nie je vysoká, priemer je od 150 do 200 rubľov za fľašu, ale ukazuje sa, že podobné zloženie môže byť vyrobené len za 10 - 20 rubľov a veľmi ľahké a jednoduché. O tom si dnes povieme, bude aj video verzia, tak sa pozrime ...
Ak si prečítate zloženie takýchto produktov, je jasné, že hlavnou zložkou je len glycerín a voda. Samozrejme, že pomer nie je uvedený, je to hrozné tajomstvo, ale pomocou pokusov a omylov môžete ľahko a jednoducho dosiahnuť požadovaný výsledok.
O glyceríne
Viete, určite nie som chemik, ale po prečítaní tohto chemického prvku som si uvedomil, že je to len nejaký „univerzálny vojak“. Jeho aplikácia je taká rozsiahla, že je jednoducho ťažké si predstaviť, kde sa nepoužíva. Ale najprv, čo to je
Glycerol - Ide o viacsýtny alkohol, pri hydrolýze živočíšnych tukov a olejov ľahko vzniká viskózna priehľadná kvapalina. Ľahko rozpustný vo vode a sladkej chuti. Dokonale rozpúšťa mnohé látky. V prírode je široko rozšírený vo forme glyceridov, hlavných zložiek živočíšnych tukov a rastlinných olejov. Získava sa hlavne štiepením tukov a olejov.
Aplikácia je v priemysle VEĽMI rozsiahla, niekoľko bodov:
- Liek. Používa sa ako antiseptikum. Tiež na rozpúšťanie liečiv a zvyšovanie viskozity tekutých liečiv
- Hygiena. Malé koncentrácie sa používajú vo vlhkých utierkach
- Potravinársky priemysel. Používa sa pri výrobe cukroviniek, chleba a múčnych výrobkov. Hlavná zložka alkoholických nápojov
- Ľahký priemysel. Používa sa pri spracovaní kože, niektorých látok a iných
- Autochémia. Mnoho automobilovej kozmetiky obsahuje tento chemický prvok.
Toto nie je úplný zoznam, ale myslím, že to stačí.
Dnes sme sa však zhromaždili trochu nie na to, stále si spomeňme na atrament rôznych automobilových pneumatík.
Ako DIY
Vlastne ma takýto nápad navštívil, ale čo už, keď si ten atrament rozvírim sám. Nie je to náročné, mám fľaštičky - rozprašovače, neďaleko je aj lekáreň.
Aké bolo moje prekvapenie, že náklady na malú fľašu 25 gramov stoja iba 11 rubľov! Kúpil som si štyri kusy, dosť na experiment, spolu 44 našich drevených (s kopejkami).
V skutočnosti som sa rozhodol urobiť konečný prípravok - to, čo hovoria, je „tučnejšie“, preto som na 100 ml glycerínu (4 skúmavky) nalial 100 ml vody, to znamená 1: 1.
Pred ošetrením je potrebné pneumatiky dobre umyť, najlepšie nejakým saponátom, alebo (ak to nie je možné) aspoň čistou vodou. JEDNODUCHO odstráňte vrchnú vrstvu nečistôt, aby sa náš hotový atrament dokonale vstrebal do vrchnej vrstvy gumy.
Ďalej necháme koliesko zaschnúť, nemusíme mať prebytočnú vodu, pretože potom bude riedenie oveľa väčšie, možno nedosiahnete želaný efekt. V skutočnosti, ak to urobíte v lete, potom na slnku všetko dokonale vysuší za pár minút.
Potom som vzal bežnú fľašu s rozprašovačom a nastriekal som ju na povrch kolesa, potom som všetko pretrel handrou alebo špongiou (ideálne na umývanie riadu).
POČKÁME päť minút, produkt sa vstrebe a “voilá”, povrch je NAOZAJ čierny, povedal by som, že takmer čistý čierny!
Ide o to, že glycerín vytvára na povrchu akýsi film, tiež sa trochu absorbuje do gumy (nakoniec nie je silný, ale rozpúšťadlo). Zožerie staré škvrny a dodá lesk.
Koľko účinku stačí
Tiež veľa dôležitých otázok! Ak si vezmete nie daždivé počasie, tak v mestskom režime vydrží cca 10 dní. Samozrejme, ak vstúpite do prachu JZD, celý efekt okamžite zmizne.
V daždivom počasí vydrží maximálne pár dní, napriek tomu je to lieh a je zmytý vlhkosťou, aby sa dal po zaschnutí znova upravovať.
BTW, táto možnosť začiernenia je obľúbeným trikom predraženia pred predajom auta, pretože s takýmito kolesami dostane auto + 50% k charizme!
Každý vodič chce, aby jeho auto vyzeralo upravene a upravene. Dôležitú úlohu v exteriéri auta zohrávajú kolesá, ktoré zanietení labužníci ladia tak, ako im srdce túži. Štandardné moderné kolesá však môžu vyzerať veľmi atraktívne, ak sú čisté a dobre udržiavané. Okrem toho dnes trh ponúka špecializovanú automobilovú chémiu na černenie gumy, ktorá dáva pneumatikám nielen sýtu čiernu farbu a lesk, ale nedovoľuje, aby sa na nich lepil cestný prach a nečistoty.
Takže, aby pneumatiky vyzerali ako v salóne na výstavnom aute, môžete použiť špeciálny nástroj na čiernenie gumy, ktorého cena začína na 200 rubľov. Odporúčame vám, aby ste sa oboznámili s lacnejšími možnosťami, ktoré si môžete urobiť sami doma, čím ušetríte slušné peniaze.
Čiernacia guma s glycerínom
Najpopulárnejšie a najefektívnejšie domáce riešenie na černenie pneumatík zahŕňa použitie glycerínu, ktorý sa dá voľne nájsť v každej lekárni. Štandardné banky tejto látky sú 25 a 40 mililitrov. Budú potrebovať asi päť kusov po 25 ml alebo tri po 40 ml.
Po získaní glycerínu musíte nájsť nádobu s rozprašovačom, ako sú tie, ktoré predávajú čističe skla. Glycerín sa do nej naleje spolu s vodou. Tradičný recept zahŕňa zmiešanie týchto zložiek v pomere 50 ku 50. Takáto kompozícia bude tekutá a zároveň účinná.
Na druhej strane, niektorí preferujú mastný roztok, v ktorom sú tri diely vody na päť dielov glycerínu. Na rozdiel od prvej možnosti sa tu nebude musieť výsledná kvapalina striekať, ale nanášať špongiou predtým navlhčenou v roztoku. Okrem toho je celkom zrejmé, že v tomto prípade s rovnakým množstvom glycerínu bude konečný produkt menej.
Treba tiež povedať, že kto chce ušetriť, môže si glycerín zriediť v pomere 8/5, kde osem je počet podielov vody. Takýchto riešení bude viac, ale jeho účinnosť môžete posúdiť sami. Bez ohľadu na to, ktorú možnosť si vyberiete, v dôsledku toho sa kvapalina nanesie na pneumatiku a rozotrie sa po jej povrchu.
Výhody tejto techniky zahŕňajú:
- Dostupnosť originálnych komponentov.
- Minimálne finančné náklady.
- Rýchlosť prípravy kompozície.
- Možnosť častého používania, ako aj použitia na čierne plastové prvky karosérie auta, napríklad na nárazník.
Pokiaľ ide o nedostatky, je to len jedna - krehkosť sčernenia pneumatiky. Obsah tuku v glyceríne dodáva pneumatike lesk, no po krátkom čase priťahuje aj prach. Navyše ihneď po umytí auta alebo po silnom daždi získa guma svoj pôvodný vzhľad. Na druhej strane v letnom období so sychravým počasím efekt vydrží asi týždeň.
Tí, ktorí sa rozhodnú pre túto metódu černenia pneumatík, by mali jasne pochopiť, že pneumatiky nie sú vyrobené z gumy odolnej voči olejom, a preto príliš vysoká koncentrácia glycerínu je celkom schopná ovplyvniť pneumatiku a ovplyvniť jej fyzikálny a chemický stav, a to aj negatívne. Preto dodržujte odporúčané proporcie, ktoré absolútne nespôsobia žiadnu škodu.
Použitie mydla na pranie
Taký bežný produkt, akým je mydlo na pranie, môže tiež vyriešiť situáciu s aktualizáciou exteriéru pneumatík. Potrebujete k tomu vodu a kefu so štetinami strednej tvrdosti (asi 70 percent), a samozrejme aj samotné mydlo. Nasleduje jednoduchý postup. Kefa je husto napenená, potom sa ňou pretrie celá pneumatika, ktorej povrch sa predtým dôkladne očistí od nečistôt a prachu.
Druhá možnosť spočíva v rozomletí mydla (nožom alebo na strúhadle) a rozpustení v teplej vode. Potom sa do tejto kvapaliny ponorí štetec, ktorým sa roztok nanesie na pneumatiku.
V oboch prípadoch by sa pneumatika trela mydlom na pranie mala vykonávať aktívnymi pohybmi. Výsledok vás potom nenechá čakať a kolesá vášho auta sa budú lesknúť ako nové. Výhody tohto spôsobu černenia pneumatík sú zrejmé. Ide o dostupnosť, jednoduchosť a nízke náklady. Neodporúča sa však používať mydlo príliš často, pretože gumu výrazne vysušuje, čím znižuje jej životnosť.
Gutalín ako prostriedok na černenie
Na čiernenie pneumatík automobilov môžete použiť lacné:
- Krém alebo lesk na topánky.
- Čierna farba na topánky.
- Gutalin.
Nanášajú sa na pneumatiku rovnakým spôsobom ako na topánky pomocou penovej gumy, kefiek alebo špongií. Vďaka tomu kolesá vyzerajú skvele a efekt vydrží dostatočne dlho. Jedinou nevýhodou tejto metódy je, že farbiaca kompozícia potrebuje čas na zaschnutie, čo znamená, že nie je možné ihneď po černení.
Aplikácia silikónového oleja
Silikónová značka PMS-200 sa tiež veľmi často používa na aktualizáciu exteriéru pneumatík. Technika je veľmi, veľmi jednoduchá.
- Umyte a vyčistite pneumatiky.
- Kompozíciu nanášame špongiou.
- Povrch potrieme.
Táto metóda zahŕňa nákup silikónového oleja PMS-200, čo znamená, že je výrazne drahší ako vyššie uvedené. Jeden liter tejto látky však stačí aj pri častom používaní na rok a pri malej spotrebe silikónu efekt dlho vydrží. O odplatu sa teda báť nemusíte.
Navyše pneumatiky, pre ktoré sú určené, môžu byť mazané týmto silikónom. Dokonale ich ochráni pred vysychaním a škodlivými účinkami prachu a kondenzácie, čo je tiež veľmi dôležité.
Na záver by som chcel povedať, že všetky tieto metódy boli opakovane testované a skutočne fungujú! Hlavnou vecou je nezabudnúť gumu pred černaním dobre umyť a vysušiť.