→ Stavebné práce

Montáž železobetónových konštrukcií

Montáž konštrukcií pre jednoposchodové priemyselné budovy. Pri montáži jednopodlažných priemyselných budov sa používa spôsob pozdĺžnej montáže, kedy sa montáž vykonáva v samostatných rozponoch a spôsob priečnej alebo sekčnej montáže, kedy montáž prebieha na samostatných úsekoch objektu.

V závislosti od šírky rozpätia budovy, hmotnosti prvkov, ktoré sa majú namontovať, a nosnosti žeriavu sa jeho pohyb počas inštalácie konštrukcií vykonáva v strede rozpätia alebo pozdĺž jeho okrajov. Pri výbere pohybu žeriavu je potrebné sa snažiť o to, aby dĺžka dráh pre jeho pohyb a počet zastávok boli minimálne.

Na rozdiel od kovových rámov, zostavených panel po paneli (v komplexe), budovy vyrobené z prefabrikovaných betónových prvkov sú namontované samostatným spôsobom, čo je spôsobené potrebou monolitovať spoje konštrukcií pred inštaláciou ďalších prvkov na ne. Montáž strešných konštrukcií je možné začať až po dosiahnutí spojov stĺpov so základmi o sile 70 %. Pre odovzdanie stavby na nasledujúce práce v samostatných častiach je celý rozsah prác rozdelený na úchopy, ohraničené rozponami, dilatačnými škárami alebo samostatnými sekciami v závislosti od veľkosti dielne.

Pri súčasnej prevádzke niekoľkých montážnych mechanizmov sa inštalácia vykonáva v niekoľkých paralelných závitoch.

Prefabrikované konštrukcie jednopodlažných priemyselných budov sa montujú spravidla s výložníkovými žeriavmi v nasledujúcom poradí: základové bloky, stĺpy, základové nosníky, žeriavové nosníky, priehradové nosníky alebo nosníky a strešné dosky.

V prípade montáže rámov pre prefabrikované železobetónové priemyselné budovy nie sú organizované sklady na mieste, čo sa vysvetľuje relatívne blízkou polohou výrobcov k miestam montáže a možnosťou dodávky konštrukcií priamo na miesto inštalácie.

Pri organizovaní dodávky štruktúr v požadovanom poradí a včas sa inštalácia vykonáva z vozidiel (inštalácia „z kolies“). Ak nie je možné zorganizovať montáž „z kolies“, konštrukcie sa dopravia po ceste do priestoru montážneho žeriavu. Vykladanie konštrukcií sa vykonáva ľahším žeriavom, prípadne montážnym žeriavom v tretej zmene, nakoľko je iracionálne používať hlavný montážny mechanizmus na vykladanie a vyskladanie konštrukcií v denných zmenách. Aby sa zabezpečila neprerušovaná inštalácia, zásoba štruktúr musí byť najmenej 5 dní.

Na obr. 181 je znázornená schéma inštalácie dielne s tromi poliami po 24 m.

Montáž konštrukcií pre viacpodlažné priemyselné budovy. Pri výstavbe viacpodlažných priemyselných budov sa používajú horizontálne (poschodie po poschodí) alebo vertikálne (v častiach budovy na celú výšku) spôsoby inštalácie. V tomto prípade sa konštrukcie zvyčajne montujú integrovanou metódou, ktorá zabezpečuje priestorovú tuhosť každej jednotlivej časti (bunky) budovy.

Ryža. 181. Schéma dielenskej montáže: 1 - žeriav SKG-30 s výložníkom 25 m; 2 - polovičný statok; 3 - stojan na zväčšovanie fariem; 4 - krycie dosky

Montáž prefabrikátov podzemnej časti sa vykonáva pomocou výložníkových alebo vežových žeriavov. Vežové žeriavy sa v tomto prípade inštalujú s predpokladom ich využitia pre montáž nadzemnej časti objektu bez prekladania žeriavových dráh. Montované konštrukcie nadzemnej časti sa montujú pomocou vežových žeriavov, ktoré sú inštalované na jednej alebo oboch stranách (s mnohými rozpätiami) budovy, alebo výložníkových žeriavov s vežovým výložníkom.

Poradie montáže prefabrikovaných železobetónových konštrukcií viacpodlažných priemyselných budov závisí najmä od konštrukčnej schémy týchto budov. Hlavnou podmienkou pre inštaláciu stavebných konštrukcií akejkoľvek konštrukčnej schémy je zabezpečenie stability montovanej časti budovy a jej jednotlivých prvkov. Inštalácia konštrukcií ďalšieho poschodia (poschodia) sa začne až po konštrukčnom upevnení konštrukcií predchádzajúceho poschodia a betón dosiahne 70% pevnosť. Tieto podmienky pre konštrukciu rámu kladú určité požiadavky na výber montážneho mechanizmu a na jeho inštaláciu.

Montážny mechanizmus by mal byť umiestnený mimo rámu a mal by sa pohybovať pozdĺž budovy a prekrývať ju s ramenom. Pri veľkej šírke budovy a nemožnosti jej úplného prekrytia z jednej strany je rám namontovaný pomocou dvoch žeriavov pohybujúcich sa po oboch stranách budovy.

Vysoké stavebné výšky a spôsob inštalácie po poschodí si vyžadujú veľký priestor pod výložníkom, ktorý možno dosiahnuť použitím vysokého vežového žeriavu alebo výložníkového žeriavu s výložníkom.

Aby sa skrátil celkový čas výstavby a možnosť urýchlenia dodávky rámu pre priľahlé stavebné práce, je budova rozdelená do radov. Rozdelenie je zase určené dilatačnými škárami. Každá časť rámu je rozdelená na časti v rámci podlahy. Počet úchytiek na podlahe by nemal byť menší ako dva, aby sa na prvom z nich mohli vykonávať práce na inštalácii prvkov rámu a na druhom, v tomto čase, aby sa vykonalo konštrukčné upevnenie spojov. a ich držanie, ak je to potrebné. Veľkosť úchytov sa určuje z podmienky rovnakého trvania práce na každom úchyte, aby nedochádzalo k prestojom žeriavu.

Ryža. 182. Schéma inštalácie viacpodlažnej priemyselnej budovy: 1 - rám; 2 - vežové žeriavy BK.SM-14

Na rozdiel od jednopodlažných budov sa prvky vo viacpodlažných budovách z prefabrikovaných betónových konštrukcií montujú komplexne. Najprv sa nainštalujú štyri stĺpy jednej bunky, potom sa do tejto bunky namontujú priečky a do nej sa medzi stĺpiky umiestnia dištančné platne. Na konci inštalácie prvkov jednej bunky sa prvky druhej bunky inštalujú v rovnakom poradí atď.

Pri montáži stĺpov sa dočasne fixujú a overujú pomocou teodolitu. Upevnenie sa vykonáva pomocou vodičov, kotevných drôtov alebo vzpier so skrutkovými spojkami, s ich upevnením na závesné slučky podkladových dosiek a priečnikov. Vodiče sa používajú jednoduché alebo skupinové (pre dva alebo štyri stĺpy). Vodiče sú prestavované z jedného miesta na druhé, ako aj do poschodí budovy, ktorá sa buduje montážnymi žeriavmi. Po provizórnom upevnení a overení správnej inštalácie stĺpov sa nakoniec upevnia elektrickým zváraním zapustených častí. Spoje stĺpov sú zvárané pred inštaláciou zvyšku prvkov rámu. Upevnenie nosníkov na stĺpy a dosiek na nosníky sa tiež vykonáva zváraním vložených oceľových častí.

Na obr. 182 je znázornená inštalačná schéma viacpodlažnej priemyselnej budovy.

Inštalácia podpier elektrického vedenia. Pri konštrukcii elektrických vedení (PTL) sa spolu s kovom a drevom široko používajú aj prefabrikované železobetónové podpery. Podpery z výroby sú dodávané na miesto ich inštalácie železničnou alebo cestnou dopravou. Okrem toho sa podpera vybaví traverzami, čelenkou a ďalšími detailmi pred odoslaním na hliadku. Nakladanie, preprava a vykladanie železobetónových podpier sa vykonáva s mimoriadnou opatrnosťou, pretože sa ľahko poškodia. Dlhé stĺpiky sa zaťažujú pomocou montážnych traverz. Pri preprave po železnici sa dlhé regály nakladajú na prívesy z troch plošín a pevne sa viažu len na strednú plošinu; na extrémnych plošinách sú regály položené na drevených podložkách bez viazania, aby sa zabezpečilo ich posúvanie na zakrivených úsekoch cesty. Pri preprave na vozidlách s návesmi sa ako obloženia používajú kanály.

Železobetónové podpery dodávané na piket bez traverz sú spojené s oceľovými traverzami pomocou skrutiek, ktoré prechádzajú cez otvory v rohoch traverzy a cez oceľové rúry zapustené v stojane pri jeho výrobe. Upevnenie je možné vykonať aj pomocou oceľových popruhov, ktoré sa ovinú okolo stojana.

Ryža. 183. Schéma zdvíhania železobetónovej podpery elektrického vedenia

Pri montáži podpier kotevnej roviny na kotvené káble s dvoma traverzami sa vzpery aj traverzy rozložia na vyrovnanú plošinu v blízkosti miesta inštalácie. Potom sú regály spojené s traverzami a sú pripevnené konce kotevných drôtov. Takto zostavená podpera má dostatočnú tuhosť, aby ju celkom zdvihla bez použitia dočasných väzieb na regáloch. Železobetónové podpery s oceľovými traverzami sú zavesené pomocou výložníkových žeriavov. Zdvíhanie podpier s ťažšími železobetónovými traverzami sa vykonáva traktorom s padajúcim výložníkom (obr. 183). Na rozdiel od oceľových podpier sú konce zdvíhacieho lana s výškou železobetónovej podpery 15 m a viac upevnené na stojane na dvoch miestach - pod hornou a spodnou traverzou, aby sa v ňom znížili montážne sily. Na začiatku stúpania sa spodok podpery opiera o stenu jamy, takže nie je potrebné spodné brzdové lanko. Podpery potrebné na konci zdvíhacieho zariadenia, keď je rameno mimo prevádzky, sú pripevnené k vzpere pod stredným ramenom.

Spôsoby a technológie montáže prvkov rámových budov závisia od ich konštrukčného riešenia, počtu podlaží a dostupného inštalačného vybavenia.

Rámy viacpodlažných budov s dvojpodlažnými rezanými stĺpmi sa odporúča montovať pomocou skupinových alebo kĺbových vodičov. To poskytuje vynútenú fixáciu stĺpov v konštrukčnej polohe počas ich inštalácie, čím sa znižuje množstvo vyrovnávacích prác. Ostatné prvky rámu sú namontované voľným spôsobom.

Rámy jednopodlažných a nízkopodlažných priemyselných a administratívnych budov sa odporúča montovať bez obmedzení pomocou jednoduchých alebo skupinových vodičov.

Najdôležitejším pravidlom, ktoré je potrebné dodržiavať pri každej organizácii a spôsobe inštalácie, je zabezpečiť stabilitu namontovaných konštrukcií. V tomto ohľade nemôže byť žiadna inštalovaná konštrukcia uvoľnená z háku žeriavu, kým nie je bezpečne pripevnená. Postupnosť inštalácie prvkov rámu by mala byť taká, aby sa zabezpečila tuhosť a geometrická nemennosť jeho namontovanej časti.

Berúc do úvahy túto požiadavku, pri stavbe rámu jednoposchodových priemyselných a iných budov sa odporúča dodržiavať nasledujúcu postupnosť: prvé na každom mieste (zachytenie) sú inštalované konštrukcie, medzi ktorými sú umiestnené prepojenia (vertikálne, horizontálne). , atď.). Každý ďalší konštrukčný prvok je pripevnený k predtým inštalovaným spojovacím prvkom poskytnutým projektom: priečniky, spojky alebo dočasné vzpery a spojky.

Prefabrikované prvky viacpodlažných budov v každej sekcii (sekcii) sa montujú v nasledujúcom poradí. Najprv sa stĺpiky a priečniky rámu nainštalujú do výstužnej bunky alebo začínajú od konca budovy (sekcie) po celej jej šírke a na všetkých podlažiach poschodia. Po overení polohy stĺpov a prievlakov a ich upevnenia sa osadia väzníky alebo väzné panely a dištančné dosky podláh medzi stĺpy. Potom sa namontujú vnútorné panely schodiska, schodiská a pochody, vonkajšie stenové panely schodiska, vetracie bloky, sanitárne kabíny, stenové panely vonkajších stien a priečky. Po zložení prvkov jednej sekcie a ich upevnení zváraním sa žeriav presunie do ďalšej sekcie a na zostavenej sekcii sa dokončia zváracie práce, spoje sú monolitické a namontujú sa podlahové dosky. Inštalačné práce sa vykonávajú v rovnakom poradí vo všetkých nasledujúcich sekciách vrstvy.

Inštalácia druhej vrstvy sa začne až po zarovnaní inštalovaných konštrukcií, zváraní všetkých montážnych spojov prvej vrstvy a kontrole správnej inštalácie konštrukcií a rozbití osí a značiek pre následnú inštaláciu konštrukcií pomocou geodetických prístrojov. .

Pred začatím inštalácie konštrukcií na každej úrovni, ktorá môže zahŕňať dve alebo tri podlažia (v závislosti od rezu stĺpov pozdĺž výšky budovy), označte hlavné osi zarovnania budovy na strope alebo hlavách stĺpov, určte montážny horizont, označte axiálne a iné montážne riziká. Riziká osí sa merajú zakaždým od hlavných osí vyrovnania a kontroluje sa relatívna poloha susedných osí.

Najbežnejšie viacpodlažné obytné, verejné a priemyselné rámové budovy sú s rámovými bunkami 6 x 6 a 9 x 9 m, sú možné iné rozpony, napríklad 12 m a stredné. Výška podlahy 3; 3,3; 3,6; 7,2 m Šírka budov je zvyčajne 12; osemnásť; 24 a 36 m.Na nadzemných podlažiach môžu byť halové miestnosti do výšky 10,8 m s rozpätím po celej šírke budovy alebo jej časti, vrátane mostových žeriavov alebo bez nich. Dĺžka budovy je násobkom parametra bunky.

Pre nosné rámy sa používajú stĺpy na jednom, dvoch, troch podlažiach. V závislosti od priestorovo-plánovacích riešení sa budovy stavajú s priečnym alebo pozdĺžnym usporiadaním priečnikov, pozdĺž ktorých sú položené podlahové dosky v pozdĺžnom alebo priečnom smere.

Montáž rámu budovy je prepojený proces montáže stĺpov, nosníkov, výstužných membrán, spojovacích a medzipodlažných podlahových dosiek. Prvky sú inštalované v takom poradí, ktoré zabezpečuje tuhosť a priestorovú nemennosť rámu. Postupnosť inštalácie v každom konkrétnom prípade je určená projektom na výrobu diela a súborom inštalačných zariadení, ktoré sa použijú na inštaláciu a zarovnanie konštrukcií: individuálne (jednoduché) alebo skupinové svietidlá.

Inštalácia pomocou individuálneho montážneho zariadenia.

V stavebníctve sa najčastejšie využívajú jednotlivé prostriedky montážnych zariadení, pomocou ktorých sa overujú a dočasne fixujú konštrukcie. Súpravy jednotlivých montážnych zariadení na montáž viacpodlažných rámov zahŕňajú (pozri schému nižšie, poz. A ... c): kliny a vložky, nosné nosníky, kotviace zariadenia, svorky, vzpery a horizontálne vzpery, vodiče. Na rozdiel od skupinových sú jednotlivé prostriedky všestrannejšie a ľahko použiteľné (obr. 1).

Ryža. 1 - Schémy montáže viacpodlažných stĺpov pomocou súboru jednotlivých prostriedkov montážneho zariadenia: a - umiestnenie stĺpov a zariadení, b - upevnenie stĺpa vzperami, c - príchytka na upevnenie vzpier k stĺpu; 1 - základové sklo, 2 - inventárny nosník, 3 - stĺp, 4 - svorka, 5 - podpera, 6 - záves podpery, 7 - kliny, 8 - kotviace zariadenie, 9 - krimpovacie lano

Kliny a klinové vložky sa používajú na vyrovnanie a upevnenie stĺpov v základových sklách.

Nosné nosníky pozostávajú z dvoch kanálov spojených lištami a majú v hornej časti slučky na pripevnenie vzpier av spodnej časti koncové dorazy na upevnenie na základové sklá (pozri schému vyššie, poz. A, b).

Kotviace zariadenia 8 predstavujú rám v tvare U s otvormi v hornej časti, cez ktoré sa pohybuje uchopovací hák, ktorý je posúvaný napínacou maticou.

Svorka (pozri schému vyššie poz. C) na pripevnenie vzpery k stĺpu je vyrobená vo forme uhlového dorazu, ktorý je pripevnený k stĺpu pomocou lana s napínačom.

Vzpery 5 pozostávajú z teleskopicky spojených rúrok s napínacími ťažnými hlavami 6 a uchopovacími zariadeniami na koncoch na pripevnenie k závesom alebo výstupkom svorky a závesom nosných trámov alebo iných konštrukcií.

Vodiče sú určené na dočasné upevnenie a vyrovnanie stĺpov, ktoré sú výškovo spojené s hlavami predtým inštalovaných stĺpov.

Stĺpy prvej úrovne montáže sa inštalujú pomocou rovnakých metód ako pri montáži jednoposchodových budov. Zároveň sa však inštalujú vzpery a vzpery, ktoré držia stĺpy tak, aby neprekážali ukladaniu priečnikov a väzných dosiek medzi stĺpiky. Pred inštaláciou stĺpov sa nosné trámy 2 položia na držadlo (pozri obrázok vyššie) a upevnia sa na závesy základov pomocou kotviacich zariadení. Podperné nosníky nie sú položené na miestach, kde sú inštalované membrány tuhosti rámu.

Na namontovaný stĺp v sklade sa nasadí svorka 4 a na ňu sa zavesia dve vzpery 5, po ktorých sa stĺp priviaže a zdvihne pomocou žeriavu. Stĺp dodaný na montáž sa osadí do základového skla a dočasne sa upevní klinovými vložkami (klinmi) 7 a dvomi vzperami 5. Potom sa stĺp pripáskuje a upraví. Stĺp je inštalovaný vo vertikálnej polohe pomocou teodolitov pozdĺž dvoch osí. V priebehu inštalácie sú stĺpy zapustené do základových skiel. Výstuhy sú odstránené zo stĺpov po uvoľnení rámu pomocou priečnikov a dosiek na úrovni dvoch spodných podlaží.

Priečky sú namontované za stĺpikmi (pozri obrázok nižšie, poz. A ... c). Pred montážou sa priečniky očistia, vyrovnajú sa vývody výstuže a zapustené diely a priečniky sa nasucho podoprú na stĺpové konzoly. Na každej konštrukčnej bunke budovy sú najskôr namontované spodné a potom horné priečniky. Pracovisko inštalatérov je na miestach inventarizácie.

Práce sa vykonávajú v nasledujúcom poradí. Inštalatér tretej triedy zdvihne brvno a vydá príkaz žeriavnikovi, aby zdvihol. Vodič presunie závoru na miesto inštalácie pomocou žeriavu. Na prácu žeriava dohliada montážnik 5. kategórie. Inštalatéri 4. a 3. kategórie, ktorí sú na nastaviteľných plošinách, vezmú priečku, položia ju na police a skontrolujú.

V priečnom smere sú priečky inštalované v konštrukčnej polohe, pričom ich osi (výstupy hornej výstuže) sú zarovnané s osami (výstupy výstuže) stĺpov, v pozdĺžnom smere - pri dodržaní rovnakých plôch podpory koncov priečnik na konzole stĺpov (rozdiel medzi plochami podopretia koncov priečnika na konzole by nemal presiahnuť ± 5 mm).

Po vyrovnaní priečnikov sa ich nosné zapustené časti privaria k zapusteným častiam stĺpových konzol a priečnik sa zošíva (obr. 2).

Ryža. 2 - Inštalácia priečky: a - nanesenie axiálnych značiek na stĺp, b - inštalácia priečky, c - narovnanie priečky počas vyrovnávania

Po uistení sa, že stĺpy a nosníky v montovanej bunke sú v projektovej polohe, montážnici nakoniec upevnia nosníky vaničkou zvarením vývodov výstuže, zvarením osadených dielov, osadením spojov (po dokončení zváračského certifikátu ). Potom sa namontujú membrány tuhosti rámu (pozri obrázok nižšie, poz. A, b) s policou, ktorá nahrádza priečnik (obr. 3).

Ryža. 3 - Inštalácia vnútorných stien - tuhosť membrán - v rámovej budove: a - inštalácia, b - dočasné upevnenie; 1 - vzpera, 2 - membrána s poličkou, ktorá nahrádza priečnu tyč, 3 - univerzálny popruh, 4 - nastaviteľná svorka so stojanom

Na dočasné upevnenie a vyrovnanie membrán sa používajú nastaviteľné svorky 4. Výstužné panely rámu bez police nahrádzajúcej priečku sa montujú pred montážou priečky v tomto rozpätí. V tomto prípade sa namiesto dočasných upevnení rámu na mieste inštalácie membrány umiestnia ekvivalentné upevňovacie prvky na druhú stranu stĺpa, napríklad horizontálne vzpery-dištančné vložky. Organizácia pracoviska a postupnosť operácií sú znázornené na obrázku nižšie, poz. a, b.

PREDNÁŠKA 12. Montáž konštrukcií priemyselných a občianskych stavieb.

Vlastnosti inštalácie budov a stavieb

Spôsoby inštalácie sa vyznačujú komplexom organizačných a technologických vlastností.

Hlavné organizačné vlastnosti:

smer vývoja prednej časti práce;

postupnosť inštalačných operácií;

stupeň zväčšenia montážnych prvkov;

rozdelenie priebehu inštalačných prác (v poradí, etapy) a štruktúr (na záchvaty, jednotky atď.).

Technologické vlastnosti: osobitosti vykonávania jednotlivých operácií na uchopenie (zavesenie), zameranie, orientáciu a inštaláciu montážnych prvkov v konštrukčnej polohe, ich upevnenie, antikorózna ochrana atď.

Montáž jednoposchodových priemyselných budov. Pre jednoposchodové priemyselné budovy ľahkého typu so železobetónovým rámom je racionálny samostatný spôsob montáže konštrukcií.

Jednoposchodové priemyselné budovy ťažkého typu sú montované prevažne integrovanou metódou.

Pre priemyselné budovy s rozlohou nad 30 tisíc m 2 s kovovými konštrukciami náteru je ekonomicky a technologicky opodstatnené použiť dopravníkovú metódu veľkoblokovej montáže.

Montáž plášťov pre kupolové, klenuté, konštrukčné a iné krytiny:

uzemnenie vo vodičoch s následným zdvihnutím plášťovej konštrukcie do konštrukčnej polohy;

montáž na konštrukčných úrovniach.

Výber spôsobu inštalácie pre budovy s veľkým rozpätím je spôsobený skutočnosťou, že ich rozmery z hľadiska pôdorysu presahujú polomer montážnych žeriavov a niektorých montážnych prvkov (prvky rámu, oblúky atď.) Vzhľadom na ich veľké hmotnosti. a rozmery, musia byť namontované po častiach pomocou dočasných montážnych podpier alebo zdvihnuté v jednodielnej zostave pomocou párovej prevádzky montážnych žeriavov alebo kladkostrojov.

Pri montáži konštrukcií je potrebné dodržať technologickú postupnosť, ktorá zabezpečuje stabilitu a geometrickú nemennosť montovaných konštrukcií.

Pri montáži jednopodlažných budov je potrebné voliť dráhy pohybu žeriavov a montážne polohy tak, aby bol žeriav na každom parkovisku namontovaný čo najviac prvkov. Takže napríklad pri rozpätí 12 m a rozstupe stĺpov 6 m možno namontovať dva, štyri alebo šesť montážnych prvkov pomocou žeriavu pohybujúceho sa v strede rozpätia. S rozpätím 18 a 24 m sa môže žeriav pohybovať po každom namontovanom rade a namontovať až štyri prvky.

Montáž prefabrikovaných železobetónových stĺpov sa vykonáva pomocou rôznych úchytov a závesov. V prípadoch, keď sa inštalácia vykonáva z vozidiel alebo stĺp nemá dostatočnú pevnosť v ohybe, používajú sa vhodné vyvažovacie zariadenia na premiestnenie konštrukcií do zvislej polohy pri zavesení. V tomto prípade sa viazanie vykonáva v dvoch alebo viacerých bodoch. Inštalácia, zarovnanie a upevnenie stĺpov sa vykonáva pomocou klinov, výstuh, vodičov.

Inštalácia krokvových nosníkov a krovov sa vykonáva pomocou traverz. Zavesenie železobetónových priehradových nosníkov, aby sa predišlo strate ich stability, sa vykonáva v dvoch, troch alebo štyroch bodoch. Pred výstupom na krovy zavesia vzpery (na jeho vedenie), inventárne rozpery a montážne miesta. Aby sa zabezpečila stabilita a geometrická nemennosť, prvé inštalované priehradové nosníky> alebo nosník by mali byť pripevnené výstuhami vyrobenými z ocele Kai тта a ďalšie - pomocou rozperiek pripevnených pomocou príchytiek k horným pásom priehradových nosníkov (nosníkov) alebo pomocou špeciálnych vodiče (obrázok 10.3). Typicky sa pre väzníky s rozpätím 18 m používa jedna rozpera, pre rozpätia 24 a 30 m dve.

Ak v projekte nie sú žiadne špeciálne pokyny na výrobu diel, odporúča sa položiť povlakové dosky podľa značiek na horných pásoch priehradových nosníkov (nosníkov) v tomto poradí: pozdĺž kovových priehradových nosníkov alebo svietidiel - počnúc od stred rozpätia so symetrickým zaťažením; na železobetónových nosníkoch alebo priehradových nosníkoch s krytmi bez svietidiel - od jedného okraja krytu k druhému: v rozpätiach susediacich s predtým namontovanými - od namontovaného krytu po voľný koniec; na železobetónových väzníkoch s lucernou - od okraja chodníka po lucernu. Vložené časti každej dosky v najmenej troch nosných uzloch musia byť privarené k vloženým častiam horného pásu priehradového nosníka (nosníka); prvá doska je zváraná v štyroch bodoch.

Inštalácia stenových panelov začína po konečnom upevnení všetkých prvkov rámu budovy.

Montáž viacpodlažných budov. Viacposchodové budovy sú postavené s jedným alebo viacerými vežovými žeriavmi, ktoré sú umiestnené tak, aby sa vylúčili „mŕtve“ oblasti mimo servisných priestorov.

Pri montáži bezrámových panelových budov je poradie montáže panelov určené projektom na výrobu diel. Inštalácia sa vykonáva pomocou individuálneho alebo skupinového inštalačného zariadenia, pričom okraje prvku alebo riziká na ňom musia byť kombinované s rizikami vyplývajúcimi z osí zarovnania.

Ryža. 10.3. Umiestnenie príloh a dočasné upevnenie krovov s inventárom

dištančné podložky počas inštalácie strešných konštrukcií: a - prílohy farmy;

b - schéma inštalácie dištančných vložiek; jeden- rebrík; 2 - sklopný rebrík;

3 - závesné plošiny; 4- bezpečnostné lano; 5- rozpery inventára;

6 - poloha vzpier pri zdvíhaní krovu; 7 - svorka; 8- lano;

9 - namontovaná časť rozpätia; 10- svorka; 11 - celootočný záves

Projekt na výrobu diel zabezpečuje postupnosť inštalácie panelov, pričom sa zohľadňujú tieto podmienky:

Inštalácia začína vytvorením pevných spojov, ktoré zabezpečujú priestorovú nemennosť konštrukcií. Patria sem vonkajšie rohy a schodiská budovy. Inštalácia zvyčajne začína na vonkajších rohoch budovy, pričom rohový panel koncovej steny sa zvyčajne umiestňuje ako prvý.

Montáž prefabrikátov sa realizuje „na žeriave“, t.j. začína stenou ďalej od kohútika. V tomto prípade je zabezpečené vizuálne spojenie operátora žeriavu s miestom inštalácie a sú vytvorené bezpečnejšie pracovné podmienky, pretože panely sa nemusia presúvať cez predtým dodané panely. Pri dvoch stavebných žeriavoch sa inštalácia začína vo vonkajších rohoch budovy, ktoré sú najbližšie ku každému stavebnému žeriavu.

Panel vonkajšej steny by nemal byť inštalovaný medzi predtým dodanými panelmi. Mohlo by to ohroziť stabilitu panelov alebo ich poškodiť.

Vonkajšie stenové panely, nosné vnútorné stenové panely a balkónové dosky sa inštalujú počas denného svetla.

Montáž vnútorných stenových panelov sa vykonáva pomocou jednotlivých montážnych zariadení, skupinových zariadení, ako aj špeciálnych dielov uložených do tela panelu pri výrobe (metóda priestorovej samofixácie).

Panel, overený v pláne, je dočasne pripevnený vzperami k podlahovým doskám, vnútorné panely je možné dočasne upevniť pomocou univerzálnych stĺpikov, príchytiek, spojok.

o montáž rámových panelových budov inštalácia stĺpov v konštrukčnej polohe sa zvyčajne vykonáva obmedzenou voľnou metódou pomocou rámového závesného indikátora alebo voľnou metódou pomocou jednoduchého alebo skupinového vodiča. Stĺpy sú dočasne zaistené pomocou klinov, výstuh, prenosných zdvihákov, vodičov alebo rámových závesných indikátorov. Výška stĺpov určuje výšku poschodia: pre stĺpy na jednom poschodí je výška poschodia jedno poschodie; so stĺpmi na dvoch podlažiach - výška vrstvy je dve podlažia atď. Inštalácia ďalšej vrstvy sa vykonáva po inštalácii, zváraní a zapustení nosníkov a podlahových dosiek základnej vrstvy.

Montáž priečok sa začne po tom, ako betón dosiahne spoj stĺpov so základom aspoň 50 % projektovanej pevnosti v lete a 100 % v zime. Umiestnenie priečnikov môže byť pozdĺžne a priečne. Priečky musia byť vycentrované pozdĺž osí stĺpov, pričom treba dodržať konštrukčné rozmery ich podpery na konzole stĺpa.

Montáž stropu začína inštaláciou dištančných (spojovacích) dosiek, najprv spodného a potom horného poschodia. Doska sa privádza na miesto inštalácie v naklonenej polohe pomocou špeciálneho popruhu. Položené dosky sú privarené v štyroch rohoch k nosníkovým pílam. Bežné podlahové dosky sa kladú rovnakým spôsobom ako rozpery.

Po inštalácii podlahových dosiek a podlahových dosiek sa spustí inštalácia stenových panelov. Pásové panely opierajúce sa o stenové alebo podlahové dosky sú dočasne pripevnené buď k stĺpu, alebo k doske pomocou špeciálnych svoriek so vzperami alebo spojkami. Panely priečok sú pripevnené vzperami k podlahovým doskám alebo k podkladovému pásovému panelu pomocou príchytiek so skladacími svorkami.

Súčasne s montážou panelov dochádza k utesneniu spojov.

Výstavba budov z objemových blokov sa začína po úplnom dokončení všetkých prác nultého cyklu z vozidiel. Inštalácia prídavných prvkov sa vykonáva zo skladu na mieste.

Pre bloky s lineárnou podporou sú usporiadané drevené majáky zapustené do cementovo-pieskovej malty bloku bloku. Pre bloky s bodovou podperou sú nosné plošiny vyrobené z kovových platní, nasmerovaných do požadovanej výšky a okolo týchto podperných miest je vytvorené lôžko z cementovo-pieskovej malty.

Zavesenie tvárnic sa vykonáva štvorramennými závesmi alebo špeciálnymi vyvažovacími traverzami s ručným alebo automatickým prestavovaním, ktoré umožňujú vyrovnať polohu bloku, ak je jeho vonkajšia stena hrubšia a masívnejšia ako vnútorná.

Bloky sa montujú od stredu podlahy až po konce, čo znižuje hromadenie možných chýb vznikajúcich pri nepresnostiach pri výrobe a inštalácii blokov. Výšková medzera nie je povolená pre viac ako jedno poschodie.

Montáž oceľových konštrukcií. Kovové stĺpy sú podopreté: priamo na základe s vybetónovaným a opotrebovaným vyrovnaným povrchom; na oceľových nosných nosníkoch zabetónovaných do základu; na oceľových platniach s hobľovaným horným povrchom. Na podopretie oceľových dosiek musia byť základné dosky a podrážky stĺpových topánok opracované vo výrobe frézovaním. V tomto prípade je stĺpec inštalovaný bez zarovnania. Bezkalibračná inštalácia stĺpov umožňuje znížiť náročnosť inštalácie o 30%.

Stĺpy sú pripevnené k základu kotevnými skrutkami, na ktoré sú pevne priskrutkované matice. Pri montáži stĺpov do výšky 15 m sa okrem kotevných skrutiek upevňujú v smere najmenšej tuhosti aspoň dvoma vzperami. Pri výške stĺpov nad 15 m sa spôsob ich upevnenia určuje výpočtom.

Inštalácia žeriavových nosníkov, strechy a strešných väzníkov sa vykonáva po vyrovnaní a konečnom upevnení stĺpov a väzieb, čím sa zabezpečí tuhosť ich polohy.

Bloková montáž - montáž konštrukcií vopred zväčšených do plochých alebo priestorových blokov. Umožňuje znížiť náročnosť a trvanie výstavby veľkých priemyselných zariadení. Príkladom plochého bloku sú hrazdené stĺpy spojené nosníkmi a väzníkmi, priestorový - blok dvoch väzníkov s nosníkmi a väzníkmi. Nevyhnutnou požiadavkou na priestorový blok je jeho geometrická nemennosť. Rozlišujte medzi montážnymi blokmi neúplnej a úplnej továrenskej pripravenosti. Tieto sú kompletnou súčasťou budovy alebo konštrukcie, ktorá si po inštalácii v konštrukčnej polohe nevyžaduje dodatočné stavebné a inštalačné práce.

Montáž blokov neúplnej továrenskej pripravenosti (napr. priestorové rozmery 12x24, 12x36 m atď.) sa montuje na dopravnú linku, ktorou je koľajnica umiestnená v bezprostrednej blízkosti montovaného objektu, po ktorej sa pohybujú vodivé podvozky. od stĺpika k stĺpu, na ktorom prebieha montáž. Konštrukcia bloku by mala umožňovať montáž náterov podľa systému blok-blok.

Hotový blok sa prepraví na trolejbuse na miesto inštalácie a pomocou výkonných žeriavov alebo špeciálnych žeriavov namontovaných na mostových žeriavoch sa nastaví do konštrukčnej polohy.

Táto metóda (montáž dopravníkov a bloková montáž) je ekonomicky realizovateľná pri výstavbe jednoposchodových priemyselných budov s rozlohou najmenej 30 - 50 tisíc m 2.

Bloková metóda výstavby je založená na princípe blokovej montáže. Podstata metódy spočíva v tom, že v štádiu projektovania sú objekty rozdelené na veľké, ale prepraviteľné, konštrukčne ucelené a vybavené montážnymi blokmi technologických zariadení za účelom vybudovania a uvedenia kapacít do prevádzky v čo najkratšom čase a s minimálne mzdové náklady. Bloky sa vyrábajú v továrni a dodávajú sa na miesto cestnými vlakmi. Inštalácia spočíva v inštalácii blokov v konštrukčnej polohe, spracovaní spojov a spojovacích komunikáciách. Zo superblokov s hmotnosťou 200-350 ton a viac možno zostaviť rôzne priemyselné stavby takmer ľubovoľnej dĺžky s výškou 5,2 a 6,4 m s rozpätiami 12 a 24 m.

Blokový spôsob montáže umožňuje maximálne preniesť objem stavebných a inštalačných prác zo staveniska do priemyselnej výroby, výrazne obmedziť postinštalačné procesy a v konečnom dôsledku skrátiť trvanie a náklady výstavby.

Bezpečnostné opatrenia počas inštalačných prác

Požiadavky pravidiel na bezpečné vykonávanie inštalačných prác by sa mali brať do úvahy už v počiatočnej fáze projektovania zariadenia pomocou racionálnych konštrukčných riešení a štruktúr, napríklad veľkých blokov náterov s ich zemnou montážou, technologických prvkov v inštalácii, zabezpečenie ich montáže s minimálnymi nákladmi na ručnú prácu a čas a pod. .d.

Opatrenia na bezpečné vykonávanie inštalačných prác by sa mali počítať vo fáze vývoja projektu na výrobu diela - pomocou takých inštalačných techník a takého technologického sledu inštalačných operácií, ktorý by zabezpečil čo najpohodlnejší prístup žeriavov. na montážne polohy, ako aj tuhosť a stabilitu predtým inštalovaných konštrukcií.

Kontrolné otázky

Aké spôsoby inštalácie sa líšia v závislosti od prijatej postupnosti inštalácie prvkov rámu budovy?

Aké metódy sa rozlišujú v závislosti od smeru inštalácie budov?

Aké sú základné požiadavky na prepravu stavebných konštrukcií?

Aké sú hlavné požiadavky na skladovanie stavebných konštrukcií (ich poloha, veľkosti stohu a pod.).

Ako prebieha predmontáž konštrukcií?

Aké sú hlavné technické špecifikácie a vlastnosti žeriavov?

Ako sa vyberajú erekčné žeriavy?

Čo viete o účele a type zariadení na manipuláciu s nákladom?

Ako sa stavajú jednoposchodové priemyselné budovy?

10. Aké sú základné podmienky bezpečnej manipulácie so žeriavmi?

Hlavná literatúra: s. 320-474, s. 306-396, s. 245-278

Doplnková literatúra: [ 10] s. 155-252, s. 54-152, s. 305-336.

Montáž prvkov železobetónových konštrukcií

Technológia - Montáž stavebných konštrukcií

Montáž prefabrikovaných základov

Inštalácia prefabrikovaných základov sa zvyčajne vykonáva v samostatnom predsunutom toku počas výstavby podzemnej časti budovy. Rozdelenie miest inštalácie základov sa vykonáva pomocou pozdĺžnych a priečnych osí upevnených drôtom.

Pri inštalácii základov pre stĺpy na dno jamy sa poloha osí prenesie pomocou olovnice a upevní sa pomocou kolíkov alebo kolíkov zarazených do zeme. Na základoch typu skla sa určí stred bočných plôch skla a na hornú plochu sa nanesú osové značky. Pri spúšťaní bloku na základňu je poloha bloku kontrolovaná rizikami.

Montáž skleneného základu sa musí vykonať okamžite v konštrukčnej polohe, aby nedošlo k narušeniu povrchovej vrstvy základne. Poloha základového bloku vo výške sa overuje pomocou vodováhy, ktorá kontroluje značku dna skla. Poloha kvádra v pôdoryse sa pri neodstránených závesoch kontroluje zarovnaním značiek (osi zarovnania a zarovnania) pozdĺž dvoch vzájomne kolmých osí, mierna odchýlka sa eliminuje posunutím tvárnice pomocou montážnej lišty.

Na konci osadenia základových blokov sa vykoná geodetické zameranie ich polohy - výškové a pôdorysné. Na základe výsledkov prieskumu je zostavený výkonný diagram, na ktorom sú vyznačené možné posuny blokov.

Montáž základov:

1 - pásový žeriav; 2 - poloha základového bloku pred zdvihnutím; 3 - základový blok počas inštalácie

Prípustné odchýlky inštalovaných základových blokov pohárového typu od konštrukčnej polohy: posunutie osí bloku vzhľadom na osi stredovej čiary nie je väčšie ako ± 10 mm, odchýlka značiek dna okuliarov je 20 mm.

Inštalácia stĺpika

Inštalácia základov skleneného typu a vo všeobecnosti výstavba konštrukcií pre podzemnú časť budovy sú práce s nulovým cyklom a vykonávajú sa nezávislým montážnym tokom. Nadzemná časť budovy sa zvyčajne montuje zmiešaným spôsobom, keď sú stĺpy namontované a stenové panely sú zavesené s nezávislými tokmi a inštalácia žeriavu, krovu a strešných väzníkov sa vykonáva komplexným spôsobom a krytina sú položené panely.

Pre jednopodlažné priemyselné budovy je vypracovaná nomenklatúra prefabrikovaných železobetónových stĺpov s výškou do 19,35 m a hmotnosťou do 26,4 ton, osadených do základov skleneného typu.

Pred inštaláciou stĺpikov musíte:

Naplňte dutiny základov;

Aplikujte riziká osí vyrovnania pozdĺž štyroch okrajov na úrovni hornej roviny základov;

Zatvorte základové sklá štítmi, aby ste ich chránili pred kontamináciou;

Usporiadajte cesty na prechod montážneho žeriavu a automobilov;

Pripravte priestory na uloženie stĺpov v mieste ich inštalácie;

Dodajte potrebné montážne prostriedky, prípravky a nástroje na miesto inštalácie;

Skontrolujte polohu všetkých vložených častí stĺpov;

Označte osi zarovnania na bočných okrajoch stĺpov.

Stĺpy sú predbežne položené v miestach inštalácie na drevené podložky s hrúbkou najmenej 25 mm. Stĺpy sú rozmiestnené tak, aby ich mohol žeriav z montážneho stojana nastaviť do konštrukčnej polohy bez zmeny dosahu výložníka. Pred montážou je potrebné skontrolovať každý stĺp, aby nemal deformácie, poškodenia, praskliny, dutiny, triesky, odkrytú výstuž, pretečenia betónu. Je potrebné skontrolovať geometrické rozmery stĺpika, prítomnosť montážneho otvoru a správnu inštaláciu oceľových vložených častí.

Pred alebo súčasne s viazaním je stĺp s výškou viac ako 12 m vybavený rebríkmi, sklopnými podperami a vzperami.

Záves na stĺp vykonávané montážnymi slučkami, montážnou tyčou, prechádzajúcou špeciálnym otvorom v stĺpe. Široko používané sú trecie svorky alebo rôzne samovyvažovacie traverzy, ktoré umožňujú vertikálne spustenie stĺpu na základ. Všetky musia poskytovať vzdialené odpojenie, čím sa eliminuje potreba zdvíhania pracovníka na miesto zavesenia po inštalácii stĺpa do základového skla. Stĺpy sa spúšťajú pomocou montážneho žeriavu do skla základu na železobetónové podložky alebo na vyrovnávaciu vrstvu betónovej zmesi.

Zmierenie a dočasné ukotvenie stĺpy inštalované v základoch sa vykonávajú pomocou súpravy inštalačných zariadení. Konštrukčná poloha dna stĺpa v spodnej časti základového skla, dočasné upevnenie a vertikálne vyrovnanie stĺpov sa vykonáva pomocou klinových vložiek. Stabilita stĺpov po montáži je zabezpečená dočasnými upevneniami, najčastejšie vodičmi alebo klinovými vložkami. Vertikálne vyrovnanie a korekcia stĺpov sa vykonáva pomocou zdvihákov; v tomto prípade by odchýlka od vertikály a posunutie osí stĺpov v spodnej časti nemali prekročiť štandardné hodnoty.

Stĺpy do výšky 12 m sa zvyčajne upevňujú v základových sklách len pomocou klinových vložiek, pri vyšších stĺpoch sa dodatočne používajú vodiče a vzpery. Inštalované stĺpy by sa mali odpojiť po ich bezpečnom upevnení v základových sklách pomocou klinových vložiek av prípade potreby pomocou výstuh.

Inventárna klinová vložka pozostáva z tela s maticou a rukoväťou, skrutky s nálitkom a klinu, ktorý je zavesený na závese. V medzerách medzi okrajmi stĺpov a stenami základového skla sú inštalované klinové priechodky. Pre medzery väčšie ako 90 mm sa používajú ďalšie vložky. Pri otáčaní skrutky kľúčom sa klin pod pôsobením nástavca pohybuje v tele na závese, v dôsledku čoho sa medzi klinom a telom skla vytvára prítlačná sila. Pred utesnením škáry medzi stĺpom a základom betónovou zmesou sa na klinovú vložku osadí plot, ktorý sa odstráni zo skla ihneď po zhutnení tuhej betónovej zmesi alebo po začatí tuhnutia konvenčnými zmesami.

Na dočasné zaistenie stĺpov sa používajú rôzne typy vodičov. Podmienky použitia rôznych typov vodičov, postup pri vykonávaní prác na montáži a vyrovnanie stĺpov s ich použitím stanovuje projekt výroby diela.

Po vyrovnaní stĺpov sa ich upevnenie v projektovej polohe realizuje zabetónovaním škár betónovou zmesou na rýchlotvrdnúcom nezmršťujúcom sa cemente pomocou pneumatického dúchadla. Klinové vložky sa odstraňujú až potom, čo betón nadobudne pevnosť uvedenú v návrhu diela alebo keď betón dosiahne 50 % návrhovej pevnosti.

Pri osádzaní stĺpov je potrebné skontrolovať značku dna základového skla, zarovnanie rizík na okraji v spodnej časti stĺpika so stredovou čiarou na hornom okraji základu, zvislosť stĺpy, značky konzoly žeriavu a hlavy stĺpa. Zarovnanie osí stĺpov a osí zarovnania sa musí riadiť pozdĺž dvoch osí, zvislosť stĺpa sa musí zabezpečiť pomocou jedného alebo dvoch teodolitov pozdĺž dvoch osí vyrovnania alebo zenitového zariadenia metódou vertikálneho návrhu. Výšky podpier pre žeriavové nosníky a priehradové nosníky sú kontrolované metódou geometrickej nivelácie.

Procesy montáže železobetónových konštrukcií

Príprava základov pre stĺpy

Presnosť, pracovná náročnosť a trvanie inštalácie stĺpov a iných prvkov rámu priemyselných konštrukcií závisí predovšetkým od správneho usporiadania základov pre stĺpy a presnosti prípravy nosných plôch.

V prípade použitia sklenených železobetónových základov nízkej výšky by sa mali brať do úvahy ich vlastnosti. Horná úroveň týchto základov je hlboko pod úrovňou okraja výkopu. Stĺpy na takýchto základoch by mali byť namontované s otvorenými jamami.

Vyššie základy, ktorých horná úroveň je približne 0,15 m pod značkou podlahy, umožňujú položiť základové nosníky, vyplniť ryhy, naplánovať miesto a zabezpečiť prípravu podlahy pred inštaláciou stĺpov, aby sa vytvorili priaznivé podmienky pre prevádzku dopravné a inštalačné zariadenia. Na zlepšenie podmienok prepravy a inštalácie sa používajú aj základy s podstĺpmi.

Na zabezpečenie presnosti a zrýchlenia inštalácie stĺpov je potrebné správne umiestniť základové sklá v pláne (posunutie osí nie je povolené viac ako ± 10 mm); poskytnúť presné konštrukčné značky pre spodnú časť okuliarov (tolerancia ± 20 mm); zachovať danú medzeru medzi konštrukčnou polohou čel stĺpov a stenami skla. Na spodok dýzy je vhodné nainštalovať plytkú jamu (obr. 2), zodpovedajúcu obrysom konca stĺpa, umiestnenú pozdĺž osí zarovnania a poskytujúcu pevnú inštaláciu stĺpa pozdĺž konštrukčných osí. Kovové formy sa používajú na vytvorenie jamy na dne pohára.

Jeden typ formy sa používa na stavbu jám pri inštalácii stĺpov na povrch spodnej časti základového skla, predtým naliateho na konštrukčnú úroveň. Konštrukcia tejto formy vysokej 7,5 cm je vybavená upevňovacími skrutkami na polohovanie voči deliacim osám. Iný typ formy sa používa, keď sa základy nelejú na konštrukčnú výšku. Na rozdiel od prvého typu je forma vybavená skrutkami pre inštaláciu nielen pozdĺž konštrukčných osí, ale aj na dizajnovej značke. Proces liatia a formovania jám pozostáva z nasledujúcich operácií: inštalácia spojením dvoch inštalatérov 3., 4. triedy pod vedením geodeta prvého typu tvorí na predtým vysypaných plochách základov alebo formy druhého typu v prípadoch, keď boli základy odobraté bez naliatia na dizajnovú značku; mazanie zavedených foriem technickým olejom; privádzanie jemnej frakcie betónu na dno skla a vyrovnávanie omietkovou stierkou; vystavenie betónu na 2-3 hodiny rozoberania foriem.

Po odstránení foriem zostáva na dne základového skla jamka s obrysom nosného konca stĺpa. V dôsledku zovretia v jame sa spodná časť stĺpov pri zvislom vyrovnaní neposúva z konštrukčných osí, čo často prebieha a výrazne oneskoruje montáž realizovanú klasickou technológiou. Celý proces nalievania spodnej časti základu, počnúc inštaláciou formy a končiac demontážou. podľa skúseností to trvá 20-30 minút.

Ryža. 1. Schéma podopretia prefabrikovaných železobetónových stĺpov v sklenených základoch: 1 - prefabrikované železobetónové stĺpy; 2 - jamka na dne sklenenej omáčky; 3 - základ

Kontrola stavu konštrukcií

Kontrola stavu konštrukcií sa vykonáva s cieľom zabezpečiť ich správnu a rýchlu montáž, ich spojenie v projektovej polohe a spoľahlivosť ich prevádzky v konštrukcii. Kontrolou prefabrikovaných železobetónových konštrukcií sa zisťuje: prítomnosť tried a pečiatok oddelenia kontroly kvality na nich; dostupnosť pasov; súlad geometrických rozmerov konštrukcií s pracovnými výkresmi; prítomnosť značky na štruktúre jeho hmoty; neprítomnosť trhlín, výmoľov a povrchových dutín v betóne, ktoré presahujú prípustné rozmery; žiadne odchýlky od geometrického tvaru (rovnosť, horizontálne nosné plochy); prítomnosť a správne umiestnenie vložených častí, neprítomnosť priehybu na nich; prítomnosť antikorózneho povlaku na vložených častiach; prítomnosť konštrukčných a montážnych otvorov a ich priemer; čistota dier (nie je v nich betón); súlad s návrhom vývodov výstuže a neprítomnosť trhlín a neprijateľných deformácií v nich; súlad s dizajnom montážnych slučiek a absencia deformácií a trhlín v nich; prítomnosť axiálnych značiek na tých prvkoch, ktoré nemajú žiadne iné referenčné body, ktoré zabezpečujú možnosť ich správnej vzájomnej inštalácie; prítomnosť na jednostranne zosilnených prvkoch značiek označujúcich správnu polohu prvku pri vykládke a inštalácii.

Pokiaľ ide o geometrické rozmery a tvar, prefabrikované železobetónové konštrukcie pre budovy by nemali mať väčšie odchýlky od konštrukčných rozmerov, ako sú uvedené v SNiP I-B.5-62.

Veľkoplošná montáž konštrukcií

V montážnych blokoch sú dĺžkovo zväčšené prvky stĺpov, stĺpy s nosníkmi, krovy s rozpätiami 30-36 m, dodávané v dvoch poloviciach, stenové panely, ponory, bunkre a iné konštrukcie. Zväčšenie sa vykonáva na špeciálnych stojanoch alebo vo vodičoch. Zväčšované prvky sú podávané žeriavom zo skladu a ukladané na podpery stojanov tak, aby sa ich pozdĺžne osi zhodovali. Potom sa konce alebo výstupy výstuže upravia tak, aby sa dosiahla súososť prvkov alebo jednotlivých tyčí. Po inštalácii prídavných svoriek a zváraní tyčí sa nainštaluje debnenie a spoj sa betónuje. Druh betónu, ktorým je škára betónovaná, a jej pevnosť po vytvrdnutí určuje projekt. Zvyčajne sa značka berie rovnako ako značka prvkov, ktoré sa majú spojiť, alebo je o jednu značku vyššia.

Závesné konštrukcie

Zavesenie prefabrikovaných konštrukcií sa vykonáva pomocou závesov, chápadiel alebo traverz. Uchopovacie zariadenia na viazanie by mali poskytovať pohodlné, rýchle a bezpečné uchopenie, zdvíhanie a inštaláciu konštrukcií v konštrukčnej polohe a ich rozpojenie. Jednou z dôležitých požiadaviek na uchopovače je schopnosť odlepiť sa od zeme alebo priamo z kabíny žeriavu. Túto požiadavku najlepšie spĺňajú poloautomatické uchopovače.

Závesy (obr. 2, a, b) sú vyrobené z oceľových lán; sú dvoch hlavných typov - univerzálne a ľahké. Univerzálne slučky sú vyrobené vo forme uzavretej slučky, ľahké sú vyrobené z kusu lana s háčikmi upevnenými na oboch koncoch, slučkami na náprstkoch alebo karabínach. Závesy môžu byť vyrobené s jednou, dvoma, štyrmi alebo viacerými vetvami, v závislosti od typu a hmotnosti zdvíhaného prvku.

Ryža. 2. Závesy: a - univerzálne; b - ľahká s háčikom a slučkou; в - kábel s dvoma vetvami; d - to isté, so štyrmi vetvami

Pretože so zväčšovaním uhla a sa zväčšujú sily vo vetvách popruhu, čo môže spôsobiť prasknutie alebo vytiahnutie upevňovacích slučiek, ako aj zvýšenie tlakových síl v zdvíhanom prvku, uhol a nie viac ako 50-60 °.

Na inštalačné práce sa najčastejšie používajú závesy z oceľových lán s priemerom 12 až 30 mm s prípustným zaťažením na vetvu: univerzálne závesy od 2,15 (priemer 19,5 mm) do 5,25 tf (priemer 30 mm); ľahké popruhy od 0,65 (priemer 12 mm) do 5,25 tf (priemer 30 mm). Pri výrobe popruhov s viac ako tromi vetvami by sa mala dodržiavať ich rovnaká dĺžka, inak bude zaťaženie vetví nerovnomerné. Rovnomerné rozloženie zaťaženia na každú z vetiev závesu je zabezpečené v štvorramennom závese a v balančnom závese. Balančný popruh pozostáva z valčeka upevneného medzi dvoma lícami, cez ktorý sa prevlieka ľahký popruh. Prítomnosť valčeka zaisťuje rovnomerné rozloženie zaťaženia na oboch koncoch popruhu bez ohľadu na polohu nákladu.

Ryža. 3. Schéma úsilia vo vetvách praku

Ryža. 4. Zavesenie stĺpov s univerzálnym závesom: 1 - stĺpik; 2 - drevená podšívka; 3-záprah

Počas prevádzky sa popruhy opotrebúvajú drvením, odieraním v uzloch, trením drôtov o rohy konštrukcií, krútením a nárazmi. Životnosť popruhov, zvyčajne od 2 do 3 mesiacov, je možné zvýšiť, ak sa používajú hospodárne: pomocou drevených alebo oceľových rozpier medzi popruhy a zdvíhanú konštrukciu atď.

V mnohých prípadoch sa viazanie prefabrikovaných železobetónových prvkov vykonáva pre slučky (konzoly) uložené v betóne pri výrobe výrobkov. Nevýhodou tejto metódy je potreba nákladov na výstužnú oceľ pre zariadenie slučiek.

Rukoväte umožňujú zdvíhanie mnohých železobetónových prvkov (stĺpov, nosníkov, väzníkov, dosiek) bez pántov. Na tento účel sa používajú traverzové závesy, závesné úchopy, poloautomatické prstové trecie, kliešťové, konzolové, klinové a iné úchopy.

Traverzy vo forme nosníkov alebo trojuholníkových väzníkov so zavesenými závesmi umožňujú zavesenie zdvíhaného prvku v niekoľkých bodoch. Pri zdvíhaní bremien pomocou traverz sú vylúčené alebo znížené tlakové sily v zdvíhaných prvkoch, ktoré vznikajú od ich vlastnej hmotnosti pri použití šikmých závesov. Zavesenie prefabrikovaných železobetónových základov pod stĺpy sa vykonáva pre slučky zapustené do betónu dvojramenným alebo štvorramenným závesom. Zavesovanie stĺpov sa vykonáva pomocou univerzálnych (obr. 4) a traverzových závesov (obr. 5), závesných uchopovačov alebo poloautomatických uchopovačov. Zavesenie stĺpov pomocou univerzálnych závesov a závesov-chápadiel sa vykonáva v obvode. Traverzové závesy a úchyty sa pripevňujú pomocou okrúhlej tyče (čapu) prevlečenej cez otvor, ktorý zostal v stĺpe pri jeho výrobe. Nevýhoda viazania pomocou univerzálnych a traverzových závesov (konvenčné chápadlá): pri demontáži musí inštalatér vyliezť na stĺp, ktorý sa má inštalovať. Aby ste tomu zabránili, použite závesné rukoväte alebo poloautomatické chápadlá.

Ryža. 5. Zavesenie stĺpov traverzovým závesom

Ryža. 6. Lanyard-chápadlo na inštaláciu stĺpov: 1 - dlhá lanová slučka; 2 - zdvíhacie lano pegla; 3 - pre lisovacie jahňacie; 4, 5 - náušnice; 6 - zdvíhacia konzola; 7 - sklo s odpruženým čapom; 8 - páskovací kábel; 9 - tesnenia

Uchytenie na šnúrku (obr. 6) zaisťuje striktne vertikálnu polohu stĺpika počas inštalácie, pohodlné zavesenie a rozviazanie. Pre stĺpy s rozmermi 40X40X600 cm a hmotnosťou 3 tony sú uchopovacie slučky vyrobené z kábla s priemerom 16 mm, zdvíhacia konzola a závesy sú vyrobené z pásového a oceľového plechu, tesnenia sú vyrobené z rúrok s priemerom 2 “rez po dĺžke. Sústružené čapy s priemerom 25-30 mm. Záves chápadla sa nasadí na stĺp, poukladá sa na podložky, zdvíhacia slučka sa prehodí cez hák žeriava, stĺp sa utiahne a jahňatá sa zafixujú. Na konci inštalácie a zaistenia stĺpa sa poistný kolík otvorí a chápadlo sa voľne vysunie zo stĺpa.

Poloautomatický chápadlo (obr. 7) na montáž stĺpov je rám v tvare U s pevne privarenou skriňou, na ktorej je umiestnený elektromotor s prevodovkou, ktorý poháňa skrutku do otáčania. Matica, ktorá sa pohybuje pozdĺž skrutky, posúva poistný kolík pozdĺž skrinky, ktorá súčasne vstupuje do priestoru medzi bočnými okrajmi rámu alebo z neho vychádza. Rám je pripevnený lankovými tyčami k traverze nosníka. Elektromotor chápadla je poháňaný z kabíny žeriavnika, kde sa ťahá lano, alebo z nadbytočných ovládacích tlačidiel inštalovaných na chápadle. Pre možnosť rýchleho odpojenia chápadla od žeriavu je v kábli namontovaný konektor. Uchopovacie zariadenie má súpravu poistných kolíkov rôznych priemerov, ktoré je možné na mieste montáže jednoducho meniť v závislosti od zmeny hmotnosti zdvíhaného stĺpa. Proces viazania a odšívania stĺpov pomocou uchopovacích zariadení s diaľkovým ovládaním sa vykonáva nasledovne.

Rám chápadla sa privedie k stĺpu pripravenému na montáž tak, aby poistný kolík bol proti závesnému otvoru v stĺpiku. Potom sa stlačí tlačidlo, ktoré zapína elektromotor, zaisťovací prst sa uvedie do pohybu, vstúpi do otvoru stĺpika, dosiahne protiľahlú bočnú hranu a zastaví sa

časový spínač. Po zdvihnutí, inštalácii a zaistení stĺpa sa bremeno z chápadla odstráni a obsluha žeriava stlačením tlačidla v kabíne vyberie poistný kolík z otvoru v stĺpe, čím sa chápadlo uvoľní bez pomoci inštalatéra.

Na zdvíhanie stĺpov s hmotnosťou do 10 g sa používa trecia rukoväť (obr. 8), ktorá drží namontovaný prvok trením od vlastnej hmotnosti stĺpa. Uchopovač sa odpojí spustením háku žeriavu po upevnení stĺpa k základu; súčasne sa chápadlo mierne otvorí a ide dole po stĺpe.

Zavesenie nosníkov sa vykonáva univerzálnymi závesmi v obvode (obr. 9), dvojramennými závesmi alebo traverzami (obr. 10) na slučky alebo cez otvory ponechané v betóne. Pre zavesenie ťažkých trámov a nosníkov je vyvažovacia traverza zavesená na krúžku nasadeného na hák žeriava pomocou dvoch svoriek a štyroch vetiev závesu. Nosné svorky s karabínami sú upevnené na koncoch traverzy pomocou nastaviteľných skrutiek. Zavesenie krovov sa vykonáva pomocou priehradových alebo trámových traverz s univerzálnymi závesmi, závesmi s poloautomatickými mechanickými uchopovačmi (obr. 11) alebo elektrickými uchopovačmi. Dokonalejšie je zavesovanie krovov pomocou poloautomatických uchopovacích zariadení. Zavesenie sa vykonáva v obvode alebo cez otvory v hornom páse krovu.

Poloautomatický chápadlo na zdvíhanie priehradových nosníkov (obr. 12) pozostáva z pevného priečnika, na ktorý sú zavesené úchyty s lankom, podobne ako vyššie popísané, avšak s nevymeniteľnými poistnými čapmi. Pri zavesení krovu prechádzajú prsty naň namierených uchopovačov pod jeho horným pásom. Po nastavení a zaistení nosníka sa prsty zasunú späť do skriniek uchopovača, čím sa uvoľnia spolu s nosnou krížovou hlavou pre ďalšiu operáciu.

Zavesenie železobetónových stenových panelov, ktoré sú pred zdvihnutím vo zvislej polohe, sa zvyčajne vykonáva dvojramennými závesmi alebo traverzami, ktoré sa zaháknu do slučiek zapustených do horného konca panelu. Zavesenie podlahových dosiek a krytín sa vykonáva pomocou štvorramenných závesov alebo traverz pre závesy, alebo cez montážne otvory v betóne alebo pomocou konzolových úchytov.

Ryža. 7. Poloautomatický uchopovač na montáž stĺpikov: 1 - rám; 2 - káblové tyče; 3 - priečny nosník; 4 - zástrčkový konektor; 5 - kábel; 6 - elektromotor; 7 -box; 8 - matica; 9 - duplicitné ovládacie tlačidlo; 10 - skrutka; 11 - zaisťovací prst

Ryža. 8. Trecí úchop: 1 - traverz; 2 - nodveski; 3 - vidlicové spojky; 4 - dorazové pásy; 5 - západky

Ryža. 9. Zavesenie žeriavových nosníkov univerzálnymi závesmi: 1 - nosník; 2 - oceľové obloženia; 3 - závesy

Ryža. 10. Zavesenie železobetónových nosníkov, nosníkov a nosníkov: a - ľahké nosníky; b - ťažké nosníky, nosníky a priečniky; 1 - svorka; 2 - nastaviteľné skrutky; 3 - nosné svorky; 4 popruhy; 5 - vyrovnávacia traverza; 6 - karabína

Zavesenie dosiek sa vykonáva v štyroch (obr. 13, a) alebo viacerých bodoch. Na zavesenie veľkorozmerných železobetónových dosiek sa používajú trojpriechodové a trojblokové uchopovacie zariadenia so zvýšeným počtom závesných bodov, čím sa znižujú montážne napätia v zdvíhaných prvkoch (obr. 13, b). Trojposuvné zariadenie možno použiť aj na zdvíhanie stenových panelov, ramien schodísk, trámov, stĺpov a iných prefabrikovaných prvkov ich uchopením tromi, dvoma alebo jednou traverzou. Toto zariadenie je však náročné na kov, je ťažkopádne a vyžaduje veľké úsilie pracovníka pri napínaní závesov pomocou krížovej hlavy pri zábere konštrukcie na upevňovacie slučky. Trojblokové zariadenie nemá vyššie uvedené nevýhody (obr. 13, c), ale vyžaduje vyššiu výšku zdvihu háku žeriavu (asi o 2 m), čo môže skomplikovať výber montážneho žeriavu na zdvíhanie podlahových dosiek. horných poschodí budov. Veľkorozmerné dosky sa zdvíhajú aj pomocou univerzálnych (obr. 14) alebo priestorových (obr. 15) traverz, prípadne univerzálnych vyvažovacích závesov (obr. 16). Univerzálna krížová hlava (obr. 14) pozostáva z nosných nosníkov z dvoch kanálov, z ktorých každý má vodiace kladky. Na koncových krúžkoch každého nosníka je upevnené lano, ktoré nesie tri bloky s hákmi. Nosné nosníky sú prepojené dvoma rúrkami s otvormi na inštaláciu svorníka, ktorý upevňuje jednu alebo druhú vzdialenosť medzi nosnými nosníkmi v závislosti od šírky zdvíhaného panelu.

Univerzálne vyvažovacie závesy, nazývané aj vyvažovacie nosníky (obr. 16), pozostávajú z dvoch päťtonových blokov spojených spoločným prstencom, ktorý je zavesený na háku žeriavu.

Ryža. 11. Schémy pre závesné železobetónové väzníky: 7 - väzník; 2 - traverz; 3 - poloautomatické mechanické chápadlo; 4 - prst; 5 - horný pás krovu

Ryža. 12. Poloautomatický uchopovač na inštaláciu železobetónových priehradových väzníkov: 1 - uchopovače; 2 - tuhá traverza; 3 - kábel

Ryža. 13. Zavesenie dosiek a podlahových panelov: a - so štvorramenným závesom; b - trojposuvné zariadenie e - trojblokové zariadenie

Cez každý z blokov sú prehodené laná s hrúbkou 19,5 mm; na koncoch lán sú zavesené karabíny a na koncoch lán sú zavesené dvojtonové bloky s prehodenými lanami o hrúbke 13 mm, zakončené tiež karabínami. Bloky sú voľne umiestnené na osiach, vďaka čomu je zabezpečené rovnomerné napnutie lán visiacich na nich a rovnomerné rozloženie zaťaženia na všetkých šesť karabín chápadla. Pomocou takéhoto zariadenia je možné podlahové panely nakloniť do vodorovnej polohy, ak boli prepravované vertikálne. Naklápanie sa vykonáva podľa hmotnosti. Toto zariadenie sa používa aj na zdvíhanie stenových panelov.

Dosky s montážnymi otvormi sú zavesené pomocou klinových alebo iných úchytov. Klinový úchyt (obr. 17) vyzerá ako konzola s vetvami spojenými oceľovými tyčami na troch miestach; používa sa na zavesenie podlahových panelov. Na spodnej tyči, ako na osi, je nerovnaká štvorcová časť ocele, ktorá sa môže otáčať. V zloženej polohe sa os segmentu (obr. 17, a) zhoduje s osou konzoly a v rozloženej polohe zaujíma polohu kolmú na os konzoly (obr. 17, b). Pri použití na zdvíhanie panelu sa zložená rukoväť zasunie do montážneho otvoru a segment bude mať v dôsledku rôznych hmotností ramien tendenciu otáčať sa o 180°; aby sa tomu zabránilo, chápadlo sa zdvihne, kým sa segment nedotkne panelu, a zafixuje sa klinom.

Zavesenie železobetónových podlahových dosiek pomocou konzolových úchytov zavesených na traverze (obr. 18) nevyžaduje inštaláciu montážnych slučiek do betónu. Pre lepšie využitie nosnosti montážnych žeriavov je vhodné použiť priestorové traverzy, pomocou ktorých sa súčasne zdvíha balík viacerých dosiek. Traverza tohto typu (obr. 19) pozostáva z oceľového trojuholníkového tvaru, na ktorého koncoch sú pripevnené dva priečne traverzy, na ktorých sú zavesené závesy na uchytenie každej dosky. Dizajn

traverza umožňuje postupne zavesiť tri dosky na montážne pánty. S týmto spôsobom zdvíhania sa výrazne zlepšuje použitie erekčného žeriavu. Panely prefabrikovaných betónových škrupín sa zdvíhajú pomocou traverz (obr. 20). Pre montáž konštrukcií mimo dosahu žeriavov sa používajú špeciálne konzolové traverzy (obr. 21).

Zdvíhanie, mierenie a inštalácia na podpery, vyrovnávanie a dočasné upevnenie konštrukcií

V procese vykonávania inštalačných prác je potrebné venovať osobitnú pozornosť dodržaniu požadovanej postupnosti inštalácie konštrukcií, dočasných a trvalých spojení a ich spoľahlivého upevnenia. Montáž každej nadľahlej vrstvy konštrukcií (žeriavové nosníky, strešné nosníky, priehradové nosníky, stĺpy, nosníky, podlahové dosky) je možné začať až po konečnom upevnení prvkov podkladovej vrstvy a po dosiahnutí betónu v spojoch nosných konštrukcií 70 % konštrukčnej pevnosti. V praxi výstavby sa vyskytujú prípady kolapsu konštrukcií v dôsledku skutočnosti, že niektoré prvky spojov neboli dodané, nie všetky prvky spojov boli bezpečne pripevnené, bola porušená postupnosť inštalácie prvkov, iné súčasné normy a neboli dodržané pravidlá pre výrobu prác na inštalácii konštrukcií.

Ryža. 14. Univerzálna traverza pre montáž veľkorozmerných dosiek: 1 - nosné nosníky; 2-vodiace valčeky; 3- jednovalcový blok;4 - lano; 5 - koncový krúžok; 6 - potrubie

Ryža. 15. Priestorová traverza na montáž veľkorozmerných dosiek

Ryža. 16. Univerzálne vyvažovacie závesy: 1 - karabíny; 2 - laná s hrúbkou 13 mm; L - bloky s nosnosťou 2 g; 4, 7 - laná s hrúbkou 19,5 mm \ 5 - bloky s nosnosťou 5 g; в - prsteň

Ryža. 17. Klinové uchytenie pre dosky: a - v zloženej polohe; b - v nasadenej polohe; 1 - spodná tyč; 2 - oceľová časť; 3 - klin; c - hrúbka podlahového panelu

Ryža. 18. Konzolové úchyty na zdvíhanie podlahových dosiek: 1 - svorka; 2 - slučka

Ryža. 19. Priestorová traverza na zdvíhanie dosiek v balíkoch

Ryža. 22. Traverza na zdvíhanie ťažkých konštrukcií pomocou dvoch žeriavov s rôznou nosnosťou

Prefabrikované konštrukcie na zdvíhanie k rozostavanému objektu treba nasúvať v požadovanom poradí priamo pod hák montážneho žeriavu. Predbežné rozmiestnenie konštrukcií na miestach zdvíhania je povolené iba v individuálnych prípadoch, pretože je vždy spojené s vykonávaním neproduktívnych operácií takeláže, zahlcuje stavenisko a komplikuje prácu montážneho žeriavu.

Železobetónové stĺpy sa v závislosti od ich hmotnosti a dĺžky, dodávateľských podmienok, vlastností žeriavov zdvíhajú týmito spôsobmi: translačný pohyb stĺpa žeriavom, otáčanie stĺpa okolo základne, otáčanie stĺpa okolo základne resp. translačný pohyb žeriavu, otáčanie stĺpa a výložníka žeriavu.

Ťažké a vysoké železobetónové stĺpy sa zdvíhajú pohybom spodného konca na vozíku (obr. 23) alebo otáčaním okolo základne (obr. 24). V druhom prípade sa používa otočná pätka. Takéto spôsoby zdvíhania stĺpov umožňujú preniesť časť bremena na vozík alebo topánku, čo umožňuje ovládať žeriav na začiatku zdvíhania pri väčšom dosahu výložníka, pri ktorom je nosnosť žeriavu menšia ako hmotnosť stĺpca. Železobetónové rámy priemyselných a iných budov a konštrukcií, vyrobené na mieste inštalácie alebo zväčšené zo samostatných regálov a priečnikov, sa zdvíhajú otočením z horizontálnej polohy do vertikálnej.

Ryža. 23. Zdvíhanie ťažkého a vysokého železobetónového stĺpa: a - poloha stĺpa pri zdvíhaní; b - zachytenie kolóny; 1 - traverz; 2 oceľové valčeky (prsty)

Ryža. 24. Schéma zdvíhania ťažkého železobetónového stĺpa so zvýšeným dosahom výložníka: 1 - traverzový záves; 2 - stĺpec-3 - rozpera guľatiny; 4 - otočná oceľová topánka; 5 - rúrka otočnej topánky; 6 - šatka-7 - kanál; 8 - roh

Ryža. 25. Pokyny pre správnu inštaláciu železobetónového stĺpa: a - na sklenený základ; b - na stĺpe; в - značky nadmorskej výšky; 1 - riziká na nadácii; 2 - riziká na stĺpe; 3 - osi žeriavových nosníkov; E - hrúbka vrstvy sklenenej omáčky

Otáčanie sa vykonáva okolo základov stĺpikov umiestnených nad sklami základov. Aby nedochádzalo k pohybu pätiek vzpier, zdvíha sa rám uviazaný konzolami v hornej hrane priečnika alebo v obvode s postupnou zmenou polohy háku montážneho žeriavu v plánovať. Po uvedení stĺpa alebo rámu do zvislej polohy sa tento vedie a spúšťa na základ alebo na dosadaciu plochu spodného stĺpa. Na kontrolu správnej inštalácie na základ a stĺp sa aplikujú orientačné body. Takýmito orientačnými bodmi sú značky vytvorené pomocou jadra na oceľových platniach zapustených do horných okrajov základu (obr. 25, a) alebo drážky, ktoré na týchto okrajoch zostali pri výrobe základov, a značky na stĺpoch (obr. 25, b). Stĺp je inštalovaný tak, že riziká na ňom sa zhodujú s rizikami na základoch. Držaním stĺpa pomocou žeriavu je overená jeho zvislosť a dočasné upevnenie. V prípade použitia špeciálnych vodičov sa konečné zarovnanie vykoná po dočasnom upevnení stĺpika vodičom.

Ryža. 20. Traverzy na montáž panelov a plášťov: 1 - traverza; 2 - závesy; 3 - prívesky; 4 - žeriavový hák; 5 - karabína

Ryža. 21. Priečníky na stavbu konštrukcií mimo dosahu žeriavov: 1 - protizávažie; 2 - záves; 3 - nosník; Q - hmotnosť zdvíhaného bremena: G - hmotnosť protizávažia

Na zabezpečenie presnosti inštalácie stĺpov a celého rámu budovy je potrebné vopred pripraviť nosné plochy základov ich zaliatím maltou až po konštrukčnú značku alebo zariadením pevných jám v kombinácii s výrobou nosných koncov stĺpika s presnosťou +5 mm, alebo použiť špeciálne zariadenie, ktoré si nevyžaduje prípravu nosných plôch.

Jedným z takýchto riešení, poskytujúcich pevnú inštaláciu železobetónových stĺpov v základových sklách, môže byť použitie nástroja pozostávajúceho z kovového rámu so štyrmi upevňovacími kolíkmi inštalovanými na základni a montážnych uholníkov upevnených pomocou spojovacích skrutiek na stĺp. Pri použití takéhoto zariadenia je stĺp pripevnený k rámu pomocou kolíkov zasunutých do otvorov montážnych stolov a rohov.

Postupnosť prác pri montáži stĺpov pomocou doteraz experimentálne odskúšaného zariadenia je nasledovná.

Rám je kalibrovaný na základe. Jeho riziká vedú k polohe stredových čiar, roviny - do horizontálnej úrovne. Základňa je povrch, v ktorom sú horné hroty prstov vložené do otvorov nosných stolov. Najprv sa jeden (akceptovaný ako maják) fixačný prst dostane na požadovanú úroveň. Potom sa zvyšok dostane na rovnakú úroveň. Rám je kalibrovaný pomocou zdvihákov pomocou trojuholníka položeného na povrchu troch prstov vrátane majáku a vodnej hladiny. Zdviháky sa otáčajú pomocou špeciálnych nástrčných kľúčov, ktoré sú súčasťou súpravy vybavenia. Rám sa do vodorovnej polohy uvádza pomocou dvoch zdvihákov. V tomto prípade prvý - maják - zostáva nehybný, štvrtý - voľný - by sa nemal dotýkať povrchu nadácie. Po uvedení plôch prstov do vodorovnej polohy sa tento posledný zdvihák zaskrutkuje, kým nedosadne na základ. Rám je upevnený v nastavenej polohe pomocou háčikov. Matice na hákoch sú utiahnuté silou. Montážne rohy sa nasadia na stĺp a upevnia sa uťahovacími skrutkami. Matice na skrutkách sú utiahnuté silou. Upevňovacie kolíky sú odstránené z otvorov nosných stolov. Stĺp je zavedený do rámu pomocou žeriavu. V momente zarovnania otvorov montážnych uholníkov s otvormi montážnych stolov sa zasúvajú upevňovacie čapy. Prsty by mali byť vložené v pároch pozdĺž jednej strany stĺpika, čo neumožňuje ich inštaláciu diagonálne. Jeden z montážnych rohov by mal byť pritlačený k lícam stolov. Klinové podložky sa vkladajú do medzery medzi druhým rohom a lícami stolov. Miesto ich inštalácie je určené špeciálnym nápisom na tabuľkách.

Ryža. 26. Schémy zarovnania rámu: a - na základoch; b - stĺpce; 1 - riziká vodičov; 2 - podporný majákový zdvihák; 3 - šachta majáka; 4 - odskrutkovaný zdvihák; 5 - zdviháky, ktoré nastavujú hriadele na požadovanú úroveň; 6 - šachty vyvedené na úroveň šachty majáka; 7 - stĺpec

Ak po inštalácii stĺpika roztok naliaty do skla a vytlačený stĺpom nedosiahne horný okraj základu, do medzier medzi stĺpom a základom sa pridá roztok. Keď malta (betón) získa pevnosť 25 kgf / cm2, zariadenie sa odstráni na opätovné použitie. Montážne zariadenie (rám, montážne uholníky, upevňovacie prostriedky), vyrobené a inštalované s presnosťou stanovenou projektom, poskytuje stĺpu konštrukčnú polohu bez dodatočného vyrovnania. Správnosť inštalácie namontovaných stĺpov sa kontroluje kontrolnými meraniami: vzhľadom na osi zarovnania budovy - jedno meranie na každých päť stĺpov; vzhľadom na značky nosných plôch - jedno meranie na každých 50 m2 plochy konštrukcií; vertikálne - jedno meranie na každých 200 m2 plochy budovy. Odchýlky montovaných železobetónových konštrukcií od ich konštrukčnej polohy by nemali prekročiť tolerancie uvedené v SNiP III -B. 3-62 *.

Dočasné ukotvenie stĺpov. Stĺp osadený v základovom skle je kalibrovaný a dočasne upevnený klinmi, nastaviteľnými klinmi, klinovými vložkami, výstuhami alebo vzperami, vodičmi. Železobetónové stĺpy do výšky 12 m je možné dočasne upevniť zarážaním betónových, železobetónových, oceľových alebo dubových klinov do medzier medzi bočnými okrajmi stĺpa a stenami skla. Najvhodnejšie je použiť betónové alebo železobetónové kliny, ktoré sa nechajú v základových sklách. Nie je však možné narovnať stĺpy takýmito klinmi; preto sa používajú po osadení stĺpa do konštrukčnej polohy a pri vyrovnávaní používajú inventárne kovové kliny. Drevené kliny musia byť suché, inak sa po vyschnutí môže stĺpik odchyľovať od vertikály. Drevené kliny by sa tiež nemali nechávať dlho v pohároch, aby sa predišlo napučaniu poveternostnými vplyvmi a prípadnému poškodeniu konštrukcie. Dĺžka klinov sa berie minimálne 250 mm so skosením jednej hrany o 1/10, po zarazení by mala ich horná časť vyčnievať zo skla asi o 120 mm. Na zaistenie stĺpa treba umiestniť jeden klin na každý jeho okraj do šírky 400 mm a dva kliny na väčšie okraje. V spodnej časti medzi okrajmi stĺpika a stenami skla musí byť medzera aspoň 2-3 cm, aby sa dala vyplniť betónovou zmesou. Efektívnejšie je použiť inventárne kliny alebo klinové vložky.

Nastaviteľný klin pozostáva z líc, ktoré sú na jednom konci otočne spojené; líca je plochá, lícnica má tvar rovnoblokového hranolu. Na druhom konci sú lícnice spojené pomocou nastaviteľnej skrutky prechádzajúcej cez maticu v lícnici a spojené s lícnicou pomocou hlavy. Ten zapadá do štrbiny kanála privareného k plochej lícnici. Na lícnici je pripevnený sklopný horný držiak so zámkom, pomocou ktorého sa pomocou upínacej skrutky prichytí zariadenie k stene základového skla.

Pred inštaláciou stĺpika sa na okraj základu nanesú značky označujúce polohu čelných plôch stĺpa. Potom sa na dve susedné strany skla nainštalujú dva nastaviteľné kliny tak, aby lícnica priliehala hranou k stene základového skla a plochá líca prechádzala pozdĺž roviny budúcej polohy čela stĺpa. Kliny sa inštalujú pomocou duralového uhlového pravítka. Po inštalácii páru nastaviteľných klinov sa stĺp vloží do skla tak, aby jeho okraje boli pritlačené k vonkajším okrajom plochých líc upevnených klinmi. Ďalej sa pozdĺž voľných okrajov stĺpa nainštalujú ďalšie dva nastaviteľné kliny a vykoná sa vyrovnanie a dočasné upevnenie stĺpika. Pri otáčaní upínacej skrutky sa čeľusť otáča okolo nosného rebra a tlačí stĺp svojim spodným koncom proti predtým inštalovaným nastaviteľným klinom, čím sa zabezpečí vyrovnanie polohy stĺpa v pôdoryse. Otáčaním nastaviteľných skrutiek sa stĺp narovná a vertikálne zarovná. Činnosť klinových skrutiek sa používa na zovretie stĺpika pomocou plochých lícníc na úrovni nastaviteľných skrutiek.

Ryža. 27. Nastaviteľný klin na vyrovnanie a dočasné upevnenie stĺpov v základovom skle: 7,2 - lícnice; 3 - kanál; 4 - matica; 5 - nastaviteľná skrutka; 6 - závesná, ale horná konzola; 7 - upínacia skrutka

Ryža. 28. Schéma klinovej vložky: 1 - telo; 2 - okraje stĺpika; 3 - skrutka; 4 - rukoväť; 5 - sklenená stena; 6 - klin; 7-tesnenie; 8 - šéf; 9 - podpora na vytiahnutie klinovej vložky; 10-matice; 11- račňový kľúč

Výška nastaviteľného klinu sa berie tak, aby sa rovnala tretine hĺbky základového skla, takže spoj stĺpa so základom sa dá utesniť betónovou zmesou v dvoch krokoch; najprv na spodok klinov, potom po ich vybratí zo skla, keď betón dosiahne 25 % projektovanej pevnosti. Klinová vložka (obr. 28) pozostáva z oceľového telesa v tvare L s výškou 250 mm a šírkou 55 mm, oceľovým klinom, skrutkou a nálitkom. Klin je otočne zavesený na vodorovnom ramene korby. Os pántu sa voľne otáča a pohybuje sa v pozdĺžnych drážkach na vnútorných hranách vodorovného ramena korpusu. Skrutka sa otáča na závitovom puzdre privarenom k ​​telu. K spodnému koncu skrutky je pohyblivo pripevnený výstupok. Pri zaskrutkovaní skrutky sa výstupok spustí pozdĺž zvislej časti tela a zatlačí klin. Vložka je vybavená rukoväťou pre jednoduché prenášanie a inštaláciu. Klinová vložka váži 6,4 kg. Inventárne klinové vložky sa inštalujú počas zarovnávania do medzier medzi stenami základového skla a stĺpom. V tomto prípade musí byť skrutka odskrutkovaná tak, aby vložka voľne zapadla do medzery. Klinová vložka dosadá vodorovným ramenom na sklenenú stenu. Po inštalácii zariadenia otočte skrutku račňovým kľúčom, zatiaľ čo výstupok je spustený, pričom klin pritlačíte k stene skla a telo k okraju stĺpika. Súčasne sú upevnené dve klinové vložky, ktoré sú umiestnené na opačných stranách stĺpika.

Podľa TsNIIOMTP sa pri použití vložiek skracuje doba montáže stĺpov a prevádzky žeriavu asi o 15%, znižuje sa spotreba ocele a zvyšuje sa presnosť montáže v porovnaní s upchatými oceľovými klinmi.

Kvôli stabilite musia byť ťažké stĺpy veľkej dĺžky okrem klinov vystužené výstuhami alebo pevnými vzperami. Horné prvky prefabrikovaných betónových stĺpov sú dočasne pripevnené k spodným pomocou montážneho zvárania. Pre zaistenie stability horného prvku stĺpa sa výstužné vývody alebo pásy umiestnené v rohoch stĺpa privaria a potom sa prvok odstaví. Rovnakým spôsobom sa dočasné upevnenie stĺpov na základoch vykonáva v spojoch s rúrkou alebo železobetónovým zubom. Na inštaláciu a vyrovnanie železobetónových stĺpov boli vyvinuté a použité jednoduché a skupinové vodiče. Jednotlivé vodiče možno rozdeliť do dvoch typov: voľne uložené na základni a pripevnené k základu.

Vodiče prvého typu nevnímajú zaťaženie z hmoty stĺpca. Sú určené na rozšírenie základne stĺpa do rozmerov, ktoré zabezpečia jeho stabilitu proti prevráteniu pri voľnom opretí o základ. Pri použití takýchto vodičov nie je možné zarovnať polohu stĺpa v pôdoryse a na jeho vyrovnanie je potrebné použiť vodorovné zdviháky upevnené na hornej časti základového skla. Takéto vodiče je možné použiť iba na inštaláciu svetelných stĺpov (do hmotnosti 5 g). Vodiče druhého typu sú upevnené v základoch pomocou skrutiek, berú hmotnosť stĺpov a sú dodávané s vyrovnávacími zariadeniami. Upevňovací vodič tohto typu trustu Uralstalkonstruktsiya je pripevnený k základu štyrmi dorazovými skrutkami a prenáša hmotu stĺpu cez nosné čapy dvoch zvislých skrutiek, pre ktoré je do stĺpa pri jeho výrobe vložený oceľový valček v presne kalibrovaná poloha. Čapy a konce valčeka sú umiestnené v štrbinách medzi zarážkami. Po nainštalovaní stĺpa na spodok základového skla ho zdvihnite o 10-15 mm, aby sa mohol ľahko otáčať v čapoch. Potom sa jeho poloha overí vertikálne pomocou stojanov v priečnom smere a pomocou skrutiek - v pozdĺžnom smere. Pomocou takéhoto vodiča boli inštalované železobetónové stĺpy s hmotnosťou 15-20 g. Na dočasné upevnenie a vyrovnanie vysokých stĺpov sa používajú skupinové vodiče, pripevnené k základom skrutkami. Tieto vodiče zabezpečujú stabilitu dvoch stĺpov súčasne pozdĺž a naprieč radom. Spoločnými nevýhodami vodičov sú zložitosť ich konštrukcie, veľká hmotnosť a značný čas potrebný na inštaláciu a zarovnanie stĺpov (do 1 hodiny). Zlepšenie vodičov je možné použitím hliníkových zliatin na ich výrobu, zlepšením kvality uzlových spojov a vyrovnávacích zariadení a zjednodušením štruktúr. Viacvrstvové prefabrikované železobetónové stĺpy výškových rámových budov sú spojené zváraním oceľových vložených častí a monolitických spojov. Ich dočasné upevnenie v rámci každého poschodia alebo podlažia sa vykonáva montážnym zváraním (zlepením) obloženia alebo výstuže, výstuh s ťahovými spojkami alebo vodičmi. Horné konce výstuh sú pripevnené k svorkám umiestneným na stĺpoch približne v strede, spodné konce - k závesom podlahových panelov, na ktorých je stĺp namontovaný.

Dočasné upevnenie prvého vyvýšeného rámu sa vykoná pomocou výstuh alebo vzpier (obr. 31) a ďalšie sú spojené s predtým inštalovanými pomocou dvoch šikmých výstuh a dvoch horizontálnych vzpier. Stĺpiky rámu sú dočasne upevnené klinmi, jednotlivými vodičmi alebo montážnym zváraním. Dočasné upevnenie rámov sa vykonáva aj pomocou priestorových vodičov.

Ryža. 29. Dočasné upevnenie vyrovnania železobetónových stĺpov pomocou vodiča-pridržiavača 1 - dorazová skrutka; 2 - cremaler; 3 - obmedzovač; 4 - nosný čap; 5 - namontovaný stĺpik; 6- oceľový valec; 7 - stĺpový základ 8 - skrutka

Ryža. 30. Dočasné upevnenie železobetónových rámov počas ich inštalácie: 1 - vzpera; 2- naklonený chlap; 3 - horizontálna rozpera

Na dočasné upevnenie a vyrovnanie viacvrstvových stĺpov viacpodlažných priemyselných budov sa používajú jednotlivé vodiče. Prípravok (obr. 32) má rohové stĺpiky, upínacie a nastavovacie zariadenia. Spodný prípravok fixuje prípravok k hlave predtým inštalovaného stĺpa. Nastavovacie zariadenia sú umiestnené v strednej a hornej časti regálov. Nastavovacie zariadenie pozostáva zo štyroch nosníkov, nastavovacích skrutiek a pántov. Tri nosníky majú každý jednu skrutku a štvrtý má dve skrutky, čo umožňuje otáčať stĺp okolo jeho vertikálnej osi.

Prípravok s automatickými pákovými úchopmi, určený na dočasné upevnenie a vyrovnanie železobetónových stĺpov viacpodlažných budov, sa vyznačuje pokročilejším dizajnom. Vodič je inštalovaný na predtým namontovanom stĺpe spodnej vrstvy. Pred inštaláciou stĺpika, ktorý sa má inštalovať do upínacích vozíkov, sa automatické pákové chápadlá rozložia pomocou pružín. Pri spúšťaní stĺpik od seba odďaľuje páky, ktoré spolu s upínacími vozíkmi zabezpečujú centrovanie a spoľahlivé uchytenie stĺpa. Prípravok je vybavený dvoma horizontálnymi skrutkovými zdvihákmi namontovanými na hornom páse. Horizontálne skrutky sú spojené s automatickými uchopovačmi pomocou podpery ložísk. Horný pás je pripevnený k horným koncom štyroch vertikálnych skrutkových zdvihákov. V momente uchopenia stĺpa sa do diela automaticky zaradia aj sklopné podpery spodnej tetivy, čo je rámové páskovanie. K nemu sú otočne pripevnené oporné rukoväte spodného pásu, na ktorom sú nainštalované zvislé zdviháky. Závesové riešenie spodnej struny s použitím zámku a hákov prispieva k tomu, že predbežná fixácia vodiča na spodnom stĺpiku, jeho inštalácia vo výške a v horizontálnej rovine sa vykonáva jednoducho a rýchlo, bez špeciálneho vyrovnania. .

Stĺp sa výškovo a vertikálne kalibruje pomocou troch zvislých zdvihákov, ktorých tyče môžu stúpať do rovnakej výšky (hľadanie výškovej značky) alebo do rôznych výšok (hľadanie zvislosti stĺpa). Potom sa stĺp overí v rovine úzkeho okraja otáčajúcimi sa horizontálnymi skrutkovými zdvihákmi.

Po konečnom vyrovnaní a upevnení protiľahlých častí stĺpa sa prípravok presunie žeriavom na ďalší prefabrikovaný prvok.

Okrem jednotlivých vodičov sa vodiče používajú na inštaláciu prefabrikovaných železobetónových konštrukcií vo viacpodlažných budovách: skupina pre dva stĺpy; skupinový priestor na inštaláciu štyroch stĺpov; priestorové rámy na montáž; objemové (rámové sklopné ukazovatele) a iné. Skupinový priestorový vodič sa používa v súprave s dvoma samostatnými na upevnenie a vyrovnanie stĺpov priemyselných budov. V tomto prípade sa proces inštalácie štyroch stĺpcov vykonáva v nasledujúcom poradí. Jednotlivé vodiče sú upevnené na vrcholoch dvoch stĺpov. V nich sú inštalované stĺpy a overené pomocou týchto vodičov a teodolitu. Potom sa pomocou jednotlivých vodičov dočasne upevnia ďalšie dva stĺpy. Na ich zarovnanie je na vrcholoch štyroch stĺpov inštalovaný skupinový priestorový vodič. Posledný z nich je pevný kovový zváraný rám vyrobený z rohu a plynových potrubí. Rám v pôdoryse zodpovedá rozmerom jednej bunky stĺpov 6X6 m. V rohoch sú hlavice-stĺpy, zvarené z oceľového plechu. Každý digestor je vybavený štyrmi nastavovacími prítlačnými skrutkami. V horných stenách pilierov sú otvory - okná so zabudovanými zameriavacími osami. Na úrovni spodnej struny rámu je vyrobená drevená podlaha, na ktorej pracujú inštalatéri. Pozdĺž obvodu rámu je umiestnený lanový plot. K horným pásniciam diagonálnych priehradových nosníkov sú privarené štyri závesné slučky na pohyb vodiča pomocou vežového žeriavu. Hmotnosť skupinového vodiča je 900-1000 kg. Na dočasné upevnenie stĺpov sa používa jeden vodič, ktorý je tuhou priestorovou konštrukciou - rám v tvare U s výklopnými dverami, s upevňovacími a nastavovacími skrutkami. Vodič je upevnený upevňovacími skrutkami na hlave predtým inštalovaného stĺpika. Pomocou nastavovacích skrutiek sa umiestni do zvislej polohy, po ktorej sa odoberie stĺpik.

Ryža. 31. Vodič na inštaláciu a vyrovnanie stĺpov viacpodlažných priemyselných budov: a - sekcia; b - schéma inštalácie vodiča; в - nastavovacie zariadenie; g - upínacie zariadenie; 1 - stĺpec; 2- rohový stĺpik; 3 - stĺpový spoj; 4 - predtým inštalovaný stĺpec; 5 - namontovaný stĺpik; 6 - vodič; 7 - podlahové dosky; 8 - nosník; 9- pánt; 10 - nastavovacia skrutka

Ryža. 32. Schéma vodiča: 1 - upínací vozík; 2 - automatická páková rukoväť; 3 - pružiny; 4 - horizontálny skrutkový zdvihák; 5-horný pás; 6 - podpora ložiska; 7 - vertikálny skrutkový zdvihák; 8 - sklopná podpera spodného pásu; 9- zámok; 10- háčiky; 11 - stĺpec

Ryža. 33. Schéma vodiča pre montáž rámov: a - pohľad zhora; 6 je pohľad spredu; c - bočný pohľad

Montovaný stĺp sa do vodiča vsunie nie ako obvykle zhora, ale do bočných dvierok, takže konštrukcia s hmotnosťou cca 5 g pri montáži nepresahuje hlavu montážnika, čo zaisťuje bezpečnosť práce a rýchlejšiu montáž. stĺpika do konštrukčnej polohy.

Ryža. 34. Postupnosť inštalácie vodiča a prefabrikovaných prvkov: 1, 2 - parkovanie žeriavu; 3, 4 - poloha vodiča; 5-10, I-16 - postupnosť inštalácie prvkov

Skupinový prípravok zaisťuje presnosť inštalácie dvoch stĺpov v konštrukčnej polohe súčasne, čo určuje kvalitu ďalšej inštalácie rámu - priečnikov, podlahových dosiek a náterov. V dôsledku použitia tohto spôsobu inštalácie sa čas na vyrovnanie stĺpov skráti o ⁄3 a náklady na prácu sú takmer 3-násobné.

Pomocou priestorových vodičov je inštalovaných niekoľko rámov. Jedným z týchto vodičov je priestorová konštrukcia s rozmermi 12X5,50XX3,6 m a hmotnosťou cca 2 tony, zvarená z uhlovej ocele (obr. 33). Dĺžku vodiča je možné skrátiť na 9 alebo 6 m. Horná pracovná plošina vodiča je pokrytá chodníkom pre prácu inštalatérov. Na vodič sú upevnené svorky pre dočasné upevnenie štyroch rámov z jednej polohy. Počas procesu inštalácie sú rámy držané vo vertikálnej rovine jednou svorkou upevnenou na priečke. Po vyrovnaní a zaistení rámov sa vodič premiestni žeriavom na nové pracovisko (obr. 34). Rámové závesné indikátory (RSI), navrhnuté S. Ya.Dutchom, sú komplexné zariadenie pozostávajúce z priestorových priehradových lešení, na ktorých je zavesený (plávajúci) rám s rohovými dorazmi na upevnenie štyroch stĺpikov, výsuvné a otočné kolísky v hornej polohe naraz pre montážnikov a zváračov.

Ryža. 35. Rezy rámového sklopného ukazovateľa: a - priečne; b-pozdĺžny; 1 - drevená podšívka; 2-priestorové prstencové lešenia; 3, 7 - zasúvateľné otočné kolísky; 4 - kĺbový ukazovateľ; 5 - plot; 5-guličkové ložiská; S - delený prírubový spoj; 9 - schody

RSHI je možné vyrobiť pre jednu (4 stĺpce), dve (8 stĺpcov) alebo tri (12 stĺpcov) bunky, na výšku jedného alebo dvoch poschodí. RSI sa inštaluje cez stavebnú bunku a spája sa s kalibračnými tyčami. Hmotnosť RSI na bunku je 4-5 ton, cena je 2-3 tisíc rubľov.

RSHI sa inštaluje pomocou žeriavu a overí sa teodolitom. Po zarovnaní (asi 1 hodina pre dve bunky) sa nainštalujú stĺpy, z ktorých každý je upevnený rohovými zarážkami.

Ryža. 36. Schéma rámového sklopného indikátora (plán): 1 - pozdĺžny ťah; 2- upínací kábel svorky; 3- upínací napínač; 4 - rotačný hoyut; 5 - priečny ťah; 6, 15 - body pripevnenia brzdy rámu; 7, 14 - pozdĺžne nosníky; 8, 10, 13 - pohybové mechanizmy; 9 - skladacia svorka; 11 - body pripevnenia brzdy na ráme; 12, 16 - priečne nosníky

Dočasné upevnenie nosníkov. Železobetónové nosníky s pomerom ich výšky k šírke do 4: 1 sa ukladajú na vodorovné podpery bez dočasného upevnenia; pri väčšom pomere výšky k šírke sú osadené nosníky upevnené dištančnými podložkami a väzbami s inými pevne osadenými konštrukciami. Na dočasné upevnenie strešných nosníkov inštalovaných na stĺpoch sa navrhuje špeciálne zariadenie znázornené na obr. 37. Tyče s ťažnými tyčami utiahnite držadlo upevnené v hornej časti konca nosníka pomocou skrutky prevlečenej cez otvor v hornej časti stĺpa a oceľové konzoly zaistia polohu skrutky.

Ryža. 37. Zariadenie na inštaláciu strešných nosníkov na stĺpy: 1-svorník; 2 - oceľové konzoly; 3 - tyče s ťažnými tyčami; 4 - zachytenie

V konštrukciách stĺpov sú na podperách usporiadané trvalé kotvy, čo značne zjednodušuje upevnenie krycích nosníkov k nim. Dočasné upevnenie krovov. Pri inštalácii železobetónových priehradových väzníkov sú ich osi zarovnané s rizikami na stĺpoch a upevnené na kotevných skrutkách. Prvý nosník je upevnený výstuhami, ktoré viažu uzly horného pásu priliehajúce k hrebeňu k pevným častiam konštrukcie alebo k špeciálnym kotvám; následné priehradové nosníky sú pripevnené pozdĺž hrebeňa pomocou inventárnej skrutkovej rozpery s predtým inštalovanými rozperami na spojoch výstuh s horným pásom. Dočasné upevnenia väzníkov sa odstránia po vytvorení tuhého systému zo skupiny väzníkov a na nich položených krycích prvkov. Demontáž dočasných spojovacích prvkov. Dočasné upevnenia prefabrikovaných železobetónových konštrukcií (kliny, vzpery, výstuhy, vzpery, vodiče atď.) možno odstrániť po tom, čo betón nadobudne 70 % projektovanej pevnosti v spojoch.

Trvalé upevnenie konštrukcií

Trvalé (návrhové) upevnenie konštrukcií sa vykonáva zváraním výstuže v miestach spojov a ich následným zapustením. Pred zmonolitňovaním spojov sa vykonáva korózna ochrana zvarových spojov. Zváranie výstuže v spojoch železobetónových konštrukcií, v závislosti od priestorovej polohy tyčí alebo švíkov, priemeru tyčí, ktoré sa majú zvárať a typu spojov, existuje niekoľko typov: poloautomatický kúpeľ pod tavivom ( horizontálne a vertikálne tupé spoje), ručný kúpeľ (horizontálne tupé spoje), poloautomatický oblúk a ručný oblúk (tupé, preplátované a priečne vertikálne a horizontálne spoje). Zvárať spoje je možné z nízkouhlíkových ocelí (trieda AI, stupeň St. 3) pri teplote vzduchu minimálne -30 °C a zo stredne uhlíkových ocelí (trieda A-II, stupeň St. 5 a 18G2S ) a nízkolegované ocele nie nižšie ako -20 ° C. Pri nižších teplotách sa vykonávajú opatrenia, aby teplota vzduchu na pracovisku zvárača nebola pod stanovenými limitmi.

Aby sa znížil vplyv namáhania pri zváraní na pevnosť železobetónových konštrukcií, výstužné prúty sa zvárajú v určitom poradí (obr. 39). Kontrola kvality zvárania zahŕňa: predbežnú kontrolu, počas zvárania, kontrolu kvality zvarových spojov. Vykonávajú sa predbežné kontroly súladu hlavného a zváracieho materiálu s požiadavkami technických podmienok, kvality prípravy styčných prvkov na zváranie a nastavenia zariadenia na stanovený režim. Počas procesu zvárania sa sleduje dodržanie požadovaného režimu a technológie zvárania. Kontrola kvality zvarových spojov zahŕňa externú kontrolu, testovanie vzoriek na pevnosť, prenos gama žiarenia atď. Prípustné odchýlky v rozmeroch zvarových spojov sú uvedené v SNiP III -B. 3-62 *.

Antikorózna ochrana zvarových spojov prefabrikovaných železobetónových konštrukcií sa vykonáva nanášaním metalizačných, polymérových alebo kombinovaných náterov na oceľové vsadené časti, spoje výstuže v spojoch a upevňovacích častiach obvodových konštrukcií: metalizácia-polymér alebo metalizácia-lak a farba. Na metalizačné nátery sa používa hlavne zinok. Metalizované polymérne povlaky pozostávajú zo zinku alebo zliatiny zinku a hliníka a polymérov (polyetylén, polypropylén atď.). Zinok, základné nátery (fenolové, polyvinylbutyrylové, epoxidové), farby (etinol), laky (bi-fog živica, perchlorovinyl, epoxid, organokremičitý, pentoftalový) sa používajú pri metalizácii a náteroch lakmi. Antikorózny náter sa nanáša dvakrát: vo výrobe, pred inštaláciou zabudovaných dielov do konštrukcie a po inštalácii konštrukcií na zvary a na samostatné miesta náterov poškodených pri zváraní dielov.

Na stavbe sa nanášajú rôzne nátery viacerými spôsobmi: zinok - striekaním plameňom alebo elektrometalizáciou; zinok-polymér a polymér - striekaním plameňom; farby a laky - nanesením zinkovej podvrstvy, na ktorú sa farby a laky nanášajú striekacími pištoľami alebo ručne.

Ryža. 38. Postupnosť zvarových spojov: a - stĺpy so základom dvoma zváračkami; b-to isté, jeden zvárač; c - priečnik so stĺpikom; d - pozdĺžne väzby

Zinkové povlaky striekaním plynovým plameňom sa nanášajú v jednej vrstve, elektrometalizácia v 2-3 vrstvách (s hrúbkou 0,1-0,15 mm) a 3-4 vrstvách (s hrúbkou povlaku 0,15-0,2 mm). Zinkovo-polymérový povlak v dvoch vrstvách - najprv zinková podvrstva, potom polymérová vrstva. Polymér je možné aplikovať ihneď po aplikácii zinku. Polymérny povlak je tiež vytvorený v dvoch vrstvách. Pri kombinovaných zinkových a lakových náteroch sa najskôr nanáša zinkový základný náter a potom sa nanášajú náterové a lakovacie materiály v 2-3 vrstvách. Každá vrstva laku sa musí sušiť pri kladnej teplote niekoľko hodín alebo aj dní (v závislosti od druhu materiálu), čo je nevýhoda z hľadiska inštalačných prác. Preto je lepšie použiť polyméry namiesto farieb v kombinovaných náteroch.

Antikorózne nátery sa aplikujú ihneď po zváraní prvkov a príprave povrchov, aby sa zabránilo prestávkam trvajúcim viac ako 4 hodiny.

Povrch musí byť zbavený mastnoty, vlhkosti a hrdze. Po nanesení náteru skontrolujte pevnosť jeho priľnavosti k podkladu, hrúbku náteru, prítomnosť alebo neprítomnosť opuchov a trhlín. Odlievanie kĺbov. Utesnenie spojov a švíkov roztokom alebo betónovou zmesou sa vykonáva až po overení správnej inštalácie konštrukčných prvkov, akceptácii zvarových spojov a vykonaní antikoróznej ochrany kovových zapustených častí. Pri zapúšťaní je potrebné brať do úvahy, že betón (malta) v spojoch železobetónových konštrukcií vníma alebo nevníma návrhové zaťaženia. Takže v spojoch stĺpov so základmi, ktoré nemajú vložené časti, ako aj v spojoch, v ktorých sa spojenie prefabrikovaných prvkov vykonáva zváraním výstupov výstužných tyčí, betón monoliticky spája prvky a vníma zaťaženie.

V spojoch s osadenými oceľovými dielmi je betónová (maltová) výplň výplňou medzi prefabrikátmi, chráni vložené diely pred koróziou, nevníma však zaťaženia pôsobiace na konštrukciu.

Pevnosť a stabilita prefabrikovaných konštrukcií so škárami, v ktorých betón vníma návrhové zaťaženia, závisí od pevnosti betónu v zapustení a od priľnavosti zabudovaného betónu k pevnosti prefabrikovanej konštrukcie; drsnosť spojovacieho povrchu výrazne zvyšuje priľnavosť betónu na križovatke. Pri zabudovaní železobetónových stĺpov do základových skiel, ako aj iných monolitických spojov, ktoré vnímajú návrhové zaťaženie, na urýchlenie tuhnutia a zabezpečenie pevnosti spoja sa používajú tuhé betónové zmesi vyššej triedy ako betón hlavnej konštrukcie (o 20 % alebo viac). Na expandujúci cement je vhodné použiť betónovú zmes, ktorá sa vyznačuje rýchlym tuhnutím a tvrdnutím, nezmršťuje sa, čo je veľmi dôležité pre hustotu uloženia, prípadne stresový cement. Použite portlandský cement triedy nie nižšej ako 400. Piesok sa používa stredný alebo hrubý kremeň. Drvený kameň do betónovej zmesi je zvolená jemná žula, aby sa zabezpečilo lepšie vyplnenie škár do veľkosti 20 mm. Na zvýšenie plasticity betónovej zmesi s nízkym pomerom voda-cement (0,4-0,45) sa do kompozície zavádzajú sulfitovo-alkoholové výpalky a na zvýšenie hustoty betónu sa používa hliníkový prášok.

Najčastejšie sa používajú nasledujúce zloženia suchej malty alebo betónových zmesí (podľa hmotnosti): 1: 1,5; 1:3; 1: 3,5; 1 : 1,5 : 1,5; 1:1,5:2. Aby sa aktivovalo tvrdnutie roztoku (betón), do kompozícií sa zavádzajú prísady: 3% polovodná sadra, 2% chlorid sodný, až 10% dusitan sodný, 10-15% potaš z hmoty cementu, alebo použiť betónové zmesi predhriate elektrickým prúdom. Potaš by sa mal pridávať pri teplotách do + 15 °, pretože pri vyšších teplotách je jeho použitie neúčinné. Na osadenie spojov prefabrikovaných železobetónových konštrukcií sa používajú aj vysokopevnostné polymérové ​​malty a plastbetóny, ktoré vytvrdzujú pri teplote nie nižšej ako + 16 ° C. Preto v prípade ich použitia pri nižších teplotách sa roztok (betón) v zóne spoja ohrieva elektrickými ohrievačmi. Stĺpové spoje sú betónované v oceľovom debnení. Skladá sa zo štyroch oceľových panelov s hrúbkou 1,5 mm, ktoré sú navzájom zoskrutkované. V hornej časti každého panelu sú vrecká na plnenie a zhutňovanie betónovej zmesi. Debnenie je držané na stĺpoch, ktoré sa majú spájať, pomocou drevených dorazov oprených o strop. Náročnosť montáže takéhoto debnenia je 0,16 človekohodín, betonáž jednej škáry - 0,75 človekohodín. Debnenie sa odstraňuje 4 hodiny po betonáži a v prípade použitia rýchlotvrdnúceho betónu sa odstraňuje skôr. Podobné debnenie sa používa na betónovanie spojov nosníkov so stĺpmi. Škáry sa vypĺňajú maltou (betónom) mechanizovaným spôsobom pomocou čerpadiel na maltu, pneumatických dúchadiel, cementových pištolí, striekačiek a iných zariadení. Pneumatické dúchadlá a striekačky sú vhodné na utesnenie škár betónovou zmesou aj maltou; maltové čerpadlá a cementové pištole - len s maltou. Na vytvorenie mokrého režimu vytvrdzovania betónu sú monolitické kĺby pokryté pytlovinou, pilinami a systematicky navlhčené počas 3 dní.

Odlievanie spojov v zimných podmienkach. V zimných podmienkach, keď sú spoje monolitické s betónom, ktorý vníma konštrukčné sily, je potrebné: ​​zahriať priľahlé povrchy na pozitívnu teplotu (+ 5-8 ° С); položiť betónovú zmes zahriatu na 30-40 ° С; odolať alebo zohriať položenú zmes pri teplotách do 45 °C, kým betón nezíska minimálne 70 % projektovanej pevnosti.

Spojovacie plochy medzi stĺpom a základom je možné ohrievať rôznymi spôsobmi: nízkotlakovou parou; voda (naplňte kĺbovú dutinu vodou a potom ju zohrejte parou dodávanou cez hadicu); tyčové elektródy pri nízkonapäťovom prúde; elektrické vykurovacie zariadenia. Pri zahrievaní vodou je potrebné zabezpečiť, aby po zahriatí bola voda úplne odstránená z kĺbovej dutiny.

Ryža. 39. Harmonogram určovania pevnosti betónu v závislosti od teploty a času ohrevu. Portlandský cementový betón

Betónová zmes, uložená v škáre, sa pripravuje zahriatím dielov, alebo sa ohrieva v bunkroch elektrickým prúdom do 60-80°. Spolu s vykurovaním a elektrickým ohrevom je možné do betónovej zmesi pridávať nemrznúce prísady na utesnenie škár pri teplote vonkajšieho vzduchu do -15°C. Škáry, ktorých betón nevníma návrhové sily, pri teplote vonkajšieho vzduchu do -15 ° C je možné monolizovať betónovou zmesou (maltou) iba s nemrznúcimi prísadami, pretože takáto zmes tvrdne aj pri negatívnych teplotách. ; v tomto prípade po položení do škáry nie je potrebné zmes zahriať; pri prudkom poklese teploty vonkajšieho vzduchu stačí použiť zateplené debnenie. Ako nemrznúce prísady sa odporúčajú roztoky solí chloridu vápenatého CaCl2; chlorid vápenatý CaCl s chloridom sodným NaCl; chlorid vápenatý CaC12 s chloridom sodným NaCl a chloridom amónnym NH4C1; dusitan sodný NaN02 atď.

Ryža. 40. Tmelenie škáry medzi stĺpom a základom v zimných podmienkach: a - schéma elektrického ohrevu betónu škáry elektródami; b - ohrev povrchu spoja elektrickými valcami; c - ohrev monolitického spoja elektrickými pecami; d - to isté. s pomocou skleníka; 1 - základ; 2 - stĺpec; 3 - elektróda; 4 - transformátor; 5 - spínač; 6 - reflektory; 7 - elektródy

Je zakázané používať nemrznúce chemické prísady chloridových solí pri utesňovaní spojov s kovovými zapustenými časťami a armatúrami.

Na zvýšenie plasticity a vodeodolnosti betónu v mieste spoja sa do betónovej zmesi pridávajú sulfitovo-alkoholové výpalky s nemrznúcimi prísadami v množstve do 0,15 % cementovej hmoty.

Ak je potrebné dosiahnuť vysokú pevnosť uloženia v krátkom čase (jeden deň alebo menej), betóny pripravené s nemrznúcimi prísadami sa môžu umelo zahriať.

Pri monolitovaní spojov betónovou zmesou bez nemrznúcich prísad je potrebné predhriať spojovacie prvky a zahrievať betón, kým nezíska požadovanú pevnosť; návrhové škáry zaťažené návrhovým zaťažením v zime sa musia ohrievať, kým sa nedosiahne 100 % návrhovej pevnosti betónu v mieste škáry av ostatných prípadoch až 70 %. Pevnosť betónu pripraveného na portlandskom cemente v závislosti od teploty a času ohrevu sa dá približne určiť podľa harmonogramu.

Ryža. 41. Ohrev a ohrev spojov viacvrstvových stĺpov a spojov podlahových dosiek s nosníkmi pri monolitovaní v zimných podmienkach: a - pomocou termoaktívneho debnenia; b - pomocou vykurovacích telies; 1, 2 - oceľové plechy; 3- tepelnoizolačná vrstva; 4 - tri vrstvy elektroizolačnej dosky s nichrómovým drôtom v strede; 5 - špirála vo vrstve pilín navlhčenej roztokom chloridu sodného; 6- vrstva piesku; 7- rúrkový elektrický ohrievač; 8 - plachta; 9 - svorka

Najčastejšie sa vykurovanie vykonáva elektrickým prúdom, ako aj parou. Na elektrický ohrev sa používajú elektródy (obr. 40, a), rúrkové elektrické ohrievače alebo elektrické valce s hrotmi zavedenými do kĺbovej dutiny (obr. 40, b), termoaktívne debnenie, vykurovacie kazety, reflexné elektrické pece (obr. 40, c) alebo elektrické teplo (obr. 40, d), elektródové panely. Spoje viacposchodových stĺpov, ale aj nosníkov je vhodné vyhrievať a vyhrievať pomocou termoaktívneho debnenia (obr. 41). V dutine dvojitého debnenia, pozostávajúceho z vnútorných a vonkajších oceľových plechov, sú buď tri vrstvy elektroizolačnej dosky s nichrómovým drôtom na strednej vrstve, alebo vrstva malty s vloženým oceľovým drôtom a tepelne izolačnou vrstvou z minerálnej vlny sú umiestnené. Toto debnenie je vyrobené v súlade s rozmermi dosadajúcich prvkov a je na nich držané svorkou. Betónová zmes s kužeľovým ťahom 10-12 cm sa nakladá do škáry cez lievik zabudovaný v debnení. Rúrkové elektrické ohrievače (TEN) je možné použiť na ohrev mnohých spojov priamo (obr. 41, b), ako aj ako vykurovacie prvky kaziet (tepelných panelov) (obr. 42), reflexných pecí a iných zariadení. Rúrkové elektrické vykurovacie teleso je kovová dutá rúrka, do ktorej je vtlačená špirála z nichrómového drôtu. Plnivo je tavený oxid horečnatý alebo kremenný piesok. Výplň pôsobí ako elektrická izolácia.

Ryža. 42. Vykurovacie kazety: a - schéma zostavy kaziet na ohrev spoja stĺpa; b - schéma kaziet; c - rúrkový elektrický ohrievač; 1 - rúrkový elektrický ohrievač; 2 - reflektor; 3 - puzdro; 4 - izolačná manžeta; 5 - plnivo; 6 - špirála; 7 - vyplniť

Na obr. 41, b znázorňuje ohrev spoja medzi podlahovou doskou a nosníkom (alebo nosníkom) pomocou rúrkového elektrického ohrievača, ktorý je zakrytý plachtou.

Po zahriatí, ktoré trvá cca 4-5 hodín, sa odstráni plachta a vykurovacie teleso, spoj sa zabetónuje, zasype škvarou alebo pieskom a vykurovacie teleso sa znovu položí.

Na osadenie zvislých spojov stĺpov sa používa univerzálne vykurovacie debnenie s automatickou reguláciou režimu tepelného spracovania. Skladá sa z kovového puzdra, vykurovacích kaziet, napájacieho zdroja a riadiacej jednotky. Teleso debnenia slúži na uloženie betónu do škáry a je vyrobené z dvoch polovíc, ktoré sú k sebe zoskrutkované. Každá polovica je vyrobená z oceľového plechu a má vodiace dosky na pripevnenie vykurovacích kaziet a výkonovej a riadiacej jednotky. Polovice sú zameniteľné, každá má nakladacie okienko. Vykurovacie kazety sú ploché kovové tepelno-izolačné boxy s namontovanými rúrkovými elektrickými ohrievačmi s výkonom 0,5 kW a napätím 220 V. Pracovná teplota povrchu ohrievača je 600-700 °C. Medzi vykurovacím telesom a stenou priliehajúcou k betónu je vzduchová medzera. Pod ohrievačom je inštalovaná reflexná doska z pocínovaného plechu. Podľa skúseností použitie vykurovacích telies namiesto špirál zvyšuje spoľahlivosť vykurovacieho zariadenia, zvyšuje jeho životnosť na 5000 hodín a umožňuje aj infračervený ohrev. Tri typy vykurovacích kaziet v rôznych kombináciách zabezpečujú tepelné spracovanie spoja ľubovoľného úseku kolóny. Súprava vykurovacích kaziet sa vkladá po vodidlách kovového debnenia a prekrýva spoj zo štyroch strán.

Inštalácia vykurovacieho debnenia na spoj stĺpa sa vykonáva ručne z polovíc s vykurovacími kazetami inštalovanými na nich alebo prvok po prvku. Hmotnosť samostatného prvku vykurovacej kazety je 5,5-9 kg; hmotnosť celého debnenia pre stĺp s prierezom 250 x 500 mm je 70 kg.

Kazety sa pripájajú k sieti pred betonážou škáry. Po predbežnom dvojhodinovom ohreve sa dutiny kazetových spojov vypnú na uloženie betónu. Následné tepelné spracovanie betónu škáry - ohrev až na 50°C a izotermický ohrev pri danej teplote periodickým zapínaním a vypínaním prúdu. Spotreba elektriny s automatickou reguláciou a vonkajšou teplotou do -15°C je 35 kWh na spoj. Pri manuálnej regulácii je to rovných 50 kWh na kĺb.

Konštrukcia spojenia nosníka a podlahových dosiek umožňuje len jednostranné obvodové vykurovanie. Na tento účel sa používajú reflexné pece. Kachle sú inventárnou skriňou dĺžky 1300 mm, vyrobenou z dvoch valcovaných plechov, medzi ktorými je tepelná izolácia z minerálnej vlny hrúbky 50 mm. Vnútorný plech je zároveň parabolickým reflektorom, pozdĺž ktorého ohniskovej osi sú umiestnené dva rúrkové elektrické ohrievače s výkonom 0,8 kW každý so sieťovým napätím 220 V. Každá krabica má káblový vývod, ktorý končí trojfázovou zástrčkou, z ktorých jedna je uzemňovací kolík. Hmotnosť krabice 50 kg. Pre zníženie strát tepla a vlhkosti je box po obvode pokrytý pilinami. Spotreba elektrickej energie pri teplote vonkajšieho vzduchu -15°, teplote vykurovania + 50° a jej automatickej regulácii je 25 kWh na spoj.

Na automatické udržiavanie danej konštantnej teploty spracovania betónu slúži napájacia a riadiaca jednotka. Skladá sa z napájacieho kábla, termostatu a ovládacej skrinky. Kovová skrinka ovládacej skrinky obsahuje: magnetický štartér, spínač, signálku a svorkovnicu na pripojenie prívodov vykurovacích kaziet. Ovládacia skrinka sa vkladá do vodidiel kovového debnenia škár. Termostat má jeden pár normálne uzavretých kontaktov, ktoré sa otvoria, keď teplota stúpne nad nastavenú. Termostat je pripojený na sieť 220 V. Jeho použitie vám umožňuje automatizovať všetky typy tepelného spracovania betónu počas inštalácie.

Ryža. 43. Schémy reflexnej pece (a) a elektródového panelu (b): 1 - teleso; 2 - rúrkový ohrievač; 3 - káblový vývod s konektorom; 4 - ochranný pás; 5-parozábrana; 6 - svorky; 7 - kužeľové čapy; 8 - oceľové pneumatiky

Elektródové panely sa tiež používajú na zahrievanie priliehajúcich prvkov. Panel obsahuje tri oceľové tyče, ktoré slúžia ako elektródy, so skosenými kolíkmi, ktoré zlepšujú kontakt elektród s betónom.

TO Kategória: - Montáž stavebných konštrukcií

Inštalácia základov začína rozbitím osí konštrukcie a ich viazaním na terén. Osy vytyčujú geodeti. Návrhová výška päty základu je určená úrovňou. Potom sa osi konštrukcie prenesú na dno jamy. Nápravy sú upevnené na handrách. Pre pásové základy sa používajú hlavne dva konštrukčné prvky: lichobežníkový alebo obdĺžnikový vankúšový blok umiestnený v základni základu a stenové bloky alebo panely, z ktorých je postavená základová stena. Základom pásových základov je pieskové podložie, ktoré sa ukladá na chránenú alebo zhutnenú štrkovú pôdu na dno jamy alebo výkopu. Inštalácia pásových základov začína položením majákových blokov, ktoré sú overené a inštalované v prísnom súlade s osami stien konštrukcie. Majákové bloky sú inštalované vo vzdialenosti nie väčšej ako 20 m od seba. Rohové bloky a priesečníkové bloky sú vždy majáky. Kotviaca šnúra je pripevnená pozdĺž vnútorného a niekedy aj pozdĺž vonkajšieho okraja blokov majáku. Vo výške 20-30 cm od miesta inštalácie sa jednotka nasmeruje a spustí do konštrukčnej polohy. Prípustné odchýlky od konštrukčnej polohy pri montáži pásových základov z prefabrikovaných betónových blokov by nemali byť väčšie ako (mm):

• Referenčné povrchové značky ... 10
• Konštrukčné osi ... 20
• Šírka stien ... 15
• Šírka otvoru ... 15
• Povrch a rohy (z vertikály), pre celú budovu ... 15
• Samostatné rady blokov (od vodorovných), 10 m na dĺžku ... 15

Vankúšové bloky sa kladú na seba alebo (pri dobrej únosnosti podkladu) s medzerami, ktoré môžu dosiahnuť 40-50 cm Vankúšové bloky sa kladú po celom obvode budovy alebo v rámci jedného krytu. Na prechod potrubí a káblových vstupov s nepretržitým ukladaním vankúšových blokov sú ponechané špeciálne montážne otvory.

Bloky alebo panely základových stien sa inštalujú na konštrukčné značky a vypĺňajú škáry cementovou maltou. Pivničné panely sú zvyčajne privarené k zabudovaným prvkom v poduškových blokoch. Pri montáži sa prvky stien overujú vzhľadom na pozdĺžnu aj vertikálnu os. Po osadení všetkých blokov pozdĺž horného okraja steny sa z cementovej malty vytvorí vyrovnávacia vrstva (montážny horizont), ktorej povrch sa vyvedie na konštrukčnú úroveň. Inštalačné práce nultého cyklu sú ukončené inštaláciou suterénu a stropu nad suterénom alebo podzemím. Pásové základy sa zvyčajne montujú pomocou žeriavu stojaceho na úrovni plánovania a nie v jame.

Inštalácia prefabrikovaných betónových základov začína doskou. Po inštalácii do konštrukčnej polohy sa na doske vytvorí lôžko z cementovej malty, na ktorú je nainštalované blokové sklo. Vsadené diely slúžia na spojenie skla s doskou. Po zvarení vložených dielov sú chránené antikoróznym náterom. Montáž základov priemyselných budov, vyrobených vo forme jedného bloku, sa vykonáva pomocou žeriavu. Navádzanie základových blokov do konštrukčnej polohy sa vykonáva váhou, po ktorej sa blok spustí na pripravené miesto a overí sa podľa rizík osí, ich vyrovnaním s čapmi alebo rizikami, ktoré zabezpečujú polohu osí. na základni. Ak je nainštalovaná nesprávne, jednotka sa zdvihne, základňa sa opraví a postup inštalácie sa zopakuje znova. Správnosť inštalácie základov vertikálne sa kontroluje pomocou úrovne.

Železobetónové stĺpy sa montujú nasledovne. Pred montážou skontrolujte polohu priečnej a pozdĺžnej osi základov a značky nosných plôch základov, spodok skiel, veľkosť a polohu kotevných skrutiek. Pred inštaláciou sa na stĺpy nanesú axiálne značky pozdĺž štyroch okrajov v hornej časti a na úrovni hornej časti základov a pre stĺpy určené na kladenie žeriavových nosníkov na ne sa navyše aplikujú značky osí nosníkov. do konzol. Stĺpy priemyselných budov sa montujú tak, že sa najskôr vyskladajú na mieste inštalácie, prípadne priamo z vozidiel. Stĺpy sú rozmiestnené tak, že počas procesu inštalácie bolo potrebné vykonať minimum pohybov a rôznych pomocných prác a bol voľný prístup na kontrolu, montáž zariadení a viazanie. Stĺpce v oblasti inštalácie sú usporiadané podľa rôznych schém. Pri lineárnom usporiadaní sú stĺpy usporiadané v jednej línii rovnobežne s osami budovy a pohybom žeriavu. Takéto usporiadanie sa vykonáva za predpokladu, že dĺžka stĺpika je menšia ako základný krok. Pri stupňovitom ukladaní sa stĺpiky umiestňujú rovnobežne s osou montovanej konštrukcie a osou prieniku žeriavu. Naklonené rozloženie sa používa, keď je veľkosť plochy rozloženia obmedzená; centrovaná schéma usporiadania sa vyznačuje skutočnosťou, že trajektória otáčania výložníka žeriavu počas operácie inštalácie je jednostranný oblúk. Stĺpy sa neukladajú naplocho, ale tak, aby v procese zdvíhania ohybový moment od hmotnosti stĺpa a takeláže pôsobil v rovine najväčšej tuhosti stĺpa. Toto je obzvlášť dôležité zvážiť pri inštalácii dvojvetvových stĺpov. Pri ukladaní by sa mal brať do úvahy spôsob, akým sa má inštalácia vykonať. Obdĺžnikové a dvojramenné stĺpy je vhodnejšie zdvihnúť z polohy na okraj. Pretože stĺp môže vstúpiť na plošinu v rovnej polohe, prvou operáciou počas inštalácie je otočenie na okraj. Po položení sa stĺpy skontrolujú, skontroluje sa ich celistvosť a rozmery. Zároveň sa kontrolujú rozmery a hĺbka skla pod stĺpom. Potom je stĺp vybavený rebríkmi, prípravkami, vzperami atď.

Podmienky na zabezpečenie správnej polohy stĺpa počas inštalácie sú uvedené v projekte inštalácie. Keď sú stĺpy zdvíhané metódou otáčania, spodný koniec stĺpa je zvyčajne upevnený v špeciálnom závese pripevnenom k ​​základu. Pri zdvíhaní stĺpov otáčaním s posuvom je spodný koniec stĺpika otočne pripevnený k špeciálnemu vozíku, k sklzu, alebo je vybavený rozperou a valčekom. Stĺpy sú páskované rôznymi trecími svorkami, kolíkovými svorkami s lokálnym alebo diaľkovým odšívaním a pri montáži z vozidiel - s vyrovnávacími traverzami. Mali by ste sa snažiť zabezpečiť, aby stĺp visel na háku žeriavu vo zvislej polohe a nemusel sa zdvíhať, aby ste ho rozpojili. Trecie úchyty sa nasadia na stĺp s odstráneným nosníkom. Po inštalácii a upevnení nosníka sa stĺpik zdvihne. Uchopovač drží stĺp na mieste vďaka treniu, ktoré vzniká medzi nosníkmi a povrchom stĺpa pri ťahaní káblov.

Pri výrobe stĺpov musia byť vytvorené otvory pre kolíkové úchytky. Kábel sa používa na pripevnenie kolíkových úchytiek používaných na zdvíhanie svetelných stĺpov; na vyrovnávanie ťažkých stĺpov sú uchopovače vybavené elektromotormi. Z vozidiel sa stĺpy montujú kývaním za chodu. Na skrátenie dĺžky výložníka žeriavu pri masívnej montáži stĺpov sa používajú výložníky vybavené vidlicovou hlavou. Zdvíhanie stĺpika (premiestnenie z vodorovnej do zvislej polohy) pozostáva z troch po sebe nasledujúcich operácií:

• presun stĺpika z horizontálnej do vertikálnej polohy;
• stĺpový posuv do základu vo zdvihnutej polohe;
• spustenie stĺpa k základu.

Stĺpec sa zdvihne jedným z nasledujúcich spôsobov:

• žeriav sa pohybuje z hornej časti stĺpa na jeho základňu a súčasne zdvíha hák. Stĺp sa postupne otáča okolo nosného rebra. Aby sa zabránilo pošmyknutiu, topánka je vystužená kotviacim drôtom. Pohyb žeriavu a zdvíhanie háku sa vykonáva tak, aby bol nákladný reťazový kladkostroj vždy vo vzpriamenej polohe;
• žeriav stojí. Súčasne so zdvíhaním háku sa stĺpová pätka namontovaná na vozíku alebo koľajnica vodiacej koľajnice namazaná mazivom pohybuje smerom k vertikále. Tieto dva spôsoby sa používajú najmä pri zdvíhaní ťažkých stĺpov a používaní žeriavov, ktoré sa nemôžu pohybovať so zaveseným bremenom;
• žeriav je inštalovaný tak, že závesný bod a spodný koniec stĺpa sú v rovnakom dosahu ramena. Stĺp sa zdvíha otáčaním výložníka pri práci s nákladným reťazovým kladkostrojom, ktorý musí byť vždy zvislý. Vrch stĺpa a závesný bod opisujú priestorové krivky. Tento spôsob zdvíhania sa používa najmä pri montáži ľahkých a stredných stĺpov s výložníkovými žeriavmi.

Po zdvihnutí a inštalácii stĺpika na miesto, bez uvoľnenia háku žeriavu, začnú zosúladiť svoju polohu. Ľahké železobetónové stĺpy sa kalibrujú pomocou montážnych páčidiel a klinov uložených v základovom skle a špeciálnych mechanických klinov. Správna poloha stĺpov v pôdoryse sa dosiahne kombináciou osových značiek na stĺpe s osovými značkami na základe. Polohu stĺpov kontroluje teodolit a niveleta.

Bezprostredne pred inštaláciou stĺpov sa do základov skleneného typu položí vyrovnávacia vrstva, ktorá vyplní medzeru medzi dnom skla a spodným koncom stĺpa. Príprava sa vykonáva z tuhého betónu uloženého vo vrstve, ktorej hrúbka sa určuje meraním v prírode značky dna skla a dĺžky stĺpca. Po inštalácii stĺpec stlačí čerstvý prípravok svojou hmotnosťou; tým sa dosiahne rovnomerný prenos tlaku na dno pohára. Ďalší spôsob zabezpečenia stĺpov je nasledujúci. Na základ, ktorého dno nie je zabetónované po konštrukčnú značku o 5-6 cm, je nainštalovaný, overený a bezpečne pripevnený nosný rám. Na vytvorenie povrchu základne sa používa tvarovacie zariadenie, ktoré má špeciálne razidlá a vibrátor. Potom sa na spodok skla umiestni betón a tvarovacie zariadenie sa spustí, pričom jeho rukávy sa nasmerujú na čapy nosného rámu, potom sa zapne vibrátor. Pečiatka tvarovacieho zariadenia, ktorá klesá pod vlastnou hmotnosťou, až kým sa nezastaví, vytlačí omáčku z betónu na požadovanú značku s odtlačkami určitého tvaru, presne orientovanými vzhľadom na osi základu; prebytočný betón sa vytlačí smerom nahor, potom sa formovacie zariadenie odstráni a prenesie na ďalšie základy. Použitie tejto metódy vyžaduje výrobu stĺpov so zvýšenou presnosťou.

Krátke stĺpy viacposchodových budov môžu byť splavené blízko ich vrcholu. Zavesenie železobetónových stĺpov jednoposchodových budov na horný koniec sa spravidla nedá vykonať, pretože ich odolnosť v ohybe môže byť nedostatočná. Vo väčšine prípadov sa zavesenie takýchto stĺpov vykonáva na úrovni konzoly žeriavu. V tomto prípade sa stĺp pri otáčaní opiera spodným koncom o zem a pracuje v ohybe ako jednokonzolový nosník. Vyvýšený stĺpik musí byť zvislý. Aby ste to dosiahli, musíte ho zavesiť v bode umiestnenom na zvislej čiare, ktorá prechádza ťažiskom stĺpa. Na zdvíhanie sa používa traverza s úchytmi alebo popruhmi, ktorá pokrýva stĺp z oboch strán. Ak je pevnosť stĺpa v ohybe nedostatočná, zvyšuje sa počet závesných bodov.

Spôsoby dočasného zaistenia stĺpov po montáži do konštrukčnej polohy závisia od nosnej konštrukcie stĺpov a ich rozmerov. Stĺpy inštalované na sklenených základoch musia byť odliate na miesto ihneď po inštalácii. Pred získaním 70 % návrhovej pevnosti betónom sa na stĺpy nesmú inštalovať ďalšie prvky, okrem montážnych väzníkov a vzpier, ktoré zabezpečujú stabilitu stĺpov pozdĺž radu. Stĺpy do výšky 12 m v základových sklách sú dočasne upevnené klinmi a vodičmi. Použite drevené (tvrdé drevo), betón a zvárané kliny; v závislosti od hĺbky základového skla by mali byť kliny dlhé 25-30 cm so sklonom nie väčším ako 1/10 (dĺžka klinov sa berie približne v polovici hĺbky skla). Na okrajoch stĺpov do šírky 400 mm je umiestnený každý jeden klin, na okrajoch väčšej šírky - najmenej dva. Drevené kliny by sa mali používať iba pri malých objemoch prác, pretože sťažujú utesnenie škár a ťažko sa odstraňujú. Kliny slúžia nielen na zovretie stĺpika v skle, ale aj na jeho mierne posunutie či natočenie v pôdoryse, ak je potrebné mieriť do osí zarovnania. Na dočasné upevnenie stĺpov sa používajú tuhé vodiče. Dočasné upevnenie stĺpov s výškou nad 12 m vodičmi nestačí, sú dodatočne upevnené vzperami v rovine najväčšej ohybnosti stĺpov. Stĺpy vyššie ako 18 m sú zaistené štyrmi vzperami. Tieto zariadenia musia poskytovať stabilitu pozdĺž aj naprieč radom. Prvé dva stĺpy sú upevnené krížom pomocou výstuh, ďalšie - pomocou žeriavových nosníkov. Železobetónové stĺpy rámových budov sa upevňujú zváraním spravidla po inštalácii priečnikov a zváraní zabudovaných častí stĺpov a priečnikov. Inštalácia žeriavových nosníkov sa vykonáva po inštalácii, vyrovnaní a konečnom upevnení stĺpov. Montáž sa začína po tom, čo betón na styku medzi stĺpom a stenami základu získa najmenej 70 % projektovanej pevnosti (výnimky z tohto pravidla sú špeciálne stanovené v projekte práce, ktorý súčasne špecifikuje opatrenia na zabezpečenie stability stĺpov pri inštalácii žeriavových nosníkov a iných prvkov). Pred inštaláciou na zem sa skontroluje stav konštrukcií a pripravia sa spoje. Nosníky upevňujú obyčajnými popruhmi na montáž očiek alebo na dvoch miestach „slučkou“ univerzálnymi popruhmi s ich zavesením na traverzu, ktorej veľkosť sa volí v závislosti od dĺžky nosníkov. Pre ich veľkú dĺžku (6-12 m) sa zdvíhanie žeriavových trámov najčastejšie realizuje pomocou špeciálnych alebo univerzálnych traverz alebo dvojramenných závesov vybavených bezpečnostnými uholníkmi. Pri výbere uchytenia konkrétnej konštrukcie by ste mali venovať pozornosť povahe vystuženia príruby nosníka a podmienkam inštalácie. Preto nie je možné použiť kliešte na inštaláciu žeriavových nosníkov, ktorých police nie sú schopné odolať ohybovému momentu od inštalačného zaťaženia. Pred zdvíhaním sa odporúča vykonať inštaláciu žeriavových nosníkov so žeriavovými koľajnicami (s dĺžkou nosníka 12 m). Koľajnice sú dočasne upevnené; konečné upevnenie sa vykoná po inštalácii nosníkov a vyrovnaní polohy koľajnice. Pri zarovnávaní skontrolujte polohu nosníkov pozdĺž pozdĺžnych osí a značku hornej police. Pri inštalácii nosníkov pozdĺž pozdĺžnych osí sú riziká spojené s podperami stĺpov a riziká stredu steny sú aplikované na horné dosky a konce nosníkov.

V procese zmierenia sa dosiahne zarovnanie značiek. Poloha žeriavových nosníkov počas ich inštalácie sa nastavuje pomocou bežného montážneho nástroja a po ich položení na nosné konzoly bez použitia montážneho mechanizmu pomocou špeciálnych zariadení. Po vyrovnaní sa vložené časti zvaria a nosník sa odstaví. Pri inštalácii nosníkov sú povolené nasledujúce odchýlky; posunutie pozdĺžnej osi žeriavového nosníka od osi stredovej čiary na nosnej ploche stĺpa ± 5 mm; značky horných pásníc nosníkov na dvoch susedných stĺpoch pozdĺž radu a na dvoch stĺpoch v jednom priereze rozpätia ± 15 mm.

Ryža. 38.

Montáž nosníkov a krovov v priemyselných objektoch sa vykonáva samostatne alebo v kombinácii s montážou strešných dosiek (obr. 38). Pri príprave väzníkov na zdvíhanie sa hlavy stĺpov a podperných plošín priehradových väzníkov očistia a zarovnajú a označia sa osi. Na vyrovnanie a dočasné upevnenie priehradových nosníkov je usporiadané lešenie a na stĺpy sú inštalované potrebné zariadenia. Proces inštalácie väzníkov zahŕňa dodávku konštrukcií na miesto inštalácie, prípravu na zdvíhanie väzníkov, zavesenie, zdvíhanie a inštaláciu na podpery, dočasné upevnenie, vyrovnanie a konečné upevnenie v konštrukčnej polohe. Väzníky sa osádzajú v projektovej polohe v takom poradí, aby bola zabezpečená stabilita a geometrická nemennosť montovanej časti stavby. Inštalácia sa zvyčajne vykonáva "na žeriave", ktorý postupne ustupuje z parkoviska na parkovisko. Zavesenie väzníkov sa vykonáva pomocou traverz, ktorých závesy sú vybavené diaľkovo ovládanými zámkami na zavesenie (zavesenie železobetónových väzníkov proti strate stability sa vykonáva v dvoch, troch alebo štyroch bodoch). Aby sa zabezpečila stabilita a geometrická nemennosť, prvý inštalovaný nosník je upevnený pomocou výstuh z drôteného lana a ďalšie - pomocou rozperiek pripevnených pomocou svoriek k horným pásom nosníkov alebo vodičov. Pri väzníkoch s rozpätím 18 m sa používa jedna rozpera, pri rozponoch 24 a 30 m dve rozpery, ktoré sa osadia do 1/3 rozpätia. Pri rozteči krovu 6 m je rozpera vyrobená z rúr, pri rozstupe 12 m - vo forme priehradového nosníka z ľahkých zliatin. Dištančné vložky sú pripevnené k nosníku pred zdvíhaním. Na voľný koniec rúry je priviazané konopné lano, pomocou ktorého sa rozpera zdvihne na predtým namontovaný nosník, aby sa pripojila k tam inštalovaným svorkám. Dištančné podložky sa odstraňujú až po konečnom zaistení krovov a položení krycích dosiek. Prvé väzníky v rozpätí sú upevnené káblami. Pri inštalácii svietidiel sú ich konštrukcie pripevnené k nosníkom pred inštaláciou a zdvihnuté spolu s nosníkom jedným ťahom.

Po dočasnom upevnení je svietidlo inštalované v konštrukčnej polohe. Väzníky sa overujú podľa rizík prítomných na miestach podpery krovov a stĺpov, pričom sa kombinujú počas procesu inštalácie. Na upevnenie priehradových nosníkov v konštrukčnej polohe sú vložené časti v každej nosnej jednotke privarené k základnej doske, ktorá je zase privarená k vloženým častiam hlavy stĺpa. Podložky kotevných skrutiek sú privarené pozdĺž obrysu. Prvé dva krovy v rozpätí musia mať po dobu montáže krycích dosiek plot alebo špeciálne lešenie. Rozoberanie krokvových trámov a krovov sa vykonáva až po ich konečnom upevnení.

Montáž krycích dosiek sa vykonáva súbežne s montážou priehradových nosníkov alebo až po nej. Inštalácia povlaku sa môže vykonať dvoma spôsobmi:

• pozdĺžne, keď sú dosky namontované pomocou žeriavu pohybujúceho sa pozdĺž rozpätia;
• priečne, keď sa žeriav pohybuje cez rozpätia. V tomto prípade je potrebné pri výbere žeriavov skontrolovať, či môžu žeriavy prechádzať popod namontované väzníky alebo nosníky žeriavov.

Pri inštalácii strešných dosiek vysokých budov je vhodné vybaviť žeriavy špeciálnymi montážnymi výložníkmi. Niekedy sa na inštaláciu krycích dosiek, ktorá sa vykonáva po inštalácii priehradových nosníkov, odporúča použiť špeciálne strešné žeriavy, ktoré sa pohybujú pozdĺž namontovaných dosiek. Pred inštaláciou sa povlakové dosky uložia medzi stĺpy alebo sa priamo namontujú na vozidlá. Poradie a smer inštalácie dosiek je uvedený v projekte na výrobu diel. Postupnosť inštalácie dosiek by mala zabezpečiť stabilitu konštrukcie a možnosť voľného prístupu na zváranie dosiek. Umiestnenie prvej dosky by malo byť vyznačené na krove. V strešných oknách sa dosky zvyčajne ukladajú od okraja strechy smerom k svetlíku. Na zavesenie krycích dosiek sa používajú štvorramenné závesy a vyvažovacie traverzy a pri použití ťažkých žeriavov traverzy s girlandovým zavesením dosiek. Položené strešné dosky sú v rohoch privarené k oceľovým častiam priehradových konštrukcií. Dosky umiestnené medzi prvými dvoma namontovanými nosníkmi sú zvarené v štyroch rohoch; umiestnené medzi druhým a tretím nosníkom, ako aj nasledujúcimi nosníkmi: prvý počas inštalácie - v štyroch rohoch, zvyšok - iba v troch, pretože jeden z rohov každej dosky (susediaci s predtým inštalovanými doskami) je neprístupný pre zváranie . Odporúča sa inštalovať dosky:

• na železobetónových nosníkoch s pokrytím bez svietidiel - od jedného okraja k druhému;
• na železobetónových nosníkoch s lucernou - od okrajov chodníka k lucerne a na lucerne - od jedného okraja k druhému.

Inštalácia prvej dosky na okraji chodníka sa vykonáva zo zaveseného lešenia a nasledujúcich dosiek - z predtým inštalovaných dosiek. Spoje medzi doskami krytín je možné opraviť súčasne s inštaláciou alebo po nej, ak v projekte nie sú žiadne špeciálne pokyny na výrobu diel.

Montáž podlahových panelov vo viacpodlažných budovách sa vykonáva pomocou hlavného montážneho mechanizmu a v murovaných budovách pomocou žeriavu, ktorý dodáva materiály na murovanie. Na zdvíhanie podlahových dosiek sa používajú závesy alebo traverzy vyvažovacieho typu, ktoré umožňujú vytvoriť mierny sklon panelu zaveseného na háku žeriavu. Podlahové panely vo viacpodlažných rámových budovách sa ukladajú v rovnakom toku so zvyškom konštrukcií alebo po dokončení inštalácie stĺpov, nosníkov a nosníkov v podlahe alebo v uzavretom priestore na podlahe. Inštalácia podlahových panelov sa začína po postavení stien v bezrámových budovách a po položení a upevnení dištančných dosiek, ako aj nosníkov alebo nosníkov v rámových budovách. Inštalácia sa začína od jednej z koncových stien po kontrole značky referenčnej roviny hornej časti stien alebo priečnikov (v prípade potreby sa vyrovnajú vrstvou cementovej malty). Panely sa zdvíhajú pomocou štvornohého závesu alebo univerzálnej traverzy. Panely izbovej veľkosti sú nacvaknuté na všetky montážne slučky. Ak boli panely uložené vo vzpriamenej polohe, potom sa pred zavesením prenesú do vodorovnej polohy na sklápači. Pomocou univerzálneho závesu sa doska zdvíha z panelovej lokomotívy alebo z pyramídy bez preklápača. Jedna alebo dve z prvých dosiek sa inštalujú zo stolov montážneho lešenia a ďalšie z predtým položených dosiek. Ak sú panely položené na povrchu vyrovnanom poterom, potom je lôžko vyrobené z plastového roztoku s hrúbkou 2-3 mm. Pri položení panelov priamo na diely je posteľ vyrobená z bežného riešenia. V prípade potreby sa panely rozrušia vytlačením roztoku počas ich horizontálnych pohybov. Pri inštalácii panelu na maltu venujte zvláštnu pozornosť šírke nosnej plošiny, pretože je zakázané posúvať položené panely v smere kolmom na nosné konštrukcie.

Previsnuté panely sa znovu nainštalujú, čím sa zväčší hrúbka maltového lôžka. Hrúbka švov medzi susednými panelmi je určená pohľadom pozdĺž švu. Ak je rovina panelu zakrivená, položí sa v miestach dotyku so stenami alebo priečkami tak, aby bol voľný okraj vodorovný. Panel s previsnutým stredom sa inštaluje na zosilnené lôžko tak, že priehyb je rozdelený na polovicu medzi susedné dosky. Vo viacposchodových rámových priemyselných budovách sú namontované predovšetkým takzvané „dištančné“ dosky umiestnené pozdĺž pozdĺžnych osí budovy a panely umiestnené pozdĺž stien. Poradie inštalácie zostávajúcich dosiek môže byť ľubovoľné, ak to nie je diktované projektom. Rozpletenie sa vykonáva ihneď po inštalácii panelu do konštrukčnej polohy.

Inštalácia stenových panelov je samostatnou etapou inštalačných prác v priemyselnej výstavbe. Začína sa až po dokončení montáže nosných konštrukcií v konštrukčnom bloku budovy. V rámových budovách sa ako poloha stavebných osí najčastejšie berie stred rámových stĺpov. Pri inštalácii panelu vnútornej steny medzi stĺpiky položte od stredu na podlahu meter vo vzdialenosti rovnajúcej sa polovici hrúbky panelu plus dĺžka šablóny (zvyčajne 20-30 cm); robí sa to preto, aby sa náhodne nezničilo riziko, napríklad pri ustlaní postele. Ak sa panely nespájajú so stĺpikmi, kotvisko sa ťahá pozdĺž roviny susedných stĺpov, položí sa pozdĺž neho požadovaná veľkosť a poloha roviny panela sa zafixuje s dvoma rizikami na presahu, berúc do úvahy dĺžku šablóny. V prípade panelov susediacich so stĺpmi, napríklad výstužných stien, sa značky upevňujúce polohu povrchov panelov aplikujú na stĺp vo vzdialenosti 20 až 30 cm od podlahy a stropu. Na inštaláciu panelov vonkajších stien priľahlých k stĺpom, napríklad v jednopodlažných priemyselných budovách alebo viacposchodových budovách s prázdnymi stenami v niekoľkých úrovniach, na stĺpy pomocou meracej pásky po celej výške stĺpa, výškové značky švíkov každej vrstvy sú označené rizikami. Vo veľkoblokových a veľkopanelových budovách, v ktorých steny vnímajú vertikálne konštanty (z hmoty budovy, zariadenia) a prevádzkové zaťaženie, sa značenie vykonáva pomocou geodetických prístrojov. Najprv sa hlavné osi prenesú do montážneho horizontu; pre steny suterénu sa používa odlievanie, pre nasledujúce podlahy sa používa metóda šikmého alebo vertikálneho zameriavania.

Inštalácia stenových panelov v rámových budovách sa vykonáva v určitom poradí. Vnútorné stenové panely sa inštalujú v priebehu montáže budovy pred inštaláciou presahu nadložnej podlahy. Výstužné steny sú upevnené ihneď po inštalácii v súlade s projektom. Vonkajšie stenové panely, ktoré zabezpečujú stabilitu rámových konštrukcií, sa inštalujú aj počas inštalácie s oneskorením nie viac ako jedného poschodia. Stenové panely, ktoré neovplyvňujú stabilitu rámu, sa najčastejšie montujú vertikálne v jednopodlažných budovách a horizontálne vo viacposchodových budovách. V priemyselných budovách s ťažkým rámom sa vonkajšie stenové panely zvyčajne inštalujú vo zvislých pásoch. Vo viacpodlažných občianskych budovách sa vonkajšie stenové panely dodávajú počas inštalácie rovnakým žeriavom ako rámové prvky. V priemyselných jednopodlažných a viacpodlažných budovách s ťažkým rámom sú vonkajšie steny namontované v samostatnom prúde pomocou mobilných žeriavov. Nástenné panely všetkých typov sú spravidla viazané dvojramenným závesom. Pri inštalácii viacpodlažných rámových budov by mala byť dĺžka vetiev popruhu taká, aby hák a spodný blok kladkostroja žeriavovej reťaze pri inštalácii panelu boli vyššie ako prekrytie ďalšieho poschodia. Dodávka stenových panelov na miesto inštalácie v rámových budovách je komplikovaná predtým inštalovanými rámovými konštrukciami, preto sa pri zdvíhaní stenových panelov bráni otáčaniu a nárazu do konštrukcie pomocou dvoch kotevných drôtov vyrobených z konopného lana. Panel sa inštaluje na lôžko vertikálne alebo s miernym sklonom smerom von z budovy, aby sa zabezpečilo, že panel bude pevne podopretý na malte lôžka. Vonkajšie páskové panely sú pripevnené dvoma rohovými svorkami k stĺpom; deliaca stena a panel slepej oblasti - so vzperami k podlahovým doskám. S rovnakými zariadeniami sa panel privedie do zvislej polohy v rovine steny. Na kontrolu zvislosti panelov sa najčastejšie používa olovnica. Pred odstránením popruhov sa spodná časť panelu prilepí zváraním. Nakoniec sa panely upevnia privarením k prvkom rámu.

Ak sú panely namontované pred inštaláciou väznice alebo nosníka, počas zavesenia sa dvaja chlapi priviažu k panelu z konopného lana takej dĺžky, že keď sa panel nasunie 1,5 m nad vrchol stĺpov, koniec chlap je na podlahe. Panel sa spustí medzi stĺpy, otočí sa o 90 stupňov z konštrukčnej polohy a dočasne sa pripevní pomocou svorky alebo svorky na stĺp. Vertikálnosť panelu sa kontroluje pomocou olovnice a rizík na stĺpe. Ak je namontovaná priečka, zacvaknutú priečku nie je možné dostať pod priečku, preto sa vrchná časť panelu pri montáži znovu upevňuje. Aby ste to urobili, držte panel za vzpery, spustí sa vedľa priečnika a zastaví sa vo výške 10-15 cm od prekrytia. Stlačením spodnej časti panelu ho položte na maltové lôžko. V prípade potreby upravte polohu spodnej časti panelu. Horná časť panelu je dočasne zaistená reťazou alebo konzolou. Reťaz sa prevlečie cez montážne závesy panelu a omotá sa okolo priečnika, otvorené konce sú spojené. Okenné panely sa inštalujú počas inštalácie stenových panelov alebo po ich inštalácii. Okenné panely sa inštalujú jeden nad druhý, pričom sa opierajú o nosné konzoly z rohov veľkého profilu (150-200 mm), privarené k stĺpom alebo k zabudovaným častiam. Okenné panely sa často montujú do zväčšených blokov. Niekedy sa zväčšujú spolu s hrazdenými domami, stĺpmi. Za týmto účelom sa väzby zhromažďujú a pripevňujú sa k spodnej časti hrazdených prvkov. Výklopné stĺpy verejného osvetlenia sa montujú z krycích dosiek ručne alebo pomocou klátikov a navijakov a upevňujú sa z pripevnených alebo naklonených rebríkov.

Inštalácia stien veľkých blokových budov sa vykonáva v dosahu po dokončení inštalácie všetkých konštrukcií základnej vrstvy. Bloky sú spravidla zavesené pomocou dvojvetvového popruhu pre dve montážne slučky. Vysoké panelové bloky, ak sú uložené v stohu vo vodorovnej polohe, sa najskôr v rovnakej polohe prenesú na miesto, kde sa prenesú do zvislej polohy.

Nie je možné nakloniť bloky priamo v stohu, pretože ak sa spodná hrana bloku skĺzne, trhnutie výložníka žeriavu môže viesť k nehode. Ak sa počas inštalácie horných poschodí budovy zavesia ľahké bloky pomocou štvorramenného popruhu, ktorý súčasne privádza dva bloky na podlahu, potom sa počas inštalácie prvého bloku dočasne umiestni druhý blok na strop nad jednou z vnútorných nosných stien. Ak sa zdvihnú dva textúrované bloky vonkajších stien, potom sa vnútorné okraje blokov musia pri zdvíhaní dotýkať. Maltové lôžko sa poukladá na očistený podklad. Majáky sú umiestnené v blízkosti vonkajšieho okraja bloku vo vzdialenosti 8-10 cm od bočných okrajov. Správnosť inštalácie hornej časti bloku sa kontroluje kotvením a zameriavaním na predtým inštalované bloky. Vodorovnosť vrcholu bloku v pozdĺžnom smere je riadená pravidlom s úrovňou a zameriavaním na predtým inštalované bloky. Správnosť montáže vrchnej časti prekladovej tvárnice sa kontroluje meraním vzdialenosti od značky vrchnej časti tvárnice k nosnej štvrtine prekladu metrom alebo šablónou a majákové bloky vnútorných stien - až horná časť bloku. Horná časť štítových blokov sa kontroluje proti kotveniu natiahnutému pozdĺž svahu štítu.

Drobné odchýlky v polohe bloku pozdĺž štítu sa korigujú jeho posunutím pozdĺž pozdĺžnej osi steny. Bloky prepážky nemôžete presúvať pozdĺž stien, pretože to môže spôsobiť pohyb blokov nižšej úrovne. Inštalácia panelov vonkajších stien veľkých panelových budov začína:

• steny suterénu - po inštalácii základov;
• steny prvého poschodia - po dokončení prác na podzemnej časti budovy;
• na druhom a ďalších podlažiach - po konečnom upevnení všetkých konštrukcií podkladovej podlahy.

Na montážnom horizonte sú pre každý bočný panel inštalované dva majáky vo vzdialenosti 15-20 cm od bočných plôch. Pre vonkajšie stenové panely sú majáky umiestnené blízko vonkajšej roviny budovy. Panel napájaný žeriavom sa zastaví nad miestom inštalácie vo výške 30 cm od stropu, potom sa panel nasmeruje na miesto inštalácie, pričom sa sleduje správne spustenie panelu na miesto. Správnosť inštalácie na mieste základne panelov vonkajších stien sa kontroluje pozdĺž okraja stien spodnej podlahy.

Inštalácia nosných panelov vnútorných stien sa vykonáva rovnakým spôsobom ako vonkajšie, s inštaláciou dvoch majákov. Nenosné panely a priečky sa inštalujú priamo na maltu. Pri montáži sadrobetónových priečok sa na základňu pred lôžkom položí pás strešného dechtového papiera, strešnej lepenky alebo iného hydroizolačného materiálu v šírke 30 cm; okraje pásu ohnuté pri stavbe podláh chránia priečku pred vniknutím vlhkosti. Inštalácia malty a vyrovnanie priečnych stenových panelov je značne uľahčené, ak projekt predpokladá vloženie panelu do spoja vonkajších panelov. V tomto prípade slúžia koncové rebrá vonkajších panelov ako vodidlá. Na dočasné upevnenie konca panelu priliehajúceho k vonkajšej stene je klinovaný; voľný koniec panelov a priečok je upevnený trojuholníkovým stojanom, skrutkovacie zariadenie v hornej časti stojana uľahčuje umiestnenie panelu do roviny steny. Ak panel len prilieha k panelom vnútornej steny, priľahlý koniec je dočasne zaistený dištančnou alebo rohovou svorkou.

Inštalácia železobetónových škrupín na nátery verejných budov (doprava, šport, zábava, nákupné zariadenia atď.) sa vykonáva podľa dvoch hlavných technológií na inštaláciu prefabrikovaných monolitických škrupín:

• na úrovni terénu - na vodiči s následným zdvihnutím celého zmontovaného plášťa na konštrukčnú úroveň pomocou montážnych žeriavov;
• na úrovniach dizajnu.

Hlavnou metódou je inštalácia prefabrikovaných plášťov v konštrukčných výškach, ktorá sa vykonáva na montážnych nosných zariadeniach alebo s podporou zväčšených plášťových prvkov na nosných konštrukciách budovy - steny, obrysové nosníky atď.

Dlhý valcový plášť s rozmermi 12x24 m je zostavený z bočných prvkov vo forme štítových predpätých nosníkov a zakrivených dosiek s rozmermi 3x12 m. Montáž rámu budovy začína inštaláciou stĺpov. V závislosti od parametrov montážneho žeriavu sa používajú dve možnosti organizácie inštalácie: v prvom prípade sa žeriavové nosníky inštalujú ihneď po inštalácii stĺpov v samostatnom toku a inštalácia plášťa sa vykonáva žeriav umiestnený mimo rozpätia namontovaného plášťa; v druhom prípade sa montáž vykonáva pomocou žeriavu pohybujúceho sa vo vzpriamenej časti budovy. Po ich položení sa pod bočné prvky inštalujú dočasné rúrkové podpery, pretože predtým, ako sú spoje monolitické, nie sú schopné vnímať ohybové sily od hmotnosti samostatne ležiacich škrupinových prvkov. Zväčšenie koncových dosiek s väzbami sa vykonáva na zväčšovacích stojanoch. Po inštalácii všetkých prvkov sú výstužné vývody zvárané a spoje sú monolitické. Rezanie sa vykonáva po stuhnutí betónu v spojoch na 70 % projektovanej pevnosti.

Montáž voľne stojacich plášťov (voľne stojacimi plášťami sa rozumejú plášte rozmerov 36x36 a 24x24 m z dosiek 3x3 m, ktorých plášť spočíva na štyroch priehradových väzníkoch, konštrukčne nespojených so susednými plášťami) sa vykonáva konvenčnou montážou. žeriavy. Takéto škrupiny sú zostavené na špeciálnych zariadeniach - inventárnych mobilných vodičoch. Vodič sa pohybuje po železničných tratiach inštalovaných na pevnom základe - betónová príprava, prefabrikované dosky, štrková vrstva. Pri výstavbe budovy s viacerými plášťami sa kompletná montáž vodiča vykoná raz a potom sa vodič presunie do ďalšej bunky. Inštalácia plášťa začína inštaláciou membránového nosníka umiestneného na konci rozpätia, potom je pozdĺž vonkajšej steny inštalovaný druhý nosník. Krovy sú k sebe pripevnené dištančnou vložkou a upevnené kotevnými drôtmi. Potom sa vodič zmontuje inštaláciou nosných vozíkov, stojanov, dvoch nosných priehradových nosníkov a priehradových nosníkov. Po vyrovnaní a dočasnom uvoľnení vodiča pevnými väzbami medzi vozíkmi (výstuhy - za stĺpikmi a dištančnými podložkami - k priehradovým nosníkom) sa odstráni časť nosníkov a namontuje sa tretí obrysový nosník, ktorý sa po vyrovnaní rozperami pripevní k dirigentovi. Potom sa žeriav presunie do rozpätia a spustí sa inštalácia rohových dosiek plášťa a potom zvyšku dosiek v stanovenom poradí. Dosky sa ukladajú na nosné stoly predkalibrovaných priehradových nosníkov vodiča. Po inštalácii polovice škrupinových dosiek žeriav opustí bunku, nahradí predtým odstránené väznice a potom položí štvrtý obrysový nosník. Zostávajúce dosky sú namontované v podobnom zrkadlovom poradí.

Pri výstavbe viacrozmerových priemyselných budov pokrytých dvojito zakrivenými plášťami s rozmermi 36 x 38 alebo 24 x 24 m sa používajú inventarizačné vodiče, ktoré sa pohybujú z polohy do polohy pozdĺž koľajníc. V rozpätí alebo súčasne v niekoľkých rozpätiach sú vodiče inštalované a potom zdvihnuté na konštrukčné značky, čo sú sieťové kruhové štruktúry, ktoré opakujú obrys plášťa. Na stĺpy sa pomocou montážnych žeriavov inštalujú profilové škrupinové väzníky. Po položení prefabrikovaných dosiek, ktoré sú vyrobené z obrysov škrupiny do stredu, a nastavení ich polohy sa zvárajú tupé spoje a švy sú monolitické. Keď betón v spojoch dosiahne 70 % projektovanej pevnosti, plášť sa rozvinie, prípravok sa spustí do prepravnej polohy a presunie sa po koľajniciach do susednej polohy.

Inštalácia viacvlnových plášťov s rozmermi 18 x 24 m z dosiek 3 x 6 m má tú zvláštnosť, že susedné plášte spočívajú na spoločnom obrysovom nosníku dlhom 24 m a pozdĺž horného pásu 18 metrových obrysových nosníkov sú susedné plášte monolitické. Pri výstavbe dvoj- alebo trojpoľovej budovy sa inštalácia vykonáva na dvoch alebo troch vodičoch. Poradie montáže a inštalácie vodičov je rovnaké ako pri samostatne stojacich plášťoch, ale postup montáže je odlišný: najprv sa nainštaluje prvý vodič, potom sa namontujú a pripevnia dva 18-metrové membránové nosníky - jeden krajný a jednu strednú (v jednopoľovej budove - obe krajné) a 24 metrovú krajnú farmu. Na 18-metrových farmách je pred zdvíhaním inštalovaná pojazdová plošina a prvky oceľového inventárneho debnenia. Po inštalácii, vyrovnaní a uvoľnení väzníkov sa rohové zóny zvaria a začnú sa montovať škrupinové prvky. Pri výstavbe budovy s viacerými poliami sa po upevnení priehradových nosníkov prvého plášťa nainštalujú priehradové nosníky susedných plášťov. Aby sa predišlo prevráteniu, sú spojené pevnými rozperami privarenými v rohových zónach k zapusteným častiam horných pásov. Takto je možné inštalovať vodiče v zostávajúcich rozpätiach. Inštalácia plášťa začína položením rohových dosiek, potom sa nainštalujú obrysové dosky vzdialeného radu a stredného radu. Na vodivé nosníky sa ukladajú obyčajné dosky. Po inštalácii dosiek stredného radu sa postaví 24-metrový nosník a potom sa položí posledný rad dosiek, ktoré sa namontujú cez inštalovaný nosník. Potom sa zvaria vývody armatúr a zabudovaných dielov. Pred zmonolitňovaním spojov je potrebné vykonať inštaláciu prvého radu dosiek v susednom plášti. Injektáž škár sa začína od nárožných zón a dosadania dosiek na 18-metrové väzníky a zvyšok škár sa lepí v smere od 24-metrových väzníkov k oblúkovému prístrešku.

Plášte dvojitého kladného zakrivenia o rozmeroch 18x24, 24x24, 12x36 a 18x36 m sa montujú do zväčšených blokov zostavených na stojanoch z panelov 3x6 alebo 3x12 m. Panely sa montujú do montážneho bloku na stojane privarením zapustených dielov a upevnením pomocou dočasné montážne väzby. Dĺžka zväčšeného bloku zodpovedá rozpätiu škrupiny. Potom sa blok nainštaluje pomocou žeriavu v konštrukčnej polohe na predmontované bočné prvky.

Závesné kryty Byte sú typom železobetónových škrupín. Pozostávajú zo železobetónového obrysu, cez ktorý je natiahnutá sieť oceľových lán (káblov) a na nich položené prefabrikované železobetónové dosky. Bytová sieť pozostáva z pozdĺžnych a priečnych oceľových lán umiestnených pozdĺž hlavných smerov povrchu plášťa navzájom v pravom uhle. Konce káblov sú kotvené pomocou špeciálnych objímok do nosného železobetónového obrysu plášťa. Pri inštalácii závesných náterov sa cez železobetónový obrys pretiahne káblová sieť oceľových lán, čím sa zabezpečí návrhové zakrivenie plášťa. Potom sa pozdĺž lán položia prefabrikované železobetónové strešné dosky a ich dočasný príplatok vo forme rovnomerného naplnenia plášťa kusovým nákladom, ktorého hmotnosť sa rovná hmotnosti strechy a dočasného zaťaženia. Potom sú švy medzi prefabrikovanými doskami plášťa monolitické. Keď betón dosiahne svoju návrhovú pevnosť, dočasná prirážka sa odstráni. V železobetónových doskách sa tak vytvára predpätie a sú zahrnuté do celkovej práce povlaku, čo znižuje deformovateľnosť zavesenej konštrukcie.