Ako otvoriť brúsny kotúč. S uhlovou brúskou pracujeme správne – ako sa nevystaviť nebezpečenstvu? Pozrime sa bližšie na rezacie kolieska

Znalosť, ako správne pracovať s uhlovou brúskou, vám môže pomôcť dosiahnuť váš cieľ a zachrániť život a zdravie. Uvedený nástroj netoleruje zanedbanie bezpečnostných opatrení. Výrobcovia zdôrazňujú, že prevádzka zariadenia musí byť sprevádzaná dodržiavaním pokynov.

Uhol brúska dnes je oveľa funkčnejší ako len pred pár rokmi, keď sa nástroj mohol hodiť len na brúsne práce. Dnes sú tieto zariadenia nepostrádateľné v kovoobrábaní a stavebníctve. Vonkajšie brúska vyzerá jednoducho, má valcové telo, na jednej strane je rukoväť a na druhej strane držiak na pripevnenie. Sú to nadstavce, ktoré robia túto jednotku multifunkčnou. Sú upevnené na vretene, pričom kotúče sú dodatočne zaistené upínacou maticou a prírubou. Toto opatrenie je povinné pri práci s opísaným nástrojom.

Prečo potrebujete uhlovú brúsku?

Po preskúmaní moderných uhlových brúsok si všimnete, že sú schopné zvládnuť mnoho úloh vrátane:

• leštenie;
• brúsenie;
• rezanie skla, dlaždíc, kameňa, preglejky, betónu, tehál a kovu.

Pre každý typ práce a materiálu by sa mal použiť špecifický brúsny nástroj.

Aby ste pochopili, ako správne pracovať s uhlovou brúskou, mali by ste sa zoznámiť so sortimentom nástavcov, vrátane kief a kruhov. Prvé sú určené na leštenie a čistenie povrchov. Súčasne môžete leštiť zvarové švy a čistiť hrdzu z kovu. V závislosti od zloženia môžu byť rôzne kruhy použité na vykonávanie rôznych úloh. Niektoré dokážu rezať keramiku, iné sú vhodné na kov. Tieto informácie nájdete v pokynoch na disku alebo obale.

Aký mlynček si vybrať

Ak stojíte pred otázkou, ako správne pracovať s uhlovou brúskou, potom by ste mali vedieť, že iné sú nielen nástavce, ale aj uhlové brúsky. Sú prezentované v rôzne triedy, medzi ktoré patrí:

• priemyselné;
• profesionálny;
• domáci.

Posledná možnosť je vhodná na použitie na obmedzený čas každý deň. Profesionálna uhlová brúska dokáže každý deň pracovať niekoľko hodín. Pokiaľ ide o priemyselné zariadenia, je to zariadenie, ktoré funguje takmer neúnavne. Nástroje sa líšia v vzhľad. Preto môže byť kryt vybavený jednou alebo dvoma rukoväťami, ako aj rukoväťami absorbujúcimi vibrácie.

Bezpečnostné opatrenia pri práci s uhlovou brúskou

Pred spustením pracovného postupu musíte pripraviť nástroj. Na tento účel sa vyberie a nainštaluje kruh. Motor má určitý výkon, vyžaduje výber kruhu určitých veľkostí. Čím je kruh menší, tým vyššiu rýchlosť otáčania dokáže udržať. Ak sa koleso používa nesprávne, spôsobí opotrebovanie zariadenia a deformáciu príslušenstva.

Ak premýšľate nad otázkou, ako správne pracovať s uhlovou brúskou, aby ste sa vyhli zraneniam, mali by ste vedieť, že nástroj by nemal byť vybavený kotúčmi, ktorých rozmery sú väčšie ako tie, pre ktoré je jednotka určená. Trysky sa nesmú deformovať. Ak sa na kolese objavia praskliny alebo výmole, mali by ste sa ich zbaviť. Nemali by ste používať kruhy, ktoré sa odchyľujú od pôvodného tvaru.

Po nasadení kolesa by sa malo náradie spustiť a skontrolovať v režime nečinnosti. Zariadenie beží pri maximálnej rýchlosti 30 sekúnd. Ak nezaznamenáte žiadne cudzie zvuky alebo vibrácie a ochranný kryt sa nedotýka disku, môžete začať pracovať.

Pomerne často sa začínajúci domáci remeselníci pýtajú, ako správne pracovať s uhlovou brúskou. Pred začatím manipulácií by sa mal operátor pripraviť, na to musí nosiť:

• špeciálne oblečenie;
• ochranné okuliare alebo maska;
• respirátor;
• hrubé rukavice.

Operátor musí odstrániť všetky šperky, ako sú hodinky a náramky, pretože môžu byť omotané okolo kruhu. Nezačínajte do práce, ak ste unavení alebo zaneprázdnení opilstvo. Použitie vylúčené pílové kotúče na drevo pri práci s uhlovou brúskou.

Požiarna bezpečnosť a upevnenie dielov

Obsluha musí zabezpečiť, aby sa nikto nenachádzal v rovine rezu. Nepúšťajte nástroj, kým sa kotúč úplne nezastaví. Nemali by ste sa dotýkať zariadenia, kým nevychladne. IN pracovnej oblasti Nemali by tam byť žiadne horľavé predmety, a to:

• rozpúšťadlá;
• palivo;
• laná;
• handry.

Ak vás zaujíma otázka, ako správne pracovať s uhlovou brúskou, potom by ste sa mali zamyslieť spoľahlivé upevnenie podrobnosti. Všetko, čo sa spracuje a vyreže, sa musí zaznamenať. Výnimkou sú prvky, ktoré zostanú nehybné pod vplyvom vlastnej váhy, patria sem dosky a kamene. Diel môže byť upevnený vo zveráku. Ak to nie je možné, mali by ste využiť pomoc partnera, ktorý upevní obrobok alebo rúrku pomocou nastaviteľného kľúča. Je zakázané držať obrobky v rukách.

Ako rezať brúskou

Mnoho majiteľov zariadení opísaných v prvých fázach jeho prevádzky sa zaujíma o otázku, ako správne ovládať malú uhlovú brúsku. Stojí za zmienku, že spôsob rezania obrobku sa v tomto prípade nelíši od spôsobu, keď sa pri práci používa nástroj profesionálna trieda. Pracovné plochy musia byť vyčistené, obrobok musí byť označený a až potom môžete začať pracovať.

Zariadenie sa musí držať oboma rukami. Ak sa koleso zasekne, nástroj by sa vám nemal vytrhnúť z rúk. Vždy by ste mali byť pripravení na spätný ráz, ktorý môže spôsobiť vážne posunutie. Vo všeobecnosti je spätný ráz jedným z najnebezpečnejších momentov pri práci s uhlovou brúskou. V tomto prípade dôjde k prudkému náhlemu spätnému rázu nástroja, keď sa kotúč zasekne v obrobku.

Čo ešte treba určite spomenúť, keď sa hovorí o tom, ako správne pracovať s uhlovou brúskou? Tam, kde pri určitých manipuláciách lietajú iskry, musí majster dávať pozor. Nemali by prísť do kontaktu s tvárou, nohami alebo oblečením. Je dôležité uistiť sa, že napájací kábel je mimo dosahu jednotky. Ak sa potrebujete presunúť na iný objekt, mali by ste najskôr vypnúť zariadenie a potiahnuť kábel. Ak dôjde k výpadkom prúdu, zariadenie musí byť tiež odpojené od napätia. Je veľmi dôležité pochopiť otázku, ako správne pracovať s uhlovou brúskou - pre seba alebo pre seba. Odpoveďou na túto otázku je nasledujúce tvrdenie: pohyb nástroja a smer otáčania disku sa musia zhodovať. Značky však zakryjú iskry. Práve z tohto dôvodu sa často, no márne, ignoruje prevádzkový poriadok. Aby sa zabránilo zaseknutiu kotúča, kotúč by sa mal dostať do kontaktu s obrobkom pri plnej rýchlosti vretena.

Základné pravidlá pre rezanie

Pri rezaní obrobku je dôležité dbať na dodržiavanie základných pravidiel. Rezná línia by mala prejsť okolo osoby, ale nemala by sa o ňu opierať. Ak dôjde k zaseknutiu disku, potom prúdový pohon zariadenie obíde obsluhu. Je dôležité zabezpečiť ochranu puzdrom. Mal by byť umiestnený medzi pracovníkom a kruhom.

Na náradie nie je potrebné vyvíjať nadmerný tlak. Jednotka bude schopná zvládnuť úlohy pomocou vlastnej hmotnosti. Zatiaľ čo preťaženie spôsobí skreslenie kruhu. Uhlovú brúsku nie je možné zapnúť, keď je kotúč v profile obrobku. Mali by ste začať rezať profil od miesta, kde je prierez najmenší.

Je dôležité si uvedomiť, že pri rezaní dlaždíc, betónu a kameňa vzniká veľa prachu. Dýchací systém by mal byť pred ním chránený. Niektorí výrobcovia vyrábajú kryty s rúrkou na vysávač. Prach môžete potlačiť aj vodou, pričom prúd nasmerujete do rezu. Ak potrebujete pracovať na rezaní steny, musíte byť pripravení na to, že sa pod kruh môže dostať výstuž, potrubie alebo kábel. To určite spôsobí spätnú reakciu. Aby ste predišli zraneniu, držte sa ďalej od ofsetovej línie zariadenia.

Záver

Ešte pred zakúpením zariadenia opísaného v článku by ste sa mali dozvedieť všetko o tom, ako by malo správne fungovať, čo sa týka nielen návodu na obsluhu nástroja, ale aj zvuku, ktorý sprevádza prevádzku jednotky. Malo by byť hladké; Mali by ste sa o tom uistiť vložením disku. Počas prevádzky by ste nemali počuť ani cítiť žiadne zbytočné zvuky alebo vibrácie. Praskajúce zvuky, cudzie pachy a zahrievanie puzdra sú eliminované. Ak spozorujete takéto znaky, je lepšie nástroj vymeniť.

Práca s náradím mi prináša potešenie, riadim sa pravidlom: „ak to chceš urobiť dobre, urob to SAMI!“ Tento príspevok je skôr ako moje poznámky, takpovediac pripomienka a kontrolný zoznam potrebná práca pri servise, čo sa môže hodiť nielen mne...Článok vznikol na mojom osobná skúsenosť a znalosti zvýraznené smerodajnými zdrojmi, preto sa netvárim, že som guru alebo jediný správny názor.

Prevencia je názov hry!)) Včasná údržba nástroja, myslím, už nie je pre nikoho novinkou, šetrí peniaze a minimalizuje pravdepodobnosť náhleho zlyhania a množstva nepríjemností.

Myslím si analogicky s medicínou: "hlavná vec je neublížiť!" Spočiatku je správne chápať variant výsledku ručnej opravy ako posledný pre tohto nástroja, t.j. pochopiť riziká a pripravenosť na kúpu novej uhlovej brúsky, ale je to za tých najnepriaznivejších okolností. Pretože ako v každom inom podnikaní existuje množstvo nuancií a jemností bez skúseností, je veľmi ľahké robiť chyby, ktoré povedú k dodatočným nákladom na náhradné diely alebo dokonca k zničeniu niekoľkých drahých komponentov, čím sa opravy stanú nerentabilnými; Na druhej strane, nie všetky opravovne sú všeliekom. Profesionáli a dobrí remeselníci nie veľa, ale negatívna „dochuť“ po kontaktovaní servisného strediska nie je ani zďaleka nezvyčajná. Toto je len príspevok, v ktorom sa budem snažiť čo najviac vyzdvihnúť poznatky a rady, ktoré môžu pomôcť samoobsluha a opravy brúsok.

Kontrolný zoznam potrebných prác pri servise brúsok:

1. Demontáž
   • Odstránenie štetcov
   • Demontáž príruby skrine prevodovky
   • Odpojenie skrine prevodovky s rotorom od skrine motora
   • Demontáž hnacieho kolesa z rotora. Demontáž hriadeľa rotora z ložiska skrine prevodovky
2. Upratovanie vnútorný priestorčasti a vonkajšie povrchy krytov
3. Kontrola zvyškového tela grafitových kefiek
   • *náhrada*
     • čistenie hriadeľa držiaka kefy
     • čistenie a prevencia povrchu lamiel kolektora
     • výmena kefiek za nové
4. Chybná prevodovka
   • kontrola stavu profilu zuba. Kontrola momentu straty úlomkov a triesok zubov kužeľového páru
   • kontrola vôle grafitovo-medeného puzdra
   • kontrola sedadiel pre kľúče a samotné kľúče na hriadeľoch a ozubených kolesách
   • kontrola vôle a mazania ložísk
   • *výmena puzdier, ložísk a mazania
5. Porucha rotora
   • Kontrola vinutia rotora a statora na moment vzájomného skratu a známky prehriatia (stmavené úlomky, poškodenie laku)
   • Kontrola vôle a mazania ložísk
   • Posúďte stav kolektora
6. Skontrolujte zapojenie, či nie je pricviknuté krytom alebo poškodená izolácia. Uistite sa správna inštalácia v sedadle nohavíc. Stav skupín kontaktov
7. Opätovná montáž v opačnom poradí ako pri demontáži
8. 2-3 minúty voľnobeh.

Jednotka kolektor-kefa

Než začnete uhlovú brúsku rozoberať, prvým krokom je odstránenie kief, ktoré sú ku komutátoru pritlačené pružinou. V opačnom prípade môže pri demontáži rotora (kotvy) dôjsť k poškodeniu kief a držiakov lícníc. Ak je zvyšné grafitové telo kefiek menej ako 50% nových, má zmysel ich vymeniť.

Starý súbor so zostatkom aspoň 30% by mal byť uložený v NZ na zálohovanie. Bude sa hodiť v prípade núdze dlhé hľadanie a čas dodania novej súpravy alebo iné situácie vyššej moci. Ak kefy nie sú vybavené funkciou automatického zastavenia ("výstrel alebo drážka s kolíkom v držiaku kefky"), kritické opotrebovanie s najväčšou pravdepodobnosťou povedie k zničeniu komutátora, vrátane výmeny celej kotvy. . NA KEFÁCH SA NEDÁ ŠETRIŤ!

V prípadoch núdzový a neschopnosť vybrať si tie správne a ochota prispôsobiť veľkosť, urob to správne!:

1. Ak si vyberiete, potom je žiaduce, aby sa nezhodovala iba jedna strana, najlepšie tá menšia (šírka).
2. Ošetrite jemnozrnnou brúsnou handričkou (brúsny papier nie väčší ako 1000 zrnitosti, kefa je veľmi krehká a krehká).
3. Pracujte podľa rovný povrch(napr. sklo), bez tlaku. Po každých niekoľkých cykloch pohybov skontrolujte veľkosť pomocou posuvného meradla a tiež skontrolujte, či sú roviny tela kefy rovnobežné.

Počas servisu sa kefa opotrebuje a na častiach celej zostavy zanechá nános grafitu a uhlíka. Mám samostatné video o tom, ako vyčistiť komutátor a pripraviť ho na inštaláciu novej sady kief. Je ťažké preceňovať dôležitosť tohto postupu.

Tiež stojí za to venovať pozornosť hriadeľom držiaka kefy. Vrstva grafitových častíc a prachu bráni nominálnemu posunu, čo môže spôsobiť „zavesenie“ kefy, čo spôsobí narušenie kontaktu s komutátorom sprevádzané zvýšeným iskrením až po prerušovaný okruh, t.j. zastavenie motora a v ojedinelých prípadoch vyhorenie lamiel a známy výsledok kotvy. Čistenie trvá len pár minút. Ak je hriadeľ mierne znečistený, postačí suchá handra (ako vodidlo je vhodné použiť malý plochý skrutkovač, ktorého okraj je obalený niekoľkými vrstvami handry). Niekedy sa oplatí použiť ďalší alkohol na handry;)

Čistenie uhlovej brúsky pri preventívnej demontáži

Takmer každý mechanizmus miluje: STAROSTLIVOSŤ, ČISTOTU a MAZANIE! Nástroj vo všeobecnosti a brúska zvlášť nie je výnimkou. Prvým krokom po demontáži je čistenie! IN ideálne slúži: stlačený vzduch a preplachovacia tryska pre kompresory, ktorá proces urýchľuje a zjednodušuje. Okrem toho stojí za zváženie, že k hlavnému chladeniu uhlovej brúsky dochádza cez medzeru medzi kotvou a statorom (dobre, tam je to zvyčajne relatívne čisté) a podloženým rámom rotora medzi vinutiami z kolektora. Ukazuje sa horúci vzduch cez otvory skrine prevodovky, ktorá mimochodom slúži ako výmenník tepla (druh chladiča), a povlak maziva s prachom a vrstvou rôznych látok na povrchu zhoršuje prenos tepla.

Usadzovanie prachu a malých častíc na vinutí motora a iných častiach vnútorných častí brúsky má vplyv na zníženie prenosu tepla v dôsledku jej izolačných vlastností, čo nevyhnutne vedie k zvýšeniu prevádzková teplota, až po prehriatie.

PREHRIATIE je jedným z najzávažnejších „zabijakov“ nástroja, ktorý je zodpovedný za nespočetné množstvo nahromadených kusov vybavenia. Konkurencia môže pochádzať iba z: radov súdruhov, ktorí si radi požičiavajú, používanie nástrojov na iné účely a neochota prestať pracovať, keď sa zvuk zmení, čo naznačuje technickú poruchu

Najlepšie je nepriateľom dobra, alebo nie každý má vo svojom arzenáli kompresor. V takýchto prípadoch môžete použiť čistú kefu a vysávač so zúženou hubicou na štrbiny (užitočné pri čistení počítačov) a na zvýšenie prietoku je možné hubicu dočasne zúžiť pomocou maskovacej alebo inej pásky. Kefa nadvihne častice a hubica vysávača ich odstráni, a to aj z ťažko dostupné miesta. Pomocou týchto metód sa oplatí vyčistiť všetky časti, vnútorné dutiny a povrchov tela.

Po mimoriadne prašných prácach (vŕtanie kanálov, práca s kameňom alebo betónom atď.) sa odporúča vyfúknuť nástroj zvonku (bez demontáže) cez vetracie otvory. Abrazívny prach pri prechode „odhaľuje“ vinutia motora a odstraňuje fragment po fragmente ochrany lakový náter. Mnoho modelov uhlových brúsok je vybavených „pancierovou“ vrstvou, ktorá chráni vinutia, ale nie všetky, stojí za to to vziať do úvahy. Pri práci s kovom, najmä pri čistení, má kovový prach vodivé vlastnosti, čo narúša adekvátnu činnosť tlačidiel a ovládacích prvkov a časom s istotou znemožňuje používanie dráh a kontaktov ich dosiek. Pokročilé modely LNA sú vybavené filtrami na nasávanie vzduchu alebo „labyrintovou“ štruktúrou kanálov, ktorá zabraňuje alebo oneskoruje vstup veľkých častíc. Pre LNA, ktoré nie sú vybavené filtrami, môžete použiť life hack tak, že na zadnú stranu puzdra navlečiete dámsku pančuchu a zatvoríte otvory na nasávanie vzduchu (používajte len pri obzvlášť prašnej práci, pretože ide o kompromis medzi blokovaním prúdenia vzduchu). a obsahuje v ňom prach). Po brúsnych prácach tiež nástroj vyfúkajte.

Kontrola ložísk

Pre objektívnu diagnostiku ložísk sme každú jednotku rozobrali do detailu. Stav hodnotíme na základe niekoľkých faktorov:

• Axiálna vôľa - na kontrolu stačí posunúť vonkajší krúžok vzhľadom k vnútornému diagonálne zo strany na stranu, vzhľadom na os (alebo naopak, v závislosti od inštalácie) a tiež rovnobežne s osou.
• Radiálna vôľa - posuňte vonkajší krúžok vzhľadom na vnútorný kolmo na os
• Hluk počas prevádzky - nechajte ložisko rýchlo otáčať pulzným pohybom a počúvajte chyby.

Aj pri veľmi malých odchýlkach od normy sa odporúča vymeniť ložiská, všetky naraz. Manuálne zistený defekt je počas prevádzky rádovo zosilnený. Nové ložisko, ktoré sa vymení, má tendenciu mať úroveň opotrebenia rovnajúcu sa úrovni nevymeneného ložiska v rámci toho istého hriadeľa.

Vo výnimočných prípadoch, keď nie je žiadna vôľa (väčšia ako nominálna) a hluk sa podľa všetkého objavil pomerne nedávno, je možné ložiská s kovovo-gumovými manžetami (označené RS) opraviť výmenou maziva, čo mierne oneskorí ich výmenu. . Manžety je možné vypáčiť ihlou alebo čepeľou noža (veľmi ľahko sa zdeformujú). Na čistenie vnútorných povrchov použite vysoko penetračný lubrikant (WD-40 alebo analógy), ofúknite ich a naneste nové mazivo na ložiská, najlepšie s kovovým kondicionérom alebo revitalizantom. Dôležité je aj množstvo mazania. Nedostatok vedie k opotrebovaniu a prebytok vedie k prehriatiu počas prevádzky (stojí za to pridať približne 1/2 voľného priestoru). Je dôležité pochopiť zodpovednosť tohto postupu a v budúcnosti okamžite reagovať na najmenšiu zmenu zvuku diela.

Výmena ložísk

S najväčšou pravdepodobnosťou každý pozná pravidlo pre inštaláciu ložísk na hriadeľ alebo sedlo do puzdier, ale aj tak to načrtnem. Inštalácia na hriadeľ sa vykonáva cez vnútorný krúžok ložiska s dištančnou vložkou rovnakého priemeru. Nasadenie do karosérie naopak prebieha cez koniec vonkajšej drážky aj s dištančnou vložkou rovnajúcou sa hrúbke konca drážky. V opačnom prípade sa pri ignorovaní týchto pravidiel poškodí klietka, guľôčky a ložiskové dráhy počas inštalácie. Takéto ložisko okamžite pocíti vibrácie, rýchle opotrebovanie a veľmi krátku životnosť.

V domácich podmienkach je praktické použiť nástrčkové hlavice, pretože... Nie je ťažké vybrať požadovaný priemer. Ložiská sa vtláčajú krátkymi údermi s malou silou cez rozperu kladivom. Na odstránenie dôrazne odporúčam použiť špeciálny sťahovák. Nízke náklady, takmer nekonečné zdroje a bezpodmienečné výhody 100% odôvodňujú nákup tohto špeciálneho nástroja. Ak tam nie je žiadny sťahovák, potom môžete použiť dve prítlačné dosky a zverák na vytlačenie hriadeľa.

Ložiskový tlmič môže byť tiež nesprávne namontovaný, po čom sa naruší os inštalácie rotora a v dôsledku toho sa s najstrašnejšími následkami trie o stator. Alexandrino video túto tému detailne odhaľuje.

V situáciách, keď je používateľ uhlovej brúsky zúfalý a napriek zjavným zvukovým príznakom kritického stavu ložísk naďalej pracuje, môže sa úplne opotrebované ložisko „rozpadnúť“ (separátor, potom manžety a potom guľôčky) , ale sú aj prípady, kedy sa obe drážky vzájomne zaseknú a k rotácii dochádza pomocou spony na sedle, samozrejme nie bez následkov v podobe zväčšeného priemeru. Ideálne je vymeniť kryt! Niekedy je tiež možné vybrať ložisko pre „novú“ veľkosť sedadla. A ako vždy, riešenie rozpočtu zo zúfalstva. Ak opotrebenie nie je kritické, upevnenie môžete utiahnuť zakrytím krytu prevodovky hliníkovou zliatinou, ale bez fanatizmu. Berte to do úvahy! Súčiastka neprežije ďalšiu poruchu ložiska, 99% bude potrebovať výmenu.

Jednou z najčastejších príčin zlyhania odliatku skrine prevodovky nie je vyšetrovanie správne použitie uzamykací mechanizmus. Pri precenení sily mechanizmu a konštrukcie výstužných rebier a hrúbky odliatku pri odskrutkovaní zariadenia („uhryznutý disk“) operátori využívajú funkciu uzamykania, ktorá vylomí úlomok kovového tela. V takýchto prípadoch má zmysel vymeniť kryt.

Ale ak je to in momentálne je z objektívnych dôvodov nemožné, ale je potrebné obnoviť výkon, potom nebuďte príliš leniví rozobrať prevodovku a dôkladne vyčistiť staré mazivo, nahradiť ho novým (môže obsahovať kovové úlomky), zhodnotiť integritu sedadlo puzdro / ložisko hriadeľa, ako aj výsledné otvory musia byť uzavreté ( epoxidová živica, tmel alebo iný komponent). V opačnom prípade prach, ktorý sa dostane do maziva, vytvorí agresívne prostredie, ktoré zničí mechanizmus, a v dôsledku toho povedie k výmene celej prevodovky, čo spochybňuje uskutočniteľnosť obnovy uhlovej brúsky vo všeobecnosti.

Takmer na každej uhlovej brúske je hriadeľ vretena vybavený drážkou na uchytenie vidlicovým kľúčom (tenkým, často 17 mm). V prípade nadmerného zaťaženia pri odskrutkovaní vrelo ODPORÚČAM použiť túto metódu výmena zariadenia.

Kónický pár - miesta, ktorým treba venovať pozornosť:

Celistvosť zubov - pri tangenciálnom profile (naklonený) nie je kritická strata fragmentu jedného zuba, t.j. Bude to fungovať, ale v ideálnom prípade ho vymeňte, najmä páry s rovnými zubami. Dávajte pozor na opotrebovanie na povrchu zubov. Postupom času sa zub „naťahuje“ a stáva sa ostrejším smerom nahor. Hrany väčšinou fungujú menej, dá sa na ne približne zamerať. Takéto chyby sú sprevádzané zvýšeným hlukom počas prevádzky.

Ako rozpočtové riešenie (DOČASNÉ, hoci nič netrvá večne...) cvičím zmenu inštalácie nábehovej podložky z hornej časti (pod poistný krúžok) na spodnú časť (pod planétovú prevodovku). Táto akcia zníži medzeru medzi hnaným a hnacím ozubeným kolesom, čím sa zväčší kontaktná plocha. V niektorých uhlových brúskach, najmä od Bosch, je medzi prírubou a skriňou prevodovky kovové tesnenie (hrúbka niekoľkých desatín mm), čím sa dosiahne rovnaký efekt.

Kľúčová drážka. Časom sa na kľúči, hriadeli a montážnom otvore veľkého ozubeného kolesa objaví opotrebovanie. Menovitá medzera by mala byť v rozmedzí niekoľkých desatín mm (tzv. tepelná medzera). Dá sa to jednoducho skontrolovať nasadením ozubeného kolesa na hriadeľ pomocou radiálnych pohybov zo strany na stranu. Väčšinou sa najskôr opotrebuje samotný kľúč a stačí vymeniť lacný diel. Ale stojí za to starostlivo preskúmať drážky na ozubenom kolese a hriadeli. Pri výmene ložiska hriadeľa vretena v prírube skrine odporúčam skontrolovať aj stav medenografitového puzdra, ktoré je zodpovedné aj za súososť mechanizmu a menovitú polohu hriadeľa vretena. Odstránený hriadeľ je možné pohodlne nainštalovať do puzdra a použiť ako páku na posúdenie opotrebenia. Keď je "studená", puzdro má vždy malú tepelnú medzeru (asi 0,1-0,4 mm), ktorá sa čiastočne znižuje pri prevádzkovej teplote (funkcia popísaná podrobnejšie v kategórii). Ak posun hriadeľa v puzdre výrazne presahuje rozsah, výmena v tejto situácii (demontáž mechanizmu a výmena maziva a ložiska hriadeľa) bude vzhľadom na nízku cenu puzdra viac než vhodná.

Pri montáži skrine prevodovky a inštalácii príruby sa oplatí otáčať mechanizmus hriadeľom vretena. Táto akcia eliminuje kontakt medzi zubami. V opačnom prípade môžete utiahnutím príruby skrutkami doslova vytlačiť úlomky hliníkovej zliatiny puzdra lisom. Taktiež maticu zaisťujúcu hnacie koleso príliš nedoťahujte, vzhľadom na smer otáčania má tendenciu sa u väčšiny uhlových brúsok s tangenciálnym profilom zubov (šikmé) samovoľne uťahovať.

Mazivo sa odporúča vymeniť, len vymeniť a nepridávať ani čiastočne meniť (je to ako výmena špinavých ponožiek z ľavej na pravú nohu alebo naopak). Interval, ktorý je ľahké dodržať: dve výmeny kefy – výmena maziva. Určite každý vie, že pri opotrebovaní mazivo stráca svoje vlastnosti a mechanizmus sa rýchlejšie opotrebuje. Výsledkom akejkoľvek činnosti prevodovky sú tiež kovové mikročipy. Konštrukcia puzdra nie je utesnená, v mazive preniká a usadzuje sa aj najmenší prach, ktorý v súčte vytvára abrazívne prostredie, no svoju prácu si plní na 100%, pričom nemilosrdne opotrebováva aj ten najkvalitnejší kalený kov. Stojí za to dôkladne vyčistiť zvyšky starého tuku zo všetkých povrchov a nájsť si čas na to, aby ste sa dostali na ťažko dostupné miesta. Fragment odštiepeného zuba, poistný krúžok, kľúč, telo atď. a vyššie spomenuté brusivo je možné primiešať do nového maziva a bude nepríjemné, keď taká maličkosť, ako je malý fragment, ktorý spadne medzi zuby kužeľového páru, spôsobí nenapraviteľnú škodu.

Mazivo by sa malo kupovať na základe odporúčaní výrobcu (v návode na brúsku alebo na webovej stránke výrobcu...) vo väčšine prípadov bude vhodné mazivo na báze lítia. Osobne montujem prevodový mechanizmus s vysokokonzistentným mazivom na báze lítia NL Gi 2 pre vysokorýchlostné prevody. Je lepkavý, čo ho drží na kontaktnej ploche, aj keď vysoké teploty, bez vypúšťania ako väčšina analógov. Moderný trh ponúka veľa možností, každý si nájde tú, ktorá vyhovuje jeho požiadavkám. Pri určovaní množstva maziva dodržujte aj pravidlo „zlatého priemeru“ (príliš veľa vedie k opotrebovaniu a príliš veľa vedie k prehriatiu počas prevádzky (stojí za to pridať približne 1/2 voľného priestoru))

Možno je to banálne alebo príliš povrchné, ale predsa. Pred prácou si stiahnem originálny „schéma výbuchu“ tohto modelu do smartfónu alebo notebooku, nebude to bolieť. Pri demontáži dovtedy neznámeho mechanizmu alebo zariadenia umiestnim hardvér, ktorý nebude v budúcnosti prekážať, na jeho štandardné miesta, ak je to možné. Pre iné situácie používam niekoľko kontajnerov, zoskupenie hardvéru a malé detaily podľa jednotiek a častí. Počas procesu demontáže ich podľa poradia, v akom boli diely odstraňované, ukladám v príslušnom poradí na voľný okraj pracovného stola. Takéto čiary určujú poradie montáže. Pred odpojením komponentov, ako sú tlačidlá, regulátory, statory atď., Pri ktorých je vysoká pravdepodobnosť narušenia správneho spojenia, pred odstránením urobím fotografiu s telefónom pre „cheat sheet“; spojení. Tieto rozhodnutia mi opakovane ušetrili čas a nervy a našli sa vo forme správne vyvodených záverov, analyzujúcich moje chyby, ale ty si múdrejší a poučíš sa z mojich.

Po zložení zafixujem štartovacie tlačidlo a pracovnú uhlovú brúsku položím na pár minút na rovný, hladký povrch. Kefy sa pri voľnobehu riadne obtierajú o komutátor, pričom naberú jeho obvod, konečne sa vytvorí povrch lamiel, guľôčky nových ložísk sa budú trieť o svoje dráhy a teplé mazivo sa rovnomerne rozloží po všetkých povrchoch. Podľa správania pracovnej uhlovej brúsky na povrchu možno posúdiť vibrácie. Pohyblivá uhlová brúska indikuje vibrácie a plynulé chodenie +/- na statickom mieste znamená minimálne tlkot, t.j. bzučanie) Tiež po tento test, prevádzkový zvuk by sa mal vrátiť do normálu, inak musíte vyhľadať problém a skontrolovať správnosť vašej opravy.

V skutočnosti údržba uhlovej brúsky nezaberie veľa času (aj keď si prečítate celý tento príspevok), berúc do úvahy skutočnosť, že všetko, čo potrebujete, je k dispozícii. Ale každá strávená minúta bude odmenená tóriom.

Múdrosť príspevku: „Včasná prevencia – odďaľuje opravy“, „Ak si nie ste istý, neskúšajte“, „Ak to chcete urobiť dobre, urobte to sami“, „Krailovo – priťahuje ľudí, aby sa nechali chytiť“ , „Skús to urobiť dokonale, samo od seba to dopadne zle“, „Ušetrené peniaze – zarobené“

Uhlová brúska (uhlová brúska), ľudovo nazývaná „brúska“, má široké využitie na stavbách aj v každodennom živote pri opravách. Môže byť použitý na vykonávanie mnohých rôznych technologických procesov. Aby ste si vybrali ten správny nástroj pre určitý druh práce, musíte sa oboznámiť s typmi kotúčov a nástavcov pre uhlové brúsky. Nástroj pre toto zariadenie sa vyberá podľa veľkosti a účelu.

Pri výbere kotúča do uhlovej brúsky je potrebné dbať na to, aby vonkajší priemer nástavca nepresahoval maximum platné hodnoty kompatibilné s vašou uhlovou brúskou.

• Napríklad, ak je brúska navrhnutá tak, aby používala kruh s maximálnym priemerom 125 mm, potom na ňu nemožno nainštalovať kruh s priemerom 230 mm. A existuje na to niekoľko vysvetlení: bude prekročená lineárna rýchlosť rezná hrana
• , ktorá je spojená so zničením brúsneho kotúča a zranením používateľa;
• malá brúska nemá dostatočný výkon na prácu s veľkým nástrojom; inštalácia trysky presahujúca prípustné rozmery

, vyžaduje odstránenie ochranného krytu, čo je porušením bezpečnostných pravidiel. Kotúče pre uhlové brúsky majúštandardné veľkosti : 115, 125, 150, 180 a 230 mm. V moderných mlynčekoch priemer otvoru

(priemer hriadeľa, na ktorom je nástroj nainštalovaný) je takmer rovnaký a rovná sa 22,2 mm. Ak sa vám povaľuje zastaraný model uhlovej brúsky, budete musieť použiť adaptéry - krúžky rôznych priemerov. Všetky brúsne kotúče akejkoľvek veľkosti majúšpeciálne označenie , z ktorého zistíte tieto informácie: priemer a hrúbka kotúča, priemer sedla, maximálna rýchlosť

rotáciu, ako aj aké materiály je určená na spracovanie.

Účel diskov a príloh

• Kruhy brúsky sa líšia účelom na:
• rezanie;
• hrubovanie
• brúsenie;

ostrenie

Rezacie kotúče Najbežnejšou úlohou vykonávanou s brúskou je rezanie rôzne materiály

. Výber materiálu nástroja závisí aj od toho, aký materiál bude potrebné rezať. Ak sa teda ešte chystáte použiť pílový list

spracovanie dreva, potom by ste mali dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Brúska musí mať nainštalované ochranné puzdro a rukoväť a používateľ musí nosiť ochrannú masku alebo okuliare. Navyše s týmto nástrojom nemôžete rezať materiály, ktoré na to nie sú určené.

Za najbezpečnejšie sa považujú drevené kotúče s reťazou motorovej píly inštalovanou na konci. Ak sa nástroj zasekne, reťaz zostane na mieste a kotúč sa otáča naprázdno, čo znižuje pravdepodobnosť zranenia používateľa.

Hrubovanie Ak je potrebné odstrániť vrstvu farby alebo inú aplikáciu, ako aj hrdzu z akéhokoľvek povrchu, použite kefy

. Prichádzajú vo forme disku alebo vo forme misky so zabudovaným kovovým drôtom.

Drôt v týchto tryskách môže byť skrútený alebo uvoľnený. Jeho hrúbka sa môže tiež líšiť. Čím je drôt hrubší, tým je odizolovanie hrubšie, používa sa odizolovací kotúč alebo miskovitý nástavec a naopak.

Brúsenie rôzne povrchy(kov, drevo, plast a iné). brúsne kotúče a trysky. Často sa používa na brúsenie brúsny kotúč okvetný lístok. Skladá sa z mnohých „okvetných lístkov“ vyrobených z brúsny papier. Zrnitosť brúsneho papiera je možné zvoliť na základe požadovaného typu spracovania (dokončovanie alebo hrubovanie).

Brúsny papier je možné pripevniť aj na trysku so suchým zipsom. Takýto nástroj sa naskrutkuje na vreteno uhlovej brúsky.

Na leštenie povrchov sa vyrábajú špeciálne kotúče a nástavce, ktoré vyzerajú ako plstené podložky alebo látkové kotúče.

Ostrenie

Na ostrenie nástroja zvyčajne používajú ostriace stroje(vybrúsené). Ak však nemáte brúsku, ale máte brúsku, môžete si k nej kúpiť brúsny kotúč, ktorý ľahko nabrúsi takmer akýkoľvek rezný nástroj.

Hlavný rozdiel brúsne kotúče z odrezaných – ide o ich hrúbku (najmenej 5 mm).

Ako správne vymeniť kotúč na uhlovej brúske

Keďže kruhy mlynčeka sú spotrebný materiál, potom sa skôr či neskôr musia zmeniť. Na vreteno uhlovej brúsky sa upevňujú pomocou upínacej príruby (matice) so závitom M14. Na jej odskrutkovanie musí byť brúska dodávaná so špeciálom vidlicový kľúč s kolíkmi na jednej strane.

Pri výmene nástroja na uhlovej brúske postupujte podľa týchto krokov.

1. Zariadenie vypnite vytiahnutím zástrčky zo zásuvky.
2. Zaistite vreteno uhlovej brúsky pomocou tlačidla umiestneného na prednej časti tela. Keď stlačíte tlačidlo, zátka vstúpi do otvoru disku nainštalovaného v prevodovke, ktorý fixuje vreteno v stacionárnej polohe.
   
   
3. Vložte kľúčové kolíky do otvorov na upínacej prírube.
   
   
4. Jednou rukou držte západku a druhou rukou otáčajte kľúčom doľava (proti smeru hodinových ručičiek), kým sa matica neuvoľní. Potom sa dá odskrutkovať bez kľúča a vybrať z hriadeľa.
   
   
   V tomto prípade sa vreteno uhlovej brúsky otáča v smere hodinových ručičiek. Ale ktorým smerom by ste mali odskrutkovať maticu, ak sa hriadeľ vášho zariadenia otáča proti smeru hodinových ručičiek? Pamätajte: prítlačnú prírubu vždy odskrutkujte v smere priamo proti smeru otáčania hriadeľa.
5. Teraz môžete nástroj zmeniť tak, že najskôr odstránite starý.
   
   
   Ak si všimnete, že sa vo vnútri krytu nahromadili nečistoty, mali by ste odstrániť spodnú prírubu a použiť oceľovú kefu na odstránenie nečistôt zo všetkých povrchov.

   

6. Ďalej by ste mali nainštalovať spodnú prírubu na miesto. Musíte ho správne nainštalovať, pričom dbajte na to, aby ste zarovnali drážky na vretene a prírube.
7. Umiestnite na hornú časť spodnej príruby tesnenie Nie je potrebné ho inštalovať, ale je to vhodné, pretože v budúcnosti zabezpečí ľahké odskrutkovanie upínacej matice, ak budete potrebovať vymeniť nástroj.
   
   
8. Inštalovať nový nástroj. Majitelia uhlových brúsok sa niekedy pýtajú: na ktorú stranu by mal byť kruh umiestnený? Odpoveď je jednoduchá: disk je umiestnený stranou so značkami na vonkajšej strane.
9. Na brúsny kotúč položte podložku. Ak vaša brúska nebola dodaná s tesneniami, môžete si ich zakúpiť v špecializovanom obchode alebo samostatne vyrezané z tenkého plechu alebo lepenky.
   
   

   

10. Ručne naskrutkujte prírubu na hriadeľ. Uťahujte maticu, kým ju už nebudete môcť otáčať bez kľúča. Potom, držte zátku, utiahnite túto maticu kľúčom, ale nie viac ako o štvrtinu otáčky, inak sa disk začne deformovať.
    
    

Po vykonaní vyššie uvedených krokov sa výmena nástroja považuje za dokončenú.

Metódy odvíjania, ak je disk zaseknutý

Čo robiť, ak je upínacia príruba zaseknutá? Tento problém, keď je orech uhryznutý, sa často vyskytuje, ak pri práci s hustým a odolných materiálov nástroj je zaseknutý v obrobku. V tomto prípade sa brúsny kotúč často zlomí a vreteno, ktoré sa ďalej otáča, pevne utiahne prítlačnú prírubu. Ak chcete odskrutkovať brúsku, ak je disk zaseknutý, existuje niekoľko spôsobov.

Pomocou plynového kľúča

Táto metóda sa zvažuje nie úplne bezpečné, pretože zátka sa môže zlomiť, aj keď vo väčšine prípadov je možné odskrutkovať maticu. Aby ste predišli zlomeniu aretácie vretena, nevyvíjajte na plynový kľúč veľkú silu. Konštrukcia zámku je navrhnutá tak, aby odolala sile aplikovanej štandardným kľúčom.

Príliš utiahnutú prírubu môžete odskrutkovať pomocou 2 plynové kľúče. Za týmto účelom odlomte vyčnievajúce konce brúsneho kotúča kliešťami tak, aby ste sa s prvým plynovým kľúčom dostali na spodnú prírubu. Potom upnite obe príruby pomocou kľúčov a otočte ich dovnútra opačných smeroch(berúc do úvahy, ktorý závit na vretene je pravý alebo ľavý).

Demontáž prevodovky

Ak je zámok zlomený, na odstránenie nástroja z uhlovej brúsky budete musieť rozobrať prevodovku. Pomocou klieští odlomte okraje zostávajúceho brúsneho kotúča, aby ste sa dostali k skrutkám, ktoré držia kryt prevodovky na mieste. Potom odskrutkujte upevňovacie prvky a otvorte prevodovku. Kryt sa odstráni spolu s hriadeľom prevodovky. Ďalej by mal byť tento hriadeľ upnutý do zveráka, pričom predtým boli medzi oceľové čeľuste umiestnené hliníkové rozpery a pomocou plynového kľúča odskrutkujte prírubu (nezabudnite určiť smer odskrutkovania).

Ohrievanie orechov

Orech je možné ohrievať pomocou plynového horáka, fénu alebo fúkača. Vyhrievanú prírubu je možné zvyčajne odskrutkovať pomocou bežného kľúča na brúsku.

Brúsenie zaseknutého kruhu

Ak sa po použití prvých 3 metód matica neodskrutkuje, potom je možné zvyšný brúsny kotúč medzi prírubami odbrúsiť. Ak to chcete urobiť, postupujte takto.

1. Pomocou klieští odstráňte čo najviac zvyšného kruhu okolo okrajov matice.
2. Kus plechu upnite do zveráka hrubého ako samotný kotúč, zapnite brúsku a odbrúste zvyšný kruh na konci plechu.

Namiesto železa môžete do zveráku upnúť kus brúsneho kotúča. V tomto prípade dôjde k rýchlejšiemu odbrúseniu zostávajúceho nástroja medzi prírubami a maticu je možné odskrutkovať rukou.

Použitie stacionárneho brúsneho kotúča si však vyžaduje veľkú opatrnosť, pretože obrúsenie zvyškov nástrojov môže poškodiť geometriu príruby. Ak sa tak stane, budete musieť orech orezať.

Použitie penetračného lubrikantu

Spojenie príruby a hriadeľa výdatne zalejte vodou kvapalina WD-40. Má tendenciu prenikať do medzizávitových priestorov a malých štrbín. Po nanesení kvapaliny počkajte asi 5 minút a skúste odskrutkovať upevňovacie prvky pomocou bežného kľúča.

Pomocou príklepovej vŕtačky

Niektorí majitelia brúsok v situácii, keď je upínacia matica zaseknutá, namontujú do príklepovej vŕtačky nástavec “ dláto“ alebo „zbíjačka“.“, vložte ho pod uhlom do otvoru príruby a zapnite režim zbíjačky bez otáčania. V súlade s tým musí byť stlačené tlačidlo stop. Stačí len pár jemných stlačení príklepovou vŕtačkou (aby sa neporušil zámok hriadeľa) a matica sa začne otáčať.

Upínaciu prírubu odrežte pílkou na železo

Túto metódu možno nazvať radikálnou, pretože si budete musieť kúpiť nové spojovacie prvky a používa sa, ak sa matica nedá odskrutkovať žiadnym iným spôsobom. Ak chcete odrezať prírubu, podržte tlačidlo zastavenia, aby ste zabránili otáčaniu hriadeľa a jeho používaniu píla na kov, odrežte upevňovaciu maticu.

V tomto prípade sa môžete pokúsiť odskrutkovať maticu pomocou plynového kľúča ako asistenta. Môžete sa tiež uchýliť k zahrievaniu a ďalšiemu odskrutkovaniu. Ale pozrite sa, v prvom prípade musíte urobiť všetko opatrne s plynovým kľúčom, nie príliš veľa, pretože takéto úsilie môže prispieť k rozbitiu západky. A v druhom prípade by ohrev tiež nemal byť príliš silný, aby nemohol ovplyvniť plastové časti.

No áno, toľko utrpenia kvôli nejakému zaseknutému orechu. Brada a kladivo sú vždy po ruke. Vložil ho do kľúčovej dierky a prudko ho stlačil. Od staroveku táto technika funguje a nezlyhá. No, ak vám odtiaľ vyrastú ruky, môžete si poradiť s akýmkoľvek hardvérom, ktorý máte po ruke.

Túto maticu zahrejete baterkou a odskrutkujete, všetko je jednoduché a ľahké a nič nepokazíte.

Zaseknutá matica na uhlovej brúske (uhlová brúska) Ide o pomerne častý problém, ktorý si každý rieši po svojom, no to, že toto nepríjemné (hoci prirodzené!) nedorozumenie si vyžaduje veľa času a úsilia, je isté.

Najprv určte smer otáčania disku, pretože maticu bude potrebné odskrutkovať presne tým istým smerom. Ak sme sa pozreli na internet, znamená to, že pomocou stacionárneho kľúča sme nemohli odskrutkovať maticu, ktorá bola zlomená alebo ohnutá.

Existuje niekoľko spôsobov, ako odskrutkovať zaseknutú maticu na uhlovej brúske.

• Metóda 1. Plynový kľúč s dobrými čeľusťami, prírubová matica na uhlovej brúske je dosť úzka a vyžaduje sa pomerne dobré uchopenie. Často je možné odskrutkovať maticu týmto spôsobom, ale nemali by ste vynaložiť veľké úsilie, môžete zlomiť blokovacie tlačidlo (ak je stále neporušené!), jeho konštrukcia je navrhnutá tak, aby aplikovala silu, ktorá je možná pri použití iba stacionárneho kľúča; .
• Metóda 2. Ak je blokovacie tlačidlo na uhlovej brúske už zlomené potom budete musieť odstrániť kryt prevodovky, pod diskom sú tri alebo štyri skrutky. Kotúč sa zvyčajne odlomí až po matice. Kryt sa odskrutkuje, ozubené koleso sa vyberie z prevodovky a upne sa medzi hliníkové čeľuste do dosiek a odskrutkuje sa matica tu uvedenými spôsobmi.
• Spôsob 3. Vŕtačka sa upne do príklepovej vŕtačky, nastaví sa len režim sekania (bez otáčania) a Na odskrutkovanie matice sa pôsobí silou (do okraja matice alebo do otvoru pre kolík kľúča).
• Metóda 4. Orech sa nahrieva teplovzdušnou pištoľou (plynový horák, fúkač) a odskrutkuje sa oveľa jednoduchšie pomocou rovnakého pevného kľúča alebo plynového kľúča.
• Metóda 5. Ak je disk zlomený, musíte jeho zvyšky odstrániť kliešťami až po polomer matíc (dobre, alebo rozbiť celý disk, ak vám to nevadí) Upnite ho do tisu plech hrúbka rovná hrúbke disku alebo o niečo menšia. Zapnite brúsku a doslova obrúste kotúč o hranu žehličky upnutú v tisu. Keď sú zvyšky brúsneho kotúča medzi podložkami zbrúsené s priemerom menším ako je priemer upnutých plošín, matica sa tiež odskrutkuje ručne.
• Metóda 6. Táto metóda je rovnaká ako 5 len namiesto kusu kovu, v Tis je upnutý rovnakým brúsnym kotúčom Proces je rýchlejší, ale musíte dávať pozor, aby ste nepokazili geometriu matíc na pevnom kotúči upnutom v tisu. V opačnom prípade budete musieť lietadlá orezávať neskôr.

Teraz sa pokúsme v budúcnosti chrániť pred zbytočnými pohybmi pri odskrutkovaní zaseknutej matice a možným poškodením nástroja.

• Odporúčam vám, aby ste pri uťahovaní matice disku nepoužívali takmer žiadnu silu na stacionárny kľúč. počas otáčania sa matica sama dotiahne, koľko je potrebné na uchytenie disku.
• Po odskrutkovaní matice môžete na prírubu privariť bežnú maticu s okrajmi rohovníka kľúč(ktorý si vybrať závisí od priemeru závitu hriadeľa)



• Nezanedbajte inštaláciu kartónových rozperiek pod maticu brúsky, to znižuje zasekávanie.
• Po vyčerpaní kartónových rozperiek dodávaných s uhlovou brúskou, môžete vystrihnúť tesnenia z tenkého nylonu (staré plastové kanistre) V prípade zaseknutia ho jednoducho roztopíte bežným horákom alebo horákom a matica sa odskrutkuje ručne.
• A na záver ešte jedna základná rada, myslel som si, že viem všetko, ale ako sa ukázalo, neviem. Všetky kotúče majú na jednej strane nalepený papier s charakteristikou brúsnej frakcie a účelu. Na tej istej strane (strana papiera) má vnútorná kotúčová podložka široký prstenec. Takže tu to je Umiestnite brúsny kotúč papierovou stranou smerom k prevodovke. Široká podložka na tejto strane zabraňuje hryzeniu, a keď sa odskrutkuje diskom, bude sa posúvať pozdĺž pevnej (vnútornej príruby), čo uľahčuje odskrutkovanie matice.



Ako to robí výrobca (foto) - Môžete sa pokúsiť odskrutkovať maticu niekoľkými spôsobmi. Na hriadeli prevodovky je spravidla drážka pre jednoduchý kľúč - nezanedbávajte to, inak je ľahké zlomiť zátku. Držte ho za hriadeľ (kľúč by mal byť o niečo tenší ako štandardný) a skúste odskrutkovať maticu pomocou plynového kľúča. Ak to nefunguje, nezúfajte, môžete skúsiť zahriať orech, ale mali by ste vziať do úvahy, že sú v blízkosti plastové diely

- zahrievanie vyžaduje opatrnosť. Najúčinnejšie a najefektívnejšie- ide o prudký úder na maticu v smere vyskrutkovania. Držte ho za hriadeľ, vložte závit (napríklad tupý sekáč) do otvoru pre kľúč a prudkým úderom vytrhnite maticu z miesta. Potom je to už jednoduchšie.

Pre budúcnosť položte disk na kartónové rozpery, potom sa klin stane vzácnym hosťom.

Väčšina špecialistov na opravy a stavebné práce Dnes dobre poznáme uhlovú brúsku alebo, ako sa ľudovo hovorí, uhlovú brúsku. Používa sa na spracovanie rôznych materiálov vrátane kameňa, železobetónu, betónu, mramoru a mnohých ďalších. Na začiatku môžu mať začiatočníci množstvo otázok, z ktorých najčastejšie sú: ako správne nainštalovať kotúč na brúsku, ako zaistiť kotúč na brúske, na ktorú stranu umiestniť kotúč na brúsku a do ktorej smer by sa mal kotúč na brúske točiť. Pokúsme sa teraz stručne odpovedať na všetky tieto otázky.

Čo je potrebné na inštaláciu disku?

Inštalácia kotúča na uhlovú brúsku je zvyčajne dosť jednoduchý proces, pri ktorej treba dodržať niekoľko pravidiel. Aby ste to dosiahli, musíte sa vybaviť príslušným nástrojom - kľúčom, ktorý bude potrebný na odskrutkovanie matice. Ďalším krokom po jeho odvinutí bude výmena brúsneho kotúča alebo jeho prvotná inštalácia. Ak sa stane niečo, čo zasekne kotúč v mlynčeku, na jeho vybratie ho budete musieť rozdrviť a odstrániť zvyšky z medzery medzi nosnou prírubou a maticou pomocou plochého skrutkovača alebo dláta.

Na ktorú stranu by ste mali dať kotúč na brúsku?

Na ktorú stranu umiestnite rezací kotúč môže závisieť od viacerých faktorov. Po prvé, ak disk nie je plochý, potom existuje iba jeden spôsob, ako ho umiestniť a otázka zmizne sama. Po druhé, ak je kruh stále plochý, môžete sa zamerať na štítok - ak sa uhlová brúska otáča od seba, je nainštalovaná štítkom dovnútra, ak smerom k sebe, potom smerom von. Ak sa táto zásada nedodrží, môžete očakávať nežiaduce následky - zlomenie kotúča pri pílení alebo jednoducho jeho rýchle opotrebovanie.

Pokiaľ ide o smer otáčania kotúča na uhlovej brúske, ide predovšetkým o bezpečnosť. Predpokladá sa, že je potrebné rezať betón v smere otáčania kotúča alebo smerom k sebe. V ideálnej polohe by mali iskry lietať na stranu naľavo od osoby pracujúcej s náradím. Ak to nie je možné, môžete použiť inú polohu, keď zväzok iskier smeruje nadol. V žiadnom prípade by sa nemala pripustiť situácia, kedy od používateľa lietajú iskry, keďže v prípade náhleho zaseknutia kotúča bude uhlová brúska nasmerovaná k nemu.

Inými slovami, rezanie materiálov proti smeru otáčania kotúča alebo od seba je mimoriadne nebezpečné, pretože v prípade klinu dochádza k prudkému vymršteniu uhlovej brúsky v smere pracujúcej osoby. Mimochodom, ak sa vyskytnú ďalšie otázky týkajúce sa inštalácie disku na uhlovú brúsku, môžete si pozrieť aj tréningové videá, ktorých je dnes na internete viac než dosť.

Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete poradiť s výmenou a inštaláciou diskov, stačí zanechať požiadavku na webovej stránke alebo zavolať na uvedené kontaktné telefónne číslo a naši špecialisti vám povedia, ako správne postupovať. Celý sortiment našich diamantových kotúčov je predstavený v sekcii diamantové kotúče.