Je potrebné zahriať, alebo dokonca roztaviť akúkoľvek časť alebo materiál.Mnoho modelov horákov je možné zakúpiť v obchodoch, ale ktorý svojpomocný človek sa nepokúša vyrobiť nástroj, ktorý potrebuje vlastnými rukami. Autor tohto domáci produkt sa rozhodol vyrobiť benzínový horák zo šrotu.
Nástroje a materiály
vnútorná televízna anténa;
pohár detskej šťavy s vekom;
kompresor akvária (externý) s hadicou;
vŕtačka;
vŕtačka;
súbor;
spájkovačka;
klinec 120;
guľôčková ihla;
hlavička kľúča pre 4.5.
V strede najväčšej rúrky je vyvŕtaný priechodný otvor s priemerom 4 mm.
Pri výrobe kohútika autor odreže z trubice 15 mm kus s priemerným priemerom. Vo vzdialenosti 5 mm od okraja sa vyvŕta 3 mm otvor.
Umiestnite kúsok trubice na špičku nechta na uzáver. Značky na klinec, kde je otvor pre hadičku. Označí čiaru rezu 4 mm pod rúrkou. Do klinca vyvŕta dieru s priemerom 2 mm. Odrežte necht pozdĺž predtým označenej čiary.
Vloží kohútik do otvoru vyvŕtaného vo veľkej trubici. Zarovnanie otvorov v oboch rúrach ich spája.
Aby klinec nevyskočil, urobí zátku. Odrežte kúsok 4 mm zo strednej trubice a nasaďte ho na klinec zasunutý do kohútika. Spájkuje okraj nechtu a odrezaný kus. Je potrebné, aby sa klinec otáčal v kohútiku.
Ďalej, aby sa nerozbil, autor vloží kus drôtu do najtenšej trubice a ohne ho okolo plechovky, čím vytvorí polkruh 70-80 stupňov.
Vytvára trysku. Odreže hlavu z guľôčkovej ihly. Spájkuje ihlu pod uhlom k polkruhovej trubici. To sa deje tak, že potom môžete vložiť trysku do veľkej trubice.
Označí otvor na trubici s kohútikom, kam sa vloží dýza, berúc do úvahy, že koniec dýzy by mal vyčnievať z trubice o niekoľko milimetrov a opačný koniec trubice dýzy. Prebytok je možné odrezať.
Vytvorením otvoru (nie priechodného) sa vloží tryska. V prípade potreby je možné okraj rúrky orezať. Rozreže okraj trubice na 6 kusov a zloží ich dovnútra.
Vloží opačný koniec a prispájkuje obe strany rúrky.
Potom vyrobí hlavu horáka. Odrezaním 5 mm od hlavy kľúča rozšíri otvor vrtákom o 5 mm a nasadí ho na trysku.
Vytvára nádobu na palivo. Do viečok navŕta dve 4mm dózy - ich otvory sú oproti sebe. Do jedného z nich zasunie strednú trubicu tak, aby nedosahovala na dno plechovky o 1 cm. Po odsunutí 2 cm od veka ju odreže. Odrežte ďalších 2,5 cm z rúrky a vložte ju do druhého otvoru vo veku. Prispájkuje rúrky k veku.
Rúrka z kompresora je pripojená k dlhej rúrke nádrže a horák je pripojený ku krátkej.
Medzi najužitočnejšie a najfunkčnejšie spotrebiče pre domácu dielňu patrí benzínový spájkovací horák jedno z popredných miest... Takéto zariadenie je schopné kvalitatívne spájať všetky druhy kovových konštrukcií pomocou technológie použitia tekutého kovu. Zariadenie pracuje na báze horľavej zmesi benzín-vzduch, ktorá sa tvorí v horáku a umožňuje ďalšie taviace práce.
Otočný ventil umiestnený na rukoväti funguje ako smerové ovládanie a silu plameňa, čo značne zjednodušuje proces spaľovania.
Dnes sa kovy tavia pomocou dvoch typov spájok:
- Taviteľné.
- Žiaruvzdorné.
Ak sa pri práci s kovmi s nízkou teplotou topenia používajú takmer všetky existujúce typy spájkovačiek, potom je v prípade kovov s vysokou teplotou topenia potrebné vytvoriť max. indikátory teploty... V tomto prípade sa jednoducho nezaobídete bez použitia horáka. V súčasnosti sa rozlišuje niekoľko druhov takéhoto univerzálneho zariadenia, ktoré je schopné pracovať na základe rôznych palivových zmesí, ale súčasne ohrievať štruktúru na požadovanú teplotu.
Medzi najbežnejšie a najpohodlnejšie horáky patria modely na spájkovanie a zváranie, ktoré pracujú s plynom alebo zmesou paliva a vzduchu. Môžete si ich kúpiť v príslušnom obchode alebo vyskúšať vytvoriť seba.
Domáci horák: popis a vlastnosti zariadenia
Ak hovoríme o horákovom zariadení, potom zahŕňa nasledujúce jednotky a prvky:
- Samotný horák.
- Tryska.
- Vodivý hrot s elektródovým drôtom.
- Zvárací oblúk.
- Zvárací kúpeľ.
- Weld.
- Základný kov.
- Kvapky kovu elektródy.
- Ochrana proti plynu.
Zjednodušená verzia obsahuje benzínovú nádrž alebo palivovú nádrž, vzduchový kompresor, benzínové hadice a samotný horák, ktorý sa zase skladá z jednotlivých častí.
Modely používané na spájkovanie kovov, majú tieto konštrukčné prvky:
- Telo.
- Kovový rukáv s háčikom.
- Pri trubici.
- Partia.
- Dôraz.
- Filler.
- Regulačná guľa (určená na zmenu prietoku vzduchu).
- Gumový O-krúžok.
Ak sa chystáte kúpiť horák na spájkovanie a zváranie, nezabudnite venovať pozornosť dostupnosti hadice odolné voči benzínu... Vo väčšine prípadov nie sú súčasťou základnej súpravy, preto je potrebné takéto diely dokúpiť.
Zariadenie benzínových a plynových horákov veľmi jednoduché, takže štruktúru si môžete vyrobiť aj doma z dostupných nástrojov. Napriek ľahkej montáži a absencii zložitostí v konfigurácii zariadenia však benzínový horák zostáva veľmi cenným nástrojom, ktorý má mnoho nepopierateľných výhod.
- Po prvé, takéto riešenie má nízku hmotnosť a kompaktné rozmery, vďaka čomu je veľmi pohodlné pre ďalšiu prevádzku.
- Po druhé, vytvorenie zmesi paliva a vzduchu vám umožňuje vytvoriť a udržiavať režim vysokej teploty, ktorý je potrebný na dosiahnutie maximálnej kvality konečného výsledku.
Benzínový horák svojpomocne
Nie každý si môže kúpiť nový horák, ktorý beží na plyne alebo zmesi paliva a vzduchu, čo súvisí s príbuzným vysoké náklady na zariadenie... A zakúpený model nie vždy zvládne stanovené úlohy, najmä ak sa už používa. Môže to byť spôsobené prítomnosťou skrytých chýb alebo porúch.
Aby sa mnohí muži nestali obeťou takejto nerozumnej kúpy, mnohí muži uprednostňujú domáce riešenia, ktoré sú obzvlášť cenovo dostupné a ľahko sa montujú. Ako už bolo spomenuté, aj ten najneskúsený zvárač môže ľahko nainštalovať takéto zariadenie z dostupných nástrojov, čím sa ušetrí od vysokých nákladov.
Ak je domáci benzínový horák vyrobený v súlade so základnými pravidlami a odporúčaniami, mal by dať oheň ihneď po prinesení zapálenej zápalky k nej. Súčasne bude stabilné a rovnomerné spaľovanie zmesi paliva a vzduchu viditeľné ďalších 3-7 minút. Počas spaľovacieho procesu je možné dosiahnuť teploty až 1000 stupňov Celzia. Pomocou takéhoto zariadenia môžete úspešne roztaviť všetky druhy spájok vrátane tvrdých, ako aj kovov a skla. Okrem toho horák ľahko rieši problém tepelného spracovania malých výrobkov.
Na výrobu zariadenia vlastnými rukami stačí použiť množstvo materiálov. Medzi nimi:
- Rám.
- Pero.
- Rukáv.
- Háčik.
- Dôraz.
- Rúrka.
- Balón.
- Zazvoniť.
- Gumová hruška.
- Filler.
Mimochodom, nie je potrebné vytvárať takéto prvky vlastnými rukami - sú prítomné v mnohých ďalších nástrojoch, ktoré sú k dispozícii v domácej dielni. Napríklad: namiesto gumenej žiarovky môžete aplikujte sprejovú fľašu.
Pokyny krok za krokom
Na brúsenie tela budúceho zariadenia sa používa sústruh. Ako oceľ sa používajú výrobky od rôznych výrobcov. Navyše, telo takej dôležitej časti urobiť kompozit aby jeden koniec zostal otvorený a druhý zatvorený zátkou.
Posledný prípad zahŕňa vytvorenie otvoru o 0,1 milimetra väčšieho ako je vonkajší priemer. Takáto nuansa umožní telu tesne sa pohybovať v trubici pri zachovaní potrebnej tesnosti.
- Vo vnútornej časti tela je upevnený krúžok, ktorý je vyrobený z troskovej vlny alebo pevnej kovovej sieťoviny.
- Ďalším krokom je výroba zarážky a objímky s háčikom, čo znamená použitie odolného oceľového plechu. Potom sa z dubu alebo buka vyreže rukoväť na benzínový horák.
- Potom zostáva pripraviť rúrku, veľmi opatrne vyvŕtať dva otvory tak, aby boli navzájom rovnobežné. Hotový výrobok je spracovaný pomocou špeciálneho brúsneho papiera, pokrytý bezfarebným lakom v troch až štyroch vrstvách.
- Posledným výrobným krokom je príprava rúrky. Koniec prvku prechádza stredom tela, aby sa vytvorila tryska. Pomocou tvrdej spájky PMTs-54 sa koniec trubice utesní a potom sa pozdĺž jej osi vytvorí otvor s priemerom 0,2 mm.
Spájka, ak je to žiaduce, je vyrobená vyrobené z medi alebo zinku... V prvom prípade sa používa medený drôt, ktorý sa vypáli a pomocou nožníc nareže na niekoľko dĺžok. Pri výbere druhej možnosti sa používa sklo z bežnej elektrickej batérie, ktorá je predčistená od obsahu a vytvrdená ohňom. Potom sa sklo po narezaní na malé kúsky vloží do nádoby so studenou vodou a slabým roztokom kyseliny chlorovodíkovej.
Ďalej požadované kombinujte kusy zinok a meď v rovnakých pomeroch, umiestnite ich do téglika a posypte hnedou. Kovy sú legované na horáku. V dôsledku toho sa blok ochladí, upevní vo zveráku a vyrovná pilníkom. Zozbierané piliny sa pozbierajú a zmiešajú s bóraxom.
Ďalšie vlastnosti a spôsoby tvorby
Nie je vždy možné kúpiť hotový horák, ktorý beží na zmesi paliva a vzduchu alebo plynu, čo je spôsobené mnohými dôvodmi. Niekedy sa to vysvetľuje príliš vysokými nákladmi na vybavenie a niekedy banálnym nedostatkom času na návštevu obchodu. Preto sa čoraz viac ľudí začína zaujímať o otázku výroby horáka vlastnými rukami. Mimochodom, domáce riešenia nevyzerajú horšie ako kupované. Ich produktivita je pomerne vysoká a ťažkosti pri vytváraní prakticky chýba.
Ako už bolo spomenuté vyššie, ak si k podomácku vyrobenému horáku prinesiete zapaľovač alebo zapálenú zápalku, z príslušného okienka sa okamžite rozhorí oheň, ktorý bude horieť asi 5-7 minút, pričom dosiahne teplotu cez 1000 stupňov Celzia.
Vďaka týmto vlastnostiam je možné zariadenie použiť na produktívne tavenie pevných spájok, tepelné spracovanie malých nástrojov, tavenie všetkých druhov kovov, spájok, niekedy aj skla.
Väčšina častí domáceho horáka je vytvorená na základe improvizovaných prostriedkov, pretože si ich možno požičať z iných nepotrebných vecí.
Samotné horák obsahuje:
- Rám.
- Háčikový rukáv.
- Dôraz.
- Pero.
- Gumový prsteň.
- Balón.
- Hruška (možno odobrať z rozprašovacej fľaše).
- Filler.
Metóda #1
Ak hovoríme o tomto spôsobe výroby benzínového horáka, môže byť známy aj tým ľuďom, ktorí sa nikdy nepýtali na vytvorenie podobné zariadenie... Pri plnení úlohy je potrebné vziať dve hliníkové plechovky, ktoré musia byť prázdne. Plechovky od piva, kondenzovaného mlieka, "Coca-Cola" a iných produktov budú robiť.
- Po dôkladnom opláchnutí a vysušení nádoby môžete začať pracovať. V strednej časti dna prvej plechovky sa urobia štyri vpichy. Na to môžete použiť klinec. Podobné otvory sú vytvorené okolo okraja plechovky. Vďaka tomu je možné vyrobiť základnú časť, ktorá bude napájať plamene.
- Potom je potrebné odrezať časť, ktorá bola vyrobená skôr, zo zvyšku nádoby. Dĺžka strany je tri až štyri centimetre. Ak nemôžete výrobok odrezať bežnými nožnicami, budete musieť použiť akýkoľvek iný ostrý predmet.
- Ďalším krokom je príprava druhej plechovky, z ktorej sa jednoducho odreže dno. Snažte sa to robiť s maximálnou opatrnosťou, aby ste predišli odštiepeniu. Ak sú tam zúbky, stačí ich obrúsiť brúsnym papierom.
- V dôsledku toho zostáva len spojiť dve získané časti. Mimochodom, v tomto štádiu majú začínajúci zvárači často ťažkosti, pretože plechovky majú rovnaký priemer, čo výrazne komplikuje prácu. Na vyriešenie problému stačí urobiť malý rez na boku jednej z plechoviek, obaliť celú konštrukciu hliníkovou páskou, aby sa zvýšila tesnosť.
Aby bol benzínový horák pripravený na prevádzku, zostáva ho naplniť benzínom a potom zahriať oblasť zapaľovačom. Horák je lepšie dôkladne rozohriať po dobu 5-10 sekúnd, po ktorých bude schopný udržiavať optimálnu úroveň bez vašej pomoci.
Teraz vidíte, že je veľmi ľahké vytvoriť také nepostrádateľné zariadenie vlastnými rukami.
Metóda číslo 2
Iný spôsob sa používa na výrobu horákov. Je to oveľa komplikovanejšie ako predchádzajúce, ale umožňuje dosiahnuť vyššiu spoľahlivosť, pevnosť a životnosť. Preto, ak kladiete dôraz na takéto vlastnosti, potom je lepšie vyrobiť horák druhým spôsobom. Je pravda, že to bude vyžadovať veľa úsilia, trpezlivosti a času.
Takže pre úspešnú výrobu konštrukcie by ste mali vziať:
- Kompresor. V jej kapacite môžete využiť starú autokameru, ktorá je neustále prečerpávaná, alebo základný kompresor z nepoužívanej chladničky (ak ju máte).
- Prijímač. Tu môžete použiť bežný plastový kanister s objemom až 10 litrov. Musíte tiež nájsť hustý priesvitný korok.
- Palivová nádrž. V jeho objeme je použitý dvojlitrový kovový sud, ktorý bude skladovať palivovú zmes.
- Horák. Tento prvok je buď ručne vyrobený alebo zakúpený v príslušnom obchode.
Ak sú všetky potrebné časti zmontované, zostáva postupovať podľa pokynov a zostaviť budúce zariadenie. Ak presne dodržíte základné pravidlá a budete postupovať podľa návodu krok za krokom, konečný výsledok prekoná všetky vaše očakávania a budete milo prekvapení kvalitou domáceho horáka. Hlavná vec je byť pripravený venovať niekoľko hodín času a trpezlivosti nadchádzajúcej udalosti.
Na výrobu benzínového horáka vlastnými rukami budete potrebovať:
- kovové odpalisko, roh, trysky, potrubie;
- medené rúrky pre prúdnice;
- kovové nádoby na ropné produkty;
- kompresor s manometrom, gumená hadica;
- elektrické vykurovanie desať.
- kohútiky na prívod ropných produktov a vzduchu.
- kovová rúrka a doska horáka.
- upevňovacích materiálov.
Ak chcete vyrobiť mixér, vezmite si bežné kovové tričko. Na bočnom potrubí musí byť inštalovaný kovový roh. Do každého prívodného potrubia je naskrutkovaná tryska s medenou rúrkou. Jeden slúži na prívod vzduchu do benzínového horáka a druhý na prívod ropných produktov.
V tomto prípade sa na prívod vzduchu používa rúrka s otvorom 0,8 mm a na prívod ropných produktov 2 mm. Na konci má prúdnica dva diametrálne protiľahlé rezy 1-2 mm. Tričko je úplne duté a pojme asi 50 g oleja.
Miešačka je inštalovaná na kovovej nádobe na ropné produkty. medené potrubia na prívod vzduchu a paliva sú zatiahnuté. Ak máte starý benzínový horák, môžete si ho z neho vziať alebo si ho vyrobiť sami. V nádobe je vyrezaný otvor pre prívodné potrubie paliva.
Konštrukcia tejto nádrže zabezpečuje prítomnosť vykurovacieho telesa v spodnej rovine. Teng funguje z externého napájacieho zdroja. Koniec vypúšťacej rúrky prívodu oleja je v takej výške, že vykurovacie teleso je neustále v kvapaline. Je to z bezpečnostných dôvodov.
Benzínový horák je napájaný cez kohútik, ktorý je inštalovaný na hornom kryte. Otvára priamy prívod oleja do odpaliska. To umožňuje regulovať prívod horľavej zmesi pri konštantnom tlaku vzduchu. Pracovná teplota horľavej zmesi na spájkovanie musí byť do 60 °C.
Na reguláciu teploty kvapaliny je na bočnej stene nádrže pripevnený multimetrový kontakt. V tomto prevedení je vykurovanie potrebné len pred začatím práce. Keď sa začne spájkovanie, teplota T zaisťuje dostatočné teplo.
Pracovný výstup horáka je vyrobený z kovovej rúrky a dosky. Tryska je malá. Tým sa zabráni priľnavosti produktov spaľovania na stenách.
Na výpočet optimálnej dĺžky trysky je potrebné určiť polomer striekania. A nainštalujte trysku tak, aby len malé percento zmesi dopadalo na okraj potrubia. 
Bočný panel palivovej nádrže je vybavený indikačnou trubicou. Sú na ňom vyznačené body maximálneho a minimálneho plnenia ropným produktom. Samotná trubica sa pripája na dne nádrže.
Pre jednoduché použitie je možné k hlavnej nádrži pripojiť automatický systém prívodu horľavej kvapaliny. Tým sa zníži kontrola prítomnosti paliva v nádrži. 
Z kompresora je k mixéru pripojená hadica na prívod vzduchu. Medzi kompresorom a hadicou musí byť nainštalovaný kohútik. Tento benzínový horák poskytuje počiatočný tlak kompresora 2 atmosféry.
Po otvorení ventilu tlak v systéme klesne na 0,8 atmosféry. Ale 0,2 bude stačiť na spustenie benzínového horáka.
Otvorí sa ventil prívodu oleja a horľavá zmes sa zapáli. Pomocou ventilu prívodu vzduchu sa reguluje tlak plameňa, ktorý sa používa na tvrdé spájkovanie.
A ventil prívodu oleja reguluje spotrebu paliva. Empiricky môžete určiť indikátor tlaku, pri ktorom dôjde k prerušeniu plameňa horáka. Benzínový spájkovací horák je teraz pripravený na použitie.
Video: testovanie horáka vlastnými rukami.
Benzínové horáky často využívajú rybári a turisti. Umožňujú varenie jedla na poli, varenie vody na pitie a dokonca sa používajú ako ohrievač do malých priestorov.
Preto sú na trhu tri typy horákov:
- Kvapalné palivo (na benzín alebo akýkoľvek iný druh paliva, často petrolej);
- plyn;
- Viacpalivové (použitie na prácu rôznych druhov tuhých aj kvapalných palív).
Benzínové horáky sa na trhu s turistickými a rybárskymi potrebami objavili oveľa skôr ako ostatné dva typy zariadení, no zároveň sú stále obľúbené a pomáhajú turistom v náročných turistických a terénnych podmienkach.
Práve benzínové horáky vykazujú vysokú účinnosť a zlepšené výsledky spaľovania.
Najjednoduchší spôsob nákupu takéhoto zariadenia je v obchode, pretože moderní výrobcovia ponúkajú obrovský výber zariadení pre každý vkus a peňaženku. Na druhej strane, ak prístroj nepotrebujete pravidelne, je lacnejšie vyrobiť si benzínový horák svojpomocne.
Dnes budeme hovoriť o populárnych metódach výroby zariadenia zo šrotu, hovoríme o princípe fungovania takéhoto zariadenia ao nuansách jeho použitia.
Pamätajte, že s výrobou benzínového horáka musíte začať iba vtedy, ak máte v tejto oblasti minimálne znalosti, inak by ste si mali kúpiť zariadenie v obchode.
Ako zariadenie funguje
Benzínový horák pre domácnosť funguje podobne ako horák:
- Zo špeciálneho zásobníka sa horľavá látka dostáva do rúrkovej časti horáka (palivo sa pohybuje v dôsledku vytvoreného tlaku vzduchu). Tlak sa vytvára pred zapálením pomocou špeciálneho piestového čerpadla a potom sa udržiava zahrievaním zariadenia.
- Palivo sa ohrieva v rúrkovej časti horáka.
- Ďalej sa benzín v trubici vyparuje a výsledné pary vychádzajú cez dýzu.
- Výpary paliva sa zmiešajú so vzduchom a horia spolu s ohňom v horáku.
Hlavnou podmienkou normálnej prevádzky benzínového horáka je vysoká teplota. V tomto ohľade by sa mal horák pred použitím zahriať. Zahriatie je potrebné aj vtedy, ak ste na chvíľu vypli horák.
Turistické a rybárske obchody ponúkajú široký sortiment benzínových horákov, tie sa však odporúčajú len pri pravidelnom používaní.
Domáce olejové horáky niekedy okrem benzínu používajú ako palivo aj kerozín.
Výhody benzínového turistického horáka zahŕňajú:
- Možnosť použitia aj pri mínusových teplotách vzduchu;
- Bezproblémová prevádzka v extrémnych výškach;
- Palivo do horáka je ľahko dostupné a lacné;
- Výkon je 2-krát vyšší ako výkon plynových zariadení.
Okrem výhod má zariadenie aj nevýhody:
- Skladá sa z veľkého počtu častí, ktoré sú náchylné na opotrebovanie;
- Veľká hmotnosť;
- Vysoké náklady na vybavenie v obchodoch;
- Pri manipulácii so zariadením sú potrebné špeciálne zručnosti;
- Benzín má vysoké nebezpečenstvo požiaru;
- Ťažkosti pri preprave paliva;
- Najlepšie je nepoužívať s nekvalitným palivom, pretože hrozí nebezpečenstvo výbuchu.
Ako vyrobiť benzínový horák
Benzínové horáky predávané v turistických obchodoch sú drahé a na prevádzku vyžadujú len vysokokvalitný benzín. V opačnom prípade sa dýzy upchajú, čo môže spôsobiť výbuch zariadenia.
Benzínový horák si môžete vyrobiť sami a existuje niekoľko možností na zber takéhoto zariadenia. Spotrebný materiál z horákov, ktorý už bol použitý, sa často používa ako diely. Pri dodržaní technológie zberu je výstupom pomerne efektívne a plne funkčné zariadenie.
Metóda 1
Na výrobu domáceho benzínového horáka budete potrebovať:
- Dve plechovky (stačia plechovka sódy aj plechovka konzervovaného jedla);
- Kus bežnej lekárskej bavlny;
- Benzín;
- Klinec, skrutka alebo šidlo.
Na výrobu horáka je vhodná plechovka alebo plechovka od sódy.
Výrobná postupnosť:
- V prvom rade treba obe dózy kvalitne umyť a vyčistiť od nečistôt. Ďalej sa odreže horná časť plechovky od sódy, pričom zostane asi 1/3 spodnej časti. V spodnej časti sú vytvorené 4 otvory pomocou šidla, klinca alebo skrutky. Otvory sú tiež vytvorené pozdĺž celého bočného obvodu plechovky v jednom rade.
- Vrchná časť druhej plechovky je tiež odstránená a plechovka je inštalovaná hore nohami. V strede je umiestnená lekárska vata a navrchu je štruktúra pokrytá plechovkou sódy pripravenou v prvom kroku.
- Cez otvory v hornej plechovke je vata nasiaknutá benzínom. Výsledkom je, že samotné palivo je držané vatou a horeniu sú vystavené iba výpary.
Žiaľ, tento horák je možné použiť len raz, no na ohrev jedla to úplne stačí.
Takýto horák má pomerne jednoduché zariadenie, dá sa vyrobiť aj v teréne, ale tento typ domácich horákov je na jedno použitie.
Horák je možné vyrobiť aj z dvoch plechoviek od sódy. Obe plechovky sú odrezané približne 3 cm od dna. Jedna z plechoviek má mierne zakrivené okraje, aby sa zmestila do druhej plechovky. Vo vnútri plechoviek je umiestnený kúsok lekárskej bavlny. Plechovky sú tesne pritlačené k sebe, potom sa v hornej časti vytvorí otvor pomocou ihly. Cez jeden z otvorov je vata vo vnútri impregnovaná benzínom, najvhodnejšie je to urobiť injekčnou striekačkou s ihlou. Podrobnejší výrobný proces zariadenia si môžete pozrieť vo videu.
Video: Núdzový mini horák
Metóda 2
Tento spôsob výroby je zložitejší, ale tento horák je praktickejší a konečný dizajn sa dá znova použiť.
Na výrobu zariadenia budete potrebovať:
- Horák zakúpený v obchode alebo odstránený z chybného zariadenia;
- Autokomora ako kompresor (komora sa musí pravidelne prečerpávať, aby sa v horáku udržal požadovaný tlak vzduchu);
- Ako palivová nádrž sa používa bežný plynový kanister. V hornej časti zariadenia sú vytvorené dva otvory, do ktorých sa vkladajú plastové rúrky. Prvá trubica by mala siahať na dno nádoby, druhá by nemala byť spustená pod stred nádrže;
- Na výrobu prijímača je vhodná obyčajná plastová priehľadná nádrž, ktorá je tesne uzavretá vekom (je lepšie vziať nádrž s objemom najmenej 10 litrov).
Všetky jednotky budúceho benzínového horáka sú spojené plastovými rúrkami s palivovou nádržou. Palivová nádrž je naplnená približne polovicou bežného benzínu.
Na vstup kompresora je vhodné inštalovať jednoduché filtračné zariadenie, ktoré zabráni znečisteniu horáka a predĺži jeho životnosť. Ako filter je vhodná obyčajná nylonová pančucha.
Zariadenie funguje podľa nasledujúceho princípu:
- Vzduch z kompresora sa privádza do prijímača, kde je tlak stabilizovaný;
- Potom vzduch vstupuje do nádrže s benzínom;
- Na výstupe z palivovej nádrže sa vzduch zmiešava s horľavými parami;
- Zmes sa dodáva do horáka, aby domáci primus fungoval, stačí zapáliť horák.
Metóda 3
Na výrobu horáka budete potrebovať:
- Malá kovová nádoba (vhodná na konzervované potraviny);
- Pemza;
- Malé množstvo benzínu.
Pemza sa naplní do plechovky a opatrne sa namočí do benzínu
Spôsob prípravy zahŕňa nasledujúce kroky:
- Pemza je pevne zabalená do pripravenej nádoby. Materiál by mal naplniť nádobu takmer po okraj;
- Pemza je starostlivo namočená v benzíne. Dbajte na to, aby sa horľavá látka nerozliala a náhodne nenamočila vaše veci;
- Horák sa zapáli.
Spaľovanie takéhoto podomácky vyrobeného zariadenia trvá asi 15 minút, pričom pri tom vzniká veľké množstvo tepla. Baterku možno použiť na varenie alebo ohrievanie jedla, alebo na vyhrievanie stanu v extrémnych podmienkach.
Vlastnosti použitia
Domáce benzínové horáky vo všeobecnosti vyžarujú malý plameň, takže sa dajú použiť v stiesnených priestoroch, napríklad vo vnútri stanu. Nie je tu dostatok ohňa na uvarenie plnohodnotnej večere a zohriatie stanu po celú noc, no zároveň si vždy môžete pred spaním zohriať jedlo, prevariť vodu a trochu sa zahriať.
Pomocou domáceho benzínového horáka dávajte pozor na stupeň zanesenia. Aby sa znížilo upchávanie otvorov a aby zariadenie fungovalo bez prerušenia, je lepšie používať ako palivo benzín s vyšším oktánovým číslom. Špeciálne prísady dokážu vyriešiť aj problémy so zanášaním horáka.
Pamätajte: aby vás zariadenie nesklamalo v najnevhodnejšom momente, oplatí sa ihneď po použití vyčistiť všetky otvory pre výstup zmesi vzduchu a benzínu.
Nikdy sa nepokúšajte vyrobiť domáci benzínový horák, ak v tejto oblasti nemáte žiadne skúsenosti. Nesprávne zmontované zariadenie je horľavé a môže spôsobiť vážny požiar a smrť.
Domáce benzínové zariadenie nie je v niektorých parametroch v žiadnom prípade horšie ako zariadenie v obchode. Súčasne si môžete vyrobiť jednoduché jednorazové zariadenie zo šrotu, ale pre vážnejšie vybavenie si budete musieť kúpiť spotrebný materiál v obchode.
Ak často chodíte na pešiu turistiku a rybárčenie, môže byť výhodnejšie kúpiť si zariadenie v obchode, než sa zakaždým zaoberať jeho výrobou alebo čistením. V takom prípade sa zariadenie stane skutočným nálezom v extrémnych poľných podmienkach, keď potrebujete naliehavo zahriať alebo pripraviť jedlo.
Jediným účelom benzínového horáka na spájkovanie a zváranie je vysokokvalitné spojenie rôznych kovových častí pomocou tekutého kovu. Benzínové spájkovacie zariadenie funguje vďaka horľavej zmesi palivo-vzduch, ktorá sa tvorí v horáku a umožňuje vykonávať taviace práce.
Otočný ventil umiestnený na rukoväti upravuje smer a silu plameňa, čím je pracovný proces ešte pohodlnejší.
Proces tavenia sa uskutočňuje pomocou dvoch typov spájok: taviteľné a žiaruvzdorné... Zatiaľ čo na prácu s kovmi s nízkou teplotou topenia je možné použiť takmer akýkoľvek typ spájkovačky, na spájkovanie kovov s vysokou teplotou topenia je potrebné vytvoriť veľmi vysokú teplotu, čo je možné vykonať iba pomocou horáka. Existuje niekoľko druhov tohto všestranného zariadenia, ktoré pracuje s rôznymi druhmi paliva, ale všetky vám umožňujú dosiahnuť vysoké teploty.
Najbežnejšie a najpohodlnejšie sú horáky na spájkovanie a zváranie, pracujúce na zmesi paliva a vzduchu a na plyne. Takéto zariadenia je možné zakúpiť v špecializovanom obchode alebo vyrobiť ručne.
Zariadenie a výhody zariadenia
Benzínový spájkovací a zvárací horák má tieto základné časti:
V zjednodušenej verzii sa zariadenie skladá z benzínovej nádrže alebo nádrže na palivo, vzduchového kompresora, benzínových hadíc a vlastne aj samotného horáka. Tá druhá sa zase skladá z niekoľkých prvkov.
Na spájkovanie kovu zahŕňa nasledujúce časti (konštrukčné časti):
- rám;
- hákové puzdro vyrobené z kovu;
- rúrka;
- partia;
- dôraz;
- plnivo;
- guľa, ktorá reguluje prúdenie vzduchu;
- gumený o-krúžok.
Pri nákupe benzínového horáka na spájkovanie a zváranie nezabudnite, že zariadenie najčastejšie neobsahuje hadice a horáky odolné voči plynom, preto ich s najväčšou pravdepodobnosťou bude potrebné zakúpiť samostatne.
Benzínové a plynové horáky usporiadané celkom jednoducho, preto sa dajú ľahko vyrobiť aj vlastnými rukami doma.
Napriek jednoduchosti montáže a dizajnu zariadenia má benzínový horák na tvrdé spájkovanie a zváranie nepopierateľné výhody. Po prvé, malá hmotnosť a veľkosť zariadenia ho robia ľahkým, prenosným a pohodlným na prácu. Po druhé, vďaka vytvoreniu zmesi paliva a vzduchu zariadenie zaisťuje vzhľad a udržanie vysokej teploty, čo zase zaručuje výsledok najvyššej kvality na konci procesu spájkovania.
DIY benzínový horák na tavenie
Požadované parametre a materiály
Nákup nového plynového alebo benzínového horáka nie je vždy možný z dôvodu relatívne vysokých nákladov na zariadenie, zatiaľ čo použité zariadenia nemusia priniesť očakávaný výsledok z dôvodu prítomnosti skrytých chýb alebo porúch. Z tohto dôvodu mnohí muži uprednostňujú výrobu kvalitného a lacného zariadenia vlastnými rukami. Ako už bolo spomenuté vyššie, dokonca aj neprofesionálny zvárač bude schopný postaviť benzínový horák na tavenie vlastnými rukami doma, ušetrí veľa peňazí a netrávi nad tým veľa času.
Ak prinesiete predzapálenú zápalku k podomácku vyrobenému benzínovému horáku, oheň by sa mal okamžite rozhorieť a zabezpečiť stabilné horenie benzínu po dobu 3-7 minút. V tomto prípade by teplota plameňa mala byť viac ako tisíc stupňov. S takýmto zariadením bude možné bez problémov roztaviť rôzne spájky (vrátane pevných) a kovy, zmäkčiť sklo a tiež vykonávať všetky druhy tepelného spracovania všetkých druhov malých nástrojov.
Ak chcete vyrobiť svojpomocne benzínový horák na spájkovanie a zváranie, budete potrebovať nasledujúce materiály: telo, rukoväť, puzdro, hák, zarážka, trubica, balónik, gumený krúžok, gumená žiarovka a plnivo.
Mnohé z vyššie uvedených častí zariadenia si nemusíte robiť sami - môžu byť ľahko požičať si z iných nástrojov... Napríklad fľaša s rozprašovačom nahradí gumenú žiarovku.
Postupný proces výroby benzínového horáka
Puzdro pre budúce benzínové zariadenie sa otáča pomocou sústruhu s použitím ocele absolútne akéhokoľvek výrobcu. Malo by sa pamätať na to, že telo tejto dôležitej časti musí byť vyrobené z kompozitu tak, aby jeden koniec zostal otvorený a druhý uzavretý zátkou. V druhom je potrebné urobiť otvor s priemerom o 0,1 mm viac než je vonkajší priemer rúrky. Vďaka tejto nuancii sa telo bude pohybovať v trubici pomerne tesne, ale zachová si potrebnú tesnosť.
Vo vnútri tela je tiež nainštalovaný krúžok vyrobený z troskovej vlny alebo kovovej siete.
Ďalším krokom je vytvorenie zarážky a kríka s háčikom, ktorý si bude vyžadovať oceľový plech. Potom musí byť z dubu alebo buka vyrezaná rukoväť na benzínový horák.
Ďalej musíte pripraviť rúrku. Aby ste to dosiahli, musíte veľmi opatrne vyvŕtať dva otvory tak, aby boli navzájom presne rovnobežné. Hotová rukoväť je ošetrená špeciálnym brúsnym papierom a potom pokrytá bezfarebný lak v 3-4 vrstvách.
Posledným krokom pri výrobe vlastného benzínového horáka na zváranie a spájkovanie je príprava trubice. Koniec tohto prvku musí prejsť stredom tela, aby sa vytvorila tryska. Pomocou pevnej spájky PMTs-54, ktorá dobre spolupracuje s oceľou, by sa mal koniec rúrky spájkovať a potom by sa mal pozdĺž jej osi vyvŕtať otvor s priemerom 0,2 mm.
Spájka, ak je to žiaduce, sa tiež vyrába nezávisle od zinku a medi.
Ak chcete vytvoriť meď, musíte si vziať medený drôt, spáliť ho a odstrihnúť nožnicami. Na vytvorenie zinku potrebujete pohár z bežnej elektrickej batérie, ktorý je potrebné zbaviť obsahu a zapáliť nad ohňom. Potom pohár sa ponorí do studenej vody a slabý roztok kyseliny chlorovodíkovej, potom nakrájajte na malé kúsky nožnicami.
Ďalej musíte skombinovať kúsky zinku a medi, naliať ich do téglika v rovnakých pomeroch a posypať ich hnedou farbou. Tieto kovy sú legované priamo na horáku. Výsledný blok sa ochladí, upevní vo zveráku a vyrovná pilníkom, pričom sa zhromažďujú piliny a miešajú sa s bóraxom.
Záver
Benzínový horák na spájkovanie a zváranie je dosť jednoduché vyrobiť vlastnými rukami. Takéto zariadenie nebude horšie ako zakúpené ani v kvalite, ani v účinnosti.