Esimene mereväe võit Ganguti neemel. Venemaa sõjalise hiilguse päev Ganguti neeme rootslaste üle saavutatud võidu auks

Vene laevastiku kolme suure võidu – Gangut, Chesma, Sinop – mälestuseks kannavad vene meremehed oma tungrauadel traditsiooniliselt kolme valget triipu *.

* Poisid – suur sinine krae mundril – meremehe pealisriie või linane särk.

GANGUTI MERELAHING.

Põhjasõja 1700-1721 merelahing, mis toimus 27. juulil (7. augustil 1714). Ganguti neemel (praegu Hanko) Vene laevastiku admiral F.M.Apraskini ja keiser Peeter I juhtimisel ning Rootsi viitseadmiral G. Vatrangi laevastiku vahel. Gangut on Venemaa laevastiku esimene suurem võit. Ta tõstis vägede moraali, näidates, et rootslasi saab lüüa mitte ainult maal, vaid ka merel. Vangi võetud Rootsi laevad toimetati Peterburi, kus 9. septembril 1714 toimus võitjate pidulik koosolek. Võitjad marssisid triumfikaare all. Peeter I kiitis Ganguti võitu, võrdsustades selle Poltavaga. 9. augustil kehtestati Venemaal selle sündmuse auks ametlikult puhkus - sõjalise hiilguse päev.

KEEMANIDE MERELAHING.

Merelahing Egeuse merel Türgi lääneranniku lähedal 24.–26. juunil (5.–7. juulil) 1770. aastal. Vene ja Türgi laevastiku vahel lõppes Vene laevastiku täieliku võiduga vastase üle, mis oli laevade arvult kaks korda suurem kui Vene eskadrill, kuid hävis peaaegu täielikult. Võit saavutati tänu otsustava löögi andmise hetke õigele valikule, öise rünnaku üllatusele, hästi organiseeritud jõudude koostoimele, aga ka Admiral GA isikkoosseisu kõrgele moraalile ja lahingukvaliteedile ning mereväeoskusele. Spiridov, kes loobus julgelt stereotüüpsest lineaarsest taktikast, mis tol ajal Lääne-Euroopa laevastikes domineeris. Kogu Euroopat vapustas venelaste võit, mis saavutati mitte numbrite, vaid oskustega. Peterburis avati täna Chesme võidule pühendatud mereväemuuseum.

SÜNOOPI MERELAHING.

Merelahing 18. (30.) novembril 1853 viitseadmiral P.S. Nahhimovi juhtimisel Vene eskadrilli ja Osman Paša juhitava Türgi eskadrilli vahel. Türgi eskadrill suundus Kaukaasia rannikule suure ründeväe maabumiseks. Teel otsis ta Sinopi lahes halva ilma eest varju. Siin blokeeris selle Vene laevastik. Türklased ja nende inglasest instruktorid ei lubanud aga mõtet venelaste rünnakust tugevate rannapatareide poolt kaitstud lahele. Vene karjad sisenesid aga lahte nii kiiresti, et rannakahurivägi ei jõudnud neile märkimisväärset kahju tekitada. Neli tundi kestnud lahingu ajal tulistas suurtükivägi 18 tuhat mürsku, mis hävitas Türgi laevastiku peaaegu täielikult. Sinopi võit oli Venemaa purjelaevastiku poolteise sajandi pikkuse ajaloo tulemus, kuna see lahing oli purjelaevade ajastu viimane suurem merelahing. Oma võiduga saavutas Vene laevastik Mustal merel täieliku ülemvõimu ja nurjas Türgi plaanid vägede maabumiseks Kaukaasias.

Ganguti lahing
Ganguti lahing on Põhjasõja 1700-1721 merelahing, mis toimus 27. juulil (7. augustil) 1714 Ganguti neemel (Hanko poolsaar, Soome) Läänemerel Vene ja Rootsi laevastiku vahel. Vene laevastiku esimene mereväe võit Venemaa ajaloos.
1714. aasta kevadeks okupeerisid Venemaa väed Soome lõuna- ja peaaegu kõik keskosad. Rootslaste kontrolli all oleva Venemaa juurdepääsu küsimuse lõplikuks lahendamiseks oli vaja Rootsi laevastiku alistada.
1714. aasta juuni lõpus koondus kindraladmiral krahv Fjodor Matvejevitš Apraksini juhtimisel Vene sõudelaevastik (99 kambüüsi, kambüüsi ja abilaevad 15 000-mehelise dessandiga) Ganguti idarannikule (Tverminna lahte). ), et maandada vägesid Vene garnisoni tugevdamiseks Abos (100 km Ganguti neemest loodes). Tee Vene laevastikule tõkestas G. Vatrangi juhtimisel Rootsi laevastik (15 lahingulaeva, 3 fregatti, 2 pommitamislaeva ja 9 kambüüsi). Peeter I (Shautbenakht Peter Mihhailov) kasutas taktikalist manöövrit. Ta otsustas viia osa oma kambüüsidest Ganguti põhja pool asuvasse piirkonda üle selle poolsaare 2,5 kilomeetri pikkuse maakitsuse. Plaani täitmiseks tellis ta ristmiku ehituse (puitparkett). Sellest teada saades saatis Vatrang poolsaare põhjarannikule laevade salga (1 fregatt, 6 kambüüsi, 3 skerpaati). Üksust juhtis kontradmiral Ehrensjold. Teist üksust (8 lahingulaeva ja 2 pommituslaeva) viitseadmiral Lille'i juhtimisel otsustas ta kasutada Vene laevastiku põhijõudude ründamiseks.
Peeter ootas sellist otsust. Ta otsustas ära kasutada vaenlase vägede jagunemist. Ka ilm soosis teda. 26. juuli (6. augusti) hommikul valitses rahulikkus, mille tõttu kaotasid Rootsi purjelaevad manööverdusvõime. Vene laevastiku avangard (20 laeva) komandör Matvei Khristoforovitš Zmajevitši juhtimisel alustas läbimurret, minnes Rootsi laevadest mööda ja jäädes nende tuleulatusest välja. Pärast teda tegi läbimurde veel üks salk (15 laeva). Seega on veovajadus kadunud. Zmaevitši üksus blokeeris Ehrensheldi salga Lakkisseri saare lähedal.

Uskudes, et teised Vene laevade salgad jätkavad samamoodi läbimurdmist, tõmbas Vatrang Lille salga tagasi, vabastades nii rannikufaarvaatri. Seda ära kasutades murdis Apraksin koos sõudelaevastiku põhijõududega läbi rannikukanali oma avangardile. 27. juulil (7. augustil) kell 14.00 ründas 23 laevast koosnev Vene avangard Ehrensheldi salga, mis oli ehitanud oma laevad mööda nõgusat joont, mille mõlemad tiivad toetusid vastu saari. Rootslastel õnnestus kaks esimest rünnakut tõrjuda mereväerelvade tulega. Kolmas rünnak alustati Rootsi salga külgnevate laevade vastu, mis ei võimaldanud vaenlasel suurtükiväe eelist kasutada. Nad pandi peagi pardale ja võeti kinni. Peeter I osales isiklikult pardarünnakus, näidates meremeestele eeskuju julgusest ja kangelaslikkusest. Pärast visa võitlust alistus Rootsi lipulaev fregatt Elephant. Ehrensheldi salga kõik 10 laeva vangistati. Osal Rootsi laevastiku vägedest õnnestus taanduda Ahvenamaa saartele.

Ganguti poolsaare võit oli Venemaa regulaarlaevastiku esimene suurem võit. Ta andis talle tegevusvabaduse Soome ja Botnia lahel, tõhusa toetuse Vene vägedele Soomes. Ganguti lahingus kasutas Vene väejuhatus julgelt sõudelaevastiku eeliseid võitluses rootslaste lineaarse purjelaevastiku vastu, organiseeris oskuslikult laevastiku ja maavägede jõudude koostoimet, reageeris paindlikult taktikamuutustele. olukorrast ja ilmastikuoludest, suutis vaenlase manöövrit ära arvata ja talle oma taktikat peale suruda.

Osapoolte jõud:
Venemaa – 99 kambüüsi, kambüüsi ja abilaeva, 15 tuhandik maandumine
Rootsi – 14 lahingulaeva, 1 varu, 3 fregatti, 2 pommitamislaeva ja 9 kambüüsi

Sõjakaotused:
Venemaa - 127 hukkunut (8 ohvitseri), 342 haavatut (1 brigadir, 16 ohvitseri), 232 vangi (7 ohvitseri). Kokku vangistati - 701 inimest (sh - 1 brigadir, 31 ohvitseri), 1 kambüüs.
Rootsi - 1 fregatt, 6 kambüüsi, 3 skkerpaati, 361 hukkunut (9 ohvitseri), 580 vangi (1 admiral, 17 ohvitseri) (neist 350 sai haavata). Kokku - 941 inimest (sh - 1 admiral, 26 ohvitseri), 116 relva.

Grengami lahing
Grengami lahing – merelahing, mis toimus 27. juulil (7. augustil) 1720 Läänemerel Grengami saare lähedal (Ahvenamaa saarte lõunarühm), oli Põhjasõja viimane suurem lahing.

Pärast Ganguti lahingut sõlmis Vene armee kasvava võimuga hõivatud Inglismaa sõjalise liidu Rootsiga. Inglise-Rootsi ühendatud eskadrilli demonstratiivne lähenemine Revelile ei sundinud Peeter I aga rahu otsima ja eskadrill tõmbus Rootsi randadele. Saanud sellest teada, andis Peeter I käsu viia Vene laevastik Ahvenamaalt Helsingforsi ja jätta eskadrilli lähedusse mitu paati patrullimiseks. Peagi jäid rootslased vangi ühe neist paatidest, mille tulemusel käskis Peeter laevastiku tagasi Ahvenamaa saartele.
26. juulil (6. augustil) lähenes M. Golitsõni juhtimisel 61 kambüüsist ja 29 paadist koosnev Vene laevastik Ahvenamaa saartele. Vene skaudipaadid märkasid Lamelandi ja Fritsbergi saarte vahel Rootsi eskadrilli. Tugeva tuule tõttu oli võimatu seda rünnata ja Golitsyn otsustas minna Grengami saarele, et luua hea positsioon skääride seas.

Kui 27. juulil (7. augustil) lähenesid Vene laevad Grenamile, siis Rootsi laevastik K.G. Sheblada, kellel oli 156 relva, kaalus ootamatult ankru ja läks lähenemisele, allutades venelased massilisele tulistamisele. Vene laevastik hakkas kiiruga taanduma madalasse vette, kus teda jälitanud Rootsi laevad kukkusid. Madalates vetes läksid manööverdamisvõimelisemad Vene kambüüsid ja paadid rünnakule ning suutsid pardale võtta 4 fregatti (34 kahuriga Stor-Phoenix, 30 kahuriga Venker, 22 kahuriga Kiskin ja 18 kahuriga Dansk-Ern), misjärel ülejäänud. Rootsi laevastikust taandus.
Grengami lahingu tagajärjeks oli Rootsi jagamatu mõju lõpp Läänemerel ja Venemaa rajamine sellele. Lahing tõi lähemale Nystadti rahu sõlmimise.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 61 kambüüsi ja 29 paati
Rootsi – 1 liinilaev, 4 fregatti, 3 kambüüsi, 3 skverpaati, shnava, galiot ja brigantine

Sõjakaotused:
Vene impeerium - 82 hukkunut (2 ohvitseri), 236 haavatut (7 ohvitseri). Kokku - 328 inimest (sh 9 ohvitseri).
Rootsi - 4 fregatti, 103 hukkunut (3 ohvitseri), 407 vangi (37 ohvitseri). Kokku - 510 inimest (sh 40 ohvitseri), 104 relva, 4 lippu.

Chesme lahing

Chesme lahing on merelahing 5.–7. juulil 1770 Chesme lahes Vene ja Türgi laevastiku vahel.

Pärast Vene-Türgi sõja puhkemist 1768. aastal saatis Venemaa mitu eskadrilli Läänemerelt Vahemerele, et juhtida türklaste tähelepanu Musta mere laevastikult kõrvale – nn Esimene saarestiku ekspeditsioon. Kaks Vene eskadrilli (admiral Grigory Spiridovi ja Inglise nõuniku kontradmiral John Elfinstoni juhtimisel), mis olid ühendatud krahv Aleksei Orlovi üldise juhtimise all, avastasid Türgi laevastiku Chesme lahe (Türgi läänerannik) reidil.

5. juulil lahing Chiose väinas
Pärast tegevusplaani kokkuleppimist lähenes täies purjes olev Vene laevastik Türgi joone lõunaservale ja asus seejärel ümber pöörates Türgi laevade vastu positsioone asuma. Türgi laevastik avas tule kell 11:30-11:45, Venemaa laevastik - kell 12:00. Manööver ebaõnnestus kolmel Vene laeval: Europa libises oma istmelt mööda ja oli sunnitud ümber pöörama ja seisma Rostislavi selja taga, kolm pühakut tiirutasid tagant teise Türgi laeva, enne kui see jõudis tööle hakata ja trihierarh ründas teda ekslikult. "ja" St. Januarius "oli sunnitud enne tööle asumist ümber pöörama.
"St. Eustathius "alustas Spiridovi juhtimisel duelli Türgi eskadrilli lipulaevaga Real Mustafa Gassan Pasha juhtimisel ja üritas seejärel tema pardale pääseda. Pärast seda, kui Real Mustafa põlev peamast langes St. Eustathius,” plahvatas ta. 10-15 minuti pärast plahvatas ka Real Mustafa. Admiral Spiridov ja komandöri vend Fjodor Orlov lahkusid laevalt enne plahvatust. Kapten St. Eustathia »Cruz. Spiridov jätkas juhtimist laevalt "Kolm pühakut".
Kella 14:00-ks olid türklased ankruköied ära lõiganud ja taandusid rannapatareide katte all Chesme lahte.

6.-7.juuli lahing Chesme lahes
Chesme lahes moodustasid Türgi laevad kaks rida vastavalt 8 ja 7 laevast, ülejäänud laevad asusid nende liinide ja ranniku vahele.
6. juuli päeval tulistasid Vene laevad Türgi laevastikku ja rannikukindlustusi kaugelt. Tuletõrjelaevad tehti neljast abilaevast.

6. juulil kell 17.00 ankrus pommitav laev "Thunder" Chesme lahe sissepääsu ees ja alustas Türgi laevade tulistamist. Kell 0:30 liitus temaga lahingulaev "Europe" ja kell 1:00 - "Rostislav", mille kiiluvees tulelaevad saabusid.

"Euroopa", "Rostislav" ja lähenev "Ära puuduta mind" moodustasid põhjast lõunasse joone, astudes lahingusse Türgi laevadega, "Saratov" seisis reservis ning "Thunder" ja fregatt "Aafrika" ​rünnanud akusid lahe läänerannikul ... Kell 1:30 või veidi varem (Elphinstoni sõnul südaööl) plahvatas Thunderi ja/või Don't Touch Me tulekahju tagajärjel üks liini Türgi laevadest liini ülemineku tõttu. leek põlevatest purjedest kerele. Selle plahvatuse põlev praht paiskas lahes teisi laevu.

Pärast teise Türgi laeva plahvatust kell 2 öösel lõpetasid Vene laevad tule ja tuletõrjelaevad sisenesid lahte. Türklastel õnnestus neist kaks tulistada kaptenite Gagarini ja Dugdale'i juhtimisel (Elphinstoni sõnul lasti maha ainult kapten Dugdale'i tulelaev ja kapten Gagarini tulelaev keeldus lahingusse minemast), üks Mackenzie juhtimisel maadles. juba põleva laevaga ja üks leitnant D. Iljina juhtimisel maadles 84-kahurilise liinilaevaga. Iljin süütas tulelaeva ja lahkus koos meeskonnaga selle paati. Laev plahvatas ja süütas põlema enamiku ülejäänud Türgi laevadest. Kell 2:30 oli plahvatanud veel 3 liini laeva.

Umbes kell 4.00 saatsid Vene laevad paadid päästma kahte suurt laeva, mis polnud veel põlenud, kuid neist eemaldati ainult üks - 60 kahuriga Rhodos. Kell 4:00-5:30 plahvatas veel 6 lahingulaeva ja kell 7 - korraga 4. Kell 8:00 oli lahing Chesme lahes lõppenud.
Pärast Chesme lahingut õnnestus Vene laevastikul tõsiselt häirida türklaste sidet Egeuse merel ja kehtestada Dardanellide blokaad. See kõik mängis olulist rolli Kuchuk-Kainardžiski rahulepingu sõlmimisel.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 9 lahingulaeva, 3 fregatti, 1 pommituslaev,
17-19 väike käsitöö, u. 6500 inimest
Ottomani impeerium - 16 lahingulaeva, 6 fregatti, 6 shebekit, 13 kambüüsi, 32 väikelaeva,
OKEI. 15 000 inimest

Kaod:
Vene impeerium - 1 rivi laev, 4 tuletõrjelaeva, 661 inimest, millest 636 - laeva St Eustathius plahvatuses, 40 sai haavata
Ottomani impeerium - 15 liini laeva, 6 fregatti, suur hulk väikeseid laevu, u. 11 000 inimest. Kinni võetud: 1 liini laev, 5 kambüüsi

Rochensalmi lahingud

Esimene Rochensalmi lahing oli merelahing Venemaa ja Rootsi vahel, mis toimus 13. (24.) augustil 1789 Rootsi linna Rochensalmi reidil ja lõppes Vene laevastiku võiduga.
22. augustil 1789 asus Rootsi laevastik kokku 49 laevaga admiral K.A.Ehrensverdi juhtimisel varjupaika Rochensalmi reidil saarte vahel moodsa Soome linna Kotka lähedal. Rootslased blokeerisid ainsa suurte laevade jaoks ligipääsetava väina – Rochensalmi väina, mis uputas seal kolm laeva. 24. augustil alustasid 86 Vene laeva viitseadmiral K.G.Nassau-Siegeni juhtimisel kahelt poolt rünnakut. Lõuna üksus kindralmajor I. P. Balle'i juhtimisel suunas mitu tundi rootslaste põhijõude kõrvale, samal ajal kui Vene laevastiku põhijõud kontradmiral Yu. P. Litta juhtimisel tungisid põhjast läbi. Laevad tulistasid ning meremeeste ja ohvitseride erirühmad lõikasid läbipääsu. Viis tundi hiljem puhastati Rochensalm ja venelased tungisid haarangusse. Rootslased said lüüa, kaotades 39 laeva (koos vangistatud admiraliga). Venelaste kaotused ulatusid 2 laevani. Lahingus paistis silma Vene avangardi parempoolse tiiva komandör Antonio Coronelli.

Osapoolte jõud:
Venemaa - 86 laeva
Rootsi - 49 laeva

Sõjakaotused:
Venemaa -2 laeva
Rootsi - 39 laeva

Teine Rochensalmi lahing on merelahing Venemaa ja Rootsi vahel, mis toimus 9.-10.juulil 1790 Rootsi Rochensalmi linna reidil. Rootsi mereväed andsid Venemaa laevastikule purustava kaotuse, mis viis Vene poolele ebasoodsatel tingimustel peaaegu juba võidetud Vene-Rootsi sõja lõpule.

Rootslaste 1790. aasta juunis ette võetud tormikatse Viiburis ei krooninud edu: 4. juulil 1790 pääses Viiburi lahes Vene laevade poolt blokeeritud Rootsi laevastik märkimisväärsete kaotuste hinnaga ümbritsemisest. Viinud kambüüsi laevastiku Rochensalmi (peamine osa Viiburi blokaadi purunemise üle elanud purjekatest sõjalaevadest läks remonti Sveaborgi), alustasid Gustav III ja lipukapten kolonelleitnant Karl Olof Kronstedt ettevalmistusi venelaste väidetavaks rünnakuks. 6. juulil anti lõplikud korraldused kaitsmise korraldamise kohta. 9. juuli koidikul 1790 anti lähenevaid Vene laevu silmas pidades käsk lahingut alustada.
Erinevalt esimesest Rochensalmi lahingust otsustasid venelased rootslaste rünnakule läbi murda ühelt poolt Rochensalmi väina. Vene sõudelaevastiku juht Soome lahel viitseadmiral Karl Nassau-Siegen lähenes Rochensalmile kell 2 öösel ja kell 9 alustas ilma eelneva luureta lahingut - ilmselt tahtes teha kingituse keisrinna Katariina II-le. troonile astumise päev. Lahingu algusest peale osutus selle kulg soodsaks Rootsi laevastikule, mis oli Rochensalmi rünnakul juurdunud võimsa L-kujulise ankruformatsiooniga - hoolimata venelaste olulisest üleolekust isikkoosseisu ja mereväe suurtükiväe osas. Esimesel lahingupäeval ründasid Vene laevad rootslaste lõunatiiba, kuid orkaantuule poolt paiskusid nad tagasi ja tulistasid kaldalt Rootsi rannapatareid, samuti ankurdatud rootslaste kambüüsid ja kahuripaate.

Seejärel nihutasid osavalt manööverdanud rootslased kahurpaadid vasakule tiivale ja segasid vene kambüüside koosseisu. Paanilise taganemise ajal purunesid tormilained, uppusid või läksid ümber suurem osa vene kambüüsidest, millele järgnesid fregatid ja šebekid. Mitmed lahingupositsioonidel ankrus olnud Vene purjelaevad sattusid pardale, vangistati või põletati.

Järgmise päeva hommikul kindlustasid rootslased oma meelsust uue eduka rünnakuga. Vene laevastiku riismed aeti lõpuks Rochensalmist minema.
Teine Rochensalmi lahing läks Vene poolele maksma umbes 40% Baltimaade rannakaitse laevastikust. Lahingut peetakse üheks suurimaks mereväeoperatsiooniks (kaasatud laevade arvu poolest) kogu mereväe ajaloos; suurem hulk sõjalaevu - kui mitte arvestada iidsete allikate andmeid Salamise saare ja Eknomi neeme lahingute kohta - osales ainult lahingus Leyte lahes 23.-26.10.1944.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 20 liini laeva, 23 kambüüsi ja shebekit, 77 lahingulaeva, ≈1400 relva, 18 500 inimest
Rootsi - 6 lahingulaeva, 16 kambüüsi, 154 sloopi ja kahurpaati, ≈1000 relva, 12 500 inimest

Sõjakaotused:
Vene impeerium - üle 800 hukkunu ja haavatu, üle 6000 vangi, 53-64 laeva (peamiselt kambüüsid ja kahurpaadid)
Rootsi – 300 hukkunut ja haavatut, 1 kambüüs, 4 väikelaeva

Cape Tendra lahing (Hajibey lahing)

Cape Tendra lahing (Hadžibey lahing) on ​​aastatel 1787-1791 Vene-Türgi sõja ajal Mustal merel peetud merelahing F.F.Ušakovi juhitud Vene eskadrilli ja Hasan Paša juhitava Türgi eskadrilli vahel. See juhtus 28.-29. augustil (8.-9. septembril) 1790 Tendra sääre lähedal.

Pärast Krimmi liitmist Venemaaga algas uus Vene-Türgi sõda. Vene väed alustasid pealetungi Doonau piirkonnas. Nende abistamiseks moodustati kambüüsi flotill. Kuid ta ei saanud üle minna Hersonist vaenutegevuse piirkonda, kuna Musta mere lääneosas viibis Türgi eskadrill. Flotillile tuli appi kontradmiral FF Ušakovi eskadrill. Olles tema juhtimise all 10 lahingulaeva, 6 fregatti, 17 ristluslaeva, pommituslaev, proovilaev ja 2 tuletõrjelaeva, lahkus ta 25. augustil Sevastopolist ja suundus Otšakovi, et ühineda sõudelaevastikuga ja anda lahing vaenlasele. .

Türgi laevastiku komandör Hasan Pasha, koondanud kõik oma jõud Hajibey (praegu Odessa) ja Tendra neeme vahele, janunes kättemaksu kaotuse eest Kertši väina lähedal 8. juulil (19.) 1790 toimunud lahingus oma kindlameelsusega võidelda. vaenlane, suutis ta veenda sultani Vene mereväe peatses lüüasaamises Mustal merel ja teenis sellega tema poolehoiu. Lojaalsuse eest andis Selim III oma sõbrale ja sugulasele (Hasan Pasha oli abielus sultani õega) kogenud admiral Said Bey, kes aitaks oma sõpra ja sugulast, kavatsedes sündmuste merel Türgi kasuks pöörata.
28. augusti hommikul jätkas Türgi laevastik, mis koosnes 14 lahingulaevast, 8 fregatist ja 23 muust alusest, ankrut Tendra neeme ja Hajibey vahel. Ja järsku leidis Hasan Sevastopoli suunast Vene laevad, mis seilasid täispurje all kolme kolonni marssimise järjekorras. Venelaste saabumine ajas türklased segadusse. Vaatamata oma vägede üleolekule hakkasid nad kiiruga köisi läbi lõikama ja korratult Doonau äärde taganema. Ušakov käskis kõik purjed kanda ja asus marssimisjärjekorda jäädes vaenlasele alla laskuma. Juhtivad Türgi laevad, olles purjed täis saanud, lahkusid märkimisväärse vahemaa tagant. Kuid märgates tagaväe kohal rippuvat ohtu, hakkas Hasan Pasha temaga ühinema ja lahingujoont üles ehitama. Ušakov, jätkates vaenlasega lähenemist, andis ka käsu ehitada ümber lahinguliiniks. Selle tulemusena rivistusid Vene laevad türklaste tuules "väga kiiresti" lahingurivistusse.

Kasutades Kertši lahingus end tõestanud muudatust lahingurivistuses, tõmbas Fjodor Fjodorovitš rivist välja kolm fregatti – "John the Warrior", "Jerome" ja "Protection of the Virgin", et anda juhuks manööverdatav reserv. tuule muutumisest ja võimalikust vaenlase rünnakust kahelt poolt. Kell 15 lähenes vaenlasele viinamäe kaugusel, F.F. Ušakov sundis teda võitlema. Ja peagi hakkas vaenlane Vene liini võimsa tule all tuulde põiklema ja pettuma. Lähemale tulles langesid venelased kõigest jõust Türgi laevastiku esiosale. Ušakovi lipulaev "Christmas Christ" võitles kolme vaenlase laevaga, sundides neid rivist lahkuma.

Kella 17ks oli lõpuks kogu Türgi liin katki. Venelaste poolt kokkusurutuna pöördusid juhtivad vaenlase laevad nende poole, et lahingust välja pääseda. Nende eeskuju järgisid ülejäänud laevad, kes selle manöövri tulemusel liidriks tõusid. Pöörde ajal tulistati nende pihta rida võimsaid lööke, põhjustades suuri purustusi. Eriti mõjutatud olid kaks Türgi lipulaeva, mis asusid "Kristuse sündimise" ja "Issanda muutmise" vastas. Türgi lipulaeval tulistati alla põhipuri, purustati õued, ladvaveskid ja hävis ahtriosa. Lahing jätkus. Kolm Türgi laeva lõigati peajõududest ära ning Hasan-Pashinsky laeva ahtriosa lendas Vene kahurikuuli poolt puruks. Vaenlane põgenes Doonau poole. Ušakov jälitas teda, kuni pimedus ja tugevnenud tuul sundisid ta jälitamise lõpetama ja ankrusse jääma.
Järgmise päeva koidikul selgus, et Türgi laevad olid venelaste vahetus läheduses, kelle fregatt "Ambrose Mediolansky" leidis end küll vaenlase laevastiku hulgast. Aga kuna lippe polnud veel heisatud, võtsid türklased ta enda omaks. Ülema leidlikkus - kapten M.N. Neledinsky - aitas tal sellisest keerulisest olukorrast välja tulla. Heites ankru koos teiste Türgi laevadega, jätkas ta nende järgimist ilma lippu heiskamata. Veidi maha jäädes ootas Neledinski, kuni oht möödub, tõstis Andrejevski lipu ja läks oma laevastiku juurde. Ušakov andis käsu tõsta ankrud ja asuda purjetama, et jälitada vaenlast, kes tuulepoolses positsioonis asus erinevatesse suundadesse laiali. Küll aga jäid Türgi laevastikust maha tugevalt kannatada saanud 74 kahuriga laev "Kapudania", mis oli Said-bey lipulaev, ja 66 kahuriga "Meleki Bahri". Viimane, kaotanud kahuri kuuli läbi hukkunud komandöri Kara-Ali, alistus ilma võitluseta ning Kapudania, püüdes tagaajamisest eemalduda, suunas oma kursi Kinburni ja Hajibey vahelist faarvaatrit eraldavasse madalasse vette. Eesrinde komandör brigaadikapten G.K. Golenkin kahe laeva ja kahe fregatiga. Laev "St. Andrei "möödus esimesena" Kapudaniast "ja avas tule. Varsti "St. George ", ja pärast teda -" Issanda muutmine "ja veel mitu õukonda. Tuulest üles tulles ja võrkpalli tulistades vahetasid nad üksteist välja.

Said-bey laev piirati praktiliselt ümber, kuid jätkas vapralt enda kaitsmist. Ušakov, nähes vaenlase asjatut kangekaelsust, lähenes kell 14 talle 30 sülda kauguselt, lõi talt maha kõik mastid ja andis teed St. George". Peagi seisis "Roždestvo Khristovo" taas külili vastu Türgi lipulaeva nina, valmistudes järgmiseks volleks. Kuid siis, nähes oma meeleheidet, langetas Türgi lipulaev lipu. Vene meremehed astusid juba leekidest haaratud vaenlase laevale, püüdes ennekõike valida paatidele minekuks ohvitsere. Tuulise tuule ja paksu suitsuga lähenes viimane paat suure riskiga taas pardale ja tõusis Said-bey õhku, misjärel laev koos ülejäänud meeskonna ja Türgi laevastiku varakambriga õhku tõusis. Suure admirali laeva plahvatus kogu Türgi laevastiku ees avaldas türklastele tugevat muljet ja viis lõpule Ušakovi Tendras saavutatud moraalse võidu. Tugevnev tuul, peksude ja taglase kahjustamine ei võimaldanud Ušakovil vaenlase jälitamist jätkata. Vene komandör andis käsu jälitamine lõpetada ja ühendada Limani eskadrilliga.

Kahepäevases merelahingus sai vaenlane purustava kaotuse, kaotades kaks liinilaeva, brigantiini, lansoni ja ujuvpatarei.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 10 lahingulaeva, 6 fregatti, 1 pommituslaev ja 20 abilaeva, 830 kahurit
Ottomani impeerium - 14 liini laeva, 8 fregatti ja 23 abilaeva, 1400 kahurit

Kaod:
Vene impeerium – 21 hukkunut, 25 haavatut
Ottomani impeerium - 2 laeva, hukkus üle 2 tuhande

Kaliakria lahing

Kaliakria lahing on 1787-1791 Vene-Türgi sõja viimane merelahing Venemaa ja Ottomani impeeriumi laevastike vahel, mis toimus 31. juulil (11. augustil) 1791 Mustal merel Kaliakra neeme lähedal (põhjas). Bulgaaria).

Admiral Fjodor Fjodorovitš Ušakovi juhtimisel 15 lahingulaevast, 2 fregatist ja 19 väiksemast laevast (990 kahurit) koosnev Vene laevastik lahkus Sevastopolist 8. augustil 1791 ja avastas 11. augusti keskpäeval Türgi-Alžeeria laevastiku alluvuses. Hussein Pasha, mis koosneb 18 lahingulaevast, 17 fregatist (1500–1600 kahurit) ja suurest hulgast väiksematest laevadest, mis ankrus Põhja-Bulgaarias Kaliakra neeme lähedal. Ušakov ehitas oma laevad kolmes kolonnis, kirdest, Osmanite laevastiku ja neeme vahele, hoolimata sellest, et neemel olid Türgi patareid. Alžeeria laevastiku komandör Seit Ali tõstis ankru ja järgnes itta, järgnes Hussein Pasha 18 liinilaevaga.
Vene laevastik pöördus lõunasse, moodustades ühe kolonni ja ründas seejärel taganevat vaenlase laevastikku. Türgi laevad said kannatada ja põgenesid segaduses lahinguväljalt. Seit-Ali sai raskelt pähe haavata. Vene laevastiku kaotused: hukkus 17 inimest, 28 sai haavata ja ainult üks laev sai tõsiselt kannatada.

Lahing tõi lähemale Vene-Türgi sõja lõppu, mis päädis Yassy rahulepingu allkirjastamisega.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 15 lahingulaeva, 2 fregatti, 19 abilaeva
Ottomani impeerium - 18 laevaliini, 17 fregatti, 48 abilaeva, rannikupatarei

Kaod:
Vene impeerium – 17 hukkunut, 28 haavatut
Ottomani impeerium – teadmata

Sinopi lahing

Sinopi lahing – Türgi eskadrilli lüüasaamine Venemaa Musta mere laevastiku poolt 18. (30.) novembril 1853 admiral Nahhimovi juhtimisel. Mõned ajaloolased peavad seda purjelaevastiku "luigelauluks" ja Krimmi sõja esimeseks lahinguks. Türgi laevastik sai lüüa mõne tunni jooksul. See rünnak oli ettekäändeks Suurbritanniale ja Prantsusmaale Venemaale sõja kuulutamiseks.

Viitseadmiral Nahhimov (84 kahuriga lahingulaevad "Keisrinna Maria", "Chesma" ja "Rostislav") saatis vürst Menšikov Anatoolia randadele kruiisile. Oli andmeid, et Sinopis asunud türklased valmistasid vägesid maandumiseks Sukhumi ja Poti juurde. Sinopile lähenedes nägi Nakhimov lahel 6 rannikupatarei kaitse all olevat Türgi laevade eraldumist ja otsustas sadama tihedalt blokeerida, et rünnata vaenlast Sevastopolist abivägede saabudes.
16. (28.) novembril 1853 liitus Nahhimovi salgaga kontradmiral F. M. Novosilski eskadrill (120 kahuriga lahingulaevad Paris, Suurvürst Constantine ja Three Saints, fregatid Cahul ja Kulevchi). Türklasi võiks tugevdada Beshik-Kertezi lahes (Dardanellide väinas) asuv liitlasriikide Inglise-Prantsuse laevastik. Otsustati rünnata 2 kolonnis: 1., vaenlasele kõige lähemal - Nakhimovi salga laevad, 2. - Novosilski, fregatid pidid jälgima purje all olevaid vaenlase laevu; Konsulaarmaju ja linna üldiselt otsustati võimalusel säästa, tabades vaid laevu ja patareisid. Esimest korda kavatseti kasutada 68-naelast pommitamist.

18. novembri (30. novembri) hommikul sadas vihma OSO-lt puhutud puhangulise tuulega, mis oli Türgi laevade tabamiseks kõige ebasoodsam (need võis kergesti kaldale uhtuda).
Kell 9.30, sõudelaevad laevade külgedel hoides, suundus eskadrill reidile. Lahe sügavuses paiknesid kuutaoliselt 7 Türgi fregatti ja 3 korvetti 4 patarei katte all (üks - 8-kahur, igaüks 3-6 püssi); lahinguliini taga olid 2 aurikut ja 2 transpordilaeva.
Kell 12.30 pärastlõunal avati 44-suurtükilise fregati "Aunni-Allah" 1. voor tuli kõigilt Türgi laevadelt ja patareidelt.
Lahingulaev "Keisrinna Maria" täitus mürskudega, hävis suurem osa selle pehmust ja seisnud taglastus, peamasti juures jäi terveks vaid üks tross. Laev läks aga peatumatult edasi ja, tegutsedes lahingutulega vaenlase laevade pihta, jäi ankrusse fregati "Aunni-Allah" vastu; viimane, kes ei pidanud pooletunnisele mürsustamisele vastu, paiskus kaldale. Seejärel pööras Venemaa lipulaev tule eranditult 44 kahuriga fregati Fazli-Allah pihta, mis peagi süttis ja samuti kaldale uhus. Pärast seda keskendusid keisrinna Maria tegevused patarei nr 5 peale.

Ankrus olev lahingulaev "Grand Duke Constantine" avas tugeva tule patarei nr 4 ja 60 kahuriga fregattide "Navek-Bahri" ja "Nesimi-Zefer" pihta; esimene plahvatas 20 minutit pärast tule avamist, sadas üle prahi ja meremeeste surnukehadega patarei nr 4 peal, mis siis peaaegu lakkas töötamast; teise viskas tuul kaldale, kui selle ankrukett purunes.
Lahingulaev Chesma lammutas oma laskudega patareid nr 4 ja nr 3.

Ankrus olev lahingulaev Paris avas lahingutule patarei nr 5, korveti Gyuli-Sefid (22-tõuge) ja fregati Damiad (56-tõuke) pihta; seejärel korveti õhku laskdes ja fregati kaldale visates hakkas see tabama fregatti Nizamie (64-tõuge), mille vööri- ja mizzenimastid tulistati alla ning laev ise triivis kaldale, kus süttis peagi põlema. . Siis hakkas "Pariis" taas tulistama patarei nr 5 pihta.

Lahingulaev "Three Saints" astus võitlusse fregattidega "Kaidi-Zefer" (54-tõuge.) Ja "Nizamie"; esimeste vaenlase laskudega vedru katkes ja tuules pöörduv laev allutati patareist nr 6 täpsele pikitulele ning selle peel sai tugevasti kannatada. Pöörates uuesti ahtrit, asus ta väga edukalt tegutsema "Kaidi-Zeferil" ja teistel laevadel ning sundis neid kaldale tormama.
"Kolme pühakut" kattev lahingulaev "Rostislav" koondas tule patarei nr 6 ja korvetti "Feyze-Meabud" (24-tõuke) pihta ning viskas korveti kaldale.

Kell poolteist pärastlõunal ilmus neeme tagant kindraladjutandi viitseadmiral VA Kornilovi lipu all Vene aurulaev-fregatt "Odessa" auriku fregattide "Crimm" ja "Chersonesos" saatel. Need laevad võtsid kohe osa lahingust, mis aga oli juba lõppemas; türklaste väed olid tugevasti nõrgenenud. Patareid nr 5 ja nr 6 jätkasid Vene laevade ahistamist kuni kella neljani, kuid Paris ja Rostislav hävitasid need peagi. Samal ajal tõusid ülejäänud Türgi laevad, ilmselt nende meeskondade poolt valgustatud, ükshaaval õhku; sellest levis linnas tuli, mida polnud kellelgi kustutada.

Kella 2 paiku Türgi 22 kahuriga aurufregatt "Taif", relvastus 2-10 dm pomm, 4-42 naela, 16-24 naela. relvad Yahya-bey juhtimisel tungisid Türgi laevade rivist välja, saades raske kaotuse, ja põgenesid. Taifi kiirust ära kasutades õnnestus Yahya-beyl põgeneda jälitavate Vene laevade eest (fregatid Cahul ja Kulevchi, seejärel Kornilovi salga aurufregatid) ja teavitada Istanbuli Türgi eskadrilli täielikust hävitamisest. Kapten Yahya Bey, kes ootas tasu laeva päästmise eest, vallandati teenistusest ja jäeti tema auastmest ilma "vale käitumise" eest.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 6 lahingulaeva, 2 fregatti, 3 aurulaeva, 720 mererelva
Ottomani impeerium – 7 fregatti, 5 korvetti, 476 mererelva ja 44 rannikualade patareid

Kaod:
Vene impeerium – 37 hukkunut, 233 haavatut, 13 relva
Ottomani impeerium - 7 fregatti, 4 korvetti,> 3000 tapetut ja haavatut, 200 vangi, sealhulgas admiral Osman Pasha

Tsushima lahing

Tsushima merelahing – merelahing 14. (27.) 1905. – 15. (28.) 1905. aastal Tsushima saare piirkonnas (Tsushima väin), kus osales Vene Vaikse ookeani laevastiku 2. eskadrill viitseadmirali juhtimisel. Zinovi Petrovitš Roždestvenski sai admiral Heihachiro Togo juhtimisel Jaapani keiserliku mereväe käest purustava kaotuse. 1904-1905 Vene-Jaapani sõja viimane, otsustav merelahing, mille käigus sai Vene eskadrill täielikult lüüa. Nende laevade meeskonnad uputasid või uputasid enamiku laevu, mõned alistusid, mõned interneeriti neutraalsetesse sadamatesse ja ainult neljal õnnestus jõuda Venemaa sadamatesse. Lahingule eelnes kurnav 18 000 miili (33 000 kilomeetri) pikkune läbisõit, millel pole aurulaevastike ajaloos võrreldavat, suur eri tüüpi Vene eskadrill Läänemerest Kaug-Idani.

Teine Vene Vaikse ookeani eskadrill viitseadmiral Z. P. Roždestvenski juhtimisel moodustati Läänemerel ja see oli mõeldud tugevdama esimest Vaikse ookeani eskaadrit, mis asus Kollase mere ääres Port Arturis. Alustanud oma teekonda Libaust, jõudis Roždestvenski eskadrill 1905. aasta mai keskpaigaks Korea rannikule. Selleks ajaks oli Vaikse ookeani esimene eskadrill juba praktiliselt hävitatud. Vaiksel ookeanil jäi venelaste kätte vaid üks täieõiguslik meresadam - Vladivostok, mille lähenemisi kattis tugev Jaapani laevastik. Roždestvenski eskaadrisse kuulus 8 eskadrilli lahingulaeva, 3 rannakaitse lahingulaeva, üks soomusristleja, 8 ristlejat, üks abiristleja, 9 hävitajat, 6 transporti ja kaks haiglalaeva. Vene eskadrilli suurtükiväerelvastus oli 228 relva, neist 54 kaliibriga 203–305 mm.

14. (27.) mail sisenes Vaikse ookeani teine ​​eskaader Korea väina eesmärgiga murda läbi Vladivostokki ja Jaapani patrullristleja Izumi avastas selle. Jaapani laevastiku komandöril Admiral H. Togol oli selleks ajaks 4 eskadrilli lahingulaeva, 8 soomusristlejat, 16 ristlejat, 6 kahurpaati ja rannakaitselaeva, 24 abiristlejat, 21 hävitajat ja 42 hävitajat, relvastatud kokku 910 laevaga. relvi, millest 60 oli kaliibriga 203–305 mm. Jaapani laevastik jagunes seitsmeks lahinguüksuseks. Togo asus kohe oma vägesid paigutama, et Vene eskadrilli vastu lahing panna ja see hävitada.

Vene eskadrill marssis mööda Korea väina idaväina (Tsushima väina), jättes Tsushima saare vasakule poole. Teda jälitasid Jaapani ristlejad, kes järgnesid udus paralleelselt Vene eskadrilli kursiga. Venelased avastasid Jaapani ristlejad umbes kell 7 hommikul. Rožestvenski ehitas lahingut alustamata eskadrilli ümber kaheks äratuskolonniks, jättes transpordid tagalasse ja ristlejad neid katma.

Kell 13.15 avastati Tsushima väina väljumisel Jaapani laevastiku põhijõud (lahingulaevad ja soomusristlejad), mis püüdsid ületada Vene eskadrilli kurssi. Rožestvenski hakkas laevu üheks äratuskolonniks ümber ehitama. Taasehituse käigus vähendati vaenlase laevade vahelist kaugust. Pärast ümberehitamise lõpetamist avasid Vene laevad kell 13 tundi 49 minutit tule 38 kaabli kauguselt (üle 7 km).

Jaapani laevad andsid kolm minutit hiljem tagasi tule, keskendudes juhtivatele Vene laevadele. Kasutades üleolekut eskadrilli kiiruses (16-18 sõlme versus venelaste 12-15 sõlme), hoidis Jaapani laevastik Vene kolonni ees, ületades selle kursi ja püüdes katta selle lõhkepead. Kella 14-ks oli vahemaa kahanenud 28 kaablini (5,2 km). Jaapani suurtükiväe tulekiirus oli kõrge (360 lasku minutis versus 134 venelasel), Jaapani mürsud olid plahvatusohtlikus löögis 10-15 korda paremad, Vene laevade soomus oli nõrgem (40% alast võrreldes 61% jaapanlastega). See paremus määras lahingu tulemuse.

Kell 14:25 oli lipulaev "Vürst Suvorov" väljas, Rožestvenski sai haavata. Veel 15 minutit hiljem hukkus ekskaadilahingulaev "Osljaba". Juhtimise kaotanud Vene eskadrill jätkas kolonnis marssi põhja poole, muutes kaks korda kurssi, et suurendada distantsi enda ja vaenlase vahel. Lahingu ajal koondasid Jaapani laevad järjekindlalt tuld juhtlaevadele, püüdes neid välja lülitada.

18 tunni pärast anti juhtkond üle kontradmiral N. I. Nebogatovile. Selleks ajaks oli hukkunud juba neli eskadrilli lahingulaeva, kõik Vene eskadrilli laevad said kannatada. Vigastada said ka Jaapani laevad, kuid ükski ei uppunud. Eraldi kolonnis marssinud Vene ristlejad lõid tagasi Jaapani ristlejate rünnakud; lahingus hukkus üks abiristleja Ural ja üks transport.

Ööl vastu 15. maid ründasid Jaapani hävitajad korduvalt Vene laevu, tulistades välja 75 torpeedot. Selle tagajärjel hukkus lahingulaev Navarin, juhitavuse kaotanud kolme soomusristleja meeskonnad olid sunnitud oma laevad uputama. Jaapanlased kaotasid öises lahingus kolm hävitajat. Pimedas kaotasid Vene laevad omavahel ühenduse ja tegutsesid seejärel iseseisvalt. Nebogatovi juhtimise alla jäid vaid kaks eskadrilli lahingulaeva, kaks rannakaitse lahingulaeva ja üks ristleja.
Osa laevu ja Nebogatovi salk üritas ikkagi Vladivostokki läbi murda. Kolm ristlejat, sealhulgas Aurora, sõitsid lõunasse ja jõudsid Manilasse, kus nad interneeriti. Nebogatovi üksus ümbritseti Jaapani laevadega ja alistus vaenlasele, kuid ristlejal Emerald õnnestus piiratusest läbi murda ja Vladivostokki minna. Püha Vladimiri lahes jooksis ta madalikule ja meeskond lasi ta õhku. Ka hävitaja "Bedovy" koos haavatud Roždestvenskiga alistus jaapanlastele.

15. (28.) mail hukkus lahingus üks lahingulaev, üks rannakaitse lahingulaev, kolm ristlejat ja üks hävitaja. Nende meeskonnad uputasid kolm hävitajat ja üks hävitaja lahkus Shanghaisse, kus ta interneeriti. Ainult ristleja Almaz ja kaks hävitajat murdsid läbi Vladivostokki. Üldiselt kaotas Venemaa laevastik Tsushima lahingus 8 eskadrilli lahingulaeva, ühe soomusristleja, ühe rannakaitse lahingulaeva, 4 ristlejat, ühe abiristleja, 5 hävitajat ja mitu transpordivahendit. Kaks eskadrilli lahingulaeva, kaks rannakaitse lahingulaeva ja üks hävitaja alistusid jaapanlastele.

Osapoolte jõud:
Vene impeerium - 8 eskadrilli lahingulaeva, 3 rannakaitse lahingulaeva, 3 soomusristlejat (2 vananenud), 6 ristlejat, 1 abiristleja, 9 hävitajat, 2 haiglalaeva, 6 abilaeva
Jaapani impeerium - 4 1. klassi lahingulaeva, 2 2. klassi lahingulaeva (vananenud), 9 soomusristlejat (1 vananenud), 15 ristlejat, 21 hävitajat, 44 hävitajat, 21 abiristlejat, 4 kahurpaati, 3 nõuannet, 2 haiglalaeva

Kaod:
Vene impeerium – 21 laeva uputati (7 lahingulaeva), 7 laeva ja alust vangistati, 6 laeva interneeriti, hukkus 5045 inimest, 803 sai haavata, 6016 vangi langes
Jaapani impeerium – 3 hävitajat uppus, 117 hukkunut, 538 haavatut

Laske sõna-sõnalt lahedaks saada
Sõnad olgu kivid
Olgu au Vene Gangutile
Elab igavesti.

Mihhail Dudin

See oli 1714. Ligi 15 aastat kestis Venemaa jaoks kurnav Põhjasõda. Selja taha jäid Vene vägede häbiväärne lüüasaamine Narva lähedal 1700. aastal, mis sundis tsaar Peeter I kiiresti looma uut regulaararmeed, ja Vene relvade hiilgav võit Poltaavas 1709. aastal, mis näitas uuenenud Venemaa jõudu ja pani tõukejõu. Rootsi hegemoonia lõpp Kesk-Euroopas. Kuid isegi kaotanud 30 000. maaarmee, ei kaotanud Rootsi kuningas Karl XII lootust seda sõda võita.

Rootsi purustamiseks pidi Venemaa enda valdusesse võtma Läänemere, mida rootslased ise kutsusid "Rootsi järveks", püüdes rõhutada oma mereväe domineerimist siin. Venemaa on selle strateegilise ülesande lahendamiseks valmistunud pikka aega. Põhjasõda ise alustasid venelased eesmärgiga võita tagasi juurdepääs Balti merele. Ja kuigi Vene vägedel õnnestus aegamööda okupeerida kogu Läänemere idarannik, oli veel vara rääkida kontrolli saavutamisest kogu Läänemere üle. Baltikumi domineerimiseks oli vaja võimsat mereväge ja selle loomine polnud lihtne.

Esimest korda ehitati Peeter I ulatuslik sõjalaevad Voronežis pärast ebaõnnestunud kampaaniat Türgi Aasovi kindluse vastu 1695. aasta suvel. Seejärel ehitati mõne kuu jooksul kaks 36 relvaga laeva "Apostel Peetrus" ja "Apostel Paulus", 23 kambüüsi ja üle tuhande adra. See kirev laevastik, mida juhtis esimene Vene admiral, Peter - Franz Yakovlevich Lefort, sõber ja kaaslane, osales teises Aasovi kampaanias ja, blokeerides kindluse merelt, sundis oma garnisoni alistuma. See juhtus 19. juulil 1696. aastal.

Ja sama aasta 20. oktoobril otsustas Boyari duuma, arutanud Aasovi kampaaniate tulemusi: "Seal on laevad!", Sanktsioneerides sellega Venemaa mereväe loomise. Riigikassal aga selleks vajalikke vahendeid polnud. Väljapääs leiti "kumpanite" - aadlike, kloostrite ja kaupmeeste ühenduste organiseerimises sõjalaevade ehituse rahastamiseks.

Ehituse juhtimiseks 1697. aastal asutati Voronežis esimene admiraliteedi, mida juhtis tulevane laevastiku kindraladmiral Fjodor Matvejevitš Apraksin. 1698. aasta kevadeks ehitati 52 laeva, mis moodustasid Aasovi laevastiku aluse.

Aasta hiljem oli oma lipp ka Venemaa mereväel. Selle kirjelduse tegi Peeter I: "Valge lipp, mille kaudu Püha Andrease sinine rist, selle nimel, et sellest apostlist Venemaa ristiti." Tsaar Peeter uskus, et see sümbol annab Vene riigi mereväele taevase kaitse, julguse ja vaimse jõu.

Kuid laevastik ei vajanud mitte ainult laevu, vaid ka spetsialiste. Seetõttu saatis Peeter Suur 1697. aastal "Suure saatkonna" koosseisus 35 noort aadlikku Hollandisse ja Inglismaale mereväe alal õppima, sealhulgas pommitaja Peter Mihhailovi nime all. Hiljem, 1701. aastal, avati Moskvas matemaatika- ja navigatsiooniteaduste kool, millest sai esimene mereväe õppeasutus Venemaal.

Kahjuks ei olnud Aasovi laevastikul sel ajal võimalust edukate mereväeoperatsioonidega endale kuulsust koguda ja Balti laevastik oli alles sündimata.

Põhjasõja ajal, 1702. aasta mais, asutati Laadoga järve suubuva Syase jõe suudmesse laevaehitustehas. Siin pandi maha esimesed laevad, mis olid ette nähtud tulevaseks sõjategevuseks Läänemere vallutamiseks. Ainus viis, kuidas venelased Läänemerele jõudsid, oli Neeva jõgi, mis ühendab Laadoga järve Soome lahega, kuid sissepääsu sinna Laadoga poolt kattis tohutult Rootsi Noterburgi kindlus. See võimas, arvukate suurtükiväega kindlus, mis asus Neeva järve ühinemiskohas asuval saarel, oli kõva pähkel. Muide, enne kui rootslased selle oma valdusse said, kandis see nime Oreshek.

Peeter I 14 rügemendi eesotsas saabus kindluse müüride juurde 1702. aasta sügisel. Rootslased keeldusid venelastele kapituleerumast. Seejärel tehti kindlusele kahenädalane pommitamine ja 11. oktoobril järgnes otsustav pealetung. Vene väed läksid vaenlase tugeva tule all paatidega saarele ja vallutasid pärast 12-tunnist verist lahingut piiramisredelite abil mööda müüre roninud kindluse. Meenutades linnuse iidset venekeelset nime, ütles Peeter I võidukalt: "See pähkel oli küll väga julm, kuid jumal tänatud, et seda näriti rõõmsalt."

Seejärel nimetas Peter Noterburgi ümber Shlisselburgiks (Kljutš-gorod), mis pidi tähendama mitte ainult selle strateegilise positsiooni olulisust, vaid ka tuletama meelde, et just Noterburgi vallutamine oli esimene samm väljapääsu tagasivallutamise suunas. Baltikumi.

Järgmine samm selle eesmärgi saavutamiseks oli Neeva suudme hõivamine 1703. aasta kevadel. 30. aprillil alistus pärast suurtükipommitamist veel üks Rootsi kindlus - Nieshants, mis asus Okhta jõe ühinemiskohas Neevasse. Esimene merelahing Põhjasõjas toimus 7. mail. Päev varem sisenesid Neeva suudmesse kaks Rootsi laeva Admiral Numersi eskadrillist, kes ei teadnud Nyenskansi langemisest. Peeter otsustas hommikust udu kasutades neid ootamatult jõelaevadel rünnata ja nende pardale astuda. Selle julge plaani viis tsaar hiilgavalt ellu. 30 tavalist kalapaati Preobraženski ja Semenovski kaardiväerügementide sõduritega, Peteri enda ja tema lähima kaaslase vürst Aleksandr Danilovitš Menšikovi juhtimisel vallutasid need kaks Rootsi sõjalaeva ägedas lahingus. Ja nende laevade 77 meeskonnaliikmest vaid 19. Selle uskumatu ja hiilgava võidu auks käskis Peeter välja lüüa mälestusmedali, millel oli kiri: "Toimub nähtamatut!" Ta pälvis kõik selles meeleheitlikus operatsioonis osalejad. Peeter ise ja vürst Aleksander Menšikov said isikliku vapruse preemiaks Püha Andrease Esmakutsutud ordeni – Vene impeeriumi kõrgeima autasu.

Kui Neeva suudme sai üsna lihtsalt enda valdusesse võtta, siis meie käes hoida oli seda palju keerulisem. Rootsi kindlus Nyenskans oli nõrgalt kindlustatud ja asus Neeva suudmest kaugel. Seetõttu rajati 16. mail 1703 mere eest kaitseks jõe suudmes asuvale Zayachiy saarele uus kindlus, mis sai nime pühade apostlite Peetruse ja Pauluse järgi – Peetrus ja Paulus. Just tema pani aluse tulevasele Vene impeeriumi pealinnale – Peterburi linnale.

1704. aastal alustati Soome lahes Neeva suudme vastas asuval Kotlini saarel Kronshloti (tulevane Kronshtadt) merekindluse ehitamist. Ta pidi katma Peterburi lähenemisi ja hiljem sai temast Venemaa peamine mereväebaas Baltikumis. 1705. aastal rajati linna suur laevaehitustehas Balti laevastiku jaoks, mida alles ehitati, ja loodi uus Admiraliteedi koda. Uue laevastiku ehitamine on muutunud laialt levinud.

See ei saanud Rootsit muretsemata jätta. Tekkiva Vene laevastiku ja selle peamise mereväebaasi hävitamiseks saatis Karl XII 1705. aasta suvel Neeva suudmesse admiral Ankershterni juhtimisel eskadrilli, mis koosnes 7 lahingulaevast, 6 fregatist ja 8 abilaevast koos a. dessandi pardal. Ent venelastel oli juba midagi vaenlase pealetungile vastu seista.

Viitseadmiral K. I. Kruisi lipu all olev Vene laevade salk (8 fregatti *, 5 shnyav **, 2 tuletõrjelaeva *** ja mitu sõudelaeva) blokeeris oma rannapatareide toele toetudes tee St. 4. – 10. juunini tõrjus see vaenlase korduvad katsed vägede maabumiseks Kotlini saarel või läbimurdmisel Peterburi.

Rootslaste viimane katse Kotlinit tabada tehti kuu aega hiljem - 14. juulil. Rootslastel õnnestus meie patareide ja laevade tulekahju maha suruda ning saarele maandada 1600 inimesest koosnev dessantvägi. Raevukas käsivõitlus kestis mitu tundi. Rootslased kaotasid 560 hukkunut ja 114 haavatut, misjärel naasid nad alatult oma laevadele ja lahkusid, nagu öeldakse, "ei söö soolast". Nii et tänu praegu tundmatute tavaliste vene meremeeste ja sõdurite meelekindlusele ja julgusele päästeti noor Balti laevastik ja Vene riigi uus pealinn.

Pärast Peterburi ja Kroonschloti vallutamise operatsiooni ebaõnnestumist ei julgenud Rootsi enam merel aktiivset sõjategevust läbi viia. Selle laevastikku kasutati ainult maismaavägede toetamiseks, transpordiks ja merekallaste kaitseks. Kuid Vene laevastik ei olnud veel valmis rünnakuteks mereväeoperatsioonideks. Tema põhijõud koosnes siis kergetest sõudelaevadest – kambüüsidest ja scampave’idest *, mis olid ette nähtud operatsioonideks rannikuvetes, ning mitmetest fregattidest. Suurte lahingulaevade ehitamine alles algas. Venemaa majandusele niigi koormav sõda aga venis. Selle kiireks valmimiseks oli vaja aktiivset tegevust merel.

Olukord sundis venelasi oma tegevuses otsustavam olema. 1713. aasta kevadel maabus 16 000-meheline Vene armee Soomes ja vallutas Helsingforsi (Helsingi), Borgo (Porvo) ja Abo (Turu). Nüüd eraldas Vene vägesid Rootsi territooriumist vaid Botnia laht. Peeter I kavatseb saata oma sõjaväe Soome rannikult otse lahe keskel asuvatele Aldani saartele ja sealt maabub ta Rootsi. Kuid selleks oli vaja siia tuua piisavalt jõude ja käepärast olema suur hulk parvlaevavahendeid.

1714. aasta juulis lahkus Peterburist 99 kambüüsist ja kambüüsist koosnev Vene sõudelaevade flotill 15 tuhande sõduriga pardal. Ta oli teel Soome läänerannikule, Abo kindlusesse, mis oli Vene vägede koondumispunktiks enne Aldani saarestikku heitmist. Kuid Ganguti neemel, Ganguti (Hanko) poolsaare lõunatipus, blokeeris tee Vene laevadele Rootsi laevastik Admiral Vatrangi juhtimisel. See koosnes 15 lahingulaevast, 3 fregatist ja sõudelaevade salgast. Suurtükiväe arvult ületas Rootsi laevastik Vene vägesid oluliselt.

Peeter I, kes seda mereväeoperatsiooni isiklikult juhtis, andis korralduse ehitada poolsaare kitsale maakitsusele puitpõrandad, et tõmmata kambüüsid mööda maad ja mööduda Rootsi tõkkest. Sellest teada saades jagas Vatrang oma väed ja saatis kontradmiral Ehrenschildi juhtimisel 1 fregati, 6 kambüüsi ja 3 skverpaati * poolsaarest põhja pool asuvatesse skääridesse, kuhu lasti Vene kambüüsid. Teine üksus, mis koosnes 8 lahingulaevast ja 2 pommilaevast** eesotsas kontradmiral Lilyaga, saadeti Vene laevastiku parklasse, et takistada kambüüside kaldale tõmbamist.

Kuid rootslaste kahjuks oli meri täiesti rahulik. Rootsi purjekad seisid liikumatult.

Kasutades ära vaenlase vägede rahulikkust ja hajutatust, otsustas Peeter I oma plaane drastiliselt muuta. 26. juuli varahommikul (6. august, uus stiil) möödus 20-st meresõiduteest koosnev venelaste eelsalk kapten-komandör Matiy Khristoforovitš Zmajevitši juhtimisel aerude abil meritsi rootslastest ja tiirutas ümber neeme. , blokeeris Ehrenschildi laevade eskadrilli skäärides. Vatrang andis ülejäänud Vene vägede tee tõkestamiseks käsu laevad paatide abil merre pukseerida, meenutades samal ajal Lily salga. Järgmise päeva hommikul läbisid ülejäänud Vene laevad kindraladmiral Fjodor Mihhailovitš Apraksini juhtimisel ranniku ja Rootsi eskadrilli vahelise madala vee ning suundusid Zmajevitši salgale appi. Nii olid Ehrenschildi laevad peajõududest täielikult ära lõigatud ja praktiliselt ilma Watrangi abist.

Kuulus Ganguti lahing algas 27. juulil keset päeva. Sellele eelnes loovutamispakkumine. Kõrvale suunamisel heisati admiral Apraksini laeval sinine lipp ja siis kostis kahuripauk. Need olid signaalid rünnakust.

Vene laevastiku avangard Peter Mihhailovi shoutbeinachti juhtimisel ei rünnanud mitte kogu Rootsi eskadrilli, vaid kontradmiral Ehrenschildi blokeeritud üksust, mis koosnes Elephant fregatist ja üheksast väiksemast laevast. Rootslastel oli võimas suurtükivägi (116 relva versus 23), kuid see ei häirinud Peetrit sugugi. Kaks tundi õnnestus rootslastel venelaste pealetung tõrjuda, kuid seejärel võtsid ründajad laevad pardale ja maadlesid vaenlasega käest-kätte. "Tõepoolest," meenutas Peeter selle lahingu kohta, "on meie, nii põhi- kui ka erameeste julgust võimatu kirjeldada, isegi pardaleminek parandati nii jõhkralt, et mitu sõdurit rebiti vaenlase kahurite küljest lahti mitte kahurikuulidega, vaid vaimuga. püssirohtu kahuritest." Ehrenschild üritas paadiga põgeneda, kuid tabati. "Tõsi," kirjutas Peter Katariinale, "nii selles sõjas kui ka liitlastes (st liitlastes) Prantsusmaaga on palju mitte ainult kindraleid, vaid ka brano feldmarssaleid ja mitte ühtegi lipulaeva."

Verine lahing lõppes Vene laevastiku täieliku võiduga. Rootslased kaotasid selles lahingus üle 700 inimese, 230 madrust alistus. Meie kahjud ulatusid 469 inimeseni. Kõik Ehrenschildi laevad said Venemaa trofeed. Rahulikkus takistas Rootsi eskadrillil abistamast kontradmiral Ehrenschildi lüüa saanud üksust. Vene laevastiku edu kohutas Rootsi õukonda: see hakkas pealinnast evakueeruma. Tsaar võrdles Ganguti mereväe võitu Poltava Victoriaga.

Vene laevastikule au toonud merelahingule järgnes kaks tseremooniat. 9. septembril tervitas Peterburi elanikkond pidulikult võitjaid. Kolm lippudega kaunistatud vene kambüüsi sisenesid Neevasse. Neile järgnesid vallutatud Rootsi laevad. Siis ilmus Shautbeinachti komandöri kambüüs Peter Mihhailov. Rongkäigu lõpetasid kaks kambüüsi sõduritega. Paraad jätkus maismaal: võitjad kandsid plakateid ja muid karikaid. Vangide hulgas oli ka Ehrenschild. Rongkäigu lõpetasid Preobraženski rügemendi pataljonid eesotsas Peetriga. Võitjad läbisid triumfikaare, mis oli kaunistatud keeruliste kujutistega. Üks neist nägi välja selline: elevandi seljas istus kotkas. Sildis oli: "Vene kotkas ei püüa kärbseid." Iroonilise raidkirja tähendus saab selgeks, kui meenutame, et tabatud fregatti kutsuti "Elevant" (elevant).

Tseremoonia jätk toimus senatis. Senaatoritest ümbritsetuna istus "prints-caesar" Romodanovski luksuslikus tugitoolis. Schautbeinakht Peter Mihhailov palus luba siseneda saali, et anda kindraladmiral Apraksinilt aruanne ja soovituskiri oma teenistuse kohta. Pabereid loeti ette ja "prints-keisarile", keda kõneosavus ei eristanud, määras stsenaarium lakoonilise rolli: pärast mitme ebaolulise küsimuse esitamist ütles ta: "Tere, viitseadmiral!" Nii sai kuningas viitseadmirali auastme. Sellest ajast alates hakkas ta andma allkirja 2240 rubla aastapalga saamiseks.

Venelased üllatasid taas kõiki Euroopa riike! Ainuüksi sõudelaevade abil pole veel kellelgi õnnestunud planeerida ja purustada suurt mereväge. Pärast sellist lüüasaamist ei suutnud Rootsi laevastik takistada Vene vägede maandumist Aldani saartele, kust nad kogu sõja lõpuetapi jooksul andsid käegakatsutavaid lööke piki Rootsi rannikut. Peeter võrdsustas Ganguti võidu kuulsusrikka Poltaava võiduga ning käskis vermida kuld- ja hõbeauhinnamedalid, mille ühel küljel oli kujutatud tema portree, teisel pool lahingustseeni. Medalil oli kiri: "Usinus ja lojaalsus on palju üle. 27. juuli 1714" Selle medaliga pälvisid 144 ohvitseri ja 2813 sõdurit ja allohvitseri, kes selles merelahingus vahetult osalesid.

Ganguti võit läks Vene laevastiku ajalukku esimese suurema mereväevõiduna, mis tähistas Rootsi lüüasaamise algust merel. Tähelepanuväärne on tõsiasi, et just Ganguti võidu kuuendal aastapäeval – 27. juulil 1720. aastal saavutas Vene laevastik Grengami saarel oma teise suurema merevõidu, millest sai Põhjasõja otsustav lahing ja mis lõpetas Rootsi domineerimise. Baltikumis.

Pärast hiilgavaid võite 1714. aastal Gangutis ja 1720. aastal Grengamis ärkasid Euroopa riigid justkui talveunest ja leidsid idas võimsa riigi – esmaklassilise sõjalaevastikuga Venemaa. Inglismaal, Hollandil ja Prantsusmaal oli, mille üle mõelda.

Peeter I geenius Venemaa, tema kaaslased, kodumaised ja välismaised käsitöölised lõid võimsa laevastiku. Peeter I valitsemisaja lõpuks oli sellel 34 lahingulaeva, 9 fregatti, 17 kambüüsi, 26 muud tüüpi laeva. Selle ridades oli kuni 30 tuhat inimest ja seda mitmete hiilgavate võitude tõttu.

Tsaar Peeter I oli juba tunnustatud sõjaväeline meremees. 1716. aasta suvel toimusid Läänemerel manöövrid, millest võttis osa 84 sõjalaeva. Neist 21 kohal lehvisid Venemaa lipud. Peeter I pälvis au juhtida Inglismaa, Hollandi, Taani ja Venemaa laevade ühendeskadrilli. Ta kirjutas oma päevikusse: "Selline au juhtida võõraste rahvaste laevastikke ja vaevalt kedagi teist maailmas oli. austatud omadega. Tuletan rõõmuga meelde nende volituste volikirja. ”…

Nikolai Kolesnikov

Enne Peeter I suuri sõjalaevu Venemaal ei eksisteerinud, seetõttu polnud tegelikult ka väljapääsu merre. 1669. aastal loodud esimene sõjalisteks vajadusteks mõeldud Vene purjelaev "Eagle" mahutas vaid 35-liikmelise meeskonna ning oli mõeldud vägede ja pardameeskonna maabumiseks ehk lähivõitluseks, kuid mitte operatsioonideks avameri.

Olles õppinud välismaal laevaehitust, jõudis keiser järeldusele, et Venemaal on vaja mereväeäri tõsist ümberkorraldamist, ja alustas laevaehitust. Nii ulatusliku reformitegevuse tulemuseks olid esimesed võidud, mille Vene laevastik võitis tema valitsusajal. Esimest korda tõestas Vene laevastik end Aasovi kampaaniates, misjärel testiti seda Põhjasõja ajal praktikas.

Laevastik Peeter I juhtimisel

Üks esimesi suuri ja edukaid Vene purjelaevastiku lahinguid Peeter Suure juhtimisel toimus veidral kombel mitte merel, vaid Pelkina jõel 6. oktoobril 1713. aastal. Lahingus osales ülemjuhataja Apraksini kambüüsi laevastik, mille pardal oli enam kui 16 tuhat merejalaväelast ja Peteri enda juhitud laevastik. Vene väed ründasid vaenlase positsioone, ületades neid ja saavutasid lühikese vastupanu järel purustava võidu.

27. mail 1714 toimus järjekordne mereväe otsustav merelahing - Ganguti merelahing, millest võtsid osa grenaderi-, jalaväe-, kaardiväe- ja kambüüsirügemendid ning pataljonid. Ganguti lahing toimus avamerel ja vaenlase kõrgemates jõududes, kuna sõudelaevastikust koosnev Vene mereväe eskadrill võitles 15 lahingulaeva, 3 fregati, 2 pommitamislaeva ja 9 kambüüsiga Rootsi laevastikust, mida juhtis G. Vatrang. .

Mõistes, et Vene laevadel polnud võimalust võita otse lahingus nii tohutut ja hästi relvastatud laevastikku, otsustas Peeter viia osa laevastikust üle neemest põhja pool asuva maakitsuse, mille nimel kavatseti võidelda, mille nimel oli ehitati terve ümberlaadimissild, mida mööda tuli kambüüsid teisele poole tõmmata. Sellisest kavalast manöövrist teada saanud rootslased jagasid oma laevastiku ja viskasid selle üle äsja parvlaevade laevade, mida seal polnud, kuna kõik Peetri toimingud ei olnud muud kui sõjaline trikk. millest neil õnnestus jagada suur laevastik ja saada märgatav eelis ...

20 laevast koosnev Vene laevastiku üksus, mida juhib komandör M.Kh. Zmaevitš asus Rootsi laevastikust läbi murdma, jäädes samas tulejoonest välja, samal ajal kui veel üks 15 laevast koosnev üksus oli teatud ajaks reservis, mis päästis Peetruse vajadusest laevu lohistada, kuid pani rootslased seisma. Rootslased üritasid kolm korda rünnata, kuid löödi tagasi ja pärast peamise lipulaeva alistumist olid sunnitud tunnistama kaotust. Vaid väikesel osal Rootsi laevadest õnnestus põgeneda.

Teine lahing, mis ülistas Vene laevastikku ja pani selle samale tasemele Euroopa riikide parimate laevastikega, toimus 27. juulil 1720 Ahvenamaa saarte rühma kuuluva Grengami saare lähedal. Vene laevastikku, mis koosnes 90 laevast, juhtis M. Golitsyn, Rootsi laevastikku K. G. Sheblad. Lahingu tulemusel õnnestus suurt sügavust mitte nõudnud Vene kambüüsidel ja paatidel meelitada Rootsi laevastik madalasse vette, kus see alistati.

Peeter I juhtimisel peetud merelahingud tegid lõpu rootslaste domineerimisele Läänemerel ja näitasid, et Venemaast on saamas tõsine rivaal mitte ainult maismaal, vaid ka merel.

Eile oli mul ajalootund. Põhjalik uurimus Vene laevastiku esimesest võidust. Ja mina, "minevikku astudes", kellel on seljataga elukogemus, teadmised, hinnangud, suhtumine nähtusse, kogetusse, tõin enda jaoks taaskord välja palju kinnitust selle kohta, kui tugevad on meie mere- ja militaartraditsioonid. paljude nende päritolu, algus, sealhulgas kõige olulisem: austada vene, vene ja nõukogude meremeeste - kangelaste - teeneid.

Helgete kuupäevade kalendris on 9. august kantud Venemaa sõjalise hiilguse päevaks - Peeter Suure juhtimisel peetava Vene laevastiku võidupühaks Ganguti neeme rootslaste üle (1714).
SEE ON -
- esimene suurepärane lehekülg Venemaa mererelvade säravamate võitude raamatus;
- Vene regulaarlaevastiku esimene võit, mille tähenduse Peeter Suur käskis võrdsustada Poltava lahinguga;
-lahing, mis sisaldub kõigis mereväe sõjaliste asjade õpikutes;
– Venemaa esmakordne tunnustamine suure merejõuna.

Põhjalikult ja värvikalt on kirja pandud lahing rootslastega Ganguti neemel. Üksikasjade ja kellaaja näiduga.
Lugeda, kuidas oli, on tänagi huvitav. Siin annan teile ainult põhitõed. Siin on näiteks lahingu olemus, nagu sõjaline kokkuvõte.

«Lahing Ganguti neeme juures toimus 27. juulil 1714. aastal. Rootslased lükkasid allaandmispakkumise resoluutselt tagasi ning kolmandal katsel (kaks esimest löödi tagasi, kuna rootslastel oli 116 relva 23 Peetri vastu) tulid Vene kambüüsid vaenlase laevadele lähedale ja võtsid nad pardale. Pärast ägedaid lahinguid "Elevant" ("Elevant") tabati, ülejäänud laevad alistusid "

Siin on palju üksikasju:
«Kolmas rünnak algas umbes kella 4 ajal. Uus formeering vähendas Rootsi suurtükiväe tule efektiivsust. Oskuslikult manööverdades lähenesid Vene laevad vaenlasele. Kella 5 alguses jõudsid mitmed Vene kambüüsid vaenlase liini vasaku tiiva lähedale. Gallera "Tranan" võeti pardale. Rootsi kambüüsi tekile lähenedes tormasid esimesed jurakad, kellele järgnesid ülejäänud. Rünnak oli kiire, Rootsi kambüüsi meeskond ei talunud käsivõitlust ja panid relvad maha. Esimese kambüüsi taga tabati ülejäänud - Ern, Gripen, Laxen, Geden ja Walvis. Pardale võtsid nii kambüüside madrused kui ka dessandi sõdurid - Semenovski, Nižni Novgorodi, Galitski, Velikolutski, Grenaderi ja teised rügemendid. Vaenlase tiibalaevad võeti kinni.
Rootslased jätkasid aga vastupanu. Osa Rootsi meeskondadest põgenes fregatil, tugevdades selle kaitset. Kogu üksuse tuli oli koondatud fregatile "Elevant". Laeval algasid tulekahjud ja kuidas rootslased ka püüdsid rünnakut tagasi hoida, see neil ei õnnestunud. Algas rünnak lipulaevale. Fregatt piirati igast küljest ümber, venelased ronisid sellele ja algas äge käsivõitlus. Samm-sammult vajutasid nad rootslasi. Varsti võeti fregatt kinni.

Ja see on sõjakunsti analüüsiga:

«Vene laevastiku võit Ganguti lahingus tulenes pearünnaku suuna õigest valikust. Skääri faarvaatri oskuslik kasutamine sõudelaevastiku navigeerimiseks Botnia lahele. Hästi organiseeritud luure ja purje- ja sõudelaevastike suhtlemine vägede paigutamise ajal. Operatsiooniteatri meteoroloogiliste tingimuste oskuslik kasutamine sõudelaevastiku läbimurde korraldamiseks tuulevaikse ilmaga. Sõjalise kavaluse kasutamine (sõudelaevade demonstratiivne lohistamine üle maakitsuse vaenlase tagalasse). Erinevad meetodid lahingus löökide andmiseks (löök eest, külgedest haaramine). Vene sõdurite, meremeeste ja ohvitseride tegude otsustusvõime ning kõrged moraalsed ja võitluslikud omadused.
Ganguti võidu tulemusena saavutas Vene laevastik Soome lahes täieliku domineerimise.

Esimene võit! Oli ka teine. Suur ja Põhjasõja tulemust määrav. Ja mis tähelepanuväärne, ka 27. juulil, aga juba 1720. a. Nad said ta Grengami saarelt ära.
«Selleks ajaks oli Venemaast saanud suur merejõud, millel on võimas ja võitmatu laevastik. Ja veel enne Põhjasõja lõppu 1716. aastal toimusid Läänemerel manöövrid, milles osales 84 laeva Balti riikidest. 21 laeva kuulus Venemaale. Kuid kõige olulisem on see, et Balti suurriigid tunnustasid Peeter I kui suursõduri meremeest ning talle usaldati Briti, Hollandi, Taani ja Vene laevade ühiseskadrilli juhtimise õigus. Lahing Ganguti neemel ja Grengami saarel tõi Venemaale maailmakuulsuse ja tema naabrite tunnustuse kui suur merejõud.

"VENEMAKOTKAS EI PÜÜA KÄRBESET"

Ja nüüd nendest faktidest, mis nagu "sild" visati neist aegadest meie omadesse, täna.
Peterburis, Kroonlinnas ja teistes Venemaa linnades toimunud peaparaadist mereväe päeva auks on mul isiklikult siiani eredad muljed.

Millise heameelega lugesin, kui värvikalt ja suurejooneliselt seda sündmust 9. septembril 1714 tähistati. Märkus, ka Peterburis.

"Toimus kaks tseremooniat. Esimene toimus pealinna tänavatel linlaste rõõmsate hüüete saatel. Kõigepealt sisenes Neevasse karavan, mis koosnes vallutatud Rootsi laevadest, mida juhtisid kolm Vene kambüüsi. Shautbeinachti komandöri kambüüs Peter Mihhailov (Peetrus I pseudonüüm) järgnes tabatud laevadele, kaks kambüüsi sõduritega tõstsid üles karavani tagaosa. Pärast kaldale laskumist lipud ja vangid, Ehrenschildt oli nende hulgas, kanti ja viidi läbi linna. Rongkäik suundus Triumfikaare poole. Ja tema kohal kõrgus pilt, millel kotkas haaras elevandi seljast. Sildis oli: "Vene kotkas ei püüa kärbseid." Elevant tähendas lipulaeva Elephant. Kostümeeritud aktsioon jätkus senatis, kus suurejoonelises õhkkonnas tervitas prints - "Caesar" Romodanovski Shautbeinacht Peter Mihhailovit sõnadega: "Tere, viitseadmiral!" Nii et Peeter Suurele anti see tiitel "...

“Pärast kaldale laskumist viidi plakatid ja vangid läbi ning viidi läbi linna” ... Mida see detail meile meenutab ?! palju!

Ja need on faktid selle kohta, kuidas nad teavad, kuidas Venemaal julgust, au ja lojaalsust kohustustele austada.

Ganguti võitu hinnates autasustas Peeter Suur selles lahingus osalejaid spetsiaalselt vermitud mälestusmedalidega: 130 ohvitseri autasustati kuldmedaliga, 3284 madalamat auastet - hõbedaga. Medalite esiküljel oli Peeter I ja tema tiitli portree. Medalite pealkirjad kõlavad: "Usinus ja lojaalsus on üle", "Vene laevastiku esimesed viljad. Mereväe võit Alandal 27. juulil 1714".

Ja see on tõend, et keegi ei julge meid, venelasi, süüdistada teadvusetuses. Meie mälul pole ajalist piirangut, nagu pole ajalist piirangut ka tänulikkusel Isamaa ustava teenimise eest.

Pidades meeles Ganguti neeme merelahingu kangelaste kangelastegusid, mis oli esimene suurem võit Vene regulaarlaevastiku ajaloos aastatel 1735–1739. aastal ehitati Peterburis Püha Panteleimoni kirik. Kirik oli ka monument Grengami saare eest peetud lahingu kangelastele,
200 aastat hiljem kaunistati võidu aastapäeva auks Keiserliku Vene Sõjaajaloo Seltsi initsiatiivil hoone fassaad marmorist mälestustahvlitega, kus tänulikud järeltulijad jäädvustasid kivisse kõigi sõjas osalenute nimed. lahingud Ganguti neemel ja Grengame saarel.

Ganguti neeme võidu 200. aastapäeva tähistamise egiidi all lõi keiserlik rahapaja mälestusmedali "Ganguti merelahingu 200. aastapäeva mälestuseks". Monument, mälestusmedalid, postiplokid, kunstnike maalid….
On, mille üle uhkust tunda! Pea meeles! Au!

Kuid ma tahan öelda veel ühe sõjaväekeeles kirjutatud fraasi kohta: "meteoroloogiliste tingimuste oskuslik kasutamine".

Taaskord justkui "sild" minevikust olevikku. Sageli väidavad lääne poliitikud, hinnates võitude hinda sõdades, mida Venemaa pidas läbi riigi ajaloo, täna rumalalt, et ilm aitas venelastel võita.

Me ei vaidle. Ja selles lahingus oli ilm meie liitlane. Päev oli rahulik. Ajalooline tõde on, et "oskuslikult kasutades sõudelaevade eeliseid vaenlase pataljoni purjelaevade ees, skääris ja rahulikult alistasid nad vaenlase".
Kuid me teame, mida Vene laevastik selles lahingus ületas: sõjakunsti, jultumust, julgust... Sa loed: "tuli lähedale", "astus pardale", "algas äge käsivõitlus" .... Ja hanenahk.

Ja see on juba valesti mõistetud vene hing. vene vaim. Iseloom. Mida meie vaenlased ei tea.