Kliknite na položku Trieda

Povedzte VK

Uhlová brúska Mastermax MCP – 2800

Zariadenie na uhlovú brúsku

Uhlová brúska u nás použitie v domácnosti je nevyhnutné elektrické náradie. V závislosti od inštalácie jedného alebo druhého nástavca na brúsku môžete vykonávať rôzne práce.

Vo svojom vzhľade a dizajne sú takéto brúsky takzvané brúsky pozostávajúce z takých častí, ako sú:

• ochranné puzdro;
• vetrací otvor;
• tlačidlový spínač;
• bočná rukoväť;
• aretácia vretena.

Na fotografii je záberový mechanizmus, alebo inak povedané spojenie mechanickej časti prevodovky s elektromotorom.

Prevodovka brúsky a elektromotor

Pre mechanickú časť podliehajú opotrebovaniu:

• ložiská;
• redukčné prevody.

Veril by som, že kompletné vysvetľovanie mechanickej časti prevodovky jednoducho nemá zmysel.

Nástavce pre uhlové brúsky majú rôzny rozsah v závislosti aj od vykonávanej práce.

Elektrická schéma - uhlová brúska

Sústreďme svoju pozornosť \obr.2\ na nasledujúce schematické znázornenie, — princíp činnosti elektromotora.

Červená šípka na obrázku ukazuje smer prúdu, ako sa bežne verí v časti o elektrotechnike: » Prúd v elektrický obvod prúdi zo zdroja \svorka\ s kladným potenciálom do zdroja so záporným potenciálom. Navyše kladný potenciál mení svoje znamienko na opačný - z odporu, ktorý má spojenie v elektrickom obvode.

Elektrický obvod je tu uzavretý na kolektore, presnejšie na kontaktných spojeniach „vinutie - kolektor“ \pre rotor elektromotora\.

To znamená, že komutátor rotora má elektrické pripojenie cez grafitové kefy v obvode.

Dve statorové vinutia elektromotora sú zapojené do série v elektrickom obvode.

V mojej praxi je podobné elektrické zapojenie \obr 2\ pre všetky prvky elektromotora komutátora - nikdy som nevidel, že by vodič s jedným potenciálom mal priame elektrické spojenie s komutátorom cez grafitovú kefu a druhý vodič s el. majú rôzny potenciál sériové pripojenie cez dve statorové vinutia s druhou grafitovou kefou.

Najjednoduchšie a najúplnejšie vysvetlenie týchto elektrických zapojení dáva priamo elektrický obvod samotného komutátorového motora \obr.3\. Práve toto spojenie všetkých prvkov je typické pre motory brúsok, kde je elektrický obvod uzavretý na dvoch vinutiach rotora - týmto spôsobom.

Pripojenie vinutí elektromotora

Tu si môžeme všimnúť, že dve vinutia rotora elektromotora pre túto sekciu sú zapojené do série a majú kontaktné elektrické spojenie „komutátor - kefa“.

Spojenie dvoch rotorových vinutí vzhľadom na externý zdroj striedavého napätia je paralelné.

Medzi príčiny porúch elektrického motora brúsky možno uviesť takú poruchu, ako je opotrebenie grafitových kefiek, ktoré sú v kontaktnom trení s komutátorom elektromotora.

Tento diel, podobne ako ostatné diely pre elektrické náradie, je možné zakúpiť v špecializovaných technických oddeleniach predajní.

Diagnostika elektromotora — brúsky

Diagnostika elektromotora brúsky \obr 3\ by mala byť vykonaná pre jednotlivé sekcie elektrického obvodu tohto obvodu.

Na to budete potrebovať buď ohmmeter alebo multimeter. Prístroj Multimeter je predbežne určený na meranie odporu - je nastavený v príslušnej polohe.

Na meranie odporu dvoch samostatných statorových vinutí je jedna sonda zariadenia pripojená ku kontaktu kefy, druhá sonda zariadenia je pripojená k príslušnému kolíku elektrická zástrčka.

Ak sa táto sekcia rozbije, zariadenie bude indikovať absenciu odporu.

Ak funguje správne, zariadenie bude indikovať prítomnosť odporu v jednom alebo druhom meranom úseku elektrického obvodu.

Pripojením dvoch sond zariadenia k dvom kolíkom elektrickej zástrčky brúsky sa na displeji zariadenia zobrazí celkový odpor pre:

• dve statorové vinutia;
• dve vinutia rotora,

- to znamená, že bude indikovať celkovú hodnotu odporu.

Zmena rýchlosti otáčania rotora elektromotora \obr.4\ sa vykonáva nasledujúcim spôsobom elektrická schéma.

Elektrický obvod pozostáva z:

• rezistor R1 \0,5 W\;
• odpor R2;
• rezistor R3 \5 W\;
• dióda VD1;
• triódový tyristor VS1.

Rezistor R2 funguje ako potenciometer, vďaka ktorému sa mení prúd v záťaži. Záťaž v tomto vysvetlení predstavuje elektromotor.

Triódový tyristor - vytvára prúdové blokovanie pre spätný smer. Riadenie sa vykonáva cez katódu.

No, prišli sme na jednoduché elektrické obvody. Zostáva len rozhodnúť sa v prípade poruchy - poslať elektromotor na opravu alebo ho opraviť sami.

Poďme do opravovne domáce spotrebiče, - už môžete uviesť dôvod nefunkčnosti Vášho elektrického náradia.

Zdá sa, že to je všetko.

Schematický diagram brúsky

Takmer každý majster, ktorý často pracuje s kovom, pozná elektrický obvod uhlovej brúsky. Brúska je nástroj, ktorý sa najčastejšie používa na rezanie kovu. Toto náradie je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva, preto by ste mali pred každým použitím skontrolovať funkčnosť elektrických a mechanických komponentov konštrukcie.

Schematický diagram brúsky.

Uhlová brúska, ktorá sa na postsovietskom území nazýva „brúska“, bola pred 3-4 desaťročiami snom každého domáceho majstra. Pred 30-40 rokmi tento pracovný nástroj vyrábal jeden výrobca, závod Eltos-Bulgarka, ktorý sa nachádza na území Bulharska v meste Plovdiv. V súčasnosti výrobcovia ponúkajú spotrebiteľom rôzne modely a úpravy tohto nástroja, ale hlavné konštrukčné komponenty zostali prakticky nezmenené. Väčšina konštrukčných prvkov na rôzne modely a modifikácie sa líšia iba veľkosťou.

Elektrický komponent konštrukcie uhlovej brúsky

Počas celého obdobia svojej existencie vzhľad nástroj zostal prakticky nezmenený. Brúska má podlhovasté telo, v ktorom je namontovaný elektrický pohon a prevodovka. K bočnému povrchu nástroja je pripevnená rukoväť, ktorá drží nástroj v pracovnej polohe, navyše na ochranu predlohy je k telu nástroja pripevnený ochranný kryt na zakrytie pracovného prvku;

Zariadenie bežnej brúsky.

Brúska, ako každý nástroj, môže počas používania zlyhať. Vo väčšine prípadov vyžaduje riešenie problémov jednoduchá oprava pracovné zariadenie a jeho elektrické komponenty.

Aby ste mohli vykonávať opravy, potrebujete poznať nielen štruktúru mechanickej časti, ale aj elektrický obvod nástroja. Vykonať kvalitné opravy Mali by ste si preštudovať princíp fungovania brúsky. Elektrický obvod brúsky obsahuje nasledujúce konštrukčné prvky:

• kotva;
• zberateľ;
• elektrické kefy;
• prevodovka;
• stator;
• tlačidlo spustenia a uzamknutia;
• napájací kábel so zástrčkou pre pripojenie do domácej siete.

Každý z komponentov je navrhnutý tak, aby vykonával určité funkcie v elektrickom obvode a porucha ktoréhokoľvek z nich vedie k zastaveniu fungovania zariadenia. Napríklad kotva je rotačný prvok elektrického obvodu. Zabezpečuje prenos rotačného pohybu na brúsny kotúč. Aby nástroj fungoval efektívne, kotva sa musí otáčať vysokou rýchlosťou. Čím vyššia je rýchlosť otáčania tohto konštrukčného prvku, tým vyšší je výkon zariadenia.

Funkcie vykonávané komponentmi konštrukcie uhlovej brúsky

Zariadenie kotvy uhlovej brúsky.

Kolektor je plošina na kotve, na ktorú sú vedené všetky silové a ovládacie káble. Úlohou kolektora je viesť signály prechádzajúce vinutím do motora a riadiacej jednotky. Keď odstránite kryt krytu, kolektor je okamžite viditeľný prítomnosťou leštených dosiek, ktoré sú veľké.

Elektrické kefy v dizajne zariadenia slúžia na prenos elektrického prúdu do kolektora z napájací kábel. Počas prevádzky, ak majú kefy normálne technický stav, potom cez ventilačné otvory puzdra môžete vidieť výslednú rovnomernú žiaru. Ak sa žiara nepozoruje, keď je zariadenie zapnuté alebo pulzuje, potom je to znakom problémov s týmto elektrickým komponentom zariadenia.

Prevodovka je jednou z najdôležitejších súčastí konštrukcie. Jeho účelom je prenášať rotačnú energiu z rotujúcej kotvy na brúsny kotúč, zabezpečujúci jeho rotačný pohyb. Prevodovka je zodpovedná za frekvenciu a výkon otáčania pracovného nástroja brúsky.

Stator je technicky zložitá konštrukčná jednotka zariadenia. Konštrukcia statora zahŕňa vinutia, ktoré pri vzájomnej interakcii magnetické pole s vinutiami kotvy uviesť do pohybu posledne menované. Cievky statora majú určitý počet závitov, vypočítaný v súlade s požiadavkami elektrotechniky. Ak táto jednotka zlyhá, cievky sa musia previnúť. Táto operácia si vyžaduje určité znalosti a zručnosti. Prevíjanie statora je lepšie zveriť odborníkovi v dielni.

Elektrická schéma zariadenia brúsky

Vnútorná štruktúra mlynčeka.

Počas procesu opravy nestačí poznať účel hlavných konštrukčných prvkov elektrického obvodu nástroja, musíte ho tiež vedieť prečítať. Elektrický obvod brúsky nie je veľmi zložitý. Aj takýto dizajn však môže v niektorých prípadoch spôsobiť ťažkosti pri vykonávaní opráv.

Elektrický obvod brúsky je usporiadaný určitým spôsobom. Dve statorové cievky sú zapojené sériovo cez kábel do domácej siete s napätím 220 V. Tieto cievky nie sú navzájom elektricky prepojené. Tieto vinutia sa zapínajú a vypínajú mechanicky pomocou spínača. Tento spínač je mechanicky spojený so štartovacím tlačidlom. Každé z týchto vinutí je pripojené cez spínací kontakt k zodpovedajúcej grafitovej kefke.

Ďalej elektrický obvod pomocou dvoch vinutí zapojených paralelne s grafitovými kefami prechádza k cievkam rotora. Okruh je uzavretý na svorkách kolektora. Vinutie kotvy zahŕňa veľké množstvo samostatné malé vinutia, ale iba dve sú spojené s grafitovými kefami.

Najčastejšie brúska zlyhá práve kvôli poruchám jej elektrických komponentov a prerušeniu elektrického obvodu.

Na diagnostiku a identifikáciu porúch v elektrickom obvode sa používa špeciálne zariadenie - multimeter. Toto zariadenie môže byť potrebné nielen na testovanie funkčnosti uhlovej brúsky, ale aj akéhokoľvek iného elektrického náradia alebo zariadenia.

Najpohodlnejšie je začať diagnostiku z oblasti vstupu elektrického prúdu. Test sa vykonáva v etapách, pričom sa kontroluje a zvoní každý z prvkov elektrického obvodu zariadenia.

Drobné opravy uhlovej brúsky

Príčiny nefunkčnosti uhlovej brúsky.

Ak sa náradie po stlačení štartovacieho tlačidla nespustí, je pravdepodobné, že príčinou poruchy je menšia porucha, ktorú možno odstrániť na vlastnú päsť. Diagnóza sa najlepšie vykonáva podľa princípu od jednoduchej po komplexnú. Najčastejšie je bod zlomu v elektrickom obvode oblasť od napájacieho zdroja po grafitové kefy. Počas procesu opravy by ste mali odstrániť kryt a otestovať obvod v oblasti, kde je elektrický prúd privádzaný do štartovacieho tlačidla. Ak nie je napájaný prúd na svorky tlačidiel, je potrebné vymeniť napájací kábel.

Ak je elektrický prúd privádzaný do štartovacieho tlačidla, ale nie je ďalej prepravovaný, potom porucha náradia spočíva v zlyhaní štartovacieho tlačidla. Ak tlačidlo zlyhá, je potrebné ho vymeniť. Na tento účel by ste mali opatrne rozobrať spúšťací mechanizmus a vymeniť štartovacie tlačidlo. Pri pripájaní by ste mali osobitnú pozornosť dávajte pozor na svorky, pretože ich nesprávne pripojenie môže viesť k vyhoreniu vinutia nástroja.

Výmena grafitových štetcov

Porucha grafitových kefiek je jednou z najčastejších porúch uhlovej brúsky.

Životnosť tohto konštrukčného prvku nástroja je cca 1,5-2 roky. Proces výmeny kief nie je obzvlášť náročný. Na výmenu týchto konštrukčných prvkov budete musieť otvoriť telo prístroja. Po otvorení krytu pomocou skrutkovača zdvihnite a posuňte držiaky kefy, ktoré sú pripevnené ku komutátoru.

Kefy by sa mali vymieňať iba za značkové zakúpené v špecializovaných predajniach. Pri kúpe novej kefy ju treba porovnať s pôvodnou, ktorá bola z nástroja odstránená. Nová kefa sa musí úplne, vo všetkých ohľadoch zhodovať s tou vybratou z mlynčeka. Po inštalácii nových kief by ste mali skontrolovať ich hladký pohyb.

Po inštalácii a skontrolovaní hladkého pohybu kefy sa fixuje pomocou držiaka kefy. Po upevnení držiaka kefy sa telo nástroja uzavrie.

Výmena kief je jedinou operáciou, ktorá by sa mala vykonávať svojpomocne počas procesu opravy, ostatné typy opráv je najlepšie nechať na odborníkov.

Oprava brúsky svojpomocne

Ako viete, nič netrvá večne a dokonca aj nástroje od značkových výrobcov sa pokazia, nehovoriac o takzvanom „spotrebnom tovare“. A brúska (uhlová brúska) nie je výnimkou. Mimochodom, uhlové brúsky sa začali nazývať „brúska“ počas Sovietskeho zväzu, pretože v tom čase sa tento nástroj vyrábal v Bulharsku a odtiaľ sa dodávali prvé modely. Brúska sa ako nástroj veľmi rozšírila vďaka svojej všestrannosti a jednoduchosti použitia. Existuje tiež veľa odrôd a modelov brúsok, ale princíp fungovania a dizajn sa zásadne nelíšia. Preto po zvážení zariadenia nástroja, možné poruchy a spôsoby opravy, je možné ich aplikovať na akýkoľvek model uhlovej brúsky.

Zariadenie brúsky pomerne jednoduché. Základom nástroja je jeho telo, vo vnútri ktorého je elektromotor, štartovacie zariadenie a ozubený prevod na vreteno, na ktoré sú pripevnené rôzne nástavce.

Telo je vyrobené z pevného nárazuvzdorného plastu. V závislosti od výkonu existujú rôzne rozmery a tvary nástroja. Niektoré modely majú regulátor uhlovej rýchlosti, ktorý je určený pre optimálna voľba revolúcie, pre rôzne druhy práce.
Ďalším komponentom môže byť prevodovka. Prevodovka je určená na vytvorenie optimálne podmienky prenos rotácie z rotora elektromotora na rezanie resp brúsny kotúč. V tomto prípade klesá počet otáčok na výstupnom hriadeli prevodovky. Správne zvolená rýchlosť otáčania a priemer kruhu sú kľúčom k maximu efektívnu prácu nástroj.

Tlačidlo na výmenu pracovného disku po stlačení uzamkne disk v určitej polohe a zabráni jeho otáčaniu pri vybratí.

Bezpečnostná spojka slúži ako obmedzovač v prípade náhleho jalového krútiaceho momentu. V opačnom prípade, keď sa kotúč zasekne v materiáli, samotná brúska sa začne prudko otáčať, čo môže viesť k zraneniu pracovníka. Táto spojka takéto otáčanie neumožňuje.

Elektromotor zvyčajne pozostáva zo statora a rotora. Stator je umiestnený vo vodiacich výstupkoch plastového tela uhlovej brúsky. Na zadnej strane statora je špeciálne zariadenie nazývané mechanizmus kefy. Obsahuje medeno-grafitové štetce. Kefy sú potrebné na prenos napätia na rotor cez zostavu komutátora.

Rotor je umiestnený vo vnútri statora a je upevnený v skrini v ložiskových jednotkách, ktoré sú vložené priamo do tela nástroja. Zostava predného ložiska je zvyčajne vyrobená z kovovej dosky alebo táto doska môže byť vyrobená z hliníkovej zliatiny.

Kryt prevodovky mlynčeka je takmer vždy vyrobený z hliníkovej zliatiny a má niekoľko závitových otvorov na pripevnenie prídavnej rukoväte. Zaskrutkovanie rukoväte do rôzne otvory Počas prevádzky môžete zmeniť roviny umiestnenia.

Prevodovka pozostáva z dvoch ozubených kolies, pomocou ktorých sa zmení smer výstupného hriadeľa o 90 stupňov a zníži sa rýchlosť otáčania. Pomer počtu zubov primárneho kolesa k počtu zubov sekundárneho kolesa sa nazýva prevodový pomer.

Typické poruchy uhlových brúsok a metódy diagnostiky a opravy

Brúska zrazu prestala fungovať .
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je fyzicky odpojiť od siete a ručne otočte disk. Ak sa disk netočí alebo sa točí veľmi pomaly, okamžite nástroj rozoberte na vizuálnu kontrolu. Ak sa ľahko otáča, potom je najpravdepodobnejšie, že elektrina nedosahuje motorové kefy. To znamená, že problém spočíva buď v napájacej zástrčke, alebo v samotnom kábli, alebo v mechanizme tlačidla „Štart“. Stačí rozobrať kryt a kábel „zazvoniť“ bežným testerom alebo iným spôsobom, aby ste skontrolovali prerušenie. Po oprave zlomu alebo výmene drôtu začne uhlová brúska pracovať.

Drôt a zástrčka sú zaručene neporušené, ale nástroj stále nefunguje.
Je potrebné demontovať spúšťový mechanizmus, pričom je vhodné označiť kontakty na odstránenie - pri následnom nesprávnom zapojení môže dôjsť k vyhoreniu vinutia alebo zaseknutiu kotvy. Oprava štartovacieho mechanizmu nie je často možná - jednoduchšie a spoľahlivejšie je vymeniť štartovacie tlačidlo za akékoľvek podobné s vhodnými výkonovými parametrami. Takéto tlačidlo nie je také drahé a môžete si ho kúpiť v akomkoľvek obchode príslušného profilu.

Štartovacie tlačidlo a napájací kábel sú funkčné, brúska nefunguje.
Skontrolujte kefy a držiaky kefiek. Kefy môžu byť zlomené alebo úplne opotrebované. Životnosť týchto zariadení je väčšinou obmedzená na niekoľko rokov, samozrejme, všetko závisí od intenzity používania. Opravte zlom alebo vymeňte kefy.

Ďalej prichádzajú vážnejšie poruchy, a preto opravy vyžadujú určité znalosti a zručnosti.

— zlomenie alebo olíznutie zubov prevodovky;
— zasekávanie ložísk;
— porucha kotvy alebo statora;
— porucha riadiacej elektroniky;
— porucha kolektora;
- deformácia tela;

Pri zisťovaní mechanických porúch uhlovej brúsky treba venovať väčšiu pozornosť stavu ozubeného kolesa (veľký prevod), stopky (ozubenie na hriadeli) a puzdier. Nerovnomerné opotrebovanie zubov alebo kývavých hriadeľov naznačuje okamžitú výmenu opotrebovaných dielov.

Vylomenie tlačidla aretácie vretena.
Dôvodom je práve jeden neopatrný pohyb, a to stlačenie (úmyselného alebo náhodného) tlačidla počas otáčania disku. Niekedy dochádza k poruchám v dôsledku pokusov o odstránenie zaseknutého disku pomocou tlačidla. Mnohé uhlové brúsky majú na vretene štrbiny, kde je disk pripevnený špeciálne pre bežný vidlicový kľúč, skontrolujte svoju brúsku, pravdepodobne ju máte tiež. Preto je lepšie použiť ich a otvorený kľúč ako tlačidlo uzamknutia disku.

Vylomené zuby ozubeného kolesa.
Zvyčajne sa vyskytujú v dôsledku zaseknutia (v takejto situácii nie je zlomenie nástroja to najhoršie, čo sa môže stať). Znakom poruchy je rachotivý zvuk v prevodovke. Ak ozubené koleso stratilo dva alebo tri zuby, nástroj nebude môcť rezať.
V tomto prípade je potrebné meniť prevody v pároch a samotný prevod a kužeľové koleso. Keď pôjdete do obchodu pre prevody, nezabudnite si zapísať názov vašej brúsky a jej výkon.

Porucha elektromotora.
To sa často stáva pri nástrojoch, ktoré pracujú v prachu a sú nútené odpočívať v piesku alebo na zemi: nasatý prach opotrebováva vinutie. Motor však môžete zničiť bez prachu - silným preťažením, najmä ak má náradie malý výkon. Preto v malých uhlových brúskach často horí nielen kotva, ale aj stator. V malých uhlových brúskach sa pokazí aj elektronická jednotka riadenia otáčok. Ak používate uhlovú brúsku na rezanie vysoko prašných materiálov, najmä bridlice, nasadenie pančuchy na ventilačné štrbiny v tele pomáha chrániť náradie.

Ložiská.
Ďalšie boľavé miesto pre brúsky (ale aj iné rotačné elektrické náradie). Len málo strojov má silnú imunitu proti prachu, ale vysoká frekvencia rotácia znamená rýchle opotrebovanie. Vo všeobecnosti nie sú ložiská najhoršou poruchou, dajú sa ľahko vymeniť. Je však dôležité vymeniť ho včas, inak existuje vysoká pravdepodobnosť vážnejšej poruchy, ktorej oprava je porovnateľná s kúpou

stator
Ak po zapnutí disk začne naberať rýchlosť a priveľmi zrýchľuje, určite je na vinutí statora skrat. Oprava statora je jednou z najzávažnejších poškodení a vyžaduje si príslušné zručnosti. Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, je lepšie to zveriť odborníkom alebo využiť služby opravovne.

Opravu statora uhlovej brúsky začíname odrezaním predných častí vinutia, ktorých zvyšky sú odstránené. Ďalej urobíme nové vinutie pomocou šablóny vloženej medzi dve veľké platne na osi, ktorú je možné vložiť do elektrickej vŕtačky. Hlavná vec je dosiahnuť rovnaký počet závitov vykonaných so správnou hustotou a zachovať hrúbku drôtu. Do telesa statora vložíme dve cievky, závery sú vyrobené z rovnakého drôtu vinutia, izolovaného pružnými rúrkami príslušného priemeru.

Prevodovka
Modely s výkonom do 1100 W zvyčajne používajú čelné ozubené kolesá namontované na kotve, ale uhlové brúsky s vyšším výkonom, napríklad 1500 W, vyžadujú špirálové ozubenie. Obidve možnosti majú kužeľový tvar, pretože os tyče prevodovky sa pretína s hriadeľom kotvy a prenos je možný iba uhlovým záberom zubov.
Oprava prevodovky uhlovej brúsky spravidla pozostáva iba z výmeny ozubených kolies. Ak je ozubené koleso rozbité, bude veľmi ťažké ho vybrať na výmenu; táto jednotka je najlepšie zaistená v prevodovke.

Regulátor rýchlosti
Takmer všetci moderné modely vŕtačky, priamočiare píly, skrutkovače majú regulátor otáčok. Ale nie všetky brúsky (brúsky) sú vybavené takýmto mechanizmom. Regulátor v zásade nie je potrebný na rezanie kovu rezným kameňom, ale na brúsenie je jednoducho nevymeniteľný. Navrhovaný domáci regulátorový obvod je veľmi jednoduchý a spoľahlivý. Nie je veľa dielov a nie sú drahé. Ak už máte uhlovú brúsku bez štandardného regulátora otáčok, potom si ju ľahko vylepšíte.

Môžete ho zložiť aj samostatne do krabice so zásuvkou a použiť ako prenosný kufrík s regulátorom výkonu. Alebo môžete regulátor ihneď namontovať do tela uhlovej brúsky a odstrániť rukoväť odporu.

Pravidlá používania uhlovej brúsky a preventívnej údržby

Elektrické náradie nesmie byť dovolené na dlhú dobu pracoval pod záťažou pri výrazne znížených otáčkach (to sa dá zistiť sluchom) v porovnaní s voľnobežnými otáčkami a ešte k tomu nesmie byť nástroj upnutý (zablokovaný), inak do niekoľkých sekúnd vyhorí.

Po práci pri znížených otáčkach elektrické náradie ihneď nevypínajte. Aby sa zabránilo lokálnemu prehriatiu, musí nejaký čas pôsobiť (viac ako 1 minútu).

Je dôležité dôsledne dodržiavať termíny výmeny (dopĺňania) maziva a jeho množstvo uvedené v návode na obsluhu.

Ak sa pri prevádzke uhlovej brúsky zvýši hlučnosť alebo sa zhoršia jej výkonové charakteristiky, je potrebné vykonať odborné vyšetrenie. služby.

Prevencia spočíva v úplnej alebo čiastočnej demontáži náradia, vyčistení, premazaní a výmene (v prípade potreby) niektorých častí.
Včasná výmena relatívne lacných dielov, ktoré sa rýchlo opotrebúvajú, vám umožní ušetriť drahšie dlhodobé komponenty, čo v konečnom dôsledku povedie k úsporám pri prevádzke náradia, eliminuje predčasné opravy a výrazne predĺži životnosť náradia.

Oprava uhlovej brúsky vlastnými rukami. Zariadenie brúsky

Po určitej dobe používania sa brúska vyznačuje takými poruchami, ako je opotrebovanie grafitových kefiek, vyhorenie vinutia statora atď. K samotnému opotrebovaniu samozrejme dochádza aj z hľadiska mechaniky. Aby ste sa úplne oboznámili s témou: „Ako opraviť uhlovú brúsku“, pozrime sa na elektrický obvod komutátorového striedavého motora, pretože presne taký elektromotor je inštalovaný v uhlovej brúske.

Schéma zapojenia AC kartáčovaného motora

Schéma (obr. 1) znázorňuje elektrické zapojenie vinutia statora, rotora a grafitových kefiek. Grafitové kefy v elektromotore sú inštalované v držiakoch kefiek. Kefy sú v kontakte s lamelami komutátora. Niektoré konce vinutia statora sú pripojené k externému zdroju energie. Ostatné konce statorových vinutí sú spojené s grafitovými kefami, elektrický obvod je uzavretý na vinutiach rotora.

Regulátor otáčok uhlovej brúsky je zapojený vodičmi do okruhu komutátorového motora v sérii. Schéma zapojenia regulátora otáčok by mala byť uvedená na samotnom tele regulátora alebo v návode na obsluhu brúsky.

Zariadenie brúsky

Pokiaľ ide o štruktúru mlynčeka, všetko je uvedené na obrázku a nie je potrebné žiadne vysvetlenie. Pomocou hnaných a hnaných kužeľových ozubených kolies sa otáčanie prenáša z elektromotora na hriadeľ prevodovky.

Poruchy motora komutátora

Možné príčiny poruchy elektromotora uhlovej brúsky sú nasledovné:

• opotrebovanie komutátora rotora;
• opotrebovanie grafitových kefiek;
• vyhorenie vinutia statora;
• vyhorenie vinutia rotora;
• nedostatok kontaktného spojenia medzi koncami vinutia statora a grafitovými kefami;
• mechanické poškodenie káblového drôtu v spodnej časti zástrčky;
• mechanické poškodenie drôtu pozdĺž dĺžky kábla;
• porucha kondenzátora,

ako aj ďalšie možné dôvody spojené s určitým druhom prerušenia elektrického obvodu.

Kontrola komutátorového motora

Príčinu poruchy komutátorového motora identifikuje meracie zariadenie na príklade zariadení ako:

Ak nie je na sklade merací prístroj, akúkoľvek medzeru je možné určiť pomocou indikačného skrutkovača.

Povedzme teda, že vyhorenie vinutia statora (obr. 3) je zvyčajne spôsobené všeobecným prehriatím elektromotora. V tomto prípade je porušená izolácia drôtov vo vinutí statora a samotné vinutie môže skratovať k telesu rámu. Na stanovenie takejto možnej príčiny poruchy je jeden hrot sondy zariadenia pripojený k výstupnému koncu drôtu vinutia statora, druhý hrot sondy je pripojený k puzdru rámu statora.

Na kontrolu vinutia rotora je potrebné pripojiť sondy prístroja k lamelám (doskám) komutátora (obr. 4).

To je zatiaľ všetko. Postupujte podľa sekcie.

povedzte mi prosím prierez drôtu vinutia statora uhlovej brúsky Kolner 580 hm

8.9.2014 o 13:38 hod

Ahoj Damir. Tu vo všeobecnosti nie je potrebné vykonávať výpočty. Zo statorového vinutia uhlovej brúsky musíte odobrať kus drôtu a zmerať prierez medený drôt strmeň \ sústruženie merací prístroj\alebo kontaktujte predajného konzultanta s týmto kusom drôtu pri nákupe drôtu. Je vhodné, aby previnutie statora elektromotora vykonal príslušný odborník, pretože sa tu berie do úvahy aj odpor vinutia.

14.06.2015 o 18:00 hod

Dobrý deň, páni elektrikári!
Prosím, povedzte mi, prečo sa elektromotor uhlovej brúsky môže zahrievať pri voľnobehu 2-3 minúty po zapnutí za studena po výmene rotora.
Spočiatku pri práci s diamantovým kotúčom na novej brúske ho prehrievali zastavením kotúča pri plnej rotácii rotora. Rotor sme rozobrali a skontrolovali - došlo k prerušeniu obvodu na komutátore (dve čierne lamely). Neboli skontrolované žiadne ďalšie prvky. Nainštalovali sme nový rotor a začal sa zahrievať bez zaťaženia.

15.06.2015 o 06:26

Ahoj Pavel. Domnievam sa, že pri tejto poruche budete musieť skontrolovať a skontrolovať odpor aj statorového vinutia elektromotora uhlovej brúsky. Možný dôvod rýchle zahrievanie elektromotora je príčinou prerušovaného skratu vo vinutí, to znamená, že izolácia je porušená (potiahnutie vodičov lakom). Keď sa rotor náhle zastaví, v obvode elektromotora sa vytvorí prúd, ktorý niekoľkokrát prekročí menovitú hodnotu. Toto je len môj osobný názor a rád by som poznal aj názor mojich priateľov, účastníkov korešpondencie.
Victor.

17.01.2016 o 00:33

Dobrý deň!
Prosím, povedzte mi - po výmene takejto kotvy príklepovej vŕtačky http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/ sa hlaveň príklepovej vŕtačky začala otáčať opačným smerom. Aké by mohli byť dôvody? Chybná kotva alebo nejaký druh nezrovnalosti? dakujem za odpoved.

18.01.2016 o 05:32

Dobrý deň. Možno budete musieť prepnúť spiatočku? Ak sa pri prepnutí spätného chodu valec príklepovej vŕtačky naďalej otáča v opačnom smere, skúste vymeniť drôty vedúce k držiakom kefy.

Komentáre sú uzavreté.

Oprava brúsky svojpomocne

Uhlová brúska (brúska) je veľmi populárna v každodennom živote pri vykonávaní rôznych opráv a stavebných prác, takže zariadenie je často vystavené preťaženiu a drsným prevádzkovým podmienkam, čo vždy vedie k opotrebovaniu mechanizmu. Vo väčšine prípadov je možné opraviť uhlovú brúsku vlastnými rukami.

Čo sa vyrába v mlynčeku

V zariadení uhlovej brúsky takmer každý komponent je vystavené zaťaženiam, ktoré môžu z rôznych dôvodov viesť k celkovej poruche zariadenia:

1. Rotor je najviac zaťažovanou časťou uhlovej brúsky, pretože je súčasne vystavený elektromagnetickým aj mechanickým vplyvom:

• Početné vinutia kotvy (neoddeliteľná súčasť rotora) majú pomerne tenký drôt s farbou ochranného laku, ktorý sa pri prehriatí alebo zaseknutí hriadeľa uhlovej brúsky zničí. Drôt sa spáli alebo medzi závitmi dôjde ku skratu. V takejto situácii sa oprava uhlovej brúsky vlastnými rukami vykonáva iba výmenou rotora.
• Komutátor na rotore je výkonná skupina kontaktov, ktoré sa vytvárajú mechanicky v dôsledku trenia kief a horia v dôsledku iskrenia.
• Na hriadeli rotora sú umiestnené ložiská, ktoré sú dosť silne zaťažené, čo spôsobuje opotrebovanie až deštrukciu. Preto, ak sa počas prevádzky vyskytne cudzí hluk, musíte okamžite opraviť uhlovú brúsku vlastnými rukami a vymeniť ložiská. V tomto prípade je na hriadeli rotora prevodová drážka, ktorá sa tiež vyrába so znížením alebo zničením tvaru „zubu“. Odstránenie poškodenia sa vykonáva iba výmenou jednotky.

1. Stator má niekoľko výkonných elektrických vinutí, ktoré sú veľmi zriedkavo poškodené.
2. Mechanická prevodovka vyžaduje pravidelné čistenie a mazanie, a ak sa zistia väčšie medzery v páre, musia sa vymeniť.
3. Elektrické kefky sú vyrobené z materiálov na báze grafitu, čo spôsobuje ich rýchlejšie opotrebovanie. Výmena kief je pomerne jednoduchá úloha a niektoré modely brúsok je možné opraviť bez demontáže, pretože majú priamy prístup ku kefám.

Jednoduchá DIY oprava

Oprava uhlovej brúsky vlastnými rukami, aby nedošlo k poškodeniu zásah elektrickým prúdom sa musí vykonávať v súlade s pravidlami elektrickej bezpečnosti, preto sa pri absencii takýchto znalostí, zručností a schopností odporúča kontaktovať profesionálnych remeselníkov. Riešenie problémov a opravy sa musia vykonávať v určitom poradí:

• Náradie sa nezapne a nepočuť bzučanie ako z transformátora - to naznačuje poruchu v elektrickom obvode: tlačidlo ovládania rýchlosti jednoducho vyhorelo, v kefách nie je žiadny kontakt kvôli ich opotrebovaniu alebo je prerušený jeden z prúdových vodičov. Oprava uhlovej brúsky vlastnými rukami sa vykonáva postupnou kontrolou všetkých elektrických prvkov, aby sa zistilo prerušenie: drôt, tlačidlo, kontakty na kefách, vinutia elektromotora.
• Keď sa pokúsite zapnúť nástroj, vydáva bzučiace zvuky bez otáčania hriadeľa - existujú vážne mechanické a elektrické problémy. Je potrebné skontrolovať voľné otáčanie hriadeľa pri vypnutom zariadení, pretože môže sa čiastočne zaseknúť, čo bráni odvíjaniu rotora. Ak sa hriadeľ motora ľahko otáča rukou, ale pri zapnutí sa neotáča, potom je v zariadení skrat. Oprava uhlovej brúsky svojpomocne spočíva v kompletnej demontáži a výmene rotora za kefy.
• Vysoké iskrenie v oblasti kief s nemožnosťou pohybu hriadeľa motora na plné otáčky - zvýšená produkcia kief so slabým kontaktom. Okamžitá oprava je potrebná, pretože... iskrenie spôsobuje zvýšené zahrievanie zariadenia a výsledný oblúk môže prepichnúť elektrickú časť uhlovej brúsky, čo nie je bezpečné.
• Detekcia chrumkavosti, klepania alebo akýchkoľvek prejavov silných vibrácií pri správne pracujúcom elektromotore zariadenia indikuje výrobu prevodový mechanizmus alebo ložiská. Zlomenie vyžaduje okamžitú úplnú demontáž nástroja s prísnym odmietnutím všetkých opotrebovaných častí. Ignorovanie naliehavosti opráv vedie k úplnému zlyhaniu uhlovej brúsky.

Pravidlá pre svojpomocnú opravu uhlovej brúsky

Z bezpečnostných dôvodov a možnosti opravy uhlovej brúsky vlastnými rukami musíte dodržiavať niekoľko pravidiel:

• Demontáž a opätovná montáž sa vykonáva v presnom opačnom poradí a veľmi často môže zistenie vážneho poškodenia znemožniť rýchlu montáž nástroja, preto je potrebné postupnosť operácií a umiestnenie všetkých komponentov zaznamenať na papier alebo fotografiu.
• Demontáž náradia sa vykonáva iba pri úplnom odpojení od napájania. Experimenty s pripojením demontovaného zariadenia k sieti 220 V sú neprijateľné, pretože to môže spôsobiť skrat s poškodzujúcim oblúkom.
• Základom opravy uhlovej brúsky vlastnými rukami je včasná výmena chybných častí za podobné. zároveň sú úpravy „Kulibino“ neprijateľné.
• Ložiská sa vymieňajú iba za podobné pomocou špeciálnych odnímateľných a montážnych zariadení, ktoré neumožňujú poškodenie pracovných častí.
• Pridávanie nového maziva musí byť štandardizované a musí sa používať vhodné technické špecifikácie lubrikant. Premazanie alebo použitie nevhodného maziva bude mať za následok zvýšené zaťaženie a prehriatie.

V minulom článku som vám povedal, ako pripojiť a spustiť 380 V motor v jednofázovom napájaní 220 V Teraz budem hovoriť o tom, ako pripojiť jednofázový elektromotor z rozbitej práčky, vysávača atď Dá sa úspešne použiť na iné účely v domácnosti, napríklad na pohon brúsky, leštičky, kosačky atď.

Schéma zapojenia pre 220 V komutátorový motor

IN elektrické vŕtačky, vŕtacie kladivá, brúsky a niektoré modely práčky stroje používajú synchrónny komutátorový motor. Úspešne štartuje a funguje v jednofázových sieťach bez zbytočných štartovacích zariadení.

za to na pripojenie komutátorového elektromotora je potrebné prepojiť dva konce č. 2 a č. 3 prepojkou, jeden vychádzajúci z kotvy a druhý zo statora. A zvyšné 2 konce pripojte k 220 V napájaciemu zdroju.

Pamätajte na to pri pripájaní kolektora elektromotor bez elektronickej jednotky bude pracovať len na maximálne otáčky a pri štartovaní dôjde k silnému trhnutiu, veľkému rozbehovému prúdu a k iskreniu na komutátore.

Motor môže mať aj 2-rýchlostný motor, vtedy bude 3. koniec vychádzať zo statora z polovice jeho vinutia. Po pripojení k nemu sa rýchlosť otáčania hriadeľa zníži, čo však zvyšuje riziko zlyhania izolácie pri štartovaní motora.

Pre zmenu smeru otáčania je potrebné zameniť konce pripojenia statora alebo kotvy.

Schémy zapojenia pre jednofázové asynchrónne elektromotory

Ak v jednofázové elektromotory Ak by bolo v statore iba jedno vinutie, potom by elektromagnetické pole v ňom pulzovalo, nie rotovalo. A spustenie by nastalo až po ručnom odvinutí hriadeľa. Preto na nezávislé spustenie asynchrónne motory je pridané pomocné alebo štartovacie vinutie, v ktorom je fáza posunutá o 90 stupňov pomocou kondenzátora alebo indukčnosti. Štartovacie vinutie tlačí rotor elektromotora v momente zapnutia. Hlavné schémy zapojenia sú znázornené na obrázku.

Prvé dva okruhy sú určené na pripojenie štartovacieho vinutia počas štartovania motora, ale nie dlhšie ako 3 sekundy. Na to použite relé alebo štartovacie tlačidlo, ktoré je potrebné stlačiť a držať, kým sa motor nenaštartuje.

Ak máte vo svojom arzenáli starú uhlovú brúsku, neponáhľajte sa ju odpísať. Pomocou jednoduchého elektrického obvodu možno zariadenie jednoducho upgradovať pridaním funkcie zmeny rýchlosti. Vďaka jednoduchému regulátoru, ktorý skutočne zložíte vlastnými rukami za pár hodín, sa funkčnosť zariadenia výrazne zvýši. Znížením rýchlosti otáčania možno brúsku použiť ako brúsku a ostriaci stroj Pre rôzne druhy materiálov. Objavujú sa nové príležitosti na použitie ďalších nadstavcov a príslušenstva.

Prečo potrebuje brúska nízke otáčky?

Zabudovaná funkcia regulácie otáčok kotúča umožňuje jemné spracovanie materiálov, ako je plast alebo drevo. Pri nízkych rýchlostiach sa zvyšuje komfort obsluhy a bezpečnosť. Táto funkcia je užitočná najmä v elektroinštalačnej praxi, v autoservisoch a reštaurátorských dielňach.

Okrem toho medzi profesionálnymi používateľmi elektrického náradia existuje silný názor, že čím je zariadenie jednoduchšie, tým je spoľahlivejšie. A je lepšie presunúť doplnkovú servisnú náplň mimo pohonnú jednotku. V tejto situácii je oprava zariadenia výrazne zjednodušená. Preto niektoré spoločnosti špeciálne vyrábajú vzdialené, samostatné elektronické regulátory, ktoré sa pripájajú k napájaciemu káblu stroja.

Regulátor rýchlosti a mäkký štart - na čo sú?

Moderné brúsky využívajú dve dôležité funkcie, ktoré zvyšujú spoľahlivosť a bezpečnosť nástroja:

• regulátor otáčok - zariadenie určené na zmenu počtu otáčok motora v rôznych prevádzkových režimoch;
• mäkký štart - obvod, ktorý zaisťuje pomalé zvyšovanie otáčok motora z nuly na maximum, keď je zariadenie zapnuté.

Používajú sa v elektromechanických nástrojoch, ktoré vo svojej konštrukcii využívajú komutátorový motor. Pomáha znižovať opotrebovanie mechanickej časti jednotky počas zapínania. Znižuje zaťaženie elektrické prvky mechanizmus ich uvádzania do prevádzky postupne.

Ako ukázali štúdie vlastností materiálov, k najintenzívnejšej produkcii trecích jednotiek dochádza pri prudkom prechode zo stavu pokoja do režimu rýchleho pohybu. Napríklad jeden štart spaľovacieho motora v aute sa rovná opotrebovaniu skupina piestov do 700 km.

Keď je napájanie zapnuté, dôjde k prudkému prechodu zo stavu pokoja do rotácie disku rýchlosťou 2,5–10 tisíc otáčok za minútu. Tí, ktorí pracovali s uhlovou brúskou, si dobre uvedomujú pocit, že sa vám stroj jednoducho „vytrhne z rúk“. Práve v tomto momente dochádza k obrovskému počtu porúch spojených s mechanickou časťou jednotky.

Nemenej zaťažené sú vinutia statora a rotora. Komutátorový motor sa spustí v režime skratu, elektromotorická sila už tlačí hriadeľ dopredu, ale zotrvačnosť mu ešte neumožňuje otáčať sa. V cievkach elektromotora dochádza k skoku v štartovacom prúde. A hoci sú konštrukčne určené na takúto prácu, skôr či neskôr príde chvíľa (napríklad pri prepätí v sieti), keď izolácia vinutia nevydrží a dôjde k medzizákrutovému skratu.

Keď sú obvody mäkkého štartu a zmeny otáčok motora zahrnuté do elektrického obvodu náradia, všetky vyššie uvedené problémy automaticky zmiznú. Okrem iného je vyriešený problém „poklesu“ napätia vo všeobecnej sieti v čase spustenia ručné náradie. To znamená, že chladnička, televízor alebo počítač nebudú ohrozené „vyhorením“. A bezpečnostné ističe na elektromere nebudú fungovať a prerušia prúd v dome alebo byte.

Okruh pozvoľného rozbehu sa používa v stredných a vysokých uhlových brúskach cenové kategórie, jednotka riadenia otáčok - hlavne v profesionálne modely Uhlová brúska.

Nastavenie rýchlosti umožňuje spracovať mäkké materiály pomocou uhlovej brúsky, vykonávať jemné brúsenie a leštenie - pri vysokej rýchlosti sa drevo alebo farba jednoducho zhorí.

Dodatočné elektrické obvody zvyšujú náklady na nástroj, ale zvyšujú životnosť a úroveň bezpečnosti počas prevádzky.

Ako zostaviť obvod regulátora vlastnými rukami

Najjednoduchší regulátor výkonu, vhodný pre uhlovú brúsku, spájkovačku alebo žiarovku, je ľahké zostaviť vlastnými rukami.

Schéma elektrického obvodu

Aby ste mohli zostaviť jednoduchý regulátor otáčok pre uhlovú brúsku, musíte si zakúpiť diely zobrazené na tomto obrázku.

Schematický diagram regulátora rýchlosti

• R1 - odpor, odpor 4,7 kOhm;
• VR1 - orezávací odpor, 500 kOhm;
• C1 - kondenzátor 0,1 µF x 400 V;
• DIAC - triak (symetrický tyristor) DB3;
• TRIAK - triak BT-136/138.

Okruhová prevádzka

Trimrový odpor VR1 mení čas nabíjania kondenzátora C1. Keď je do obvodu privedené napätie, v prvom okamihu (prvá polcykla vstupnej sínusoidy) sú triaky DB3 a TRIAC uzavreté. Výstupné napätie je nulové. Kondenzátor C1 sa nabíja a napätie na ňom sa zvyšuje. V určitom časovom bode, špecifikovanom reťazcom R1-VR1, napätie na kondenzátore prekročí prah otvorenia triaku DB3, triak sa otvorí. Napätie z kondenzátora sa prenáša na riadiacu elektródu triaku TRIAC, ktorá sa tiež otvára. Cez otvorený triak začne pretekať prúd. Na začiatku druhej polovice cyklu sínusoidy sú triaky uzavreté, kým sa kondenzátor C1 nedobije v opačnom smere. Výstup teda vytvára impulzný signál zložitého tvaru, ktorého amplitúda závisí od prevádzkovej doby obvodu C1-VR1-R1.

Montážny poriadok

Zostavenie tohto obvodu nebude náročné ani pre začínajúceho rádioamatéra. Náhradné diely sú dostupné a dajú sa zakúpiť v každom obchode. Vrátane odspájkovania zo starých dosiek. Postup montáže regulátora pomocou tyristorov je nasledujúci:

Ako pripojiť zariadenie k uhlovej brúske, možnosti

Pripojenie regulátora závisí od typu zvoleného zariadenia. Ak sa používa jednoduchý obvod, stačí ho nainštalovať do napájacieho kanála elektrického náradia.

Inštalácia domácej dosky

Neexistujú žiadne hotové recepty na inštaláciu. Každý, kto sa rozhodne vybaviť uhlovú brúsku regulátorom, umiestni ju v súlade so svojimi cieľmi a modelom nástroja. Niekto zariadenie vkladá do rukoväte držiaka, iný do špeciálnej prídavnej schránky na tele.

V rôznych modeloch môže byť priestor vo vnútri tela uhlovej brúsky odlišný. Niektoré majú dostatok voľného miesta na inštaláciu riadiacej jednotky. V iných ho musíte vziať na povrch a pripevniť ho iným spôsobom. Trik je však v tom, že v zadnej časti nástroja je spravidla vždy určitá dutina. Je určený na cirkuláciu vzduchu a chladenie.

Dutina na zadnej strane zariadenia

Zvyčajne sa tu nachádza továrenský regulátor rýchlosti. Do tohto priestoru je možné umiestniť DIY diagram. Aby ste zabránili vyhoreniu regulátora, mali by byť tyristory inštalované na radiátore.

Video: mäkký štart plus a nastavenie otáčok motora

Vlastnosti inštalácie hotového bloku

Pri kúpe a inštalácii továrenského regulátora vo vnútri uhlovej brúsky je najčastejšie potrebné upraviť telo - vyrezať do neho otvor, aby sa dalo vysunúť nastavovacie koliesko. To však môže nepriaznivo ovplyvniť tuhosť puzdra. Preto je lepšie inštalovať zariadenie vonku.

Nastavovacie koliesko mení rýchlosť

Čísla na nastavovacom koliesku označujú počet otáčok vretena. Táto hodnota nie je absolútna, ale podmienená. "1" - minimálna rýchlosť, "9" - maximálna. Zvyšné čísla slúžia ako vodítko pre reguláciu. Umiestnenie kolesa na tele sa líši. Napríklad na uhlových brúskach Bosch PWS 1300–125 CE, Wortex AG 1213–1 E alebo Watt WWS-900 sa nachádza na spodnej časti rukoväte. Na iných modeloch, ako je Makita 9565 CVL, je nastavovacie koliesko umiestnené na konci krytu.

Schéma pripojenia regulátora k uhlovej brúske nie je zložitá, ale niekedy nie je také jednoduché natiahnuť káble k tlačidlu, ktoré sa nachádza na druhom konci tela zariadenia. Problém je možné vyriešiť výberom optimálneho prierezu drôtu alebo jeho umiestnením na povrch plášťa.

Regulátor je zapojený podľa schémy

Dobrou možnosťou je nainštalovať regulátor na povrch zariadenia alebo ho pripevniť sieťový kábel. Nie vždy všetko vyjde na prvý pokus, niekedy treba zariadenie otestovať a následne vykonať nejaké úpravy. A to je jednoduchšie, keď je prístup k jeho prvkom otvorený.

Dôležité! Ak nemáte skúsenosti s prácou s elektrickými obvodmi, je vhodnejšie zakúpiť si hotový továrenský regulátor alebo uhlovú brúsku vybavenú touto funkciou.

Pripevnenie k napájaciemu káblu

Návod na použitie zariadenia

Základným pravidlom pri obsluhe uhlovej brúsky s podomácky vyrobeným regulátorom otáčok je dodržiavanie harmonogramu práce a odpočinku.

Faktom je, že motor pracujúci pri „regulovanom“ napätí sa obzvlášť zahrieva. Pri brúsení pri nízkych otáčkach je dôležité robiť časté prestávky, aby sa nezhoreli vinutia komutátora.

Dôrazne sa tiež odporúča nezapínať nástroj, ak je regulátor otáčok nastavený na minimum - znížené napätie nebude stačiť na otáčanie rotora, lamely kolektora zostanú v režime skratu a vinutia sa začnú prehrievať. Odskrutkujte variabilný odpor na maximum, potom zapnutím uhlovej brúsky znížte rýchlosť na požadovanú hodnotu. Súlad správne poradie

zapnutie a nastavenie vám umožní prevádzkovať uhlovú brúsku neobmedzenú dobu. Okrem toho je potrebné si uvedomiť, že nastavenie rýchlosti otáčania na uhlovej brúske prebieha podľa princípu. Zariadenie nezvyšuje počet otáčok, môže ich iba znižovať. Z toho vyplýva, že ak sú maximálne otáčky na typovom štítku 3000 ot./min., potom pri pripojení regulátora otáčok bude uhlová brúska pracovať v rozsahu nižšom ako sú maximálne otáčky.

Pozor! Ak uhlová brúska už obsahuje elektronické obvody, napríklad je už vybavený regulátorom otáčok, potom tyristorový regulátor nebude fungovať. Vnútorné obvody zariadenia sa jednoducho nezapnú.

Video: domáci regulátor otáčok uhlovej brúsky

Vybavenie uhlovej brúsky okruhom na nastavenie otáčok motora zvýši efektivitu používania prístroja. a rozšíriť jeho funkčný rozsah. Tým sa ušetria aj technologické zdroje brúska a zvýši jeho životnosť.