Tässä oppaassa näytän sinulle, kuinka sulattaa muovi kotona. Sulatus muovipulloja HDPE -polyeteeni (HDPE) ja niiden valmistaminen, joita voidaan käyttää monin eri tavoin.
Käytämme ja heitämme pois paljon muovipulloja joka päivä ... Muutetaan se!
Dave Hackens on hämmästyttävä kaveri, joka on tehnyt paljon videoita muovin kierrätyksestä. Hän näyttää kuinka kerätä, sulattaa ja käsitellä muovisia esineitä uusien asioiden luomiseen. Jos kuitenkin haluat vain kokeilla muutaman pullon kierrätystä, noudata tätä pikaopasta.
Vaihe 1: Materiaalit ja työkalut
MATERIAALIT:
- HDPE -pullot
- Puulaudat (muotin valmistukseen)
VÄLINEET:
- puristimet
- leivinpaperi
- käsineet, joissa on lämpösuoja
- sakset / veitsi
Vaihe 2: Lomake
Ei ole välttämätöntä tehdä erittäin monimutkaista muottia muovin sulattamiseen.
Koska aiomme sulattaa muovin tavalliseksi lohkoksi, tarvitsemme yksinkertaisen laatikon. Mitä tarkemmin ja tarkemmin laatikko kootaan, sitä tarkempi ja tarkempi lohko on.
Kuten yllä olevista kuvista näkyy, käytin työpajassani olevia puulevyjä ja peitin myös laatikon jokaisen sisäpinnan leivinpaperilla. Tämä on tärkeää myöhemmin, kun haemme lohkon lomakkeesta. Puu on huokoista materiaalia ja sula muovi on erittäin tahmeaa, joten älä koske niihin.
Vaihe 3: Kuinka leikata pullot
Ensinnäkin HDPE, mikä se on? Kuinka voit erottaa sen muista muovityypeistä?
HDPE - erittäin tiheä polyeteeni. Se on melko yleinen materiaali, jota käytetään erityisesti muovipullojen ja korroosionkestävien putkien valmistukseen.
Kuten kuvassa 1 näkyy, se on helppo erottaa muista muovityypeistä, koska hartsin tunnistuskoodi on numero 2.
Etikettien poistamisen ja pullojen pesun jälkeen meidän on leikattava ne pieniksi paloiksi. Vähemmän on parempi, koska sulaminen vie vähemmän aikaa. Käytä veistä tai tukevia saksia.
Aloitan yleensä veitsellä, katkaisen kaulan (kuva # 2), joka on vaikeampi osa, sitten leikkaan pohjan ja lopuksi kahvan.
Sitten voit tehdä saksilla pienempiä paloja suuremmista kappaleista (kuva # 4).
Vaihe 4: sulatus
Jokaisella muovityypillä on eri sulamispiste.
Dave Hackens on tehnyt hyvää työtä kunkin tyypin kanssa mukauttaakseen oikean sulamispisteen ().
Huomasin, että uunissani HDPE sulaa yleensä noin 180 ° C: ssa.
Kun uuni lämpenee, aseta leivinpaperi leivinpaperille ja aseta muovinpalat sen päälle. Aseta lopuksi leivinpaperi uuniin ja tarkista se 10 minuutin välein.
Vaihe 5: marmorivaikutus
Ensimmäinen maali, jonka näytän sinulle, on suosikkini: marmoriefekti.
Jos näet muovin tahmean 10/15 minuutin kuluttua, voit poistaa sen uunista. Käytä lämmönkestäviä käsineitä ja rullaa muovi (Kuva # 2/3).
Toimi nopeasti (muovi jäähtyy), mutta muista, että se on erittäin kuumaa ja tahmeaa.
Kun sinulla on jotain sellaista, mitä näet kuvassa # 4, voit laittaa sen takaisin uuniin.
VAROITUS: Käytä käsineitä! Jos muovia pääsee iholle, huuhtele altistunut alue välittömästi kylmällä vedellä kivun lievittämiseksi.
Vaihe 6: korjaa muoto
Poista muovi uunista 10 minuutin kuluttua ja aseta se muottiin. Kiinnitä se mahdollisimman tiukasti ja kiristä kiristimet 5 minuutin välein. HDPE kutistuu jäähtyessään, joten sinun on kiristettävä kiristimet usein saadaksesi litteän kappaleen.
Vaihe 7: marmorilohko
Tämä on tulos 2 tunnin jäähdytyksen jälkeen.
Kuten kuvasta näkyy, saimme käyttämämme vääntö-kiertoliike-tekniikan ansiosta upean marmoriefektin. Pidän todella tästä menetelmästä, koska näet kaikki käytetyt värit.
Vaihe 8: naamiointivaikutus
Tässä toinen väritys. Kutsun sitä naamiointiefektiksi.
Se on helpompaa ja turvallisempaa kuin marmoriefekti, koska muovia ei tarvitse koskea käsin. Kuten vaiheessa 5, 10/15 minuutin kuluttua, jos huomaat muovin tahmean, voit poistaa sen uunista.
Tällä kertaa käytämme taittotekniikkaa. Nosta leivinpaperia toiselta puolelta hyvin varovasti (ja käytä aina käsineitä) ja taita muovi päälle (kuva # 2).
Toista toisella puolella ja aseta takaisin uuniin.
Vaihe 9: korjaa muoto
Poista 10 minuutin sulamisen jälkeen muovi uunista, käännä se viime kerta tekemällä jotain munarullan kaltaista (kuva # 1) ja aseta se muottiin.
Kuten vaiheessa 6, purista sitä niin lujasti kuin mahdollista ja palaa 5 minuutin välein kiristääksesi kiristimet. Anna sen jäähtyä pari tuntia.
Vaihe 10: Naamiointi
Tässä on tulos. Näyttää todella naamioinnilta.
Nykyaikaisissa autoissa muoviosien osuus kasvaa jatkuvasti. Myös muovipintojen korjausten määrä kasvaa, ja yhä useammin kohtaamme tarpeen maalata ne.
Muovien väri eroaa monin tavoin metallipintojen väristä, mikä johtuu pääasiassa muovien ominaisuuksista: ne ovat joustavampia ja tarttuvat vähemmän maalipintoihin. Ja koska spektri polymeerimateriaalit autoteollisuudessa käytetään hyvin erilaisia, ei pitäisi olla yleisiä korjausmateriaaleja, jotka voivat luoda korkealaatuisia koristeellinen pinnoite monissa tyypeissään maalarit joutuisivat todennäköisesti saamaan kemian erikoiskoulutuksen.
Onneksi kaikki todella osoittautuu paljon helpommaksi ja uppoutuu tutkimukseen. molekyylikemia emme tarvitse polymeerejä. Silti osa tiedoista muovityypeistä ja niiden ominaisuuksista on hyödyllistä, jos vain laajentaa näköaloja.
Tänään saat tietää
Muovit - massoille
1900 -luvulla ihmiskunta kävi läpi synteettisen vallankumouksen, ja uudet materiaalit - muovit - tulivat sen elämään. Muovia voidaan turvallisesti pitää yhtenä ihmiskunnan tärkeimmistä löydöistä; ilman sen keksintöä monia muita löytöjä olisi saatu paljon myöhemmin tai niitä ei olisi ollenkaan.
Ensimmäisen muovin keksi brittiläinen metallurgi ja keksijä Alexander Parks vuonna 1855. Kun hän päätti löytää halvan korvikkeen kalliille norsunluulle, josta tuolloin valmistettiin biljardipalloja, hän ei voinut kuvitella myöhemmin saamansa tuotteen arvoa.
Tulevan löydön ainesosat olivat nitroselluloosa, kamferi ja alkoholi. Näiden komponenttien seos kuumennettiin nestemäiseen tilaan ja kaadettiin sitten muottiin ja kiinteytettiin normaalilämpötilassa. Näin Parkesin syntyi - nykyaikaisten muovien esi -isä.
Luonnollisista ja kemiallisesti muunnetuista luonnollisista materiaaleista muovien kehitys tuli täysin synteettisiin molekyyleihin hieman myöhemmin - kun Freiburgin yliopiston professori saksalainen Hermann Staudinger löysi makromolekyylin - "tiilen", josta kaikki synteettiset (ja luonnolliset) orgaanisia materiaaleja... Tämä löytö sai 72-vuotiaan professorin Nobelin palkinnon vuonna 1953.
Siitä lähtien kaikki on alkanut ... Lähes joka vuosi oli raportteja kemian laboratorioista seuraavasta synteettistä materiaalia uusia, ennennäkemättömiä ominaisuuksia, ja nykyään maailmassa tuotetaan vuosittain miljoonia tonneja kaikenlaista muovia, jota ilman moderni mies aivan käsittämätöntä.
Muovia käytetään aina kun mahdollista: ihmisten viihtyisän elämän takaamiseksi, maatalous, kaikilla teollisuuden aloilla. Autoteollisuus ei ole poikkeus, jossa muovia käytetään yhä enemmän ja syrjäyttää peruuttamattomasti tärkeimmän kilpailijansa metallin.
Metalleihin verrattuna muovit ovat hyvin nuoria materiaaleja. Heidän historiansa on alle 200 vuotta vanha, kun taas tina, lyijy ja rauta olivat ihmiskunnalle tuttuja muinaisina aikoina - 3000-4000 vuotta eKr. NS. Tästä huolimatta polymeerimateriaalit ovat useilla indikaattoreilla merkittävästi parempia kuin niiden tärkein teknologinen kilpailija.
Muovien edut
Muovien edut metalleihin nähden ovat selvät.
Ensinnäkin muovi on paljon kevyempi. Tämän avulla voit vähentää kokonaispaino ajoneuvon ja ilman vastustuskyky ajon aikana ja siten - vähentää polttoaineen kulutusta ja sen seurauksena pakokaasupäästöjä.
Ajoneuvon kokonaispainon lasku 100 kg muoviosien käytön ansiosta säästää jopa litran polttoainetta 100 kilometriä kohden.
Toiseksi muovien käyttö antaa lähes rajattomat mahdollisuudet muotoiluun, jolloin voit toteuttaa kaikki suunnitteluideat todellisuudeksi ja saada yksityiskohtia monimutkaisimmista ja nerokkaimmista muodoista.
Muovien etuja ovat myös niiden korkea korroosionkestävyys, säänkestävyys, hapot, emäkset ja muut aggressiiviset kemialliset tuotteet, erinomaiset sähkö- ja lämmöneristysominaisuudet, korkea kerroin melunvaimennus ... Sanalla sanoen, ei ole yllättävää, miksi polymeerimateriaaleja käytetään niin laajalti autoteollisuudessa.
Onko yritetty luoda kokonaan muovinen auto? Mutta miten! Muista esimerkiksi tunnettu "Trabant", joka tuotettiin Saksassa yli 40 vuotta sitten Zwick-Kaun tehtaalla-sen runko oli kokonaan laminoitua muovia.
Tämän muovin saamiseksi puristettiin 65 kerrosta hyvin ohutta puuvillakangasta (toimitettu tehtaalle tekstiilitehtailta) vuorotellen jauhetun kresoli-formaldehydihartsikerroksen kanssa erittäin vahvaksi 4 mm paksuiseksi materiaaliksi 40 atm: n paineessa. ja 160 ° C: n lämpötilassa 10 minuutin ajan.
Tähän asti DDR: n "Trabants" -elimet, joista he lauloivat lauluja, kertoivat legendoja (mutta useammin he tekivät vitsejä), sijaitsevat monilla maan kaatopaikoilla. He valehtelevat ... mutta eivät ruostu!
Trabant. Maailman suosituin muovinen auto
Vitsit vitsinä, ja sarja-autojen muovirunkoista on edelleen lupaavaa kehitystä, monet urheiluautojen korit ovat kokonaan muovia. Perinteisesti metalliosat(huput, lokasuojat) monissa autoissa on nyt myös korvattu muovisilla, esimerkiksi Citroënissa, Renaultissa, Peugeotissa ja muissa.
Mutta toisin kuin suositun "Trabin" koripaneelit, muoviset osat nykyaikaiset autot eivät enää aiheuta ironista hymyä. Päinvastoin, niiden vastustuskyky iskuja, epämuodostuneiden alueiden kyky korjata itseään, korkein korroosionkestävyys ja alhainen tietty painovoima saa sinut tuntemaan syvää kunnioitusta tätä materiaalia kohtaan.
Lopetettaessa keskustelu muovien eduista ei voi olla huomaamatta sitä tosiasiaa, että vaikkakin tietyin varauksin, useimmat niistä sopivat silti väritykseen. Jos harmaalla polymeerimassalla ei olisi tällaista mahdollisuutta, se tuskin olisi saavuttanut tällaista suosiota.
Miksi maalata muovia?
Muovien värjäämisen tarve johtuu toisaalta esteettisistä näkökohdista ja toisaalta tarpeesta suojella muovia. Loppujen lopuksi mikään ei ole ikuista. Vaikka muovit eivät mätää, mutta käytön aikana ja altistuessaan ilmakehän vaikutuksille, ne silti vanhenevat ja tuhoutuvat. Maalaus- ja lakkakerros suojaa muovipintaa erilaisilta aggressiivisilta vaikutuksilta ja pidentää siten sen käyttöikää.
Jos muovipintojen maalaaminen tuotanto -olosuhteissa on erittäin helppoa - tässä tapauksessa puhumme suuri numero uusia samanlaisia osia, jotka on valmistettu samasta muovista (ja on olemassa oma tekniikka), niin autokorjaamon maalari kohtaa eri osien materiaalien heterogeenisuuden ongelmat.
Tässä sinun on vastattava kysymykseen: ”Mitä muovi yleensä on? Mistä se on tehty, mitkä ovat sen ominaisuudet ja päätyypit? "
Mikä on muovi?
Kotimaan standardin mukaisesti:
Muovit ovat tärkeimpiä materiaaleja osa jotka ovat sellaisia suurimolekyylipainoisia orgaanisia yhdisteitä, jotka muodostuvat luonnontuotteiden synteesin tai muunnosten seurauksena. Kun niitä käsitellään tietyissä olosuhteissa, niillä on taipumus osoittaa plastisuutta ja muovattavuutta tai
muodonmuutos.
Jos tällaisesta vaikeasta kuvauksesta, jopa lukemiseen ja ei vain ymmärtämiseen, kuvaus poistetaan ensimmäisestä sanasta "muovi", ehkä tuskin kukaan arvaa, mistä on kyse. No, yritetään selvittää se hieman.
"Muovit" tai "muovit" nimettiin niin, koska nämä materiaalit voivat pehmentyä kuumennettaessa ja muuttua muoviksi ja sitten paineen alaisena niille voidaan antaa tietty muoto, joka säilyy edelleen jäähdytettäessä ja kovetettaessa.
Minkä tahansa muovin perusta on (sama "suurimolekyylipainoinen orgaaninen yhdiste" edellä olevasta määritelmästä).
Sana polymeeri tulee kreikan sanoista poly (monet) ja meros (osat tai linkit). Tämä on aine, jonka molekyylit koostuvat suuresta määrästä identtisiä, toisiinsa liittyviä linkkejä. Näitä linkkejä kutsutaan monomeerit("Mono" on yksi).
Tämä näyttää esimerkiksi polypropeenimonomeeriltä, joka on yleisimmin käytetty muovityyppi autoteollisuudessa:
Polymeerin molekyyliketjut koostuvat lähes loputtomasta määrästä tällaisia kappaleita, jotka on yhdistetty yhdeksi kokonaisuudeksi.
Polypropeenimolekyyliketjut
Kaikki polymeerit on jaettu alkuperään synteettinen ja luonnollinen... Luonnolliset polymeerit ovat kaikkien eläin- ja kasviorganismien perusta. Näitä ovat polysakkaridit (selluloosa, tärkkelys), proteiinit, nukleiinihapot, luonnonkumi ja muut aineet.
Vaikka muokatut luonnonpolymeerit sopivat teollisiin sovelluksiin, useimmat muovit ovat synteettisiä.
Synteettiset polymeerit valmistetaan kemiallisella synteesillä vastaavista monomeereistä.
Öljyä käytetään yleensä raaka -aineena, maakaasu tai hiiltä. Polymeroinnin (tai polykondensaation) kemiallisen reaktion seurauksena monet lähtöaineen "pienistä" monomeereistä yhdistetään toisiinsa, kuten helmet narussa, "valtaviksi" polymeerimolekyyleiksi, jotka sitten muovataan, valataan, puristetaan tai kehrätty valmiiksi tuotteeksi.
Joten esimerkiksi polypropeenimuovia saadaan palavasta propyleenikaasusta, josta puskurit valmistetaan:
Nyt olet todennäköisesti arvannut, mistä muovien nimet tulevat. Monomeerin nimeen lisätään etuliite "poly-" ("monet"): etyleeni → polyeteeni, propyleeni → polypropeeni, vinyylikloridi → polyvinyylikloridi jne.
Kansainväliset muovin lyhenteet ovat lyhenteitä niiden kemiallisista nimistä. Esimerkiksi polyvinyylikloridia merkitään PVC(Polyvinyylikloridi), polyeteeni - PE(Polyeteeni), polypropeeni - PP(Polypropeeni).
Polymeerin (sitä kutsutaan myös sideaineeksi) lisäksi muovikoostumus voi sisältää erilaisia täyteaineita, pehmittimiä, stabilointiaineita, väriaineita ja muita aineita, jotka tarjoavat muoville tiettyjä teknisiä ja kuluttajaominaisuuksia, kuten juoksevuutta, plastisuutta, tiheyttä, lujuus, kestävyys jne.
Muovityypit
Muovit luokitellaan eri kriteerien mukaan: kemiallinen koostumus, rasvapitoisuus, kovuus. Mutta tärkein kriteeri, joka selittää polymeerin luonteen, on muovin käyttäytymisen luonne lämmitettäessä. Tämän perusteella kaikki muovit on jaettu kolmeen pääryhmään:
- kestomuovit;
- lämpökovettuvat;
- elastomeerit.
Tiettyyn ryhmään kuuluminen määräytyy makromolekyylien muodon, koon ja sijainnin sekä kemiallisen koostumuksen perusteella.
Kestomuovit (kestomuovipolymeerit, plastomeerit)
Kestomuovit ovat muovia, joka sulaa kuumennettaessa ja palaa alkuperäiseen tilaansa jäähtyessään.
Nämä muovit koostuvat lineaarisista tai hieman haarautuneista molekyyliketjuista. Alhaisissa lämpötiloissa molekyylit sijaitsevat tiiviisti vierekkäin eivätkä juurikaan liiku, joten näissä olosuhteissa muovi on kovaa ja haurasta. Hieman lämpötilan noustessa molekyylit alkavat liikkua, niiden välinen sidos heikkenee ja muovista tulee muovia. Jos lämmität muovia entisestään, molekyylien väliset sidokset heikkenevät ja molekyylit alkavat liukua toisiinsa nähden - materiaali siirtyy joustavaan, viskoosiseen virtaustilaan. Lämpötilan ja jäähdytyksen laskiessa koko prosessi menee päinvastaisessa järjestyksessä.
Jos vältetään ylikuumeneminen, jossa molekyyliketjut hajoavat ja materiaali hajoaa, lämmitys- ja jäähdytysprosessi voidaan toistaa niin monta kertaa kuin haluat.
Tämä kestomuovien moninkertainen pehmentämisominaisuus mahdollistaa näiden muovien toistuvan prosessoinnin tietyiksi tuotteiksi. Eli teoreettisesti yksi siipi voidaan valmistaa useista tuhansista jogurttikuppeista. Suojelun kannalta ympäristöön tämä on erittäin tärkeää, koska myöhempi käsittely tai hävittäminen - iso ongelma polymeerit. Kun muovituotteet ovat maaperässä, ne hajoavat 100–400 vuoden sisällä!
Lisäksi näiden ominaisuuksiensa ansiosta kestomuovit soveltuvat hyvin hitsaukseen ja juottamiseen. Halkeamat, murtumat ja muodonmuutokset voidaan helposti korjata lämmöllä.
Suurin osa autoteollisuudessa käytetyistä polymeereistä on kestomuovia. Niitä käytetään auton sisä- ja ulkotilojen eri osien valmistukseen: paneelit, kehykset, puskurit, jäähdytinsäleiköt, lampun kotelot ja ulkopeilit, pyörien suojukset jne.
Kestomuovia ovat polypropeeni (PP), polyvinyylikloridi (PVC), akryylinitriili-butadieeni-styreenikopolymeerit (ABS), polystyreeni (PS), polyvinyyliasetaatti (PVA), polyetyleeni (PE), polymetyylimetakrylaatti (pleksilasi) (PMMA), polyamidi ( PA), polykarbonaatti (PC), polyoksimetyleeni (POM) ja muut.
Reaktoplastiset (lämpökovettuvat muovit, duroplastit)
Jos kestomuovien pehmenemis- ja kovettumisprosessi voidaan toistaa monta kertaa, lämpökovettuvat muovit siirtyvät yhden lämmityksen jälkeen (tuotteen muovauksen aikana) liukenemattomaan kiinteään tilaan eivätkä pehmene toistuvalla lämmityksellä. Palautumaton kovettuminen tapahtuu.
Lämpökovettuvilla muovilla on alkutilassa makromolekyylien lineaarinen rakenne, mutta kun niitä kuumennetaan muovatun tuotteen valmistuksen aikana, makromolekyylit "silloitetaan", jolloin muodostuu hilatilarakenne. Tästä läheisesti kytkeytyvien, "ristisilloitettujen" molekyylien rakenteesta johtuen materiaali on kovaa ja joustamatonta ja menettää kykynsä palata viskoosivirtaustilaan.
Tämän ominaisuuden vuoksi lämpökovettuvaa muovia ei voi kierrättää. Niitä ei myöskään voida hitsata ja muotoilla lämmitetyssä tilassa - ylikuumennettaessa molekyyliketjut hajoavat ja materiaali romahtaa.
Nämä materiaalit ovat riittävän kuumuutta kestäviä, joten niitä käytetään esimerkiksi moottoritilassa olevien kampikammion osien valmistukseen. Suurikokoiset ulkoiset rungon osat (huput, lokasuojat, tavaratilan kannet) on valmistettu vahvistetuista (esimerkiksi lasikuitu) lämpökovettimista.
Lämpökovettuvien aineiden ryhmään kuuluvat materiaalit, jotka perustuvat fenoliformaldehydiin (PF), urea-formaldehydiin (UF), epoksiin (EP) ja polyesterihartsit.
Elastomeerit ovat muovia, joilla on erittäin joustavat ominaisuudet. Kun ne altistuvat voimalle, ne osoittavat joustavuutta, ja stressin lievittämisen jälkeen ne palaavat alkuperäiseen muotoonsa. Elastomeerit eroavat muista elastisista muoveista niiden kyvyssä säilyttää kimmoisuutensa laajalla lämpötila -alueella. Esimerkiksi silikonikumi pysyy elastisena lämpötila -alueella -60 -+250 ° C.
Elastomeerit, kuten lämpökovettuvat, koostuvat avaruudellisesti verkotetuista makromolekyyleistä. Ainoastaan toisin kuin lämpökovettuvat, elastomeeriset makromolekyylit sijaitsevat laajemmin. Tämä sijoitus määrittää niiden elastiset ominaisuudet.
Retikulaarisen rakenteensa vuoksi elastomeerit ovat sulamattomia ja liukenemattomia, kuten lämpökovettuvat, mutta ne turpoavat (lämpökovet eivät turpoa).
Elastomeeriryhmään kuuluvat erilaiset kumit, polyuretaani ja silikonit. Autoteollisuudessa niitä käytetään pääasiassa renkaiden, tiivisteiden, spoilereiden jne. Valmistukseen.
Kaikkia kolmea muovityyppiä käytetään autoteollisuudessa. Saatavana on myös kaikkien kolmen polymeerityypin seoksia - niin kutsuttuja "seoksia" (sekoituksia), joiden ominaisuudet riippuvat seoksen suhteesta ja komponenttien tyypistä.
Muovityypin määrittäminen. Merkintä
Kaikki muoviosien korjaukset on aloitettava tunnistamalla muovityyppi, josta osa on valmistettu. Jos aiemmin tämä ei ollut aina helppoa, nyt muovin "tunnistaminen" on helppoa - kaikki osat on yleensä merkitty.
Valmistajat leimaavat yleensä muovityypin nimen sisällä osat, olipa puskuri tai kansi kännykkä... Muovityyppi on yleensä suluissa ja voi näyttää tältä:> PP / EPDM<, >PUR<,
Ohjaustehtävä: Irrota matkapuhelimesi kansi ja katso, millaisesta muovista se on tehty. Useimmiten se on> PC<.
Tällaisille lyhenteille voi olla monia vaihtoehtoja. Emme voi ottaa huomioon kaikkea (eikä siihen ole tarvetta), joten keskitymme useisiin muovityyppeihin, jotka ovat yleisimpiä autoteollisuudessa.
Esimerkkejä yleisimmistä muovityypeistä, joita käytetään autoteollisuudessa
Polypropeeni - PP, modifioitu polypropeeni - PP / EPDM
Yleisin muovityyppi autoteollisuudessa. Useimmissa tapauksissa, kun korjaamme vaurioituneita tai maalaamme uusia osia, meidän on käsiteltävä tarkasti erilaisia polypropeenimuutoksia.
Polypropeenilla on ehkä yhdistelmä kaikkia muovien etuja: alhainen tiheys (0,90 g / cm³ - pienin arvo kaikille muoville), korkea mekaaninen lujuus, kemiallinen kestävyys (kestää laimennettuja happoja ja useimpia emäksiä, pesuaineita, öljyjä) , liuottimet), lämmönkestävyys (alkaa pehmentyä 140 ° C: ssa, sulamispiste 175 ° C). Se tuskin altistuu rasituskorroosiolle ja sillä on hyvät palautumisominaisuudet. Lisäksi polypropeeni on ympäristöystävällinen materiaali.
Polypropeenin ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen materiaalin autoteollisuudelle. Arvokkaista ominaisuuksistaan hän sai jopa "muovin kuninkaan" arvonimen.
Lähes kaikki puskurit on valmistettu polypropeenista, ja tätä materiaalia käytetään myös spoilereiden, sisätilojen osien, kojelautojen, paisuntasäiliöiden, jäähdyttimen säleiköiden, ilmakanavien, koteloiden ja paristokansien jne. Valmistukseen. Jokapäiväisessä elämässä jopa matkalaukut on valmistettu polypropeenista.
Useimpien edellä mainittujen osien valamisessa ei käytetä puhdasta polypropeenia, vaan sen erilaisia muutoksia.
"Puhdas" modifioimaton polypropyleeni on erittäin herkkä ultraviolettisäteilylle ja hapelle, se menettää nopeasti ominaisuutensa ja muuttuu hauraaksi käytön aikana. Samasta syystä siihen levitetyt maali- ja lakkapäällysteet eivät voi olla kestäviä.
Polypropeeniin lisätyt lisäaineet - useammin kumin ja talkin muodossa - parantavat merkittävästi sen ominaisuuksia ja mahdollistavat sen maalaamisen.
Vain modifioitu polypropeeni voidaan värjätä. "Puhtaalla" polypropeenilla tarttuvuus on erittäin heikko! Puhdasta polypropeenia> PP< изготавливают бачки омывателей, расширительные емкости, одноразовую посуду, стаканчики и т.д.
Kaikki polypropeenimuutokset, riippumatta siitä, kuinka pitkä sen merkinnän lyhenne on, on merkitty kahdella ensimmäisellä kirjaimella, kuten> PP ...<. Наиболее распространенный продукт этих модификаций — >PP / EPDM< (сополимер полипропилена и этиленпропиленового каучука).
ABS (akryylinitriilin, butadieenin ja styreenin kopolymeeri)
ABS on joustavaa, mutta samalla iskunkestävää muovia. Kumin komponentti (butadieeni) vastaa elastisuudesta, akryylinitriili on vastuussa lujuudesta. Tämä muovi on herkkä ultraviolettisäteilylle - sen vaikutuksesta muovi vanhenee nopeasti. Siksi ABS -tuotteita ei voida säilyttää valossa pitkään, ja ne on maalattava.
Sitä käytetään yleisimmin lamppukotelojen ja ulkopeilien, jäähdytinsäleikköjen, kojelaudan vuorausten, oviverhoilujen, pyöränsuojien, takaspoilereiden jne.
Polykarbonaatti - PC
Yksi iskunkestävimmistä kestomuovista. Polykarbonaatin kestävyyden ymmärtämiseksi riittää, että tätä materiaalia käytetään luodinkestävien pankkitelineiden valmistuksessa.
Vahvuuden lisäksi polykarbonaateille on ominaista keveys, valon ikääntymisen ja äärilämpötilojen kestävyys sekä paloturvallisuus (tämä on vaikeasti syttyvä, itsestään sammuva materiaali).
Valitettavasti polykarbonaatit ovat melko herkkiä liuottimille ja taipuvat halkeilemaan sisäisen rasituksen vaikutuksesta.
Sopimattomat aggressiiviset liuottimet voivat vakavasti heikentää muovin lujuusominaisuuksia, joten kun maalaat osia, joissa lujuus on ensiarvoisen tärkeää (esimerkiksi moottoripyöräkypärä, joka on valmistettu polykarbonaatista), sinun on oltava erityisen varovainen ja noudatettava tiukasti valmistajan suosituksia ja joskus jopa kieltäytyä maalaamasta. Mutta spoilerit, jäähdyttimen säleiköt ja polykarbonaattipuskuripaneelit voidaan maalata ilman ongelmia.
Polyamidit - PA
Polyamidit ovat kovia, kestäviä ja joustavia materiaaleja. Polyamidista valmistetut osat kestävät kuormia lähellä ei-rautametallien ja seosten sallittuja kuormia. Polyamidilla on korkea kulutus- ja kemikaalinkestävyys. Se on lähes immuuni useimmille orgaanisille liuottimille.
Useimmiten polyamideja käytetään irrotettavien autokesien, erilaisten holkkien ja vuorausten, putkikiristimien, oven lukituskielten ja salpojen valmistukseen.
Polyuretaani - PU, PUR
Ennen polypropeenin laajaa käyttöönottoa tuotannossa polyuretaani oli suosituin materiaali erilaisten joustavien auton osien valmistukseen: ohjauspyörät, mutapeitteet, polkimen suojukset, pehmeät ovenkahvat, spoilerit jne.
Monet ihmiset yhdistävät tämän tyyppisen muovin Mercedes -merkkiin. Puskurit, sivuovet ja kynnykset melkein kaikissa malleissa on valmistettu polyuretaanista viime aikoihin asti.
Osien valmistaminen tämän tyyppisestä muovista vaatii vähemmän kehittyneitä laitteita kuin polypropeeni. Tällä hetkellä monet yksityiset yritykset sekä ulkomailla että entisen Neuvostoliiton maissa mieluummin työskentelevät tämän tyyppisen muovin kanssa kaikenlaisten autoviritykseen tarkoitettujen osien valmistuksessa.
Lasikuitu - SMC, BMC, UP -GF
Lasikuitumuovit ovat yksi niin sanottujen "vahvistettujen muovien" tärkeimmistä edustajista. Ne on valmistettu epoksi- tai polyesterihartsien perusteella (nämä ovat lämpökovettuvia) ja lasikuitua täyteaineena.
Korkeat fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet sekä kestävyys eri aggressiivisten aineiden vaikutuksille ovat määrittäneet näiden materiaalien laajan käytön monilla teollisuuden aloilla. Tunnettu tuote, jota käytetään amerikkalaisten tila-autojen valmistuksessa.
Lasikuitutuotteiden valmistuksessa on mahdollista käyttää "sandwich" -tekniikkaa, kun osat koostuvat useista eri materiaalikerroksista, joista jokainen täyttää tietyt vaatimukset (lujuus, kemiallinen kestävyys, kulutuskestävyys).
Legenda tuntemattomasta muovista
Pidämme käsissämme muoviosaa, jossa ei ole mitään tunnistusmerkintöjä eikä merkintöjä. Mutta meidän on epätoivoisesti selvitettävä sen kemiallinen koostumus tai ainakin tyyppi - se on kestomuovia tai lämpökovettuvaa muovia.
Koska jos puhumme esimerkiksi hitsauksesta, se on mahdollista vain kestomuovien kanssa (liimakoostumuksia käytetään lämpökovettuvien muovien korjaamiseen). Lisäksi vain samannimisiä materiaaleja voidaan hitsata, erilaiset materiaalit eivät yksinkertaisesti ole vuorovaikutuksessa. Tässä suhteessa on välttämätöntä tunnistaa muovi "ei nimeä", jotta sama hitsaustäyte voidaan valita oikein.
Muovityypin tunnistaminen ei ole helppo tehtävä. Muovien analysointi suoritetaan laboratorioissa eri indikaattoreiden mukaan: palamisspektrogrammin mukaan, reaktiot eri reagensseihin, haju, sulamispiste jne.
Siitä huolimatta on olemassa useita yksinkertaisia testejä, joiden avulla voit määrittää likimääräisen muovin kemiallisen koostumuksen ja määrittää sen yhdelle tai toiselle polymeeriryhmälle. Yksi näistä on muovinäytteen käyttäytymisen analysointi avotulella.
Testiä varten tarvitaan tuuletettu huone ja sytytin (tai tulitikut), jolla meidän on sytytettävä varovasti pala testimateriaalista. Jos materiaali sulaa, kyseessä on kestomuovi, jos se ei sulaa, meillä on lämpökovettuva muovi.
Nyt poistamme liekin. Jos muovi palaa edelleen, se voi olla ABS -muovia, polyeteeniä, polypropeenia, polystyreeniä, pleksilasia tai polyuretaania. Jos se sammuu - se on todennäköisesti polyvinyylikloridia, polykarbonaattia tai polyamidia.
Seuraavaksi analysoimme liekin väriä ja palamisen aikana muodostunutta hajua. Esimerkiksi polypropeeni palaa kirkkaalla sinertävällä liekillä, ja sen savulla on pistävä ja makea haju, samanlainen kuin tiivistysvahan tai palanun kumin haju. Polyeteeni palaa heikosti sinertävällä liekillä, ja kun liekki sammuu, tuntuu palavan kynttilän haju. Polystyreeni palaa kirkkaasti ja tupakoi paljon ja tuoksuu melko mukavalta - siinä on makea kukkainen tuoksu. Toisaalta polyvinyylikloridi haisee epämiellyttävältä - kloori tai suolahappo ja polyamidi - palanut villa.
Jotain muovityypistä voidaan sanoa sen ulkonäöstä. Jos esimerkiksi osassa on ilmeisiä hitsausjälkiä, se on todennäköisesti valmistettu kestomuovista, ja jos hiomalla poistettuja jälkiä on, se on lämpökovettuvaa muovia.
Voit myös tehdä kovuustestin yrittämällä leikata pienen palan muovia veitsellä tai partaterällä. Lastu poistetaan kestomuovista (se on pehmeämpää), mutta lämpökovettuva muovi murenee.
Tai toinen tapa: upottaa muovi veteen. Tällä menetelmällä on melko helppo tunnistaa polyolefiiniryhmään kuuluvat muovit (polyeteeni, polypropeeni jne.). Nämä muovit kelluvat veden pinnalla, koska niiden tiheys on lähes aina pienempi kuin yhtenäisyys. Muiden polymeerien tiheys on suurempi kuin yhtenäisyys, joten ne uppoavat.
Nämä ja muut merkit, joiden avulla voit määrittää muovityypin, on esitetty alla taulukon muodossa.
P.S. Kiinnitämme huomiota muoviosien valmisteluun ja maalaamiseen.
Bonukset
Kuvien täysikokoiset versiot avautuvat uuteen ikkunaan, kun napsautat kuvaa!
Muovien nimityksen tulkinta
Legenda yleisimmistä muoveista
Muovien luokitus kovuuden mukaan
Polypropeenin tärkeimmät muutokset ja niiden käyttöalueet autossa
Menetelmät muovityypin määrittämiseksi
Tarvitset
- - säiliö muovin sulamiseen;
- - juotosrauta tai juotosasema;
- - kaasunpolttaja;
- - teollinen kuivausrumpu;
- - hitsauspistooli.
Ohjeet
Ennen kuin alat sulattaa muovia, kokeile pientä palaa. Kaikki muovityypit eivät sulaa tavallisissa muoveissa, joten on suositeltavaa selvittää tämä kokeen aikana. Tartu materiaaliin tangolla tai pinseteillä ja tuo se avoimeen tai kaasupolttimeen. Kuumennettu muovi joko sulaa hitaasti tai alkaa välittömästi palaa ulkona.
Kun olet varmistanut, että muovi voidaan sulattaa, jauhaa lähtöaine ja aseta se metallisäiliöön, kuten tölkkiin. Materiaalin sulamisen turvallisuuden vuoksi aseta murskattu astia toiseen suurikokoiseen astiaan. Kaada siihen vettä ja laita koko rakenne tuleen tai liesiin ja tee eräänlainen vesihaude. Tämä menetelmä soveltuu alhaisen sulamispisteen muovien käsittelyyn.
Käytä lämmitettyä juotosraudan kärkeä tai kaasupoltinta sulattaaksesi pieniä muovipaloja. Jos mahdollista, käytä juotosasemaa, jossa on sisäänrakennettu lämpötilansäädin kärjen lämmittämiseen. Valitse sulamiseen tarvittava lämpötila kokeen perusteella. Liian korkea lämpötila voi sytyttää materiaalin tai tehdä muovista hauraan.
Käytä hitsauspistoolia tai teollista hiustenkuivaajaa kovempien muovien sulamiseen. Hitsauspistoolin käsittelymenettely on esitetty sen teknisissä asiakirjoissa. Sarja sisältää myös täyteaineita, joiden avulla voit hitsata erityyppisiä muoveja ja muovia esimerkiksi sulattavien tuotteiden saumojen sulattamiseksi.
Noudata varotoimia käsitellessäsi muovia korkeissa lämpötiloissa. On suositeltavaa suorittaa kaikki toimenpiteet ulkona, jotta vältetään palamistuotteiden aiheuttama myrkytys. Vältä sulan roiskumista paljaille kehon osille ja vaatteille palovammojen ja kankaan vaurioitumisen estämiseksi.
Lähteet:
- miten muovia käsitellään
Jos muoviosat rikkoutuvat, monet yrittävät korjata ne itse. Kaikki eivät kuitenkaan onnistu. Koska liitosmenetelmää valittaessa on otettava huomioon muovien reologiset ominaisuudet ja niiden tyyppi: helposti hitsattavat, vaikeasti hitsattavat tai sellaiset, joihin fuusiomittausmenetelmää ei yleensä voida soveltaa.
Ohjeet
Voit käyttää joko puoliammatillista hiustenkuivaajaa, jossa on tasainen lämpötilan ja virtauksen säätö. Lisäksi tarvitset hitsaustarvikkeita. Tätä varten hitsauksen molemmat puolet on puhdistettava. Valitse täyttösauvat, jotka ovat samanlaisia kuin fragmentin materiaali. Jos mahdollista, suorita testihitsaus materiaalien yhteensopivuuden tarkistamiseksi ja oikean lämpötilan, puhaltimen nopeuden ja sisennysvoiman löytämiseksi. Esilämmitä hiustenkuivaaja 10 minuutin ajan vakauttaaksesi kuumaa ilmaa.
Taita osan palaset ja kiinnitä haluttuun asentoon erityisillä puristimilla-pyykkinapeilla. Teroita tangon pää helpottaaksesi hitsauksen ensimmäistä vaihetta. Kallista tankoa 45 ° hitsauksen aikana tai käytä pikahitsauslaitetta. Suuttimen käyttö helpottaa hitsausprosessia, koska siinä on kiinteät asennot sekä tangolle että hiustenkuivaajalle. Paina tankoa hieman työn aikana. Tämän seurauksena sinulla pitäisi olla sileä sauma, joka nousee hieman pinnan yläpuolelle. Täydellisen jäähdytyksen jälkeen on tarpeen jauhaa sauma ja maalata tarvittaessa.
Aiheeseen liittyvä artikkeli
Lähteet:
- muovien sulaminen
Jos haluat liittää muoviosat yhteen, sinun ei aina tarvitse liimata niitä yhteen. Joissakin tapauksissa voit sulattaa muovin oikeassa paikassa liittyäksesi muoviin ja yhdistää sitten osat. Liitäntätyyppiä valittaessa on otettava huomioon materiaalityyppi ja sen kyky liittää tällaisella improvisoidulla hitsauksella.
Tarvitset
- - rakennuksen hiustenkuivaaja;
- - hitsauspistooli;
- - juotin (juotosasema);
- - täyttösauva.
Ohjeet
Selvitä, onko muovi sulatettavissa. Muovit voivat hitsata helposti, vaikeasti tai eivät sula lainkaan. Tämä voidaan selvittää empiirisesti. Ota pala testimateriaalista pihdeillä tai pinseteillä ja kuumenna avotulella. Suorita määritetty toimenpide ilmassa välttääksesi hengitysteiden altistumisen palamiselle.
Jos haluat sulattaa muovin, leikkaa se paloiksi ja laita se kattilaan tai muuhun astiaan ja kuumenna se sitten tulen päällä, kun olet ensin tehnyt vesihauteen. Kaada pehmennetty muovi muottiin tai käsittele liitettävien tuotteiden saumat sen kanssa. Tässä tapauksessa sinun ei pitäisi olla vain varovainen, vaan myös nopeasti, muuten muovi kovettuu ennenaikaisesti.
Käytä juotinkärjen sulattaaksesi muovin. On kätevämpää käyttää tavallista juotosrautaa kuin juotosasemaa, mikä mahdollistaa kärjen lämmityslämpötilan säätämisen. Tarvittavat lämpötilaparametrit valitaan myös empiirisesti materiaalikappaleista. Jos olet huolimaton juotosraudan kanssa, on olemassa vaara, että muovin pinta pilaantuu tai sauma muuttuu tarpeettoman hauraaksi.
Jos mahdollista, osta erityinen hitsauskone, joka sulaa muovia ja erilaisia muovityyppejä. Sarja sisältää myös materiaalinäytteitä, joiden avulla saumat ja liitokset sulatetaan. Käyttöohjeet ja sen käsittelyä koskevat turvatoimet on esitetty laitteen ohjeissa.
Joidenkin muovityyppien kohdalla hiustenkuivaajaa voidaan käyttää materiaalin lämmittämiseen vaadittuun lämpötilaan. Esipuhdista liitettävät pinnat tulevan sauman molemmin puolin. Valitse haluttu suutin ja täyttösauva. On suositeltavaa tehdä testisulatus muovista ja siitä, kuinka yhteensopivat liitettävät materiaalit ovat.
Lämmitä hiustenkuivaaja vakauttaaksesi lämpötilan. Kiinnitä sulatettavat osat ruuvipuristimella tai puristimilla. Nopeuta sulamisprosessia teroittamalla täytetangon pää. Hitsaa osat sulattamalla ne hiustenkuivaajalla ja samalla painamalla tankoa kevyesti sulatettavia pintoja vasten. Kun sula on jähmettynyt, käsittele hitsauspinta, jotta se näyttää sileältä.
Muovipullot toimivat yleisnesteinä nesteille. Niillä on etu verrattuna lasisäiliöihin joustavuutensa ja suuremman tilavuutensa vuoksi. Muovisäiliöt ilmestyivät ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa vuonna 1970 ja ovat sittemmin yleistyneet kaikkialla maailmassa.
Muovituotteista on tullut olennainen osa elämäämme, joten tänään muovin kierrätyskoti kotona on noussut erityisen tärkeäksi. Muovien kierrättäminen jopa omassa kodissasi edistää ympäristön suojelemista valtavilta, lähes biohajoamattomilta muovijätteiltä.
Kaikki muovit perustuvat polymeereihin (yhdisteet, joilla on suuri molekyylipaino ja jotka koostuvat monomeereistä). Muovien kierrätettävyys riippuu raaka -aineesta, josta muovituote valmistetaan. Nykyään on olemassa monia muovityyppejä, jotka voidaan kuitenkin ryhmitellä kahteen suureen ryhmään:
- Kestomuovi. Noin 80% muovituotteista valmistetaan tästä materiaalista. Sisältää tyypit: HDPE, LDPE, PET, PP, PS, PVC jne.
- Lämpökovettuva muovi. Polyuretaani, epoksi, fenolihartsit jne.
Tyypin 2 muovien kierrättäminen kotona on mahdotonta, koska lämpökovettuva muovi ei sulaa uudelleen (joissakin tapauksissa tehtaissa se murskataan ja käytetään täyteaineena). Kestomuovit sen sijaan sulaa kuumennettaessa menettämättä alkuperäisiä ominaisuuksiaan ja jäähtyessään palauttavat alkuperäisen muotonsa. Siksi "kotona" on mahdollista käsitellä vain kestomuovisia muovia erityisten mutta "yksinkertaisten" laitteiden avulla ja saada tällaisista muovijätteistä uusia hyödyllisiä tuotteita ja materiaaleja.
Yleisimmät kierrätettävät raaka -aineet ovat PET -pullot ja muut muoviastiat.
Hyödyllistä tietoa! Jotta ymmärrät, minkä tyyppisestä muovista tuote on valmistettu, sinun on kiinnitettävä huomiota sen pintaan (usein alareunaan) merkittyihin merkintöihin. Sen muoto on kolmio, jonka sisällä on numero, joka vastaa polymeerityyppiä. Lisäksi he asettivat kolmion alle muovityypin kirjainmerkinnän.
Mitä tarvitset kotona tapahtuvaan käsittelyyn
Muovia työstävät teollisuuskoneet ovat kalliita ja vaativat suuria alueita. Tällaiset yksiköt eivät tietenkään sovellu muovijätteen kierrätysidean toteuttamiseen kotona. Jotta saat uusia tuotteita tarpeettomasta muovista käsityönä, sinun on suunniteltava itsenäisesti useita erikoiskoneita.
Precious Plastic -projektin jälkeen
Muovin kierrättämiseen "omin käsin" tarvitset seuraavat laitteet (tai yhden niistä tavoitteesta riippuen):
- Schroeder. Silppuaa muovijätteet määrätyn kokoisen murun saamiseksi, joka sitten käsitellään edelleen. Laite sisältää useita pääkomponentteja: hiontaosan, suppilon, rungon ja virtalähteen. Laitteen valmistuksessa eniten aikaa vievä vaihe on hiomaelementin valmistus, joka koostuu akselista, johon on "kiristetty" terät. Säiliö on valmistettu ohutlevystä (täällä voidaan käyttää myös jätettä, kuten vanhoja auton osia). Tuloksena olevan muovijakeen vaadittu koko asetetaan murskausosan alle asennetulla ritilällä.
- Pakkauslaite (paina). Laitteeseen ladattu muovimurska altistuu korkealle paineelle ja korkealle lämpötilalle, prosessin tuloksena syntyy uusia erimuotoisia puristettuja muovituotteita. Laitteen pääosat: uuni, sänky, puristin ja elektroniikka.
- Injektori ("injektori"). Tämän laitteen toimintaperiaate on, että korkean lämpötilan vaikutuksesta muovisirut sulatetaan nestemäiseksi massaksi, joka ruiskutetaan sitten mihin tahansa muotoon. Kun muovimassa on jäähtynyt, saadaan uusia pienikokoisia kiinteitä esineitä.
- Puristin. Kuumennettu muovimassa pakotetaan laitteen kanavan läpi, prosessin seurauksena muovi poistuu laitteesta lankojen muodossa. Suulakepuristimen avulla voidaan valmistaa muovirakeita.
Kaikkien näiden laitteiden asennuspiirustukset voidaan ladata maksutta osoitteesta dearplastic.com. Siellä voit myös katsoa video -ohjeita, joissa ne kertovat selkeästi ja selkeästi laitteiden luomiseen liittyvistä tekniikoista, tarvittavista materiaaleista ja toimintojen järjestyksestä.
Precious Plastic -hanke on kansainvälinen. Sen luoja Dave Hackens kehitti Internetistä löytyneitä piirustuksia polymeerinkäsittelylaitteista ja suunnitteli tietämyksensä perusteella tehokkaita koneita, joiden avulla on helppo valmistaa uusia tuotteita muovijätteestä. Hanke auttaa tavallista ihmistä luomaan koneita, jotka kierrättävät muovia ja joiden avulla ne hyödyttävät paitsi itseään myös ympäristöä.
Yksinkertainen mekanismi muovipullojen leikkaamiseen
Tämän leikkurin ydin on se, että se katkaisee tietyn paksuiset langat muovipullon reunalta (sen ympärysmitta). Tulos saavutetaan kiinteän terän ansiosta, joka liukuu muovituotteen yli. Prosessi ei vaadi sähköenergiaa, laite koostuu vain pidikkeestä ja itse leikkurista. Omilla käsilläsi saaduista muovikierteistä voit luoda erilaisia sisustusesineitä, koreja ja muita esineitä, joita henkilöllä on tarpeeksi mielikuvitusta.
Muutama sana turvallisuudesta
Muovien kierrättäminen kotona ei vaadi yliluonnollista turvallisuustietoa. Kun sulatat muovia, varustaudu paloturvallisilla käsineillä (voit käyttää hitsauskäsineitä) palovammojen välttämiseksi. Lisäksi muovituotteita käsiteltäessä on tärkeää tietää, että niitä ei saa polttaa, koska Jotkin muovityypit vapauttavat poltettaessa myrkyllisiä yhdisteitä ympäristöön. Tietenkin on parempi murskata muovijätettä, sulattaa se jne. järjestetään erityisessä paikassa, esimerkiksi autotallissa.
Älä unohda turvallisuutta muoviraaka -aineiden käsittelylaitteiden valmistuksen aikana. Täällä on myös käytettävä henkilökohtaisia suojavarusteita: erityisiä suojalaseja, naamio (hitsaus), kangas- tai nahkakäsineet jne.
Kuinka sulattaa muovijätteet kotona
Voit sulattaa muovijätteet kotona käyttämällä jotakin edellä kuvatuista laitteista (puristin, ruisku, suulakepuristin). Niiden luominen vaatii kuitenkin tiettyjä taitoja ja aikaa. Voit turvautua muovin sulamiseen käyttämällä primitiivisempiä menetelmiä. Esimerkiksi metalliruisku ja kiinteä muotti voidaan rakentaa muovisen ruuvisiiven tuottamiseksi.
Prosessin kuvaus
Raaka -aineena voit käyttää polypropeenia (merkintä "PP"). Murskattu materiaali laitetaan valmistettuun ruiskuun ja tiivistetään metallimännällä. Muovilla täytetty ruisku asetetaan perinteiseen uuniin noin 30 minuutiksi 220-240 ° C: n lämpötilassa. Sitten sulatettu muovimassa puristetaan ruiskusta ulos valmistettuun muottiin pitäen materiaalia jonkin aikaa paineen alla. Jäähdytyksen jälkeen valmis tuote voidaan poistaa muotista.
Video muovin kierrätyksestä kotona
Käsityöläiset valmistavat erilaisia tuotteita tarpeettomasta muovista. Katso tästä videosta, kuinka muovivalua voidaan suorittaa kotona ruuvisiiven saamiseksi:
Voit sulattaa useita muovipullon korkkeja käyttämällä rakennuksen hiustenkuivaajaa. Hyödyllisten pienten muovituotteiden muodostusprosessi esitetään seuraavassa videossa:
Hyöty
Muovin itsekierrätyksen tärkein etu on se, että uusia tuotteita saadaan tarpeettomista ja halvoista materiaaleista, joita käytetään laajalti jokapäiväisessä elämässä ja muualla elämässämme. Kun olet rakentanut erikoislaitteita, voit järjestää pienyrityksen, joka perustuu materiaalien valmistukseen ja myyntiin myöhempää käsittelyä varten (esimerkiksi flex) tai käyttövalmiita esineitä (muoviastiat, pajuhuonekalut jne.).
Muovin teollinen kierrätys liittyy monien ongelmien ratkaisuun. Muovijätteen kierrättäminen kotona on paljon helpompaa. On vain tärkeää asettaa itsellesi tavoite ja määrittää käsittelyn suunta. Ja on mahdollista suunnitella monimutkaisia muovinjalostuslaitteita käyttämällä "kaiken tietävän" Internetiä.
Joskus voit nähdä kuvan niistä, jotka haluavat istua ulkona tulessa polttamalla kertakäyttöisiä muoviastioita, pulloja, pusseja ja muuta roskaa, joka jää hauskan ajan jälkeen. Tietenkin tällä roskan hävitysmenetelmällä ei tarvitse mennä kaatopaikalle ja metsä pysyy näennäisesti puhtaana. Voit myös tavata ihmisiä, jotka käyttävät muovia käsitöiden luomiseen ja sulattamiseen kotona. Mutta kuinka vaaratonta muovi sulaa ja palaa?
Kaikkien tulisi tietää, että tietyntyyppisten muovien polttaminen ja sulaminen ei ole turvallista!
Monet muovituotteet on merkitty erityisellä merkillä, jonka numero vaihtelee 1: stä 7. Jokainen numero vastaa tiettyä polymeerimateriaalityyppiä, lukuun ottamatta 7: tä, joka vastaa kaikkia muita materiaaleja, joita ei voida liittää ensimmäiseen kuuteen Muovit 1-6 viittaavat niihin. ne alkavat pehmentyä kuumennettaessa. Erilaiset muovityypit reagoivat eri tavalla tulipaloon: jotkut alkavat kuumentaa, toiset sulaa, toiset tuskin reagoivat.
Useimmat muovit sisältävät mahdollisen vaaran vapauttaa myrkyllisiä aineita, jotka liittyvät sen valmistustekniikkaan ja koostumukseen, mutta niiden joukossa on myös turvallisempia tyyppejä.
1. PET tai PETE (PET) - polyeteenitereftalaatti
PET on elintarviketeollisuuden yleisin muovi, ja sitä käytetään yleisimmin pullojen valmistuksessa. Se on myös erittäin suosittu materiaali erilaisten käsitöiden luomiseen. Voit löytää monia tapoja. Voit lukea teollisesta PET -kierrätyksestä.
PET sulaa melko korkeassa 260 ° C: n lämpötilassa, mutta kun se kuumennetaan 60 ° C: seen, PET pehmenee ja menettää muotonsa.
Vaara:
PET: n tiedetään sisältävän antimonia ja syöpää aiheuttavia aineita. Kun pullotettua vettä säilytetään, nämä aineet voivat päästä veteen, varsinkin kuumennettaessa. Näitä aineita voi myös vapautua palamisen tai sulamisen aikana.
Johtopäätös:
Vaarallisten aineiden vapautumisvaara palaessa tai sulatettaessa on mahdollinen. On monia tapoja luoda käsityönä valmistettuja PET -pulloja, jotka eivät vaadi lämpökäsittelyä.
Jos PET: tä on muutettava, se on parempi lämmittää kiehuvassa vedessä - se on turvallisempaa kuin kuivasta kuumennetusta muovista tulevien höyryjen hengittäminen. Muista myös työskennellä aina hyvin ilmastoidussa tilassa tai ulkona.
2. HDPE tai HDPE - suuritiheyksinen polyeteeni tai matalapaineinen polyeteeni
flickr.com/Tom Magliery / CC BY 2.0 HDPE on turvallisin muovi. Sitä käytetään parhaiten käsityön tekemiseen, koska se on myös helpoin työskennellä. Tästä muovista valmistetaan pulloja maitoa ja pesuaineita varten.
Tarvitsee tietää:
On turvallista käyttää HDPE -astioita tai -pulloja veden säilyttämiseen, koska niistä ei liuota mitään. HDPE on melko vahva muovi eikä "sulaa" vain erittäin korkeissa lämpötiloissa. Tämä muovi ei ehkä ole tarpeeksi joustava, mutta joskus se on erittäin hyvä luomaan jäykkiä rakenteita.
Johtopäätös:
Tämän tyyppistä muovia voidaan käyttää ilman liikaa huolta. Muovin sulaminen tapahtuu noin 120-135 ° C: n lämpötiloissa.
3. PVS tai PVC - polyvinyylikloridi, joka tunnetaan myös nimellä vinyyli
PVC on vaarallisin muovi valmistettu tähän mennessä. Suurin osa levyistä on tehty vinyylistä. Vaarasta huolimatta monet ihmiset, tietämättömät siitä, lämmittävät ja polttavat PVC: tä. PVC: n sulamispiste on 150 - 220 ° C, mutta se alkaa muodostua 65 - 70 ° C: ssa. Voit lukea PVC: n kierrätyksestä.
Vaara:
PVC vapauttaa syöpää aiheuttavia aineita ja lyijyä. Lämmön vaikutuksesta se vapauttaa dioksiineja, joka on yksi vaarallisimmista saasteista ja toksiineista.
Johtopäätös:
PVC: tä voidaan käyttää, mutta lämmitetään ja poltetaan HYVIN VAARALLINEN!!!
Jälleen tiukka sulatustarve PVC on parempi käytä kiehuvaa vettä äläkä altista sitä suoralle liekille. Tämä on tietysti tehtävä hyvin ilmastoidussa tilassa.
4. LDPE tai LDPE - pienitiheyksinen polyeteeni tai tiheä polyeteeni
flickr.com/mag3737 / CC BY-NC-SA 2.0 LDPE on toinen turvallinen muovi. Sitä käytetään painikkeiden valmistukseen laitteissa, sitä käytetään myös tuotantoon muovikelmu, päivittäistavarakasseja, roskapusseja ja joitain ruoka -astioita.
Mitä sinun tarvitsee tietää:
LDPE on kestävä materiaali, mutta vähemmän kestävä kuin HDPE. Sen sulamiseksi tarvitaan myös huomattava lämpötila - 90 ° C.
Johtopäätös:
HDPE on melko turvallinen muovi käyttää. Sulatus vaatii melko paljon lämpöä, ja sinun on oltava varovainen - jos haluat sulattaa materiaalin, esimerkiksi pussit voivat helposti syttyä palamaan.
5. PP tai PP - polypropeeni
PP on melko turvallinen muovi, ja sitä käytetään monenlaisiin tarkoituksiin, kuten pullotulpat, annostelijat ja muoviastiat. Se ei sulaa niin helposti, sen sulamispiste on 160 - 170 ° C, mutta se lämpenee nopeasti. Voit lukea polypropeenin kierrätyksestä.
Huomautus:
Polypropeeni on turvallista, mutta jotkut tutkimukset ovat osoittaneet, että tietyt polypropeenityypit voivat vapauttaa biosidia. Joten tätä materiaalia tulee silti käyttää varoen.
6. PS tai PS - polystyreeni
Monet tuotteet on valmistettu tämän tyyppisestä muovista, sitä käytetään kertakäyttöiset astiat, pakkauksissa, lasten leluissa ja lämmöneristyksen (esimerkiksi vaahdon) ja muiden rakennusmateriaalien valmistuksessa. Toivottavasti kaikki tietävät välttää styroxin lämmittämistä, koska se sisältää styreeniä. Tietoja vaahdon kierrätyksestä on osoitteessa.
Polystyreenin sulamispiste on 240 ° C, mutta se alkaa vääntyä 100 ° C: ssa. Kuumennettaessa tulee ominainen haju.
Vaara:
Se vapauttaa vaarallisimman myrkkyn ja karsinogeenisen styreenin.
Johtopäätös:
Älä koskaan lämmitä styroxia. Viimeisenä keinona tee tämä hyvin ilmastoidussa tilassa.
7. MUU tai MUU - sekalaiset muovit, joita ei ole lueteltu edellä
Näihin muoveihin kuuluu sekä turvallisia että vaarallisia muoveja. Esimerkiksi PLA on biohajoava muovimateriaali, jota voidaan käsitellä turvallisesti. Polykarbonaatti (PC) ei ole yhtä turvallinen, ja on olemassa tutkimuksia, jotka osoittavat, että se voi vapauttaa bisfenoli A: ta.
Muovittomia muovia ja tuntemattomia muoveja on käsiteltävä erittäin huolellisesti, ei tiedetä, mistä materiaaleista ne on tehty ja mitä vaaroja ne aiheuttavat.
Muovia on poltettava hyvin ilmastoidussa paikassa, mieluiten ulkona. PVC: tä ja PS: ää ei voi polttaa.
(Katsottu 87630 | Katsottu 33 tänään)
Muovityypit. Lämpökovettuva muovi ja kestomuovi
Kuinka polypropeenia (PP tai PP) käsitellään