Mis on gaasikatla optimaalne temperatuur. Küttekatla optimaalne töörežiim

05.09.2018

Neid ei ole peaaegu kunagi varustatud tsirkulatsioonipumpade, ohutusgrupi, reguleerimis- ja juhtimisseadmetega. Kõik lahendavad need küsimused iseseisvalt, valides kütteseadme torustiku skeemi vastavalt küttesüsteemi tüübile ja omadustele. Soojuse generaatori paigaldamise õigsusest sõltub mitte ainult kütmise efektiivsus ja jõudlus, vaid ka selle usaldusväärne ja probleemideta töö. Sellepärast on oluline lisada skeemi komponendid ja seadmed, mis tagavad kütteseadme vastupidavuse ja kaitse hädaolukordades. Lisaks ei tohiks tahkekütuse katla paigaldamisel loobuda seadmetest, mis loovad täiendavat mugavust ja mugavust. Soojusakumulaatori abil on võimalik katla taaskäivitamisel lahendada temperatuurierinevuste probleem ja kaudküttekatel tagab maja sooja veega. Mõeldes tahkekütuse kütteseadme ühendamisele kõigi reeglite järgi? Aitame teid selles!

Kui aga toad siis soojendatakse, on seoses küttesüsteemi uuendamisega soovitatav hüdrauliline reguleerimine. Hüdrauliline reguleerimine on eriti kasulik kondensatsioonikatelde kasutamisel. Need seadmed töötavad maksimaalse võimaliku efektiivsusega ainult siis, kui tagasivoolutemperatuur on madalam temperatuurist, mille juures vesi kondenseerub katla suitsugaasist. Erijuhtumid on ühetorusüsteemid küte, eriti korterelamutes, samuti põrandaküttega või segatud põrandakütte ja radiaatorküttega hooned.

Tahkekütuse katelde tüüpilised torustike skeemid

Tahkeküttekatelde põlemisprotsessi juhtimise keerukus toob kaasa küttesüsteemi suure inertsuse, mis mõjutab negatiivselt töö mugavust ja ohutust. Olukorra muudab veelgi keerulisemaks asjaolu, et seda tüüpi seadmete efektiivsus sõltub otseselt jahutusvedeliku temperatuurist. Tõhusaks kütmiseks peab torustik tagama kütteaine temperatuuri vahemikus 60 - 65 ° С. Muidugi, kui varustus on valesti integreeritud, on selline kuumutamine positiivsel temperatuuril "üle parda" väga ebamugav ja ebaökonoomne. Lisaks sõltub soojusgeneraatori täielik töö mitmetest täiendavatest teguritest - küttesüsteemi tüübist, vooluringide arvust, täiendavate energiatarbijate olemasolust jne. Allpool esitatud torustikuskeemides võetakse arvesse kõige tavalisemaid juhtumeid. Kui ükski neist ei vasta teie nõuetele, siis aitab teadmine küttesüsteemide struktuuri põhimõtetest ja omadustest individuaalse projekti väljatöötamisel.

Hüdraulilist reguleerimist saab põhimõtteliselt teha ka nende küttesüsteemide abil, kuid tavaliselt kaasnevad sellega palju suuremad kulud. Täpne määratlus Küttesüsteemi katla jõudlus on võimalik ainult siis, kui konstruktsioonahju soojuskadu võib olla suhteliselt töömahukas. See soojuskoormuse arvutus ≡ Küttekoormus ≡ Küttekoormus on küttevõimsus, mida tuleb ruumi temperatuuri säilitamiseks ruumis pidevalt tarnida. Seetõttu peab see olema sama suur kui juhtivuse ja ventilatsiooni soojuskaod kokku.

Eramajas loodusliku ringlusega avatud süsteem Kõigepealt tuleb märkida, et tahke kütusekatelde jaoks peetakse kõige sobivamaks avatud raskusjõu tüüpi süsteeme. See on tingitud asjaolust, et isegi hädaolukordades, mis on seotud temperatuuri ja rõhu järsu tõusuga, jääb küte tõenäoliselt hermeetiliselt suletuks ja tõhusaks. Samuti on oluline, et kütteseadmete funktsionaalsus ei sõltu toiteallika olemasolust. Arvestades, et puuküttekatlad on paigaldatud mitte megalinnadesse, vaid tsivilisatsiooni eelistest kaugematesse piirkondadesse, ei tundu see tegur teile nii tähtsusetu. Muidugi pole see skeem ilma puudusteta, millest peamised on:

Hindamine peaks toimuma selgete reeglite alusel, näiteks eelmiste aastate tubade võrreldavate väärtuste või vastava aruandeperioodi võrreldavate ruumide põhjal. Sellisel juhul jaotatakse kõik küttekulud tavaliselt kindla skaala järgi ruutmeeter... kogemuse järgi. Arvutuse reguleerimine.

Kui suur on katla nõutav võimsus? Näiteks järgneva soojusisolatsiooniga тепло Soojusisolatsioon ≡ Soojusisolatsioon vähendab soojuse voogu komponendi kuumast külmast küljest. Sel eesmärgil viiakse madala soojusjuhtivusega ained kihina kuuma ja külma vahele. Oluline veepeetus saavutatakse vaakumis. Lisaks hoiab uneõhk väga hästi sooja voolu.

• hapniku vaba juurdepääs süsteemile, mis põhjustab toru sisemist korrosiooni;
• jahutusvedeliku taseme täiendamise vajadus selle aurustumise tõttu;
• kütteaine ebaühtlane temperatuur iga vooluringi alguses ja lõpus.

Mis tahes kiht mineraalõli 1 - 2 cm paksune, paisupaaki valatud, hoiab ära hapniku sisenemise jahutusvedelikku ja vähendab vedeliku aurustumise kiirust. Vaatamata puudustele on raskusjõu vooluring väga populaarne oma lihtsuse, usaldusväärsuse ja madalate kulude tõttu.

Ülehindamine ei ole nafta või gaasi kondensatsioonikateldele kahjulik ja võib mõnel juhul isegi mõttekas olla. Madalatemperatuuriliste katelde jaoks ≡ Madalatemperatuurilised katlad ≡ Madalatemperatuuriline katel on katel, mida saab pidevalt kasutada ka madala küttevee sisselaske temperatuuriga 35–40 kraadi ja milles see võib põhjustada veeauru sisaldavate heitgaaside kondenseerumist. Madalatemperatuurilise katla tavaline kasutusmäär on üle 90%.

Kondenskütteseadmed saavutavad veelgi suurema standardtõhususe, 100%. tuleks vältida liigset mõõtmist. Varustama ohutu eemaldamine küttesüsteemi, kütte ja korstna heitgaasid peavad omavahel sobima. Varem oli katla ja korstna vastastikune mõju märkimisväärselt vähem oluline. Korstna kohandamine katlaga oli tagaplaanil. Tolleaegsed katelde kõrged suitsugaaside temperatuurid tagasid ka suitsugaaside kahjustusteta väljutamise ka suurte korstna ristlõikede korral ning korsten oli kuiv.

Sellisel viisil paigaldamise üle otsustamisel pidage meeles, et jahutusvedeliku tavapäraseks ringluseks peab katla sisselaskeava olema vähemalt 0,5 m madalam kui kütteradiaatorid. Toite- ja tagasivoolutorudel peavad olema jahutusvedeliku normaalse ringluse kalded. Lisaks on oluline korrektselt arvutada süsteemi kõigi harude hüdrodünaamiline takistus ja proovida projekteerimisprotsessi käigus sulgemis- ja juhtventiilide arvu vähendada. Jahutusvedeliku loomuliku ringlusega süsteemi korrektne töö sõltub ka paisupaagi asukohast - see peab olema ühendatud kõrgeimas punktis.

Kuid tänapäevaste madalatemperatuuriliste ja kondensatsioonikatelde heitgaaside temperatuur on nende energiasäästlikkuse tõttu väga madal. Lisaks sellele kohandatakse vana katla väljavahetamisel katla nimisoojusvõimsus hoone tegeliku, võimaliku vähenenud soojuskoormusega. Selle tulemuseks on tavaliselt jõudluse langus võrreldes vanema suurema katlaga. Olemasoleva korstna tõttu kantakse pärast vana katla vahetamist üle oluliselt madalama heitgaasi temperatuuri madalama temperatuuriga.

Loodusliku ringlusega suletud süsteem

Membraan-tüüpi paisupaagi paigaldamine tagasivoolutorule väldib hapniku kahjulikku mõju ja välistab vajaduse kontrollida jahutusvedeliku taset. Kui otsustate gravitatsioonisüsteemi varustada suletud paisupaagiga, arvestage järgmistega:

Miks on korstnad märjad? Katla põlemiskambrist väljuv kuum heitgaas sisaldab veeauru. Kui see heitgaas jahutatakse teatud temperatuurini, muutub veeaur veeks ja ladestub külmematele pindadele. Suitsugaaside temperatuur niisutatud korstnates peab olema piisavalt kõrge, et vältida korstnas kondenseerumist, vastasel juhul võib niiskus tungida või.

Asjakohased standardid ja ehituskoodid nõuavad heitgaasisüsteemi täpset kooskõlastamist soojusgeneraatoriga. Korsten tuleb kavandada ja ehitada nii, et heitgaase oleks võimalik ilma mehaanilise abita eemaldada, samuti vältida korstna või hoone kahjustamist.

• membraanipaagi maht peab sisaldama vähemalt 10% kogu jahutusvedeliku mahust;
• toitetorule tuleb paigaldada kaitseklapp;
• süsteemi kõrgeim punkt peab olema varustatud õhuavaga.

Lisaseadmed, mis kuuluvad katla ohutusrühma (kaitseklapp ja õhutusava), tuleb osta eraldi - tootjad komplekteerivad selliste seadmetega seadmeid väga harva. Kaitseklapp võimaldab teil jahutusvedelikku tühjendada, kui rõhk süsteemis ületab kriitilise väärtuse. Tavaliseks tööindikaatoriks peetakse rõhku 1,5 kuni 2 atm. Avariiklapp reguleeritakse väärtusele 3 atm.

Suitsusüsteemile tuleb järgida järgmisi nõudeid. Kui korsten asub välisseinal, on oht, et heitgaas ei saavuta vajalikku termilist ujuvust ja veeaur kondenseerub korstna seintele. Paljudel juhtudel asendatakse olemasolev korsten ülalmainitud korstnaga. ei vasta enam nõuetele.

Igal aastal kinnitab korstnapuhasti häid heitgaaside väärtusi. "Mida sa veel vajad?" Võite imestada. "Kõik palju" on meie vastus. Rohkem energiat ja säästa rohkem raha keskkonna jaoks, rohkem mugavust, rohkem töökindlust, õppige lisateavet tulevase turvalisuse usaldamiseks. Korstna läbipaine määrab, kas põlemiskvaliteet ja heitgaasikadud põleti töötamise ajal vastavad seadusest tulenevatele nõuetele. See kontrollib, kas toru töötab ja süsteem on ohutu.

Jahutusvedeliku sunnitud liikumisega süsteemide omadused

Kõigi alade temperatuuri ühtlustamiseks on suletud küttesüsteemi integreeritud tsirkulatsioonipump. Kuna see seade võib tagada jahutusvedeliku sunnitud liikumise, muutuvad nõuded katla paigaldamise tasemele ja nõlvade järgimisele tühiseks. Kuid te ei tohiks loobuda loodusliku kütmise autonoomiast. Kui katla väljalaskeavasse on paigaldatud möödavooluharu, mida nimetatakse möödaviiguks, siis elektrikatkestuse korral tagavad termilise aine ringluse raskusjõud.

Isegi kui ta kinnitab teile ideaalväärtusi, pole tal seda suure tähtsusega teie süsteemi ökonoomsuse huvides. Lõppude lõpuks peab vana boiler pidevalt töötama kõrgel temperatuuril. aasta läbi... Eriti üleminekukuudel või isegi suvel, kui katelt on vaja ainult joogivee soojendamiseks, tekib kõrge jahutus- ja / või soojusenergia, mis on üldiselt palju suurem kui korstna läbipääsu ajal mõõdetud suitsugaaside kadudel.

Uue katlaga mitte. Siin reguleeritakse katla vee temperatuur automaatselt vastavaks välistemperatuur... Kui soojust pole vaja, lülituvad nad isegi täielikult välja. Kui boiler on 10-aastane või vanem, siis tasub tegeleda uue küttesüsteemiga. Uus süsteem säästab energiat ja kulusid kuni 30%. Teil on selge pluss mugavuses, tööohutuses, keskkonnakaitses ja ohutuses, et järgida seadusandlikke nõudeid.

Elektriline pump on paigaldatud tagasivoolutorule, paisupaagi ja sisselaskeava vahel. Jahutusvedeliku madalama temperatuuri tõttu töötab pump õrnemas režiimis, mis suurendab selle vastupidavust. Tsirkulatsiooniseadme paigaldamine tagasivooluliinile on vajalik ka ohutuse tagamiseks. Kui vesi boileris keeb, võib tekkida aur, mille sissepääs tsentrifugaalpumbasse on täis vedeliku liikumise täielikku lakkamist, mis võib põhjustada õnnetuse. Kui seade on paigaldatud soojusgeneraatori sissepääsu juurde, saab see jahutusvedelikku ringelda ka hädaolukordade korral.

Tööohutus: kütet on vaja ainult vajaduse korral

Muidugi oleks liialdatud arvata, et teie vana küttesüsteem loobub lähipäevil suure pauguga oma vaimust. Ei, kui ta seda teeb, teeb ta seda tõenäoliselt vaikselt ja rahulikult - hoiatamata. Igal juhul saate meie müügisalongides uusi materjale ja võimalusi ilma kohustuseta näidata.

Tegevuskulud: kas ta seda tahab?

Märkate katla suurt efektiivsust ja pikka kasutusiga, mida on lihtne hooldada. Kui palju teie nafta ja gaas on väärt, kontrollige regulaarselt oma kontot. Pole lihtne mõista, kas teie küttesüsteem on majanduslikult tasuv. See võib isegi soojust välja anda seal, kus kedagi pole vaja: Või on see lihtsalt liiga suur.

Ühendamine kollektorite kaudu

Kui tahkekütuse katlaga on vaja ühendada mitu paralleelset haru radiaatoritega, soojendusega vesipõrand jne, siis on vajalik vooluringide tasakaalustamine, vastasel juhul liigub jahutusvedelik kõige väiksema vastupanu teed ja ülejäänud süsteem jääb külmaks. Selleks paigaldatakse kütteseadme väljalaskeavasse üks või mitu kollektorit (kammi) - jaotusseadmed ühe sisendi ja mitme väljundiga. Kammide paigaldamine avab laiad võimalused mitme tsirkulatsioonipumba ühendamiseks, võimaldab tarnida tarbijatele sama temperatuuriga soojusagenti ja reguleerida selle tarnimist. Seda tüüpi torustike ainsaks puuduseks võib pidada disaini keerukust ja küttesüsteemi kulude kasvu.

Kahjulike heitgaaside teke on tihedalt seotud tarbimise ja kasutamisega. Palju tarbivad katlad toodavad ka palju heitgaase. Märksõnad: metsasurm, kasvuhooneefekt. Vanad katlad tarbivad umbes kolmandiku kütusest ja toodavad üle 60 protsendi saasteainetest kui uued katlad.

Uutel tipptehnoloogiaga põletitel on eriti ökonoomne soodsate väärtustega põlemine, nii et need ei vasta ikkagi sinise ingli keskkonnamärgise ja Šveitsi õhusaaste määruse nõuetele.

Kollektoritorustiku eraldi juhtum on ühendus hüdraulilise noolega. Selle erinevus tavapärasest kollektorist on see, et see seade toimib omamoodi vahendajana küttekatla ja tarbijate vahel. Valmistatud suure läbimõõduga toru kujul, hüdrauliline nool on paigaldatud vertikaalselt ja ühendatud katla sisse- ja väljalasketorudega. Samal ajal lõigatakse tarbijad sisse erinevatel kõrgustel, mis võimaldab teil valida iga vooluringi jaoks optimaalse temperatuuri.

Tööohutus, maksumus, keskkond, kasutusmugavus. Võib-olla mõtlete: "Jah, see on kaasaegne kütteseade, mis mulle juba meeldis." Ja võite ka mõelda: Aga see on jälle seda väärt. Lõppude lõpuks ei tähenda see ainult ostuhinna ostmist. Siis näeb arve välja hoopis teistsugune.

Siis võite öelda: "Ma ei saa nii palju edasi lükata." Kindlasti laske selle konto oma kodu jaoks luua professionaal. Ta teab ka näiteks päikese- ja kondensatsioonitehnoloogia rahastamist. Mis on tagasimakse? Kus ja miks kasutatakse tehnoloogiat? Kuidas pöördvool suureneb? Mis on tõhusa küttesüsteemi eelised?

Avarii- ja reguleerimissüsteemide paigaldamine

Avarii- ja juhtimissüsteemidel on mitu eesmärki:

• süsteemi kaitse rõhu all hoidmise eest rõhu kontrollimatu tõusu korral;
• üksikute ahelate temperatuuri reguleerimine;
• katla ülekuumenemise kaitse;
• kondensatsiooniprotsesside ennetamine, mis on seotud suure sisse- ja tagasivoolutemperatuuri erinevusega.

Süsteemi ohutusprobleemide lahendamiseks tuuakse torustikukavasse kaitseklapp, avariisoojusvaheti või loodusliku tsirkulatsiooni vooluring. Mis puutub termilise aine temperatuuri reguleerimisse, siis kasutatakse selleks termostaatilisi ja reguleeritavaid ventiile.

Kaasaegsed küttesüsteemid töötavad optimaalselt ainult siis, kui teatud töötemperatuure ei ületata ega ületata. Tagasivoolu liigse jahutamise vältimiseks kasutage nn tagasitõstukit. Selgitame teile selles artiklis, mis on tagasipöördumine ja kuidas seda tehniliselt rakendada. Samuti saate teada, millistes küttesüsteemides toimub tagasikäik ja millised mitte.

Teie uue küttesoovi jaoks on 5 tasuta pakkumist

Tagurpidi voolu tõstmise funktsionaalne rakendamine

Tagurpidi tõstmine on küttesüsteemides kasutatav tehnoloogia kuum vesi soovitud kiireks saavutamiseks ja säilitamiseks minimaalne temperatuur küttekontuuri kütteseadmes. Tagasivoolu tõus saavutatakse spetsiaalse segamisventiili abil. See seguneb külma all, tagastades muutuva osa kuumast vee soojendaminemida soojendati soojusgeneraatori abil. Selle tulemuseks on küttekeskkonna kiirem ja kõrgem temperatuur, mis naaseb soojusgeneraatorisse.

Kolmekäigulise ventiiliga torustik.

Tahkekütuse katel on partii tüüpi kütteseade, seetõttu on selle korrosioonioht tingitud kondenseerumisest, mis langeb selle seintele kuumutamise ajal. Selle põhjuseks on liiga külma jahutusvedeliku sissetung tagasivoolutorustikust soojussõlme soojusvahetisse. Selle teguri ohu saab kõrvaldada kolmekäigulise ventiili abil. See seade on reguleeritav ventiil, millel on kaks sisendit ja üks väljund. Temperatuurianduri signaalil avab kolmekäiguline ventiil kanali kuuma jahutusvedeliku tarnimiseks katla sisselaskeavasse, vältides kastepunkti tekkimist. Niipea kui kütteseade lülitub töörežiimi, peatub vedeliku juurdevool väikeses ringis.

Järelikult soojusvahetis voolu- ja tagasivool madalama temperatuuride erinevusega. Sel viisil tõuseb kõrgem tagasivoolu temperatuur positiivne mõju küttesüsteemi töö, et see saaks optimaalselt toimida. Optimaalne töötemperatuur sõltub põletatud kütusest, täpsemalt nn suitsugaaside kastepunktist.

Samal ajal kasutatakse ooterežiimis lifti kahjustuste kõrvaldamiseks, mis võivad tekkida näiteks siis, kui kütuse põlemisel kogunevaid gaase jahutatakse ja kondenseerub. Kondensatsioon võib süsteemi kahjustada, kuna see toob kaasa mõjusid, näiteks lohud. Temperatuuri erinevused võivad põhjustada ka stressi, mis põhjustab pragunemist.

Üsna levinud viga on tsentrifugaalpumba paigaldamine kuni kolmekäigulise ventiilini. Loomulikult ei saa suletud klapi korral olla mingit vedeliku ringlust süsteemis. Pumba paigaldamine pärast reguleerimisseadet on õige. Kolmekäigulist ventiili saab kasutada ka tarbijatele tarnitava kütteaine temperatuuri reguleerimiseks. Sellisel juhul on seade seatud töötama teises suunas, segades külma jahutusvedeliku tagasivoolutorust toite sisse.

Skeem puhvermahutiga

Tahkeküttekatelde vähene juhitavus nõuab küttepuude ja süvise pidevat jälgimist, mis vähendab oluliselt nende töö mugavust. Lisakütuse laadimine ja samal ajal vedeliku võimaliku keemise pärast muretsemine ei võimalda puhvermahuti (soojusakumulaatori) paigaldamist. See seade on suletud paak, mis eraldab kütteseadet tarbijatest. Suure mahu tõttu võib puhverpaak koguda liigset soojust ja vajadusel anda selle radiaatoritele. Segamisseade, mis kasutab sama kolmekäigulist ventiili, aitab reguleerida soojusakumulaatorist tuleva vedeliku temperatuuri.

Küttesüsteemi ohutust tagavad rihmaelemendid

Lisaks ülalpool mainitud kaitseklapile lahendatakse kütteseadme kaitse ülekuumenemise eest avariikontuuri abil, mille kaudu juhitakse soojusvahetisse veevarustusest külma vett. Sõltuvalt katla konstruktsioonist saab jahutusvedeliku otse soojusvahetisse või sisse paigaldatud spetsiaalsesse mähisesse töökamber üksus. Muide, see on viimane võimalus, mis on antifriisiga valatud süsteemide jaoks ainus võimalik. Veevarustus toimub kolmekäigulise ventiili abil, mida juhib soojusvaheti sisse paigaldatud andur. Vedelik "jäätmed" juhitakse läbi kanalisatsioonisüsteemiga ühendatud spetsiaalse liini.

Kaudse küttekatla ühendamise skeem

Kuumaveekatla ühendusega torustikku saab kasutada igat tüüpi küttesüsteemide jaoks. Selleks ühendatakse veevarustuse ja soojaveesüsteemiga spetsiaalne isoleeritud paak (boiler) ning veesoojendi sisse paigaldatakse mähis, mis lõigatakse kütteaine toiteliini. Seda vooluringi mööda liikudes annab kuum jahutusvedelik veele soojust. Sageli on kaudküttekatel varustatud ka kütteelementidega, tänu millele on sooja aastaajal võimalik sooja vett vastu võtta.

Õige paigaldus tahkekütuse katel suletud küttesüsteemis

Tahkeküttekatelde tohutu eelis on see, et need ei vaja ühtegi lubasid... Paigaldamine on täiesti võimalik oma kätega, eriti kuna see ei nõua spetsiaalne tööriist, erilisi teadmisi pole. Peamine on läheneda tööle vastutustundlikult ja jälgida kõigi etappide järjestust.

Katlaruumi paigutus.Puidu ja kivisöe põletamiseks kasutatavate kütteseadmete puuduseks on vajadus spetsiaalse hästiventileeritava ruumi järele. Muidugi oleks katla võimalik paigaldada kööki või vannituppa, kuid perioodiline suitsu ja tahma, kütuse ja põlemisproduktide mustuse eraldamine muudab selle ettevõtmise elluviimiseks sobimatuks. Lisaks põletusrajatiste paigaldamine Rumeeniasse elutoad see on ka ohtlik - ebameeldiva gaasi eraldumine võib viia tragöödiani. Soojusgeneraatori paigaldamisel katlaruumi järgitakse mitmeid reegleid:

• kaugus ahjuuksest seinani peab olema vähemalt 1m;
• ventilatsioonikanalid tuleb paigaldada põrandast mitte kõrgemale kui 50 cm ja laest alla 40 cm;
• ruum ei tohiks sisaldada põlevaid, määrivaid ja tuleohtlikke aineid ega esemeid;
• tuhapanni ees olev alusplatvorm on kaitstud vähemalt 0,5x0,7 m mõõtmetega metallplekiga.

Lisaks on katla paigalduskohas ette nähtud korstna ava, mis juhitakse välja. Tootjad näitavad korstna konfiguratsiooni ja mõõtmeid tehniliste andmete lehtnii et teil pole vaja midagi leiutada. Muidugi, kui tekib vajadus, võite dokumentatsiooni nõuetest kõrvale kalduda, kuid igal juhul peab põlemisproduktide eemaldamise kanal pakkuma suurepärast veojõudu iga ilmaga. Seadistades korsten, kõik vuugid ja lüngad on tihendatud tihendusmaterjalidega ning pakuvad ka aknaid kanalite puhastamiseks tahmast ja kondensaadilõksust.

Ettevalmistus kütteseadme paigaldamiseks

Enne katla paigaldamist valitakse torustiku skeem, arvutatakse torujuhtmete pikkus ja läbimõõt, radiaatorite arv, lisavarustuse tüüp ja kogus ning sulgemis- ja juhtventiilid. Vaatamata kõikidele disainilahenduste mitmekesisusele soovitavad eksperdid valida kombineeritud kütte, mis võib tagada jahutusvedeliku sunnitud ja loodusliku ringluse. Seetõttu tuleb arvutamisel läbi mõelda, kuidas paigaldatakse tsentrifugaalpumbaga toitetorustiku paralleelne sektsioon (ümbersõit) ja tagatakse raskussüsteemi tööks vajalikud nõlvad. Samuti ei tohiks loobuda puhverpaagist. Loomulikult kaasnevad selle paigaldamisega lisakulud. Sellegipoolest suudab seda tüüpi salvestusseade temperatuuri kõverat tasandada ja ühest kütusetäiest piisab pikemaks ajaks.

Erilise mugavuse pakub lisakontuuriga tahke kütusekatel, mida kasutatakse sooja veevarustuseks. Arvestades asjaolu, et tahkekütuse agregaadi paigaldamise tõttu eraldi ruumi suureneb sooja tarbevee ahela pikkus märkimisväärselt, paigaldatakse sellele täiendav tsirkulatsioonipump. See välistab vajaduse külma vee ärajuhtimiseks, oodates kuuma vee voolamist. Enne katla paigaldamist on hädavajalik ette näha paisupaagi koht ja ärge unustage seadmeid, mis on ette nähtud süsteemi rõhu vähendamiseks kriitilistes olukordades. Lihtne vooluring rakmed, mida saab kasutada tööjõuna, on näidatud meie joonisel. See ühendab kõik eespool käsitletud seadmed ja tagab nende õige ja tõrgeteta töö.

Tahkekütuse soojusgeneraatori paigaldamine ja ühendamine

Pärast kõiki vajalikke arvutusi ja seadmete ning materjalide ettevalmistamist alustatakse paigaldamist.

• Soojussõlm paigaldatakse kohale, tasandatakse ja fikseeritakse, mille järel korsten sellega ühendatakse.

• Kütteradiaatorid on fikseeritud, paigaldatud on soojusakumulaator ja paisupaak.

• Paigaldatakse toitetorustik ja möödaviik, millele paigaldatakse tsirkulatsioonipump. Mõlemas sektsioonis (otsene ja möödaviik) paigaldatakse kuulventiilid, et jahutusvedelikku saaks transportida sunniviisiliselt või looduslikult. Tuletame meelde, et tsentrifugaalpumpa saab paigaldada ainult võlli õiges asendis, mis peab olema horisontaaltasandil. Tootja näitab toote juhendis kõigi võimalike paigaldusvõimaluste skeeme.

• Rõhuliin on ühendatud soojusakumulaatoriga. Tuleb öelda, et nii puhverpaagi sisse- kui ka väljalasketorud peavad olema paigaldatud selle ülemisse ossa. Selle tõttu ei mõjuta sooja vee kogus paagis küttekontuuri kättesaadavust. Pange tähele kindlasti asjaolu, et katla jahutamine taaskäivitamise perioodil vähendab süsteemi temperatuuri. See on tingitud asjaolust, et sel ajal töötab soojusgeneraator õhksoojusvahetina, andes soojust küttesüsteemist korstnasse. Selle defekti kõrvaldamiseks paigaldatakse katla ja küttekontuuridesse eraldi tsirkulatsioonipumbad. Termopaari paigutamisel põlemistsooni on tule kustutamisel võimalik peatada jahutusvedeliku liikumine katla kontuuri kaudu.

• Toiteliinile on paigaldatud kaitseklapp ja õhuava.

• Katla avariiskeem on ühendatud või on suletud ja paigaldatud juhtventiilid, mis vee keemise korral avavad selle kanalisatsiooni juhtimise liini ja kanali külma vedeliku tarnimiseks veevarustusest.

• Soojusakumulaatorist kütteseadmesse on paigaldatud tagasivoolutorustik. Katla sisselaskeava ette on paigaldatud tsirkulatsioonipump, kolmekäiguline ventiil ja filtrikaev.

• Paisupaak paigaldatakse tagasivooluliinile eraldi. Märge! Torujuhtmetel, mis on ühendatud kaitseseadmetega, pole sulgurklappe paigaldatud. Nendes piirkondades peaks olema võimalikult vähe ühendusi.

• Soojustallika paagi ülemine väljalaskeava on ühendatud kolmekäigulise ventiili ja küttekontuuri tsirkulatsioonipumbaga, mille järel radiaatorid ühendatakse ja tagasivoolutorustik paigaldatakse.

• Pärast peaahelate ühendamist hakkavad nad korraldama sooja veevarustussüsteemi. Kui soojusvaheti spiraal on katlasse sisse ehitatud, siis piisab ainult sisendi ühendamiseks külm vesi ja juurdepääs "kuumale" liinile. Eraldi kaudse küttega veesoojendi paigaldamisel kasutage täiendava tsirkulatsioonipumba või kolmekäigulise ventiiliga vooluringi. Mõlemal juhul paigaldatakse külma veevarustuse sisselaskeava juurde tagasilöögiklapp. See blokeerib kuumutatud vedeliku tee "külma" veevarustuseni.

• Mõned tahkekütuse katlad on varustatud tõmbe regulaatoriga, mille töö on vähendada puhuri vooluosa. Selle tõttu väheneb õhuvool põlemistsooni ja selle intensiivsus ning vastavalt jahutusvedeliku temperatuur väheneb. Kui kütteseadmel on selline konstruktsioon, siis paigaldatakse ja reguleeritakse õhuklappide mehhanismi ajam.

Kõigi keermestatud ühenduste kohad tuleb hoolikalt tihendada sanitaarlina ja spetsiaalse mittekuivava pastaga. Pärast paigaldamise lõppu valatakse jahutusvedelik süsteemi, lülitatakse täisvõimsusel sisse tsentrifugaalpumbad ja kontrollige hoolikalt kõiki ühendusi lekete suhtes. Kui olete veendunud, et lekkeid pole, lülitage katel sisse ja kontrollige kõigi ahelate tööd maksimaalsetes režiimides.

Tahkekütuse agregaadi integreerimise omadused avatud küttesüsteemi

Avatud küttesüsteemide peamine omadus on jahutusvedeliku kokkupuude atmosfääriõhkmis toimub paisupaagi osalusel. See võimsus on ette nähtud jahutusvedeliku soojuspaisumise kompenseerimiseks, mis tekib selle kuumutamisel. Paisuti lõigatakse sisse süsteemi kõrgeimasse kohta ja selleks, et vältida kuuma vedeliku üleujutamist ruumi mahuti ületäitumisel, on selle ülemisse ossa ühendatud äravoolutoru, mille teine \u200b\u200bots juhitakse kanalisatsiooni.

Mahuti suur maht sunnib teid pööningule paigaldama, nii et vajate täiendav isolatsioon laiendaja ja selleks sobivad torud, vastasel juhul võivad need talvel külmuda. Lisaks tuleb meeles pidada, et see element on küttesüsteemi osa, mistõttu selle soojuskadud põhjustavad temperatuuri langust radiaatorites. Kuna avatud süsteem ei ole hermeetiliselt suletud, pole vaja paigaldada kaitseklappi ja ühendada avariilülitusi. Kui jahutusvedelik keeb, vabastatakse rõhk paisupaagi kaudu.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata torujuhtmetele. Kuna neis olev vesi voolab raskusjõu mõjul, mõjutab ringlust torude läbimõõt ja süsteemi hüdrauliline takistus. Viimane tegur sõltub pööretest, kokkutõmbumistest, taseme langustest jne, seega peaks nende arv olema minimaalne. Selleks, et anda veevoolule esialgu vajalik potentsiaalne energia, paigaldatakse katla väljalaskeava külge vertikaalne tõusutoru. Mida kõrgemale võib vesi mööda seda tõusta, seda suurem on jahutusvedeliku kiirus ja kiiremini soojenevad radiaatorid. Samal eesmärgil peab tagasivoolu sisend olema küttesüsteemi madalaimas punktis.

Lõpuks tahaksin märkida, et avatud süsteemides on eelistatav kasutada mitte antifriisi, vaid vett. Selle põhjuseks on aine suurem viskoossus, vähenenud soojusvõime ja aine kiire vananemine kokkupuutel õhuga. Mis puudutab vett, siis on kõige parem seda pehmendada ja võimaluse korral mitte kunagi tühjendada. See pikendab torustike, radiaatorite, soojusgeneraatorite ja muude kütteseadmete kasutusiga mitu korda.

Tahkekütuse katla torustik - avariijahutusventiil

3. Kaitse jahutusvedeliku madala temperatuuri eest tahke kütusekatla "tagasivoolul".

Mis juhtub tahkeküttekatlaga, kui selle "tagasivoolu" temperatuur on alla 50 ° C? Vastus on lihtne - tõrva ladestumine ilmub kogu soojusvaheti pinnale. See nähtus vähendab teie katla jõudlust, raskendab oluliselt selle puhastamist ja, mis kõige tähtsam, võib põhjustada katla soojusvaheti seinte keemilisi kahjustusi. Sellise probleemi vältimiseks on tahkeküttekatlaga küttesüsteemi paigaldamisel vaja ette näha sobivad seadmed.

Ülesandeks on tagada küttesüsteemist katlasse naaseva jahutusvedeliku temperatuur mitte madalamal kui 50 ° C. Just sellel temperatuuril hakkab tahke kütusekatla suitsugaasides sisalduv veeaur kondenseeruma soojusvaheti seintele (muutuma gaasilisest olekust vedelaks). Üleminekutemperatuuri nimetatakse "kastepunktiks". Kondensatsioonitemperatuur sõltub otseselt kütuse niiskusesisaldusest ning vesiniku ja väävlisisaldusega moodustiste kogusest põlemisproduktides. Keemilise reaktsiooni tulemusena saadakse raudsulfaat - aine, mis on kasulik paljudes tööstusharudes, kuid mitte tahkekütuse katlas. Seetõttu on üsna loomulik, et paljude tahkeküttekatelde tootjad tagastavad veeküttesüsteemi puudumisel katla garantiilt. Lõppude lõpuks ei tegele me siin metalli põletamisega kõrgel temperatuuril, vaid keemiliste reaktsioonidega, milles ükski katlateras ei pea vastu.

Madala tagasivoolutemperatuuri probleemi lihtsaim lahendus on termilise kolmekäigulise ventiili (kondensatsioonivastane termostaatiline segamisventiil) kasutamine. Termiline kondenseerumisvastane ventiil on termomehaaniline kolmekäiguline ventiil, mis fikseeritud katlavee temperatuuri saavutamiseks segab primaarse (katla) vooluringi ja küttesüsteemi vahelist küttekeskkonda. Tegelikult käivitab ventiil jahutusvedeliku, mida pole veel väikese ringina kuumutatud, ja boiler soojendab ennast ise. Pärast seatud temperatuuri saavutamist avab klapp automaatselt küttekeskkonna juurdepääsu küttesüsteemile ja töötab seni, kuni tagasivoolutemperatuur langeb uuesti alla seatud väärtuste.

Tahkekütuse katla torustik - kondensatsioonivastane ventiil

4. Tahkekütuse katla küttesüsteemi kaitse ilma jahutusvedelikuta töötamise eest.

Kõik tahke kütusekatelde tootjad on katla töötamine ilma jahutusvedelikuta rangelt keelatud. Pealegi peab küttesüsteemi jahutusvedelik olema alati teatud rõhu all, mis sõltub teie küttesüsteemist. Kui rõhk süsteemis langeb, avab kasutaja klapi ja täidab süsteemid teatud rõhuni.

Sel juhul on olemas "inimfaktor", mis võib teha vigu. Saab lahendada see küsimus kasutades automatiseerimist.
Automaatne jumestuse paigaldamine on seade, mis kohandub teatud rõhuga ja on ühendatud avatud veevarustuskraaniga. Rõhu languse korral toimub süsteemi täitmine nõutava rõhuni täielikult automaatselt.

Kõikide õigeks toimimiseks peavad automaatse lisaventiili paigaldamisel olema täidetud teatud tingimused:
- küttesüsteemi madalaimasse kohta on vaja paigaldada automaatne lisaventiil;
- paigaldamise ajal jätke kindlasti juurdepääs puhastamiseks või võimalik asendamine klapp;
- veevarustussüsteemist tuleb vett pidevalt survet juhtida ventiilile ning veevarustusklapp ja lisaventiili ventiil peavad alati olema avatud.

Tahkekütuse katla torustik - automaatne lisaventiil

5. Õhu eemaldamine tahkekütuse katla küttesüsteemist.

Küttesüsteemi õhk võib põhjustada mitmeid probleeme: jahutusvedeliku kehv ringlus või selle puudumine, müra pumba töö ajal, radiaatorite või küttesüsteemi elementide korrosioon. Selle vältimiseks on vajalik süsteemist õhk välja voolata. Selleks on kaks võimalust - esimene käsitsi - mõtleme kraanade paigaldamise üle süsteemi kõrgeimasse kohta ja tõstesektsioonidele ning möödume perioodiliselt nendest kraanadest, vabastades õhku. Teine võimalus on paigaldada automaatne õhuvabastusklapp. Selle tööpõhimõte on lihtne - kui süsteemis pole õhku, täidetakse ventiil veega ja ujuk asub klapi ülemises osas ning tihendab liigendvarre kaudu õhu väljalaskeklapi.

Kui õhk siseneb ventiilikambrisse, langeb klapi veetase, ujuk langeb ja liigendvarre kaudu avaneb väljalaskeklapi õhu väljalaskeava. Kui õhk kambrist väljub, tõuseb veetase ja ventiil naaseb ülemisse asendisse.

Eespool oleme juba kirjeldanud katla ohutusrühma struktuuri, kui rääkisime kaitsest jahutusvedeliku kõrge rõhu eest. Ideaalis on see, et kui olete paigaldanud ohutusrühma, on sellel automaatne õhuvabastusklapp. Lihtsalt veenduge, et ohutusgrupp oleks paigaldatud küttesüsteemi ülaossa. Kui ei, siis soovitame paigaldada eraldi automaatne õhuvarustusklapp ja lahendada püsivalt küttesüsteemis õhulukkude leidmise probleem.

Tahkekütuse katla torustik - automaatne õhutusventiil

Küttesüsteemi efektiivsus sõltub paljudest teguritest. Nende hulka kuuluvad nimivõimsus, radiaatorite soojusülekande aste ja töörežiim. Viimase näitaja jaoks on oluline valida jahutusvedeliku õige kuumutusaste. Seetõttu on vaja kindlaks määrata vee, radiaatorite ja katla küttesüsteemi optimaalne temperatuur.

Mis määrab vee temperatuuri kuumutamisel

Soojusvarustuse korralikuks toimimiseks on vajalik küttesüsteemi veetemperatuuri graafik. Selle järgi määratakse jahutusvedeliku optimaalne kuumutusaste, sõltuvalt teatud välistegurite mõjust. Selle abil saab määrata, milline peaks olema küttepatareide vee temperatuur süsteemi teatud ajaperioodil.

On levinud eksiarvamus, et mida kõrgem on jahutusvedeliku kuumutusaste, seda parem. See aga suurendab kütusekulu ja suurendab tegevuskulusid.

Sageli ei ole küttepatareide madal temperatuur ruumi kütmise normide rikkumine. Lihtsalt projekteeriti madalatemperatuuriline küttesüsteem. Sellepärast tuleks anda veekütte täpne arvutus erilist tähelepanu.

Optimaalne veetemperatuur küttetorudes sõltub suuresti välistest teguritest. Selle määramiseks peate võtma arvesse järgmisi parameetreid:

• Soojuskadu kodus... Need on mis tahes tüüpi soojusvarustuse arvutamisel otsustavad. Nende arvutamine on soojusvarustuse projekteerimise esimene etapp;
• Katla omadused... Kui selle komponendi töö ei vasta projekteerimisnõuetele, ei tõuse eramaja küttesüsteemi veetemperatuur soovitud tasemeni;
• Torude ja radiaatorite materjal... Esimesel juhul on vaja kasutada minimaalse soojusjuhtivusega torusid. See vähendab süsteemi soojuskadusid jahutusvedeliku transportimisel katla soojusvahetist radiaatoritesse. Patareide jaoks on oluline vastupidine - kõrge soojusjuhtivus. Seega vee temperatuur radiaatorites keskkütemalmist peaks olema veidi kõrgem kui alumiiniumist või bimetallkonstruktsioonidest.

Kas on võimalik iseseisvalt kindlaks määrata, milline temperatuur peaks radiaatorites olema? See sõltub süsteemi komponentide omadustest. Selleks peaksite tutvuma akude, katla ja küttetorude omadustega.

Tsentraliseeritud küttesüsteemis ei ole korteri küttetorude temperatuur oluline näitaja... On oluline, et eluruumides järgitaks õhukütte standardeid.

Küttenormid korterites ja majades

Tegelikult on torude ja soojusvarustuse radiaatorite vee soojendamise aste subjektiivne näitaja. Palju olulisem on teada süsteemi soojuse hajumist. See sõltub omakorda sellest, mis on miinimum ja maksimaalne temperatuur töötamise ajal saab küttesüsteemis oleva vee kätte.

Autonoomse kütmise korral on keskkütte standardid üsna kohaldatavad. Neid on üksikasjalikult kirjeldatud PRF-i resolutsioonis nr 354. Tähelepanuväärne on see, et seal ei näidata küttesüsteemi minimaalset veetemperatuuri.

Oluline on jälgida ainult ruumi õhu kuumenemise astet. Seetõttu võib ühe süsteemi töörežiim põhimõtteliselt erineda teisest. Kõik sõltub eespool mainitud mõjuteguritest.

Küttetorude temperatuuri kindlaksmääramiseks peaksite end kurssi viima kehtivate standarditega. Nende sisus on jagunemine elamuteks ja mitteeluruumideks ning õhukütte astme sõltuvus kellaajast:

• Päeval tubades... Sellisel juhul peaks korteri küttetemperatuuri norm olema maja keskel asuvate tubade jaoks + 18 ° С ja nurgaruumides + 20 ° С;
• Öösiti elutubades... Mõningane vähendamine on lubatud. Kuid samal ajal peaks korteri kütteradiaatorite temperatuur andma vastavalt + 15 ° С ja + 17 ° С.

Vastutab nende standardite järgimise eest fondivalitseja... Rikkumise korral saate taotleda kütteteenuste eest makse ümberarvutamist. Autonoomse kütmise jaoks koostatakse temperatuuri tabel kütmiseks, kuhu sisestatakse jahutusvedeliku soojendamise väärtused ja süsteemi koormusaste. Samas ei kanna keegi vastutust selle ajakava rikkumise eest. See mõjutab eramajas viibimise mugavust.

Tsentraliseeritud kütmiseks on kohustuslik säilitada vajalik trepikodade ja mitteeluruumide õhkkütte tase. Radiaatorite vee temperatuur peaks olema selline, et õhk soojeneks minimaalne väärtus + 12 ° C.

Kütmise temperatuurirežiimi arvutamine

Soojusvarustuse arvutamisel on vaja arvestada kõigi komponentide omadustega. See kehtib eriti radiaatorite kohta. Mis on akude soojendamise optimaalne temperatuur - + 70 ° С või + 95 ° С? Kõik sõltub termiline arvutus, mis viiakse läbi projekteerimisetapis.

Esimene samm on hoone soojuskadude kindlaksmääramine. Saadud andmete põhjal valitakse sobiva võimsusega boiler. Siis tuleb kõige raskem projekteerimisetapp - patareide kütmise parameetrite määramine.

Neil peab olema teatud soojusülekande tase, mis mõjutab küttesüsteemi vee temperatuuri graafikut. Tootjad näitavad seda parameetrit, kuid ainult süsteemi konkreetse töörežiimi jaoks.

Kui ruumi õhu soojendamise mugava taseme säilitamiseks peate kulutama 2 kW soojusenergiat, siis peab radiaatorite soojusülekande kiirus olema mitte vähem.

Selle kindlakstegemiseks peate teadma järgmisi väärtusi:

• Maksimaalne lubatud veetemperatuur küttesüsteemis -t1... See sõltub katla võimsusest, temperatuuri piir mõju torudele (eriti polümeersetele);
• Optimaalnetemperatuur, mis peaks olema kütte tagasivoolutorudes - t See määratakse vooluvõrgu jaotustüübi (ühe- või kahetoru) ja süsteemi kogupikkuse järgi;
• Nõutav ruumi õhu kuumutamise aste -t.

Klõps \u003d (t1-t2) * ((t1-t2) / 2-t3)

Q \u003d k * F * Klõps

Kus k Kas kütteseadme soojusülekandetegur. See parameeter tuleb määratleda passis; F - radiaatori pindala; Klõpsake - termiline pea.

Erinevate maksimaalse ja minimaalse veetemperatuuri näitajate muutmisega küttesüsteemis saate määrata süsteemi optimaalse töörežiimi. Esialgu on vaja nõuetekohane võimsus õigesti arvutada küttekeha... Kõige sagedamini on küttepatareide madala temperatuuri indikaator seotud kütte disaini vigadega. Eksperdid soovitavad radiaatori võimsuse saadud väärtusele lisada väikese varu - umbes 5%. Seda on vaja talvel õues temperatuuri kriitilise languse korral.

Enamik tootjaid näitab radiaatorite soojuse hajumist vastavalt režiimile 75/65/20 vastuvõetud standarditele EN 442. See vastab korteri tavalisele küttetemperatuurile.

Veetemperatuur katlas ja küttetorudes

Pärast ülaltoodud arvutuse tegemist on vaja kohandada katla ja torude küttetemperatuuri tabelit. Küttevarustuse töö ajal ei tohiks olla hädaolukordi, mille sagedane põhjus on temperatuuri ajakava rikkumine.

Keskkütte akude veetemperatuuri tavaline indikaator võib olla kuni + 90 ° C. Seda jälgitakse rangelt jahutusvedeliku ettevalmistamise, transportimise ja elamukorteritesse jagamise etapis.

Autonoomse soojusvarustusega on olukord palju keerulisem. Sellisel juhul sõltub kontroll täielikult maja omanikust. Oluline on tagada, et küttetorude vee temperatuur ei tõuseks graafikust kaugemale. See võib mõjutada süsteemi ohutust.

Kui eramaja küttesüsteemi veetemperatuur ületab normi, võivad tekkida järgmised olukorrad:

• Torujuhtmete kahjustused... See kehtib eriti polümeerliinide kohta, mille maksimaalne kuumutamine võib olla + 85 ° C. Sellepärast on korteri küttetorude temperatuuri normaalne väärtus tavaliselt + 70 ° C. Vastasel juhul võib tekkida joone deformatsioon ja tekkida puhang;
• Liigne õhuküte... Kui korteri soojusvarustuse radiaatorite temperatuur provotseerib õhukütte kraadi tõusu üle + 27 ° C, on see väljaspool normi;
• Lühenenud küttekomponentide kasutusiga... See kehtib nii radiaatorite kui ka torude kohta. Aja jooksul põhjustab maksimaalne veetemperatuur küttesüsteemis lagunemist.

Samuti provotseerib moodustumist veetemperatuuri graafiku rikkumine autonoomses küttesüsteemis õhu ülekoormatus... See on tingitud jahutusvedeliku üleminekust vedelast gaasilisse olekusse. See mõjutab lisaks korrosiooni teket süsteemi metallosade pinnal. Sellepärast on vaja täpselt arvutada, milline temperatuur peaks olema küttepatareides, võttes arvesse nende valmistamise materjali.

Kõige sagedamini rikkumine termilised tingimused tööd täheldatakse tahkekütuse kateldes. Selle põhjuseks on nende võimsuse reguleerimise probleem. Kui küttetorudes saavutatakse kriitiline temperatuuritase, on katla võimsust raske kiiresti vähendada.

Temperatuuri mõju jahutusvedeliku omadustele

Lisaks ülaltoodud teguritele mõjutab soojusvarustustorude vee temperatuur selle omadusi. Sellel põhineb gravitatsiooniliste küttesüsteemide tööpõhimõte. Vee soojendamise taseme tõustes see laieneb ja tekib ringlus.

Antifriisi kasutamise korral võib normaalse temperatuuri ületamine radiaatorites anda erinevaid tulemusi. Seetõttu peate soojusvarustuse jaoks koos muu soojuskandjaga kui veega kõigepealt välja selgitama selle kuumutamise lubatud näitajad. See ei kehti radiaatorite temperatuuri kohta kaugküte korteris, kuna sellistes süsteemides ei kasutata külmumisvastaseid vedelikke.

Antifriisi kasutatakse juhul, kui on tõenäoline madala temperatuuri mõju radiaatoritele. Erinevalt veest ei hakka see 0 ° C saavutades vedelast kristallilaadseks muutuma. Kui aga soojusvarustuse töö jääb sisse kütmiseks temperatuuritabeli normidest väljapoole suur külg - võivad esineda järgmised nähtused:

• Vahutav... See toob kaasa jahutusvedeliku mahu suurenemise ja selle tagajärjel rõhu suurenemise. Vastupidist protsessi ei täheldata, kui antifriis jahtub;
• Katlakivi moodustumine... Antifriis sisaldab teatud koguses mineraalseid komponente. Kui korteri küttetemperatuuri rikutakse suures suunas, hakkavad need sadestuma. Aja jooksul põhjustab see torude ja radiaatorite ummistumist;
• Tiheduse suurenemine. Tsirkulatsioonipumba töös võivad ilmneda talitlushäired, kui selle nimivõimsus ei ole mõeldud sellisteks olukordadeks.

Seetõttu on eramaja küttesüsteemis vee temperatuuri jälgimine palju lihtsam kui antifriisi kuumutamise taseme kontrollimine. Lisaks eraldavad etüleenglükoolil põhinevad kompositsioonid aurustamisel inimesele kahjulikku gaasi. Praegu neid praktiliselt jahutusvedelikuna ei kasutata autonoomsed süsteemid soojusvarustus.

Enne antifriisi valamist küttesüsteemi asendage kõik kummitihendid paraniidil. See on seotud suurenenud määr seda tüüpi jahutusvedeliku läbilaskvus.

Meetodid kuumutamise temperatuurirežiimi normaliseerimiseks

Küttesüsteemi veetemperatuuri minimaalne väärtus ei ole peamine oht tema töö eest. See muidugi mõjutab eluruumide mikrokliimat, kuid ei mõjuta mingil juhul soojusvarustuse toimimist. Vee soojendamise määra ületamisel võivad tekkida hädaolukorrad.

Kütteskeemi koostamisel on vaja ette näha mitmeid meetmeid, mille eesmärk on kõrvaldada veetemperatuuri kriitiline tõus. Esiteks toob see kaasa rõhu tõusu ja torude ja radiaatorite sisepinna koormuse suurenemise.

Kui see nähtus on ühekordne ja lühiajaline, ei pruugi see mõjutada soojusvarustuse komponente. Sellised olukorrad tekivad siiski teatud tegurite pideva mõju all. Enamasti on see tahke kütusekatla vale töö.

• Turvagrupi seadistamine... See sisaldab õhuava, tühjendusklappi ja manomeetrit. Kui veetemperatuur jõuab kriitilisele tasemele, eemaldavad need komponendid liigse jahutusvedeliku, tagades seeläbi vedeliku normaalse ringluse selle loomuliku jahutamise jaoks;
• Segamisüksus... See ühendab tagasivoolu- ja toitetorusid. Lisaks on paigaldatud servoajamiga kahesuunaline ventiil. Viimane on ühendatud temperatuurianduriga. Kui kuumutusastme väärtus ületab normi, avaneb klapp ning kuuma ja jahutatud vee voogud segunevad;
• Kütte elektrooniline juhtplokk... See registreerib vee temperatuuri süsteemi erinevates osades. Soojusrežiimi rikkumise korral annab see katla protsessorile asjakohase käsu võimsuse vähendamiseks.

Need abinõud aitavad ära hoida teise vale kuumutamist algstaadium probleem ilmneb. Kõige keerulisem on tahke kütusekatlaga süsteemides vee temperatuuri reguleerimine. Seetõttu tuleks nende jaoks erilist tähelepanu pöörata ohutusrühma ja segamisseadme parameetrite valikule.

Vee temperatuuri mõju selle ringlusele küttes on üksikasjalikult kirjeldatud videos:

Väline madalatemperatuuriline korrosioon tekib tilkade või niiskuskile tekkimisel kuumutuspindadele ja reageerib metallpinnaga.

Suitsugaasidest tuleneva veeauru kondenseerumisel ilmub kuumutuspindadele niiskus madala vee (õhu) temperatuuri ja vastavalt madala seina temperatuuri tõttu.

Kastepunkti temperatuur, mille juures toimub veeauru kondenseerumine, sõltub põletatud kütuse tüübist, selle niiskusesisaldusest, liigse õhu suhtest ja veeauru osalise rõhu väärtusest põlemisproduktides.

Võimalik on välistada madalatemperatuurilise korrosiooni ilmnemine kuumutuspindadel, kui gaasikeskkonna külje pinna temperatuur on kastepunkti temperatuurist 5 ° C kõrgem. See kastepunkti temperatuuri väärtus vastab puhta veeauru kondensatsioonitemperatuurile ja ilmub kütuse põlemisel.

Väävlit sisaldava kütuse (kütteõli) põletamisel moodustub põlemisproduktides väävelanhüdriid. Osa sellest gaasist moodustab oksüdeerudes agressiivse väävelanhüdriidi, mis vees lahustudes moodustab kuumutuspindadele väävelhappelahuse kile, mille tulemusena söövitav protsess järsult intensiivistub. Väävelhappeaurude olemasolu põlemisproduktides suurendab kastepunkti temperatuuri ja põhjustab korrosiooni nendes küttepinna piirkondades, mille temperatuur on kastepunkti temperatuurist oluliselt kõrgem ja maagaasi põletamisel 55 ° C, kütteõli põletamisel - 125 ... 150 ° C.

Aurukateldes ületab ökonomaisse siseneva vee temperatuur enamikul juhtudel nõutava temperatuuri, kuna vesi tuleb atmosfääri deaeraatoritest, mille temperatuur on 102 ° C.

Kuumaveekatlamajade puhul on seda küsimust keerulisem lahendada, kuna katladesse siseneva soojusvarustussüsteemi välise torujuhtme jahutusvedeliku temperatuur sõltub välisõhu temperatuurist.

Katlasse siseneva vee temperatuuri on võimalik tõsta, soojendades boilerist uuesti vett.

Katla veeküttesüsteemi efektiivsus ja töökindlus sõltub jahutusvedeliku voolukiirusest läbi ringluse. Pumba voolu suurenemisega tõuseb katlasse siseneva vee temperatuur, tõuseb ka suitsugaaside temperatuur, mis tähendab, et katla efektiivsus väheneb. Sellisel juhul suureneb ringluspumba ajami energiakulu.

Kuumaveekatelde tööjuhistes tehakse ettepanek reguleerida küttevee küttesüsteemi tööd nii, et vee temperatuur katelde sisselaskeava juures maagaasi põlemisel ei langeks alla 60 ° C. , kui temperatuur on alla 60 ° C. Kuid arvutustes on vaja arvestada küttepinna seinte temperatuuri.

Selliste arvutuste analüüs näitab, et näiteks töötavate soojaveeboilerite puhul maagaas, gaasitemperatuuril 140 ° C peab vee temperatuur katla sisselaskeava juures olema vähemalt 40 ° C, s.t. alla 60 ° C.

Seega on kuumaveekatelde töörežiimi muutmisega võimalik säästa soojus- ja elektrienergiat kuumaveekatelde metallpindade madalatemperatuurse korrosiooni puudumisel.

Küttekatel on seade, mis kütust (või elektrit) kasutades soojendab jahutusvedelikku.

Küttekatla seade (disain): soojusvaheti, soojusisolatsiooniga korpus, hüdrauliline plokk, samuti ohutus- ja automaatikaelemendid juhtimiseks ja jälgimiseks. Gaasi- ja diislikütuse katelde jaoks on konstruktsioonis ette nähtud põleti, tahkeküttekatelde puhul - puidu või kivisöe kamin. Sellised katlad vajavad põlemisproduktide eemaldamiseks korstna ühendamist. Elektrikatlad on varustatud kütteelementidega, neil pole põleteid ja korstnat. Paljud kaasaegsed katlad on varustatud sisseehitatud pumpadega sunnitud veeringluse jaoks.

Küttekatla tööpõhimõte - soojusvahetit läbiv jahutusvedelik soojeneb ja seejärel ringleb läbi küttesüsteemi, andes vastuvõetud soojusenergia läbi radiaatorite, põrandakütte, soojendusega käterätikuivatid, samuti kaudküttekatel (kui see on ühendatud katlaga) veekütte pakkumine.

Soojusvaheti - metallist mahuti, milles jahutusvedelikku kuumutatakse (vesi või antifriis) - saab valmistada terasest, malmist, vasest jne. Malmist soojusvahetid on korrosioonikindlad ja piisavalt vastupidavad, kuid tundlikud järsk langus temperatuurid ja on rasked. Teras võib rooste käes kannatada, seetõttu on nende sisepinnad tööea pikendamiseks kaitstud mitmesuguste korrosioonivastaste katetega. Need soojusvahetid on katelde tootmisel kõige tavalisemad. Korrosioon pole vasest soojusvahetite jaoks kohutav ja tänu sellele kõrge koefitsient soojusülekanne, väike kaal ja mõõtmed on sellised soojusvahetid populaarsed, neid kasutatakse sageli seinakatlades, kuid tavaliselt kallimad kui terasest.
Lisaks soojusvahetile on gaasi või vedelkütuse katelde oluline osa põleti, mis võib olla erinevad tüübid: atmosfääriline või ventileeritav, ühe- või kaheastmeline, sujuv modulatsioon, topelt. ( Täpsem kirjeldus põletid on toodud artiklites gaasi- ja õlikatelde kohta).

Katla juhtimiseks kasutatakse mitmesuguste seadete ja funktsioonidega automaatseid seadmeid (näiteks ilmastikust sõltuv juhtimissüsteem), samuti katla kaugjuhtimiseks mõeldud seadmeid - GSM moodulit (seadme töö reguleerimine SMS-sõnumite abil).

Peamine tehnilised omadused küttekatlad on: katla võimsus, energiakandja tüüp, küttekontuuride arv, põlemiskambri tüüp, põleti tüüp, paigalduse tüüp, pumba kättesaadavus, paisupaak, katla automatiseerimine jne.

Teha kindlaks vajalik võimsus maja või korteri küttekatel, kasutatakse lihtsat valemit - 1 kW katla võimsust hästi soojustatud ruumi 10 m 2 soojendamiseks, mille lae kõrgus on kuni 3 m. Seega, kui on vaja klaasitud keldri soojendamist talveaed, mittestandardsete lagedega toad jne. katla võimsust tuleb suurendada. Samuti on vaja suurendada võimsust (umbes 20-50%) katla ja sooja veevarustuse pakkumisel (eriti kui see on vajalik basseini vee soojendamiseks).

Märgime gaasikatelde võimsuse arvutamise eripära: nimirõhk gaas, mille juures katel töötab 100% tootja deklareeritud võimsusest, on enamiku katelde puhul vahemikus 13 kuni 20 mbar ja tegelik rõhk Venemaa gaasivõrkudes võib olla 10 mbar ja mõnikord isegi madalam. Vastavalt sellele töötab gaasikatel sageli ainult 2/3 oma võimalustest ja seda tuleb arvestamisel arvestada. Katla võimsuse valimisel tuleb kindlasti märkida kõik maja ja ruumide soojusisolatsiooni omadused. Küttekatla võimsuse arvutamise tabeliga saate üksikasjalikumalt

Niisiis milline katel on parem valida? Mõelge katelde tüüpidele:

"Keskklass" - esitatakse keskmise taseme hind, mitte nii mainekas, kuid üsna usaldusväärne, tüüpiline tüüplahendus. Need on Itaalia katlad Ariston, Hermann ja Baxi, Rootsi Electrolux, Saksa Unitherm ja katlad Slovakkiast Protherm.

"Turismiklass" - eelarvevalikud, lihtsad mudelid, on eluiga lühem kui kõrgema kategooria kateldel. Mõnel tootjal on katelde eelarvemudelid, näiteks

Pärast küttesüsteemi paigaldamist peate määrama temperatuuri režiimi. See protseduur tuleb läbi viia vastavalt kehtivatele standarditele.

Jahutusvedeliku temperatuuri nõuded on sätestatud regulatiivdokumentides, millega kehtestatakse elamute ja avalike hoonete insenerisüsteemide projekteerimine, paigaldamine ja kasutamine. Neid kirjeldatakse osariigi ehituseeskirjades ja reeglites:

• DBN (V. 2,5-39 küttevõrgud);
• SNiP 2.04.05 "Küte, ventilatsioon ja kliimaseade".

Arvutatud ettevee temperatuuri jaoks võetakse see näitaja, mis võrdub katlast väljuva vee temperatuuriga vastavalt selle passi andmetele.

Sest individuaalne küte on vaja otsustada jahutusvedeliku temperatuur, võttes arvesse selliseid tegureid:

1. Algus ja lõpp kütteperiood kõrval keskmine päevane temperatuur väljaspool +8 ° C 3 päeva;
2. Keskmine temperatuur eluruumide ja kommunaalteenuste köetavates ruumides peaks olema 20 ° C ja tööstushoonete puhul 16 ° C;
3. Keskmine projekteerimistemperatuur peab vastama standardite DBN V.2.2-10, DBN V.2.2.-4, DSanPiN 5.5.2.008, SP nr 3231-85 nõuetele.

Vastavalt SNiP 2.04.05 "Küte, ventilatsioon ja kliimaseade" (punkt 3.20) on jahutusvedeliku piirnäitajad järgmised:

Sõltuvalt välistest teguritest võib vee temperatuur küttesüsteemis olla vahemikus 30 kuni 90 ° C. Kuumutamisel üle 90 ° C hakkab tolm lagunema ja värvimistööd... Nendel põhjustel sanitaarnormid keelata rohkem kütmist.

Optimaalsete näitajate arvutamiseks võib kasutada spetsiaalseid graafikuid ja tabeleid, milles normid määratakse sõltuvalt aastaajast:

• Kui keskmine indikaator väljaspool akent on 0 ° C, on erineva juhtmestikuga radiaatorite vooluhulk seatud tasemele 40–45 ° C ja tagasivoolutemperatuur on 35–38 ° C;
• -20 ° C juures soojendatakse toitu 67-77 ° C ja tagasivoolukiirus peaks olema 53-55 ° C;
• Kõigi kütteseadmete temperatuuril -40 ° C väljaspool akent määrake maksimaalsed lubatud väärtused. Toiteliinil on see vahemikus 95 kuni 105 ° С ja tagasivoolul - 70 ° С.

Optimaalsed väärtused individuaalses küttesüsteemis

H2_2

Küttesüsteem aitab vältida paljusid probleeme, mis tekivad tsentraliseeritud võrguga, ja jahutusvedeliku optimaalset temperatuuri saab vastavalt aastaajale reguleerida. Individuaalse kütmise korral hõlmab normide mõiste kütteseadme soojusülekannet ruumi pindalaühiku kohta, kus see seade asub. Sellises olukorras on ette nähtud termiline režiim disainifunktsioonid kütteseadmed.

Oluline on tagada, et võrgus olev soojuskandja ei jahtuks alla 70 ° C. Optimaalne näitaja on 80 ° C. Gaasikatlaga on kütmist lihtsam kontrollida, sest tootjad piiravad jahutusvedeliku kuumutamise võimalust temperatuurini 90 ° C. Gaasivarustuse reguleerimiseks andurite abil saab reguleerida jahutusvedeliku kuumutamist.

Tahkekütuseseadmetega on see veidi keerulisem, need ei reguleeri vedeliku kuumutamist ja võivad selle hõlpsalt auruks muuta. Ja söe või puidu soojust on sellises olukorras võimatu käepidet keerates vähendada. Sellisel juhul on jahutusvedeliku kuumutamise juhtimine suurte vigadega üsna meelevaldne ja seda teostavad pöörlevad termostaadid ja mehaanilised amortisaatorid.

Elektrikatlad võimaldavad teil sujuvalt reguleerida jahutusvedeliku kuumutamist temperatuuril 30 kuni 90 ° C. Need on varustatud suurepärase ülekuumenemiskaitsesüsteemiga.

Ühe- ja kahetorulised liinid

Ühe- ja kahetorulise küttevõrgu disainifunktsioonid määravad jahutusvedeliku soojendamiseks erinevad normid.

Näiteks ühe toruga liini puhul on maksimaalne kiirus 105 ° С ja kahetorujuhtme puhul - 95 ° С, samal ajal kui tagasivoolu ja toite erinevus peaks olema vastavalt: 105 - 70 ° С ja 95 - 70 ° С.

Jahutusvedeliku ja katla temperatuuri koordineerimine

Regulaatorid aitavad koordineerida jahutusvedeliku ja katla temperatuuri. Need on seadmed, mis loovad tagasivoolu ja pealevoolu temperatuuri automaatse juhtimise ja reguleerimise.

Tagasivoolutemperatuur sõltub sellest läbitava vedeliku hulgast. Regulaatorid katavad vedeliku juurdevoolu ja suurendavad tagasivoolu ja toite erinevust vajalikule tasemele ning andurile on paigaldatud vajalikud indikaatorid.

Kui on vaja vooluhulka suurendada, siis võib võrku lisada võimenduspumba, mida juhib regulaator. Varustuse kuumutamise vähendamiseks kasutatakse "külmkäivitust": see osa vedelikust, mis läbis võrgu, saadetakse taas tagasivoolust sisselaskeavasse.

Regulaator jaotab voo ja tagasivoolu vastavalt anduri võetud andmetele ümber ja tagab ranged küttevõrgu temperatuuristandardid.

Soojuskadude vähendamise viisid

Ülaltoodud teave aitab seda kasutada õige arvutus jahutusvedeliku temperatuuri normid ja ütle teile, kuidas määrata olukordi, kui peate regulaatorit kasutama.

Kuid on oluline meeles pidada, et ruumi temperatuuri ei mõjuta mitte ainult jahutusvedeliku temperatuur, välisõhk ja tuule tugevus. Arvestada tuleks ka maja fassaadi, uste ja akende soojustusastmega.

Korpuse soojuskao vähendamiseks peate muretsema selle maksimaalse soojusisolatsiooni pärast. Soojustatud lekete vähendamiseks aitavad soojustatud seinad, suletud uksed, metall-plastaknad. See vähendab ka küttekulusid.