Shanghai, Singapore, Sydney ja Vancouver
On melko vaikeaa määrittää, mikä satama tänään on Tyynen valtameren suurin satama. Ongelma on olemassa useista kriteereistä, joilla on mahdollista arvioida.
Tyynenmeren suurimmat nykyiset satamat, Shanghai, Syngapore, Sydney ja Vancouver voidaan kutsua. Esimerkiksi Shanghai, joka alkaa vuodesta 2010, pidetään maailman suurimpana satamanvaihtona. Sijaitsee sataman lähellä samaa nimeä ja sijaitsee suotuisa asema, sillä sillä on avoin pääsy merelle. Portin ansiosta Kiina kommunikoi 200 maan kanssa. Noin 99 prosenttia maan ulkomaankaupan liikevaihdosta tehdään näiden porttien kautta. Satama toimii ympäri vuorokauden huolimatta lomasta ja viikonloppuna. Öljy, hiili, metallimalmi, rakennusmateriaalit kuljetetaan Shanghaissa.
Toinen suuri Port of the Tyynenmeren on Singapore. Vuodesta 1997, satamaa pidetään maailman suurimpana suurimpana tonnimmaksi. Aikaisemmin tämä satama oli suurin ja rahtiliikevaihto, kunnes menetin ensimmäiseen paikkaan Shanghaissa. Daily Singapore pystyy ottamaan 150 alusta ja palvelee jopa 250 riviä. VBM: n kamppailulaji venytti yli 3 kilometriä. Aluksen merenkulun kokonaismäärä on 112 miljoonaa tonnia.
Sydney vs Vancouver
Sydney on huonompi kuin kilpailijat rahtiliikevaihdossa, sen suorituskyky on noin 1,8 miljoonaa tonnia. Tällä satamalla on kuitenkin moraalinen etu noin 0,6 km pitkä. 100 laituria, joiden syvyys 3,5 metriä kykenee vastaanottamaan ilma-aluksen kantoluokan alus. Tänään Sydneyn kautta kuljetetaan villaa, hiiltä, \u200b\u200bmaitotuotteita, jyviä, hedelmiä, nahkoja, kaakaoja, öljyä, teollisuuslaitteita.
Vancouver on Kanadan suurin satama, joka sijaitsee Koillis-osassa Georgian salmen. Satama on täysin suojattu tuulesta ja ei jäädytä talvella. Vancouver-laiturin kokonaispituus on noin 16 kilometriä. Rahtikulkuneuvon kokonaisliikevaihto on 45 miljoonaa tonnia. Vancouverin kautta metsä, vilja, ei-rautametallit, paperi, kala, vaneri, selluloosa.
Venäjän satamat
Koska Venäjällä on myös pääsy Tyynen valtamerelle, ei ole yllättävää, että on olemassa venäläisiä melko suuria satamia. Yksi niistä on Vladivostok, joka sijaitsee Etelä-Amur Muravevin niemimaalla. Sataman edut ovat se, että se on varsin saatavilla nykyisin olemassa olevalle alukselle. Totta, marraskuusta marraskuusta maaliskuuhun, tällä alalla lähetetään jäänmurtajien avulla. Joka vuosi sataman kautta kulkee jopa 7 miljoonaa tonnia rahtia. Sataman alueella on rautatieyhteydet, joiden kokonaispituus on 21 kilometriä. Pituuslaitokset ovat 3,1 kilometriä. Satama erikoistuminen - Rannikkoliikenne Venäjän satamissa, jotka sijaitsevat arktisen Tyynenmeren alueella ja itäpuolella.
Nakhodka - Venäjän meren satama, jolla on liittovaltion merkitys. Sijaitsee Japanin meren rannikolla luoteisosassa. Sen koostumuksessa - Öljy- ja yleismaailmallisissa merinäppäimissä. Lastien liikevaihdon satamat jopa 15 miljoonaa tonnia. Pääasiassa löytää öljy, metalli, hiili, korotus, säiliöt kuljetetaan.
Tietenkin Vladivostok ja Nakhodka eivät ole kilpailijoita Tyynenmeren alueella, kuten Shanghaissa, Vancouverissa tai Singaporessa sijaitseville ulkomaisille satamille. Kuitenkin on joitakin Venäjän suurimmista satamista.
(noin 1/3 World Sea Freight), joka tuottaa ATL-KE liikenteen suhteen, on sen kasvuvauhti. Tyynenmeren merireittien ominaispiirre on heidän erittäin suuri leveyspituus (kaksi kertaa niin kauan kuin transatlanttinen). Transachante Roads yhdistää Zap. ja itään. Rannat ryhmitellään kahdessa suunnassa: American-Aasian ja American-Australian. Kolme lähetettyä kappaletta muodostettiin ensimmäiselle niistä. Intensiiviset merenkulun reitit liittyvät Yhdysvaltojen ja Kanadan Tyynenmeren satamiin (Los Angeles, San Francisco, Vancouver) Japanin satamissa, Kiinassa, Filippiineillä (Yokohama, Shanghai, Manila). Pohjois-Amerikan satamista viedään Japaniin, metsään, viljaan, malmiin, puolivalmiisiin tuotteisiin ja valmiisiin tuotteisiin. On olemassa erilaisia \u200b\u200bteollisuustuotteita (teräsputket, sähkö- ja radiotuotteet, kankaat, kala ja kalatuotteet) vastakkaiseen suuntaan. Vähemmän intensiivisesti Toisen valtatie Panaman kanavasta ja länsimaista satamista South.Americanissa South-Vosta (Singapore, Manila) ja Itä-Aasiassa (Shanghai, Yokohama). Latinalaisen Amerikan satamien, kaivos- ja maatalouden raaka-aineiden (Japanissa) viedään ja vastakkaiseen suuntaan - teollisuustuotteita. Toinen American-Australian Transcaanin suunta sitoo Pohjois-Amerikan ja Australian satamat, Uusi-Seelanti. Yhdysvaltojen ja Kanadan satamista on linjoja Sydneyssä ja muissa Kaakkois-Australian satamissa (Newcastle, Melbourne). Koneen ja laitteiden amerikkalaisista satamista ja vastakkaisesta suunnasta - teollisuuden raaka-aineita ja maataloustuotteita. USA Latinalaisen Amerikan satamiin kuljetetaan kaivosteollisuuden, autojen ja valmiiden tuotteiden laitteilla. Rahtiliikevaihdon suurin keskittyminen on merkitty itäisen (Japanin, Rep. Korean, Kiinan) ja etelä-auton satamissa. Aasia (yli 3/4 Tyynenmeren rahtiliikevaihdosta). Tyynenmeren suurin öljypäätelaitteet keskittyvät Japaniin (TIBA, Yokohama, Kawasaki), Amerikkalaiseksi (Los Angeles, Long Beach, San Francisco, Valdis) ja kansainvälinen kauttakulku (Singapore, Ajattele) satamat.
30. Tyynenmeren ja niiden ominaisuuksien taloudelliset ja maantieteelliset maakunnat.
C-S: Taloudessa. Maakunta korostuu talouden korkea taso ja suuret tieteelliset ja tekniset mahdollisuudet runsaasti kaivoksissa. Sen yksittäisten alueiden, valtavien kalakantojen ja maailman suurimman yhteistyön resurssit, voimakas merenkulku ja kehittynyt talous. Valtava henkilöresurssit keskittyvät tänne ja kolmas maailmantalouden keskus on muodostettu, jonka ydin on Japani, ja "uudet teollisuusmaat" (Rep. Korea, Taiwan) ja nykyaikaisen Kiinan nopeasti kasvava talous. Öljy ja kaasu, kiinteiden mineraalien (rautamalmi, kivihiili) on valmistettu hyllylle maakunta (rautamalmi, kivihiili), talletukset kassiteriittimalmin, suolaa. Meren avoimessa osassa Ironarg paljasti. ja fosforitekniikka. S: Sen ominaispiirre on suotuisa asema intensiivisen meriliikenteen moottoriteillä ja meriviestinnän suurien solmujen läsnäolo malayn saaristossa. Zap. Maakunnassa on suuria varantoja kivennäisraja-aineita, biologisia resursseja, mutta on huonompi kuin Pohjois-Zap. Maakunnat teollisuuden ja tieteellisen ja teknisen kapasiteetin suhteen sekä talouden merialueiden kehityksen taso. Maakunnan maakunta sisältää maailman merkitystalletuksia. Maailman tällä alueella saadaan jopa 70% tinasta, merkittävistä aineista öljyä, Fe, MN, MN ja Cu Out, Ni, Kromites, volframia, Bauxite- ja fosfaattiraaka-aineita. Pohjois-itään maakunnassa, raudan tilaukset ja fosfaatit ilmenevät, öljy, kassiitti, rautamalmi, glauconiitti ovat auki hyllylle. Yu-S: Kalastus ei saanut laajaa teollista kehitystä. Maakunnan maakunnassa päämarkkinoilla ennalta määrätään merenkulun viestinnän johtava rooli tarjota yhteyksiä SEZ: sta. Amerikka, Itä ja South-Vost. Aasia ja Eurooppa. Ne ovat Sydney ja Melbourne ja Avanport Gylong (erikoistunut vilja- ja öljykuormituksiin). Uuden etelän tilassa. Wales toimii 9 Seaports (Newcastle, Port Camblem, Hunter jne.) Yu.: Maakunnan luonnonvarapotentiaali tutkitaan huonosti. Öljyntuotanto on käynnissä Tongon saarilla, fosforiittitalletukset kehitetään yhtiön saarilla. Maakunnan vesi poikkeaa Zooplanktonin biomassan alhaisessa sisällössä ja alhaisen kalan tuottavuuden (alle 10 kg / km). 2. Etelä-maakunnan ominaispiirre on talouden heikko kehitys, joka ei salli laajaa tutkimusta ja Meren luonnonvarojen kehittäminen. Useimpien saarilaiden talouden perusta on istutustalous (kookospalmujen viljely, sitrushedelmät, banaanit, ananakset, sokeriruoko, kahvi, kaakao, maanpuu, leipäpesula), kalojen tuotanto ja Copra. Fish Island -tilat ja alueet ovat pieniä. Fidžin monipuolisin talous on sokeriteollisuus, matkailu, metsätalous ja puunjalostusteollisuus. C-Q: Öljyn ja maakaasun (Alaska, Los Angeles alueella ja Kaliforniassa rannikkovesiä), phosphorites (Kalifornian rannikolla), arvokas ja värimetallien (kultaa, platinaa, elohopea) malmeja. Merkittävä rooli pelataan meripaikkojen kulkualueilla (Sewardin niemimaalla) ja Platinum Sands (Hudnyusinlahti). Avoimen veden maakunnat eroavat erittäin alhaisista kalatuotteista. Koillis - erittäin voimakas kuljetus. Pohjois-Amerikassa on Tyynenmeren satamista Tyynenmeren satamista Vostin satamiin. Aasia (Japani, Kiina) ja Yhdysvaltojen länsirannikon satamista Alaskan ja Aleunin saarten satamiin. Yu-b ja: Rannikkomaita (Peru, Chile, Bolivia) muodostavat tilalliset alueelliset hyödykemarkkinat, pienet ajoneuvot kaivosmateriaalit, maatalous ja kalastus. Perussa suuret rautamalmin (San Juanin satama-alueen) talletukset, polymealit, fosforiittiä kehitetään, öljy- ja kaasun tuotanto toteutetaan meren hyllyllä. Maakunta on tärkeä aktiivisen kalastuksen maailman alue.
1.
Kuvaile meren maantieteellinen sijainti.
Määritä, kuinka Tyynenmeren sijaitsee suhteessa päiväntasaajaan, tropiikkaan, polaarisiin piireihin ja nolla meridiaaniksi.
___
2.
Aseta, mihin suuntaan valtameri on suurin pituus pohjoisesta etelään tai lännestä itään.
___
3.
Määritä, joiden välillä maanosat sijaitsevat meressä. Mitä meren rantoja?
___
4.
Mikä osa merestä on kaikkein karu rannikko.
a) merien nimet ja suuret valtameri lahdet.
b) tärkeimpien saarten nimi.
Atlantin valtameri 5%
sisäinen varasto 10%
2) Seitsemän - Arctic Ocean 50%
Tyynenmeren 10%
Atlantin valtameri 30%
sisäinen varasto 10%
3) Seitsemän - Arctic Ocean 25%
Tyynenmeren 25%
Atlantin valtameri 25%
sisäinen varasto 25%
4) Seitsemän - Arctic Ocean 40%
Tyynenmeren valtameri 40%
Atlantin valtameri 10%
sisäinen varasto 10%
Tyynenmeren 11-1 ominaisuudet1 Pacific Ocean Ises Maanosien itärannikoja: __
2 Tyynenmeren jäte Länsi: __
3 Tyynenmeren valtameri sijaitsee puolipalloissa: __
4 neliö tämä valtameri on suurin maan päällä. Se on noin _____% World Ocean Square
5 Suurin syvyys valtameren ja maan syvimmän pisteen on ______ keltainen ja on ____ m
6 Deep-Sea Gutters ympäröi Tyynenmeren ja yhdessä maanjäristyksen nykyisten tulivuorien ja alueiden kanssa muodostavat vyöhykkeen nimeltä _______
7 Tehokas merenrantavirta pitkin päiväntasaajaa itään länteen, muodostuu tuulien ansiosta ______
8 Missä ilmastohihnat ovat Tyynenmeren? __
9 Soita Tyynenmeren kylmään virtaukseen __
10 Missä osassa merta on tavallisimmat korallirakennukset?
Nimi 3 Kaupungin satamat Tyynenmeren rannikolla _____
numeeriset merenrantavirrat toimivat Tyynellämerellä?
1) Gulf Stream 2) Brasilian 3) Guinean 4) Kurosio.
3. Rento, eläin asuinalueella:
1) Steppes 2) Taiga 3) Desert 4) Tundra
4. Tundran tärkeimmistä nykyaikaisista ihmiskaupasta on kuitenkin:
1) metsän sadonkorjuu 2) Mineraalien kaivostoiminta 3) Nautakarja 4) viljelykasvatus
5. Listattu litteä järvi on:
1) Baikal 2) Victoria 3) Chad 4) OneGA.
6. Mistä saarista on mahdollisimman suuri vuotuinen sademäärä?
1) Islanti 2) Kalimantan 3) Madagaskar 4) Tasmania.
7. Millaisia \u200b\u200bmineraaleja rajoittuu muinaisille alustoille?
1) Öljy 2) Rautamalmin 3) kupari malmit 4) Polymetalliset malmit
8.Kuka lähetti matkailijoista suurta panosta Afrikan avaamiseen ja tutkimukseen?
1) I. Moskviitin 2) D. Cook 3) D. Livingston 4) F. Magellan
9. Kohtalainen merilinema on ominaista:
1) Sumatra Islands 2) Pyreneiden niemimaalla 3) O.velikobaznania 4) P-OV Yucatan
10. Entä pidennetty vuoristojärjestelmät ovat pisin?
1) Cordillera 2) Ural 3) Alpit 4) Appalachi
11. Entä Peninsulas vuoden aikana on monsoneita?
1) Labrador 2) Alaska 3) Indochina 4) Somalia
12. Mistä luetelluista luonnonvyöhykkeistä on ominaista suurin määrä jyrsijöitä?
1) Taiga 2) Tundra ja Festry 3) Steppe 4) Semi-Desert ja Desert
13. Mitä lueteltuja jokia on suuri määrä kynnysarvoja?
1) Volga 2) Amazon 3) Congo 4) Mississippi
14. Ilmastotyypin merkki on:
1) Kesä kuiva ja kuuma 2) talvi märkä ja lämmin 3) suuret amplitudin lämpötilan vaihtelut
15. Oak, mirtti, luonnonvyöhykkeen luonnonvaraiset massiimet:
1) eksatorial forests2) Trooppiset metsät3) Tropiset aavikot 4) Suuret metsät
1) CORDILLERAKH 2) Andes 3) Himalayas 4) Alpit.
17.Ja Manner on kuumin:
1) Afrikka 2) Australia 3) Etelä-Amerikka 4) Pohjois-Amerikka
18.Kray South Afrikka:
1) Cape Needle 2) Cape of Good Hope 3) Cape Almadi 4) Cape Rasha Hafun.
19. Afrikan ilmastovyö, jossa on voimakas kausi: kuivaa talvella ja märkä kesä:
1) Päiväntasaajan 2) subequaaliset 3) trooppinen 4) subtrooppinen.
20. Suolattu meri-meri viittaa uima-altaalle:
1) Tyynenmeren valtameri 2) Atlantic Ocean 3) Tyynenmerce Ocean 4) Pohjoinen jää
Osa B.
1. Afrikan deksellektriset hihnat verkkoverkon paksuuden vähentämiseksi:
1) Päiväntasaajan 2) trooppinen 3) subequaali.
2. Asenna ottelu.
Natural Zone: Ilmastovyöt:
1. Märkä metsät a) subtrooppinen
2. Savanna B) trooppinen
3. Desert c) subequatorinen
d) Päivämäärä.
3. Jakaa eteläiset maanosat, kun ne lisäävät alueellaan:
1) Antarctica 2) Afrikka 3) Etelä-Amerikka 4) Australia.
Osa S.
1. Miksi Afrikan korkein kohta - Kilimanjaro Volcano sijaitsee alustan sisällä eikä
taitettu alue, kuten muilla mantereilla?
2. Ovatko Afrikan jäätiköt, jos on, sitten missä osa mantereesta?
3. Miksi alustoilla, yleensä tasangot sijaitsevat?
Intian valtameri1) maantieteellinen sijainti
2) Lyhyt aukko ja valtameren luontotutkimus
3) helpotuspohja ja kivennäisaineet.
4) Veden ilmasto ja ominaisuudet (lämpötila, suolapitoisuus jne.)
5) Pinta virtaa meressä.
6) Orgaaninen maailma.
7) Zonal Natural Complexes ja Nezonal Axial Complexes.
8) Henkilön manuaaliset toiminnot meressä; suurimmat portit.
Plizzzzzzzzzzzzzly tarvitsee kiireellisesti Intian valtameren, auttakaa
"Intian valtameren maantiede" - Intian valtamerellä - ... Virrat. Lentävä kala. Tonnikala. Kalmari. Sea kalastus. Helmi. Bartolome diash. Ocean Bottom Relief. Egyptin uinti. Ocean Research. Intian valtameri. Laivaus. LANGUST. Vasco da Gama. Intian valtameren saaret. Vasco da Gama Ships. Maantieteellinen sijainti:
"Tyynenmeren maantiede" on orgaaninen maailma. Mentai Ruskolevät. Nimetty lähellä Mariaan saaria. Tiivisteet. IVISI. Sisältö. Hevosen makrilli. Kohteen maantieteelliset koordinaatit -, 142,2 11 ° 21? alkaen. sh. 142 ° 12? sisään. d. 11.35 ° C. sh. 142,2 ° C. D. KASHLOTA. Erittäin rikas eläimistö kala. Punainen levä. Syvuchi. Polosatiki.
"Meren" - meri herkut, menemme merelle uimaan ja rentoutua. Meret ja valtameri. Meren ja valtamerten eläinmaailma on hyvin monipuolinen siellä eläviä nisäkkäitä, nilviäisiä, kaloja, viruksia. Dmitry Pogonuchev. 1.000.000 miljoonaa! Esimerkiksi suurin nisäkäs maan päällä ... merellä!
"Intian valtameri" - Mid-Ocean Ridges jakaa valtameren kolmeen osaan. Taloudellinen toiminta meressä. Valtameren tutkimuksen historiasta. Maapallon kuoren kulku jatkuu Punaisella merellä ja mene maalle. Ominaisuudet meressä. Yhdistä virtausjärjestelmä. Kuka avattiin ja tutkinut Intian valtameren?
"Tyynenmeren" - Antarktikon rannikolla - Amundsen, Bellingshausen ja Ross. Kuka avasi Atlantin ja Tyynenmeren välisen kulun? Tyynen valtameri on aktiivisen kaivostoiminnan alueella. Mikä on toisen Tyynen valtameren nimi? Etsi kartasta ja näytä. Tyynenmeren erityispiirteet ovat mantereen uunien heikko kehitys.
"Meri ja valtameri" - Drake ja Beringin salmen, LAPTEV: n meren ja buffinin meri. Turkki, vuorovesi, kraatteri, salmen. Jatka luetteloa! Filippiinien. Hylly, valtameri, kouristus, tulivuoren. Vastaa sinulle tänään kutsua. Virran kartta. Suurin niemimaan? Pullon posti meressä kellukkeessa. Ja kysyn teiltä: Ilman vihjaa!
Yhteensä 15 esityksen kohteena
Pohjois-Amerikka
|
Valdis - 51. |
Auckland - 12. |
Seattle - 21. |
|
Vancouver - 67. |
Portland - 31. |
Tacoma - 21. |
|
Long Beach - 63 | ||
|
Etelä-Amerikka |
||
|
Valparaiso - 15. |
Uasco - 10. |
Esmeraldas - 16. |
|
Callao - 12. | ||
|
Itä- ja Kaakkois-Aasia |
||
|
Kajun - 139. |
Kelang - 89. |
TIBA - 169. |
|
Hong Kong - 208. |
Kitakyusu - 89. |
Tokio - 89. |
|
Guangjow - 168. |
Kobe - 79. |
Tianjin - 162. |
|
Kawasaki - 90. |
Busan - 163. |
Shanghai - 316. |
|
Kwanjan - 165. |
Singapore - 348. |
Shenzhen - 88. |
|
Australia |
||
|
Brisbane - 17. |
Melbourne - 20. |
Port Clemble - 23 |
|
Gladstone - 60. |
Newcastle - 83. |
Hay kohta - 78 |
3. Intian valtameri
Aasia ja Afrikka
|
Damma - 11. |
Calcutta - 16. |
Richards Bay - 88 |
|
Jeddah - 16. |
Kynttilä - 21. |
Rask Tananur - 22 |
|
Dubai - 64. |
Madras - 35. |
HARK - 20. |
|
Durban - 24. |
Mumbai - 31. | |
|
Australia |
||
|
Dampir - 89. |
Port Hedland - 90 |
Fremanl - 23. |
* - kursivointi merkitsi 50 suurinta satamaporttia.
Tehtävä 2. Tutki maailman maantieteellisiä tyyppejä (käyttämällä taulukossa lueteltuja portteja). Tulokset toimittamaan taulukon 5 muodossa.
Taulukko 5.
Maantieteelliset maailman satamat
Käytännön työn numero 4
Harjoitus 1.Käytä aiemmin valmistettua karttaa (käytännön työn numero 3) maailmanlaajuisten konttien maailmanlaajuisen jalostuksen satamat, jotka perustuvat taulukon 6 tietojen perusteella.
Taulukko 6.
Maailman suurimmat satamat konttien jalostuksen, 2003
(Common Twist-Point Containers *)
|
Kääntölaitteen kääntäminen |
Kääntölaitteen kääntäminen |
||||
|
Algeciras. | |||||
|
Singapore |
Singapore |
Iookohama | |||
|
Philicstou |
Iso-Britannia | ||||
|
Shenzhen | |||||
|
Rep. Korea |
Nhava Sheva (Mumbai) | ||||
|
Los Angeles | |||||
|
Rotterdam |
Alankomaat | ||||
|
Saksa | |||||
|
Antwerpen |
Valencia | ||||
|
Malesia |
Sri Lanka | ||||
|
Saudi-Arabia | |||||
|
New York / New Jersey | |||||
|
Tanjung Pelpan |
Malesia |
Melbourne |
Australia | ||
|
Charleston | |||||
|
Bremen / Bremerhafen. |
Saksa | ||||
|
Laem-chabang |
Puerto Rico, USA | ||||
|
Joya Tauro. |
Barcelona | ||||
|
Tianjin |
Hampton-teitä. | ||||
|
Guangzhou | |||||
|
Tanjung Prioca (Jakarta) |
Indonesia | ||||
|
Filippiinit |
Tanjung-per-syöpä (Surabaya) |
Indonesia |
* - Ilmastoitu Twenty-Patte Container on kansainvälinen mittayksikkö konttien kuljetuksessa. Vakiosäiliö: 20 jalkaa (6,1 m) pituudeltaan 8 jalkaa (2,44 m) leveys ja 8,5 jalkaa (2,59 m) korkeus. Tällaisen säiliön tilavuus on 38,5 m³.On vielä neljäkymmentä fupping (12,2 m) ja fortyatyfut (13,7 m). Suurin osa nykyisin käytetyistä säiliöistä on neljäkymmentä fute.
Säiliöiden jälleenlaivauksen tilavuus (tuhat tavanomaista kaksikymmentänän säiliöitä) näyttää väriltään Punson, joka merkitsee lastin liikevaihdon määrää. Säiliöiden siirroprosentin määrä on läsnä asteittain (esimerkiksi): 1 - 1,0-2.0; 2 - 2.1-5.0; 3 - 5.1-10.0; 4 - 10.1-15.0; 5 - Yli 15,0. Jos porttia ei ole merkitty kartalla suurimpana rahtiliikkeena, mutta se sisältyy 50 suurimpaan säiliöön kierrätysporttiin ja allekirjoita sen nimi karttaväriin, joka vastaa kuljetuksen määrää edellä mainituissa asteikoissa.
Tehtävä 2. Tarkastellaan meriliikenteen alueellisia erityispiirteitä (perustuen taulukoihin 4, 6) viisikymmentä suurta satamaa lastin liikevaihdosta ja konttien luovutuksen määrästä. Käytä koostettua karttaa "World Sea Transport". Meriliikenteen maantieteen tutkimiseksi:
1) Rakenna pyöreät kaaviot lastin liikevaihdon ja konttien käsittelyn osalta, joissa korostetaan seuraavia alueita: Eurooppa, Itä-Aasia, Kaakkois-Aasia, Etelä-Aasia, Lounais-Aasia, Pohjois-Amerikka, Latinalainen Amerikka, Australia. Päätelmä.
2) Luo viiden suurimman portin sijoittuneet rivit liikevaihdosta ja konttien lähetysten tilavuudesta kussakin alueella. Päätellä, että johtajien kokoonpanon erot perustuvat.
3) Rakentaa kaavioita, jotka osoittavat rahtiliikevaihdon määrä ja säiliöiden käsittelyn määrä valtamerien yhteydessä (viisikymmentä suurta satamaa). Kaavioiden sisällä näyttää rahtiliikevaihdon määrän ja konttien jälleenlaivauksen tilavuuden maiden yhteydessä. Päätelmä.
4) Tee viiden suurimman portin sijoittuneet sijoitukset rahtiliikevaihdosta ja konttilähtöjen tilavuudesta jokaisessa meressä. Päätellä, että johtajien kokoonpanon erot perustuvat.