Webová stránka rekonštrukcie kúpeľne. Užitočné rady

Sťahovák na odstránenie krúžku ložiska. Sťahovák

Pri opravách elektromotorov je okrem vidlicových kľúčov a sady hláv nevyhnutné mať vo svojom arzenáli niekoľko sťahovákov na uťahovanie ložísk.

Jeden univerzál jednoducho nestačí. Ak máte na svojom webe elektromotory od 1 kW do 100 kW, musíte mať 2-3.

Vo svojom arzenáli mám dva sťahováky ložísk. Teraz je na trhoch veľký výber sťahovákov, ktoré si môžete kúpiť. Ale ak existuje materiál, sústruh, plynové a elektrické zváranie a túžba, potom môže byť sťahovák vyrobený vlastnými rukami. A uisťujem vás, že vám bude slúžiť ešte viac ako tucet rokov.

Je nevyhnutné vyrobiť trojramenné sťahováky: sú najpohodlnejšie. Uvediem aj rozmery mojich sťahovákov, ktoré sú dlhodobo testované pri opravách. Začnime s malým, s ktorým odstránite ložiská od veľkosti 202 do 308, veľké 317 a viac. Potrebujeme plech hrúbky 10 mm a

kovová guľatina s priemerom 30 mm (pre veľkú - kov 15 mm a guľatina s priemerom 50 mm).

Najprv si urobíme kresbu (vzor) nôh sťahováka. Vyrábame dĺžku nožičiek 200 mm (na konci článku vo formáte PDF uverejním vzory nožičiek malých a veľkých sťahovákov). Ďalej na plech na vzore aplikujeme kresbu. Je potrebné rezať labky pomocou rezačky plynu (propán a kyslík). Po vyrezaní polotovary spracujeme na veľkom šmirgli.

Postupne upravte veľkosť troch labiek na rovnakú. Nie je potrebné dosahovať príliš ideálne rozmery, rozdiel 1 mm nebude hrať negatívnu rolu v dizajne. Keď sú labky vyrobené a osadené, v hornej časti vyvŕtame dva otvory (pre malé rozšírenie možností) s priemerom pre skrutky 8 alebo 10 mm (pre veľké 12 alebo 14 mm 3 otvory) na pripevnenie labky k jadro sťahováka. To isté robíme s dvoma zostávajúcimi labkami. Vyvŕtame do nich diery pozdĺž prvej nohy, použijeme ju ako šablónu. Tu sa musíme pokúsiť nesúhlasiť vo veľkosti, aby sa zabránilo súčasnému odstráneniu zachytenia ložiska. Tu je stručný popis výroby nôh sťahovákov.

Ďalším detailom je jadro. Pre jadro na malom sťahováku potrebujeme okrúhly kov s priemerom 30 mm a dĺžkou 35 mm (pre veľký 50 x 45 mm). Do obrobku vyvŕtame otvor pre závit 16 mm (pre veľký sťahovák v jeho obrobku otvor pre priemer 30 mm) a závit odrežeme, najlepšie s jemným stúpaním. V pripravenej časti pre jadro nanášame značky, tri značky pri 120 stupňoch. A na tieto miesta dva privaríme elektrickým zváraním na značky držiaka nôh (vzdialenosť medzi držiakmi by mala byť hrubá ako noha). Myslím, že nie je potrebné podrobne popisovať, ako ich pripraviť, keďže nie je potrebné dodržiavať žiadne prísne pravidlá a veľkosti. Po zvarení túto časť opracujeme na veľkom šmirgli. Teraz, keď sme vyskúšali labku, vyvŕtame otvory do držiakov. Otvory by mali byť vyvŕtané mimo stredu, aby mal nainštalovaný výstupok dobrú bočnú vôľu na uchytenie väčších ložísk.

A tretia časť nášho sťahováka je skrutka. Na prvom sťahováku robíme dĺžku 350 mm, dĺžka závitu je 280 mm, na druhom - dĺžka je 500 mm, pre závit 420 mm. Ďalej na sústruhu spracujeme polotovary a odrežeme závit. V hornej časti skrutky, kde nie je závit, vyvŕtame otvory s miernym odsadením na výšku a kolmo na seba. Sú to otvory na upevnenie alebo golier. Priemer je na vás. Začiatok skrutky môže byť zúžený v priemere na malú vzdialenosť. Podrobnosti nepopisujem. Všetko je vidieť na fotkách.

Tieto sťahováky sme vyrobili so zámočníkom pred viac ako 12 rokmi. S demontážou ložísk a polospojok som za tie roky nemal žiadne problémy. A čo je najdôležitejšie, kvalita sa ukázala ako sovietska. Tu je taký potrebný nástroj, ktorý môžete ľahko urobiť sami.

Veľmi cool a užitočná vec. Sťahovák na ložiská. Užitočná rúrka, železná doska, veľká podložka, skrutka, matica.

Na začiatok si na rúre označíme veľkosť, ktorú treba odpíliť. Privarte podložku k výslednému segmentu. Maticu nasadíme presne na otvor a zvaríme. Hrbolčeky očistíme brúskou.
Odmerajte 1,5 centimetra, urobte rez. Na druhej strane je to to isté. Z taniera odrežte dva malé kúsky. Budú vložené do dvoch slotov. Mám sťahovák.

Ako tento nástroj funguje? Nasadili sme ložisko. Ideme za ním o dva rekordy. Otočíme skrutku. Opiera sa o hriadeľ a sťahuje z neho ložisko. Pomocou tohto náradia ho ľahko vyberiete z generátora a elektromotora. Vonkajší priemer dielu nesmie presahovať vnútorný priemer potrubia.

Video AVTO CLASS.

Druhá myšlienka

Airat Valiakhmetov, hostiteľ rovnomenného youtube kanála, rozvinul svoj pôvodný nápad. V obchode takéto nástroje nie sú lacné. Tak som sa rozhodol, že to urobím sám. Vzal som kovový pás 30 široký, 4 mm hrubý. Nakrájajte ho na pásiky. Zvárané. Dosky. Háčiky na uchytenie ložiska. Brúskou sa robia dva rezy. Dve matice sú vložené a privarené. Červ som zobral zo starej sovietskej svorky. Kalená oceľ. Aby bol nástroj univerzálny, urobil som na každej strane 4 otvory. Dá sa nastaviť na ľubovoľnú šírku. V prípade potreby sa labky vytiahnu, prevrátia na druhú stranu. Ložisko môžete vytiahnuť.

Pri oprave riadenia a podvozku sa takmer každý majiteľ vozidla stretáva s problémom odstraňovania guľových čapov (koncov tyčí pneumatík), čo je dosť problematické vyriešiť bez špeciálneho nástroja.

Dôvodom sú dizajnové vlastnosti týchto prvkov: ich prsty majú kužeľovitý tvar, ktorým vstupujú do sedacích lôžok, časom sa miesto tohto vstupu znečistí, zamastí, hrdzavie, čím sa spojenie plôch stáva príliš tesným. , takmer uniformný, teda taký, ktorý sa nedá oddeliť jednoduchým fyzickým pôsobením . Potrebujeme pomocníka – sťahováka guličkových ložísk – nástroj, ktorý výrazne zjednoduší vytláčanie.

Nie je ťažké stať sa jeho majiteľom: ak to chcete urobiť, musíte ísť do najbližšieho predajcu automobilov a kúpiť si ho tam alebo si vyrobiť svojpomocne sťahovák guľových čapov pomocou niektorej z nižšie uvedených metód, ktoré sme zoskupili v závislosti od ako sa v nich vytvára sila.

Skrutkovače.

Sila v týchto typoch sťahovákov vzniká zaskrutkovaním svorníka do ich tela: telo nástroja sa nasadí na očko guľového kĺbu, svorník sa opiera o prst a pri skrútení ho vytlačí zo sedla.

Tieto typy sťahovákov sú pomerne kompaktné, preto sa považujú za univerzálne, to znamená, že sú vhodné pre akékoľvek auto, hoci takéto mechanizmy sú medzi majiteľmi VAZ najobľúbenejšie.

Zvážte, ako si vyrobiť sťahovák guľôčkových ložísk svojpomocne pomocou príkladov možností skrutiek.

Možnosť číslo 1 - rozširovanie skrutky.

  1. Vezmite 7-centimetrovú 4- alebo 6-strannú tyč s hranami na kľúč 17 alebo 19.
  2. Pomocou vŕtacej nádrže vytvorte otvor vo vnútri jej tela a vyrežte závit pre skrutku M8.
  3. Zaskrutkujte túto skrutku do pripraveného otvoru. Sťahovák je pripravený.

Ako to funguje, si vysvetlíme na príklade vytlačenia horného guľového kĺbu „sedmičky“.

  1. Odskrutkujte poistnú maticu. Stočíme, ale neodstraňujeme.
  2. Medzi prsty podpier nainštalujeme vyrobený sťahovák, skrutka v ňom je zaskrutkovaná až na doraz a prilieha viečkom na prst, ktorý je potrebné vytlačiť.
  3. Vezmeme 2 kľúče: jedným držíme telo sťahováka, druhým odvíjame jeho skrutku. Odvíjame, kým sa nosný kolík nevytlačí z objímky.

Ak je potrebné demontovať spodný guľový kĺb, všetky úkony sa vykonajú rovnakým spôsobom, len so sťahovákom otočeným hore nohami.

Možnosť číslo 2 - skrutka v tvare L.

  1. Vezmite 15-17 cm okrúhlu kovovú tyč s priemerom 10 mm alebo viac. Pomocou zveráka a kladiva ho ohnite s písmenom "G" (dĺžka krátkeho ramena by mala byť 5 cm).
  2. Na dlhom ramene obrobku odrežte závit a pripevnite k nemu maticu.
  3. Vezmite kovovú platňu s hrúbkou pol centimetra a pomocou technológie klinového vyťahovača vyrežte do nej otvor pre nosný kolík (zobrazí sa nižšie).
  4. Na zosilnenej časti klinu oproti štrbine vytvorte otvor pre polotovar v tvare L a navlečte do neho dlhú časť tyče, až potom naskrutkujte maticu na „vylepšenú“ tyč. Neuťahujte príliš - klinovitá vložka by mala mať dobrý zdvih.

  1. Vložte platňu do medzery medzi očkom a podperou. Krátke rameno prvku v tvare L by malo spočívať na prste.
  2. Začnite uťahovať maticu a robte to, kým sa prst nevytlačí.

Možnosť číslo 3 - sťahovák skrutiek guľôčkových ložísk vyrobený z rohu.

  1. Vezmite 7-8 cm kovový roh s hrúbkou pol centimetra, možno o niečo menej.
  2. Na jednej strane urobte rez, týmto rezom bude nástroj pripevnený k oku.
  3. Z kovových platní, ktoré majú rovnakú hrúbku ako kov rohu, vystrihnite 2 rovnaké trojuholníky a zvarte ich po stranách rohu.
  4. Vezmite maticu 17, vyberte k nej dlhú skrutku, privarte k tejto matici na oboch stranách dištančné podložky, ktoré v budúcnosti pomôžu umiestniť skrutku sťahováka na rovnakú os s nosným kolíkom.
  1. Zaskrutkujte skrutku do pevnej matice a vyžmýkajte prst pomocou technológie popísanej vyššie (v iných typoch sťahovákov skrutiek).

Ako vidíte, na vytvorenie sťahováka guľového kĺbu môžete použiť takmer všetky dostupné materiály, hlavnou vecou je pochopiť princíp činnosti, pomôže vám kresba:

Pákové sťahováky.

Pákové sťahováky sú nástroj pozostávajúci z dvojice pák navzájom spojených v strede. Na jednej strane majú tiež spojovaciu skrutku. V procese pôsobenia na guľový kĺb sa táto skrutka odskrutkuje a spojí konce pák, z ktorých jedna je umiestnená medzi podperou a výstupkom, druhá je pod prstom.

Takéto sťahováky sú tiež celkom účinné, ale sú väčšie, takže nemusia byť všade použiteľné.

sťahovák klinového typu.

Najjednoduchší vo svojom dizajne, ale tiež sa dobre vyrovná s úlohou, ktorá mu bola pridelená. Na jeho výrobu budete potrebovať:

  • vezmite si malú kovovú platňu (veľkosť dostatočná na zápalkovú škatuľku);
  • pomocou brúsky (uhlovej brúsky) / stroja s brúsnym kotúčom mu dajte tvar klinu, výsledný obrobok v profile by mal mať tvar trojuholníka;
  • s tou istou brúskou, počnúc od horného rohu trojuholníka, je potrebné v ňom urobiť zvislý rez o 2/3 jeho výšky so šírkou o niečo väčšou, ako je priemer čapu guľového kĺbu;
  • na uľahčenie práce s náradím sa odporúča privariť kovovú tyč do stredu základne klinu, aj keď to nemusí byť možné, ak takúto tyč nemáte po ruke.

Tu je taký druh držiaka, ktorý by ste mali dostať na koniec.

  1. vložte práve vyrobený klin medzi telo gule a oko;
  2. udieraním kladivom na tyč (základňu klinu) zasúvajte domáci sťahovák podpery, kým prst nevyskočí z objímky.

DÔLEŽITÉ!

Pri použití tohto typu sťahováka vždy existuje riziko poškodenia prašníka, preto je možné takýto nástroj použiť iba v prípade plánovanej výmeny hrotov alebo podpier. Ak oprava mechanizmu riadenia alebo zavesenia neumožňuje takúto výmenu, je lepšie odmietnuť klinový sťahovák.

Sťahovák priamo guľkové ložiská.

Používa sa pre autá (Citroen, Peugeot), ktorých guľový kĺb je naskrutkovaný do páky. A keďže je zaskrutkovaný a nie zalisovaný, nie je praktické používať vyššie uvedené možnosti náradia, potrebujete špeciálny sťahovák, ktorý odporúčame vyrobiť z 8 cm hrubej kovovej rúry pre 2.

  1. Na jednom z koncov tejto rúry, v rovnakej vzdialenosti od seba, pomocou brúsky alebo pílky vytvorte 4 pravouhlé hroty 5 × 7 mm.
  1. Na druhom konci rovnakým nástrojom, opäť v rovnakej vzdialenosti od seba do hĺbky 3 cm, vyrežte štrbiny tak, aby ste nakoniec dostali 8 okvetných lístkov.
  2. Pomocou kladiva mierne ohnite tieto okvetné lístky smerom k stredu kruhu, čím sa zníži jeho priemer.
  1. Vezmite 24 mm maticu a privarte ju ku skosenej strane obrobku. Urob si sám sťahovák guľových čapov je pripravený.

Ľahko sa používa: nasaďte ho na podperu tak, aby hroty vstúpili do existujúcich drážok telesa gule, potom otočte privarenú maticu pomocou kľúča 24, čím demontujete potrebný závesný prvok.

Video.

Takýto prvok ako ložisko sa používa v mnohých jednotkách a mechanizmoch. Dá sa nájsť aj na aute. Napríklad tento alebo prvok náboja. V každom prípade je na jeho demontáž potrebný sťahovák. Ložisko je veľmi tesné. Je mimoriadne ťažké ho extrahovať improvizovanými prostriedkami. Preto dnes zvážime, čo sú sťahováky ložísk, ich rozmery a konštrukčné vlastnosti.

Zariadenie

Hlavným prvkom v dizajne tohto prvku je centrálna skrutka. Je to jeho zásluha, že sťahovák funguje. Ložisko sa tak vytlačí z pracoviska alebo naopak vtlačí (podľa toho, akým smerom otočiť stredový svorník). Niektoré zariadenia sú vybavené hydraulickým valcom (napríklad ložiskami, ako na fotografii nižšie).

V dizajne sú tiež úchyty. Sú dvoch odrôd:

  • Uchopovače, ktoré sú v zábere s predmetom, ktorý sa má získať, pomocou špeciálneho nástroja. Pracujú nezávisle od činnosti skrutky.
  • Stlačenie dielu silou skrutky resp

Materiál, z ktorého je sťahovák vyrobený

Ložisko je dosť ťažko odstrániteľná časť. Preto výrobcovia sťahovákov používajú iba vysokopevnostné legované materiály. Zodpovedné uzly v týchto prvkoch sú tvorené kovaním. Pokiaľ ide o silové skrutky, majú vyššiu pevnosť ako tie, ktoré sa používajú v konvenčných závitových spojoch.

Druhy

Existuje niekoľko typov týchto nástrojov. Všetky sa líšia typom zachytenia. Môže byť:

  • Posuvné.
  • Rotačné.
  • kužeľovité.
  • S oddeľovačom.
  • Univerzálny.

S ohľadom na rozmery môže mať vnútorný sťahovák ložísk iný priemer. V priemere - od 28 do 200 milimetrov. Výška chodidla je od 35 do 60 milimetrov. Veľkosť hlavy skrutky - od 9 do 22 milimetrov.

posuvný sťahovák

Pomocou takéhoto nástroja je celkom ľahké odstrániť ložisko. Takýto sťahovák má dve uchopovače, ktoré sa voľne pohybujú pozdĺž nosníka. V jeho strede je otvor so závitom. V hornej časti môžu skrutky slúžiť ako svorky pre rukoväte.

Môže to byť sťahovák pre vnútorné ložiská alebo vonkajšie ložiská. Na zmenu účelu stačí preusporiadať úchopy. Mimochodom, ich maximálne riešenie je od 10 do 80 centimetrov. Zariadenie má zarážky pre napájaciu skrutku. Tým sa zabráni pohybu ložiska. Sada posuvných sťahovákov obsahuje uchopovače rôznych dĺžok. Nástroj je tiež doplnený vymeniteľnými hrotmi. Väčšinou majú rovnaké rozmery (slúžia ako náhrada v prípade poruchy prvého prvku).

S otočnými rukoväťami

Majú iný dizajn. Rukoväte sú zaistené skrutkami. Pre aké vozidlá sa používa tento sťahovák ložísk? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - toto je neúplný zoznam automobilov, na ktorých je možné tento nástroj použiť.

Sťahovák má zarážky s obojstranným úchopom. Existujú nástroje s tripartitou. Na tele prístroja sú 4 upevňovacie body. Na nich sú nainštalované sťahováky ložísk. Šírka úchopu zariadenia je od 5 do 7 centimetrov. Používa sa na odstránenie malých ložísk vrátane demontáže špičky vodičov batérie. Môže byť vybavený bicím mechanizmom.

S kužeľovým uchopovačom

Tieto nástroje majú 3 čeľuste a používajú sa v situáciách, keď je potrebné odstrániť nerovnováhu zaťaženia pri demontáži ložiska. Tento typ hydraulického sťahováka ložísk sa často predáva.

Centrovanie záberov prebieha automaticky. V dizajne je tiež kužeľová matica, ktorá je pri inštalácii nástroja ručne zabalená. Na niektorých modeloch je odpružený. Má obmedzený rozsah použitia. Otáčanie svoriek tu už nebude fungovať.

S oddeľovačom

Tieto nástroje sú vysoko spoľahlivé. Prvok je založený na oddeľovači. Inštaluje sa pod odstránené ložisko. Obe polovice klietky sú spolu zoskrutkované pre bezpečnejšie uchopenie. Potom sa ťažná časť pripojí k nástroju.

Jeho bočné matice sú nastaviteľné podľa polohy klietky. Napájacia skrutka sa zatlačí na os dielu, ktorý sa má odstrániť. Nástroj je možné použiť v kombinácii s posuvným sťahovákom. Pri práci s dvoma mechanizmami je však potrebné sledovať bezpečnosť závitov skrutiek.

Univerzálny

Najčastejšie sa používajú sťahováky univerzálne na ložiská. Extrahujú aj iné mechanizmy. Konštrukcia je založená na silovom svorníku vyrobenom z legovanej ocele. Jeho otáčaním master vytvára demontážnu silu, ktorá pôsobí na referenčný bod. Prostredníctvom centrálneho telesa nástroja sa táto sila prenáša na svorky. Takto je diel vytiahnutý alebo zatlačený na miesto. Univerzálne sťahováky sa používajú na vnútorné aj vonkajšie ložiská.

cena

Cena sa môže líšiť v závislosti od typu, ako aj od sady nástrojov, ktoré sú súčasťou súpravy.

Najlacnejšie sú dvoj- a trojčeľusťové posuvné sťahováky mechanického typu. Ich cena sa pohybuje od 500 do 1 000 rubľov. Hydraulické zariadenia sú najdrahšie. Ponúkajú sa na trhu za cenu 25 tisíc rubľov. Náklady na univerzálne mechanické riešenia sa pohybujú okolo 10 tisíc rubľov. Súprava obsahuje sadu tŕňov.

možnosti

Aby ste si vybrali ten správny sťahovák ložísk, musíte vedieť, aké parametre musí spĺňať. Pri nákupe by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim bodom:

  • Maximálne prípustné zaťaženie. Tento parameter je určený silou centrálneho telesa sťahováka a silovej skrutky. Pre mechanické nástroje sa tento parameter pohybuje od 1 do 4 ton. Hydraulické sťahováky majú silu okolo 20 ton (majú však aj zodpovedajúcu cenu). Na demontáž prvkov, ako je ložisko kolesa, však postačujú mechanické nástroje.
  • Pracovný ťah. Závisí to od presahu silového svorníka a dĺžky úchytov.
  • Rozmery nôh sťahováka (najmä šírka a výška dorazu).
  • Minimálne a maximálne otváranie rukoväte.

Primitívny sťahovák pre domácich majstrov

Tento nástroj môže byť vyrobený nezávisle. Ako hlavný prvok sa používa oceľová rúra. Jeho priemer by mal byť o niečo väčší ako priemer klipu. Takže pomocou brúsky sme odrezali kus rúry požadovanej dĺžky. Závisí to od veľkosti skrutky. Ďalej privarením pripojíme podložku v tvare C k vyrezanej časti rúry. Na druhej strane je privarená matica s vnútorným závitom. Musí zodpovedať parametrom vašej skrutky. Tento typ sťahováka je najjednoduchší na výrobu. Bude však pasovať len na konkrétny priemer ložiska.

Vytvorenie univerzálneho nástroja

Takýto sťahovák sa zmestí do prvkov s rôznym priemerom. Takže musíme vyrobiť labky z 10 mm oceľového plechu. Je lepšie použiť vopred pripravené šablóny. Môžu byť vyrobené na lepenke alebo papieri, potom označené na kovovom plechu a vyrezané pomocou brúsky.

Potom musíte zdvihnúť skrutku. Brúsime pod šiškou. K matici je privarených šesť očiek s otvormi. Naše labky budú pripevnené k poslednému. Uši sú vyrezané z kovu s hrúbkou 5 milimetrov. Uši sú privarené k matici v zostavenej forme. Ďalej sa skrutky odskrutkujú a spoje nôh sa nakoniec zvaria. V tejto fáze je montáž zariadenia dokončená. Nástroj môžete začať naplno využívať.

Záver

Zistili sme teda, aké sú typy sťahovákov ložísk. Najbežnejšími typmi sú univerzálne riešenia mechanického typu. Môžu byť použité na vytiahnutie akýchkoľvek ložísk a kladiek. Sťahovák je veľmi užitočná vec v domácnosti. Najmä ak vlastníte auto. Pomocou tohto nástroja môžete dokonca vykonať takú zložitú operáciu, ako je výmena ložiska kolesa. V službách sú náklady na túto službu od 3 000 rubľov.