Prueba 9.20 aquí. Descargar servidor de prueba

Actualizado (20-09-2019 09:38): tercera prueba 1.6.1

El servidor de prueba de World of Tanks 1.6.1 es un servidor normal donde se prueban nuevos mapas, funciones, tanques y otras innovaciones del juego. Es imposible acceder al servidor de prueba de WOT cuando el jugador lo desea; se abre solo en un momento determinado, cuando los desarrolladores del juego lo necesitan.

¡La tercera prueba general está abierta!

¿Qué es un servidor de prueba y por qué es necesario?

Servidor de prueba - este es el repositorio donde se almacena y reproduce la copia, pero con algunos cambios. Por supuesto, antes de realizar cambios en el juego, primero debes probarlos.
El primero en ver los cambios en el personal de desarrollo de WOT, luego da acceso a los super-testers. Si hay fallas, entonces se corrigen y la versión del nuevo cliente ya se prueba bajo carga. Ellos "cargan" una versión de prueba del cliente en el servidor de respaldo y abren el acceso a todos. Una vez más, el personal de desarrollo está buscando errores y deficiencias. Después de eso, arreglan y "lanzan" una nueva versión del cliente.

Cómo llegar al servidor de prueba WOT

Para acceder al servidor de prueba, debe descargar un instalador especial 1.6.1 o instalar Wargaming Game Center. Entonces ejecútelo. Ofrecerá descargar un cliente de prueba, descargarlo e instalarlo. A continuación, se creará una carpeta. World_of_Tanks_CT (en el directorio donde el reproductor especificó durante la instalación).

¡Todo está listo! Hacemos clic en el acceso directo del cliente de prueba y accedemos a la página de inicio de sesión y inicio de sesión. Vamos a nuestro apodo y contraseña, y elegimos uno de los dos servidores de prueba.

Prueba de características. Servidor

A cada jugador se le acredita 20.000 de oro, 100.000.000 de experiencia gratuita, 100.000.000 de plata a la vez.
Todo lo que gane y compre en el servidor de prueba nunca irá al servidor principal.

¿Qué hay de nuevo en 1.6.1?

la capacidad de cambiar la nación;
11 nuevos estilos;
cambios en las batallas clasificatorias.

Multinacionalidad

La imagen de arriba muestra el primer tanque Rudy T-34-85 multinacional, que se agregará a todos los probadores en el hangar.

¿Qué es la multinacionalidad?
Una nueva característica del juego World of Tanks, que permite a una tripulación polaca aterrizar en el T-34-85 Rudy.

¡Importante! Solo podemos cambiar la tripulación en el hangar, será imposible hacer esto en la batalla.

¿Por qué es necesario?

Para bombear a la tripulación de diferentes naciones en el mismo automóvil. Si a los jugadores les gusta la idea, los desarrolladores prometieron agregar más tanques multinacionales al juego.

La actualización 9.20 está disponible para pruebas generales. Te esperan batallas en el formato "30 vs 30", cazatanques chinos y reequilibrio de vehículos, sobre eso, y pronto encontrarás otros materiales sobre los cambios en la versión 9.20.

Mientras tanto, todo es lo más fresco e interesante en lo que respecta a las batallas clasificatorias. Siga leyendo y no olvide compartir sus opiniones en el hilo del foro dedicado. Esto nos ayudará a personalizar la actualización con más detalle.

Batallas clasificatorias

La primera temporada beta de las batallas clasificatorias acaba de finalizar. Hemos revisado todos sus comentarios y queremos hacer cambios que deberían mejorar el juego en la segunda temporada beta. Los probaremos exactamente como parte de la prueba general de la actualización 9.20.

Cambios mecánicos básicos

Uno de los temas más discutidos en el foro fue la sencillez del régimen. La mecánica básica de emparejamiento funcionó, pero alcanzar el rango 5 no fue un verdadero desafío para los petroleros experimentados.

Intentamos solucionar este problema cambiando la mecánica de obtener galones y rangos. La cantidad de rangos seguirá siendo la misma, pero la cantidad de galones necesarios para alcanzar los rangos cambiará. La distancia entre filas será la siguiente: 1-3-5-7-9 galones. Solo se necesita un galón para alcanzar el primer rango, y se necesitarán hasta nueve para pasar del cuarto al quinto rango.

Además, la mecánica de las filas de los vehículos cambiará. En la segunda temporada beta, cualquier rango costará 5 galones.

La mecánica de obtención de galones también cambiará. En el equipo ganador, el galón gana los 10 mejores jugadores por experiencia. Los otros 5 jugadores ganadores, así como los 5 mejores jugadores del equipo perdedor, no obtienen un galón. Finalmente, los 10 jugadores restantes del equipo perdedor pierden su galón.

De esta manera, queremos alentar a los jugadores a interactuar: a pesar de los resultados personales en las batallas clasificatorias, la victoria sigue siendo un logro del equipo. Por eso hemos ampliado la lista de jugadores que no pierden su galón si el equipo pierde. Esto significa que incluso si la batalla no tiene éxito y el enemigo está presionando en todas direcciones, no debes rendirte. Debes seguir ayudando a tus aliados; tus esfuerzos serán recompensados.

Mejoras del balanceador

Encontramos varios problemas críticos relacionados con el equilibrio. Y así es como los resolveremos:

Mejoraremos el equilibrio entre equipos en cuanto al número de carros medianos y pesados.
Limitemos el número de AAP por equipo a dos unidades.
Agreguemos más cartas y mejoremos significativamente su rotación. Esto reducirá las posibilidades de acertar la misma carta todo el tiempo.

Recompensa

También repasaremos la mecánica de recibir la recompensa. A partir de ahora, no tendrá que esperar hasta el final de la temporada para recibir la mayor parte de las bonificaciones que gane. El valor de los premios también aumentará.

Etapas de prueba

Las pruebas de la segunda temporada beta de las batallas clasificatorias se llevarán a cabo durante la prueba general de la actualización 9.20. Únase: la siguiente etapa durará hasta el 9 de agosto.

Sus comentarios sobre los cambios en el juego son muy importantes para nosotros. Deja tus comentarios en el foro y comparte tus opiniones sobre las Batallas Clasificatorias.

Cómo pasar el examen general

Mejoras en las batallas clasificatorias

Mejoras en el cliente

Se agregó la capacidad de recibir marcas por un arma e insignias de clase no solo en batallas aleatorias, sino también en el modo "Batalla clasificatoria".
La influencia de las instrucciones previas a la batalla en las características de rendimiento de los vehículos ahora se muestra en ventanas de información y características de rendimiento simplificadas.
Se agregó la capacidad de establecer instrucciones previas a la batalla en la interfaz de comparación de vehículos para tener en cuenta su impacto.
Se agregó la capacidad de habilitar el reabastecimiento automático de las instrucciones previas a la batalla en la ventana de compra.
Los equipos mejorados ahora solo se pueden quitar para las barreras.
Se agregó la visualización del rango del vehículo en el panel del vehículo (en el "carrusel"), que indica un valor específico para cada vehículo cuando se selecciona el modo "Batalla clasificatoria".
Se ha mejorado la interfaz para mostrar el premio recibido en la última etapa. La información sobre la recompensa recibida también se muestra en la información sobre herramientas al pasar el cursor al rango.
Se rediseñó la interfaz del calendario en el modo. La información sobre los horarios de máxima audiencia en cada servidor para el día seleccionado ahora se muestra en la ventana del calendario (en lugar de en la información sobre herramientas, como antes).
Cambió la lista de mapas para jugar en el modo. Ahora las batallas tienen lugar en los siguientes mapas:
1. "Minas".
2. "Prokhorovka".
3. "Monasterio".
4. El-Halluf.
5. "Aeródromo".
6. "Robin".
7. Himmelsdorf.
8. "Murovanka".
9. "París".
10. "Karelia".
11. Lasville.
12. Línea Siegfried.
13. "Sandy River".
14. Erlenberg.
15. Zapolyarye.
16. "Tundra".
17. "Ensk".
18. "Pantano".
19. Westfield.
20. Bahía del pescador.
21. Autopista.
22. "Costa tranquila".
23. Tormenta de viento.
24. "Fiordos".
25. "Zona industrial".

Se han realizado cambios en el trabajo del equilibrador:

El número máximo de AAP en batalla se ha reducido a dos.
Se ha mejorado el sistema de equilibrio por tipos de vehículos (el equilibrador intentará encontrar las composiciones de equipo más similares).
Se ha mejorado el sistema de formación de equipos por rangos.

Se ha revisado la interfaz de la pantalla al entrar en el modo: se ha añadido información sobre los servidores disponibles para el juego; visualización rediseñada de información sobre los horarios de máxima audiencia.
Se agregaron consejos especiales a la pantalla de carga de Batalla clasificatoria para explicar las principales mecánicas y características del modo. También se ha agregado una opción separada que le permite personalizar la pantalla de carga específicamente para este modo. Puedes elegir una de las tres opciones para mostrar la pantalla de carga en el modo "Batalla clasificatoria" (funciona igual que en las batallas aleatorias, pero solo funciona para las batallas clasificatorias):

solo texto;
con ilustración;
minimapa.

Mejoras en la visualización de líderes de temporada.

Se agregó un archivo de eventos: puede ver las estadísticas de los jugadores durante la temporada pasada.
Filtros agregados: compañeros de clan y amigos. Puedes ver dónde están tus amigos o compañeros de clan en la tabla de clasificación de la temporada.

Mejoras en la mecánica de aturdimiento de la tripulación.

La duración del aturdimiento infligido se ha agregado a las estadísticas posteriores a la batalla.
Mecánica mejorada para infligir daño y aturdir a través de obstáculos. Ahora la AAP no infligirá daño a través de obstáculos de más de 2 metros de espesor si el objetivo está completamente escondido detrás de ellos. En este caso, la onda expansiva puede doblarse ligeramente alrededor de las esquinas de los obstáculos. Para ello, la distancia desde el punto de impacto hasta el borde del obstáculo debe ser inferior a 2 metros, sin embargo, el daño de la explosión disminuirá.

Tiempo de recarga para 12,8 cm Kw.K. Cañón 44 L / 55 de 12 sa 13,3 s
La durabilidad disminuyó de 3200 a 3000 HP.

Disminución de la dispersión durante el movimiento de la suspensión Jagdtiger 8.8 en un 6%.
Disminución de la dispersión en el giro del casco de la suspensión Jagdtiger 8.8 en un 6%.
Se cambió la velocidad de giro de la suspensión Jagdtiger 8.8 de 22 a 26 grados / s.

China

Se agregó una rama completa de cazacarros (del nivel II al X, respectivamente):

T-26G FT;
M3G FT;
SU-76G FT;
60G FT;
WZ-131G FT;
T-34-2G FT;
WZ-111-1G FT;
WZ-111G FT;
WZ-113G PIES

la URSS

Se agregó una máquina para probar por supertesters:

T-44 ligero.

Coche añadido:

STG "Guardia".

La dispersión de la pistola durante el movimiento de la suspensión T-54, la primera muestra, se redujo en un 9%.
La dispersión al atravesar el casco de la suspensión T-54 de la primera muestra se redujo en un 9%.
La dispersión del cañón D-10T-K de 100 mm al girar la torreta disminuyó un 25%.
El tiempo de apuntamiento del cañón D-10T-K de 100 mm para la torreta T-54, el primer prototipo, se redujo de 2,4 a 2,2 s.
El rango de visión aumentó de 360 \u200b\u200ba 380 m.
Mayor armadura de torre.
Se cambió la penetración del proyectil UBR-412 para el cañón D-10T-K de 100 mm de 183 a 190 mm.
Se cambió la penetración del proyectil UBR-412P para el cañón D-10T-K de 100 mm de 235 mm a 247 mm.
El ángulo de depresión para el cañón D-10T-K de 100 mm aumentó de -6 a -7 grados
Se cambió la capacidad del estante de munición del cañón D-10T-K de 100 mm de 34 a 56 unidades.

La dispersión del cañón LB-1 de 100 mm al girar la torreta disminuyó un 15%.
Se cambió el tiempo de recarga del cañón LB-1 de 100 mm para la torreta T-44-100 (R) de 8,1 sa 7,5 s.
El tiempo de apuntado del cañón LB-1 de 100 mm para la torreta T-44-100 (R) se redujo de 2,2 a 2 s.
Mayor armadura de torre.

T-103 (cazatanques de nivel VIII)

La potencia mostrada del motor MH-1 se ha reducido de 1000 a 900 CV. con., que corresponde a la potencia real del motor.

Disminuyó la dispersión durante el movimiento de la suspensión del T-44 en un 9%.
La dispersión del arma durante el movimiento de la suspensión del T-44M se redujo en un 10%.
Disminución de la dispersión en el giro del casco para la suspensión del T-44 en un 9%.
La dispersión al atravesar el casco de la suspensión del T-44M disminuyó en un 10%.
Se modificó la dispersión del cañón D-25-44 de 122 mm de 0,43 ma 0,42 m
La dispersión del cañón LB-1 de 100 mm al girar la torreta disminuyó un 14%.
Se cambió el tiempo de recarga del cañón D-25-44 de 122 mm para la torreta T-44-100 de 19,2 sa 15,2 s.
Se cambió el tiempo de recarga del cañón LB-1 de 100 mm para la torreta T-44-100 de 8,1 sa 7,5 s.
El tiempo de apuntamiento del cañón D-25-44 de 122 mm para la torreta T-44-100 se redujo de 3,4 sa 3,2 s.
El tiempo de apuntamiento del cañón LB-1 de 100 mm para la torreta T-44-100 se redujo de 2,3 a 2,1 s.
Se cambió la penetración del proyectil UBR-412P para el cañón LB-1 de 100 mm de 235 mm a 247 mm
Se cambió la penetración del proyectil UBR-412 para el cañón LB-1 de 100 mm de 183 a 190 mm.

Se modificó la dispersión del cañón D-10T2S de 100 mm de 0,35 a 0,39 m.
Se modificó la dispersión del cañón D-54 de 100 mm de 0,39 ma 0,33 m.
Tiempo de recarga para el cañón D-10T2S de 100 mm para el T-54 arr. 1949 de 7,8 sa 7,4 s.
Tiempo de recarga para el cañón D-54 de 100 mm para el mod T-54. 1949 cañón de 8.2 sa 8.5 s
Tiempo de apuntar para el cañón D-10T2S de 100 mm para el T-54 arr. 1949 cañón de 2,3 sa 2,5 s
Tiempo de apuntamiento del cañón D-54 de 100 mm para el T-54 mod. 1949 cañón de 2,9 sa 2 s
Mayor armadura de torretas y cascos.
Se cambió la penetración del proyectil UBR-412P para el cañón LB-1 de 100 mm de 235 mm a 247 mm
Se cambió la penetración del proyectil UBR-412 para el cañón LB-1 de 100 mm de 183 a 190 mm.
Se cambió el ángulo de depresión del cañón D-10T2S de 100 mm de -5 a -6 grados

Se agregó el motor M-50TI (1200 hp).
Se quitó el motor M-50T (1050 hp).
Disminución de la dispersión durante el movimiento de la suspensión IS-7 en un 16%.
Disminución de la dispersión al girar el casco de la suspensión IS-7 en un 16%.
La dispersión del cañón S-70 de 130 mm en el giro de la torreta disminuyó en un 25%.
El tiempo de apuntamiento del cañón S-70 de 130 mm para la torreta IS-7 se redujo de 3,1 sa 2,9 s.
La durabilidad aumentó de 2150 a 2400 HP.

Se agregó el cañón D-4S de 152 mm.
Se eliminó el mod A-19 de 122 mm. 1937 g.
Se eliminó el arr de D-25S de 122 mm. 1944 g.
Se quitó el cañón BL-10 de 152 mm.
Se quitó la carcasa UBR-471
Se quitó la carcasa BR-471D
Se eliminó el caparazón UOF-471
Se eliminó el caparazón 53-OF-551
Se quitó la carcasa UBR-551
Se eliminó la carcasa UBR-551P
La durabilidad aumentó de 1010 a 1200 HP.
El costo de investigación del cañón BL-9S se ha reducido de 44.000 a 24.000. experiencia.
El costo de investigación del próximo vehículo de la rama, el Objeto 704, se ha incrementado de 176.500 a 192.500 unidades. experiencia.

Se agregó el cañón D-4S de 152 mm.
El costo de investigación del próximo vehículo de la rama, el Objeto 268, se ha reducido de 301.000 a 239.000 unidades. experiencia.

Los ángulos de guía horizontal aumentan a 11 grados en cada dirección.
La velocidad del proyectil UBR551M para el cañón M-64 de 152 mm se incrementó en un 25% (de 760 a 950 m / s).

Se ha aumentado la armadura del techo de la torre.

Estados Unidos

Cambiar los parámetros del equipo militar.

Mayor armadura de torre.

Pistola M41 de 90 mm retirada
Se quitó la pistola de 105 mm T5E1M2
Se eliminó la carcasa AP M77
Se quitó la carcasa HE M71
Se eliminó la carcasa HVAP M304
Se eliminó la carcasa AP T32M2
Se eliminó la carcasa APCR T29E3M2
Se quitó la carcasa HE M11A2
Mayor armadura de torre.

Francia

Vehículo de reemplazo agregado AMX 50 Foch (155):

AMX 50 Foch B.

Reemplazo del AMX 50 Foch (155) por AMX 50 Foch B

Si AMX 50 Foch (155) investigó:

El motor Saurer F155, la radio SCR 619 F155 y la máquina AMX 50 Foch B se probarán automáticamente.
La tripulación será reentrenada de AMX 50 Foch (155) a AMX 50 Foch B (incluida la tripulación desmovilizada disponible para recuperación).
La XP no distribuida en AMX 50 Foch (155) se transferirá a AMX 50 Foch B.
El camuflaje, las letras y los emblemas se transferirán del AMX 50 Foch (155) al AMX 50 Foch B con las mismas fechas de vencimiento.

Si AMX 50 Foch (155) está en el hangar:

Se descargará equipo adicional en el almacén, se dejará a la tripulación en el cuartel, se reemplazará el motor Saurer por un motor Saurer F155, la radio SCR 619 se reemplazará con una radio SCR 619 F155.
Se agregará un vehículo AMX 50 Foch B al Hangar junto con una ranura.

Las estadísticas permanecen en AMX 50 Foch (155), las marcas no se transfieren al arma.

Agregar un sistema de carga de revistas al AMX 50 Foch

Añadiendo un sistema de carga de cargador al AMX AC mle. 48

El equipo adicional se descargará en el almacén.

Cambiar los parámetros del equipo militar.

Se cambió la capacidad del bastidor de munición del cañón SA49 de 75 mm de 42 a 44

Se cambió la capacidad del estante de munición del cañón SA47 de 100 mm de 30 a 42 unidades.

La dispersión durante el movimiento de la suspensión del prototipo AMX 30 1er se redujo en un 11%.
Disminución de la dispersión durante el movimiento de la suspensión pré-série del AMX 30 A en un 12%.
La dispersión al girar el casco de la suspensión del prototipo AMX 30 1er se redujo en un 11%.
Disminución de la dispersión en el giro del casco de la suspensión pré-série del AMX 30 A en un 12%.
Dispersión para 105 mm mle. Cañón F1 para la torreta pré-série AMX 30 A de 0,33 ma 0,37 m
Dispersión para 105 mm mle. El cañón F1 para la torreta prototipo AMX 30 1er cambió de 0,34 ma 0,38 m
Dispersión para 105 mm mle. F1 en el giro de la torreta del AMX 30 A pré-série en un 40%.
Dispersión para 105 mm mle. El desplazamiento del cañón F1 en la torreta prototipo AMX 30 1er se redujo en un 30%.
Tiempo de recarga para 105 mm mle. Cañón F1 para la torreta pré-série AMX 30 A de 9,9 sa 8,7 s.
Tiempo de recarga para 105 mm mle. Cañón F1 para la torreta prototipo AMX 30 1er de 10,2 sa 9 s.
Mayor armadura de torre.
Penetración del proyectil OFL-105-F1 para el mle de 105 mm. Cañón F1 de 260 mm a 248 mm
Penetración del proyectil OCC-105-F1 para el 105 mm mle. Cañón F1 de 320 a 300 mm

Actualizado (20-09-2019 09:38): tercera prueba 1.6.1

¡La tercera prueba general está abierta!

¿Qué es un servidor de prueba y por qué es necesario?

Cómo llegar al servidor de prueba WOT

Prueba de características. Servidor

A cada jugador se le acredita 20.000 de oro, 100.000.000 de experiencia gratuita, 100.000.000 de plata a la vez.
Todo lo que gane y compre en el servidor de prueba nunca irá al servidor principal.

¿Qué hay de nuevo en 1.6.1?

la capacidad de cambiar la nación;
11 nuevos estilos;
cambios en las batallas clasificatorias.

Multinacionalidad

La imagen de arriba muestra el primer tanque Rudy T-34-85 multinacional, que se agregará a todos los probadores en el hangar.

¿Qué es la multinacionalidad?
Una nueva característica del juego World of Tanks, que permite a una tripulación polaca aterrizar en el T-34-85 Rudy.

¡Importante! Solo podemos cambiar la tripulación en el hangar, será imposible hacer esto en la batalla.

¿Por qué es necesario?

Para bombear a la tripulación de diferentes naciones en el mismo automóvil. Si a los jugadores les gusta la idea, los desarrolladores prometieron agregar más tanques multinacionales al juego.

Los subtítulos en nuestros idiomas admitidos también están disponibles haciendo clic en el icono en la esquina inferior derecha.

A medida que la Actualización 9.20.1 está a punto de lanzarse, estamos comenzando una nueva ola de pruebas comunes para que todos puedan participar y expresar su opinión sobre varias mejoras en las que el equipo ha estado trabajando últimamente. Esto es lo que estará disponible para probar:

Tanques británicos y estadounidenses reequilibrados LT de nivel X.
Misiones personales renovadas con una interfaz de usuario completamente rediseñada y una mecánica de finalización optimizada.
Una recompensa adicional por un gran desempeño: las medallas épicas y los logros de héroe de batalla obtenidos en los niveles IV-X ahora vienen con bonos.

Para ver más de cerca los dos primeros, vaya a los artículos publicados recientemente:

Descubra cómo puede unirse a la prueba común:

Elegibilidad: Todos los jugadores registrados antes de las 22:59 CEST (UTC + 2) del 13 de septiembre pueden participar en la prueba.

Comentarios: publique sus comentarios generales sobre la versión de prueba y los informes de errores en el hilo especial de nuestro foro.

Como siempre, no dude en visitar nuestro hilo del foro dedicado y compartir sus pensamientos sobre las próximas funciones. ¡Vamos a rodar!

Petroleros!

Tenemos las actualizaciones preliminares listas para la versión 9.20: reequilibrio de vehículos, nuevos cazacarros en China y mucho más.

Tenga en cuenta: la lista no es definitiva. Publicaremos la información final justo antes del lanzamiento de la actualización.

Por lo tanto, el Supertest 9.20 estará disponible hoy. La actualización tendrá en cuenta sus comentarios sobre la mecánica de aturdimiento y la revisión del árbol de investigación, además de agregar un formato de 30 contra 30 a las batallas aleatorias. Los nuevos cazacarros chinos también aparecerán en la súper prueba.

El supertest se lleva a cabo en las primeras etapas de desarrollo, por lo general, un mes y medio antes del lanzamiento de la actualización, y está diseñado para verificar cambios, así como para encontrar errores críticos antes de la etapa de prueba abierta. Las superpruebas de World of Tanks se dividen en pruebas técnicas (nuevos mapas, balance de vehículos, etc.) y pruebas de versión (actualización de integridad).

Cuando finaliza la etapa de supertest, comienzan las pruebas generales, donde cualquier jugador puede evaluar los cambios.

Y ahora más sobre todos los cambios.

Técnica de reequilibrio

Nos centraremos en cuatro naciones: Japón, Francia, Estados Unidos y URSS. También habrá algunos cambios en el árbol tecnológico alemán. Afectarán a las siguientes máquinas:

Hoy, los detalles del próximo reequilibrio de vehículos son el tema más discutido de la actualización 9.20 en el foro del juego. Por lo tanto, donde hablamos de los motivos de los cambios, y también respondemos a sus preguntas.

Cambios de clase SPG

Las mejoras al ACS han continuado desde el lanzamiento de la Actualización 9.18. Durante varios meses hemos estado analizando sus comentarios y estadísticas de los cambios que se han producido. Y ahora haremos una serie de mejoras para que el juego sea más cómodo tanto para los jugadores de AAP como para otros combatientes.

El mayor radio de dispersión de los fragmentos llevó a situaciones en las que el jugador, que se consideraba seguro en la cobertura, aún recibía daño. Para evitar que sucedan tales casos, hemos mejorado la mecánica de cálculo de daños y aturdimientos agregando una serie de parámetros adicionales al disparar a través de obstáculos:

No tendrá que preocuparse por el fuego de artillería si la estructura (destructible o indestructible) que se utiliza para cubrirse tiene 2 mo más de grosor y su vehículo está completamente cubierto detrás de ella. Allí estará seguro: su coche no se dañará ni se aturdirá.
Un vehículo parado detrás de una valla o una estructura pequeña de menos de 2 m de espesor sufrirá daños y quedará aturdido, al igual que en áreas abiertas.
El tercer escenario: la estructura es sólida (2 mo más), pero el automóvil no está completamente escondido detrás de ella (por ejemplo, el aturdimiento ocurrió en el momento de llegar detrás de la cubierta). En este caso, la duración del aturdimiento y el daño dependerán de qué parte del vehículo fue disparada. Dependiendo del área bajo fuego, el automóvil recibirá:
- 25% del daño total y tiempo de aturdimiento;
- 50% del daño total y tiempo de aturdimiento;
- 75% del daño total y tiempo de aturdimiento;
- 100% de todo el daño y tiempo de aturdimiento.

Realizaremos cambios en la interfaz de mensajes posteriores a la batalla: para mostrar completamente la efectividad del combate del jugador, los resultados de la batalla mostrarán información sobre el tiempo total del aturdimiento infligido.

Cazacarros chinos

¡Nueve cazacarros en China ya están calentando sus motores y listos para mostrarse en el campo de batalla! Sí, estamos hablando de una rama tecnológica que apareció en los servidores de China hace unos meses. Ahora esta rama de coches estará disponible para todos los jugadores.

Te contaremos más sobre cada automóvil más cerca del lanzamiento de la actualización; estad atentos. Mientras tanto, puede evaluar las características de los cazacarros y conocer la cantidad de experiencia y créditos necesarios para estudiarlos.

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Nuevo formato en el modo "Batalla aleatoria"

¿Le gustaría poner a prueba sus habilidades de juego en combate que no sea 15v15? Bueno, pronto tendrás esa oportunidad. En la Actualización 9.20, un nuevo tipo de batalla llamado Batalla general estará disponible en el juego en el formato 30 vs 30. 60 jugadores lucharán en el nuevo mapa de Nebelburg de 1,4 x 1,4 km, creado específicamente para este tipo de batalla.

General Battle es exclusivo para vehículos de nivel X. Este tipo se basa en las reglas estándar del juego: capturar la base del enemigo o destruir todo su equipo. El número de AAP está limitado a 4 vehículos por equipo para garantizar un juego cómodo para todo tipo de vehículos. La batalla general es similar a la batalla y el asalto que se avecinan: se puede habilitar o deshabilitar en la configuración del juego.

No muy lejos hay una descripción detallada de la "Batalla general", en la que te contaremos todas sus características. Estén atentos para un artículo separado más cercano a la actualización 9.20. ¡No dude en dejar comentarios y hacer preguntas!

Modelos HD

Y finalmente, 12 coches más se convertirán a calidad HD.

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