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Garaje fabricado con bloques de espuma. Un garaje de bloques de la A a la Z ¿Qué tamaño de bloque de espuma se necesita para construir un garaje?

Los bloques de espuma son un material de construcción moderno, de alta tecnología, fácil de procesar y de instalar. Para la construcción de varios edificios a partir de bloques de espuma, incluidos los garajes completos, no necesita poseer habilidades especiales y tener un presupuesto colosal a su disposición.

El hormigón celular es mucho más barato que sus análogos y competidores más cercanos. Después de haber estudiado cuidadosamente las instrucciones propuestas, puede construir completamente un garaje con el material en cuestión con sus propias manos, lo que le permitirá abandonar los servicios de especialistas externos y ahorrar aún más.

En primer lugar, las personas eligen bloques de espuma por su costo asequible. En el segundo, para un peso ligero. El edificio terminado pesará mucho menos que, por ejemplo, un garaje hecho del mismo ladrillo. Esto le permite minimizar el costo de organizar la base. Al mismo tiempo, el hormigón celular es bastante duradero. Soportará el peso del automóvil y otros accesorios del garaje sin ambigüedades.

Una de las ventajas importantes de los bloques de espuma es su baja conductividad térmica. Esta característica en la gran mayoría de los casos le permite negarse a realizar trabajos en el aislamiento térmico de las paredes.

Los bloques de hormigón celular confeccionados son fáciles de montar. Todo el trabajo se realiza en el menor tiempo posible y no requiere el uso de equipo pesado especial.

Sin embargo, como cualquier otro material de construcción, el hormigón celular tiene sus inconvenientes debido a las propiedades del agente espumante.

El principal inconveniente es que los bloques no "respiran". Por supuesto, alguien dirá que los problemas de permeabilidad al vapor no son tan importantes para un garaje, pero esto está lejos de ser el caso. La condensación comienza a formarse en condiciones excesivamente húmedas. Se asienta en casi todas las superficies, incluida la carrocería. Y para el automóvil, tales condiciones son aún más peligrosas que si simplemente lo dejara al aire libre con lluvia, nieve y otras condiciones climáticas desfavorables.

Para evitar daños en el automóvil y otros elementos de la habitación, el garaje hecho de bloques de espuma está necesariamente equipado con un sistema de ventilación del tipo de suministro y escape. La instalación de un sistema de este tipo supondrá costes adicionales, pero son insignificantes en comparación con las pérdidas que puede ocasionar la falta de ventilación.

El segundo inconveniente es la baja resistencia al fuego. Por supuesto, los bloques de espuma, como cualquier hormigón, son relativamente resistentes a las llamas, pero hay un límite para todo. Si se produce un incendio, el garaje puede arder por completo. La situación se ve ensombrecida por el hecho de que durante la combustión, los bloques de espuma liberan sustancias muy dañinas para la salud humana.

Sin embargo, en el contexto de la facilidad de instalación, las propiedades de alto rendimiento y el costo asequible, todas las desventajas anteriores se vuelven insignificantes.

Antes de comenzar la construcción independiente de un garaje a partir de bloques de espuma, tómese el tiempo para elaborar un proyecto. Conozca las características de su sitio. Debe establecer el tipo de suelo y la profundidad del nivel freático. Debe guiarse por estos parámetros al elegir el tipo de base de hormigón.

El proyecto en sí se puede dibujar a la antigua, es decir, en papel, o bien, aproveche los beneficios de la civilización y haga todo en una computadora. Hay muchos programas útiles, por ejemplo ArchiCad. Las bibliotecas de dichos programas incluyen muchos elementos de plantilla, de modo que pueda "construir" un futuro garaje a una escala conveniente y al mismo tiempo determinar cuántos bloques se necesitarán para completar el trabajo. Para hacer esto, solo necesita conocer las dimensiones de un bloque de construcción, las dimensiones de la estructura y el grosor de las paredes.

Hay una serie de factores adicionales a considerar al dimensionar su garaje. Por ejemplo, cuántos coches y de qué tamaño se almacenarán en el garaje al mismo tiempo, si necesita un orificio de visualización, si necesita un sótano, si va a instalar un bastidor con varios accesorios o equipar cualquier otro tipo de espacio de trabajo.

Para almacenar un coche, basta con un garaje de 5-6 m de largo, unos 3,5-4 m de ancho y unos 3 m de alto. Para el resto, céntrese en sus necesidades y capacidades.

En ausencia de habilidades de diseño o buenas ideas, preste atención a proyectos listos para usar de fuentes abiertas. Intente encontrar un proyecto que se adapte completamente a sus condiciones.

Disposición y cimentación

Empiece a marcar. Coloque clavijas de metal u otro material adecuado en las esquinas del futuro garaje. Tire de un cordón fuerte entre las clavijas a lo largo del contorno del futuro edificio. Asegúrese de que las esquinas entre las cuerdas estén excepcionalmente rectas.

De hecho, debe transferir su proyecto de garaje al suelo.

Párese donde estará la puerta del garaje en el futuro. Imagina que abres la puerta y miras para ver si no hay nada en el camino. Si no hay problemas, continúe. Si hay interferencias, debe intentar deshacerse de ellas. De lo contrario, tendrá que buscar otro lugar para construir un garaje.

La mejor opción para una base para un garaje de bloques es una estructura de hormigón en tiras. La base se vierte en unos simples pasos.

Primer paso. Cavar una zanja de 80-100 cm de profundidad Seleccionar la profundidad específica de acuerdo con el tipo de suelo y otros parámetros relacionados En general, una profundidad de 1 m es suficiente en la gran mayoría de los casos. Haga las dimensiones de la base para que exceda las dimensiones del futuro garaje en 10-15 cm en cada lado.

Segundo paso. Compacte la tierra en la zanja y proceda con la instalación de las capas de relleno. Cubrir con una capa de arena de 10-15 cm y apisonar bien. Rellenar una capa de grava de 8-10 cm y compactarla también.

Paso tres. Instale el encofrado. Los tableros ordinarios son adecuados para su montaje. Puede utilizar encofrados prefabricados de producción en fábrica, no hay diferencia. Asegúrese de que las tablas estén al mismo nivel. Tu tarea es conseguir una base absolutamente plana.

Cuarto paso. Suelde la jaula de refuerzo. Debe ser en forma de cuadrícula con celdas de 10x10 cm. Para el montaje del marco, se recomienda utilizar barras de refuerzo con un diámetro de 14 mm. Las varillas de 12 mm también son adecuadas. Coloca la malla de refuerzo en la zanja.

Quinto paso. Prepare el hormigón. Se prepara una solución estándar a partir de 1 parte de cemento (M400-M500), aproximadamente 3 partes de arena tamizada limpia y 4-5 partes de agregado en forma de piedra triturada o grava. Por supuesto, se agrega agua a la solución hasta obtener una mezcla plástica homogénea. Si desea ahorrar tiempo y esfuerzo, solicite hormigón prefabricado con entrega.

Sexto paso. Vierta el hormigón de una vez. Alise la superficie de la base y déjela secar durante 3-5 semanas.

Instalación de puerta

Video - Instalación de puertas elevadoras en el garaje.

Primer paso. Coloque la impermeabilización alrededor de la base. Se suele utilizar material para techos. Colocar en doble capa.

Segundo paso. Instale el marco de la puerta y suelde a él varillas de refuerzo de 12 mm, de unos 40 cm de largo, debe haber al menos 4 varillas de este tipo para la altura de cada lado del marco. Si es posible, calcule la instalación de las varillas para que estén en las juntas de los bloques de hormigón celular.

Paso tres. Imprima y pinte las hojas de la puerta (hoja).

Cuarto paso. Cuelga la puerta. Asegúrese de que estén perfectamente nivelados. Para verificar, use las herramientas de construcción adecuadas: plomada y nivel.

Quinto paso. Fije la posición de la puerta con tirantes de madera.

La construcción de paredes a partir de bloques de espuma comienza desde cualquier ángulo. En la mayoría de los casos, un grosor de 20 cm es suficiente, por lo que es necesario comprar bloques de espuma de 20 cm de ancho y colocarlos a lo largo de las paredes con el lado largo. Esto reducirá el consumo de material y reducirá significativamente el tiempo dedicado a los trabajos de construcción.

Además, puede comprar bloques de esquina especiales. Su uso facilitará enormemente el trabajo de instalación, porque no tiene que lidiar con la alineación de las esquinas durante el proceso de mampostería.

Coloque los bloques sobre mortero de cemento y arena o pegamento especial. Es más preferible el uso de pegamento: este material proporcionará aislamiento térmico adicional y una mejor adherencia de los elementos.

Primer paso. Configura las esquinas. Para hacer esto, use las clavijas y el cable ya icónicos.

Segunda fase. Proceder directamente a la colocación. Comience desde cualquier ángulo conveniente. Colocamos un bloque de espuma de esquina, colocamos una fila de una pared contigua, colocamos el siguiente bloque de esquina, colocamos una fila de otra pared. Después de cada segunda fila de bloques de hormigón celular, coloque una malla de refuerzo especial.

En el proceso de colocación, no olvide colocar las varillas entre los bloques de espuma que soldadas previamente al marco de la puerta del garaje.

La etapa más difícil del trabajo en consideración es la instalación de un dintel sobre la puerta y el posterior cálculo de la parte superior de la pared frontal.

Etapa tres. Suelde el marco al tamaño de la puerta. Usa una esquina de 5 cm para hacerlo. Instale el marco desde el interior del edificio cerca de la pared y asegúrelo con mortero de cemento.

Instale una viga en I sobre la puerta y el marco montado. Colóquelo de modo que los bordes de la viga entren en la colocación de las paredes de hormigón celular en al menos 200 mm.

Cuarta etapa. Continúe colocando los bloques de espuma.

En la etapa de colocación de las paredes, decida qué tipo de techo va a construir. Los garajes suelen estar equipados con techos inclinados. Se recomienda a los constructores novatos que den preferencia a estas estructuras de techo.

La tecnología para construir el techo en cuestión requiere que las paredes bajo dicho techo se inclinen desde la puerta hasta la pared trasera del edificio. Con cada metro, reduzca la altura de la pared en unos 5 cm. Puede hacerlo todo usted mismo, porque Los bloques de espuma son extremadamente fáciles de procesar, se pueden cortar incluso con una sierra común.

Primer paso. Instale vigas en I en las paredes del edificio. La longitud de estas vigas debe ser aproximadamente 250 mm más larga que el ancho de las paredes del garaje. Coloque las vigas a una distancia de unos 800 mm entre sí. Selle las vigas en las paredes de mampostería.

Segundo paso. Colocar tablones de madera de 4 cm de grosor en los estantes inferiores de las vigas fijas, colocar los tablones lo más cerca posible entre sí.

Paso tres. Coloque fieltro para techos en las tablas. Vierta aislamiento sobre el material del techo. Son adecuados la escoria, la arcilla expandida y otros materiales similares.

La pendiente del techo debe sobresalir de las paredes al menos 200 mm en cada lado. Esto asegurará una protección confiable de las paredes contra la precipitación atmosférica.

Cuarto paso. Vierta una solera de hormigón de 20-30 mm de espesor sobre el aislamiento. Deje que la regla se seque y imprima.

Quinto paso. Coloque material para techos sobre la regla. Además, la impermeabilización se puede realizar con masilla bituminosa. Pegue el fieltro del techo a través del techo, comenzando desde la parte inferior de la rampa. Pegue los lienzos con una superposición de 10-15 cm. Gracias a la superposición, se proporcionará una eliminación más efectiva de la precipitación de la superficie del techo.

Sexto paso. Instale una visera sobre la puerta del garaje. Una versión enorme de una variedad de diseños está disponible para la venta, elija a su gusto.

Relleno de piso

Finalmente, haga el piso del garaje. La mejor opción es una superficie de hormigón. La madera no es un material sostenible en términos de contacto con vehículos y vehículos. Los suelos de madera solo se pueden colocar en la zona peatonal.

Primer paso. Limpiar a fondo la base y el relleno. Primero agregue una capa de 15 cm de piedra triturada, luego una capa de 10 cm de arena tamizada y finalmente una capa de 10 cm de grava fina. Cada capa de relleno se compacta cuidadosamente.

Segunda fase. Rellenar el relleno con una capa de solera de hormigón de al menos 20 cm de espesor, nivelar con cuidado la solera y dejar secar.

Los bloques mismos absorberán entre el 30 y el 35% del costo total de construcción. El gasto más importante corresponde a la disposición de los cimientos y el techo. Sin embargo, en igualdad de condiciones, un garaje de bloques de espuma costará mucho menos que edificios similares de la mayoría de los otros materiales populares. Siga las recomendaciones recibidas y muy pronto podrá utilizar su propio garaje.

¡Trabajo feliz!

Video - Garaje de bloques de espuma de bricolaje

Los edificios hechos de productos de bloques de espuma se están volviendo más comunes entre los propietarios de casas particulares y los automovilistas. El material tiene demanda debido a su bajo costo, así como a su resistencia y confiabilidad en el futuro. Además, los edificios se construyen mucho más rápido que los edificios de ladrillo.

Un garaje de bloques de espuma de bricolaje es imprescindible para los propietarios de automóviles. Esto no es solo la protección del vehículo, sino también un taller y almacenamiento de repuestos y otros equipos. Hoy en día existen muchos esquemas según los cuales puede construir una casa para un automóvil.

Características consumibles

Los productos se fabrican con una tecnología especial, que da como resultado espuma. Está bien mezclado y las burbujas que contiene se distribuyen por todo el formulario, formando células. La pieza de trabajo permanece en esta forma hasta que solidifica completamente en el frío. El nivel de densidad de este material de construcción varía de 200 a 1200 kg por metro cúbico.

Las ferreterías ofrecen a los compradores la siguiente variedad:

  • D900-1200: este tipo tiene el mayor porcentaje de resistencia. Ideal para la construcción de estructuras de varios pisos. Por tanto, su otro nombre es hormigón estructural.
  • El D500-900 es un consumible equilibrado que será una excelente opción para crear estructuras portantes. Entre los constructores, lleva el nombre de aislamiento estructural y térmico.
  • D200–500: el bloque de espuma de esta marca mantiene bien el calor y se usa con mayor frecuencia para el aislamiento térmico de un edificio. Pero no es tan duradero como las marcas anteriores.

No se han añadido sustancias orgánicas al bloque de espuma durante mucho tiempo. Anteriormente, incluía sangre de toro o raíz de jabón. Pero desde entonces, el progreso ha avanzado mucho, por lo que los componentes principales son cemento, arena, agentes espumantes especiales y agua. Gracias a esta combinación, la estructura es fuerte y cálida.

El bloque de espuma se diferencia del hormigón celular en su simplicidad de tecnología de fabricación y facilidad de procesamiento durante la construcción.

Ventajas y desventajas del material.

El bloque de espuma es ideal para construir un garaje. Esto se evidencia por sus ventajas. Los compradores hacen una elección a favor de este consumible por las siguientes razones:

  • A pesar de su gran tamaño, la unidad pesa un poco. En el negocio de la construcción, esto facilita enormemente la tarea: no requiere demasiado esfuerzo mover productos de un lugar a otro. Estos criterios son beneficiosos al colocar mortero de cemento; se requiere poco para los bloques. Todo esto afecta la velocidad de construcción y el ahorro de tiempo. Otra ventaja significativa es la posibilidad de construir un garaje sin ayudantes.
  • La base de bloques de espuma se adapta bien a cualquier tipo de suelo.
  • Estos productos son ecológicos. Los componentes que contiene son sustancias naturales, incluso para la formación de espuma.
  • Los bloques son altamente refractarios. En caso de incendio, no les pasará nada. Lo mismo puede decirse de los cambios bruscos de temperatura, ni siquiera aparecen grietas.
  • Dado que el material retiene bien el calor, no es necesario someterlo a medidas de aislamiento térmico.
  • El bloque de espuma es muy simple en términos de procesamiento e incluso corte. Si se hace necesario realizar comunicaciones o un sistema de ventilación al garaje, esto se puede hacer sin problemas. Incluso el cableado dentro de dicha pared encaja bien y conduce la electricidad.
  • El consumible no deja ruido de la calle. Por tanto, es ideal para la colocación de muros tanto exteriores como interiores de un edificio.
  • El material no transmite y no acumula humedad. El propietario no tiene que preocuparse por el moho o la podredumbre.

Pero incluso este material de construcción tiene sus inconvenientes. Los profesionales distinguen lo siguiente:

  • El bloque de espuma es muy popular entre la población, lo que indica una gran cantidad de productos. Con tales volúmenes, no siempre tienen tiempo para comprobar la calidad.
  • El contacto constante con el agua y un sistema de ventilación mal concebido conducen a la destrucción de la estructura.

Para evitar consecuencias negativas, se recomienda encarecidamente la compra de un bloque de espuma solo en ferreterías de confianza. Las organizaciones trabajan con fabricantes que han estado en el mercado durante al menos una década. A la hora de adquirir material es recomendable solicitar certificados de calidad. Y para proteger la estructura de la humedad, debe estar aislada.

Los compradores a menudo confunden el hormigón celular con el hormigón celular. Son similares en apariencia y estructura. Lo único que los hace diferentes es que el hormigón celular tiene los mismos poros interconectados, mientras que en un bloque de espuma están separados y de diferentes tamaños. Por lo tanto, el primer material de construcción absorberá el agua que cae sobre él, lo que no tiene el mejor efecto sobre la retención de calor.

Al elegir un consumible como material principal para la construcción de una casa de automóviles, se debe recordar su baja resistencia mecánica. Especialmente es necesario centrarse en el techo y la puerta. Solo la madera es adecuada como marco para ellos. El metal, por otro lado, genera demasiado estrés. El producto puede no resistir y colapsar. Se requiere un cinturón de refuerzo monolítico para el techo. Si la longitud de la habitación es de más de 10 metros, se toma un contrafuerte en lugar de un cinturón.

La elección del material para el garaje.

Las personas que están indirectamente familiarizadas con el negocio de la construcción no siempre pueden distinguir el bloque de espuma del bloque de cemento desde la primera vez. Pero cada uno de ellos tiene sus propias características a las que debe prestar atención al construir un garaje. La mampostería de bloques de espuma es similar en calidad al ladrillo, pero en términos de dinero saldrá mucho más barata. El bloque de cemento y el hormigón celular siguen siendo similares entre sí, pero la segunda opción es menos costosa que la primera.

Las paredes hechas de este material tienen una larga vida útil, por lo tanto, no se requiere un mantenimiento adicional completo o una revisión con demolición. Podemos decir con seguridad que este consumible será una excelente solución para colocar dentro del coche y todos los accesorios y herramientas necesarios para ello.

Diseño de construcción

Cualquier actividad de construcción o acabado no puede iniciarse sin desarrollar un proyecto. Ayudará no solo a mirar el edificio futuro y prestar atención a posibles errores, sino también a calcular la cantidad de materiales y los costos monetarios. Vale la pena determinar el nivel de agua subterránea debajo del suelo. Para ello, es recomendable invitar a un topógrafo.

Dado que ahora es la era de la tecnología informática, no puede dibujar un diagrama en un papel Whatman, sino hacerlo con un programa especial.


En la etapa de diseño, el propietario debe determinar el propósito de la estructura futura. O habrá solo un automóvil, o se equipará un pequeño taller con almacenamiento de equipos. Cosas en las que pensar al planificar:

  • equipo de un pozo de inspección para un automóvil;
  • disposición de una bodega para almacenar alimentos y alimentos en invierno;
  • equipar la habitación con estantes para inventario y herramientas (bloque de servicios públicos);
  • preparar una mesa o banco de trabajo para trabajos pequeños.

Después de la aprobación de estos matices, puede comenzar a desarrollar el proyecto. Debe indicar el tipo de cimentación, su altura y parámetros de pared. El esquema estándar se ve así (aproximadamente):

  • ancho del garaje - tres metros;
  • altura - dos metros y medio;
  • la longitud óptima del edificio es de cinco metros.

Si el propietario no tiene tiempo para hacer su propio dibujo, puede usar el terminado. Sin embargo, debe realizar ajustes según la ubicación, el nivel del agua subterránea y las características del suelo.

Cantidad de consumibles

Los bloques estándar son de 60x30x20 cm, mientras que el grosor de la pared varía: 20 cm o 30 cm, dependiendo de la ubicación del material. En el futuro, esto afectará el funcionamiento de la habitación y la presencia de un sistema de calefacción en ella; si no importa, 20 cm serán suficientes para el garaje.Si a menudo pasa tiempo en la habitación, incluso en invierno, las superficies deben hacerse más gruesas.

Si toma los parámetros anteriores de un edificio de garaje como ejemplo, puede determinar la cantidad de bloques. Se parece a esto:

  • Para la pared más larga, necesitará 30 productos para una fila (con una longitud de bloque de espuma de 60 cm).
  • Para un garaje con una altura de 3 metros, se deben colocar 10 filas.
  • Con operaciones aritméticas simples (30x10), se requieren un total de 300 bloques. Sin embargo, debe tener en cuenta las aberturas para ventanas y puertas, ya que ahorrarán dinero.
  • Si el propietario no conduce tuberías de calefacción (con un grosor de pared de 20 cm por metro cuadrado), se necesitarán 6 bloques. En cuanto a las aberturas, nos permitirán reducir los costes de 50 bloques de espuma. En última instancia, un buen garaje requerirá 250 artículos.

Cuando llegue el momento de transportar el material, debe estar preparado para el hecho de que se puedan formar astillas o rayones en alguna parte.

Arsenal de herramientas

Las herramientas especiales ayudarán a reducir el tiempo durante la construcción de edificios. Esta lista incluye:

  • El número de bloques de espuma calculado en la etapa de diseño.
  • Los componentes del mortero son cemento, hormigón, arena y grava.
  • Consumibles: madera para el techo, encofrado, varios rollos de material para techos.
  • Elementos metálicos: esquinas y herrajes.
  • Recipiente para mezclar la solución y un balde normal.
  • Paleta, espátula, pala, reglas.
  • Maquina de soldar.
  • Martillo, destornillador, sierra para metales.

Parte practica

La construcción del garaje comienza con el marcado del territorio y su preparación. Primero debe despejar el área y luego determinar dónde estarán las esquinas. Las estacas se instalan en los lugares designados, entre los cuales pasará la cuerda. Los ángulos de tensión deben ser rectos. Para un resultado más preciso, se realiza un marcado axial.

El sitio para la construcción está listo: puede comenzar a cavar los cimientos del futuro. Dado que el bloque de espuma pesa un poco, para este tipo de construcción no es necesario cavar una zanja muy profunda. Pero no se olvide de la ubicación del agua subterránea. Si están a un nivel de hasta 2,5 m, entonces la base tipo cinta se profundizará en el suelo en medio metro. Debería estar apretado.

Si la estructura se agita, entonces la base debe hacerse monolítica. Esto se explica por el hecho de que los bloques no se prestan a doblarse. Y esto conduce a grietas y destrucción del garaje en el futuro. Una base monolítica ayudará a evitar esto. Pero excluye el equipo de un pozo de inspección en el edificio.

El propietario cava una zanja para los cimientos, cuya profundidad alcanza los 80 cm y el ancho es de 35 (con un ancho de bloque de 20 cm). Se apisona cuidadosamente el zócalo, tras lo cual se coloca un cojín de arena de 15 cm de espesor y una capa de grava de 10 cm, se realiza el encofrado y se coloca una malla de refuerzo. La plataforma para verter la solución está lista.


Diseño del pozo de observación

El equipo depende del tipo de suelo y la ubicación del nivel freático. En condiciones normales (agua a una profundidad de 2 m, estructura de suelo densa), el drenaje no es necesario. Pero no será superfluo.

En un garaje estándar, el foso tiene un par de metros de largo, pero la profundidad puede variar. Hay muchos criterios para ello, pero el más importante es el crecimiento del propietario del local y la altura del coche. Muy a menudo, el orificio de visualización alcanza los 180 cm (se toman 50 cm como reserva).


Cómo montar el compartimento:

  • Primero, se cava un hoyo con una mesada. Está hecho para el solado de acabado del revestimiento del piso, la capa de impermeabilización y el drenaje.
  • Luego se coloca una capa de grava de diez centímetros, una capa de arena de cinco centímetros, cada una de las cuales se apisona.
  • Para hacer el drenaje, el propietario debe cavar una zanja de 50 centímetros en todo el pozo.
  • Se colocan geotextiles sobre las capas. También necesitan capturar las paredes.
  • Después de estos procedimientos, se instala una tubería de drenaje con una ligera pendiente y un relleno de grava. El plástico, el asbesto o la cerámica son ideales. La estructura está cubierta con arcilla y encima con una envoltura de plástico.

El algoritmo para los siguientes trabajos es similar al procedimiento de creación de una cimentación: diseño de encofrado, superposición de armaduras y rejuntado.

La superficie del pozo de inspección debe ser perfectamente plana, sin grietas ni protuberancias. Si todo está bien con las paredes, puede comenzar a terminar el trabajo. Para la estancia se utiliza cualquier material: yeso, baldosas cerámicas e incluso fibra de vidrio. Para la seguridad tanto de una persona como de un automóvil, se instalan esquinas metálicas con una altura de 60 cm en los lados más largos para que las ruedas no se caigan.


Puertas de garaje

Las puertas no se montan después de que se hayan colocado las paredes, sino frente a ellas. Están fijos en su lugar. Previamente, se deben colocar varias capas de material para techos sobre la base.

Para fortalecer el marco de la puerta, el propietario debe soldar el refuerzo: cuatro piezas de 40 cm de largo y un centímetro y medio de diámetro, después de lo cual se tratan con una imprimación y pintura. Se debe prestar especial atención a la ubicación de las varillas, ya que deben estar a lo largo de las costuras del bloque de espuma.

El nivel le ayudará a comprender el nivel de la puerta. Para fijar la estructura, se aplican vigas de madera en diagonal. Para crear una base confiable, se erige una viga especial de hormigón armado sobre la puerta.


Muros

Independientemente del tipo de habitación, la construcción de paredes comienza desde la esquina. Los bloques de espuma se colocan de tal manera que su lado largo se extiende a lo largo de la pared. Se fijan a cola de construcción o mortero de cemento. Pero los constructores experimentados prefieren usar pegamento: mantiene mejor el calor y se consume en cantidades más pequeñas que el cemento. Pero cuesta más. Cada par de filas, se aplica una malla de refuerzo a la superficie.

Las varillas, que se soldaron en la etapa de instalación de la puerta, están cubiertas con hormigón. Y al llegar a la viga del piso, ni ellos ni los bloques se pueden mover. Si es necesario ajustar los productos a los parámetros establecidos, entonces deben cortarse.

Cuando se trata de la instalación de techo a techo, los bloques de la pared trasera deben estar inclinados. Para hacer esto, deberá quitar las partes sobrantes con una sierra para metales o una amoladora (si se planea inclinar el techo). Para una superficie a dos aguas, los frentes de los techos se cierran con tablillas. Ya se están cortando las paredes laterales.

En la cubierta se está construyendo un encofrado con refuerzo y vertido de hormigón. Las vigas en la base de la losa del techo no necesitan cinturón de refuerzo. Luego, los planos deben tratarse con una solución espesa, donde se coloca la malla metálica y otra capa de hormigón encima. El exceso se elimina con llana o espátula.


La mezcla debe tener la consistencia de una crema agria espesa. Demasiado líquido no se pegará y demasiado espeso se agrietará después de un tiempo.

Piso

Una vez finalizada la construcción, el propietario solo necesita equipar el piso del edificio. Dado que la carga dada por el automóvil es muy alta, el lazo debe ser lo suficientemente fuerte. El revestimiento más duradero y de la más alta calidad solo vendrá del hormigón.

El perímetro, que está designado como peatonal, está realizado con tablas de madera. Puede moverse con seguridad a lo largo de ellos o colocar un escritorio y un bordillo. Pero conviene recordar que la madera se trata con una impregnación contra el moho y los insectos.

Antes del procedimiento de vertido, la superficie se prepara para el trabajo: nivelación, apisonamiento, alternancia de grava y arena (cada nivel mide 10 cm). Desde arriba, están cubiertos con hormigón, cuyo grosor ideal es de 30 centímetros o más.

Edificio de dos pisos

Si el propietario tiene tiempo y dinero, puede construir un garaje de dos pisos. El hormigón celular le permite construir una estructura debido a sus ventajas. El peso ligero no ejerce una gran presión sobre la base. El segundo piso se mantendrá firme (incluso si se erige un ático allí), porque el material es duradero. Se hacen completamente dos pisos en un mes.

Al tener las mejores características para la construcción de un piso, los bloques de espuma se utilizan a menudo para construir un garaje. En este caso, sus ventajas (peso ligero, facilidad de procesamiento e instalación) se ven de la mejor manera posible, y un garaje hecho de bloques de espuma protegerá su automóvil de manera confiable.

Todo el trabajo de construcción se puede realizar de forma independiente, y la tecnología en sí es presupuestaria. Para construir un garaje a partir de bloques de espuma, puede hacerlo completamente con su propio dibujo, pero si se planea un edificio de dos pisos, es recomendable ponerse en contacto con los especialistas y solicitarles el proyecto.

Garaje de bloques de espuma con puertas basculantes seccionales

Cualquier construcción comienza con un plan. Debería mostrar datos básicos:

  • Tipo de edificio (por separado o en una serie común de garajes);
  • Finalidad (número de unidades de transporte, habitación del hogar);
  • Dimensiones del edificio (largo, ancho, alto);
  • Tipo de cimentación (tira, columnar o monolítica);
  • Material de la pared: bloques de espuma.
  • Parámetros del techo (tipo, pendiente, techo simple o a dos aguas);
  • Foso de inspección. Si se proporciona una zanja de observación en el garaje, entonces es mucho más conveniente cavar un pozo con anticipación utilizando un equipo especial.

Para construir de forma independiente un garaje a partir de bloques de espuma con sus propias manos, debe comenzar con todo un complejo de procesos preparatorios.

En el video se puede ver más información sobre la construcción por fases de un garaje a partir de bloques de espuma:

Casa de bricolaje con garaje hecho de bloques de espuma.

Cálculo de material para el garaje.

Para la construcción de paredes de garaje, se utilizan bloques de espuma con dimensiones de 600 × 300 × 200 mm. Antes de calcular la cantidad de bloques de hormigón celular, debe decidir las dimensiones del garaje. Como regla general, sus dimensiones son de 6 × 5 × 3 metros. Para calcular correctamente, necesita:

  1. Calcula la longitud de las paredes (6 + 5) × 2 \u003d 22 metros.
  2. El resultado se divide por la longitud de un bloque, que es 0,6 metros 22: 0,6 \u003d 36,6, redondeado a 37 piezas.
  3. Se calcula el número de filas (se tiene en cuenta la altura estándar del garaje de tres metros). Divida la altura de la pared por la altura del bloque 3: 0,3 \u003d 10 filas.
  4. Para calcular completamente el número de bloques de espuma por lado, debe multiplicar el número de bloques de una fila por filas: 10 × 37 \u003d 370 piezas.
  5. De esta cantidad restamos el número de bloques que son reemplazados por puertas y ventanas. Al levantar paredes de 200 mm de espesor, el número de bloques de espuma por 1 m 2 será de 6 piezas. Para las aberturas de garaje, se obtienen unas 50 piezas. Resulta que para la construcción de muros con dimensiones 6 × 5 × 3

requerido: 370 - 50 \u003d 320 piezas.

En una nota. Este cálculo se toma como un promedio, sin tener en cuenta el grosor de las costuras y el probable matrimonio durante el transporte. Se recomienda agregar un 5% al \u200b\u200bresultado calculado para que no tenga que comprar bloques de espuma adicionales de otro lote, que pueden diferir en tamaño y propiedades, si es necesario.

Cálculo del número de bloques de espuma.

Selección de asiento

Después del desarrollo del proyecto, la adquisición de material, el plan debe transferirse al área. Primero, determinan y eligen un lugar para construir un garaje. La mejor opción es cuando el edificio se encuentra al lado de la casa, a poca distancia.

Si esto no es posible, entonces se debe tener en cuenta la distancia a la vía de salida para que sea mínima. No es aconsejable construir un garaje con bloques de espuma con sus propias manos en una tierra baja, ya que esto amenaza con inundaciones en caso de inundaciones en las aguas de manantial. Debe asegurarse de que no haya:

  • Línea eléctrica;
  • Tubería de gas;
  • Red de alcantarillado;
  • Tuberías.

En casos de emergencia, la reparación de estas comunicaciones será significativamente más difícil si hay un edificio en este territorio.

Disposición del sitio para la construcción de un garaje.

Una vez que haya elegido un lugar, debe hacer un marcado para la base. Esto requiere un pequeño conjunto de herramientas:

  • Martillo;
  • Cable;
  • Varillas;
  • Ruleta.

Primero, determinamos la ubicación de una de las esquinas de la estructura futura, manejamos una pequeña clavija. Luego calculamos alternativamente la ubicación de otros puntos similares, introducimos las varillas y luego, para el control, debemos verificar la distancia a lo largo de las diagonales del rectángulo resultante.

Se tira de un cable fuerte sobre las clavijas martilladas y puede pasar a la siguiente etapa: la preparación y construcción de la base.

Desarrollo de proyectos in situ

Selección de la base

Al instalar los cimientos de un garaje, primero debe conocer el tipo de suelo, la altura del agua subterránea en el sitio de la futura construcción.

Dependiendo del suelo, se elige un cierto tipo de base:

  1. Base de tira. Esta base es la más tradicional para garajes en suelo firme. Puede ser una base profundizada hasta la capa de congelación, reforzada con refuerzo.
  2. Cimentación de losa. Dicha base está enterrada hasta 50 cm y flota; se usa principalmente en suelos arcillosos.
  3. Método de cimentación columnar. Utilizado en zonas pantanosas. Con esta opción, el piso se elevará por encima del suelo y la desventaja de dicha estructura es que no será posible hacer un agujero de visualización en él.

Cualquiera que sea la base que elija, lo principal es que sea fuerte y confiable, por lo que debe tomarse muy en serio el proceso de construcción de esta base básica.

En el video se pueden ver más detalles sobre la construcción de una base de tira monolítica:

Dispositivo de base de tira

Sentando las bases

Al organizar la base, independientemente de la composición del suelo, debe cumplir con la regla básica: la base debe basarse en un suelo sólido, que se encuentra debajo de la capa de congelación.

La excepción son los suelos turbosos y arcillosos: en este caso, se puede utilizar una base de losa. Consideremos con más detalle la construcción de una base de tira, que se usa con mayor frecuencia en la construcción de garajes a partir de bloques de espuma.

En una nota. Tal base es más favorable para un garaje si proporciona un orificio de visualización o un sótano.

Cálculo de la solución para la base de la tira.

Primero, debe cavar una zanja alrededor del perímetro del garaje y luego medir el ancho y la profundidad de la zanja. Para determinar el volumen de la base de la tira, debe multiplicar el área de la sección transversal por la longitud de la zanja. Digamos que el ancho y la profundidad de la zanja es de 40 × 40 cm.

Para el cálculo, debe tomar la fórmula: V \u003d S × L, donde S es la sección de la base, L es la longitud de toda la base. Sustituyendo los datos iniciales, obtenemos el siguiente resultado: V \u003d 24 × 0,16 \u003d 3,84 m³.

Como resultado, recibimos el volumen de solución de hormigón para la base de la tira de 24 metros de largo. Dichos cálculos son adecuados para la base de la forma correcta, si la sección transversal es diferente, los cálculos serán diferentes.

Cálculo de material para base de tira.

Dispositivo de base de cinta

Para montar la base, primero debe realizar un trabajo preparatorio, para lo cual:

  • En la parte inferior de la zanja, rellene una capa de piedra triturada de 10-15 cm de espesor y en la parte superior construya un marco de metal de varillas y alambre con un diámetro de al menos 6 mm y con una distancia del lado de la celda de 15-30 cm. Este diseño le dará rigidez a la base de la tira;
  • Luego, debe hacer el encofrado con el material a mano (tableros, madera contrachapada, aglomerado o pizarra plana). Desde la superficie de la tierra, por regla general, lo hacen con una altura de 30 cm. Para crear rigidez, se utilizan espaciadores, cuñas y otras abrazaderas;
  • Después de la instalación del encofrado y el refuerzo, la zanja preparada se vierte con una solución de hormigón, que se obtiene en una hormigonera. La mezcla para la base se prepara en la proporción: una parte de cemento (grado M 400) y tres partes de arena, grava o semillas;
  • Es necesario llenar la base de la tira con concreto de una vez, para evitar un secado desigual y el agrietamiento del concreto.

Después de verter una mezcla de hormigón en el encofrado, debe cubrirse con material para techos, protegiéndolo así de la luz solar directa y dejar reposar durante 3-4 semanas.

Construcción de cimientos de bandas

Características al erigir paredes a partir de un bloque de espuma.

Después del secado final del mortero de cemento, comienzan a erigir las paredes, pero primero debe instalar una puerta estacionaria.

Si los lienzos se están levantando, debe insertar los perfiles de guía estrictamente verticalmente y a una cierta distancia entre sí.

Al construir un garaje a partir de un bloque de espuma, se deben observar ciertas condiciones:

  1. Se recomienda realizar paredes de 200 mm de espesor, que es la opción más económica;
  2. Para excluir el contacto del bloque de espuma con el agua, la fila inferior se eleva 300 mm (si la base no está levantada) debido al bloque de cemento o las losas de concreto.
  3. Por regla general, los muros de garaje se construyen con bloques D 700-D 600 con una conductividad térmica de 12 a 0,16 m² · K / W, que es 4 veces menor que la del ladrillo.
  4. Es necesario observar la posición vertical y horizontal de la pared desde la primera fila usando una plomada y un nivel. Y al mismo tiempo, si mantiene las costuras de cierto grosor, puede hacer fácilmente su propia mampostería y erigir paredes bastante uniformes.
  5. El bloque de espuma tiene un peso relativamente ligero, alrededor de 700 kg / m³, lo que reduce significativamente la carga sobre la base. Y la resistencia de los bloques de espuma le permite construir un edificio de hasta 3 metros de altura.
  6. El gran tamaño del bloque de espuma, combinado con el procesamiento simple del material, hace que el proceso de instalación sea más rápido.
  7. El hormigón celular no se quema.

Las desventajas de tales unidades incluyen una mayor condensación dentro del garaje. Para evitar que esto suceda, se recomienda mejorar la ventilación instalando un tiro forzado con accionamiento eléctrico.

Las paredes hechas de bloques de espuma no resisten los sujetadores comunes, por lo tanto, se utilizan tacos especiales con boquilla de PVC.

Atención. Las paredes hechas de bloques de espuma se colocan con pegamento o mortero de cemento, mientras que es necesario soportar las costuras al pegar 3-5 mm, y en la composición del cemento - 1 mm. Se recomienda colocar una malla de refuerzo a través de dos bloques en una ranura horizontal.

Paredes de mampostería reforzada de bloques de espuma

Dispositivo de techo

Una vez que se han erigido las paredes, queda instalar una estructura estable a partir de vigas para un techo de vigas. De antemano, no olvide poner material de techo debajo de las vigas como capa impermeabilizante.

El revestimiento final puede ser de cualquier material (chapa perfilada, metal, material para techos), pero es deseable que el techo se combine con los techos de los edificios existentes.

Torneado de techo de garaje

Instalación de puertas basculantes

La última etapa en la construcción del garaje es la instalación de la puerta. Cada tipo de puerta tiene sus propias ventajas y desventajas. Echemos un vistazo más de cerca a cómo instalar una puerta basculante.

Dicha puerta es un dispositivo conveniente y confiable para proteger el garaje de la entrada de personas no autorizadas. Cuando se abren, ocupan una posición horizontal, empujando hacia adelante, formando un pequeño dosel sobre la entrada.

El espacio interior de la puerta está relleno de poliuretano, que es un excelente material de aislamiento térmico. En tales diseños, todas las partes (rodillos, soportes, acoplamientos) están hechas de metal o plástico.

El accionamiento para la apertura de la cancela se realiza mediante un motor eléctrico a través de una caja de cambios, mecánicamente, por cadena o por un método universal. La última opción se usa si hay cortes de energía en la región.

Consejo. Antes de instalar las puertas basculantes, debe comprar un conjunto de componentes listos para ensamblar y realizar la instalación usted mismo.

Puerta de garaje abierta

Instalación de puertas basculantes seccionales:

Si el garaje no está construido en su propio sitio, sino en el territorio del municipio, su construcción debe llevarse a cabo de acuerdo con todos los requisitos de las leyes, las condiciones técnicas y las normas de seguridad contra incendios.

Esto se debe al hecho de que en el futuro sería posible emitir documentos para el garaje sin alterar elementos individuales del edificio recién creado.

Construir un garaje conveniente para su automóvil se ha vuelto muy fácil. Gracias a los materiales de construcción modernos y la rica experiencia práctica, la construcción de la estructura se lleva a cabo en un corto período de tiempo.

¿Por qué un garaje de bloques de espuma es muy popular?

  • bajo costo de hormigón celular;
  • al erigir una estructura, puede evitar la construcción de una base reforzada debido al bajo peso del material;
  • el edificio es tan fuerte que incluso una máquina pesada estará protegida del mal tiempo durante años;
  • los ladrillos de cemento tienen una conductividad térmica bastante baja, por lo que un garaje de bricolaje hecho de bloques de espuma no requerirá aislamiento de pared adicional;
  • el material de construcción es práctico y conveniente. El diseño obtendrá una forma hermosa sin la participación de equipos pesados \u200b\u200by costosos.

Planificación

Para que un garaje de bloques de espuma cumpla con los estándares de seguridad y satisfaga completamente las necesidades, se debe elaborar un proyecto del objeto. Se tienen en cuenta el tamaño de la estructura futura, el tipo de suelo, la altura del agua subterránea y las condiciones climáticas. Según los datos obtenidos, puede calcular fácilmente la cantidad de bloques de espuma y seleccionar el tipo de base requerido.

Qué incluye un proyecto típico:

  1. La apariencia externa del desarrollo futuro.
  2. Posibles formas de terminar la fachada.
  3. La superficie total del garaje y su número de plantas.
  4. Disposición del espacio.
  5. Cálculos precisos del material de construcción.

Un proyecto bien diseñado ayudará a anticipar situaciones problemáticas y evitar pagos en exceso innecesarios.

Para fines prácticos, un garaje de bloques de espuma está equipado con un orificio de visualización, un sótano adicional y un área de trabajo útil en las paredes.


Sentando las bases

  1. Si la construcción se lleva a cabo en una zona donde el suelo es homogéneo, no poroso y denso, una base de lamas será suficiente. El nivel bajo de agua subterránea no inundará el edificio ni siquiera en primavera. Se cava una zanja a lo largo del perímetro, que se cubre con arena, luego se colocan los escombros. La capa impermeabilizante es importante. Después de embestir, el interior se refuerza y \u200b\u200bhormigona en un solo paso. La cinta tarda un tiempo en endurecerse por completo.
  2. Cuando la construcción de la base para un garaje a partir de bloques de espuma se lleva a cabo en un suelo problemático, se utiliza una losa de hormigón monolítica. Los ladrillos de cemento no toleran cargas de flexión, por lo tanto, con una ligera deformación, el material se agrieta. Para evitar que esto suceda, se instala una losa de hormigón en el suelo, que "flota" junto con la estructura como un todo.
  3. La base monolítica descrita anteriormente para un garaje hecha de bloques de espuma no funcionará si hay un orificio de visualización en el interior. En este caso, se instala una base de tira más profunda, que se combina con la base de tira de pilote.

Muros

El material cementoso absorbe la humedad y puede destruir el sustrato. Como medida preventiva, se está construyendo un sótano de ladrillo rojo. En el punto de contacto con los cimientos en todo el perímetro, el material del techo se coloca en varias capas. Solo de esta manera el sótano brindará una protección confiable: las paredes conservarán su forma geométrica y no sufrirán una destrucción dañina bajo la influencia del agua.

La construcción de la pared comienza desde las esquinas. Para no verificar el ángulo cada vez, se recomienda comprar bloques de cemento de esquina. Después de cada segunda fila, la mampostería se refuerza con una malla. Las varillas de la puerta soldadas al marco se colocan entre los bloques de espuma y se fijan con mortero de cemento.

Se presta especial atención a la instalación de un dintel sobre la puerta, porque incluso un ligero desplazamiento puede conducir toda la mampostería de la fachada frontal. El marco soldado de las esquinas debe coincidir exactamente con las dimensiones de la puerta.

Para el mejor acoplamiento, construimos un garaje a partir de bloques de espuma con nuestras propias manos utilizando una masa de cemento y arena o un adhesivo especial. Se da más preferencia a este último, ya que el material de construcción es muy fácil de usar y muestra los mejores resultados para la unión de formas.


Techado de garaje

  1. El techo del edificio se puede variar. La opción económica más aceptable es una cubierta de techo inclinada. En este caso, las paredes deben tener una ligera pendiente desde la estructura de la puerta hasta la pared trasera del edificio con cada metro hacia arriba.
  2. Un techo a dos aguas estándar tampoco requiere sobrepagos adicionales para la construcción. Un mauerlat hecho de vigas de madera se instala en la parte superior de las paredes. No debemos olvidarnos del cuidado acabado de impermeabilización alrededor del perímetro de la base del techo. La humedad no debe entrar en contacto con la madera. Si cumple con los estándares de construcción para techos, un garaje de bloques de espuma resultará funcional y duradero.


Piso de garaje de calidad

El tipo de trabajo más costoso y que requiere más tiempo durante la construcción es el vaciado del piso. Por lo tanto, un garaje sólido hecho de bloques de espuma con sus propias manos debe tener un piso de concreto. Un revestimiento económico no resistirá el gran peso del vehículo y los cambios de temperatura.

Etapas de trabajo:

  • vierta una pequeña capa de grava sobre la superficie limpia, luego una capa de arena y grava tamizada. Todo está cuidadosamente compactado;
  • el relleno terminado se vierte con mortero de cemento fuerte (preferiblemente en un solo paso). La regla se nivela en el curso del trabajo. Es imperativo dar tiempo para el endurecimiento completo, de lo contrario, un garaje hecho de bloques de espuma con sus propias manos recibirá grietas en todo el revestimiento del piso, que seguirán apareciendo incluso después del tratamiento local.

Un garaje construido con bloques de espuma debe estar equipado con ventilación, ya que no hay circulación de aire natural. Incluso la condensación ligeramente acumulada puede dañar toda la propiedad. Si construye un conducto de ventilación de suministro y escape, habrá un ajuste natural de los flujos de aire entrante y la liberación de aire contaminado de la habitación.


Garaje de dos pisos para bricolaje con bloques de espuma

Cuando el dinero lo permita, puede complacerse con un edificio de dos pisos. La habitación superior está diseñada como espacio personal. El único inconveniente será la entrada de olores específicos del primer piso.

Cabe recordar que en este caso, la construcción de los cimientos será más costosa. También se recomienda echar un vistazo más de cerca a la opción de construir con un ático. Una pequeña habitación en la parte superior es útil para herramientas y otras cosas pequeñas importantes. La disposición del ático es menos costosa, sin embargo, tiene propiedades útiles en la cara.

¿Necesita aislamiento adicional?

Si un garaje hecho de bloques de espuma funcionará en condiciones climáticas adversas, la estructura requerirá aislamiento adicional.

Combinación de protección de tres capas:

  1. Fibra de vidrio (espuma de poliestireno) para retener el calor.
  2. Recubrimiento de película impermeabilizante (evita la entrada de humedad).
  3. Acabado inmediato. El cartón yeso se utiliza a menudo como material de construcción. Después de la fijación, las paredes se imprimen, enyesan y terminan. El encuadre final de las instalaciones durante la construcción le dará a los medidores de garaje un aspecto ordenado.


¿Cómo ahorrar dinero en la construcción de un garaje a partir de un bloque de espuma?

Intente comprar el material necesario en la temporada de no construcción, ya que el precio será un orden de magnitud menor. Si el edificio pertenece a un propietario de automóvil común, se recomienda abandonar el pozo de inspección. Cuando las paredes están ordenadas, no se necesita decoración exterior adicional.

Con un presupuesto muy reducido, el piso de concreto se reemplaza por un piso de tierra bien apisonada. Intente extender las actividades en varios pasos de tiempo. Mientras tanto, puede recuperar y recolectar dinero para la construcción adicional.

Completar el ático o el segundo piso requiere una inversión adicional. Para el propietario promedio de un automóvil, habrá suficiente espacio utilizable en las paredes interiores.

Al construir un garaje con bloques de espuma, incluso un aficionado será un buen constructor. Cada cuadrado mide cinco veces el tamaño de un ladrillo, lo que hace que sea mucho más fácil crear mampostería uniforme. También se reducirá el tiempo de trabajo. El uso de adhesivos reducirá las juntas entre bloques y hará que las paredes sean muy fuertes.

Dio la casualidad de que el garaje se usa a menudo no solo como refugio para un automóvil, sino que también se convierte en una especie de "club de hombres".

Aquí puede ordenar su automóvil favorito, discutir problemas urgentes con amigos y, si es necesario, pasar la noche.

Ya no hablamos de una función tan importante de esta estructura como el almacenamiento y la conservación de los enseres domésticos.

La construcción de un garaje no se puede abordar de acuerdo con el principio sobrante: "cegó de lo que era". Solo un proyecto competente y el uso correcto de los materiales lo convertirán en una estructura versátil y duradera.

En los últimos años, la construcción de un garaje con bloques de espuma se ha vuelto extremadamente popular entre los propietarios de automóviles. Consideraremos esta opción de diseño particular, desde los cimientos hasta el techo.

¿Por qué bloques de espuma?

La respuesta es simple: es cálido, económico y fácil de instalar. El costo es en promedio un 35-40% más bajo que el precio de los ladrillos rojos, y la velocidad de su instalación es 3-4 veces mayor. El bajo peso del material proporciona ahorros tangibles al colocar los cimientos. La baja conductividad térmica le permite construir una habitación cálida en la que no hará frío incluso con un calentamiento mínimo.

La buena permeabilidad al vapor evita que el aire húmedo se estanque en el garaje, salvando la carrocería del principal enemigo: la corrosión. Una resistencia suficientemente alta (35-50 kg / cm2) proporciona a las paredes confiabilidad no solo en un piso, sino también en un edificio de dos pisos con una habitación en el ático.

Fundación

Construir un garaje a partir de un bloque de espuma con sus propias manos comienza con sentar las bases.

Aquí son posibles dos opciones económicas:

  • Base de listones de pelo ligero.

Si su garaje no se parará sobre suelos problemáticos (suelos pantanosos y agitados), entonces no tiene sentido gastar dinero en una base profunda. 50-60 cm de profundización en el suelo, relleno de un colchón de arena de 20 cm en el fondo de la zanja (con compactación capa por capa) e instalación de una jaula de refuerzo. Eso es todo lo que necesita hacer antes de colocar el hormigón.

Si el suelo es lo suficientemente denso y las paredes de la zanja no se desmoronan, el hormigón se puede verter "sobrepasado" sin encofrado. Solo será necesario por encima de "cero" para rellenar una rejilla baja (20-30 cm).

Se debe cavar una zanja para una base de tira poco profunda (opción con la instalación de encofrado en el suelo) 20-30 cm más ancha que el grosor de la pared hecha de bloques de espuma. Esto creará una "zona de amortiguación" adicional a los lados de la parrilla, que compensará la presión del suelo congelado.

Después de verter hormigón en el encofrado, le damos tiempo para que gane resistencia (1-2 semanas) y luego hacemos la impermeabilización. Para hacer esto, la forma más fácil es comprar un balde frío y cubrir la rejilla en tres lados (en los lados y en la parte superior). Una versión simplificada se coloca encima de 1-2 capas de material para techos. El bloque de espuma no absorbe agua de forma activa (estructura de celda cerrada). Sin embargo, es imprescindible impermeabilizar la rejilla y el piso de concreto del garaje.

La segunda versión de la base (cinta de pilote) es un poco más complicada que la primera, pero es adecuada para la construcción en suelos agitados. Habiendo cavado una zanja para una base poco profunda, se perforan pozos a lo largo del perímetro con una profundidad que excede la marca de congelación estacional del suelo. Para tal trabajo, manual o es adecuado. El diámetro de los pozos es al menos 1/3 del ancho de la rejilla.

En cada pozo (se hacen en todas las esquinas y debajo de las paredes se perforan con un paso de 1-1.2 metros), se coloca material para techos, se enrolla en una tubería o se recortan las tuberías de fibrocemento. Luego se bajan 2-3 varillas de refuerzo en los orificios para que sus extremos entren en la futura rejilla de concreto.

Después de eso, el trabajo se lleva a cabo por analogía con la primera opción. El cojín de arena se vierte capa por capa, se coloca el encofrado, el refuerzo y se vierte con hormigón.

Mampostería de pared

Es mejor elegir bloques de espuma para un garaje con una densidad de 600-800 kg / m3 (aislamiento estructural y térmico). Son lo suficientemente cálidos y duraderos. No necesitamos una densidad más baja, ya que dicho material es demasiado frágil.

Para mampostería, puede comprar un bloque de espuma (20x30x60 cm). Si desea calentar las paredes, compre el material de 30x40x60 cm de tamaño. El grosor de las paredes se puede aumentar colocando los bloques con el lado ancho hacia abajo (30-40 cm de espesor).

Los principiantes suelen utilizar mortero de cemento y arena ordinario para la mampostería. Los constructores más experimentados prefieren la perlita, el material óptimo para obtener una "costura cálida".

No es demasiado caro y hace que la mampostería sólida sea igualmente cálida, sin puentes fríos a través de las costuras. Se prepara una solución con aislamiento de perlita en la siguiente proporción:

  • 1 parte de perlita;
  • 1 parte de cemento;
  • 2 piezas de arena.

Se agrega agua en pequeñas porciones mientras se amasa hasta lograr una consistencia de mampostería (crema agria espesa). Si no encontró perlita pura, compre un "termo" de mezcla de mortero seco.

Incluso si hizo la superficie de la base bastante plana, aún debe colocar la primera fila de bloques de espuma sobre una capa de mortero de 2-3 cm de espesor. Esto permitirá que el bloque "encuentre" su lugar y eliminará el riesgo de grietas por cargas puntuales.

Cuando se trabaja con hormigón celular, no se debe olvidar su fragilidad, por lo tanto, después de 2-3 filas, se debe colocar una malla de refuerzo hecha de acero galvanizado o plástico.

Habiendo delineado el lugar para las puertas, debe instalarlas en la base, verificar la horizontalidad, la verticalidad y asegurarlas con puntales temporales.

El apósito de sutura es un elemento esencial de la tecnología. Es especialmente importante para los bloques de espuma. Sus dimensiones son mucho más grandes que las dimensiones de un ladrillo estándar, por lo tanto, sin superponer las costuras en las filas adyacentes y en las esquinas de la mampostería, la matriz de la pared no será sólida ni monolítica.

Después de clavar las paredes debajo del techo, tómese un descanso durante un par de días para que la solución gane fuerza. Después de esto, el trabajo se lleva a cabo dependiendo de con qué se cubrirá el garaje.

Si está construyendo un garaje de dos pisos o decide cubrir un garaje de un piso con paneles de hormigón armado, a lo largo de la fila superior de mampostería debe hacer un cinturón reforzado de hormigón armado de 15 a 20 cm de altura, que protegerá los frágiles bloques de espuma del aplastamiento por paneles pesados \u200b\u200by le dará a la estructura rigidez espacial.

Pisos

Aquí todo es relativamente sencillo. Después de quitar 15-20 cm de suelo natural y nivelar la base, se cubre con arena y se compacta con un apisonador. Después de eso, se coloca una envoltura de plástico grueso, llevando sus bordes de 15 a 20 cm sobre la base para cortar la humedad del suelo.

Para el refuerzo, utilice una malla de mampostería convencional (celda 10x10 cm). Para crear una capa protectora de hormigón, se coloca grava debajo. Llenando la primera capa "rugosa" (5-10 cm) y nivelando, se le da a la regla varios días para ganar fuerza. Después de eso, los faros de madera se colocan sobre el concreto con un escalón igual al ancho de la "paleta", y la regla de acabado se vierte y nivela cuidadosamente.

Techo

Aquí se permiten tres opciones de diseño:

  1. Un techo inclinado sobre vigas de madera;
  2. Techo a dos aguas a cuatro aguas;
  3. Techo tipo mansarda.

Si el garaje se utilizará no solo para almacenar el automóvil, sino también como taller, es mejor quedarse en la tercera opción. no mucho más caro que un techo inclinado bajo, pero más rentable desde el punto de vista de la facilidad de uso. Esto es especialmente cierto para los garajes cooperativos, donde las dimensiones estándar de 3,5x6 metros claramente no son suficientes para equipar un taller. Además, un garaje cálido con ático se puede operar durante todo el año.

Después de colocar vigas de madera en las paredes, las patas de la viga de la estructura del ático están unidas a ellas. La instalación se inicia desde las paredes de los extremos (trasera y delantera). Una vez ensambladas las dos granjas extremas, se tira de un cable de faro entre ellas y se instalan las estructuras restantes. Después de eso, la caja se llena y se colocan tejas de pizarra o metal.

Si está satisfecho con un garaje frío, entonces la construcción se puede completar archivando el techo con madera contrachapada, tableros con bordes o machihembrados. Si estamos hablando de una habitación cálida, habrá que prestar más atención al techo. Se debe colocar lana ecológica o lana mineral enrollada (una capa de al menos 10 cm) en el techo sobre la capa de barrera de vapor. Las paredes del ático también deberán aislarse con uno de los materiales especificados, colocándolo en el espacio entre las patas de la viga y cerrándolo con una película de barrera de vapor desde el interior.

Cálculo de la cantidad de materiales para el garaje a partir de bloques.

Un conjunto de materiales para un garaje con una altura de 2,5 y un tamaño de planta de 6x3,5 metros incluye:

  • Arena (para rellenar el cojín de la base y el piso);
  • Hormigón para cimentación, cinturón monolítico y suelo;
  • Material de techado o masilla bituminosa fría para impermeabilización;
  • Mortero de albañilería;
  • Armadura;
  • Bloques de espuma;
  • Malla de mampostería;
  • Tablero con bordes (limado de techo, torneado de piso y techo);
  • Vigas y vigas del piso;
  • Aislamiento;
  • Tejas metálicas;
  • Barrera de vapor;
  • Sujetadores;
  • Objetivo.

Puede calcular la cantidad de bloques de espuma por garaje determinando el perímetro de la base y multiplicándolo por el grosor y la altura de la pared. Restamos el área de la puerta del valor obtenido, multiplicado por el espesor de la pared.

En nuestro caso, los cálculos se verán así:

Perímetro del garaje \u003d 6x2 + 3,5x2 \u003d 19 metros x 2,5 metros (altura de la pared) x 0,3 (espesor de la pared) \u003d 14,25 m3 de bloques de espuma. Del volumen resultante, debe restar el volumen de la puerta 2.5x2.0 metros x 0.3 m \u003d 1.5 m3. Obtenemos 14,25-1,5 \u003d 12,75 m3.

Ahora dividimos este volumen por el volumen de un bloque: 0.036 m3 y obtenemos 354 piezas. Damos un margen del 15% para desperdicio durante el corte y transporte 354x1.15 \u003d 407 piezas. Ahora nos queda determinar cuánto cuesta construir un garaje a partir de bloques de espuma, teniendo en cuenta los precios actuales de los materiales (con entrega al objeto).

  • Necesitamos 3.8 m3 de arena (llenando el cojín de la base) + llenando el piso 2.4 m3 \u003d 6.2 m3x800 rublos / m3 \u003d 4960 rublos.
  • Concreto M 200 (5,5 m3 a 3500 rublos / m3) \u003d 19 250 rublos)
  • Masilla bituminosa fría (2 cubos de 18 kg cada uno) - 740 rublos.
  • Mortero M100 (caudal \u003d 0,23 m3 por 1 metro cúbico de mampostería) x 12,75 m3 x 2400 rublos / m3 \u003d 7038 rublos.
  • Varilla de 14 mm - 4100 rublos.
  • Malla de mampostería 100x100x3mm (2 rollos de 15 m2) \u003d 6800 rublos.
  • Bloques de espuma 20x30x60 cm (407 piezas al precio de 150 rublos / pieza) \u003d 61,050 rublos.
  • Tablero afilado 2,1 m3 x 5000 rublos / m3 \u003d 10500 rublos.
  • Vigas para pisos y vigas 1.26 m3 x 5000 rublos / m3 \u003d 6000 rublos.
  • Rollo de aislamiento para superposición (lana mineral 10 cm) 1,62 m3x4300 rublos / m3 \u003d 6,966 rublos.
  • Barrera de vapor 1 rollo \u003d 1350 rublos.
  • Baldosa metálica 54 m2 x 290 rublos / m2 \u003d 15660 rublos.
  • Sujetadores 4 kg x 125 rublos / kg \u003d 500 rublos.
  • Puertas (aisladas con un portillo) - 34,000 rublos.

En total, el costo estimado de construcción es de 178,914 rublos.