Rangi ya msingi
Kabla ya uchoraji, jambo moja tu linahitajika: fanya alama za penseli kidogo kwa eneo la vipengee vya mapambo. Uchoraji wa asili wa mambo ya mapambo yenyewe unafanywa na rangi ya bluu ya akriliki ya Humbrol Nambari 5025, ambayo inatoa kivuli sahihi zaidi na cha kupendeza cha rangi ya bluu, na kisha kuonyesha pambo kikamilifu.
Sehemu ya hull chini ya mstari wa maji inapaswa kufanywa kwa matte nyeupe katika tabaka mbili au tatu na kukausha kati ya kila mmoja wao. Baada ya hayo, mask imewekwa madhubuti kando ya mkondo wa maji uliovunjika kwa kutumia njia yoyote inayopatikana na sehemu inayolingana ya sehemu ya juu ya mkondo wa maji imepakwa rangi nyeusi. Kwa kweli, kutokana na kiasi cha kazi ambayo bado inahitaji kufanywa kwenye hull katika siku zijazo, rangi ya chini ya mfano itabidi kuguswa angalau mara moja zaidi.
Mwili ulio na rangi ya msingi uliowekwa umeonyeshwa kwenye Mtini. 17.
Mchele. 17. Mwili wenye koti ya msingi ya rangi kwenye msimamo.
Vifuniko vya Bandari ya Bunduki
Kuna mambo machache ya kuzingatia katika hatua hii. Kwanza kabisa, bawaba za vifuniko vya bandari ya bunduki lazima ziwe rangi. Kisha, kabla ya kufunga matako juu yao, bawaba huwekwa kwenye vifuniko na epoxy.
Baada ya hayo, kwa mujibu wa maagizo, vifuniko vimewekwa mahali. Lakini kwa kuzingatia idadi kubwa ya kazi ambayo bado inahitaji kufanywa kwenye kesi hiyo, hii sio wazo bora. Inapendekezwa kuwa upake rangi ya ndani ya vifuniko vya bandari nyekundu na uziweke kando kwa ajili ya ufungaji wa baadaye.
Maoni moja yasiyofurahisha juu ya ubora wa kit: sehemu zote mbili za vifuniko vya bandari vilivyotengenezwa tayari hutolewa kwa namna ya vipengele vya laser vilivyokatwa kabla, ambavyo, pamoja na usahihi wa juu wa utekelezaji wao, haukubaliki kabisa katika suala la kuni. iliyochaguliwa kwa hili - ni nyepesi sana. Kwa hivyo, unapaswa kufanya moja ya mambo mawili: ama jaribu kuweka upande wa nje wa vifuniko ili kufanana na rangi ya mchoro wa mwili, au fanya sehemu ya nje ya kifuniko mwenyewe kutoka kwa mabaki ya mchoro wa kumaliza.
Mambo ya mapambo ya shaba
Katika hatua hii, tayari ni muhimu kufunga baadhi ya vipengele vya mapambo mahali. Mambo machache muhimu ya kuzingatia kwa karibu itasaidia kufanya sehemu hii ya kazi iwe rahisi zaidi na kuboresha ubora wake.
Hapo awali, vitu vyote vya mapambo vimegawanywa katika sehemu mbili: kutupwa kwa shaba, ubora ambao ni wa juu zaidi, unaohitaji kazi ndogo tu ya kusafisha nyuso za kuketi kwa usanikishaji usio na pengo kwenye mwili, na karatasi zilizopigwa picha (siku hizi, karatasi za mbao "zilizochomwa" hutumiwa - takriban.). Mwisho unaweza kugawanywa katika sehemu zinazohitajika, kuiga sehemu za meli, kwa kutumia wakataji mdogo wa upande. Unapaswa kuwa mwangalifu sana wakati wa kufanya hivi, kwa sababu ... kingo za vitu hivi ni mkali kabisa (ni bora kuwa mwangalifu usiharibu au kupoteza vitu hivi - takriban.). Baada ya kutenganisha sehemu iliyo na picha kutoka kwa karatasi, unapaswa kusafisha maeneo ambayo yameunganishwa - mabaki ya "miguu" na, ikiwa ni lazima, kuiweka kwenye uso wa gorofa. Uchoraji wa sehemu za sehemu zilizopigwa picha kwa rangi inayofaa, ikifuatiwa na kuweka mchanga sehemu zao zilizoinuliwa, zinaweza kufanywa kabla na baada ya kutenganisha sehemu kutoka kwa karatasi nzima.
Balustrades ya nyumba ya sanaa ya aft hufanywa kwa namna ya castings kutoka kwa nyenzo laini na zaidi kuliko maelezo ya pambo na, kwa tahadhari zinazofaa, zinaweza kupigwa ili kuwapa sura inayohitajika. Inahitajika kuzingatia umbo ngumu zaidi wa anga, umbo la curvature mara mbili ya bend ya balustrades, na kukata bunduki zao za chini katika sehemu tatu au nne ili kuwezesha bend hii.
Si vigumu kabisa kushinikiza balustrade "yako" kwenye staha ya juu ya nyumba ya sanaa na "mamba" kadhaa wakati gundi inaweka. Lakini kwa staha ya chini, inashauriwa kuchimba mashimo matatu au manne kwenye safu ya wima mara moja chini ya kiwango cha staha, ambayo "mamba" inaweza kuingizwa. Bila shaka, mashimo haya yamefungwa kabla ya kufunga sahani za shaba mahali hapa.
Vifuniko vya mapambo na majani ya mapambo yanayowaunganisha karibu na mwili chini ya nyumba ya sanaa ya chini yanahitaji kuashiria kwa uangalifu sana na sahihi kwenye mwili, pamoja na marekebisho fulani ya mtaro wao kwa ajili ya ufungaji sahihi katika maeneo yao.
Maelezo kadhaa ya shaba yanawakilisha ngao zilizo na kanzu za mikono. Badala ya kuziweka kama inavyopendekezwa katika maagizo bila matibabu yoyote - rangi ya shaba, unaweza kuzipaka. Kwa mfano, mandharinyuma ya robo hufanywa kwa criss-cross nyekundu na nyeupe na maelezo ya rangi nyingi ya bas-relief ya kanzu ya mikono. Hii itaongeza maelezo kadhaa madogo, lakini yenye ufanisi sana na ya kuvutia macho kwa mfano wote katika upinde na nyuma ya hull, kwa kiasi kikubwa kuongeza thamani yake ya burudani.
Aina mbalimbali za vipengele vya mapambo ya mfano vinaonyeshwa kwenye Mtini. 18, 19 na 20.
Mchele. 18. Mambo ya shaba ya pambo la upinde.
Mchele. 19. Transom na sehemu za kutupwa na zilizopigwa picha zilizowekwa.
Mchele. 20. Fencing na mapambo ya nyumba za kulisha.
Choo
Hatua hii ni mtihani halisi zaidi wa ujuzi na ufundi wa modeli.
Inashauriwa kufanya kazi kutoka chini hadi juu. Kwanza kabisa, unapaswa kurekebisha na kusakinisha mahali pa pande zote mbili za mabano ya choo. Sura na eneo lao hunaswa kwa kutumia mtaro uliowekewa picha unaoanzia eneo la mwili chini ya kichwa cha picha. Nyuso za kukaa zilizopinda za jozi hizi za mabano, zilizo na pembe ya msingi inayobadilika, hufanya iwe vigumu kurekebisha nyuso hizi kwa ajili ya ufungaji wa vipengele vinavyofuata na, juu ya yote, mapambo maalum ya umbo la kabari.
Suala hili linaweza kutatuliwa kwa kubadilisha sehemu za asili za mabano na yako mwenyewe, iliyotengenezwa kwa nyenzo nene. Katika kesi hii, baada ya kuzirekebisha kwa nyuso za kuketi za kitovu na shina, na vile vile kusindika uso wao wa nje wa kuketi, vitambaa vya mapambo vilivyowekwa na picha vya pande za kulia na kushoto vinatumika kwa mwisho, na contour yao imeainishwa, pamoja. ambayo mabano yanachakatwa, kuhakikisha mechi yao kamili na vifuniko. Baada ya marekebisho hayo, sehemu zote zimewekwa mahali (Mchoro 18).
Mabano ya usaidizi wa sitaha ya choo yamewekwa kwenye shina. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa ulinganifu wao na wima.
Regels hufanywa kwa vipande vya shaba vya mapambo. Kuna tatu kati yao kwa kila upande katika seti na, kwa kweli, huunganisha pande zote mbili. Kwanza, kanzu ya mikono imewekwa nyuma ya cramboles pande zote mbili. Utupaji wa mapambo, ambayo ni mwisho wa mbele wa regels, pia imewekwa mahali pake nyuma ya kichwa cha takwimu. Kisha ni muhimu kuandaa stencil inayoonyesha mpangilio wa regels, ambayo huondolewa kwenye michoro zinazofanana. Baadhi ya marekebisho ya kiufundi yanaweza kuhitajika hapa. Kwa maneno mengine, utalazimika kudanganya kidogo. Ili kufanya hivyo, unapaswa kuondoa kutoka kwa mfano kwenye karatasi tofauti vipimo halisi na nafasi za jamaa za mashimo matatu katika ngao za silaha na akitoa mapambo kwenye shina. Baada ya hayo, stencil ya "kinadharia" hukatwa katika sehemu mbili, na kisha imewekwa na kudumu kwenye mchoro wa karatasi "halisi". Sehemu inayojitokeza ya stencil hupunguzwa kando ya mipaka ya regels ya juu na ya chini na kutumika kwa mfano kwa uthibitisho wa mwisho. Marekebisho yoyote muhimu yafuatayo yanaweza kufanywa kwa kufanya stencil mpya (Mchoro 21). Ni muhimu kutambua kwamba viunzi vinne vya baa kwa kila upande vinafanana, kwa hivyo unapaswa kupanga kwa uangalifu viunzi ili usizichanganye.
Mchele. 21. Stencil za kadibodi za regels. Vile vile kwa pande za kushoto na kulia (katika picha ya kioo!).
Kuiga mapipa ya bunduki
Maneno machache. Ikiwa, kama inavyotarajiwa, modeli anataka kuhakikisha kuwa mapipa yote ya bunduki yaliyoigwa ya sitaha ya chini yaliyofungwa yanatoka nje ya ganda kwa umbali sawa, basi kurekebisha kuruka kwa mapipa haya ni bora kuweka washer kati yao na bomba. vitalu ambapo vimewekwa. Ikiwa unataka "kuzama" kuiga ndani ya mwili, basi mashimo yenye kipenyo cha mm 6 huchimbwa kwenye vizuizi vya mbao, ambavyo pipa yenyewe inashikiliwa. Katika matukio yote, awali shimo la majaribio ya kipenyo kidogo hupigwa kwenye vitalu, ambayo, kwa mujibu wa maagizo, simulator ya pipa imewekwa na mguu wake kwenye breech.
Jambo lingine muhimu ni hitaji la kuchora chaneli za vigogo hivi matt nyeusi kabla ya kuziweka mahali. Ili kufanya hivyo, tone tu tone la rangi ya akriliki ndani na uondoe ziada kwa kitambaa cha uchafu.
Baada ya kufunga mapipa yote ya bunduki ya kuiga, ni wakati wa kuchukua nafasi ya vifuniko vya chini vya bunduki ya staha. Juu tu ya kila bandari, mashimo mawili ya kipenyo kidogo huchimbwa kwa wiring ncha, ambayo kifuniko huinuliwa kupitia hoists na kushikiliwa mahali wazi. Miisho ya nyuzi za saizi inayohitajika, kuiga ncha hizi, huwekwa na gundi ya cyanoacrylic na kuingizwa ndani ya mwili, baada ya hapo hufungwa kwa kope za matako yaliyowekwa upande wa mbele wa vifuniko na kukatwa.
Reli za sitaha
Ili kuhakikisha usawa kamili wa mashimo kwa machapisho, inashauriwa kuchimba juu na chini ya uzio huu tu pamoja. Katika hatua hii, vipimo vyote vya longitudinal vya ua havichukuliwa kutoka kwa michoro, lakini kutoka kwa mfano yenyewe. Urefu wa ua, bila shaka, inategemea ukubwa wa machapisho yaliyotolewa kwenye kit.
Mifereji ya ond
Njia ya kufanya machafu haya yaliyoonyeshwa kwenye michoro hufanya kazi bila swali. Kitu pekee unachoweza kufanya ni kufanya marekebisho madogo katika njia ya kutengeneza uzi wa nje uliopinda. Kwanza kabisa, ina mipira miwili ya vipande vya unene wa 0.5 mm vilivyounganishwa pamoja. Mpira wa ndani wa vipande 3x0.5 mm umewekwa kando ya jenereta ya bomba yenye kipenyo cha 32 mm, ambayo hutolewa kwenye kit, na kushinikizwa dhidi yake na pete za mpira. Baada ya hayo, uso mzima wa vipande vilivyokusanyika huwekwa na gundi ya PVA. Njia hii husaidia kuepuka vipande vya gundi vya ajali vinavyoshikamana na bomba, ambayo, kati ya mambo mengine, inaweza kuhitaji kusafisha zaidi ya uso wa ndani, wa mbele. Mpira wa nje wa vipande 4x0.5 mm, pia uliofanyika na kushinikizwa na pete za mpira, umewekwa na umewekwa na gundi baada ya safu ya kwanza kukauka kabisa. Katika kesi hii, unaweza kuokoa muda mwingi ikiwa unafanya tupu ya silinda kwa muda mrefu sana kwamba inatosha kwa kamba zote tatu zinazohitajika mara moja.
Tena, bila hata kulipa kipaumbele kwa michoro, urefu wa kila ngazi huchukuliwa kwenye maeneo sahihi katika mfano. Umbali kati ya sitaha husika ni muhimu na muhimu, na kufanya zamu ya 120 °, au 42 mm kwa kipenyo cha 36 mm, sio kazi rahisi.
Kwanza, hatua za ngazi zinatengenezwa na nguzo ya kati ya usaidizi hukatwa kwa urefu halisi kati ya nyuso za safu ya juu na ya chini. Hatua hizo zinaingiliana kwa nusu na zimewekwa kwenye chapisho la kati - tu katika kesi hii unaweza kufikia kiwango sahihi cha mzunguko wa ngazi. Maelezo ya kibinafsi ya mchakato wa utengenezaji wa ngazi ya skrubu yanaonyeshwa kwenye Mchoro 22.
Mchele. 22. Mlolongo wa ujenzi wa ngazi za screw.
Baada ya hayo, upinde uliotayarishwa hapo awali umewekwa kwenye ngazi, pamoja na vipande mbalimbali vya msaada, racks, na handrails.
Balustrade
Maelezo ya mchakato wa utengenezaji wa balustrade yaliyotolewa katika nyaraka ni ya vitendo sana, ingawa kwa mtazamo wa kwanza ni ngumu zaidi. Jambo kuu ambalo hakika linapaswa kuzingatiwa ni kutoshea na kuchimba sehemu ya juu na chini ya kila sehemu ya balustrade tu pamoja ili waweze kufanana. Ili kuziimarisha, nguzo za kona, pamoja na gluing, zimewekwa na dowels, na baada ya kukauka kabisa, nguzo nyingine zote za kati zinasukuma tu mahali.
Fungua bunduki za staha
Hili ni jambo linalohitaji kufanywa mara moja kabla ya kuendelea na kazi ya maelezo ya staha. Baada ya yote, kwa kweli, haitawezekana kusanikisha bunduki za meli katika sehemu zilizo chini ya sitaha ya robo na staha ya nyuma baada ya masts kuu na mizzen, na haswa wapiga na baa za dowel kwenye msingi wao, imewekwa. Kwa sababu sawa, bunduki mbili zinazotazama upinde ziko chini ya sitaha ya mbele lazima zisanikishwe mahali pazuri kabla ya kusanidi hatch ya wavu wa mbele.
Muafaka wa bunduki za meli hujumuisha muafaka wa pande mbili, umewekwa kwa msaada wa axle (Mchoro 23). Sehemu hizi zote huja kukatwa kabla ya laser kwenye kit. Uunganisho wa sehemu hizi zote ni ngumu sana, hasa kwa kuzingatia haja ya utambulisho kamili wa muafaka wote wa bunduki wa mfano. Jig rahisi iliyofanywa kutoka kwa nyenzo za chakavu inaweza kuja kuwaokoa, matumizi ambayo yanahakikisha unyenyekevu wote na uunganisho sahihi wa muafaka wa bunduki (Mchoro 24). Ili kukamilisha kazi hii kwa kasi, unaweza kutumia gundi ya cyanoacrylic. Muafaka halisi wa bunduki halisi za meli zinaweza kubaki bila kupakwa rangi. Kwa bahati mbaya, aina ya kuni inayotolewa kwenye kit kwa muafaka wa bunduki huacha mtindo bila chaguo ila kuwapaka rangi ya hudhurungi.
Bunduki ya meli, iliyokusanyika kikamilifu na iliyoandaliwa kwa ajili ya ufungaji kwenye mfano, imeonyeshwa kwenye Mtini. 25.
Mchele. 23. Vipengele vya bunduki za meli. Kondakta wa mkutano.
Mchele. 24. Axle inasaidia katika jig. Pande ziko tayari kwa ufungaji.
Mchele. 25. Sura ya bunduki iliyokamilishwa. Bunduki ya meli iliyokamilishwa.
Ikumbukwe kwamba msaada wa axle una ukubwa wa kawaida mbili: kwa axles ya mbele na ya nyuma ya sura ya bunduki ya meli, pamoja na, kwa njia, axles za shaba zenyewe. Magurudumu ya muafaka wa kipenyo kikubwa huwekwa kwenye sehemu ya mbele ya sura, na ndogo zaidi nyuma, ili kulipa fidia kwa kupotoka kwa staha. Tena, vibomba vyote vya kanuni lazima vipakwe rangi nyeusi.
Matundu ya kimiani
Mfano huo unahitaji ufungaji wa vifuniko kumi na moja vya kimiani. Mmoja wao amegawanywa katika sehemu mbili (Mchoro 26). Kiti haitoi modeli haki ya kufanya makosa, kwa sababu kuna nafasi za kutosha za kutengeneza grilles hizi. Kwa hiyo, unapaswa kutumia zana kali tu ili kuepuka kuharibu workpieces. Mkusanyiko wa grilles yenyewe sio ngumu, lazima ukumbuke tu kusanikisha ukingo wa sura na taa.
Mchele. 26. Grill ya sitaha. Chini ni pembeni na tayari kwa ufungaji.
Vifaa vya staha
Vipande vya dowel za kahawa, bits, spire, kengele ya meli. Maandalizi na ufungaji wa vipengele hivi haisababishi matatizo yoyote ikiwa unatumia maelekezo katika maelekezo na michoro. Idadi kubwa ya sehemu zinazofanana zimewekwa kwenye vipande vya dowel, ambavyo vinatayarishwa katika suala hili kwa wakati mmoja. Karibu vitu vyote vya staha, haswa vile ambavyo vinapaswa kunyonya mizigo ya baadaye kutoka kwa wizi, vinapendekezwa kusanikishwa kwa kutumia dowels.
Taa za meli ni sehemu za kawaida kutoka Mantua. Ili kuongeza thamani yao ya burudani, inashauriwa kuwaweka kutoka ndani na vipande vya filamu ya uwazi ya acetate. Kufunga taa kunahitaji uangalifu na ujuzi mwingi ili kuzipata kwa pembe na urefu sahihi, lakini wakati umewekwa kwa usahihi zinaonekana ajabu.
Anchora zimekusanyika kulingana na muundo wa kawaida wa kits. Fimbo ni laser iliyokatwa kutoka plywood. Kama ilivyo katika maeneo mengine ya mradi, kuni zinazotumiwa kwa vijiti lazima zipakwe rangi au kubadilishwa na nyingine, na kutengeneza vijiti kutoka mwanzo. Vipuli vya nanga vinapaswa kuzingirwa kwa uwasilishaji wa kitaalamu zaidi na sahihi wa kihistoria.
Vant-putens
Hatua hii inaweza kusababisha mshangao na kutafakari juu ya mawasiliano ya gharama ya kuweka kwa ubora wake: ufungaji wa sanda na sanda kwenye mito. Ingawa vipande vingi vya mbao vya kit, ambavyo vina maumbo changamano, huja kabla ya kukatwa, karibu mabomba yote ya chaneli lazima yafanywe na modeli mwenyewe kutoka kwa waya wa shaba. Kwa upande mwingine, hii inafanya kuwa muhimu kuja na vifaa na kondakta za nyumbani ambazo zitasaidia kufanya vipengele hivi vyote, kama inavyotakiwa, kufanana kabisa. Bila shaka, modelers wengi wanaweza kushughulikia tatizo hili. Kwa mafanikio zaidi au kidogo. Lakini kwa seti ya kiwango hiki, kupuuza vile kwa maelezo muhimu huacha ladha ya siki.
Na tatizo kubwa zaidi kuliko utengenezaji wa sehemu zilizoelezwa hapo juu ni ufungaji wao kwenye mwili wa mfano. Chombo hicho kinapaswa kushikwa karibu sana na vifuniko vilivyoinuliwa vya bandari za bunduki, na kufunga misumari ya vipande vya puttens kwenye mashimo hata kabla ya kuchimba huleta hatari fulani na kubwa kwa mfano. Kazi hii sio ya kasi. Ndio, hata bila hisia kali ya kujiamini, haupaswi kuanza kazi kama hiyo.
Na bila shaka, waya wa shaba na puttens ni rangi "isiyo sahihi" na lazima iwe rangi. Inapendekezwa kuwa uchoraji ufanyike baada ya kuunganisha sanda kwa macho ya kufa na kabla ya kuziweka kwenye chaneli.
Vipengele na maelezo ya staha yanaonyeshwa kwenye Mtini. 27, 28, 29, na 30.
Mchele. 27. Decks ya nyuma. Rusleni.
Mchele. 28. Sehemu za sitaha karibu na mainmast.
Mchele. 29. Spire na meli kengele. Msaada wa mashua ya nyangumi kwenye sitaha kuu.
Mchele. 30. Sehemu ya upinde. Vipuli vilivyofungwa vya nanga.
Simama
Hadi wakati huu, unaweza kutumia msimamo, umekusanyika kavu kutoka kwa sehemu zinazotolewa kwenye kit, kufanya kazi kwenye mwili wa mfano. Walakini, kuelekea mwisho wa mradi huo, zinageuka kuwa "chapa", msimamo rahisi haufanani kabisa na kiwango cha mfano, ambacho kinastahili kitu bora kuliko vipande viwili vya plywood vilivyounganishwa na raundi za mbao. Hata iliyowekwa na varnished, stendi hii ina mwonekano mbaya. Kwa hivyo, ni bora kufanya msimamo mwenyewe, kwa mfano, kama inavyoonyeshwa kwenye picha ya mfano uliokusanyika mwanzoni mwa kifungu, na miguu iliyogeuzwa na sahani ya jina.
Silaha na wizi
Mfano wa meli ya San Felipe katika kiwango hiki ni kubwa sana kwa modeli katika nyumba yake au hata nyumba kujisikia vizuri karibu nayo, na sio kama katika ghorofa ya jumuiya. Kwa hiyo, inaonekana kuwa ni mantiki kufanya mfano huu tu kwa namna ya mwili, yaani, kivitendo kumaliza kazi huko.
Ikumbukwe kwamba utafiti wa nyaraka na sehemu, vifaa na vipengele vilivyounganishwa na mfano wa silaha na ufungaji wa wizi unaonyesha kwamba utekelezaji wa sehemu hii ya mradi unapaswa kufanyika kulingana na mipango ya kawaida na mlolongo unaojulikana. Silaha nyingi zimekatwa kabla, ambayo inafanya sehemu hii ya mradi iwe rahisi zaidi.
Kufunga wizi hakuleti mshangao wowote kwenye kazi. Swali pekee ni kiasi chake muhimu! Hakuna meli kwenye kit, kwa hivyo modeli ana nafasi zaidi ya mikono na zana.
Ni fupi tu za masts na bowsprit, pamoja na pamba za maji za mwisho, zimewekwa mahali pao.
hitimisho
Hata kwa bei ya juu kama hiyo hapo awali, modeli hupokea raha ya muda mrefu, ili gharama, iliyogawanywa na masaa mengi yaliyotumiwa katika mchezo wa kupendeza wa modeli, inatoa dhamana ya chini kabisa. Sio thamani ya kutaja idadi halisi ya masaa yaliyotumika katika ujenzi wa mtindo huu, kwa sababu ... bado, hii haiwezi kuzingatia uwezo na ujuzi wa modeler fulani. Lakini, katika hali zote, mradi huu sio wa wikendi chache. Na hata kwa likizo moja.
Kampuni ya Mantua imepata jina lake zuri kutokana na ubora wa mifano inayozalisha, hata hivyo, kama ilivyo kwa kit chochote, San Felipe inafanywa na makosa. Sio chochote unachoweza kufanya. Na sitaki kuinamia kuchokoza na kunung'unika.
Kwa kweli, itakuwa muhimu kutengeneza sehemu zingine sio kutoka kwa plywood, lakini kutoka kwa kuni nzuri. Kampuni hiyo ilikuwa na wazo nzuri kumpa modeli na sehemu ngumu zilizokatwa kabla, badala ya kumlazimisha "kurusha" yote mwenyewe. Kwa upande mwingine, ukosefu wa shrouds tayari-made ni hasara kubwa kwa kuweka.
Michoro ni nzuri kwa kila maana, maagizo ni ya kina na thabiti. Mradi huo unalingana na mwonekano halisi wa kihistoria wa meli za kusafiri kwa kiwango kizuri sana, ingawa, kusema ukweli, hakuna habari nyingi iliyobaki kwenye meli hii, kwa hivyo nusu ya mradi huu iko katika kitengo cha "fantasy ya kawaida".
Lakini haijalishi ni nini, mfano uliomalizika una mwonekano wa kuvutia sana na unaweza kuleta mwandishi wake hisia ya kina ya kujitosheleza.
Bei? Kuzingatia idadi ya masaa ya kazi ya kusisimua juu ya mfano, ni thamani yake.
Chanzo hiki pia kilizungumza juu ya watu wanaofanya kazi katika makumbusho huko Madrid, ambao pia hawawezi kuthibitisha kwa usahihi habari hii yote kuhusu San Felipe na Real Felipe ... kwa ujumla, mtengenezaji wa mtindo huu aliunda meli ambayo ni karibu iwezekanavyo na wale. mifano mitatu ambayo ina siri fulani.
Ninaweza kusema nini juu ya seti yenyewe:
Seti hiyo ina masanduku 2 yenye uzito wa kilo 11.5.
Kipimo: 1:50 Urefu: 1200 mm. Urefu: 930 mm. Upana: 475 mm.
(Wakati Mantua: Mizani: 1:75 Urefu: 960 mm Urefu: 860 mm
30466 RUR)
Kiti kilijumuisha: katalogi 2012, maagizo madogo, CD.
Sikutazama diski kwa sababu ... CD-ROM haifanyi kazi...
Unene wa plywood ya mwili ni 5mm.
Mwili wa mfano umewekwa na ngozi mbili. Muafaka, keel na sehemu nyingine ni kukatwa kwa laser. Mwili hupambwa kwa mapambo mengi ya resin ya kutupwa (takriban vipande 2400) (tofauti na Mantua, ambapo kutupwa hufanywa kwa shaba). Bunduki zote zimetengenezwa kwa alumini. Sehemu zingine za staha na kizimba zimetengenezwa kwa mbao na chuma. Kipengele tofauti cha mfano ni utekelezaji wa spar kutoka kwa nafasi zilizo wazi tayari (milisho imepunguzwa kwa makali moja, yadi hadi mbili).
Kwa ujumla, nilivutiwa na seti, kwa suala la ubora na wingi wao. Nilifurahi pia kwamba sehemu ndogo, kama inavyoonekana kwenye picha, zinakuja kwenye ufungaji wa utupu.
Bado sijapanua maagizo kwa sababu ... ni kubwa sana na ina karatasi kadhaa kubwa za michoro.
Kwa bahati mbaya, hakuna njia ya kuchukua picha kwenye mandharinyuma wazi; niliichukua kwenye eneo-kazi langu.
Wakati wa kujifungua kwa barua: kulikuwa na pigo kwa mashua, lakini kwa bahati nzuri sehemu zenyewe ni sawa, tu sura ya mmiliki ilivunjwa.
Na mwisho wa hakiki ninachapisha picha ya meli ambayo sasa inasafiri chini ya jina moja kwenye meli yake.
Ikiwa kuna mtu ana habari ya kuvutia ya kihistoria kwenye meli, niandikie, nitashukuru sana !!!
Asante kwa umakini wako.
Ilijengwa na Mfalme wa Uhispania mnamo 1690, San Felipe ilikuwa meli ya kivita ya taifa hilo kubwa na adhimu zaidi ya wakati wake.
Tabia za mfano:
Mfano huu unafanywa kutoka kwa aina mbalimbali za kuni, mchanganyiko wa rangi ambayo inafanana na rangi ya meli ya wakati huo. Kifuniko cha hull kina slats za mbao za sehemu mbalimbali. Pia kuna vipengele vya chuma (mapambo ya ukali, maelezo ya vifuniko vya bandari ya bunduki, bunduki, mapambo ya upinde, muafaka wa hawse ya nanga, nanga, baadhi ya mambo muhimu) Mfano huo umepambwa sana. Vitalu na macho ya kufa hutengenezwa kwa walnut nyeusi. Kwa wizi, nyuzi za rangi tofauti na vipenyo kadhaa hutumiwa, ambayo inafanya uwezekano wa kutofautisha kati ya aina zote za hoists.
Wakati wa kuchora mfano, rangi za akriliki zisizo na maji za ubora wa juu katika tani za silky-matte na nusu-matte hutumiwa, ambazo zinafanana kwa karibu na rangi za asili.
Mfano huo una vipimo vikubwa na unaonekana vizuri juu ya vazi la nguo, kifua kidogo cha kuteka, msimamo wa chini, na kufunga mfano katika shina itatoa uonekano wa maonyesho ya makumbusho.
Kwa ombi la mteja, mfano huo unafanywa kwa matoleo kadhaa: varnished au rangi ya rangi kulingana na sheria za wakati huo.