Az első tengeri győzelem a Gangut-foknál. Oroszország katonai dicsőségének napja a Gangut-fokon a svédek felett aratott győzelem tiszteletére

Az orosz flotta három nagy győzelmének emlékére - Gangut, Chesma, Sinop - az orosz tengerészek hagyományosan három fehér csíkot viselnek az emelőiken *.

* Srácok – nagy kék gallér az egyenruhán – tengerész felső ruha vagy vászoning.

GANGUT TENGI CSATA.

Az 1700-1721 közötti északi háború tengeri csatája, amelyre 1714. július 27-én (augusztus 7-én) került sor. a Gangut-foknál (ma Hanko) az F. M. Apraskin admirális és I. Péter császár parancsnoksága alatt álló orosz flotta és G. Vatrang admirális svéd flottája között. A Gangut az orosz flotta első jelentős győzelme. Emelte a csapatok morálját, megmutatva, hogy a svédek nemcsak szárazföldön, hanem tengeren is legyőzhetők. Az elfogott svéd hajókat Szentpétervárra szállították, ahol 1714. szeptember 9-én került sor a nyertesek ünnepélyes találkozójára. A győztesek diadalív alatt vonultak fel. I. Péter dicsérte a ganguti győzelmet, és egyenlővé tette Poltavával. Augusztus 9-én ennek az eseménynek a tiszteletére hivatalosan ünnepnapot hoztak létre Oroszországban - a katonai dicsőség napját.

SAKKEMÉNYEK TENGERI CSATA.

Tengerészeti csata az Égei-tengeren Törökország nyugati partjainál 1770. június 24-26 (július 5-7). Az orosz és a török ​​flotta között az orosz flotta teljes győzelmével ért véget a hajók számát tekintve kétszer akkora ellenség, mint az orosz század, de szinte teljesen megsemmisült. A győzelmet a döntő ütés leadásának pillanatának helyes megválasztása, az éjszakai támadás meglepetése, az erők jól szervezett interakciója, valamint az Admiral GA személyzetének és haditengerészeti képességeinek magas morálja és harci minősége érte el. Spiridov, aki merészen felhagyott a sztereotip lineáris taktikával, amely akkoriban dominált a nyugat-európai flottákban. Egész Európát megdöbbentette az oroszok győzelme, amelyet nem a számok, hanem az ügyesség értek el. Szentpéterváron ma nyitották meg a chesmei győzelemnek szentelt haditengerészeti múzeumot.

SZINOPEI TENGI CSATA.

Tengeri csata 1853. november 18-án (30-án) P.S. Nakhimov altengernagy parancsnoksága alatt álló orosz század és Oszmán pasa parancsnoksága alatt álló török ​​század között. A török ​​század a Kaukázus partja felé tartott, hogy partra szálljon egy nagy rohamcsapat. Útközben menedéket keresett a rossz idő elől a Sinop-öbölben. Itt az orosz flotta blokkolta. A törökök és angol oktatóik azonban nem engedték meg, hogy orosz támadás érje az erős parti ütegek által védett öblöt. Az orosz karámok azonban olyan gyorsan behatoltak az öbölbe, hogy a parti tüzérségnek nem volt ideje jelentős károkat okozni bennük. A négyórás csata során a tüzérség 18 ezer lövedéket lőtt ki, ami szinte teljesen megsemmisítette a török ​​flottát. A sinop-győzelem az orosz vitorlás flotta másfél évszázados történetének eredménye, hiszen ez a csata volt a vitorlás korszak utolsó nagyobb tengeri csatája. Győzelmével az orosz flotta teljes uralmat szerzett a Fekete-tengeren, és meghiúsította a török ​​csapatok kaukázusi partraszállási terveit.

Gangut csata
A ganguti csata az 1700-1721-es nagy északi háború tengeri csatája, amelyre 1714. július 27-én (augusztus 7-én) került sor a Balti-tengeren fekvő Gangut-foknál (Hanko-félsziget, Finnország) az orosz és a svéd flották között. az orosz flotta első tengeri győzelme Oroszország történetében.
1714 tavaszára Finnország déli és szinte minden középső részét orosz csapatok foglalták el. A svédek által ellenőrzött Balti-tengerhez való Oroszország hozzáférésének kérdésének végleges megoldásához a svéd flottát kellett legyőzni.
1714. június végén a Gangut keleti partjainál (a Tverminnai-öbölben) koncentrálódott az orosz evezős flotta (99 gálya, csapóhajó és segédhajó 15 ezres partraszállással) Fedor Matvejevics Apraksin gróf tábornagy parancsnoksága alatt. ) csapatok partraszállása érdekében, hogy megerősítsék az orosz helyőrséget Abóban (Gangut-foktól 100 km-re északnyugatra). Az orosz flotta felé vezető utat a svéd flotta (15 csatahajó, 3 fregatt, 2 bombázóhajó és 9 gálya) állta el G. Vatrang parancsnoksága alatt. I. Péter (Shautbenakht Peter Mikhailov) taktikai manővert alkalmazott. Úgy döntött, hogy gályáinak egy részét áthelyezi a Ganguttól északra fekvő területre a félsziget 2,5 kilométer hosszú földszorosán keresztül. A terv teljesítésére keresztút (fapadló) építését rendelte el. A Vatrang ennek tudomására jutva egy hajókülönítményt (1 fregatt, 6 gálya, 3 skerboat) küldött a félsziget északi partjára. A különítményt Ehrensjold ellentengernagy vezette. Egy másik különítményt (8 csatahajó és 2 bombázóhajó) Lille admirális parancsnoksága alatt úgy döntött, hogy csapást mér az orosz flotta fő erőire.
Péter ilyen döntésre számított. Úgy döntött, hogy kihasználja az ellenséges erők felosztását. Az időjárás is kedvezett neki. Július 26-án (augusztus 6-án) délelőtt nyugalom volt, ami miatt a svéd vitorlás hajók elveszítették manőverezőképességüket. Az orosz flotta élcsapata (20 hajó) Matvey Khristoforovich Zmaevich parancsnok parancsnoksága alatt áttörést kezdett, megkerülve a svéd hajókat, és kimaradva tüzük hatóköréből. Utána egy másik különítmény (15 hajó) hozott áttörést. Így megszűnt a fuvarozás igénye. Zmaevich különítménye blokkolta Ehrensheld különítményét a Lakkisser-sziget közelében.

Abban a hitben, hogy az orosz hajók más osztagai továbbra is ugyanígy törnek át, a Vatrang visszavonta Lille különítményét, felszabadítva ezzel a parti hajóutat. Ezt kihasználva Apraksin az evezős flotta fő erőivel áttörte a parti csatornát az élcsapat felé. Július 27-én (augusztus 7-én) 14 órakor a 23 hajóból álló orosz élcsapat megtámadta Ehrensheld különítményét, amely egy homorú vonal mentén építette fel hajóit, amelynek mindkét szárnya a szigetekre támaszkodott. A svédeknek az első két támadást tengeri fegyverek tüzével sikerült visszaverniük. A harmadik támadást a svéd különítmény oldalhajói ellen indították, ami nem engedte, hogy az ellenség kihasználja a tüzérségi előnyét. Hamar beszálltak és elfogták őket. I. Péter személyesen vett részt a beszállási támadásban, példát mutatva a tengerészeknek bátorságból és hősiességből. Makacs csata után megadta magát a svéd zászlóshajó, az Elephant fregatt. Az Ehrensheld osztag mind a 10 hajóját elfogták. A svéd flotta erőinek egy részének sikerült visszavonulnia az Aland-szigetekre.

A Gangut-félszigeten aratott győzelem volt az orosz reguláris flotta első jelentős győzelme. Cselekvési szabadságot biztosított számára a Finn-öbölben és a Botteni-öbölben, hatékony támogatást az orosz csapatoknak Finnországban. A ganguti csatában az orosz parancsnokság bátran kihasználta az evezős flotta előnyét a svédek lineáris vitorlás flottája elleni harcban, ügyesen szervezte a flotta és a szárazföldi erők kölcsönhatását, rugalmasan reagált a taktikai változásokra. helyzetet és időjárási viszonyokat, képes volt kitalálni az ellenség manővert, és ráerőltetni tudta a saját taktikáját.

A felek erői:
Oroszország - 99 gálya, scapaway és segédhajók, 15 ezredik leszállás
Svédország - 14 csatahajó, 1 utánpótlás, 3 fregatt, 2 bombázóhajó és 9 gálya

Háborús veszteségek:
Oroszország - 127 halott (8 tiszt), 342 sebesült (1 dandártábornok, 16 tiszt), 232 fogoly (7 tiszt). Összesen - 701 embert (köztük - 1 dandártábort, 31 tisztet), 1 gályát fogtak el.
Svédország - 1 fregatt, 6 gálya, 3 skerboat, 361 halott (9 tiszt), 580 fogoly (1 admirális, 17 tiszt) (ebből 350 megsebesült). Összesen - 941 ember (köztük - 1 admirális, 26 tiszt), 116 fegyver.

Grengami csata
A grengami csata – egy tengeri csata, amelyre 1720. július 27-én (augusztus 7-én) került sor a Balti-tengeren a Grengam-sziget (az Aland-szigetek déli csoportja) közelében, a Nagy északi háború utolsó jelentős csatája.

A ganguti csata után az orosz hadsereg növekvő hatalmával elfoglalt Anglia katonai szövetséget kötött Svédországgal. Az egyesült angol-svéd század demonstratív közeledése Revelhez azonban nem kényszerítette I. Pétert a béke keresésére, és a század visszavonult Svédország partjaira. I. Péter, miután tudomást szerzett erről, elrendelte, hogy az orosz flottát helyezzék át az Aland-szigetekről Helsingforsba, és hagyjanak több csónakot a század közelében járőrözésre. Hamarosan a svédek elfogták az egyik csónakot, amely elakadt, aminek eredményeként Péter visszaparancsolta a flottát az Aland-szigetekre.
Július 26-án (augusztus 6-án) a M. Golitsyn parancsnoksága alatt álló, 61 gályából és 29 csónakból álló orosz flotta megközelítette az Aland-szigeteket. Az orosz felderítőhajók egy svéd századot észleltek Lameland és Fritsberg szigetei között. Az erős szél miatt lehetetlen volt megtámadni, és Golitsyn úgy döntött, hogy a Grengam-szigetre megy, hogy jó pozíciót készítsen a siklófák között.

Amikor július 27-én (augusztus 7-én) az orosz hajók megközelítették Grengamot, a svéd flotta K.G. Sheblada, akinek 156 ágyúja volt, váratlanul horgonyt mért, és közeledni kezdett, és hatalmas lövöldözésnek vetette ki az oroszokat. Az orosz flotta sietve kezdett visszahúzódni a sekély vízbe, ahol az őt üldöző svéd hajók elestek. A sekély vizekben manőverezhetőbb orosz gályák és csónakok támadtak, és sikerült felszállniuk 4 fregattra (34 ágyús Stor-Phoenix, 30 ágyús Venker, 22 ágyús Kiskin és 18 ágyús Dansk-Ern), majd a többiek. a svéd flotta visszavonult.
A grengami csata eredménye az osztatlan svéd befolyás vége a Balti-tengeren és Oroszország megtelepedése rajta. A csata közelebb hozta a nystadti béke megkötését.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 61 gálya és 29 csónak
Svédország - 1 vonalhajó, 4 fregatt, 3 gálya, 3 skerboat, shnava, galiot és brigantine

Háborús veszteségek:
Orosz Birodalom - 82 halott (2 tiszt), 236 megsebesült (7 tiszt). Összesen - 328 fő (köztük 9 tiszt).
Svédország - 4 fregatt, 103 elesett (3 tiszt), 407 fogoly (37 tiszt). Összesen - 510 ember (köztük 40 tiszt), 104 fegyver, 4 zászló.

Chesme csata

A Chesme-i csata egy tengeri csata 1770. július 5-7-én a Chesme-öbölben az orosz és a török ​​flotta között.

Az orosz-török ​​háború 1768-as kitörése után Oroszország több osztagot küldött a Balti-tengerről a Földközi-tengerre, hogy elterelje a törökök figyelmét a fekete-tengeri flottáról - az úgynevezett Első szigetországi expedíciót. Két orosz osztag (Grigorij Spiridov admirális és John Elfinston angol tanácsadó ellentengernagy parancsnoksága alatt), Alekszej Orlov gróf általános parancsnoksága alatt egyesülve fedezte fel a török ​​flottát a Chesme-öböl (Törökország nyugati partja) úttestén.

Július 5., csata a Chios-szorosban
Az akcióterv egyeztetése után a teljes vitorlás orosz flotta megközelítette a török ​​vonal déli szélét, majd megfordulva a török ​​hajók ellen kezdett állást foglalni. A török ​​flotta 11:30-11:45-kor, az orosz 12:00-kor nyitott tüzet. A manőver három orosz hajónál kudarcot vallott: az Europa kicsúszott ülése mellett, és kénytelen volt megfordulni, és a Rostislav mögé állni, a Three Saints hátulról megkerülte a második török ​​hajót, mielőtt az üzemképes lett volna, és tévedésből megtámadta a Tri Hierarch. ", és" St. Januarius kénytelen volt megfordulni, mielőtt beindult volna.
"Utca. Eustathius "Spiridov parancsnoksága alatt párbajt kezdett a török ​​század zászlóshajójával, a Real Mustafával Gassan pasa parancsnoksága alatt, majd megpróbált felszállni rá. Miután a Real Mustafa égő főárboca St. Eustathius – robbant fel. 10-15 perc után a Real Mustafa is robbant. Spiridov admirális és a parancsnok testvére, Fjodor Orlov a robbanás előtt elhagyta a hajót. A kapitány a St. Eustathia »Cruz. Spiridov folytatta a parancsnokságot a „Három szent” hajóról.
14:00-ra a törökök elvágták a horgonyköteleket, és a parti ütegek fedezéke alatt visszavonultak a Chesme-öbölbe.

Július 6-7., csata a Chesme-öbölben
A Chesme-öbölben a török ​​hajók két vonalat alkottak, 8, illetve 7 hajóból, a többi hajó e vonalak és a part között foglalt helyet.
Július 6-án a nap folyamán orosz hajók nagy távolságból lőtték a török ​​flottát és a part menti erődítményeket. A tűzoltó hajók négy segédhajóból álltak.

Július 6-án 17 órakor a "Thunder" bombázóhajó lehorgonyzott a Chesme-öböl bejárata előtt, és megkezdte a török ​​hajók ágyúzását. 0:30-kor csatlakozott hozzá az "Európa" csatahajó, 1:00-ra pedig a "Rostislav", amelynek nyomában megérkeztek a tűzoltó hajók.

"Európa", "Rostislav" és a közeledő "Ne érints meg engem" egy vonalat alkottak északról délre, harcba bocsátkozva török ​​hajókkal, a "Saratov" tartalékban állt, a "Thunder" és az "Afrika" fregatt ​megtámadták az ütegeket az öböl nyugati partján... Fél 1-kor vagy valamivel korábban (Elphinston szerint éjfélkor) a Thunder és/vagy a Don't Touch Me tűzvész következtében a vonal egyik török ​​hajója felrobbant a sziget átmenete miatt. láng az égő vitorláktól a hajótestig. A robbanásból származó égő törmelék más hajókat is eldobott az öbölben.

A második török ​​hajó hajnali 2 órakor történt robbanása után az orosz hajók beszüntették a tüzet, és a tűzoltóhajók behatoltak az öbölbe. A törököknek kettőt sikerült lelőniük Gagarin és Dugdale kapitányok parancsnoksága alatt (Elphinston szerint csak Dugdale kapitány tűzhajóját lőtték le, Gagarin kapitány tűzhajója pedig nem volt hajlandó harcba szállni), az egyik Mackenzie parancsnoksága alatt küzdött. egy már égő hajóval, és egy D. Iljina hadnagy parancsnoksága alatt egy 84 ágyús vonalhajóval birkózott meg. Iljin felgyújtotta a tűzhajót, és a csapattal együtt egy csónakban hagyta. A hajó felrobbant, és felgyújtotta a legtöbb megmaradt török ​​hajót. 2:30-ra a vonal további 3 hajója felrobbant.

Körülbelül 4:00 órakor orosz hajók csónakokat küldtek, hogy megmentsenek két nagy hajót, amelyek még nem égtek el, de csak az egyiket távolították el - a 60 ágyús Rodoszt. 4:00 és 5:30 között további 6 csatahajó robbant fel, 7 órakor pedig egyszerre 4. 8:00-ra a Chesme-öbölben a csata befejeződött.
A chesmei csata után az orosz flottának sikerült komolyan megzavarnia a törökök kommunikációját az Égei-tengeren, és blokádot állított fel a Dardanellákon. Mindez fontos szerepet játszott a Kuchuk-Kainardzhiyskiy békeszerződés megkötésében.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 9 csatahajó, 3 fregatt, 1 bombázóhajó,
17-19 kishajó, kb. 6500 ember
Oszmán Birodalom - 16 csatahajó, 6 fregatt, 6 sebek, 13 gálya, 32 kis hajó,
RENDBEN. 15.000 ember

Veszteség:
Orosz Birodalom - 1 hajó a vonalból, 4 tűzoltóhajó, 661 ember, ebből 636 - a St. Eustathius hajó robbanásában, 40 megsebesült
Oszmán Birodalom - 15 hajó a vonalból, 6 fregatt, nagyszámú kis hajó, kb. 11.000 ember. Elfogták: 1 hajó a vonalból, 5 gálya

Rochensalm csaták

Az első rochensalmi csata Oroszország és Svédország tengeri csata volt, amely 1789. augusztus 13-án (24-én) zajlott a svédországi Rochensalm város úttestén, és az orosz flotta győzelmével ért véget.
1789. augusztus 22-én a svéd flotta összesen 49 hajóval K. A. Ehrensverd admirális parancsnoksága alatt a modern finn Kotka városa melletti szigetek között a Rochensalm roadtadán keresett menedéket. A svédek elzárták az egyetlen nagy hajók számára hozzáférhető szorost, a Rochensalmi-szorost, három hajót elsüllyesztve. Augusztus 24-én 86 orosz hajó K. G. Nassau-Siegen altengernagy parancsnoksága alatt két oldalról támadásba kezdett. Az I. P. Balle vezérőrnagy parancsnoksága alatt álló déli különítmény több órán keresztül eltérítette a svédek fő erőit, míg az orosz flotta fő erői Yu. P. Litta ellentengernagy parancsnoksága alatt észak felől törtek át. A hajók tüzeltek, és tengerészekből és tisztekből álló különleges csapatok vágtak át az átjárón. Öt órával később Rochensalmot megtisztították, és az oroszok betörtek a rajtaütésbe. A svédek vereséget szenvedtek, 39 hajót veszítettek (beleértve az elfogott admirálist is). Az oroszok veszteségei 2 hajót tettek ki. Az orosz avantgárd jobbszárnyának parancsnoka, Antonio Coronelli kitüntette magát a csatában.

A felek erői:
Oroszország - 86 hajó
Svédország - 49 hajó

Háborús veszteségek:
Oroszország - 2 hajó
Svédország - 39 hajó

A második rochensalmi csata Oroszország és Svédország haditengerészeti csata volt, amelyre 1790. július 9-10-én került sor a svéd Rochensalm város úttestén. A svéd haditengerészeti erők megsemmisítő vereséget mértek az orosz flottára, ami az orosz fél számára kedvezőtlen feltételek mellett az orosz-svéd háború – szinte már Oroszország által megnyert – végéhez vezetett.

A svédek által 1790 júniusában végrehajtott Viborg lerohanási kísérletét nem koronázta siker: 1790. július 4-én a Viborg-öbölben orosz hajók által blokkolt svéd flotta jelentős veszteségek árán megszökött a bekerítésből. Miután a gályarab flottát Rochensalmba vitte (a viborgi blokád megszakítását túlélő vitorlás hadihajók nagy része Sveaborgba ment javításra), III. Gustav és Karl Olof Kronstedt zászlós kapitány alezredes megkezdte az oroszok állítólagos támadásának előkészületeit. Július 6-án jogerős végzések születtek a védelem megszervezéséről. 1790. július 9-én hajnalban a közeledő orosz hajókra való tekintettel parancsot adtak a csata megkezdésére.
Az első Rochensalmi csatától eltérően az oroszok úgy döntöttek, hogy a Rochensalmi-szoros egyik oldaláról áttörnek a svéd rohamra. Az orosz evezős flotta főnöke a Finn-öbölben, Karl Nassau-Siegen admirális hajnali 2-kor megközelítette Rochensalmot, és reggel 9-kor előzetes felderítés nélkül csatába kezdett - valószínűleg ajándékot akart adni II. Katalin császárnőnek. a trónra lépés napja. A csata kezdetétől fogva kedvezőnek bizonyult a svéd flotta számára, amely a Rochensalm-támadásban erős L-alakú horgonyalakulással rögzült - annak ellenére, hogy az oroszok személyi és haditengerészeti tüzérségi fölénye volt. A csata első napján orosz hajók megtámadták a svédek déli szárnyát, de a hurrikán szél visszavetette őket, és a partról lőtték a svéd parti ütegek, valamint lehorgonyzott svéd gályák és ágyús csónakok.

Aztán a svédek ügyesen manőverezve a lövegcsónakokat a bal szárnyra helyezték, és összekeverték az orosz gályák formációját. A pánikszerű visszavonulás során az orosz gályák többségét, majd a fregattokat és a sebekeket összetörték a viharhullámok, elsüllyedtek vagy felborultak. Több, harci pozícióban horgonyzó orosz vitorlás hajóra szálltak, elfogtak vagy elégettek.

Másnap reggel a svédek egy újabb sikeres támadással megszilárdították felállásukat. Az orosz flotta maradványait végül elűzték Rochensalmból.
A második rochensalmi csata a balti part menti védelmi flotta mintegy 40%-ába került az orosz félnek. A csatát (az érintett hajók számát tekintve) az egyik legnagyobb haditengerészeti műveletnek tartják az egész haditengerészet történetében; nagyobb számú hadihajó - ha nem vesszük figyelembe az ősi forrásokból származó adatokat a Salamis Island és az Eknom-fok csatáiról - csak az 1944. október 23-26-i Leyte-öbölben vívott csatában vett részt.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 20 vonalhajó, 23 gálya és sebek, 77 csatahajó, ≈1400 ágyú, 18 500 ember
Svédország - 6 csatahajó, 16 gálya, 154 sloop és ágyús csónak, ≈ 1000 ágyú, 12 500 ember

Háborús veszteségek:
Orosz Birodalom - több mint 800 halott és sebesült, több mint 6000 fogoly, 53-64 hajó (főleg gályák és ágyús csónakok)
Svédország - 300 halott és sebesült, 1 gályarab, 4 kis hajó

Tendra-fok csata (Hadzsibey csata)

A Tendra-foki csata (Hadzsibey-i csata) egy tengeri csata a Fekete-tengeren az 1787-1791-es orosz-török ​​háború során az F. F. Ushakov parancsnoksága alatt álló orosz század és a Hasan pasa parancsnoksága alatt álló török ​​század között. 1790. augusztus 28-29-én (szeptember 8-9-én) történt, a Tendra-köpesz közelében.

A Krím Oroszországhoz csatolása után új orosz-török ​​háború kezdődött. Az orosz csapatok offenzívát indítottak a Duna térségében. Segítségükre gályaflottilla alakult. A Fekete-tenger nyugati részén egy török ​​század jelenléte miatt azonban nem tudott áttérni Khersonból az ellenséges hadműveletek területére. FF Ushakov ellentengernagy egy osztaga érkezett a flottilla segítségére. 10 csatahajó, 6 fregatt, 17 cirkáló, egy bombázóhajó, egy próbahajó és 2 tűzoltóhajó parancsnoksága alatt augusztus 25-én elhagyta Szevasztopolt, és Ochakov felé vette az irányt, hogy csatlakozzon az evezős flottához, és csatát adjon az ellenségnek. .

A török ​​flotta parancsnoka, Hasan pasa, miután minden erejét Hajibey (ma Odessza) és a Tendra-fok között gyűjtötte össze, bosszúra szomjazott a Kercsi-szoros melletti csatában 1790. július 8-án (19) elszenvedett vereségért, harci elszántságával. az ellenséget, sikerült meggyőznie a szultánt az orosz haditengerészeti erők közelgő vereségéről a Fekete-tengeren, és ezzel elnyerte tetszését. Hűségéért III. Szelim barátjának és rokonának (Hasan pasának a szultán nővére volt feleségül) egy tapasztalt Said Bey admirálist ajándékozott barátjának és rokonának, hogy Törökország javára fordítsa az eseményeket a tengeren.
Augusztus 28-án reggel a 14 csatahajóból, 8 fregattból és 23 másik hajóból álló török ​​flotta folytatta a horgonyt a Tendra-fok és Hajibey között. És hirtelen Szevasztopol irányából Hasan orosz hajókat talált, amelyek teljes vitorla alatt hajóztak három oszlopos menetrendben. Az oroszok érkezése megzavarta a törököket. Erőfölényük ellenére sietve elkezdték elvágni a köteleket, és rendetlenül visszavonultak a Dunához. Ushakov megparancsolta, hogy vigye magával az összes vitorlát, és a menetrendben maradva elkezdett leereszkedni az ellenségre. A vezető török ​​hajók, miután megtöltötték vitorláikat, jelentős távolságra visszavonultak. De miután észrevette az utóvédre leselkedő veszélyt, Hasan pasa egyesülni kezdett vele és harcvonalat építeni. Ushakov, folytatva a közeledést az ellenséggel, parancsot is adott a harcvonalzá való újjáépítésre. Ennek eredményeként az orosz hajók "nagyon gyorsan" csatarendbe álltak a török ​​felől érkező szélben.

Fjodor Fedorovics a kercsi csatában bevált csatarend-változtatást felhasználva három fregattot húzott ki a sorból – „John the Warrior”, „Jerome” és „Protection of the Virgin”, hogy manőverezhető tartalékot biztosítson arra az esetre. a szél változásáról és egy lehetséges ellenséges támadásról két oldalról. 15 órakor egy lőtávolságnál közeledve az ellenséghez F.F. Ushakov harcra kényszerítette. És hamarosan, az orosz vonal erős tüze alatt, az ellenség elkezdett kitérni a szélbe, és frusztrált lett. Közelebb érve az oroszok teljes erejükkel a török ​​flotta első részére estek. Ushakov zászlóshajója, a "Christmas Christ" három ellenséges hajóval harcolt, és arra kényszerítette őket, hogy elhagyják a vonalat.

17 órára végre megszakadt a teljes török ​​vonal. Az oroszok által összenyomva a vezető ellenséges hajók szigorúan feléjük fordultak, hogy kiszálljanak a csatából. Példájukat követte a többi hajó is, amely ennek a manővernek a hatására lett a vezető. A fordulás során egy sor erős sortüzet dördültek rájuk, nagy pusztítást okozva. Különösen érintett két török ​​zászlóshajó volt, amelyek a „Krisztus születése” és „Az Úr színeváltozása” épületével szemben helyezkedtek el. A török ​​zászlóshajón lelőtték a főtetővitorlát, megsemmisültek az udvarok, tetőmalmok, a tat pedig megsemmisült. A csata folytatódott. Három török ​​hajót elzártak a főerőktől, a Hasan-Pashinsky hajó hátsó részét pedig orosz ágyúgolyók robbantották szét. Az ellenség a Duna felé menekült. Ushakov addig üldözte, amíg a sötétség és a felerősödő szél arra kényszerítette, hogy abbahagyja az üldözést és lehorgonyozzon.
Másnap hajnalban kiderült, hogy a török ​​hajók az oroszok közvetlen közelében voltak, akiknek "Ambrose Mediolansky" fregattja az ellenséges flotta között találta magát. De mivel a zászlók még nem voltak kitűzve, a törökök magukhoz vették. A parancsnok találékonysága - M.N. kapitány. Neledinsky - segített neki kijutni egy ilyen nehéz helyzetből. Más török ​​hajókkal együtt horgonyt vetett, és zászlóemelés nélkül követte őket. Kissé lemaradva Neledinszkij megvárta, míg elmúlik a veszély, felemelte az Andrejevszkij zászlót, és a flottához ment. Ushakov kiadta a parancsot, hogy horgonyozzon fel, és induljon el, hogy üldözze az ellenséget, aki szél felőli helyzetben kezdett szétszóródni különböző irányokba. A súlyosan megsérült, 74 ágyús „Kapudania” hajó, amely Said-bey zászlóshajója volt, és a 66 ágyús „Meleki Bahri” azonban lemaradt a török ​​flotta mögött. Utóbbi, miután elvesztette parancsnokát, Kara-Alit, akit egy ágyúlövedék ölt meg, harc nélkül megadta magát, Kapudania pedig, aki megpróbált elszakadni az üldözéstől, a Kinburn és Hajibey közötti hajóutat elválasztó sekély víz felé irányította útját. Az élcsapat parancsnoka, dandárkapitány G.K. Golenkin két hajóval és két fregatttal. A „St. Andrey "elsőként előzte meg" Kapudaniát, és tüzet nyitott. Hamarosan „St. George ", és utána - "Az Úr színeváltozása" és még több bíróság. A szél felől feljöttek és egy sortüzet lőttek, váltották egymást.

Said-bey hajóját gyakorlatilag körülvették, de továbbra is bátran védekezett. Ushakov, látva az ellenség haszontalan makacsságát, 14 órakor 30 ölnyire odalépett hozzá, az összes árbocot ledöntötte róla és utat engedett St. George". Hamarosan a "Rozhdestvo Khristovo" ismét oldalt állt a török ​​zászlóshajó orrához, és a következő sortűzre készült. De aztán kétségbeesését látva a török ​​zászlóshajó leengedte a zászlót. Orosz tengerészek szálltak fel az ellenséges hajóra, amely már lángokban állt, és mindenekelőtt tiszteket próbáltak kiválasztani a hajókra. Egy széllökés és sűrű füst kíséretében az utolsó csónak nagy kockázattal ismét oldalhoz közeledett, és felszállt Said-bey-re, majd a hajó a maradék legénységgel és a török ​​flotta kincstárával együtt a levegőbe emelkedett. Egy nagy tengernagy hajójának felrobbanása az egész török ​​flotta előtt erős benyomást tett a törökökre, és beteljesítette Usakov Tendránál aratott erkölcsi győzelmét. Az erősödő szél, a lécek és a kötélzet sérülése nem tette lehetővé Usakov számára, hogy tovább üldözze az ellenséget. Az orosz parancsnok parancsot adott, hogy fejezzék be az üldözést, és csatlakozzanak a Liman századhoz.

A kétnapos tengeri csatában az ellenség megsemmisítő vereséget szenvedett, elveszítette a vonal két hajóját, egy brigantint, egy lansont és egy úszóüteget.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 10 csatahajó, 6 fregatt, 1 bombázóhajó és 20 segédhajó, 830 ágyú
Oszmán Birodalom - 14 vonalhajó, 8 fregatt és 23 segédhajó, 1400 ágyú

Veszteség:
Orosz Birodalom – 21 halott, 25 megsebesült
Oszmán Birodalom - 2 hajó, több mint 2 ezer meghalt

Kaliakria csata

A kaliakriai csata az 1787-1791-es orosz-török ​​háború utolsó tengeri csatája Oroszország és az Oszmán Birodalom flottái között, amelyre 1791. július 31-én (augusztus 11-én) került sor a Fekete-tengeren a Kaliakra-fok közelében (észak). Bulgária).

A Fjodor Fedorovics Usakov admirális parancsnoksága alatt álló, 15 csatahajóból, 2 fregattból és 19 kisebb hajóból (990 löveg) álló orosz flotta 1791. augusztus 8-án hagyta el Szevasztopolt, és augusztus 11-én délben fedezte fel a török-algériai flottát a parancsnokság alatt. Husszein pasa, amely 18 csatahajóból, 17 fregattból (1500-1600 löveg) és nagyszámú kisebb hajóból áll, amelyek az észak-bulgáriai Kaliakra-fok közelében horgonyoztak. Ushakov három oszlopban, északkelet felől építette hajóit az oszmán flotta és a fok közé, annak ellenére, hogy a fokon török ​​ütegek voltak. Seit Ali, az algériai flotta parancsnoka horgonyt emelt, és követte kelet felé, majd Husszein pasát követte a vonal 18 hajójával.
Az orosz flotta egy oszlopot alkotva délnek fordult, majd megtámadta a visszavonuló ellenséges flottát. A török ​​hajók megsérültek, és rendetlenül elmenekültek a csatatérről. Seit-Ali súlyosan megsérült a fején. Az orosz flotta veszteségei: 17 ember meghalt, 28-an megsebesültek, és csak egy hajó sérült meg súlyosan.

A csata közelebb hozta az orosz-török ​​háború végét, amely a Jassy-békeszerződés aláírásával ért véget.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 15 csatahajó, 2 fregatt, 19 segédhajó
Oszmán Birodalom - 18 vonalhajó, 17 fregatt, 48 segédhajó, parti üteg

Veszteség:
Orosz Birodalom – 17 halott, 28 megsebesült
Oszmán Birodalom – Ismeretlen

Sinop csata

Sinop-i csata - a török ​​század veresége az orosz fekete-tengeri flotta által 1853. november 18-án (30-án), Nakhimov admirális parancsnoksága alatt. Egyes történészek a vitorlás flotta "hattyúdalának" és a krími háború első csatájának tekintik. A török ​​flotta néhány órán belül vereséget szenvedett. Ez a támadás ürügyül szolgált Nagy-Britannia és Franciaország számára, hogy hadat üzenjen Oroszországnak.

Nakhimov admirálist (84 ágyús "Empress Maria", "Chesma" és "Rostislav" csatahajók) Mensikov herceg küldte, hogy hajókázzon Anatólia partjaira. Információk voltak arról, hogy a szinopi törökök erőket készítettek elő a partraszállásra Sukhumnál és Potinál. Szinophoz közeledve Nakhimov török ​​hajókat látott az öbölben 6 parti üteg védelme alatt, és úgy döntött, hogy szorosan blokkolja a kikötőt, hogy megtámadja az ellenséget a Szevasztopolból érkező erősítésekkel.
1853. november 16-án (28-án) F. M. Novozilszkij ellentengernagy százada (120 ágyús csatahajó Párizs, Konstantin nagyherceg és Three Saints, Cahul és Kulevcsi fregattok) csatlakozott Nakhimov különítményéhez. A törököket megerősítheti a szövetséges angol-francia flotta, amely a Beshik-Kertez-öbölben (Dardanellák-szoros) található. Úgy döntöttek, hogy 2 oszlopban támadnak: az 1., az ellenséghez legközelebbi - a Nakhimov-különítmény hajói, a 2. - a Novosilsky hajói, a fregattoknak az ellenséges hajókat kellett volna figyelniük a vitorlák alatt; Úgy döntöttek, hogy lehetőleg a konzuli házakat és általában a várost kímélik, csak a hajókat és az ütegeket sújtják. Először 68 fontos bombázást terveztek használni.

November 18-án (november 30-án) a török ​​hajók elfogására legkedvezőtlenebb OSO felől viharos széllel esett az eső (könnyen kimosódhattak a partra).
9 óra 30 perckor a század az evezős hajókat a hajók oldalában tartva az útpálya felé vette az irányt. Az öböl mélyén 7 török ​​fregatt és 3 korvett helyezkedett el holdszerűen 4 üteg (egy - 8 ágyús, egyenként 3 - 6 ágyús) fedele alatt; a harcvonal mögött 2 gőzös és 2 szállítóhajó állt.
Délután 12.30-kor az 1. fordulóban a 44 ágyús "Aunni-Allah" fregatt tüzet nyitottak minden török ​​hajóról és ütegről.
Az „Empress Maria” csatahajót megtöltötték kagylókkal, a legtöbb párkány és az álló kötélzet megsemmisült, a főárbocnál csak egy kábel maradt épségben. A hajó azonban megállás nélkül haladt előre, és harci tűzzel csapott fel az ellenséges hajókra, lehorgonyzott az "Aunni-Allah" fregatt ellen; utóbbi nem bírta a félórás ágyúzást, a partra vetette magát. Aztán az orosz zászlóshajó kizárólag a 44 ágyús Fazli-Allah fregattra fordította tüzét, amely hamarosan kigyulladt és partra is sodort. Ezt követően Mária császárné tettei az 5. számú ütegre összpontosultak.

A "Grand Duke Constantine" csatahajó horgonyzott, erős tüzet nyitott a 4-es számú ütegre és a 60 ágyús "Navek-Bahri" és "Nesimi-Zefer" fregattokra; az elsőt 20 perccel a tűz megnyitása után felrobbantották, törmelékkel és matrózok holttestével záporoztak a 4-es számú ütegre, amely aztán majdnem megszűnt működni; a másodikat a szél a partra dobta, amikor a horgonylánca elszakadt.
A Chesma csatahajó lövéseivel lerombolta a 4-es és a 3-as számú üteget.

A horgonyzó Paris csatahajó csatatüzet nyitott az 5. számú ütegre, a Gyuli-Sefid korvettre (22 lökés) és a Damiad fregattra (56 lökés); majd a korvett felrobbantásával és a fregatt partra dobásával elkezdte ütni a Nizamie (64-es lökés) fregattot, melynek elülső és mizzen árbocát lelőtték, maga a hajó pedig a partra sodródott, ahol hamarosan kigyulladt. Aztán "Párizs" ismét tüzelni kezdett az 5-ös számú ütegre.

A „Three Saints” csatahajó beszállt a harcba a „Kaidi-Zefer” (54-es lökés) és a „Nizamie” fregattokkal; az első ellenséges lövésekkel a rugó megszakadt, és a szélben megforduló hajót a 6-os számú üteg pontos hosszanti tüzének vetették alá, és a szára erősen megsérült. Ismét megfordítva a fart, nagyon sikeresen kezdett működni a "Kaidi-Zefer" és más hajókon, és arra kényszerítette őket, hogy rohanjanak a partra.
A „Három Szentet” lefedő „Rostislav” csatahajó a 6-os számú ütegre és a „Feyze-Meabud” (24 nyomású) korvettre összpontosította a tüzet, majd a partra dobta a korvett.

Délután másfél órakor megjelent a fok mögül az „Odessza” orosz gőzhajó-fregatt VA Kornyilov altábornagy zászlaja alatt, a „Crimea” és „Chersonesos” gőzös fregattok kíséretében. Ezek a hajók azonnal részt vettek a csatában, amely azonban már a végéhez közeledett; a törökök erői erősen meggyengültek. Az 5-ös és a 6-os üteg 4 óráig tovább zaklatta az orosz hajókat, de Paris és Rostislav hamarosan megsemmisítette őket. Eközben a többi török ​​hajó, láthatóan legénységeik által megvilágítva, egyenként felszállt; ettől tűz terjedt ki a városban, amit nem volt kit eloltani.

Körülbelül 2 óra körül a török ​​22 ágyús "Taif" gőzfregatt, fegyverzet 2-10 dm bomba, 4-42 lb., 16-24 lb. ágyúk Yahya-bey parancsnoksága alatt súlyos vereséget szenvedve kitörtek a török ​​hajók sorából és elmenekültek. A Taif sebességét kihasználva Yahya-beynek sikerült megszöknie az üldöző orosz hajók elől (a Cahul és Kulevchi fregattok, majd a Kornyilov-különítmény gőzfregattjai), és értesítenie Isztambult a török ​​század teljes kiirtásáról. Yahya Bey kapitányt, aki jutalomra várt a hajó megmentéséért, elbocsátották a szolgálatból, és "rossz viselkedése" miatt megfosztották rangjától.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 6 csatahajó, 2 fregatt, 3 gőzhajó, 720 haditengerészeti ágyú
Oszmán Birodalom – 7 fregatt, 5 korvett, 476 haditengerészeti löveg és 44 parti üteg

Veszteség:
Orosz Birodalom - 37 halott, 233 sebesült, 13 fegyver
Oszmán Birodalom - 7 fregatt, 4 korvett, több mint 3000 halott és sebesült, 200 fogoly, köztük Oszmán pasa admirális

Tsushima csata

Tsushima tengeri csata - tengeri csata 1905. május 14. (27.) - 1905. május 15. (28.) a Tsusima-sziget (Tsushima-szoros) területén, amelyben a Csendes-óceáni Flotta orosz 2. százada az admirális parancsnoksága alatt Zinovij Petrovics Rozsdesztvenszkij megsemmisítő vereséget szenvedett a japán birodalmi haditengerészettől Heihachiro Togo admirális parancsnoksága alatt. Az 1904-1905-ös orosz-japán háború utolsó, mindent eldöntő tengeri csatája, amely során az orosz századot teljesen legyőzték. A legtöbb hajót elsüllyesztették vagy szétzúzták a legénységeik, néhányuk megadta magát, néhányat semleges kikötőkbe internáltak, és csak négynek sikerült eljutnia az orosz kikötőkbe. A csatát egy fárasztó, 18 000 mérföldes (33 000 kilométeres) áthaladás előzte meg, amelyre a gőzflották történetében nem volt példa, a Balti-tengertől a Távol-Keletig terjedő, különféle típusú orosz századok.

A második orosz csendes-óceáni osztagot Z. P. Rozsdesztvenszkij admirális parancsnoksága alatt a Balti-tengeren hozták létre, és az első csendes-óceáni osztagot hivatott megerősíteni, amelynek központja a Sárga-tenger melletti Port Arthurban volt. Miután Libauban megkezdte útját, Rozsdesztvenszkij százada 1905. május közepére elérte Korea partjait. Ekkorra az első csendes-óceáni osztag gyakorlatilag megsemmisült. Csak egy teljes értékű haditengerészeti kikötő maradt az oroszok kezében a Csendes-óceánon - Vlagyivosztok, és a megközelítéseket erős japán flotta fedezte. A Rozsdesztvenszkij század 8 századi csatahajóból, 3 partvédelmi csatahajóból, egy páncélozott cirkálóból, 8 cirkálóból, egy segédcirkálóból, 9 rombolóból, 6 szállítóhajóból és két kórházhajóból állt. Az orosz század tüzérségi fegyverzete 228 ágyú volt, ebből 54 203-305 mm-es kaliberű volt.

Május 14-én (27-én) a második csendes-óceáni osztag behatolt a Koreai-szorosba azzal a céllal, hogy áttörjön Vlagyivosztokba, és az Izumi japán járőrcirkáló fedezte fel. A japán flotta parancsnokának, H. Togo admirálisnak ekkorra 4 századi csatahajója, 8 páncélozott cirkálója, 16 cirkálója, 6 ágyús és parti védelmi hajója, 24 segédcirkálója, 21 rombolója és 42 rombolója volt, összesen 910 darabbal. fegyverek, amelyek közül 60 203-305 mm kaliberű volt. A japán flottát hét harci egységre osztották. Togo azonnal megkezdte erőinek bevetését, hogy csatát vezessenek az orosz osztag ellen és megsemmisítsék azt.

Az orosz osztag a Koreai-szoros keleti átjáróján (Tsushima-szoroson) vonult végig, bal oldalon hagyva Tsusima-szigetet. Japán cirkálók üldözték, követve a ködben az orosz század menetével párhuzamosan. Az oroszok reggel 7 órakor fedezték fel a japán cirkálókat. Rozsesztvenszkij, anélkül, hogy megkezdte volna a csatát, két nyomoroszlopra építette át az osztagot, a szállítóeszközöket az utóvédben és az őket fedező cirkálókat hagyva.

13:15-kor a Tsusima-szoros kijáratánál felfedezték a japán flotta fő erőit (csatahajókat és páncélos cirkálókat), amelyek az orosz osztag pályáját igyekeztek átkelni. Rozsesztvenszkij elkezdte a hajókat egyetlen nyomoszlopba építeni. Az újjáépítés során az ellenséges hajók közötti távolság csökkent. Az újjáépítés befejeztével az orosz hajók 13 óra 49 perckor 38 kábel távolságból (több mint 7 km) tüzet nyitottak.

A japán hajók három perccel később viszonozták a tüzet, és a vezető orosz hajókra összpontosítottak. A japán flotta az osztag sebességét kihasználva (16-18 csomó, szemben az oroszok 12-15 csomójával) megelőzte az orosz hadoszlopot, keresztezve annak irányát, és megpróbálta eltakarni a robbanófejét. 14 órára a távolság 28 kábelre csökkent (5,2 km). A japán tüzérség nagy tüzelésű volt (percenként 360 lövés, szemben az orosz 134-gyel), a japán lövedékek 10-15-ször voltak jobbak a robbanásveszélyes akcióban, az orosz hajók páncélzata gyengébb volt (a terület 40%-a). szemben a japánok 61%-ával). Ez a fölény előre meghatározta a csata kimenetelét.

14 óra 25 perckor a "Suvorov herceg" zászlóshajó csatahajó hadjáraton kívül volt, Rozsesztvenszkij megsebesült. Újabb 15 perccel később az „Oslyabya” excade csatahajó életét vesztette. A vezetést vesztett orosz osztag egy oszlopban tovább vonult észak felé, kétszer is irányt váltva, hogy növelje a távolságot önmaga és az ellenség között. A csata során a japán hajók következetesen a vezérhajókra összpontosították a tüzet, és megpróbálták hatástalanítani őket.

18 óra elteltével a parancsnokságot átadták N. I. Nebogatov ellentengernagynak. Ekkor már négy századi csatahajó meghalt, az orosz század összes hajója megsérült. Japán hajók is megsérültek, de egyiket sem süllyesztették el. A külön oszlopban menetelő orosz cirkálók visszaverték a japán cirkálók támadásait; A csatában egy Ural segédcirkáló és egy szállítójármű elesett.

Május 15-én éjjel a japán rombolók többször is megtámadták az orosz hajókat, és 75 torpedót lőttek ki. Ennek következtében a Navarin csatahajó elsüllyedt, az irányítást elvesztő három páncélos cirkáló csapatai kénytelenek voltak elsüllyeszteni hajóikat. A japánok három rombolót veszítettek az éjszakai csatában. A sötétben az orosz hajók elvesztették a kapcsolatot egymással, majd önállóan működtek. Csak két századi csatahajó, két partvédelmi csatahajó és egy cirkáló maradt Nebogatov parancsnoksága alatt.
A hajók egy része és Nebogatov különítménye még mindig megpróbált áttörni Vlagyivosztokba. Három cirkáló, köztük az Aurora, dél felé hajózott, és elérte Manilát, ahol internálták őket. Nebogatov különítményét japán hajók vették körül, és megadták magukat az ellenségnek, de az Emerald cirkálónak sikerült áttörnie a bekerítést és Vlagyivosztokba menni. A Szent Vlagyimir-öbölben zátonyra futott, és a csapat felrobbantotta. A "Bedovy" romboló a sebesült Rozhdestvenskyvel szintén megadta magát a japánoknak.

Május 15-én (28-án) egy csatahajó, egy partvédelmi csatahajó, három cirkáló és egy romboló vesztette életét. Három rombolót elsüllyesztettek a legénységük, egy romboló pedig Sanghajba indult, ahol internálták. Csak az Almaz cirkáló és két romboló tört át Vlagyivosztokba. Az orosz flotta általában 8 századi csatahajót, egy páncélozott cirkálót, egy partvédelmi csatahajót, 4 cirkálót, egy segédcirkálót, 5 rombolót és több szállítóhajót veszített el a tsushimai csatában. Két századi csatahajó, két partvédelmi csatahajó és egy romboló megadta magát a japánoknak.

A felek erői:
Orosz Birodalom - 8 századi csatahajó, 3 parti védelmi csatahajó, 3 páncélos cirkáló (2 elavult), 6 cirkáló, 1 segédcirkáló, 9 romboló, 2 kórházhajó, 6 segédhajó
Empire of Japan - 4 1. osztályú csatahajó, 2 2. osztályú csatahajó (elavult), 9 páncélozott cirkáló (1 elavult), 15 cirkáló, 21 romboló, 44 romboló, 21 segédcirkáló, 4 ágyús csónak, 3 tanácsadás, 2 kórházhajó

Veszteség:
Orosz Birodalom - 21 hajót elsüllyesztettek (7 csatahajó), 7 hajót és hajót elfogtak, 6 hajót internáltak, 5045 ember meghalt, 803 megsebesült, 6016 fogságba esett
Japán Birodalom – 3 rombolót elsüllyesztettek, 117-en meghaltak, 538-an megsebesültek

Hagyja, hogy szóról szóra hűvös legyen
A szavak legyenek kövek
Az orosz gangut dicsősége legyen
Örökké élni fog.

Mihail Dudin

1714 volt. Közel 15 évig tartott az északi háború, amely kimerítő volt Oroszország számára. Mögötte volt az orosz csapatok szégyenletes veresége Narva mellett 1700-ban, amely arra kényszerítette I. Péter cárt, hogy sürgősen új reguláris hadsereget hozzon létre, valamint az orosz fegyverek dicsőséges győzelme 1709-ben Poltavánál, amely megmutatta a megújult Oroszország erejét, véget vet a svéd hegemóniának Közép-Európában. XII. Károly svéd király azonban még a 30.000. szárazföldi hadsereg elvesztése után sem veszítette el reményét a háború megnyerésében.

Svédország szétzúzásához Oroszországnak birtokba kellett vennie a Balti-tengert, amelyet maguk a svédek "Svéd-tónak" neveztek, hogy ezzel is hangsúlyozzák haditengerészetük itteni dominanciáját. Oroszország hosszú ideje készült e stratégiai feladat megoldására. Magát az északi háborút az oroszok kezdték azzal a céllal, hogy visszaszerezzék a Balti-tengerhez való hozzáférést. És bár az orosz csapatoknak fokozatosan sikerült elfoglalniuk a Balti-tenger teljes keleti partját, túl korai volt beszélni arról, hogy az egész Balti-tenger feletti ellenőrzést megszerezzék. Erőteljes haditengerészetre volt szükség a Balti-tenger uralmához, létrehozása pedig nem volt egyszerű.

I. Péter hadihajóinak kiterjedt építésére először Voronyezsben került sor, miután 1695 nyarán egy sikertelen hadjáratot indítottak az Azovi török ​​erőd ellen. Aztán néhány hónapon belül két 36 ágyús „Péter apostol” és „Pál apostol” hajó, 23 gálya és több mint ezer eke épült. Ez a tarka flottilla, amelyet Peter első orosz admirálisa, barátja és munkatársa, Franz Yakovlevich Lefort vezetett, részt vett a második Azov-hadjáratban, és elzárta az erődöt a tengertől, és kényszerítette helyőrségét, hogy megadja magát. 1696. július 19-én történt.

Ugyanezen év október 20-án a Boyar Duma, miután megvitatta az Azov-hadjáratok eredményeit, úgy döntött: "Lesznek hajók!", Ezzel szankcionálva az orosz haditengerészet létrehozását. Az államkincstárnak azonban nem volt ehhez szükséges pénze. Kiutat találtak a "kumpanok" megszervezésében - nemesek, kolostorok és kereskedők egyesületei a hadihajók építésének finanszírozására.

Az építkezés irányítására 1697-ben Voronyezsben megalakult az első admiralitás, amelynek élén a flotta leendő admirálisa, Fjodor Matvejevics Apraksin állt. 1698 tavaszára 52 hajó épült, amelyek az Azov-flotta alapját képezték.

Egy évvel később az orosz haditengerészetnek is volt saját zászlója. Leírását I. Péter készítette: "A fehér zászló, amelyen keresztül Szent András kék keresztje, azért, mert ettől az apostoltól keresztelték meg Oroszországot." Péter cár úgy vélte, hogy ez a szimbólum mennyei védelmet, bátorságot és lelki erőt ad az orosz állam haditengerészeti hadseregének.

De a flottának nem csak hajókra volt szüksége, hanem szakemberekre is. Ezért 1697-ben Nagy Péter 35 fiatal nemest küldött a „Nagy Követség” részeként, hogy Hollandiába és Angliába tanuljanak haditengerészeti ügyekben, köztük magát Peter Mihajlov bombázó néven. Később, 1701-ben Moszkvában megnyílt a matematikai és navigációs tudományok iskolája, amely Oroszország első haditengerészeti oktatási intézménye lett.

Sajnos az Azov-flottának akkoriban nem volt esélye arra, hogy sikeres haditengerészeti hadműveletekkel hírnevet szerezzen magának, a balti flotta pedig még meg sem született.

Az északi háború idején, 1702 májusában hajóépítő hajógyárat alapítottak a Ladoga-tóba ömlő Syas folyó torkolatánál. Itt rakták le az első hajókat, amelyeket a Balti-tenger visszahódítására irányuló jövőbeni ellenségeskedésekre szántak. Az oroszok egyetlen útja a Balti-tengerhez a Néva folyó volt, amely összeköti a Ladoga-tavat a Finn-öböllel, de a Ladoga felőli bejáratát a svéd Noterburg erőd borította. Ez a hatalmas erődítmény, számos tüzérséggel, amely a Néva és a tó találkozásánál fekvő szigeten található, kemény dió volt. Egyébként, mielőtt a svédek birtokba vették, Oreshek-nek hívták.

I. Péter 14 ezred élén 1702 őszén érkezett az erőd falaihoz. A svédek nem voltak hajlandók kapitulálni az oroszok előtt. Ezután az erődöt két hétig bombázták, majd október 11-én döntő támadás következett. Az orosz csapatok erős ellenséges tűz alatt csónakokkal átkeltek a szigetre, és ostromlétrák segítségével felmászva a falakon, 12 órás véres csata után elfoglalták az erődöt. I. Péter az erőd ősi orosz nevére emlékezve diadalmasan mondta: "Igaz, hogy ez a dió rendkívül kegyetlen volt, de hála Istennek, boldogan rágták."

Ezt követően Peter átnevezte Noterburgot Shlisselburgra (Kljucs-gorod), aminek nemcsak stratégiai helyzetének fontosságát kellett volna érteni, hanem arra is emlékeztetni, hogy Noterburg elfoglalása volt az első lépés a kijárat visszaszerzése felé. a balti.

A következő lépés e cél elérése felé a Néva torkolatának elfoglalása volt 1703 tavaszán. Április 30-án egy tüzérségi bombázás után egy másik svéd erőd is megadta magát - Nieshants, amely az Okhta folyó és a Néva torkolatánál található. Az északi háború első tengeri ütközetére május 7-én került sor. Előző nap a Numers admirális osztagának két svéd hajója, nem tudtak Nyenskans eleséséről, behatolt a Néva torkolatába. Péter úgy döntött, a reggeli ködöt felhasználva váratlanul megtámadja őket folyami hajókon, és felszáll rájuk. Ezt a merész tervet a cár zseniálisan megvalósította. 30 közönséges halászhajó a Preobrazhensky és Semenovsky gárdaezredek katonáival, maga Péter és legközelebbi munkatársa, Alekszandr Danilovics Mensikov herceg parancsnoksága alatt, heves csatában elfoglalta ezt a két svéd hadihajót. A hajók 77 fős legénységéből pedig csak 19. Ennek a hihetetlen és ragyogó győzelemnek a tiszteletére Péter elrendelte egy emlékérem kiütését, amelyen a következő felirat szerepel: "A láthatatlan történik!" A kétségbeesett művelet minden résztvevője megkapta a kitüntetést. Péter maga és Alekszandr Mensikov herceg személyes bátorságuk jutalmaként megkapta az Orosz Birodalom legmagasabb kitüntetését, az Elsőhívott Szent András rendet.

Ha a Néva torkolatát meglehetősen könnyen birtokba lehetett venni, akkor a kezünkben tartani sokkal nehezebb volt. A svéd Nyenskans erőd gyengén volt megerősítve, és messze volt a Néva torkolatától. Ezért a tenger elleni védelem érdekében a folyó torkolatánál található Zayachiy szigetén 1703. május 16-án új erődöt fektettek, amelyet Péter és Pál szent apostolok - Péter és Pál - tiszteletére neveztek el. Ő volt az, aki megalapozta az Orosz Birodalom jövőbeli fővárosát - Szentpétervárt.

1704-ben a Finn-öbölben, a Néva torkolatával szemben található Kotlin szigeten megkezdődött a Kronshloti (a jövő Kronshtadt) tengeri erődjének építése. Szentpétervár megközelítését kellett volna fedeznie, és később Oroszország fő haditengerészeti bázisa lett a balti-tengeren. A városban 1705-ben alapítottak egy nagyméretű hajóépítő gyárat a balti flotta számára, amely még építés alatt állt, és új admiralitást hoztak létre. Az új flotta építése széles körben elterjedt.

Ez nem aggasztotta Svédországot. A születőben lévő orosz flotta és fő haditengerészeti bázisának megsemmisítése érdekében XII. Károly 1705 nyarán Ankershtern admirális parancsnoksága alatt álló századot küldött a Néva torkolatához, amely 7 csatahajóból, 6 fregattból és 8 segédhajóból állt. leszállócsapat a fedélzeten. Az oroszoknak azonban már volt mit ellenezniük az ellenség támadását.

K. I. Kruis admirális zászlaja alatt álló orosz hajókból álló különítmény (8 fregatt *, 5 shnyav **, 2 tűzoltóhajó *** és több evezőshajó) part menti ütegeinek támogatására támaszkodva elzárta az utat St. Június 4-től 10-ig visszaverte az ellenség ismételt kísérleteit, hogy csapatokat partra szálljanak a Kotlin-szigeten vagy áttörjenek Szentpétervárra.

A svédek utolsó kísérlete Kotlin elfogására egy hónappal később – július 14-én – történt. A svédeknek sikerült elfojtani ütegeink és hajóink tüzét, és 1600 fős partraszálló csapatot sikerült partra szállniuk a szigeten. A dühöngő kézi küzdelem több órán át folytatódott. A svédek 560 halálos áldozatot és 114 sebesültet veszítettek, ami után gyalázatos módon visszatértek hajóikra, és a mondás szerint "nem sósan" távoztak. Tehát a ma már ismeretlen hétköznapi orosz tengerészek és katonák lelkierejének és bátorságának köszönhetően megmentették a fiatal balti flottát és az orosz állam új fővárosát.

A Szentpétervár és Kronschlot elfoglalására irányuló hadművelet kudarca után Svédország már nem mert aktív ellenségeskedést folytatni a tengeren. Flottáját csak a szárazföldi erők támogatására, a szállítás szállítására és a tenger partjainak védelmére használták. De az orosz flotta még nem állt készen a támadó haditengerészeti műveletekre. Fő ereje ekkor a könnyű evezős hajókból - gályákból és scampave-kből * állt, amelyeket parti vizeken való hadműveletekre szántak, valamint több fregattból. A nagy csatahajók építése még csak most kezdődött. Az orosz gazdaság számára amúgy is megterhelő háború azonban elhúzódott. Korai befejezéséhez aktív tengeri fellépésekre volt szükség.

A helyzet határozottabb lépésekre kényszerítette az oroszokat. 1713 tavaszán egy 16 000 fős orosz hadsereg szállt partra Finnországban, és elfoglalta Helsingforst (Helsinki), Borgot (Porvo) és Abót (Turku). Most már csak a Botteni-öböl választotta el az orosz csapatokat Svédország területétől. I. Péter azt tervezi, hogy hadseregét a finn partokról az öböl közepén található Aldan-szigetekre küldi, és onnan Svédországban száll partra. Ehhez azonban elegendő erőt kellett ide hozni, és nagyszámú kompeszközt kellett kéznél tartani.

1714 júliusában egy orosz evezős hajókból álló flottilla, amely 99 gályából és tengeri hajókból állt, fedélzetén 15 ezer katonával, elhagyta Szentpétervárt. Finnország nyugati partja felé tartott, az Abo-erőd felé, amely az orosz csapatok koncentrációs pontjaként szolgált, mielőtt az Aldan szigetcsoportra vetették volna magukat. Ám a Gangut-foknál, a Gangut (Hanko) félsziget déli csücskén a Vatrang admirális parancsnoksága alatt álló svéd flotta elzárta az orosz hajók útját. 15 csatahajóból, 3 fregattból és egy evezőshajó-különítményből állt. A tüzérség számát tekintve a svéd flotta jelentősen felülmúlta az orosz erőket.

I. Péter, aki személyesen vezette ezt a haditengerészeti hadműveletet, elrendelte, hogy fapadlót építsenek a félsziget keskeny földszorosán, hogy a gályákat a szárazföldre húzzák és megkerüljék a svéd akadályt. Ennek tudomására jutva Vatrang felosztotta erőit, és 1 fregattot, 6 gályát és 3 kerítőhajót * küldött Ehrenschild ellentengernagy parancsnoksága alatt a félszigettől északra található siklókhoz, arra a helyre, ahol orosz gályákat indítottak. Egy másik, 8 csatahajóból és 2 bombázóhajóból ** álló különítményt Lilya ellentengernagy vezetésével az orosz flottilla parkolójába küldték, hogy megakadályozzák a gályák partra húzását.

De a svédek szerencsétlenségére teljesen nyugodt volt a tenger. A svéd vitorlások mozdulatlanul álltak.

Az ellenséges erők nyugalmát és szétszórtságát kihasználva I. Péter úgy döntött, hogy drasztikusan megváltoztatja terveit. Július 26-án (augusztus 6-án, új stílusban) az oroszok 20 lesiklóútból álló előretolt különítménye Matiy Hristoforovich Zmaevich kapitány-parancsnok parancsnoksága alatt evezőkön megkerülte a svédeket a tengeren, és megkerülte a fokot. , blokkolta az Ehrenschild hajóosztagot a siklókban. Vatrang, hogy elzárja a többi orosz haderő útját, elrendelte, hogy a hajókat csónakok segítségével vonják a tengerbe, egyúttal emlékeztetve Lily különítményére. Másnap reggel a megmaradt orosz hajók Fjodor Mihajlovics Apraksin tábornok-tengernagy parancsnoksága alatt áthaladtak a sekély vízen a part és a svéd század között, és Zmajevics különítményének segítségére indultak. Így Ehrenschild hajóit teljesen elzárták a fő erőktől, és gyakorlatilag megfosztották Watrang segítségétől.

A híres ganguti csata július 27-én a nap közepén kezdődött. Leadási ajánlat előzte meg. Eltérüléskor Apraksin admirális hajóján kék zászlót emeltek, majd ágyúlövés dördült. Ezek a támadás jelei voltak.

Az orosz flotta élcsapata Peter Mihajlov shoutbeinachtjának parancsnoksága alatt nem a teljes svéd osztagot támadta meg, hanem Ehrenschild ellentengernagy blokkolt különítményét, amely az Elephant fregattból és kilenc kisebb hajóból állt. A svédek erős tüzérséggel rendelkeztek (116 ágyú a 23-mal szemben), de ez Pétert egyáltalán nem zavarta. A svédeknek két órán keresztül sikerült visszaverniük az oroszok rohamát, de aztán a támadók felvették a hajókat, és kézről-kézre küzdöttek az ellenséggel. „Valóban – emlékezett vissza Péter erről a csatáról – leírhatatlan a mi bátorságunk, mind az elsődleges, mind a közlegény, még a beszállást is olyan brutálisan megjavították, hogy több katonát nem az ágyúgolyók, hanem a szellem szakítottak ki az ellenség ágyúiból. puskaporból az ágyúkból.” Ehrenschild csónakkal próbált megszökni, de elfogták. „Igaz – írta Péter Katalinnak –, mind ebben a háborúban, mind a Franciaországgal való alirtokban (vagyis szövetségesekben) nemcsak tábornok, hanem brano tábornagy is sok van, és egyetlen zászlóshajó sincs.

A véres csata az orosz flotta teljes győzelmével végződött. A svédek több mint 700 embert veszítettek ebben a csatában, 230 tengerész adta meg magát. A veszteségünk 469 fő volt. Ehrenschild összes hajója orosz trófea lett. A nyugalom megakadályozta, hogy a svéd osztag segítse Ehrenschild ellentengernagy legyőzött különítményét. Az orosz flotta sikere megrémítette a svéd udvart: megkezdték a kiürítést a fővárosból. A cár a ganguti haditengerészeti győzelmet a Poltava Victoria-val hasonlította össze.

Az orosz flottának dicsőséget hozó tengeri csatát két ceremónia követte. Szeptember 9-én Szentpétervár lakossága ünnepélyesen köszöntötte a nyerteseket. Három zászlókkal díszített orosz gálya lépett be a Névába. Őket elfogott svéd hajók követték. Ekkor megjelent a Shautbeinacht Peter Mikhailov parancsnoki gályája. A menetet két gálya zárta katonákkal. A felvonulás a szárazföldön folytatódott: a győztesek transzparenseket és egyéb trófeákat vittek magukkal. Ehrenschild is a foglyok között volt. A menetet a Preobrazhensky-ezred zászlóaljai zárták, Péter vezetésével. A győztesek egy diadalíven haladtak át, amelyet bonyolult képekkel díszítettek. Egyikük így nézett ki: egy sas ült egy elefánt hátán. A felirat így szólt: "Az orosz sas nem fog legyeket." Az ironikus felirat jelentése világossá válik, ha emlékszünk arra, hogy az elfogott fregattot "Elefántnak" (elefántnak) hívták.

Az ünnepség folytatása a szenátusban zajlott. A szenátoroktól körülvéve a "Cézár herceg" Romodanovszkij egy fényűző karosszékben ült. Schautbeinakht Peter Mihajlov engedélyt kért, hogy belépjen a terembe, hogy jelentést és ajánlólevelet közöljön Apraksin tábornok tengernagytól a szolgálatáról. Az újságokat felolvasták, és az ékesszólásban nem jeleskedő "Cézár herceget" a forgatókönyv lakonikus szerepet rendelt: több jelentéktelen kérdés után így szólt: "Helló, Altengernagy!" Így a király altengernagyi rangot kapott. Ettől kezdve aláírta, hogy évi 2240 rubelt kapott.

Az oroszok ismét meglepték az összes európai országot! Még senkinek sem sikerült pusztán evezős hajók segítségével nagy haditengerészetet megtervezni és szétzúzni. Egy ilyen vereség után a svéd flotta nem tudta megakadályozni az orosz csapatok partraszállását az Aldan-szigeteken, ahonnan a háború teljes utolsó szakaszában kézzelfogható csapásokat mértek Svédország partjai mentén. Péter a ganguti győzelmet egyenlővé tette a dicsőséges poltavai győzelemmel, és elrendelte az egyik oldalon az arcképét, a másikon a csatajelenetet ábrázoló arany és ezüst kitüntetések verését. Az érem felirata: "A szorgalom és a hűség sokkal több. 1714. július 27." Ezt az érmet 144 tisztnek és 2813 katonának és altisztnek ítélték oda, akik közvetlenül részt vettek ebben a tengeri ütközetben.

A ganguti győzelem az első jelentős haditengerészeti győzelemként vonult be az orosz flotta történetébe, amely Svédország vereségének kezdetét jelentette a tengeren. Figyelemre méltó az a tény, hogy a ganguti győzelem hatodik évfordulóján - 1720. július 27-én - az orosz flotta második nagy haditengerészeti győzelmét aratta Grengam-szigetnél, amely az északi háború döntő csatája lett, és véget vetett az északi háborúnak. Svéd uralom a Balti-tengeren.

Az 1714-es ganguti és az 1720-as grengami fényes győzelmek után az európai államok felébredni látszottak a hibernációból, és keleten hatalmas államot találtak – Oroszországot első osztályú katonai flottával. Angliának, Hollandiának és Franciaországnak volt min gondolkodnia.

Oroszország, I. Péter zsenije, társai, hazai és külföldi kézművesek hatalmas flottát hoztak létre. I. Péter uralkodásának végére a következő összetételű volt: 34 csatahajó, 9 fregatt, 17 gálya, 26 egyéb típusú hajó. Soraiban akár 30 ezer ember is volt, és számos fényes győzelem miatt.

I. Péter cár már elismert katonai tengerész volt. 1716 nyarán manőverek zajlottak a Balti-tengeren, amelyeken 84 hadihajó vett részt. 21 felett orosz zászló lengett. I. Péter abban a megtiszteltetésben részesült, hogy Anglia, Hollandia, Dánia és Oroszország hajóiból álló közös hajószázad parancsnoka volt. Naplójába így írt: „Olyan megtiszteltetés volt, hogy idegen népek flottáit irányíthatta, és aligha bárki másnak a világon. megtisztelve a sajátjával. Örömmel emlékszem vissza e felhatalmazások meghatalmazására."

Nyikolaj Kolesznyikov

I. Péter előtt Oroszországban nem léteztek nagy hadihajók, ezért valójában nem volt kijárat a tengerbe. Az első orosz vitorlás hajó, az "Eagle", amelyet katonai szükségletekre terveztek és 1669-ben hoztak létre, mindössze 35 fős legénységet fogadott, és a csapatok és a beszállószemélyzet partraszállására, azaz közelharcra, de nem a hadműveletekre szánták. nyílt tenger.

Miután külföldön tanulmányozta a hajóépítést, a császár arra a következtetésre jutott, hogy az oroszországi haditengerészet komoly átszervezésére van szükség, és megkezdte a hajógyártást. Egy ilyen kiterjedt reformációs tevékenység eredménye volt az orosz flotta első győzelmei uralkodása alatt. Az orosz flotta először az Azov-hadjáratokban bizonyult, majd az északi háború során a gyakorlatban is tesztelték.

Flotta I. Péter alatt

Az orosz vitorlás flotta egyik első nagy és sikeres csatája Nagy Péter vezetésével furcsa módon nem a tengeren, hanem a Pelkina folyón zajlott 1713. október 6-án. A csatában részt vett Apraksin főparancsnok gályarab-flottája több mint 16 ezer tengerészgyalogossal a fedélzetén, és egy hajóflottával, amelyet maga Péter irányított. Az orosz csapatok megtámadták az ellenséges állásokat, túlszárnyalva azokat, és rövid ellenállás után megsemmisítő győzelmet arattak.

1714. május 27-én a haditengerészet másik döntő tengeri csatája zajlott - a Gangut-tengeri csata, amelyben gránátos, gyalogság, őr- és gályaezredek és zászlóaljak vettek részt. A ganguti csata a nyílt tengeren és a felsőbbrendű ellenséges erőkben zajlott, mivel az evezős flottából álló orosz haditengerészeti osztag a svéd flotta 15 csatahajójával, 3 fregattjával, 2 bombázóhajójával és 9 gályájával harcolt, G. Vatrang parancsnoksága alatt. .

Felismerve, hogy az orosz hajóknak esélyük sincs egy ilyen hatalmas és jól felfegyverzett flottát közvetlenül a csatában megnyerni, Péter úgy döntött, hogy a flotta egy részét magától a foktól északra eső földszoroson áthelyezi, amelyért a harcot tervezték, amiért egy egész átrakóhidat építettek, amely mentén a gályákat a túloldalra kellett húzni. A svédek, miután értesültek egy ilyen ravasz manőverről, felosztották flottájukat, és átdobták az éppen áthajózott hajókra, amelyek nem voltak ott, mivel Péter minden akciója nem más, mint katonai trükk. amelyből sikerült felosztani a nagy flottát és érezhető előnyre tettek szert ...

Az orosz flotta 20 hajóból álló különítménye M.Kh. parancsnok vezetésével. Zmaevich elkezdte áttörni a svéd flottát, miközben kívül maradt a tűzvonalon, miközben egy másik 15 hajóból álló különítmény egy bizonyos ideig tartalékban volt, ami megmentette Pétert a hajók vontatásától, de a svédeket leállította. A svédek háromszor próbáltak támadni, de visszaverték őket, és a fő zászlóshajó megadása után kénytelenek voltak beismerni a vereséget. A svéd hajóknak csak egy kis részének sikerült elmenekülnie.

Egy másik csata, amely az orosz flottát dicsőítette és egy szintre hozta az európai országok legjobb flottáival, 1720. július 27-én zajlott az Aland-szigetek csoportjához tartozó Grengam-sziget közelében. A 90 hajóból álló orosz flottát M. Golitsyn, a svéd flottát K. G. Sheblad irányította. A csata eredményeként a nagy mélységet nem igénylő orosz gályáknak és csónakoknak sikerült sekély vízbe csábítaniuk a svéd flottát, ahol vereséget szenvedtek.

Az I. Péter vezette tengeri harcok véget vetettek a svédek uralmának a Balti-tengeren, és megmutatták, hogy Oroszország nemcsak szárazföldön, hanem tengeren is komoly riválissá válik.

Tegnap történelemórám volt. Az orosz flotta első győzelmének alapos tanulmányozása. Én pedig a „múltba lépve”, élettapasztalattal, tudással, értékelésekkel, a látottakhoz, tapasztaltakhoz való hozzáállásommal a hátam mögött ismét sok igazolást hoztam ki magamnak arról, hogy milyen erősek a haditengerészeti és katonai hagyományaink, hol sokuk eredete, kezdete, köztük a legfontosabb: orosz, orosz, szovjet tengerészek - hősök érdemeinek elismerése.

A fényes dátumok naptárában augusztus 9-e Oroszország katonai dicsőségének napjaként szerepel - az orosz flotta győzelmének napja, Nagy Péter parancsnoksága alatt a svédek felett a Gangut-foknál (1714).
EZ -
- az orosz haditengerészeti fegyverek legfényesebb győzelmei könyvének első nagyszerű oldala;
- az orosz reguláris flotta első győzelme, amelynek jelentőségét maga Nagy Péter rendelte egyenlővé tenni a poltavai csatával;
-a csata, amely a haditengerészeti katonai ügyek összes tankönyvében szerepelt;
- Oroszország első számú tengeri hatalomként való elismerése.

A Gangut-foknál a svédekkel vívott csata részletesen és színesen van megírva. Részletekkel és időjelzéssel.
Ma is érdekes olvasni, hogy milyen volt. Itt csak az alapokat adom meg. Itt van például a csata lényege, mint egy katonai összefoglaló.

„A Gangut-foknál folyó csata 1714. július 27-én zajlott. A svédek határozottan visszautasították a megadási ajánlatot, és a harmadik kísérletre (az első kettőt visszaverték, mivel a svédeknek 116 ágyújuk volt Péter 23-ával szemben) az orosz gályák az ellenséges hajók közelébe kerültek, és felvették őket a fedélzetre. Heves csaták után "Elefánt" ("Elephant") elfogták, a többi hajó megadta magát "

Itt sok részlettel:
„A harmadik támadás 4 óra körül kezdődött. Az új alakulat csökkentette a svéd tüzérségi tűz hatékonyságát. Az orosz hajók ügyesen manőverezve közeledtek az ellenséghez. 5 óra elején több orosz gálya közeledett az ellenséges vonal bal szárnyához. A Gallera "Tranan"-t felvették a fedélzetre. A svéd gálya fedélzetéhez közeledve az első vakmerőek rohantak, majd a többiek. A támadás gyors volt, a svéd gálya legénysége nem bírta a kézi harcot, és letették a fegyvert. Az első gálya mögött a többieket elfogták - Ernt, Gripent, Laxent, Gedent és Walvist. A beszálláson részt vettek mind a gályák matrózai, mind a partraszállás katonái - Szemenovszkij, Nyizsnyij Novgorod, Galitsky, Velikolutsky, Grenadier és más ezredek. Az ellenség oldalhajóit elfogták.
A svédek azonban továbbra is ellenálltak. A svéd legénység egy része megszökött a fregatton, megerősítve annak védelmét. Az egész különítmény tüze az "Elefánt" fregattra összpontosult. A hajón tüzek kezdődtek, és bármennyire is próbálták a svédek visszatartani a támadást, nem jártak sikerrel. Megkezdődött a támadás a zászlóshajó ellen. A fregattot minden oldalról körülvették, az oroszok felmásztak rá, ádáz kézi harcok kezdődtek. Lépésről lépésre nyomták a svédeket. Hamarosan elfogták a fregattot."

És ez a háború művészetének elemzésével:

„Az orosz flotta győzelme a ganguti csatában a fő támadás irányának helyes megválasztásának volt köszönhető. A siklós hajóút ügyes használata az evezős flotta eligazítására a Botteni-öbölig. A vitorlás és evezős flották jól szervezett felderítése és interakciója az erők bevetése során. A hadműveleti színtér meteorológiai viszonyainak ügyes kihasználása az evezős flotta áttörésének megszervezésére szélcsendes időben. Katonai ravasz alkalmazása (evezős hajók demonstratív húzása a földszoroson keresztül az ellenség hátába). Különféle ütési módszerek a csatában (csapás elölről, az oldalak megfogása). Az orosz katonák, tengerészek és tisztek cselekedeteinek határozottsága és magas erkölcsi és harci tulajdonságai.
A Gangut győzelem eredményeként az orosz flotta teljes uralmat szerzett a Finn-öbölben.

Első győzelem! Volt egy második is. Jelentős és meghatározó az északi háború kimenetelében. És ami figyelemre méltó, július 27-én is, de már 1720-ban. Elhozták Grengam szigetéről.
„Oroszország ekkorra hatalmas tengeri hatalommá vált hatalmas és legyőzhetetlen flottával. És még az északi háború 1716-os vége előtt manőverekre került sor a Balti-tengeren, amelyekben a balti országok 84 hajója vett részt. 21 hajó Oroszországhoz tartozott. De a legfontosabb az, hogy I. Pétert a balti hatalmak jelentős katonai tengerészként ismerték el, és rábízták a brit, holland, dán és orosz hajókból álló közös század parancsnoki jogát. A Gangut-foknál és a Grengam-szigetnél lezajlott csata világhírnevet hozott Oroszországnak, és szomszédai is elismerték, mint nagy tengeri hatalom.

"AZ OROSZ SAS NEM FOG LEGGYET"

És most azokról a tényekről, amelyek, mint egy „híd”, akkori időkből kerültek a mieink közé, ma.
Személy szerint még mindig élénk benyomásaim vannak a haditengerészet napja tiszteletére rendezett főfelvonulásról, amelyre Szentpéterváron, Kronstadtban és Oroszország más városaiban került sor.

Milyen nagy örömmel olvastam, milyen színesen és pompásan ünnepelték ezt az eseményt 1714. szeptember 9-én. Megjegyzés, Szentpéterváron is.

„Két szertartás volt. Az első a főváros utcáin zajlott a városlakók örömteli kiáltásaira. Először egy karaván lépett be a Névába, amely elfogott svéd hajókból állt, három orosz gálya vezetésével. A Shautbeinacht Peter Mikhailov (I. Péter álneve) parancsnoki gályája követte az elfogott hajókat, két gálya katonákkal a karaván hátuljába került. A partra ereszkedés után a transzparenseket és a foglyokat, köztük volt Ehrenschildt is, átvitték és végigvezették a városon. A menet a Diadalív felé tartott. Fölötte pedig egy kép tornyosult, amelyen egy sas megragadta egy elefánt hátát. A felirat így szólt: "Az orosz sas nem fog legyeket." Az elefánt az Elefánt zászlóshajót jelentette. A kosztümös akció a szenátusban folytatódott, ahol csodálatos hangulatban a herceg – Romodanovszkij „Cézár” – üdvözölte a Shautbeinacht Peter Mikhailovot a következő szavakkal: „Helló, Altengernagy!” Így hát Nagy Péter ezt a címet kapta: "...

„A partra ereszkedés után a transzparenseket és a foglyokat átvitték a városon” ... Mire emlékeztet ez a részlet ?! Sokkal!

És ezek tények arról, hogyan tudják tisztelni a bátorságot, a becsületet és a kötelességhez való hűséget Oroszországban.

A ganguti győzelmet értékelve Nagy Péter a csata résztvevőit különlegesen vert emlékéremmel tüntette ki: 130 tisztet aranyéremmel, 3284 alacsonyabb rangot ezüsttel tüntettek ki. Az érmek előlapján I. Péter portréja és címe látható. Az érmeken a következő feliratok olvashatók: "A szorgalom és a hűség mindenekelőtt", "Az orosz flotta első gyümölcsei. Tengerészeti győzelem Alandánál 1714. július 27-én".

És ez a bizonyíték arra, hogy senki sem mer minket, oroszokat hibáztatni az öntudatlanságért. Emlékezetünknek nincs időkorlátja, mint ahogy a haza hűséges szolgálatáért való hálának sincs időkorlátja.

Figyelembe véve a Gangut-foknál vívott tengeri csata hőseinek hőstetteit, amely az orosz reguláris flotta történetének első jelentős győzelme volt 1735-1739 között. Szentpéterváron épült a Szent Panteleimon templom. A templom egyben emlékmű is volt a Grengam-szigetért vívott csata hőseinek,
200 évvel később, a győzelem évfordulója tiszteletére az Orosz Birodalmi Hadtörténelmi Társaság kezdeményezésére az épület homlokzatát márvány emléktáblákkal díszítették, ahol a hálás leszármazottak kőbe vésték a rendezvény valamennyi résztvevőjének nevét. csaták a Gangut-foknál és a Grengame-szigetnél.

A Ganguti-fokon aratott győzelem 200. évfordulója alkalmából rendezett megünneplés égisze alatt a császári pénzverde emlékérmet alkotott „A ganguti tengeri csata 200. évfordulója emlékére”. Emlékmű, emlékérmek, postatömbök, művészek által festett festmények….
Van mire büszkének lenni! Emlékezik! Becsület!

De szeretnék még egy katonai nyelven írt mondatról szólni: "a meteorológiai viszonyok ügyes alkalmazása".

Még egyszer, mintha egy "híd" lett volna a múltból a jelenbe. A nyugati politikusok gyakran, felmérve az Oroszország által az állam története során vívott háborúkban aratott győzelmek árát, ma ostobán ragaszkodnak ahhoz, hogy az időjárás segítette az oroszokat a győzelemben.

Nem fogunk vitatkozni. És ebben a csatában az időjárás volt a szövetségesünk. A nap nyugodt volt. Történelmi igazság, hogy „ügyesen kihasználva az evezős hajók előnyeit az ellenség zászlóalj-vitorlásaival szemben, szeles területen, nyugalomban győzték le az ellenséget”.
De tudjuk, mit múlt felül az orosz flotta abban a csatában: katonai művészetet, merészséget, bátorságot… Azt olvastad: "közel jött", "beszállt", "vad harc kezdődött" .... És libabőrös.

És ez már egy félreértett orosz lélek. orosz szellem. Karakter. Amit ellenségeink nem tudnak.