พื้นพื้นพร้อมกระดานไม้ในโรงรถ พื้นไม้ในโรงรถ: คุณสมบัติของการเคลือบ

มันจะผิดที่จะทิ้งดินหรือพื้นดินไว้ในโรงรถเนื่องจากพื้นดินไม่คงทนเป็นพิเศษและเป็นผลมาจากการโหลดคงที่และการสัมผัสกับเวลาจะเห็นและทำให้เสียโฉม นอกจากนี้ดินที่ดูดซับสารพิษและน้ำมันเบนซินต่าง ๆ ได้อย่างง่ายดายดังนั้นจึงจะไม่กำจัดกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ในมวย อีกสิ่งหนึ่งคือพื้นไม้ในโรงรถที่ทนทานต่อการสึกหรอการเคลือบที่น่าดึงดูดและทนทานจะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปี ซึ่งแตกต่างจากพื้นคอนกรีตการเคลือบไม้จะดีกว่าในบ้านที่เก็บรักษาไว้ในร่มไม่ฝุ่นและดูน่าสนใจยิ่งขึ้น

ข้อกำหนดสำหรับการครอบคลุมโรงรถ

ก่อนที่จะทำพื้นไม้ในโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณต้องสำรวจข้อกำหนดสำหรับการเคลือบนี้:

1. พื้นผิวต้นไม้ ควรทนต่อความเสียหายทางกลดังนั้นจึงดีกว่าที่จะเลือกกระดานไม้เนื้อแข็ง
2. พื้นควรเป็นไปด้วยดีที่จะต้านทานผลกระทบของเคมีที่ก้าวร้าว สำหรับสิ่งนี้พื้นไม้ได้รับการรักษาด้วยการชุบพิเศษและครอบคลุมด้วยองค์ประกอบป้องกัน
3. ทางเดินริมทะเลจะต้องทนไฟ เพื่อป้องกันไฟไหม้ไม้ต้องแช่ด้วยยาต้านทาย
4. พื้นผิวควรทนความชื้น ด้วยเหตุนี้บอร์ดสามารถปกคลุมด้วยน้ำมันหรือวานิช แต่ควรจำไว้ว่าเมื่อเคลื่อนที่บนพื้นขาของคุณไม่ควรเลื่อน

สำคัญ! เมื่อเลือกวัสดุและวิธีการของอุปกรณ์ปูพื้นเป็นสิ่งสำคัญที่จะให้ความพึงพอใจกับโครงสร้างที่ไม่แพงและเชื่อถือได้คำนึงถึงความเรียบง่ายของการติดตั้งและระยะเวลาการทำงาน

วิธีการเลือกไม้สำหรับพื้นในโรงรถ?

ก่อนที่จะทำพื้นในโรงรถจากกระดานคุณต้องเลือกไม้ที่เหมาะสมสำหรับห้องนี้ การวางกระดานดำจากน็อตและมะฮอกกานีในสภาวะที่เพิ่มขึ้นความชื้นและผลกระทบของสารก้าวร้าว Inchpex

ชอบหินสนโพงเนื่องจากมีความต้านทานการสึกหรอสูงและความทนทาน เป็นการดีที่สุดที่จะทำให้พื้นในโรงรถของโอ๊ค สายพันธุ์นี้เนื่องจากความแข็งแรงและความแข็งสูงจะทำหน้าที่ไม่เพียงหนึ่งทศวรรษ

เมื่อเลือกไม้ให้พิจารณากฎต่อไปนี้:

• เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของการเคลือบสำหรับพื้นของพื้นในโรงรถใช้ไม้ที่รั่วไหลที่ดีเท่านั้น (บอร์ด peresked หรือดิบไม่เหมาะสม);
• สำหรับกรอบของกรอบของความล่าช้าให้เลือกเพียงแท่งทั้งหมดที่ไม่มีรอยแตกและข้อบกพร่องอื่น ๆ
• หลังจากคำนวณปริมาณไม้ให้ใช้สต็อก 15 เปอร์เซ็นต์เสมอ

สิ่งที่จะรักษาต้นไม้ก่อนวาง?

เพื่อปกป้องพื้นไม้ในโรงรถเพื่อป้องกันกระบวนการโรตารีและแมลงความเสียหายองค์ประกอบทั้งหมดของไม้จะได้รับการรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ ผลิตภัณฑ์ปรีซ์จำเป็นต้องมีสไตล์ ไพรเมอร์ถูกนำไปใช้ในหลายชั้น ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดแห้งอย่างดีหลังจากใช้การชุบ

บางครั้งยาฆ่าเชื้อถูกนำไปใช้กับด้านที่ไม่ถูกต้องของบอร์ดเท่านั้น สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้โซเดียมฟลูออไรด์และส่วนผสมที่ใช้ในตัวมีความเหมาะสม ผงสีขาวที่ไม่มีกลิ่นถูกเลี้ยงในน้ำ หลังจากการปรุงอาหารและการใช้งานองค์ประกอบไม่เปลี่ยนสีของวัสดุไม่ลดความแข็งแรงและปกป้ององค์ประกอบโครงสร้างโลหะจากการกัดกร่อน

เคล็ดลับ! เพื่อป้องกันความชื้นบาร์ถูกปกคลุมด้วยยาขับไล่น้ำลึกเจาะลึกบนพื้นฐานของตัวทำละลาย พวกเขาสร้างฟิล์มหนาป้องกัน อะนาล็อกน้ำมันได้รับอนุญาตให้ใช้สำหรับการประมวลผลเพียงไม้แห้งอย่างแน่นอน

พื้นในโรงรถจากกระดานจะต้องได้รับการคุ้มครองจากไฟไหม้ สำหรับสิ่งนี้ไม้ได้รับการรักษาด้วย Antipirens เหล่านี้เป็นสารพิเศษที่เพิ่มความต้านทานไฟของวัสดุ Antipirens ถูกนำไปใช้กับความล่าช้าและบอร์ดเพื่อวางของพวกเขา เป็นการดีกว่าที่จะใช้สารประกอบตามไฮดรอกไซทองแดง

เทคโนโลยี Montaja แบบทีละขั้นตอน

หากคุณทำพื้นไม้ในโรงรถด้วยมือของคุณเองรุ่นที่ดีที่สุดคืออุปกรณ์ของการออกแบบที่ทำจากไม้โดย Lags ดังนั้นการโหลดจะกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นทั้งหมดและส่งไปยังโลก นอกจากนี้หากมีเครื่องทำความร้อนระหว่างล่าช้าห้องสามารถป้องกันได้จากความเย็น การออกแบบใน Lags ช่วยให้คุณซ่อนข้อบกพร่องพื้นฐาน ในอวกาศใต้พื้นการสื่อสารทางวิศวกรรมต่าง ๆ ที่วางอยู่

บันทึก! พื้นลากัมไม่เหมาะสำหรับโรงรถที่ต่ำเนื่องจากการออกแบบดังกล่าวยกระดับพื้น 6-10 ซม. ในกรณีนี้พื้นของต้นไม้ในโรงรถทำตามฐานคอนกรีต

วางพื้นไม้บนพื้นฐานที่เป็นรูปธรรม

ฐานคอนกรีตไม่จำเป็นต้องเตรียมการพิเศษดังนั้นการทำงานในการวางกระดานจะเริ่มต้นได้ตลอดเวลา
ในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:

• สำหรับการวางใช้บอร์ดที่มีความชื้นไม่เกิน 10%;
• เตรียมเฟรม 50x50 มิลลิเมตรบาร์ซึ่งติดตั้งใน 400-500 มม.;
• แท่งประภาคารแห่งแรกถูกซ้อนกันด้วยขั้นตอน 2 เมตร
• สำหรับการแก้ไขฐานคอนกรีต Dowels ที่ใช้แล้วซึ่งได้รับการแก้ไขด้วยการเพิ่มขึ้น 500 มม.;
• จากนั้นซ้อนบาร์กลางและยึดกับฐานของเดือย;
• ถัดไปเริ่มติดตั้งพื้น;
• บอร์ดถูกวางในแนวตั้งฉากกับเฟรมของเฟรมและแนบกับเล็บหรือสกรูตักตัวเอง

หากฐานคอนกรีตแบนพอและไม่มีข้อบกพร่องร้ายแรงดังนั้นพื้นจะดำเนินการโดยไม่ต้องใช้เฟรมจากบาร์ บอร์ดที่ถูกน้ำท่วมเหมาะสำหรับการจัดแต่งทรงผม ก่อนใช้งานพวกเขาจะชุบด้วยน้ำมันเพื่อป้องกันความชื้นและสี หลังจากการอบแห้งพวกเขาก็เริ่มติดตั้งพื้นหญิง บอร์ดวางอยู่ตลอดทั้งความยาวของห้องและยึดติดกับคอนกรีตอีกครั้งด้วยเล็บหรือสกรูตักตัวเอง

วางพื้นไม้บนพื้นดิน

ยากขึ้นหลายครั้งที่จะติดตั้งพื้นไม้บนฐานพื้นดิน ตอนแรกฐานถูกเตรียมอย่างระมัดระวังและหลังจากพื้นวางอยู่ในหลายขั้นตอน:

1. พื้นผิวของดินในโรงรถสอดคล้องกับชิปเซ็ตหรือโจร
2. ถัดไปทำการแบ็คไฟทรายกรวด ในเวลาเดียวกันชั้นทรายจะไหลอยู่ที่ความสูง 15 ซม. ก่อนจากนั้นชั้นของ Clayjit หรือกรวดเป็นความสูงเท่ากัน หากต้องการความหนาของชั้นกรวดสามารถลดได้ถึง 10 เซนติเมตร
3. จากนั้นหมอนทรายกรวดรั่วไหลด้วยน้ำและงัดแงะที่ดี มันเป็นการดีที่สุดสำหรับการใช้งาน Traam ไฟฟ้า (ลูกกลิ้งแบบแมนนวล, พลาสติกสั่นหรือ traam ด้วยตนเอง)
4. เราใส่วัสดุป้องกันการรั่วซึมทั่วทั้งพื้นผิวและเราเริ่มบนผนังที่มีความสูง 10 ซม. ข้อต่อของกาววัสดุที่มีสีเหลืองอ่อนหรือเทป
5. เราดำเนินการติดตั้งล่าช้าต่อไป สำหรับสิ่งนี้บาร์ส่วน 100x100 มม. มีความเหมาะสม ครั้งแรกที่เราตั้งแถบรอบปริมณฑลของห้อง มันจะกระจายภาระจากรถยนต์และน้ำหนักของพื้นทั้งหมด ที่มุมของไม้แปรรูปยึดด้วยมุมโลหะในหมู่ตัวเอง ด้วยระดับของระดับให้ตรวจสอบตำแหน่งแนวนอนของบาร์ หากจำเป็นภายใต้องค์ประกอบจะวางเขียงหรือไม้อัด
6. ถัดจากทางเข้าโรงรถยังตั้ง Lags ด้วยส่วนตัดขวางของ 100x100 มม. ขั้นตอนระหว่างพวกเขาไม่เกินครึ่งเมตร เพื่อแก้ไขให้กับบูรรรัสเกษตรที่ต่ำรอบปริมณฑลของห้องเราใช้ผลิตภัณฑ์โลหะรูปตัว M หรือสกรู
7. ในการตกตะลึงที่ได้รับระหว่างความล่าช้าเราทำให้ทรายรื่นเริงหรือทรายเป็นฉนวนกันความร้อนของพื้นห้อง
8. หลังจากนั้นเรายังคงวางพื้น พวกเขาอยู่ข้ามความล่าช้าและแนบพวกเขาด้วยความช่วยเหลือของสกรูการแตะตัวเองในสองจุด เพื่อให้พื้นเข้ากับความล่าช้าอย่างแน่นหนารูภายใต้องค์ประกอบยึดจะถูกเจาะในนั้น สำหรับสิ่งนี้การฝึกซ้อมที่ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางซึ่งน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของการกดตัวเอง 1 มม.

เคล็ดลับ! ก่อนที่จะวางบนขอบของแต่ละบอร์ดด้วยเครื่องเย็บกระดาษยึดแถบยางสำหรับฉนวนกันความร้อนที่ดีขึ้นของห้องและลดสล็อต

เมื่อพื้นไม้เป็นเครื่องใช้ไฟฟ้า, อิฐหรือคอลัมน์คอลัมน์คอนกรีตสามารถใช้เป็นการสนับสนุน วิธีนี้เหมาะสำหรับโรงรถที่พื้นดินต่ำกว่าระดับพื้นดินอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากอุปกรณ์ของคอลัมน์มันเย็นลงโดยไม่มีชั้นกรวดทรายและการป้องกันการรั่วซึม ระหว่างแถวของคอลัมน์ทำให้ระยะห่างเท่ากับ 800 มม. และขั้นตอนของคอลัมน์ในแถวเดียวคือ 300 มม.

ความสนใจ! เพื่อให้พื้นในโรงรถที่จะวางระเบิดภายใต้น้ำหนักของรถสำหรับอุปกรณ์ของมันใช้กระดานที่มีความหนาอย่างน้อย 5-6 ซม. พื้นขัดผิวจำเป็นต้องครอบคลุมน้ำมันและสี

วิธีการครอบคลุมพื้นผิวของต้นไม้หลังจากวาง?

หลังจากประกอบการออกแบบคำถามเกิดขึ้นวิธีการครอบคลุมพื้นไม้ในโรงรถ? มันไม่คุ้มค่าที่จะออกจากบอร์ดโดยไม่มีการเคลือบผิวที่เสร็จสิ้นเพราะดังนั้นพื้นผิวจะไม่ได้รับการปกป้องจากการเปิดรับทางกลดูดซับเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นและความชื้น

องค์ประกอบต่อไปนี้ใช้เพื่อปกป้องพื้น:

1. ครอบคลุมครึ่งวานิช คุณจะได้รับการเคลือบที่ทนทานโปร่งใสและทนความชื้น สารเคลือบเงาที่ทนต่อการสึกหรอบนพื้นฐานยูรีเทนเหมาะสำหรับโรงรถ การเคลือบดังกล่าวได้รับการคุ้มครองจากการเน่าเปื่อยของบอร์ดก่อนวัยอันควรไม่แตกทนต่ออุณหภูมิและความชื้นไม่สูญเสียคุณสมบัติเริ่มต้นในระหว่างการทำงาน
2. สีทาสีพื้น เพิ่มความน่าดึงดูดใจด้านสุนทรียภาพของการเคลือบและปกป้องจากการสัมผัสความชื้นในระยะสั้น สำหรับชกมวยสีเหมาะสำหรับตัวทำละลายอินทรีย์

โรงรถเช่นห้องอื่น ๆ ต้องการเสร็จสิ้นบางอย่างแม้ว่าจะไม่สวยงามและมีราคาแพงเช่นเดียวกับในอพาร์ทเมนท์ ตัวอย่างเช่นที่นี่คุณสามารถป้องกันผนังทาสีพวกเขาหรือเจาะแผง มันมักจะติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถเพราะต้องขอบคุณการเคลือบนี้ห้องพักสามารถทำให้สะดวกสบายมากขึ้นและอุ่นกว่าในกรณี

ต้นไม้เป็นหนึ่งในวัสดุที่มีผลกระทบมากที่สุดที่ใช้ในการเสร็จสิ้นพื้นภายในโรงรถ เป็นไปได้ที่จะทำงานกับต้นไม้ได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากการติดตั้งนั้นค่อนข้างง่าย อย่างไรก็ตามก่อนที่ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการสร้างพื้นไม้ในโรงรถควรคุ้นเคยกับตัวเลือกอื่น ๆ สำหรับพื้นซึ่งสามารถติดตั้งห้องนี้ได้

ส่วนใหญ่มักจะใช้ส่วนผสมการก่อสร้างที่ใช้กับปูนซีเมนต์ในการจัดการพื้นภายในโรงรถ - พื้นคอนกรีตถูกเทลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ดังกล่าวซึ่งใช้อย่างเข้มข้นมากและเพื่อวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ตัวอย่างเช่นรถมักจะได้รับการซ่อมแซมในโรงรถและมีกรณีของกรณีเมื่อของเหลวทางเทคนิคต่าง ๆ ตกอยู่บนพื้น มันเป็นพื้นคอนกรีตที่เหมาะในกรณีนี้ - มันไม่ได้ดูดซับองค์ประกอบทางเคมี (ถ้าคุณลบทันที) และทำความสะอาดได้ง่ายจากพวกเขา

ความสนใจ! หากบนพื้นคอนกรีตออกจากน้ำมันหรือน้ำมันเบนซินเป็นเวลานานแล้วพวกเขาดูดซับรูขุมขนของคอนกรีตไม่สามารถลบได้อีกต่อไป

อย่างไรก็ตามอายุการใช้งานของเพศดังกล่าวมีมากกว่า 20 ปีอย่างไรก็ตามหากเทคโนโลยีการเติมถูกทำลายในระหว่างการติดตั้งมีความเสี่ยงที่ฐานจะครอบคลุมรอยแตกอย่างรวดเร็วและไม่สามารถใช้งานได้

แผ่นจากพอร์ซเลนสโตนแวร์ยังเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้บ่อยในการจัดให้มีพื้นภายในโรงรถ พวกเขาดูน่าสนใจมีประโยชน์และเชื่อถือได้มาก สโตนแวร์พอร์ซเลนไม่ดูดซับสารใด ๆ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะใส่ในการสั่งซื้อเพียงแค่ซักผ้า แต่ที่นี่การจัดเรียงของพื้นดังกล่าวจะบินเจ้าของโรงรถในเพนนี - มันคุ้มค่ากับวัสดุนี้มีราคาแพงมากเพราะมักใช้โดยคนที่ปลอดภัยเท่านั้น นอกจากนี้การทำงานทั้งหมดในการวางวัสดุนี้เป็นแรงงานมากและวัสดุนั้นถือว่าค่อนข้างเต็มไปด้วยความเคารพต่อการกระแทกเชิงกล

ความสนใจ! สโตนแวร์พอร์ซเลนควรจะไม่หยุดลงทันทีหลังจากการก่อสร้างโรงรถ เป็นการดีที่สุดที่จะรอประมาณ 2-3 ปีเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นดินภายใต้โครงสร้างเป็นลาเล็ก ๆ น้อย ๆ

คุณสมบัติของพื้นไม้

หากการตกแต่งทั้งหมดในโรงรถมีการตัดสินใจอย่างอิสระผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เฉพาะวัสดุที่ง่ายที่สุดเท่านั้นด้วยการติดตั้งและการซ้อนซึ่งจะไม่มีปัญหา หนึ่งในวัสดุเหล่านี้เป็นต้นไม้ตามปกติเพราะแม้แต่คนที่มีเกี่ยวกับการก่อสร้างและวัสดุที่มีวัสดุสามารถรับมือกับการรักษาเท่านั้นที่สามารถจัดการได้

พื้นไม้ด้อยกว่าราคาสองตัวเลือกก่อนหน้านี้ทั้งสองในแง่ของการติดตั้งและในแง่ของต้นทุนของวัสดุ นี่คือการเคลือบที่อบอุ่นอย่างสม่ำเสมอซึ่งการเคลื่อนย้ายซึ่งจะสะดวกสบายมากขึ้นและในฤดูหนาวหากโรงรถไม่ได้ติดตั้งระบบทำความร้อนพื้นไม้จะช่วยให้ความร้อนอยู่ภายใน

ในบันทึกย่อ! พื้นของต้นไม้ในโรงรถมีความเกี่ยวข้องหากยานพาหนะไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งและใช้เวลาไม่นานในโรงรถ

ข้อดีและข้อเสียของพื้นไม้

คุณสมบัติและลักษณะของวัสดุใด ๆ สามารถแบ่งออกเป็นบวกและลบ รู้พวกเขามันจะเป็นไปได้ที่จะเลือกที่เหมาะสมและตัดสินใจว่าจำเป็นต้องใช้ฐานดังกล่าวหรือไม่ ดังนั้นเราจึงเน้นข้อได้เปรียบหลักของการใช้พื้นจากต้นไม้ภายในโรงรถ

ข้อเสียของพื้นไม้ในโรงรถมีดังต่อไปนี้

การเลือกไม้สำหรับพื้นโรงรถ

เมื่อสร้างฐานไม้ในโรงรถมันเป็นตัวเลือกของไม้เนื่องจากวัสดุตกแต่งหลักมีบทบาทชี้ขาด เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการซื้อบอร์ดที่มีความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ วัสดุไม่ควรได้รับความเสียหายก็ไม่ควรเป็นชิปรอยแตกนอตซึ่งอาจหลุดออกไปเมื่อเวลาผ่านไป อย่าซื้อไม้เปียกหรือเก่าบอร์ดที่มืดมิด บอร์ดสดมีกลิ่นหอมสีเหลืองและอุดมไปด้วยไม้สด

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องใส่ใจกับขนาดของคณะกรรมการ: ความหนาของมันไม่ควรน้อยกว่า 2.5-3 ซม. และความยาวอย่างน้อย 2 เมตรความดันที่เพิ่มขึ้นอีกต่อไปในการเคลือบบนถนนที่น่าเชื่อถือมากขึ้น คุณต้องเลือกบอร์ดหรือซ้อนกันเพื่อให้พวกเขาไม่โค้งงอ และบอร์ดที่หนาขึ้นระยะทางจะยังคงอยู่ระหว่างความล่าช้าเท่านั้น

สำหรับการวางพื้นล่าช้าไม้มักจะใช้ซึ่งควรมีความทนทานและมีคุณภาพสูง โดยปกติจะเป็น RAM หนาที่มีความหนา 10x10 ซม. สำหรับการติดตั้งพื้นไม้เสาคอนกรีตสามารถใช้งานได้ทั้งพื้นของบอร์ดจะดำเนินการโดยตรงบนฐานคอนกรีต

ความสนใจ! ก่อนที่จะทำการซื้อสิ่งสำคัญคือการสร้างจำนวนทั้งหมดและคำนวณจำนวนบอร์ดที่ต้องการเพื่อให้ในภายหลังฉันไม่ต้องซื้อและใช้จ่ายเงินในการขนส่งอีกครั้ง การคำนวณทำบนพื้นฐานของพื้นที่ของห้อง ยังผลิตและการคำนวณปริมาณของตัวยึด - เล็บมุมโลหะ ฯลฯ

บอร์ด

วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับการตกแต่งพื้นในโรงรถคือกระดานตรึงซึ่งมีองค์ประกอบการเชื่อมต่อพิเศษ - ร่องและส่วนที่ยื่นออกมา ในระหว่างการวางพื้นการปรากฏตัวของพวกเขาจะให้โอกาสในการรวมองค์ประกอบของแต่ละบุคคลอย่างแน่นหนาและลดความเสี่ยงของการแตก

ราคาสำหรับตู้

กระดานจุด

พอลจาก chipboard หรือไม้อัด

เป็นวัสดุสำหรับการสร้างฐานไม้ในโรงรถคุณสามารถใช้ไม้อัดหรือแผ่น chipboard แต่การวางวัสดุเหล่านี้สามารถดำเนินการได้บนพื้นฐานที่เป็นรูปธรรมเท่านั้น มิฉะนั้นพื้นสามารถทำลายได้ ในเวลาเดียวกันความแข็งแรงของพื้นจะขึ้นอยู่กับความหนาของไม้อัดหรือ Chipboard ดังนั้นในกรณีนี้มันจะดีกว่าที่จะซื้อตัวเลือกวัสดุที่หนาขึ้นและเป็นที่พึงปรารถนาที่จะคิดถึงความชื้น ดีที่สุดหลังจากวางสีครอบคลุมประเภทนี้

ความสนใจ! Chipboard ไม่ชอบความแตกต่างของอุณหภูมิดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้ในโรงรถที่ไม่มีความร้อน

โต๊ะ. วิธีการจัดชั้นไม้

การสร้างพื้นในโรงรถ	คำอธิบาย
	ตัวเลือกที่คุ้นเคยและดีที่สุดสำหรับการจัดเรียงของพื้นไม้ภายในโรงรถคือการติดตั้งบอร์ดบน Lags ที่ทำจากไม้ ในกรณีนี้เค้าโครงทั้งหมดของพื้นจะต้องอยู่กับพวกเขา ในทางกลับกันจะมีการติดตั้ง Lags บนพื้นฐานใด ๆ - การทับซ้อนคอนกรีตหรือดิน บาร์ถูกยึดทั่วทั้งพื้นที่ของชั้นร่าง - เพื่อรวมกันระหว่างตัวเองที่สะดวกที่สุดด้วยมุมโลหะ การติดตั้งหลังทำเพื่อให้พวกเขาอยู่ในรายการแบบขนานเข้าไปในโรงรถและมีขั้นตอนสูงสุด 50 ซม. การขาดการวางพื้นหลักในความล่าช้าคือในกรณีนี้ระดับฐานเพิ่มขึ้น ที่นี่คุณต้องพิจารณาว่าการเข้าสู่โรงรถในที่สุดจะติดตั้งอย่างไร มิฉะนั้นอาจเป็นขั้นตอนที่ไม่สบายใจ
	ตัวเลือกนี้จะเหมาะสมหากกรอกกรี๊ดคอนกรีตถูกเติมในโรงรถแล้ว วัสดุได้รับการคุ้มครองคอนกรีตที่ถูกน้ำท่วมก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญแนะนำแม้ในกรณีนี้เพื่อสร้างฐานของความล่าช้า แก้ไขบอร์ดบนเน็คไทคอนกรีตจะช่วยให้ Dowels หรือ Anchors แต่การวางต้นไม้สามารถทำได้เพียงบนฐานเท่านั้น หากมีการบิดหรือเสียหายอย่างยิ่งขอแนะนำให้แนะนำให้เติมด้วยส่วนผสมที่ปรับระดับตัวเองเพื่อให้ระดับพื้นเหมือนกันทุกที่ มิฉะนั้นกระดานหรือไม้อัดสามารถทำลายได้ นอกจากนี้การติดตั้งบอร์ดไม่สามารถทำได้บนเน็คไทดิบ
	หากชั้นร่างถูกสร้างขึ้นในโรงรถแล้วก็สามารถเสริมสร้างและตกแต่งด้วยบอร์ดสดบริสุทธิ์ ในกรณีนี้พื้นจะแข็งแกร่งขึ้นและสามารถทนต่อการโหลดที่สำคัญได้ บอร์ดได้รับการแก้ไขโดยใช้วัสดุยึดและตั้งฉากกับการวางไว้ก่อนหน้านี้ การติดตั้งสามารถทำได้บนฐานที่มั่นคงเท่านั้น หากชั้นร่างถูกทำลายบางส่วนหรือถูกทำลายมันจะดีกว่าที่จะรื้อถอนและสร้างใหม่
	พื้นต้นไม้สามารถติดตั้งได้ถึงด้านบนของดิน ก่อนหน้านี้ก่อนที่จะเริ่มงานเลเยอร์ที่อุดมสมบูรณ์จะถูกลบออกดินที่ตกลงนอนด้วยทรายผสมกรวดทรายหรือดินเหนียว วัสดุที่หลอมรวมถูกตักเต็มอย่างระมัดระวัง วิธีการดังกล่าวมีลักษณะคล้ายกับการติดตั้งพื้นเป็น LAGS เฉพาะในกรณีนี้มีความจำเป็นในการติดตั้งคอนกรีตหรืออิฐรองรับสำหรับพวกเขา นอกจากนี้ในกรณีนี้การวางฉนวนกันความร้อนและวัสดุกันน้ำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง มิฉะนั้นพื้นจะเย็นและหมุนได้อย่างรวดเร็วภายใต้อิทธิพลของความชื้นที่มาจากโลก

ราคาสำหรับ chipboard (chipboard)

พื้นไม้ในโรงรถทำด้วยตัวเอง

พิจารณาค่อยๆวิธีการติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถ ผลงานเริ่มต้นด้วยการฝึกอบรม ก่อนอื่นพื้นฐานของพื้นฐาน นี้ขึ้นอยู่กับประเภทที่เลือกของพื้นไม้สามารถเติมการพูดนานน่าเบื่อการจัดเรียงหมอนทรายการจัดตำแหน่งของฐานเสร็จของส่วนผสมปรับระดับตัวเอง ถังขยะก่อสร้างทั้งหมดจะถูกลบออกรายการภายในไม่ควรเหลืออยู่ในโรงรถ ฯลฯ

ฉนวนกันความร้อนเชิงนิเวศ - ตัวเลือกอื่นที่เป็นไปได้

หากจำเป็นต้องติดตั้งฐานอิฐหรือคอลัมน์คอนกรีตแล้วเมื่อวางไว้ก็จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับสถานที่ที่รถจะถูกใส่ สิ่งนี้จะช่วยนำทางที่ความทนทานของพื้นต้องมีค่าสูงสุด ระหว่างแต่ละคอลัมน์ระยะทางไม่ควรเกิน 1 ม. หากฐานเป็นรูปธรรมจึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งรองรับ - ใส่ความล่าช้าไว้ด้านบน

คุณสมบัติการติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถ

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานเป็นสิ่งสำคัญในการสำรวจและจดบันทึกของกฎต่อไปนี้ พวกเขาจะช่วยให้บอร์ด Boobing ได้มากที่สุด

1. ความล่าช้าจะติดตั้งในแนวตั้งฉากกับทิศทางของการเดินทางออกจากโรงรถ
2. ควรมีช่องว่างการชดเชยที่กว้างถึงสองสามเซนติเมตรระหว่างผนังกับพื้นเพื่อให้ในอนาคตเมื่อเปลี่ยนระดับความชื้นและอุณหภูมิของบอร์ดไม่ได้ทำให้เสียโฉม
3. ระหว่างความล่าช้าและผนังยังคงช่องว่างที่กว้าง 3 ซม.
4. Paul Board จะต้องยึดติดกับการเคลื่อนไหวของเครื่องภายในโรงรถ
5. วัสดุไม้ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดยการป้องกันก่อนวาง มิฉะนั้นพวกเขาจะเข้าสู่สภาพทรุดโทรมอย่างรวดเร็ว
6. ความชื้นของคณะกรรมการต้องมีประมาณ 12% เป็นไปไม่ได้ที่จะวางวัตถุดิบ
7. ล่าช้าหรือฐานของเพศจะต้องอยู่ในแนวนอนอย่างเคร่งครัดและสอดคล้องกันในแง่ของระดับ
8. พื้นที่ใต้พื้นควรได้รับการระบายอากาศ

การติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถ

ขั้นตอนที่ 1. Floorboards และ Lags ในอนาคตก่อนการใช้งานจะถูกประมวลผลโดยการป้องกันจากความชื้นหรือเน่าเปื่อย วัสดุที่แห้งแล้งดีขอแนะนำให้ทำมันออกไปข้างนอกภายใต้ดวงอาทิตย์

ขั้นตอนที่ 2. Ruberoid ถูกตัดเป็นแถบเล็ก ๆ ซึ่งจะถูกจับไปที่เครื่องเย็บกระดาษที่ปลายของกระดานล่าช้าและในสถานที่เหล่านั้นที่จะติดต่อกับคอนกรีตรองรับ

ขั้นตอนที่ 3 บอร์ดที่จะใช้เป็นความล่าช้าขอบถูกติดตั้งบนฐานทรายที่ครอบคลุมบางส่วนภายในโรงรถ พวกเขาพอดีกับการรองรับจากบาร์ที่ติดตั้งตามผนังโรงรถ ยึดกับฐานที่ทำด้วยเทปชุบสังกะสี

ขั้นตอนที่ 4 ในความว่างเปล่าระหว่างบอร์ดทรายกำลังหลับและงัดแงะ หลังจากนั้นทรายให้สอดคล้องกัน

ขั้นตอนที่ 5 ขอบที่ติดตั้ง Acternally ของบอร์ดถูกซ้อนกันโดย Floorboards พวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่การเคลื่อนไหวของเครื่อง ในเวลาเดียวกันการวางที่ทำจากขอบของหลุมสังเกตไปยังผนัง บอร์ดถูกตอกตะลึงกับตะปู บอร์ดแยกต่างหากติดกันอย่างแน่นหนา

ขั้นตอนที่ 6 หากจำเป็นบอร์ดและบาร์ทั้งหมดสามารถเขียนได้ตามมาตรฐานที่ถูกไล่ออกของห้อง

ความสนใจ! การทำงานทั้งหมดบนกระดานประเทิงดีกว่าในแว่นตาป้องกันและเครื่องช่วยหายใจ

ขั้นตอนที่ 7 หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานบนกระดานวางพื้นผิวของพวกเขาจะต้องทาสีหรือปกคลุมด้วยวานิชเพื่อป้องกันการเคลือบไม้

วิดีโอ - การติดตั้งพื้นไม้

พื้นผิวการรักษาพื้น

โต๊ะ. วิธีการครอบคลุมพื้นไม้?

หมายถึง	คำอธิบาย
	ช่วยให้คุณรักษาสีธรรมชาติของต้นไม้ แต่ในเวลาเดียวกันมันเป็นฟิล์มบนพื้นผิวซึ่งจะปกป้องวัสดุจากความชื้น วัสดุไม่แตกเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงชั้นวางมากยาวไม่ทำลาย
	มันจะช่วยให้พื้นสีใด ๆ ปกป้องพื้นผิวจากความชื้น อย่างไรก็ตามสีสามารถแผ่รังสีเมื่อเวลาผ่านไปมันจะไม่ดีเท่าวานิช
	นี่หมายถึงปกป้องบอร์ดจากผลของแมลงเชื้อรา ฯลฯ ในหมู่พวกเขาคือสิ่งที่มีคุณสมบัติป้องกันอัคคีภัย

เคล็ดลับ! เปลี่ยนน้ำยาฆ่าเชื้อจะช่วยแก้ปัญหากาวซิลิเกต (ต่อน้ำ 1 ลิตร - กาว 400 กรัม), ทองแดง sipop (100 กรัมต่อน้ำ 10 ลิตร) หรือกรดบอริก (50 กรัมต่อ 5 ลิตรของน้ำเดือดด้วยการเพิ่ม เกลือ 1 กิโลกรัม)

ลอยความร้อน

ไม่เกินในระหว่างการสร้างพื้นจะเป็นฉนวนพื้น ในการทำเช่นนี้ใต้พื้นระหว่างล่าช้าไม่เพียง แต่ป้องกันความชื้น แต่ยังรวมถึงวัสดุฉนวนความร้อนซ้อนกัน มันสามารถเป็นโฟมขนแร่ ฯลฯ การทำงานในการวางฉนวนกันความร้อนนั้นง่าย แต่จะช่วยให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสร้างพื้นอุ่นในโรงรถซึ่งจะตอบสนองอย่างไม่ต้องสงสัยในฤดูหนาวเมื่อ ความร้อนของการอนุรักษ์ความร้อนภายในโรงรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งเฉียบพลัน

พื้นไม้ในโรงรถเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดและรวดเร็วในการสร้างพื้นฐานที่มั่นคงเชื่อถือได้และทนทาน สิ่งสำคัญคือการผลิตงานทั้งหมดตามกฎและเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการจากนั้นพื้นจากบอร์ดจะทำหน้าที่อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปี

การจัดเรียงของโรงรถมีความแตกต่างมากมายเป็นตัวอย่าง - การเลือกปูพื้นสำหรับห้อง เจ้าของรถจำนวนมากชอบที่จะทำให้เป็นรูปกรั่งที่เป็นรูปธรรมดึงดูดความแข็งแกร่งและความทนทานของการเคลือบเช่นนี้ ในเวลาเดียวกันพื้นพื้นไม้ยังมีข้อดีหลายประการที่บทความของเราจะบอกคุณ

เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่ดีกว่าสำหรับโรงรถของคุณคุณต้องทำความคุ้นเคยกับบุคคลในเชิงบวกและเชิงลบของตัวเลือกนี้

ข้อดีของพื้นไม้ในโรงรถ:

• ติดตั้งง่ายคุณสามารถทำงานได้ด้วยตัวเอง
• ความทนทานของการเคลือบผิว - ด้วยการรักษาที่เหมาะสมชั้นดังกล่าวจะไม่ให้บริการคอนกรีตไม่น้อย
• เปลี่ยนชิ้นส่วนและการซ่อมแซมที่สวมใส่ได้ง่าย
• ความปลอดภัยต่อสุขภาพเมื่อทำงานบนพื้น
• ไม้ดูดซับความชื้นเป็นพิเศษจากอากาศซึ่งหมายความว่ามันมีส่วนช่วยในการดำเนินงานในระยะยาวของร่างกายและเครื่องยนต์รถยนต์

นอกจากนี้ฝุ่นยังไม่เกิดขึ้นในชั้นดังกล่าว - คุณสมบัติลักษณะของการพูดนานน่าเบื่อที่เป็นรูปธรรม พวกเขาเป็นระบบนิเวศและปลอดภัยกว่าในการดำเนินงานและหลังจากการประมวลผลพวกเขาก็กลายเป็นจริงมาก ในเวลาเดียวกันตัวเลือกนี้ไม่เป็นที่ยอมรับเสมอเพราะยังมีแง่ลบของการใช้งาน

ข้อเสียของพื้นไม้:

• น้ำมันหล่อลื่นและความชื้นจะถูกดูดซึมเข้าสู่โครงสร้างต้นไม้ได้อย่างง่ายดาย บางส่วนปัญหานี้สามารถแก้ไขได้เมื่อใช้การเคลือบพิเศษ
• ต้นไม้น้ำยาฆ่าเชื้อที่ยังไม่ผ่านกระบวนการเป็นแลคเกอร์สำหรับศัตรูพืชทุกประเภท
• กระดานไม้อาจมีการเน่าเปื่อยและการก่อตัวของเชื้อราและเชื้อราโดยเฉพาะในห้องที่ไม่อุ่น
• ความเป็นอันตรายจากไฟไหม้ของสถานที่ดังกล่าวสูงกว่าเมื่อใช้พื้นเติม

weiging ทั้งหมด "สำหรับ" และ "ต่อต้าน" การเคลือบเช่นนี้คุณสามารถเริ่มติดตั้งได้อย่างปลอดภัย จากมุมมองของค่าใช้จ่ายมันจะมีราคาแพงกว่าการพูดนานน่าเบื่อซีเมนต์ แต่ค่าใช้จ่ายจะชำระด้วยมากกว่า หากคุณพิจารณาพื้นคอนกรีตที่มีการเคลือบโพลิเมอร์พิเศษจากด้านบนการติดตั้งของต้นไม้จะดูไม่แพงมาก

การติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถ

พื้นในโรงรถต้องทนต่อการโหลดที่เพิ่มขึ้น ก่อนอื่นมันเป็นน้ำหนักของรถยนต์ตัวเองดังนั้นจึงจำเป็นต้องซื้อบรุสและบอร์ดที่หนาที่สุดเพื่อทำงาน ทำให้การเคลือบเช่นนี้ค่อนข้างลาก่อนกระบวนการนี้จะใช้เวลาน้อยลงและความแข็งแรงมากกว่าการเติมฐานคอนกรีต

มีตัวเลือกต่อไปนี้สำหรับการสร้างพื้นไม้:

1. บอร์ดพื้นบนพื้นคอนกรีต
2. ทำพื้นตั้งแต่เริ่มต้น

หากในเวอร์ชันแรกจำเป็นต้องใช้ความพยายามขั้นต่ำเทคโนโลยีของการสร้างพื้นจากการเริ่มต้นต้องการการพิจารณาอย่างละเอียดมากขึ้น

เราทำพื้นไม้ในโรงรถ

งานเบื้องต้นใช้เวลาไม่มาก มีความจำเป็นต้องกำจัดชั้นของที่ดินในสถานที่ของชั้นในอนาคต เพื่อเสริมสร้างพื้น, แซนดี้ - กรวด "หมอน" ก็ใช้ มันจะต้องดีที่จะยกระดับหากจำเป็นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ความสูงของชั้นคือ 15 - 20 ซม. หลังจากนั้นจำเป็นต้องมีการป้องกันการรั่วซึม การใช้งานนี้ใช้ฟิล์มหนาแน่นหรือวัสดุอื่น ๆ ที่มีลักษณะที่เหมาะสม งานเพิ่มเติมอธิบายรายละเอียดด้านล่าง

อัลกอริทึมการติดตั้งพื้น:

1. พื้นฐานของโครงสร้าง - การสำรองข้อมูลสำหรับความล่าช้า คุณสามารถแสดงอิฐที่วางไว้บนพื้นผิวก่อนที่เป็น slainable ในหลุมขุดชั้นของกรวดและทรายก็จำเป็นต้องนอนหลับหลังจากนั้นการสนับสนุนคอนกรีตจะดำเนินการ
2. ตัวเลือกที่สองนั้นง่ายกว่าในการทำกองจากคอนกรีต สำหรับสิ่งนี้สองชั้นของยางสองชั้นซ้อนกันในหลุมและหลังจากที่พวกเขาเทด้วยส่วนผสมที่เป็นรูปธรรม นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำการเสริมแรงด้วยโลหะ ขนาดของสัตว์เลี้ยง 40 × 40 ซม. และความลึกจะต้องอยู่ในระดับพื้นฐาน
3. คอลัมน์และเสาเข็มทั้งหมดควรอยู่ในระดับเดียวกัน
4. ปลายสุดของคานตั้งอยู่บนฐานของรากฐานอย่างน้อย 10 ซม. แถวแรกของการรองรับจะถูกบรรจุในระยะไกลไม่เกิน 50 ซม. จากผนังขั้นตอนที่ตามมาไม่เกินหนึ่งเมตร ตัวเลือกที่ดีที่สุด - ล่าช้าของพื้นตั้งอยู่ทุก 50 - 60 ซม.
5. สนับสนุนมีความจำเป็นต้องตั้งฉากกับทางเข้ารถยนต์ พื้นจะดำเนินการควบคู่ไปกับ เพื่อเสริมสร้างการออกแบบคุณสามารถทำการรัดเบื้องต้นรอบปริมณฑลของห้อง
6. หลังจากนั้นฉนวนจะดำเนินการ วัสดุที่ใช้มีความโดดเด่นด้วยความหลากหลาย เครื่องทำความร้อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการเดิมพันของกระจกโฟมและเบาะดิน ภาวะโลกร้อนยังต้องการการรั่วซึมทั้งสองด้าน
7. หลังจากวางฉนวนกันความร้อนคุณสามารถทำปกเสร็จด้วยบอร์ดเซ็กซ์ พวกเขาถูกตั้งค่าให้ใกล้เคียงที่สุดกับกันและกันและแนบกับสกรูการแตะตัวเอง

สำหรับพื้นใช้บอร์ดที่มีความหนาอย่างน้อย 50 มม. Bruses for Support สามารถนำมาจาก 150 - 200 มม. ตัดขวาง หมอนนอนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้การติดตั้งที่จะต้องดำเนินการบนขอบ

มองหลุมในโรงรถพร้อมพื้นไม้

เพื่อการตรวจสอบและซ่อมแซมรถยนต์ที่ใช้สะดวก สำหรับพื้นคอนกรีตความแตกต่างนี้จะต้องคิดในระยะเริ่มต้น ในการแสดงหลุมดูในห้องที่มีอยู่พร้อมพื้นไม้นั้นง่ายกว่าที่จะกลวงคอนกรีต

อัลกอริทึมการทำงาน:

1. ที่สถานที่ที่ทำเครื่องหมายไว้จำเป็นต้องมีขนาดที่เพียงพอของหลุม
2. หมอนกรวดปกคลุมด้วยด้านล่างความสูงอย่างน้อย 20 ซม.
3. สนามผนังวางอิฐซิลิเกต มันถูกติดตั้งบนขอบเพื่อบันทึก
4. ความสูงของการก่ออิฐ - จนถึงระดับของความล่าช้า หากจำเป็นคอนกรีตจะถูกเทลงในความว่างเปล่าที่เกิดขึ้นระหว่างอิฐและที่ดิน คุณสามารถพิจารณาความเป็นไปได้ของภาวะโลกร้อน
5. ส่วนที่รุนแรงของการก่ออิฐจะทำหน้าที่ของการสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับพื้น
6. บนปริมณฑลของการเปิดกรอบของมุมโลหะจะดำเนินการซึ่งฝาครอบฟักจะต้องพึ่งพา

การดำเนินการของหลุมสังเกตการณ์บนพื้นไม้ที่มีอยู่แล้วจะเหมือนกับอัลกอริทึมที่ให้เพียงครั้งแรกเท่านั้นที่จะต้องตัดหลุมลุคในพื้น งานทั้งหมดข้างต้นดำเนินการอย่างสม่ำเสมอ แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องยากมากสำหรับเหตุผลเชิงวัตถุประสงค์มากกว่าอัลกอริทึมที่อธิบายไว้ แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบกับความซับซ้อนของกระบวนการที่จะเกิดเสียงกรีดที่เป็นรูปธรรมมันเป็นไปได้มาก

การป้องกันไม้

ปัจจัยสำคัญของความทนทานคือการใช้องค์ประกอบพิเศษ พวกเขาสามารถเพิ่มคุณสมบัติการกันน้ำหน้าม้าหน้าม้าและทำให้วัสดุทนทานต่อการเน่าเปื่อย

มีการเคลือบประเภทดังกล่าว:

• วานิชไม้จะป้องกันการเสียดสีและทำให้พื้นผิวที่ไม่ดูดซับ
• สีสร้างสิ่งกีดขวางป้องกันที่ทนทานและการออกแบบตกแต่งเพิ่มเติม
• น้ำยาฆ่าเชื้อช่วยในการรับมือกับกระบวนการสร้างเชื้อราภายในไม้และทำให้ศัตรูพืชกลัว

การเคลือบยังเกี่ยวข้องกับคุณสมบัติบางอย่าง ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องทำให้พื้นผิวแห้งเพื่อรักษาด้วยองค์ประกอบน้ำยาฆ่าเชื้อและจากนั้นก็เริ่มเคลือบด้วยสีหรือเคลือบเงา โดยวิธีการที่จะเลือกวัสดุเหล่านี้ให้ความพึงพอใจกับสีเพศและเคลือบเงาทนต่อการเสียดสี

เป็นไปได้ไหมที่จะใช้ phaneur และ chipboard?

ในขั้นตอนสุดท้ายของการทำงาน - การเติมเต็มแผ่นไม้อัดหรือ chipboard มักจะใช้ มันจะเสียค่าใช้จ่ายมากกว่ากระดานไม้มาก แต่การประหยัดที่เหมาะสมหรือไม่ โดยทั่วไปการใช้วัสดุรูปไม้มีความเป็นธรรมอย่างสมบูรณ์ แต่เป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้อะนาล็อกที่ทันสมัยทนต่อความชื้นและความเสียหายทางกล

คุณสมบัติไม้ในโรงรถ

ไม่ว่าในกรณีใด ๆ มีความลับของพวกเขาดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่พื้นของพื้นมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องพึ่งพาประสบการณ์ของรุ่นก่อน มันจะช่วยให้คุณประหยัดจากข้อผิดพลาดทั่วไปและจะช่วยให้คุณทำงานได้อย่างปลอดภัยที่สุด

ความลับของการติดตั้งจากมืออาชีพ:

• อย่าลืมคำนวณตำแหน่งของลำแสงใต้ล้อของรถ สิ่งนี้จะลดภาระลงบนพื้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยวิธีการเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้เป็นไปได้ที่จะให้วัสดุของส่วนที่มีขนาดใหญ่กว่า
• ช่องว่างระหว่างผนังและลำแสง - การสนับสนุนต้องทำอย่างน้อย 2 - 3 ซม. มิฉะนั้นการหดตัวและการเสียรูปเป็นไปได้
• จำเป็นต้องใช้ไม้แห้งเพียงอย่างเดียวมิฉะนั้นความเสี่ยงของการเสียรูปต่อไปนั้นยอดเยี่ยม
• เพื่อความสะดวกในการใช้งานคุณสามารถใช้แท่งวิ่งหรือแถบยางหนาติดตั้งในสถานที่ของล้อของรถ สิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดและให้ความทนทานเพิ่มเติมของการเคลือบ
• สูตรการชุบด้วยโฮมเมดมักใช้เพื่อปกป้องไม้ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้กาวซิลิเกต (400 กรัมต่อลิตร) ความแข็งแรงของทองแดง (100 กรัมต่อ 10 ลิตร) รวมถึงกรดบอริก (50 กรัมของสารต่อเกลือ 1 กิโลกรัมและน้ำ 5 ลิตร)

การปูพื้นมีความสำคัญอย่างยิ่งเพราะความสะดวกในการใช้งานและความทนทานของโครงสร้างขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ สำหรับพื้นในโรงรถไม้มักจะใช้ดังนั้นมันจะไร้ประโยชน์ที่จะรู้ถึงข้อดีและข้อเสีย หากคุณวางแผนที่จะทำการเคลือบด้วยตัวเองคำแนะนำของเราและอัลกอริทึมงานที่มีรายละเอียดจะมีประโยชน์

หากคุณตัดสินใจที่จะจัดเตรียมพื้นในโรงรถแล้วมีตัวเลือกมากมายที่จะทำให้ตัวเอง ความนิยมมากที่สุดของพวกเขาคือพื้นไม้และคอนกรีต ในหมู่ผู้ขับขี่มีความแตกต่างมากมายซึ่งตัวเลือกใดที่จะใช้งานได้ดีขึ้น

ในบทความนี้เราจะบอกวิธีการทำพื้นไม้ในโรงรถและสิ่งที่ดีกว่าคอนกรีต

คุณสมบัติของพื้นไม้

ครึ่งแรกของผู้คนถือว่าพื้นไม้สำหรับโรงรถที่มีตัวเลือกที่ดีที่สุดและส่วนที่สองคือสิ่งที่ตรงกันข้ามกับการใช้วัสดุนี้

หากคุณตัดสินใจที่จะทำการเคลือบเช่นนี้คุณควรทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสีย:

• ต้นไม้มีความทนทานที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณปฏิบัติต่อการชุ่ม หลายคนมีหลายสิบปีโดยไม่มีการปรากฏตัวของอาการเน่า
• คุณสามารถสร้างและอัปเดตการเคลือบทั้งหมดได้อย่างง่ายดายในกรณีที่เกิดความเสียหาย
• บวกขนาดใหญ่คือความสามารถของไม้ที่จะดูดซับความชื้นออกจากอากาศดังนั้นร่างกายรถจะยังคงอยู่อีกต่อไปจะไม่เกิดสนิม
• บนพื้นไม้นั้นปลอดภัยกว่าการทำงานเพื่อสุขภาพซึ่งแตกต่างจากคอนกรีตเย็น ดังนั้นตัวเลือกนี้มักจะถูกเลือกหากคุณวางแผนที่จะซ่อมรถด้วยตัวเอง
• สำหรับความแข็งแรงเมื่อใช้บอร์ดหนาและบาร์พื้นไม้ไม่ด้อยกว่าการพูดนานาชาติที่เป็นรูปธรรมคุณสามารถใช้มันแม้สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก
• การติดตั้งง่ายมันง่ายกว่ามากที่จะค้นหาแรงงานที่ดีกว่าเติมการพูดนานน่าเบื่อซึ่งสามารถแตกได้เมื่อละเมิดเทคโนโลยี
• ซึ่งแตกต่างจากคอนกรีตต้นไม้ไม่ได้สร้างฝุ่น

ข้อเสียของไม้สามารถนำมาประกอบได้:

• กลิ่นที่มีผลผูกพันจากน้ำมันยานยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันรู้สึกมากเมื่อเปิดเครื่องทำความร้อน
• การสัมผัสกับการเน่าเปื่อยผลกระทบของหนูและจุลินทรีย์
• ต้นไม้ในวัสดุที่เป็นอันตรายจากไฟไหม้เองและหลังจากที่ทำให้เปียกด้วยของเหลวไวไฟมันจะกลายเป็นปลอดภัยน้อยลง ดังนั้นในโรงรถมันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้การเชื่อม

การติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถ

บอกวิธีทำพื้นไม้ในโรงรถบนตัวอย่างของการติดตั้งบนพื้นดิน ในการทำเช่นนี้ใช้เทคโนโลยีพื้นบนดิน มันแสดงในแผนภาพ

การติดตั้งคอลัมน์

• ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องลบชั้นที่อุดมสมบูรณ์ของดินจากส่วนด้านในของรากฐานและเตรียมจากส่วนผสมของกรวดทรายและดินเหนียว สับสนอย่างทั่วถึงชั้นเป็นกลุ่ม
• ขอบของลำแสงจะขึ้นอยู่กับด้านข้างของรากฐานและด้านหลังจากคอลัมน์จะเกิดขึ้นระหว่างพวกเขา
• ในการติดตั้งคอลัมน์ขุด 40 * 40 ซม. สำหรับพวกเขาความลึกเท่ากับมัดของรากฐานหลัก
• แถวแรกจากผนังจะต้องติดตั้งด้วยการเยื้อง 50 ซม. และระยะห่างระหว่างการสำรองข้อมูลอื่น ๆ ควรไม่เกิน 100 ซม. ระยะห่างระหว่างคานคือ 50-60 ซม.
• ที่ด้านล่างของแต่ละหลุมเทชั้นของกรวดขนาดใหญ่ 15-20 ซม.
• เติมด้วยคอนกรีตด้วยเศษลูกกรวดตื้นไปที่หลุมจนถึงระดับพื้นดิน
• เมื่อคอนกรีซแข็งทำให้การวางคอลัมน์ทำจากอิฐสีแดง (2-3 แถวจะเพียงพอ) พวกเขาจะเป็นพื้นฐานสำหรับการวางคานพยายามที่จะทำให้พวกเขาเหมือนกับการจัดตำแหน่ง

• ระหว่างคอนกรีตและอิฐและด้านบนของการสำรองข้อมูลให้แน่ใจว่าได้วางชั้นของการรั่วซึมจากยาง
• ดินที่เปิดที่เหลืออยู่ถูกปิดด้วยการรั่วซึมจากฟิล์มพลาสติกหรือยาง แม้ว่าจะไม่มีน้ำ แต่ความชื้นจากพื้นดินจะสูงขึ้น

เคล็ดลับ! คำนวณตำแหน่งของคอลัมน์เพื่อให้พวกเขาอยู่ภายใต้ล้อของรถในช่วงที่จอดรถและมาถึง ในสถานที่เหล่านี้ยังใช้คานที่ทนทานมากขึ้นหากเป็นไปได้และเพิ่มจำนวนการสำรองข้อมูล

นอกจากนี้แทนคอลัมน์อิฐสำหรับการสำรองข้อมูลกองเชื้อเพลิงที่ทำเองสามารถนำมาใช้

เทคโนโลยีการผลิตของพวกเขานั้นง่ายมาก:

• คู่มือบราวน์สีน้ำตาล 200 มม. ทำจากความลึกที่ต้องการ
• หลอดภายในห้าถูกพับเก็บได้จากชายแดนไปยังหลายชั้น
• ภายในการเสริมแรงถูกแทรกโดยสามเหลี่ยมและเทคอนกรีตโดยระดับ

การติดตั้งคาน

เนื่องจากภาระจากรถยนต์บนพื้นในโรงรถจะสูงจะดีกว่าที่จะใช้ RAM หนา 150-200 มม. สำหรับคานหรือหมอน

พวกเขาต้องวางขอบเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

• มีการติดตั้ง Lags ตั้งฉากเพื่อเข้าสู่และพื้นในทางตรงกันข้าม - ตามการเคลื่อนไหว
• จำเป็นต้องรักษาความปลอดภัยไว้อย่างต่อเนื่องในแง่ของระดับ หากจำเป็นคุณสามารถซับในเพื่อแก้ไขความลาดชันของพื้น
• อย่าลืมที่จะรักษาช่องว่างระหว่างความล่าช้าและผนัง 2-3 ซม.
• จากขอบสำหรับลำแสงควรมีการสนับสนุนอย่างน้อย 10 ซม. (คัดกรองฐานหรือคอลัมน์)
• การติดตั้งสามารถทำได้ทั้งโดยตรงและด้วยการรัดบนปริมณฑล
• ภายใต้ลำแสงต้องออกจากพื้นที่ว่างสำหรับการไหลเวียนของอากาศฟรี

ฉนวนกันความร้อน

• หากจำเป็นให้ลังเลที่โรงรถก่อนบนลำแสงให้พอดีกับพื้นร่าง
• เลเยอร์ต่อไปนี้วางกันซึมจากฟิล์มโพลีเอทิลีน
• วัสดุที่ตกลงมาเกือบจะสามารถใช้เป็นฉนวนกันความร้อนได้ โฟมโพลีสไตรีนที่มีประสิทธิภาพและเป็นที่นิยมและขนแร่ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดมีประสิทธิภาพมากที่สุด
• จากด้านบนฉนวนถูกปกคลุมด้วยการรั่วซึมและถูกตัดแต่งโดยความล่าช้าทางเพศ (ชั้นบริสุทธิ์)

ยื่นการวาง

พื้นไม้ในโรงรถด้วยมือของตัวเองมันเป็นการดีที่สุดที่จะทำจาก geepboard ที่มีความหนา 50 มม. โรงรถของขนาดเฉลี่ยจะต้องใช้ไม้ประมาณ 1-1.3 ลูกบาศก์และราคาของแต่ละลูกบาศก์คือ 7,000 รูเบิลหมายความว่าคุณจะใช้จ่ายประมาณ 7-9,000 รูเบิลบนพื้นครอบคลุม มันเป็นสิ่งสำคัญเมื่อการซื้อบอร์ดใช้ต้นไม้แห้งเพียงเล็กน้อยมิฉะนั้นจะปรากฏสล็อตขนาดใหญ่ในพื้นและสามารถเปลี่ยนรูปได้

เคล็ดลับ! เพื่อให้การทำความสะอาดพื้นนั้นเรียบง่ายและเพิ่มความทนทานภายใต้ล้อของรถวางนักวิ่งของนักวิ่งหรือริบบิ้นยาง

มองหาคุณ

ในพื้นไม้คุณสามารถจัดระเบียบหลุมสังเกตสำหรับเครื่อง

คำแนะนำสำหรับการก่อสร้าง:

• กินความลึกที่เกิดขึ้นของความลึกที่จำเป็นและวางอยู่ด้านล่างเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าอิฐ (วาง Plastther ตั้งฉากกับผนังในอนาคต)
• จากนั้นคุณต้องวางผนังของหลุมสังเกตจากอิฐซิลิเกตวางโดยขอบ
• ความว่างเปล่าที่ได้รับหลังจากการก่ออิฐของผนังระหว่างอิฐและโลกเนื่องจากการเจริญเติบโตสูงควรเทคอนกรีต
• เมื่อก่ออิฐสูงกว่าระดับพื้นดิน - คุณสามารถวางอิฐในการวางได้ต่อไป ดังนั้นคุณต้องนำความสูงของการวางไปสู่ระดับของความล่าช้า
• Floorboards จะพึ่งพาการก่ออิฐบางส่วนและกรอบจากมุมของชั้นวางอยู่ในส่วนที่เหลือ (ดูรูปด้านล่าง) มันจะพอดีกับบอร์ดเพื่อปิดหลุม

บอร์ดพื้นบนพื้นคอนกรีต

หากคุณมีฐานคอนกรีตในโรงรถแล้วและคุณยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะครอบคลุมพื้นเย็นคุณสามารถวางบนพื้นมันจากกระดาน ต้นไม้จะอุ่นขึ้นมากและสะดวกสบายในการทำงานแม้ในฤดูหนาว

ในกรณีนี้มันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทิ้งบันไดไว้ใต้วงล้อของรถที่มีความกว้าง 40-50 ซม. และส่วนที่เหลือก็ติดอยู่กับต้นไม้

ก่อนที่จะวางบอร์ดเราต้องใส่กันน้ำจากชายแดน นอกจากนี้ขอแนะนำให้ประมวลผลบอร์ดโดยการชุ่ม

บอร์ดถูกซ้อนกันตลอดความยาวของโรงรถและผูกมัดกับเล็บซึ่งกันและกันหรือความน่าเชื่อถือของตนเองเพื่อความน่าเชื่อถือ

ไม่จำเป็นต้องวางบอร์ดทั้งหมดอย่างใกล้ชิดหากมีรอยแตกมากถึง 5 มม. ไม่มีอะไรเลวร้ายพวกเขาบางครั้งก็ทำขึ้นเป็นพิเศษ มันจะสะดวกกว่าในการทำความสะอาด แต่ถ้าคุณวางอะไรเล็ก ๆ มันจะยากที่จะได้รับมันออกมาจากช่องว่าง

บทสรุป

พื้นไม้ในโรงรถยังคงเป็นโซลูชันที่ขัดแย้งกันที่มีข้อดีและข้อเสีย เลือกมันขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ หากคุณต้องการทำงานบ่อย ๆ ในโรงรถมันจะดีกว่าที่จะเลือกตัวเลือกนี้เพื่อที่จะไม่ทำลายสุขภาพนอนอยู่บนคอนกรีตเย็น

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ปูพื้นไม้ในโรงรถจะแสดงบนวิดีโอในบทความนี้:

เจ้าของมวยบางคนไม่ใส่ใจมากกับพื้นที่ครอบคลุมในโรงรถเลือกที่จะทิ้งดินที่กระแทกหรือดินเหนียว วิธีการนี้จะกำจัดความยุ่งยากที่เกี่ยวข้องกับการจัดเรียงของการเคลือบและการซ่อมแซม อย่างไรก็ตามพื้นดินไม่คงทนเป็นพิเศษดังนั้นภายใต้อิทธิพลของการโหลดคงที่มันจะผิดปกติได้ง่าย นอกจากนี้เขายังดูดซับน้ำมันเบนซินและสารอื่น ๆ ที่มีกลิ่นเป็นเรื่องยากมากที่จะนำออกมาจากกล่อง

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถคือพื้นคอนกรีตหรือไม้ การเคลือบดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยความแข็งแรงเชิงกลสูงความต้านทานการสึกหรอและลักษณะที่น่าสนใจ ให้เราอยู่ในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสร้างพื้นไม้เนื่องจากดูน่าสนใจยิ่งขึ้นและมีความสามารถในการรักษาความร้อนซึ่งแตกต่างจากพื้นผิวคอนกรีตซึ่งเกือบจะยังคงเย็นชา

ก่อนที่จะดำเนินการโดยตรงกับการจัดเรียงของพื้นครอบคลุมมีความจำเป็นต้องเลือกไม้ที่เหมาะสมเพื่อสร้างมัน แน่นอนว่ามันคุ้มค่าที่จะละทิ้งความคิดที่จะใช้ในไม้สีแดงมวยและถั่ว ตัวเลือกที่ดีคือหินสนที่โดดเด่นด้วยความแข็งแรงและความต้านทานที่ดีต่อการสวมใส่ แต่เป็นการดีที่สุดที่จะหยุดการเลือกของคุณเองบนต้นโอ๊กเพราะพื้นไม้โอ๊คจะมีการเคลือบจากไม้อีกต่อไป

เมื่อเลือกวัสดุคุณต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆหลายอย่าง

ด้านหน้าของการจัดเรียงของพื้นไม้ต้องได้รับการรักษาด้วย Antipirens - หมายถึงการเพิ่มความต้านทานไฟของวัสดุเช่นเดียวกับสารที่ป้องกันการเกิดขึ้นของกระบวนการคอนกรีต

Antipirens เพิ่มความเสถียรของไม้เพื่อจุดระเบิด

พื้นไม้ติดตั้งในโรงรถ

ตามกฎแล้วกล่องรถจะถูกติดตั้งโครงสร้างกลางแจ้งในล่าช้าซึ่งช่วยให้คุณกระจายภาระทั่วทั้งพื้นอย่างสม่ำเสมอ ด้วยความช่วยเหลือของพื้นในล่าช้าข้อบกพร่องพื้นฐานบางอย่างสามารถซ่อนอยู่รวมถึงระบบการสื่อสารเช่นสายเคเบิลไฟฟ้า อย่างไรก็ตามการออกแบบนี้ "ยก" พื้น 6-10 ซม. ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับโรงรถที่ต่ำมาก เทคโนโลยีการติดตั้งพื้นไม้ในโรงรถขึ้นอยู่กับฐานที่มีอยู่ซึ่งสามารถเป็นคอนกรีตหรือดิน

การติดตั้งพื้นไม้บนฐานคอนกรีต

ฐานของคอนกรีตไม่จำเป็นต้องเตรียมพร้อมดังนั้นคุณสามารถเริ่มต้นทันทีเพื่อติดตั้งพื้นไม้ ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำพื้นฐานหลายประการเกี่ยวกับกระบวนการนี้:

• คุณสามารถวางวัสดุที่มีความชื้นไม่เกิน 10% เท่านั้น
• การติดตั้งล่าช้าจะดำเนินการกับระยะทางที่แน่นอนซึ่งมักแตกต่างกันไปตั้งแต่ 40 ถึง 50 ซม.;
• ตัวแรกบนฐานคอนกรีตมีการติดตั้ง Lighthouse Lags ขั้นตอนระหว่างที่ประมาณ 2 เมตร;
• การตรึงล่าช้าจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของ Dowels ระยะห่างระหว่างพวกเขาคือ 50 ซม.
• ความล่าช้าระดับกลางถูกซ้อนกันโดยโครงการเดียวกันกับประภาคาร หลังจากการติดตั้งของพวกเขาเท่านั้นที่จะวางพื้น
• กระดานกลางแจ้งตั้งอยู่ในแนวตั้งฉากกับ Lagas และบันทึกด้วยการวาดด้วยตนเองหรือเล็บ

ในความเป็นจริงในการปรากฏตัวของฐานคอนกรีตไม่จำเป็นต้องหยุดการเลือกของคุณในการออกแบบล่าช้า หากชั้นร่างไม่แตกต่างกันในความสูงที่ลดลงอย่างรุนแรงและไม่มีข้อบกพร่องขนาดใหญ่แผ่นพื้นหนาเหมาะสำหรับการจัดเรียงเคลือบ ก่อนเริ่มการติดตั้งลอยได้รับการรักษาด้วยน้ำมันและสีแล้ววางบนฐานคอนกรีตบริสุทธิ์ การวางจะดำเนินการไปตามความยาวทั้งหมดของโรงรถบอร์ดของการวาดด้วยตนเองหรือเล็บได้รับการแก้ไข

ด้วยการติดตั้งพื้นไม้บนฐานคอนกรีตในโรงรถแม้คนที่ไม่มีการฝึกอบรมสิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญและยึดมั่นในเทคโนโลยีอย่างชัดเจน

การติดตั้งพื้นไม้บนฐานพื้นดิน

หากฐานในโรงรถไม่เป็นรูปธรรม แต่เป็นดินธรรมดาการติดตั้งพื้นไม้กลายเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งความอดทนและทักษะที่แน่นอนจะต้องมี ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการเตรียมรากฐานและการวางตัวเองจะดำเนินการในหลายขั้นตอน:

1. พื้นผิวไพรเมอร์ถูกรั่วไหลสำหรับสิ่งนี้คุณสามารถใช้คราดรวมถึงชิปสวนธรรมดา
2. มีการสร้างหมอนกรวดทราย: ก่อนอื่นไป 3-4 ซม. ของทรายจากนั้นกรวดหรือชั้น Claymzite ที่มีความหนาเดียวกัน โดยหลักการแล้วชั้นที่สองอาจค่อนข้างหนาเนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นจากวัสดุเศษส่วนซึ่งอยู่ในบางครั้งเกินขนาดของเมล็ดทราย
3. หมอนกรวดทรายที่วางปลอกหมอนด้วยน้ำแล้วมันเป็นการงัดแงะที่ดี คุณสามารถทำได้ด้วยมือและขาของคุณแม้ว่าจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการใช้อุปกรณ์พิเศษ - Traam ไฟฟ้า (หรือแผ่นสั่น, ลูกกลิ้งด้วยตนเอง, Traam ด้วยตนเอง)
4. lagges ติดตั้งซึ่งเป็นแท่งไม้ที่ถือการออกแบบกลางแจ้งทั้งหมด เนื่องจากฐานไม่แตกต่างกันไปในความแข็งแรงและมีรูปร่างผิดปกติอย่างง่ายดายความล่าช้าจะถูกติดตั้งบนบอร์ดเรียบก่อนวางไว้ล่วงหน้าและพวกเขาจะต้องหนาพอที่จะไม่ได้รับอาหารในระหว่างการใช้งาน

   พื้นที่สำหรับวางความล่าช้าบนดิน (หลุมใต้คอลัมน์หากจำเป็นขุดถึงแบ็คไฟของเศษหินหรือทราย)

ไม้ที่ใช้ทั้งหมดควรชุบด้วยองค์ประกอบพิเศษเพื่อให้วัสดุของความต้านทานความชื้นที่ดีที่สุดเพราะความจริงที่ว่ามันไม่ได้แตกต่างจากความต้านทานต่อความชื้นและอาจมีกระบวนการ Putrid - ไม่มีความลับ คำแนะนำนี้ดีกว่าที่จะไม่ละเลย!

เป็นการสนับสนุนชั้นในอนาคตมันไม่จำเป็นต้องใช้บอร์ดเท่านั้นพวกเขาสามารถถูกแทนที่ด้วยเสาอิฐหรือคอนกรีต - พวกเขาจะรับมือกับงานได้อย่างมาก การสนับสนุนดังกล่าวถูกติดตั้งโดยแถวระยะห่างระหว่างที่ 80 ซม. ขั้นตอนระหว่างคอลัมน์ตัวเองควรเป็น 30 ซม.

วิดีโอ - พื้นไม้ในโรงรถ ล่าช้าสำหรับดิน

ท่ามกลางรายละเอียดปลีกย่อยอื่น ๆ ของพื้นผนังบนฐานพื้นดินในโรงรถคะแนนต่อไปนี้สามารถแตกต่าง:

• ความล่าช้าเป็นที่พึงปรารถนาที่จะตั้งฉากกับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะและแผ่นพื้นเอง - ในทิศทางของการเคลื่อนไหว การปฏิบัติตามกฎนี้จะช่วยให้การออกแบบคงทนมากขึ้นและพื้นจะแข็งแกร่งขึ้นมาก
• กระดานกลางแจ้งจะต้องมีความหนาเท่ากัน - ประมาณ 50-60 ซม. คุณไม่ควรทานค่าธรรมเนียมที่ละเอียดอ่อนมากขึ้นมิฉะนั้นพื้นจะได้รับการเลี้ยงดูภายใต้น้ำหนักของรถยนต์และล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
• ก่อนที่จะติดตั้งกระดานมีความจำเป็นต้องแห้งและเคลือบด้วยสารต้านเชื้อรา ฝั่งตรงข้ามของพวกเขาซึ่งจะสัมผัสกับหมอนทรายกรวดต้องได้รับการรักษาด้วยองค์ประกอบการกันซึม

หลังจากการจัดเรียงของพื้นไม้ครอบคลุมเจ้าของโรงรถจำนวนมากทิ้งไว้ใน Primea ซึ่งมีประโยชน์มากเพราะไม้เป็นวัสดุที่ต้องการทัศนคติที่ระมัดระวัง พื้นควรถูกปกคลุมด้วยน้ำมันและสีเพราะเป็นไปได้ที่จะปกป้องพื้นจากจุดน้ำมันและน้ำมันเบนซินที่เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ

วิดีโอ - พื้นไม้ในโรงรถ การติดตั้งตอนที่ 1

วิดีโอ - พื้นไม้ในโรงรถ การติดตั้งตอนที่ 2

วิดีโอ - พื้นไม้ในโรงรถ การติดตั้งตอนที่ 3

วิดีโอ - พื้นไม้ในโรงรถ การติดตั้งตอนที่ 4

วิดีโอ - พื้นไม้ในโรงรถ การติดตั้งตอนที่ 5

Chipboard และพื้นไม้อัดในโรงรถ

มีอีกวิธีหนึ่งในการสร้างพื้นไม้ในโรงรถซึ่งหมายถึงการใช้ไม้อัดหรือ chipboard วัสดุเหล่านี้จะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับเลเยอร์ระดับที่หนาขึ้นปรากฎว่าล่าช้าจะถูกวางด้วยขั้นตอนใหญ่ หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้ง Beacons คุณสามารถย้ายไปที่การติดตั้งล่าช้าแก้ไขพวกเขาบนฐานด้วยกาวหรือการวาดด้วยตนเอง

ในสถานที่ตรึงวางไม้อัดปูด้วยกาว ด้านบนของตาข่ายที่เกิดขึ้นแผ่นวัสดุจะซ้อนกันซึ่งสอดคล้องกับพื้น มันติดอยู่กับความล่าช้าด้วยการวาดด้วยตนเองบน 1 แผ่นไปประมาณ 9 ชิ้น ฟิล์มป้องกันความชื้นวางอยู่บนเลเยอร์ระดับแล้วแผ่นฉนวนกันความร้อน ทั้งหมดนี้ถูกปกคลุมด้วย floorboards ดังนั้นพื้นในโรงรถจึงสมบูรณ์แบบและทนทานมาก

การตัดสินใจเกี่ยวกับการสร้างพื้นไม้ที่ครอบคลุมในกล่องรถไม่ใช่สิ่งกีดขวางในการจัดเรียงหลุมสังเกต เป็นไปได้ที่จะจัดระเบียบในหลายขั้นตอน:

1. ความลึกที่ต้องการของความลึกที่ต้องการนั้นถูกสร้างขึ้นด้านล่างซึ่งวางไว้กับอิฐแบบเกลือติดตั้งตั้งฉากกับพื้นผิวผนัง
2. ผนังของหลุมสังเกตการณ์กำลังเผชิญกับอิฐซึ่งตั้งอยู่ในขอบ
3. ช่องว่างระหว่างอิฐก่ออิฐและดินเต็มไปด้วยส่วนผสมที่เป็นรูปธรรมมันทำเมื่อมีความสูงของผนังโตขึ้น
4. งานก่ออิฐดำเนินการจนกว่าจะถึงระดับความล่าช้า ดังนั้นค่าธรรมเนียมจะนอนบางส่วนบนการก่ออิฐ พื้นที่ที่เหลือคือเฟรมที่ติดตั้งซึ่งปิดหลุม

   มุมโลหะวางบนผนังของหลุมสังเกต

เพื่อให้หลุมดูในโรงรถที่มีพื้นไม้เรียบง่ายพอคุณเพียงแค่ต้องใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยและทำตามคำแนะนำที่ได้รับ

วิดีโอ - หลุมสังเกตในโรงรถที่มีพื้นของต้นไม้

คุณสมบัติไม้ในโรงรถ

พื้นไม้ในโรงรถเป็นสารเคลือบผิวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งด้วยการติดตั้งและการดูแลที่ถูกต้องจะทำให้เจ้าของกล่องชกมวยไม่ได้หนึ่งปี อย่างไรก็ตามการตัดสินใจที่จะสร้างเพศจากไม้ในโรงรถไม่สามารถเรียกได้ว่าถูกต้องแน่นอนในกรณีใด ๆ ดังนั้นพิจารณาผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนซึ่งจัดหมวดหมู่กับการใช้วัสดุนี้ ใช้วิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมจะช่วยวิเคราะห์ข้อดีและการลบของความคุ้มครองนี้

ข้อดีของการเลือกไม้สำหรับพื้นในโรงรถรวมถึงปัจจัยต่อไปนี้:

• ไม้มีความโดดเด่นด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการชุบด้วยอุปกรณ์ป้องกัน พื้นไม้สามารถให้บริการประมาณ 10 ปีไม่พิการและไม่ทำลาย;
• หากส่วนหนึ่งของการเคลือบได้รับความเสียหายก็อาจค่อนข้างง่ายต่อการเปลี่ยนโดยไม่ต้องรื้อพื้น
• ไม้คือดูดซับความชื้นนั่นคือดูดซับความชื้นออกจากอากาศซึ่งช่วยในการรักษาตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดของความชื้นในโรงรถและสิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อสถานะของยานพาหนะ
• พื้นไม้ซึ่งแตกต่างจากการเคลือบคอนกรีตช่วยให้ร่างกายอบอุ่นปลอดภัยขึ้นเพื่อสุขภาพที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไม้เป็นสารเคลือบกลางแจ้งมักเลือกคนที่ซ่อมแซมรถยนต์ได้อย่างอิสระ
• ในแง่ของความแข็งแรงชั้นหนาไม่ด้อยกว่าการพูดนานน่าเบื่อของคอนกรีตดังนั้นจึงสามารถใช้ในกล่องสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก
• บนพื้นคอนกรีตฝุ่นจะเกิดขึ้นด้วยการเคลือบไม้ปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น

มีพื้นไม้ในโรงรถและข้อบกพร่องของพวกเขาซึ่งความสามารถในการดูดซับกลิ่นการสัมผัสกับกระบวนการ Putrid เช่นเดียวกับวัสดุทนไฟต่ำ อย่างไรก็ตามข้อเสียทั้งหมดเหล่านี้สามารถปรับระดับได้อย่างง่ายดายโดยใช้การชุบพิเศษที่ทำให้ตัวบ่งชี้การทำงานของไม้ดีขึ้นมาก

พื้นไม้หลังจากการย้อมสี

การสรุปมันควรจะสังเกตว่าพื้นไม้ครอบคลุมในโรงรถเป็นโซลูชันที่ค่อนข้างถกเถียงกันที่ค่อนข้างแย้งกับข้อดีและข้อเสีย ให้เขาตั้งค่าหรือไม่ - ขึ้นอยู่กับความต้องการของเจ้าของรถ หากเขาต้องทำงานบ่อยในการชกมวยมันจะดีกว่าที่จะหยุดการเลือกของเขาในไม้แทนที่จะเสี่ยงต่อสุขภาพการนอนบนเน็คไทคอนกรีตเย็น และเพื่อรักษาลักษณะที่ปรากฏของการเคลือบคุณสามารถใช้สายยางพิเศษหรือแถบยางที่รถจะเดินทางและขับรถ