การก่อสร้างวิธีการเฟรมโรงรถ เฟรมโรงรถด้วยมือของคุณเอง - ทำและสร้างในเวลาอันสั้น! ตำแหน่งที่ต้องการของการประมาณการ

หากคุณต้องการสร้างโรงรถอย่างรวดเร็วมีราคาไม่แพงและไม่ใช้อุปกรณ์หนักจากนั้นอู่ไม้ด้วยมือของคุณเอง - ทางเลือกของคุณ วัสดุมีค่าใช้จ่ายราคาไม่แพงมีกำไรจำนวนมากและสามารถให้บริการค่อนข้างยาวนาน แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีการก่อสร้าง ต้นไม้เป็นภาระหน้าที่ในการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน

อะไรต่อไป? รายละเอียดที่คุณจะได้เรียนรู้จากบทความนี้ เราจะบอกคุณว่าจะสร้างอาคารไม้เป็นอิสระเป็นโรงรถได้อย่างไร คุณจะเห็นรูปแบบภาพถ่ายและวิดีโอที่จะช่วยให้คุณทำงานได้

เราเลือกวิธีการก่อสร้าง

มีสองเทคโนโลยีหลักสำหรับการก่อสร้างโรงรถต้นไม้ พวกเขามีความแตกต่างอย่างมากจากกันและกัน เทคโนโลยีนี้คืออะไร?

1. สร้างโรงรถจากบันทึกโค้งมน
2. การก่อสร้างการก่อสร้างกรอบจากแผ่น OSB หรือไม้อัด

เทคโนโลยีเหล่านี้มีความแตกต่างคืออะไร? หากคุณพูดสั้น ๆ จากนั้นบันทึกที่โค้งมนจะมีราคาแพงกว่าคุณ แต่โรงรถจากต้นไม้จะช้าลงอีกต่อไป สำหรับตัวเลือกโครงกระดูกมันเร็วกว่าและถูกกว่า แต่ไม่น่าเชื่อถือมาก อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่มักเลือกตัวเลือกที่สอง การออกแบบเฟรมเวิร์กรับมือกับงานของพวกเขาอย่างสมบูรณ์แบบและคุณสามารถแยกการก่อสร้างของวัสดุใด ๆ ได้ ในแง่ของการปฏิบัติจริงกรอบของเทคโนโลยีการก่อสร้างมีผลกำไรมากขึ้น คุณสามารถดูโรงรถไม้ในรูปถ่ายที่แนบมา

สร้างโรงรถจากต้นไม้ - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ต้นไม้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม 100% สามารถ "หายใจ" มีลักษณะความร้อนที่ดีเยี่ยมและยังสามารถอยู่ได้นาน เราไม่ได้พูดถึงความพร้อมใช้งานและความเรียบง่ายในการทำงานกับเขาอีกต่อไป เนื่องจากการก่อสร้างการออกแบบกรอบเป็นตัวเลือกยอดนิยมมาหาวิธีสร้างโรงรถไม้ขนาดซึ่งจะเป็น 6 × 4 เมตร

อาคารโรงรถ 6 × 4

ดังนั้นเราจะดูเทคโนโลยีของอุปกรณ์โรงรถมาตรฐานขนาดซึ่งจะเป็น 6 × 4 เมตรและความสูงคือ 3 เมตรประตูไม้สำหรับโรงรถจะมีขนาดสำหรับ 2.8 × 2.5 ม. สำหรับ รากฐานมันจะเป็นเสาหินในรูปแบบของแผ่นเสริม กรอบการก่อสร้างทำจากบาร์ 100 × 100 มม. ปลอกทำจากแผ่น OSB ตอนนี้เราจะวิเคราะห์ทุกขั้นตอนของการก่อสร้าง

เตรียมฐานสำหรับโรงรถ

เมื่อคุณมีภาพวาดที่จำเป็นทั้งหมดแผนการก่อสร้างและวัสดุสำหรับอุปกรณ์คุณสามารถเริ่มเตรียมการก่อสร้างได้ ในการเริ่มต้นด้วยคุณควรรู้ว่าโรงรถของคุณจะอยู่ที่ไหนบนพล็อต จากนั้นเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานที่นี้:

• ลบขยะทั้งหมด
• ทำความสะอาดพื้นที่จากพุ่มไม้ต้นไม้และคนนอก
• ลบชั้นที่อุดมสมบูรณ์ของดิน

หลังจากการกระทำทั้งหมดจะทำคุณสามารถเริ่มมีส่วนร่วมในรากฐานสำหรับโรงรถไม้ของคุณ

อุปกรณ์พื้นฐาน

ข้อดีของโครงสร้างไม้คือมันเบา ดังนั้นปรากฎว่าสำหรับการก่อสร้างของพวกเขามันไม่จำเป็นต้องทำให้รากฐานลึกซึ้งยิ่งขึ้นและทำให้มีความเสถียรเป็นพิเศษ คุณต้องสร้างรากฐานพื้นเสาหินของการกระแทกเล็กน้อย อัลกอริทึมของการกระทำมีดังนี้:

มันยังคงรอจนกระทั่งฐานแห้ง จะใช้เวลาไม่น้อยกว่าหนึ่งเดือน

บันทึก! เพื่อลดการก่อสร้างและทำให้การก่อสร้างเร็วขึ้นมากคุณสามารถใช้รากฐานคอลัมน์ ตั้งแต่การออกแบบโรงรถคือ 6 × 4 นั้นไม่หนักมันจะรับมือกับงาน

สร้างโรงรถซาก

เรากล่าวว่ากรอบโรงรถไม้จะทำจากบาร์, ส่วนตัดขวางของ 100 × 100 มม. สิ่งนี้ค่อนข้างเพียงพอสำหรับความน่าเชื่อถือของการก่อสร้าง สิ่งที่จะทำให้กรอบที่พร้อมใช้จาก?

นี่คือองค์ประกอบพื้นฐานที่คุณต้องรู้:

• รัดที่ต่ำกว่า (มงกุฎ);
• ชั้นวางแนวตั้ง;
• รถบรรทุกเพื่อเสริมสร้างกรอบ
• รัดบน

สิ่งแรกสำหรับมูลนิธิวางแทงที่ทำหน้าที่เป็นสายรัดด้านล่าง

เคล็ดลับ! ก่อนที่พวกเขาจะจัดแต่งทรงผมจำเป็นต้องรั่วซึมของรากฐานด้วยยางหรือวัสดุอื่น ๆ

เพื่อเป็นรูปธรรมรัดที่ต่ำกว่าได้รับการแก้ไขโดยจุดยึด การระเบิดก็ถูกผูกมัดกับตัวเองเช่นกัน เมื่อรัดที่ด้านล่างพร้อมให้ดำเนินการติดตั้งชั้นวางแนวตั้งที่มุม

การแก้ไขชั้นวางแนวตั้งเกิดขึ้นผ่านมุมโลหะทั้งสองด้าน และเพื่อทำนายการออกแบบความแข็งแกร่งเพิ่มเติมและความน่าเชื่อถือครอบคลุมเชิงมุมถูกติดตั้งดังที่แสดงในรูป

โปรดทราบว่าครอบคลุมเชิงมุมกำลังกวนอยู่ในส่วนด้านในของเฟรม สิ่งนี้ทำเพื่อที่จะยังคงมีพื้นที่ว่างสำหรับการชุบของโรงรถไม้ของเราด้วยแผ่น OSB

เมื่อติดตั้งการรองรับเชิงมุมทั้งหมดคุณสามารถทำการรัดบน มันทำในหลักการเดียวกันกับด้านล่าง ทุกอย่างถูกยึดอย่างแน่นหนาด้วยมุมโลหะและร่างกาย เมื่อคุณสร้างการออกแบบพื้นฐานชั้นวางเพิ่มเติมจะถูกติดตั้งรอบปริมณฑลเพื่อความแข็งของโครงสร้าง ท้ายที่สุดขนาดของโรงรถคือ 6 × 4 เมตรดังนั้นหากไม่มีพวกเขาไม่สามารถทำได้ ภาพถ่ายแสดงวิธีแนบการสนับสนุนเพิ่มเติม

เคล็ดลับ! หากคุณต้องการให้การออกแบบแข็งยิ่งขึ้นคุณสามารถทำให้เกิดความแตกต่างขวาง จากนั้นการตรึงของ OSB จะง่ายกว่าและเชื่อถือได้มากขึ้น

เรากำลังสวมกรอบ OSB

ตอนนี้มันยังคงมีการออกแบบสำเร็จรูปกับ OSB Plates นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุด จากภายนอกพวกเขาได้รับการปกป้องจากลมและเมมเบรนสภาพอากาศและวัสดุตกแต่ง เพื่อให้โรงรถอุ่นคุณสามารถใช้ฉนวน จากนั้นผนังจะมีลักษณะคล้ายแซนด์วิช หลังจากตัดแต่งที่จอดรถรอบปริมณฑล OSB แผ่นโฟม Minivata หรือฉนวนอื่น ๆ วางลงในช่องว่างระหว่างชั้นวาง ทุกอย่างถูกบีบด้วยฟิล์มฉนวนไอระเหยหลังจากนั้นมันถูกเย็บหรือแผ่น OSB เดียวกันหรือวัสดุตกแต่งอื่น ๆ

เฟรมเวิร์กของกรอบงานของเฟรมเวิร์กที่เกิดขึ้นโดยใช้แผ่น OSB คุณสามารถดูได้จากวิดีโอนี้

อย่างไรก็ตาม OSB ไม่ใช่ตัวเลือกเดียวของการตัดแต่ง เพื่อจุดประสงค์นี้คุณสามารถใช้วัสดุอื่น ๆ เช่นซับในกระดานไม้ผนังพื้นมืออาชีพ ฯลฯ ที่นี่ไม่มีใคร จำกัด คุณตัดสินใจ

อุปกรณ์หลังคา

สำหรับหลังคามันสามารถสองประเภท: เพล็กซ์หรือหนึ่งเดียว สำหรับอุปกรณ์ระบบ Rafter และวัสดุสำหรับการชุบจะต้อง ทุกอย่างลงมาเพื่อความจริงที่ว่าในการรัดที่ร่องที่เหมาะสมถูกสร้างขึ้นที่จันทันจะติดตั้ง Bruks สามารถใช้เป็น rfter ส่วนตัดขวาง 40 × 100 มม. ในภาพคุณสามารถดูตัวเลือกหลังคาแบน

ถัดไปการลงโทษทำและวัสดุมุงหลังคาซ้อนกัน สำหรับโรงรถกระเบื้องบิทูมินัสพื้นมืออาชีพกระเบื้องโลหะกระดานชนวนหรือ Ondulin มักใช้บ่อยที่สุด วัสดุอะไรที่ให้การตั้งค่าเป็นส่วนตัวอย่างหมดจด

มาสรุปกันเถอะ

ด้วยความมั่นใจอาจกล่าวได้ว่าโรงรถของคุณจากไม้เกือบจะพร้อม มันยังคงเป็นเพียงการทำพื้นที่สามารถทำได้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน เนื่องจากคุณมีรากฐานจากแผ่นเสาหินจากนั้นคอนกรีตจะดีกว่าที่จะปกป้อง มันสามารถทาสีหรือปกคลุมด้วยกระเบื้อง ในท้ายที่สุดมันยังคงทำประตูไม้ติดตั้งในสถานที่ของคุณและตรวจสอบการปิดและเปิด เพื่อให้โรงรถของคุณไม่ถูกแฮ็กโดยผู้โจมตีดูแลล็อคคุณภาพสูง จากที่ง่ายและรวดเร็วคุณสามารถสร้างโรงรถจากต้นไม้บนเว็บไซต์ของคุณเอง เขาจะให้บริการการบริการที่ยาวนานเติมเต็มภารกิจทั้งหมดอย่างเต็มที่

หลายคนเชื่อว่าโรงรถควรเป็นป้อมปราการที่สร้างขึ้นจากวัสดุก่อสร้างตามปกติ แต่มีราคาแพง ทุกวันนี้เป็นไปได้ที่จะเลือกวิธีการต้นทุนน้อยกว่าในการสร้างโครงสร้าง - นี่คือกรอบการก่อสร้าง หากคุณปฏิบัติตามใบสั่งยาทุกชนิดโรงรถจะไม่ร้อน แต่ยังคงทน แม้จะมีสายรัดที่ดูเหมือนของโครงสร้าง แต่ก็มีข้อดีหลายประการ:

• เนื่องจากน้ำหนักต่ำของโครงสร้างจึงไม่จำเป็นต้องสร้างรากฐานที่ทรงพลังที่สามารถทำได้บนพื้นฐานของทุกประเภท
• ด้วยความหนาเล็ก ๆ ของผนังพวกเขาให้ความอบอุ่นอย่างอบอุ่นภายในโรงรถดังนั้นคุณไม่ต้องใช้เวลามากสำหรับความร้อน
• ไม่จำเป็นต้องปูนปลาสเตอร์ นอกจากนี้การตกแต่งทั้งภายนอกและการตกแต่งภายในเพื่อขายมีวัสดุที่ค่อนข้างราคาไม่แพงมากมาย
• การทำงานที่สกปรกที่สุดคือการติดตั้งของมูลนิธิ งานอื่น ๆ ทั้งหมดไม่ได้นำไปสู่มลพิษของเว็บไซต์
• จากจุดเริ่มต้นของการก่อสร้างจะใช้เวลาสูงสุด 2 เดือนก่อนที่จะเสร็จสิ้นและครึ่งหนึ่งของช่วงเวลานี้ได้รับการจัดสรรให้กับมูลนิธิคอนกรีตแช่แข็ง

เป็นไปได้ไหมที่จะสร้างโรงรถที่แข็งแกร่งด้วยมือของคุณเอง? แน่นอนแม้แต่คนเดียวซึ่งไม่สะดวกเสมอไป แต่ก็ค่อนข้างจริงใจ ลองพิจารณาขั้นตอนการทำงานทั้งหมด

อะไรที่ทำให้โครงกระดูกมาจาก?

เนื่องจากเรากำลังพูดถึงการก่อสร้างเฟรมจึงค่อนข้างชัดเจนว่าจำเป็นต้องคิดว่าวัสดุที่ทำมันอย่างทั่วถึง ในการทำเช่นนี้สามารถใช้ต้นไม้หรือโลหะได้ ในแต่ละกรณีการทำงานในการผลิตโครงกระดูกจะแตกต่างกันดังนั้นเราจะหยุดที่ตัวเลือกของวัสดุในรายละเอียดเพิ่มเติม

บาร์.

พิจารณาข้อดีและข้อเสียของกรอบไม้

ข้อดี

• โครงกระดูกจะมีราคาถูกกว่าเล็กน้อย
• หากไม่มีไฟฟ้างานทั้งหมดสามารถทำได้โดยเครื่องมือช่างไม้ธรรมดา ตัวเลือกนี้ค่อนข้างลำบากและจะมีเวลามากขึ้น

ลบ

ข้อเสียรวมถึง:

• อันตรายจากไฟไหม้ระดับสูงเมื่อเทียบกับวัสดุอื่น ๆ (ข้อยกเว้นเป็นเพียงโครงสร้างของบันทึก)
• ไม้ชอบที่จะเพลิดเพลินกับแมลงและแมลงที่แตกต่างกัน
• วัสดุไม่ทนต่อการเปิดรับความชื้นเป็นเวลานาน

ข้อบกพร่องที่จดทะเบียนจำนวนมากไม่สำคัญกับการประมวลผลวัสดุที่เหมาะสม สำหรับอันตรายจากไฟจากนั้นตามกฎแล้วมีวัตถุและของเหลวอื่น ๆ อีกมากมายในโรงรถซึ่งติดไฟได้ง่ายดังนั้นคุณสมบัติการออกแบบของห้องจึงไม่มีบทบาทที่ยิ่งใหญ่

โลหะ

ในกรณีนี้ในการผลิตโครงกระดูกสามารถใช้:

1. ภาพถ่ายโลหะหรือ LSTK
2. ท่อโปรไฟล์
3. มุมโลหะ

นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะอยู่ในคุณสมบัติรายละเอียดเพิ่มเติม

• วัสดุนั้นไม่ใช่เชื้อเพลิง แต่หลังจากไฟไหม้มันไม่เหมาะสมสำหรับการดำเนินการต่อไป
• การออกแบบใด ๆ สามารถทำให้พับได้ แต่เมื่อทำงานกับรายละเอียดจากโลหะหนามันจะดีกว่าที่จะใช้การเชื่อมไฟฟ้า
• กรอบงานอยู่ภายใต้การกัดกร่อน

ในขั้นตอนนี้คุณต้องตัดสินใจเลือกอย่างชัดเจน - คุณจะต้องเลือกโครงการที่เหมาะสม

วิธีจัดการกับโครงการ?

หลายคนเชื่อว่าในการก่อสร้างโครงสร้างที่เรียบง่ายคุณสามารถทำได้โดยไม่มีกระดาษเทปสีแดง แต่ในกรณีของเราจะไม่มีโครงสร้างชั่วคราวขนาดเล็กและโรงรถที่ควรทนต่อหิมะขนาดใหญ่บนหลังคาและไม่เปลี่ยน ภายใต้น้ำหนักของประตู ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยง แต่ใช้ประโยชน์จากโครงการที่เสร็จแล้วหรือทำของคุณเอง ในกรณีนี้คุณจะเห็นว่าควรซื้อวัสดุและวัสดุอะไร

เราเสนอให้กับความสนใจของคุณโครงการโรงรถ แต่ถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างมันไม่พอดีก็สามารถแปลงได้โดยการปรับตัวเอง

โครงการ

งานเตรียมการ

ดังนั้นด้วยโครงการที่คิดออกวัสดุที่ซื้อตอนนี้เราจะดำเนินการเตรียมงาน

สนามเด็กเล่นภายใต้การก่อสร้าง

บ่อยครั้งที่สถานที่ที่โรงรถจะถูกสร้างขึ้นล่วงหน้า แต่ด้วยการพิจารณาอย่างละเอียดอาจไม่สะดวกเนื่องจากมันตั้งอยู่บนความลาดชัน ในบางกรณีมันง่ายกว่าที่จะเริ่มสร้างในที่อื่นนอกเหนือจากการส่งออกดินแดนที่ดึงดูดความหลากหลายของอุปกรณ์

ในที่สุดก็มุ่งมั่นกับเว็บไซต์ทำเครื่องหมายมิติของโรงรถโดยตอกหมุด ตรวจสอบอีกครั้งว่าจะมีรายการที่สะดวกหรือไม่

มูลนิธิคืออะไร?

ขึ้นอยู่กับประเภทของมูลนิธิที่เลือกการเตรียมไซต์

• เมื่อเทรากฐานสายพานผสมพันธุ์อย่างประณีตส่วนหนึ่งของดินจะถูกลบออกในที่ที่มันจะผ่าน
• ภายใต้แผ่นเสาหินพื้นดินจะทำข้ามปริมณฑลทั้งหมดถึงความลึกอย่างน้อย 50 ซม.
• ในกรณีของการผลิตรากฐานคอลัมน์รู 50 × 50 ซม. ที่มีฐานทึบหัก
• หากมีการตัดสินใจที่จะทำรากฐานสกรูสกรูดินไม่สัมผัสเลย

ลองดำเนินการผลิตของมูลนิธิกันเถอะ

เราจะพิจารณากระบวนการผลิตที่แพงที่สุด แต่มูลนิธิประเภทที่ใช้งานได้จริงที่สุดคือการเติมแผ่นหินเสาหิน ฐานดังกล่าวจะไม่ขายล้อของรถและเมื่อหลุมสังเกตไม่มีปัญหาใด ๆ คุณสามารถเลือกมูลนิธิประเภทที่เหมาะสมที่สุดหรือราคาไม่แพงโดยใช้คำแนะนำจากการเลือกวิดีโอในหัวข้อที่เหมาะสม

ประเภทพื้นฐาน:

เมื่อสร้างมูลนิธิแผ่นพื้นขั้นตอนจะเป็นเช่นนี้:

	ตัวอย่างดินจะดำเนินการไปที่ระดับความลึก 50 ซม.
	ด้านล่างมีขนเปื้อนอย่างทั่วถึง
	หลับไปมากจนไม่ถึงจุดสูงสุดของหลุมเขาไม่ถึง 20 ซม.
	ทรายยังดีที่จะจราจร
	Geotextile ซ้อนกันอยู่ด้านบน
	เลเยอร์ต่อไปของเค้กจะเป็นหินที่ถูกบดขยี้ของฝ่ายกลางซึ่งเต็มไปด้วยช้อนส้อมไปจนถึงขอบ นอกจากนี้เขายังต้องดี
	ตอนนี้มันเป็นแบบหล่อ ที่ดีที่สุดของทั้งหมดถ้ามันถูกตั้งค่าด้วยระดับของการเติมแผ่น - มีโอกาสน้อยที่จะอนุญาตให้แตกต่างกัน สำหรับความหนาของชั้นคอนกรีตแล้ว 20 ซม. จะเพียงพอสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สำหรับรถบรรทุกมันจะดีกว่าที่จะเพิ่มความหนาสูงถึง 30 ซม.
	การเปลี่ยนแบบหล่อจะต้องมั่นใจในความแข็งของโครงสร้างซึ่งรวมการสำรองข้อมูลจากทุกด้าน ที่ดีที่สุดถ้าแผ่นหนาจะใช้สำหรับ formwork หากไม่ใช่กรณีนี้การสำรองข้อมูลจะต้องมีมากขึ้น
	การป้องกันการรั่วซึมวางอยู่บนเศษซากปรักหักพังที่มีอัลเลนบนแบบหล่อซึ่งใช้วัสดุที่รีดบนพื้นฐาน Bitumen หรือฟิล์มโพลีเอทิลีนหนา
	ตอนนี้ชั้นแรกของการเสริมกำลังØ10-14มม. ติดตั้งแล้ว ไม่ควรสัมผัสด้านล่างดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้ช่องว่างที่จำเป็น เพื่อจุดประสงค์นี้คุณไม่จำเป็นต้องใช้อิฐและไอเท็มอื่น ๆ เนื่องจากสามารถป้องกันการรั่วซึมและบางอย่างไม่เหมาะสำหรับการวางในการพูดนานน่าเบื่อ
	ใช้ประโยชน์จากการล็อคพลาสติกเพื่อเสริมแรง
	จากนั้นชั้นของฟิตติ้งถูกซ้อนกัน
	อ่าวคอนกรีตคุณต้องดูดมัน (กระบวนการแสดงในภาพ) ในขณะที่พยายามที่จะไม่แตะกรอบและแบบหล่อ pogging ด้วยไม้ที่น่าเบื่อและไม่มีประสิทธิภาพ
	ขอบของแบบหล่อที่ทำหน้าที่เป็นระดับของการเติมและจัดแนวหมอนคอนกรีต
	ตอนนี้คุณต้องรอเกือบหนึ่งเดือนจนกว่าคอนกรีตจะได้รับความแข็งแกร่งที่จำเป็น ในฤดูร้อนหมอนจะต้องมีน้ำเป็นระยะและคลุมด้วยวัสดุที่ป้องกันการระเหยอย่างรวดเร็วของความชื้น นอกจากนี้มูลนิธิต้องการการป้องกันหากทำในฤดูใบไม้ร่วงและซ้ายจนกระทั่งฤดูใบไม้ผลิ

การก่อสร้างซาก

เนื่องจากเรากำลังพูดถึงโครงสร้างไม้ชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องแช่ด้วยองค์ประกอบน้ำยาฆ่าเชื้อ เราต้องการบาร์และบอร์ดของขนาดดังกล่าว:

• สำหรับด้านล่างของโรงรถเราใช้บาร์ 100 × 40 หรือ 100 × 50 มม.
• ขนาดของแท่งเชิงมุมและชั้นวาง - 100 × 100 มม.
• จันทันและชั้นวางเพิ่มเติม - 100 × 50 มม.
• ระยะห่างระหว่างชั้นวาง - 110-120 มม.
• ความยาวที่เหมาะสมของบอร์ด - 3 ม. คุณสามารถซื้อช่องว่างหกเมตรและตัดครึ่ง
• สำหรับหลังคาเราจะใช้บอร์ด 100 × 25 มม.
• ลังดีกว่าที่จะทำบาร์ 30 × 30 หรือ 40 × 40 มม.

	ดังนั้นมูลนิธิจึงพร้อมคุณสามารถดำเนินการก่อสร้างซากศพ การชุมนุมของมันจะเริ่มขึ้นบนเครื่องบินแล้วเราจะยกขึ้นติดตั้งและเติมเต็ม มาเริ่มด้วยกำแพงด้านหลังกัน เพื่อให้กรอบความแข็งแรงในมุมเขม่าควรติดตั้ง
	ส่วนที่ได้รับการปรับปรุงต่อไปของเฟรมเวิร์กซึ่งจะติดตั้งประตู
	จากนั้นแก้ไขกำแพงตรงข้ามจากประตู
	เริ่มประกอบกำแพงด้านหน้ากัน
	ตอนนี้สามารถติดตั้งและปลอดภัย จากมุมโลหะ (65 มม.) เราจะทำกรอบประตูกลางแจ้งและภายในของประตูและแก้ไขพวกเขาด้วยแถบโลหะอื่น ๆ
	เราเริ่มที่จะทำลวง ทำให้ส่วนแรกคุณสามารถตรวจสอบว่ามีการทำอย่างถูกต้อง
	ทำให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำอย่างถูกต้องเราจะทำให้ส่วนที่เหลือของจันทันและติดตั้ง
	แก้ไข vaporizolation และเล็บลัง
	เป็นวัสดุมุงหลังคาเราใช้ Ondulin
	กรอบถูกบดขยี้ด้วย OSB
	แทรกหน้าต่างพลาสติกโลหะพลาสติก เฟรมประตูถูกเชื่อมจากท่อโปรไฟล์ 40 × 25 มม. และสังเกตเทคนิคความปลอดภัยจากอัคคีภัยเชื่อมกับเฟรม
	นี่คือโรงรถ
	ประตูสวิงนั้นง่ายกว่าในการผลิต แต่ไม่สะดวกสบายมาก มีบางกรณีเมื่อลมกระโชกแรงที่รุนแรงออกมาชัตเตอร์ด้วยอุปกรณ์ล็อคซึ่งส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อตัวถังรถยนต์ ดังนั้นตอนนี้คุณสามารถค้นหาอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ครอบคลุมรายการ

อุปกรณ์โรงรถ Mansard

หากมิติของโครงสร้างอนุญาตห้องห้องใต้หลังคาสามารถแปลงเป็นห้องใต้หลังคา แน่นอนว่ามันจะเป็นการดีที่สุดที่จะมองเห็นห้องใต้หลังคาแม้ในขั้นตอนการออกแบบ แต่มันกลับกลายเป็นไม่เสมอเพราะความต้องการพื้นที่ที่มีประโยชน์เพิ่มเติมเกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของห้อง

กระบวนการของอุปกรณ์อีกครั้ง

หนึ่งในช่วงเวลาที่จะต้องคำนึงถึงคือการจัดวางบันไดและตัดสำหรับเนื้อเรื่องของส่วนของเพดานเพื่อที่จะไม่รบกวนความสามารถในการพกพาซึ่งไม่สามารถทำได้เสมอไป หากปรากฎว่าและในกรณีของคุณโครงสร้างที่มีอยู่สามารถทำต่อขยายซึ่งคุณจะปีนขึ้นไปในสถานที่ที่อยู่อาศัย

ในบางกรณีก๊าซจากเครื่องยนต์ปฏิบัติการเจาะทะลุสถานที่บนชั้นสอง มันสามารถรู้สึกได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์เย็น (โดยเฉพาะดีเซล) ดังนั้นควรมีการระบายอากาศในโรงรถเอง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องติดตั้งประตูไปยังสถานที่อยู่อาศัย

ทุกอย่างถูกนำมาพิจารณาเมื่อวางแผน

หากการทำห้องใต้หลังคามีกำหนดล่วงหน้าโครงการจะมีให้อยู่ที่ไหนและวิธีการติดตั้งบันได เพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ที่มีอยู่สูงสุดหลังคาทำให้เสีย

วิธีการอุ่น?

สถานที่อยู่อาศัยควรอบอุ่นและหากโรงรถกระจ่างใสคุณจะต้องไม่เพียง แต่กับผนังห้องใต้หลังคา แต่ยังอยู่บนพื้น ก่อนอื่นให้พูดคุยเกี่ยวกับกำแพงกล่าวถึงกฎพื้นฐานของฉนวนกันความร้อน

	ผู้เชี่ยวชาญแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ด้าย Kapron เนื่องจากจะช่วยประหยัดฉนวนจากการหย่อนคล้อยและตบ เว็บที่แปลกประหลาดทำจากด้ายซึ่งยืดและแก้ไขอย่างปลอดภัย เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าไม่ใช่ห้องใต้หลังคาทั้งหมดนั้นเป็นฉนวน แต่มีเพียงสถานที่อยู่อาศัยเท่านั้น
	เมื่อทำงานกับผนังห้องใต้หลังคาฉนวนกันความร้อนจะเรียงซ้อนครั้งแรกแล้วเหยียดเกลียว เช่นเดียวกันกับเพดานถ้าไม่มีความเป็นไปได้ที่จะใส่ฉนวนจากด้านบน เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาว่าชั้นต่ำสุดของฉนวนของฉนวนไม่ควรน้อยกว่า 200 มม. ในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่รุนแรงคุณต้องเพิ่มความหนาของฉนวนเป็น 300 มม.
	เมื่อวางฉนวนเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องดูแลว่าไม่มีสะพานเย็นอยู่ สำหรับ Minvati สามารถสะสมน้ำในตัวเองดังนั้นความคิดเห็นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของแอปพลิเคชันจึงไม่เห็นด้วย หลายคนชอบใช้เพนเพล็กซ์เนื่องจากไม่ใช่การดูดความชื้น
	เพื่อจุดประสงค์นี้ชุดฉนวนกันความร้อนถัดไปจะถูกวางในลักษณะที่มันทับซ้อนตะเข็บของวัสดุ
	ที่ข้อต่อคุณต้องสูบบุหรี่ ในการทำเช่นนี้เป็นการดีที่สุดที่จะใช้เทปเสริมเงิน มันไม่เพียง แต่ทนทาน แต่ยังติดกาวอย่างดี
	บนห้องใต้หลังคา Vaporizolation ติดตั้งใน Reverse Coast ดังนั้นการติดตั้งจะดำเนินการจากบนลงล่าง การหยุดแบบย้อนกลับหมายความว่าแครอทตัวต่อไปของฉนวนไอระเหยจะตกลงบนผ้าส่วนบน ดังนั้นทั้งคู่ที่เพิ่มขึ้นจากด้านล่างของห้องจะไม่เข้าไปในข้อต่อ แต่ไปที่ด้านบนของหลังคาและจะผุกร่อนเนื่องจากการระบายอากาศ
	หลังจากติดตั้งฉนวนที่ด้านข้างของห้อง (เช่นเดียวกับภายนอก) จะต้องถูกตอกตะปู
	บนเพดานบทบาทของการต่อต้านการเคาะและลังจะดำเนินการบอร์ดที่มีความหนา 25 มม. บอร์ดฟังก์ชั่นคู่ดังกล่าวสามารถทำได้เฉพาะบนเพดานเท่านั้น
	ลองนึกภาพทุกอย่างในรายละเอียดจะช่วยให้หลังคาหลังคาเค้กหลังคาของห้องใต้หลังคา

วิดีโอ: Nyuances และเทคโนโลยีของฉนวนหลังคา Mansard

สำหรับวิธีการของฉนวนเพศข้อ จำกัด เพียงอย่างเดียวในการเลือกวัสดุอาจมีน้ำหนักสูง

วิดีโอ: วิธีการฉนวนกันความร้อนของพื้นห้องใต้หลังคา

เป็นไปได้ไหมที่จะทำโรงรถสำหรับรถสองคัน?

หากในรถยนต์ 2 รถแล้วสามารถทำกรอบได้แม้กระทั่ง 4 คันจะเข้ากับโรงรถ ในกรณีนี้คุณจะต้องคำนวณมิติและความสามารถในการพกพาของวัสดุที่ใช้ปล่อยให้มันเป็นต้นไม้หรือโลหะ วิดีโอถัดไปแสดงกระบวนการสร้างโครงสร้างดังกล่าว

วิดีโอ: การก่อสร้างโรงรถโครงกระดูกสำหรับ 2 คัน

การก่อสร้างต้นทุนโครงกระดูกราคาถูกกว่า แต่โครงสร้างดังกล่าวจะไม่เรียกตัวเลือกงบประมาณ เมื่อปฏิบัติตามเทคโนโลยีการก่อสร้างโครงสร้างดังกล่าวจะคงอยู่แล้วเจ้าของและรถยนต์ของมันไม่ใช่สิบปี

เพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณเป็น "บ้าน" ที่ดีพอที่จะสร้างโรงรถไม้ด้วยมือของคุณเอง ในนั้นยานพาหนะของคุณจะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากนักจี้และสภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์

โรงรถของไม้ - ศักดิ์ศรีและเทคโนโลยีการก่อสร้าง

การก่อสร้าง "ยานยนต์" จากไม้โดยเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมากถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะเพราะทุกคนรู้คุณสมบัติในเชิงบวกของวัสดุนี้ - ความทนทานความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมราคาถูกที่เชื่อถือได้ โรงรถไม้ตัวเองมีคุณสมบัติที่สำคัญเช่นนี้:

• ประกอบและรื้อก่อสร้างง่าย
• น้ำหนักก่อสร้างขนาดเล็ก
• ฉนวนสัญญาณรบกวนที่ดี;
• ศักยภาพการรั่วซึมที่ยอดเยี่ยม
• ความต้านทานต่อปรากฏการณ์สภาพอากาศติดลบ;
• ความสามารถในการยกระดับ Parpropusk

ก่อนหน้านี้เจ้าของรถยนต์ที่มีความระมัดระวังโรงรถไม้ที่ผ่านการบำบัด นี่เป็นเพราะปัญหาความปลอดภัยจากอัคคีภัยและความต้านทานความชื้นของอาคารดังกล่าว ทุกวันนี้นี่ไม่น่ากลัว ขณะนี้มีองค์ประกอบพิเศษมากมายและทำให้ชุ่มสำหรับการแปรรูปไม้ซึ่งรับประกันการปกป้องหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ของการก่อสร้างความชื้นและรังสีอัลตราไวโอเลต, แม่พิมพ์และแบคทีเรีย, ความแตกต่างของอุณหภูมิและแมลง, เชื้อราและไฟ

อาคารไม้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสร้างขึ้นบนเทคโนโลยีสองแห่ง คุณสามารถสร้างโรงรถจากบาร์ด้วยมือของคุณเองหรือสร้างกรอบ "Autodomik"

ทั้งสองเทคนิคเหล่านี้ทำให้เป็นไปได้ที่จะได้รับการออกแบบที่ยอดเยี่ยมซึ่งจะทนต่อความเสียหายทางกลที่แตกต่างกันเสาหินและความงามภายนอก

โรงรถจากไม้ - สร้างตัวเอง

ไม่มีอะไรซับซ้อนในเทคโนโลยีการก่อสร้างของ "Autodomics" จากบาร์ ภาพวาดของอาคารดังกล่าวมีอยู่บนอินเทอร์เน็ตให้เลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองในไม่กี่นาที คุณสามารถสร้างโรงรถจากบาร์ยึดมั่นในคำแนะนำทีละขั้นตอน

พื้นในโรงรถมักทำจากบอร์ดอวัยวะเพศที่แหลม พวกเขาถูกจับจ้องไปที่ความล่าช้าทั้งหมดเล็บเดียวกันและการวาดภาพตนเอง อย่าขี้เกียจรักษาไม้บนพื้นโดยการเตรียมเปลวไฟใด ๆ ปกป้องการเคลือบจากไฟไหม้อย่างน่าเชื่อถือ

การก่อสร้าง "ยานยนต์" จากบาร์เสร็จสิ้นการจัดเรียงการเข้าสู่มัน ที่นี่คุณจะไม่ต้องการภาพวาดที่ซับซ้อน คุณจะต้องติดตั้งไม้อ้างอิงหนา 6 ซม. การสนับสนุนตัวเองกำลังขับรถที่มุม 30-45 °เพื่อการจำนองบาร์ล่าง

โรงรถในโรงรถที่สร้างขึ้นเองสามารถทำได้และยกอัตโนมัติและการแกว่งสองมิติ การก่อสร้างโครงสร้างโดยไม่มีปัญหาที่ทนต่อประตูทั้งสองประเภทเนื่องจากมีความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มาก

Frame Garage - เทคโนโลยีการสร้างที่เรียบง่าย

"รถยนต์สำหรับรถยนต์" เช่นนั้นง่ายกว่าโรงรถจากบาร์ มูลนิธิสำหรับมันถูกสร้างขึ้นด้วยเหตุผลนี้เสาหิน ฐานดังกล่าวดำเนินการฟังก์ชั่นของพื้นพร้อมกัน มูลนิธิไปบล็อกสำเร็จรูปจากคอนกรีต หากคุณต้องการเติมเต็มงานก่อสร้างทั้งหมดด้วยต้นทุนทางการเงินน้อยที่สุดคุณสามารถบล็อกตัวเองได้

แพลตฟอร์มสำหรับมูลนิธิได้รับการทำความสะอาดรากของต้นไม้จะถูกฉายรังสีกับรากทั้งหมดของต้นไม้จัดแนวพื้นดินและอวบอ้วนเล็กน้อย ตอนนี้คุณต้องหลับไปกับทรายและทำเครื่องหมายของโครงสร้างในอนาคตตามแนวเส้นรอบวง บล็อก (ซื้อหรือทำอย่างอิสระ) ถูกวางไว้บนปูนปูนซีเมนต์มาตรฐานที่มีการแต่งกายที่จำเป็นในสองแถว จากนั้นปล่อยให้ฐานที่เกิดขึ้นอยู่พักหนึ่งรอการตั้งค่าการผสมคอนกรีต

หลังจากนั้นใช้ Bitumen Mastic ดำเนินการกันซึมพื้นผิวด้านนอกของรากฐาน องค์ประกอบการป้องกันดังกล่าวจะต้องใช้หลายชั้น และหลังจากวางแต่ละชั้นของสีเหลืองอ่อนคุณต้องรอจนกว่าจะแห้ง หลังจากเสร็จสิ้นการวางของกันน้ำแล้วเทลงบนรากฐาน (ไปยังพื้นผิวของโลก)

กรอบบนฐานควรติดตั้งใน 2-3 วัน ไม่ก่อนหน้านี้ กรอบทำจากไม้ที่ผ่านการอบแห้งคุณภาพสูง คุณจะต้องใช้วัสดุต่อไปนี้:

• 4-6-centimeters ในกระดานพื้นหนา;
• บาร์ 10x10 ซม. สำหรับพื้นผิวเพดานที่ทับซ้อนกันและพื้นเช่นเดียวกับชั้นวางหลัก;
• กระดาน 2 เซนติเมตรสำหรับชั้นวางและลังกลาง
• slinge Board (ความหนาของผลิตภัณฑ์ - 4 ซม.)

ปริมาณไม้ที่ต้องการคำนวณตามรูปวาดซึ่งคุณจะสร้างโรงรถที่มีขนาดรูปทรงเรขาคณิตที่กำหนดไว้ โรงรถเฟรมถูกสร้างขึ้นโดยโครงการดังกล่าว:

1. บนพื้นผิวของรากฐานวางรูนเนอร์ (สองชั้น) มันจะปกป้องกรอบจากการเน่าเปื่อยและน้ำ
2. ในปริมณฑลของโครงสร้างเราให้การรัดที่ต่ำกว่า (ใช้ด้านหลัง 10x10 ซม.) ในมุมบาร์ติดตั้งด้วยการมีสีดำหรือระหว่างทาง
3. ในมุมของโรงรถติดตั้งลำแสงในแนวนอน จากนั้นผลิตภัณฑ์เดียวกันที่ติดตั้งผ่านแต่ละเมตร (อาจมีบ่อยขึ้น) แก้ไขคานไปที่พื้นตามมุมโลหะ
4. ตั้งฉากกับแนวทางการสนับสนุนหลัก (ระยะห่างระหว่างพวกเขาประมาณ 100 ซม.)
5. ติดตั้งสายรัดส่วนบนและบนมัน - คานที่ทับซ้อนกัน
6. เราวาดจันทันสำหรับหลังคาของบอร์ด 4 เซนติเมตร ขั้นตอนของระบบ Rafter ใช้เวลาประมาณ 50-100 ซม. จันทันคงที่ด้วยหมุดและท่อระบายน้ำ
7. ควรวางไว้บนระบบ Rafter หรือกันซึมกันซึมและด้านบนเพื่อให้ลัง (มักจะเลือกขั้นตอน 50 ซม. ระหว่างบอร์ดที่มีความหนา 2 ซม.)

กรอบเกือบพร้อมแล้ว มันยังคงทำพื้นทับซ้อนกัน พวกเขาติดตั้งที่รัดด้านล่าง ประตูทำจากแท่ง 10x10 ซม. เป็นที่พึงปรารถนาที่จะยกระดับด้วยมุมรวมถึงทองแดงด้วยเครื่องกลัก คุณสามารถสร้างความสัมพันธ์ตามขวางเพื่อให้ประตูของการเพิ่มความแข็งแกร่ง

โรงรถของเฟรมของคุณพร้อมแล้ว!

ทำด้วยมือ โรงรถไม้ มันจะดูที่บริเวณประเทศอย่างสมบูรณ์แบบ เงื่อนไขเดียวคืออาณาเขตที่วางไว้ควรจะไม่พอใจเนื่องจากอาคารไม้ไม่สามารถให้ได้ การป้องกันที่เชื่อถือได้ จากการรุกของโจร

นอกเหนือจากข้อเสียข้างต้น - การป้องกันระดับต่ำต่อการเจาะ - โรงรถไม้มีอื่น ๆ minuses:

• ความต้องการการประมวลผลเพิ่มเติมของวัสดุก่อสร้าง
• เพิ่มอันตรายจากไฟไหม้;
• อายุการใช้งานที่ไม่แพ้ (10-40 ปี)

แต่ ข้อดี พวกเขามีมากขึ้น:

• ต้นทุนวัสดุขนาดเล็ก
• ความเป็นไปได้ของการแข็งตัวของการแข็งตัว
• ความง่ายในการประมวลผลวัสดุ
• ความสะดวกในการติดตั้งและรื้อถอน;
• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม;
• น้ำหนักต่ำและความแข็งแรงของการก่อสร้าง

มีหลายสายพันธุ์ โรงรถไม้. ก่อนอื่นสิ่งเหล่านี้เป็นอาคารจากบาร์ไม้ซึ่งมีความโดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งและความทนทาน แต่บ้านบันทึกการสร้างอิสระเป็นเรื่องยากและวัสดุมีราคาแพง ดังนั้นจึงเป็นโรงรถจาก กระดานไม้ นิยมมาก.

วิธีการสร้าง โรงรถไม้ ทำด้วยตัวคุณเอง? ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการก่อสร้าง เทคโนโลยีตาม.

โรงรถดังกล่าวมีความสุข ฉนวนกันความร้อนพวกเขามีความทนทานและค่อนข้างน่าเชื่อถือ ในระหว่างการก่อสร้าง ห้องกรอบ บนรากฐานที่เตรียมไว้กรอบของคานไม้ที่ติดตั้งซึ่งจะถูกตัดแต่งโดยบอร์ดด้านนอกและจากภายใน

ระหว่างเลเยอร์บรรจุ ฉนวนกันความร้อนและอาคารสำเร็จรูปจะถูกแยกออกจากภายนอก เข้าข้าง หรืออื่น ๆ ไม่มีวัสดุความชื้น การตกแต่งภายในดำเนินการตามความเป็นไปได้และความปรารถนาของเจ้าของ

แต่มีอีกอันหนึ่งวิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้างโรงรถที่อนุญาตให้สูงสุด บันทึกให้การปกป้องรถในระหว่างการเข้าพักระยะสั้น ๆ ที่กระท่อมและยังทำหน้าที่เป็นสถานที่เก็บยางและอะไหล่

สำหรับตัวเลือกที่อำนวยความสะดวกได้มากที่สุดต่อมูลนิธิยึด ไม้ขนานสอดคล้องกับขนาดตามแผนของโครงสร้างและบีบบอร์ดจากภายนอก ภายนอกเพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่นโครงสร้างถูกตัดแต่งโดยเข้าข้างพลาสติกหรือ (ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด) เป็นยาง การตกแต่งภายในดำเนินการตามความประสงค์

โรงรถทำด้วยตัวเองจากไม้ - ภาพวาด:

เครื่องมือและวัสดุ

อายุการใช้งานของต้นไม้โดยตรงขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ในการสร้าง เพื่อให้โครงสร้างทำงานได้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ไม่ควรเลือกตัวเลือกที่ถูกที่สุด - กระดานไพน์

ในระหว่างปีมันจะเปลี่ยนขนาดของพวกเขาเนื่องจากอิทธิพลของความชื้นและอุณหภูมิลดลงเนื่องจากสิ่งนี้สิ่งที่แนบมาและโรงรถไม่เสถียร นอกจากนี้ในฤดูร้อนภายใต้อิทธิพลของดวงอาทิตย์หินโคนต้นสนไม้สามารถเน้นเรซิ่นได้ ยังคุ้มค่า ปฏิเสธ จาก Spruce Board และ Fir

ตรวจสอบหินของต้นไม้ที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างโรงรถแสง:

• ปัด - โดยปกติการถ่ายโอนความแตกต่างของอุณหภูมิและเพิ่มความชื้นให้แปรรูปได้ง่ายและเลียนแบบหินที่มีค่า
• ต้นลาร์ช - ทนความชื้นสูงอย่างสมบูรณ์ทนต่อการเน่าเปื่อย
• บีช - มันมีการแปรรูปไม้ที่หนาแน่นและอ่านได้ดีซึ่งมีสีที่น่ารื่นรมย์
• ไม้โอ๊ค - ทนทานมาก แต่พับในการประมวลผลนั้นเหมาะสำหรับภูมิภาคที่มีความโดดเด่นของอุณหภูมิต่ำ

ดีที่สุด ความหนาของ Boobs - 2-4 ซม.

วิธีการสร้าง โรงรถจากกระดาน ทำด้วยตัวคุณเอง? สำหรับการก่อสร้างกรอบหรือการก่อสร้างของลำแสงคานไม้ที่มีส่วนข้ามสี่เหลี่ยมจัตุรัสเหมาะสมที่สุดถ้าบอร์ดและคานจะทำ จากไม้ชนิดหนึ่ง.

สิ่งสำคัญ: การทำให้ชุ่ม น้ำยาฆ่าเชื้อ มันจะยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างไม้ป้องกันการเน่าเปื่อยและย้ายจากแม่พิมพ์ เมื่อเลือกโซลูชันที่คลี่คลายให้การตั้งค่าให้กับองค์ประกอบสำหรับงานภายนอก: ไม้ในโรงรถ ในระหว่างปีจะอยู่ภายใต้อุณหภูมิและความชื้นที่สำคัญ

นอกเหนือจากบอร์ดและคานเพื่อการก่อสร้าง โรงรถไม้ อ่าน:

• ซีเมนต์ทรายและหินบดเพื่อเติมรากฐาน
• สว่านด้วยเครื่องผสมหัวฉีด
• กระดานชนวนพื้นมืออาชีพกระเบื้องนุ่มหรือวัสดุหลังคาอื่น ๆ ;
• ruberoid;
• ฉนวนกันความร้อน (ไม่จำเป็น);
• รูเล็ต, ขวาน, ไขควง, ระดับ, ลวดเย็บกระดาษก่อสร้าง, สกรูตัวเองแตะ;
• น้ำยาฆ่าเชื้อสำหรับการแปรรูปไม้

การเลือกสถานที่และการก่อสร้าง

วิธีการทำ โรงรถจากกระดาน ทำด้วยตัวคุณเอง? ในพื้นที่ประเทศวางโรงรถที่ดีที่สุดใกล้กับรั้วหรือใกล้กับมันเพื่อให้ประตูอยู่ในระดับเดียวกันกับรั้ว นอกจากนี้ที่ทางเข้าและออกเดินทางคนขับต้องมี รีวิวที่ดี.

ความสนใจ:ประหยัดในการก่อสร้างของมูลนิธิ ไม่แนะนำเนื่องจากมีความเข้มแข็งให้กับความแข็งแรงให้กับอาคารไม้เบา ๆ

ต้องมีสนามเด็กเล่น แห้ง และ สรีระมีอคติเล็กน้อยสำหรับท่อระบายน้ำและน้ำละลาย พล็อตเปียกสามารถแห้งได้โดยการตั้งค่าการระบายน้ำการระบายน้ำรอบปริมณฑลที่ด้านล่างของท่อใยหินจะถูกวางไว้กับช่องที่อยู่ในส่วนบนและด้านบนถูกปกคลุมด้วยกรวดและทราย

รากฐานสำหรับโรงรถสามารถ:

• - เมื่อโรงรถตั้งอยู่บนพื้นดินที่หนาแน่น
• - ด้วยแห้ง แต่มีแนวโน้มที่จะเลื่อนดิน;
• หากน้ำใต้ดินอยู่ที่ระดับความลึกน้อยกว่า 10 เมตรหรือดินแดนใต้โครงสร้างหลวมและเคลื่อนย้ายได้

ก่อนที่จะทำให้โรงรถจากต้นไม้มีความจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะอยู่ในโรงรถ - มันสะดวกกว่าในการติดตั้งในขั้นตอนแรกของการก่อสร้าง

โรงรถในประเทศมักใช้สำหรับที่จอดรถระยะสั้นของเครื่องและดำเนินการซ่อมแซมง่าย ๆ

เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้การก่อสร้างก็เพียงพอแล้ว 3 ม. 5.5 ม.. ความสูงของเจ้าของสามารถกำหนดได้ขึ้นอยู่กับการเติบโตของมัน - หลังจากทั้งหมดมันจะอยู่ติดกับรถ

วิธีการสร้างโรงรถไม้ด้วยมือของคุณเอง - คำแนะนำทีละขั้นตอน:

1. ที่สถานที่ที่เลือกหมุดจะถูกขับเคลื่อนสอดคล้องกับมุมของโครงสร้างแล้วมุมที่เหลือจะถูกวางแผนด้วยความช่วยเหลือของรูเล็ต อาคารปริมณฑล หมายเหตุเหยียดตอกด้วยสายไฟ
2. หลังจากเตรียมงานรากฐานเริ่มต้นขึ้น ด้วยไม้: สำหรับโรงจอดรถเฟรมเฟรมที่สร้างขึ้นให้ติดคานไปยังรากฐานด้วยจุดยึดด้วยตนเอง
3. ขั้นตอนการติดตั้งคานจาก 1 ม. ถึง 1.5 ม. องค์ประกอบที่ติดตั้งจะถูกยึดด้วยจัมเปอร์แนวนอนและแนวทแยงและยึดลำแสงบน ผนังที่ประตูจะมีความเข้มแข็งมากกว่าคนอื่น ๆ และติดตั้งลำแสงที่ปรับปรุงแล้วในแต่ละด้านของประตู
4. เฟรมสำเร็จรูปถูกเย็บจากกระดานข้างในแล้ว - นอกการวางระหว่างเลเยอร์พร้อมกัน ฉนวนกันความร้อน และ การรั่วซึม. ในฐานะที่เป็นเครื่องทำความร้อนมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะใช้วัสดุที่ไม่ได้รับผลกระทบจากหนูตัวอย่างเช่นขนแร่
5. หากไม่มีการวางแผนด้านนอกของผนังให้ทำให้แนบกับคานก่อน วัสดุ "Chernovaya": Fanur, Fiberboard, บอร์ดเก่าที่เหมาะสม และหลังจากติดตั้งฉนวนกันความร้อนและชั้นในของการชุบไม้ยึดชั้นนอกของกระดาน
6. เมื่อเลือกศูนย์รวมที่ง่ายที่สุดของโรงรถจากลำแสงสร้าง ขนานกันสอดคล้องกับมิติที่จำเป็นเสริมสร้างผนังที่ประตูจะและผนังถูกบีบด้วยผนัง บอร์ดจะแนบแนวตั้ง: ไปที่ลำแสงบนและล่าง เทคโนโลยีดังกล่าวต้องใช้ปริมาณวัสดุขั้นต่ำและง่ายมาก
7. ภายนอกอาคารเป็นที่พึงประสงค์เพื่อดูเนื้อหาใด ๆ ที่ปิดช่องว่างทั้งหมดและป้องกันการทำลายของบอร์ดจากฝนและหิมะ สำหรับความเหมาะสมนี้ เข้าข้าง, proflist, แผงพลาสติก. แต่ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดคือ ruberoid. มันไม่ได้ให้บริการเป็นเวลานาน - มากถึง 10-15 ปี แต่มีราคาไม่แพง
8. ภายในโรงรถสามารถมองเห็นได้โดยวัสดุใด ๆ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงโรงรถที่ง่ายและประหยัดที่สุดสำหรับกระท่อม - การตัดแต่งไม่สามารถทำได้

อาคาร โรงรถจากกระดาน ทำด้วยตัวเอง - รูปภาพ:

ทำประตู

สำหรับโรงรถไม้พอดี ที่รีด, เกี่ยวกับขวาง และ แกว่ง เป้าหมาย. อย่างไรก็ตามสองตัวเลือกแรกนั้นค่อนข้างแพงและผู้เชี่ยวชาญมีส่วนร่วมในการติดตั้ง แต่ประตูบวมสามารถทำได้อย่างอิสระจากบอร์ดเดียวกันกับโรงรถ

ประตูดังกล่าวต้องการความตื่นตัวที่แข็งแกร่งดังนั้นคานที่พวกเขาจะติดตั้งคอนกรีตและเชื่อมต่อที่ด้านบนของหน้าคาน

ผู้ผลิตรายแรก เฟรมสายสะพาย - ลำแสงเชื่อมต่อกับรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแล้วเสริมสร้างเส้นทแยงมุมหนึ่งหรือสองเส้นทแยงมุม

สิ่งสำคัญ: ประตูไม่มีจัมเปอร์ทแยงมุมสามารถ ชัดเจน. เพื่อให้การออกแบบป้อมปราการคานเฟรมเชื่อมต่อเพื่อให้พวกเขาเกิดขึ้น สามเหลี่ยม ภายในกรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า

กรอบตรวจสอบอย่างระมัดระวัง บนความสม่ำเสมอ ระดับและเทปวัด จากนั้นเก็บบอร์ดและแขวนประตูบนลูป จากภายในสู่ประตูตั้งเป้าหมาย

กระดาน - วัสดุที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างโรงรถในประเทศ คุณสามารถทำด้วยมือของคุณเอง - มันไม่แพงและไม่นาน

วิดีโอที่มีประโยชน์

โรงรถมีลักษณะอย่างไรจากต้นไม้ที่สร้างด้วยมือของตัวเอง? ดูวิดีโอ:

ตัวอย่างของโรงรถเฟรม

เพิ่งซื้อพล็อตสำหรับการก่อสร้างบ้านในชนบทและวางรถในระหว่างการเยี่ยมชม? หรือเป็นเจ้าของบ้านหลังเล็ก ๆ แต่เพื่อสร้างโครงสร้างที่เหนือกว่าที่เขาดูเหมือนจะไม่มีเหตุผล? จากนั้นอ่านบทความนี้ จากนั้นคุณจะได้เรียนรู้: โครงสร้างกรอบที่น่าสนใจมีเสน่ห์และวิธีการสร้างโรงรถเฟรมด้วยมือของคุณเอง

โรงรถเป็นความฝันที่น่ารักของผู้ขับขี่รถยนต์โซเวียต คนโชคดีที่ชื่นชอบสร้างกล่องอิฐสหกรณ์ ทุกอย่างเป็นดุลดุล: อิฐไม้และสถานที่เองในสหกรณ์ มันก็เพียงพอที่จะจดจำภาพยนตร์ "Garage" Eldar Ryazanov ส่วนที่เหลือเป็นเนื้อหาที่มีกล่องโลหะของงานหัตถกรรม โรงรถที่ผลิตภายใต้หน้ากากของสินค้าอุปโภคบริโภคมีรูปแบบที่น่าสนใจมากขึ้นชั่งน้ำหนักน้อยกว่าซึ่งเป็นผู้สนับสนุนอย่างไม่ต้องสงสัยในระหว่างการชุมนุม ในที่สุดก็มีการผลิต "เปลือกหอย" ที่เรียกว่า

ในสภาพปัจจุบันเจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ชอบที่จะออกจากม้า "เหล็ก" ของพวกเขาใกล้กับทางเข้า และยังมีสถานการณ์เมื่อจำเป็นอย่างรวดเร็วและมีต้นทุนต่ำในการสร้างการก่อสร้างที่ครอบคลุมสำหรับการจัดเก็บรถยนต์ หากความต้องการดังกล่าวปรากฏขึ้นบางทีตัวเลือกที่ดีที่สุดอาจเป็นโรงรถเฟรม

เลือกสถานที่

ก่อนเริ่มงานก่อสร้างคุณต้องตัดสินใจเลือกสถานที่ตั้งของอาคารในอนาคต เพื่อกำจัดความขัดแย้งกับการบริหารท้องถิ่นและเพื่อนบ้านควรปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างและกฎระเบียบ (SNIP) ตามโรงรถสุดท้ายมันได้รับอนุญาตให้ติดตั้งโดยตรงบนเส้นอาคารสีแดง แต่ก่อนที่รั้วของพื้นที่ใกล้เคียงควรมีอย่างน้อยหนึ่งเมตร

โรงรถเฟรมจะต้องเข้ากับเค้าโครงของเว็บไซต์มีวิธีการที่สะดวกสบายและวางในการบรรเทาที่สงบซึ่งจะช่วยในการผลิตรากฐาน

เพื่อที่จะไม่แรเงาเตียงหรือเตียงดอกไม้ให้วางโรงรถให้ใกล้ชิดกับขอบเหนือของไซต์

โลหะหรือต้นไม้?

โรงรถโครงกระดูกสามารถทำจากโครงสร้างโลหะหรือไม้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการตั้งค่าส่วนตัวของเจ้าของในอนาคต ตัวเลือกแต่ละตัวมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

ข้อดี:

• ความสะดวกสบายของการขนส่งชิ้นส่วนที่ซื้อ;
• การประกอบที่รวดเร็วและง่ายหากจำเป็นมันเป็นที่เข้าใจได้ง่ายสำหรับการขายที่ตามมา
• ความทนทาน;
• ความต้านทานต่อการจุดระเบิด หมายถึงหมวดหมู่ของอาคารที่ไม่ติดไฟ

• ในฤดูหนาวห้องพักยากที่จะร้อนและผนังถูกปกคลุมด้วยความไม่สมบูรณ์ (ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขโดยใช้ฉนวน Warcass);
• ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับไม้

โรงรถกรอบไม้

ข้อดี:

• ความเรียบง่ายของการก่อสร้าง
• การก่อสร้างสามารถนำทางได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของอุปกรณ์ยก;
• การนำความร้อนต่ำซึ่งช่วยให้คุณสามารถให้ความร้อนกับห้องในฤดูหนาวได้อย่างรวดเร็ว

• การคุกคามไฟของโครงสร้างมีความจำเป็นต้องประมวลผลการออกแบบโดยการป้องกันหมายถึงหลายครั้ง - กับ antipirens;
• ต้นไม้คือการดูดความชื้นกันซึมอย่างระมัดระวังของการรัดที่ต่ำกว่า
• ดูดซับก๊าซไอเสียกลิ่นน้ำมันเบนซินและสารประกอบทางเคมีอื่น ๆ

รากฐานสำหรับโรงรถโครงกระดูกทั้งโลหะและไม้สามารถทำให้มีขนาดใหญ่มากสำหรับโครงสร้างอิฐ

แผ่นหรือเทป? รากฐานสำหรับซาก

การออกแบบกรอบน้ำหนักที่ไม่มีนัยสำคัญซึ่งช่วยให้คุณสร้างรากฐานสำหรับโรงรถโครงกระดูกที่มีน้ำหนักเบา พิจารณา 3 ตัวเลือก

1. คอลัมน์

เทคอนกรีตคอนกรีตหลายขั้นตอนที่มีขั้นตอน 1-1.5 มรอบปริมณฑลของการก่อสร้างรวมถึงใน 2 แถวตามยาวในความกว้างของร่องของรถ ฐานดังกล่าวจะถูกที่สุดในการผลิต อย่าลืมเติม Anchor ก่อนเติมสำหรับการยึดที่ตามมาของการรัดก้น

2. ริบบิ้น.

ริบบิ้นมีเหตุผลที่จะเทพันธุ์พันธุ์ (ความสูง 0.5 ม.) คอนกรีตมีความถูกต้องมากขึ้นที่จะเติมในแบบหล่อซึ่งในกรณีของดินพวงถูกติดตั้งบนเลเยอร์ในกฎหมายหมอนทรายหน้าท้องที่มีความหนา 200-250 มม. ไซนัสทรายรอบ ๆ กำแพงของมูลนิธิหลับไป สำหรับการเสริมแรงกลิ้งเป็นระยะด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-12 มม. มันจะเพียงพอถึง 4 แท่ง (2 - ด้านบนและล่าง)

3. แผ่นพื้น

รากฐานนี้มีราคาแพงที่สุด (การบริโภคคอนกรีตและการเสริมแรงที่ยอดเยี่ยม) แต่ให้การออมในการผลิตเพศ นอกจากนี้ขอแนะนำเมื่อทำการก่อสร้างในดินที่มีเด็กอ่อน น่าเสียดายที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้กับพล็อตที่มีความชัน

ข้อควรระวัง: ก่อนที่จะสร้างรากฐานทุกประเภทให้ถอดชั้นพื้นผิวของดิน

การประกอบโรงรถที่ไม่ใช่ภาครัฐ

กรอบโลหะทำในรูปแบบที่แตกต่างกัน จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เช่าจากมุม (ตัวอย่างเช่น 50 × 50) ใช้เป็นองค์ประกอบโครงสร้างของผู้ให้บริการ ด้วยการขยายตัวของเหล็กกลิ้งเหล็กท่อสี่เหลี่ยมเริ่มใช้ (สำหรับชั้นวางตัวอย่างเช่น 100 × 100 สำหรับข้าม 60 × 60) ชุดประกอบเฟรมทำโดยใช้การเชื่อมต่อที่ยึดหรือที่เก่ากว่า - ใช้เครื่องเชื่อม

การเชื่อมต่อบนสลักเกลียวจะมีราคาแพงกว่าตั้งแต่นอกเหนือจากตัวยึดจะต้องใช้องค์ประกอบการเชื่อมต่อที่มีราคาแพง ข้อได้เปรียบคือความสามารถในการถอดแยกชิ้นส่วนและขายโรงรถเมื่อไม่จำเป็น

โรงรถเฟรมของการเชื่อมจะค่อนข้างถูกกว่าและนอกจากนี้ยังแข็งแกร่งขึ้น แต่มันเป็นไปได้ที่จะขายมันอาจจะตัดอัตโนมัติเท่านั้น ท้ายที่สุดอาจไม่มีที่สำหรับรถยนต์ที่มีเครนยกบนพล็อต

วันนี้สามารถเก็บโรงรถโครงกระดูกได้จากโครงสร้างเหล็กอ่อน (LSTK) พวกเขาเป็นชุดของโปรไฟล์สังกะสีของส่วนรูปตัว C, สมองและความท้าทาย, แผ่นผนังและพื้นหลังคามืออาชีพ, รัด ชุดรวมถึงประตูยก "Alutech"

ลำดับของการประกอบ

1. รวบรวมการรัดที่ด้านล่างโดยเชื่อมต่อกับรากฐาน
2. ติดตั้งชั้นวางแนวตั้งเปิดเผยชั่วคราว
3. ติดตั้งสายพานของการรัดบนหลังจากนั้นก็รวมกันในชั้นวางทั้งหมดโดยการข้าม
4. รวบรวมบนฟาร์มหลังคาสามเหลี่ยมแบน ด้วยความช่วยเหลือของการวิ่งเอียงยกเข้ากับการรัดและแก้ไขด้านบนของโครงสร้าง
5. ด้วยวิธีนี้เพื่อสร้างฟาร์มล่องแก่งทั้งหมดและทำให้พวกเขากันและกัน
6. ติดตั้งประตูทางเข้าตามดุลยพินิจของคุณ: Swing, Sliding, Sectional-Lifting
7. ทำการตัดแต่งกลางแจ้งและภายใน วัสดุสามารถเป็นใด ๆ : นอก - พื้นมืออาชีพ, เข้าข้าง, ภายใน - osp, plasterboard

สร้างจากไม้

อาคารโรงรถไม้ประสานกันกับบ้านที่อยู่อาศัยแยกออกจากบาร์หรือบันทึกโค้งมน อย่างไรก็ตามการก่อสร้างโรงรถจากอาร์เรย์ไม้เนื้อแข็งไม่ใช่สำหรับทุกคนโดยกระเป๋า โรงรถโครงกระดูกที่ทำจากไม้มีคุณสมบัติเหมือนกัน แต่ในเวลาเดียวกันภาระกระเป๋าเงินของคุณไม่มาก พิจารณาขั้นตอนหลักของการก่อสร้าง

คำแนะนำทีละขั้นตอน

โรงรถกรอบไม้

• ขั้นตอนที่ 1

วางการรัดที่ด้านล่างบนรากฐานของแผ่นพื้นให้แก้ไขด้วยจุดยึดกับฐานคอนกรีต การรัดเป็นบอร์ดหรือบาร์ความกว้างที่เหมือนกันกับขนาดของชั้นวางแนวตั้งและความหนาคือ 50 มม. หากคุณสร้างโรงรถโครงกระดูกด้วยมือของคุณเองอย่าลืมต้อนรับการกันน้ำแบบรีดสองชั้น: Pergamine, Bikrost, Technonikol หรือแบรนด์อื่น ๆ

• ขั้นตอนที่ 2.

ติดตั้งชั้นวางไม้ที่ทำจากไม้ที่มีส่วนตัดขวาง 100 × 100 หรือ 150 × 150 มม. จัดแสดงให้พวกเขาในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดในแง่ของระดับและเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับ Dosy ชั่วคราว ชั้นวางสองชั้นถูกเพิ่มเข้าไปในประตูที่แขวนอยู่

• ขั้นตอนที่ 3

เชื่อมต่อปลายด้านบนของเสาของการรัดจากไม้ชนิดเดียวกันสำหรับชั้นวาง เข็มขัดรัดจะบรรทุกโหลดจากโครงสร้างล่องแก่งดังนั้นความหนา 50 มม. จะไม่เพียงพอสำหรับมัน

• ขั้นตอนที่ 4

เมาขาล่องแก่ง วัสดุสำหรับพวกเขาทำหน้าที่เป็นส่วนตัดขวาง 100 × 50 หรือ 150 × 40 วางบนขอบ ในเวลาเดียวกัน Board150 × 40 เกือบสองเท่าของการโก่งตัว ขั้นตอนของ rafter ไม่ควรเกิน 60 ซม. เพื่อให้ผนังด้านข้างของโรงรถที่จะกระจายไปภายใต้การกระทำของการโหลดหิมะส่วนล่างของเท้า rfter เชื่อมต่อกันโดยการกระชับจากบอร์ด 100 × 50 ซึ่งจะ ทำหน้าที่เป็นฐานแบริ่งพร้อมกันสำหรับโรงรถ Meresol

• ขั้นตอนที่ 5

วางการเคลือบหลังคา ตัวเลือกของวัสดุมีขนาดใหญ่: พื้นมืออาชีพ, กระเบื้องโลหะ, Ondulin

• ขั้นตอนที่ 6

ประตูถูกแขวนตัดผนังกลางแจ้ง หลังจากยึดร่างเคลือบจากไม้อัดหรือ rigboard-chipboard (OSP) ฟิล์ม Windproof ได้รับการแก้ไขแล้ว จากนั้นมันได้รับการแก้ไขบนลังเพิ่มเติมของการหุ้มที่ จำกัด : ซับในบ้านหรือบล็อกบ้าน

รับทราบ: เพื่อกำจัดการก่อตัวของสารตกค้างเมื่อกรอบของกรอบของเฟรมขนาดของโรงรถเลือกหลายแผ่น (1220 บางครั้ง 1250 มม.)

Facrow - ตัวเลือกสำหรับสุนทรียภาพ

คุณสามารถสร้างโรงรถโครงกระดูกด้วยมือของคุณเองโดยใช้เทคโนโลยีอาคารเก่าเมื่อพื้นที่ระหว่างองค์ประกอบของกรอบไม้เต็มไปด้วยอิฐ (ครึ่งไม้) อาคารจะดูเป็นต้นฉบับ จริงกรอบจะต้องทำจากบาร์ขนาดใหญ่ (ไม่น้อยกว่า 150 × 150) มิฉะนั้นการก่อสร้างจะไม่แข็งพอ

สิ่งอำนวยความสะดวกภายใน

การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์มีรถยนต์ที่จะซ่อนจากสภาพอากาศเลวร้าย แต่สำหรับที่อยู่อาศัยที่เต็มไปด้วยความเต็มรูปแบบนี้ไม่เพียงพอ มันยังคงดำเนินการให้เสร็จสิ้นการดำเนินการอีกสองสามครั้ง

• ก่อนอื่น Garage โครงกระดูกต้องติดตั้งการระบายอากาศและการระบายอากาศ มิฉะนั้นภายในจะมีความชื้นเพิ่มขึ้นซึ่งจะไม่เป็นประโยชน์ต่อทั้งโรงรถและรถยนต์
• ถ้อยคำของผนังและเพดานจะช่วยแก้ปัญหานี้ซึ่งดำเนินการพร้อมกันกับการติดตั้งเครื่องผูกด้านใน (ตัวอย่างเช่น Drywall หรือ OSP)
• และในที่สุดโรงรถที่ไม่มีแสงไร้สาระ มันจะจำเป็นต้องกลายเป็นช่างไฟฟ้าในขณะที่และนี่จะช่วยให้คุณประณามความรู้และทักษะเพิ่มเติม

หลังจากอ่านบทความนี้เราสามารถสรุปได้ - สร้างโรงรถเฟรมด้วยมือของคุณเองกองกำลังส่วนใหญ่ที่ต้องการ