Bahari ya Hindi- hii ni bahari sana, kina ambacho kinaweka siri nyingi na siri. Ingawa Indonesia inaoshwa na bahari mbili - Pasifiki na Hindi, ya pili tu ni ya Bali. Ni Bahari ya Hindi ambayo maeneo ya mawimbi ya kisiwa ni ya. Kwa kuwa "unahitaji kujua mashujaa wako kwa kuona", tumekusanya kama wengi ukweli zaidi kuhusu bahari hii, baadhi yao ni ya kushangaza.
Habari za jumla
Eneo la Bahari ya Hindi ni karibu moja ya tano ya eneo la sayari yetu, linaosha sehemu 4 za dunia kati ya 6 iwezekanavyo mara moja: Australia, Afrika, Asia na hata Antarctica. Bahari inashughulikia vikundi 57 vya visiwa, nchi 16 barani Afrika na 18 za Asia. Ni bahari changa na yenye joto zaidi duniani.
Wakati wa uvumbuzi mkubwa katika miaka ya 1500, Bahari ya Hindi ilipata hadhi kama mojawapo ya njia muhimu za usafiri. Kwanza kabisa, hii ilitokana na hamu ya Wazungu kupata ufikiaji wa India, ambapo vito vya mapambo, mchele, pamba, vitambaa vya chic na mengi zaidi vilinunuliwa kwa bidii. Ni Bahari ya Hindi inayounganisha idadi kubwa ya bandari muhimu zaidi duniani. Kwa njia, ni katika Bahari ya Hindi kwamba karibu 40% ya mafuta ya dunia hupatikana. Lot inakuja pili gesi asilia(kulingana na utafiti, hifadhi inafikia takribani mita za ujazo trilioni 2.3).
Bahari ya Hindi na kuteleza
Maeneo maarufu zaidi ni:
Indonesia. Kuteleza kwenye mawimbi kulianza takriban miaka 80 iliyopita wakati mpiga picha Mmarekani Robert Coke alipoamua kupata hoteli ya Kuta Beach. Wakati wa matukio yanayohusiana na Vita vya Kidunia vya pili na mapambano ya uhuru wa Indonesia, kuteleza kulisahaulika. Lakini Waaustralia wasiotosheka kwenye sehemu za nyumbani walifufua utelezi katika miaka ya 1960. Visiwa vingi vinavyoongozwa na Bali vimeifanya Indonesia kuwa nchi maarufu zaidi ya kuteleza kwenye mawimbi barani Asia. Sumatra (pichani juu), Sumbawa, Java, Mentwai, Lombok, Nias, Timor - haya ni baadhi tu ya maeneo ambayo likizo yako hakika haitakuwa "beachy".
Sri Lanka. Wasafiri wa mashua walisafiri hapa mnamo 1970 pekee. Kwa bahati mbaya, furaha hiyo haikuchukua muda mrefu, kwani vita vya wenyewe kwa wenyewe vilipozuka mnamo 1983. Baada ya muda, amani ilipotawala, mawimbi yakaanza kuwafurahisha wasafiri tena. Lakini mwaka wa 2006, kisiwa hicho kiliharibiwa kihalisi na tsunami iliyoua watu wapatao 200,000. Kazi ya ukarabati endelea hadi leo, lakini utalii na kuteleza unarudi na kushika kasi. Kwa kweli, kuna maeneo machache zaidi ya kuteleza kuliko hata Bali - kuna takriban maeneo 3 kuu ya kuteleza hapa.
India. Historia iko kimya juu ya nani na lini aliamua kukamata wimbi lao la kwanza. Ingawa watu wengi huhusisha India tu na ng'ombe, yoga na kutafakari bila mwisho, kutumia mawimbi kuna mahali pa kuwa. Kuna takriban maeneo 20 ya mawimbi kusini, lakini kufika kwenye mawimbi si rahisi hivyo. Kwa kuwa kutumia mawimbi nchini India bado sio maarufu kama wakazi wa eneo hilo huongea karibu, ikiwa sio kabisa, Kiingereza, haswa ikiwa hauko Delhi au Mumbai, basi jitayarishe kwa kizuizi kikubwa cha lugha.
Maldives. Mahali hapa ni bora sio tu kwa asali, lakini pia kwa kuteleza. Iligunduliwa na Waaustralia katika miaka ya 70, wakivuka Bahari ya Hindi kwa meli ya wafanyabiashara kuelekea Mwanaume. Wakati mmoja wao alilazimishwa kurudi nyumbani, aliwaambia marafiki zake juu ya mahali hapa pazuri, ambayo ilifanya kazi kama eneo la kuogelea la kweli. Waustralia wanaofanya biashara mara moja walianza kupanga safari. Kuanzia Aprili hadi Oktoba, wakati mawimbi yatapendeza hata mtu anayependa ukamilifu, siku mbili kwenye njia haitaacha shabiki wa kweli wa kutumia.
Mauritius. Ilifunguliwa mwishoni mwa karne iliyopita. Msisimko wa kweli umejilimbikizia kusini mwa kisiwa hicho. Ni nini cha kushangaza, kwa wakati mmoja unaweza kukutana na waendeshaji upepo, kitesurfers, na sisi, wasafiri wa kawaida. Kwa hiyo, matangazo yanajaa kidogo na aina hiyo. Inafaa pia kuzingatia kuwa Mauritius imejumuishwa katika sehemu ya hoteli za kifahari, hata hivyo, kama Maldives, kwa hivyo chaguo la likizo ya hippie au safari ya kuteleza ya bajeti haiwezekani.
Muungano. Kisiwa kidogo, koloni ya zamani ya Ufaransa. Maeneo bora zaidi iko kwenye pwani ya magharibi ya kisiwa hicho. Inavutia sana wasafiri, ingawa uwezekano wa shambulio la papa huko ni mkubwa sana (mwaka huu tayari umerekodi kesi ya 19 na, ole, matokeo ya kusikitisha).
- Kinachojulikana kama "Bahari ya Maziwa" kiligunduliwa katika Bahari ya Hindi - maji ya bluu yenye rangi nyeupe inayoangaza. Sababu ya hii ni bakteria Vibrio Harveyi, ambayo inatafuta kuingia katika makazi mazuri yenyewe - matumbo ya wenyeji wengine wa bahari. Ili kufikia lengo, kiumbe hiki huchukua tu rangi ya "maziwa".
- Pweza mwenye pete ya buluu labda ndiye mkaaji hatari zaidi wa Bahari ya Hindi. Saizi ya kiganja, crumb ya pweza ina uwezo wa kuua hadi watu 10 na sumu yake kwa wakati mmoja. Ikumbukwe mara moja kwamba ndani ya maji haitoi hatari, lakini ikiwa inatupwa nje ya mazingira yake ya asili, basi kiumbe hiki kinaonyesha uchokozi wa ajabu. Sumu hiyo inapooza mifumo ya misuli na kupumua, kama matokeo ambayo mtu huanza kutosheleza. Inafaa kumbuka kuwa makazi ya mtu huyu mdogo ni kweli, huko Australia.
- Bahari ya Hindi ni tajiri sio tu katika maeneo ya kuvinjari, lakini pia siri zisizoweza kutatuliwa. Ilikuwa katika maji haya ambayo meli ya mfanyabiashara au meli ilipatikana zaidi ya mara moja bila uharibifu mmoja, lakini tupu kabisa. Mahali ambapo watu walitoweka bado ni kitendawili hadi leo.
Na hatimaye, hii ni picha nzuri kutoka eneo la kuteleza la Padang Padang, Bali, Indonesia
INDIAN OCEAN, bahari ya tatu kwa ukubwa Duniani (baada ya Pasifiki na Atlantiki), sehemu ya Bahari ya Dunia. Iko kati ya Afrika kaskazini-magharibi, Asia kaskazini, Australia mashariki na Antarctica kusini.
Mchoro wa fizikia-kijiografia
Habari za jumla... Mpaka wa Bahari ya Hindi upande wa magharibi (pamoja na Bahari ya Atlantiki kusini mwa Afrika) hutolewa kando ya Meridian ya Cape Agulhas (20 ° longitudo ya mashariki) hadi pwani ya Antarctica (Ardhi ya Malkia Maud), mashariki (pamoja na Pasifiki. Bahari kusini mwa Australia) - kando ya mpaka wa mashariki wa Bass Strait hadi kisiwa cha Tasmania, na kisha kando ya meridian 146 ° 55 'longitudo ya mashariki hadi Antarctica, kaskazini mashariki (pamoja na bonde la Bahari ya Pasifiki) - kati ya Bahari ya Andaman na Mlango wa Malacca. , zaidi kwenye mwambao wa kusini-magharibi wa Sumatra, Sunda Strait, pwani ya kusini ya Java, mipaka ya kusini Bahari ya Bali na Sava, mpaka wa kaskazini wa Bahari ya Arafura, mwambao wa kusini magharibi mwa New Guinea na mpaka wa magharibi wa Mlango wa Torres. Sehemu ya kusini ya latitudo ya juu ya Bahari ya Hindi wakati mwingine hujulikana kama Bahari ya Kusini, ambayo inaunganisha sekta za Antaktika za bahari ya Atlantiki, Hindi na Pasifiki. Walakini, neno hili la kijiografia halitambuliwi ulimwenguni na, kama sheria, Bahari ya Hindi inazingatiwa ndani ya mipaka yake ya kawaida. Bahari ya Hindi ndiyo pekee ya bahari ambayo iko kwa sehemu kubwa katika Ulimwengu wa Kusini na imepakana kaskazini na wingi wa ardhi wenye nguvu. Tofauti na bahari nyingine, matuta yake ya katikati ya bahari huunda matawi matatu, yakigawanyika katika mwelekeo tofauti kutoka sehemu ya kati ya bahari.
Eneo la Bahari ya Hindi lenye bahari, ghuba na bahari ni milioni 76.17 km2, ujazo wa maji ni milioni 282.65 km 3, kina cha wastani ni 3711 m (nafasi ya 2 baada ya Bahari ya Pasifiki); bila wao - milioni 64.49 km 2, 255.81 milioni km 3, 3967. Kina kikubwa zaidi katika mfereji wa kina wa maji ya Sunda ni 7729 m kwa 11 ° 10 'latitudo ya kusini na 114 ° 57' longitudo ya mashariki. Eneo la rafu ya bahari (kwa kawaida kina hadi 200 m) inachukua 6.1% ya eneo lake, mteremko wa bara (kutoka 200 hadi 3000 m) 17.1%, kitanda (zaidi ya 3000 m) 76.8%. Tazama ramani.
Bahari... Bahari, ghuba na miiba katika Bahari ya Hindi ni karibu mara tatu chini ya Bahari ya Atlantiki au Pasifiki, zimejilimbikizia sehemu yake ya kaskazini. Bahari ya kitropiki: Mediterranean - Nyekundu; pembezoni - Arabia, Lakkadiv, Andaman, Timor, Arafur; Ukanda wa Antarctic: kando - Davis, Durville, Cosmonauts, Riiser-Larsen, Jumuiya ya Madola (tazama makala tofauti juu ya bahari). Bays kubwa zaidi: Bengal, Kiajemi, Aden, Oman, Australia Mkuu, Carpentaria, Prudz. Mlango wa bahari: Msumbiji, Babel-Mandebsky, Bassov, Hormuz, Malacca, Polk, Shahada ya Kumi, Channel Kubwa.
Visiwa... Tofauti na bahari nyingine, visiwa hivyo ni vichache kwa idadi. jumla ya eneo takriban milioni 2 km2. Visiwa vikubwa zaidi vya asili ya bara ni Socotra, Sri Lanka, Madagascar, Tasmania, Sumatra, Java, Timor. Visiwa vya Volkeno: Reunion, Mauritius, Prince Edward, Crozet, Kerguelen, nk; matumbawe - Lakkadiv, Maldives, Amirant, Chagos, Nicobar, wengi wa Andaman, Seychelles; kwenye koni za volkeno huinuka matumbawe ya Comoro, Mascarene, Cocos na visiwa vingine.
Pwani... Bahari ya Hindi inatofautishwa na ukanda wa pwani ulio ndani kidogo, isipokuwa sehemu za kaskazini na kaskazini-mashariki, ambapo sehemu kubwa ya bahari na ghuba kuu ziko; kuna bays chache zinazofaa. Pwani za Afrika katika sehemu ya magharibi ya bahari ni ya baharini, imegawanywa dhaifu, mara nyingi huzungukwa. miamba ya matumbawe; katika sehemu ya kaskazini-magharibi - asili. Katika kaskazini, mwambao wa chini, uliogawanyika hafifu na rasi na baa za mchanga, katika maeneo yenye vichaka vya mikoko, iliyopakana na nyanda za chini za pwani kutoka upande wa ardhi (pwani ya Malabar, pwani ya Coromandel) inashinda; mkusanyiko wa abrasion (pwani ya Konkan) na mwambao wa delta pia. kawaida. Katika mashariki, pwani ni za kiasili, huko Antaktika, zimefunikwa na barafu zinazoshuka baharini, na kuishia na miamba ya barafu makumi kadhaa ya mita juu.
Msaada wa chini. Vitu vinne kuu vya jiografia vinatofautishwa katika utulivu wa chini ya Bahari ya Hindi: ukingo wa chini ya maji ya mabara (pamoja na rafu na mteremko wa bara), maeneo ya mpito, au maeneo ya arcs ya kisiwa, sakafu ya bahari na katikati ya bahari. matuta. Eneo la ukingo wa manowari ya mabara katika Bahari ya Hindi ni 17660,000 km 2. Makali ya manowari ya Afrika yanajulikana na rafu nyembamba (kutoka 2 hadi 40 km), makali yake iko kwa kina cha m 200-300. Karibu tu na mwisho wa kusini wa bara, rafu huongezeka kwa kiasi kikubwa na katika eneo la tambarare ya Agulhas inaenea hadi kilomita 250 kutoka pwani. Maeneo makubwa ya rafu yanachukuliwa na miundo ya matumbawe. Mpito kutoka kwa rafu hadi kwenye mteremko wa bara unaonyeshwa na bend wazi katika uso wa chini na ongezeko la haraka la mteremko wake hadi 10-15 °. Upeo wa manowari ya Asia kwenye pwani ya Peninsula ya Arabia pia ina rafu nyembamba, ikipanuka polepole kwenye pwani ya Malabar ya Hindustan na pwani ya Ghuba ya Bengal, wakati kina kwenye mpaka wake wa nje huongezeka kutoka 100 hadi 500 m. 4200 m, kisiwa cha Sri Lanka). Rafu na mteremko wa bara katika maeneo mengine hukatwa na korongo kadhaa nyembamba na za kina, zinazotamkwa zaidi ni korongo, ambazo ni upanuzi wa chini ya maji wa mito ya Ganges (pamoja na Mto Brahmaputra kila mwaka hubeba baharini takriban tani milioni 1200 za kusimamishwa na. traction sediment, ambayo iliunda safu ya sediments zaidi ya 3500 m nene ) na Ind. Makali ya manowari ya Australia ina rafu pana, haswa katika sehemu za kaskazini na kaskazini magharibi; katika Ghuba ya Carpentaria na Bahari ya Arafura hadi upana wa kilomita 900; kina cha juu ni m 500. Mteremko wa bara kuelekea magharibi mwa Australia ni ngumu na scarps chini ya maji na tofauti za chini ya maji (urefu wa juu 3600 m, Visiwa vya Aru). Kwenye viunga vya chini ya maji vya Antaktika, kuna kila mahali athari za mzigo wa barafu wa barafu kubwa inayofunika bara. Rafu hapa ni ya aina maalum ya glacial. Mpaka wake wa nje karibu unafanana na isobath ya m 500. Upana wa rafu ni kutoka 35 hadi 250 km. Mteremko wa bara ni ngumu na urefu wa longitudinal na transverse, matuta ya mtu binafsi, mabonde na mitaro ya kina. Chini ya mteremko wa bara, bomba la kusanyiko linazingatiwa karibu kila mahali, linaloundwa na nyenzo kali zinazoletwa na barafu. Miteremko mikubwa zaidi ya chini imebainika katika sehemu ya juu; kwa kuongezeka kwa kina, mteremko polepole hutoka.
Ukanda wa mpito chini ya Bahari ya Hindi unajulikana tu katika eneo karibu na safu ya Visiwa vya Sunda, na inawakilisha kusini. sehemu ya mashariki Eneo la mpito la Indonesia. Inajumuisha: bonde la Bahari ya Andaman, arc ya kisiwa cha Visiwa vya Sunda na mitaro ya kina-bahari. Kimofolojia inayoonyeshwa zaidi katika ukanda huu ni mtaro wa kina cha maji wa Sunda na mwinuko wa 30 ° na zaidi. Mifereji midogo ya maji ya kina husimama kusini mashariki mwa Kisiwa cha Timor na mashariki mwa Visiwa vya Kai, lakini kwa sababu ya safu nene ya sedimentary, kina chao cha juu ni kidogo - 3310 m (Timor Trench) na 3680 m (Kai Trench). Ukanda wa mpito unafanya kazi kwa nguvu sana.
Miinuko ya katikati ya bahari ya Bahari ya Hindi huunda safu tatu za milima chini ya maji, ikitengana kutoka eneo lenye kuratibu 22 ° latitudo ya kusini na longitudo ya 68 ° mashariki kuelekea kaskazini magharibi, kusini magharibi na kusini mashariki. Kila moja ya matawi matatu imegawanywa kulingana na sifa za kimofolojia katika matuta mawili huru: kaskazini-magharibi - ndani ya ridge ya Aden ya Kati na ridge ya Arabia-India, kusini magharibi - ndani ya mto wa Magharibi mwa India na mwamba wa Afrika-Antaktika, kusini mashariki - ndani. Katikati ya ukingo wa Hindi na mwinuko wa Australia-Antaktika. Kwa hivyo, matuta ya kati hugawanya kitanda cha Bahari ya Hindi katika sekta tatu kubwa. Miteremko ya kati ni miinuko mikubwa yenye urefu wa jumla ya zaidi ya kilomita elfu 16, imevunjwa na makosa ya kubadilisha kuwa vitalu tofauti, vilima ambavyo viko kwenye kina cha karibu 5000-3500 m. Urefu wa jamaa wa matuta ni 4700-2000 m, upana ni 500-800 km, kina cha mabonde ya ufa ni hadi 2300 m ...
Katika kila moja ya sekta tatu za chini ya bahari ya Bahari ya Hindi, aina za misaada ya tabia zinajulikana: mashimo, matuta ya mtu binafsi, miinuko, milima, mitaro, canyons, nk -5300 m), Msumbiji (4000-6000 m), Madagaska. Bonde (4500-6400 m), Agulhas (4000-5000 m); matuta ya chini ya maji: Mascarene ridge, Madagascar, Msumbiji; nyanda za juu: Agulhas, nyanda za juu za Msumbiji; milima tofauti: Ikweta, Afrikana, Vernadsky, Hall, Bardina, Kurchatova; Mfereji wa Amiranta, Mfereji wa Mauritius; korongo: Zambezi, Tanganyika na Tagela. Katika sekta ya kaskazini mashariki, kuna unyogovu: Arabian (4000-5000 m), Kati (5000-6000 m), Nazi (5000-6000 m), Australia Kaskazini (5000-5500 m), bonde la Australia Magharibi (5000-6500 m). ), Naturalist (5000-6000 m) na Bonde la Australia Kusini (5000-5500 m); matuta ya chini ya maji: Mteremko wa Maldives, ukingo wa India Mashariki, Australia Magharibi; safu ya milima ya Cuvier; Exmouth Plateau; Mill Upland; milima tofauti: Chuo Kikuu cha Jimbo la Moscow, Shcherbakov na Afanasy Nikitin; Mfereji wa Mashariki ya Hindi; korongo: mito ya Indus, Ganges, Sitown na Murray. Katika sekta ya Antarctic - mabonde: Crozet (4500-5000 m), Bonde la Afrika-Antaktika (4000-5000 m) na Bonde la Austral-Antarctic (4000-5000 m); nyanda za juu: Kerguelen, Crozet na Amsterdam; milima tofauti: Lena na Ob. Maumbo na saizi za mabonde ni tofauti: kutoka kwa mviringo na kipenyo cha kilomita 400 (Comoro) hadi majitu makubwa yenye urefu wa kilomita 5500 (Katikati), kiwango cha kutengwa kwao na topografia ya chini ni tofauti: kutoka gorofa au upole. inayoteleza kwa vilima na hata milima.
Muundo wa kijiolojia. Ubora wa Bahari ya Hindi ni kwamba malezi yake yalitokea kama matokeo ya mgawanyiko na kupungua kwa misa ya bara, na kama matokeo ya kuenea kwa chini na malezi mpya ya ukoko wa bahari ndani ya matuta ya katikati ya bahari (kuenea). , mfumo ambao ulijengwa upya mara kwa mara. Mfumo wa kisasa wa matuta ya katikati ya bahari una matawi matatu yanayoungana kwenye makutano ya mara tatu ya Rodriguez. Katika tawi la kaskazini, Ridge ya Arabia-Indian inaendelea kaskazini-magharibi mwa eneo la Owen kubadilisha kasoro na mifumo ya ufa ya Ghuba ya Aden na Bahari ya Shamu na kuunganishwa na mifumo ya ndani ya Afrika Mashariki. Katika tawi la kusini-mashariki, Ridge ya Kati ya Hindi na Rise ya Australia-Antarctic hutenganishwa na eneo la makosa la Amsterdam, ambalo eneo la jina moja linahusishwa na visiwa vya volkeno vya Amsterdam na Saint-Paul. Mito ya Uarabuni-Hindi na Uhindi wa Kati huenea polepole (kiwango cha kuenea ni 2-2.5 cm / mwaka), wana bonde la ufa lililofafanuliwa vizuri, na huvukwa na makosa mengi ya kubadilisha. Mwinuko mpana wa Australia-Antaktika hauna bonde la ufa linalotamkwa; kiwango cha kuenea juu yake ni cha juu zaidi kuliko kwenye matuta mengine (3.7-7.6 cm / mwaka). Kwenye kusini mwa Australia, mwinuko umevunjwa na eneo la makosa la Australia-Antarctic, ambapo idadi ya makosa ya kubadilisha huongezeka na mhimili wa kuenea huhamia kusini pamoja na makosa. Mipaka ya tawi la kusini-magharibi ni nyembamba, na bonde la kina la ufa, lililoingiliana sana na makosa ya kubadilisha yaliyoelekezwa kwa pembe kwa mgomo wa ridge. Wao ni sifa ya kiwango cha chini sana cha kuenea (kuhusu 1.5 cm / mwaka). West Indian Ridge imetenganishwa na Ridge ya Afrika-Antaktika na Prince Edward, Du Toit, Andrew Bane na Marion Fault System, ambayo huondoa mhimili wa tuta kwa karibu kilomita 1000 kuelekea kusini. Umri wa ukoko wa bahari ndani ya matuta yanayoenea kwa kiasi kikubwa ni Oligocene-Quaternary. Mteremko wa Uhindi wa Magharibi, ambao hupenya ndani ya miundo ya ukingo wa India ya Kati kwenye ukingo mwembamba, unachukuliwa kuwa mdogo zaidi.
Kueneza matuta kugawanya sakafu ya bahari katika sekta tatu - Afrika magharibi, Asia-Australia katika kaskazini mashariki, na Antarctic kusini. Ndani ya sekta kuna asili mbalimbali za kuinua intraoceanic, kuwakilishwa na "aseismic" matuta, nyanda na visiwa. Uinuaji wa Tectonic (block) una muundo wa kuzuia na unene tofauti wa crustal; mara nyingi hujumuisha bidhaa za nje za bara. Miinuko ya volkeno inahusishwa hasa na maeneo yenye makosa. Kupanda ni mipaka ya asili ya mabonde ya kina cha maji. Sekta ya Kiafrika ina sifa ya kuongezeka kwa vipande vya miundo ya bara (pamoja na mabara madogo), ambayo unene wa ukoko wa dunia hufikia kilomita 17-40 (mlima wa Agulhas na Msumbiji, ridge ya Madagaska na kisiwa cha Madagaska, vitalu vya mtu binafsi. Mascarene Plateau na Benki ya Seychelles na Saya de Bank -Malya). Miinuko na miundo ya volkeno ni pamoja na safu ya manowari ya Comoro, iliyotawazwa na visiwa vya visiwa vya matumbawe na volkeno, miteremko ya Amiranta, visiwa vya Reunion, Mauritius, Tromelin na Farquhar massif. Katika sehemu ya magharibi ya sekta ya Afrika ya Bahari ya Hindi (sehemu ya magharibi ya Bonde la Somalia, sehemu ya kaskazini ya Bonde la Msumbiji), karibu na ukingo wa mashariki wa manowari ya Afrika, umri wa ukoko wa dunia ni wengi wa Late Jurassic- Cretaceous ya mapema; katika sehemu ya kati ya sekta (mabonde ya Mascarenskaya na Madagaska) - Late Cretaceous; katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya sekta (sehemu ya mashariki ya Bonde la Somalia) - Paleocene-Eocene. Katika mabonde ya Kisomali na Mascarene, shoka za kale zilizoenea na makosa ya ugeuzaji wa kukatiza yalitambuliwa.
Sehemu ya kaskazini-magharibi (Asia) ya sekta ya Asia-Australia ina sifa ya matuta ya "aseismic" ya meridional ya muundo wa kuzuia na unene ulioongezeka wa ukanda wa bahari, malezi ambayo yanahusishwa na mfumo wa makosa ya kale ya kubadilisha. Hizi ni pamoja na ridge ya Maldives, yenye taji ya visiwa vya visiwa vya matumbawe - Laccadives, Maldives na Chagos; kinachojulikana kama 79 ° ridge, Lanka ridge na Mlima Athanasius Nikitin, India Mashariki (kinachojulikana 90 ° ridge), Investigeytor, nk. Nguvu (km 8-10) mchanga wa mito Indus, Ganges na Brahmaputra kaskazini. Bahari ya Hindi inaingiliana kwa sehemu katika mwelekeo huu, matuta, na pia miundo ya ukanda wa mpito wa Bahari ya Hindi - ukingo wa kusini mashariki mwa Asia. Murri Ridge katika sehemu ya kaskazini ya Bonde la Arabia, inayopakana na Bonde la Oman upande wa kusini, ni upanuzi wa miundo ya ardhi iliyokunjwa; inaingia katika Eneo la Makosa la Owen. Kwa upande wa kusini wa ikweta, eneo la sublatitudinal la uharibifu wa intraplate na upana wa hadi kilomita 1000 hufunuliwa, ambayo ina sifa ya seismicity ya juu. Inaenea katika Mabonde ya Kati na Nazi kutoka kwenye ukingo wa Maldives hadi Mfereji wa Sunda. Bonde la Uarabuni limefunikwa na ukoko wa enzi ya Paleocene-Eocene, Bonde la Kati na ukoko wa Enzi ya Marehemu Cretaceous - Eocene; ukoko ni mdogo zaidi katika sehemu ya kusini ya mabonde. Katika Bonde la Nazi, umri wa ukoko hutofautiana kutoka Late Cretaceous kusini hadi Eocene kaskazini; katika sehemu yake ya kaskazini-magharibi, mhimili wa kale wa kuenea umeanzishwa, kugawanya sahani za lithospheric za Hindi na Australia hadi katikati ya Eocene. Njia panda ya Nazi ni mwinuko wa latitudinal na vilima vingi vya bahari na visiwa (pamoja na Visiwa vya Cocos) vilivyo juu yake, na Ru uplift, karibu na Sunda Trench, hutenganisha sehemu ya kusini-mashariki (ya Australia) ya sekta ya Asia-Australia. Bonde la Australia Magharibi (Wharton) katika sehemu ya kati ya sekta ya Asia-Australia ya Bahari ya Hindi imefunikwa kaskazini-magharibi na ukoko wa Late Cretaceous, mashariki na Late Jurassic. Vizuizi vya bara vilivyo chini ya maji (uwanda wa pembezoni wa Exmouth, Cuvier, Zenith, Naturalista) hugawanya sehemu ya mashariki ya bonde hilo katika miteremko tofauti - Cuvier (kaskazini mwa nyanda za juu za Cuvier), Perth (kaskazini mwa nyanda za juu za Naturalista). Ukoko wa Bonde la Australia Kaskazini (Argo) ndio kongwe zaidi kusini (Late Jurassic); inakuwa mdogo katika mwelekeo wa kaskazini (kabla ya Cretaceous ya awali). Umri wa ukoko wa Bonde la Australia Kusini la Marehemu Cretaceous ni Eocene. Plateau Iliyovunjika ni mwinuko wa intraoceanic na kuongezeka (kutoka kilomita 12 hadi 20, kulingana na vyanzo anuwai) unene wa ukoko.
Katika sekta ya Antaktika ya Bahari ya Hindi, kuna miinuko ya ndani ya volkeno na kuongezeka kwa unene wa ganda: Uwanda wa Kerguelen, Crozet (Del Caño) na Conrad. Ndani ya mwambao mkubwa wa Kerguelen, uliowekwa kwenye kosa la zamani la kubadilisha, unene wa ukoko wa dunia (kulingana na data fulani, enzi ya Mapema ya Cretaceous) hufikia kilomita 23. Visiwa vya Kerguelen vinavyoinuka juu ya tambarare ni muundo wa volkanoplutoni wa awamu nyingi (unaojumuisha basalts ya alkali ya Neogene na syenites). Kwenye Kisiwa cha Heard - volkeno za alkali za Neogene-Quaternary. Katika sehemu ya magharibi ya sekta hiyo ni tambarare ya Konrad yenye milima ya volkeno Ob na Lena, pamoja na tambarare ya Crozet yenye kundi la visiwa vya volkeno Marion, Prince Edward, Crozet, linalojumuisha basalts ya Quaternary na massifs intrusive ya syenites na monzonites. Umri wa ukoko wa dunia ndani ya Afrika-Antaktika, Australia-Antaktika na bonde la Crozet ni Late Cretaceous - Eocene.
Bahari ya Hindi ina sifa ya kutawala kwa pambizo za kupita (pembezo za bara la Afrika, bara la Arabia na India, Australia, Antarctica). Upeo unaofanya kazi huzingatiwa katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya bahari (Bahari ya Hindi ya Sunda - eneo la mpito la Asia ya Kusini), ambapo lithosphere ya bahari hupunguzwa (chini ya ardhi) chini ya arc ya kisiwa cha Sunda. Ukanda mdogo wa kupunguza kiwango - Makranskaya - ulipatikana katika sehemu ya kaskazini-magharibi ya Bahari ya Hindi. Kando ya tambarare ya Agulhas, Bahari ya Hindi inapakana na bara la Afrika pamoja na kosa la kubadilisha.
Uundaji wa Bahari ya Hindi ulianza katikati ya Mesozoic wakati wa mgawanyiko wa sehemu ya Gondwana (tazama Gondwana) ya bara kuu la Pathea, ambayo ilitanguliwa na mpasuko wa bara wakati wa Marehemu Triassic - Early Cretaceous. Uundaji wa sehemu za kwanza za ukoko wa bahari kama matokeo ya kuenea kwa mabamba ya bara ulianza katika Jurassic ya Marehemu huko Somalia (kama miaka milioni 155 iliyopita) na mabonde ya Australia Kaskazini (miaka milioni 151 iliyopita). Katika Marehemu Cretaceous, upanuzi wa chini na uundaji mpya wa ukoko wa bahari ulishuhudiwa na sehemu ya kaskazini ya Bonde la Msumbiji (miaka milioni 140-127 iliyopita). Mgawanyiko wa Australia kutoka Hindustan na Antarctica, ikifuatana na ufunguzi wa mabonde na ukoko wa bahari, ilianza katika Cretaceous ya awali (karibu miaka milioni 134 iliyopita na karibu miaka milioni 125 iliyopita, kwa mtiririko huo). Kwa hivyo, katika Cretaceous ya Mapema (karibu miaka milioni 120 iliyopita), mabonde nyembamba ya bahari yalitokea, yakikata ndani ya bara kuu na kuigawanya katika vitalu tofauti. Katikati ya kipindi cha Cretaceous (karibu miaka milioni 100 iliyopita), sakafu ya bahari ilianza kupanuka haraka kati ya Hindustan na Antaktika, ambayo ilisababisha kuteremka kwa Hindustan katika mwelekeo wa kaskazini. Katika kipindi cha miaka milioni 120-85 iliyopita, shoka zilizoenea zilizokuwepo kaskazini na magharibi mwa Australia, pwani ya Antaktika na kwenye Mlango-Bahari wa Msumbiji, zilikufa. Katika Marehemu Cretaceous (miaka milioni 90-85 iliyopita), mgawanyiko ulianza kati ya Hindustan na kizuizi cha Mascarene-Seychelles na Madagaska, ambayo iliambatana na kuenea kwa chini katika mabonde ya Mascarene, Madagaska na Crozet, pamoja na malezi ya Australo. - Kuinua Antarctic. Katika mpaka wa Cretaceous-Paleogene, Hindustan ilijitenga na kizuizi cha Mascarene-Seychelles; mteremko wa kuenea kwa Waarabu-Wahindi uliibuka; shoka zilizoenea zilikufa katika mabonde ya Mascarenskaya na Madagaska. Mid Eocene Hindi sahani ya lithospheric kuunganishwa na Australia; mfumo bado unaoendelea wa matuta ya katikati ya bahari uliundwa. Bahari ya Hindi ilipata mwonekano sawa na mwonekano wake wa siku hizi mwanzoni - katikati ya Miocene. Katikati ya Miocene (kama miaka milioni 15 iliyopita), na mgawanyiko wa sahani za Arabia na Afrika, malezi mapya ya ukanda wa bahari ilianza katika Ghuba ya Aden na Bahari ya Shamu.
Harakati za kisasa za tectonic katika Bahari ya Hindi zinajulikana katika matuta ya katikati ya bahari (yanayohusishwa na matetemeko ya kina), na pia katika makosa ya mabadiliko ya mtu binafsi. Eneo la mtetemeko mkubwa wa tetemeko ni safu ya kisiwa cha Sunda, ambapo matetemeko ya ardhi yenye umakini mkubwa husababishwa na uwepo wa eneo la msingi la seismic linaloingia upande wa kaskazini mashariki. Matetemeko ya ardhi kwenye ukingo wa kaskazini mashariki mwa Bahari ya Hindi yanaweza kusababisha tsunami.
Mashapo ya chini. Kiwango cha mchanga katika Bahari ya Hindi kwa ujumla ni cha chini kuliko katika Bahari ya Atlantiki na Pasifiki. Unene wa tabaka za mashapo ya kisasa ya chini hutofautiana kutoka kwa usambazaji usioendelea kwenye matuta ya katikati ya bahari hadi mita mia kadhaa katika mabonde ya kina cha maji na 5000-8000 m chini ya miteremko ya bara. Kalcareous iliyoenea zaidi (hasa foraminiferal-coccolithic) hutoka, ikifunika zaidi ya 50% ya eneo la sakafu ya bahari (kwenye miteremko ya bara, matuta na chini ya mashimo kwenye kina cha hadi 4700 m) katika maeneo ya bahari yenye joto kutoka latitudo 20 ° kaskazini hadi 40 ° latitudo ya kusini kutoka kwa tija kubwa ya kibaolojia ya maji. Mchanga wa Polygenic - udongo nyekundu wa bahari ya kina-bahari - huchukua 25% ya bahari kwa kina cha zaidi ya 4700 m katika sehemu za mashariki na kusini mashariki mwa bahari kutoka 10 ° latitudo ya kaskazini hadi 40 ° latitudo ya kusini na chini ya maeneo ya mbali na visiwa na. mabara; katika nchi za tropiki, udongo mwekundu umechanganyikiwa na miale ya siliceous ya radiolarian ambayo hufunika sehemu ya chini ya mabonde ya kina cha maji ya ukanda wa ikweta. Katika sediments za bahari ya kina, nodule za ferromanganese zipo kwa namna ya inclusions. Siliceous, hasa diatomaceous, silts huchukua karibu 20% ya sakafu ya Bahari ya Hindi; kupanuliwa hadi kina kikubwa kusini mwa latitudo 50 ° S. Mkusanyiko wa mashapo ya asili ( kokoto, changarawe, mchanga, silts, udongo) hutokea hasa kwenye mwambao wa mabara na ndani ya ukingo wa manowari yao katika maeneo ya mto na barafu, kuondolewa kwa upepo kwa nyenzo. Mashapo yanayofunika rafu ya Kiafrika ni ya asili ya ganda na matumbawe; vinundu vya fosforasi hukuzwa sana katika sehemu ya kusini. Kando ya eneo la kaskazini-magharibi la Bahari ya Hindi, na vile vile katika Bonde la Andaman na kwenye Mfereji wa Sunda, mchanga wa chini unawakilishwa sana na mchanga wa mtiririko wa machafuko - turbidites na ushiriki wa bidhaa za shughuli za volkeno, maporomoko ya theluji chini ya maji, maporomoko ya ardhi, nk. Mashapo ya miamba ya matumbawe yameenea katika sehemu za magharibi za Bahari ya Hindi kutoka latitudo 20 ° kusini hadi 15 ° kaskazini latitudo, na katika Bahari ya Shamu - hadi 30 ° kaskazini latitudo. Mazao ya maji yenye kuzaa chuma yenye joto hadi 70 ° C na chumvi hadi 300 ‰ yalipatikana katika bonde la ufa la Bahari ya Shamu. Mashapo ya metali yaliyoundwa kutoka kwa maji haya yana maudhui ya juu ya metali zisizo na feri na adimu. Mazao ya mawe (basalts, serpentinites, peridotites) yanajulikana kwenye miteremko ya bara, milima ya bahari, na katikati ya bahari ya bahari. Mashapo ya chini kuzunguka Antaktika yanaainishwa kama aina maalum ya mchanga wa barafu. Wao ni sifa ya predominance ya aina ya nyenzo classic, kuanzia boulders kubwa kwa silts na silts nyembamba.
Hali ya hewa... Tofauti na Bahari ya Atlantiki na Pasifiki, ambayo ina mgomo wa kawaida kutoka mwambao wa Antaktika hadi Arctic Circle na kuwasiliana na Bahari ya Arctic, Bahari ya Hindi katika eneo la kaskazini la kitropiki imepakana na wingi wa ardhi, ambayo kwa kiasi kikubwa huamua sifa zake. hali ya hewa. Kupokanzwa kwa usawa wa ardhi na bahari husababisha mabadiliko ya msimu katika minima kubwa na upeo wa shinikizo la anga na uhamishaji wa msimu wa mbele ya anga ya kitropiki, ambayo wakati wa msimu wa baridi wa Ulimwengu wa Kaskazini unarudi kusini hadi karibu latitudo 10 ° S, na katika msimu wa joto ni. iko katika mikoa ya chini ya kusini mwa Asia. Kama matokeo, Bahari ya Hindi ya kaskazini inatawaliwa na hali ya hewa ya monsuni, ambayo kimsingi ina sifa ya mabadiliko ya mwelekeo wa upepo mwaka mzima. Monsuni ya msimu wa baridi yenye nguvu dhaifu (3-4 m / s) na upepo thabiti wa kaskazini mashariki hufanya kazi kutoka Novemba hadi Machi. Katika kipindi hiki, kaskazini mwa latitudo 10 ° S, haikuwa kawaida kutuliza. Monsoon ya majira ya joto na upepo wa kusini-magharibi hutokea Mei hadi Septemba. Katika ukanda wa kaskazini wa kitropiki na katika ukanda wa ikweta wa bahari, kasi ya wastani ya upepo hufikia 8-9 m / s, mara nyingi hufikia nguvu ya dhoruba. Mnamo Aprili na Oktoba, urekebishaji wa shamba la baric kawaida hufanyika, na wakati wa miezi hii hali ya upepo haina utulivu. Kinyume na msingi wa mzunguko wa anga wa monsuni juu ya sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi, udhihirisho wa mtu binafsi wa shughuli za kimbunga unawezekana. Wakati wa msimu wa baridi, kuna matukio yanayojulikana ya maendeleo ya vimbunga juu ya Bahari ya Arabia, wakati wa monsoon ya majira ya joto - juu ya maji ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal. Vimbunga vikali katika maeneo haya wakati mwingine huundwa wakati wa msimu wa monsuni.
Eneo tulivu liko karibu latitudo 30 ° S katikati mwa Bahari ya Hindi shinikizo la juu, kile kinachoitwa kiwango cha juu cha India Kusini. Anticyclone hii isiyosimama, sehemu muhimu ya kanda ya kusini yenye shinikizo kubwa, inaendelea mwaka mzima. Shinikizo katikati yake inatofautiana kutoka 1024 hPa mwezi Julai hadi 1020 hPa mwezi Januari. Chini ya ushawishi wa anticyclone hii, pepo thabiti za biashara za kusini mashariki huvuma katika ukanda wa latitudinal kati ya 10 na 30 ° S latitudo mwaka mzima.
Kusini mwa latitudo 40 ° S, shinikizo la anga katika misimu yote hupungua kwa usawa kutoka 1018-1016 hPa kwenye ukingo wa kusini wa Upeo wa Kusini mwa India hadi 988 hPa kwa 60 ° S. Chini ya ushawishi wa gradient ya shinikizo la meridional katika anga ya chini, usafiri wa anga wa magharibi imara huhifadhiwa. Kasi ya juu ya wastani ya upepo (hadi 15 m / s) huzingatiwa katikati ya msimu wa baridi katika Ulimwengu wa Kusini. Kwa latitudo za juu za kusini za Bahari ya Hindi, hali ya dhoruba ni ya kawaida kwa karibu mwaka mzima, ambapo pepo zenye kasi ya zaidi ya 15 m / s, na kusababisha mawimbi zaidi ya m 5, zina kasi ya kujirudia ya 30%. Kusini mwa latitudo 60 ° S kando ya pwani ya Antaktika, upepo wa mashariki na vimbunga viwili hadi vitatu kawaida huzingatiwa kwa mwaka, mara nyingi mnamo Julai - Agosti.
Mnamo Julai, viwango vya juu zaidi vya joto la hewa katika safu ya karibu ya anga hujulikana juu ya Ghuba ya Uajemi (hadi 34 ° C), chini kabisa - kutoka pwani ya Antaktika (-20 ° C) , juu ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal, kwa wastani 26-28 ° C. Juu ya Bahari ya Hindi, joto la hewa karibu kila mahali hubadilika kulingana na latitudo ya kijiografia.
Katika sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi, hatua kwa hatua hupungua kutoka kaskazini hadi kusini kwa karibu 1 ° С kwa kila kilomita 150. Mnamo Januari, viwango vya juu zaidi vya joto la hewa (26-28 ° С) vinajulikana katika ukanda wa ikweta, karibu na pwani ya kaskazini ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal - karibu 20 ° С. Katika sehemu ya kusini ya bahari, hali ya joto hupungua kwa usawa kutoka 26 ° С katika nchi za joto za Kusini hadi 0 ° С na chini kidogo kwenye latitudo ya Circle ya Antarctic. Kiwango cha mabadiliko ya kila mwaka ya joto la hewa juu ya eneo kubwa la maji ya Bahari ya Hindi ni wastani chini ya 10 ° С na karibu tu na pwani ya Antaktika huongezeka hadi 16 ° С.
Kiwango kikubwa zaidi cha mvua kwa mwaka huanguka katika Ghuba ya Bengal (zaidi ya milimita 5500) na kando ya mwambao wa mashariki wa Madagaska (zaidi ya 3500 mm). Sehemu ya pwani ya kaskazini ya Bahari ya Arabia hupokea kiwango kidogo cha mvua (100-200 mm kwa mwaka).
Mikoa ya kaskazini-mashariki ya Bahari ya Hindi iko katika maeneo yenye tetemeko la ardhi. Pwani ya mashariki ya Afrika na kisiwa cha Madagaska, mwambao wa Peninsula ya Arabia na Bara Hindi, karibu visiwa vyote vya kisiwa vya asili ya volkeno, pwani za magharibi za Australia, haswa safu ya Visiwa vya Sunda, hapo zamani zimerudiwa. wazi kwa mawimbi ya tsunami ya nguvu mbalimbali, hadi yale ya janga. Mnamo 1883, baada ya mlipuko wa volkano ya Krakatau katika mkoa wa Jakarta, tsunami yenye urefu wa zaidi ya m 30 ilirekodiwa; mnamo 2004, tsunami iliyosababishwa na tetemeko la ardhi katika mkoa wa Sumatra ilikuwa na matokeo mabaya.
Utawala wa maji. Msimu katika mabadiliko ya sifa za kihaidrolojia (kimsingi halijoto na mikondo) hudhihirishwa kwa uwazi zaidi katika sehemu ya kaskazini ya bahari. Msimu wa kiangazi wa hali ya maji hapa unalingana na wakati wa monsoon ya kusini magharibi (Mei - Septemba), msimu wa baridi - hadi kaskazini mashariki mwa monsoon (Novemba - Machi). Upekee wa tofauti za msimu wa utawala wa kihaidrolojia ni kwamba urekebishaji wa maeneo ya kihaidrolojia umechelewa kwa kiasi fulani kuhusiana na nyanja za hali ya hewa.
Joto la maji... Katika msimu wa baridi katika Ulimwengu wa Kaskazini, joto la juu zaidi la maji kwenye safu ya uso huzingatiwa katika ukanda wa ikweta - kutoka 27 ° С kutoka pwani ya Afrika hadi 29 ° С na zaidi mashariki mwa Maldives. Katika mikoa ya kaskazini ya Bahari ya Arabia na Ghuba ya Bengal, joto la maji ni karibu 25 ° C. Katika sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi, usambazaji wa joto wa eneo ni tabia kila mahali, ambayo hupungua polepole kutoka 27-28 ° С kwa 20 ° latitudo ya kusini hadi maadili hasi kwenye ukingo wa barafu inayoteleza iko karibu 65-67 °. latitudo ya kusini. Katika msimu wa joto, joto la juu zaidi la maji kwenye safu ya uso hujulikana katika Ghuba ya Uajemi (hadi 34 ° C), kaskazini magharibi mwa Bahari ya Arabia (hadi 30 ° C), katika sehemu ya mashariki ya ukanda wa ikweta. (hadi 29 ° C). Katika maeneo ya pwani ya peninsula ya Somalia na Arabia wakati huu wa mwaka, maadili ya chini ya kawaida huzingatiwa (wakati mwingine chini ya 20 ° C), ambayo ni matokeo ya kupanda kwa uso wa maji ya kina yaliyopozwa huko Somalia. mfumo wa sasa. Katika sehemu ya kusini ya Bahari ya Hindi, usambazaji wa joto la maji kwa mwaka mzima huhifadhi tabia ya ukanda, na tofauti kwamba maadili yake hasi katika msimu wa baridi wa Ulimwengu wa Kusini hupatikana zaidi kaskazini, tayari karibu 58-60. ° S latitudo. Amplitude ya mabadiliko ya kila mwaka ya joto la maji kwenye safu ya uso ni ndogo na wastani wa 2-5 ° С, tu katika eneo la pwani ya Somalia na katika Ghuba ya Oman ya Bahari ya Arabia inazidi 7 ° С. Joto la maji hupungua kwa kasi kwa wima: kwa kina cha m 250, karibu kila mahali hupungua chini ya 15 ° С, zaidi ya 1000 m - chini ya 5 ° С. Kwa kina cha 2000 m, joto la juu ya 3 ° C hujulikana tu katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Arabia, katika mikoa ya kati - karibu 2.5 ° C, katika sehemu ya kusini inapungua kutoka 2 ° C kwa 50 ° Kusini latitudo. 0 ° C kutoka pwani ya Antaktika. Halijoto katika kina kirefu zaidi (zaidi ya m 5000) huanzia 1.25 ° C hadi 0 ° C.
Chumvi maji ya uso Bahari ya Hindi huamuliwa na usawa kati ya kiasi cha uvukizi na jumla ya kiasi cha mvua na mtiririko wa mto kwa kila eneo. Kiwango cha juu kabisa cha chumvi (zaidi ya 40 ‰) huzingatiwa katika Bahari Nyekundu na Ghuba ya Uajemi, katika Bahari ya Arabia kila mahali, isipokuwa eneo ndogo katika sehemu ya kusini-mashariki, chumvi ni kubwa kuliko 35.5 ‰, katika 20-40 ° latitudo ya kusini - zaidi ya 35 ‰ ... Eneo la chumvi kidogo liko katika Ghuba ya Bengal na katika eneo lililo karibu na safu ya Visiwa vya Sunda, ambapo kuna mtiririko mkubwa wa mto na kiwango kikubwa cha mvua. Katika sehemu ya kaskazini ya Ghuba ya Bengal, chumvi ni 30-31 ‰ mwezi wa Februari, na 20 ‰ mwezi Agosti. Lugha kubwa ya maji yenye chumvi ya hadi 34.5 ‰ kwa latitudo 10 ° S inaenea kutoka Java hadi 75 ° E. Katika maji ya Antaktika, chumvi iko kila mahali chini ya wastani wa thamani ya bahari: kutoka 33.5 ‰ mnamo Februari hadi 34.0 ‰ mnamo Agosti, mabadiliko yake yanadhamiriwa na salinization kidogo wakati wa malezi ya barafu ya bahari na uondoaji wa chumvi sambamba wakati wa kuyeyuka kwa barafu. Mabadiliko ya msimu katika chumvi yanaonekana tu kwenye safu ya juu, ya mita 250. Kwa kina kinachoongezeka, sio tu mabadiliko ya msimu hupotea, lakini pia tofauti ya anga ya chumvi, zaidi ya 1000 m, inabadilika ndani ya 35-34.5 ‰.
Msongamano... Msongamano mkubwa wa maji katika Bahari ya Hindi hujulikana katika Ghuba za Suez na Uajemi (hadi kilo 1030 / m 3) na katika maji baridi ya Antarctic (1027 kg / m 3), wastani - katika joto zaidi na. maji ya chumvi kaskazini magharibi (1024-1024.5 kg / m 3), ndogo zaidi - karibu na maji safi zaidi katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya bahari na katika Ghuba ya Bengal (1018-1022 kg / m 3). Kwa kina, haswa kwa sababu ya kupungua kwa joto la maji, wiani wake huongezeka, na kuongezeka kwa kasi kwenye safu inayoitwa ya kuruka, ambayo hutamkwa zaidi katika ukanda wa ikweta wa bahari.
Utawala wa barafu. Ukali wa hali ya hewa katika kusini mwa Bahari ya Hindi ni kwamba mchakato wa malezi ya barafu ya bahari (kwenye joto la hewa chini ya -7 ° C) unaweza kutokea karibu mwaka mzima. Ukuaji mkubwa wa kifuniko cha barafu hufikia Septemba - Oktoba, wakati upana wa ukanda wa barafu inayoteleza hufikia kilomita 550, ndogo zaidi - mnamo Januari - Februari. Jalada la barafu lina sifa ya kutofautiana kwa msimu wa juu, malezi yake hutokea haraka sana. Ukingo wa barafu husogea kaskazini kwa kasi ya 5-7 km / siku, haraka tu (hadi 9 km / siku) hurejea kusini wakati wa kuyeyuka. Barafu ya haraka huanzishwa kila mwaka, hufikia upana wa wastani wa kilomita 25-40 na huyeyuka karibu kabisa na Februari. Barafu inayoteleza kutoka pwani ya bara husogea chini ya ushawishi wa upepo wa katabatic kwa mwelekeo wa jumla kuelekea magharibi na kaskazini magharibi. Karibu na ukingo wa kaskazini, barafu huteleza kuelekea mashariki. Kipengele cha tabia Karatasi ya barafu ya Antaktika ni idadi kubwa ya vilima vya barafu vinavyopasuka kutoka kwenye sehemu na rafu za barafu za Antaktika. Jedwali-kama barafu ni kubwa sana, ambayo inaweza kufikia urefu mkubwa wa makumi kadhaa ya mita, ikipanda 40-50 m juu ya maji. Idadi yao inapungua kwa kasi na umbali kutoka pwani ya bara. Muda wa maisha wa milima ya barafu kubwa ni miaka 6 kwa wastani.
Mikondo... Mzunguko wa maji ya juu ya ardhi katika Bahari ya Hindi ya kaskazini hutengenezwa na pepo za monsuni na kwa hiyo hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka majira ya joto hadi majira ya baridi. Mnamo Februari, kutoka 8 ° N karibu na Visiwa vya Nicobar hadi latitudo 2 ° N kutoka pwani ya Afrika, kuna msimu wa baridi wa Monsoon Sasa na kasi ya 50-80 cm / s; na fimbo inayoendesha takriban latitudo 18 ° S, Passat ya Kusini inaenea katika mwelekeo huo huo, ambayo ina kasi ya wastani juu ya uso kuhusu 30 cm / s. Kuunganisha kwenye pwani ya Afrika, maji ya vijito hivi viwili hutokeza mkondo wa biashara kati ya biashara, ambao hubeba maji yake kuelekea mashariki na kasi katika msingi wa karibu 25 cm / s. Kando ya mwambao wa Afrika Kaskazini, na mwelekeo wa jumla kuelekea kusini, maji ya mwendo wa sasa wa Somalia, kwa sehemu yakigeuka kuwa njia ya kukabiliana na biashara, na kusini, mikondo ya Msumbiji na Cape Igolny, ikienda kusini kwa kasi ya takriban 50. cm / s. Sehemu ya Upepo wa Upepo wa Biashara Kusini kwenye pwani ya mashariki ya Madagaska hugeuka kusini kando yake (Madagaska Sasa). Kusini mwa latitudo 40 ° S, eneo lote la bahari linavuka kutoka magharibi hadi mashariki na mtiririko wa mkondo mrefu na wenye nguvu zaidi katika Bahari ya Dunia ya Upepo wa Magharibi (Antarctic Circumpolar Current). Kasi katika vijiti vyake hufikia 50 cm / s, na kiwango cha mtiririko ni karibu milioni 150 m 3 / s. Katika longitudo ya 100-110 ° E, mkondo hutoka kutoka kwayo, ukielekea kaskazini na kutoa hali ya Sasa ya Australia Magharibi. Mnamo Agosti, mkondo wa Kisomali unafuata mwelekeo wa jumla kuelekea kaskazini-mashariki na kwa kasi ya hadi 150 cm / s huchota maji katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Arabia, kutoka ambapo mkondo wa Monsoon, unainama kuzunguka mwambao wa magharibi na kusini wa Bahari ya Arabia. Bara Hindi na kisiwa cha Sri Lanka, hubeba maji hadi pwani ya kisiwa cha Sumatra, hugeuka kuelekea kusini na kuunganisha na maji ya Kusini mwa Tradewind Sasa. Kwa hivyo, katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi, mzunguko mkubwa wa saa unaundwa, unaojumuisha Monsoon, Passat Kusini na mikondo ya Somalia. Katika sehemu ya kusini ya bahari, muundo wa mikondo hubadilika kidogo kutoka Februari hadi Agosti. Nje ya pwani ya Antaktika, katika ukanda mwembamba wa pwani, mkondo unaosababishwa na upepo wa katabatiki na unaoelekezwa kutoka mashariki hadi magharibi unazingatiwa mwaka mzima.
Misa ya maji... Katika muundo wa wima wa wingi wa maji ya Bahari ya Hindi, sifa za hydrological na kina cha tukio hutofautiana katika maji ya uso, ya kati, ya kina na ya chini. Maji ya uso yanagawanywa katika safu nyembamba ya uso na huchukua sehemu ya juu ya mita 200-300 kwa wastani. Kutoka kaskazini hadi kusini, wingi wa maji hutofautishwa katika safu hii: Kiajemi na Arabia katika Bahari ya Arabia, Bengal na Bengal Kusini katika Ghuba ya Ghuba. Bengal; Zaidi, kusini mwa ikweta, - Ikweta, Tropiki, Subtropiki, Subantarctic na Antarctic. Wakati kina kinaongezeka, tofauti kati ya maji ya jirani hupungua na idadi yao inapungua ipasavyo. Kwa hivyo, katika maji ya kati, mpaka wa chini ambao hufikia 2000 m katika latitudo za wastani na za chini na hadi 1000 m katika latitudo za juu, kuna Kiajemi na Bahari Nyekundu katika Bahari ya Arabia, Bengal katika Bay ya Bengal, Subantarctic na Antarctic ya kati. wingi wa maji. Maji ya kina yanawakilishwa na Hindi ya Kaskazini, Atlantiki (katika sehemu ya magharibi ya bahari), Hindi ya Kati (katika sehemu ya mashariki) na wingi wa maji ya Circumpolar Antarctic. Maji ya chini kila mahali, isipokuwa Ghuba ya Bengal, inawakilishwa na molekuli moja ya maji ya chini ya Antarctic, ambayo hujaza mabonde yote ya kina cha maji. Mpaka wa juu wa maji ya chini iko kwa wastani kwenye upeo wa mita 2500 kutoka pwani ya Antaktika, ambapo huunda, hadi 4000 m katika maeneo ya kati ya bahari na huinuka hadi karibu 3000 m kaskazini mwa ikweta.
Mawimbi na msisimko... Yaliyoenea zaidi kwenye mwambao wa Bahari ya Hindi ni mawimbi ya nusu saa na yasiyo ya kawaida ya nusu saa. Mawimbi ya nusu-diurnal huzingatiwa kwenye pwani ya Afrika kusini mwa ikweta, katika Bahari Nyekundu, karibu na mwambao wa kaskazini-magharibi wa Ghuba ya Uajemi, kwenye Ghuba ya Bengal, karibu na pwani ya kaskazini-magharibi mwa Australia. Mawimbi yasiyo ya kawaida ya kila siku - kutoka Rasi ya Somalia, katika Ghuba ya Aden, pwani ya Bahari ya Arabia, katika Ghuba ya Uajemi, karibu na mwambao wa kusini-magharibi mwa Safu ya Kisiwa cha Sunda. Mawimbi ya mchana na yasiyo ya kawaida yanajulikana karibu na pwani ya magharibi na kusini mwa Australia. Mawimbi ya juu zaidi ni kutoka pwani ya kaskazini-magharibi ya Australia (hadi 11.4 m), kwenye mdomo wa Indus (8.4 m), kwenye mdomo wa Ganges (m 5.9), karibu na pwani ya Mlango wa Msumbiji (m 5.2). ; katika bahari ya wazi, ukubwa wa mawimbi hutofautiana kutoka 0.4 m katika Maldives hadi 2.0 m katika sehemu ya kusini mashariki ya Bahari ya Hindi. Msisimko unafikia nguvu kubwa zaidi katika latitudo za wastani katika ukanda wa utekelezaji wa upepo wa magharibi, ambapo mzunguko wa mawimbi zaidi ya m 6 kwa urefu ni 17% kwa mwaka. Mawimbi yenye urefu wa 15 m na urefu wa 250 m yalirekodiwa karibu na Kisiwa cha Kerguelen, 11 m na 400 m, kwa mtiririko huo, pwani ya Australia.
Flora na wanyama... Sehemu kuu ya Bahari ya Hindi iko ndani ya maeneo ya kitropiki na ya kusini ya halijoto. Kutokuwepo kwa eneo la kaskazini la latitudo katika Bahari ya Hindi na athari za monsuni husababisha michakato miwili ya pande nyingi ambayo huamua sifa za mimea na wanyama wa ndani. Jambo la kwanza linachanganya upitishaji wa bahari ya kina, ambayo inathiri vibaya upyaji wa maji ya kina katika sehemu ya kaskazini ya bahari na kuongezeka kwa upungufu wa oksijeni ndani yao, ambayo hutamkwa haswa katika misa ya maji ya kati ya Bahari Nyekundu, ambayo husababisha kupungua. ya muundo wa spishi na hupunguza jumla ya majani ya zooplankton katika tabaka za kati. Wakati maji duni ya oksijeni katika Bahari ya Arabia yanapojitokeza kwenye rafu, vifo vya ndani hutokea (kifo cha mamia ya maelfu ya tani za samaki). Wakati huo huo, sababu ya pili (monsoons) hujenga hali nzuri kwa tija ya juu ya kibiolojia katika maeneo ya pwani. Monsuni za kiangazi husukuma maji kwenye mwambao wa Somalia na Uarabuni, na kusababisha mwinuko wenye nguvu ambao huleta kwenye uso wa maji yenye chumvi nyingi za virutubishi. Monsuni za msimu wa baridi, ingawa kwa kiwango kidogo, husababisha kuongezeka kwa msimu na matokeo sawa katika pwani ya magharibi ya bara Hindi.
Ukanda wa pwani wa bahari una sifa ya utofauti mkubwa zaidi wa spishi. Maji ya kina kirefu ya ukanda wa kitropiki yana sifa ya matumbawe mengi ya 6- na 8-rayed madrepore, hidrocorals, ambayo, pamoja na mwani nyekundu, ina uwezo wa kuunda miamba ya chini ya maji na atolls. Miongoni mwa majengo yenye nguvu ya matumbawe, fauna tajiri zaidi ya wanyama mbalimbali wasio na uti wa mgongo (sponges, minyoo, kaa, moluska, urchins wa baharini, ophiuras na nyota za bahari), samaki wadogo lakini wenye rangi nyangavu ya miamba ya matumbawe. Sehemu nyingi za pwani zinamilikiwa na mikoko. Wakati huo huo, wanyama na mimea ya fukwe na miamba inayokauka kwenye wimbi la chini hupungua kwa kiasi kikubwa kutokana na athari ya kukandamiza ya jua. Katika ukanda wa hali ya hewa ya joto, maisha katika maeneo hayo ya pwani ni tajiri zaidi; hapa vichaka mnene vya mwani mwekundu na hudhurungi (kelp, fucus, macrocystis) hukua, aina ya invertebrates ni nyingi. Kulingana na L.A. Zenkevich (1965), zaidi ya 99% ya spishi zote za wanyama wa chini na wa chini wanaoishi katika bahari wanaishi katika maeneo ya littoral na sublittoral.
Nafasi za wazi za Bahari ya Hindi, haswa safu ya uso, pia zina sifa ya mimea tajiri. Mlolongo wa chakula katika bahari huanza na viumbe vidogo vya mimea ya unicellular - phytoplankton, ambayo hukaa hasa safu ya juu (takriban mita 100) ya maji ya bahari. Miongoni mwao, aina kadhaa za peridinium na diatom mwani hushinda, na katika Bahari ya Arabia - cyanobacteria (mwani wa bluu-kijani), mara nyingi husababisha kinachojulikana kama bloom ya maji wakati wa maendeleo ya wingi. Kuna maeneo matatu ya uzalishaji wa juu zaidi wa phytoplankton kaskazini mwa Bahari ya Hindi: Bahari ya Arabia, Ghuba ya Bengal na Bahari ya Andaman. Uzalishaji mkubwa zaidi huzingatiwa kwenye pwani ya Peninsula ya Arabia, ambapo idadi ya phytoplankton wakati mwingine huzidi seli milioni 1 / l (seli kwa lita). Viwango vyake vya juu pia huzingatiwa katika maeneo ya subantarctic na antarctic, ambapo wakati wa maua ya spring kuna hadi seli 300,000 / l. Uzalishaji mdogo zaidi wa phytoplankton (chini ya seli 100 / l) huzingatiwa katika sehemu ya kati ya bahari kati ya sambamba 18 na 38 ° latitudo ya kusini.
Zooplankton hukaa karibu na maji yote ya bahari, lakini idadi yake hupungua kwa kasi kwa kina kinachoongezeka na hupungua kwa amri 2-3 za ukubwa kuelekea tabaka za chini. Phytoplankton hutumika kama chakula kwa zooplankton nyingi, haswa zile zinazoishi kwenye tabaka za juu; kwa hivyo, mifumo ya usambazaji wa anga ya phyto- na zooplankton inafanana kwa kiasi kikubwa. Viashiria vya juu zaidi vya biomass ya zooplankton (kutoka 100 hadi 200 mg / m3) huzingatiwa katika Bahari za Arabia na Andaman, Bengal, Aden na Ghuba ya Uajemi. Biomasi kuu ya wanyama wa baharini imeundwa na crustaceans ya copepod (zaidi ya spishi 100), pteropods kidogo, jellyfish, siphonophores na wanyama wengine wasio na uti wa mgongo. Ya viumbe vya unicellular, radiolarians ni ya kawaida. Kanda ya Antarctic ya Bahari ya Hindi ina sifa ya idadi kubwa ya crustaceans ya euphausian ya aina kadhaa, kwa pamoja inayoitwa "krill". Euphausiids hutoa msingi wa chakula kwa wanyama wakubwa zaidi duniani - nyangumi wa baleen. Aidha, samaki, mihuri, cephalopods, penguins na aina nyingine za ndege hula krill.
Viumbe vinavyotembea kwa uhuru katika mazingira ya baharini (nekton) huwakilishwa katika Bahari ya Hindi hasa na samaki, sefalopodi, na cetaceans. Kati ya sefalopodi katika Bahari ya Hindi, cuttlefish, ngisi wengi na pweza ni kawaida. Kati ya samaki, aina kadhaa za samaki wanaoruka ni nyingi zaidi, anchovies nyepesi (coryphans), sardinella, sardine, samaki wa mackerel, notothenia, msingi wa bahari, aina kadhaa za tuna, marlin ya bluu, grenadier, papa, mionzi. Maji ya joto ni nyumbani kwa kasa wa baharini na nyoka wa baharini wenye sumu. Fauna ya mamalia wa majini inawakilishwa na cetaceans mbalimbali. Kati ya nyangumi za baleen, zifuatazo zimeenea: bluu, nyangumi wa sei, nyangumi wa mwisho, nyangumi wa humpback, Australia (Cape) Kichina. Nyangumi wenye meno huwakilishwa na nyangumi wa manii, aina kadhaa za dolphins (ikiwa ni pamoja na nyangumi wauaji). Katika maji ya pwani ya sehemu ya kusini ya bahari, pinnipeds zimeenea: muhuri wa Weddell, muhuri wa crabeater, mihuri ya Australia, Tasmanian, Kerguelen na Afrika Kusini, simba wa bahari ya Australia, muhuri wa chui, na wengine. , cormorants, gannet, skuas, terns, shakwe. Kusini mwa latitudo 35 ° S, kwenye mwambao wa Afrika Kusini, Antarctica na visiwa, kuna makoloni mengi ya spishi kadhaa za penguins.
Mnamo 1938, jambo la kipekee la kibaolojia liligunduliwa katika Bahari ya Hindi - samaki aliye hai aliye na msalaba Latimeria chalumnae, ambaye alizingatiwa kuwa ametoweka makumi ya mamilioni ya miaka iliyopita. Coelacanth "kisukuku" huishi kwa kina cha zaidi ya m 200 katika sehemu mbili - karibu na Comoro na katika maji ya visiwa vya Indonesia.
Historia ya utafiti
Maeneo ya pwani ya kaskazini, haswa Bahari Nyekundu na ghuba zilizokatwa sana, zilianza kutumiwa na mwanadamu kwa urambazaji na uvuvi tayari katika enzi ya ustaarabu wa zamani, miaka elfu kadhaa kabla ya enzi yetu. Kwa 600 BC, mabaharia wa Foinike katika huduma ya Farao wa Misri Neko II walizunguka Afrika kwa bahari. Mnamo 325-324 KK, mwenzake wa Alexander the Great Nearchus, akiongoza meli, alisafiri kutoka India hadi Mesopotamia na akakusanya maelezo ya kwanza ya mwambao kutoka mdomo wa Mto Indus hadi juu ya Ghuba ya Uajemi. Katika karne ya 8-9, Bahari ya Arabia ilichunguzwa sana na wanamaji wa Kiarabu, ambao waliunda maelekezo ya kwanza ya meli na miongozo ya urambazaji kwa eneo hili. Katika nusu ya kwanza ya karne ya 15, wanamaji wa China chini ya uongozi wa Admiral Zheng He walifanya safari kadhaa kando ya pwani ya Asia kuelekea magharibi, hadi kufikia ufuo wa Afrika. Mnamo 1497-99 Gama ya Kireno (Vasco da Gama) ilitengeneza lami kwa Wazungu njia ya baharini kwa India na kwa nchi za Asia ya Kusini-mashariki. Miaka michache baadaye, Wareno waligundua kisiwa cha Madagaska, Amirante, Comoro, Mascarene na Ushelisheli. Kufuatia Wareno, Waholanzi, Wafaransa, Wahispania na Waingereza waliingia Bahari ya Hindi. Jina "Bahari ya Hindi" lilionekana kwanza Ramani za Ulaya mwaka 1555. Mnamo 1772-75 J. Cook alipenya Bahari ya Hindi hadi 71 ° kusini latitudo na kufanya vipimo vya kwanza vya kina cha bahari. Mwanzo wa utafiti wa bahari ya Bahari ya Hindi uliwekwa na vipimo vya utaratibu wa joto la maji wakati wa kuzunguka. Meli za Kirusi"Rurik" (1815-18) na "Biashara" (1823-26). Mnamo 1831-36, msafara wa Kiingereza ulifanyika kwenye meli "Beagle", ambayo Charles Darwin alifanya kazi ya kijiolojia na kibaolojia. Vipimo vilivyounganishwa vya bahari katika Bahari ya Hindi vilifanywa wakati wa msafara wa Waingereza kwenye meli ya Challenger mnamo 1873-74. Kazi ya Oceanographic katika sehemu ya kaskazini ya Bahari ya Hindi ilifanywa mnamo 1886 na S.O. Makarov kwenye meli ya Vityaz. Katika nusu ya kwanza ya karne ya 20, uchunguzi wa bahari ulianza kufanywa mara kwa mara, na kufikia miaka ya 1950, ulifanywa katika karibu vituo 1,500 vya bahari ya kina kirefu. Mnamo mwaka wa 1935, monograph ya P. G. Schott "Jiografia ya Bahari ya Hindi na Pasifiki" ilichapishwa, uchapishaji wa kwanza kuu wa muhtasari wa matokeo ya masomo yote ya awali katika eneo hili. Mnamo 1959, mwandishi wa bahari wa Kirusi A. M. Muromtsev alichapisha kazi ya msingi - "Sifa kuu za hydrology ya Bahari ya Hindi." Mnamo 1960-1965, Kamati ya Kisayansi ya Uongozi wa Bahari ya UNESCO ilifanya Safari ya Kimataifa ya Bahari ya Hindi (IIOE), kubwa zaidi iliyoendeshwa hapo awali katika Bahari ya Hindi. Wanasayansi kutoka nchi zaidi ya 20 za dunia (USSR, Australia, Great Britain, India, Indonesia, Pakistan, Ureno, USA, Ufaransa, Ujerumani, Japan, nk) walishiriki katika mpango wa MIOE. Katika mwendo wa MIOE, kubwa uvumbuzi wa kijiografia: iligunduliwa chini ya maji ya Magharibi ya Hindi na Mashariki ya Hindi, maeneo ya makosa ya tectonic - Owen, Msumbiji, Tasman, Dayamantina na wengine, seamounts - Ob, Lena, Afanasy Nikitina, Bardina, Zenith, Ikweta, nk, mitaro ya kina-bahari - Ob , Chagos , Vima, Vityaz, n.k. Katika historia ya utafiti wa Bahari ya Hindi, matokeo ya utafiti uliofanywa mwaka 1959-77 na chombo cha utafiti Vityaz (safari 10) na kadhaa ya safari nyingine za Soviet ndani ya meli za Huduma ya Hydrometeorological. na Kamati ya Uvuvi ya Jimbo inajitokeza. Tangu mwanzoni mwa miaka ya 1980, utafiti wa bahari umefanywa katika mfumo wa miradi 20 ya kimataifa. Utafiti ulioimarishwa zaidi wa Bahari ya Hindi wakati wa Majaribio ya Kimataifa ya Mzunguko wa Bahari ya Dunia (WOCE). Tangu kukamilika kwake kwa mafanikio mwishoni mwa miaka ya 1990, kiasi cha habari za kisasa za bahari kwenye Bahari ya Hindi imeongezeka mara mbili.
Matumizi ya kiuchumi
Eneo la pwani la Bahari ya Hindi linatofautishwa na msongamano mkubwa wa watu. Zaidi ya majimbo 35 yapo kwenye mwambao na visiwa vya bahari, ambapo takriban watu bilioni 2.5 wanaishi (zaidi ya 30% ya idadi ya watu ulimwenguni). Idadi kubwa ya watu wa pwani wamejilimbikizia Asia Kusini (zaidi ya miji 10 yenye watu zaidi ya milioni 1). Katika nchi nyingi za eneo hilo, kuna matatizo makubwa ya kupata nafasi ya kuishi, kutengeneza nafasi za kazi, kutoa chakula, mavazi na makazi, na matibabu.
Matumizi ya Bahari ya Hindi, kama bahari na bahari zingine, hufanywa katika maeneo kadhaa kuu: usafirishaji, uvuvi, uchimbaji wa madini na burudani.
Usafiri... Jukumu la Bahari ya Hindi katika usafiri wa baharini liliongezeka kwa kiasi kikubwa na kuundwa kwa Mfereji wa Suez (1869), ambao ulifungua njia fupi ya bahari ya mawasiliano na majimbo yaliyooshwa na maji ya Bahari ya Atlantiki. Bahari ya Hindi ni eneo la usafirishaji na usafirishaji wa kila aina ya malighafi, ambayo karibu bandari zote kuu zina umuhimu wa kimataifa. Katika sehemu ya kaskazini-mashariki ya bahari (katika mlango wa Malaka na Sunda) kuna njia za meli kwenda Bahari ya Pasifiki na kurudi. Bidhaa kuu zinazouzwa nje ya Marekani, Japan na Ulaya Magharibi ni mafuta yasiyosafishwa kutoka Ghuba ya Uajemi. Aidha, bidhaa za kilimo zinauzwa nje - mpira wa asili, pamba, kahawa, chai, tumbaku, matunda, karanga, mchele, pamba; mbao; malighafi ya madini - makaa ya mawe, ore ya chuma, nickel, manganese, antimoni, bauxite, nk; mashine, vifaa, zana na bidhaa za chuma, kemikali na bidhaa za dawa, nguo, kusindika vito na kujitia. Bahari ya Hindi inachukua takriban 10% ya trafiki ya meli ulimwenguni; mwishoni mwa karne ya 20, karibu tani bilioni 0.5 za mizigo kwa mwaka zilisafirishwa kupitia maji yake (kulingana na IOC). Kulingana na viashiria hivi, inashika nafasi ya tatu baada ya Bahari ya Atlantiki na Pasifiki, ikijitolea kwao kulingana na ukubwa wa meli na jumla ya usafirishaji wa shehena, lakini ikizidi mawasiliano mengine yote ya usafirishaji wa baharini kwa suala la kiasi cha usafirishaji wa mafuta. Njia kuu za usafiri zinazopitia Bahari ya Hindi zinaelekezwa kwenye Mfereji wa Suez, Mlango-Bahari wa Malacca, ncha za kusini za Afrika na Australia, na kando ya pwani ya kaskazini. Usafirishaji mkubwa zaidi uko katika mikoa ya kaskazini, ingawa huzuiliwa na hali ya dhoruba wakati wa msimu wa joto wa monsuni, isiyo na nguvu sana katika mikoa ya kati na kusini. Ukuaji wa uzalishaji wa mafuta katika nchi za Ghuba, Australia, Indonesia na maeneo mengine ulichangia ujenzi na uboreshaji wa bandari za mafuta na kuibuka kwa meli kubwa za mafuta katika Bahari ya Hindi.
Njia za usafiri zilizoendelea zaidi za usafirishaji wa bidhaa za mafuta, gesi na mafuta: Ghuba ya Uajemi - Bahari Nyekundu - Mfereji wa Suez - Bahari ya Atlantiki; Ghuba ya Kiajemi - Mlango wa Malacca - Bahari ya Pasifiki; Ghuba ya Uajemi - ncha ya kusini ya Afrika - Bahari ya Atlantiki (hasa kabla ya ujenzi wa Mfereji wa Suez, 1981); Ghuba ya Uajemi - pwani ya Australia (bandari ya Fremantle). Malighafi ya madini na kilimo, nguo, mawe ya thamani, vito vya mapambo, vifaa, vifaa vya kompyuta husafirishwa kutoka India, Indonesia, Thailand. Makaa ya mawe, dhahabu, alumini, alumini, ore ya chuma, almasi, madini ya uranium na huzingatia, manganese, risasi, zinki husafirishwa kutoka Australia; pamba, ngano, bidhaa za nyama, na injini za mwako wa ndani, magari ya abiria, bidhaa za umeme, boti za mto, bidhaa za vioo, chuma kilichoviringishwa, n.k. Bidhaa za viwandani, magari, vifaa vya elektroniki, n.k. hutawala katika msongamano unaokuja. Usafirishaji wa abiria unachukua nafasi muhimu katika matumizi ya usafiri wa Bahari ya Hindi.
Uvuvi... Ikilinganishwa na bahari nyingine, Bahari ya Hindi ina tija ndogo ya kibaolojia, upatikanaji wa samaki na dagaa wengine ni 5-7% ya jumla ya samaki duniani. Uvuvi na uvuvi usio wa samaki hujilimbikizia hasa sehemu ya kaskazini ya bahari, na magharibi ni kubwa mara mbili kuliko samaki katika sehemu ya mashariki. Kiasi kikubwa zaidi cha bidhaa za kibayolojia hutolewa katika Bahari ya Arabia karibu na pwani ya magharibi ya India na pwani ya Pakistani. Katika Ghuba za Uajemi na Bengal, shrimp huvunwa, kutoka pwani ya mashariki ya Afrika na kwenye visiwa vya kitropiki - crayfish. Katika maeneo ya wazi ya bahari katika ukanda wa kitropiki, uvuvi wa tuna huendelezwa sana, ambao unafanywa na nchi zilizo na meli ya uvuvi iliyoendelea. Katika eneo la Antarctic, nototheniaceae, samaki wa barafu na krill hukamatwa.
Rasilimali za madini... Uwekaji wa mafuta na gesi asilia inayoweza kuwaka au maonyesho ya mafuta na gesi yamegunduliwa katika eneo lote la rafu ya Bahari ya Hindi. Ya umuhimu mkubwa wa viwanda ni mashamba ya mafuta na gesi yaliyotengenezwa kikamilifu katika ghuba: Kiajemi (bonde la mafuta na gesi la Ghuba ya Uajemi), Suez (bonde la mafuta na gesi la Ghuba ya Suez), Cambay (bonde la mafuta na gesi la Cambay), Bengal ( Bonde la mafuta ya Bengal na gesi); kutoka pwani ya kaskazini ya Kisiwa cha Sumatra (bonde la mafuta na gesi la Sumatra Kaskazini), katika Bahari ya Timor, pwani ya kaskazini-magharibi ya Australia (bonde la mafuta na gesi la Carnarvon), kwenye Mlango wa Bass (bonde la mafuta na gesi la Gippsland). Amana za gesi zimechunguzwa katika Bahari ya Andaman, maeneo ya mafuta na gesi - katika Bahari ya Shamu, Ghuba ya Aden, kando ya pwani ya Afrika. Michanga mikubwa ya pwani-baharini hutengenezwa kwenye pwani ya Msumbiji, kando ya pwani ya kusini-magharibi na kaskazini mashariki mwa India, karibu na mwambao wa kaskazini mashariki mwa Sri Lanka, kando ya pwani ya kusini-magharibi ya Australia (madini ya ilmenite, rutile, monazite na zircon); katika mikoa ya pwani ya Indonesia, Malaysia, Thailand (madini ya cassiterite). Mkusanyiko wa viwanda wa fosforasi umepatikana kwenye rafu za Bahari ya Hindi. Kwenye sakafu ya bahari, uwanja mkubwa wa vinundu vya ferromanganese huanzishwa - chanzo cha kuahidi cha Mn, Ni, Cu, Co. Katika Bahari ya Shamu, brine zilizo na chuma zilizofunuliwa na mchanga ni vyanzo vinavyowezekana vya uchimbaji wa chuma, manganese, shaba, zinki, nikeli, nk; kuna amana za chumvi ya mwamba. Katika ukanda wa pwani ya Bahari ya Hindi, mchanga huchimbwa kwa ajili ya ujenzi na uzalishaji wa kioo, changarawe, chokaa.
Rasilimali za burudani... Kutoka nusu ya 2 ya karne ya 20 umuhimu mkubwa kwa ajili ya uchumi wa nchi za pwani ina matumizi ya rasilimali za burudani ya bahari. Resorts za zamani zinaendelea na mpya zinajengwa kwenye pwani ya mabara na kwenye visiwa vingi vya kitropiki kwenye bahari. Resorts zilizotembelewa zaidi ziko Thailand (kisiwa cha Phuket, nk) - zaidi ya watu milioni 13 kwa mwaka (pamoja na pwani na visiwa vya Ghuba ya Thailand), huko Misri [Hurghada, Sharm el-Sheikh (Sharm el-Sheikh) , nk ] - zaidi ya watu milioni 7, nchini Indonesia (visiwa vya Bali, Bintan, Kalimantan, Sumatra, Java, nk) - zaidi ya watu milioni 5, nchini India (Goa, nk), huko Jordan (Aqaba), katika Israeli (Eilat) , katika Maldives, katika Sri Lanka, katika Seychelles, kwenye visiwa vya Mauritius, Madagaska, nchini Afrika Kusini, nk.
Sharm El Sheikh. Hoteli "Concord".
Miji ya bandari... Bandari maalum za kupakia mafuta ziko kwenye mwambao wa Bahari ya Hindi: Ras Tanura (Saudi Arabia), Khark (Iran), Esh-Shuaiba (Kuwait). Bandari kubwa zaidi za Bahari ya Hindi: Port Elizabeth, Durban (Afrika Kusini), Mombasa (Kenya), Dar es Salaam (Tanzania), Mogadishu (Somalia), Aden (Yemen), Kuwait (Kuwait), Karachi (Pakistan), Mumbai , Chennai, Kolkata, Kandla (India), Chittagong (Bangladesh), Colombo (Sri Lanka), Yangon (Myanmar), Fremantle, Adelaide na Melbourne (Australia).
Lit.: Atlasi ya Jiolojia na Jiofizikia ya Bahari ya Hindi. M., 1975; Kanaev V. F. Unafuu wa chini wa Bahari ya Hindi. M., 1979; Bahari ya Hindi. L., 1982; Udintsev GB Geomorphology ya Mkoa wa sakafu ya bahari. Bahari ya Hindi. M., 1989; Lithosphere ya Bahari ya Hindi: kulingana na data ya kijiografia / Ed. A.V. Chekunov, Yu.P. Neprochnov. K., 1990; Neiman V.G., Burkov V.A., Shcherbinin A.D. Dynamics ya Bahari ya Hindi. M., 1997; Pushcharovsky Yu. M. Tectonics ya Dunia. Fav. kazi. M., 2005. Juzuu ya 2: Tektoniki za Bahari.
M. G. Deev; N.N. Turko (muundo wa kijiolojia).
Bahari ya Hindi kwa kiasi inachangia 20% ya Bahari ya Dunia. Imepakana na Asia kaskazini, Afrika magharibi, na Australia mashariki.
Katika ukanda wa 35 ° S lat. hupita mpaka wa masharti na Bahari ya Kusini.
Maelezo na sifa
Maji ya Bahari ya Hindi yanajulikana kwa uwazi na rangi ya azure. Ukweli ni kwamba mito michache ya maji safi hutiririka ndani ya bahari hii, hawa "wasumbufu". Kwa hiyo, kwa njia, maji hapa ni chumvi zaidi kuliko wengine. Ni katika Bahari ya Hindi kwamba bahari ya chumvi zaidi duniani iko - Bahari ya Shamu.
Na bahari pia ina madini mengi. Eneo karibu na Sri Lanka limekuwa maarufu kwa lulu, almasi na zumaridi tangu zamani. Na Ghuba ya Uajemi ina mafuta mengi na gesi.
Eneo: 76,170 elfu sq
Kiasi: 282.650,000 km za ujazo
Wastani wa kina: 3711 m, kina kikubwa zaidi ni Sunda Trench (7729 m).
Joto la wastani: 17 ° C, lakini kaskazini maji hu joto hadi 28 ° C.
Mikondo: mizunguko miwili inatofautishwa kwa masharti - kaskazini na kusini. Zote mbili husogea mwendo wa saa na hutenganishwa na Equatorial Countercurrent.
Mikondo mikuu ya Bahari ya Hindi
Joto:
Kaskazini Passatnoye- hutoka Oceania, huvuka bahari kutoka mashariki hadi magharibi. Zaidi ya peninsula, Hindustan imegawanywa katika matawi mawili. Sehemu inatiririka kuelekea kaskazini na kutoa mkondo wa mkondo wa Somalia. Na sehemu ya pili ya mkondo inaelekezwa kusini, ambapo inaunganishwa na countercurrent ya ikweta.
Kusini mwa Passatnoye- huanza katika visiwa vya Oceania na kusonga kutoka mashariki hadi magharibi hadi kisiwa cha Madagaska.
Madagaska- matawi kutoka Passat Kusini na kutiririka sambamba na Msumbiji kutoka kaskazini hadi kusini, lakini mashariki kidogo ya pwani ya Madagaska. Joto la wastani: 26 ° C.
Msumbiji Ni tawi jingine la South Tradewind Current. Inaosha mwambao wa Afrika na kuungana na Agulhas kusini. Joto la wastani ni 25 ° C, kasi ni 2.8 km / h.
Agulhas, au mkondo wa Cape Agulhas- mkondo mwembamba na wa haraka unaoendesha pwani ya mashariki ya Afrika kutoka kaskazini hadi kusini.
Baridi:
Msomali- mkondo kutoka pwani ya Rasi ya Somalia, ambayo hubadilisha mwelekeo wake kulingana na msimu wa monsuni.
Hali ya upepo wa magharibi huizunguka dunia katika latitudo za kusini. Katika Bahari ya Hindi kutoka humo Hindi ya Kusini, ambayo karibu na pwani ya Australia inageuka kuwa Australia Magharibi.
Australia Magharibi- husonga kutoka kusini hadi kaskazini kando ya pwani ya magharibi ya Australia. Inapokaribia ikweta, joto la maji huongezeka kutoka 15 ° C hadi 26 ° C. Kasi: 0.9-0.7 km / h.
Ulimwengu wa chini ya maji wa Bahari ya Hindi
Sehemu kubwa ya bahari iko katika maeneo ya kitropiki na ya kitropiki, na kwa hivyo ni tajiri na tofauti katika hali ya spishi.
Pwani ya nchi za hari inawakilishwa na vichaka vikubwa vya mikoko, ambayo ni nyumbani kwa makoloni mengi ya kaa na samaki wa kushangaza - mudskippers. Maji ya kina kifupi ni makazi mazuri kwa matumbawe. Na katika maji ya joto kukua kahawia, calcareous na mwani nyekundu (kelp, macrocysts, fucus).
Wanyama wasio na uti wa mgongo: moluska nyingi, idadi kubwa ya spishi za crustacean, jellyfish. Kuna nyoka wengi wa baharini, haswa wale wenye sumu.
Papa wa Bahari ya Hindi ni fahari maalum ya eneo la maji. Idadi kubwa zaidi ya aina za papa huishi hapa: bluu, kijivu, tiger, nyeupe kubwa, mako, nk.
Kati ya mamalia, pomboo na nyangumi wauaji ndio wengi zaidi. Na sehemu ya kusini ya bahari ni makazi ya asili kwa aina nyingi za nyangumi na pinnipeds: dugongs, mihuri ya manyoya, na mihuri. Kati ya ndege, zaidi ya yote ni penguins na albatrosi.
Licha ya utajiri wa Bahari ya Hindi, uvuvi wa dagaa haujaendelezwa hapa. Ukamataji ni 5% tu ya ulimwengu. Tuna, sardini, stingrays, lobster, lobster na shrimps huvunwa.
Utafiti wa Bahari ya Hindi
Nchi za pwani za Bahari ya Hindi ni vituo vya ustaarabu wa kale. Ndiyo maana maendeleo ya eneo la maji yalianza mapema zaidi kuliko, kwa mfano, Atlantiki au Bahari ya Pasifiki. Takriban miaka elfu 6 KK. maji ya bahari yalikuwa tayari yamelimwa na shuttles na boti za watu wa kale. Wakazi wa Mesopotamia walisafiri kwa meli hadi ufuo wa India na Uarabuni, Wamisri walifanya biashara ya baharini iliyochangamka na nchi za Afrika Mashariki na Rasi ya Uarabuni.
Tarehe muhimu katika historia ya uchunguzi wa bahari:
Karne ya VII A.D. - Mabaharia wa Kiarabu hukusanya ramani za kina za urambazaji za maeneo ya mwambao wa Bahari ya Hindi, kuchunguza maji kutoka pwani ya mashariki ya Afrika, India, visiwa vya Java, Ceylon, Timor, Maldives.
1405-1433 - Safari saba za baharini za Zheng He na uchunguzi wa njia za biashara katika sehemu za kaskazini na mashariki mwa bahari.
1497 - safari ya Vasco de Gama na uchunguzi wa pwani ya mashariki ya Afrika.
(Safari ya Vasco de Gama mwaka 1497)
1642 - mashambulizi mawili ya A. Tasman, uchunguzi wa sehemu ya kati ya bahari na ugunduzi wa Australia.
1872-1876 - safari ya kwanza ya kisayansi ya corvette Challenger ya Uingereza, kusoma biolojia ya bahari, misaada, mikondo.
1886-1889 - safari ya watafiti wa Kirusi iliyoongozwa na S. Makarov.
1960-1965 - Msafara wa Kimataifa wa Bahari ya Hindi, ulioanzishwa chini ya ufadhili wa UNESCO. Utafiti wa hydrology, hydrochemistry, jiolojia na biolojia ya bahari.
Miaka ya 1990 - leo: uchunguzi wa bahari na satelaiti, atlas ya kina ya bathymetric.
2014 - baada ya ajali ya Boeing ya Malaysia, ramani ya kina ya sehemu ya kusini ya bahari ilifanywa, matuta mapya ya chini ya maji na volkano ziligunduliwa.
Jina la kale la bahari ni Mashariki.
Aina nyingi za wanyama katika Bahari ya Hindi zina mali isiyo ya kawaida - zinawaka. Hasa, hii inaelezea kuonekana kwa duru zinazowaka katika bahari.
Katika Bahari ya Hindi, meli hupatikana mara kwa mara katika hali nzuri, hata hivyo, ambapo wafanyakazi wote hupotea bado ni siri. Katika karne iliyopita, hii imetokea kwa meli tatu mara moja: Cab Cruiser, Soko la Houston na meli za Tarbon.
Ya pili inaunganisha sehemu za kusini za bahari tatu. Katika sehemu ya kaskazini ya eneo la Antarctic, eneo ndogo la Notal-Antarctic kawaida hutofautishwa (A.G. Voronov, 1963).
Mimea na wanyama wa Bahari ya Hindi
Mimea na wanyama wa eneo la kitropiki la Bahari ya Hindi wanafanana sana na ulimwengu wa kikaboni wa latitudo za chini za Bahari ya Pasifiki, haswa mikoa yake ya magharibi, ambayo inaelezewa na ubadilishanaji wa bure kati ya bahari hizi kupitia bahari na mkondo wa bahari. Visiwa vya Malay. Eneo hilo linatofautishwa na wingi wa kipekee wa plankton.
Phytoplankton inawakilishwa hasa na diatoms na peridineas, pamoja na mwani wa bluu-kijani. Wakati wa maendeleo mengi ya mwani wa unicellular Trichodesmius, "blooming" huzingatiwa - safu yake ya uso inakuwa mawingu na kubadilisha rangi. Muundo wa zooplankton ni tofauti, hasa wengi ni radiolarians, foraminifers, copepods, amphipods, nk. plankton ya Bahari ya Hindi ina sifa ya idadi kubwa ya viumbe vinavyowaka usiku (peridineas, ctenophores, tunicates, jellyfish, nk). . Wawakilishi wakuu wa plankton katika ukanda wa joto na Antarctic ni diatomu, ambazo hupata maendeleo kidogo hapa kuliko katika maji ya Antarctic ya Bahari ya Pasifiki, copepods, na euphoazids. Phytobenthos ya eneo la kitropiki la Bahari ya Hindi inatofautishwa na ukuaji mkubwa wa mwani wa kahawia (sargassum, turbinarium), kati ya kijani kibichi, caulerpa ina usambazaji mkubwa. Mwani wa Calcareous (lithothamnia na khalemeda) ni tabia, ambayo pamoja na matumbawe hushiriki katika ujenzi wa miamba. Phytobenthos ya eneo la Antarctic inajulikana na maendeleo ya nyekundu (porphyry, gelidium) na kahawia (fucus na kelp) mwani, kati ya ambayo kuna aina kubwa. Zoobenthos ya Bahari ya Hindi inawakilishwa na aina mbalimbali za moluska, echinoderms, crustaceans, sponges, bryozoans, nk. Bahari ya kitropiki ni mojawapo ya maeneo ambayo polyps ya matumbawe yameenea na maendeleo ya miundo ya miamba.
Nektoni ya Bahari ya Hindi pia ni tofauti. Miongoni mwa samaki wa pwani ni sardinella nyingi, anchovies, mackerel ya farasi, tuna ndogo, mullet, samaki wa baharini. Katika ichthyofauna ya chini ya rafu - perches, flounder, stingrays, papa, nk Sehemu ya wazi ya bahari ina sifa ya kuruka samaki, coryphans, tuna, papa, nk Notothenium na samaki nyeupe-damu huishi katika maji ya bahari. sehemu ya kusini ya bahari. Miongoni mwa reptilia kuna turtles kubwa za baharini, nyoka za baharini. Ulimwengu wa mamalia unavutia - hizi ni cetaceans (nyangumi wasio na meno na bluu, nyangumi wa manii, pomboo), mihuri, mihuri ya tembo, dugong iliyo hatarini (kutoka kwa mpangilio wa lilacs). Ndege wengine - gull, terns, cormorants, albatross, frigates - wana jukumu kubwa katika maisha ya bahari, na penguins katika wanyama wa pwani wa Pole Kusini.
Kipengele cha tabia ya mandhari ya ukanda wa kitropiki wa Bahari ya Hindi ni mikoko iliyo na wanyama wa kipekee (oysters nyingi, acorns za baharini, kaa, shrimps, kaa hermit, samaki wa mudskipper, nk).
Eneo la bahari linalomilikiwa na eneo la kitropiki la Indo-Pacific biogeographic lina sifa ya hali ya juu ya ulimwengu wa kikaboni.
Kuna endemics nyingi sana katika muundo wa echinoderms, ascidians, polyps ya matumbawe na invertebrates nyingine. Miongoni mwa samaki wa kitropiki, kuna familia zaidi ya 20 ambazo ni tabia tu ya Bahari ya Hindi na sehemu ya magharibi ya Pasifiki (terapone, sillag, tumbo la fedha, kichwa-bapa, nk). Miongoni mwa wanyama wa kawaida wa eneo hilo ni nyoka wa baharini, na kutoka kwa mamalia wa pwani - dugongs, ambao safu yao inaenea kutoka karibu. Madagaska na Bahari Nyekundu hadi Kaskazini mwa Australia na Ufilipino.
Katika ukanda wa kitropiki wa Bahari ya Hindi, Bahari Nyekundu ina sifa ya hali ya juu zaidi, ambayo labda inahusishwa na joto la juu (21-25 ° C kwa kina cha mita 200) na chumvi ya hifadhi hii (aina za bahari. maua, moluska, crustaceans, samaki na wanyama wengine). Kiwango cha ulimwengu wa kikaboni wa eneo la Antarctic biogeographic ni kubwa (90% ya samaki ni endemic), lakini mimea hii yote na wanyama pia ni tabia ya sehemu za kusini za Bahari ya Pasifiki na Bahari ya Atlantiki.
Rasilimali za kibaolojia za Bahari ya Hindi
Uzalishaji wa kibayolojia katika Bahari ya Hindi, kama katika bahari nyingine, unasambazwa kwa usawa sana. Uzalishaji mkubwa zaidi wa msingi umefungwa kwa maeneo ya pwani, hasa sehemu ya kaskazini ya bahari (250-500 mg * s / m 2).
Kwanza kabisa, Bahari ya Arabia inasimama hapa (hadi 600 mg * s / m2), ambayo inaelezewa na kuongezeka kwa msimu (majira ya joto). Maeneo ya ikweta, ya joto na ya chini ya antarctic yanajulikana na maadili ya wastani ya tija (100-250 mg * s / m 2). Uzalishaji mdogo kabisa wa msingi huzingatiwa katika latitudo za kusini za kitropiki na zile (chini ya 100 mg * s / m2) - katika ukanda wa kiwango cha juu cha baric ya Kusini mwa India.
Uzalishaji wa kibaolojia na jumla ya majani, kama ilivyo katika bahari nyingine, huongezeka kwa kasi katika maji yaliyo karibu na visiwa na katika maji mbalimbali ya kina.
Inavyoonekana, sio duni kuliko rasilimali za bahari ya Pasifiki na Atlantiki, lakini kwa sasa hutumiwa vibaya sana.
Kwa hivyo, Bahari ya Hindi inachukua 4-5% tu ya samaki wanaovuliwa ulimwenguni. Hii ni takriban tani milioni 3 kwa mwaka, na zaidi ya tani milioni 1.5 hutolewa na India pekee. Katika maji ya wazi ya ukanda wa kitropiki, kuna aina moja ya uvuvi wa viwanda - uvuvi wa tuna. Njiani, vitu vya uvuvi ni upanga, marlins, mashua za baharini, na papa fulani. Katika maeneo ya pwani, thamani ya kibiashara inachezwa na sardinella, makrill, anchovies, makrill ya farasi, sangara, mullet nyekundu, bombed, eels, miale, n.k. Kamba wengi, kamba, moluska mbalimbali, nk huvunwa kutoka kwa wanyama wasio na uti wa mgongo Maendeleo ya rasilimali. kwenye rafu ya sehemu ya kusini ya bahari ilianza hivi karibuni. Aina kuu za samaki hapa ni samaki wa notothenium na krill. Uvuvi wa nyangumi ambao hadi hivi majuzi ulikuwa na jukumu kubwa katika kusini mwa Bahari ya Hindi, sasa umepungua kwa kiasi kikubwa kutokana na kupungua kwa kasi kwa idadi ya nyangumi, baadhi ya spishi ambazo zilikuwa karibu kutoweka kabisa. Ni nyangumi wa manii tu na nyangumi wa sei wamehifadhi idadi ya kutosha kwa uvuvi.
Kwa ujumla, uwezekano wa ongezeko kubwa la matumizi ya rasilimali za kibiolojia Bahari ya Hindi inaonekana kuwa halisi sana, na ongezeko kama hilo linatarajiwa katika siku za usoni.
Sayari yetu ni ya kifahari kwa kila njia: aina kubwa ya mimea, utajiri usioelezeka wanyama na wingi usio na mwisho wa viumbe vya majini. Haya yote na mengine mengi yamo kwenye Dunia yetu nzuri zaidi.
Hakika kila mtu anajua kwamba kuna bahari nne kubwa kwenye sayari yetu. Wote ni wazuri kwa njia yao wenyewe. Kimya, kwa mfano, kubwa zaidi, Atlantiki ni chumvi, Arctic ni baridi zaidi, na Hindi ni joto zaidi. Ni kwa mwisho kwamba tutatoa nakala yetu.
Je! unajua kwamba Bahari ya Hindi inachukuliwa kuwa ya tatu kwa ukubwa? Eneo lake si chini ya milioni 76.17 km2, ambayo ni 20% ya dunia nzima. Kwa hivyo shujaa wetu wa ajabu huhifadhi siri gani? Hebu tufikirie hapa chini.
Maelezo ya jumla ya eneo
Katika kaskazini, bahari huosha Asia ya kushangaza, mashariki - Australia ya adventurous, magharibi - Afrika ya jua, na kusini - barafu ya Antarctica. Sehemu ya juu kabisa ya Bahari ya Hindi iko katika 30 o meridian ya latitudo ya kaskazini. Iko katika Ghuba ya Uajemi. Mpaka na Bahari ya Atlantiki hutembea kando ya meridian 20 ya longitudo ya mashariki, na mpaka na Bahari ya Pasifiki - kwa 146 o 55 ya longitudo sawa. Urefu wa Bahari ya Hindi ni kilomita 100,000.
Maneno machache kuhusu historia
Maeneo mengine ya ustaarabu wa zamani yalikuwa kwenye mwambao wa shujaa wetu. Watafiti wanadai kuwa moja ya urambazaji wa kwanza kabisa ulifanyika kwenye maji ya Bahari ya Hindi, karibu miaka elfu 6 iliyopita. Mabaharia Waarabu walielezea njia ya bahari kwa undani. Taarifa ya kwanza ya kijiografia ilionekana katika miaka ya 90 ya karne ya 15, hata wakati wa maisha ya Vasco de Gama mwenyewe, ambaye alikuwa wa kwanza katika historia kushinda njia kutoka Ulaya hadi India. Ni yeye aliyezungumza juu ya warembo wasiohesabika wa majini ambao Bahari ya Hindi walitoa.
Kina cha bahari kilipimwa kwa mara ya kwanza na baharia maarufu duniani James Cook, maarufu kwa safari zake za kuzunguka ulimwengu na uvumbuzi mwingi katika uwanja wa jiografia. Huko nyuma katika karne ya 19, washiriki wa moja ya msafara maarufu wa Kiingereza ambao ulilima anga nyingi kwenye meli maarufu ya Challenger walianza kusoma bahari kwa njia zote.
Ni nchi gani zinazooshwa na Bahari ya Hindi?
Jitu hili linaosha idadi kubwa ya majimbo, bara na insular.
Nchi za Bara za Bahari ya Hindi:
Australia;
Thailand;
Saudi Arabia;
Indonesia;
Pakistani;
Malaysia;
Msumbiji;
Bangladesh;
Nchi za Visiwa vya Bahari ya Hindi:
Mauritius;
Maldivi;
Sri Lanka;
Madagaska;
Shelisheli.
Hapa kuna Bahari ya Hindi kubwa kama hii.
Kina cha bahari
Bahari ya Hindi ina bahari tano. Wanaunda kina na eneo la shujaa wetu. Kwa hiyo, kwa mfano, Bahari ya Arabia ni mojawapo ya kina kirefu katika Bahari ya Hindi. Sehemu muhimu iko kwenye ukingo wa katikati ya bahari, katikati yake, ambapo bonde la ufa liko. Ya kina juu yake si chini ya m 3600. Hatua ya kina ya Bahari ya Hindi iko karibu na kisiwa cha Java, katika unyogovu wa Javan, na ni m 7455. Tofauti na Bahari ya Pasifiki, hii haitoshi, kwa sababu kina chake cha juu. ni mita 11022. ( Mariana Trench).
Hali ya hewa ya Bahari ya Hindi
Bahari nyingi ziko katika ukanda wa kitropiki, ikweta na ukanda wa subbequatorial, eneo lake la kusini tu liko katika latitudo za juu.
Hali ya hewa inawakilishwa na monsoons na upepo wa msimu katika sehemu ya kaskazini ya bahari. Kuna misimu miwili katika eneo hili: joto, baridi kali na joto, mvua, mawingu, majira ya dhoruba. Karibu na kusini, upepo wa biashara wa kusini mashariki unatawala. Katika latitudo za wastani, upepo mkali wa magharibi huendelea kila wakati. Kiwango cha juu cha mvua huzingatiwa katika (karibu 3000 mm kwa mwaka). Kiwango cha chini zaidi ni nje ya mwambao wa Bahari ya Shamu, Arabia, katika Ghuba ya Uajemi.
Chumvi
Viashiria vya juu vya chumvi kwenye maji ya uso wa Bahari ya Hindi viko katika Bahari Nyekundu na Ghuba ya Uajemi (41%). Pia kutosha mgawo wa juu chumvi pia huzingatiwa katika nchi za joto za kusini katika sehemu ya mashariki. Tunapoelekea Ghuba ya Bengal, takwimu zinashuka sana - hadi 34%.
Kuongezeka kwa mgawo wa chumvi kwa kiasi kikubwa inategemea mvua na uvukizi.
Viashiria vya chini ni vya kawaida kwa eneo la maji ya Antarctic. Kama sheria, mgawo huu katika eneo hili huathiriwa na kuyeyuka kwa barafu.
Halijoto
Joto la Bahari ya Hindi juu ya uso wa maji ni +29 o C. Hii ni kiashiria cha juu zaidi. Haionekani kidogo kwenye pwani ya Afrika, ambapo mkondo wa Somalia unapita - + 22-23 o C. Katika ikweta, joto la maji ya uso ni wastani + 26-28 o C. Ikiwa unasonga kusini zaidi, hufikia -1 o C (mbali pwani ya Antaktika).
Icebergs pia hutoa mchango wao kwa mabadiliko ya joto, ambayo katika hali nadra huogelea hadi eneo la latitudo za kusini.
Kama unavyoona, joto la wastani la Bahari ya Hindi kwa ujumla ni kubwa, ndiyo sababu shujaa wetu alipewa jina la "bahari yenye joto zaidi duniani."
Ghuba
Bahari ya Hindi ina ghuba 19 (3 kati yao ni za Bahari ya Shamu):
Ghuba ya Bahari Nyekundu ya Bahari ya Hindi
- Akaba. Katika miaka ya hivi karibuni, imepata umuhimu wa mapumziko. Urefu - 175 km, upana - 29 km. Ukingo wa magharibi ni wa Misri, wa mashariki ni wa Saudi Arabia, wa kaskazini ni wa Jordan na Israeli.
- Makadi. Inavutia watalii na mwambao wake wa ajabu wa matumbawe. Ni ghuba inayoenea kwa kilomita 30 kando ya pwani ya Bahari ya Shamu.
- Inatenganisha Rasi ya Sinai ya Asia na Afrika. Urefu - 290 km, upana - 55 km.
Unafuu
Utulivu wa Bahari ya Hindi una sifa ya kuwepo kwa tuta kwenye kina chake kiitwacho Indian Central Ridge. Inaenea kando ya mwambao wa magharibi wa Hindustan. Kwa wastani, kina juu yake ni 3.5 km. Katika maeneo mengine, inapungua na tayari iko karibu kilomita 2.4. Baada ya hayo, ridge hutoka nje. Tawi la kwanza huenda mashariki na kufikia Bahari ya Pasifiki, karibu kugusa Antarctica, na kuishia kwenye mwinuko wa Australia-Antaktika, kina cha juu ambacho ni kilomita 3.5.
Tawi lingine linakwenda Antaktika kusini na kuishia na tuta linaloitwa Kargelen-Hausberg, kina cha chini zaidi ni kilomita 0.5, kina cha juu ni kilomita 2.3.
Central Indian Ridge inagawanya bahari katika sehemu mbili za ukubwa tofauti: magharibi na mashariki. Katika sehemu ya mashariki ya mabonde ya Hindi-Australia na Australia Kusini ziko, kina cha juu ambacho kinatofautiana kutoka m 500 hadi 7455. Katika sehemu ya kaskazini mashariki ya bonde la Hindi-Australia ni unyogovu wa kina zaidi, ambao una Bahari ya Hindi. Ya kina cha bahari, kwa usahihi, kiwango chake cha juu, iko karibu (7455 m).
Chini ya Bahari ya Hindi katika sehemu ya misaada ya magharibi hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka kwa mashariki, ni ngumu zaidi katika muundo. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba mwishowe, ongezeko kubwa la chini hufanywa mara nyingi (kwa sababu ya hii, katika hali nyingi, visiwa vidogo huundwa) na mpangilio usio sawa wa mabonde.
Upande wa kaskazini wa kisiwa cha Madagaska, kuna bonde linaloitwa bonde la Somali, kina chake juu ni kilomita 5.2. Upande wa kusini wa kisiwa hicho kuna tambarare inayoitwa Crozet, iliyozungukwa pande zote na mashimo. kina juu yake ni 2.5 km. Ikiwa unahamia kaskazini-mashariki, Bonde la Kati la Hindi linaonekana. kina juu yake ni 5.5 km. Kati ya Madagaska na Crozet, kaskazini kidogo, kuna shimo linaloitwa Madagaska lenye kina cha kilomita 5.78. Kwa upande wa kusini, kuna unyogovu wa Cape Igolny, kina cha juu ambacho ni kilomita 5.5. Utulivu wa Bahari ya Hindi kuelekea Antaktika ni sifa ya kuwepo kwa subsidence ya chini. Kina juu ya eneo hili hufikia kilomita 5.8.
Flora na wanyama
Hali ya Bahari ya Hindi ni tofauti na ya kuvutia sana. Ni nyumbani kwa wanyama na mimea ambayo hutumiwa kwa ukame na mafuriko ya mara kwa mara.
Pwani nyingi za kitropiki za Bahari ya Hindi zinawakilishwa na mikoko, au rhizophores.Aina nyingi za kaa huishi katika eneo hili. Samaki anayeitwa mudskipper anakaa karibu eneo lote la eneo la mikoko la Bahari ya Hindi.
Katika maeneo ya kina kirefu ya maji ya kitropiki, matumbawe yamechukua mizizi na samaki na wanyama wengi wasio na uti wa mgongo wanaoishi juu yao.
Katika maeneo ya joto, kahawia, bluu-kijani kukua na wengi wao ni kelp, microcystis na fucus. Miongoni mwa phytoplankton, diatomu hutawala, na katika maeneo ya kitropiki, peridineas.
Crayfish maarufu zaidi katika kwa kiasi kikubwa zaidi zinazotawala katika Bahari ya Hindi, ni copepods. Sasa kuna aina zaidi ya elfu 20 kati yao. Katika nafasi ya pili kati ya wanyama wanaoishi katika bahari hii ni jellyfish na ngisi. Miongoni mwa samaki ni tuna inayojulikana, sailfish, coryphans na anchovies nyepesi.
Tumechagua eneo la bahari na aina hatari za wanyama. Papa, mamba na Nyoka wenye sumu mara kwa mara kuwatia hofu wakazi wa eneo hilo.
Mamalia katika Bahari ya Hindi wanatawaliwa na pomboo, nyangumi, dugong na sili. Ndege hao ni pengwini, albatrosi na frigates.
Bwawa
Bonde la Bahari ya Hindi ni tofauti sana. Inajumuisha mito ya Kiafrika - Zambezi na Limpopo; mito kubwa ya Asia - Ayeyarwaddy, Salween; Eufrate na Tigri, ambayo inaungana juu tu ya makutano na Ghuba ya Uajemi; Indus, inapita kwenye Bahari ya Arabia.
Uvuvi na dagaa
Watu wa pwani wamekuwa wakijishughulisha na shughuli za kiuchumi kwa muda mrefu. Hadi leo, uvuvi na uvuvi wa dagaa una umuhimu mkubwa kwa uchumi wa nchi nyingi ambazo zimeoshwa na Bahari ya Hindi. Kina cha bahari kinatoa zawadi nyingi kwa watu, kwa mfano, huko Sri Lanka, kaskazini-magharibi mwa Australia na Visiwa vya Bahrain, kuna uchimbaji mkubwa wa mama-wa-lulu na lulu.
Karibu na Antaktika, watu wanashiriki kikamilifu katika uvuvi wa nyangumi, na uvuvi wa tuna unafanywa karibu na ikweta.
Ghuba ya Uajemi ina vyanzo vingi vya mafuta, kwenye eneo la pwani na chini ya maji.
Matatizo ya mazingira ya Bahari ya Hindi
Shughuli za kibinadamu zimekuwa na matokeo mabaya. Maji ya bahari yalianza kuchafuliwa sana, ambayo polepole husababisha kutoweka kwa aina fulani za viumbe vya baharini. Kwa mfano, aina kadhaa za cetaceans mwishoni mwa karne ya 20 zilitishiwa kutoweka kabisa. Idadi ya nyangumi wa sei na nyangumi wa manii imepungua kwa kiasi kikubwa.
Katika miaka ya 80 ya karne ya 20, marufuku kamili ya uwindaji wa nyangumi ilianzishwa na Tume ya Uvuvi wa Nyangumi. Ukiukaji wa kusitishwa uliadhibiwa vikali na sheria. Lakini mnamo 2010, chini ya ushawishi wa nchi kama vile Japan, Denmark, Iceland, marufuku hiyo, kwa bahati mbaya, ilifutwa.
Hatari kubwa kwa viumbe vya baharini ni uchafuzi wa maji ya bahari na bidhaa za mafuta, kila aina ya taka kutoka kwa tasnia ya nyuklia na metali nzito. Pia, njia za meli za mafuta, ambazo hutoa mafuta kutoka Ghuba ya Uajemi hadi nchi za Ulaya, hupitia baharini. Ikiwa ajali hutokea ghafla kwenye usafiri huo, basi hii itasababisha kifo kikubwa cha wakazi wa chini ya maji.
Kusoma jiografia ni ya kufurahisha sana, haswa linapokuja suala la uzuri wa baharini na wenyeji. Darasa la 7 la shule ya kina husoma Bahari ya Hindi kwa undani zaidi. Watoto husikiliza kwa shauku kila kitu ambacho mwalimu anaambia kuhusu jitu hili zuri na la kushangaza, ambalo limejaa mimea anuwai na utajiri wa ulimwengu wa wanyama.