Dokonca aj malá nepresnosť, vynásobená počtom čapov, môže zničiť čapový kĺb, ktorý sa považuje za jeden z najnáročnejších na výrobu. Zariadenie opísané nižšie poskytuje presné a rýchla výrobačapové spojenie pre boxy. Navyše s pomocou jedného jediného zariadenia môžete robiť hroty rôzne veľkosti.
Zariadenie sa skladá z troch hlavných častí - základne, ktorá je pripevnená svorkami k frézovaciemu stolu, pohyblivého sane s vertikálnym dorazom a vymeniteľných podložiek na výrobu čapov rôznych veľkostí. Všetky časti tohto zariadenia sú vyrobené z 19 mm hrubej brezovej preglejky a tvrdého dreva. Časti sú jednoducho zlepené dohromady. Dĺžka základne závisí od šírky frézovací stôl. Zmerajte vzdialenosť od pravého okraja k osi frézy. Na meranie vložte do skorbutu frézu v tvare V. Ostrý hrot frézy je umiestnený presne na osi otáčania. Pridajte 70 mm k výslednej veľkosti, aby ste určili dĺžku základne (v našom prípade - 356 mm). Potom vytvorte zariadenie zobrazené na obrázku.
Aby ste zabezpečili, že sa sklíčko bude ľahko posúvať po základni, pri montáži vytvorte malú medzeru vložením kúskov papiera medzi základňu a sklíčka. Ak plánujete použiť prípravok na výrobu kolíkov rôznych veľkostí, vytvorte niekoľko vymeniteľných podložiek. Pri zmene na inú veľkosť budete musieť nainštalovať novú podložku. Ak chcete vytvoriť T-drážku v orezaní, najprv vyberte stredovú časť pomocou rovného bitu a potom použite T-bit na konečný priechod.
Veľkosti očiek a čapov závisia od priemeru použitej frézy, ale keďže nastaviteľné podložky je možné meniť, máte možnosť vybrať si frézu ľubovoľnej veľkosti. Aby spoje vyzerali úhľadne, to znamená, aby začínali a končili celými čapmi a očkami, šírka dielov musí byť násobkom priemeru frézy. Na nastavenie urobte zo zvyškov dva skúšobné kusy, ktoré majú rovnakú dĺžku a hrúbku ako steny škatule, ale sú o 3 mm širšie ako konečná výška škatule.
Dokonca aj malé rozmerové odchýlky sa pripočítavajú k početným priechodom, ktoré tvoria spoj. Preto ponechajte na obrobkoch malú rezervu na šírku, aby ste sa neskôr vyhli nepríjemným prekvapeniam. Zostávajúci príspevok môžete ľahko odstrániť, keď sú spoje pripravené.
Teraz nainštalujte prípravok na váš routerový stôl, nastavte ho a vytvorte krabicu v 12 jednoduchých krokoch.
Vyberte frézu podľa hrúbky dielov, napríklad na výrobu 6 mm širokých čapov v 6 mm hrubých stenách. Ale môžete si vziať frézu s väčším priemerom na výrobu väčších čapov.
Pripevnite základňu prípravku k stolu frézky a zarovnajte frézu so stredom výrezu. Položte obrobok na základňu a nastavte presah frézy tak, aby mierne vyčnieval zhora.
Umiestnite sklíčko so zvislou zarážkou na vrch základne a zaistite podložku tak, aby jej konce boli zarovnané so sklíčkami. Posuňte posúvač dopredu, aby ste použili frézku na vytvorenie výrezu očka v obložení.
Zo zvyškov vytvorte tyč v tvare T, aby ste zafixovali vzdialenosť od okraja stola frézky k podložke. Koľajnica musí mať dostatočnú výšku, aby sa jej koniec opieral o prekrytie.
Z tvrdého dreva vyrežte štvorcovú šablónu, ktorá tesne zapadne do výrezu obloženia. Rozrezal som to na dve časti a poskladal ich, aby sa obloženie posunulo.
Odstráňte priečnik a lamely a potom urobte druhý výrez s očkom v obložení. Odrežte zarážku kolíka na dĺžku 51 mm a prilepte ju do nového očka v jednej rovine so zadnou stranou ozdobného prvku.
Ak chcete skontrolovať nastavenia, pritlačte okraj skúšobného kusu k zarážke kolíka. Posuňte posúvač dopredu, aby ste vytvorili prvé oko v obrobku.
Umiestnite prvé oko na zarážku špendlíka a nasmerujte druhé oko. Pokračujte v operácii až do dokončenia, zakaždým, keď umiestnite nové oko na zarážku kolíka.
Na vytvorenie prvého výrezu v rohu priľahlého obrobku vložte druhú časť pásu medziň a zarážku kolíka. Po prvom prechode odložte prúžok nabok.
Pritlačte rohový výrez proti zarážke kolíka a vykonajte druhý prechod. Postupne vytvorte všetky čapy a oká spojenia. Odrežte strany škatule na konečnú šírku a odstráňte všetky neúplné čapy.
Vykonajte skúšobnú montáž spojenia. Mal by byť ľahko spojený rukou, ale nemal by byť oddelený vlastnou hmotnosťou. V prípade potreby zmeňte nastavenia.
Patentované svorky na lepenie škatúľ vám umožňujú stlačiť časti s vyčnievajúcimi koncami čapov, ale súčasne rozložiť tlak na celý spoj.
Aby ste zabezpečili bezchybné čapové spoje zásuviek, postupujte podľa týchto tipov:
- Pred vytvorením spojov umiestnite steny škatule tak, aby boli nakoniec zlepené a umiestnite značky. Aby nedošlo k zámene ich orientácie, označte vonkajšiu a hornú časť každej steny. Pamätajte, že spojenia na protiľahlých stenách musia byť vykonané rovnakým spôsobom.
- Fréza so špirálou nahor poskytuje čistejší rez s minimom triesok. Okrem toho sú rezné sily počas prevádzky takejto frézy nasmerované nadol, čím pritláčajú obrobok k stolu a bránia tomu, aby sa zdvihol.
- Pri opracovaní dreva, ktoré je náchylné na odštiepenie, použite obojstrannú pásku na zaistenie prebytočného odpadu k prednej hrane obrobku.
- Vždy urobte hroty o niečo dlhšie; ich prečnievajúce konce sa dajú po zložení krabice ľahko odstrániť brúsením alebo kopírovacou frézou. Aby ste zabránili vzniku triesok na vonkajších čapoch, pritlačte k nim kus dreva alebo dosky pomocou svorky.
- Ak sa má do jazýčkov stien zasunúť dno škatule s rovnými čapmi, škatuľu nasucho zmontujte, steny zaistite svorkami a zvnútra vyberte jazýčky pomocou drážkovacej frézy s ložiskom. Potom urobte zaoblenia na rohoch dna v súlade s polomerom frézy.
- Krabice zlepte do 24 hodín po zhotovení spojov. Ak sú diely ponechané niekoľko dní, čapy sa môžu zmrštiť alebo nafúknuť, čo sťaží alebo dokonca znemožní montáž.
- Lepenie štyroch spojov s veľké množstvo hroty a výstupky vás nútia ponáhľať sa. Ušetrite čas nanášaním lepidla len na vnútorné okraje čapov.
Pri používaní obsahu tejto stránky musíte umiestniť aktívne odkazy na túto stránku, viditeľné pre používateľov a vyhľadávacie roboty.
Počas výroby drevené výrobky plochý čap je najspoľahlivejší spôsob spojenia častí. Pomocou pílky na železo môžete urobiť bodec - odmena a dláto. Ale to nie je najlepšia možnosť. Je pohodlnejšie robiť hroty pomocou jednoduchých elektrických nástrojov.
Väčšina vhodný stroj na výrobu hrotov - to je
stacionárna fréza. Na fotke vidíte spôsob výroby
pomocou píly namontovanej na hriadeli frézky. Tŕň
prešiel z oboch strán, takže to bude presne v strede.
Čap možno na tento účel odrezať aj vo zvislej polohe
Budete potrebovať kotúčovú pílu s variabilnou výškou píly. Pre
lepšie držanie obrobku pomocou vodiaceho pravítka a kotúčovej píly
urobte to vyššie ako je dĺžka hrotu, napríklad 10-15 cm.
Poďme pekne po poriadku.
1.
Diely pripravujeme v čistej veľkosti. o
Pri označovaní je potrebné pridať dĺžku čapov k dĺžke dielov. Napríklad
Pri dverách sa čapy zvyčajne vyrábajú s dĺžkou 55-70 mm. , pre stoly
alebo stoličky v závislosti od hrúbky nôh,
približne 30-40 mm. .
2.
Pomocou pravítka a štvorca označíme ramená čapu zo všetkých
strany Potom pomocou pílky urobte plytké rezy pozdĺž značiek.
Toto budú ramená čapu.
3.
Vyberieme samotný špic manuálny smerovač, stopková fréza
„barel“. Ložisko pre frézu tu nie je potrebné. Pre pohodlie
a presnosť práce, inštalujeme ďalšiu podporu pre smerovač.
Toto je kolmo pripevnená časť rovnakej hrúbky.
Obe časti sú pripevnené k stolu pomocou svoriek.
Aby takéto spojenie bolo kvalitné a dlho vydržalo. Vzhľad tŕňa sa považuje za jeden z kľúčové body v histórii vývoja tesárstvo. Hovorí sa, že takéto zlúčeniny musí vedieť vyrobiť skutočný majster. Nazvite ich, ak chcete, mierou úrovne tesárstvo.
Správne a presne nasadené na oči, cez čap, vystužené hmoždinkami, bude jasným znakom kvality výrobku, ktorá je nedosiahnuteľná pri použití skrutiek alebo časovo nenáročných lamiel. Ako už názov napovedá, tento spoj pozostáva z čapu prechádzajúceho cez otvor (oko) susednej časti a často je čap vyrobený tak, aby mierne vyčnieval na druhej strane. Ak ste pripravení naučiť sa robiť tieto spoje, skúste ich použiť namiesto lamiel..
Tu je návod, ako sa to robí
Určite rozmery spojovacích prvkov. Existujú dva typy autobusových spojení (obrázok nižšie). V jednom prípade majú obe časti rovnakú hrúbku, napríklad priečka s hrúbkou 18 mm má čap, ktorý zapadá do oka stĺpika, ktorý je tiež hrubý 18 mm.
Alebo čap zapadne do oka dielu, ktorý má veľkú hrúbku, napríklad spojenie 18 mm stolovej zásuvky so štvorcovou nohou 38 x 38 mm. Na spojenie častí rovnakej hrúbky vytvorte čap a oká rovnajúce sa jednej tretine hrúbky častí. Napríklad pri hrúbke dielu 18 mm je hrúbka čapov a šírka očiek 6 mm. Rýchly tip! Absolútna presnosť nie je potrebná.
Ak je váš najužší sekáč široký 6 mm, označte očká o niečo širšie, aby sa dali ľahšie vyzliecť. Ak je hrúbka dielov iná, volí sa hrúbka čapu a šírka oka spravidla rovnajúca sa jednej tretine hrúbky viac podrobností
Dĺžku čapu je potrebné zväčšiť asi o 0,5 mm, ak sa po montáži chystáte zbrúsiť jeho koniec v jednej rovine s povrchom protikusu. A ak chcete ozdobiť vyčnievajúcu časť čapu skosením, jeho dĺžka by mala byť o 6 mm väčšia ako šírka druhej časti.
Začnite s očkami
Rozmery zarážok sa dajú ľahko zmenšiť tak, aby vyhovovali šírke a dĺžke výstupkov, preto najskôr vytvorte výstupky a nasaďte na ne zarážky. Označte očko na dvoch protiľahlých stranách obrobku a uistite sa, že označené obdĺžniky sú umiestnené v rovnakej vzdialenosti od základných plôch. Zaistite do skľučovadla vŕtačka vrták, ktorého priemer je o 1,5-2,0 mm menší ako šírka oka, a nainštalujte doraz na stôl stroja. Pripevnite obrobok na doraz pomocou svorky a vytvorte priechodné otvory (foto A).
A. Prekrývajúce sa otvory vytvorené stredovým vrtákom vytvárajú hrebene po stranách oka a zaoblené konce.
B. Na vodiacu lištu prilepte pásik, ktorého okraj sa zhoduje s čiarou označenia. Zariadenie pomáha udržať dláto vo vertikálnej polohe a bráni tomu, aby prešlo za čiaru.
Keď začínate zastrihávať očko, najskôr použite úzky dláto na zastrihnutie rohov. Potom vytvorte vodiaci prípravok pre dláto, ako je znázornené na fotografii.
Pritlačením roviny dláta so šírkou 25 mm alebo viac proti prípravku vyrovnajte steny oka a odrežte nerovnosti zostávajúce z vŕtania (foto B) do maximálnej polovice hĺbky. Presuňte prípravok na opačnú hranu a odizolujte aj druhú stenu do polovice hĺbky. Potom obrobok otočte a urobte to isté na druhej strane.
Do píly nainštalujte zadlabací kotúč maximálnej možnej hrúbky a nastavte jeho presah tak, aby bol čap o niečo hrubší, ako je potrebné. Pred spracovaním obrobkov otestujte nastavenia na úlomkoch.
Nainštalujte pozdĺžny (paralelný) doraz vo vzdialenosti od vonkajšieho okraja kotúča rovnajúcej sa dĺžke čapu. Zaistite podložku na krížový (uhlový) doraz. Vytvorte bodec v niekoľkých prechodoch minimálne prekrytie na zníženie počtu priečnych značiek na lícach čapu (foto C). Potom položte obrobok na okraj, aby ste vyrezali úzke líca.
C. Vytvorte čap zozadu minimálne množstvo priechody tak, aby na vyčnievajúcej časti čapu nezostali žiadne hlboké stopy.
D. Prispôsobením hrúbky čapu na šírku oka pomocou zenzubelu odstráňte rovnaké množstvo materiálu z oboch líc. Po každých pár prechodoch skontrolujte výsledok.
Pre presné nasadenie čapu odstráňte rovnaké množstvo materiálu z oboch lící pomocou obdĺžnikového šrotu s lepidlom naneseným len na jeden okraj brúsny papier N^100 alebo malý zenzubel (foto D). Mali by ste prestať, keď sa bodec dostane do oka miernou silou ruky.
Zmontujte spojenie nasucho a ostrý nôžľahko označte okraje vyčnievajúcej časti čapu (foto E). Oddeľte diely a obrúste alebo skoste všetky okraje okolo konca skosenia pod uhlom 45°, bez toho, aby ste prekročili čiary (foto F). Na zostavenie spoja bez toho, aby ste zafarbili koniec čapu lepidlom, naneste trochu lepidla na jeho široké líca, vložte čap do oka a spoj stlačte svorkou, kým úplne nevyschne.
E. Ostrý jednobřitý značkovací nôž zanechá jemnú čiaru presne na okraji očka.
F. Rovinné pohyby smerujú z rohov do stredu, aby sa predišlo trieskam. Potom prebrúste úkosy a čelnú plochu brúsnym papierom so zrnitosťou 180.
Potom je možné spojenie mechanicky spevniť. Za týmto účelom vyvŕtajte 6 mm otvor vo vzdialenosti 25 mm od koncov očka cez čap. Vytvorenie priechodného otvoru, ktorý prechádza na druhú stranu, je možné len vtedy, ak ste si úplne istí, že pri zarážaní hmoždinky na výstupe nebudú žiadne triesky.
Vytvorte skosenie na konci 6 mm tyče a zapichnite ju do otvoru, ako je znázornené na fotografii na začiatku článku.
Odrežte prebytok a povrch vybrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 180 omotaným okolo tvrdého bloku.
Keď viete, ako vyrobiť čap a drážku pomocou ručnej frézky, môžete si doma vyrobiť nielen krásny, ale aj spoľahlivý nábytok, ale aj rôzne prevedenia vyrobené z dreva, vyznačujúce sa vynikajúcou nosnosť. Nielen prvky sa spájajú systémom pero-drážka rôzny nábytok(stoly, stoličky a police), ale aj rámy nízkopodlažné budovy ktoré sú počas prevádzky vystavené značnému zaťaženiu.
Aby bolo možné urobiť čap na ručnom fréze drevený trám, musí byť splnených niekoľko podmienok:
- bezpečne upevnite obrobok a správne ho nasmerujte vo vzťahu k vodiacej podrážke frézky;
- nastavte výšku pracovnej časti frézy tak, aby nástroj odoberal z povrchu obrobku vrstvu materiálu požadovanej hrúbky.
Dokonca aj s použitím najjednoduchšieho čapovacieho zariadenia pre router pri takomto spracovaní môžete nielen zvýšiť jeho produktivitu a kvalitu výsledku, ale aj dosiahnuť proces bezpečnejšie. Je obzvlášť dôležité používať takéto zariadenie, ktoré je možné vyrobiť vlastnými rukami, v prípadoch, keď sa nábytok nevyrába v jednotlivých kópiách, ale v sérii (v tomto prípade musí remeselník vykonať veľké množstvo podobné operácie s rovnakým typom aj s tými rôznych tvarov a veľkosti drevených častí).
Použité nástroje
Vytvorenie čapov a drážok, pomocou ktorých sa zabezpečí spojenie dvoch drevených prírezov, spočíva v odobratí vzorky materiálu na bočnom povrchu trámu alebo dosky pomocou ručnej frézky. V tomto prípade musia byť prísne dodržané všetky geometrické parametre prvkov budúceho spojenia.
Na vykonanie tejto operácie s ručnou frézkou môžete použiť nástroje so stopkou s priemerom 8 aj 12 mm. Najuniverzálnejšia je v tomto prípade drážkovacia fréza, ktorej rezná časť funguje nasledovne:
- bočný povrch tvorí steny drážky a strany čapu;
- koncová strana spracováva dno drážky a odstraňuje vrstvu materiálu požadovanej hrúbky zo základne čapu.
Takže pomocou nástroja tohto typu, môžete vytvoriť čap aj drážku na bočnom povrchu nosníka alebo dosky. Navyše ich veľkosti je možné nastaviť v pomerne širokom rozsahu.
V prípadoch, keď je spoľahlivosť spojenia drevené časti predstavil viac vysoké nároky, drážky a čapy nie sú vyrobené obdĺžnikový tvar a formulár s názvom „ rybinový chvost" Drážky a čapy tejto konfigurácie sú vytvorené pomocou rybinových fréz. Postup na vytváranie drážok a čapov tohto tvaru je možné vykonať aj ručnou frézou, ale na tieto účely by ste mali použiť zariadenia inej konštrukcie.
Rybinový odber vzoriek pomocou šablóny
Aby otázka, ako urobiť drážku v doske alebo nosníku alebo čap na ich bočnom povrchu, nespôsobila žiadne zvláštne ťažkosti, je lepšie použiť elektrické náradie vybavené pohodlnými bočnými rukoväťami, širokou vodiacou podrážkou a možnosťou ochrany vretena pred otáčaním počas procesu výmeny frézy. Okrem toho je žiaduce, aby takéto zariadenie malo bočnú zarážku, vďaka ktorej zostane presah frézy, ktorá sa s ňou používa, vždy konštantný.
Ako vyrobiť čapové zberné zariadenie
Pri formovaní tŕňov na drevené prírezy pri ručnej fréze nie je nijako fixovaný v priestore a k obrobku sa privádza ručne. Preto je veľmi dôležité, aby pri použití elektrického náradia bol obrobok v zariadení, ktoré dokáže zabezpečiť nielen jeho spoľahlivú fixáciu, ale aj presnosť hrotov vytvorených na jeho povrchu.
Návrh najjednoduchšieho zariadenia, ktoré je schopné zvládnuť takéto úlohy, je:
- niekoľko pevných vodítok (spodné, horné, bočné);
- pohyblivá lišta, vďaka ktorej si môžete nastaviť dĺžku vzorkovania.
Takéto zariadenie sa vyrába, rozmery komponentov sa vyberajú individuálne v nasledujúcom poradí:
- Pozdĺž okrajov preglejkovej dosky sú pripevnené vertikálne bočné prvky rovnakej výšky, s výrezmi vytvorenými v strednej časti.
- Vodidlá sú inštalované na bočných prvkoch, pozdĺž ktorých sa bude pohybovať podošva ručnej frézky.
- Aby sa obmedzil pohyb ručnej frézky pozdĺž horných vodidiel, mali by sa k nim pripevniť bočné lišty.
- Na list preglejky, ktorý hrá úlohu základne zariadenia, je potrebné nainštalovať pohyblivý prvok, pomocou ktorého sa nastaví veľkosť presahu okraja obrobku. Na fixáciu môžete použiť bežnú skrutku alebo akýkoľvek iný vhodný upevňovací prvok.
Pri výrobe zariadenia navrhovaného dizajnu je potrebné vziať do úvahy tieto body:
- Výška horných vodidiel by mala zodpovedať súčtu hrúbky obrobku a malej medzery potrebnej na inštaláciu zaisťovacieho klinu.
- Výrezy v bočných vertikálnych prvkoch sú vytvorené tak, aby zohľadňovali dĺžku vytváraného čapu.
Pomocou zariadenia navrhovaného dizajnu môžete pracovať s ručnou frézou takmer akéhokoľvek typu. moderný model, ktorých možnosti poskytujú možnosť nastavenia reznej rýchlosti, posuvu a presahu pracovnej časti použitého nástroja.
Na vytvorenie rybinového čapu na bočnom povrchu nosníka alebo dosky sa používa zariadenie, ktoré sa vyrába nasledovne.
- V liste viacvrstvová preglejka je vytvorený otvor, z ktorého bude vyčnievať rezná časť rybinovej frézy.
- Zo spodnej časti pripravenej list preglejky manuálny router je opravený. Na tento účel môžete použiť svorky, skrutky alebo akékoľvek iné upevňovacie prvky.
- Doska s hrúbkou 2,5 cm je pripevnená k povrchu preglejkového listu, na ktorom sa bude pohybovať spracovávaný obrobok, bude pôsobiť ako vodiaci prvok. Táto doska je spotrebný materiál a používa sa raz s frézou určitého priemeru.
Takéto zariadenie je možné nainštalovať medzi dve stoličky alebo použiť pohodlnejší a spoľahlivejší dizajn na jeho umiestnenie.
Vytváranie čapov na tyčiach a doskách
Pomocou fréz na spájanie dreva pre ručnú frézku a vyššie opísané zariadenie sa spracovanie vykonáva v nasledujúcom poradí.
- Diel, ktorý sa má spracovať, sa umiestni na spodnú referenčnú rovinu.
- Okraj časti, na ktorej sa vytvorí čap, je umiestnený vo výreze horných vodidiel a posúva sa v ňom, až kým sa nezastaví na pohyblivom prvku zariadenia.
- Pohyblivý prvok je upevnený v požadovanej polohe.
- Pomocou klinového prvku je horná rovina dielu pritlačená k horným vodidlám.
- Na horných vodidlách je umiestnená ručná frézka.
- Pomocou nástroja namontovaného na fréze sa strom najprv odstráni z jednej strany vytváraného čapu.
- Po spracovaní jednej strany sa obrobok prevráti a vytvorí sa druhá strana čapu.
Aj takéto jednoduché zariadenie sa dá spracovať pomocou ručné rezačky spoje pero-drážka s vysoká presnosť a produktivitu.
Pred začatím práce musí byť takéto zariadenie nakonfigurované. To je možné vykonať pomocou nasledujúceho algoritmu.
- Nástroj nainštalovaný v ručnej frézke sa spustí, kým sa nedostane do kontaktu s povrchom základnej preglejky.
- Meria sa hrúbka dielu.
- Hrúbka obrobku je rozdelená na 4. Výsledkom bude vzdialenosť, o ktorú je potrebné zdvihnúť frézu nad základnú plochu.
Pomocou rybinovej šablóny sa vytvoria drážky a čapy v polovici svojej hrúbky, čo sa vysvetľuje zvláštnosťami tohto typu spojenia. Na vytvorenie drážky v dreve a doskách, ako aj na vytvorenie rybinového čapu, je tiež potrebné zariadenie nastaviť a jeho komponenty upevniť v požadovanej polohe.
V akých prípadoch je teda potrebné spojenie pero-drážka?
Vertikálne prepojky
Vo väčšine produktov (napríklad stoly) sú prepojky alebo rozpery spojené s vertikálnymi nohami (obr. 1). Pri tomto usporiadaní sú vlákna na spájaných plochách dielov navzájom kolmé.
Horizontálne prepojky
Situácia s jumpermi, napríklad na nástennom stole. ako na to, ktorý vám prezradíme v niektorom z nasledujúcich článkov, je trochu iný. Na vytvorenie zásuvkových priehradiek sú preklady inštalované vodorovne vzhľadom na nohy a namiesto jedného širokého čapu s veľkou lepiacou plochou máte dve malé lepiace plochy.
Riešenie
Na vyriešenie tohto problému budete musieť vyrezať dve drážky a dva čapy (obr. 2). Môže to vyzerať ako voľné spojenie, ale nie je to úplne pravda. Dvojité hroty zväčšujú plochu lepenia vďaka dvom veľkým lícam.
Takže vytvorenie dvojdrážkového čapového spojenia - dobrá možnosť spojenie nôh s úzkymi (tenkými) prepojkami, ale zároveň sa počet zárezov zdvojnásobí. To neznamená, že počet nastavení stroja sa zdvojnásobí.
V nástennej tabuľke (o tom v ďalšom článku) majú prepojky a nohy rovnakú hrúbku. To znamená, že vonkajšie strany čapov (a drážok) môžu byť v rovnakej vzdialenosti od okrajov dielu.
Preto je možné jedným nastavením stroja vyrezať dve drážky na každej nohe (a dve vonkajšie lícnice s čapom).
Tak ako pri každom spoji dlaba/čap, aj tu treba najprv vybrať dlaby (obrázky 3 a 4). Na ich vŕtanie je potrebné iba jedno nastavenie vŕtacieho lisu. Potom môžu byť konce drážok narovnané dlátom.
Ako urobiť dvojité hroty
Vonkajšie líca
Najprv na vyrezanie ramena nainštalujte pozdĺžne pravítko, ktoré bude slúžiť ako obmedzovač (obr. 5-7), určujúci dĺžku čapu. Potom kotúč zdvihnite a pomocou prekrývajúcich sa rezov vystrihnite prvé líce. Potom časť rozložte a vystrihnite druhé líce. Skontrolujte uloženie a. ak je to potrebné, zdvihnite disk.
Vnútorné líca
Označte ich priamo pozdĺž drážok. Za týmto účelom umiestnite časť nad drážky a urobte príslušné značky (foto 2). Rovnako ako pri vonkajších lícach, vyrezanie vnútorných plôch vyžaduje iba jedno nastavenie čepele. Tentoraz však musí byť diel umiestnený na konci (obr. 8-13).
Potom pomocou ostrého sekáča nasaďte čapy do drážok.
Dvojité spojenie pero-drážka - ako urobiť: návod na foto
1. Ak chcete vytvoriť otvor pre zásuvky, namiesto jedného prekladu nainštalujte dva. Potom sa však lepiaca plocha na hrotoch zmenší.
2. Pri použití dvojitých jazýčkov a drážok sa plocha lepenia zdvojnásobí, čím sa zvýši pevnosť spojenia medzi dielmi.
3. Na určenie dĺžky drážok označte horný a spodný koniec každého kusu. Potom, aby ste určili šírku drážok, označte všetky ich strany.
10. Bez zmeny nastavení disku otočte diel tak, aby protiľahlý okraj dielu bol pritlačený k bloku obmedzovača. Odpílite líce a odstráňte prebytočné drevo.
11. Po hrubom vyrezaní čapov skontrolujte ich dosadnutie do drážok. Pre presné uchytenie budú musieť byť líca a ramená orezané dlátom.
12. Ak čapy presne nezapadajú do drážok, niekoľko prechodov ostrého sekáča by malo odstrániť nerovnosti na vonkajšie strany líca.
13. Aby čapy úplne zapadli do drážok, musia byť ich ramená orezané, zatiaľ čo vnútorné rameno môže byť mierne zapustené.
Rôzne typy tesárskych spojov - ktoré sú pevnejšie ako ostatné
Potrebujete rámové spojenie, ktoré sa nerozpadne, keď deti premenia dvierka skrinky na ihrisko pre svoju zábavu?
Alebo krabicové spojenie, ktoré bez poškodenia vydrží trhnutie a otrasy?
Testovali sme 12 vzoriek oboch typov, aby sme vybrali dve najlepšie.
Predtým sme podrobili rôzne dlabové, čapové, tupé a jazykové spoje náročným testom, aby sme zistili, ktoré z nich sú najlepšie. Teraz zistiť, ktorý rámec a krabicové pripojenia najtvrdšie, vyrobili sme desiatky testovacích vzoriek a dotlačili ich k smrti (doslova).
Pre zárubne sme vyrobili po šesť vzoriek s protiprofilovými spojmi, pero-drážka, polodrevené a poloskryté čapy.
Vyrobili sme aj prototypy skriňových spojov:
- s perom a drážkou,
- s rovnými čapmi,
- s otvorenými a poloskrytými rybinovými hrotmi,
- klinovaný s rybinovou drážkou,
- pero-drážka s dvoma ramenami,
- v záhybe a fúzy so zámkom.
Na zabezpečenie rovnakých podmienok boli všetky spoje vyrobené z dreva približne rovnakej hustoty s použitím rovnakého lepidla. Vo vzorkách rámových spojov (s výnimkou určitých špecifikovaných prípadov) bol použitý dub červený s prierezom 18x50 mm. Vzorky debničkových spojov sú vyrobené z topoľa 12×100 mm.
Na testovacom zariadení v každom spojení dvoma spôsobmi. Prvý meral pevnosť spojov v ťahu, ako v prípade hrubého otvárania zásuvka alebo prudké bočné trhnutie posuvných dverí.
Ďalší test testoval schopnosť spojov odolávať zlomeniu predtým, ako sa časti rozchýlia a spojenie zlyhá. (Predstavte si dieťa, ktoré sa hojdá na dverách skrine, alebo širokú zásuvku na bielizeň naklonenú ostrým ťahom.)
Keď praskanie a chrumkanie lámajúceho sa dreva utíchlo, zistili sme, že všetky spoje vydržali výrazne väčšie ťahové zaťaženie ako lomové, čo sa na reálne podmienky zdalo dosť nezvyčajné. Napríklad krabicové spoje v priemere odolali ťahovej sile asi 675 kgf a medznej sile iba 36 kgf.
Rámové spoje vo dverách vydržali v priemere ťahovú silu asi 550 kgf, ale len 231 kgf pri pretrhnutí. Pomocou tabuliek môžete porovnať relatívnu silu spojení v každej kategórii. Po analýze stĺpcov s číslami sme našli niekoľko funkcií, ktoré môžete implementovať vo svojej dielni, aby boli spojenia pevnejšie.
SPOJENIA RÁMU
Polstromové spojenia
Výsledok. Pri skúške lomu vydržali spoje hrádze dvojnásobné zaťaženie ako ďalší najsilnejší spoj. Záver. Veľká plocha lepenie pozdĺž vlákien dáva tomuto spojeniu výnimočnú pevnosť. Použite ho na rámy zrkadiel a ťažké dvere, aby ste zabezpečili ich spoľahlivosť.
Výsledok. Pri ťahových skúškach sa pri väčšine spojov hrádze nerozbilo lepidlo, ale drevo na čapoch. Záver. Toto spojenie je schopné držať ťažké vložky, ako napríklad farebné sklo, vo dverách.
Výsledok. V spojoch s rozbitým lepidlom bolo možné vidieť hrubé stopy. pílový kotúč. Záver. Pre pevné spojenie jemne obrúste styčné plochy spoja.
Výsledok. Napriek tomu, že polstromové spojenia sú primitívne a ľahko vyrobiteľné, majú vyššiu pevnosť ako iné, na prácu náročnejšie spojenia, napríklad protiprofilové. Záver. Väčšia zložitosť nezaručuje väčšiu pevnosť.
Spoje s poloskrytým čapom
Výsledok. Pri každej skúške ťahom bol kolík zásuvky pozdĺžne pretrhnutý cez drevo predtým, ako sa čap na priečniku zlomil. Záver. Lepenie po vláknach stien hniezda a lícach čapu je dosť silné, ale slabšie ako pri polstromových spojoch.
Výsledok. Pri skúškach ťahom vo všetkých vzorkách sa trhliny v stĺpikoch zhodovali s dnom objímky. Záver. Dlhé čapy znižujú pravdepodobnosť prasknutia a posilňujú spojenie, ako v predchádzajúcich testoch.
Výsledok. Na žiadnom z testovaných obrázkov sa hroty nezlomili alebo dokonca nevykazovali známky slabosti. Záver. Opakovane praxou overené pravidlo zhotovovania čapov s hrúbkou rovnajúcou sa tretine hrúbky dielov opäť dokázalo dostatočnú pozdĺžnu pevnosť čapov.
Výsledok. V niekoľkých vzorkách testovaných na lom čap zlomil drevo medzi objímkou a koncom stĺpika (pozri fotografiu), ale nie skôr, ako stĺpiky praskli pozdĺžne. Záver. Toto pripojenie použite pre aplikácie, kde sa vyžaduje zvýšená spoľahlivosť. Pevnosť lepenia čapu je napriek zraniteľnosti tenkej steny objímky viac než dostatočná.
Výsledok. Spojenie zoslabne, keď koniec čapu nedosiahne spodok objímky. Záver. Medzera medzi spodnou časťou objímky a čapom na zachytávanie prebytočného lepidla oslabuje spojenie. Snažte sa ho obmedziť na minimum a nenanášajte príliš veľa lepidla.
Kĺby jazyka a jazyka
Výsledok. Rovnako ako v prípade poloprasknutých čapových spojov sa stĺpiky pri skúške ťahom zlomia pozdĺž spodnej časti jazyka. Vo všetkých prípadoch boli krátke čapové hrebene dlhé 10 mm pevne držané priľahlými stenami drážok.
Záver. Keďže dĺžka takýchto čapov je obmedzená hĺbkou jazykov v regáloch, venujte pozornosť osobitnú pozornosť starostlivé nasadenie a zlepenie všetkých prvkov takéhoto spojenia, vrátane koncov a osadení čapov.
Výsledok. Konce čapov odtrhli drevené vlákna v spodnej časti jazykov. Záver. Lepidlo nevypĺňa dobre medzery v škárach. Presne prispôsobená dĺžke čapu zvyšuje pevnosť a zlepšuje vzhľad spojenia.
Protiprofilové spojenia
Výsledok. Napriek profilovaným okrajom stĺpikov a priečnikov sa tieto spoje v ťahových a lomových skúškach ukázali byť približne rovnako pevné ako spoje s perom a drážkou. Záver. Spoje profilov nezoslabujú spojenie.
Výsledok. Pri všetkých ťahových skúškach sa stĺpiky rozdelili na konci čapu priečnika. Záver. Spoj zobrazený vpravo zlyhá tam, kde je zrno skrútené alebo naklonené. Pre silné rámy si vyberte drevo s rovnými vláknami.
Výsledok. Aj lepenie koncových a pozdĺžnych vlákien v takýchto spojoch prevyšuje pevnosť okolitého dreva. Záver. Spojenie je celkom vhodné pre rámy s panelmi.
Záver
Nemožno považovať za náhodu, že dve najsilnejšie spojenia boli s najväčšia plocha lepenie pozdĺžnych vlákien. Pri rámoch s ťažkým sklom alebo zrkadlami voľte polodrevené spoje, najmä v prípadoch, keď je šírka rámu väčšia ako jeho výška. Poloskryté čapové spoje fungujú rovnakým spôsobom, pričom jazýčky v stĺpikoch a priečnikoch sú vyrobené ako polotovary pred vytvorením samotných spojov. Používajte ich vo dverách, ktoré sa často otvárajú.
Nemali by ste zanedbávať ani spoje protiprofilov, ako aj spoje pero a drážka. V reálnych podmienkach štyri takéto spojenia v rohoch dverí poskytnú štyrikrát väčšiu pevnosť a výplň panelmi dodatočne spevní konštrukciu. Oba tieto spoje sú dostatočne pevné na bežné používanie, no neznesú príliš hrubé zaobchádzanie. Pevnosť akéhokoľvek spoja sa dá zvýšiť použitím dreva s rovným zrnom a starostlivým osadzovaním a lepením prvkov s hladkými povrchmi.
Krabicové spojenia
Rovné čapy
Výsledok. Lepenie rovných čapov sa ukázalo ako dosť pevné - pri ťahových skúškach sa vlákna a okraje čapov na oboch častiach spoja rozštiepili. Už pri lepení koncových vlákien s pozdĺžnymi sa odštiepili rohy jednotlivých čapov. Záver. V spojení s rovnými krabicovými čapmi z dielov s hrúbkou 12 mm je plocha lepenia 24 cm2 a polovica tejto plochy pripadá na lepenie pozdĺžnych vlákien. Tieto spoje používajte v oblastiach, kde sa vyžaduje najväčšia pevnosť v ťahu, napríklad v zásuvkách na skladovanie ťažkých predmetov.
Výsledok. Na naše prekvapenie bola lomová pevnosť týchto spojov oveľa nižšia a predstavovala len 4 percentá pevnosti v ťahu. Záver. Vystužte takéto spoje tenkými klincami a zatlačte ich do vonkajších čapov na oboch okrajoch.
Hríbové spojenie so zámkom
Výsledok. Vo všetkých vzorkách zostal skosený hrebeň prilepený k spojovacej drážke. Pevnosť spoja je zabezpečená lepením pozdĺžnych vlákien. Záver. Tieto spoje spájajú silu a krásu s úhľadnými spojmi na vonkajších rohoch.
Výsledok. Úzke úkosy na vonkajšej a vnútorné rohy znížiť pevnosť spoja.
Záver. Vyberte profil frézy, aby ste minimalizovali šírku týchto úkosov.
Výsledok. V oboch testoch vzorky zlyhali takmer rovnako, keď sa hrebeň zlomil na základni.
Záver. Pretože hrebeň vytvorený frézou je rozšírený na základni, takéto spoje sú pevnejšie ako spoje pero-drážka.
Spojenie pero a drážka
Výsledok. Napriek tomu, že v každom úseku sú pozdĺžne vlákna v kontakte s koncovými vláknami, pevnosť lepenia spojov pero-drážka prevyšuje pevnosť samotného dreva. Spoje zlyhajú, keď sa vonkajšia stena drážky úplne odlomí od okraja k okraju. Záver. Použitím spojenia pero-drážka na pripevnenie zadnej steny boxu k bočným stenám môžete zvýšiť pevnosť umiestnením drážok v bočných stenách vo väčšej vzdialenosti od koncov.
Výsledok. Na zničených spojoch sme našli miesta s popáleninami, kde bola nízka pevnosť spoja. Záver. Drevo s popáleninami zle absorbuje lepidlo. Pri vytváraní týchto spojení znížte otáčky rezača alebo obrúste všetky stopy po popálení, ktoré zanechal pílový kotúč.
Otvorené rybinové spojenie
Výsledok. Pri skúškach ťahom sa koncové plochy očiek oddelili od pozdĺžnych vlákien bočnej steny a nezanechali takmer žiadne stopy.
Záver. Pre väčšiu pevnosť opatrne naneste lepidlo na okraje kolíkov a pozdĺžne očká.
Výsledok. Napriek starostlivej práci neboli na niektorých hrotoch takmer žiadne stopy lepidla. Záver. Oba diely namažte lepidlom tak, aby po vytlačení prebytku ostalo v spoji dostatok lepidla.
Výsledok. Aj po zlyhaní spoja v dôsledku nadmerného zaťaženia zostávajú diely mechanicky spojené. Záver. Na rozdiel od iných spojov slabé lepenie nevedie k úplnému zničeniu škatule, ak sú čapy umiestnené na prednej a zadnej stene a oči sú na boku.
Kľúčové spojenie s rybinovou drážkou
Výsledok. Všetky vzorky v oboch testoch zlyhali, keď sa odlomila 3 mm stena medzi drážkou a koncom dosky. Záver. Toto spojenie je najvhodnejšie pre zásuvky, do ktorých je možné časť s perom inštalovať ďalej od konca časti s drážkou.
Výsledok. V oboch testoch sa zistilo, že tieto spoje sú menej pevné ako podobné spoje s perom a drážkou, ktoré možno jednoducho rezať na píle. Záver. Vzhľadom na to, že jeden spojovací kus je potrebné zasunúť do druhého, čo sťažuje inštaláciu dna, môže byť pre vás jednoduchšie vyrobiť zásuvky s perom a drážkou.
Spoj švov vystužený klincami
Výsledok. Napriek absencii dielov s malými prvkami, ako sú pokosové spoje so zámkom alebo kľúčové spoje s rybinovou drážkou, tu hrúbka dielov nevedie k zvýšeniu pevnosti spoja. Počas skúšky ťahom len jedna z troch vzoriek vykazovala trhlinu pozdĺž konca polodrážkovej časti. Vo zvyšku došlo k deštrukcii pozdĺž adhezívneho švu spájajúceho pozdĺžne vlákna s koncovými vláknami. Záver. Dokonca aj pri mechanickom vystužovaní pomocou troch klincov bolo lepenie koncových a pozdĺžnych vlákien oveľa horšie ako pevnosť dreva, na rozdiel od väčšiny ostatných spojov.
Výsledok. Hlavičky klincov čiastočne alebo úplne prenikli do polodrážkovej časti pri skúške ťahom a iba dva klince to urobili vo vzorkách na skúšku lomu. Záver. Klince pomáhajú držať diely na mieste počas montáže krabice, ale nespoliehajte sa na ne, že nahradia slabé lepidlo.
Spojenie pero-drážka s dvoma ramenami
Výsledok. Slabým miestom takýchto spojení bol tenký pásik medzi stenou drážky a koncom dielu. Záver. Toto spojenie sa najlepšie používa, keď sa drážka môže nachádzať ďalej od konca bočnej steny krabice.
Výsledok. Hrebene mali hrúbku 4 mm, no ani jeden sa počas oboch testov nezlomil. Záver. Kvalitné lepenie zaisťuje pevnosť aj tenkých hrotov a hrebeňov.
Výsledok. Pri ťahových skúškach na dvoch vzorkách pri maximálne zaťaženie objavili sa trhliny, ale spojenia nezlyhali. Záver. Pri prvom náznaku prasknutia naneste veľké množstvo lepidla na strany drážky na konci zrna a možno budete môcť diel zachrániť. 
Poloskrytá rybina (vpravo hore)
Výsledok. Pri ťahových skúškach lepené spoje rýchlo zlyhali, ale časti zostali pohromade kvôli tvaru mechanických uzamykacích prvkov. Záver. Vysušené pripojenie môžete rozobrať, odstrániť staré lepidlo a znova prilepte krabicu.
Výsledok. Pri skúške ťahom sa zaoblené vnútro niektorých čapov pri zaťažení zlomilo. Záver. Znížte rýchlosť otáčania frézy, aby ste sa vyhli popáleninám na oboch častiach spoja. Potom naneste lepidlo na obe časti, nielen na zásuvky.
Záver
Vyberte si rovné čapové spoje pre zásuvky, ktoré sú vystavené hrubému zaobchádzaniu, trhaniu alebo ak sa používajú na skladovanie ťažkých predmetov. Ak je vzhľad dôležitý a nechcete, aby boli v rohoch viditeľné koncové plochy, zvoľte pokosové spoje so zámkom, ktoré majú takmer rovnakú pevnosť. Spoje pero-drážka sa vyrábajú jednoducho a sú dostatočne pevné na upevnenie zadnej steny škatule, ktorá sa nachádza vo vzdialenosti najmenej 2-5 mm od koncov bočných stien. Otvorené rybinové spoje tvorené frézou nemajú lomovú húževnatosť, ale sú považované za spoje, ktoré sa dajú najviac opraviť, a preto sú také obľúbené v dedičskom nábytku. Rybinové kľúče nie sú obzvlášť odolné ani praktické.
Ak bude dno vložené do jazykov všetkých štyroch stien škatule, musíte zvoliť inú možnosť pripojenia prednej alebo zadnej steny. Drážky vystužené klincami nevyzerajú veľmi elegantne, ale dajú sa ľahko vyrobiť a sú vhodné na pripevnenie prednej a zadné steny, čo ich nepochybne robí veľmi vhodnými na výrobu bežné krabice, na ktoré sa nevzťahujú zvýšené požiadavky.
Namiesto pero-drážkových spojov s dvoma ramenami je lepšie zvoliť pokosový spoj so zámkom, pokiaľ nie ste nútení pracovať len s píla. Poloskryté rybinové spoje nie sú také pevné ako ostatné spoje, ale vyzerajú efektne, na čele zásuvky ich nie je vidieť a dajú sa znova zlepiť, rovnako ako otvorený rybinový spoj.