Доводчик двери – полезное приспособление, позволяющее избежать разнообразных и многочисленных повреждений дверной створки. Наиболее актуален прибор, конечно, для общественных помещений – магазинов, офисов, бюро, где далеко не всякий посетитель заботится о том, чтобы плавно закрыть створку. Доводчик делает это самостоятельно, тем самым продлевая срок жизни двери.
Конструкция доводчика
Прародителем механизма была обычная дверная пружина, которая, конечно, обеспечивает автоматическое закрывание двери, но отнюдь не бережное. Сейчас такое приспособление встречается реже, однако в подъездах жилых домов все еще довольно распространено.
- Основой доводчика также служит пружина, но в особом положении. Размещается она в цельном литом корпусе, заполненном специальным маслом или водно-гликольной жидкостью. При открывании створки через зубчатую шестерню передается усилие на поршень, который и сжимает пружину. При этом по каналам в поршне в освободившую часть корпуса перетекает масло.
- При закрывании створки, поршень ослабляет давление и пружина распрямляется. Но скорость распрямления ее зависит не только от упругости материала, но и от скорости перетекания масла по обратным каналам. Путем уменьшения или увеличения таких каналов осуществляется и регулировка скорости закрывания двери.
Конструкция достаточно простая. Однако с точки зрения домашнего мастера имеет недостаток: цельный корпус исключает возможность ремонта, когда, например, вытекает масло. Последнее происходит при повреждении сальников, но отремонтировать их не представляется возможным. В итоге прибор приходится менять целиком.
Стоит отметить, что эта же особенность – цельный корпус, обеспечивает доступную стоимость механизма, несмотря на высокую металлоемкость. На фото – доводчик двери.
Возможные повреждения
- Нарушение плавности закрывания – самая распространенная неполадка механизма. Связана она с повреждением сальниковых уплотнителей, из-за чего вытекает масло, и пружина при распрямлении не встречает должного сопротивления. В результате доводчик действует как обычная дверная пружина: закрывает створку быстро, с ударом о раму и в сопровождении громких звуков.
Это как раз и есть та неполадка, ремонт которой своими руками невозможен. Сальники находятся внутри корпуса, а последний является цельносплавным изделием. Чаще всего эта неисправность возникает в доводчиках, установленных на входных дверях, в подъездах. Дело в том, что масло в доводчике довольно чувствительно к перепадам температур – изменяется коэффициент вязкости жидкости. Чтобы компенсировать это изменение, рекомендуется при смене сезонов проводить регулировку скорости закрывания.
- Вторая «популярная» поломка – повреждение рычага (штанги). Неисправность возникает из-за резкого закрытия створки, захлопывания при порывах ветра, повреждений, возникающих в результате хулиганских действий, что не редкость для входной конструкции в подъезде. Поломки могут быть следующие:
- изгиб рычага – штанга принимает неестественную форму;
- заедание рычага – починка сводится к регулировке винтов;
- повреждение креплений – эту неполадку легко устранить своими руками, заменив крепеж.
Штангу можно ремонтировать, если повреждение не слишком сильное. Но в этом случае потребуется сварочный аппарат и, соответственно, умение с ним работать. Как правило, и здесь замена оказывается выгодней ремонта, благо штанги в сборке продаются в строительных магазинах. На видео демонстрируется ремонт штанги и замена ее.
Устранение неполадок в работе
Если при высокой скорости закрывания створки, вытекает масло, регулировать что-либо уже поздно. При отсутствии рабочей жидкости устройство функционировать не будет. Но порой замедление или ускорение движения связаны с естественным увеличением вязкости жидкости. Это явление не устранимо, но компенсируется.
Ремонт в этом случае равен регулировке. Подробно действия по корректировке скорости описываются в инструкции к изделию.
- Если скорость дохлопа – закрывание двери при величине угла в 10–15 градусов, слишком низкая или слишком высокая, нужно отрегулировать ее с помощью второго клапана.
- Если требуется установить меньшую или большую скорость закрывания, то регулируется положение первого клапана. Поворачивается он против и по часовой стрелке в зависимости от того, требуется уменьшить или увеличить скорость, и не более чем на 2 полных оборота.
- Если требуется более длинный интервал перед закрыванием – в медицинских учреждениях, например, то регулируется фиксатор. Производить манипуляции нужно при створке, открытой на 95–100 градусов.
- При низкой скорости открывания, увеличить ее можно с помощью регулировочной гайки.
Возможно, перечисленные операции и нельзя отнести к ремонту, так как они предупреждают повреждения, а не исправляют их. Однако продлить срок эксплуатации доводчика процедуры регулировки вполне позволяют.
Доводчик двери — это специальный механизм, предназначенный для автоматического закрывания эксплуатационных, противопожарных, входных и оборудованных системой контроля доступа конструкций. Часто его детали и соединения изнашиваются, выходят из строя. Двери при этом не закрываются, а также могут двигаться слишком медленно или, наоборот, быстро, со стуком или хлопком. Когда поломки небольшие, специалисты регулируют параметры устройства, при сложных дефектах осуществляют ремонт доводчика двери.
В зависимости от вида, типа модели дверного механизма, его дефекта и поломок ремонт производят либо самостоятельно, но при этом узнают причину появления неисправности, либо вызывают мастера, который устанавливал механизм.
Правильная, эффективная, безаварийная работа, являющаяся гарантией комфорта и безопасности людей, — это свойство, которое показывает, каким должен быть доводчик. Грамотная первоначальная установка, регулировка параметров приспособления, соблюдение всех эксплуатационных требований влияют на качество его работы.
Неисправности дверного устройства могут быть такими:
- повреждение или поломка штанги;
- появление трещин в элементах механизма;
- изгиб, излом рычага;
- заедание рычажной тяги;
- износ сальников;
- поломка крепежей.
К этим дефектам приводят следующие факторы:
- неправильная эксплуатация механизма;
- внешние воздействия на дверной блок (удары, сильный ветер);
- подкладывание камня или постороннего предмета для фиксирования двери в открытом положении.
Повреждения исправляют, выполняя ремонт доводчика двери своими руками. Если дефект невозможно устранить, то механизм покупают.
Устройство доводчика двери
Данное устройство состоит из таких механизмов и деталей:
- пружина;
- литой алюминиевый корпус;
- прецизионный поршень;
- регулировочные клапаны;
- зубчатые шестерни;
- игольчатый подшипник;
- резиновые уплотнители;
- крепежи.
Механизм работы доводчика устроен следующим образом.
Главным элементом конструкции является пружинный механизм, который при сжатии накапливает энергию, необходимую для закрытия дверей. Процесс сжатия происходит с помощью передачи усилия рычажной тяги на пружину. Зубчатые шестерни и рейки приводят в движение поршень, при этом масло по внутренним протокам поступает в свободную часть корпуса. Регулировка скорости перетекания жидкости влияет на скорость закрытия.
Если масло не попадает в освобождающийся корпус устройства, дает течь вследствие разгерметизации, то дверной механизм не работает. Проблему удастся решить с помощью ремонта.
Утечка рабочей жидкости
Утечка масла возникает из-за больших колебаний температуры окружающей среды. Часто течь появляется в холодное время года. Густота масляной жидкости напрямую зависит от перепадов температуры.
Второй причиной появления утечки масла является разгерметизация короба, которая возникает при его повреждении. Если дефект не сильный, необходимо устранить его с помощью простого герметика. Если трещина большая или вытекло масло в полном объеме, методы устранения герметиком не дадут положительного результата, поэтому доводчик меняют.
В случаях слабой заливки жидкости на заводе его добавляют в дверное устройство. При этом выбирают синтетическое моторное масло или амортизаторную жидкость. Заливка масла осуществляется через регулировочные клапаны.
Повреждение рычажного механизма
При неисправностях в работе механизма особое внимание уделяют штанге, проверяют ее состояние и наличие повреждений. При малейших неисправностях осуществляют ремонт.
Проблему можно устранить своими руками. Перед тем как починить испорченную штангу, следует ознакомиться с инструкцией по ремонту и монтажу доводчика и действовать согласно ей.
Причины поломок
Качественный ремонт доводчика двери возможен только при правильном выявлении причин образования дефектов и повреждений.
Причины поломок могут быть такими:
- неблагоприятные, холодные погодные условия;
- резкое открытие и закрытие дверей;
- блокировка движения дверного полотна;
- перегруз доводчика.
Факторы, определяющие возможен ли ремонт
Производители не заинтересованы в доступном ремонте дверных устройств. Большая их часть имеет цельносплавный корпус. Для таких моделей выполнение ремонтных работ затруднительно. Повреждения в виде износа сальников или утечки масла невозможно исправить. Поэтому доводчик необходимо демонтировать и поменять.
Главное значение в надежной и эффективной работе механизма имеет правильная регулировка дверного устройства сразу после его установки.
Устранение возможных неисправностей
Ремонт доводчика двери своими руками выполнить несложно.
При возникновении дефектов штанги осуществляют такие действия:
- При наличии ржавчины делают антикоррозионную зачистку и обрабатывают специальной защитной смазкой.
- При возникновении мелкой трещины, надлома пользуются методом сварки, после чего сварные швы шлифуются до ровного состояния без шлаковых включений, наплывов, образований.
- Искривления или изгибы аккуратно выравнивают с помощью молота так, чтобы под действием усилия рычаг не лопнул.
При нарушениях скорости движения дверей выполняют регулировку устройства.
Как отремонтировать
Для ремонта поломок в устройстве доводчика необходимы следующие инструменты:
- шуруповерт;
- ключи;
- плоскогубцы;
- отвертка.
Если выявлены сложные дефекты, для их исправления необходимо наличие молотка, сварочного аппарата.
Процедура осуществления ремонтных работ сводится к следующему:
- Внимательно осмотрите корпус доводчика. В корпусе, заполненном маслом, не должно быть течи.
- Проверьте надежность крепежных винтов. Если деталь находится в туго затянутом или ослабленном состоянии, подкрутите ее до необходимого уровня.
- Осмотрите дверной блок, место крепления и соприкосновения с коробом на наличие трещин, вмятин, которые ведут к перекосу конструкции.
- Проверьте работу рычагов доводчика.
- Отрегулируйте скорость закрывания и открытия дверей, дохлопа, максимальный угол распахивания.
- При выявлении повреждений отремонтируйте деталь.
- После процедуры установите доводчик на место.
Если дефект невозможно исправить самостоятельно, такая ситуация решается заменой доводчика.
Регулировка
Проведение регулировки — обязательная мера не только при эксплуатации механизма, но и для профилактики. Процедуру выполняют не реже 2 раз в год, при сезонном колебании температур это делают чаще.
Регулировка устройства заключается в корректировке с помощью регулировочных винтов скорости закрывания дверного блока, прижимания его к коробке, плавном замедлении при полном закрытии дверей.
Ремонт дверных доводчиков — простой технологический процесс, выполнение которого чаще всего под силу даже начинающему мастеру.
Доводчик – механическое устройство, позволяющее держать закрытой входную дверь в помещение. Он появился относительно недавно, но почти повсеместно заменил привычную пружину, которая норовила сорваться с креплений и раздражала слух производимыми звуками. В отличие от нее доводчик работает бесшумно, абсолютно безопасен и не требует больших усилий для открытия двери. Правда, ровно до того момента, пока не выйдет из строя. А это иногда происходит, что неудивительно при такой интенсивности эксплуатации. Но не всегда поломка означает покупку нового или обращение к специалистам, мелкий ремонт доводчика двери вполне можно произвести самостоятельно, если в общих чертах представлять, как он работает.
На первый взгляд может показаться, что различаются доводчики только цветом и формой корпуса. Это не так, ключевой момент здесь – способ монтажа. По этому критерию механизмы делятся на 3 основных вида:
- Верхнего крепления, еще его называют накладным. Это самый распространенный вид. Крепится в верхней части дверного проема;
- Нижнего крепления (напольные). Применяется в основном для прозрачных конструкций. Основной механизм крепится к полу;
- Скрытые (внутренние). Доводчик, чаще всего, размещается в дверной коробке.
Независимо от способа установки, принцип действия и конструкция устройства сходны. Любой доводчик состоит из следующих элементов:
- Рычаги, соединенные с помощью шарнира. С их помощью усилие передается от двери к механизму и наоборот;
- Корпус устройства;
- Пружина;
- Поршень;
- Зубчатое колесо из закаленной стали.
- Рабочая жидкость, как правило, масло,
Принцип действия конструкции очень напоминает работу автомобильного амортизатора. Пружина находится в состоянии покоя, когда дверь закрыта. Как только ее начинают открывать, усилие через рычажный механизм передается на зубчатое колесо. Оно начинает вращаться и перемещать поршень, который растягивает пружину и одновременно выдавливает рабочую жидкость через специальное отверстие из одного цилиндра в другой. Как только дверь отпускают, пружина начинает ее закрывать, поршень возвращает масло назад, но благодаря тому, что отверстие между цилиндрами небольшое, на это уходит некоторое время.
Таким образом, плавность хода двери, достигается благодаря наличию в доводчике рабочей жидкости. Эту особенность конструкции нужно запомнить, она пригодится при дальнейшем рассмотрении.
Время, необходимое на закрытие двери определяется размером перепускного отверстия. В большинстве доводчиков диаметр отверстия регулируется с помощью болта и можно выбрать оптимальную скорость закрытия двери.
Неисправности доводчиков и их устранение
Первым делом нужно отметить, что ремонт доводчика двери своими руками, возможен далеко не всегда. Впрочем, если механизм не удалось отремонтировать самостоятельно, то, вероятнее всего, его не будут делать и специалисты. Прежде всего, из соображений целесообразности. Иногда дешевле купить новый.
Основными и самыми распространёнными неисправностями являются:
- Повреждение рычажно – шарнирного механизма;
- Утечка рабочей жидкости.
Каждая неисправность имеет свои симптомы и способы устранения, а потому, будут рассмотрены в отдельности.
Повреждение рычажного механизма
Чаще всего в этом случае происходит деформация тяг. Иногда они даже ломаются. Локализовать повреждение можно только визуально. Причина поломки, чаще всего, одна – человеческий фактор. Особо эмоциональные посетители либо чрезмерно энергично открывают дверь, либо пытаются помочь ей закрыться. Почти всегда эту неисправность можно починить. Правда, многое будет зависеть от того, насколько серьезная поломка. Возможны следующие варианты:
- Изгиб штанги. Устраняется простым выравниванием руками или с помощью молотка. В последнем случае удары должны быть легкими и наноситься через деревянную прокладку. Это позволит не испортить внешний вид устройства.
- Сломавшуюся штангу лучше всего сварить, а значит, придется обращаться к специалистам. Однако, часто, доводчики сделаны из металла не самого лучшего качества. Поэтому лучше будет тягу просто усилить. Здесь возможны два варианта. Если рычаг плоский, то соединить его можно с помощью подходящих металлических пластин. Они накладываются в месте повреждения, с двух сторон тяги и насквозь через нее, скрепляются болтами. Когда дверной доводчик имеет круглый рычаг, то лучше наложить на него бандаж из трубки большего диаметра. Для фиксации также используется болтовое соединение.
- Пожалуй, чаще всего происходит разъединение колен рычага. Иногда это случается из-за неправильной эксплуатации. Тогда достаточно просто восстановить шарнирное соединение. Это предусмотрено производителем. Рычаг разъединяют специально, чтобы дверь не закрывалась и не мешала переноске габаритных предметов. Однако очень часто изнашивается само шарнирное соединение. Причина – несвоевременное обслуживание. В этом случае рычаг подлежит замене.
Утечка рабочей жидкости
Бывают случаи, когда дверной доводчик начинает работать как пружина. Дверь закрывается быстро и с сильным ударом об коробку. Самое время вспомнить принцип работы конструкции. Сразу станет понятно, что в дверном доводчике не хватает масла или оно полностью отсутствует. И действительно, присмотревшись, можно заметить грязные потеки, которые и будут свидетельством того, что рабочая жидкость вытекла.
Почти всегда это происходит зимой. Причина тому – увеличившаяся на морозе вязкость масла. Тут уже ждать нельзя, а нужно как можно скорее приступить к ремонту. Последовательность действий следующая:
- Перед тем как отремонтировать доводчик двери, его придется снять. Работать так будет гораздо удобнее;
- Необходимо осмотреть корпус конструкции. Иногда причиной негерметичности является трещина в корпусе. В том случае, когда она небольшая, устройство ремонтопригодно;
- Нужно обезжирить это место и заделать с помощью подходящего клея или холодной сварки;
- Теперь самый ответственный момент – заливка масла. Она производится через отверстие регулировочного винта. Для этого его придется полностью выкрутить. Во многих конструкциях такая возможность имеется.
- Винт выкручен, можно заливать масло. Удобней всего это сделать с помощью шприца. Жидкость заливается до полного заполнения.
- Теперь нужно выгнать воздух, который попал в цилиндр. Для этого нужно несколько раз рычагом доводчика сымитировать закрытие, открытие двери. Делать это нужно аккуратно, чтобы масло не брызгало. Кроме того, необходимо соблюдать технику безопасности. Механизм будет в масле и скользкий, а усилие на прокачку потребуется приличное.
- В случае необходимости нужно долить масла и прокачать еще раз. После этого винт можно закрутить.
Если трещина в корпусе большая или масло вытекло через резиновые уплотнители – ремонт нецелесообразен из-за отсутствия или дороговизны комплектующих. Можно, конечно, постоянно доливать рабочую жидкость, но использовать это можно как временную и крайне нежелательную меру.
Утечки масла из корпуса доводчика можно избежать, если производить сезонные регулировки, как того требует инструкция по обслуживанию.
И последнее. Очень часто дверной доводчик не подлежит ремонту. Поэтому лучше своевременно проводить его профилактику.
Самостоятельно осуществить ремонт доводчика двери – это необходимое действие для продолжения сроков эксплуатации данного устройства. Возможно, не все поломки можно устранить самостоятельно, но большинство из неполадок настоящему мужчине устранить вполне по силам. Для того чтобы знать, как отремонтировать доводчик двери необходимо разобраться в причине появления поломки. Понять принцип работы устройства, правильность его настройки и потом можно будет осуществить ремонтные работы.
Характеристика доводчика
Существует два типа механизма:
- Дверной доводчик с реечной передачей момента, включающий в себя гидравлический контур. Во время открытия двери шестерня, закрепленная на оси рычага, проворачивается и направляет поступательное движение на поршень благодаря рейке, он, в свою очередь, передает усилие пружине сжатия. При закрытии дверей внешние усилия сняты, а пружина возвращается в начальное положение.
Пружина создает давление на поршень, провоцируя вращение шестерни, которая, в свой черед, каскадирует силу на рычаг дверного доводчика.
- Устройство с кулачковым механизмом. Расположенный на оси рычага, кулачок сложной эксцентричной формы по обеим сторонам зафиксированный роликами. Когда открывается дверь, выступающая деталь кулачка сжимает пружину, которая на своем противодействии образует проворачивание кулачка в обратную сторону, что по итогу приводит к запланированному закрытию двери.
Типы поломок механизма
Основными поломками устройства могут быть:
- Погодные условия – мгновенные смены климатических условий, дожди, сырость, повышенная влажность. Такие причины неисправности чаще всего встречаются у коробов, изготовленных из пластика.
- Неравномерное открытие или закрытие дверного полотна. Когда дверь открывают с усилиями или наоборот закрывают вопреки медленному ходу, притом, что доводчик не отрегулирован под этот режим.
- Задержка двери в движении на короткий промежуток времени или на длительный период.
- Осуществление блокировки двери посторонними предметами без отключения доводчика. Относится к моделям, в характеристиках которых нет функции удержания дверей в открытом положении на 90 и более градусов.
Такие модели при искусственном удержании двери на длительный период неизбежно потребуют ремонта механизма.
- Сильная нагрузка на механизм, например, если на тяжелое дверное полотно поставить доводчик не соответствующий функциональным характеристикам.
Типовые виды ремонтов
Все вышеперечисленные причины могут повлечь за собой ремонтные работы дверного доводчика:
- Искривление, коррозия, разрыв штанги – данная деталь находится в поле зрения на постоянной основе, поэтому заметить эту проблему можно невооруженным взглядом. Стоит периодически визуально проверять данную часть механизма. Если обнаружились минимальные повреждения, их следует устранить в кротчайшие сроки.
Искривления, изгибы штанги можно выправить, но следует быть аккуратными – при сильном воздействии молотка есть вероятность слома.
Коррозию необходимо устранить с помощью зачистки и вскрыть специальным антикоррозийным покрытием или просто покрасить.
Разрыв можно устранить с помочью сварки, важно помнить про швы – их тоже необходимо зачистить и вскрыть антикоррозийным покрытием.
Если же урон штанги максимальный и устранить его трудоемко и нерентабельно, то лучше всего заменить деталь новой.
- Актуальная проблема – это вытекающее масло. В период зимних морозов возможна поломка основной части масленого механизма, которая отвечает за плавный ход двери. Если масло из главного механизма вытекло, то доводчик не потеряет основную функцию – закрытие дверей, но будет работать как пружина. По возможности, эту поломку необходимо устранить в минимальные сроки, ведь если ее проигнорировать, то в итоге придется покупать новый механизм. Ремонт доводчика в данном случае производится при помощи герметического клея. Разумеется, что перед этим находится и ликвидируется течь.
Редко, но встречаются эпизоды халатного отношения сотрудников на заводе-производителе – просто забыли долить масла и необходимо произвести заправку механизма. Возможна заправка моторным маслом на синтетической основе, а для более экономного варианта подойдет и амортизационная жидкость. Заправляется масло через отверстие регулировочных винтов.
Правильная настройка своими силами
Перед тем, как будет выполняться регулировка и ремонт доводчика двери своими руками, следует внимательно осмотреть само устройство и дверь, на которую будут закреплять механизм. Дверь должна быть без видимых дефектов, далее производят осмотр короба, важно, чтобы не было углов, препятствующих нормальной работе доводчика. После чего подготавливают все необходимое для установки.
Наиболее подходящим инструментом являются: гаечные и шестигранные ключи, шуруповерт, пассатижи.
Цель правильной регулировки состоит в качественном изменении скорости закрытия двери. Для этого необходимо настроить правильное сжатие пружины в механизме. Настройка производится при помощи соответствующего клапана и гайки. Важным аспектом является перенастройка хода дверного доводчика во время смены сезонов, это обусловлено жидкостью в механизме и ее реакцией на смену температурного режима.
Пример настройки на видео ниже
Во избежание вышеперечисленных поломок, для долговечной и качественной работы механизма вне зависимости в каких помещениях он установлен: общественные офисные здания, жилые дома, производственные предприятия – необходимо проводить профилактические мероприятия.
Также следует производить на постоянной основе визуальный осмотр доводчика, следить за металлическими фрагментами, своевременно смазывать механизм, качественно настраивать регулировку двери согласно параметрам. В минимальные сроки проводить замену требующих ремонта деталей. Регулярно осуществлять техническое обслуживание доводчика, реагировать на смену климатических условий – это все поможет продлить его срок службы и надежной работы на долгие годы.
Доводчик двери – это автономный механизм, который контролирует плавность закрытия дверного полотна. Современные доводчики позволяют дверям закрываться абсолютно бесшумно и плавно. Благодаря этому, срок службы двери увеличивается, а в помещении всегда остается заданная температура. Поэтому доводчик должен всегда находиться в рабочем состоянии. Как отремонтировать вышедший из строя механизм своими руками – читайте в статье.
Дверной доводчик – это устройство, которое позволяет большим и тяжелым дверям закрываться плавно и бесшумно. Доводчик, зачастую, устанавливается на двери в помещения с очень высокой проходимостью.
Благодаря доводчику входные и межкомнатные двери плотно закрываются сразу после того, как полотно отпускается, что позволяет сберегать тепло или прохладу внутри помещения.
Помимо этого, доводчики значительно продлевают срок жизни дверным запирающим устройствам. Принцип работы механизма достаточно прост. Основным рабочим элементом устройства является пружина. При открывании двери именно она, сжимаясь, накапливает энергию, которая и возвращает дверь в исходное положение. Масляный амортизатор позволяет двери закрыться плавно и бесшумно.
Некоторые доводчики имеют не один амортизатор, а несколько, но принцип работы от этого не меняется.
Тип доводчика определяет механизм, приводящий в действие рабочую пружину. Так, выделяют доводчики с зубчатым приводом и устройства со скользящим стержнем.
Устройство доводчика дверей: неисправности
Чтобы быстро и качественно отремонтировать дверной доводчик, необходимо узнать как устроен и как работает механизм.
Любой доводчик дверей состоит из рычажной тяги и замедляющего механизма, который и отвечает за плавное закрытия полотна.
Механизм состоит из поршня, который сжимает мощную пружину, находящуюся в резервуаре заполненном маслом. После сжатия, посредством гидравлических каналов, она медленно возвращается в исходное положение, обеспечивая плавное закрытие. Регулировка усилия осуществляется специальными винтами, расположенными на торцевой части корпуса. При их закручивании, уменьшается диаметр гидравлических каналов, что способствует замедлению перетекания масла, а следовательно и скорости закрывания двери.
К сожалению, не все неисправности доводчика двери можно починить своими руками: в большинстве случаев из строя выходят самые важные элементы механизма, такие как поршень и пружина.
Зачастую, цены на такие запчасти не сильно отличаются от стоимости самого доводчика. Поэтому, покупка нового устройства будет, в этом случае, целесообразнее, и позволит сэкономить время и силы.
Помимо вышеперечисленных поломок, в доводчике двери могут возникать следующие неисправности:
- Утечка рабочей жидкости (масла).
- Разбалансировка креплений доводчика.
- Деформация рычагов тяги.
Такие дефекты вы легко сможете устранить самостоятельно, без значительных финансовых затрат.
Сломался доводчик на дверце кухонного гарнитура: как починить
Существует несколько характерных поломок пружинного дверного доводчика кухонного гарнитура. К основным проблемам относятся деформация или повреждение направляющих устройств, штанги. Вызвано это может быть повреждением двери или чрезмерным открытием полотна после прохождения доводчиком мёртвой точки. Сломанная штанга поддается восстановлению относительно легко.
Повреждения штанги доводчика могут быть связаны с:
- Выгибанием рычага в обратную сторону;
- Заеданием рычага;
- Поломкой крепежей.
Если рычаг изогнулся в обратную сторону, то исправить проблему можно будет своими силами. Для этого достаточно будет снять створки шкафа с петель, разобрать доводчик, и аккуратно, руками выгнуть его в другую сторону. Разборка и ремонт доводчика не отнимет много времени. Если вернуть первоначальную форму рычагу, при таком ремонте, не удается, то можно будет заменить поврежденный элемент новым.
Заедание рычагов доводчика обусловливается отсутствием или полной выработкой смазывающего вещества.
Исправить дефект можно, применив обычное машинное масло. Достаточно будет пары капель, чтобы смазать механизм, и створки вашего кухонного гарнитура будут вновь с легкостью открываться и закрываться.
Замена изношенных креплений выполняется достаточно просто. Для того, чтобы произвести замену, нужно приобрести соответствующие винты, выкрутить старые и установить на их место новые крепежи.
Что делать, когда вытекло масло: ремонт доводчика двери своими руками
Причиной поломки заполненного маслом корпуса доводчика могут стать перепады температуры. Без жидкости конструкция утратит свои ключевые свойства, и превратиться в обычный пружинный механизм. В итоге будет достигнут обратный эффект: дверь, при закрывании, вместо замедления будет ускоряться, чем вызовет дополнительный шум.
Чтобы предотвратить окончательную поломку доводчика, ремонтировать его необходимо сразу же после первых проявлений утечки, иначе устройство придется полностью заменить.
Для того, чтобы починить корпус дверного доводчика, в первую очередь, необходимо локализовать место протечки. Протечка может быть вызвана разгерметизацией корпуса, например, в результате его повреждения. Устранить проблему поможет обычный герметик. Однако, следует учитывать, что такой метод может устранить пробоину незначительного размера.
Если пробоина в корпусе имеет большой размер или в момент проведения ремонтных работ вытекло достаточно большое количество масла, то, перед герметизацией, следует обязательно долить жидкость.
То есть, заливка масла должна проводиться перед любыми работами, связанными с герметизацией. Такая процедура сможет гарантировать, что уровень масла находится в норме. Кроме того, часто случается, что изначально на заводе не доливают нужное количество масла. Поэтому, доводчик нередко скрипит. Избавиться от звука можно, если залить недостающее масло в гидравлический бачок. Какое масло можно использовать?
Заправить доводчик можно обычным моторным маслом или, более доступной амортизаторной жидкостью.
Заливать недостающее масло следует через отверстия винтов для регулировки плавности закрытия полотна, предварительно выкрутив их.
Ремонт доводчика двери своими руками (видео)
Доводчик двери – это важный механизм, который позволяет предотвратить быстрый износ полотна из-за механических повреждений, и обеспечить высокий уровень шумоизоляции. Ремонт доводчика может понадобиться в случае поломки основных рабочих элементов механизма, разгерметизации резервуара с маслом, выработке смазки. Справиться с этими проблемами можно своими силами, учитывая вышеперечисленные рекомендации!