Не только плотникам для работы, но и тем, кто строит деревянный дом, необходим специальный деревообрабатывающий инструмент. И, конечно, это должна быть не обыкновенная бензопила, а самая настоящая пилорама. Такую конструкцию можно приобрести, но цена на нее достаточно высокая. Решить эту проблему можно, сделав дисковую или ленточную пилораму своими руками, используя для этого предоставленные чертежи и видео инструкции.
Ленточная пилорама своими руками. Видео
Сделать такую конструкцию достаточно сложно. Кроме того, что нужно подготовить все комплектующие, изучить конструкцию, начертить чертежи, сделать сварочные и токарные работы, необходимо будет обеспечить погрузку бревна весом до 300 кг , регулировку его нарезания и технику безопасности.
Принцип работы ленточной пилорамы
Конструкция напоминает вращение двух катушек, между которыми находится пила. Расстояние между этими катушками равно размеру обрабатываемого бревна.
Рабочий цикл ленточной пилорамы:
- Подготовка. Бревнам придается одинаковая форма и размер.
- Обработка. Оборудование настраивается, и бревна обрабатываются по заданной схеме.
- Заключительный этап. Дефекты, оставшиеся после распиловки, устраняются оператором вручную.
Чтобы получить доску нужного размера, нужно бревно закрепить на платформе так, чтобы оно было неподвижным. После этого мобильная тележка начнет двигаться и распиливать дерево. Хорошо натянутая пильная лента при этом должна находиться в горизонтальном положении. Чтобы доска получилась нужного размера, оператору предварительно следует задать нужные параметры.
Необходимые материалы и инструменты
Для самодельной ленточной пилорамы нужно будет подготовить достаточно много различных материалов:
- Различные по диаметру трубы.
- Шкивы (можно старые, но в хорошем состоянии).
- Профильные трубы, с помощью которых будут создаваться шпалы.
- Уголки для создания рельс.
- Швеллер.
Необходимые инструменты:
- фрезерный станок;
- сварочный аппарат;
- электрическая дрель;
- болгарка;
- ножовка;
- струбцина;
- набор гаечных ключей и отверток;
- пассатижи;
- молоток;
- линейка, угольник, рулетка;
- различные крепежные элементы (гайки, болты и т.д).
Кроме этого, нужно будет изучить и сделать понятные чертежи конструкции , согласно которым должна проходить вся сборка пилорамы.
Этапы работ по изготовлению ленточной пилорамы своими руками
В первую очередь необходимо сделать неподвижную часть конструкции – станину, которая должна быть П-образной формы. Для ее изготовления подойдут два швеллера, два рельса или уголки 50х100 мм. Длина швеллера должна быть около 8 метров, а высота не меньше 14 см .
Если пила и электрический двигатель не были установлены в начале, то установку можно произвести в конце всех работ. Приобретая двигатель, следует проследить, чтобы пропорции всей конструкции совпадали. Так, например, для станины длиной в 8 метров понадобится пила длиной не менее одного метра и двигатель с мощностью примерно в 10 кВт .
Собирать ленточную пилораму своими руками рекомендуется непосредственно на месте ее размещения. Связано это с большим весом будущей конструкции и с ее массивностью.
Самодельная дисковая пилорама. Видео
Благодаря простоте изготовления и универсальности дисковые конструкции имеют большую популярность. Изучив чертеж дисковой пилорамы можно понять, что для ее изготовления понадобится диск более 500 миллиметров, который будет выполнять роль пилы.
Конструкция дисковой пилорамы:
- Дисковая пила (одна или две).
- Электродвигатель.
- Передвижная каретка.
Такое устройство пилить бревно способно в двух положениях – и горизонтально, и по вертикали. Это возможно благодаря каретке, которая способна двигаться как поперек древесного стола, так и вдоль него.
Для изготовления дисковой пилорамы понадобятся:
- пластины из металла (толщиной до 1,2 мм; шириной в 230-250 мм);
- доски;
- строительные козлы из дерева или металла;
- электрический двигатель;
- крепежи;
- инструмент.
Для создания конструкции в первую очередь козлы соединяются досками, и делается рама. После этого между собой соединяются металлические пластины, которые устанавливаются на деревянное основание.
Между пластинами должен остаться зазор, через который после их закрепления нужно будет сделать паз в деревянном основании. Его размеры должны быть такими, чтобы пила не касалась стенок.
Диск можно купить на строительном рынке, но можно попытаться сделать своими руками. Для этого нужна заготовка из дюралюминия или инструментальной стали толщиной в 3 мм и калибром в 400-500 мм . Чтобы из нее получилась дисковая пила, на ней из пластинок из твердого сплава или из сломанных сверл следует сделать два-три зуба, которых будет вполне достаточно для того, чтобы резать древесину. Задний сход у зубьев должен быть до 15, а угол резанья – 27-32 градуса.
Теперь готовый диск можно закрепить на выточенном по нужным размерам валу. Шкивы для ременной передачи и узел с выходящим валом можно купить на строительном рынке, и затем все смонтировать под столом в нижней части отверстия. При этом следует проследить, чтобы выходной конец вала находился на середине прорези.
Электродвигатель сверху стола необходимо закрепить так, чтобы он немного перемещался. Для работы пилорамы понадобится сделать направляющую, которая должна быть в форме «П» .
Самодельная дисковая конструкция готова, теперь с ее помощью можно обрабатывать древесину.
Сделанная своими руками ленточная или дисковая пилорама будет работать в том случае, если изготавливаться она будет строго по чертежам, а при сборке конструкции не будет нарушена технология изготовления, будут учтены все рекомендации специалистов, а также внимательно просмотрена видео инструкция.
Уважаемые посетители сайта « « из представленного материала вы узнаете как можно самостоятельно сделать свою собственную ленточную пилораму. Каждый мастеровой человек мечтает иметь в своем хозяйстве свою собственную пилораму, потому как ее наличие в десятки раз уменьшит расходы на пиломатериал. При помощи данного станка можно самому распускать бревна на доски и бруски, так же отличный вариант и , тоесть доски можно производить непосредственно на месте строительства будущего дома. А так же возможно открыть свою частную пилораму и распускать доски уже за деньги и пополнять семейную казну дополнительным заработком. Вообщем станочек очень хорош со всех сторон, да и самостоятельная его сборка опять же обойдется куда дешевле заводского аналога, потому как много запчастей можно использовать б/у и имеющихся в наличии у автолюбителя, к примеру: колеса от легкового автомобиля, ступицы, подшипники, болты и прочее что можно раздобыть в гараже)
Конструкция ленточной пилорамы представляет из себя 1. рельсовую дорожку 2. станину с силовым агрегатом 3. полотно 4 механизмы регулировки и натяжения 5. каретка 6. ровная поверхность (желательно фундамент-плита)
И так, давайте ознакомимся с перечнем необходимых составляющих для сборки станка. А так же разберем весь процесс поэтапно.
Материалы
- уголок 100х100, швеллер, рельса от узкоколейки (для изготовления рельсового полотна)
- колеса от легкового автомобиля
- ступицы
- подшипники
- профтруба квадратного сечения
- шпилька с резьбой
- домкрат
- капельница
- силовой агрегат (бензиновый или электродвигатель)
- арматура
- болты, гайки, шайбы, граверы
- листовой металл 1 мм
- ремень
Инструменты
- сварочный аппарат
- дрель
- наждак
- болгарка
- молоток
- рулетка
- набор гаечных ключей
- уровень (лазерный)
- линейка
- уголок
Процесс сборки ленточной пилорамы .
И так, первым делом стоит ознакомится с чертежами, потому как любое дело начинается с разметки, как говорится «Семь раз отмерь, один раз отрежь.
Так с чертежами ознакомились, а теперь хочется еще отметить то, что самодельные пилорамы бывают нескольких видов
1 Ленточная пилорама с электродвигателем.
2. Ленточная пилорама с бензиновым двигателем.
3 Шинная пилорама.
Принцип работы ленточного станка для распиловки древесины.
Полотно натягивается на 2 горизонтально расположенных шкива, в данном случае это обычные автомобильные колеса с покрышкой и камерой, неоспоримый плюс данной конструкции в том, что можно производить натяжение пильного подкачкой шин. 
Ограничитель и поддерживающие ролики располагаются непосредственно в нижней части.
Чтож принцип работы надеюсь понятен, далее стоит позаботится о размещении рельсовой дороги по которой будет ходить каретка с пильным полотном и распускать бревна на доски. Площадка должна быть размерами не менее 3 х 6 м, а самое главное ровной! Поэтому необходимо под пилораму залить плиту-фундамент и выровнять до идеально ровной поверхности. Копается углубление, укладывается песчаная подушка и заливается армированная плита из бетона.
Далее идет установка самой рельсовой дороги, ее в лучшем случае можно сделать из рельс от узкоколейной железной дороги, но таковое трудно достать, так что придется делать из швеллера либо уголка. Обратите внимание!!! На фото уголок расположен ребром вверх.
Соединять уголок между собой можно сваркой, но при нагреве металла его может повести, а нам нужна идеально ровная дорога, так же можно крепить рельс непосредственно к бетонному основанию при помощи анкерных болтов.
Опорные ролики можно сделать из обычных подшипников, либо заказать у знакомого токаря.
После чего изготавливается непосредственно сама пильная рама, где используются трубы разного диаметра которые можно вставить одна в другую. за счет чего ползун может подниматься вверх и вниз.
Рама же сварена из профтрубы квадратного сечения. 
В нижней части устанавливают опорные ролики. они должны соответствовать ширине рельсовой дороги.
Далее изготавливается механизм подъема.
После чего устанавливаются шкивы и ступицы.
Подключение к силовому агрегату.
Выравнивание и поддержка пильного полотна осуществляется за счет подшипников.
Сверху в обязательном порядке следует установить защитный кожух из металла. Техника безопасности здесь превыше всего, потому как полотно может и вылететь.
Механизм натяжения можно сделать из небольшого домкрата.
После полной сборки пилорамы проводится пробный запуск, если все в порядке, то отключается двигатель и укладывается и крепится бревно.
Распускается бревно на доски. Так же можете посмотреть работу лесопилки наглядно на видео.
Вот такая замечательная пилорама вообщем то получилась, теперь распускай доски и бруски для строительства и ремонта сколько угодно, только успевай бревнышки подкидывай)
Большое спасибо за внимание!
Масштабные работы с использованием деревянного бруса или доски, например, работа плотника или самостоятельное строительство дома, связаны с необходимость регулярного распила необработанных бревен. Разумеется, можно закупать готовые пиломатериалы или приобрести пилораму промышленного изготовления, но это дорого. Данная статья рассказывает (на основе реального опыта), как была изготовлена ленточная пилорама своими руками при относительно небольших расходах.
Это вполне реально сделать и вы получите надежную конструкцию, позволяющую распиливать ствол дерева на отдельные доски трехметровой и более длины. Вам понадобятся некоторые материалы (сортовой прокат и детали старых машин), а также провести слесарные, сварочные и токарные работы. Все было спланированы так, чтобы свести к минимуму необходимость в токарных работах.
Для сборки станка были взяты старые шкивы, примерно 30 см диаметром, демонтированные с комбайна «Нива». Направляющие пилорамы были изготовлены из труб двух видов: диаметром полдюйма и второй, чуть большего диаметра, такого, чтобы легко надевались на полудюймовую трубу с миллиметровым зазором.
На первом этапе нужно изготовить «рельсы». Для этого использовался стальной уголок на 5 см. Установлен он стороной вверх, что требует очень высокой точности регулировки колесиков (плохо установленные колеса быстро износятся об уголок). Иногда, для решения этой проблемы, уголок укладывают ребром вверх.
«Шпалами» этой конструкции стала профильная труба размером 25х25 мм.
Между этими профильными трубками, приварена полудюймовая труба, а не ней уже закреплены когти - крепеж для бревна. Данные когти свободно наклоняются и перемещаются, а когда нужно зафиксировать бревно, то по зажимам производится несколько ударов молотком, в результате этого происходит самозаклинивание фиксирующего механизма.
Когда делалась ленточная пилорама своими руками, то трубки профильные («шпалы») были изготовлены так, что выступают за рельсы. На выступающих частях стоят болты (M14 x 100 мм) для регулировки. Кроме этого, на профильных трубах сделаны «мостики» - перемычки, на которые кладут бревно перед обработкой. На случай заготовок маленькой длины, последние две перемычки установлены на расстоянии полуметра друг за другом.
Шкивы были подточены так, что надетый ремень на несколько сантиметров выступал. Для корпусов шкивов использовались ступицы от автомобиля «Москвич», приваренные к трубками.
Все это вместе перемещается по направляющим - расположенным горизонтально полудюймовым трубам, а при необходимости, с помощью болтов, данный узел фиксируется.
При выставлении шкивов, вы можете столкнуться с неожиданными проблемами, из-за которых их придется отрезать и снова приварить. Это связанно с тем, что на практике, установка шкивов «по науке», параллельно, приводит к слету ленты в процессе работы. Так что, лучше их установить с легким наклоном, до 4 градусов, тогда лента в движении будет «сама натягиваться» на ролики.
Ведомым шкивом является правый, он натягивается, автоматически, пружиной. В данном случае была использована пружина, демонтированная с мотоцикла «КаСика». А ведущий, левый шкив фиксируется жестко, но его можно сместить, если поменяется размер ленточной пилы.
В пилораме надо использовать каленые ролики. В описываемом в статье варианте был использован роликовый узел, который проще сделать своими силами и быть уверенным в его надежности.
Этот узел состоит из трех подшипников на одной оси: двух - марки 202 и третьего, стоящего сзади, на 2-4 миллиметров больше. Вал с роликами выточен с учетом того, чтобы при изменении ширины пилы, установить шайбы между подшипниками.
Вал входит в две трубки: полудюймовая и вторая, в которую полудюймовка вставлена. В полудюймовой трубе вал находится со смещением оси, фактически, приварен к нижней стенке. Весь данный узел из вала и трубок прикреплен к направляющим таким образом, чтобы роликовый узел можно было регулировать по высоте, смещать в сторону, при различном диаметре бревен, и надежно фиксировать после регулировки. Со стороны ведомого шкива на ролик установлена капельница, подающая смазывающе-охлаждающую жидкость (СОЖ).
Сама рама, высотой полтора метра, сделана из швеллера номер 100, а для дополнительной жесткости, конструкция укреплена косынками. Блок для резки может двигаться по швеллерам посредством шпилек-винтов. А жесткую фиксацию режущего узла в пилораме обеспечивают болты с контргайкой.
Итак, как видите, такое оборудование, как ленточная пилорама своими руками может быть изготовлена даже в условиях небольшой домашней мастерской или гаража. Таким образом, плотник или дачник получит возможность прямо у себя на участке распускать на доски большие заготовки для своих нужд или даже немного зарабатывать - брать заказы на распил бревен.
Еще несколько вариантов рабочих узлов ленточной пилорамы:
Ленточная пилорама своими руками видео
При строительстве или ремонте дачи или загородного дома работы с применением такого материала, как древесина, обычно занимают главное место. При этом размер доски или бруса, которые могут понадобиться на следующем этапе таких работ, предсказать почти невозможно. Место же, где их можно приобрести, редко находится в шаговой доступности, так что услуги такого агрегата, как пилорама, на которой можно изготавливать пиломатериалы любого размера по мере надобности, становятся жизненной необходимостью.
Ленточная пилорама необходима для изготовления пиломатериалов любых размеров и форм.
Намного проще и дешевле покупать бревна и самому распускать их на детали, которые будут нужны. Однако ленточная пилорама фабричного производства стоит немалых денег, как и аналогичная дисковая пилорама. Их покупка становится рентабельной только в случае производства пиломатериалов на продажу. Если же использовать такой агрегат планируется только для личных потребностей, то намного выгоднее самому.
При этом сделать дисковую пилораму несколько проще, но работа на ней более трудоемка и на ней удобнее всего изготавливать рейки и брусья. Для того чтобы распускать бревно на доски, ленточная пилорама конструктивно приспособлена лучше всего, а доски по объему использования в доме занимают первое место. Сделать ленточную пилораму самому можно из подручных материалов, которые нетрудно найти в сельской местности. Для этого понадобится сварочный аппарат, электродрель и услуги токарного и фрезерного станков. С их помощью собирается вполне работоспособная пилорама для личных нужд.
Устройство ленточной пилорамы
Если дисковая пилорама имеет неподвижный пилящий диск, а перемещать к нему нужно дерево, то пилорама ленточная сама движется в горизонтальной плоскости вдоль неподвижного дерева по направляющим. Пилящая лента устанавливается на ведущий и ведомый шкивы и натягивается с усилием, что обеспечивает ровную линию распила. Конструкция этого агрегата основана на принципе отдельных блоков, которые можно дополнять и наращивать. На простое базовое устройство с ручным принципом подачи материала можно ставить различные дополнительные механизмы, вплоть до электронной системы управления, не требующей участия человека в процессе. Ленточная пилорама в основе своей состоит из таких частей, как:
- Рама, имеющая две направляющих для движения пилящей ленты.
- Механизм с механическим, пружинным или гидравлическим приводом, с помощью которого пилящая лента натягивается.
- Держатель для пилящей ленты.
- Винтовой подъемный механизм для пилящей ленты.
- Колеса ведущее и ведомое, одно из которых закреплено неподвижно, а второе — перемещается.
- Ременная передача с клиньями.
- Электродвигатель мощностью не менее 15 кВт или бензиновый двигатель аналогичной мощности.
- Эксцентрики для фиксации бревна.
- Бак с краником для смачивающей жидкости.
- Рельсовая дорожка для перемещения конструкции.
Кроме того, необходимы ограждающие кожухи и упоры для безопасной работы и планки с делениями для регулировки и настройки. Само бревно кладется между двух направляющих и жестко фиксируется, а толщина доски определяется вручную подъемом ленты над уровнем неподвижных направляющих с помощью подъемного механизма.
Вернуться к оглавлению
Материалы для изготовления ленточной пилорамы
Чтобы собрать ленточную пилораму самому, нужно прежде всего подобрать подходящие материалы для ее монтажа. В качестве направляющих, по которым будет двигаться конструкция, используется П-образный швеллер. Шпалы нарезаются из металлической водопроводной трубы диаметром 25 мм. Шкивы можно снять со старого комбайна, они должны иметь диаметр не менее 300 мм. Такие как раз имелись на комбайнах марки «Нива». Их придется немного сточить на токарном станке до такой степени, чтобы натяжной ремень немного выступал над краем шкива. Направляющие для крепления бревна вполне могут быть изготовлены из железной трубы-полдюймовки. Механизм для натягивания пилящей ленты прекрасно делается из пружины от мотоциклетного амортизатора. Рама собирается из железного уголка или швеллера. В качестве зажимов для фиксации бревна можно поставить подвижные упоры.
Саму пилящую ленту лучше всего приобрести фирменную, предназначенную для ленточной пилорамы, поскольку от нее напрямую зависит не только производительность агрегата, но и безопасность того, кто будет на ней работать. Желательно, чтобы ее ширина не превышала 60 мм. Электромотор можно снять где угодно, главное, чтобы его мощность была не менее, а лучше более 15 кВт. Бензиновый двигатель от мотоцикла или мопеда может его заменить. В качестве бачка для смачивающей жидкости идеально подойдет переносной баллон для сжиженного газа, в который врезается краник.
Вернуться к оглавлению
Как сделать ленточную пилораму своими руками?
Монтаж конструкции нужно производить в подходящем помещении. Чтобы с бревнами было удобно работать, площадь пространства должна быть не менее 18 кв.м. Желательно, чтобы размеры помещения были не менее чем 6 х 3 м.
Вдоль помещения кладутся два швеллера, и в них сверлятся через каждые 100-150 см отверстия диаметром 15 мм. Из водопроводной трубы делаются шпалы длиной 25 см и крепятся с помощью болтов. Собранная станина ставится на стойки, сваренные или свинченные на болтах из швеллера или уголка. при этом число стоек зависит от длины станины. На станину в 6 м необходимо не менее 4 стоек. Крайние стойки должны быть примерно в 80 см от концов направляющих. Чтобы вся станина стояла горизонтально, а опоры не уходили в землю, под них подкладываются доски.
Подвижная платформа делается из уголка со стороной 50 мм, который сгибается в четырехугольную раму. В нее крест-накрест вставляются ребра жесткости из такого же уголка, и платформа накрывается железным листом толщиной 5 мм. Длина платформы должна быть 60-70 см, а ширина на 10 см шире станины. К платформе снизу крепятся ролики или подшипники, которые обеспечивают ее движение вдоль направляющих. Положение платформы фиксируют зажимные пластины. К нижней плоскости платформы крепится упор из уголка, благодаря которому платформа может перемещаться. На платформе из уголка собирается рама, в которой устанавливается электродвигатель.
Такая пилорама имеет раму из швеллера длиной 150 см, которую можно собрать на болтах. Даже если она будет немного «играть», то это не существенно. На одном ее торце неподвижно крепится ведущий пильный шкив, а на другом — ведомый, который имеет возможность продольно перемещаться. Поскольку они сточены так, чтобы ремень выступал над краем как раз на высоту зуба, то развод зубьев не нарушается. На ползуне ведомого шкива крепится один замок, а другой — на передней балке ленточного станка. Они позволяют снимать и устанавливать пилящую ленту. Со всех краев направляющих крепятся боковые звездочки, у которых монтируется втулка, а в нее продевается цепь, с помощью которой передвигается платформа. Ее можно снять с того же комбайна, что и шкивы.
Бревно, которое будет распиливаться, кладется на направляющие из полудюймовой водопроводной трубы, на которую надета более широкая труба. Подвижные штанги, вставленные в них, позволяют выставить бревно на нужную высоту и фиксируются с помощью винта.
Поверх штанги монтируют прижимные механизмы протяженностью 15-20 мм с винтовыми зажимами. Чтобы летящие во все стороны опилки не налипали на шкивы и пилящую ленту, периодически рабочая зона должна смачиваться жидкостью. Бачок с ней располагают на самом верху конструкции, и жидкость подается с помощью краника.
Обрезная доска является экологически чистым и простым в обработке материалом, но стоимость 1 кубометра качественной древесины обойдётся довольно дорого. В том случае, когда нужно приобрести большое количество стройматериалов, многие домашние мастера задумываются о самостоятельном изготовлении пиломатериалов.
Для самостоятельного изготовления качественной доски или бруса не обойтись без использования специальных деревообрабатывающих устройств. Новое оборудование будет стоить десятки тысяч рублей. Поэтому при желании заняться самостоятельным изготовлением такого устройства, в статье будет описано пошаговое руководство, как сделать ленточную пилораму своими руками с минимальными финансовыми затратами.
Ленточная пилорама — это станок, который выполняет продольную распиловку брёвен. Благодаря возможности точно отрегулировать положение режущей поверхности, можно изготовить пиломатериал различной толщины.
Конструкция пилорамы состоит из следующих основных элементов:
- Ленточной пилы.
- Зажимного механизма.
- Механизма передвижения рамы.
- Устройства регулировки высоты полотна.
На станок устанавливается электрический двигатель мощностью не менее 5 кВт. Может быть изготовлена пилорама с двигателем от мотоблока, но шумность такой установки будет значительно выше, чем при использовании электрического агрегата.
Во время работы установки крутящий момент передаётся с помощью ременной передачи на рабочие шкивы, на которые устанавливаются пильная лента. Пильный механизм обязательно должен иметь в своей конструкции пружинное или гидравлическое натяжное устройство для автоматической корректировки ширины выдвижения шкивов, чтобы компенсировать тепловое расширение металлической ленты во время работы.
Для обработки круглого леса, рама с установленной ленточной пилой и силовой установкой перемещается вдоль зафиксированного материала по рельсам установленным на бетонное основание. Регулировка высоты пильного полотна относительно нижней точки пилорамы осуществляется винтовым механизмом, который устроен таким образом, чтобы исключить вероятность образования перекосов во время работы установки.
Для надёжного удержания бревна во время работы пилорамы заготовку укладывают между направляющими и фиксируют специальными зацепами. После укладки и фиксации бревна оператор производит плавное перемещение подвижной части установки, в процессе которого и происходит срезание верней части бревна. После завершения одного цикла режущая поверхности приподнимается и рама перемещается в исходное положение.
При использовании самодельной пилорамы потребуется перемещать каретку над бревном вручную, в то время как заводские установки позволяют практически полностью автоматизировать процесс изготовления пиломатериалов. Качество бруса или доски, при правильном изготовлении пилорамы своими руками, не отличается от материалов произведённом на современном оборудовании.
Что понадобится для самодельной пилорамы
Самостоятельно изготовить сложные устройства и механизмы из металла можно только в том случае, если имеются навыки использования . Ленточная пилорама своими руками не может быть смонтирована без сварных соединений.
Кроме сварочного аппарата потребуется приготовить для работы следующие инструменты:
- Электрическая дрель.
- Свёрла по бетону и металлу.
- Пассатижи.
- Гаечные ключи.
- Комплект слесарных струбцин.
- Строительный уровень.
- Гайки и болты.
- Бетономешалка.
Для изготовления основания пилорамы потребуется бетономешалка. При отсутствии заводской модели устройство можно сделать самостоятельно из стальной бочки.
Для монтажа самодельной деревообрабатывающей установки потребуется приобрести следующие материалы:
- Металлический уголок 50 мм.
- Ролики или шарикоподшипники.
- Профильную трубу.
- Стальную трубу.
- Электрический или бензиновый двигатель.
- 2 длинных винта с гайками.
- Цепную передачу.
- Колёса и ступицы от легкового автомобиля.
- Цемент, песок и щебень для бетонного раствора.
Когда все инструменты и материалы будут приготовлены, необходимо сделать чертежи пилорамы по дереву.
Чертежи для самодельной пилорамы
Чтобы сделать чертёж самодельного станка, достаточно нарисовать на бумаге уменьшенную копию деревообрабатывающего устройства с указанием размеров каждой детали и механизма.
При проектировании ленточной пилорамы, желательно установить значение длины не меньше 6, а ширины — 3 метров. Только в этом случае можно будет производить на самодельной устройстве пиломатериалы стандартной длины.
По сделанным эскизам деревообрабатывающей установки несложно будет подсчитать количество материалов для изготовления рамы и направляющих рельс. Для того чтобы усилить конструкцию между двумя параллельными уголками направляющих, обязательно устанавливаются поперечные усилители, расстояние между которыми не должно превышать 1 метра.
Если ленточная мини-пилорама своими руками изготовленная будет эксплуатироваться в помещении, то потребуется сделать чертёж только основного устройства. При размещении деревообрабатывающей установки на открытой площадке, желательно изготовить навес, чертёж которого также следует составить прежде, чем приступать к практической реализации данного проекта.
Делаем основание
Только правильно подготовленное основание для пилорамы позволит перемещаться раме с пильным механизмом равномерно. Плита на которой будут установлены направляющие рельсы изготавливается по принципу возведения обычного ленточного фундамента.
Основание обязательно выливается на гравийнопесчаной подушке толщиной не менее 15 см.
Чтобы повысить прочность плиты, перед заливкой бетона на основание укладывается металлическая армирующая сетка. После заливки бетона его необходимо выдержать не менее 2 недель, чтобы добиться максимальной прочности основания.
Изготовление пилорамы: пошаговая инструкция
Самодельная ленточная пилорама своими руками монтируется с использованием колёс от легкового автомобиля, ременной передачи и двигателя.
В качестве направляющих используется уголок или швеллер. Уголок применяется сечением не менее 50 * 50 мм. Материал укладывается строго параллельно, внутренним ребром вверх, на заранее рассчитанном расстоянии.
Затем между уголками устанавливаются шпалы, которые нарезаются из профильной трубы сечением 50 * 100 мм. При сваривании поперечных усилителей следует проявлять осторожность, чтобы не перегреть направляющие, которые может повести от высокой температуры. Когда шпалы будут приварены к направляющим производится фиксация металлической конструкции к бетонному основанию с помощью анкерных болтов.
После окончания работ по фиксации рельс к бетонному основанию, по которому будет перемещаться каретка, в серединной части «железнодорожного» полотна устанавливается ложе для фиксации лесоматериала. Для удержания круглого леса, к шпалам приваривается Н-образная стойка с боковыми выступами. Минимальная высота штанги удерживающего устройства не должна быть меньше 100 мм.
В качестве роликов для пилорамы могут быть использованы шарикоподшипники. На каждую ось рамы необходимо подобрать 2 подшипника большего диаметра и 4 — 6 меньшего. Разница в диаметре зависит от высоты ребра уголка. Например, если в качестве направляющей используется уголок 50 * 50 мм, то разница внешних диаметров подшипников должна составить 100 мм. При этом, внутренние диаметры деталей должны быть равны.
Изготовление рамы начинается с установки 2 направляющих из стальной трубы. Направляющие устанавливаются в вертикальном положении, после чего на них монтируются ползуны, внутренний диаметр которых должен минимально отличаться от внешнего диаметра направляющих труб.
Станина каретки сваривается из профильной трубы. Этот элемент должен представлять собой надёжную конструкцию прямоугольной формы, на которую затем будут привариваться вертикальные направляющие, а в нижней части — ось с подшипниками.
Перемещение каретки в вертикальной плоскости осуществляется с помощью винтового механизма, который устанавливается с обеих сторон направляющих труб. Гайка приваривается к ползуну, а длинные шпильки фиксируют в верхней части рамы. Для того чтобы обеспечить лёгкое вращение регулировочного механизма рекомендуется шпильки установить на подшипники с обеих сторон.
Для обеспечения синхронности вращения винтового механизма следует на каждую шпильку приварить небольшие велосипедные звёздочки одинакового диаметра, между которыми делается цепная передача с использованием велосипедной цепи. Для обеспечения постоянного натяжения цепного механизма, в его конструкции обязательно должен быть ролик, на рычаг которого устанавливается пружина.
В качестве шкивов в самодельной пилораме будут использоваться колёса и ступицы от заднеприводного легкового автомобиля. Чтобы обеспечить лёгкое вращение привода, необходимо собрать подшипниковый узел, который будет приварен с обеих сторон к поперечине каретки. На одну из ступиц устанавливается шкив, к которому затем будет передаваться крутящий момент от электрического или бензинового двигателя.
Для повышения безопасности использования пильного механизма в нижней части каретки возле каждого из колёс устанавливается узел поддержки пилы, который состоит из оси, на которую установлены несколько шарикоподшипников небольшого диаметра. Со стороны ступицы, на которую был установлен шкив монтируется силовой агрегат.
Если используется двигатель внутреннего сгорания, то для натяжения клиноременной передачи применяется подпружиненный ролик. Для натяжения ремня в случае применения электродвигателя, агрегат устанавливают на небольшую платформу, которую можно будет перемещать в горизонтальной плоскости.
На следующем этапе на пилораму устанавливается ёмкость для смазывающе-омывающей жидкости, от которой необходимо подвести трубку к режущему узлу. Затем над режущим узлом изготавливается кожух из металлического уголка и жести, после чего можно приступать к первому запуску самодельной деревообрабатывающей установке, предварительно установив между колёсами ленточную пилу.