Uudet rakennusmateriaalit ja teknologiat ovat muuttaneet radikaalisti asennetta viimeistelytöihin, mukaan lukien maali- ja lakkapinnoitteiden levittäminen. Uuden tason lähestymistavan tarjoaa ennen kaikkea käyttö- ja koristeominaisuuksien merkittävä parantuminen sekä maali- ja lakkapinnoitteiden levittämiseen soveltuvien pintatyyppien laajentaminen.
Kuten tilastot osoittavat, suurin osa vioista johtuu niittoalustan virheellisestä valmistelusta. On tärkeää valita oikea maalijärjestelmä ja noudattaa tekniikkaa. Epätodennäköisin vika on huonolaatuinen maali.
Ymmärtääksemme yllä olevan vivahteita, ymmärrämme kunkin mahdollisen vian tyypin piirteet, panemme merkille toimet, jotka on toteutettava näiden seurausten välttämiseksi.
Alustan valmistelu
Ennen työn suorittamista on tarpeen arvioida pohjan laatu visuaalisesti sekä kiinnittää huomiota vaurioihin. Pohja voi olla valmistettu epäorgaanisista ja orgaanisista materiaaleista, ja sillä on myös tiheä tai huokoinen rakenne. Betonialustojen tulee olla vapaat muotin voiteluaineesta. Pohjapinnan tulee olla puhdas ja kuiva. Jos maalaus on suunniteltu vanhalle alustalle, sen luotettavuus voidaan tarkistaa seuraavalla tavalla. Vanhan pinnoitteen päälle liimataan maalarinteippi, jonka jälkeen se irtoaa äkillisesti. Jos maalimateriaali ei tämän seurauksena irtoa, sen lujuus riittää.
Myös pinnan imukyky arvioidaan. Jos vesi imeytyy nopeasti, käytetyt koostumukset (vedellä laimennettuna) eivät saavuta riittävää lujuutta. Tässä tapauksessa pinta esikäsitellään erityisillä pohjamaaleilla. Jos havaitaan irtoamista tai epätasaista imeytymistä, käytetään myös erityisiä pohjusteita.
Maalijärjestelmän valinta
Pinnoitteen käyttöikä riippuu maalausjärjestelmän valinnasta. Lisäksi oikea valinta välttää lisäkustannukset.
Kun valitset yhtä tai toista järjestelmää, huomioi pinnan käyttövaatimukset, järjestelmän fysikaaliset ominaisuudet ja mahdolliset väriratkaisut.
Suosituimmat järjestelmät ovat:
- Akryyli (sopii melkein kaikille pinnoille; on runsaasti värivaihtoehtoja);
- Silikaatti (paras vesihöyryn ja hiilidioksidin läpäisevyys; värivalikoima on hyvin rajallinen);
- Silikoni (suuri vesihöyryn ja hiilidioksidin läpäisevyys; korkea vettä hylkivä; sopii melkein kaikille mineraalipinnoille; paras suorituskyky ja koristeelliset ominaisuudet; ainoa negatiivinen on korkea hinta).
Sovellus
Jotta pinnoite tarjoaisi nämä ominaisuudet, on välttämätöntä, että kuivatun kalvon paksuus on 100-120 mikronia (1 m 2:n alueella noin 200 ml maalia). Jos käytetään nestemäistä maalia pystysuoralle pinnalle, on tarpeen levittää noin 4-5 kerrosta. Tulos voidaan saavuttaa myös yhdellä kertaa korkealaatuisilla tiksotrooppisilla maaleilla. Maali nesteytyy mekaanisen vaikutuksen alaisena ja paksuuntuu levossa, lisäksi tällaista maalia käytettäessä on mahdollista käyttää Airless-spray-tekniikkaa, jonka avulla voit luoda ihanteellisen pinnan.
Yhteenvetona voidaan todeta, että maali- ja lakkapinnoitteiden levitys on melko yksinkertainen prosessi, mutta tällä prosessilla on monia vivahteita, jotka mainittiin artikkelissa. Ja mitä oikein kaikki vaiheet suoritetaan, sitä pidempi käyttöikä on. Se auttaa myös välttämään korkeita kustannuksia myöhemmin, kun teet korjauksia tulevaisuudessa.
Maali- ja lakkapinnoitteiden päätarkoitus on pinnan suojaus ja sen koristeellinen viimeistely. Pinnoitejärjestelmä on yhdistelmä peräkkäin levitettyjä maalimateriaaleja eri tarkoituksiin (peite, pohjamaalaus, välikerrokset). Monimutkaisten pinnoitteiden ominaisuudet riippuvat sekä pinnoitteiden laadusta että niiden yhteensopivuudesta.
Asianmukaisella pinnan esikäsittelyllä, pohjamaalien, kittien ja pintamaalien valintaa, pinnoitteiden suorituskykyä ja kestävyyttä voidaan muuttaa. Ensin valitaan tiettyihin käyttöolosuhteisiin sopiva pinnoitemateriaali ja sen jälkeen pohjamaali, joka tarttuu hyvin maalattavaan pintaan ja on yhteensopiva pinnoitemateriaalin kanssa annettuihin käyttöolosuhteisiin.
Maaleihin ja lakkoihin perustuvan suojapinnoitteen kaavio.
1. Suojattu pinta (metalli, puu, betoni jne.)
2. Pohjustuskerros;
3. Kittikerros. Maalattaessa huokoisia materiaaleja (puu, betoni jne.) se voidaan levittää ensin ilman pohjamaalia;
4. Suojaava ja koristeellinen maali-, emali- tai lakkakerros.
Mitkä ovat maalausvaatimukset?
Perusvaatimukset suojaavat pinnoitteet- hyvä tarttuvuus alustaan, kaasun- ja vedenpitävyys, mekaaninen lujuus, kulutuskestävyys ja käyttöolosuhteiden kestävyys (säänkestävyys, kemikaalien kestävyys jne.).
Pinnoitteet voivat olla läpinäkyviä ja läpinäkymättömiä (läpinäkymättömiä); läpinäkyviä saadaan lakkoja levitettäessä, läpinäkymättömiä - pohjusteita, kittejä, maaleja ja emaleja levitettäessä.
Pinnoitteen kokonaispaksuus perinteisiä maaleja ja lakkoja käytettäessä on yleensä 60-100 mikronia, joskus jopa 300-350 mikronia. Kittien, tiivisteiden tai komposiittimateriaalien tapauksessa kerrospaksuus on 500 - 2000 mikronia tai enemmän.
Tarve levittää maaleja ja lakkoja useissa kerroksissa johtuu monissa tapauksissa siitä, että on mahdotonta saada pinnoitteita, joilla on hyvät suojaominaisuudet, tk. yhtä paksuuntuvaa kerrosta levitettäessä liuottimen haihtuminen ja muut kalvonmuodostusprosessit estyvät ja saadaan aikaan tahraa ja painumaa sisältävä pinnoite. Paksut kitit, tiksotrooppiset lakat ja emalit sekä reaktiivisia liuottimia sisältävät materiaalit, kuten polyesterilakat ja emalit, voidaan levittää yli 350 mikronin kerrokseksi.
Pinnoitteen päällyskerrokset antavat pinnalle halutut koristeominaisuudet, peittovoiman ja kestävyyden ulkoisen ympäristön vaikutuksille. Emaleja ja maaleja käytetään pääasiassa pintamaalien levittämiseen. Päällimmäiselle kerrokselle levitetään joskus lakkakerros, joka antaa pinnoitteelle kiiltävän tai mattapintaisen pinnan.
Pohjamaalin ja pintamaalin väliin levitetään tarvittaessa välikerroksia eri tarkoituksiin, esim. kittikerroksia pinnan tasoittamiseen sekä hitsien ja niittien tiivistämiseen estämään pohjamaalin tai muun aiemmin levitetyn kerroksen turpoaminen pohjamaalin sisältämässä liuottimessa. päällystakki. Materiaalityypistä riippuen yksittäisten kerrosten levitysoperaatioita kutsutaan pohjustukseksi, täytteeksi, maalaamiseksi tai lakkaukseksi.
Päävaiheet ja soveltamismenetelmät.
Pinnan esikäsittely
Pinnan esikäsittely ennen maalausta on välttämätöntä korkealaatuisen pinnoitteen saamiseksi ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Pinnan esikäsittely koostuu puhdistuksesta korroosiotuotteista, vanhasta maalista, rasvasta ja muista epäpuhtauksista. Pinnankäsittelymenetelmät jaetaan kahteen pääryhmään: mekaaniseen ja kemialliseen.
Mekaanisia puhdistusmenetelmiä ovat: puhdistus työkalulla (harjat, hiomakoneet), puhdistus hiekalla, haulla, hiekan ja veden seoksella. Näillä menetelmillä saat hyvin puhdistetun pinnan, jolla on tasainen karheus, mikä edistää maalikalvon parasta tarttuvuutta.
Kemiallisiin pintapuhdistusmenetelmiin kuuluu ensisijaisesti pinnan rasvanpoisto, joka suoritetaan käyttämällä emäksisiä pesuainekoostumuksia tai aktiivisia liuottimia (pesuja) kontaminaatiotyypistä riippuen.
Maalipintaa päivitettäessä on tarpeen tarkistaa se huolellisesti. Jos vanha maalipinta on kiinnitetty tiukasti pintaan yhtenäisenä kerroksena, se tulee pestä lämpimällä vedellä ja pesuaineilla ja kuivata. Jos pinnoite ei pysy lujasti, se on poistettava kokonaan.
Pehmuste
Ensimmäinen vaihe pinnan valmistelun jälkeen on pohjamaalaus. Tämä on yksi tärkeimmistä ja vastuullisimmista toiminnoista, sillä ensimmäinen pohjamaalikerros toimii pohjana koko pinnoitteelle. Pohjamaalin päätarkoituksena on luoda vahva sidos maalatun pinnan ja sitä seuraavien maalikerrosten välille sekä varmistaa pinnoitteen korkea suojakyky. Pohjustus tulee tehdä välittömästi pinnan esikäsittelyn päätyttyä. Pohjamaali voidaan levittää siveltimellä, ruiskupistoolilla tai muulla menetelmällä. Pohjakerroksen tulee olla ohut ulompiin maalikerroksiin verrattuna. Maaperän kuivaus tulee suorittaa tekniikan tarjoaman järjestelmän mukaisesti.
Kittaaminen
Tämä toimenpide on tarpeen pintojen tasoittamiseen. Paksut ja riittämättömän elastiset kittikerrokset voivat halkeilla käytön aikana, minkä seurauksena pinnoitteen suojaominaisuudet heikkenevät. Siksi kitti tulee levittää ohuena kerroksena. Jokaisen kittikerroksen on oltava hyvin kuivattu. Kerrosten lukumäärä ei saa ylittää kolmea. Suositeltu kittikerroksen paksuus on enintään 3 mm.
hiominen
Kittipinnassa on kuivumisen jälkeen epätasaisuuksia ja epätasaisuuksia. Hiontaa käytetään epäsäännöllisyyksien, pilkkujen poistamiseen ja epätasaisuuksien tasoittamiseen. Hiontaprosessissa käsitelty pinta altistuu monille pienille hiomarakeille, minkä seurauksena muodostuu riskejä ja siitä tulee matta. Tämä parantaa merkittävästi pinnoitekerrosten välistä tarttuvuutta. Hiontaan käytetään paperi- ja kangaspohjaista hiomapaperia. Hiomapaperin karkeus (lukumäärä) valitaan käsiteltävän pinnoitteen tyypin mukaan.
Väritys
Emalit, maalit, lakat levitetään pohjustetulle pinnalle maaliruiskulla, telalla, siveltimellä tai muulla tavalla.
Jos tarkastellaan edellisen kattavuuden vaikutusta seuraavan laatuun, niin tässä pätee sääntö: "samankaltainen".
On kuitenkin mahdollista kerrostaa eri kemiallisia materiaaleja päällekkäin.
Maali- ja lakkapinnoitteiden levitysmenetelmät
Ensimmäinen ja yksinkertaisin tapa maalata maali on siveltimellä. Valitettavasti siveltimellä on kiistattomien etujensa lisäksi monia haittoja, ennen kaikkea alhainen maalausnopeus (noin 10m2/tunti).
Telan käyttö siveltimen sijasta voi merkittävästi lisätä maalausnopeutta erityisesti suurilla ja tasaisilla pinnoilla, mutta sen avulla on vaikeaa tai jopa mahdotonta maalata nopeasti kuivuvilla lakoilla tai materiaaleilla, joilla on korkea suhteellinen viskositeetti.
Ensimmäinen askel kohti maalausnopeuden tuntuvaa lisäystä ja maalipinnoitteiden koristeellisten ominaisuuksien parantamista otettiin pneumaattista nesteruiskua luotaessa.
Lähes kaikissa pneumaattisissa ruiskupistooleissa noin 30 m/s nopeudella liikkuva ilma hajottaa nestevirtauksen halkaisijaltaan 40-120 mikronin pisaroiksi, mikä mahdollistaa maalauksen nopeudella 30 m2/h. Pneumaattista ruiskutusta käytettäessä havaittiin kuitenkin nopeasti negatiivisia puolia: suuret maalimateriaalien häviöt, jotka lisääntyvät ilman nopeuden kasvaessa pistoolissa, vaikeudet korkeaviskoosisten materiaalien levittämisessä ja orgaanisten liuottimien korkea haihtuvuus.
Nykyaikaisen ympäristönsuojelulainsäädännön edellyttämä tarve rajoittaa orgaanisten liuottimien haihtumista ilmakehään on lisännyt uusien värjäysmenetelmien etsintää. Korkean viskositeetin maalien levittämisessä hydrodynaaminen maalaustekniikka - ilmaton ruiskutus - on saanut suurta kehitystä. Ilmaton ruiskumaalaus on monimutkainen prosessi, joka vaatii erittäin ammattitaitoisia käyttäjiä. Tämä tekniikka eroaa pneumaattisesta ruiskutuksesta, jossa maali levitetään raidoina, jotka menevät vain vähän päällekkäin. Ilmattomaan ruiskutukseen tarvitaan poikkiohjattu pistoolin ohjaus. Hydrodynaamisen maalauksen korkea tuottavuus (200-400 m2/h) on tehokas suurten pintojen (esim. laivojen kylkien tai kansien) maalauksessa, mutta se on hankala pienten elementtien maalauksessa tai kun maalattavia pintoja tarvitaan usein. .
Maalien ja lakkojen sekä pinnoitteiden ominaisuudet.
Hionta-aste
Maalien, emalien, pohjamaalien ja täyteaineiden sisältämät täyte- tai pigmenttihiukkaset eroavat kooltaan. Hiukkasten koko on pienin emalikoostumuksessa (5-10 mikronia) ja suurin koko kitteissä (40-60 mikronia tai enemmän). Partikkelikoon pieneneminen tapahtuu jauhatessaan täyteaineita eri laitteiden myllyissä (maalimyllyt, kuulamyllyt, helmimyllyt).
Pinnoitteen kuivumisaika ja -aste
Kuivumisajalla tarkoitetaan aikaa, jonka aikana levylle levitetty tietyn paksuinen pinnoite saavuttaa vaaditun kuivumisasteen tietyissä kuivausolosuhteissa.
Kuivumisaste kuvaa pinnoitteen pinnan tilaa tietyssä lämpötilassa ja kuivumisajassa normaaleissa testiolosuhteissa:
Kuivaus pölystä - hetki, jolloin ohuin pintakalvo muodostuu pinnoitteen pinnalle;
Käytännöllinen kuivuminen - kalvo menettää tahmeutensa ja maali- ja lakkapinnoitetulla tuotteella voidaan tehdä lisätoimenpiteitä;
Täydellinen kuivuminen - pinnoitteen muodostumisen loppu maalipinnalle.
Nimellinen viskositeetti
Päällystysmenetelmää valittaessa maalimateriaalin ehdollinen viskositeetti on ratkaiseva merkitys. Suhteellinen viskositeetti on aika, jolloin tietty määrä materiaalia virtaa jatkuvasti sekunneissa tietyn kokoisen suuttimen läpi.
piilovoimaa- tärkein tekninen indikaattori, joka kuvaa maalimateriaalin kulutusta 1 m2 maalattua pintaa kohden. Tämän indikaattorin arvo määrittää maali- ja lakkamateriaalikerroksen levittämisen tasaisuuden, mikä määrittää sen taloudellisen tehokkuuden. Peittokyky riippuu pigmentin optisista ominaisuuksista, sen dispersiosta ja tilavuuspitoisuudesta sideaineessa. Myös sideaineen kemiallinen koostumus, väri ja fysikaalis-kemialliset ominaisuudet, liuottimen tyyppi jne. vaikuttavat merkittävästi peittokykyyn.
Piilokyky johtuu kuitenkin pääasiassa elokuvassa esiintyvistä optisista ilmiöistä.
Kovuus- pinnoitteen antama vastus, kun toinen kappale tunkeutuu sen sisään. Kalvon kovuus on yksi tärkeimmistä maalipinnoitteen mekaanisista ominaisuuksista, joka kuvaa pinnan lujuutta.
Pinnoitteen taivutuslujuus luonnehtii epäsuorasti sen kimmoisuutta, ts. hauras omaisuus.
Tarttuminen- maalipinnoitteiden kyky tarttua tai tarttua voimakkaasti maalattavaan pintaan. Pinnoitteiden mekaaniset ja suojaavat ominaisuudet riippuvat tarttuvuuden suuruudesta.
Vedenkestävyys - maalipinnan kyky kestää pitkäaikaista altistusta makealle tai merivedelle.
säänkestävyys- maalipinnan kyky säilyttää suojaavat ja koristeelliset ominaisuutensa pitkään ilmakehän olosuhteissa. Käyttöikä riippuu alueen ilmasto- ja erityisolosuhteista. Maali- ja lakkapinnoitteiden koristeellisten ominaisuuksien menettämiseen liittyviä tuhoutumistyyppejä ovat: kiillon menetys, värimuutos, valkeus, lian pysyminen jne.
Maalauksen teknologinen prosessi KOOSTUU seuraavista kolmesta päätoimenpiteestä: pohjamaalaus, täyttö, loppumaalaus.
Pohjustus esikäsitellylle metallille on maali- ja lakkamateriaalin ensimmäisen kerroksen levittämistä puhdistetulle, rasvattomalle, pestylle ja fosfatoidulle metallipinnalle. Pohjakerros on pinnoitteen perusta. Se tarjoaa luotettavan tarttuvuuden maalausta varten valmistettuun metalliin ja sitä seuraavaan maalikerrokseen, sillä on korkeat korroosionesto-ominaisuudet, mekaaninen lujuus.
Parempaa tasoittamista varten levitetään usein yksi tai kaksi kerrosta toista pohjustetta aikaisemmin pohjustettuun ja kittilliseen pintaan, joka eroaa ensimmäisestä koostumukseltaan, ominaisuuksiltaan, väriltään, levitys- ja kuivausmenetelmiltään. Esipohjustukseen käytetään useimmiten vesiohenteisia pohjusteita, jotka levitetään sähkösaostusmenetelmällä. Toisen kerroksen levittämiseen käytetään epoksia, epoksiesteriä ja muun tyyppisiä pohjamaaleja erilaisilla ruiskutusmenetelmillä.
Jokainen levitetyn pohjamaalin kerros kuivataan teknisten vaatimusten mukaisesti. Sitten pinta hiotaan hankaavilla vedenpitävillä nahoilla ja pinta kostutetaan runsaasti vedellä. Hionta tehdään käsin tai erityisten hiomakoneiden avulla. Massa- ja suurtuotannossa hionta on koneistettu työvoimaintensiteetin vähentämiseksi ja pinnan laadun parantamiseksi.
Sitten metalliin hiotut osat pohjustetaan. Yleensä tähän käytetään pohjamaaleja, jotka kuivuvat nopeasti huoneenlämmössä.
Esipohjustukseen käytetyt vesiohenteiset pohjusteet kuivataan 180-190°C lämpötilassa, toisen ja sitä seuraavien kerrosten pohjamaalit kuivataan noin 160°C lämpötilassa.
Kitti on prosessi, jossa tasoitetaan tunnistetut pienet viat rungon esipohjustetuilla pinnoilla. Tämän toimenpiteen päätyökaluna käytetään kumi-, muovi-, puisia ja metallisia lastat. Ruiskuja käytetään nestemäisten täyteaineiden levittämiseen. Pohjustetulle pinnalle levitettävän kittikerroksen paksuus ei saa ylittää
0,5 mm. Poikkeuksena ovat epoksikitit, joita voidaan levittää sekä pohjamaalatuille että metallipinnoille kerrospaksuudeltaan jopa 15 mm.
Lopullinen maalaus tehdään rungon (ohjaamon) pohjamaalatulle, kitille ja kiillotetulle pinnalle. Korkean kestävyyden ja alhaisemman käyttöintensiivisyyden vuoksi ML-laatujen synteettiset emalit ovat yleisimpiä. Synteettiset emalit mahdollistavat erilaisia levitysmenetelmiä, mutta korkealaatuisen emalipinnan saamiseksi on suositeltavaa levittää pneumaattisella ruiskulla tai ruiskuttamalla korkeajännitteisessä sähkökentässä. Tärkeä maalipinnan laadun ja käyttöiän määräävä indikaattori on kalvon kokonaispaksuus. Ohut pinnoite on epävakaa hankausta vastaan, ei anna vaadittua suojaa korroosiota vastaan eikä anna tarvittavaa kiiltoa. Liian paksu pinnoite muuttuu hauraaksi ja menettää ominaisuutensa äkillisissä lämpötilan muutoksissa. Pinnoitteen kokonaispaksuuden katsotaan olevan optimaalinen välillä 80 - 120 mikronia.
Maali- ja lakkapinnoitteiden levittämiseen on useita tapoja.
Käsinmaalausta siveltimellä käytetään loppuviimeistelyssä, kun on tarpeen korjata pieniä vikoja rungon, asennusyksikön tai osan ei-kasvopinnassa.
Kastomaalaus on yleistynyt alalla. Esine upotetaan kylpyyn, jossa on maali- ja lakkamateriaalia, poistetaan siitä, pidetään jonkin aikaa kylvyn päällä, jotta ylimääräinen maali valuu pinnalta ja kuivataan. Massatuotannossa upotusmaalaus suoritetaan yläkuljettimilla, jotka on varustettu erimuotoisilla riipuksilla koukkujen, joulukuusien, haravojen jne.
18-9. MAALIPINNOITUSMENETELMÄT
Maalit ja lakat levitetään tuotteiden pinnalle eri menetelmillä: pneumaattinen ruiskutus, korkeapaineruiskutus, sähkökentässä ruiskutus, aerosoliruiskutus jne. galvanointi, virtauspinnoitus, upotus, kaataminen, telat, rumpu, harja ja lasta.
Tehokkain tapa levittää maali- ja lakkamateriaalia tietylle sähkölaitteelle valitaan pinnoitevaatimuksista, sähkölaitteen, kokoonpanoyksikön tai osan mitoista ja konfiguraatiosta, tuotantoolosuhteista, taloudellisesta kannattavuudesta, tuotantomäärästä.
Pneumaattinen ruiskumaalaus. Noin 70 % valmistetuista maaleista ja lakoista levitetään tällä menetelmällä. Pneumaattista ruiskutusta käytetään pääasiassa ilman lämmitystä.
Korkeapaineruiskumaalaus (ilmaton ruisku). Ruiskumaalaukseen lämmityksellä maalit ja lakat kuumennetaan 40 - 100 ° C:seen ja syötetään ruiskulaitteeseen 4 - 10 MPa paineella erityisellä pumpulla. Ruiskupoltin muodostuu painehäviöstä, kun maalimateriaali poistuu ruiskusuuttimesta, ja sitä seuranneesta kuumennetun liuottimen osan välähdyshaihdumisesta. Maalimateriaalin häviö on 5 - 12 %. Tämän menetelmän edut ilmaruiskumaalaukseen verrattuna ovat seuraavat:
1) maalimateriaalien häviöt vähenevät 20 - 35 %;
2) liuottimien kulutus vähenee;
3) maalausjaksoa lyhennetään.
Tätä menetelmää suositellaan keskisuurten, suurten ja erittäin suurten laitteiden maalaamiseen sarja- ja yksittäistuotannossa.
Kun maalataan korkeapaineruiskulla ilman lämmitystä, maalimateriaali 18 - 23 °C:ssa syötetään ruiskulaitteeseen paineen alaisena.
Ruiskumaalauksella ilman lämmitystä on useita etuja lämmöllä ruiskutukseen verrattuna:
asennukset ovat suunnittelultaan yksinkertaisempia ja alhaisempia energiankulutusta.
Ruiskumaalaus korkeajännitteisessä sähkökentässä. Tämä menetelmä perustuu varautuneiden maalihiukkasten siirtoon suurjännitesähkökentässä, joka muodostuu elektrodijärjestelmän väliin, joista toinen on koronaruiskutuslaite, toinen sähkölaite tai sen maalattava osa. Maalimateriaali menee sumuttimen koronareunaan, jossa se saa negatiivisen varauksen ja ruiskutetaan sähkövoimien vaikutuksesta, minkä jälkeen se ohjataan maadoitettuun tuotteeseen saostuen sen päälle.
pinnat.
(Kuvat 18-11). Tämä menetelmä koostuu siitä, että levityslaitteen suuttimista maalimateriaalilla maalattu tuote sijoitetaan ilmakehään, joka sisältää kontrolloidun määrän orgaanisia liuotinhöyryjä. Levitetyn maalimateriaalikerroksen altistaminen liuotinhöyryjen ilmakehässä mahdollistaa liuottimen haihtumisprosessin hidastamisen pinnoitteen muodostumisen alkuhetkellä. Näin ylimääräinen maalimateriaali valuu pois tuotteesta ja jäljellä oleva määrä jakautuu tasaisesti pinnalle. Verrattuna sähkökentässä tapahtuvaan maalaukseen, minkä tahansa kokoonpanon osien pinnoitus on paras mahdollinen.
Suihkuvirtausmenetelmää käytetään tuotteiden pohjamaalaukseen ja maalaukseen sarja- ja massatuotannossa (kuvat 18-11).
Väritys aerosoli spray. Menetelmä on tehokas korjaustöissä, samoin kuin stensiilien ja merkintöjen levittämisessä ja muissa pienikokoisissa maalausoperaatioissa. Maaliruiskupurkkeja valmistetaan kapasiteetilla 0,15; 0,3; 0,5; 0,6 l.
Maalauksen teknologinen prosessi sisältää seuraavat toimenpiteet: pinnan valmistelu maalausta varten, pohjamaalaus, kitti, hionta, maalaus, kuivaus, pinnoitteen laadunvalvonta.
Traktoreiden ja puimureiden osissa, jotka kokevat voimakasta tärinää käytön aikana, kittiä ei käytetä, koska kittikerrokset tuhoutuvat ja irtoavat.
Pehmuste- yksi kriittisimmistä toiminnoista, joka luo vahvan sidoksen maalatun pinnan ja sitä seuraavien maalikerrosten välille ja tarjoaa myös pinnoitteen suojaavan kyvyn. Pohjusta pinta heti sen valmistuksen jälkeen. Pohjamaali levitetään siveltimellä, ruiskupistoolilla tai muulla tavalla. Maalattaessa laitteita, joita käytetään korkeassa kosteudessa tai ilmakehän olosuhteissa, suositellaan pohjamaalausta siveltimellä vesikalvon poistamiseksi (jos pinnalla on) maalin varjostuksen yhteydessä. Pohjamaali levitetään tasaisella kerroksella, jonka paksuus on 15 ... 20 mikronia. Kun pinta on kiiltävä, pohjamaali tulee puhdistaa kevyesti hienolla hiekkapaperilla (hiomapaperilla).
Pohjamaalien valinnassa huomioidaan niiden käyttötarkoitus, fyysiset ja maalausominaisuudet, pohjamaalien yhteensopivuus suojattavan pinnan, kittin ja emalien kanssa.
Kittaaminen käytetään pohjamaalatun pinnan tasoittamiseen. Kittiä tulee levittää enintään 0,5 mm kerroksella, muuten paksut kittikerrokset menettävät kimmoisuutensa ja voivat halkeilla käytön aikana, minkä seurauksena pinnoitteen suojaominaisuudet heikkenevät. Kittikerroksen kokonaispaksuus voi olla 1…1,5 mm. Ensin pohjustetulle pinnalle levitetään paikallinen kitti ja sitten kiinteä. Jokainen kittikerros kuivuu hyvin. Kerrosten lukumäärä ei saa ylittää kolmea. Jos käytetään useampia kerroksia, levitetään niiden väliin pohjamaalikerros.
hiominen. Karkea kittipinta hiotaan kuivumisen jälkeen epätasaisuuksien tasoittamiseksi. Hiottaessa hiomarakeiden vaikutuksesta käsitellystä pinnasta tulee matta. Hionta voi olla kuivaa ja jäähdytysnesteellä. Öljylakka- ja alkydimaaleihin ja lakkoihin perustuvaa pinnoitetta hiottaessa käytetään jäähdytysnesteenä vettä; perustuu perkloorivinyyli-, epoksi- ja nitroselluloosamateriaaleihin - veteen tai lakkabensiin.
Päällysteen hiomiseen käytetään paperi- tai kangaspohjaista hiekkapaperia, jonka raekoko käsiteltävän pinnoitteen tyypistä riippuen on esitetty taulukossa. kuusitoista.
Taulukko 16
Pintojen hiomiseen tarkoitettujen kuorien raekoko
Väritys. Pohjustetulle ja hiottulle pinnalle levitetään yksi tai kaksi emalikerrosta. Maalatun pinnan tulee olla tasainen ja kiiltävä. Pohjamaalin tai kitin läpi ei saa näkyä tahroja, rikkaruohoja ja kerroksen vaurioita.
Autojen maalaus on jaettu pääoma-, korjaus- ja ennaltaehkäisevään.
Korjaus ja ehkäisevä maalaus suoritetaan ilman purkamista. Ennalta ehkäisevä maalaus suoritetaan pienten vaurioiden varalta ennen varastointia, korjausta - jos maalimateriaali vaurioituu jopa 50% kokonaispinnasta; pääoma - jos yli 50 % suojatusta pinnasta tuhoutuu. Peruskorjauksen aikana koneet puretaan osiin ja osiin. Kun valitset maalausmateriaaleja maalaamiseen, ne ohjaavat GOST 5282-75:n vaatimuksia.
Kuivaus. Kiinteän kalvon saamiseksi maalipinnan on kuivuttava hyvin. Kuivausprosessin aikana liuotin tai laimennusaine haihdutetaan ensin nopeasti ja sitten muodostuu kalvo, jossa muodostuu monimutkaisia molekyylejä.
Korkeammat kuivauslämpötilat lyhentävät prosessiaikaa ja parantavat pinnoitteen laatua. Kuivumislämpötila määräytyy maalien ja lakkojen ominaisuuksien mukaan. Maalien ja lakkojen luonnollinen, konvektiivinen, lämpösäteilykuivaus.
Luonnollisen kuivumisen kesto on 24 ... 48 tuntia, kun taas kaikki maalit ja lakat eivät mene palautumattomaan kiinteään tilaan. Konvektiivinen kuivaus on yleisin, mutta ei tarpeeksi tehokas. Lämpösäteilykuivaus (säteilytys infrapunasäteillä) on täydellisin, sille on ominaista prosessin keston lyheneminen, yksinkertaisuus ja säädön helppous.
Hallitse pinnoitteen laatua visuaalisesti normaalissa päivänvalossa tai keinovalossa.
Viljakasvien korjuupuimureiden maalipinnoitteiden ulkonäön on oltava luokan III, muiden maatalouskoneiden - luokan IV mukaisia.
Pinnoitteiden väriä verrataan hyväksyttyihin väristandardeihin tai vertailunäytteisiin.
Pinnoitteiden paksuus määritetään ITP-1-paksuusmittareilla tuotteiden tai todistajanäytteiden pinnalta. Tähän tarkoitukseen käytetään myös KI-025 mikrometrejä, tyypin 636 laitteita (10 - 1000 mikronia), TPN-IV-laitteita, TLKP:ta jne.
Kalvon paksuus voidaan määrittää maalimateriaalin kulutuksen perusteella (MRTU 6-10-699-67, MI-1). Tätä menetelmää käytetään tapauksissa, joissa on mahdotonta mitata kalvon paksuutta muilla menetelmillä.
Kalvon tarttuvuus määritetään GOST 15140-78:n mukaisesti kuorintamenetelmällä (kvantitatiivinen menetelmä) sekä hila- ja yhdensuuntaisilla leikkauksilla - laadullinen menetelmä.
Kun maali- ja lakkapinnoitteiden entisöintiin liittyvät tekniset toimenpiteet suoritetaan oikein, niiden kestävyyden tulee vastata koneiden käyttöikää ennen peruskorjausta GOST 7751-85:n (Maataloudessa käytetty tekniikka. Varastointisäännöt.) Ja ohjeiden mukaisesti. koneiden käyttöä varten.
Maalit ja lakat korjaustuotannon olosuhteissa voidaan levittää pneumaattisella ja ilmattomalla ruiskulla suurjännitesähkökentässä, siveltimellä, käsiteloilla jne.
Pneumaattinen spray. Pneumaattisella ruiskutusmenetelmällä voidaan levittää lähes kaikkia teollisuudessa valmistettuja emaleja, maaleja, lakkoja, pohjamaaleja, myös nopeasti kuivuvia ja lyhytkestoisia, tuotteille, joiden kokoonpano on yksinkertainen ja monimutkainen, mitoiltaan ja käyttötarkoituksiltaan erilaisia. .
Main Edut pneumaattinen ruiskutusmenetelmä:
1) maalauslaitteistojen huollon yksinkertaisuus ja luotettavuus;
2) laadukkaiden pinnoitteiden saaminen erikokoisille monimutkaisille osille;
3) tämän menetelmän soveltaminen erilaisissa tuotanto-olosuhteissa paineilmalähteen, jonka paine on 0,2 ... 0,6 MPa, ja poistoilmanvaihtojärjestelmän läsnä ollessa.
TO puutteita menetelmiä ovat:
1) suuret maalimateriaalihäviöt, jotka vaihtelevat 25 - 50 %;
2) epätyydyttävät saniteetti- ja hygieniaolosuhteet;
3) tehokkaan ilmanvaihtojärjestelmän ja puhdistuslaitteiden tarve;
4) suuri liuottimien kulutus maalien ja lakkojen laimentamiseen käyttöviskositeettiin.
Menetelmän avulla voit levittää nopeasti kuivuvia maaleja ja lakkoja (nitro-lakat, nitro-emalit). Ilmattomassa ruiskussa maali sumutetaan paineilmasuihkulla, jolloin muodostuu sumu, joka siirtyy maalattavalle pinnalle. Tuottavuus - 30 ... 40 m 2 / h.
Ilmaton spray. Menetelmän ydin on maalimateriaalin ruiskuttaminen pumpun synnyttämän korkean hydraulipaineen vaikutuksesta pitkin ruiskutuslaitteen sisäistä onteloa ja maalimateriaalin siirtyminen suuttimen aukon kautta. Tässä tapauksessa liuottimen haihtuva osa haihtuu voimakkaasti, mihin liittyy maalin tilavuuden kasvu ja sen lisädispersio. Menetelmä perustuu hydrauliikassa hyvin tunnettuun ilmiöön, jossa nesteen murskaus virtaa reiän läpi kriittistä suuremmalla nopeudella, jonka alapuolella murskausta ei tapahdu. Ilmattomassa ruiskussa vaadittu kriittinen virtausnopeus saavutetaan syöttämällä maalimateriaalia ruiskun suuttimeen korkealla paineella (4…10 MPa). Yksi tämän menetelmän pääominaisuuksista on maalaussuihku, jolla on selkeät rajat, lähes sama tiheys, tasainen koko osassa ja vähän huurtumista.
Edut ilmaton ruiskutus ennen pneumaattista:
1) säästää jopa 20 % maaleista ja lakoista;
2) liuottimien säästäminen viskoosisempien maalien ja lakkojen käytön seurauksena;
3) työn monimutkaisuuden vähentäminen paksunnettujen pinnoitekerrosten saamisen yhteydessä;
4) ruiskukammioiden käyttökustannusten aleneminen johtuen niiden helpommasta puhdistuksesta ja mahdollisuudesta käyttää vähemmän tehokasta ilmanvaihtoa;
5) työolojen parantaminen.
TO puutteita menetelmiä ovat:
1) vaikeus soveltaa menetelmää monimutkaisten kokoonpanojen osien maalaamiseen;
2) menetelmää ei voida soveltaa lämmittämättömiin maaleihin ja lakkoihin, jotka sisältävät helposti saostuvia pigmenttejä ja täyteaineita; maalattaessa tuotteita minimipolttimella ja hankittaessa erittäin koristeellisia pinnoitteita.
sähköstaattinen suihke. Menetelmän ydin on, että maalihiukkaset, jotka putoavat sähkökentän vyöhykkeelle, saavat varauksen ja kerrostuvat maadoitetulle pinnalle, jolla on päinvastainen varaus. Varautuneiden maalihiukkasten liikkuvuuden varmistamiseksi tarvitaan korkeajännitteinen sähkökenttä (70…120 kV), joka syntyy negatiivisesti varautuneen koronaelektrodin ja maadoitetun kuljettimen, jossa on maalatut osat, väliin. Koronaelektrodina käytetään kupariverkkoa tai maalinsyöttölaitteita.
Menetelmässä on seuraava Edut:
1) maalien ja lakkojen kulutuksen vähennys 30 ... 70 % verrattuna pneumaattiseen ruiskutukseen;
2) ilmanvaihtolaitteiden laitteiden kustannusten alentaminen;
3) prosessin monimutkaisen mekanisoinnin ja automatisoinnin mahdollisuus;
4) tuotantokulttuurin parantaminen sekä saniteetti- ja hygieenisten työolojen parantaminen.
TO puutteita menetelmiä ovat:
1) monimutkaisen kokoonpanon tuotteiden epätäydellinen värjäys, jossa on syviä onteloita, monimutkaisten rajapintojen ja sisäpintojen yhdistelmiä;
2) maalimateriaalin ominaistilavuussähkövastuksen on oltava 10 ... 107 Ohm cm;
3) korkeasti pätevän laitehuollon tarve.