Kättesaadavus sisse lülitatud isiklikud krundid markiisid ei anna tunnistust mitte ainult omanike heast maitsest, vaid ka soovist parandada puhkamise ja elamise mugavust. oma kätega tehtud näeb välja väga originaalne, annab ruumile eksklusiivse ilme, kestab kaua ja seda saab kasutada erinevatel eesmärkidel suletud alade loomiseks. Välimus seas ehitusmaterjalid polükarbonaat võimaldas luua originaalseid kujundusi minimaalse aja- ja rahakaoga, samas kui tegelikud jõudlusnäitajad ületavad tunduvalt varem kasutatud materjale.
Ehitustöid saab teha kahel viisil:
- Polükarbonaadist varikatuse paigaldamine võib toimuda spetsialiseerunud ehitusettevõtete kaasamisel. Eelised: garanteeritud on õige kvaliteet ja paigalduskiirus. Professionaalsed spetsialistid abistavad projekteerimisel ja arvutustel ning annavad nõu optimaalse varikatuse variandi kohta, võttes arvesse pinnase füüsikalisi omadusi, konstruktsiooni arhitektuurilisi iseärasusi ja elukoha kliimavööndit. Puuduseks on see, et mõnel juhul tuleb kõigi teenuste eest tasuda, hind võib olla võrdne varikatuste valmistamise materjalide maksumusega. Tehnoloogiat saab näha allolevast videost.
- Omal käel. Kui teil on vähe ehitus- ja paigalduskogemusi, saate töö lõpule viia ilma kolmandatest osapooltest töövõtjaid kaasamata. Eelised - ehituse eeldatav kogumaksumus väheneb oluliselt. Puudused - teil peab olema vaba aega ja teatud teadmised, kuidas seda ise ehitada.
Polükarbonaadi füüsikalised ja tööomadused
Kaasaegsete seadmete ja uuenduslike lisandite kasutamine võimaldab meil luua materjale, millega ainulaadsed omadused.
1. Läbipaistva polükarbonaadi valguse läbilaskvus ulatub 90% -ni. Väärtus võib erineda sõltuvalt erinevatest toonidest mineraalvärvide saadavusest. Tänu suurele läbipaistvusele on võimalik säästa elektrienergiat valgustuse jaoks. Varikatusi saab kasutada lillepeenarde, kasvuhoonete jms korraldamiseks. Taimede areng võrade all ei erine arenemisest avatud aladel.
Polükarbonaadi valguse läbilaskvus 90%
2. Kõrge mehaanilise tugevuse tase. Materjal on plastik, mis võimaldab äkilisi dünaamilisi koormusi pragudeta vastu võtta. Sellel pole mõju püsiv deformatsioon, pärast koormuste eemaldamist taastab täielikult lineaarsed mõõtmed ja geomeetrilise kuju.
3. Suurepärane mehaaniline tugevus erikaalu suhtes. Polükarbonaadil on spetsiaalsed jäikusribid, mis suurendab paindekindlust. Löögikindlus on suurusjärgu võrra suurem kui klaasil. See võib olla tavaline ühe- või kahekambriline, tugevdatud, neljakambriline.
Ühekambriline polükarbonaatleht 
Kahekambriline polükarbonaatleht 
Neljakambriline polükarbonaatleht
4. Madal erikaal võimaldab saavutada märgatavat kokkuhoidu vundamentidelt ja kandekonstruktsioonidelt.
5. Uuenduslikud lisandid muudavad selle karmi ultraviolettkiirguse suhtes immuunseks. Molekulidevaheliste sidemete tugevus jääb muutumatuks kogu tööperioodi jooksul - mikropragusid ei teki ning tugevuse ja stabiilsuse väärtused ei halvene.
6. Kõrge plastilisus võimaldab kasutada materjale temperatuuril kuni -50°C, tugevusnäitajad ei halvene temperatuuril kuni +115°C.
7. Lai valik paksuseid, plaatide suurusi ja värvivalikuid. Võimaldab disaineritel oma kõige julgemaid projekte õigesti ellu viia.
8. Kasutusiga ületab 25 aastat. Polükarbonaadil on suurepärased tehnoloogilised omadused, seda on lihtne lõigata ja töödelda tavaliste tööriistadega. Kasutamise ajal on ebaproduktiivsete jäätmete kogus viidud miinimumini.
Polükarbonaadist saab valmistada järgmisi varikatusi:
- Varikatus rõdu, lodža või välisukse kohal. Hoiab ära sademete tekke ning kaitseb usaldusväärselt tuule ja otsese päikesevalguse eest.
- Autovarjualune ühele või mitmele autole. Varikatust kasutades saate vältida püsiva garaaži ehitamist, auto on rooste eest kaitstud, siseviimistlus ei pleeki.
- Varikatus siseõuele või õue lehtlale. Suureneb puhkamise mugavus, vähenevad tööjõukulud hoones puhtuse säilitamiseks.
- Varikatus basseini kohal. Pikeneb veeprotseduuride tegemise aeg.
Rõdu varikatus Mitme auto varikatus Siseõue varikatus Basseini varikatus
Varikatuste materjali valimise reeglid Konstruktsiooni töökindlus sõltub materjali paksuse õigest valikust. Mida paksemad lehed, seda suuremat koormust need taluvad, seda lihtsam on metallist kandekonstruktsioon. Milline polükarbonaat on varikatuse jaoks parim?
Paneelide pikkus on 6 ja 12 m Üksikute paneelide omavaheliseks ühendamiseks spetsiaalne alumiiniumprofiil, standardpikkus 6 meetrit. Profiil võib olla ühes tükis (paneelid sisestatakse mõlemalt poolt tehnoloogilistesse soontesse) või eemaldatav. Eemaldatav on universaalne ja seda saab kasutada erinevat tüüpi konstruktsioonidel. See koosneb ülemisest ja alumisest kinnitusosast, mis on kokku kinnitatud spetsiaalsete kruvidega. Kasutatuna erineva paksusega paneelidel, on võimalik survejõudu käsitsi reguleerida. Kui paneelide paksust on mingil põhjusel vähendatud, saab profiili tihedamaks kruvida ja ühenduste lekkeid kõrvaldada.
Otsad peavad olema kaetud lõppprofiil, enne sulgemist suletakse kärjed silikooniga. See hoiab ära mikroorganismide, sambla ja hallituse kasvu õõnsustes. Sellised mikroorganismid halvendavad oluliselt struktuuri välimust. Mõnel juhul võivad nad pakkuda Negatiivne mõju läbiva valguse hulga kohta, mis on polükarbonaadist varikatuste üks puudusi.
Varikatus pole profiiliga kaetud 
Polükarbonaadi otsaprofiil
Polükarbonaatlehtede kinnitamiseks metall- või puitraamidele kasutatakse neid spetsiaalsed kruvid kummitihenditega. Varikatuse valmistamine on näidatud videos. Kruvide pead saab katta dekoratiivkorkidega. Varikatuse tugiraam võib olla valmistatud kandilistest ja ümaratest torudest, nurgad, I-talad, kanalid või puittalad, mille mõõtmed valitakse maksimaalseid koormusi, pindala ja varikatuse tüüpi.
Kumb on parem – polükarbonaat või lainepapp varikatuse jaoks? Selget vastust pole. Lainepapp on valmistatud terasplekist ja talub suurenenud koormusi. Kuid polükarbonaadil on universaalne rakendus, säästlikum on polükarbonaadist valmistatud varikatuse paigaldamine.
Varikatuse projekteerimise etapid Eskiisprojekt Peate alustama oma kätega varikatuste ehitamist, koostades kandekonstruktsioonide eskiisprojekti. Selleks peaksid teil olema teoreetilised teadmised maksimaalsete koormuste arvutamisest konstruktsiooniüksustes ning arvutama iga elemendi painutamiseks ja kokkusurumiseks. Arvesse võetakse maksimaalseid tuule- ja lumekoormusi, määratakse katuse tüübid ja nõlvade kaldenurk.
Varikatuste sõrestike süsteemi tüübid Sõltuvalt tehnilistest omadustest ja konkreetsetest töötingimustest võib varikatus olla:
- Ühe kaldega. Kaldenurk on vähemalt 12°, konstruktsioone kasutatakse konstruktsioonide ehitamiseks väikesed suurused, kõige lihtsam varikatus. Mudel nr 3
- Kuppel. Ümar või piklik. See talub märkimisväärset lumekoormust ja on originaalse disainiga. Raami valmistamise ajal tuleb kõiki mõõtmeid täpselt säilitada; keerulised valikud. Mudel nr 6
- Kaarjas. Pikkus valitakse individuaalselt, kasutatakse katmiseks väike kõrgus. Mudel nr 4
- Gable. Universaalne eesmärk, konstruktsioone kasutatakse suuremahuliste varikatuste ehitamiseks. Mudel nr 2
Peale katusetüüpide määramist tuleb alustada vundamentide projekteerimisega
Vundamentide tüübid Konstruktsioonide väike kaal võimaldab kasutada kõige lihtsamaid ja odavamaid vundamente. Tänu sellele väheneb oluliselt ehitusaeg ja väheneb selle maksumus. Võttes arvesse pinnase füüsikalisi omadusi ja võrade võimalikku koormust, võib kasutada järgmisi vundamente:
Kruvivaiad. Metallvaiad kruvitakse maasse vastavalt vaiaväljaku plaanile (vt videot). Sügavus ja läbimõõt valitakse individuaalselt. Vaiade otsad on joondatud horisontaalselt ning nende külge on keevitatud metallplatvormid varikatuste vertikaaltugede kinnitamiseks. Eeliseks on see, et jumestuskreemid saab täielikult valmis ühe päeva jooksul, neid saab kasutada mis tahes kliimavööndid ja igal pinnasel, ka soisel pinnasel. Neil on positiivsed kasutajate ülevaated. Varikatuste jaoks ei ole vaja grille teha.
Kasvuhoone kruvivaiadel
Kolumnaarne. Sügavus on ligikaudu 60 cm, paisumisjõudude kompenseerimiseks valatakse liivapadi. Mõõtmed ümber perimeetri on mitte rohkem kui 40x40 cm Need võivad olla valmistatud betoonist (armeeritud või tugevdamata), tsemendiplokkidest või valmis tehasekonstruktsioonidest. Eelised - madalaim hind, pole vaja saiti tasandada. Tootmisaeg, võttes arvesse betooni kõvenemist, ei ületa 14 päeva.
60cm maasse maetud kandev tugi
Madala sügavusega lint. Neid kasutatakse suurte, raskete konstruktsioonide jaoks, need võimaldavad teil paigaldada varikatuste külgseinu, et kaitsta neid tuule, lume ja vihma eest. Kulude poolest kuuluvad need kallimasse kategooriasse, tootmisaeg on vähemalt kolm nädalat.
Madal vundament
Otsuse tegemisel võib sihtasutuse valik oluliselt mõjutada konstruktsiooni maksumust, tuleks arvestada maksimaalse arvu teguritega.
Kandjad vertikaalsed toed
Need on valmistatud ümmargustest ja kandilistest torudest, valtsitud terasest või puittaladest. Nende abiga saate ehitada puidust varikatuse. Need paigaldatakse vundamentidele ja neid kasutatakse varikatuse sarikate süsteemi kinnitamiseks. Tootmisel võetakse arvesse kõrgust ja võimalikke jõude. Arvestada tuleb sõrestike ja tugede vahelist kaugust kogupindala varikatus
Konstruktsiooni kokkupaneku ja paigaldamise tehnoloogia Konstruktsiooni kokkupanek algab vertikaalsete tugede paigaldamisega valmis vundamentidele. Betooni valamisel paigaldatakse nendesse ankrupoldid, mis peavad vastama tugede alumise platvormi aukude vahelisele kaugusele. Iga poori vertikaalset asendit jälgitakse pidevalt, tippude kõrvalekaldumine mis tahes suunas on keelatud. Tugede vaheline kaugus vastab katuseelementide pikkusele. Kokkupanekut saab teha keevisõmblused(mitte kokkupandav versioon) või kasutades riistvara (kokkupandav versioon). Kokkupandav varikatus valmistatud polükarbonaadist oma kätega võimaldab vajadusel konstruktsiooni lahti võtta ja uude kohta paigaldada. Pärast demonteerimist säilitavad kõik konstruktsioonid oma esialgse jõudluse ja on valmis uuesti paigaldamiseks ilma eelneva ettevalmistuseta.
Betoneerimisriiulid 
Riiulite kinnitus ankrupoltidega 
Kinnituskaared
Kui varikatus on tehtud tööstusettevõte, siis on sellel paigaldamiseks tööjoonised, iga osa on nummerdatud, märgitud on selle asukoht koosluses ja kinnitusviis. Omatootmine metallkonstruktsioonid varikatuse paigaldamine nõuab hoolt ja vastavust olemasolevatele tööstusnõuetele ja ehitusnormidele.
Pärast paigaldamist kontrollitakse varikatuse elementide vastavust nende asukohale. Deformatsioonide ilmnemisel selgitatakse välja ja kõrvaldatakse põhjus. Enne polükarbonaadi varikatuse külge kruvimist tuleks teha stabiilsustestid. Katsetamise ajal koormatakse konstruktsioone kavandatust kaks korda suuremate jõududega. Tänu sellele saavutatakse ohutustegur, pikaajaline ja ohutu käitamine varikatus
Kuidas kinnitada polükarbonaati metallist raam varikatus Lehed lõigatakse eklektilise pusle, õhukese lõikekettaga veskiga või montaaži nuga. Konkreetne tööriist valitakse sõltuvalt materjali paksusest. Polükarbonaadi paigaldamine algab ühelt poolt alles pärast eelmise lehe täielikku kinnitamist; Kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalseid kummiseibidega isekeermestavaid kruvisid. Seibid tihendavad kattekihti, kompenseerivad soojuspaisumisest tingitud materjalide joonmõõtmete muutuste erinevusi ja takistavad mikropragude tekkimist. Kruvid tuleb pindade kahjustamise vältimiseks hoolikalt kinni keerata. Soovi korral saab kruvipead katta dekoratiivkorkidega.
Polükarbonaatlehtede otstes olevad tühimikud tuleb tihendada. Vastasel juhul hakkab mõne aasta pärast neis vohama sammal ja hallitus, mis ei halvene mitte ainult välimus, vaid ka tööomadused. Lehtede kinnitamisel pöörake tähelepanu esi- ja tagaküljele. Polükarbonaadi paigaldamine võrastikule toimub ainult esikülg, sellel on eriline kaitse ultraviolettkiirte kahjulike mõjude eest, õige paigaldus on märgitud iga lehe pakendil. Tootmise ajal kaetakse see kaitsva polüetüleenkilega, mis sisaldab juhiseid ja jooniseid. Enne lehe paigaldamist on soovitatav see eemaldada iste. Vastasel juhul hoiavad kruvid kilet kinni ja nendes kohtades ei tule see lahti, vaid rebeneb. Järele jäävad tükid, mida on väga raske eemaldada. Lisaks on kaitsekilet palju lihtsam eemaldada, kui leht on maas. Kui see on paigaldatud varikatuse peale, muutub töö palju keerulisemaks.
Praktilised nõuanded
- Polükarbonaatlehe painutamine üle kärgstruktuuri on rangelt keelatud. Järgige seda reeglit mitte ainult varikatuse paigaldamisel, vaid ka materjalide transportimisel või ladustamisel.
- Isekeermestavate kruvide jaoks pole vaja spetsiaalselt auke puurida; seda toimingut tehakse lehel ja raamil üheaegselt.
- Arvestage projekteerimisel alati ohutustegurit. Ärge kasutage kõige õhemaid lehti. Nagu praktika näitab, on enneaegne remont palju kallim kui vastupidava polükarbonaadi ostmine.
- Ärge töötage üksi. See pole mitte ainult raske ja ohtlik, vaid mõjutab negatiivselt ka paigalduse kvaliteeti.
- Järgige rangelt ohutuseeskirju, ärge kiirustage, töötage hoolikalt. Elektritööriistadega töötades olge eriti ettevaatlik.
Soovitatud reeglite järgimine tagab, et paigaldamine toimub ehitusnorme arvestades, varikatus on töökindel ja kestab kaua.
Videojuhised polükarbonaadist varikatuse paigaldamiseks oma kätega
Polükarbonaat on kaasaegne kõrgtehnoloogiline materjal, mida ehituses üha enam kasutatakse. See on valmistatud polükarbonaadi graanulitest ekstrusiooni teel ja on tegelikult polümeerplast. Selle populaarsus on tingitud aine ainulaadsetest omadustest: see on läbipaistev, väga tugeva tugevusega ja väikese kaaluga, lisaks on see plastiline ja talub hästi madalaid temperatuure. Suurepärane asendus vananenud PVC-paneelidele.
Polükarbonaadi tüübid - materjali omadused
Polükarbonaate on kahte peamist tüüpi:
- monoliitne;
- mobiiltelefon
Rakulise polükarbonaadi struktuur - peamised omadused
Kärgpolükarbonaadi struktuur on üsna lihtne, see on mitmest kihist läbipaistvast või matist plastist koosnev paneel, mis on kindlalt ühendatud vertikaalsete jäikustega, mis paiknevad materjali kiudude suunas.
Tänu õhu olemasolule kihtidevahelistes tühimikes on paneelidel suurepärane soojusisolatsioon. Vaatamata jäigale konstruktsioonile on lehed kergesti painutavad ka külmas olekus, mistõttu on see keeruka kujuga esemete ehitamisel asendamatu.
Rakulise polükarbonaadi põhiparameetrite ja omaduste sõltuvustabel.
Monoliitpolükarbonaat - kasulikud omadused
Erinevalt mobiiltelefonist, monoliitne polükarbonaat koosneb vormitud plastlehest ja sellel on mitmeid kasulikke omadusi:
- kestev;
- läbipaistev või matt;
- väga kerge;
- neelab ultraviolettkiirgust.
Selle kasutusala ei piirdu ainult ehitusega, seda kasutatakse edukalt kõigis tööstusharudes, sealhulgas kõrgtehnoloogilistes valdkondades.
Polükarbonaatstruktuurid - peamised eelised
Absoluutselt kõigil polükarbonaatkonstruktsioonidel, olgu selleks siis autovarjualune, sissepääsu kohal olev varikatus, katus või kasvuhoone kate, on mitmeid vaieldamatuid eeliseid:
- suurepärane välimus (erinevad kujundid ja värvid);
- odav;
- kaitse UV-kiirguse negatiivsete mõjude eest;
- materjali võime olla läbipaistev või matt;
- vastupidavus;
- paigaldamise ja hooldamise lihtsus;
Polükarbonaadist varikatuse konstruktsioonid - katuse kuju
Polükarbonaadist varikatuse kujundusi on palju, kuid need on kõik nõlvade arvu järgi jagatud rühmadesse:
- ühehäälne;
- viil.
Võib liigitada ka kalde kuju järgi:
- sirge;
- kaarjas;
Kui kaevate veelgi sügavamale, erinevad tooted katuse struktuurist, mida saab toetada sarikate või sõrestikuga, mantli olemasolu jne.
Garaaži sissepääsu kohal polükarbonaadist varikatus
Polükarbonaadist varikatuste tüübid - liigitus eesmärgi järgi
Olles suurepärane alternatiiv metallile ja puidule, kasutatakse polükarbonaati aktiivselt varikatuste kattena, millel on lai valik rakendusi.
Polükarbonaadist autovarjualune või "auto varikatus"
Polükarbonaadist auto varikatus on suurepärane viis kaitsta oma autot väliste negatiivsete tegurite eest. Auto varikatuse kuju võib olla ükskõik milline, näiteks kaarekujuline, hulknurkne, kaarjas või klassikaline ristkülikukujuline – kõik sõltub teie kujutlusvõimest. Ärge unustage keskkonnasõbralikkust, mis on eriti oluline suvila või maakodu jaoks.
Polükarbonaadist basseini varikatus - sisepaviljon
Polükarbonaadist basseinikattel on palju kasulikke omadusi. See kaitseb inimesi ereda päikese eest, hoides ära kuumarabanduse. Loob varju ja takistab vee õitsemist. Paneelide vetthülgav tekstuur ei lase tilkadel püsida, võimaldades neil oma raskuse all alla voolata. Sisetiik on kaitstud mustuse ja lehtede eest.
Lahendus on kallim, kuid lõpuks saate täiesti erinevad tulemused:
- Basseini saab kasutada talvel ja suvel;
- täielik kaitse mustuse ja vee õitsemise eest;
- palju varju, nii vajalik kuumal päeval;
- jäik konstruktsioon, mis ei karda isegi kõige tugevamaid tuuli.
Polükarbonaadist varikatus veranda kohal - sissepääsuala katus
Maja sissepääsu ja sellega külgneva ala (veranda või veranda) kaitsmiseks halva ilma või kõrvetava päikese eest on ehitatud polükarbonaadist varikatus.
Kujundite ja värvide mitmekesisus võimaldab varikatuse võimalikult esteetiliselt sobitada hoone arhitektuursesse kompositsiooni. Saate valida läbipaistva või mati plasti, tagades sellega vajaliku päikesevalguse.
Polükarbonaadist varikatus maja sissepääsuukse kohal Polükarbonaadist varikatus metallraamil välisukse kohal Polükarbonaadist varikatus hoovis
Rõdu kohal polükarbonaadist varikatus – alternatiiv klaasimisele
Polükarbonaadist varikatuse paigaldamine rõdule on suurepärane lahendus, kui teie rõdu kaotab esimese vihma või lumesaju ajal oma funktsionaalsuse, sest sellele on lihtsalt võimatu välja minna.
Kasvuhoonesõpradele sobib läbipaistev plastikust varikatus, mis annab taimedele piisavalt päikesevalgust.
Selline katus kaitseb sademete eest ja aeglustab rõdu vananemist, eriti kui see on puidust, ning takistab hallituse ja muude seente teket, mis on äärmiselt oluline, kui kasutate seda panipaigana.
Polükarbonaadist varikatus terrassi kohal on mugava viibimise võti
Mis võiks olla parem kui puhkus maamaja peal värske õhk. Aga selleks kõrvetav päike või pole vihm teie meeldivat ajaviidet rikkunud, paigaldage terrassile polükarbonaadist varikatus, mis mitte ainult ei loo varju, vaid kaitseb teid ka halva ilma eest.
Sellise katuse all saate korraldada suvekööki ja nautida toiduvalmistamist vabas õhus.
Polükarbonaadist vaatetorni varikatus - kaasaegne katusekate
Kui olete hämmingus ega tea, millise materjaliga vaatetorn katta, pöörake tähelepanu polükarbonaadist varikatustele. Selle materjali eelised muudavad selle parim variant katuse jaoks.
Saate teha läbipaistev katus või värviline matt, mis loob huvitava valgustuse ja täiendab saidi maastikukujundust. Igal juhul pakub selline katus täielikku kaitset ultraviolettkiirte ja sademete eest ning mida veel on vaja vaatetorni varikatusest?
Kuidas valida varikatuse jaoks polükarbonaati - mis on parem?
Nüüd teate, mis tüüpi plastikut on olemas ja kuidas neid kasutada. Jääb vaid valida varikatuse jaoks polükarbonaat. Mis on parem?
Kõigi ülalkirjeldatud konstruktsioonide katusekatteks: veranda, rõdu, terrass, veranda, bassein, autoparkla jne sobib hästi kärgpolükarbonaat, mis võimaldab teil teha mis tahes kuju ja värvi varikatuse.
Varikatuse kärgpolükarbonaadi paksus – vali targalt
Varikatuse kärgpolükarbonaadi paksuse valimisel tasub olla väga ettevaatlik, mis tuleks valida tulevase konstruktsiooni tüübi ja otstarbe järgi. Peamised punktid on siin: katte samm, lume- ja tuulekoormuse arvutamine, painderaadius.
Väliskonstruktsioonide katusekatteks ei tohiks kasutada kõige õhemaid plekke. Arvatakse, et väiksema paksusega paneeli ostmisega saate raha säästa, kuid see pole tõsi. Fakt on see, et sel juhul peate kasutama sagedamini treimist, mis toob kaasa lisakulusid. Kuid ka kõige paksemaid paneele ei tasu osta, püüdes maksimeerida konstruktsiooni tugevust ja töökindlust. Polükarbonaadist lehtede paksuse valimisel peaksite lähtuma ainult konstruktsiooni eesmärgist ja omadustest.
- 4 mm paksused kärgpaneelid sobivad suurepäraselt kasvuhoonete, kasvuhoonete ja reklaamkonstruktsioonide ehitamiseks.
- 6-8 mm - laiaulatuslikuks kasutamiseks, näiteks varikatuste, igasuguste varikatuste, vitraažide ehitamiseks, erinevad vaheseinad, katus
- Vertikaalsete pindade jaoks kasutatakse 10 mm paksuseid lehti: müratõkked, katuseaknad;
- 16 mm paneelid taluvad suuri koormusi ja sobivad suurepäraselt suurte alade, näiteks parklate, katuseks.
Polükarbonaadist varikatuse raam
Konstruktsiooni aluse projekteerimisel on vaja arvestada raami pikisuunaliste (q) ja põiki (d) astmetega. Pikisuunaliste kandvate tugede puhul on soovitatav samm mitte üle 700 mm, põikisuunaliste puhul arvutatakse see lehe paksuse alusel ja 8-16 mm paneelide puhul ei ole see suurem kui meeter. Kui paksus plastleht alla 8 mm, siis tehakse samm kuni 700 mm.
Kärgpolükarbonaadi värvi valimine
Lisaks paksusele on oluline valida kärgpolükarbonaadi õige värv. Paneel võib olla väga erinevat värvi ja läbipaistvusastmega: türkiissinine, piimjas, sinine, roheline, pronks, matt, läbipaistev jne.
Värvi valimisel tuleb silmas pidada konstruktsiooni eesmärki. Näiteks türkiissinised, sinised ja rohelised paneelid sobivad ideaalselt polükarbonaadist varikatuse ehitamiseks basseini kohale, kuid on täiesti sobimatud jaemüügilettide varikatuste ehitamiseks, moonutades täielikult toodete ja kaupade värvi.
Kasvuhoone katmiseks peaksite muidugi kasutama läbipaistvaid lehti, kuid need ei sobi üldse puhkeala varikatuseks, kuna need ei kaitse üldse päikesevalguse eest.
Kas rakulise polükarbonaadi kvaliteet on oluline?
Raku polükarbonaadi kvaliteet sõltub otseselt tootjast. Valides tuntud kaubamärkide tooteid, võite olla kindel toodete töökindluses ja keskkonnasõbralikkuses. Heal tootel on lehe pinnale kantud spetsiaalne kaitsekiht ultraviolettkiirguse eest. See kaitseb suurepäraselt materjali ennast ja kõike selle all olevat päikesevalguse agressiivse mõju eest.
Oluline on ka lehtede valmistamiseks kasutatava teisese tooraine kogus, mis ei tohiks ületada kehtestatud norme. Ettevõtted, kes väärtustavad oma mainet, peavad kinni rangetest standarditest, tagades kõrge tase kvaliteetne polükarbonaat.
Säästmise tagajärjed
Kuidas oma kätega polükarbonaadist varikatust teha - video- ja fotojuhised
Oma kätega polükarbonaadist varikatuse tegemiseks peaksite hoolikalt kaaluma tegevuskava ja kirjeldama peamised etapid:
- Disain;
- Saidi arendamine;
- Raami kokkupanek;
- Paneelide paigaldamine;
Polükarbonaadist varikatuse projekt - projekteerimise etapid
Olles valinud toote jaoks koha, peate koostama polükarbonaadist varikatuse projekti:
Mis tahes konstruktsiooni projekteerimisel arvutatakse koormus, võttes arvesse välistegurite (tuul, lumesadu) mõju konstruktsioonile. Tulemuste põhjal valitakse materjal ja tehakse kohandused toote disainis.
Näiteks tugede vaheline kaugus sõltub kliimatingimustest ja jääb vahemikku 1–1,5 m. suured hulgad sademed ja vastavalt suured lumekoormused, võtab see parameeter maksimaalse väärtuse.
Varikatuse koha korraldamine
Saidi paigutus algab märgistusega. Raamipostide asukohtadesse kaevame olenevalt varikatuse kõrgusest 50-150 cm süvendid ja paigaldame neisse sisseehitatud osad. Asetame need täpselt vertikaalselt ja täidame betooniga. Seejärel kruvitakse nagid nende külge.
Liigse vee ärajuhtimiseks on soovitatav paigaldada drenaažitorud või teha sooned kogu koha perimeetri ümber.
Võib asetada tasandatud pinnale lõplik katmine. Mida te eelistate?
Betoonist tasanduskiht
Kui pinnas ei nihkuta ja on piisavalt stabiilne, võite teha armatuurist valmistatud raamiga betoonist tasanduskihi. Selleks ehitatakse mööda platsi kontuuri vajaliku kõrgusega puidust raketis. Liiva peale valatakse saadud kujul betoon ühtlaseks 5 cm kihiks, millele kantakse kivistumist ootamata armatuurvõrk. Kõik see on taas täidetud betoonikihiga.
Betooni tasanduskihi paksus peaks olema vähemalt 10 cm. Kui kavatsete kasutada polükarbonaadist autokatet, on parem seda ohutult mängida ja seda väärtust suurendada.
Betoon kõveneb 2-3 päevaga ja raketise saab eemaldada. Seda saiti ei saa aga praegu kasutada. IN parimal juhul see peab istuma kuu aega, nii et betoon vabastaks täielikult niiskuse ja saavutaks tugevuse - siis peab see vastu mis tahes raskusele.
Sillutusplaadid
Kui pinnas on ebastabiilne ja vastuvõtlik tursele, siis võib-olla aasta jooksul betoonist tasanduskiht praguneb ja muutub kasutuskõlbmatuks. Seetõttu peate valima teistsuguse katte. Suurepärane alternatiiv võiks olla sillutusplaadid, paigaldamisel ei moodustu monoliitset kihti. Tänu sellele aurustub maapinnast niiskus paremini ja alus ei ole nii vastuvõtlik paisumisele.
Plaadid laotakse tihendatud liivapõhjale ilma sideainesegudeta. See “naelutatakse” spetsiaalse kummihaamriga ja surutakse tihedalt vastu külgnevaid põrandakatteelemente. Pärast ladumise lõpetamist läbivad nad tihendusmasinaga kogu pinna ja kastavad ala veega. Ümber perimeetri on soovitav asetada äärekivi, mis takistab katte laialivalgumist.
Kui koht on suur, tuleks panna lauad, mis jagavad liiva "padja" rakkudeks. Nii on võimalik aluspinda tugevamini tihendada ja saavutada tasane pind, kasutades tasapinnana samu laudu.
Plaatide asemel võib kasutada sillutuskive, klinkertellisi või looduskivi.
Muru rest
Muruvõrk või ökoparkla on keskkonnasõbralikkuse austajatele valik puhtad materjalid, mis on ideaalselt kombineeritud loodusmaastikuga. See on väga jäik plastvõre, millel on palju väikseid rakke, mille kaudu kasvab rohi.
Polümeerrest jaotab raskuse ühtlaselt kogu ala ulatuses, nii et muru jääb alati hoolitsetud välimusega. Ökoparkimise eelised:
- vastupidavus (kuni 25 aastat);
- külmakindlus;
- drenaaž;
- ei vaja hooldust.
Muru rest on aga suhteliselt kallis.
Polükarbonaadist varikatuse raam – aluse loomine
Jooniselt on näha, et polükarbonaadist varikatuse karkass on valmistatud kandvatest metallpostidest ristlõikega 80 mm ja muudest konstruktsioonielementidest 40 mm ristlõikega.
Kinnitame tugipostid eelnevalt paigaldatud põimitud osade külge ja ühendame need horisontaalsete taladega piki katuse perimeetrit ja laiust. Järgmisena paneme kokku ülejäänud konstruktsiooni osad. Meie puhul on tegemist kaarekujuliste profiiltorudega, mis kinnitatakse vertikaaltugede abil kandetalade külge.
Miks täpselt kaarjas kuju? Kuna sellistele varikatustele ei kogune lehti, mustust ja lund. Pärast sademeid ei jää katusele vett. Ja loomulikult on kaarekujulise polükarbonaadist varikatuse välimus üsna huvitav.
Raamielementide kinnitamiseks kasutatakse keevitamist või riistvara: seibid, mutrid ja poldid. Kui ostsite kokkupandava polükarbonaadist varikatuse, on postides ja mantlitorudes juba augud. Vastasel juhul peate need tegema puuriga.
Polükarbonaadist varikatuse paigaldamine - lehtede paigaldamine
Polükarbonaadist varikatuse paigaldamise kvaliteet määrab selle kasutusea ja konstruktsiooni üldise töökindluse. Paneelide paigaldamine ei ole väga keeruline ja nõuab vaid elementaarseid ehitusoskusi. Teil on vaja lihtsamaid tööriistu:
- ketassaag.
- kruvikeeraja;
- puurida;
- ehitusnuga.
Polükarbonaatlehtede kahjustamise vältimiseks tehakse lõikamine kaitsekilesse. Kuni 8 mm paksuste paneelide puhul kasutatakse ehituslikku “kirjatarvete” nuga. Muudel juhtudel võite kasutada ketassaag. Materjali kahjustamise vältimiseks tuleks kasutada peente ja sirgete hammastega lõikekettaid.
Polükarbonaadist kaitsekile
Leht paigaldatakse nii, et UV-kaitsega pool on päikese poole. Tavaliselt kaetakse see spetsiaalse kilega, millele kantakse joonis koos paigaldusjuhistega. Kui varikatus on polükarbonaadiga kaetud, eemaldatakse paneelidelt kogu kaitsekile.
Video: kuidas polükarbonaati õigesti kinnitada
Kaarkujulise konstruktsiooni puhul, nagu meil, saab lehte painutada ainult mööda kanalite joont. Raami külge kinnitamine toimub roostevabade poltide või isekeermestavate kruvidega, mille samm on 30–40 cm. Paneeli turvaliseks kinnitamiseks kasutatakse 30 mm läbimõõduga polükarbonaadi jaoks spetsiaalseid termoseibe. Neil on silikoonist alus, tänu millele tihendavad nad ühendust suurepäraselt.
Võttes arvesse plasti soojuspaisumist, puuritakse kinnituskohta auk, mille läbimõõt ületab termoseibi või isekeermestava kruvi suurust 2-3 mm võrra. Materjali kahjustamise vältimiseks tuleks jäigastite vahele puurida augud. Seejärel kinnitatakse leht otse raami külge. Oluline on mitte riistvara pigistada, vastasel juhul võib polükarbonaat lõhkeda.
Lehed kinnitatakse omavahel standardmõõdus (tavaliselt 6 meetrit) alumiiniumist või plastikust H-kujulise profiiliga. Enne ühendamise alustamist eemaldatakse lehe otstest 50 mm kaitsekile. Seejärel sisestatakse paneeli serv profiili sisse vähemalt 20 mm ja tuleb jätta umbes 5 mm vahe, kuna plast kipub temperatuuri mõjul kokku tõmbuma ja paisuma.
Paneelide lahtised otsad tuleb tihendada alumiiniumteibiga – pealt tahke ja alt perforeeritud. Tugev lint kaitseb kärgesid niiskuse, mustuse ja putukate sissetungimise eest, perforeeritud lint aga takistab tolmu läbitungimist ja hõlbustab kondensaadi eemaldamist.
Lisateabe saamiseks parem kaitse, vuuke saab töödelda spetsiaalse hermeetikuga, mis ei sisalda akrüüli.
Neid reegleid järgides saate hõlpsasti oma kätega ja ilma tõsise ehituskogemuseta veranda kohale polükarbonaadist varikatuse teha.
Video: DIY polükarbonaadist varikatus
Videolõik näitab polükarbonaadiga kaetud varikatuse kokkupanemise protsessi.
Polükarbonaadi ladustamine ja hooldamine
Polümeerplastkonstruktsioone on lihtne hooldada ja hooldada. Näiteks suvemaja polükarbonaadist varikatuse puhastamiseks , Piisab, kui pesta seda tavalise veega, isegi ilma pesuvahendeid kasutamata. Võite kasutada käsna või kaltsu alates pehme kangas. Mitte mingil juhul ei tohi kasutada agressiivseid puhastuslahuseid, mis sisaldavad leeliseid, aldehüüde, sooli, isopropanooli, metanooli ja teisi. Vältimaks ultraviolettkiirguse eest kaitsva kihi kahjustamist, ärge kasutage teravaid esemeid.
Polükarbonaadist hoidla
Protsessil on mitmeid funktsioone, mida tuleb arvesse võtta. Lehed tuleks asetada ainult vertikaalselt. Pinna kahjustamise vältimiseks ärge eemaldage kaitsekilet. Samuti tasub piirata otsest kokkupuudet päikesevalguse ja vihmaga. Transpordi ajal tuleks vältida tugevaid mehaanilisi lööke.
Järeldus
Teaduse arenguga ilmub üha rohkem materjale, millel on ainulaadsed jõudlusomadused. Sünteetilistel ainetel on vaieldamatu eelis looduslike ainetega võrreldes:
- odav;
- on meeldiva välimusega;
- vastupidav ja tagasihoidlik;
Lisaks on need valmistatud kõrgete keskkonnastandardite järgi.
Polükarbonaat on suurepärane asendus metallile või puidule. See on vastupidav, töökindel, talub hästi igasugust koormust, kaitseb ultraviolettkiirguse eest, on painduv ja plastiline ning sellel on ka märkimisväärsed korrosioonivastased omadused. Rakulist polükarbonaati saab kasutada kui soojusisolatsioonimaterjal, ning värvide rohkus ja plastilisus võimaldavad ellu äratada kõige julgemad disainiideed.
Erinevat värvi läbipaistvatel plastikvisiiridel on palju eeliseid: esteetika, tugevus, vastupidavus ja katte väike kaal. Täiendav kasu sarnased tooted - raku polükarbonaadist valmistatud kaunist varikatust saab ilma suuremate raskusteta oma kätega kokku panna. Üks tingimus: materjali mitte rikkumiseks on vaja uurida paigaldustehnoloogiat.
Disaini valik ja arvutamine
Polükarbonaatkatuste kasutusala on üsna lai - vastupidavat ja kerget materjali kasutatakse verandade, basseinide ja parkimisalade varikatuste ehitamiseks (näide on toodud fotol). Sageli kasutatakse katet mitmesuguste varikatuste valmistamiseks, mis on kinnitatud eramaja verandale või garaaži, maamaja ja muude ehitiste kõrvale.
Kõik need hooned jagunevad sõltuvalt nende eesmärgist ja kujust mitut tüüpi:
- Disaini järgi - vahesein, avatud varikatus ja täielikult suletud konstruktsioon (näiteks maa kasvuhoone, talveaed).
- Kujult - üheastmeline, viil, kaarjas ja kuplikujuline.
- Asukoha järgi - eraldiseisev ja kinnitatud.
Mis tahes tüüpi struktuur koosneb kahest põhiosast - kandev raam ja polükarbonaatkate ise. Arvutuse eesmärk on optimaalne katusekattematerjali paksuse ja sarikate või mantlivõlvide paigalduskalde valik sõltuvalt lumekoormusest.
Viide. Tootjad toodavad polükarbonaati paksusega 6, 8, 10 ja 16 mm lehtedena, mille mõõtmed on 6 ja 12 meetrit. Toodete hind sõltub otseselt paksusest.
Kui proovite raha säästa ja ostate odavaimat 6 mm lehte, siis suurendage kandevõime peate tegema tugevdatud mantli, mille talade vahe on 60–70 cm. Selle tulemusena kaotate kandekonstruktsiooni tööjõu- ja materjalide kulu.
Elamu külge kinnitatud varikatuste võimalused
Ja vastupidi: odav raam, millel on suur hüppaja samm, tuleb katta paksu ja kalli polükarbonaadiga. Kuidas teha parim valik:
Märge. Sarnased koormustabelid on saadaval enamikel polükarbonaaditootjatel, kelle tooteid müüakse ehituspoodides.
Näide auto jaoks mõeldud ehitise joonisest
Materjalid varikatuse valmistamiseks
Ehitusmaterjalide hulk on igal üksikjuhul individuaalne ja sõltub konstruktsiooni suurusest. Kui soovite oma kätega polükarbonaadist autovisiiri ehitada, peate ostma komponendid vastavalt joonisele:
Nõuanne. Tõestatud viis materjalide arvutamise ja valimise ülesande lihtsustamiseks on võtta ühendust ettevõttega, kust kavatsete polükarbonaati tellida. Müügikogemusega spetsialistid oskavad pakkuda mitmeid disainivõimalusi, tuleb vaid valida sobiv projekt.
Erinevalt ühe astmega varikatustest on kaarekujulist varikatust keerulisem kokku panna - profiiltorudest kaarte tegemiseks vajate tööstuslikku masinat. Isepaigaldamise planeerimisel tasub seda kaaluda alternatiivne lahendus– paigaldada varikatus valmis metallkonstruktsioonide komplektist. Kui hoone disain ja mõõtmed erinevad pakutud standardsest tootevalikust, saate tellida raami elementide individuaalseks tootmiseks.
Maja külge kinnitatud või rõdule paigaldatud varikatuse kokkupanemiseks tuleb seinale kinnitamiseks ette valmistada kronsteinid ja ankrupoldid. Polükarbonaatlehtede valimisel pöörake tähelepanu ultraviolettkiirguse kaitse olemasolule värvilise kile kujul, mis sisaldab teavet tootja ja meetodite kohta õige paigaldus. Rohkem kasulik informatsioon polükarbonaadi kohta vaadake videot:
Raami struktuur
Töö algab ehitusega kandekonstruktsioon tugedele paigaldatud polükarbonaadist varikatuse all. Kuna konstruktsiooni kaal on väike, ei ole vaja teha võimsat süvavundamenti. Alus peab taluma talvel lume raskust ja tuulekoormust, laskmata riiulitel kõverduda või kukkuda.
Visiiri kvaliteetse vundamendi tegemiseks on kolm võimalust:
- Puurida maasse 0,8-1 m sügavusele augud, paigaldada toed ja kinnitada killustikuga. Muud võimalused on täis- ja osaline betoneerimine, mida kasutatakse.
- Kui autovarjualune ehitatakse 1-2 autole, siis valatakse vastavalt auto suurusele raudbetoonplaat ning kinnitatakse sambad ankrupoltidega monoliitsele alusele. Sarnast lahendust kasutatakse varikatuse paigaldamiseks sissepääsu kohale koos valmisvarjuga.
- Katusega terrassile, peenardega kasvuhoonele või autovarjualusele toed saab asetada 1-1,5 m sügavusele maasse kruvitud kruvivaiadele.
Vertikaalsete tugede paigaldamise võimalused maasse
Edasine töö sõltub valitud projektist. Levinud võimalus: riiulipaare saab ühendada sõrestike abil, mis on ühendatud ühtseks struktuuriks oredega, nagu on näidatud joonisel. Elemendid kinnitatakse kokku poltidega või keevitamise teel ning töö lõpetamisel krunditakse ja värvitakse 2 korda.
Polükarbonaatpaneelide paigaldus
Spetsiaalsest tööriistast vajate väikeseid südamikuga puure, mis sobivad termoseibide läbimõõduga. Fakt on see, et polükarbonaat paisub päikese käes kuumutamisel oluliselt, nii et te ei saa lehti otse mantli külge kruvida. Kinnitamine toimub järgmise tehnoloogia abil:
Märge. Et vältida polükarbonaadi pragunemist kinnitamise ajal, hoidke servast seibiga vähemalt 4 cm kaugust Reguleerige kruvikeeraja keskmisele pingutusjõule.
Kui olete kinnitusmeetodi välja mõelnud, jätkake polükarbonaatpaneelide paigaldamist vastavalt juhistele:
Tähtis! Jäta otsaühendusprofiili ja polükarbonaatlehe vahele soojuspaisumiseks 3 mm vahe.
Külgnevate elementide ühendamine katuseharjal viilkatus ja seinaga ühendamine toimub spetsiaalsete profiilide abil. Kaarekujuliste ebaharilike konstruktsioonide paigaldamisel saab polükarbonaati painutada, kuid ainult üle jäigastajate. Sel juhul tuleks otsakorgid võtta pikemaks ja peale paneeli kinnitamist paika lõigata.
Täpsem visuaalne tootmisjuhend polükarbonaadist varikatus esitletakse järgmises videos:
Seonduvad postitused:
Üha enam kasutatakse neid eramute linna- ja maamajade ehitamisel seinte kaunistamiseks, katuste katmiseks ja varikatuste paigaldamiseks. kaasaegsed materjalid. Üks nendest materjalidest on kärgpolükarbonaat, mis sobib suurepäraselt nii ehitamiseks kui ka välisukse kohale ning basseinide ja parklate varikatusteks.
Polükarbonaadist varikatuse paigaldamine oma kätega on üsna lihtne, eriti kuna müügil võite leida juba valmis. raamkonstruktsioonid, millel on erinevad konfiguratsioonid ja suurused, mille hulgast saate valida konkreetse saidi jaoks sobivaima.
Ise raami ehitamine pole keeruline, kui varikatus on sirge kujuga - ilma paindeta või keerukate konfiguratsioonideta. Raam ei vaja erilist tugevdamist, kuna polükarbonaat on kerge ja ei koorma konstruktsiooni olulist koormust.
Et mõista, kui sobiv see materjal paigaldamiseks sobib ja kuidas seda õigesti teha, peate veidi mõistma selle tehnilist ja dekoratiivsed omadused. Nii et varikatuste puhul kasutatakse peamiselt kärgpolükarbonaati, mida arutatakse.
Rakulise polükarbonaadi omadused
Sellel on märkimisväärne hulk ainulaadseid positiivseid omadusi, mis muudab selle mõnel juhul asendamatuks:
- Hea valguse läbilaskvus ja läbipaistvus, mis ulatub 85-87%.
- See hajutab suurepäraselt läbi selle tungiva valguse.
- Lehtede piisavalt kõrge painduvus ilma nende eelneva ettevalmistamiseta.
- Kõrge löögikindlus, mis ületab silikaatklaasi sama kvaliteeti 180 ÷ 200 korda.
- Samal ajal on polükarbonaat 7–8 korda kergem kui klaas.
- Materjalil on head soojus- ja heliisolatsiooni omadused. Näiteks vihma ajal on müra minimaalne.
- Selline kate koos kvaliteetne paigaldus talub suuri lume- ja tuulekoormusi.
- Materjal on vastupidav keemilistele ja ultraviolettmõjudele, kuna sellel on spetsiaalne kaitsekate.
- Polükarbonaat talub talvel temperatuuri alates -50 kraadi ja ülemine piir ulatub + 115 ° C-ni.
- Mobiilse polükarbonaadi taskukohane hind võimaldab seda osta isegi keskmise sissetulekuga perel.
- On võimatu mitte märkida esteetilist kaasaegset välimust.
- Kvaliteetse kaitsekattega polükarbonaadi kasutusiga on 20 ÷ 25 aastat.
- Materjali on lihtne paigaldada ja sellega saab hakkama isegi üks meistrimees.
Kui kujutame ette mõnda erineva paksusega polükarbonaadi omadust arvuliselt, näevad need välja järgmised:
Struktureeritud polükarbonaatpaneelide peamiste tehniliste omaduste tabel:
| Paneeli tüüp | Paneeli paksus mm | Erikaal g/sq.m | Tugevus ja tõmbeelastsusmoodul (vastavalt GOST-ile) kgf/sq.cm | Löögikindlus J. | Soojusjuhtivuse indikaatorid (vähendatud soojusülekande takistus) | Müra neeldumine, dB (vastavalt ASTM E90-83) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tugevus | Moodul elastsus | DIN | ASTM | K. W/m2Co | R(1/K) | 1000 Hz | 3000 Hz | ||||
| SPK | 4 | 800 | 700 | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | 3.9 | 0.26 | n.d. | |
| 6 | 1300 | 1050 | n.d. | n.d. | 2.1 | 2.1 | 3.6 | 0.28 | 18 | 23 | |
| 8 | 1500 | 1400 | 653 | 20400 | 2.16 | 2 | 3.4 | 0.29 | 20 | 26 | |
| 10 | 1700 | 1750 | 658 | 21300 | 2.332 | 2.48 | 3.1 | 0.32 | 22 | 30 | |
| 16 | 2700 | 2800 | 705 | 22770 | 2.8 | 3.68 | 2.4 | 0.42 | 25 | 34 | |
| 25 | 3500 | 4370 | 707 | 23120 | 2.98 | 3.82 | 1.75 | 0.58 | 30 | 42 | |
Soovitatav on mõnda polükarbonaadi omadust üksikasjalikumalt kaaluda, kuna see teave aitab selle katusekattematerjali valimisel ja paigaldamisel.
Kerge materjali kaal
Polükarbonaatpaneelid ei kaalu mitte ainult klaasist vähem, vaid ka kolm korda vähem kui sama paksusega akrüülist katusematerjal. See muudab konstruktsiooni paigaldamise lihtsamaks, kuna polükarbonaati saab tõsta kõrgusele ilma abitõstemehhanisme kasutamata. Tänu materjali väikesele massile on võimalik kujundada keerukaid varikatuskonstruktsioone, kuna need ei koorma raami liiga palju.
Polükarbonaati kasutavad mõnuga disainerid, kes plaanivad luua hoonele kaasaegse originaalse välisilme, kuna see muudab katuse õhuliseks ja visuaalselt kaalutuks. See parameeter on eriti väljendunud, kui on valitud läbipaistev kate hele värv, ja katte all olev raam on värvitud valgeks või valmistatud õhukestest elementidest.
Kõrge valguse läbilaskvus
Polükarbonaatpaneelide kõrge valguse läbilaskvus sobib konstruktsioonidele, mis peavad olema vihma ja lume eest kaitstud, kuid hästi valgustatud. Valguse läbilaskvus läbi selle materjaliga kaetud katuse või varikatuse ulatub 85–87%, kuid sõltub otseselt materjali paksusest ja värvist.
Tabel valguse läbilaskvustegurite kohta standardsed paneelid protsentides, sõltuvalt värvist ja paksusest.
| Materjali värv | Premium suurus | Tugevdatud | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 mm | 6 mm | 8 mm | 10 mm | 16 mm | 20 mm | 25 mm | 4 mm - USA | 6 mm – USA | |
| Läbipaistev | 85/87 | 80/81 | 79/80 | 78/79 | 78 | 68 | 60 | 82 | 81 |
| Pronks | 25/24 | 23/22 | 22/21 | 21/20 | 18 | 16 | 15 | ||
| piimjas | 33/34 | 31/32 | 30/31 | 30/31 | 26 | 22 | 20 | ||
| Roheline | 36/37 | 32/33 | 33/34 | 33/34 | |||||
| Sinine | 34/35 | 33/32 | 31/30 | 31/30 | |||||
| Pruun | 18/19 | 15/16 | 14/15 | 14/15 | |||||
| Türkiissinine | 36/37 | 28/29 | 26/27 | 25/26 | |||||
| Kollane | 74/75 | 74/75 | 72/73 | 71/72 | |||||
| Oranž | 54/55 | 54/55 | 52/53 | 51/52 | |||||
| Punane | 29/30 | 25/26 | 24/25 | 23/24 | |||||
| Burgundia | 10/11 | 10/11 | 5/6 | 4/5 | |||||
| Hõbedane | 33/34 | 31/32 | 30/31 | 30/31 | |||||
| purustatud jää | 80/81 | 79/80 | 79/80 | 79/80 | |||||
| Pronksist purustatud jää | 24/25 | 23/24 | 22/23 | 21/22 | |||||
Tabelist selgub, et polükarbonaadil on üsna palju värve, nii et vali kõige atraktiivsem disain ja valguse läbilaskvus- ei ole raske. Mis tahes värvi polükarbonaat hajutab suurepäraselt päikesevalgust ja loob ühtlase valgustuse katuse all.
Löögikindlus
Polükarbonaati võib nimetada termoplastilistest materjalidest kõige vastupidavamaks, isegi kui see on allutatud mehaanilisele pingele kõrge ja madalad temperatuurid. Polükarbonaat ise on 200 korda tugevam kui klaas, kuid tänu paneelide sisemisele kärgstruktuurile vetrub pind kokkupõrkel, justkui tõrjudes lööki.
Allolev tabel näitab paneelide sisemist struktuuri ja nende valmistamise paksust.
| Struktuuri tüüp | Graafiline profiiliskeem | Kogupaksus mm | Minimaalne painderaadius mm |
|---|---|---|---|
| Ühekambri standard |  | 4 | 700 |
| 6 | 1000 | ||
| 8 | 1400 | ||
| 10 | 1750 | ||
| Kahekambriline standard |  | 16 | 2700 |
| Tugevdatud (USA) |  | 4 | 910 |
| 6 | 1400 | ||
| Neljakambriline |  | 25 | 4400 |
Katusematerjal ei ole traumeeriv, seega kuidas see katki ei lähe arvukateks kildudeks, nagu juhtub klaasiga. Väga tugeva rõhulise löögi korral võib see muidugi praguneda, kuid see ei purune eraldi osadeks ega deformeeru.
Katsetuste käigus selgus, et 45 mm läbimõõduga raheter, mis lendab kõrguselt kiirusega 25 m/sek, ei suutnud läbi murda 16 mm paksustest paneelidest katusest.
UV vastupidavus
Tuleb märkida, et polükarbonaat ise hävib päikesevalguse ultraviolettkiirguse mõjul ja selle kasutusiga ei ületa 2–3 aastat, kui see pole kaetud spetsiaalse päikesekaitsega. Kui materjal oli algselt selge või piimjasvalge, muutub see kollaseks või häguseks. Ultraviolettkiirgusega kokkupuude muudab kaitsmata paneelid rabedaks ja rabedaks. Polükarbonaat ilma kaitsekile see maksab vähem ja paljusid tõmbab just see kriteerium, kuid selle materjali ostmisel ei tohiks te säästa, kuna paari aasta pärast tuleb katus uuesti katta ja see pole mitte ainult lisakulu, vaid ka tarbetud tööjõukulud.
Polükarbonaati, mis on kaetud ühelt või veel parem mõlemalt poolt stabiliseeriva kattega, saab ohutult kasutada välitingimustes, otsene mõju päike peal. Sel juhul nõrgeneb ultraviolettkiirgus lainepikkusega kuni 400 nm, mis on ohtlik mitte ainult inimestele, vaid ka taimedele. kaitsev kate ja läbi katuse tungivad kiired muutuvad kahjutuks.
Lisaks kestab selline kate kaua, isegi veidi kauem, kui tootja garanteerib.
Kui kaitsekate on paigaldatud ainult paneelile Ühelt poolt, siis paigaldatakse see külg väljapoole.
Kate on pinnal peaaegu täiesti nähtamatu, nii et tootjad näitavad soovitud külge plastkilele kantud spetsiaalse märgistusega.
Keemiline vastupidavus
Polükarbonaat on üsna vastupidav enamikule kemikaalidele, mis võivad katusekattena kasutamisel sellega kokku puutuda. Siiski on ka aineid, mis seda materjali hävitavad – klooritud süsivesinikud, ketoonid, leelised ja aldehüüdid. See teave võib olla kasulik hermeetikute või muude materjalide valimisel, mis võivad polükarbonaadiga kokku puutuda paigaldustööd või tema eest hoolitsedes. Seetõttu peate polükarbonaatkatuse puhastamiseks või selle tihendamiseks selliseid koostisi ostes kindlasti müüjaga nõu pidama või hoolikalt tutvuma kasutusjuhendiga.
Soojusisolatsioon
Võrreldes akrüülpaneelide või silikaatklaasiga on polükarbonaadil suur eelis soojusisolatsiooni osas, kus see on vajalik, kuna sellel on oluliselt madalam soojusjuhtivus. Isegi kui kasutada kõige õhemaid polükarbonaatpaneele, mille paksus on vaid 4 mm, hoiavad need soojust kaks korda paremini kui klaas, näiteks talveaias. 8 mm paksune polükarbonaat annab sama soojusisolatsiooniefekti kui tavaline topeltklaasiga aken ning materjal paksusega 16 ÷ 25 mm ületab kolmekordse klaaspaketiga pakettakende jõudlust.
Suvel peegeldab polükarbonaat päikesekiiri, vältides liigse soojuse tungimist tuppa.
Talvel, kui päikest on vähe, laseb materjal kiirtel hästi läbi ja see aitab ruumi soojendada.
Materjali paindlikkus
Polükarbonaadi suureks eeliseks on selle paindlikkus, mis võimaldab ehitada poolringi- või koonusekujulisi katusekonstruktsioone. enamgi veel, saate seda painutada ilma kuumutamist kasutamata. Konkreetse katusevaliku materjali ostmisel peate pöörama tähelepanu sellisele näitajale nagu polükarbonaadi teatud paksuse minimaalne painderaadius, mille leiate ülaltoodud tabelist.
Üks vaieldamatuid eeliseid on materjali paindlikkus. Kandevõime
See kate talub oma suure tugevuse tõttu suuri koormusi. Seega talub see 16 mm paksusega koormust kuni 400 kg/m², kui selle alla on paigaldatud raam, isegi sellise märkimisväärse treisuurusega nagu 1000 × 1000 mm. See tähendab, et kui ühe jaoks ruutmeeter pange 400 kg lund, materjal talub seda koormust kergesti. Kuid sellist lund pinnaühiku kohta looduses ei saja, nii et selle pärast pole vaja muretseda. Veelgi enam, kui varikatus on ehitatud kaare kujul, millel lumehanged ei püsi.
Kuumakindlus
Lahtise leegiga kokkupuutel võib polükarbonaat süttida. kaua aega ja saavutades temperatuuri 560 ÷ 580 ° KOOS, tuleb arvestada, et puit süttib juba + 270 ÷ 300 ° C juures.
Samas on polükarbonaat isekustuv materjal – kui kontakt lahtise leegiga katkeb, ei toeta see põlemist ja kustub kiiresti. Lahtise tulega kokkupuutel polükarbonaat hõõgub ja deformeerub sagedamini, eraldab suitsu, kuid ei sütti. Selle suits ei sisalda raskmetalle, kuid sisaldab veeauru ja süsihappegaasi, mis võivad samuti olla kahjulikud inimese tervisele.
Lihtne paigaldada
Polükarbonaadi paigaldamiseks pole vaja spetsiaalseid tööriistu – piisab sae, tikksae, kruvikeeraja või puuri olemasolust, mitmesugustest puuridest metallile või puidule ning nendest, mis on võimelised paneelidesse auke puurima.
Tänu sellele, et materjal on kerge, on paigaldustöödega täiesti võimalik ise hakkama saada. Ainus kord, kui vajate kellegi abi, on linade panemine. Polükarbonaadist paneeli suurus on üsna suur ja seda on ebamugav ise paigaldada. Veel üks paar käsi ei teeks siin haiget.
Garantiid
Kvaliteetse kaitsekattega polükarbonaadi tootjad garanteerivad välimuse ja tehniliste omaduste säilimise 10 aastat alates selle paigaldamise kuupäevast. Peate teadma, et tootjad annavad tavaliselt garantii minimaalse kasutusea kohta, kuid praktika näitab, et kvaliteetne materjal kestab 20–25 või isegi rohkem aastat ilma dekoratiivsuse muutumiseta ja oma positiivseid omadusi kaotamata.
Uurige, kuidas seda teha, ja uurige ka meie portaali artiklist ehitusjuhiseid.
Kärgpolükarbonaadi hinnad
Polükarbonaat
Varikatuse paigaldamine
Basseini, veranda või parkla kohale varikatust tehes on polükarbonaati raske asendada mõne muu selleks otstarbeks nii hästi sobiva materjaliga, mistõttu valitakse see üha enam kõikide katusekatete hulgast.
Kell õige valiku tegemine raami, varikatuse saab paigaldada eraldi või kinnitada ühele maja seinale. Usaldusväärne kinnitus muudab selle haavamatuks tugev tuul, ja materjal ise loob mugavad tingimused inimestele ööbimiseks või auto parkimiseks igal aastaajal, kuna see kaitseb otseste sademete ja hävitava ultraviolettkiirte eest.
Materjalid ehituseks
Varikatuse nõuetekohaseks paigaldamiseks peate suutma valida vajalikke materjale ja tarvikuid, teadma mõningaid nende struktuuri ja otstarbe nüansse.
- Varikatuste ja varikatuste katmiseks kasutatakse enim polükarbonaaditüüpe sisemiste jäikustega nn kärgpaneelid. Nende struktuur ja mõõtmed on toodud allolevas tabelis.
| Profiili tüüp (graafiliselt) | Paksus mm (A) | Standard laius lehed mm kõikidele tüüpidele profiilid | Ribide vaheline kaugus kõvadus mm (D) | Kaal g/sq.m | Minimaalne raadius kaare painutamine, m |
|---|---|---|---|---|---|
 | 4 | 980 1050 1200 1250 2100 | 5.7 | 800 | 0.7 |
| 6 | 1300 | 1.05 | |||
 | 8 | 11 | 1500 | 1.4 | |
| 1700 | |||||
| 10 | 1700 | 1.75 | |||
| 2000 | |||||
 | 16 | 20 | 2700 | 2.8 | |
| 2800 |
Paneele toodetakse pikkusega 6 või 12 meetrit. Tugevdusribid paiknevad kogu lehe pikkuses. Need andmed aitavad teil õigesti arvutada raami konstruktsiooni ja selle jaoks vajaliku katusematerjali koguse.
- Üksikute paneelide omavaheliseks ühendamiseks peate ostma spetsiaalse profiili, mille pikkus on 6 meetrit.
Seda on kahte tüüpi:
- profiil, millesse sisestatakse polükarbonaatlehed mõlemalt poolt, tõmmates need spetsiaalsesse soonde;
- jagatud profiil, mis koosneb kahest elemendist. Üks neist paigaldatakse katuseplekkide alla ja teine asetatakse sellele pärast polükarbonaadi kinnitamist mantli külge.
- Polükarbonaadi otsad pärast selle paigaldamist mantlile viimistletakse otsaprofiiliga. Tavaliselt toodetakse neid elemente pikkusega 2100 mm.
- Materjali kinnitamiseks mõeldud aukudesse treiping Peate ostma kaanega termoseibid. Neid on saadaval erinevates toonides – saate need sobitada valitud polükarbonaadi värviga.
- Isekeermestavad kruvid müüakse eraldi. Nende pikkus peaks olema 40 ÷ 60 mm, olenevalt materjali paksusest.
- Ühtlaste aukude puurimiseks termoseibide paigaldamiseks ja edasiseks kinnitamiseks on vaja spetsiaalseid südamikupure.
- Katte ja tugipostide paigaldamiseks vajate puidust tala ristlõike mõõtmetega 50 × 50 ja 100 × 100 mm või ruudukujuline toru mõõtmetega 30 × 30 ja 50 × 50 mm.
Katte mõõtmed sõltuvad kavandatud koormuse suurusest katusekate. Materjali koguse saab arvutada pärast polükarbonaadi paigaldamise raami joonise koostamist. Täiesti vastuvõetava lähendusastmega on võimalik arvutusi mitte teha, vaid kasutada tabelis toodud soovitusi.
Kärgpolükarbonaadiga katmiseks kasutatava tugistruktuuri mantli mõõtmete tabel (vastavalt graafilisele diagrammile):
| 6 mm | 8 mm | 10 mm | 16 mm | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A (cm) | H (cm) | A (cm) | H (cm) | A (cm) | H (cm) | A (cm) | H (cm) | |
| 100 kg/kv.m | 105 | 79 | 120 | 90 | 132 | 92 | 125 | 95 |
| 90 | 90 | 95 | 95 | 100 | 100 | 110 | 110 | |
| 82 | 103 | 90 | 110 | 90 | 115 | 95 | 120 | |
| 160 kg/kv.m | 88 | 66 | 100 | 75 | 105 | 75 | 115 | 90 |
| 76 | 76 | 83 | 83 | 83 | 83 | 97 | 97 | |
| 70 | 86 | 75 | 90 | 75 | 95 | 85 | 105 | |
| 200 kg/kv.m | 80 | 60 | 85 | 65 | 95 | 70 | 110 | 85 |
| 69 | 69 | 76 | 76 | 78 | 78 | 88 | 88 | |
| 62 | 78 | 65 | 85 | 70 | 85 | 75 | 95 |
Samuti saate osta valmis painutatud raame koos vajaliku suurusega postide ja kinnitustega. Neid müüakse kokkupanemata ja neid on lihtne paigaldada, kuid alati ei ole võimalik leida vajaliku suuruse ja kujuga varikatust.
Paigaldamise nüansid
Enne tööle asumist tutvu kindlasti mõne olulise punktiga, mida tuleks arvestada nii materjali ostmisel kui ka paigaldamisel.
- Kaarkonstruktsioonide loomisel painutatakse polükarbonaatpaneel üle jäigastajate pikkuse, kuna kui painutada neid elemente mööda, võib tekkida korts, mis lõpuks tekitab pragu. Lisaks peate sellise kujunduse kavandamisel eelnevalt vaatama tabelit, mis võtab kokku andmed minimaalne raadius painutamine etteantud materjali paksuse jaoks.
- Erineva kujuga konstruktsioonide puhul on soovitatav kasutada erinevat materjali paksust, näiteks:
- kaarekonstruktsioonide jaoks vajate materjali paksusega 8 mm;
— välisukse kohal olevate väikese pindalaga varikatuste puhul piisab 6 mm paksusest;
- suure kaldesuunaga varikatuse ala jaoks kasutatakse 10 mm paksuseid paneele;
- väikese kaldega horisontaalse varikatuse jaoks peate valima 16 mm paksuse polükarbonaadi, kuna väike kalle aitab talvel katusel lund hoida.
- Lehe ülemise serva ots tuleb tihendada kaitseteibiga, et vältida putukate, niiskuse ja tolmu sattumist polükarbonaatkanalitesse.
Enne otsaprofiili paigaldamist sellele on soovitatav paneeli alumine serv tihendada perforeeritud kilega, mis kaitseb kanaleid mainitud hädade eest, kuid ei hoia niiskust sisse.
- Isekeermestavate kruvide augud puuritakse suuremaks kui kinnitusdetailide pead, kuna neisse paigaldatakse termoseibid. Need osad takistavad niiskuse tungimist katte alla ning võimaldavad materjalil temperatuurimuutuste ajal paisuda ja kokku tõmbuda.
- Esimesed kinnitusdetailide augud puuritakse servast vähemalt 40 mm kaugusele, vastasel juhul on polükarbonaadi pragunemise oht.
- Seibisse keeratud isekeermestava kruvi pea peab olema suletud spetsiaalse kaanega, muidu satub sademevesi kindlasti katte alla.
Video: näide polükarbonaadi aluse külge kinnitamisest
Varikatuse paigaldamise protsess
Olles ette valmistanud kõik vajaliku ja uurinud üksikuid nüansse, võite edasi liikuda.
- Kui varikatuse paigaldamise koht pole varustatud, tuleks tööd alustada seal.
Kui see on täidetud betooniga, saate samaaegselt selle ehitamisega paigaldada ka tugisambad, millele paigaldatakse polükarbonaadist raam.
Alustuseks valmistatakse saiti ette - Esmalt märgistatakse valitud ala ja puhastatakse murust. Seejärel tasandatakse ja käsipuuriga kaevatakse tugisammaste paigaldamiseks augud sügavusega 500 mm ja üksteisest 2000–2500 mm kaugusel.
- Järgmisena valatakse aukudesse 100 mm kihina liiv ja tihendatakse hästi. Selle peale täidetakse ja tihendatakse keskmise fraktsiooni killustik. Süvendisse paigaldatakse metallpostid, mille põhjas on külge keevitatud armatuurvardad, tasandatakse, valatakse sisse ja jäetakse tarduma.
- Teisel päeval saate hoolikalt edasist tööd teha. Platvormi ümber, mis peaks sisaldama sisseehitatud poste, on raketis paigutatud laudadest kõrgusega 180 ÷ 250 mm.
Aiaga piiratud alale valatakse liivakiht 50 ÷ 70 mm, niisutatakse ja tihendatakse. Selle peale laotakse killustik või killustik, mis vajab ka tihendamist. Kogu ettevalmistatud alale paigaldatakse tugevdusraam.
Kui postid on plaanis paigaldada valmis platsi peale, siis paigaldamise ajal tugevduspuur Paigaldatakse hüpoteegielemendid, mille külge kinnitatakse tugiraamid.
Pärast seda täidetakse raketis täielikult betoonmördiga ja tasandatakse.
- Raami saab riiulitele paigaldada alles kaks kuni kolm nädalat pärast valamist, pärast platvormi ja sisseehitatud osade või postide kõvenemist.
Kui nagid pole veel paigaldatud, kinnitatakse need ettevalmistatud aukudega betooni sisseehitatud elementide külge.
Kui nad installivad puidust postid, siis tuleb neid eelnevalt töödelda ja värviga katta. Nende paigaldamisel pinnasesse või betooni on soovitatav nende alumine osa töödelda tõrva või bituumenmastiksiga.
- Järgmisena paigaldatakse põiki tugielemendid, mis ühendavad vertikaalsed toed üksteisega ja annavad konstruktsioonile jäikuse. Need võivad olla valmistatud siledatest risttaladest või keevitatud sõrestike kujul. Eelistatav on teine võimalus, kuna sõrestik ühendab postid usaldusväärsemalt kokku.
- Järgmine samm on kaarekujuliste kandeelementide kinnitamine horisontaalsete risttalade külge. Spetsiaalse masina puudumisel pole võimalik ise täpset kurvi teha, seega peate abi saamiseks pöörduma spetsialisti poole või ostma valmis kaare- või poolkaareelemendid.
Tingimusel, et kui plaanite teha ühtlast kalle või kaks kallet, siis paigaldatakse nende all olev raam siledatest nelikanttorudest või puitplokkidest. Kuidas seda teha, saate teada, kui järgite meie portaali vastava artikli linki. Kuid, Pealegi Polükarbonaadist varikatus on kõige parem teha kaare kujul - see kuju on optimaalne valguse hajutamiseks ning saidi kaitsmiseks vihma ja lume eest.
- Painutatud horisontaalelement kinnitatakse postide külge kahe kolmnurkse elemendiga, mida nimetatakse "rätiks".
Kui varikatus on piisavalt lai, siis kaarekujulised raamielemendid tehakse ka sõrestiku kujul koos täiendavate tugiosadega.
- Sõrestikud või kaared on omavahel ühendatud horisontaalsete torudega. arvutatakse sõltuvalt polükarbonaadi paksusest. Täpsemalt, selle parameetrid leiate ülaltoodud tabelist.
- Kui katte raam on valmis, liiguvad nad selle katmise juurde. Polükarbonaadist lehe pikkus peaks olema võrdne kaare painde pikkusega pluss 120 ÷ 150 mm.
- Polükarbonaat lõigatakse pusle abil. Saate seda lõigata rauasaega, kuid sel juhul jääb serv lohakas.
- Pärast vajaliku suurusega polükarbonaatlehtede ettevalmistamist eemaldage välispinnalt kaitsev polüetüleenkile ja asetage esimene leht mantlile nii, et leht ulatuks esimesest mantlitorust välja vähemalt 40 mm.
- Kasutades spetsiaalset puurida augud tehakse - õhukesed sisse metallprofiil ja lai - polükarbonaadist.
- Seejärel paigaldatakse laia auku termoseib, keeratakse sisse metallist isekeermestav kruvi ja peale pannakse spetsiaalne kate. Kinnitusdetailide vaheline kaugus peaks olema 300 ÷ 350 mm.
- Enne lehe teise külje kinnitamist paigaldatakse selle alla ühendusprofiili alumine osa ja kruvitakse raami külge.
- Järgmisena paigaldatakse järgmine leht, samuti kinnitatakse ja selle ja esimese lehe vahele paigaldatakse kohe ühendusprofiili ülemine osa. See on otsast suletud spetsiaalse pistikuga.
Seega on kõik muud lehed paigaldatud.
- Töö lõpeb otsaprofiili asetamisega monteeritud lehtede otsa.
Selguse huvides on siin seadme video.
Video: polükarbonaadist varikatuse isepaigaldamine
Kui materjali paigaldamine toimub vastavalt kõikidele reeglitele ja kasutades kõiki selle pikaajaliseks tööks ette nähtud elemente, kestab kattekiht üsna pikka aega ilma remondita ja ilma eriti raske hoolduseta.
Polükarbonaadist varikatusi saab kasutada mitmesuguste vajaduste jaoks. Need on rõdu ja veranda kohal rippuvad varikatused; katusega parkla autodele ja põllutöömasinatele; kaetud käigud maja ja sauna vahel, suveköök, kuurid jne.
See artikkel hõlmab erinevad tüübid polükarbonaatmaja varikatused, karkassi materjalide valiku omadused, hoonete arvutused. Siit leiate ka samm-sammult juhend metallprofiilil põhineva konstruktsiooni ehitamiseks.
Varikatuste tüübid, arvutus ja disain, karkassi materjali valik
Polükarbonaadist varikatuste ja varikatuste populaarseimad variandid on kaarekujulised, kaskaadsed, ühe- ja kahekaldalised. Neil kõigil on oma eelised ja puudused.
Kaarkujulised konstruktsioonid
Tänapäeval peetakse populaarseimaks kaarekujulisi polükarbonaadist varikatusi hoovis, eriti maja ja kõrvalhoonete vaheliste parklate ja galeriide korraldamiseks.
- Kaare poolringikujuline kuju ei lase lumel katusele koguneda.
- Kui vihma sajab, voolab vesi ära ainult kahest küljest.
- Tänu allapoole suunatud külgedele on tuule tõttu varikatuse kahjustamise tõenäosus üsna väike.
- Kaarjas disain sobib ühtviisi hästi nii väikeseks varikatuseks üle veranda kui ka avaraks parklaks mitmele autole.
Kaarekujulisel polükarbonaadist varikatusel on üks puudus - kui teete selle ise, võite silmitsi seista profiilide painutamise probleemiga.
Kaarjas polükarbonaadist varikatus: fotol on siseparkla
Kaskaadsüsteem
Kaskaadvarikatused on tegelikult mitme kaarekujuline süsteem. See disain on valitud paigaldamiseks treppide kohale, kus katuse kalle on väga suur. Ja sellel on kaks põhjust:
- Vihma korral valgub kõrge nurga all paiknevast tugevast kaarkatusest esimeste astmete ees olevasse ruumi vesi, mis tabab sisenejaid. Katuseelementide kaskaadpaigutusega voolab vesi külgedele.
- Probleemi esteetiline pool. Mitmed astmelised kaarekujulised polükarbonaadist varikatused näevad palju huvitavamad välja kui üks allapoole suunatud massiivne varikatus.
Sellise süsteemi puudused on disaini keerukus, suured aja- ja materjalikulud.
Maja külge kinnitatud kaarekujuline polükarbonaadist varikatus: foto kolmeastmelisest süsteemist
Kuuri katus
Lahtise polükarbonaadist varikatuse ehitamine on kõige lihtsam:
- Profiilide painutamine pole vajalik, nagu kaarkatuste puhul.
- Polükarbonaadist lehtede painutamine pole vajalik. Sellest lähtuvalt ei ole te katusekattematerjali paksuse valimisel piiratud.
- Ehituse ajal saate ilma fermid kasutamata, piisab ainult piki- ja põikisuunalistest taladest.
Varikatuse kinnitamisel maja või garaaži seinale kasutatakse sageli kuurikonstruktsioone. Puuduseks on see, et katus on talvel väikese kaldega, sellele koguneb lumi.
Polükarbonaadist puidust varikatus: foto toetuvast konstruktsioonist
Viilkatusega varikatus
Ehituses on see veidi keerulisem kui ühe kaldega, kuna selleks on vaja kahte kallet teatud nurga all kokku viia. Seda konstruktsiooni on aga ka mugavam kasutada:
- Mõlemalt küljelt langetatud nõlvad pakuvad paremat kaitset tuule ja sademete eest võrreldes ühe nõlvaga.
- Katuse kaldenurk on siin suurem, mis tähendab, et talvel koguneb sellele vähem lund.
- Viilkatuse karkass on jäik, mistõttu talub hästi tuulekoormust.
Polükarbonaadist viilkatusega varikatust saab kasutada mitmel otstarbel: parklates, grillides, grillahjudes, verandades, kõrvalhoonete vahel asuvates paviljonides.
Viilkatus grillahju kohal
Polükarbonaadist varikatuste arvutamine ja projekteerimine
Isegi projekti loomise etapis, enne polükarbonaadist varikatuse arvutamist profiiltoru Peate ise välja selgitama järgmise:
- Tulevase hoone suurus ja asukoht.
- Tuule- ja lumekoormus - need parameetrid mõjutavad katusekonstruktsiooni kuju.
- Eramu ja kõrvalhoonete kujundus - sellest sõltub karkassi kujunduse valik ja polükarbonaatlehtede värv.
- Saadaolevate/soovitavate ehitusmaterjalide spetsifikatsioonid.
Selle teabega relvastatud jätkame polükarbonaadist varikatuse arvutamise ja joonise koostamisega. Siin on juba märgitud täpselt: hoone mõõtmed ja katuse kuju; tugede, raami ja katuse materjali tehnilised omadused; kinnituselementide kogus ja iseloom.
Märge:Konstruktsioonikarkassi omaduste määramisel tuleb arvestada, et polükarbonaati toodetakse standardsuuruses lehtedena. Nende liigendid peavad tingimata langema põikiprofiilidele - mantlile.
Kuidas teha polükarbonaadist varikatust: mantliprofiilide vaheliste võre laius sõltub katusematerjali parameetritest
Ja nüüd polükarbonaadist varikatuste kõrgusest. Põhimõtteliselt võib see olla ükskõik milline – kõik sõltub teie vajadustest ja soovidest. Hoone mugavaks kasutamiseks on aga parem, kui selle katuse madalaim punkt on maapinnast vähemalt 180 cm kõrgusel.
Polükarbonaadist varikatuste ja varikatuste valmistamise tugipostide parameetrid tuleb arvutada järgmiste arvude alusel:
- Minimaalne ristlõige on 40x40 mm.
- Metalli paksus – alates 1 mm.
- Vundamendi sammaste paksus peab ületama nagide ristlõiget vähemalt 10 mm võrra.
- Vundamendi süvendite soovitatav sügavus on alates 50 cm.
- Sarikafermide külgseinte jaoks võetakse profiil ristlõikega 20 mm, diagonaalrestide jaoks - alates 15 mm.
Kuidas teha polükarbonaadist varikatust oma kätega: joonised peavad olema väga üksikasjalikud
Märge:8 m2 või suurema pindalaga konstruktsioonide projekteerimine on parem usaldada spetsialistidele. Katusepind on siin suur, mis tähendab, et tuleb täpselt arvutada lume- ja tuulekoormuse tase. Vead võivad põhjustada hoone deformatsiooni või kokkuvarisemist.Raami materjali valimine
Tavaliselt kasutatakse polükarbonaadist varikatuste valmistamiseks järgmisi materjale:
- Metallist profiil. Vastupidav, kergesti paigaldatav ja vähenõudlik kasutada. Nõuab minimaalset hooldust - ainult õigeaegne töötlemine korrosioonivastaste ainetega. Puudused - konstruktsiooni suur kaal ja kõrge hind.
- Metallist torud. Eelised on samad mis metallprofiilidel. Ainus asi on see, et ümardatud ristlõike kuju ei ole nii mugav keevitamiseks ja muud tüüpi kinnitusdetailide jaoks.
- Puit - profileeritud või tavaline puit, ümarpalk. Ilus, särtsakas materjal, sobib, kui varikatus peaks olema millekski stiliseeritud. Ehituse ajal puidust varikatus Isetehtud polükarbonaat nõuab teatud puusepatöö oskusi.
Puidust raam
DIY polükarbonaadist varikatuse konstruktsioon
Ehituse pikim osa on vundamendi loomine. Raam ise ja kinnitus sellele katuseplekid See võtab kõige rohkem poolteist tööpäeva.
Tugisammaste paigaldus ja köite paigaldus
Paigaldame tugipostid järgmisel viisil:
- Kaevame vundamendi augud - sügavusega 50 cm ja läbimõõduga 30 cm.
- Sisse paigaldame tugevduspuuri.
- Täida augud tsemendi-liiva seguga (3/1), kata tsellofaaniga ja jäta mitmeks päevaks tahenema.
- Toed kinnitame ankrutega vundamendi külge.
Toetuste betoneerimine
Seome toed piki ülaosasid ühe talaga, siis toetub varikatuse esiosa sellele. See kaste on kõige parem teha ruudust või ristkülikukujuline sektsioon. Ümmarguse toru kasutamine on siin ebasoovitav, kuna elementide kokkupuutepind keevitamise ajal on liiga väike.
Maja külge kinnitatud polükarbonaadist varikatus: fotol on esitugede asukoht
Märge:Varikatuse kinnitamine seina külge toimub ankrupoltidega pinnale kinnitatud prussil. Vajalikul kõrgusel, kontrollides hoone tase, märkige joon, mida mööda seejärel puuritakse kinnitusdetailide augud. Järgmisena keerake tala seina külge, keerates poldid korralikult kinni.
Majale valmistame polükarbonaadist varikatuse: fotol on köite paigaldusetapp
Painutage katuseraami profiil
Kui polükarbonaadist suvemaja varikatus on olemas kaarkatus, siis peame mõtlema, kuidas profiiltoru painutada. Seda saab teha mitmel viisil:
- Toru painutusmasina kasutamine. Selline seade on kallis ja seda pole mõtet osta ainult varikatuse ehitamiseks.
- Lõigates (6-8 mm) toru ja painutades seda vastassuunas. Seejärel kaetakse lõikekohad metallist "plaastritega".
- Eelsoojendatud profiili käsitsi painutamine. Toru lamenemise vältimiseks tihendatakse enne tööd seest liiv.
Manuaalne torude painutusmasin
Varikatuse raami keevitamine
Alustame raami keevitamist sõrestike kokkupanemisega. Seda tehakse maapinnal, kasutades kohustuslikku hoonetasandit. Alustame diagonaalliistude keevitamist paralleelsetele profiilidele servadest, liikudes järk-järgult keskkoha poole. Keevitusmagnetid hõlbustavad oluliselt tööd - need sobivad hästi osade vaheliste nurkade seadmiseks.
Järgmises videos näete, kuidas keevitusmagneteid kasutatakse.
Valminud polükarbonaadist fermid varikatuse jaoks asetame sidemele ja esiosa toele. Me söödame selle otspidi ja seejärel keevitame. Kõik elemendid peavad seisma rangelt vertikaalselt, nii et pärast paigaldamist kontrollime õiget paigaldust hoone tasemega. Vajadusel reguleerime veidi asendit, kasutades haamrit.
Maja küljes varikatus, polükarbonaadist: foto katusefermide paigaldusest
Üle sõrestike valmistame õhukesest ristkülikukujulise ristlõikega profiilist purlinid. Osade vaheline kaugus on 50 kuni 60 cm.
Torude paigaldamine
Järgmisena jätkame külgseinte paigaldamist. Keevitame profiili osad välimiste sõrestike aluste külge ja kruvime need kogu pikkuses seinte külge. Sektsioonide alumistest servadest kuni sõrestike otsteni venitame ja keevitame sama paksusega profiile. teeme paar põiki hüppajat. Kuidas see välja näeb, näete järgmisel fotol. Raam on valmis, võite alustada polükarbonaadi paigaldamist.
Külgseinte tööd
Raami külge kinnitatakse kärgpolükarbonaat
Ja nüüd sellest, kuidas polükarbonaati varikatuse metallraami külge kinnitada. Paigaldamine toimub spetsiaalsete kinnitusdetailide - termoseibide abil. Need koosnevad tihendus- ja plastseibidest ning nende jaoks mõeldud pistikust. Kõik see pingutatakse tavaliste isekeermestavate kruvidega. Erilist tähelepanu Arvesse tuleks võtta kolme punkti:
- Isekeermestavate kruvide range vertikaalne kruvimine.
- Mõõdukas kinnitusdetailide pingutamine. Ebapiisav pealekandmine ei taga paigalduse nõuetekohast kvaliteeti ning liigne pealekandmine võib kahjustada materjali pinda.
- Lehe lõigetest kuni isekeermestava kruvi ava piirini peaks olema vähemalt 4 cm.
- Isekeermestava kruvi auk peaks olema 2-3 mm suurem kui viimase läbimõõt.
Kuidas polükarbonaati korralikult varikatuse külge kinnitada: peate kasutama spetsiaalseid termoseibe
Lisaks termoseibidele kasutatakse polükarbonaadi paigaldamisel järgmisi liitmikke:
- Eemaldatav profiil. Kasutatakse kahe materjalilehe ühendamiseks. See koosneb alusest ja kattest - alus kinnitatakse isekeermestavate kruvidega raami külge ja kate kinnitatakse sellele spetsiaalse luku abil.
- Lõppprofiil ja perforeeritud teip. Neid kasutatakse polükarbonaatlehtede lõigete viimistlemiseks. Kõigepealt liimitakse kogu pikkuses perforeeritud paberlint ja seejärel kinnitatakse sellele otsaprofiil.
Lisatarvikud