Какие блоки для гаража выбрать? Правильная постройка гаража из пеноблоков Строительство гаража из блоков.

Мечта подавляющего большинства автовладельцев – просторный и уютный гараж для собственной машины. Для автомобилистов крупных городов, увы, эту мечту очень сложно, а зачастую – и попросту невозможно воплотить в реальное исполнение. Но вот владельцам загородного жилья не иметь гаража на своей территории – просто «неприлично», и его возведение обязательно продумывается еще при общем проектировании будущей застройки.

А вот из чего его возводить? Ставить металлический сборный – несерьезно , хороших условий для автомобиля в нем не создашь. Собирать – хороший вариант, но не каждому доступный в силу различных обстоятельств. Дерево – повышенная огнеопасность, кирпич – чересчур трудоемко . А почему бы не остановиться на таком варианте, как строительство гаража из пеноблоков? И здание получается капитальным, и проблема утепления наполовину решена, и само возведение не займет чрезмерно много времени.

Чем привлекает строительство гаража из пеноблоков?

Прежде всего, что же из себя представляют пеноблоки. Это – одна из разновидностей строительных материалов из ячеистого (пористого) бетона. На стадии изготовления растворной массы в нее , помимо обычных компонентов – цемента , песка воды и пластификаторов, вводятся специальные добавки – пенообразователи. В зависимости от вида этих добавок и механизма получения эффекта вспенивания, получают либо газобетон, либо пенобетон.

Так, если вводятся химические составляющие, вызывающие бурную реакцию с компонентами цемента с активным выделением газа (кислорода, водорода, ацетилена), то получают газобетон. При выходе из еще незастывшего материала газы оставляют множество открытых пор достаточно крупного размера, что предопределяется физические характеристики получаемых блоков – они отличаются высокой паро — и водопроницаемостью, что не всегда хорошо для строительства наружных сооружений.
При производстве пенобетона вводятся химически нейтральные вещества, а процесс пенообразования вызывается активным перемешиванием смеси с одновременной ее аэрацией — насыщения воздухом (нечто подобное происходит при вспенивании моющих средств). В итоге поры получаются закрытыми (газ не находится под избыточным давлением и не стремится выйти наружу). Эти блоки более плотные, прочные, имеют значительно меньшую гигроскопичность, и вполне могут использоваться для строительства жилых и подсобных зданий, в том числе и гаражей.

Полученный пенобетон нарезают на строительные элементы различных размеров. Для возведения стен чаще всего применяют блоки – параллелепипеды со сторонами 600 × 300 × 200 мм.Для внутренних перегородок можно применять так называемые полублоки – 600 × 300 × 100 мм.

Стандартная упаковка пеноблоков — по 30 или 40 штук на поддоне

Современные технологические линии позволяют выпускать блоки с высокой геометрической точностью – погрешность в размерах у качественной продукции не должна превышать 1 – 2 мм.

Некоторые разновидности пеноблоков снабжены на торцах замковой пазо-гребневой частью. Такой материал, безусловно, дороже, но процесс кл адки значительно упрощается.

По технологическому предназначению пенобетонные блоки разделены на три категории:

Термоизоляционный, марки D400 – D500 (число после буквы D обозначает плотность материала – кг/м³). Класс по прочности на сжатие невысок, а по морозостойкости – вообще не нормируется, так как для открытых работ такой материал не применяют, и для строительства гаража он не подойдет .
Конструкционно-термоизоляционный пенобетон имеет значительно большую универсальность. Его марка по плотности – от D600 до D1000, по прочности – от М25 до М100 (число – способность выдержать механическую нагрузку в кг/см²), а класс морозоустойчивости 0 от F15 до F75 (количество гарантированных циклов глубокого промерзания и оттаивания безо всяких потерь прочностных качеств). При этом уровень его теплопроводности невелик. Так, один из самых применяемых в частном строительстве пенобетон D800 имеет показатель теплопроводности всего 0,18 Ккал /м³×ºС.
Конструкционный пенобетон применяют исключительно для возведения элементов строения, так как термоизоляционные качества его уже не столь хороши. Тем не менее , и они превосходят, например, обычный кирпич практически вдвое. Плотность конструкционных блоков составляет 1100 – 1200 кг/м³, марка прочности доходит до М150 ÷ М170. Если термоизоляция стен не является определяющим фактором, то такой вид блоков отлично подойдет для возведения гаража.

Основные преимущества строительства я гаража из пеноблоков:

Невысокая плотность материала значительно облегчает саму конструкцию гаража. Можно обойтись неглубоким ленточным фундаментом.
Блоки удобен в работе из-за небольшой массы – не требуется подъемной техники или чрезмерных физических усилий. Вместе с тем , крупные их габариты ускоряют процесс возведения стен.

Пенобетон легко обрабатывается – сверлится , режется, фрезеруется, без применения какой-либо специального оборудования.
Материал чист с точки зрения экологии, не загрязняет окружающей среды и не не сет опасности живым организмам.
Закрытые поры пенобетона позволяют выкладывать стены практически с уровня земли, без высокого цоколя.
У пенобетона – отменные шумопоглощающие свойства, что особо важно для таких технических построек, как гаражи.
Блоки из пенобетона не дают большой усадки после строительства – уже через 3 ÷ 4 недели можно проводить внешнюю отделку, не опасаясь за ее целостность.

Есть у этого материала и определенные недостатки, которые обязательно нужно учитывать:

Достаточно высокое влагопоглощение делает обязательным внешнюю отделку стен с созданием защиты от атмосферных осадков.
Существуют определенные сложности с использованием крепежных элементов – не все дюбеля хорошо держатся в пенобетонной стене. Впрочем, найти нужные — особого труда не составляет.

Гвозди или обычные дюбеля плохо держатся в пенобетонной стене — потребуется специальный крепеж

Пенобетонные блоки не отличаются хорошей паропроницаемостью, поэтому обязательно продумывается вопрос тщательной вентиляции помещения, чтобы в нем не создавалась сырая атмосфера.

Видео: что нужно знать о пеноблоках

Цены на строительные блоки

Строительные блоки

Строительство гаража из пеноблоков – этапы работ

Весь процесс возведения гаража разбивается на несколько этапов:

Составление проекта, проведение расчетов потребного количества стройматериалов.
Устройство фундамента. На этом же этапе нередко сразу решают вопрос с гаража и оборудованием смотровой ямы.
Возведение стен гаража, установка ворот.
Обустройство крыши.
Внешняя и внутренняя отделка стен, обустройство вентиляции.

Составление проекта гаража, подготовка материалов

Без продуманного проекта начинать строительство даже столь несложного здания, как гараж, нельзя. Получить этот документ можно несколькими способами:

Немало типовых проектов размещено в интернете . Сложность, однако, в том, что они когда-то были разработаны под определенные критерии местности и запросы заказчиков, и могут не в полной мере отвечать реально существующимусловиям.
Самый правильный путь – обратиться в специализированную проектную организацию, работники которой проведут все необходимые геодезические и архитектурные расчёты. Основной недостаток такого подхода – подобные услуги стоят немалых денег.
Оптимальным видится решение взять одну из готовых разработок, максимально подходящую к существующим условиям, учесть свои предпочтения и пожелания и постараться исполнить итоговый проект самостоятельно. Здесь вовсе не обязательны чертежи, исполненные с соблюдением всех графических правил – важно четкое понимание объемов и последовательности всех предстоящих работ.

Проект должен иметь точную привязку с участком, выделенным под гараж, с учетом планируемых габаритов строения, внутреннего его устройства. Сразу продумывается функциональность помещения – будет ли это просто бокс дл я размещения автомобиля, или же там возможно устроить небольшую мастерскую со стеллажами под инструмент , верстаком, иным оборудованием.

Сразу планируется конструкция крыши. Если она будет , то для обеспечения уклона необходимо предусмотреть разницу в высоте стен.
Толщина стен при строительстве из пеноблоков может быть также различной. Для центральных или южных регионов часто достаточно толщины в 200 мм (без учета внешней отделки). Таким образом, каждый блок закроет площадь 600 × 300 мм = 0,18 м². Если гараж возводится в климатическом поясе с суровыми зимами, то то гда лучше сделать стену толще – в 300 мм, и, соответственно, размещенный таким образом блок уже будет составлять всего 600 × 200 мм = 0,12 м².

Исходя из этого, несложно рассчитать потребное количество блоков. Вычисляется общая площадь стен с вычетом проема ворот и окон (если они планируются). Затем полученное значение останется разделить на площадь одного блока в выбранном положении, чтобы определить нужное количество. Обычно к полученному результату прибавляют 10% резерва.

Стандартная заводская упаковка пенобетонных блоков – 40 штук на поддоне. Несложный подсчет показывает, что это составляет 1,44 м³ по объему , 7,2 м² при толщине стен 200 мм или 4,8 м² при стенке в 300 мм. Нетто-массу упаковки несложно определить, умножив 1,44 на марку плотности выбранного материала – это может понадобиться при планировании транспортной доставки пенобетонных блоков.

Для заливки фундамента и устройства пола гаража потребуются обычные ингредиенты бетонного раствора – цемент (не ниже М400), песок, гравий. Армирование этих конструкций подразумевает использование арматуры сечением 10 – 12 мм. Кроме того, потребуется арматура и для усиления стеновой кладки – здесь достаточно диаметра 8 мм.
Для создания гидроизоляции между фундаментом и стенами необходим рулонный материал. Обычно используют качественный рубероид, но еще лучше будет применить гидростеклоизол , который укладывается на слой битумной мастики.
Отдельный разговор про кладочный раствор. Можно, конечно, использовать обычный, цементно-песчаный, но это потребует достаточно толстых швов между блоками, а это – стабильные «мостики холода», через которые тепло из помещения будет быстро выходить наружу. Уникальность работы с пенобетоном именно в том, что есть возможность применять специальный строительный клеевой состав. В этом случае швы не превысят 2 ÷ 3 мм по толщине, а стена будет получаться исключительно ровной.

В состав этого клея входят специальные добавки, которые придают ему высокую адгезию с ячеистым бетоном, создают очень прочное сцепление блоков. При выборе обязательно следует обратить внимание на то, чтобы приобретаемый клей был предназначен для наружных работ, то есть обладал должной морозоустойчивостью.

Цена клея на должна пугать, хотя она, безусловно, выше, чем у простого бетонного раствора. Однако, расход снижается в 6 – 7 раз, и в итоге достигается общая экономия минимум в 2 раза.

Важное замечание – работа с использованием клеевого состава будет возможна, если приобретены качественные пенобетонные блоки, с выдержанными геометрическими размерами, иначе все преимущества просто сводятся к нулю.

Разбивка на местности. Заливка фундамента

Если проект готов, можно переходить к перенесению плана гаража на местности.

По углам будущего строения вбиваются колышки, между которыми натягиваются шнуры. Тщательно выверяется прямизна всех углов. Следует сразу же, непосредственно на месте, еще раз оценить расположение гаража, отсутствие помех для открывания ворот, подъездной путь и другие важные нюансы.

Пенобетон – материал достаточно легкий , так что в условиях стабильного грунта вполне хватит неглубокого ленточного фундамента.

По периметру будущего строения отрывается траншея глубиной 700 мм и шириной на 200 ÷ 300 мм больше, чем планируемая толщина стены.
На дно насыпается песчаная подушка толщиной 100 мм, тщательно утрамбовывается. Сверху нее аналогичным образом укладывается гравийный слой.
Устанавливается опалубка. Высота цоколя над уровнем земли в нижней точке может быть 150 ÷ 200 мм. Очень важно максимально точно выставить горизонтальный уровень цоколя – при работе с пеноблоками это имеет особое значение.
Внутрь опалубки простилается гидроизоляционное покрытие (например, полиэтиленовая пленка ), так, чтобы края выходили вдоль стенок наверх наружу. После этого устанавливается армирующий пояс – обычно это 4 арматуры, расположенные прямоугольником и связанные между собой перемычками.
Заливается обычный бетонный раствор, производиться тщательное выравнивание поверхности. Срок застывания и набора прочности – не менее 3÷ 4 недель.

Одновременно с заливкой фундамента можно предусмотреть и обустройство пола в гараже — отсутствие стен значительно упростит этот процесс. Общая толщина армированной стяжки, без учета песчано-гравийной подушки, должна составлять не менее 100 мм, так как покрытие должно свободно выдерживать значительные нагрузки от веса автомобиля.

На этом же этапе, необходимо продумывать и обустройство , если она планируется.Ее глубина должна быть около 1,8 м , ширина – 0,9 – 1,0 м . Стенки ее можно либо выложить кирпичом, либо поэтапно залить бетоном с обязательным армированием, постепенно перемещая опалубку вверх. Края смотровой ямы обрамляются металлическим уголком, который будет одновременно служить и своеобразным маяком при заливке стяжки пола.

Если грунты на участке нестабильные, пучинистые , то ленточного фундамента может быть недостаточно. Пенобетонные блоки не любят нагрузки на излом, и при проседании или колебании грунта могут дать трещину.

В этом случае можно избрать один из следующих вариантов:

Залить сплошной «плавающий» фундамент – монолитную плиту, на которой будет вестись все дальнейшее строительство. Правда, в этом случае придется сразу отказаться от смотровой ямы или подвала.

Углубить и усилить его сваями, создав комплексную конструкцию основы. Один из вариантов показан на прилагаемом рисунке:

К дальнейшим работам приступают только после полного застывания и созревания бетона.

Возведение стен гаража

С этого этапа начинается, собственно, работа с пеноблоками.

Прежде всего, надо определиться, как будут устанавливаться ворота.

— Если они уже готовы, то можно выставить их в предназначенном месте, со строгим соблюдением вертикальности и горизонтальности общей конструкции. Ворота фиксируются деревянными распорками. По мере поднятия стен они будут вмуровываться в них. Для этого на их стойках перпендикулярно привариваются отрезки арматуры длиной до 500 мм, с тем расчетом , чтобы они приходились на швы между рядами блоков.

— Если ворота планируется устанавливать позднее, то для них просто оставляется проем требуемой высоты и ширины.

Верхний срез фундамента покрывается слоем битумной мастики, на которую наклеивается гидроизоляция – стеклогидроизол или рубероид. Это создаст отсечку для капиллярного проникновения на стены грунтовой влаги.

Первый ряд пенобетонных блоков в сегда укладывается на цементный раствор. Начинают кладку от угла, обязательно — с самой высокой точки. Главная задача – устранить возможные погрешности горизонтальности фундамента и выйти на единый уровень по всему периметру стен. Для контроля между установленными угловыми блоками натягивают шнуры, которые выверяют по водному или лазерному уровню.
Если требуется подрезка блоков по длине, это легко делается обычной ручной ножовкой с крупным зубом. Можно применить для этих целей и бензопилу, но с соблюдением правил особой предосторожности.
Следующие ряды выкладывают на строительный клей. Для этого он разводится и перемешивается в соответствии с прилагаемой к нему инструкцией с помощью миксера или насадки на электродрель. После перемешивания раствору необходимо дать выдержку не менее 5 минут. При разведении раствора следует избегать избыточного его количества – необходимо, учитывать, что «срок жизни» готового клея может быть ограничен – это указано в инструкции.
После выкладки полностью первого ряда и предварительного схватывания раствора, проводят армирование:

— Вдоль всей кладки вырезаются два параллельных штроба . Расстояние от края блоков — не менее 60 мм, глубина канавки – 15 ÷ 20 мм. Для их проделывания можно воспользоваться специальным инструментом – штроборезом , либо обычной «болгаркой» с кругом для камня.

— После проделывания штробов они тщательно вычищаются от пыли с помощью щетки и наполовину заполняются строительным клеем. Затем в них укладывается и утапливается арматура Ø 8 мм. При этом углы армируются обязательно целым прутком, который изгибается под углом в 90 º. Перехлёст соседних прутов арматуры делают не менее 300 – 400 мм.

— После укладки арматуры штробы полностью заполняются раствором, который разравнивается до уровня поверхности блоков.

Далее, производят кладку второго ряда. Блоки устанавливаются «в перевязку », со смещением примерно на половину длины (но не менее, чем на 100 мм).

Перед укладкой каждого следующего ряда поверхность обязательно проверяется на ровность. Если выявлены даже незначительные бугорки, их следует убрать с помощью терки или даже рубанка. После этого плоскость тщательно очищается от пыли и обильно смачивается водой – на мокрые пеноблоки клей ляжет значительно легче и равномернее, без образования «катышков».

Клеевой раствор наноситься с помощью кельмы – специального инструмента, позволяющего равномерно распределить его по по верхности тонким слоем с созданием необходимых бороздок. Если пеноблоки не имеют пазо-гребневого замка, то они промазываются клеем с трех сторон – в горизонтальной и двух вертикальных плоскостях. При наличии замков раствор наносится только в горизонтальной плоскости. Слой раствора не должен превышать 3 мм – этого вполне достаточно для надежного соединения.

После установки блока на место он тщательно выравнивается по вертикали и горизонтали, прижимается вручную или простукиванием резиновым молотком. Выступивший излишек раствор снимается, швы сразу же заштукатуриваются этим раствором вровень с поверхностью возводимой стены.
Кладка продолжается таким же образом, с обязательным периодическим армированием:

— Обязательно прокладывается пояс под окнами, ниже их на 1 ряд.

— Армируется область установки перемычек над окнами, дверями, воротами.

— Если планируется заливка общего бетонного пояса поверх ст ен, то также проводится аналогичное армирование.

Перемычки над воротами или оконными (дверными) проемами можно залить из бетона, устроив опалубку на деревянных подпорках. Можно поступить и иначе – вмуровать в раствор швеллер соответствующей ширины или, применимо к окнам и дверям, сварную конструкцию из двух уголков с перемычками, а затем продолжать кладку пеноблоков по этой металлической опоре. При этом придется несколько срезать блоки по высоте, чтобы не нарушить ровность верхнего среза общего ряда кладки.

В случае, если планируется возведение двускатной крыши, можно продолжить кладку для создания переднего и заднего фронтона.
Необходим ли общий железобетонный армирующий пояс по верхнему обрезу возведенных стен?По большому счету , он никогда не помешает – придаст ст роению дополнительную прочность. Кроме того, к нему намного удобнее и надежнее будет крепить мауэрлат для конструкции крыши. Если над гаражом планируется помещение (жилое или техническое), то армопояс является обязательным. Но когда принято решение о простой односкатной крыше, можно обойтись и без него.

Я остановился на этом строительном материале, потому что ячеистый бетон дешев, служит долго и хорошо сохраняет температуру. Пеноблоки легкие, строительство проходит быстро.

Преимущества пеноблоков

Огнестойкость.
Дешевизна, особенно при самостоятельном строительстве.
Экологичность. В составе строительного материала песок, цемент и вода.
Блоки можно распилить обыкновенной пилой, оштукатурить, покрасить и склеить.
Стены получаются ровными без корректировки и оштукатуривания, хотя при желании гараж можно облицевать.
Соединять блоки можно без цемента. Если вы не уверены, что сможете управиться с профессиональной кладкой, можете воспользоваться специальным клеем.

Расчет стоимости

Гаражи почти не отличаются размерами и архитектурными особенностями, но расчеты количества строительного материала сделать все-таки придется:

Площадь стен. Умножьте высоту стены на длину и сложите результаты. На передней стенке будут гаражные ворота, это следует учесть при расчете общей площади.
Толщина стен. Обычно от 20 до 40 см.
Плотность блоков.

Для примера возьмем строение с параметрами 5 м - длинные стены, 3 м - торцевая и 2 м - высота. Пока не будем учитывать площадь ворот, но потом ее нужно вычесть.

После простых расчетов получаем:

Площадь двух длинных стен - 20 кв. м
Площадь коротких стен - 12 кв. м.
Площадь всего - 32 кв. м.
Если размер стороны блока 200*600 мм, каждый из них равен 0,12 кв. м.
Значит, нужно купить 266 блоков (32 кв.м / 0,12 кв. м)

Потратиться придется не только на возведение стен, цена пеноблоков составит всего около 35% общих вложений. Следует еще учесть затраты на фундамент, пол, кровлю, ворота.

Нужно закупить

Песок для фундамента и пола - 5 м3 по 800 руб. = 4 000 руб.
Бетон М 200 - 5 м3 по 3500 руб. = 17 500 руб.
Битумная мастика - 15 кг - 700 руб.
Раствор М100 по 2 400 руб. - 5 520 руб.
Арматура - 4 000 руб.
Два рулона кладочной сетки по 15 кв. м = 6 800 руб.
Пеноблоки 20×30×60 см (266 шт. по 150 руб.) = 39 900 руб.
Доски 1,5 м3 по 5 000 руб. = 7 500 руб.
Балки 1 м3×5 000 руб. = 5 000 руб.
Минеральная вата для перекрытия - 1,5 м3 по 4 300 руб. = 6 450 руб.
Кровельный материал (металлочерепица) - 50 м2 по 300 руб. = 15 000 руб.
Крепеж 3 кг х 125 руб. = 375 руб.
Ворота - около 25 000 руб.

Ориентировочная общая стоимость составит около 133 745 руб.

Это строение представляет собой обшитый металлическими листами с внутренней и наружной стороны каркас, внутри конструкции - утеплитель.

Преимущества металлопрофиля

Быстрота строительства.
Демократичная цена.
Простота сборки.
Лёгкость материала.
Долговечность.
Возможность переноса.

Основной недостаток такого гаража - низкая защищенность, так как металл можно легко разрезать. Если вы планируете установить гараж во дворе собственного дома, этим обстоятельством можно пренебречь.Оптимальные параметры гаража из металлопрофиля 3*6*2,3 метра.

Я советую собирать конструкцию из готовых комплектов, в которые входят все необходимые элементы. Нередко встречаются объявления о продаже таких б/у гаражей. Если металл не поврежден, вы сэкономите немалую сумму. Еще один вариант бюджетного гаража - установка без фундамента, но это возможно только на плотном грунте.

Минимальная цена гаража при самостоятельной сборке составит около 50 000 руб. Если вы решите устраивать смотровую яму, утепление и коммуникации, стоимость увеличится до 70 000 руб. Готовый утепленный комплекс стоит около 150 000 руб.

Подобные строения когда-то называли финскими домиками. Современные конструкции представляют собой щиты, утепленные минеральной ватой или пенополистиролом.

Положительные характеристики гаража из сэндвич-панелей

Конструкция легкая. Серьезный фундамент для строения не нужен, достаточно основы, которая сможет выдержать вес автомобиля.
Не требуются специальная техника и сложные инструменты.
Собрать конструкцию под силу любому человеку с минимальными навыками строительства.
Сэндвич-панели не боятся влаги, мороза и жары, поэтому строить гараж можно в любое время.
Элементы конструкции не требуют отделки, после строительства площадка остается чистой.
Цена деревянного гаража невысока.
Гараж легко демонтировать и перенести на новое место без потерь.
Строительство происходит в предельно сжатые сроки.

К недостаткам деревянных домиков можно отнести относительную недолговечность (около 30 лет), подверженность взломам, промерзание на стыках панелей. Большинство этих недостатков можно устранить, обшив гараж металлом.

Цена сэндвич-панелей

Панель размером 6 750 на 190 мм и толщиной 100 мм стоит около 1 500 руб., с полиуретановым утеплителем - 1 625 руб., с пенополиизоциануратом - 2 500 руб. Для гаража толстые панели не нужны.

Для большого гаража размером 4*7*3 м потребуются панели площадью 58,5 м2 с учетом размеров въездных ворот. Таким образом, для сооружения достаточно приобрести 7 сэндвич-панелей, общая стоимость которых составит 11 375 руб. К этой сумме нужно добавить цену деревянного бруса, металлических уголков, кровли и ворот.

Вместо заключения

При выборе материала для гаража исходите из климатических условий вашей местности и места установки. Во дворе собственного дома повышенные меры безопасности можно не соблюдать, вполне подойдут бюджетные сэндвич-панели, гараж из пеноблоков - универсальное решение.

Постройки из пеноблочных изделий становятся все более распространенными среди владельцев частных домов и автолюбителей. Материал пользуется спросом благодаря своей низкой стоимости, а также прочности и надежности в будущем. Кроме того, здания возводятся гораздо быстрее, чем кирпичные.

Гараж из пеноблоков своими руками - необходимость для владельцев автомобилей. Это не только защита транспортного средства, но и мастерская, и хранилище для запчастей и прочего инвентаря. Сегодня существует множество схем, по которым можно построить дом для машины.

Характеристика расходника

Изделия изготавливаются по особой технологии, в результате которой получается пена. Она тщательно перемешивается, а пузырьки в ней распределяются по всей форме, образуя ячейки. Заготовка остается в таком виде до полного застывания в холоде. Уровень плотности данного стройматериала варьируется от 200 до 1200 кг на метр кубический.

Строительные магазины предлагают покупателям такой ассортимент:

D900–1200 - этот вид имеет самый высокий процент прочности. Идеально подходит для возведения многоэтажных конструкций. Поэтому другое его название - конструкционный бетон.
D500–900 - сбалансированный расходник, который станет отличным вариантом для создания несущих оснований постройки. Среди строителей носит имя конструкционно-теплоизоляционного.
D200–500 - пеноблок этой марки хорошо держит тепло и его чаще всего используют для теплоизоляции здания. Но он не такой прочный, как предыдущие марки.

В состав пеноблока уже давно не добавляют органические вещества. Раньше в него входила кровь быка или мыльный корень. Но с тех времен прогресс пошел далеко вперед, поэтому основными компонентами являются цемент, песок, специальные пенообразующие средства и вода. Благодаря этому сочетанию сооружение получается крепкими и теплыми.

Пеноблок отличается от газобетона простотой технологии изготовления и легкостью в обработке при строительстве.

Достоинства и недостатки материала

Пеноблок идеально подходит для строительства гаража. Об этом говорят его преимущества. Покупатели делают выбор в пользу данного расходника по следующим причинам:

Несмотря на большие размеры блок весит немного. В строительном деле это сильно облегчает задачу: не потребуется слишком много усилий для перемещения изделий с одного места на другое. Эти критерии выигрывают при укладке цементного раствора - для блоков его требуется мало. Все это сказывается на скорости возведения и экономии времени. Еще один существенный плюс - возможность строительства гаража без помощников.
Фундамент из пеноблоков прекрасно уживается с любым типом грунта.
Данная продукция экологически чистая. Компоненты в ней - природные, даже вещества для образования пены.
Блоки обладают высокой огнеупорностью. В случае пожара с ними ничего не случится. То же самое можно сказать и о резких температурных перепадах - даже трещины не появляются.
Поскольку материал хорошо держит тепло, его не нужно подвергать мероприятиям по теплоизоляции.
Пеноблок очень прост в плане обработки и даже нарезки. Если возникает необходимость провести в гараж коммуникации или вентиляционную систему, это можно сделать без проблем. Даже проводка внутри такой стены хорошо укладывается и проводит электроэнергию.
Расходник не пропускает шумы с улицы. Поэтому он идеально подходит для укладки как наружных, так и внутренних стен постройки.
Материал не пропускает и не накапливает влагу. Хозяину не нужно беспокоиться о появлении плесени или гнили.

Но даже у этого стройматериала есть свои недостатки. Профессионалы выделяют такие:

Пеноблок очень популярен среди населения, что говорит о большом количестве производимой продукции. При таких объемах не всегда успевают проверить качество.
Постоянный контакт с водой и непродуманная вентиляционная система приводят к разрушению структуры.

Для предотвращения негативных последствий покупка пеноблока настоятельно рекомендуется только в проверенных строительных магазинах. Организации работают с производителями, находящимися на рынке хотя бы десятилетие. При приобретении материала желательно запросить сертификаты качества. А чтобы защитить строение от влаги, его необходимо изолировать.

Часто покупатели путают газобетон с пенобетоном. Они похожи между собой по виду и структуре. Единственное, чем они отличаются: у газобетона одинаковые соединенные поры, а у пеноблока они разделены и разных размеров. Поэтому первый стройматериал будет поглощать попадающую на него воду, что не лучшим образом сказывается на удержании тепла.

При выборе расходника как основного материала для строительства автомобильного дома следует помнить о его низкой механической прочности. Особенно нужно сделать акцент на крышу и ворота. В качестве каркаса под них подходит только древесина. Металл же дает слишком большую нагрузку. Изделие может не выдержать и разрушиться. Для кровли необходим монолитный армирующий пояс. Если длина помещения больше 10 метров, то вместо пояса берется контрфорс.

Выбор материала для гаража

Люди, косвенно знакомые со строительным делом, не всегда с первого раза могут отличить пеноблок от шлакоблока. Но у каждого из них есть свои особенности, на которые следует обратить внимание при строительстве гаража. Пеноблочная кладка по качеству схожа с кирпичной, но по денежным средствам она выйдет гораздо дешевле. Шлакоблок и пенобетон все-таки похожи между собой, но второй вариант по стоимости ниже первого.

Стены из этого материала имеют большой срок эксплуатации, поэтому тщательного дополнительного ухода или капитального ремонта со сносом не потребуется. Можно смело сказать, что этот расходник станет отличным решением для размещения внутри автомобиля и всех необходимых для него комплектующих и инструментов.

Проектирование постройки

Любое строительное или отделочное мероприятие нельзя начинать без разработки проекта. Он поможет не только посмотреть на будущее здание и обратить внимание на возможные ошибки, но и посчитать количество материалов и денежные затраты. Стоит определить уровень грунтовых вод под почвой. Для этого желательно пригласить геодезиста.

Поскольку сейчас век компьютерных технологий, можно не чертить схему на ватмане, а составить ее специальной программе.

На этапе проектирования хозяину необходимо определить предназначение будущего строения. Либо там будет стоять только автомобиль, либо будет оборудована небольшая мастерская с хранением оборудования. О чем следует подумать при планировании:

оборудование смотровой ямы для автомобиля;
обустройство погреба для хранения консервации и продуктов в зимний период;
оснащение помещения полками для инвентаря и инструментов (хозблок);
установка стола или верстака для мелких работ.

После утверждения этих нюансов можно приступать к разработке проекта. В нем обязательно указываются вид фундамента, его высота и параметры стен. Стандартная схема выглядит следующим образом (ориентировочно):

ширина гаража - три метра;
высота - два с половиной метра;
оптимальная длина постройки - пять метров.

Если у хозяина нет времени сделать собственный чертеж, он может воспользоваться готовым. Однако ему следует внести корректировки исходя из месторасположения, уровня грунтовых вод и особенностей почвы.

Количество расходников

Стандартные блоки имеют размеры 60х30х20 см, в то время как толщина стены варьируется - 20 см или 30 см, в зависимости от расположения материала. В будущем это скажется на эксплуатации помещения и наличии в нем отопительной системы - если она не имеет значения, то для гаража хватит и 20 см. При частом времяпрепровождении в помещении даже зимой поверхности следует сделать толще.

Если взять в качестве примера вышеперечисленные параметры гаражной постройки, то можно определить количество блоков. Это выглядит следующим образом:

Для самой длинной стены понадобится 30 изделий для одного ряда (при длине пеноблока - 60 см).
Для гаража высотой 3 метра следует уложить 10 рядов.
С помощью простых арифметических действий (30х10) в общей сложности потребуется 300 блоков. Однако следует взять во внимание проемы для окон и дверей - они сэкономят денежные средства.
Если хозяин не будет проводить трубы отопления (при толщине стены в 20 см на квадратный метр), то понадобится 6 блоков. Что касается проемов, то они позволят снизить затраты нам 50 пеноблоков. В конечном итоге для хорошего гаража потребуется 250 изделий.

Когда настанет время перевозить материал, нужно быть готовым к тому, что где-то могут образоваться сколы или царапины.

Арсенал инструментов

Сократить время при возведении постройки помогут специальные инструменты. В этот перечень включены:

Рассчитанное на этапе проектирования количество пеноблоков.
Компоненты для раствора - цемент, бетон, песок и щебенка.
Расходники - древесина для крыши, опалубки, несколько рулонов рубероида.
Элементы из металла - углы и арматура.
Тара для замеса раствора и обычное ведро.
Кельма, шпатель, лопата, правила.
Сварочный аппарат.
Молоток, шуруповерт, ножовка.

Практическая часть

Строительство гаража начинается с разметки территории и ее подготовки. Для начала необходимо расчистить участок, а потом определить, где будут находиться углы. На обозначенные места устанавливаются колья, между которыми будет проходить веревка. Углы натяжения должны быть прямыми. Для более точного результата проводится осевая разметка.

Участок под возведение готов - можно приступать к выкапыванию будущего фундамента. Поскольку пеноблок весит немного, для такого рода постройки не требуется выкапывать очень глубокую траншею. Но не нужно забывать о расположении грунтовых вод. Если они находятся на уровне до 2,5 м, то основание ленточного типа будет углублено в землю на полметра. Она должна быть плотной.

Если же структура пучинистая, то фундамент необходимо делать монолитный. Объясняется это тем, что блоки не поддаются изгибам. А это приводит к трещинам и разрушению гаража в будущем. Монолитное основание поможет этого избежать. Но он исключает оборудование смотровой ямы в строении.

Хозяин выкапывает траншею для фундамента, глубина которой достигает 80 см, а ширина - 35 (при ширине блока в 20 см). Основание тщательно утрамбовывается, после чего на него кладется песчаная подушка толщиной 15 см и слой щебенки в 10. Далее изготавливается опалубка и помещается армирующая сетка. Площадка для заливки раствора готова.

Оформление смотровой ямы

Оборудование зависит от типа почвы и расположение грунтовых вод. В нормальных условиях (вода на глубине 2 м, плотная структура земли) дренаж укладывать необязательно. Но лишним он не будет.

В стандартном гараже в длину яма составляет пару метров, а вот глубина может быть различной. Критериев для этого много, но самым основным является рост владельца помещения и высота автомобиля. Наиболее часто смотровая яма достигает 180 см (50 см берется на запас).

Как монтировать отсек:

Сперва выкапывается яма с припуском. Он делается для финишной стяжки напольного покрытия, гидроизоляционного слоя и дренажа.
Затем кладется десятисантиметровый слой гравия, пятисантиметровый слой песка, каждый из которых трамбуется.
Чтобы сделать дренаж, хозяину следует выкопать 50-сантиметровую траншею по всему котловану.
На слои помещается геотекстиль. Им же нужно захватить и стены.
После этих процедур монтируется дренажная труба с небольшим наклоном и подсыпкой гравия. Идеальным вариантом станет пластик, асбест или керамика. Конструкция покрывается глиной, а сверху полиэтиленовой пленкой.

Алгоритм следующих работ аналогичен с процедурой создания фундамента: оформление опалубки, наложение арматуры и заливка раствором.

Поверхность смотровой ямы должна быть идеально ровной, без трещин и выпуклостей. Если со стенами все хорошо, можно приступать к отделочным работам. Для помещения используется любой материал: штукатурка, керамическая плитка и даже стекловолокно. Для безопасности как человека, так и автомобиля, по самым длинным сторонам устанавливаются металлические уголки высотой 60 см, чтобы колеса не проваливались.

Гаражные ворота

Ворота монтируются не после укладки стен, а перед ней. Они фиксируются на своем месте. Предварительно поверх основания необходимо уложить несколько слоев рубероида.

Чтобы каркас ворот был крепче, владельцу нужно приварить арматуру - четыре куска длиной 40 см и диаметром в полтора сантиметра, после чего они обрабатываются грунтовкой и краской. На расположение прутьев следует обратить особое внимание, поскольку они должны лежать по швам пеноблока.

Уровень поможет понять, насколько ровно стоят ворота. Чтобы зафиксировать конструкцию, по диагоналям накладываются брусья из древесины. Для создания надежного основания над воротами сооружается специальная железобетонная балка.

Возведение стен

Вне зависимости от вида помещения строительство стен начинается от угла. Пеноблоки кладутся таким образом, чтобы их длинная сторона проходила вдоль стены. Они закрепляются на строительный клей или раствор цемента. Но опытные строители предпочитают использовать клей: он лучше держит тепло и расходуется в меньших количествах, чем цемент. Но стоит дороже. Через каждые пару рядов на поверхности накладывается армирующая сетка.

Прутья, которые были приварены еще на стадии установки ворот, покрываются бетоном. И при достижении балки перекрытия ни их, ни блоки нельзя перемещать. Если возникает необходимость подогнать изделия под установленные параметры, то следует обрезать их.

Когда дело доходит до установки кровли на крышу, блоки задней стены нужно сделать под наклоном. Для этого потребуется убрать лишние части ножовка или болгаркой (если кровля планируется односкатной). Для двускатной поверхности кровельные фронты закрываются вагонкой. Спиливание идет уже по боковым стенам.

На крыше строится опалубка с арматурой и заливкой бетонным раствором. Балки в основе кровельного перекрытия не нуждаются в армирующем поясе. Тогда плоскости следует обработать густым раствором, куда помещается металлическая сетка и еще один слой бетона поверх нее. Излишки убираются кельмой или шпателем.

Смесь должна быть по консистенции, как густая сметана. Слишком жидкая не будет держаться, а чересчур густая через некоторое время покроется трещинами.

Напольное покрытие

После окончания стройки хозяину остается оборудовать пол в постройке. Так как нагрузка, которую дает автомобиль, очень большая, то стяжка должна быть достаточно крепкой. Наиболее качественное и прочное покрытие получится только от бетона.

Тот периметр, который обозначается как пешеходный, оформляется деревянными досками. По ним можно спокойно передвигаться или поставить рабочий стол и тумбу. Но следует помнить, что древесина подвергается обработке пропиткой от плесени и насекомых.

Перед процедурой заливки поверхность подготавливается к работам - выравнивание, утрамбовка, чередование щебенки и песка (каждый ярус по 10 см). Сверху они покрываются бетоном, идеальная толщина которого составляет сантиметров 30 и больше.

Сооружение в два этажа

Если у владельца есть время и деньги, то он может сделать двухэтажный гараж. Пенобетон позволяет соорудить конструкцию благодаря своим достоинствам. Легкий вес не дает огромные нагрузки на фундамент. Второй этаж будет держаться крепко (даже если там возвести мансардную площадку), потому что материал отличается прочностью. Полностью два этажа делаются за месяц.

В качестве материалов для постройки гаража обычно выбирают традиционные шлакоблок или кирпич, альтернативы которым раньше не было. Сейчас же появились более современные материалы, к которым можно отнести ячеистые бетоны. Из них наиболее привлекательной стоимостью и простотой укладки обладает пенобетон. Он полностью подходит для такой постройки, а время работы будет сведено к минимуму. В данной статье мы рассмотрим, как построить гараж из пеноблоков своими руками.

Почему выгоден пеноблок?

Гараж из пеноблока обладает следующими преимуществами:

Материал имеет небольшую стоимость, поэтому его может позволить себе практически каждый желающий. Сейчас предложений по продаже пенобетона более, чем достаточно.
Строение из ячеистого бетона будет теплым, в отличие от шлакоблочной или кирпичной постройки.
Небольшой вес блоков позволяет выполнить строительство гаража из пеноблоков своими руками, не арендуя специальную строительную технику.
Небольшой вес пеноблоков снижает нагрузку на фундамент, что ведет к экономии денежных средств.
Кладка крупногабаритных блоков выполняется быстро и легко.
Монтаж блоков является очень экономичным. Для кладки не потребуется много раствора.

Пенобетон, обладая закрытой структурой, не пропускает воздух, поэтому, для предотвращения образования конденсата внутри строения, необходимо обустроить приточно-вытяжную вентиляцию.

Планировка гаража

Еще до начала строительства необходимо определиться с размерами постройки и функциями гаража. Например, нужны ли будут смотровая яма и подвал для хранения консервации, будут ли оборудоваться стеллажи для инструмента, устанавливаться стол или верстак для работы. Габариты здания должны быть такими, чтобы впоследствии не пришлось пожалеть о нехватке свободного места. Следовательно, нужно правильно рассчитать размеры постройки.

Стандартными габаритами гаража считаются:

Высота - около 3 м.
Длина - 5–6 м.
Ширина - 5 м.

Обычно гаражи делают одноэтажными, но можно сделать и двухэтажный гараж из пеноблоков. В этом случае обязательным условием является наличие армопояса между этажами, на который будут опираться плиты перекрытия.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Постройка гаража начинается с заливки фундамента. Какой фундамент предпочесть? В этом качестве лучше выбрать ленточную мелкозаглубленную бетонную заливку. Пенобетон обладает небольшим весом, поэтому такой конструкции будет достаточно. Многие люди строят плитное основание, но это лишает их возможности создания смотровой ямы и подвала. Поэтому ленточный фундамент для гаража из пеноблоков является предпочтительным на обычной почве. Однако на пучинистых грунтах монолитная плита будет лучше выполнять свою функцию.

Работа по заливке фундамента под гараж из пеноблоков начинается с разметки. При помощи шнура и колышков отмечаются места будущей траншеи. Особое внимание уделяется месту нахождения ворот. Открывающиеся створки будущих ворот не должны встречать какие-либо препятствия на своем пути. В частности, следует убрать мешающие кусты, ограды, столбики и т. д.

Глубина фундамента для строительства гаража из пеноблоков выбирается в зависимости от особенностей грунта на участке. В частности, если грунтовые воды залегают на участке на глубине более 2-х метров, а грунт относительно плотный, то можно прокопать траншею глубиной 50–80 см. Но это с учетом, что плодородный слой закончится на этой глубине.

Фундамент под гараж из пеноблоков изготавливается в следующей последовательности:

Выкапывается траншея заданной глубины. Ее ширина должна на 15 см превышать ширину пеноблока.
Дно траншеи трамбуется.
В траншею засыпается песчаная подушка слоем не менее 10 см.
Поверх песка засыпается слой щебня толщиной около 10 см.
Выполняется тщательная трамбовка.
Устанавливается опалубка.
В траншею помещается арматурный каркас, связанный посредством вязальной проволоки.
Траншея заливается бетоном. В бетон можно добавлять крупный гравий, помещать бутовые камни.

Строительство смотровой ямы

Когда мы строим гараж из пеноблоков для хранения в нем автомобиля, очень желательно оборудовать смотровую яму. Тогда будет гораздо удобнее обеспечивать уход за транспортным средством. Если принято решение оборудовать в гараже смотровую яму, рассчитайте предварительно ее габариты. Обычно глубина ямы составляет 180–200 см, ширина - около 1 м.

Порядок изготовления смотровой ямы:

Выкапывается яма на глубину и ширину, превышающие расчетные на 20–40 см.
Дно ямы засыпается щебнем и бетонируется.
Стенки обкладываются кирпичом или бетонируются. Во втором случае устанавливается опалубка.
Сверху слоя кирпича или бетона устанавливается металлический каркас из уголков с шириной стенки 6 см. Он должен быть залит бетоном.
Когда раствор застынет, внутри уголкового каркаса укладываются доски толщиной не менее 4 см. Они являются страховкой, предотвращающей случайное падение автомобиля в яму.

Если, помимо смотровой ямы, необходимо построить и подвал, то смотровая яма оборудуется ступеньками, по которым можно будет спускаться в подвал. В этом случае, в центре ямы делается ровная площадка, предназначенная для обслуживания автомобиля.

Расчет необходимого количества пеноблоков

Вначале нужно определиться с количеством необходимого материала. Рассмотрим, как рассчитать количество пеноблоков на гараж. Стандартные размеры пеноблока: длина — 60 см, высота — 30 см, ширина — 20 см. Например, нужно построить гараж размером 6 х 5 х 3 м. Расчет выполняется в таком порядке:

Рассчитывается длина периметра стен: (6 + 5) х 2 = 22 м.
Количество блоков в ряду: 22 / 0,6 м = 37 шт.
Определяем количество рядов: 300 см / 30 см = 10 рядов.
Вычисляем, сколько нужно всего блоков: 10 рядов х 37 штук = 370 штук.

В расчет пеноблоков на гараж надо внести правку, учитывающую размеры ворот и возможных окон, если таковые будут. Данное количество пеноблоков для гаража следует вычесть из общего количества. А также нужно сделать поправку на брак и резку материалов, добавив к итоговому количеству еще 5% блоков.

Монтаж ворот

Перед началом кладки стен необходимо установить гаражные ворота. Они устанавливаются строго по уровню на слой гидроизоляции, которой покрыт фундамент. По сторонам створок закрепляются опоры, удерживающие ворота. Чуть позже, когда начнется возведение стен, к боковым опорам ворот нужно будет приварить куски арматуры длиной около 40 см, которые будут утоплены в пенобетоне. Таких кусков будет по 4 штуки с каждой стороны ворот. Чтобы арматура попадала между рядами блоков, приваривать ее рекомендуется по месту, после кладки очередного ряда блоков.

Когда ряд пеноблоков подойдет кверху ворот, над ними нужно сделать перемычку. Это может быть готовая или залитая по месту бетонная балка. Для этого можно изготовить металлический каркас и приварить его кверху ворот. После этого каркас заполняется бетонным раствором с формированием монолитной перемычки. Но можно установить поверх ворот и готовую балку. Впоследствии на перемычку будет укладываться очередной ряд пенобетонных блоков.

Кладка стен

Когда мы строим гараж из пеноблоков своими руками, важно правильно возвести стены. Для стен будет достаточно толщины блока 20 см. Перед укладкой первого ряда следует проложить на фундаменте слой гидроизоляции, который будет предохранять материал стен от влаги.

Кладка стен начинается с любого угла. Вначале выкладываются угловые блоки, а затем между ними натягивается шнур. По данному шнуру осуществляется кладка остальных блоков. В качестве связующего раствора можно использовать:

Специальный клей для укладки пенобетона. Он продается в сухом виде, а перед использованием разводится водой в указанной пропорции. Это наиболее экономичный вариант, так как его требуется сравнительно немного. Мостиков холода между блоками зимой не будет.
Обычный цементно-песчаный раствор. Его потребуется больше, так как швы будут более толстыми. Такой раствор допускается использовать, хотя без мостиков холода, в этом случае, не обойтись.

В процессе кладки нельзя забывать армировать каждый 4-й ряд блоков. В качестве армировки можно использовать металлическую сетку, арматуру или стальные прутки. При использовании арматуры или прутков необходимо вырезать 2 канавки в ряду блоков. В них и укладываются пруты. При стыковке блоков с воротами связь обеспечивается приваренными к воротам кусками арматуры. Они должны вставляться в кладку между рядами пеноблоков.

Обычно ряды не получаются полными, требуя вставки кусков пеноблока. Такие пустоты заполняются доборными блоками или кусками блоков, отрезанными при помощи ножовки.

Клеящий раствор наносится специально предназначенной для этого кельмой, имеющей зубцы. Так получается равномерный слой раствора. Каждый уложенный ряд блоков шлифуется специальной теркой для обеспечения идеально ровной поверхности.

Каждый последующий ряд блоков укладывается со смещением относительно первого ряда на 30–50% длины блока.

Если крыша будет монтироваться односкатная, наиболее распространенная, то боковые стены должны иметь уклон к задней стенке. Угол уклона рассчитывается просто. На каждый метр длины уклон должен составлять около 5 см. Этого будет вполне достаточно для обеспечения нормального стока воды с крыши.

Если крыша будет двухскатной, то сразу же можно выложить фронтоны из пенобетона или другого материала.

В случае возведения второго этажа, поверх последнего ряда пеноблоков заливается бетонный армопояс.

Устройство крыши

Строительство гаража из пеноблоков сопровождается возведением крыши. Рассмотрим, в каком порядке изготавливается односкатная крыша:

По направлению уклона крыши устанавливаются двутавровые балки с выступом попередней и задней стенкам не менее 25 см. Можно использовать обычные балки, но повозиться придется дольше. Шаг балок — 80 см. Балки должны быть вмурованы в стены.
На нижние полочки двутавровых балок укладываются доски толщиной 3–4 см. Если используются обычные балки, то доски прибиваются к их нижним торцам.
Поверх досок настилается рубероид и загибается по краям вверх на 10 см.
Поверх рубероида укладывается утеплитель. Это может быть пенопласт толщиной 5 см, минеральная вата, керамзит.
Если утеплитель сыпучий, поверх него желательно сделать бетонную стяжку толщиной порядка 3 см. Во всех остальных случаях рекомендуется покрыть крышу листами OSB, а сверху уложить рубероид или листы шифера.

Бетонирование пола

Хороший бетонный пол обеспечит чистоту и порядок в гараже из пеноблоков. Некоторые владельцы гаражей укладывают на пол керамическую плитку, но это далеко не обязательно. Правильно бетонировать пол нужно в следующем порядке:

На выровненную поверхность засыпается 10–15 см щебня, затем 5–10 см песка, а потом 5–10 см гравия.
Такая подушка тщательно трамбуется.
Производится заливка бетона слоем не менее 20 см.
После полного застывания бетона пол готов к использованию.

Финишная отделка гаража

Наружная и внутренняя отделка сделают ваш гараж более привлекательным, а также защитят пеноблоки от влаги. Закрыть пенобетон с наружной стороны можно несколькими видами отделочных материалов:

Штукатурный раствор. Нельзя использовать обычную песчано-цементную смесь, которая плохо будет держаться на пенобетоне. Для пенобетона применяют специальную штукатурку, содержащую особые добавки.
Отделка листами пенопласта с последующим нанесением декоративной штукатурки.
Отделка сайдингом.

Для отделки внутренних стен гаража можно применить:

Специальную штукатурку.
Листы влагостойкого гипсокартона с последующим шпаклеванием и покраской.

Построенный из пенобетонных блоков гараж будет не только теплым, но и экономически выгодным. Если соблюдены все условия и технологии строительства, то построенное своими руками сооружение простоит очень долго и не потребует ремонта.

Каждому, кто имеет хотя бы начальные знания в области возведения построек, под силу построить гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки – это отличный вариант для решения подобной задачи. При минимуме материальных затрат в результате вы получите прочное и надежное убежище для вашего автомобиля.

В гараже из пеноблоков он будет надежно защищен от негативных воздействий окружающей среды, а вы получите возможность проводить технический осмотр и ремонт в комфортных условиях. В этой статье мы рассмотрим особенности возведения гаража из пеноблоков своими руками.

Один из самых дешевых способов построить гараж – это из пеноблоков своими руками. Пеноблоки отличаются такими свойствами, как:

Экономичность . Как мы уже сказали, стоимость пеноблоков – одна из самых низких среди материалов, пригодных для строительства гаража;
Легкость . Этот материал имеет относительно небольшой вес, что делает строительство из него простым, удобным и малозатратным. Для сооружения из пеноблоков не требуется мощный фундамент;
Высокая прочность . Несмотря на малый вес, пеноблоки имеют достаточную прочность, чтобы гараж, построенный из них, отлично справлялся со своими функциями;
Низкая теплопроводность . Гараж из пеноблоков, построенный своими руками, создаст хорошие условия как для автомобиля, так и для его владельца. Ведь он будет хорошо сохранять тепло. Часто такие постройки даже не утепляют дополнительно;
Простота монтажа . Небольшой вес существенно облегчает процесс возведения. Для этого не потребуется тяжелая техника и множество рабочих рук.

Прекрасные свойства пеноблоков обусловлены составом и технологией производства этого материала. Его структура пористая, но пузырьки воздуха внутри материала не взаимодействуют между собой. Это обеспечивает очень низкий уровень абсорбции, которым не обладает газобетон. За счет этого показатели теплоизоляции, морозостойкости и звукоизоляции у пеноблоков выше, чем у газобетона. Поэтому применять его можно даже в местах, где уровень влажности достаточно высок.

Есть еще одно преимущество, из-за которого стоит осуществить строительство гаража из пеноблоков своими руками: пеноблоки не нуждаются в наружной отделке. Газобетон, напротив, нельзя оставлять открытым, так как он не устойчив к влаге и в результате ее проникновения может потрескаться. Пеноблокам такая беда не грозит.

Как видите, пеноблоки – отличный выбор для такой постройки, как гараж.

Для возведения гаража обычно используют блоки, размерами 600х300х200 мм. Это позволяет выбирать нужную толщину стен – 200 или 300 мм. Если вы строите неотапливаемый гараж, то 200 мм для стен – вполне достаточно. Если же постройка будет отапливаемой, то толщина стен определяется климатом.

Определяем длину периметра: (5+6)*2=22;
Определяем количество блоков: 22/0,6=36,6;
Высчитываем необходимое количество рядов. Делим высоту гаража на высоту блока: 3/0,3=10 рядов;
Теперь можно без труда подсчитать, сколько же блоков нужно для всего гаража: 37*10=370 штук.

При подсчетах не забудьте учесть ворота и окна, если они подразумеваются. Если толщина стен составит 200 мм, то на 1м² кладки уходит около 6 блоков. Исходя из общей площади проемов, вы сможете вычислить, сколько блоков будут лишними. На стандартные ворота и окна надо вычесть по 40-50 блоков. Итого, на гараж таких размеров понадобиться около 300-320 блоков. Эта схема позволяет без труда вычислить необходимое количество материала для гаража любых размеров.

Важно! Примите во внимание, что пеноблоки отличаются хрупкостью, поэтому при перевозке и выполнении работ возможен бой. Также стоит принять во внимание швы. Поэтому лучше приобретать материал с запасом около 5%.

После того, как вы определились с тем, какой именно гараж из пеноблоков хотите построить своими руками, можно приступать непосредственно к реализации вашей задумки. В основе любого успешного строительства лежит грамотно разработанный проект.

Проект

Будущее строительство требует тщательного планирования. Проект – это основа правильных расчетов и финансовой экономии.

Проект гаража можно разработать с помощью программ на компьютере или обратившись к профессионалам проектных организаций. Но этот вид работ можно выполнить и самостоятельно. Это позволит учесть все ваши пожелания и реализовать проект именно так, как вы хотите.

Перед проектированием необходимо решить такие важные вопросы, как:

Нужна ли вам смотровая яма?
Нужен ли подвал?
Будет ли в гараже храниться инвентарь, оборудование и т.п.?
Предусматривается ли в гараже рабочая зона?

Ответы на эти вопросы помогут вам создать проект, полностью отвечающий вашим потребностям. Также на основе проекта вы сможете подобрать оптимальный тип фундамента, определить необходимые параметры постройки. Стандартные, наиболее востребованные гаражи из пеноблоков обычно имеют размеры 3х3х6. Готовые варианты типовых проектов вы всегда сможете найти в интернете на специализированных сайтах.

Фундамент

Важный элемент при строительстве – это фундамент под гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки, как уже говорилось выше, имеют относительно небольшой вес. Поэтому не требуют мощного фундамента. Но его созданию все равно необходимо уделить максимум внимания, ведь от его качества зависит прочность, надежность и долговечность будущей постройки.

Работа над фундаментом начинается с разметки. Для ее выполнения потребуются колышки, которые необходимо вбить в те места, где будут располагаться углы будущего гаража из пеноблоков. Затем колышки необходимо соединить бечевкой. Угол между веревками должен быть строго 90º. А также разметка должна полностью соответствовать размерам, определенным проектом.

После того, как вы разметили участок, оцените возможность открывания будущих ворот. Там, где будут открываться ворота, не должно быть никаких препятствий.

Если разметка удалась, то можно переходить непосредственно к устройству фундамента.

Здесь важно грамотно выбрать тип этого элемента. Он определяется, помимо веса материалов, еще и свойствами грунта. Если он достаточно плотный, и подземные воды залегают на глубине более 2 метров, то достаточно соорудить , глубиной 0,5 м. Если же почва пучинистая, то стоит сделать монолитный фундамент.

Важно! Если вы планируете построить гараж из пеноблоков своими руками со смотровой ямой, то монолитный фундамент отпадает. В этом случае надо делать глубокий ленточный или ленточно- .

Рассмотрим технологию создания ленточного фундамента на 0,8 м:

По разметке необходимо выкопать траншею, глубиной 800 мм и шириной 350 мм;
Дно выровнять и утрамбовать;
Соорудить подушку из гравия и песка. Утрамбовать;
Установить опалубку и каркас из арматуры;
После этого можно заливать раствор.

Фундамент должен набрать достаточную прочность. Обычно для этого требуется около месяца. Если в вашем будущем гараже предусмотрена смотровая яма, то это время можно потратить на её создание.

Следующий этап строительства – стены. Возводить их надо только после того, как фундамент станет прочным. Работы осуществляются в следующем порядке:

Первые блоки кладутся в углы;
Между ними натягивается веревка;
Далее кладка осуществляется по веревке. Швы прокладываются специальной армирующей сеткой. Каждый следующий ряд выкладывается таким образом, чтобы середина блока пришлась на шов между двумя нижними блоками. Блоки устанавливаются длинной стороной вдоль стены;
На необходимой высоте в швы вмуровывается верхняя балка ворот;
На уровне балки перекрытия кладка осуществляется без смещения блоков.

Важно! Если крыша вашего будущего гаража из пеноблоков будет односкатной, то при возведении стен необходимо выполнить наклон к задней стенке с расчетом 5 см уклона на 1 погонный метр.

Уклон выполняется путем подрезки пеноблоков. Если же запланирована , то нужно заранее продумать, как будут закрываться фронтоны. Это может быть кладка из пеноблоков или вагонка.

Чаще всего простой гараж покрывают бетонной стеной. Но когда мы говорим о гараже из пеноблоков своими руками, этот вариант отпадает, так как пеноблоки могут не выдержать тяжести такой конструкции. Односкатную крышу выбирают чаще, когда собираются строить гараж из пеноблоков своими руками. Проекты из пеноблоков могут быть и с двухскатной крышей.

Рассмотрим технологию возведения односкатной крыши:

Балки, превышающие по длине стены на 200-250 мм, устанавливаются поперек кровли через каждые 800 мм и вмуровываются в стены;
Снизу плотно раскладываются доски по 40 мм;
На доски укладывается рубероид с подгибом по краю 10 см;
На рубероид укладывается теплоизоляция. Это может быть шлак или керамзит;
На утеплитель крадется цементно-песчаная стяжка тонким слоем до 3 ми;
После того, как стяжка высохнет, её необходимо обработать жидкой битумной мастикой;
Затем поперек постройки методом наплавления необходимо расстелить рубероид от нижней точки вверх. Полотна кладутся внахлест.

Таким образом у вас получится надежная и крепкая кровля. Останется только сделать козырек. Самостоятельно его можно выполнить из уголка или купить уже готовый.

Ворота

Об устройстве ворот необходимо подумать перед возведением стен. Надежные ворота должны быть вмурованы в кладку. Можно использовать разные конструкции ворот, когда мы строим гараж из пеноблоков своими руками. Видео о пеноблоках чаще всего предлагает вариант установки обычных распашных ворот. Этот вариант является оптимальным, если вы хотите построить недорогой и надежный гараж. Предлагаем вашему вниманию инструкцию по установке таких ворот:

Уложите слой гидроизоляции на фундамент перед установкой ворот. Для этой цели хорошо подойдет рубероид;
Изготовьте каркас ворот и приварите к нему с каждой стороны по 4 куска арматуры диаметром 12 мм и длиной 40 см. отрезки арматуры размещайте на каркасе таким образом, чтобы они совпадали со швами пеноблоков;
Перед установкой рамы ворот покрасьте и загрунтуйте ее;
Установите ворота, сверяясь с уровнем и отвесом. В процессе установки зафиксировать ворота можно с помощью деревянных брусков.

Надежным воротам нужна надежная основа. Поэтому над воротами необходимо сделать балку. Она должна быть на 200 мм с каждой стороны длиннее ворот.

Важно! Если ваш проект предполагает второй этаж, то по всему периметру постройки необходимо возвести армопояс, чтобы удерживать плиты перекрытия.

Утепление

Утепление гаража необходимо осуществлять с умом. Разница температур внутри и снаружи не должна в идеале превышать 5ºС, чтобы автомобиль не покрывался конденсатом. Поэтому очень важно продумать вентиляцию, а утепление выполнить снаружи. Наиболее популярными материалами для утепления гаража являются:

Пенопласт;
Минеральная вата;
Стекловата.

Они легкие, дешевые, удобные в использовании. Наилучшим вариантом считается базальтовая минеральная вата, которая обеспечивает отличные звуко- и теплоизоляционные характеристики постройки. Но наиболее простой и доступный по цене вариант утепления – это утепление пенопластом. Оно выполняется следующим образом:

Снизу на дюбеля крепится деревянная планка, на которую укладывается первый ряд плит;
Клей наносится по всему периметру плиты зубчатым шпателем. Размещение выполняется в шахматном порядке;
Плиты необходимо плотно прижимать. После того как клей высохнет, утеплитель дополнительно крепят дюбелями из пластика.
Пенопласт необходимо защитить от воды. Поэтому его покрывают слоем штукатурки с армированным слоем. Для этого плиты покрывают толстым слоем клея, в который полосами внахлест замазывают армированную сетку;
После высыхания клея на поверхность наносится штукатурка и фасадная краска.

Теперь вы знаете, как построить гараж из пеноблоков своими руками. Пеноблоки можно приобрести по низкой цене, но их стоимость составит около 30% стоимости всего строительства. О том, в какую цену обойдется самостоятельное строительство гаража из пеноблоков, мы расскажем далее.

Если вы хотите сэкономить, то вам стоит построить гараж из пеноблоков своими руками. Цена пеноблоков – одна из самых доступных среди материалов, подходящих для такой задачи. Кроме этого, за счет небольшого веса пеноблоков, образуется существенная экономия на фундаменте. А его стоимость обычно составляет треть всех расходов на строительство. Также не придется нанимать специалистов и тяжелую технику. Для того чтобы ответить на вопрос «Сколько стоит построить гараж из пеноблоков своими руками?» необходимо знать все условия строительства, а именно:

Территорию постройки, которая определяет необходимый тип фундамента;
Особенности проекта;
Наличие смотровой ямы;
Необходимость утепления и т.п.

Таких нюансов у каждого проекта может быть очень много, и все они напрямую влияют на цены на строительство гаража из пеноблоков своими руками. Видео и инструкции не дадут вам точного ответа на вопрос о стоимости такого строительства. Но примерные ориентиры все-таки можно назвать.

Итак, вам понадобятся:

Пеноблоки. Цена стеновых пеноблоков – примерно 2400-2900 рублей за м³. Если вы планируете перегородки и отсеки внутри гаража, то понадобятся еще и перегородочные блоки, цена которых 2750-2850 за м³. Также стоит учесть стоимость доставки при необходимости, а также бой материала при транспортировке и выполнении работ.
Остальные материалы: цемент – около 200 рублей за 50 кг, песок – около 180 рублей за м³, гравий, щебень – около 1150, 1190 рублей за м³, брус – от 14 рублей за погонный метр.

«Гараж из пеноблоков своими руками» – видео такого характера часто смотрят те, кто хочет сэкономить, предлагаем вашему вниманию несколько пунктов, которые помогут решить эту задачу:

Приобретайте материалы в сезон сниженных цен. На большинство строительных материалов зимой делают солидные скидки;
Откажитесь от бетонного пола. В гараже вполне можно обойтись без бетонного основания. Утрамбованного грунта, засыпанного керамзитом, вполне хватит для такой постройки;
Сделайте экономичную облицовку. Гараж из пеноблоков вполне достаточно просто оштукатурить, чтобы обеспечить защиту от влаги;
Откажитесь от смотровой ямы. В современных условиях она нужна единицам автовладельцев, которые действительно профессионально занимаются ремонтом машин.
Сэкономьте на фундаменте столько, сколько позволит грунт. Если возможно, выбирайте фундамент на сваях или столбах.

Мы надеемся, что приведенные советы по возведению гаража из пеноблоков своими руками помогут вам построить качественный, надежный и удобный лично для вас гараж с минимальными затратами!

Также по теме

Резервы в 1с 8.2. СтавАналит. Контактная информация. Учетная политика по сомнительным долгам

Этническая история белгородчины

Блюда из медвежатины. Лапа медвежья. Как приготовить "медвежью лапу": мастер-класс Медвежья лапа рецепт пошаговый

§4. Липиды. Углеводы. Общая биология: Углеводы и липиды Углеводы и липиды у растений

Вооруженные силы иностранных государств