Предисловие
Обустройство гаража своими руками каждый хозяин осуществляет под собственные нужды. Но для удобного обслуживания автомобиля, хранения инструментов и быстрого доступа к ним гаражное пространство необходимо тщательно продумать. Соблюдение несложных правил обустройства поможет обеспечить безопасность и комфортность нахождения автолюбителя внутри такого помещения.
Необходимые инструменты и материалы
Болгарка Уголок Грунтовка Сварочный инструмент БолтыСоставление плана обустройства гаража
Важным моментом обустройства гаража своими руками является достижение сухости и теплоты внутри помещения. Это важно с той точки зрения, что в сильные морозы транспорт не должен существенно промерзать. Поэтому в некоторых случаях не помешает предусмотреть систему обогрева. Также следует позаботиться о хорошей защите от стороннего проникновения в помещение.
Очень важно помнить, что максимально простой и удобный доступ к оборудованию и инструментам может улучшить комфортность и скорость обслуживания автомобиля. Поэтому необходимо серьезно подойти к планированию внутреннего пространства гаража, размещения полок, верстаков.
Чтобы составить схему требуется нарисовать план конструкции гаража. Эскиз надо делать в проекции длины, ширины и высоты. Также следует задуматься о типе ворот. Они должны иметь подходящий для конкретного сооружения способ открывания. При выборе ворот надо учитывать занимаемое пространство во время открывания и закрывания. Очень важно снизить до минимума вероятность повреждения автомобиля при эксплуатации ворот.
Во время планирования следует делать расчет на максимально удобное расположение транспорта внутри гаража. Здесь нужно учесть пространство для доступа ко всем частям автомобиля, его обслуживания. Необходимо обеспечить проход вокруг машины. Для удобного открывания дверей расстояние до стены должно быть не менее 50 см. Чтобы сделать ремонт транспорта более комфортным сооружается смотровая яма.
Обустройство гаража своими руками также подразумевает установку в помещении различных полок, стеллажей, рабочего стола, верстака, мойки и шкафа для хранения оборудования и инструментов. В случае если гараж небольших размеров, то лучше соорудить подвесные полки и крючки для вещей. Рекомендуется сделать расчет по высоте расположения подвесных элементов. Это нужно для того, чтобы обезопасить автолюбителя и сам автомобиль от случайного падения какого-либо предмета.
Уже во время планирования нужно начать выбирать отделочные материалы. Также, чтобы гараж был теплым, требуется подобрать . Для обеспечения красивого помещения следует тщательно продумать будущий дизайн гаража. Если отделка гаража своими руками будет сделана правильно, то уход за помещением будет удобным и вся конструкция прослужит долго, не требуя капитального ремонта.
Смотровая яма – обустраиваем правильно
Подобная яма очень удобна для обслуживания автомобиля. Как правило, такое сооружение делают на этапе строительства. Но в уже построенном гараже также есть возможность произвести ремонт и сделать смотровую яму.
Следует помнить, что дно и стены такой ямы должны быть полностью забетонированы. Некоторые умельцы выкладывают стены из кирпича, а потом ее штукатурят. В таком случае первым делом сооружают основание (пол) ямы. Для этого требуется сделать подушку из песка и щебня. Затем делают арматурный каркас и заливают бетоном. По истечению 1-ой недели можно выкладывать кирпичные стены. После этого производится финишный ремонт в виде покраски или побелки стен.
Во время конструирования следует произвести укрепление краев ямы железными уголками. Также очень важно предусмотреть крышку для такой ямы. Это нужно для того, чтобы безопасно передвигаться по помещению гаража, когда яма не эксплуатируется.
Для недопущения скопления воды на дне смотровой ямы в углу следует предусмотреть специальную лунку. Она должна быть удобного размера для вычерпывания попавшей воды. Чтобы случайно не провалиться в эту лунку ногой на нее требуется поставить решетку.
Виды полок и стеллажей
В обыденной жизни гараж используется не только для размещения автомобиля, но и для хранения различного оборудования, инструмента и других полезных предметов. Чтобы разместить все эти очень важные для автолюбителя вещи требуются полки, шкафчики и стеллажи.
Для разнообразных вариантов стеллажей применяют несколько видов конструкций:
- Стеллажи деревянные;
- Металлические;
- Комбинированный вариант, который подразумевает полки из деревянных досок и металлический каркас.
По способу исполнения монтажа полок можно выделить следующие варианты:
Конструкции стационарного типа. В данном случае к 4-м вертикальным стойкам крепят горизонтальный стеллаж, каркас которого изготовлен из цельного материала. Благодаря тому, что на пол передается вся нагрузка, подобные стеллажи выдерживают большой вес. В зависимости от возможной загруженности полок такие стеллажи могут быть как металлическими, так и деревянными. Ремонт такого типа стеллажа делать часто не придется, разве что периодически обновлять покраску.
Навесные полки . Их подвешивают прямо под потолком. Высота, как правило, подбирается индивидуально для удобства пользования хозяином. Чтобы обустроить такую конструкцию в любом строительном магазине можно приобрести специально разработанные элементы крепления.
Конструкция из металлических сборных частей . Крепить их можно практически на любой комфортной для использования высоте. При помощи гаек и анкерных болтов требуется прикрутить специальные крепежные уголки. Каркасные стойки для такого вида полок можно делать из металлического перфорированного профиля.
Стеллажи передвижного типа
. Они имеют специальные ролики, которые, к сожалению, не в силах выдерживать большую нагрузку. Зато благодаря колесикам стеллаж можно в любое время переместить в нужное место. Но следует помнить, что чем чаще передвигается такой стеллаж, тем быстрее ломаются ролики. Нужно быть готовым к их частому ремонту или замене.
Изготовление и установка конструкций
Сам процесс изготовления полок нужно начинать с предварительного эскиза мест их расположения. Размер стеллажей в глубину и высоту рассчитывается от предполагаемых максимальных габаритов вещей, которые будут находиться на полках. Как правило, расстояние между первой и второй полкой делают с учетом хранения автомобильных шин в вертикальном положении. Также на самой нижней полке часто размещают канистры, что также необходимо учитывать при расчете расстояний между полками стеллажа.
Для изготовления в гараже металлических полок предварительно требуется сделать надежный, прочный каркас. Его изготавливают из обычного уголкового металла. Процесс крепежа всех элементов между собой может происходить путем соединения болтами либо сварочным аппаратом.
Если крепление полок происходит с помощью болтов, то в стойках понадобится сделать целый ряд отверстий. Это нужно для возможности регулирования полок по высоте. Чтобы защитить металлические элементы от коррозии, требуется произвести грунтовку рам и стоек. Для полок стеллажа, как правило, используют материалы из досок, многослойной влагостойкой фанеры либо древесно-стружечной плиты. Их крепеж к металлическому каркасу происходит при помощи саморезов. Благодаря специально изготовленным кронштейнам можно придать существенной прочности всей конструкции путем дополнительной фиксации на потолке либо на стене каркаса.
Для экономии средств конструкцию стеллажа можно сделать из деревянных материалов. В таком случае потребуются бруски сечением 100х100 мм для стоек. Чтобы сделать полки подойдет листовая фанера либо доска толщиной 10–20 мм. При помощи специально подготовленных металлических уголков и болтового соединения происходит фиксация полок к каркасу.
Важные моменты установки
Используя стеллажи из деревянной конструкции, следует помнить о том, что грузоподъемность, в таком случае, будет существенно уступать аналогичной конструкции, изготовленной из металлического материала. Также следует учитывать, что стеллажи из дерева огнеопасны. Поэтому для уменьшения риска пожара требуется обработать все деревянные элементы специальными противопожарными пропитками.
Прежде чем начинать размещать и устанавливать полки и стеллажи требуется предварительно произвести ремонт внутри гаража. Этот процесс подразумевает проведение штукатурных и покрасочных работ. По завершению можно приступить к монтажу полок.
Чтобы обеспечить наилучшее размещение необходимого оборудования и инструментов для работы, требуется достаточно много пространства. Но не каждый имеет возможность . Поэтому потребуется максимально заполнить пространство различными шкафчиками и полками. Но в такой ситуации главное не переусердствовать и помнить, что внутри гаража необходимо обеспечить свободу передвижения. И шкафы, стеллажи и полки не должны этому мешать.
Чтобы заполнить все свободное пространство полками, их можно вешать практически везде, где вы не будете об них ударяться либо цепляться. Для этой цели подойдут места над окнами, столами, верстаками и в других доступных местах. Во избежание повреждения железного коня из-за упавшего предмета с полки – расстояние до машины рекомендуется делать 1 м. Наилучшим местом для размещения полок является дальняя от ворот стена.
Гараж - это архитектурное сооружение, основной функцией которого является хранение и обслуживание транспортных средств. Часто он используется для хранения инструментов и многих других полезных вещей. Помещение нередко служит в качестве мини-мастерской, где проводятся грязные работы, а также обслуживание авто- и велотранспорта.
Хорошо обустроенное помещение поможет сделать работу более комфортной и полноценной. Для этого необходимо продумать обустройство гаража, исходя из индивидуальных потребностей и бюджета. Постараемся рассказать о том, как самостоятельно сделать гараж своей мечты.
В обустройстве помещения необходимо учитывать главный критерий – планировку гаража. Выбирая различные варианты обустройства гаража не стоит забывать, что помещение должно быть сухим и надежным, для обеспечения надлежащих условий хранения транспортных средств, а также инструментов и личных вещей.
Кроме того, в гараже владелец должен чувствовать себя комфортно, потому помещение должно иметь как минимум резервуары с водой и место для отдыха.
Для начала необходимо составить перечень вещей и предметов, которые будут там находиться, к примеру: машина, велосипед, бензопила, коса, несколько лопат, пару метров скрученных шлангов, набор инструментов, смотровая яма, газовый котел и прочее.
Делать отделку помещения, а также продумывать кровлю и гидроизоляцию необходимо исходя из архитектурных стандартов по местности и потребностей владельца.
При планировании отделки рекомендуется в специальных программах начертить планировку гаража со всеми электросетями, планом кровли и толщиной стен. При дальнейшем обустройстве важно также расставить 3D-модели инвентаря, который будет располагаться в гараже, чтобы в гараже был уют и порядок.
Одним из важных пунктов облагораживания гаража является отопление. Сухость и тепло – главные условия для правильного хранения транспортных соедств. Важно задуматься о покупке электрообогревателя или установке буржуйки, но при выборе системы отопления следует учитывать правила безопасности.
Так как хранение – основная функция помещения, нужно позаботиться о хороших замках и противоугонной системе.
Электроосвещение
Освещение является важной частью внутреннего обустройства гаража, без которого работа в позднее время невозможна. Идеальным вариантом будет естественное освещение, поэтому нужно подумать о проекте окон в рабочей зоне.
Для электроосвещения необходимый минимум таков:
- распределительный щит;
- осветительное оборудование;
- розетки;
- заземление.
Сборка всех перечисленных элементов должна происходить по заранее подготовленной схеме. Места расположения выключателей и розеток необходимо продумать так, чтобы их использование не требовало дополнительного оборудования.
Размещение осветительных приборов должно быть построено по принципу разделения на функциональные зоны. Уже исходя из этого просчитывается количество светильников, а также их локация.
Электросхема подключения счетчика и потребителей.
Выбирая светильные устройства, необходимо учитывать уровень влаги, а потому следует выбирать герметичные, либо изолировать контакты самостоятельно. При хорошей вентиляции в помещении, владелец может выбрать спектр лампу из большего перечня предложений.
Проводку желательно прятать под стенами и закрывать штрабами, в специально созданных для этого канавках. Работу по электрификации лучше доверить профессионалу во избежание в будущем проблем с замыканиями и возможными возгораниями.
Внутренняя отделка
Обустройство гаража своими руками начинается с последовательного планирования внутренних работ, главным из которых является внутренняя отделка. Нужно понимать, что гараж – рабочее место, в котором проводятся грязные работы разного формата, потому выбирать способ отделки нужно исходя из требований к помещению.
В любое время года помещение должно быть светлым, теплым, сухим и безопасным. Следовательно, внутренняя облицовка гаража должна создаваться из таких стройматериалов, которые имеют стойкость к химическому воздействию, легко чистятся, стабильны к механическим повреждениям и не горят.
Кроме того, отделка должна обладать водоотталкивающими свойствами, при этом не создавая “парниковый эффект”.
Стены
Отделка стен - это не только эстетика, но и обеспечение более длительной эксплуатации гаража. Она необходима в случае, если владелец планирует утепление гаража, обеспечить нормальный уровень влажности и вентиляции.
В зависимости от требований к помещению, а также бюджета владельца спросом стали пользоваться 3 варианта отделки:
- штукатурка;
- плитка;
- вагонки.
Обустройство гаража с помощью штукатурки – классический прием внутренней отделки. С начала нужно замешать цементно-песчаный раствор и выровнять с его помощью стены.
В темном и холодном помещении, стены могут покрыться микротрещинами, что даст влаге отличную среду для распространения микроорганизмов и оседания пыли, что плохо повлияет на долговечность конструкции. К выбору материалов нужно относиться серьезно, так как от этого зависит качество работы.
Вагонка является неплохим вариантом при обустройстве гаража своими руками, но являются дорогостоящим способом. При креплении вагонки на подвесные конструкции помещение значительно теряет в объеме. Потерянную площадь можно использовать под систему утеплителей по типу огнестойкой минеральной ваты или пенополистерола.
Перед проведением отделочных работ необходимо пропитать материал влагостойким и огнестойким покрытием. Эти меру помогут предупредить возникновение пожара, а также продлят срок эксплуатации отделочных материалов. Вагонки могут быть принтованными или разноцветными, что поможет создать более красочный интерьер.
Минус такой отделки в том, что она в сыром помещении быстро разлазится, а также способствует образованию плесени.
Отделка стен облицовочным материалом имеет свои плюсы и минусы. Плитка и кирпич – прочные и легко очищаемые поверхности. Такой способ отделки позволит создать функциональный дизайн из различных оттенков, однако это самый дорогой способ оформления внутри гаража из вышеперечисленных.
Полы
Обустроить гараж становится сложнее, когда дело доходит до его важнейшей составляющей – пол. Пол должен выдерживать вес машины и других предметов, хранящихся в гараже. Также, как и стены, он должен быть влаго- и огнестойким.
В выборе материала, который будет покрывать фундамент строения, рекомендуется отдать предпочтения бетону, так как он является наиболее простым и дешевым способом.
Способ отделки пола зависит от самого фундамента. Если фундамент литой, то бетон – самый предпочтительный вариант из простых. Альтернативой бетону могут стать акриловые или полиуретановые смеси. Также рекомендуется покрыть пол специальным раствором – асфальтовая мастика.
Она способствует защите пола от внешних угроз в виде химических веществ, разъедающих покрытие.
Устройство пола в гараже.
Важной проблемой в гараже является образование луж от снега в зимнюю пору. Для устранения возникновения этого фактора рекомендуется сделать желоб, который будет лежать поперек ворот и выходить на улицу. Сам пол должен будет иметь небольшой наклон, чтобы вода не собиралась в помещении. К слову, эту же проблему можно решить правильно сделав кровлю.
Неплохим вариантом отделки будет укладка пола брусчаткой или тротуарной плиткой, что выйдет дороже, чем бетон и его альтернативы. Вдобавок, рассматривают, как вариант, укладку противоударной плитки, если предполагаются постоянные работы с тяжелым инструментом. Плитка должна быть шероховатой по соображениям безопасности.
Подземные помещения
При обустройстве гаража внутри, необходимо позаботиться о создании функциональных зон, в том числе о наличии смотровой ямы или погреба. Для создания подземного помещения следует удостовериться, что под строением нет залежей грунтовых вод, иначе строительство невозможно.
При планировании постройки ямы нужно помнить несколько правил:
- Подготовка и заливка ямы должна происходить во время закладки фундамента.
Вырывать яму в уже построенном гараже либо невозможно, либо неразумно, так как в его основание закладываются твердые материалы, на которых стоит конструкция. Их повреждение может взывать преждевременный наклон строения или даже обвал. - Размеры ямы должны быть подобраны под рост владельца и размер автомобиля.
Это поможет избежать травматизма. - Пол ямы лучше всего заливать бетоном с примесью щебнем, а стены укладывать кирпичом и заштукатурить.
Такие виды работ предупреждают обвал ямы. - Края ямы укрепить железными углами для поддержания конструкции.
Рекомендуется на дне смотровой ямы создать канализационную лунку для сбора воды, которая может случайным образом попасть вниз. Сделать лунку нужно небольшого размера, чтобы была возможность вычерпать воду самостоятельно. Рекомендуется поставить съемную решетку, для уменьшения риска травм.
В процессе строительства ямы в стенке рекомендуется сделать нишу для инструментов, что повысит уровень комфорта при проведении работ. Особенно важно установить светильник или портативную лампу для освещения. Без света выполнение какой-либо работы станет невозможным.
Также нужно позаботиться о способах спуска в яму: это может быть лестница или ступеньки.
Вентиляция
Нужно понимать, что микроклимат помещения – важная часть в сохранении долговечности конструкции. Создание качественной вентиляционной системы позволит устранить различные запахи, не даст влаге покрыть коррозией внутренние детали транспортных средств.
Оптимальным вариантом создания вентиляции будет сделать два отверстия со стороны ворот, расположенных друг напротив друга и закрыть их решетками. На противоположной стороне, под потолком, следует сделать тоже два отверстия, для создания проходимости воздушной массы.
Более дорогой способ вентиляции - оборудовать гараж электромеханическим оборудованием с укладкой вытяжных труб. Системы включают электрические вентилирующие устройства и обдува.
Проветривание подземных помещений осуществляется при использовании вентиляционной трубы, встроенной в стену. Ее выводят за пределы помещения через стену.
Внутреннее обустройство гаража
Идей для обустройства гаража может быть много, но значительно сузить круг возможных вариантов можно исходя из требований к помещению. Помочь в деле расположения нужных и не очень вещей помогут дополнительные полки и стеллажи.
В помещениях с маленькой площадью главные советы по обустройству касаются стен. Установив различные подвесные системы, полки или же подвесные шкафчики, можно расширить площадь рабочей зоны. Их можно расположить под одной стенкой или в форме буквы “П”, если позволяет площадь.
Схема вентиляции.
Это хороший вариант для тех, кто собирается гараж сделать по совместительству и мастерской. Также шкафчики помогут избежать попадания влаги, распределить по предметам хранения и поддерживать порядок в гараже.
Вместо стеллажей под инструменты лучше сделать подвесной стенд. На них можно крепить даже транспортные средства по типу велосипеда, а также колеса и другие предметы, требующие особого способа хранения.
Если гараж будет или уже имеет большую площадь, можно задуматься о зоне отдыха. Функциональные зоны ограждаются различными дизайнерскими приемами в виде шторки или перегородками. В зоне отдыха можно поставить приставку, столик, организовать место для посиделок с друзьями.
Возможна организация санузла и, допустим, установка газового узла, что часто используется в случаях частного дома.
Важным пунктом во внутреннем обустройстве гаража считается отопление. По возможности рекомендуется установить приобретенную или самостоятельно сделанную печь. В зимнее время она поможет прогреть помещение для работы и поспособствует устранению влаги.
Также важно продумать размещение электросети в гараже. В чертежах нужно разместить розетки и выключатели, где они необходимы. Покупать нужно такие приборы, которые препятствуют попаданию воды. Для повышения пожарной безопасности, а также контроля расходуемой энергии рекомендуется установить электрический счетчик.
Ворота
В обустройстве гаража важно уделить большое внимание тому, что будет его соединять с внешним миром. Нужно учесть все возможные преграды для заезда в гараж для дальнейшего монтажа ворот. Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри.
Виды ворот для гаража.
Существуют следующие виды конструкции ворот:
- Распашные.
Наиболее дешевый и простой вариант. - Подъемные.
Ворота поднимаются в специальный сборник, позволяя сохранить площадь внутри гаража и не занимать место на улице. - Многосекционные.
Полотно ворот состоит из нескольких секций. При открытии они собираются и поднимаются к потолку с помощью пружинного места. Экономят место и создают хорошую герметичность. - Откатные.
Открываются в стороны по типу шкафа-купе. - Роллетные.
Схожи с секционным вариантом, но сами ворота поделены на множество частей, которые собираются воедино и поднимаются вверх. Чаще всего механизм находится внутри самих ворот.
Нельзя забывать, что ворота созданы для того, чтобы машина могла без сложностей въехать и выехать из гаража. Ворота лучше всего обработать силикатной краской, которая защищает помещение от проникновения влаги, а также сохраняет материал от появления коррозии.
Итог
При создании гаража и его обустройстве важно учитывать каждую деталь: вентиляцию, пожарную безопасность, отопление, функциональность отделки, освещение, разделение зон, эстетические параметры, а также изоляцию от негативно влияющих факторов.
Хорошо обустроенный гараж поможет создать оптимальные условия для хранения транспортных средств, а также сэкономить на их ремонте. Как вы считаете, какие еще нюансы нужно учитывать при обустройстве помещения? Поделитесь мнением в комментариях!
Внутреннее обустройство гаражей – это один из самых важных этапов, завершающих возведение этой постройки.
Каждый автолюбитель проводит в этом месте достаточно много времени, поэтому важно, чтобы обустройство гаража внутри своими руками (в том числе и подвала) было рациональным, удобным и продуманным.
Ухаживая за своей машиной своими руками, ее хозяину понадобится хорошее освещение, инструменты, находящиеся под рукой, вентиляция.
В гаражах хранят не только автомобили, но и велосипеды, инструменты, запасные колеса, различный инвентарь, оборудование для ремонта и многое другое.
Все это требует организованности, экономии места, безопасности и удобства, поэтому строя дом для автомобиля, нужно спланировать все заранее.
Проектирование и планирование гаража
Идеально, если обустройство гаража своими руками начнется с разделения на функциональные зоны, что проще всего осуществить при строительстве двухэтажного гаража с наличием подвала, мастерской, смотровой ямы.
В одноэтажном гараже деление на зоны – довольно сложный процесс.
Если не сделать предварительный расчет, то все находящиеся внутри вещи будут мешать ухаживать за машиной, производить ремонт и другие работы.
Многие автолюбители могут себе позволить нанять специалиста для планирования и обустройства постройки, но всегда лучше сделать план постройки и обустройство гаража своими руками (в том числе и подвала).
Сначала нарисуйте эскиз конструкции, в котором укажите важные элементы: тип ворот с удобным для вас способом открывания, место для стоянки авто с запасом для удобного маневрирования, место для шкафов, стеллажей, различного оборудования.
В плане постройки следует учитывать материалы отделки и толщину утеплителя, а также способ прогрева и защиту от взлома.
Материалы для обустройства гаража
Отдельное внимание нужно уделить выбору материалов для отделки.
Очень важно, чтобы они были негорючими. Покупайте такие материалы, которые не поддерживают горение, а при нагревании не выделяют в атмосферу вредных для организма веществ.
Кроме того, материал должен быть устойчив к химическим и механическим воздействиям, загрязнениям различного вида, неприхотлив в уходе.
Если выбор стоит между красотой и функциональностью, то выбирайте второй вариант. Отделочные материалы должны быть устойчивы к износу, экологически чистые.
Внутренняя отделка гаража облегчит уход за помещением, убережет его от пыли, грязи и раннего разрушения.
Видео по внутренней отделке гаража можете посмотреть ниже.
Устройство пола
Для устройства пола обычно используют обычный цемент или бетонные плиты, которые очень устойчивы к влаге и перепаду температур.
Чтобы бетонное покрытие пола было устойчиво к различным маслосодержащим средствам, зимним дорожным реагентам и другим видам загрязнения, поверхность пола можно покрыть специальной защитной мастикой.
Чтобы на поверхности пола не возникало луж от талого снега и дождя, следует установить дренажную систему, роль которой выполняет обыкновенный желоб, установленный возле въезда в помещение.
Если постройка предусматривает постройку подвала, то еще один дренаж должен располагаться снаружи.
Покрытие пола можно оставить бетонным, а можно покрыть специальным паркетом, керамической или резиновой плиткой или же сделать наливные полы, как на фото.
Устройство погреба и смотровой ямы
Устройство этих помещений своими руками осуществляют только в том случае, если грунтовые воды расположены ниже отметки пола подвала.
В процессе того сооружения фундамента и пола из плит железобетона, оставляют отверстие 70 – 80 см, в зависимости от марки автомобиля.
Длина ямы должна быть такой, чтобы водитель мог опуститься туда, когда машина стоит над ямой, как видно на фото.
Высота ямы равна росту хозяина плюс 10 см. Половое покрытие ямы, которое выполняет роль подвала, покрывают бетоном.
А стены, которые в свою очередь являются фундаментом, укрепляют кирпичом и при необходимости утепляют. В стенах ямы можно сделать ниши, которые выполнят роль полок.
В смотровой яме следует сделать вентиляционные отверстия и позаботиться о переносных светильниках, чтобы сделать работу максимально комфортной и безопасной.
Смотровую яму нужно накрыть специальной крышкой. Желательно, чтобы ее поверхность была на одном уровне с поверхностью пола.
Обустройство погреба в гараже предусматривает установку вентиляции. Стены нужно обработать известью для предотвращения возникновения грибка. Лестницу погреба выбирайте с небольшим уклоном.
Устройство стен и потолков
Стены постройки чаще всего покрывают слоем штукатурки, но некоторые автолюбители используют иногда вагонку или кафельную плитку.
Если декоративность материалов для вас не имеет значения, то вы можете выбрать для внутренней отделки гаража любой удобный для вас способ, который будет вам по карману.
Потолок гаража оштукатуривают или отделывают с помощью металлического листа, гипсокартона или вагонкой.
Пример на фото.
В зимнее время работать в гараже при минусовой температуре невозможно, кроме того, хранить автомобиль нужно при температуре 5°С.
Для того чтобы сохранять температуру в гараже оптимальной зимой и летом, нужно уложить теплоизолирующий слой, особенно если ваш гараж построен из пенобетона или кирпича.
В качестве утеплителя обычно используют минвату, пенопласт или другие средства.
К потолку и стенам крепят каркас из металлического профиля или деревянных брусков, и получившиеся ниши заполняют утеплителем.
Следует учитывать, что в отапливаемом гараже при толстом слое теплоизоляции может образовываться конденсат, поэтому не переусердствуйте.
Видео по утеплению гаража посмотрите ниже.
Не стоит забывать о системе вентиляции в гараже, которая будет удалять из гаража запах топлива, выхлопных газов, влагу и многое другое.
Можно использовать для этого естественную схему приточно-вытяжной вентиляции или механическое оборудование, в зависимости от ваших возможностей.
Освещение гаража
Освещение, распределительный щит, места установки электрических изделий следует также продумать заранее.
В гараже должны быть одна общая лампа, источник света над верстаком, в погребе, смотровой яме, а при постройке двухэтажного гаража – на обоих этажах.
Кроме того, в том месте, где будет находиться капот машины, также следует разместить светильник. Не забудьте сделать достаточное количество розеток, которые иногда могут пригодиться в разных углах.
Кабель можно укладывать поверх стен открытым способом или скрытым способом в специальных канавках, в зависимости от того, какой способ отделки вы выбрали.
Пример на фото.
Выбор гаражных ворот
Ворота – очень важный элемент, который не только защищает собственность от посторонних, но и препятствует утечкам тепла, обеспечивает удобный въезд в гараж.
Ворота отличаются своей конструкцией, и каждый хозяин выбирает удобный и доступный вариант для себя – распашные, роллетные, откатные, секционные или подъемно-поворотные ворота.
Варианты гаражных ворот вы видите на фото.
Шкафы, полки, верстак
Рабочая зона автолюбителя должна быть продумана до мелочей. Сейчас можно приобрести готовые системы для хранения, которые помогут очень быстро и просто обустроить гаражное помещение.
Заводская мебель, как на фото ниже, может быть выполнена из металлического материала или пластика и в использовании она очень удобна и рациональна.
Обычно такие системы состоят из различных тумб, полок, корзин из сетки, держателей, и множества других модулей, которые помогут сделать рабочую зону комфортной и организованной.
Если ваш бюджет ограничен, сделать все это можно и своими руками.
Для экономии пространства и для удобного передвижения по гаражу, на стены можно навешать полки. Для размещения старых вещей и рабочей одежды следует на стенах разместить крючки и вешалки.
Возле верстака обязательно постелите резиновый коврик, который защитит от электрического удара в случае необходимости.
Внутренняя отделка гаража на видео.
Необходимое оборудование
Если автомобиль вы будете чинить своими руками, вам потребуется специальное оборудование.
В первую очередь вам понадобится верстак, который можно сделать из деревянного бруса и покрыть сверху металлом для прочности.
Для ремонта частей кузова своими руками приобретите сварочный аппарат с вольфрамовыми электродами или углекислотный аппарат.
Водомаслоотделитель – очень полезный аппарат, который используют для очищения воздуха от капель и паров масла, воды и других веществ, что особенно актуально во время покраски авто.
Если позволяют средства, можно приобрести мойку для авто.
Как вы теперь понимаете, внутреннее обустройство гаража (в том числе и подвала) — процесс очень важный, к которому надо подойти со всей ответственностью, тогда ваш гараж может стать идеальным местом для мужских дел.
Обустройство гаража является не таким уж простым делом для многих начинающих водителей, которым посчастливилось приобрести, или построить собственный гараж. Так как скромные стандартные размеры большинства гаражей, не позволяют разместить в нём то, что хотелось бы. В этой статье будет описано обустройство стандартного гаража внутри, да так, чтобы всё было удобно, уютно и всё под рукой и при этом ничего не мешало для ремонта, или заезда автомобиля.
Конечно же обустройство гаража очень обширная тема, которую не так то просто охватить в одной статье. К тому же у многих людей могут быть свои конкретные возможности, предпочтения и вкусы. Но в этой статье будет описано как наиболее рационально и удобно использовать стандартный гараж, с его ограниченным объёмом.
Вообще для настоящего рукастого автолюбителя гараж является не только домом для его автомобиля, но и вторым домом для самого водителя, а так же мастерской для ремонта не только машины, а вообще всего. Но чтобы в полной мере использовать возможности стандартного помещения (на примере длины 6,5 м. на ширину 3,4 м. и высоту 2,5 м.) его необходимо правильно оборудовать.
И только рациональное оборудование вашего гаража, позволит наиболее эффективно и безопасно использовать ограниченный объём стандартного помещения. Конечно же многие мастера или автовладельцы мечтают о помещении побольше, но как говорится не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями.
Поэтому обустройство гаража должно происходить с таким расчётом, чтобы по возможности, в рамках ограниченного объёма стандартного гаража, предусмотреть расположение верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелких запчастей, различных приспособлений (многие из них есть на сайте в рубрике мастерская), и .
Следует учесть, что шкафы и стеллажи нужно будет расположить в так называемых «мёртвых зонах». И на участках помещения, где чаще всего нужно будет двигаться и что то делать, различные подвесные полки, стеллажи и антресоли следует подвесить обязательно выше головы, с учётом вашего роста. Чтобы с выгодой и без помех использовать места под навесными приспособлениями (полки, антресоли, стеллажи).
Ну а на стенах гаража, к которым будет близко располагаться стоящий автомобиль, все подвесные приспособления разумеется следует располагать выше габаритов машины. А с левой стороны, там где расположена водительская дверь, вообще ничего не должно висеть так, чтобы препятствовать открытию двери, а если что то и необходимо подвесить, то только лишь над уровнем головы вышедшего из машины водителя.
Следует так же учесть, что наиболее часто используемые предметы и материалы, должны располагаться в самых доступных местах, и в учёте на то, что машина загнана в гараж.
Пример грамотного обустройства гаража и рационального использования объёма стандартного помещения показан на рисунке чуть выше. На нём видно, что само рабочее место (показано буквой А), на котором установлен верстак и подвесной стенд с инструментом, расположены в самой светлой и доступной зоне.
Кроме инструмента, на полках выше, расположены на уровне вытянутой руки прозрачные банки с крепёжными деталями (болты, гайки, шайбы, гроверы). Кстати, банки с крепежом можно держать не на полках, а подвесить их.
Делается это очень просто (см. фото слева) — металлическая крышка от банки крепится парой саморезов к нижней поверхности полки и теперь чтобы снять банку, достаточно её открутить по резьбе крышки и банка с нужным крепежом у вас в руках.
Преимущество такого подвеса банок в том, что сама полка сверху остаётся свободной и там можно держать ещё что-то. Но сейчас вместо стеклянных банок уже можно купить специальные ванночки для крепежа (см. фото ниже) которые можно расположить над верстаком вместе с инструментом. Кому какой вариант предпочтительнее, каждый решает сам.
Удобное расположение инструмента и крепежа позволяет добиться высокой производительности труда и не тратить время и нервы на поиски нужного ключа, или нужного винтика. Ну, а те инструменты (например измерительные) или те приспособления, которыми вы пользуетесь реже, следует держать в выдвижных ящиках верстака или на полках внутри него.
Верстак в гараже своими руками .
Изготовить верстак своими руками совсем несложно. Понадобится металлический уголок (ширина 45 — 50 мм), листовой металл, ну и плита из ДСП, фанеры или МДФ для столешницы. Если вы желаете сделать несколько выдвижных ящиков, как на фото чуть ниже, то тогда потребуется купить в два раза больше листового металла и уголка (уголок для ящиков используем меньшей ширины, примерно 20 — 30 мм).
Металлический уголок раскраиваем исходя из длины, ширины и высоты будущего верстака. После раскройки уголка, он сваривается в металлический каркас, который затем обшивается снаружи листовым металлом (можно даже для этих целей использовать фанеру).
Сверху верстака укладывается большой металлический лист (под листом привариваются как минимум две поперечные перемычки из уголка). Затем верхний лист прихватывается сваркой или крепится на винтах с потайной головкой, а далее на этот лист уже можно будет уложить плиту из фанеры или другого материала (МДФ, ДСП, текстолит и т.д.).
Если вы будете крепить на верстак большие тиски, то в районе тисков к каркасу верстака следует приварить пару дополнительных поперечных перемычек из уголка (указаны красными стрелками на фото слева), причём так, чтобы крепёжные отверстия тисков совпали с перемычками, в которых сверлятся ответные отверстия.
Это усилит место для тисков на верстаке и впоследствии их можно будет использовать для силовых работ. Не помешает подложить под тиски пластину из толстого металла (толщина примерно 10 — 12 мм) — она видна на фото готового верстака выше.
После сварки каркаса верстака и обшивки его листовым металлом или фанерой, останется сделать выдвижные ящики и затем всё покрасить. Для выдвижных ящиков вырезаем и привариваем к каркасу направляющие из того же уголка.
Можно использовать и мебельные направляющие для выдвижных ящиков, но следует покупать самые мощные, которые найдёте в продаже. Но кто не имеет слесарных навыков, то можно и не делать выдвижные ящики, а просто сделать полки, и общую дверцу (как в левой части верстака, показанного на фото выше).
На самом верстаке ничего не должно быть, кроме тисков и наждака, которые всегда под рукой. Конечно же можно расположить наждак и в отдельном месте, но в условиях ограниченного объёма гаража, наждак обычно располагают на верстаке.
Кстати, обратите внимание на рисунок в самом верху статьи, наждак (как его сделать подробно ) расположен у дверей гаража и абразивную пыль можно в любой момент быстро вымести на улицу. Настольный наждак можно закрепить на барашковых гайках и тогда его можно будет в любой момент убрать с верстака, открутив крепёжные гайки, если нужно будет уложить на столешницу что то крупногабаритное.
Так же будет очень полезно изготовить деревянный настил, который укладывается на пол у верстака (см. рисунок в начале). И благодаря настилу, вы не будете стоять на голом бетоне и ноги не будут мёрзнуть зимой, когда вы будете работать, стоя у верстака.
В секторе помеченном буквой Б подвешены полки для хранения небольших приспособлений и электроинструмента, там же можно хранить банки с консистентной смазкой, лакокрасочные и антикоррозийные материалы. Ширину полок не рекомендуется делать более 15 — 20 см, так как обзор задних предметов ограничится, да и нагрузка на полки будет большая.
В пространство помеченное буквой В можно установить шкаф, шириной 30 — 40 см для одежды и обуви, а над шкафом желательно расположить антресоли, в которых будут храниться предметы чувствительные к пыли и грязи. В этом же секторе можно разместить откидной столик (виден на рисунке) ширина которого может быть примерно 60 см.
Пространство помеченное буквой Г почти на всю ширину гаража можно оборудовать полками для хранения крупногабаритных предметов или запчастей (крылья, стёкла, сиденья). Ширина полок (стеллажей) может быть 1 метр, а если гараж имеет длину 7 метров и машина небольшая, то ширину стеллажей можно сделать ещё больше.
В секторе помеченном буквой Д можно на всю длину гаража установить стеллаж для хранения длинных предметов (например для новых порогов машины, ну или досок) или для хранения зимней резины. Расположенные по периметру гаража полки или стеллажи позволят всегда содержать в чистоте пол гаража и не захламлять его.
Чтобы изготовить и подвесить полки или стеллажи, потребуется всё тот же металлический уголок, сваренный в форме буквы Г (см. фото слева) и фанера, МДФ, ДСП или другой лёгкий и прочный листовой материал.
Ещё один важный предмет которые должен быть в любом гараже — это огнетушитель. Его желательно закрепить в самом доступном месте, чтобы он был доступен в критический момент, например на внутренней стороне ворот гаража. Так же не помешает найти место для гаражной аптечки, места она много не займёт, но в случае порезов, травм (всякое бывает при ремонте) будет очень полезна.
Освещение гаража.
При монтаже проводов для ламп, следует отметить, что света, как и денег много не бывает. Поэтому провода не помешает развести по всему гаражу и сделать так, чтобы некоторые лампы можно было в любой момент выключить, если в какой то зоне гаража ничего не делается.
Но самые мощные лампы следует расположить над верстаком и в районе капота машины. Причем лампа должна располагаться так, чтобы при открытом капоте свет всё равно попадал на двигатель. Ведь возиться с переноской под капотом не совсем удобно.
Для освещения лучше всего использовать не обычные лапы накаливания, а люминесцентные лампы, которые кроме хорошей светоотдачи (белый свет, а не жёлтый) ещё и более экономичны. Кроме подвески лампы в нужных местах, ещё следует позаботиться о розетках и расположить их не только в начале, но и в конце гаража. Ведь у многих электроинструментов короткие шнуры, а переноска- удлинитель не всегда под рукой, да и нежелательна она под ногами.
Для разводки розеток следует использовать достаточно толстые провода, чтобы можно было подключить не только электроинструмент, но и . Кстати, для сварочного аппарата вообще нежелательно использовать удлинители и включать аппарат следует напрямую, то есть прямо в розетку.
Смотровая яма .
Можно и не говорить, что смотровая яма очень полезна и позволяет производить практически все работы под автомобилем самостоятельно и не искать подъёмник в автосервисе, или эстакаду. Это позволит сэкономить значительные деньги за ремонт или обслуживание в автосервисе. Ведь даже банальную в двигателе или , на некоторых низких автомобилях невозможно выполнить без смотровой ямы.
Поэтому у кого её нет, то следует всё же потратить немного средств и несколько дней, чтобы её выкопать и забетонировать. И все деньги, потраченные на профиль и бетон, быстро окупятся, так как не нужно будет больше обращаться в сервис.
При осуществлении работ по выкапыванию ямы, полезно сделать ниши (см. рисунок слева) с боков ямы, которыми будет очень удобно использовать в качестве полок для инструмента, при ремонте машины.
Также очень полезно провести в яму освещение и розетку, ведь с переноской работать не всегда удобно.
Ну и разумеется следует изготовить лестницу, а если она будет стационарная (не убираемая), то она должна быть достаточно узкая и не должна слишком выступать в пространство ямы (например как на фото слева).
И ещё один важный момент, в края смотровой ямы по всему периметру следует забить множество штырей из арматуры, и затем к ним приварить швеллер или другой толстостенный металлический профиль (лучше всего профиль в форме буквы Е, как на рисунке ниже), уложенный на края ямы. После этого пол и стены со всех сторон швеллера заливается бетоном (и вся яма тоже, а стены можно просто обложить кирпичом и отштукатурить).
Такая конструкция из металлического профиля (см. рисунок слева) усилит периметр смотровой ямы и впоследствии можно будет поперёк ямы укладывать кусок швеллера, на который можно будет уложить автомобильный , который поможет во многих ремонтных операциях (например приподнять двигатель машины или снять коробку передач).
Вентиляция и отопление при обустройстве гаража.
Тем кто занимается покраской каких то деталей машины, очень полезно будет сделать принудительную вытяжную вентиляцию. Потребуется купить двигатель и изготовить циклон (улитку). Вариантов различных конструкций для самодельной гаражной вентиляции в сети море и это тема отдельной статьи (как нибудь напишу подробнее).
Ну и последнее: если вы намерены что то мастерить или ремонтировать круглый год в комфортных условиях, то тогда следует позаботиться об отоплении своего гаража. Способов и конструкций различных печек и обогревателей в сети море. Кто не хочет возиться с изготовлением самодельной печки или обогревателя (например на отработке) то можно купить готовую, выбор сейчас огромен, как электрических, так и работающих на соляре и других видах топлива.
Мощность различных обогревателей разумеется следует выбирать в зависимости от квадратуры гаража, и чем больше объём помещения, тем мощнее обогреватель. Ну а тем, кто живёт в глубинке и имеет доступ к дровам, то лучший вариант — это обыкновенная печь буржуйка.
Кстати любую буржуйку можно очень просто доработать и повысить её КПД, если приварить сзади к её корпусу прямоугольный бак для воды. От бака с каждой стороны привариваем две трубы, которые идут по кругу гаража к обычным батареям для отопления. В бак заливается вода, и когда печь прогреется (и вода в баке тоже, то вода под действием термосифонного эффекта начнёт циркулировать по системе, обогревая помещение.
Но всё же лучше трубы, идущие от бака к батареям, оборудовать электрической водяной помпой, и тогда циркуляция воды существенно улучшится. Сверху бак для воды накрывается крышкой с горловиной, закрытой крышкой и с штуцером под расширительный бачок (на фото слева бак не полностью закрыт крышкой и нет штуцера под расширительный бачок).
Если вы бываете в гараже не каждый день, то воду придётся сливать перед уходом, чтобы она не замёрзла и не испортила бак, трубы или батареи. Ну а кто не желает постоянно тратить время на слив и заливку воды, то тогда следует её разбавить антифризом. И чем сильнее морозы в вашем регионе, тем больше концентрация антифриза.
Изготавливать и устанавливать печь желательно ещё до первых морозов, ведь работать всегда приятнее когда тепло.
Вот вроде бы и всё. Надеюсь у многих начинающих автовладельцев теперь отпадут хотя бы некоторые вопросы по обустройству гаража своими силами, или появятся новые идеи, успехов всем.
Если вы обладатель автомобиля и любите всегда содержать его в порядке, то тогда вам просто необходим гараж. Ведь для ответственного автовладельца уход за машиной может занимать по несколько часов в день, находиться всё это время под открытым небом не очень удобно, особенно если погода не очень хорошая. Мало того, гараж - это не только помещение для ремонта и поддержания автомобиля в чистоте, но и место, позволяющее хранить большое количество инструментов и вещей, редко использующихся в основном доме. Если ваша давняя мечта - это удобное и красивое обустройство гаража внутри своими руками, то наша статья именно для вас!
Как обустроить гараж внутри своими руками: фото и полезные советы
Не секрет, что для многих представителей мужского пола гараж - это не только мастерская и хранилище инструментов, но и душевное место , где можно побыть наедине с собой, послушать любимую музыку в процессе мелкого ремонта автомобиля, да и просто посидеть вечером с друзьями приятной компанией. Именно поэтому для мужчины так важно, чтобы обустройство гаража было удобным, а интерьер красивым и радующим глаз. А самое приятное, если вся отделка гаража внутри будет выполнена своими руками! Ведь это и повод для гордости, и большая экономия. А чтобы при обустройстве и отделке гаража ничего не забыть, мы рассмотрим в этой статье самые важные аспекты и покажем несколько фото дизайна самых удачных интерьеров.
Составление плана
Прежде чем приступить к подбору дизайна и выполнению отделки, необходимо изучить несколько немаловажных факторов , таких как:
Выбор материала
Чтобы сделать отделку своими руками необходимо соблюдать основные правила , которые предъявляются к материалам. А именно:
- максимальная неприхотливость в уходе;
- абсолютная негорючесть;
- устойчивость к загрязнениям любого рода, будь то химические или механические;
- экологическая чистота;
- устойчивость к износу.
Если для вас гараж важен не только как место для ремонта автомобиля, но и как помещения для отдыха и встречи с друзьями, то на красивые и функциональные материалы придётся раскошелиться. Существует несколько способов внутренней отделки гаражного помещения. Мы остановимся на самых популярных и отвечающих на максимальное количество требований.
Штукатурка . Довольно бюджетный вариант, который позволит не только выровнять стены, но и при желании придать им декоративный рельеф. Во избежание её растрескивания необходимо покрыть слоем специальной краски.
Вагонка . Очень удобна для утепления помещения, поскольку за ней легко спрятать любой изоляционный материал. Наиболее пожаробезопасный и водонепроницаемый материал, из которого может быть выполнена вагонка - это поливинилхлорид. Но у этого варианта есть существенный минус - хрупкость. Любой удар, особенно чем-то острым и тяжёлым, обязательно приведёт к её повреждению, и как следствие, замене панельки.
Керамическая плитка . Укладка плитки - более дорогой и энергозатратный процесс. Но зато её очень легко мыть и она прослужит вам не меньше десяти лет. Мало того, она пожаробезопасная, так как абсолютно не горит, что очень важно в условиях работы с горючими жидкостями и материалами.
Очень важно продумать материал для пола , поскольку он должен выдерживать большой вес машины, стеллажей и случайно упавших инструментов. Пожарная безопасность и водонепроницаемость - также одни из главных требований. Наиболее распространённый вариант - это армированная сетка, заливающаяся бетоном. Такой пол выдержит любую пролитую жидкость, тяжёлые нагрузки и соответствует всем нормам безопасности. Для более красивого вида можно использовать наливные полы. Обязательно продумайте систему дренажа, чтобы избежать скопления жидкости и последующего плесневения.
Для соблюдения порядка при хранении и использовании инструментов и материалов наилучшим решением будет сооружение стеллажей и полок
. На сегодняшний день строительные супермаркеты предлагают широчайший ассортимент готовых стеллажей, но их цена и размеры не всегда могут вас удовлетворить. Поэтому отличным вариантом будет сделать их своими руками, к тому это не так уж и сложно. Для начала определите количество и размеры всех ваших инструментов, а также вещей, которые находятся в гараже просто на хранении. Сделайте необходимую разметку и приступайте к сооружению стеллажей.
Нижняя полка для удобства уборки крепится не ниже, чем в двадцати сантиметрах от пола. Все полки лучше подвергнуть перфорации - это облегчит их содержание в порядке и не даст загнить или поржаветь. Основа стеллажа выполняется из металлического профиля, а полки из обработанной доски или фанеры. При нехватке места для большого количества стеллажей и полок очень часто используют монтажные крюки. Очень удобны в использовании щиты для инструментов. Особенно хорош этот вариант для размещения садовых принадлежностей, стремянки, инвентаря для спорта и других часто используемых вещей.
При обустройстве гаражного помещения немаловажный аспект - вентиляция . Именно её задачей является очистка воздуха от ядовитых и неприятных испарений различных автомобильных жидкостей и выхлопных газов. Она может быть как естественной - отверстия возле ворот на высоте около двадцати сантиметров от верха, так и принудительной - установка специальных вентиляторов, подсоединённых к вытяжной трубе.
Выбор дизайна интерьера
Замечательно, если есть возможность позволить себе большое помещение под гараж, но бывает и так, что места совсем мало, а вот функционал у него должен быть очень широкий. Но и в том, и в другом случае хочется видеть не просто серый бетонный пол и однотонные отштукатуренные стены, а уютный уголок
, где можно с удовольствием провести время за ремонтом или другими делами.
Именно поэтому обустраивать гараж нужно со всей душой и прилагая фантазию. А если своих идей немного, то в этом разделе предлагаем вам черпать вдохновение из фото гаражей различной площади. Ознакомьтесь с дизайном интерьеров на примере нескольких фото и наверняка в голове возникнут десятки идей о том, как сделать гараж уютным своими руками.
