Ubora na uimara wa paa ni kwa kiasi kikubwa hutegemea hesabu sahihi ya hatua ya rafu. Inathiri kuwekwa kwa insulation, kufunga vifaa vya paa na ufungaji wa changamoto. Jihadharini tu kwa mahitaji ya umbali chini ya karatasi za paa, basi matatizo yanaweza kutokea na sahani za insulation. Na kinyume chake, kuendesha gari chini ya vipimo vya insulation unaweza kufanya sura dhaifu sana, na tishio la kuanguka litatokea. Jinsi ya kuhesabu kwa usahihi umbali kati ya rafu ya paa? Ongea juu ya hili katika makala yetu.
Kama kanuni, hatua kati ya rafters inategemea mambo kadhaa. Lakini kwa kawaida umbali kati ya mita 0.6 na 1.2. Viashiria hivi vinazunguka, kwa mazoezi, umbali unaweza kutofautiana kwa sentimita kadhaa kwa upande mdogo. Ili kuamua kwa usahihi, mahesabu yafuatayo yanapaswa kufanywa:
- Kuamua urefu wa skate, kupima upande wa mbele wa nyumba. Tuseme kwamba ikawa mita 17.8.
- Gawanya kiashiria kilichosababisha hatua iliyopangwa ya rafu. Ikiwa iliamua kuwa umbali kati ya mihimili itakuwa mita 0.8, basi 17.8 / 0.8 \u003d 22.25.
- Kisha, matokeo yamezunguka kwa upande mkubwa na kuongeza kitengo: 23 + 1 \u003d 24. Katika hatua hii, idadi ya rafu zinazohitajika imedhamiriwa.
- Sasa tunahesabu umbali kati ya shaba ya boriti. Kwa hili, urefu wa skate lazima umegawanywa katika idadi ya rafters: 17.8 / 24 \u003d 0.74 m.
Kwa hiyo, unafafanua umbali halisi ambao rafters wanapaswa kusimama kwa paa kutoka tile ya chuma au nyenzo nyingine.
Mara nyingi, mahesabu maalumu hutumiwa wakati wa kupanga mpango wa paa. Takwimu za msingi huchangia ndani yao na kupata matokeo yaliyopangwa tayari. Hata hivyo, mpango haupaswi kuamini kabisa, kama hali fulani zinaweza kuzingatia tu mtu. Wakati wa kuhesabu, unaweza kuelewa jinsi mfumo unavyofanya kazi, ni mizigo gani halali. Ikiwa ni lazima, marekebisho yanafanywa, kuimarisha au kuwezesha kubuni. Hesabu ya kujitegemea itasaidia kutambua kwa usahihi hatua ya taka ya tie iliyopangwa na paa moja.
Uhesabuji wa hatua kulingana na nyenzo za paa
Kwa kila mipako, kanuni zao na ukubwa wao ambazo zinawasilishwa kwenye mfumo wa Rafter zinatengenezwa. Sababu kuu ni nguvu ya nyenzo, uzito wake na upinzani kwa mizigo ya nje. Fikiria aina kuu za mipako.
Profesa
Hatua ya rafted chini ya sakafu ya bati inaweza kutofautiana kutoka 0.6 hadi 0.9 m. Matokeo ya mwisho inategemea hali ya ziada ambayo itasema chini. Ikiwa kwa sababu fulani hatua inapaswa kuwa kubwa, kuongeza bodi ya transverse na sehemu kubwa ya msalaba. Wakati huo huo, rafu mara nyingi huchaguliwa na vipimo vya 50x100 au 50x150 mm.
Mbali na rafu, cape ya milimita 30x100 hutumiwa. Pengo kati ya bodi lazima iwe karibu mita 0.5. Inaweza kuwa zaidi, yote inategemea aina ya sakafu ya kitaaluma na urefu wa wimbi. Vipande vinavyoendelea zaidi ya mipaka ya waves lazima iwe na unene wa 1.5 cm zaidi ya kawaida. Hii imefanywa kwa hesabu ya haja ya kufunga uingizaji hewa, chimney au mifereji ya maji.
Tile ya keramik
Utata kuu wa muundo wa sura ya rafter chini ya matofali ya kauri ni uzito wa vifaa vya La paa. Yeye ni nzito kuliko sakafu ya kitaaluma mara 10 na kwa kila mita ya mraba kutoka 40 hadi 60 kg.
Chini ya mipako hiyo hutumiwa mihimili kavu, na unyevu wa 15% tu. Sehemu yao ya msalaba inapaswa kuwa 50x150 au 60x180 mm. Kwa viashiria vile, umbali wa juu wa halali kati ya rafters unaweza kuwa mita 1.3. Hatua ya chini inaruhusiwa kwa njia ambayo inawezekana kuweka rafters ni 0.8 m. Katika suluhisho la mwisho linaathiri upendeleo wa paa: saa 15 °, hatua ni ya 0.8 m, saa 75 ° - 1.3 m.
Mahesabu ya mguu wa rafter pia huzingatiwa kuliko ni mfupi kuliko hayo, pengo kubwa, na kinyume chake. Aidha, kama mteremko ni chini ya 45 °, na imepangwa kuhamia juu ya uso, mihimili imewekwa katika 0.85 m.
Umbali kati ya bodi za shell huchaguliwa ili kila mzunguko wa mizizi una msingi wake mwenyewe. Urefu wa kawaida wa nyenzo ni 400 mm, na kiasi cha Allen wakati wa ufungaji kinatofautiana kati ya 55 na 90 mm. Inageuka kuwa umbali kati ya axes ya kati ya crate inaweza kuwa ama 310, au milimita 345.
Tile ya chuma.
Katika miaka ya hivi karibuni, swali ni papo hapo hasa: jinsi ya kuamua umbali kati ya rafters kwa tile ya chuma?. Inalinganisha nyenzo za kauri za gharama kubwa zaidi, lakini ina mali nzuri ya sakafu ya kitaaluma. Ufungaji wa mipako hiyo ni rahisi na hauhitaji gharama kubwa za kifedha. Yote hii inafanya nyenzo kuvutia kwa paa za nyumba za kibinafsi.
Misa ya matofali ya chuma ni chini ya kauri, hivyo sura rahisi inahitajika. Sehemu ya mihimili imepunguzwa hadi 50x150 mm na huongeza hatua kati ya kamba. Hatua ya rafted chini ya safu ya tile ya chuma kati ya 0.6 na 0.95 m.
Ondulin.
Hatua ya kuruhusiwa kwa mipako kutoka Ondulini ni mita 0.6-0.9. Sehemu ya Msalaba wa Randed - 50x200. Vipimo vile vitakuwezesha kuhimili mzigo uliozalishwa wa pai ya paa hadi paa la kuogelea.
Juu ya counterclaims fasten crate ya baa na vipimo vya milimita 40x50. Hatua kati ya mhimili kati ni 600 mm.
Sababu za ziada
Wakati wa kuhesabu hatua, rafter huchochea sio tu kwa aina ya mipako ya paa. Vipengele vingine vingi vinazingatiwa, data ambayo inaweza kupatikana katika vitabu vya kumbukumbu na vifungo. Hapa ni baadhi ya mambo:
- Theluji na mzigo wa upepo. Theluji zaidi iko katika majira ya baridi na nguvu ya upepo, ndogo umbali kati ya mihimili inapaswa kuwa. Lakini ikiwa huongeza angle ya paa ya paa juu ya 45 °, basi inaruhusiwa kuongeza hatua.
- Uteuzi wa insulation. Ili kupunguza gharama kwenye sahani za insulation, inashauriwa kuzingatia vipimo vyao vya kawaida. Fungua mikeka upana 600, 800 na 1200 mm. Ikiwa unapuuza hali hii, basi idadi kubwa ya kujitolea itaonekana, madaraja ya baridi na ujenzi utachelewesha.
- Ubora wa mbao. Inachukua kuzingatia uzao wa kuni, daraja na sehemu. Kama ilivyoelezwa hapo juu, nguvu huathiri jinsi boriti ilikuwa imekauka. Kwa ununuzi wa kuni, makini na uzinzi na upatikanaji wa makamu kwa namna ya bitch na athari za wadudu.
- Kuingiliana na kuimarisha mihimili. Ikiwa chini ya paa mbili, sakafu ya attic ina vifaa, basi umbali wa juu kati ya rafters ni mita 0.75.
Mahesabu ya umbali kati ya mihimili kwa karatasi mbili na paa moja ya pate ni tofauti. Hata kama kuna viboko vichache, kwa kila mtu unahitaji kufanya hesabu moja kwa moja. Hii ni kweli hasa kwa majengo yenye cornices tofauti za mbele.
Kuzingatia mambo haya yote yanaweza kuamua kwa umbali wa kufunga. Ingawa mahesabu yote yanaweza kufanywa kwa kujitegemea, kwa kuwa data ya kumbukumbu iko katika upatikanaji wa bure, ni bora kugeuka kwa wataalamu. Wana uzoefu katika kubuni, haraka kuamua umbali unaohitajika kati ya rafters. Kwa hiyo, utaepuka makosa iwezekanavyo na utakuwa salama.
Ujenzi wa mfumo wa paa la rafting na sakafu ya paa inayofuata ni hatua muhimu zaidi katika ujenzi wowote. Hii ni ngumu sana, ambayo inajumuisha mafunzo ya kina, ambayo yanajumuisha hesabu ya vipengele vikuu vya mfumo na upatikanaji wa vifaa vya sehemu inayotaka. Sio kila wajenzi wa novice atakuwa na uwezo wa kubuni na sanit kubuni tata.
Hata hivyo, mara nyingi wakati wa ujenzi wa majengo ya kuuza, miundo ya madhumuni ya kiuchumi au matumizi, gereji, canopies, arbors na vitu vingine, utata maalum wa paa sio kabisa - unyenyekevu wa kubuni unajitokeza, idadi ndogo ya Vifaa na kasi ya kazi, ambayo ni kimya kabisa kwa utekelezaji wa kujitegemea. Ni katika hali kama vile mfumo wa rafting unakuwa aina ya wig -beric
Katika chapisho hili, lengo kuu linafanywa kwenye mahesabu ya kubuni moja ya paa. Aidha, matukio ya kawaida ya ujenzi wake yatazingatiwa.
Faida kuu za paa moja
Pamoja na ukweli kwamba si kila mtu anapenda aesthetics ya jengo, ambayo paa moja ya meza imewekwa (ingawa swali yenyewe ni lisilo), wengi wa wamiliki wa maeneo ya nchi katika ujenzi wa majengo, na wakati mwingine hata jengo la makazi , chagua chaguo hili, lililoongozwa na faida kadhaa za kubuni sawa.
- Vifaa kwa mfumo wa rafter moja, hasa ikiwa imejengwa juu ya ugani mdogo wa kiuchumi, itachukua kidogo kabisa.
- Takwimu ya gorofa zaidi ya "ngumu" ni pembetatu. Ni yeye ambaye ni msingi wa mfumo wowote wa rafter. Katika mfumo mmoja wa meza, pembetatu hii ni mstatili, ambayo inafanya kwa kiasi kikubwa mahesabu, kwani mahusiano yote ya kijiometri yanajulikana kwa kila mmoja aliyeishi shule ya sekondari. Lakini unyenyekevu huu hauathiri nguvu na kuaminika kwa kubuni nzima.
- Hata kama ujenzi wa kujitegemea wa kujitegemea, mmiliki wa eneo hajawahi kukabiliana na ujenzi wa paa, ufungaji wa mfumo wa rafter moja ya meza haipaswi kusababisha matatizo mengi kutoka kwake - inaeleweka kabisa, sio ngumu sana. Mara nyingi, katika kuingiliana kwa hozpostroops ndogo au miundo mingine inayoingia haiwezekani kufanya kitu ambacho bila kupiga timu ya wataalamu, lakini hata bila kuwakaribisha wasaidizi.
- Pamoja na ujenzi wa kubuni ya paa, kasi ya kazi daima ni muhimu, kwa kawaida, bila kupoteza ubora - nataka kulinda muundo kutoka kwa hali ya hewa iwezekanavyo. Chini ya parameter hii, paa moja ya meza ni dhahiri "kiongozi" - kuna kivitendo hakuna nodes kuunganisha katika kubuni yake, kuchukua molekuli ya muda na kuhitaji usahihi high-precision.
Je, ni muhimu sana mapungufu ya mfumo wa sump moja? Ole, wao, na pamoja nao pia wanapaswa kuhesabiwa:
- Attic yenye paa moja ya bodi au haitarajiwi kabisa, au inageuka kuwa ndogo sana kwamba ni muhimu kusahau kuhusu utendaji wake mkubwa.
- Kulingana na hatua ya kwanza - kuna matatizo fulani katika kuhakikisha insulation ya kutosha ya mafuta iko chini ya paa moja ya chumba. Ingawa, bila shaka, inaweza kurekebishwa - hakuna chochote kinachozuia insulation ya makao ya paa yenyewe au kupanga mipangilio ya attic iliyowekwa chini ya mfumo wa Rafter.
- Kawaida paa hufanyika kwa upendeleo kidogo, hadi 25 ÷ digrii 30. Inahusisha matokeo mawili. Kwanza, sio kila aina ya mipako ya paa yanafaa kwa hali hiyo. Pili, umuhimu wa mzigo wa theluji unaongezeka kwa kasi, ambayo inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuhesabu mfumo. Lakini kwa mteremko huo, athari ya shinikizo la upepo juu ya paa ni kupunguzwa kwa kiasi kikubwa, hasa kama mteremko ni kwa usahihi - katika upande wa upepo, kwa mujibu wa upepo uliopo katika eneo hili la ardhi.
- Hasara nyingine, labda, inaweza kuhusishwa na masharti na masharti - hii ni kuonekana kwa paa moja ya kipande. Hawezi kuja kwa nafsi ya wapenzi wa furaha ya usanifu, wanasema, huhisi kurahisisha kuangalia. Hii inaweza pia kuzingatiwa. Unyenyekevu wa kwanza wa mfumo na uchumi wa ujenzi mara nyingi hucheza bado jukumu la kuamua katika ujenzi wa miundo ya matumizi. Na mara tatu - ikiwa utaona maelezo ya jumla ya majengo ya makazi, basi unaweza kukutana na chaguzi za kuvutia sana, ambazo kuacha hufanywa kwenye paa moja. Kwa hiyo, kama wanasema, usisite juu ya ladha.
Je! Mfumo wa kutengeneza meza moja ni wapi?
Kanuni za jumla za kuhesabu mfumo
Katika hali yoyote, mfumo mmoja wa paa ni kubuni ya miguu ya rafting ya sleeve imewekwa sawa na kila mmoja. Kwa yenyewe, jina - "mijini" linaonyesha kwamba rafters zinategemea (zimejaa) katika pointi mbili za rigid za msaada. Kwa urahisi wa mtazamo, tunageuka kwenye mpango rahisi. (Kwa njia, kwa mpango huo huo utarejeshwa zaidi ya mara moja - wakati wa kuhesabu vigezo vya mstari na angular vya mfumo).
Hivyo, pointi mbili za msaada wa mguu wa rafting. Moja ya pointi. (Katika) Iko juu isiyo ya kawaida (Lakini) kwa thamani fulani ya kuzidi (h). Kutokana na hili, mteremko wa skate, ambayo inaelezwa na angle α.
Hivyo, kama ilivyoelezwa tayari, msingi wa ujenzi wa mfumo ni pembetatu ya mstatili Abc.ambayo msingi ni umbali wa usawa kati ya pointi za msaada ( d.) - Mara nyingi ni urefu au upana wa jengo lililojengwa. Kata ya pili - ziada h.Naam, hypotenuse ni urefu wa mguu wa rafu kati ya pointi za msaada - L.Kona ya msingi. (α) huamua paa la paa la paa.
Sasa fikiria mambo makuu ya uteuzi wa kubuni na makazi ya hesabu kiasi fulani.
Je, mteremko unaohitajika wa skate utaundwaje?
Kanuni ya mpangilio wa rafu - sambamba kwa kila mmoja kwa hatua fulani, na angle muhimu ya mteremko wa skate - jumla, lakini hii inaweza kupatikana kwa njia mbalimbali.
- Ya kwanza ni kwamba hata katika hatua ya kuendeleza mradi wa jengo, urefu wa ukuta mmoja (umeonyeshwa katika pink) mara moja umewekwa na zaidi h. kuhusiana na kinyume (rangi ya njano). Majumba mawili yaliyobaki, ambayo huenda sawa na mteremko wa paa, hupewa usanidi wa trapezoidal. Njia hiyo ni ya kawaida, na ingawa kiasi fulani inahusisha mchakato wa kuanzishwa kwa kuta, lakini ni rahisi sana kuundwa kwa mfumo wa paa haraka - karibu kila kitu ni tayari kwa hili.
- Njia ya pili inaweza, kwa kweli, fikiria ya kwanza kuwa ya kwanza. Katika kesi hiyo, tunazungumzia ujenzi wa sura. Hata katika hatua ya maendeleo ya mradi, racks ya wima kwa upande mmoja juu ya ukubwa huo huo umewekwa ndani yake. h.ikilinganishwa na kinyume.
Katika grafu hapo juu na juu ya wale ambao watawekwa chini, mipango hufanywa kwa kurahisisha - haijaonyeshwa na Maurylalat, kupita kwenye mwisho wa ukuta, au bar ya kupiga picha kwenye muundo wa sura. Haibadili chochote kimsingi, lakini kwa mazoezi bila kipengele hiki, ambacho ni msingi wa kuimarisha mfumo wa rafu, hauwezi kufanya.
Mauerlat ni nini na jinsi gani imewekwa kwenye kuta?
Kazi kuu ya kipengele hiki ni usambazaji sare ya mzigo kutoka kwa miguu ya rafter kwenye kuta za ukuta. Sheria ya kuchagua vifaa na juu ya kuta za nyumba - Soma katika uchapishaji maalum wa bandari yetu.
- Njia ifuatayo inafanyika katika kesi wakati kuta zina urefu sawa. Kuzidi upande mmoja wa miguu ya rafu juu ya nyingine inaweza kutolewa na ufungaji wa racks wima ya urefu h..
Suluhisho ni rahisi, lakini kubuni inapatikana, kwa mtazamo wa kwanza, kiasi fulani imara - kila moja ya "pembetatu ya rafting" ina kiwango fulani cha uhuru kwa upande wa kushoto - kulia. Hii imeondolewa tu na kufunga kwa baa za transverse (bodi) za kamba na firmware ya sehemu ya mstatili ya paa kutoka upande wa facade. Triangles ya Frontron iliyobaki pande pia imewekwa na kuni au nyenzo nyingine rahisi kwa mmiliki.
kufunga kwa muda
- Suluhisho jingine la tatizo ni ufungaji wa paa kwa kutumia mashamba ya meza moja. Njia hii ni nzuri kwa kuwa inawezekana baada ya mahesabu yamekusanyika kikamilifu na inafaa shamba moja, na kisha, kuchukua kama template, kufanya idadi inayohitajika ya miundo sawa duniani.
Teknolojia hiyo ni rahisi kuomba katika kesi wakati, kwa sababu ya urefu wake mrefu, inahitaji amplification fulani (hii itajadiliwa kidogo chini).
Rigidity ya mfumo mzima wa rafter tayari imewekwa katika kubuni ya shamba - ni ya kutosha kufunga makanisa haya kwa Mauerlat kwa hatua fulani, kuingia juu yake, na kisha kuchanganya mashamba na mipaka ya kamba au transverse ya crate.
Faida nyingine ya mbinu hii inajumuisha na jukumu la mguu wa rafter, na mihimili ya kuingiliana. Kwa hiyo, tatizo la insulation ya mafuta ya kuingiliana na kuinua mtiririko ni rahisi sana - kila kitu kitakuwa tayari kwa hili mara moja.
- Hatimaye, kesi moja zaidi - inafaa kwa hali wakati paa moja imepangwa juu ya nyumba ya ugani.
Kwa upande mmoja, miguu ya rafter inategemea racks ya sura au ukuta wa ugani uliojengwa. Kutoka upande wa pili kuna ukuta mkuu wa jengo kuu, na rafters wanaweza kutegemea kukimbia usawa fasta juu yake, au juu ya attachments binafsi (mabano, baa za mikopo, nk), lakini pia kuendana kwa usawa. Mstari wa kushikamana kwa upande huu wa miguu ya rafu pia imefanywa kwa kuzidi zaidi h.
Tafadhali kumbuka kuwa licha ya tofauti katika mbinu za ufungaji wa mfumo wa meza moja, katika matoleo yote kuna "pembetatu ya rafting" sawa - itakuwa muhimu kwa mahesabu ya vigezo vya paa la baadaye.
Njia gani ya kutoa scat ya paa?
Inaonekana - swali la kuadhimisha, hata hivyo, pamoja naye ni muhimu kuamua mapema.
Katika hali nyingine, kwa mfano, ikiwa, chaguo ni maalum na hapana, skate inapaswa kuwa iko tu katika mwelekeo wa jengo, ili hisa ya bure ya maji ya dhoruba na theluji ya hadithi hutolewa.
Tayari kuna fursa fulani za muundo unaofaa. Bila shaka, haitoshi wakati chaguo linachukuliwa, ambapo mfumo wa rafter umewekwa kwa namna ambayo mwelekeo wa mteremko ulifikia sehemu ya facade (ingawa suluhisho hili halijatengwa). Mara nyingi, upendeleo hupangwa nyuma au moja ya pande.
Hapa unaweza tayari kuchukua vigezo vya kuchagua muundo wa nje wa jengo la jengo la kujengwa, vipengele vya eneo la tovuti, urahisi wa kuweka mfumo wa mawasiliano wa ukusanyaji wa maji ya dhoruba, nk. Lakini bado ni muhimu kukumbuka nuances fulani.
- Mpangilio bora wa paa moja ya meza ni upande wa upepo. Hii inakuwezesha kupunguza athari ya upepo ambayo inaweza kufanya kazi na matumizi ya kuinua ya vector nguvu wakati mteremko unageuka kuwa mrengo wa pekee - upepo unajaribu kupiga paa juu. Ni kwa paa moja-upande ambao ni muhimu. Wakati wa upepo, sawa na paa, hasa kwa pembe ndogo za viboko vya rolling, thamani ya mfiduo wa upepo itakuwa ndogo.
- Kipengele cha pili cha uchaguzi ni urefu wa skate: inaweza kuwekwa pamoja na jengo la mstatili pamoja nayo au kote. Ni muhimu hapa kuzingatia ukweli kwamba urefu wa randed bila amplification hauwezi kuwa usio na kipimo. Aidha, muda mrefu wa muda uliowekwa na pointi za kuingilia kati, mzito lazima iwe katika sehemu ya msalaba wa mbao, ambayo inakuja kwa utengenezaji wa sehemu hizi. Utegemezi huu utaelezewa baadaye baadaye, tayari wakati wa mahesabu ya mfumo.
Hata hivyo, utawala unafanywa kuwa urefu wa bure wa miguu ya rafu haipaswi kuzidi mita 4.5. Kwa ongezeko la parameter hii, vipengele vya ziada vya kukuza ujenzi hutolewa. Mifano zinaonyeshwa katika mfano hapa chini:
Kwa hiyo, wakati umbali kati ya kuta za kinyume kutoka mita 4.5 hadi 6, tayari ni lazima kufunga entropille (sufuria), iko kwenye angle ya 45 °, na kupumzika kwenye bar rigidly fasta (liten). Kwa umbali hadi mita 12, utakuwa na kufunga rack wima katikati, ambayo inapaswa kutegemea au kuingiliana kwa kuaminika, au hata kwenye mgawanyiko wa mji mkuu ndani ya jengo hilo. Msimamo pia unapumzika katika takataka, na kwa kuongeza, boar imewekwa katika kila pande. Hii ni muhimu zaidi kutokana na ukweli kwamba urefu wa kawaida wa miti ya sawn kawaida hauzidi mita 6, na mguu wa rafter utahitaji kufanya composite. Kwa hiyo bila msaada wa ziada, haitafanya kazi nje.
Kuongezeka kwa urefu wa skate husababisha matatizo makubwa zaidi ya mfumo - kuna haja ya kufunga racks kadhaa za wima, na hatua ya zaidi ya mita 6, na msaada wa kuta za manii, na kwa Kufunga kwa racks hizi na mapambano, na ufungaji wa subspaves sawa na kila rack, na juu ya kuta za nje.
Kwa hiyo, ni muhimu kufikiria vizuri ambapo itakuwa faida zaidi kuelezea mwelekeo wa fimbo ya dari pia kwa ajili ya kurahisisha kubuni ya mfumo wa mkataba.
vipu vya kujitegemea
Je, ni angle gani ya ridge ya skate itakuwa sawa?
Katika idadi kubwa zaidi linapokuja paa moja ya meza, angle ya digrii 30 huchaguliwa. Hii ni kutokana na sababu kadhaa, na muhimu zaidi kwao tayari imetajwa - hatari kubwa ya kubuni moja ya meza kwa mzigo wa upepo kutoka upande wa facade. Ni wazi kwamba kwa kufuata mapendekezo, mwelekeo wa skate huelekezwa kwenye upande uliofunikwa, lakini hii haimaanishi kwamba upepo kwa upande mwingine umeondolewa kabisa. Mwingi wa angle ya mteremko - nguvu kubwa zaidi ya kuinua inakuwa, na mzigo mkubwa juu ya kuvunjika utakuwa kubuni ya dari.
Aidha, paa moja-upande mmoja na angle kubwa ya tilt inaonekana kwa kiasi fulani incomprensively. Bila shaka, wakati mwingine hutumiwa katika miradi ya usanifu na kubuni, lakini tunazungumzia kesi zaidi "zilizopangwa" ...
Ni kwa upole sana, na angle ya mteremko wa digrii 10, pia sio kuhitajika sana, kwa sababu mzigo kwenye mfumo wa truss kutoka kwa snowsells huongezeka kwa kasi. Aidha, na mwanzo wa kiwango cha theluji, kuonekana kwa mito kwenye makali ya chini ya skate, ambayo inafanya kuwa vigumu kufanya njia ya bure ya maji ya kuyeyuka.
Kigezo muhimu cha kuchagua angle ya mwinuko wa skate ni mimba. Sio siri kwamba kwa vifaa tofauti vya paa kuna baadhi ya "muafaka", yaani, kiwango cha chini kinachoruhusiwa cha mteremko wa paa.
Angle ya mteremko wa skate yenyewe inaweza kuelezwa si tu katika digrii. Mabwana wengi ni rahisi zaidi kufanya kazi na vigezo vingine - uwiano au asilimia (hata katika vyanzo vingine vya kiufundi unaweza kupata mfumo sawa wa kipimo).
Calculus ya uwiano ni uwiano wa urefu wa span ( d.) Kwa urefu wa kuinua wa skate ( h.). Inaweza kuonyeshwa, kwa mfano, kwa uwiano wa 1: 3, 1: 6 na kadhalika.
Uhusiano huo, lakini tayari kwa thamani kamili na asilimia iliyotolewa kwa asilimia inatoa kujieleza tofauti kidogo. Kwa mfano, 1: 5 - itakuwa ni mwinuko wa skate katika 20%, 1: 3 - 33.3%, nk.
Ili kurahisisha mtazamo wa nuances hizi, meza yenye mchoro wa grafu inayoonyesha uwiano wa digrii na asilimia huwekwa chini. Mpango huo umewekwa kabisa, yaani, inaweza kutafsiri kwa urahisi baadhi ya maadili kwa wengine.
Mistari nyekundu inaonyesha kujitenga masharti ya paa: hadi 3 ° - gorofa, kutoka 3 hadi 30 ° - paa na mteremko mdogo, kutoka 30 hadi 45 ° - wastani wa kawaida, na juu ya mteremko wa baridi.
Mishale ya bluu na sifa zinazofanana (katika miduara) zinaonyesha mipaka ya chini ya matumizi ya nyenzo moja au nyingine ya paa.
 |
|||
|---|---|---|---|
| № | Ukubwa wa mteremko | Aina ya dari ya kuruhusiwa (kiwango cha chini cha mteremko) | Mfano |
| 1 | kutoka 0 hadi 2 ° | Paa kabisa ya gorofa au kwa angle ya mwelekeo hadi 2 °. Angalau 4 tabaka za mipako iliyovingirishwa inayotumiwa katika teknolojia ya "moto", na sputter ya lazima ya juu ya changarawe nzuri ya mtiririko, kuzama ndani ya mastic iliyosafishwa. | |
| 2 | ≈ 2 ° 1:40 au 2.5% | Sawa na katika aya ya 1, itakuwa ya kutosha 3 tabaka ya nyenzo bituminous, na spript lazima | |
| 3 | ≈ 3 ° 1:20 au 5% | Angalau tabaka tatu za nyenzo za bituminous, lakini bila uvimbe wa changarawe | |
| 4 | ≈ 9 ° 1: 6.6 au 15% | Wakati wa kutumia vifaa vya bitumen - angalau tabaka mbili zilizopigwa kwenye njia ya moto ya mastic. Inaruhusiwa kutumia aina fulani za sakafu ya kitaaluma na tile ya chuma (Kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji). | |
| 5 | ≈ 10 ° 1: 6 au 17% | Slate ya Slate ya Asbesto-saruji ya profile iliyoimarishwa. EuroShorter (singleline). | |
| 6 | ≈ 11 ÷ 12 ° 1: 5 au 20% | Tile ya bituminous laini | |
| 7 | ≈ 14 ° 1: 4 au 25% | Flat asbesto saruji saruji slate profile iliyoimarishwa. Sakafu ya kitaaluma na tile ya chuma - kwa kawaida bila vikwazo. | |
| 8 | ≈ 16 ° 1: 3.5 au 29% | Karatasi ya kutengeneza chuma na uunganisho uliowekwa wa karatasi zilizo karibu | |
| 9 | ≈ 18 ÷ 19 ° 1: 3 au 33% | Slate Asbesto-saruji ya wavy ya kawaida | |
| 10 | 26 ÷ 27 ° 1: 2 au 50% | Tile ya kauri au saruji tile, shale au tiles polymer polymer | |
| 11 | ≈ 39 ° 1: 1.25 au 80% | Mipako ya kutengeneza ya chips, duncut, shingle ya asili. Kwa wapenzi wa paa maalum - kujenga paa | |
Kumiliki taarifa hiyo na kuwa na maoni ya dari ya baadaye, itakuwa rahisi kuamua kwa angle ya mwinuko wa skate.
tile ya chuma.
Jinsi ya kuweka angle taka ya skate?
Hebu tugeuke tena kwenye mpango wetu wa msingi wa "pembetatu ya rafu" iliyowekwa hapo juu.
Hivyo kuweka angle taka ya mteremko wa skate α , ni muhimu kuhakikisha uinuko wa upande mmoja wa mguu wa rafter h.. Uwiano wa vigezo vya pembetatu ya mstatili inajulikana, yaani, kuamua urefu huu - ugumu hautawasilisha:
h. = d. × tg. α
Thamani ya tangent ni thamani ya meza ambayo ni rahisi kupata katika kumbukumbu ya msaada au katika meza iliyochapishwa kwenye mtandao. Lakini ili kurahisisha msomaji wetu iwezekanavyo, calculator maalum iko chini, ambayo itaruhusu mahesabu halisi katika sekunde chache.
Aidha, calculator itasaidia kutatua, ikiwa ni lazima, na tatizo la inverse - kubadilisha angle ya mteremko kwa aina fulani ya kuchagua thamani bora ya kuzidi zaidi, wakati kigezo hiki kinakuwa cha kuamua.
Calculator kwa kuhesabu hatua ya juu ya ufungaji wa rafu
Ujenzi wa paa ni hatua muhimu katika ujenzi wa nyumba, wakati ni muhimu kuhesabu hatua ya rafter kwa usahihi iwezekanavyo, kwani ni sawa kwamba uaminifu na huduma ya maisha ya paa itategemea juu ya hili.
Ikiwa bwana hajali makini na mahesabu na kuweka rafu, akizingatia tu jicho lake mwenyewe, basi sura itakuwa ama nzito sana, zaidi ya hayo, ghali au tete.
Sheria ya jumla ya hesabu
Hatua ya rafu inaitwa umbali kutoka kwa moja hadi mguu wa rafting. Inaaminika kwamba umbali huo umewekwa katika aina mbalimbali kutoka cm 60 hadi 100 - 120 cm (iliyokaa na upana unaofaa, ni muhimu kuzingatia ukubwa wa vifaa vya kuzuia maji na insulation).
Hatua halisi ya mpangilio wa paa ya mfupa inaweza kuhesabiwa kulingana na mpango wafuatayo:
- sisi kupima urefu wa skate juu ya paa ya paa;
- tunagawanya data ya kipimo kwa hatua fulani (kuamua hatua ya 1 m - kugawa kwa 1, ikiwa hatua 0.8 m - kugawa kwa 0.8, nk);
- kwa idadi inayoongeza kuongeza 1;
- matokeo yake yamezunguka (kwa uongozi wa kuongezeka) - tunaona idadi ya rafters kufunga kwenye mteremko mmoja wa paa la kioevu;
- urefu wa skate umegawanywa kwenye idadi ya matokeo na kupata hatua sahihi kati ya rafters.
Kwa mfano, urefu wa skate ya paa ni mita 30.5, kutokana na upana wa hita na vifuniko vya kuzuia maji, ukubwa wa mita 1 huchaguliwa.
30.5 m / 1 m \u003d 30.5 + 1 \u003d 31.5. Kuzunguka kwa mwelekeo mkubwa hutoa matokeo 32. sura ya kamba ya paa itachukua rafters 32.
30.5 m / 32 pcs. \u003d 0.95 cm - umbali (hatua) kati ya vituo vya rafted.
Hata hivyo, formula hii haina kuzingatia nuances ya vifaa fulani vya paa, hivyo baadaye katika makala itachukuliwa jinsi ya kufanya hesabu ya hatua sahihi ya rafted chini ya chanjo maarufu zaidi.
Hasa ni muhimu kuonyesha mfumo wa rafters wakati paa ya hip imejengwa (bahasha). Mpangilio wa paa hiyo ni kuanza kujenga kwa njia ya miguu ya Holm, ambayo kisha kukata rafters.
Walma akiwa na urefu wa zaidi ya 6 m mara nyingi hupanuliwa na kuifuta kutoka kwa vipengele viwili. Vinginevyo, ufungaji na hesabu ya hatua ya rafu kwa paa la Holm ni sawa na ufungaji na hesabu ya bounce.
Mfumo wa randed chini ya tile ya kauri na chuma
Matumizi ya tile ya chuma katika ujenzi wa nyumba za sekta binafsi ni jambo la kawaida, ambalo linachangia sifa kadhaa nzuri.
Kwanza, ni uzito mdogo wa mipako, ambayo inafanya iwe rahisi kufunga na husaidia kupunguza mizigo kwenye miundo inayounga mkono.
Pili, karatasi za tile za chuma zinaweza kufunga haraka maeneo makubwa ya paa, ambayo ni rahisi sana, hasa ikiwa unachagua chaguo mbili.
Hatua ya randed chini ya tile ya chuma imewekwa katika aina mbalimbali kutoka cm 60 hadi 95, kwa kuwa uzito mdogo wa paa hauhitaji upinzani mkubwa. Kwa sababu ya uzito mdogo, mipako inaweza kupunguzwa na unene wa rafu.
Kwa unene wa nyenzo za kuhami joto kutumika kwa insulation ya paa ya matofali ya chuma, wataalamu wanaamini kwamba kifaa chini yake ni kwa ujasiri mkubwa katika kuaminika inaweza kutumika insulation mafuta 20 cm, katika kesi nyingine, cm 15.
Kipengele cha paa kilichofunikwa na tile ya chuma ni uwezekano wa condensate.
Unaweza kuepuka hili kwa kuandaa wakati wa kufunga uingizaji hewa wa rafted: kwa hili, kwa umbali mfupi kutoka kwenye rafters, unahitaji kuchimba mashimo kadhaa (karibu 10 mm mduara).
Kwa ajili ya ufungaji wa sura ya rafters chini ya mipako kama hiyo, kama tile ya asili (kauri), ni muhimu kukumbuka uzito wake wa juu.
Ikilinganishwa na vifaa vingine vya kisasa vya tile vigumu saa 10 au zaidi. Kutokana na kipengele hiki, wataalam wanapendekeza kutumia kuni kavu sana chini yake, ili kuepuka sagging baada ya kukausha.
Kwa rafters katika kesi hii, ni muhimu kutumia bar na sehemu ya msalaba wa 50 - 60 mm * 150 - 180 mm; Upana wa hatua ya miguu ya rafu imewekwa katika aina mbalimbali ya 80 - 130 cm, na kiwango cha juu cha mdomo wa paa, umbali mkubwa kati ya axes ya rafu.
Hatua ya rafters inategemea na kwa urefu wao: urefu mkubwa utahitaji umbali mdogo, na kinyume chake. Vinginevyo, sura ya paa itapoteza utulivu muhimu.
Kuzingatia ukubwa wa tile (kama sheria, urefu wake hauzidi 40 cm), ni muhimu kwa usahihi kuhesabu upana wa kivuli cha kamba, kiharusi.
Kutoka kwa urefu wa skate, unahitaji kuchukua urefu wa mstari wa chini na idadi ya sentimita kati ya kamba na bar ya mwisho.
Sura ya ondulini, profile na paa laini
Kwa kiasi kikubwa katika soko la vifaa ni aina hizo za paa kama sakafu ya kitaaluma na ondulini. Wakati huo huo, hutumiwa kwa ufanisi wote wakati wa vifaa vya duplex na paa ya hip.
Uzito wa vifaa hivi ni karibu sawa na uzito wa tile ya chuma, hivyo hesabu ya upana wa hatua itakuwa sawa na hesabu wakati wa kuweka karatasi za chuma. Hatua ya rafters chini ya sakafu ya kitaaluma imedhamiriwa kutoka kwa kiwango cha 60 - 90 cm, chini ya Ondulin - 60 - 100 cm.
Unene wa kutosha wa rafu wakati wa mipako ya ondulini ya paa na sakafu ya kitaaluma - 50 * mm 200.
Ikiwa unahitaji kuongeza umbali kati ya vituo vya rafted, basi unaweza kuongeza nguvu ya crate ya transverse.
Utawala wa ufungaji wa crate chini ya sakafu ya kitaaluma ni sawa na ufungaji wa kamba chini ya tile ya chuma: bodi ya mwisho lazima kuchukuliwa zaidi kuliko wengine (kama sheria, na 15 cm thicker).
Kipande cha ondulini kinapaswa kufanywa imara ili kuongeza upinzani wa vifaa kwa hali mbalimbali za hali ya hewa.
Akizungumza juu ya kifaa cha mfumo wa rafter chini ya paa laini, ni muhimu kukumbuka aina ya nyenzo hizo zilizowasilishwa katika masoko: hii ni aina iliyovingirwa ya tile ya dari na bituminous.
Jina yenyewe linaonyesha kwamba kwa paa laini, msingi mkubwa sana ni muhimu, ambayo itawawezesha kuhimili kifuniko cha theluji nzito, msukumo wa upepo na mvua nzito.
Mahitaji kuu ya muafaka wa paa chini ya paa laini - wanapaswa kuwa muda mrefu na laini.
Nguvu inapaswa kuhesabiwa juu ya unene wa tabia ya theluji ya kanda ambayo muundo umejengwa, na kwa uzito wa mtu mzima kuwa na uwezo wa kutatua matatizo.
Paa laini lazima iwe kwa sababu ya kuondokana na uwezekano wa kuenea chini ya ushawishi wa matukio ya hali ya hewa yaliyotajwa hapo juu.
Kati ya axes, rafters kwa sura ya paa na paa laini lazima kuwa ndogo, si zaidi ya 50 cm.
Ikiwa hatua bado ni kubwa, itakuwa muhimu kufanya crate ya rasimu ambayo kuu, imara itawekwa.
Counterclaim itasaidia paa laini. Usifanye na kuongeza maisha yake ya huduma. Kwa ngome imara, bodi ya 30 mm mara nyingi hutumiwa au sahani ya OSB 20 mm.
Ikiwa paa laini hutolewa kama mipako ya paa la Holm na shirika la nafasi ya attic, basi ni muhimu kufikiri juu ya insulation yake, baada ya kufikiri juu ya heater kwa kuweka insulation, hydro na vaporizolation.
Hizi ni hila zote za kifaa cha mifupa ya paa chini ya paa laini.
Slinged kwa paa slate.
Licha ya utajiri na utofauti wa vifaa vya kisasa, slate ya zamani-nzuri bado inajulikana sana. Si mara zote matumizi ya mipako ya gharama kubwa ni haki, na ilikuwa basi karatasi ya saruji ya asbestosi inakuja kuwaokoa.
Uzito wa slate ni wa kushangaza kabisa, wakati kuwekwa kwake hauhitaji aina fulani ya kamba kubwa. Wote kwa sababu paa hiyo yenyewe ni nguvu ya kutosha.
Kwa ajili ya ujenzi wa sura ya paa katika kesi hii, rafters inahitajika kwa sehemu ya msalaba wa 150 * 40 mm na kondoo mume na sehemu ya msalaba wa 35 mm kwa kamba.
Mbao kwa ajili ya ujenzi wa sura ni stack na kuhimili wakati fulani ili kutoa kiwango sawa cha unyevu. 
Baada ya mchakato wa kukausha kukamilika, ni muhimu kuamua bend. Miguu ya Stropile inashauriwa kufunga sehemu ya concave (tray) juu - hivyo maji katika kesi ya kupiga rafter akavingirisha chini, kupitisha nafasi ya attic.
Kabla ya kufunga ufungaji, baa hundi kwa maudhui ya bitch na kukataliwa, kwa sababu nyenzo za bitch haziwezi kukabiliana na ukali wa paa.
Fasteners rafter katika kesi hii kuzalisha misumari, urefu bora ambayo ni 15 - 20 cm.
Misumari lazima ieleze koo la mbao, lakini mwisho wa peeking haipaswi kamwe kuinama, kwa sababu uhamaji wa muundo unahitajika.
Wakati wa kukausha na kuharibika mti, mbinu hii itawawezesha kuzuia kupasuka kwa karatasi ya slate.
Cutter kwa kifaa cha paa la slate inaweza kuwa imara au kidogo. Imara kufanya kutoka kwa karatasi ya OSB au plywood na mara nyingi hutumiwa na sakafu ya slate ya gorofa.
Spruce ni tabia ya kuwekewa kwenye slate yake ya wimbi. Kwa karatasi yenye ukubwa wa kawaida wa 1.75 m, hatua ya shimoni ni karibu 80 cm. Kufanya crate mara kwa mara haina maana, kwa kuwa slate ina kiasi cha kutosha cha usalama.
Baada ya kuchunguza vifaa vya makala, inawezekana kujitegemea kushiriki katika ujenzi wa sura ya paa na holm, kuamua sifa zao na mali ya vifaa vya paa.
Haitakuwa na maana kukumbuka kwamba hesabu ya hatua ya rafter ni kazi ya kuwajibika sana, na ni muhimu kufikia markup yake kwa uwazi, kwa sababu itaepuka makosa na kuharakisha kazi katika siku zijazo.
Kabla ya ujenzi wa mfumo wa rafter na shirika la paa, idadi ya matukio rahisi yanapaswa kufanyika, ambayo itafanya ufunguo wa uaminifu wa kubuni. Hii ni pamoja na kuchagua aina ya paa.
Inaweza kunyongwa au dhaifu, na kunaweza kuwa na chaguo la pamoja. Hii ni wakati aina mbili zinajumuishwa katika muundo huo.
Mizigo ya muda ni kifuniko cha theluji juu ya paa katika majira ya baridi, maji yanatoka kwenye mvua wakati wa majira ya joto, upepo, mzigo ambao mtu ana, kufanya kazi ya huduma wakati wa operesheni ya paa na wengine.
Mizigo ya kudumu ni pamoja na uzito wa mfumo wa rafter, uzito wa nyenzo za paa na keki ya chini, molekuli ya mapambo ya mambo ya ndani, ikiwa jengo linadhani kuandaa attic kwenye attic.
Wakati wa kujenga jengo moja au mradi wa paa mbili, kwanza cha kuchagua aina ya kubuni ya rafu, angle ya mwelekeo wa fimbo za paa, pamoja na vifaa vya ujenzi wa ujenzi. Wakati wa kuhesabu umbali kati ya rafu, mzigo unapaswa kuzingatiwa ambao utaathiri paa la ujenzi wakati wa operesheni.
- Uzito wa nyenzo za paa;
- Uzito wa vifaa vya ujenzi, ambayo sura ya paa ya haraka ilijengwa;
- Uzito wa insulation, vaporizolation, kuzuia maji;
- Uzito wa vifaa vya kumaliza mansard au chumba cha attic ya makazi.
Paa ya muundo pia huathiri mizigo ya muda mfupi:
- Uzito wa theluji;
- Uzito wa mfanyakazi anayefanya matengenezo na ukarabati wa paa.
Kwa hesabu sahihi ya hatua, rafu inapaswa kuzingatiwa sehemu ya msalaba wa vipengele vya muundo wa muundo, uwepo wa insulation ya mafuta ya paa, aina ya kamba na mipako ya paa. Mahesabu yanapaswa kufanywa kwa misingi ya SNIP 2.01.85 "mizigo na athari".
Video juu ya jinsi ya kufanya hesabu ya mfumo wa rafter:
Mpango wa hesabu ya umbali kati ya rafters.
Mahesabu yote yanafanywa katika hatua ya kubuni ya jengo. Wao hufanyika na wahandisi wa kubuni wa shirika hilo ambapo mradi wa nyumba uliamriwa.
Ikiwa mradi haukuandaliwa na mtu anategemea tu uzoefu wa mabwana ambao wamepewa ujenzi wa paa, basi katika kesi hii, unahitaji kuwa na ujuzi na nyaraka husika. Inatafuta 2.01.85 "mizigo na athari" na "mabadiliko na SNIP 2.01.85".
Kuna ratiba ya kina ya mahesabu na ramani ya maeneo ya hali ya hewa.
Zaidi yameamua na aina ya mfumo wa dari na kusudi la chumba cha attic. Baada ya yote, kulingana na kama hii ni attic zisizohifadhiwa au chumba cha kulala, basi mzigo kwenye rafters utakuwa tofauti, na kwa hiyo, mahesabu ya mahesabu.
Katika mahesabu, eneo la hali ya hewa lazima lizingatiwe, ambapo kazi hufanyika, vifaa vya ujenzi vya rafted na sehemu yake ya msalaba.
Kwa hiyo, hatua ya rafters ni umbali kati ya miguu ya haraka. Inaweza kutofautiana ndani ya 0.6 m - 1.0 m.
Kozi ya mahesabu:
- kwanza, urefu wa urefu wa skate ya paa hupimwa. Kisha, thamani hii imegawanywa katika urefu wa hatua ya nyenzo zilizochaguliwa. Kiashiria hiki kinachukuliwa kutoka Snipa na kwa kila vifaa vya ujenzi, ni ya pekee na inategemea sehemu ya boriti;
- matokeo ya mahesabu ya awali huongeza kitengo na mviringo kuelekea idadi kubwa. Hivyo, inageuka thamani nzima na inaonyesha kiasi kinachohitajika cha mihimili;
- urefu wa slide ya paa umegawanywa katika integer inayosababisha. Matokeo yataonyesha jinsi mihimili mingi inahitaji kujenga paa la juu na la kudumu.
Wataalamu wanasema kipengele cha pili cha paa na slide mwinuko. Walipojengwa, unaweza kupunguza umbali kati ya rafyles. Hii inasababishwa na harakati ya mzigo kutoka kwenye mihimili kwenye ukuta wa nyumba.
Umbali kati ya rafyles kwa aina tofauti za dari
Hata hivyo, hesabu ya umbali kati ya rafters ni kwa kiasi kikubwa kufanyika. Baada ya yote, kiashiria hiki kinategemea aina ya vifaa vya paa vya muundo vinavyotumiwa.
Umbali kati ya mihimili ya paa kutoka tile ya chuma
Uzito wa wastani unao juu ya paa ni sawa na kilo 35 / m². Ili kuiweka kwa paa inapaswa kuwa na hatua ya 0.6-0.9m. Inatumia mbao na sehemu ya msalaba wa 50x150mm. 
Hata hivyo, tile ya chuma mara nyingi hutumiwa katika ujenzi wa nyumba za nchi na cottages. Na katika miundo kama hiyo, chumba cha attic mara nyingi kina vifaa chini ya chumba cha makazi.
Hii inasababisha ufungaji wa pai ya paa na kila aina ya insulation, ambayo, kwa upande wake, na mzigo wa ziada kwenye rafters. Kwa hiyo, inashauriwa kuongeza sehemu ya msalaba wa bar kwa mihimili. Hii ni kweli hasa kwa mikoa yenye joto la chini la hewa wakati wa baridi. Vipimo vilivyopendekezwa vya rafted 50x200mm.
Kwa kuongeza, umbali kati ya rafters unaweza kuwa umeboreshwa chini ya upana wa insulation. Hii sio tu kuongeza uwezo wa kubeba paa, lakini pia huhisirahisisha mpangilio wa safu ya kuhami joto, itapunguza matumizi ya insulation.
Umbali kati ya mihimili ya paa la bati
Hatua iliyopendekezwa ya rafted kwa paa ni 0.6 m - 0.9 m. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia sifa za kazi za taaluma yenyewe. Ikiwa hatua ni kubwa, basi sakafu ya kitaaluma "itaongoza" chini ya uzito wake, na hivyo kubadilisha jiometri ya paa na sifa zake za kiufundi.
Ili kuzuia haja hiyo ya kupanda bodi za ziada na sehemu kubwa ya msalaba kama kamba. Watafanya nafasi ya rafters kwa namna fulani.
Sehemu ya msalaba wa paa kwa paa kutoka sakafu ya mtaalamu 50x100 mm au 50x150 mm. Crate hufanyika kutoka bodi, sehemu ya msalaba wa 30x100 mm.
Umbali kati ya mihimili ya paa la matofali ya kauri
Tile ya kauri - nyenzo nzito kwa paa. Ina mzigo kwenye rafters katika aina ya kilo 40-60 kwa kila m². Ndiyo sababu umbali kati ya rafu katika kesi hii itakuwa ndogo - 80-130 cm. Uzito zaidi, umbali mdogo. Hata hivyo, kiashiria cha mwisho kinaweza kupungua, kulingana na angle ya mwelekeo wa paa. Nini zaidi, chini unaweza kuunda mihimili.
Kuweka kubuni kwa Ondulin.
Hatua ya miguu ya rafter kwa ondulini inapaswa kuwa sentimita 60-100. Kwa ajili ya utengenezaji wa mbao zilizotumiwa mbao na sehemu ya msalaba wa 200 × 50 mm. Hii ni ya kutosha kuunda sura ya rafter ya kudumu na ya kuaminika.
Ikumbukwe kwamba chini ya nyenzo hii ya dari unahitaji kufanya kamba imara. Kutokana na hili, nyenzo zitapigana na mizigo ya theluji na madhara ya jua.
Wakati mwingine aina ya aina ya crates hutumiwa. Kwa utengenezaji wake, mbao za mbao hutumiwa. Umbali kati ya mambo ya karibu unapaswa kuwa chini ya sentimita 30. Chaguo hili ni kawaida gharama kubwa zaidi ikilinganishwa na crate imara.
Mfumo wa Slinge chini ya Slate.
Mipako ya kutengeneza kutoka kwenye slate inachukuliwa kuwa ya kawaida zaidi nchini Urusi. Sababu kuu ni gharama ya chini ya nyenzo hii ya paa, urahisi na kasi ya kazi ya ufungaji. Pia faida muhimu ni uwezo wa kuchukua nafasi ya karatasi za slate za kuharibiwa kwa wapya.
Umbali kati ya miguu ya haraka kwa paa kutoka slate inapaswa kuwa sentimita 80. Umbali kama huo unachukuliwa kuwa bora zaidi.
Taa chini ya slate inapaswa kupanuliwa. Kwa utengenezaji wake, bodi hutumiwa au mlolongo na sehemu ya msalaba wa angalau milimita 30. Ni unene wa bar au bodi ambayo inahitajika kwa usambazaji wa ubora wa uzito wa mvua na mvua ya baridi.
Unapoimarisha mfumo wa rafu, unapaswa kukumbuka hifadhi ya nguvu ya mara kwa mara. Inaweza kuhitajika wakati wa hali ya hewa mbaya na kwa mizigo ya mitambo.
Sura ya stropy chini ya paa laini
Paa laini ni pamoja na tiles laini, polymer ya bitumini na vifaa vya bitumen, pamoja na membrane ya dari. Faida kuu ya paa ya aina hii ni pamoja na uzito wa chini, pamoja na ukosefu wa haja ya kujenga mfumo mkubwa wa rafters.
Hatua ya chini ya rafu ni sentimita 60, na kiwango cha juu - sentimita 150. Wakati wa kuimarisha sura ya rafu kwa paa laini, angle ya mwelekeo inapaswa kuzingatiwa. Kwa maneno mengine, vidogo vidogo vya mwelekeo wa viboko vya paa, chini ya unahitaji kufanya umbali kati ya miguu ya haraka kwa kamba imara.
Umbali kati ya rafters pia unategemea nyenzo ambazo taa itatengenezwa. Unene mkubwa wa karatasi ya plywood au OSP, zaidi unaweza kuchukua hatua ya rafu.
Kupanda kutoka paneli za sandwich.
Paa ya aina hii kwa kawaida hujengwa juu ya ujenzi wa aina ya Agar au nyumba kutoka kwa paneli za SIP. Vipande vya sandwich vina rigidity ya kupiga, kwa hivyo hawana haja ya kufunga miguu ya jadi ya rafter.
Ikiwa spans kutoka juu ya ukuta hadi skate ya paa mbili ni ndogo, basi sandwich -Panels ni vyema bila msaada wa ziada.
Kwa urefu wa spans, zaidi ya sentimita 400 lazima imewekwa kwa ajili ya kukimbia zaidi. Wakati wa kujenga paa kutoka paneli za sandwich kwenye jengo la makazi, mfumo wa rafting wa jadi mara nyingi hujengwa. Hata hivyo, katika kesi hii, umbali kati ya miguu ya haraka inaweza kufanywa kubwa, kwa kuwa hutumikia kama msaada kwa ajili ya kukimbia.
Chagua umbali kati ya rafters kusukuma urefu wa kuta za kuzaa na urefu wa nyenzo kwa ajili ya kukimbia. Paa ya paneli ya sandwich inaweza kuhimili mizigo ya juu ya uendeshaji.
Kuweka sura ya rafu kwa polycarbonate.
Hivi karibuni, polycarbonate mara nyingi hutumiwa katika ujenzi wa dari. Inatumika katika ujenzi wa canopies, bustani za baridi na mabango. Sura ya rafting na kamba hufanywa kwa chuma au kuni.
Polycarbonate hutofautiana kwa uzito, ambayo inategemea unene wa karatasi. Lami ya mikate ya polycarbonate inapaswa kuwa kutoka cm 60 hadi 80. Crate iliyofanywa kwa chuma au kuni imeunganishwa na rafters (sura ya moja kwa moja au ya arched).
Umbali kati ya miguu ya mabomba chini ya polycarbonate, kama sheria, ni 150- 230 cm. Ili kuhesabu vizuri umbali kati ya rafters, ni muhimu kuzingatia eneo la glazing, unene na ukubwa wa karatasi. Pia inapaswa kukumbuka kwamba karatasi za polycarbonate zimewekwa na mapungufu madogo.
Umbali kati ya rafyles ni moja ya vigezo muhimu vinavyoathiri nguvu ya muundo. Hesabu yenye uwezo wa hatua ya ufungaji ya rafter inakuwezesha kujenga sugu ya paa kwa mizigo ya juu ya uendeshaji.
Mizigo juu ya paa na hesabu ya mfumo wa rafu
Maendeleo ya meza moja au mapafu ya paa huanza na uteuzi wa aina ya mfumo wa rafu, angle ya mwelekeo wa fimbo (urefu wa paa) na vifaa vya ujenzi kwa ajili ya ujenzi wa muundo. Uhesabuji wa umbali kati ya miguu ya haraka hufanyika kwa kuzingatia mizigo ambayo paa itajaribu wakati wa operesheni. Mizigo ya kudumu imejumuisha.:
- uzito wa vifaa ambavyo mfumo wa rafter unafanywa;
- uzito wa paa;
- uzito wa vifaa vya pie ya paa (kuzuia maji ya mvua, insulation ya mvuke, insulation);
- vipengele vya uzito wa mapambo ya attic ya nyumba au attic.
Mbali na mizigo ya mara kwa mara, paa inakabiliwa na muda mfupi:
Juu ya hatua ina maana umbali kati ya rafu ya mteremko mmoja. Kufanya hesabu ya meza moja, nipce au paa tata, kwa kawaida kufuata mpango wafuatayo:
- ni kipimo cha urefu wa upeo wa paa la baadaye;
- thamani ya matokeo imegawanywa katika thamani ya namba ya kamba;
- kitengo kinaongezwa kwa thamani, matokeo yanazunguka;
- chini ya skate ya paa imegawanywa katika matokeo ya mviringo.
Matokeo ya mwisho yatakuwezesha kuamua umbali unapaswa kuweka miguu ya rafting. Ufafanuzi wa hatua hauwezi kuwa sahihi sana, kwa sababu inahitajika kuzingatia mambo kadhaa ya ziada, ikiwa ni pamoja na upana wa insulation, vipengele vya makali ya kamba chini ya aina mbalimbali za vifaa vya kuaa. Ikiwa paa ya chimney imeundwa, hatua inaweza kubadilishwa kwa eneo, kwa hiyo haifai kusafisha sehemu ya rafu na kuweka muundo wa kusaidia, kama mfumo maalum wa rafting.
Umbali kati ya rafyles kwa slate.
Slate - nyenzo za jadi za jadi. Faida zake ni pamoja na sifa kama vile upinzani wa ushawishi wa nje (ukiondoa mitambo) na gharama ya chini. Slate inakuwezesha kuunda mipako ya paa, ambayo inaweza kubadilishwa na uingizwaji wa vipengele vya mtu binafsi. Slate ina uzito mwingi na inahitaji ufungaji wa mfumo wa rafting wenye nguvu. Hesabu ya umbali, ambayo ni muhimu kuweka rafters kwa slate, hufanyika kwa kuzingatia sehemu ya msalaba ya bar kwa ajili ya utengenezaji wa miguu rafting.
Suluhisho mojawapo ni ufungaji wa mfumo wa slate, ambayo pengo kati ya rafters inapaswa kuwa angalau 800 mm. Ili kubuni ya slate kuhimili si tu uzito wa nyenzo, lakini pia kuongezeka kwa mizigo ya nje, neckenet inafanywa kutoka bar au bodi na sehemu ya msalaba wa angalau 30 mm. Kwa kufanya mahesabu ya mfumo wa rafu kwa slate, inapaswa kufunuliwa kuwa nyenzo hii ina vikwazo vya kutosha juu ya uchaguzi wa angle ya mteremko.
Raftered chini ya chuma tile.
Tile ya chuma inatumika kikamilifu kama nyenzo za vitendo na aesthetic wakati wa utaratibu wa meza moja, mabomba, Holm au paa tata. Mfumo wa tile ya chuma hujengwa kulingana na kanuni za kawaida. Ili kuhesabu, kwa nini ni bora kuweka rafyroids, ni muhimu kuzingatia mzigo na angle ya mwelekeo wa paa. Tile ya chuma inaonyesha uzito mdogo, ili iweze kutumika kama uingizwaji wa mipako ya kale ya paa kutoka kwenye slate au tiles za kauri. Wakati huo huo, rafters haitahitaji kuimarisha au kubadilisha hatua ya ufungaji wao.
Hatua ya kawaida ya randed chini ya tile ya chuma ni 600-900 mm. Sehemu ya msalaba ya vipengele inaweza kuwa 50-150 mm - hii ni ya kutosha kuunda sura ya kuaminika ya tile ya chuma. Lakini ikiwa insulation ni kudhaniwa, safu ya maeneo yenye joto la chini ya baridi inapaswa kuwa 200 mm, kwa ajili ya rafters kwa tile ya chuma, inashauriwa kutumia pampu ya mbao ya 200x50 ili usiwe na mfumo wa ziada ambao unashikilia insulation. Pengo kati ya mabango ya tile ya chuma ni bora kufaa chini ya upana wa jani au insulator ya joto.
Profaili: Rafters na adhabu.
Sakafu ya kitaaluma inahusu rahisi na rahisi katika matumizi ya vifaa vya paa. Galvanized au kufunikwa na safu ya mapambo na kinga, sakafu ya kitaaluma inaweza kutumika wote kwa ajili ya kupanda paa moja-meza ya chumba cha matumizi au karakana na kwa paa mbili-tie ya jengo la makazi. Jinsi ya kuhesabu umbali unaohitajika ili kufunga rafu chini ya sakafu ya kitaaluma?
Ili kuhakikisha ugumu unaohitajika wa kubuni, rafters chini ya sakafu ya kitaaluma ni ya kutosha kuweka 600-900 mm kwa nyongeza. Ni muhimu kuzingatia angle ya mwelekeo wa paa. Mahesabu yanaonyesha kwamba kwenye mizigo ya nje ya nje, sakafu ya kitaaluma ni bora kuweka kwenye mfumo kwa hatua ya chini. Lakini kama umbali kati ya rafters chini ya sakafu ya kitaaluma ni karibu na kiwango cha juu, na angle ya paa ya paa ni ndogo, kubuni ni kuimarishwa kwa kutumia crate zaidi ya mara kwa mara. Katika kesi hiyo, lami ya crate chini ya sakafu ya kitaaluma inapaswa kuwa karibu 50 mm, upana wa vipengele ni angalau 100 mm.
Mfumo wa sling kwa paa laini
Paa laini ni pamoja na vifaa vya bitumen na bitumini polymer, membrane ya paa, pamoja na tiles laini. Paa laini huonyesha uzito mdogo na ukosefu wa haja ya kuunda muundo mkubwa wa rafu.
Umbali wa chini kati ya miguu ya haraka ni 600 mm, upeo ni 1500 mm. Wakati wa kufunga msaada chini ya paa laini, ni muhimu kuzingatia angle ya mwelekeo wa mteremko: angle ndogo, umbali mdogo kati ya msaada wa crate imara lazima. Uchaguzi wa nyenzo pia huathiriwa na unene wa nyenzo kwa ajili ya kamba - mzito karatasi ya plywood au osp, kubwa kunaweza kuwa na hatua ya ufungaji wa miguu ya rafting.
Ondulin: hesabu ya rafters.
Ondulin (slate ya bituminous) imewekwa kwenye kamba imara ya gorofa iliyofanywa kwa nyenzo za karatasi. Hii inaruhusu mipako ya paa ili kupinga mafanikio ya upepo na theluji. Ondulin Ondulet imejengwa juu ya kupunguza, ambayo inapaswa kuwa katika hatua ya 600 - 1000 mm, kulingana na angle ya tilt screw mbili au paa moja.
Tembea chini ya ondulini hufanywa kutoka kwenye bar na sehemu ya msalaba wa 200 × 50 mm. Kuchagua, kwa umbali wa kuweka miguu ya rafter kwa ajili ya kubuni ya Ondulini, inashauriwa kuzingatia upana wa vifaa vya kuhami ili kurahisisha ufungaji wake. Hesabu hii inaruhusu kupunguza gharama za kifedha za dari.
Sanduku la jopo la sandwich.
Paa ya sandwich mara nyingi hujengwa kwenye nyumba kutoka kwa paneli za SIP au ujenzi wa aina ya Agar. Kipengele cha sandwich ni rigidity yake ya kupiga, ambayo inakuwezesha kufanya bila kufunga rafters za jadi. Vidokezo vidogo kutoka kwenye skate ya paa la karatasi mbili hadi juu ya ukuta (au umbali kati ya miundo ya kuunga mkono paa moja ya meza) kuruhusu ufungaji wa sandwich bila msaada wa ziada.
Ikiwa urefu wa muda unazidi mita 4, unahitaji kufunga uendeshaji wa ziada. Ili kupanda paa la sandwich kwenye jengo la makazi, mfumo wa rafter wa jadi mara nyingi umewekwa, lakini katika kesi hii Rafter inaweza kuwekwa kwa hatua kubwa - hufanya kazi ya msaada kwa ajili ya kukimbia. Umbali kati ya miguu ya haraka huchaguliwa kulingana na urefu wa nyenzo zilizopo kwa ajili ya kukimbia na urefu wa kuta za kuzaa. Vigezo vya kiufundi vya sandwich vinaruhusu paa kuhimili mizigo ya juu ya uendeshaji.
Polycarbonate: Ujenzi wa muundo wa msaada.
Polycarbonate hivi karibuni imetumika kikamilifu kama nyenzo za paa. Awali ya yote, polycarbonate inahitajika wakati wa ujenzi wa Arbors, canopies, bustani za majira ya baridi. Doomle na mfumo wa rafu kwa polycarbonate inaweza kufanywa kwa kuni au chuma.
Polycarbonate inatofautiana na uzito wao kulingana na unene wa karatasi. Cable ya polycarbonate inashauriwa kufanya 600-800 mm kwa nyongeza. Taa (mbao au chuma) imewekwa kwenye rafters, ambayo inaweza kuwa sawa au kuwa na sura ya arched. Kwa kawaida, pengo kati ya rafu za polycarbonate ni kutoka 1500 hadi 2300 mm. Ili kuhesabu kwa usahihi, kwa nini ni bora kuanzisha rafters, ni muhimu kuzingatia eneo la glazing, ukubwa na unene wa karatasi, kuzingatia kwamba polycarbonate ni masharti ya mapungufu juu ya joto upanuzi.
Umbali kati ya rafters ya paa mbili na moja
Tafuta jinsi umbali kati ya rafters unahitaji kufanyika kwa tie mbili na paa moja. Umbali wa juu kati ya rafters kwa tile ya chuma, ondulini na paa laini.
Umbali kati ya Rafyles: Kanuni na mifano ya mahesabu ya hatua ya mfumo wa rafu
Kazi ni kuhesabu kwa usahihi umbali kati ya rafters - kuwajibika sana. Kutoka kwa kiasi gani unapoanza kwenda kwa uamuzi wake, sio tu kuaminika na uimarishaji wa paa itategemea, lakini kila baadae inafanya kazi: kuwekwa kwa insulation, ufungaji wa mipako ya paa, kuweka changamoto. Ikiwa unaweka hatua ya rafted chini ya karatasi za paa, kama wengi hufanya hivyo, sio ukweli kwamba insulation itaingizwa kati ya rafters. Ikiwa unazingatia tu insulation - majira ya baridi ya kwanza na theluji yake kubwa ya Kirusi itavunja mfumo wa rafu. Ndiyo sababu hatua nzima ni kuchukua hatua mojawapo ya rafters kwa skate zote, na hapa tutakufundisha sasa.
Ni nini kinategemea hatua ya mpangilio wa rafu?
Kwa hiyo, umbali kati ya rafyles umeamua na mambo muhimu kama hayo:
- Sura ya paa (duct, moja au multicate).
- Angle ya mwelekeo wa paa.
- Vigezo vya mbao ambazo hutumiwa kwa ajili ya utengenezaji wa rafters (upana, unene).
- Mpangilio wa mfumo wa haraka (ulissive, kunyongwa au kupiga sliding).
- Mchanganyiko wa mizigo yote juu ya paa (uzito wa mipako, matukio ya anga, nk).
- Vifaa vya crate (20x100 au 50x50) na vigezo vyake (imara, na nafasi 32 cm, 20 cm au plywood imara)
Na kila moja ya vigezo hivi lazima kuzingatiwa nini makala hii inahusu.
Rafters mapambo: 0% mzigo.
Awali ya yote, kuamua na jambo muhimu zaidi: aina ya paa na uteuzi wake. Ukweli ni kwamba paa la jengo la makazi katika majira ya baridi inakabiliwa na kofia kubwa ya theluji, upepo wa kudumu kwenye urefu na mara nyingi huiingiza kutoka ndani, lakini kwa mfumo wa rafu wa arbor ndogo iliyofichwa chini ya taji ya miti, huko ni madai tofauti kabisa.
Kwa mfano, ikiwa unajenga pergola katika ufahamu wake wa classical, haijalishi hasa umbali kati ya rafters itakuwa, hii ni sababu ya aesthetic tu:
Katika mfano ulio juu, inaweza kuonekana kwamba hata katika jengo hilo kuna hatua ya rafters. Baada ya yote, hapa hutoa sababu zote mbili za aesthetic, na rigidity ya muundo yenyewe. Lakini chagua hatua ya kiholela.
Rafu ya kazi: hesabu ya kina.
Tunakaribia swali kuu: ni umbali gani unapaswa kuwa kati ya rafu ya paa ya jengo la makazi? Hapa, kuwa na subira na uangalie kwa uangalifu nuances zote.
Kipengee 1. Urefu wa ukuta na kiharusi wagonjwa
Jambo la kwanza hatua ya ufungaji ya rafu juu ya paa ya jengo la makazi ni kawaida kuchagua ukubwa wa kujenga wa jengo, ingawa kuzingatia mambo mengine mengi.
Kwa mfano, njia rahisi ya kufunga rafters katika nyongeza ya mita 1, hivyo ni standard 7 rafters na urefu wa mita 6. Wakati huo huo, unaweza kuokoa, kuwaweka kwa umbali wa mita 1 na 2, na inageuka rafters 5. Unaweza pia kuweka umbali wa mita 2 na 3, lakini ni kuimarisha kamba. Lakini ni zisizohitajika sana kuchukua hatua ya rafted zaidi ya mita 2.
Kifungu cha 2. Athari ya theluji na upepo wa upepo juu ya sura ya paa
Kwa hiyo, tuliacha juu ya ukweli kwamba umbali wa wastani kati ya rafu ya paa ya kawaida ni mita 1. Lakini, ikiwa kuna theluji kubwa au mzigo wa upepo katika eneo hilo, au paa ni zaidi au chini ya kawaida au tu nzito (kwa mfano, kufunikwa na matofali ya udongo), basi umbali huo unapaswa kupunguzwa hadi 60-80 cm. Lakini Juu ya paa na mteremko wa digrii zaidi ya 45 inaweza hata kuongezeka kwa umbali wa 1.2 m-1.4 m.
Kwa nini ni muhimu sana? Hebu tufanye. Ukweli ni kwamba mtiririko wa hewa unakabiliwa na njia yake na ukuta chini ya paa la jengo, na kuna twist, baada ya hapo upepo unapiga paa ndani ya pannies. Inageuka kuwa mkondo wa upepo ni kama mshtuko wa paa, lakini wakati huo huo wanajitahidi kuinua. Na katika paa wakati huu, kuna nguvu ambazo ziko tayari kuzipiga au kubisha - hizi ni pande mbili za upepo na kuinua moja.
Kuna nguvu moja zaidi ambayo inatoka kwa shinikizo la upepo na vitendo perpendicular kwa mteremko, kujaribu kushawishi paa ya paa. Na zaidi ya angle ya mwelekeo wa paa la paa, nguvu ya upepo zaidi na ndogo ya tangents. Na juu ya angle ya skate, chini unahitaji kuweka rafters.
Kuelewa, kukufanya paa ya juu au ya kawaida, itasaidia ramani hii ya wastani wa uzito wa mzigo:
Hatua ya pili: Katika mkoa wa Kirusi, jambo la anga kama vile theluji linaathiri paa la kawaida la nyumba. Na hapa, pia, unahitaji kuzingatia kwamba mfuko wa theluji kawaida hukusanya zaidi upande wa paa kuliko mwingine.
Ndiyo sababu katika maeneo kama vile mfuko huo unawezekana, unahitaji kuingiza miguu ya kukimbia ya twin au kufanya crate imara. Njia rahisi ya kuamua maeneo hayo juu ya upepo iliongezeka: kwa upande wa upepo, huweka rafters moja, na kwa Leeward - Paired.
Ikiwa wewe ni kwa mara ya kwanza kujenga nyumba, basi mimi si kupata mtazamo wako mwenyewe, na kuamua wastani wa theluji mzigo kwa eneo lake kulingana na data rasmi:
Kipengee 3. Swali la insulation na upana wa kawaida wa mikeka
Ikiwa paa utakuwa na maboksi, basi hatua ya rafu inashauriwa kuweka chini ya vipimo vya kawaida vya slabs ya insulation, na hii ni 60, 80 cm na cm 120.
Insulation ya kisasa leo ni kuuza upana wa kawaida, kwa kawaida juu ya hatua sawa ya rafu. Ikiwa basi uchukue na umeboreshwa chini ya vigezo zilizopo, basi kutakuwa na taka nyingi, nyufa, madaraja ya baridi na matatizo mengine.
Kifungu 4. Ubora na Nguvu ya mbao zilizotumiwa
Pia ina jambo muhimu zaidi ambalo unatumia kwa ajili ya ujenzi wa mfumo wa rafu. Kwa hiyo, kwa kila aina ya kuni kuna nyaraka zake za udhibiti, ambazo zinahusisha uwezo wake wa kuzaa:
Kwa sababu Kwa ajili ya utengenezaji wa mfumo wa paa haraka nchini Urusi, pine na fir hutumiwa mara nyingi, nguvu zao za flexural na vipengele vya matumizi vimewekwa kwa muda mrefu. Ikiwa unatumia kuni ya mifugo mengine, unaweza kuonyesha sababu ya marekebisho.
Kwa kuongeza, ikiwa kuna sehemu za msalaba, wrinkles au mashimo kwa bolts, mahali hapa ni muhimu kuhesabu uwezo wa carrier wa bar na mgawo wa 0.80.
Kifungu cha 5. Umbali kati ya kuimarisha na kuingilia mihimili
Hatua nyingine: Ikiwa paa imejengwa na mashamba yaliyounganishwa, na ukanda wao wa chini hutumiwa wakati huo huo kama mihimili ya dari, basi umbali kati ya mashamba unahitaji kufanywa ndani ya 60-75 cm ili kuzingatia muundo wa sakafu ya baadaye .
Kifungu 6. Mizigo kwa nodes za rafting.
Kwa hiyo, hapa ni mizigo kuu inayofanya kazi kwenye mfumo wa paa haraka:
- Static, ambayo ni pamoja na uzito wa mfumo wa haraka sana, uzito wa paa amelala juu ya paa la theluji na changamoto.
- Nguvu, ambayo inajumuisha nguvu ya upepo, uharibifu usiotarajiwa wa paa, uzito wa binadamu na vifaa vya kutengeneza na mambo sawa.
Na mambo haya yote yana uwezo kwa uhakika wa kuathiri paa kwa wakati mmoja, na kwa hiyo kuna dhana kama thamani muhimu. Hii ni thamani ya mizigo ambayo paa haidhibiti na kuharibika.
Kwa hiyo, ikiwa jengo linajengwa kwa spans muhimu, mashamba ya rafting ya chuma yanahitajika. Ukweli ni kwamba voltage katika fimbo hiyo tayari haipo, na mzigo mzima huanguka kwenye nodes - vikosi vya compressive na tensile vinaathirika hapa. Na umbali kati ya mashamba hayo ni mahesabu kulingana na aina ya paa na kubuni ya paa yenyewe.
Kawaida, shamba la umoja linawekwa na muda, nyingi ya sita, na kwa hiyo kuna umbali kati ya nodes za shamba, mita moja na nusu.
Kifungu cha 7. Uzito wa mfumo wa rafu na keki ya paa
Usisahau kwamba kusudi kuu la rafu ni kuweka paa nzima yenyewe, na uzito wake ni muhimu:
Kifungu cha 8. Urahisi wa dari
Inathiri umbali kati ya rafters pia ni sababu kama vile mipako iliyochaguliwa. Juu ya mteremko wa paa, vifaa vya paa zaidi vitatumika. Na nini ni vigumu, uwezekano zaidi watalazimika kuweka rafters. Lakini nini kuhusu adhabu imara? Ukweli wa jambo ni kwamba ina uzito wake mwenyewe:
Kila aina ya paa ni hatua yake nzuri ya rafters. Baada ya yote, karatasi nyingi za kawaida zinapaswa kushikamana moja kwa moja kwa rafters au kamba, na ni muhimu kwamba wao sanjari. Vinginevyo, kifuniko cha paa kitageuka kwa urahisi kuwa Jahannamu ya mchana kwa urefu, niniamini.
Ndiyo sababu hata kabla ya kuanza kwa ufungaji unahitaji kufanya mpangilio, angalia mara kadhaa. Na kujua baadhi ya udanganyifu muhimu kwa kila aina ya mipako.
Uamuzi wa jumla ya mizigo juu ya paa kwa ujumla na kufungwa tofauti
Kwa hiyo, tuliamua kwamba, pamoja na mambo mengine ya kujenga, seti nzima ya mizigo kitendo kwenye mfumo wa paa haraka wakati huo huo: uzito wa mfumo wa rafter, kofia ya theluji, shinikizo la upepo. Baada ya kufunga mizigo yote pamoja, hakikisha kuwazidisha kwenye mgawo wa 1.1. Kwa hiyo utakuwa kuhesabu hali zisizotarajiwa, yaani, kuweka asilimia 10% ya ziada.
Na sasa unapaswa kugawanya mzigo jumla kwenye idadi iliyopangwa ya rafters na kuona kama kila mmoja wao ataweza kukabiliana na kazi yake. Ikiwa inaonekana kwamba kubuni itakuwa mgonjwa - kwa ujasiri kuongeza rafters 1-2 kwa jumla, na utakuwa utulivu kwa nyumba yako.
Unahitaji kufanya hesabu ya uharibifu, i.e. Juu ya mzigo kamili, ambayo hufanya juu ya paa. Mizigo yote hii imedhamiriwa na sifa za kiufundi za vifaa na chini.
Ujenzi wa paa la kawaida ni rafters, anaendesha lati, na kila moja ya vipengele hivi hufanya kazi tu kwenye mzigo ambao unasisitiza kwa usahihi juu yake, na si kwa paa ya jumla kwa ujumla. Wale. Kwa kila hatua tofauti, mzigo wake halali, jumla, lakini umegawanywa na kiasi cha miguu ya rafter, na mabadiliko katika hatua ya eneo lao, unabadilisha eneo la eneo la upakiaji kwenye rafu - kupunguza, au kuongezeka . Na, ikiwa una hatua ya rafted, ni vigumu kwako, kisha ufanyie kazi na vigezo vya sehemu ya msalaba wa miguu ya rafting, na jumla ya uwezo wa kubeba paa itaongezeka kwa nyakati:
Kwa hesabu hii, jaribu kufikia kwamba rafter ndefu zaidi ilikuwa katika mradi wako kwa zaidi ya mita sita na nusu, vinginevyo, kugawa kwa urefu. Sasa kuelezea zaidi. Kwa hiyo, juu ya paa na mteremko wa mteremko hadi digrii 30, kinachojulikana kama "vipengele rahisi" rafter. Wale. Wanafanya kazi juu ya kupiga, na wana mahitaji fulani. Na uwezekano wa kufuta kwa rafu unahesabiwa na formula maalum, na, ikiwa matokeo yanazidi kawaida, basi rafters huongezeka kwa urefu na tena kufanya hesabu mpya.
Lakini juu ya paa na upendeleo wa maghala zaidi ya digrii 30, ambayo rafters tayari kuchukuliwa "vipengele rahisi-compressed". Hiyo ni, hawaathiri mzigo tu uliosambazwa, ambao husababisha bending ya rafters, lakini pia jitihada ambazo tayari zinafanya kando ya mhimili wa rafters. Kuzungumza tu, hapa rafters si tu bend kidogo chini ya uzito wa paa, lakini pia squeezed kutoka skate hadi Mauerlat. Aidha, kunyoosha lazima kuchunguliwa na bolt, ambayo kawaida huzuia miguu miwili ya rafting.
Kama unaweza kuona, itakuwa kukabiliana na mahesabu kama vile mbali na ujenzi wa mtu. Jambo kuu ni kufikiria kila kitu, kuwa makini na tayari kutumia muda kidogo juu ya kubuni, hivyo kwamba basi kazi yote inakwenda kama mafuta!
Umbali kati ya Ramani: Ni hatua gani inapaswa kuwa kati ya rafters
Maelekezo ya kina, jinsi ya kuhesabu kwa usahihi umbali kati ya rafaceans ya paa ya miundo tofauti, na kiasi cha uhasibu cha mizigo na vifaa vinavyotumiwa.