Portal kuhusu ukarabati wa bafuni. Ushauri muhimu.

Jinsi ya kupunguza hewa kutoka betri. Jinsi ya kupunguza hewa kutoka kwa radiator inapokanzwa: Tunaondoa migogoro ya trafiki ya hewa kwa usahihi

Mara nyingi, hakuna matatizo yanayotokea. Lakini wakati mwingine ghafla ndani ya nyumba inakuwa baridi au ya ajabu inaonekana katika radiator inapokanzwa. Inaweza kuwa nini? Kwa bahati mbaya, katika kesi hii kuna hewa katika mfumo wa joto, ambayo ina maana kwamba hewa inahitajika kutoka huko. Leo utajifunza jinsi ya kufanya hivyo bila Crane Maevsky.

Utekelezaji katika betri: ni nini na jinsi ya kuamua

Je, ni utekelezaji gani katika betri ya joto? Chini ya dhana hii, mkusanyiko wa hewa unamaanisha, na mara nyingi katika sehemu ya juu ya radiator inapokanzwa. Hali kama hiyo inakuwa tatizo na mara kwa mara kwa wale wanaoishi nyumba nyingi za ghorofa Juu ya moja ya sakafu ya mwisho. Sababu za tukio la shida hiyo inaweza kuwa kadhaa:

  • Kushikilia kazi ya kutengeneza. Katika eneo / katika sakafu ya jirani. Ikiwa, katika mraba wa makazi, kazi na mabomba ya joto yalifanywa, uwezekano wa mfumo mdogo wa mtiririko wa hewa ulikuwa mkubwa.
  • Kulikuwa na uvujaji wa baridi kwenye baadhi ya maeneo (ambayo inamaanisha mfumo wa kuangalia haraka ili kuondoa kuvuja).
  • Kipengele cha mfumo wa sakafu ya joto. Tatizo la mfumo wa utekelezaji ni kweli picha ya mara kwa mara mbele ya mfumo wa sakafu ya joto, hasa ikiwa ina mpango wa ngumu. Na matawi mengi.

Betri ya nguruwe ya chuma

  • Katika maji kuwa na joto la juu, hewa ni vyenye na mara nyingi zaidi updated katika mfumo, juu ya uwezekano wa tatizo.
  • Ikiwa kuonekana kwa hewa "trafiki" inafanana na uzinduzi wa mstari wa joto la jumla - kwa sehemu kubwa ya uwezekano, inawezekana kusema kuwa ni mwanzo wa mfumo uliosababisha hivi karibuni.

Baraza. Ikiwa unaishi katika nyumba ya kibinafsi, kwa kweli, si lazima kupata vigumu kuwa na wasiwasi juu ya utekelezaji wa mfumo (ikiwa ni mdogo), ukweli ni kwamba katika mifumo ya joto ya kibinafsi mara nyingi hubadilika sana , Na ina maana kwamba hewa lazima iandikishwe kwa kujitegemea ndani ya siku chache.

Kuamua kuwepo kwa hewa "trafiki jam" ni rahisi kutosha. Kwa mfano, kama joto la maji katika betri imeshuka kwa kasi au betri imekuwa baridi tu sehemu, inaweza hata kuanza Bubble - yote haya ni ishara ya furaha.

Mapumziko ya hewa bila gane Maevsky.

Katika betri nyingi za kupokanzwa nyumbani, kuna kifaa maalum ambacho husaidia kurahisisha kazi ya kuchanganya hewa - au valve moja kwa moja.

Lakini hapa ni swali: nini cha kufanya, ikiwa kifaa hicho kinakosa tu kwenye betri? Ikiwa ungependa tu picha hii kabla ya macho yangu - uwezekano mkubwa, katika nyumba yako umewekwa. Juu ya betri hizo, kuziba rahisi mara nyingi imewekwa, ambayo ilikuwa inazunguka kwenye jopo lililofunikwa pakiti. Aidha, pia ilijazwa na safu ya rangi wakati wa uchafu wa betri za joto.

Crane Maevsky.

Ondoa ili kufikia carrier ya joto iko katika mfumo, inaonekana vigumu. Kwa sababu hii, njia rahisi zaidi ya hali inaweza kuchukuliwa kuwa rufaa kwa majirani kutoka ghorofa ya mwisho ya nyumba (kwa hakika watakuwa na gane ya Maevsky kwenye betri). Lakini kama majirani, kwa mfano, wamesalia au wewe mwenyewe ni mpangaji wa ghorofa ya mwisho na hakuna crane? Katika kesi hii, utakuwa na njia ya "Dedovsky" njia ya Streaming Air kutoka mfumo wa joto.

Kwa hiyo, unahitaji hisa ya msingi, ndoo na magunia mengi. Aidha ( na mikono wazi Baada ya yote, usichukue "kizuizi" hiki), utahitaji ufunguo wa kurekebishwa ili kufuta kuziba na aina fulani ya kutengenezea kwa rangi. Vinginevyo, huwezi tu kusonga kuziba na hatua ya "wafu".

Kwa hiyo, kwanza kuomba mahali ambapo kuziba imewekwa, kutengenezea na kusubiri dakika 15. Baada ya hapo, wewe kuanza kwa makini kusonga ufunguo wa velocked pamoja na thread mpaka kuziba kulishwa. Utasikia jinsi hewa inavyoanza kupasuka. Wakati sauti inapopungua (ishara ya ukosefu wa hewa), hakikisha kugeuka kuziba safu ya "Fumka" na kuiingiza mahali. Ikiwa unataka, unaweza kupiga rangi kidogo ya kuziba na betri.

Baraza. Kabla ya kuanza kazi, ni vyema kuzuia kuongezeka kwa usalama wa kazi, vinginevyo kwa jerk ya kutosha, hutafuta kabisa cap na maji kutoka betri haitasimamishwa tena.

Ulijifunza kuhusu jinsi ya haraka na kabisa inaweza kupunguzwa na kazi ya kusonga hewa kutoka radiator ya joto kwa kutokuwepo kwa gane ya Maevsky. Bahati njema!

Kuweka crane kwenye betri: Video.

Tatizo la kuondolewa kwa hewa kutoka kwenye mfumo wa joto hutatuliwa kwenye hatua ya kubuni. Kwa bomba hili, mabomba yamepandwa na Bubble ndogo, kutoa harakati ya bure ya bure ya Bubbles ya hewa, kwa ajili ya kukusanya hewa ambayo watoza hewa wamewekwa katika mifumo ya joto iliyofungwa, na mizinga ya kupanua hutumika katika mifumo na mzunguko wa asili.

Kwa nadharia, Bubbles hewa haipaswi kuzuia uendeshaji wa joto. Hata hivyo, katika mazoezi, karibu kila mmiliki wa nyumba au ghorofa anajua kuhusu migogoro ya trafiki ya hewa inayoweza kuzuia kazi si tu ya radiators binafsi, lakini pia mfumo mzima wa joto kwa ujumla.

Ikiwa mfumo wa kupokanzwa umewekwa vizuri ...

Katika joto lililopandwa vizuri, ambako mteremko ambao hutoa harakati ya juu ya Bubbles ya hewa huzingatiwa, Plugs inaweza kuundwa kwa kujaza msingi wa msingi wa mfumo na baridi. Hewa haina muda wa kupata nje ya radiators: harakati huingizwa na wingi wa maji.

Matokeo yake, hewa hukusanya juu ya radiators na in maeneo ya usawa kuongezeka kwa wiring ya juu ya baridi.

Kwa mfumo wa bomba mbili Inapokanzwa na kwa wiring moja-tube ya wiring, si vigumu kuepuka migogoro ya trafiki. Ili kufanya hivyo, katika kujazwa kwa msingi kwa mfumo wa joto, baridi hulishwa hatua kwa hatua, na hivyo kuhakikisha kujaza sare ya mabomba na radiators, ambayo kwa hiyo inajenga hali nzuri ya extruding hewa ndani ya mtoza hewa (kwa mifumo na mzunguko wa kulazimishwa) au ndani tank ya upanuzi (kwa mifumo ya kujitegemea).

Wakati wa uendeshaji wa mfumo wa joto, Bubbles ya gesi, iliyoonyeshwa kutoka kwa baridi wakati wa joto, kuinuka na kuondolewa kwa njia ya mtoza hewa au tank ya upanuzi.

Kwa mfumo wa kupokanzwa wa tube moja, ambayo baridi hulishwa kutoka chini, migogoro ya trafiki ya hewa ni kuepukika. Hawaepukiki wakati wa kutumia alumini katika mfumo wa joto.

Matatizo ya radiator alumini.

Alumini hata vifaa vya joto vya juu vya joto vinaweza kuhukumiwa na baridi na kutolewa kwa hidrojeni. Upeo wa mchakato huu unategemea ubora wa baridi (kiwango chake cha pH), joto la joto, pamoja na mbele katika mfumo wa joto sehemu tofauti Na vipengele vilivyotengenezwa kwa chuma, ambavyo ni sababu ya mchakato wa kutu ya electrochemical ya aluminium.

Ili kulinda dhidi ya kutu, chuma kutoka ndani kinafunikwa na safu filamu ya Kinga, ambaye hatua yake inadhoofisha kwa muda, na kisha kuacha kabisa. Hii ina maana kwamba wakati wa kufunga radiators ya alumini, mchakato wa kutengwa kwa hidrojeni ambayo inaweza pia kuunda migogoro ya trafiki ya hewa na kuzuia harakati ya baridi ni kuepukika. Yote ni kuhusu muda: kuonekana kwa hidrojeni inaweza kuanza halisi kutoka siku za kwanza za uendeshaji wa kifaa cha joto, na inaweza kuwa "kuboresha" kwa miaka kadhaa, au hata miongo.

Hatari ya radiators ya alumini pia ni katika ukweli kwamba mchakato wa kutengwa hidrojeni unaweza kwenda kwa kasi ya juu ambayo gesi haina muda wa kupanda na fomu maeneo shinikizo la juuUwezo wa walemavu kikamilifu mfumo wa joto. Mabomba na radiators ni kupasuka na kupona si chini ya.

Kuondoa migogoro ya trafiki ya hewa kutoka mifumo ya inapokanzwa ya tube, pamoja na mifumo ya kupokanzwa na radiators ya alumini, vents ya hewa hutumiwa katika miundo mbalimbali, ambayo imewekwa mahali pa malezi ya uwezekano wa malengo ya trafiki ya hewa.

Jinsi ya kuvuta hewa na betri za alumini - video

Jinsi ya kuamua kuwepo kwa jam ya trafiki katika mfumo wa joto

Kuziba hewa katika mfumo wa joto huvunja mzunguko wa baridi, "kupata" harakati zake. Matokeo yake, sehemu za moto na baridi zinaonekana katika mfumo, na eneo ambalo wanapata radiators na mabomba ya daraja. Fanya juu ya kugusa.

Mfano rahisi: bomba ya usambazaji wa bomba kwa radiator inafaa moto, bypass na reverse pia ni moto, na kifaa cha kupokanzwa ni baridi. Yote hii inaonyesha uwepo wa jam ya trafiki ya hewa katika radiator.

Ni vigumu kupata migogoro ya trafiki katika mabomba. Ili kufanya hivyo, angalia kiharusi cha bomba na usakinishe maeneo ya viwango vyake. Ni ndani yao kwamba mkusanyiko wa hewa ni uwezekano mkubwa, kuondokana na ambayo hurekebisha sequentially kupitia vifaa vyote vinavyounganishwa vilivyounganishwa vimewazuia kutoka kwenye mtandao wa kawaida (kuingilia valve ya kufunga).

Aina ya hewa ya hewa.

Njia rahisi na rahisi na ya kutosha ya kumwagilia hewa kutoka kwenye joto ni upya kupitia cork ya radiator, ambayo ni kidogo dhaifu kwa kujenga hali ya pato la gesi iliyokusanywa. Wakati huo huo, hatari ya kuvuruga kwa usingizi wa kifaa cha kupokanzwa, na cork yenyewe bila ujuzi maalum na zana ni vigumu kuachilia.

Ili kurahisisha mchakato wa upya katika siku za nyuma, crane ya kawaida ya mabomba ilikuwa imewekwa kwenye kizuizi, ambayo ilikuwa rahisi sana na "mapambano" na migogoro ya trafiki, lakini kuharibiwa mambo ya ndani.

Zaidi ya vizuri na wakati huo huo kwa kiasi kikubwa ni crane ya Maevsky, ambayo ni vent ya hewa ya mwongozo, inayoongozwa na ufunguo maalum au screwdriver ya kawaida. Kwa urahisi wa kutumia cranes ya Maevsky, wamewekwa kwenye vifaa vyote vya kupokanzwa.

Si vigumu kutumia crane: ikiwa ni lazima, ni ya kutosha kufungua valve, kusubiri kuonekana kwa baridi, na kisha kugeuka tena.

Crane ya Maevsky inakuwezesha kuondokana na migogoro ya trafiki, lakini haizuii kuonekana kwao. Unaweza tu kuondokana na migogoro ya trafiki ya hewa na vent ya hewa moja kwa moja.

Vitu vya hewa vya moja kwa moja katika mfumo wa joto.

Vent ya hewa ya moja kwa moja ni valve, katika kubuni ambayo float hutumiwa, ikiwa kuna baridi, shimo la kufungwa kwa ukali. Sakinisha hewa katika sehemu ya juu ya kifaa cha kupokanzwa mahali pa mkusanyiko mkubwa wa kiasi cha hewa.

Stopper ya hewa huhamisha baridi, ambayo kwa hiyo inasababisha kudhoofika kwa kuelea na ufunguzi wa shimo la upya ambalo hewa inakwenda kwenye anga. Wakati huo huo, kiwango cha ongezeko la baridi, kioevu kinachukua kiasi kilicho huru na kinarudi kuelea kwenye mahali, tena kupata shimo la kutokwa.

Mchakato huo unarudiwa katika malezi ya jam mpya ya trafiki ya hewa.

Matumizi ya vents ya hewa ya moja kwa moja leo ni njia bora zaidi Kuzuia malezi ya migogoro ya trafiki ya hewa katika mfumo wa joto.

Adygea (Jamhuri) Altai (Jamhuri) Mkoa wa Altai. Eneo la Amur Sarkhan Region Astrakhan Bashkortostan (Jamhuri) Mkoa wa Bryansk Buryatia (Jamhuri) Mkoa wa Vladimirskaya Mkoa wa Volonezh Dagestan Mkoa wa Kiyahudi 0 Mkoa wa Babarkino-Balkarian Kaliningrad Region Kalmykia (Jamhuri) Kaluga mkoa Kameri Region Karelia Karelia (Jamhuri) Mkoa wa Kemerovo Kirovskaya Oblast Oblast Krasnodar Region Krasnoyarsk Mkoa wa Kurgan Mkoa wa Kursk Leningrad Region Lipetsk Mkoa wa Mari Mari El (Jamhuri) Mordanov Mkoa wa Moscow Moscow Mkoa wa Murmansk Nenets wilaya ya uhuru Mkoa wa Nizhny Novgorod Novgorod Region Novosibirsk Mkoa OMSK Mkoa Orenburg Oryol Region Penza Region Persion Primorsky Krai Pskov kanda Mkoa wa Rostov. Ryazan Oblast. Mkoa wa Samara Mkoa wa Saratov Sakha Sakha (Jamhuri) Mkoa wa Sakhalin Sverdlovsk Region North Ossetia - Alanya (Jamhuri) Eneo la Smolensk Stavropol Territory Tambov Region Tatarstan Tveska (Jamhuri) Region de Jamhuri ya Ulyanovsk Khabarovsk Edge Khakassia (Jamhuri) Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug Chelyabinsk Region Chechen Jamhuri ya Chuvash Jamhuri ya Chukotka Autonomous Okrug Yamalo-Nenets Autonomous Okrug Yaroslavl Mkoa

Maswali ya Watumiaji:

  • sawa, tafadhali niambie! Ilibadilisha boiler ya zamani kwenye Lemax 10, na pia iliongeza kufuatilia ya joto, kwa mtiririko huo, iliijaza kwa maji, hewa ilipotea, hakuna matokeo ya onyo ya betri, boiler hupunguza maji tu kwenye sehemu ya maji Kutoka boiler, nini cha kufanya?
  • Nisamehe mimi, tulikuja kwa gasman wakati waliita juu ya jam ya trafiki ya hewa, alivunja boiler na juu sana, sasa ikiwa kuna migogoro ya trafiki na kuongeza joto katika boiler, boiler huanza "kuchemsha" sauti kama kama Kuchochea ndani
  • Sawa, msaada wa kupokanzwa kwa pore tupu ya Katel hupunguza maji na katika duru ya mabomba ya pampu ya baridi hufanya kazi mpya
  • Habari za asubuhi. Tuna shida kama hiyo, tunaishi katika nyumba ya kibinafsi karibu na mzunguko wa nyumba zilizowekwa mabomba na kipenyo cha 70mm. Boiler "Baksy 240", zilizopo mara kwa mara kubisha na kubofya, haiwezekani kulala. Niambie nini cha kufanya?

Anwani inakuja baridi, msimu wa joto unakaribia, maji hujaza mfumo katika mabomba. Pamoja na hayo, matatizo ya kila mwaka huja kwa namna ya radiators isiyo ya joto na migogoro ya trafiki ya hewa. Juu ya jinsi ya kutolewa hewa kutoka betri, na itaambiwa katika makala hii.

Fikiria chaguzi tatu za kazi iwezekanavyo:

  • mbele ya hewa ya hewa;
  • ikiwa crane ya kawaida imewekwa kwenye radiator;
  • hakuna silaha haipo.

Hakuna shida katika kuunganisha hewa kutoka kwa betri iliyo na mtego wa hewa ya mwongozo - Maevsky crane. Ili kufanya hivyo, mkono chombo cha kufuta gane, uwezo mdogo na nguo.

Kumbuka. Marekebisho tofauti ya gane ya Maevsky inaweza kuwa na vifaa na screws chini chombo tofauti.. Mara nyingi, hufanywa chini ya screwdriver ya kawaida ya gorofa, wakati mwingine chini ya ufunguo maalum au kwa kushughulikia plastiki ambayo hauhitaji chombo.

Sketching rag juu ya sakafu, unahitaji kuhakikisha kwamba shimo la upande Crane ya trigger haijulikani kuelekea ukuta. Ikiwa ndivyo, basi unahitaji kuifunika kwa kitu ili maji yafu hayakupige vifaa vya kumaliza chumba chako. Kisha, chini ya shimo la shimo chombo, na screwdriver (au chombo kingine) ni vizuri na polepole hugeuka mpaka kukimbia tabia inaonekana. Hapa unapaswa kuacha na kusubiri mpaka sauti itakapopotea.

Kuondolewa kwa Hess haliwezi kuonyesha kwamba hewa katika betri tayari imekamilika na nzima kushoto nje. Baadhi ya hayo bado yamechanganywa na baridi, hivyo ni muhimu kukumbuka screw kidogo wakati maji haina kwenda kutoka shimo. Hapa ni muhimu kuwa makini sana, kwa sababu katika muda wa kwanza baridi inaweza kwenda bila kutofautiana na kwa splashes. Baada ya kusubiri ndege ndogo imara, valve inaweza kupotoshwa. Ili kuhakikisha kila kitu kinafanyika kwa usahihi, unahitaji kujisikia sehemu ya baridi ya betri baada ya dakika chache, lazima iwe joto. Ikiwa hii haitokea, operesheni inapaswa kurudiwa.

Mara nyingi, kwenye rasilimali mbalimbali za mtandao au vikao, sio vidokezo sahihi kabisa juu ya kuondokana na makundi ya hewa kutoka vifaa vya kupokanzwa hutolewa. Kwa mfano, kwamba kabla ya kufuta valve ya sindano, koo la hewa linahitaji kwenda chini na kuzuia kuongezeka kwa mzima. Au mbaya - nini unahitaji kusubiri mpaka baridi katika mfumo itakuwa baridi.

Kumbuka kwamba hewa itatoka betri tu chini ya shinikizo la maji kuihamisha. Kuwa kwenye sakafu ya juu na kuzima riser, utapunguza shinikizo na mafanikio ya tukio lako hadi sifuri. Kwenye sakafu ya chini, shinikizo la safu ya maji, ambayo ni juu ya nyumba yako, itaendelea, lakini maadili yake hayatoshi.

Hitimisho Rahisi: Ikiwa huna mpango wa kusambaza kifaa cha kupokanzwa, si lazima kutimiza kitu chochote kurekebisha hewa, ni muhimu tu kuchukua hatua za kufanya moto wa moto kwa mikono.

Kuondoa hewa na gane.

Kiini cha njia hiyo ni kwamba hewa kutoka kwa mfumo "imefutwa" ikiwa kuna ongezeko la kasi ya maji katika eneo hili. Katika kesi hiyo, mtiririko wa mzigo "huchukua" oksijeni na hiyo, hatua kwa hatua uondoe kwenye mtandao wa usambazaji wa joto. Ili kufikia mwisho huu, valve ya kawaida imewekwa badala ya chini au juu ya betri ya chuma iliyopigwa.

Kwa njia hiyo ya kuweka hewa kutoka kwa radiator, ni bora kuwa na hose ndefu katika shamba, ambayo ni ya kutosha ya choo. Vinginevyo utakuwa na kukimbia na ndoo, wakati mwingine kwa muda mrefu. Mwisho mmoja wa hose hujiunga na valve, nyingine hupungua ndani ya maji taka, ambayo valve inafungua vizuri. Aidha, ni muhimu kuifungua kwa kiwango cha juu ili kuunda mkondo mzuri wa baridi ndani ya betri.

Muhimu. Kiwango cha ufunguzi wa valve imedhamiriwa na mahali. Ikiwa shinikizo katika mfumo wako ni juu sana, itakuwa wazi na kufungua kabisa crane.

Uendeshaji unaweza kuchukua muda mrefu, inategemea nguvu ya trafiki ya hewa na shinikizo katika mtandao wa usambazaji wa joto. Kiwango cha juu cha mtiririko wa maji, kwa kasi huondoa hewa yote. Kudhibiti mchakato unapaswa kufuata kiwango cha sehemu za joto za kifaa cha joto.

Mapumziko ya hewa bila crane.

Ni vigumu kupasuka hewa ikiwa hakuna crane ya Maevsky na kuimarisha nyingine. Habari njema kwa wale ambao wana radiators ya kisasa: wanaweza kufuta vizuri kuziba. Kweli, utahitajika kuonyeshwa kwa magunia na kuzalisha operesheni polepole sana na kwa makini. Futa kikamilifu cap haihitajiki, ni muhimu kufanya mauzo 1-2 ili hewa iweze kupita kwenye thread.

Baraza. Mara nyingi betri hutolewa na valves mpira na thermostats. Ni busara kujaribu kutolewa hewa kwa njia yao.

Wamiliki wa Iron-Iron Soviet "Harmoshk" aina MS-140 kufanya operesheni zaidi hatari. Haitoshi kusonga nut kubwa ya zamani ambayo si rahisi, lakini kuna hatari ambayo, baada ya kupotosha, gasket itaacha kushikilia na kuzunguka. Kisha utapata kazi kamili ya kuondoa uondoaji na ufungaji katika kuziba ya valve sawa ya Maevsky. Ingawa kufanya matukio kama hayo yanatakiwa kuvutia brigade kutoka kwa huduma za jumuiya za mitaa.

Nani anapaswa kuruhusu hewa kutoka betri katika ghorofa?

Kidogo kuhusu upande wa kisheria wa suala hilo. Jibu linategemea vitendo vya sheria vya serikali. Kwa mfano, katika Shirikisho la Urusi kuna azimio la Gosstroy tarehe 09/27/2003, kwa mujibu wa hayo, wakati kuna hewa katika betri za kupokanzwa, wafanyakazi wa huduma za makazi na jumuiya wanapaswa kurekebishwa. Katika nchi nyingine za CIS, pia kuna vitendo sawa vya sheria.

Katika mazoezi, wafanyakazi na huduma wafanyakazi wamekuwa na muda mrefu wajibu huu kwa wapangaji wa 5, 9, 16 na nyingine juu ya sakafu. Ingawa, kwa mujibu wa wamiliki wa nyumba, katika miji mingine, brigade ya mabomba baada ya mfumo kuanza kufanya kazi kwa bidii inapokanzwa vifaa Katika kila ghorofa na wanahusika katika kuondokana na shutters ya hewa.

Hitimisho

Uendeshaji wa kuondoa hewa kutoka betri sio ngumu zaidi, hasa ikiwa fittings zinazofaa zimewekwa. Katika kesi hiyo hakuna kuimarishwa, unahitaji kuwa na wasiwasi juu yake katika offseason na kuweka valves hewa juu ya vifaa vyote vya kupokanzwa. Hasa tangu bei ya bei ni ndogo sana.

Maudhui ya asili ya hewa katika mfumo, wakati wa msimu hujenga matatizo: radiators inapokanzwa baridi, kelele, kutu huanza kwa muda mabomba ya chuma. Ili kuepuka operesheni isiyo na wasiwasi na kupanua maisha ya huduma ya wiring ya chuma na vitalu vya joto, mfumo huo hutolewa kwenye vijiti vya anga. Hebu tuzungumze kwa nini hutokea na njia ambazo zitawaondoa!

Kuweka crane kwenye betri ya joto.

Sababu za viwango vya hewa katika mfumo wa joto.

Hali moja ya mkusanyiko wa plugs inaeleweka - mapumziko ya muda mrefu katika kazi ya mfumo wa joto. Sababu nyingine ni kama ifuatavyo:

  1. Mahesabu ya wiring ya nyumbani hufanywa vibaya. Sio kuzingatiwa mteremko, uingizaji. Kutokana na hili, hata mfumo wa kitaaluma utakuwa na kiasi fulani cha hewa baada ya kugeuka kufanya kazi. Kwa hakika itaundwa na wakati mwingine kurekebisha mfumo mzima.
  2. Mfumo wa kujaza kutofautiana na carrier. Hii hutokea kuhusiana na shinikizo lisilo na nguvu katika bomba, uharibifu wa sehemu nje ya mlango wa nyumba au wakati wa kufanya kazi na kuvuruga. Kujaza ukosefu wa hali ya anga hutokea wakati msimu wa jotoIkiwa shinikizo la carrier ni la chini. Maslahi hutumiwa kwa uendeshaji.
  3. Usahihi wa bomba. Kama matokeo ya uendeshaji wa mfumo wa joto na, kwa hiyo, ukarabati, uingizwaji wa maeneo kwenye pua tofauti unaweza kufanyika kwa upole. Kutokuwepo au kutokuwepo kwa muhuri utaongoza kwa uharibifu na kwa sababu ya nguvu ya shinikizo, fistula inachukua hewa katika mzunguko wa maji, kukusanya kwenye sehemu za bomba. Kabla ya kuondoa kuziba ya hewa, bomba linajaribiwa na safisha ya emulsion iliyoandaliwa.
  4. Majaribio ya trafiki ya hewa yanaonekana kama matokeo ya joto la maji. Ya kozi ya shule. Fizikia ni wazi kwamba inapokanzwa, hewa katika mfumo wa kupokanzwa nyumba binafsi au jengo la ghorofa ni kupanua na kuunda Bubbles. Kupiga, huzalisha hewa, ambayo mara moja hujilimbikiza.
  5. Hakuna vifaa vya ulaji wa hewa au kazi yao isiyofaa. Valve ya kutokwa kwa hewa kutoka kwa mfumo wa joto ni wa kwanza kuzingatia, kubuni inapokanzwa nyumbani kwako. Mfumo wa kufungwa na kitengo cha joto cha uhuru katika nyumba yake mwenyewe kinapaswa kuwa na kifaa sawa kwenye boiler au tanuru.

Uundaji wa migogoro ya trafiki huathiri uhusiano na mfumo wa inapokanzwa kwa njia nyingine za maji - boilers, sakafu ya joto. Kiwango cha kukaa vifaa vya ziada wanajulikana kutoka nafasi hiyo inapokanzwa vifaaKuonekana kwa anga ni kuepukika. Kufanya kazi aina hizi za joto, mzunguko wa maji unafanywa na angalia valve.Shinikizo katika mifumo ya chombo itabaki imara na malezi ya cork haitatokea.

Tunaondoa kizuizi cha hewa kutoka kwa betri ya alumini na bimetallic

Wakati sababu ya nguzo inaelezwa na kuondolewa, endelea kuondokana na airbroken. Kabla ya hewa kutoka kwa mfumo wa joto, ni muhimu kujua jinsi courtant crokanates ni kwa nguvu au kwa kawaida. Hii inategemea njia ya kusonga molekuli. Hivyo:

Mzunguko wa asili

Kwa mfumo kama huo, tangi ya upanuzi wa kutosha juu ya hatua ya juu - bomba la malisho limewekwa chini ya mteremko juu. Kuweka hewa kutoka kwa mfumo wa joto, kila radiator hutolewa na slidder au crane ya Maevsky kwa sequentially itapunguza molekuli kuelekea Baku, kabla ya kuondolewa.

Mzunguko wa kulazimishwa

Katika kesi hiyo, bomba la malisho lina upendeleo. Inaweka cranes ya trigger, na reverse inaelekezwa kwa plum ya maji ili wakati wa hatua za dharura, hewa kutoka kwa radiator inapokanzwa iwezekanavyo haraka kwa matengenezo ya baadaye.

Vyombo vya nguvu vya hewa kutoka kwa mfumo wa joto.

Reset kazi na cranes nyingi na valves trigger. Sehemu za kawaida za nyumba za kibinafsi ni kama ifuatavyo:

  • Crane Maevsky. Katika nyaraka, inaonyeshwa kama valve ya sindano ya sindano ya joto. Required relay mfumo wa joto. Inajumuisha nyumba ya shaba iliyo na shimo kwa ajili ya kutolewa na screw. Tumia yao kwa kutumia ufunguo maalum au screwdriver hugeuka counterclockwise. Wakati hewa itaacha kutoka kwenye mfumo, gane imefungwa mpaka itakapoacha. Hakikisha kufanya chombo cha kukusanya maji na rag - inatupwa kwenye gane ili kuepuka kuenea kwenye ukuta maji machafu. Pump kutumika ni walemavu kwa muda.
  • Upepo wa hewa ni moja kwa moja. Kanuni ya operesheni ni kusababisha kuelea kujengwa katika kesi - hewa moja kwa moja valve yenyewe tayari katika hatua ya mfumo. Wakati hewa hukusanya kwenye bomba, kuelea hupungua, na hivyo kufungua valve ya upya na kuiondoa. Baada ya kuimarisha shinikizo, wingi wa maji hupanda tena. Ili kuzuia kuvuja kwa carrier, mwili wa chombo una vifaa vya helical. Kifaa ni muhimu kwa mzunguko wa lazima.
Ufungaji wa mfumo wa joto katika nyumba
  • Separator. "Advanced" maslahi katika mfumo wa joto. Imewekwa hasa katika mitandao ya kupokana kwa uhuru. Inakuwezesha kurekebisha hewa tu, lakini pia sludge - kiwango, uchafu, mchanga na udongo. Inajumuisha sehemu mbili: nyumba ya kawaida ya silinda na matokeo mawili - chumba cha juu cha hewa na chini kwa takataka imara, na gridi ya chujio, kuchelewesha Bubbles hewa na mwongozo wao, katika chumba. Ili kupunguza hewa kutoka betri, hufungua cranes zote na kusafisha barabara kuu.

Kwa kazi ya juu, mtandao wa nyumbani wa joto, mabwana wanapendekezwa kuweka aina kadhaa za vifaa vya kuchanganya. Kwa mfano, valve ya upya kwa moja kwa moja inapokanzwa imewekwa kwenye boiler au tanuri - kuna shinikizo imara huko. Radiators ni pamoja na cranes ya Maevsky kila mmoja. Mtoza anaongezewa na mgawanyiko.

Uamuzi wa njama iliyotolewa na kuondolewa kwa jam ya trafiki: jinsi ya kupunguza hewa

Kuna njia kadhaa za kuamua mkusanyiko wa hewa katika mfumo. Moja kuu ni eneo la baridi la mtandao. Aidha, sauti wakati wa kupanda wito, badala ya mabomba na mzunguko wa kawaida wa maji. Sauti ya kelele - Bouffaging na Hiss - itasaidia juu ya kuwepo kwa hewa. Kwa hiyo, wakati tovuti inafafanuliwa, hutumiwa kama ifuatavyo:

  • Hali muhimu: kuondosha hewa kutoka kwa mfumo wa joto inawezekana tu kwa mwelekeo wa baridi na kutoka kwa hatua ya nyuma ya eneo fulani kwa kutumia crane ya karibu ya Maevsky au aina nyingine ya desontest.
  • Kisha, polepole kufungua valve ya hewa kwa joto, kuandaa zana sahihi, mizinga na magunia na kushuka hewa.
  • Pato la udhibiti linafanywa kuingizwa kwa muda mfupi wa pampu ya mzunguko. Baada ya hapo, imefungwa crane, na operesheni ya mfumo huenda kama kawaida.

Kwa hiyo, inageuka, ondoa hewa kutoka kwenye mfumo wa joto. Kazi rahisi na ya kujitegemea haitachukua zaidi ya saa.

Ikiwa mfumo bado ni ndege

Inatokea hilo kuchukuliwa hatua Usitende, na uondoe hewa kutoka kwenye mfumo wa joto haukufanya kazi. Nini cha kufanya katika kesi hii:

  • Jaribu kuhamisha mkusanyiko wa hewa kutoka maeneo yaliyo mbali na valve ya slutter. Kwa kufanya hivyo, kuongeza joto la mfumo kwa kuongeza kiwango cha mafuta. Kwa hiyo inakua shinikizo. Njia ni nzuri, kama inakuwezesha kuondoa ziada ya hewa kwa njia ya valves, tank ya upanuzi au mtoza hewa kwa mfumo wa joto. Angalau, ili kufanana na wingi wa hewa kwa valve itawezekana.
  • Njia ya mshtuko. Nyundo ya kutenda kwa radiators, kuunda oscillations ya vyombo vya habari ambayo huhamisha kuziba. Masters wenye ujuzi, njia hii husaidia kuhamisha wingi wa hewa kwenye mahali pa haki.
  • Makini. Inapokanzwa itabidi kuvunja na kukusanya upya. Kufanya "damu ndogo," disassemble kutoka kwa wazalishaji wa Italia kwa lengo kama hilo ni nzuri, kwa vile wana vipengele vilivyopendekezwa ambavyo vinaweza kuwa sahihi. Radiators ni disassembled, kuondoa sludge iliyokusanywa kutoka kwao, na kukusanya, kwa kutumia gaskets kuziba. Njia hii inapatikana tu kwa wataalamu na kwa ruhusa kutoka kwa kampuni ya kutumikia, kwa kuwa ni muhimu kuingiliana na kuongezeka ikiwa inakuja jengo la ghorofa.

Angalia Video.

Kwa hiyo, kujifunza kwa nini mfumo wa joto hutolewa, kuondokana na sababu na kufukuza raia zilizokusanywa tayari ni rahisi - mchakato unaeleweka.

Ni muhimu daima kuzingatiwa na kuzuia mfano wako wa joto ili kuwa katika siku zijazo operesheni haifai faraja hiyo, mshangao.

Ili kupunguza hewa kutoka betri si vigumu, jambo kuu ni kujifunza nuances zote!

Jinsi ya kupunguza hewa kutoka kwa radiator inapokanzwa? Kila mwaka swali hili linawekwa kwa wamiliki wa kufungia wa vyumba na nyumba za kibinafsi. Tatizo la betri za baridi na za kelele ni kawaida kwa mwanzo wa msimu wa joto, na matukio hutokea hata kwa mifumo iliyotiwa kikamilifu. Tunasema jinsi ya kuondokana na shida na kutekeleza kuzuia kufurahisha.

Ishara za Kukusanya Air katika Radiators.

Tathmini betri zilizopangwa ni rahisi sana. Dalili zifuatazo zinazungumzia juu ya mkusanyiko wa gesi:

  • kupungua kwa wazi katika uhamisho wa joto (kuongezeka kwa moto, na radiators sio joto);
  • ufa, kelele, kunung'unika katika mfumo;
  • kupunguza shinikizo katika mabomba;
  • ongezeko la matumizi ya mafuta (pamoja na joto la mtu binafsi);
  • kuvuja ya baridi;
  • kuondolewa kwa harakati za maji katika mfumo (na mzunguko wa asili).

Air katika radiator inapokanzwa hutishia tu kupungua kwa joto katika chumba, lakini pia matatizo makubwa zaidi. Betri za chuma ni oxidized, kutu ni kufunikwa na kushindwa. Mabomba na vikwazo ni styled na zinahitaji kuosha au badala.

Cork ya anga - Sababu ya mara kwa mara ya radiators ya baridi.

Furaha ya mfumo wa joto inaweza kusababisha kuvunjika kwa pampu ya mzunguko. Chini ya hali ya kawaida, fani za sliding ni daima katika mazingira ya majini. Wakati wa kutengeneza makombora ya gesi, wanakabiliwa na "msuguano kavu", ambayo husababisha ugawaji wa kiasi kikubwa cha joto. Inapokanzwa zaidi ina uwezo wa kuharibu pete za sliding na hupata shimoni.

Sababu za kuleta mfumo wa joto

Kabla ya kushughulika, jinsi ya kuondoa hewa kuacha kutoka mfumo wa joto, ni thamani ya kuamua sababu ya malezi yake. Sababu za kawaida ni pamoja na:

  • kufanya kazi au kazi ya kutengeneza;
  • mwelekeo usio sahihi ama angle ya barabara kuu iliyounganishwa;
  • shinikizo la chini, kama matokeo ambayo udhaifu umejaa hewa;
  • mafunzo ya gesi ya asili na joto kali la maji;
  • mfumo wa kujaza usiofaa baada ya ufungaji au wakati wa kupungua;
  • kuvuruga kwa tightness ya makutano;
  • kuunganisha mfumo wa ndani wa maji, ulio chini ya kiwango cha radiators;
  • kutu ya ndani ya mabomba;
  • kasi ya kasi ya carrier ya joto;
  • vifaa vya ulaji wa hewa.

Muhimu! Katika radiators ya aluminium imewekwa katika nyumba nyingi za ghorofa, migogoro ya trafiki ya hewa ni ya kawaida zaidi. Vifaa huingia kwenye mmenyuko wa kemikali na baridi, kama matokeo ambayo gesi nyingi hutengenezwa. Katika kesi hii, betri ni bora kubadilishwa na bimetallic, chuma au chuma kutupwa. Kipimo cha muda kinaweza kuwa ufungaji wa vent ya hewa moja kwa moja.

Crane ya Maevsky inaingia kwenye kits kwa radiators.

Aina ya hewa ya hewa

Ili kudhibiti usambazaji wa gesi ya radiators katika vyumba na nyumba za kibinafsi, valves ya kuzalisha hewa au moja kwa moja hutumiwa kutoka kwenye mfumo wa joto. Hebu tuketi kwa kila mmoja wao kwa undani.

Muhimu! Katika mfumo wa kupokanzwa uliofungwa, jukumu la vent ya hewa moja kwa moja linafanywa na utando wa tank ya upanuzi. Chini ya shinikizo, kuziba gesi huenda ndani ya anga, na mahali pake huchukua baridi.


Angalia kwa shinikizo katika mfumo wa joto la uhuru.

Kuingia kwa kuzuia

Kupata mfumo wa joto - njia kali. Ili asiingie tabia hiyo, ni muhimu kuchukua hatua za kuzuia:

  • Swipe hewa wakati wa kujaza / kuimarisha barabara kuu.
  • Wakati wa msimu wa joto, mara kwa mara angalia shinikizo katika mabomba.
  • Mara kadhaa kwa mwaka kuchunguza kwa makini radiators na mabomba ya kuvuja.
  • Kudhibiti matumizi ya mafuta na matumizi ya baridi.
  • Usijitengeneze mwenyewe ikiwa huna ujuzi muhimu.

Sababu kuu ya kuonekana kwa hewa katika radiators ni makosa katika hatua ya kubuni ya mfumo wa uhuru. Wakati wa kuendeleza mpango, ni muhimu kuendeleza mpango wa multistage, ikiwa ni pamoja na:

  • valve moja kwa moja juu ya boiler;
  • hewa vent juu ya kila mtozaji na riser;
  • crane ya Maevsky kwenye kila radiator.

Ili sio kuamua katika dharura, suala hilo na betri zilizosababishwa ni "kwenye pwani" ili kutunza ufungaji sahihi wa joto, ufungaji wa valves moja kwa moja au mkono na matengenezo ya kawaida Mifumo. Majira ya baridi!

Video: Jinsi ya kufanya hewa kutoka kwa mfumo wa uhuru, usiunganishe maji

Makala hii ni juu ya jinsi ya kuondoa hewa katika mfumo wa joto na jinsi ya kuzuia re-vesting. Nitawaambia kuhusu ufumbuzi wa mipango tofauti ya joto na ya viwango tofauti. Sifa za msomaji, kuhusu sababu za kuonekana kwa migogoro ya trafiki ya hewa na kuzuia malezi yao.

Ni mbaya

  1. Ni madhara gani ya kuacha hewa katika mzunguko wa maji ya joto?

Hatari kuu ni kwamba ina uwezo wa kusimamisha kabisa katika contour nzima au kwenye tovuti yake tofauti. Shinikizo la kushuka kwa mfumo wa joto wa kawaida wa jengo la ghorofa kati ya mchanganyiko baada ya lifti ya maji na kurudi (yaani, mwanzoni na mwishoni mwa mzunguko wa joto) hauzidi 0.2 kgf / cm. Kwa wapanda farasi tofauti, ni sawa na shinikizo katika sentimita ya safu ya maji.


Tofauti hiyo haitoshi kuondokana na tofauti katika wiani wa hewa na maji. Matokeo yake, rimmer bado ina delimited, na mzunguko wa baridi ndani yake haiwezekani. Matokeo yake ni ukosefu wa joto katika vyumba, na katika baridi kali sana - kufuta sehemu ya mzunguko wa joto.


Siyo tu: Katika majengo mengi ya ghorofa ya jengo la Soviet inapokanzwa bado hutumiwa kutoka chuma nyeusi. Kuwasiliana na hewa katika hali. unyevu wa juu Inapunguza kasi ya rasilimali ya bomba. Kutu, unajua.

Ambapo hewa inachukuliwa kutoka

  1. Ambapo walijiunga na betri wanatoka? Je, contour haipaswi kujazwa na mzunguko wa mwaka?

Lazima. Kwa alama hii kuna mafundisho kali ya "mitandao ya joto" inayohusika na uendeshaji wa CSO.

Tu - hiyo ni shida! - Mbali na maelekezo, bado kuna ukweli mkali:

  • Summer ni wakati wa marekebisho na ukarabati wa kuimarisha kufungwa kwa kuongezeka na katika nodes za lifti. Jaza muhtasari na ufanyie asili ya hewa kutoka kwa kila kuongezeka baada ya kuondoa kila valve na shirika la makazi litakwenda tu juu ya mtiririko wa maji, ikiwa unafanya;

Summer ni marekebisho wakati wa kuimarisha kufungwa inapokanzwa.

  • Wapangaji wa vyumba wakati wa likizo mara nyingi hushangaa na uingizwaji na uhamisho wa radiators. Wakati huo huo, wao pia hutupa risers, na hata nyumba nzima;
  • Kwa valves imefungwa na mzunguko wa baridi, kiasi cha baridi ndani ya matone. Fizikia, hata hivyo. Ni muhimu kufungua valve yoyote - na kelele kwa kelele hupitia hewa;
  • Hatimaye, kilichopozwa piga radiators ya chuma Baada ya kuacha joto, mara nyingi huanza kuzunguka kati ya sehemu. Sababu ni upanuzi wa joto sawa. Baada ya uvujaji wa kumi na wa kumi na tano katika mlango mmoja, locksmith iko mbele ya uchaguzi mgumu: kutumia kila majira ya majira ya joto ya betri na uingizwaji wa usafi au kuweka upya contour katika miezi michache iliyobaki kabla ya vuli.


Jinsi ya kuwa na wasiwasi.

Njia ambayo mzunguko wa joto huinuliwa ni tegemezi kabisa kwa sababu mbili:

  • Kutoka kwa usanidi wake. Mifumo ya chupa ya chini na ya juu hupangwa tofauti;
  • Kutoka kwa nani wewe ni wapangaji wa moja ya vyumba au locksmith kutumikia jengo la ghorofa. Hii imedhamiriwa na lengo lako: Je, unahitaji kujaribu kuanza kiwango cha juu cha kuongezeka, bila kupanda sakafu ya juu.


Kupunguza chini, kiwango cha upatikanaji - mtumiaji.

  1. Je, kuondolewa kwa jam ya trafiki ya hewa ndani ya nyumba na chupa ya chini, kama wewe ni mmiliki wa moja ya vyumba katika jengo la ghorofa?

Kipengele muhimu cha chupa cha chini ni jozi ya inapokanzwa inapokanzwa. Rosels ya malisho na kurudi ni katika ghorofa; Risers hukatwa kutoka kwao na valves, baada ya hapo mifuko au cranes ziko kwa ajili ya misaada ya maji.

Air yote kutoka kwenye mfumo wa chini wa chupa huingizwa kwenye sehemu ya juu ya kila jozi ya kuongezeka. Katika vyumba vya sakafu ya juu au (mara nyingi) katika attic kuna jumper kati ya kuongezeka. Moja kwa moja juu yake au katika kizuizi cha radiator ya moja ya radiators ni gane ya Maevsky - kifaa rahisi ambayo inaruhusu hewa.


Mpangaji mpangaji ni wa kutosha kufuta gane kwa nusu ya kugeuka na kusubiri mpaka maji yameharibiwa badala ya hewa ya kupiga mbio kutoka kwao na nyembamba inapita. Ikiwa unaishi chini - tumia ziara ya majirani kutoka juu kwa wakati unaofaa kwao.

Ikiwa wakazi wapangaji hawana makazi au kuondoka, tatizo linatatuliwa na shirika la makazi linalohudumia. Kazi yako ni kurekebisha maombi ya kutokuwepo kwa joto katika ghorofa.

Ikiwa tatizo halijatatuliwa katika haraka iwezekanavyo.Una haki ya kudai recalculation kwa joto, hivyo farasi kawaida kujaribu kufanya kila kitu iwezekanavyo na haiwezekani kuanza riser.


Bottling ya chini, ngazi ya kufikia - msimamizi

  1. Jinsi ya kuondokana na vituo vya hewa kutoka kwenye mfumo wa kupokanzwa wa chupa ya chini, ikiwa una "wewe" na mabomba na ufikia chini?

Changanya mzunguko mzima wa joto. Kwa kufanya hivyo, ni ya kutosha kufunga moja ya valves hai ya joto na kufungua upya kwa maji taka mbele yake; Ikiwa hewa haijafunguliwa baada ya dakika 5-10, mfumo unaweza kuchanganywa kwa mwelekeo kinyume (kutoka kwenye malisho ndani ya kurudi au kutoka kwenye malisho ndani ya malisho).

Usisahau, kufunga upya upya, kurudi valves kwenye hali ya uendeshaji: fittings ya kufungwa kwenye mlango na bandari kutoka mzunguko wa joto lazima ufungue kikamilifu.


Ikiwa shida inahusisha kuongezeka kwa mtu binafsi, mara nyingi wanaweza pia kuchanganywa kutoka kwenye ghorofa. Baada ya kufungwa valve kwenye moja ya kuongezeka kwa pairi, kufungua mwanzoni. Ikiwa unatoka na maji kutoka kwenye gane. idadi kubwa ya Air, una nafasi ya mafanikio.

Kwanza kabisa, inahusisha jozi ya kuongezeka, moja ambayo ni ya uvivu, na vifaa vya joto vya pili vilivyowekwa. Wakati wa kuanza maji ili upate upya wa mfanyakazi katika uondoaji, kuondolewa kwa hewa kunaendelea.


Moja ya kuongezeka kwa radiators hupatia radiators, pili - isiyo na uvivu.

Ikiwa kuna kuziba katika kuongezeka badala ya kutupa - usikata tamaa, tunaweza kujaribu kutatua tatizo na katika kesi hii.

Hapa kuna ufumbuzi wawili wa wazi:

  • Futa wastaafu wote na, wakiacha, kufunga badala ya moja ya mifugo ya crane ya mpira na nyuzi za Papa Mama. Gharama zisizopangwa (bei mpira wa mpira Ukubwa wa DU15 - DU20 ni takriban 100-200 rubles) Huwezi kuonekana kwako kwa ndoto dhidi ya kutokuwepo kwa joto;


  • Funga valves zote mbili juu ya kuongezeka, na kisha undercrew moja ya plugs. Kusimama kwenye upya, kuacha na kuifunga nyuma, kisha uendelee kwenye hali ya uendeshaji. Maji hutegemea tube nyembamba haitampa sehemu mpya ya hewa.

Mbinu hii inasababishwa tu mwanzoni mwa msimu wa joto, wakati joto la mchanganyiko kwenye bandari kutoka kwenye lifti hauzidi digrii 45. Katika baridi, badala ya kuzindua kupanda, utapata kuchoma sana.

Kuinua juu, kiwango cha kufikia - Msimamizi

  1. Jinsi ya kuendesha gari kuacha kutoka kwa mfumo wa joto la nyumbani na chupa ya juu?

Utulivu wa mfumo huu ni kumwagilia kwa kulisha kwenye attic nyumbani wakati wa msingi wa chini. Kila kuongezeka imezimwa kwa pointi mbili - juu na chini; Risers zote ni sawa na kwenye sakafu moja zina joto sawa.


Wakati mzunguko unapoanza, hewa imehamishwa kutoka betri ya kupokanzwa na kisha kutoka kwa kuongezeka kwa kulisha, na kisha tank ya kupanua iliyofungwa iko kwenye hatua yake ya juu. Kufungua valves nyumba, lazima kupanda attic na wakati fulani kufungua crane juu ya tank. Baada ya hewa ni makazi yao na baridi, mzunguko utazuia kabisa.


Haki juu - tank ya kupanua imefungwa na valve ya ventullation.

Ikiwa wewe ni mbali na valves na valves, tu kuomba kwa kampuni ya kutumikia. Katika nyumba ya kujaza juu, huwezi kuvuta hewa kutoka betri kutoka betri, lakini kujaza na wapangaji wa ghorofa ya sakafu ya juu - kwa urahisi.

Nyumba ya kibinafsi, kiwango cha upatikanaji - Msimamizi

  1. Nini cha kufanya katika nyumba ya kibinafsi ikiwa mzunguko wa joto au sehemu yake huanza?

Habari mbaya - hiyo. mapishi ya Universal. Hapana: Contour ya inapokanzwa ya nyumba ya kibinafsi daima imeundwa kwa kila mmoja.

Nzuri - kwamba wabunifu wanaongozwa na kanuni sawa:

  • Wakati mzunguko wa lazima, hewa ya hewa ya moja kwa moja katika mfumo wa kupokanzwa imewekwa karibu na pampu ya mzunguko (kwa kawaida mbele yake wakati wa harakati ya baridi). Bunduki ya hewa inaweza kusimama katika nyumba ya boiler. Ikiwa hewa inawezekana katika mzunguko, valve ya hewa ni imefungwa tu na takataka au kiwango;


Kikundi cha usalama cha boiler. Katikati - aier moja kwa moja.

  • Katika vifaa vya kupokanzwa tofauti, valve ya kutokwa hewa huwekwa tu ikiwa iko juu ya chupa. Ikiwa chupa hupita chini ya dari au katika attic - angalia valve ya hewa kwa joto katika sehemu yake ya juu;


  • Kila bracket (bending bottling katika ndege wima) pia daima hutolewa na ndege. Ikiwa kwa sababu fulani hakuna, chupa inaweza kujaribu kupata njia zilizoelezwa hapo juu.

Sababu ya kutokuwepo kwa mzunguko mara nyingi haifai hewa, lakini katika choke kikamilifu au sehemu iliyofungwa kwenye moja ya vifaa vya kupokanzwa au sehemu za contour.


Katika picha - throttle kwenye eyeliner ya radiator. Ikiwa imefunikwa, betri itakuwa baridi.

Usalama

  1. Nini haiwezi kufanywa, kuchanganya hewa?

Ndoto ya kibinadamu ni isiyo na kikomo, hivyo nitatoa tu kesi za kurudia kutoka kwa mazoezi yangu.

Bila shaka, kutoka kwa repertoire ya wakazi wa vyumba: plumbers wana quirks yao wenyewe.

  • Haiwezekani kabisa kufuta fimbo ya hewa. Chini ya kichwa cha maji ya moto haiwezekani kuifunga nyuma;
  • Haupaswi kujaribu kupotosha nyumba ya crane yenyewe. Hata nusu ya mauzo. Ikiwa kuchora ni kupasuka, mafuriko ya ghorofa yatakuwa kuepukika;


  • Jambo lingine mbaya zaidi litakuwa sehemu iliyopotoka kwa hewa inayoongezeka yoyote ya Plugs ya Radiator. Maandalizi yalikuwa. Katika kesi ya mwisho inayojulikana, nilikuwa na mafuriko na maji ya moto 6 sakafu.


Kuzuia

  1. Je! Inawezekana kurekebisha mfumo wa joto na mikono yako mwenyewe ili usiingie na tatizo la kupendeza?

Ikiwa unaishi kwenye sakafu ya juu au katika nyumba ya kibinafsi - unaweza.

Kichocheo ni rahisi sana:

  • Katika mzunguko wa uhuru, kuunganisha vifaa vya kupokanzwa kulingana na mpango wa "chini chini". Hata kama hewa itakusanywa ndani ya radiator, haitaathiri mzunguko wa maji kupitia mtoza chini. Katika kesi hiyo, betri itakuwa moto kwa sababu ya conductivity yake ya mafuta;


  • Katika hatua ya juu, riser au mzunguko mzima unaweza kuwekwa hewa moja kwa moja. Wao mara chache huhitaji matengenezo na kuchanganya mbio za trafiki za hewa bila ushiriki wako.


Hitimisho

Kama unaweza kuona, matatizo yote ya joto ya hivi karibuni yanatatuliwa kabisa. Jifunze zaidi O. uwezo wa uwezekano Unaweza kutoka kwenye video katika makala hii. Inasubiri nyongeza zako na maoni. Mafanikio, Carrads!

Nyakati za baridi zimekuja, na mfumo wa joto umekuwa unafanya kazi katika kila nyumba. Radiators ya kisasa ni vizuri na vitendo kwamba wengi tayari wamesahau jinsi ilikuwa inawezekana kutupa nyumba bila betri ndogo, compact na starehe. Lakini hata inapokanzwa ina minuses yake mwenyewe. Ya kwanza ni hewa ya kuchelewa sana, ambayo inaweza kupunguzwa na humidifier maalum ya hewa kwenye betri. Ya pili - kuna masuala mengi ya kiufundi, moja ambayo tutazungumzia leo.

Je, ni utekelezaji wa betri na jinsi ya kuamua?

Ikiwa umeona kwamba betri hazipatikani kwa uwezo kamili, ingawa jana mfumo wote ulifanya kazi kikamilifu na ndani ya nyumba kulikuwa na joto, kwa hakika shida nzima ni kwamba unahitaji tu kufanya hewa kutoka betri hiyo ambayo sio kabisa Moto. Makala hii itasema katika maelezo yote jinsi ya kupunguza hewa kutoka betri.

Kabla ya kupasuka hewa, unahitaji kuhakikisha kuwa ni kushindwa kwa mfumo wa causal.

Kuanza, angalia betri zote: ikiwa ni baridi sana au kinyume sana, inawezekana tatizo moja kwa moja kwenye heater au labda sediment tofauti iliyokusanywa katika betri. Pia angalia kama maji yanapungua na betri. Labda katika uvujaji wa betri, basi unahitaji tu kuzima mfumo wa joto na.

Ikiwa hali haijabadilika kama matokeo ya vitendo, nut imekuwa kutu na inapaswa kubadilishwa. Kuna wakati huo kwamba bado ni baridi juu ya sakafu ya juu ya betri, wakati sakafu chini ya betri ni vizuri sana joto. Katika hali hiyo, ni kuhitajika kumwita bwana ambaye mtaalamu katika eneo hili.

Na kama, kama matokeo ya uchunguzi wa kina wa mfumo wa joto, haukupata matatizo mengine, isipokuwa kwamba betri fulani ni sehemu au baridi kabisa, basi unahitaji tu kuelewa jinsi ya kupiga hewa kutoka betri.

Nini inaweza kuwa utekelezaji wa mfumo wa joto?

Lakini kwa mwanzo, hebu tuelewe matokeo gani kutoka kwa vile, inaonekana, uharibifu usio na hatia wa betri moja.

Kama ilivyogeuka, radiator haina joto chumba - si shida kubwa. Tatizo kuu ni kwamba hewa katika betri husababisha kutupa kutoka ndani, na kama matokeo - kupungua kwa maisha ya huduma ya radiator inapokanzwa.

Nuance ijayo ni kama una mfumo wa joto wa uhuru, boiler inalazimika "kuendesha" kupitia mfumo, na sio kioevu. Na hii inasababisha uharibifu wa mapema kwa fani kwenye shimoni na, kwa sababu hiyo, pampu inashindwa mapema.

Jinsi ya kuvuta hewa kutoka betri?


Mpango wa kazi muhimu

Ili kutolewa hewa kutoka betri ya joto, tumia ufunguo maalum ambao unaweza kufungua "valve ya hewa".

Mara nyingi katika kesi hiyo hutumia ufunguo maalum wa radiator ambao unaweza kununuliwa kwenye duka la ununuzi. Betri za kisasa zinakuwezesha kutumia screwdriver kwa madhumuni hayo.

Sasa, wakati ufunguo au screwdriver, pamoja na chombo cha kukimbia maji mkononi mwako, tathmini betri na kutoka upande wowote, pata valve ndogo, ambayo kwa watu inaitwa Crane ya Maevsky.

Leo unaweza kufunga valves kadhaa, na unaweza kufanya hivyo peke yake, juu ya radiator. Unapopata valve inayohitajika, haifai mpaka uisikie jinsi hewa inapiga.

Kuweka chombo chochote chini ya gane na kusubiri mpaka hewa yote ya ziada inakwenda na kuanza maji ya kupungua. Kusubiri mpaka maji ataacha Bubble na anaendesha maua nyembamba. Sasa hewa yote hupungua katika betri, na gane inaweza kuhusishwa na nafasi yake ya awali.

Mbali na crane iliyotaja hapo juu juu ya radiator inapokanzwa, lure ya hewa ya automatiska au valve ya kawaida inaweza kuwekwa, ambayo ni msingi ulioingizwa kwenye zilizopo yoyote ya radiator. Slutter automatiska kwa hiari kufanya vitendo vyote kwa betri ya hewa ya ziada.

Trivia kidogo na nuances.

Ikiwa, wakati wa kufunga mfumo wa joto, mchawi alikuwa wavivu na hakuwa na kufunga valve maalum kwenye radiator inapokanzwa, basi wewe mwenyewe unapaswa kufanya utaratibu usio ngumu wa kusonga hewa kutoka betri, lakini njia tofauti kidogo.

Kwa kufanya hivyo, unahitaji kuwa na ufunguo wa gesi au alignment na wewe, ambayo huanza polepole sana kufuta cap. Ikiwa kuziba kuziba kwenye betri ya chuma ya chuma haifai, hutumia lubrication kwa thread moja kwa moja kwenye thread yenyewe na kwa wakati mwingine tena jaribu tena.

Katika nyumba za kibinafsi na mfumo wa kupokanzwa kwa uhuru, wakati mwingine ni lazima kufanya asili na tank ya upanuzi, ambayo daima ni hatua ya juu ya mfumo wa joto.

Baada ya maji kushuka, kusubiri wakati na kisha kufuta crane juu ya tank ya upanuzi. Karibu daima majani ya kuziba kwa kujitegemea na kuongeza joto la radiator. Ikiwa vitendo hivi havikusababisha matokeo ya taka, kuleta maji katika mfumo wa joto ili kuchemsha na kisha kuacha hewa itafunguliwa.

Pia, kukumbuka kwamba trafiki ya hewa inaweza kuundwa katika maeneo ambapo bomba linahusika, kwa sababu hii, wakati wa kufunga mfumo wa joto, ni muhimu kuchunguza umbali bora wa mwelekeo wa mteremko wakati bomba ni wiring.

Ikiwa mteremko halisi wa bomba unatofautiana na makadirio au bomba hufanya kitanzi, basi unahitaji kufunga valves ya ziada ya hewa.

Wazalishaji wa kisasa. inapokanzwa radiators. Wakati mwingine sio dhamiri sana katika nyanja ya uzalishaji wake, na matokeo yake, tunapata radiator duni, ambayo inaweza kuleta maumivu ya kichwa. Na wote kwa sababu, ni kiasi gani cha kuchanganya hewa kutoka betri, ambayo haifanyi kulingana na viwango, hewa ndani yake itakuwa isiyo na kipimo. Kwa sababu vifaa vya radiator yenyewe huchangia kuundwa kwa gesi. Tatizo hili lina suluhisho moja tu kununua betri mpya ya ubora.

Ikiwa una karibu na muundo wa maelekezo ya video - angalia video hapa chini. Kuna kila kitu kinapungua.

Tunatarajia kwamba nyenzo hiyo ilikuwa na manufaa kwako. Bonyeza, tafadhali bofya kwenye vifungo vya mitandao ya kijamii ambayo iko chini.

Kuwaka kwako nyumbani na betri zisizohitajika!

Katika makala hii tutajaribu kujua jinsi ya kupiga hewa kutoka radiator inapokanzwa na maandamano tofauti ya mzunguko wa joto. Tutasoma ufumbuzi wa vyumba vya majengo ya ghorofa na kwa cottages na joto la maji. Kwa hiyo, endelea.

Kwa nini ni muhimu.

Mfumo wa kawaida wa joto hufanya kazi kwa kushuka kwa shinikizo la chini kati ya kulisha na kugeuka. Kwa kawaida, tofauti ni mita 2 tu (0.2-0.3 kgf / cm2); Ikiwa thamani hii imezidi, kiwango cha mzunguko kilichoongezeka cha coolant huzalisha kelele ya hydraulic.

Sehemu ya nyuma ya tone ndogo ni uelewa wa contour kwa migogoro ya trafiki ya hewa. Kwa kushuka kwa mita 2, riser iliyotolewa au mzunguko mzima hautaweza kufanya kazi: kichwa cha baridi haitoshi kuuza hewa, kushinda tofauti katika wiani kati yake na maji.

Hata hivyo, mifumo yenye mzunguko wa kulazimishwa na muundo rahisi wa contour (bila msimamo wachache) ni uwezo wa kufanya kazi kwa sehemu fulani.
Pump inajenga shinikizo kubwa na utendaji mdogo, kuondoa kelele.


Kesi maalum.

Wakati radiators iko juu ya chupa na mchoro wa uhusiano wao "chini chini" wataingizwa katika sehemu; Katika kesi hiyo, baridi itazunguka kupitia watoza chini ya vifaa vya joto. Uwepo wa vipuri vya hewa hauingilii na utendaji wa contour, lakini kiasi fulani hupunguza uhamisho wa joto wa betri.

Inapokanzwa kati

Mfumo wa kupokanzwa wa jengo la ghorofa umezinduliwa kama ifuatavyo:

  1. Ilifunguliwa upya kwenye contour.
  2. Polepole (ili kuepuka hydrowards), valve au valve kwenye fimbo ya feed inafungua. Wakati huo huo, sehemu kubwa ya hewa inafunguliwa nje ya contour.
  3. Baada ya kuweka upya kwenda maji bila Bubbles hewa, reset overlaps, na valve au valve hutafsiriwa katika hali ya wazi.


  1. Katika nyumba zilizo na chupa ya juu (malisho iko katika attic au katika vyumba vya sakafu ya juu) hewa kutoka tank ya upanuzi.

Katika nyumba za chupa ya chini (kulisha na kurudi katika basement) sehemu ya wavutaji itakuwa inevitably kuja kutolewa. Kuweka hewa, unahitaji kufikia cranes ya Maevsky. Wao daima ni juu ya kila jozi ya inapokanzwa inasimama.

Chaguo zinazowezekana kwa kuweka cranes:

  • Katika kuziba ya sehemu ya mwisho ya radiator kwenye sakafu ya juu;


Katika picha - gane ya Maevsky katika sehemu ya mwisho ya betri ya chuma.

  • Katika jumper chini ya dari ya radiators ya juu ya kuunganisha vyumba vya jirani. au vyumba.;
  • Katika jumper iliyotolewa kwenye attic..

Tafadhali kumbuka: script ya mwisho ni mbaya zaidi.
Kutokuwepo kwa mzunguko baridi sana Jumper hufungia kwa nusu saa, na insulation ya mafuta inaweza tu kuongeza kidogo kipindi hiki.

Nini kama mfumo wa joto unafunguliwa, lakini betri yako inabakia baridi?

Hujui jinsi ya kutumia gane ya Maevsky? Kisha sehemu inayofuata ni kwako.

Utaratibu kamili

Tuseme unapata upatikanaji wa ndege. Jinsi ya kutolewa hewa kutoka kwa radiator inapokanzwa na hilo?

Mafundisho ni rahisi kwa funny:

  1. Futa gane kwa zamu moja au mbili. Kulingana na aina ya crane, hii inaweza kufanywa kwa ufunguo maalum, screwdriver, vifungu na hata kwa mikono yako mwenyewe, bila chombo. Wakati huo huo, lazima iwe mgonjwa nje ya betri.
  2. Kusubiri kwa wakati ambapo maji yatatoka kwenye gane.
  3. Funga crane - makini, bila jitihada nyingi.

Nini haiwezi kufanyika wakati hewa ya damu?

  • Futa kikamilifu fimbo. Piga juu, kushinda upinzani wa maji, si rahisi; Kushinda upinzani wa maji ya moto haiwezekani.
  • Kikamilifu au sehemu ya kufuta cork radiator. Ole, matukio yalikuwa.

  • Ikiwa gane haifunga - jaribu kuimarisha kwa nguvu. Wewe tu kuvunja fimbo na kujaza ghorofa. Bei ya gane mpya ya Maevsky haizidi rubles 100 - 120; Brigade ya dharura ya kufuli nafasi ya bure.

Utaratibu wa dharura

Ikiwa hakuna upatikanaji wa hewa, katika baadhi ya maandalizi ya mifumo ya joto, hewa inaweza kuwekwa kutoka kwenye ghorofa.

Tafadhali kumbuka: inawezekana katika nyumba ambapo radiators ya Lamellar au wasambazaji hutumiwa kama vifaa vya joto, kama chaguo - kuongezeka kwa radiators ya sehemu na idling.
Cork aerial wakati pairing risers mvuke nzi juu ya mtiririko wa maji mbele.

Utaratibu unaonekana kama hii:

  1. Kuongezeka kwa kuongezeka kwa pembe.
  2. Capper katika uvivu, kuongezeka kwa sahani au convectors ni kubadilishwa na upya wa kipenyo sawa.


  1. Riser inawekwa upya kwenye upya kwenye mto kamili wa hewa na hutafsiri katika hali ya mzunguko.

Mfumo wa joto

Matumizi ya cranes ya Maevsky sio tofauti na operesheni sawa katika mifumo ya CSO. Hata hivyo, utaratibu huu wa kila mwaka unaweza kuepukwa.

Jinsi ya kushuka hewa kutoka radiator alumini kwa mode moja kwa moja? Kazi hii kwa ajili yako itafanya vent ya hewa moja kwa moja kwa radiator. Imewekwa kwenye hatua ya juu ya mzunguko au tovuti yake na huchanganya migogoro ya trafiki ya hewa bila ushiriki wowote wa mmiliki mara moja baada ya malezi yao.

Hitimisho

Wakazi wa nyumba binafsi na wenyeji wa vyumba vya mijini wanakabiliwa mara kwa mara na tatizo la betri zilizotolewa. Hasa mara nyingi jambo hili linatokea mwanzoni mwa msimu wa joto au wakati wa kazi ya ukarabati. Bila shaka, unaweza kupiga simu kutoka kwa kampuni ya usimamizi, lakini inaweza iwezekanavyo kusubiri kwa muda mrefu kabisa. Jinsi ya kuvuta hewa kutoka betri mwenyewe na kurejesha afya ya mfumo wa joto?

Ishara za trafiki ya anga

Inawezekana kuelewa kwamba hewa imekusanya katika betri, inawezekana kwa ishara kadhaa:

  • . Inaweza kugusa betri tofauti au mfumo mzima wa joto wa ghorofa. Katika kesi ya kwanza, sehemu iliyotolewa ya radiator haitakuwa moto. Katika pili, kuziba itaingilia kati ya mzunguko wa kawaida wa baridi kupitia mfumo, kwa nini baadhi ya betri itakuwa ya moto, na wengine ni kubwa sana.
  • Kusita au bugger katika radiators ni ishara wazi ya kuwepo kwa hewa nyingi ndani yao.


Nini hewa hatari katika betri?

Kabla ya kuelewa jinsi ya kutolewa hewa kutoka betri, inapaswa kueleweka kama alipofika huko na ni hatari gani.

Mbali na kupunguza ufanisi wa joto, kuonekana kwa hewa katika betri inaweza kusababisha matatizo yafuatayo:

  • Metal ambayo radiators hufanywa, na kuwasiliana na hewa zaidi kutu. Kwa hiyo, maisha ya huduma ya mfumo wa joto yanapungua kwa kiasi kikubwa.
  • Tofauti katika joto. vipengele mbalimbali Bomba inaweza kusababisha uharibifu wake.
  • Rasilimali ya maombi ya mzunguko imepunguzwa kwa kiasi kikubwa. Katika hali ya kawaida, fani zake ziko katika maji, wakati ulaji wa hewa huongeza kwa kiasi kikubwa msuguano, na kusababisha kuvunjika kwa kifaa.


Sababu za kurejeshwa kwa betri.

Sababu za hewa zinazoingia kwenye mfumo zinaweza kuwa kadhaa:

  • Katika jengo la ghorofa, hutokea mara nyingi wakati mfumo unajaza baridi. Kwa mujibu wa sheria, mchakato unapaswa kufanyika polepole kabisa, na kuchanganya hewa mara kwa mara, lakini kwa kweli sio daima kesi.
  • Usingizi usio kamili wa mfumo wa joto. Katika kesi hiyo, utakuwa na kupasuka hewa mara kwa mara mpaka hasara zimeondolewa.
  • Kufanya aina mbalimbali za kazi ya ukarabati. Ikiwa angalau lami ya palate ya palate ilizalishwa, kiasi fulani cha hewa kitashuka ndani. Kwa hiyo, baada ya matukio hayo, ni muhimu kupunguza hewa kutoka betri ya joto.
  • Chombo cha chini cha baridi: kuongezeka kwa maudhui ya hewa kufutwa katika maji inaweza kusababisha kuundwa kwa jam ya trafiki ya hewa.


Kuondokana na jam ya trafiki ya hewa

Valve maalum, iko kwa kawaida mwisho wake, itasaidia kuhifadhi hewa kutoka betri. Katika mifano ya zamani unahitaji ufunguo wa radiator. KATIKA mifano ya kisasa. Crane ya Maevsky imewekwa, kwa kufanya kazi na screwdriver rahisi au chuma maalum au kipengele cha plastiki, ambacho kinaweza kununuliwa katika duka la biashara au ujenzi ..

Mlolongo wa vitendo ni kama ifuatavyo:

  • Kwa radiator unahitaji kubadilisha chombo cha chumba cha haki. Wakati hewa ya damu kutoka betri, aina fulani ya maji itawekwa. Ni bora kuiruhusu kugonga sakafu.
  • Katika filamu na katika maisha, unaweza kuchunguza maji ya podplikovy, mvua kutoka kichwa hadi miguu. Hakika, operesheni hii inaweza kuongozwa na maji ya maji katika mfumo chini ya shinikizo. Sio tu haifai, lakini pia inaweza kuharibu kuta za kuta au samani. Ni rahisi sana kutatua tatizo: Unahitaji kunyongwa kwenye valve na rag ambayo itachelewesha splashes zote, na maji ya kimya kimya katika ndoo au bonde.
  • Muhimu au screwdriver kwa makini kufuta valve mpaka sauti ya wazi ya hewa inayotoka inasikika.


  • Kama maji huanza, maji yataanza kupungua. Tunapaswa kusubiri mpaka haifai na nyembamba. Crane inaweza kufungwa mara tu hewa itaacha Bubble katika ndege hii. Kawaida operesheni hii inachukua dakika 5-7.

Baraza. Ikiwa hutaki kurudia utaratibu wa hali ya hewa mara nyingi, kisha ufuate ushauri wa wataalamu na kuchukua chini ya ndoo 2-3 za maji. Hii itahakikishiwa kuwa hewa kutoka kwa radiator imeondolewa kabisa.

Kuonekana kufikiria operesheni hii itasaidia video.

Sana kifaa rahisi - Automatic hewa vent. Hapa utaratibu unafanyika bila ushiriki wowote wa mtu: wakati hewa hukusanya, kuelea hupungua kufungwa shimo la kukimbia. Baada ya kuvunja kwa kuelea kurudi mahali. Upungufu muhimu wa vifaa vile huongeza mahitaji ya ubora wa baridi. Kwa hiyo, katika majengo ya ghorofa na inapokanzwa kati, wao ni mara chache imewekwa, kama wao haraka kushindwa.


Na kama hakuna valve shrink?

Wakati mwingine hakuna valve ya kukimbia kwenye radiator. Kawaida inahusisha zamani, ambapo jukumu lake linachezwa na kuziba. Katika kesi hiyo, kazi ni ngumu, lakini sio sana ili haiwezekani kutimiza mwenyewe.

  • Ni muhimu kuhifadhiwa na gesi au ufunguo wa kubadilishwa, ambayo unaweza kufuta kuziba.

Muhimu! Hakikisha kuingilia upatikanaji wa baridi kwa radiator kutoka kwa kuongezeka. Hii imefanywa kama kuziba inageuka kabisa. Shinikizo la maji basi halitaruhusu kuiingiza mahali, na hii itatiwa na subloping ya majirani.

  • Tatizo kuu ni kwamba kawaida kuziba huzuia safu nyembamba ya rangi ya rangi na ngumu. Inawezekana kutatua kwa kutumia mafuta au mafuta kwa threads. Tunaitumia kwa uhusiano na kusubiri kwa dakika 15-20.
  • Weka kwa upole cap na ushuke hewa kwa njia ile ile kama ilivyo katika Crane ya Maevsky. Usisahau kuhusu chombo cha maji na kuhusu ragi ambayo inazuia kupasuka.
  • Unapopotosha Plugs, unapaswa kusahau kutumia muhuri kwenye thread, kwa mfano, fum mkanda ili kuondoa uvujaji wa betri baadaye.