Как всем известно, если автомобиль в комплектации не обладает , то установить его туда очень проблематично, а зачастую вообще не возможно по техническим причинам. Однако каждым год жара заставляет людей развивать свою изобретательность.
Есть один способ «кондиционеризировать» свой автомобиль, который ни смотря на всю сложность, привлекает в себе всё больше экспериментаторов. Имеется ввиду термоэлектрический охладитель на основе элементов Пельтье. Самое главное преимущество такого охлаждения при помощи термоэлектрического эффекта – минимальное количество подвижных частей и отсутствие сложного и дорогого компрессора.
Такому автомобильному не требуется фреон, не нужно множество трубок и радиаторов, которые должны быть герметичными. Для работы достаточно будет подать 12 вольт на очень тонкую пластину и отвести с одной стороны тепло посредством обдувания вентилятором, а на противоположной стороне получать холод, даже с образование инея или льда.
Создание термоэлектрического кондиционера
Для примера можно рассмотреть работу обычного автомобильного холодильника китайского производства, работающего от прикуривателя. Сам холодильник состоит из двух частей – крышки с термоэлектрической системой охлаждения и теплоизоляционного ящика.
В крышке находится пластина элемента Пельтье мощностью 65 ватт, к которой проведён провод 12 вольт от обычного автомобильного прикуривателя. Вентиляторы обдувают каждый свой радиатор, в результате чего потоки воздуха смешиваются, образуя холодный ветерок внутри ящика.
На основе этой простой конструкции можно запросто сделать «кондишн». Наиболее любопытная идея по созданию от прикуривателя – это сделать панель модулей Пельтье и вставить её в стекло задней двери автомобиля.
Стекло опускается, а на его место устанавливается модель с термоэлектрическими модулями, затем оно поднимается, чтобы зафиксировать полученный . Самое главное преимущество этой простой системы в том, что очень легко обеспечивается разделение холодной и тёплой сторон.
С внутренней стороны холодные потоки снимаются дополнительными вентиляторами, а с наружной стороны - воздушным потоком от движения автомобиля. В пробках, естественно, теплоотвод ухудшится, за то на скорости будет явно ощутим холодный воздух. Для этого Нужно подключить модуль в бортовую сеть 12 вольт, или в прикуриватель.
Кондиционер является той системой, которая позволяет осуществлять поддержку в здании наилучшего режима температуры и устранять содержание вредоносных частичек в воздухе. Можно рассмотреть ряд вариантов, которые считаются прекрасной альтернативой дорогому прибору для освежительного эффекта в душноватых комнатах.
Вентилятор и вода для самодельного кондиционера
Весьма эффективным методом во времена отсутствия кондиционеров считалось применение мокрого полотенца. Им, в частности, оборачивалась бутылочка, поле чего она выставлялась в место со сквозняком, где в ходе водного испарения охлаждалось помещение.
Основными компонентами для такой системы кондиционирования являются:
- простой вентилятор;
- вместимость, что наполнена водой, полотенце;
- крепежная проволока;
- корпус, который подходит для этого.
Такой самодельный кондиционер можно сделать даже в офисном помещении. Она размещается в форточке окошка. Работает он по следующему принципу. Вентилятор образовывает воздуходвижение туда, где на проволочке висит полотенце, которое частичным образом опущено в резервуар с жидкостью. Чтобы регулировать поток воздуха можно оснастить такую конструкцию определенным фильтром в месте воздухозабора.
А если осуществить встраивание скоростного режима, во время которого переключается вентилятор и лампочка накаливания, то можно достичь эффекта монтажа различных температур, причем в час затраты жидкости будут равняться приблизительно 1 литру. Нельзя не отметить, что такой самодельный кондиционер работает почти бесшумно и сделать его может каждый своими руками.
Кондиционер из пластиковых бутылок
Для такой конструкции понадобится:
- пластиковые бутылки;
- простая вода;
- вентилятор.
Оптимального результата можно добиться, когда емкости, что наполнены жидкостью, обратятся в лед посредством помещения оных на определенное время в холодильник. Достаточно важно то, как расставляются бутылки. Их размещают впереди вентилятора, который подает воздухопоток в ряд через малые зазоры . Воду в самодельных резервуарах время от времени желательно обновлять.
Самодельный кондиционер из шланга и медной трубки
Чтобы сделать такой кондиционер нам понадобятся:
- простой резиново-садовый шланг;
- достаточным образом тонкая медная трубочка;
- вентилятор.
Из трубочки делается радиатор по поверхности решетки вентилятора, оставляя интервалы для воздухопотока, после чего все это надежным образом закрепляется. Одна сторона трубочки подключается к крану, а другую направляется в слив. После включения крана с прохладной водой и вентилятор, осуществляется воздухопоток нужной прохлады.
Холодильная камера в виде кондиционера
Если дома где-то завалялась устаревшая морозильная установка, то она может отлично послужить в качестве вентилятора, чтобы освежить воздух в строении. Для этого холодильную камеру помещают в оконный проем, заодно изолировав все щели и отверстия. Причем обратной стороной наружу. Ведь именно там размещается радиатор, выделяющий тепло.
Поскольку когда работает морозилка вся стужа накапливается во внутренней части, то в дверь необходимо вмонтировать простой вентилятор для того, чтобы холодный воздух выдувался. Также нужно просверлить несколько отверстий сбоку для того, чтобы через них собирался теплый воздух. Подобная система тоже гарантирует прохладную свежесть в знойное время года.
Радиаторное устройство автомобиля
Самодельную кондиционерную конструкцию можно оборудовать специальными ручками для удобства перемещения, в виде фильтрации применена мелкая сетка. Разное электронапряжение, которые вырабатывается блоком электропитания, дозволяет применять кондиционер в целом ряде режимов подачи холодного воздуха, что проконтролирует скоростной механизм-переключатель.
Радиаторное устройство обладает пластинчатым видом. На трубки, которые отходят от него, помещаются шланги из резины и закрепляются благодаря хомутам. Через один шланг подается вода, а через другой она, наоборот, выводится. Основным показателем в такой системе становится скоростной режим, в рамках которого осуществляется прохождение воды через радиаторное устройство, а заодно рабочая скорость мотора вентилятора. Именно это определяет достижение стремительного охлаждения здания и такой кондиционер сделать не так-то и сложно. Положительная сторона такого изобретения состоит в том, что конденсат не образуется как на радиаторном устройстве, так и на шлангах, которые встроены в корпус.
Автомобили на современном этапе напичканы разнообразными электронными приборами, но тем не менее все так же создаются бюджетные, у которых, естественно, есть потенциал для дальнейшего усовершенствования.
Если вы владеете таким дешевым авто, в нем присутствует только самое нужное для передвижения в виде колес, двигателя и кузова. Вполне возможно, вам не хватает самой малости - комфортного климата, обеспечиваемого кондиционером в более дорогостоящих моделях. Это особенно ощущается, когда за окном жара. Вот тогда и встает вопрос: а можно ли усовершенствовать личное авто и установить кондиционер в машину своими руками? Естественно, необходимо для начала выбрать нужное оборудование, решив, каким способом оно установится. Своими силами установить кондиционер в машину (стоимость подобных услуг специализированных фирм достаточно велика) сложновато, но все-таки возможно.
Выбор кондиционирующего оснащения в авто
Во избежание ошибки выбор системы для создания климатического комфорта необходимо начать с анализа инструкции на авто - вот в ней имеются все сведения о возможности установки дополнительного оборудования в автомобиль. Следующим шагом операции под названием "кондиционер в машину" станет поход в специализированный автомагазин. Там необходимо проконсультироваться с продавцами и ознакомиться с каталогами автокондиционеров.
Потому как предстоит выбрать такое устройство, которое больше всего подойдет в ваш автомобиль. Хорошо, если вы немного разбираетесь в принципе работы кондиционеров.
Варианты климатических устройств для авто
Существует два основных варианта кондиционеров: с автоматизированным и ручным (механическим) управлением. Кондиционеры в машину с автоуправлением бывают как монозональными (охлаждение производится по всему внутреннему пространству), так и полизональными (создающими индивидуальный климатический фон в передней и задней частях салона, или в более современных и усовершенствованных вариантах - на каждом отдельном пассажирском месте).
Конечно, установка более сложного вида кондиционера вынудит мастера лучше подготовиться к монтажу, однако все эти знания окупятся в части гарантирования и создания климаткомфорта в дальнейших поездках.
Ручное управление потребует простейших устройств для управления: ручку регулировки терморежима с двумя участками (холодной и теплой), переключателем скорости вращения вентилятора, рычагом распределения потоков воздушных масс.
Автоматика кондиционера состоит из датчиков, электронного блока управления. Благодаря им вмешательство водителя ограничивается, достаточно лишь установить необходимые параметры температуры воздуха в салоне.
Чтобы установить кондиционер в машину своими руками, нет необходимости что-то подрезать или подгонять, так как большая часть современных автомоделей с самого начала производится с учетом последующей установки кондиционера в салон.
Комплектность автокондиционера
В зависимости от выбранного типа кондиционера будет определяться место размещения ресивера-осушителя. Зачастую его устанавливают в пространстве между кондиционерным радиатором и вентилем регулирования подачи воздушной массы.
Часто возникают трудности с монтажом устройств регулирования на приборной панели из-за отсутствия на ее поверхности места для посадки и удаляемых заглушек, потому как производитель авто вообще не предполагал подобного варианта. В этом случае необходимо самим подготовить панель, вырезав в ней нужные отверстия, которые подходили бы для дальнейшего монтажа устройств управления автокондиционером. NB: не следует забывать заполнять кондиционер хладагентом перед первоначальным запуском.
Преимущества установки кондиционера собственными силами
Когда монтируется кондиционер в машину (цена устройства при покупке в спецмагазинах будет зависеть от способа управления, в общей сложности она будет в пределах от 60000 до 200000 руб.), достигается несколько целей кряду: владелец получает климатический комфорт (особенно в жару), значительно экономятся финансы, которые могли быть потрачены на дорогие сервисные услуги. После пуска в эксплуатацию собственноручно установленного кондиционера не рекомендуется забывать о его обслуживании, которое заключается в его чистке и последующей своевременной заправке хладагентами.
Чистка кондиционера в машине
Первым шагом при принятии решения самостоятельной чистки кондиционера в авто будет ознакомление и изучение инструкции по установленному в машине климатоборудованию, поскольку существует множество моделей кондиционеров, отличающихся все же между собой.
Вторым шагом - очистка теплообменника-испарителя кондиционера. Часто с этой целью нужно демонтировать определенную часть панели приборов возле бардачка, потому что только так можно добраться из салона к испарителю. Этот вариант применим, когда отсутствует возможность проникнуть через подкапотное пространство. В случае когда чистка фильтра практически невозможна, необходимо заменить его новым. Рекомендуется почистить и систему дренажа, но это может затруднить решение поставленной задачи.
Третий шаг - сушка теплообменника, для этого включается двигатель с целью прогрева на полную мощность. Рекомендуется подставить под выводящую дренажную трубку какую-то емкость для стока скопившейся в системе жидкости.
Четвертый шаг - через 2-3 минуты работы обогреватель необходимо перевести на пятидесятипроцентную мощность и направить воздушные массы в сторону «ноги - лицо».
Пятый шаг - используется ранее подготовленный "Лизол" (разведенный водой в пропорции 1:100) или другие смеси. Желательно, чтобы раствор был с приятным ароматом (подобные средства есть в продаже). Средство заливают в ручной распылитель, с помощью которого жидкость распределяется по поверхности испарителя. За десять-пятнадцать минут произойдет уничтожение болезнетворных микробов и грибков.
Шестой шаг - двигатель включается опять на полную мощность для основательной сушки и очистки испарителя.
Дополнительный перечень средств для очистки кондиционера
Допускается также приобретать специализированные смеси, чтобы очистить кондиционер в машине. Цена их может колебаться от 400 до 700 рублей. Эти средства - аэрозоли. В момент распыления они вспениваются, а образовавшаяся пена вводится в пространство для последующей очистки посредством определенной трубки сквозь дефлекторы.
После впрыскивания двигатель заводится, обогреватель выставляется в режиме полной мощности, экспозиция - пятнадцати минут. Утилизация отработанного средства происходит естественным способом - сквозь дренажные отверстия.
Самые эффективные средства для чистки вентустановки и, следовательно, популярные у автолюбителей - аэрозоли производства трех торговых марок: Loctite, Liqui Moly, WYNN’s.
Другой способ чистки вентиляционной установки
Допустимо также ручным способом очистить климатическую систему от внутренних загрязнений, С этой целью надо демонтировать часть панели для доступа к структурным элементам кондиционирующей системы. Но данный способ применяется, когда перечисленные ранее меры оказались безрезультатными.
Таким образом, устанавливая вентиляционную установку с последующим собственноручным обслуживанием, автовладелец отвечает на возникающий поначалу вопрос: все же, почему кондиционер в машине необходим? Ответ банально прост - создание комфортных и благоприятных условий для обычного (если это автолюбитель, и автомобиль - средство передвижения) или рабочего вождения (если речь идет о вождении как о производственном процессе - такси).
Мини кондиционер своими руками: фото инструкция для изготовления своими руками.
Часто на автомобиле езжу на дачу и пикники на природе, штатного кондиционера в автомобиле нет, поэтому решил смастерить самодельный мини кондиционер холодильник.
Первоначально задумка была охлаждать сумку холодильник с продуктами (например холодные напитки или мясо). После сборки и тестирования в реальных условиях, выяснилось, что такой мини-кондиционер, отлично справляется и с охлаждением воздуха.
Принцип работы и изготовление.
В конструкции использована двухконтурная схема охлаждения и увлажнения подаваемого воздуха:
- Чиллер (Водоохлаждающая система).
- Фанкоил (теплообменник для охлаждения воздуха).
- Испаритель (выполняет 2 функции: охлаждение и увлажнение).
- Питание от бортовой сети 12V (через прикуриватель).
Схема мини кондиционера.
Принцип работы:
Первая фаза.
Вода засасывается мотором насосом, со дна контейнера, подается в чиллер (змеевик из трубы, на дне контейнера). Вода проходя по нему охлаждается, за счет испарения жидкости. Испарение образуется из-за обдува кулером постоянно увлажняемого (орошаемого водой) материала (адсорбирующая салфетка) обмотанного вокруг трубок, одновременно увлажняя воздух при испарении.
Вторая фаза.
Пройдя через чиллер, охлажденная вода попадает в фанкоил (теплообменник) верхний змеевик, где направленным потоком воздуха происходит обдув теплообменника, при этом, выходящий воздух увлажнен и имеет пониженную температуру. Вода, пройдя через теплообменник выходит через открытое отверстие змеевика и с помощью распылительной насадки - орошает адсорбирующую салфетку чиллера. Цикл становится замкнут.
Рассчет показал приблизительно 19-20% КПД. Тот кто «мало-мальски» связан с расчетом производительности подтвердят, что это высокий показатель, для «кустарного» изделия… за тестовые 6 минут температура упала на - 6,5°С, а через 20 минут температура на градуснике упала до - 11°С от базовой T°
Конечно его можно улучшить используя радиаторы систем водяного охлаждения в компьютерах, а так же более мощными моторами.
НО! это несомненно удорожит стоимость и смысл делать что-то самому, пропадет, так как стоимость затрат превысит планку для расчета себестоимости.
В общем тут можно говорить бесконечно и придти к тому, что «легче купить готовый» рефрижератор (автохолодильник), но целью было не собрать заводской агрегат, а минимальными затратами добиться максимальной выгоды в использовании.
Большая часть элементов в конструкции куплены в «Ашане» за копейки, остальное в магазинах типа «Строитель» и «Автозапчасти»:
- 1) пластиковый контейнер, 1 шт =110 руб.
- 2) пластиковая тара, 1 шт =56 руб.
- 3) мотор-насос омывателя, 1 шт =75 руб.
- 4) магистральная тормозная труба на ВАЗ «классику», 2 шт =65 руб.
- 5) гибкий шланг (типа силиконовый), 1 м =28 руб.
- 6) труба + уголок вентиляционные, 1 шт + 1 шт =130 руб.
- 7) салфетка нетканая адсорбирующая, 1 шт =18 руб.
- 8) кулеры компьютерные: были в наличии.
- 9) пластиковые колпачки (ножки), пластиковые хомуты, кнопка, провод, штекер в прикуриватель.
Затраты на материалы составили = 482 руб.
Сделать кондиционер из холодильника, да еще и своими руками - это решить три проблемы сразу: охладиться в жару, сэкономить на покупке новой техники и красиво избавиться от старой. Особенно приятно, что с задачей справится даже новичок, у которого есть пара часов свободного времени.
Преимущества самодельного кондиционера
1. Кондиционер из холодильника значительно экономит денежные средства. Это особенно важно, когда ни курс доллара, ни зарплата украинца не способствуют комфортному летнему микроклимату.
2. Позволяет создать удобные и прохладные условия в таких помещениях, где вы бываете не особо часто и куда устанавливать дорогой самостоятельный кондиционер будет слишком дорого или нецелесообразно, например, на даче, а возможно, и в офисе.
3. Делая кондиционер из холодильника самостоятельно, вы избавляете себя от необходимости определяться с моделью, прибегать к помощи профессионалов для установки агрегата, а также вы априори перестаете нуждаться в специализированном обслуживании и возможном ремонте техники.
4. Пропадает необходимость в покупке и замене специальных фильтров, которые обычно используются в кондиционерах и время от времени требуют замены. (А это, к слову, выливается в круглую копеечку). Просто в холодильнике такая деталь, как фильтры, попросту не предусмотрена.
5. Пользоваться прохладным воздухом в жаркий летний день приятно, а получать холод от устройства, сконструированного своими руками – приятнее вдвойне. К тому же, вы всегда будете знать конструкцию своего кондиционера и в случае поломки сами сможете ее быстро устранить.
Как устроен кондиционер и принцип работы
Кондиционер работает по одному из общеизвестных физических принципов: за счет жидкости, которая во время испарения поглощает тепло. По сути, кондиционер представляет собой полностью герметичный ящик, охлаждение внутри которого происходит во многом благодаря специальному хладагенту (как правило, основным компонентом последнего является фреонный газ). Здесь все просто: хладагент «вытягивает» тепло из помещения и внутри кондиционера сжимает его и трансформирует в конденсаторную жидкость.
В холодильнике газ хладагента под давлением от компрессора выталкивается в конденсатор, где его газовое состояние изменяется на жидкое, и уже после этого начинается процесс выделения тепла. Проходя через специальную капиллярную трубку, хладагентный газ возвращается в состояние газа. Во время этого процесса давление, созданное компрессором, теряется, а оставшаяся от хладагента жидкость попадает на испаритель и закипает.
Исправитель, в свою очередь, соединен с , где и происходит вырабатывание холода. Это тот центр, из которого и происходит распределение холода по внутренним стенкам холодильной камеры. Хладагент же возвращается в компрессор, после чего процедура со сжатием и испарением повторяется по кругу.
Последующее охлаждение воздуха происходит при помощи специальных медных трубок с тонкими пластинками из алюминия. Эти трубки называются теплообменниками, с их помощью хладагент совершает обмен воздуха и, собственно, тепла.
Совет: Чтобы ускорить процесс, воздух внутри кондиционера ускоряется при помощи маленьких вентиляторов.
Во время охлаждения воздуха испаритель во внутреннем блоке кондиционера выполняет свои функции, в то время как конденсатор работает снаружи. Если помещение необходимо обогреть, то кондиционер и конденсатор просто меняются своими задачами.
Любой имеет похожий принцип работы, только все охлаждение не выходит наружу, а остается внутри и охлаждает уже пищевые продукты. Холодильник и кондиционер работает по замкнутом контуру, используя теплый воздух, переработанный при помощи хладагента.
Процесс переделки холодильника в кондиционер по пунктам
После того, как вы добыли подходящий холодильник для переделки его в кондиционер (аппарат можно принять в дар от друзей, которые решили заменить агрегат на новый, или же найди подходящий аппарат в интернете). Теперь нужно вооружиться необходимыми инструментами. Некоторые из них у вас уже есть, все остальное можно одолжить у знакомых или купить в строительном магазине:
- Электрический бытовой
В процессе самостоятельной сборки кондиционера из старого холодильника вам понадобится распиливать металлические фрагменты корпуса агрегата. Бытовой лобзик как раз предназначен для резьбы по металлу, и позволит без особого труда его обработать.
- Канализационная гофрированная труба
Может быть любого удобного цвета и диаметра – главная ее функция в этом случае – вывод охлажденного воздуха из корпуса бывшего холодильника напрямую в помещение
- Монтажная пена или специальный утеплитель
Нужны для изоляции – в создании кондиционера своими руками крайне важно, чтобы корпус холодильника не только не пропускал прохладных воздух в тех местах, где это не нужно, но и не забирал в себя тепло – ведь тогда получится, что ваш прибор работает почти вхолостую и не успевает охлаждать воздух.
- Два небольших
Понадобятся для создания правильных воздушных потоков холодного воздуха – ведь, как известно, кондиционер работает по принципу обдува – вентиляторы в этом случае как раз и послужат направляющими для этого воздуха. Размер вентиляторов нужно выбирать относительно самой холодильной камеры, но, как правило, самым популярным выбором в этом случае выступают небольшие вентиляторы для кухонных вытяжек.