Täna teeme mõned puidust ratas oma kätega, muide, on see ratas üsna sobiv nii suvila või maja sisemusse kui ka vankri või hobukäru funktsionaalse ratta jaoks, on tööpõhimõte ligikaudu sama.
Tööriistad ja materjal ratta valmistamiseks.
Tööriist:
— Kruvikeeraja või kujuga kruvikeeraja
— ehituslint (meeter)
— ketassaag, tikksaag või puidusaag
— Ehitusnurk 90 kraadi
- pliiats või pastapliiats
— Protraktor, tavakooli oma
Materjal:
- puidust tala
— Vineeri poolleht
— Valged puidukruvid
Nagu te ilmselt tööriistast aru saite, mida saate ideaaljuhul kasutada ketassaag, kui ei, siis pusle, aga kui sul seda pole, siis võid kasutada puidu jaoks rauasaagi, see võtab kaua aega, aga võimalik.
Loodan, et joonise põhjal ei teki küsimusi, kõik latid on 37 cm ja ratta sisekodarad on kokkupanemise ajal võib-olla veidi lühendada see ei ole fakt.
Oma kätega ratta valmistamise etapid
Esimene aste
Niisiis, esimene samm on vajaliku puidu ostmine, on kaks võimalust, kas ostate vajaliku suurusega valmispuidu või töötlete puitu ketassaega. Meie puhul ostsime valmis puidu pikkusega 3 meetrit, laiusega 9 cm ja paksusega 4,5 cm, sellest puidust piisab, kui see on õigesti lõigatud, kahe ratta jaoks. 
Teine faas
Teise etapina valmistatakse toorikud ratta kerele ja kodaratele, alustame kerega, kokku on vaja 8 toorikut, need tuleb mõõtu järgi sättida - pikkusega 37 cm, laiusega 4 cm ja paksusega 2 cm, Erilist tähelepanu pööra tähelepanu pikkuse kärpimisele (saagimisele), muidu peavad need olema ideaalsed tulevane disain See lihtsalt ei tule kokku. 
Valmistame kudumisvardad
Nüüd peame tegema kudumisvardad, nagu te juba aru saite, peaks olema ka 8 tükki, ainult suurus on veidi erinev - 39 cm pikk, 2 cm lai ja 2 cm paksune. Kudumisvarrastega saate teha ühe triki, kuna need sulguvad ja ühenduvad üheks tervikuks ning seejärel tsentreeritakse, siis saate lõigata neli kudumisvarda pikkuseks 39 cm ja ülejäänud neli kuni 37 cm lihtsam ühendada. 
Nüüd peame edasiseks ühendamiseks ära lõikama kere otsad, olge selles etapis ettevaatlik. Võtke üks toorik ja asetage selle ühte otsa täpselt 1,7 cm (17 mm) märk. 
Tehke sama protseduur töödeldava detaili teisel küljel ja tõmmake märgist nurgani joon, see peaks välja nägema nagu fotol. 
Lõigake nurgad ettevaatlikult mööda märgitud joont, võtke lihtsalt aega, need lõiked määravad, kui sujuvalt toorikud kokku sobivad. 
Toodame kinnitusvahendeid
Praegu paneme kõik töödeldud osad kõrvale ja jätkame kinnitusdetailide valmistamist; vineerileht, kuid võite kasutada ka jääke alates puidust tala. Kokku on vaja teha 8 osa kere kinnitamiseks, 8 osa ratta kodarate jaoks ja üks tsentreerimisosa (keskel asuvad kodarate kinnitused). Korpuse kinnitusosa suurus - välisküljed Igaüks 7 cm ja sisemised küljed on 5 cm ja lõikenurk on täpselt 45 kraadi. Kodara kinnitusosa suurus on 8 cm pikk, 2,5 cm lai, vaata fotolt, mis peaks saama. 
Teeme kodarate tsentreerimise, joonistades pahtlipurgi ringikujuliselt. 
Lõikasime puslega ringikujuliseks ja tuleb selline iludus. 
Kere ja kodarate kokkupanek
Nüüd peame pöörduma tagasi keha detailide juurde, valmistuma tasane pind ja kinnita kõik osad üksteise külge, nurgast nurka, kui tegid kõik õigesti, siis peaks saama sellise ratta äärise. 
Kui kõik klapib, siis võta kere kinnitustoorikud ja kinnita need valgete isekeermestavate kruvidega. 
Keerake see ükshaaval ümber kogu perimeetri, eelistatavalt päripäeva, et mitte segadusse sattuda. 
Jagame iga kehaosa pooleks ja kanname kudumisvarda keskele, see peaks välja tulema selline. 
Kinnitame kudumisvardad kinnitusdetailidega. 
Noh, viimane lihv on pingutada kodarate tsentreerimist, kindlustades sellega kogu konstruktsiooni tervikuna. 
Loodame, et nende juhiste järgi polnud teil oma kätega puidust ratta valmistamine keeruline. Valmis pinda saab töödelda laki, värvi, peitsi, vaha või mõne muu soovitud meetodiga.
Tänapäeval on palju võimalusi, kuidas oma suvilat kaunistada. Üks selline võimalus on puidust käruratas. See element võib lisada särtsu ja teha maastikukujundus territoorium on eriline. See element sobib suurepäraselt ka maalähedase stiili jaoks. Nüüd vaatame samm-sammult juhiseid selle elemendi puidust valmistamiseks. Kuigi töö nõuab teatud oskusi ja kättesaadavust spetsiaalne tööriist Kuid kui need kaks tegurit on olemas, saate oma raha säästa. Peate kulutama ainult raha materjalile.
Niisiis, selle elemendi täitmiseks vajame:
Pusle;
Elektrihöövel või pinnahöövel;
Veski;
Frees;
Kruvikeeraja;
sissekanded;
peitel ja vasara;
PVA liim, lakk, peits;
isekeermestavad kruvid;
Kasutatavate isekeermestavate kruvide puurid, samuti 30 mm sulgpuur;
Joonlaud, ruut, pliiats, kompass, pintsel;
Puit (laud paksus 50 mm ja laius 25 mm).
Esimene tööetapp on mustri valmistamine. Eelnevalt on vaja joonistada ratta mõõtmed, mida kavatsete teha. Joonisel näidatud läbimõõt on 700 mm. Seejärel tehakse neli mustrit, mille järgi lõigatakse puidust poolringid. Need poolringid lõigatakse pusle abil välja.
Kui neli poolringi on valmis, tuleb need kokku liimida. Selleks on parem kasutada PVA-liimi. Neid nelja tükki saab ajutiselt koos hoida metallprofiil või majakas. Kuni liim kuivab, saate sel ajal töötada ratta ülejäänud varuosadega.
Kompassi abil joonistatakse kaks ühesugust ringi läbimõõduga 20-25 mm puulaud 30 mm paksune ja latt 50 - 60 mm paksune. Samuti saate kudumisvarraste jaoks toorikud ette valmistada. Toorikute pikkus sõltub teie ratta suurusest. Kokku on vaja 8 toorikut.
Kui ratas on kinnitatud ja liim tahenenud, koos sees rattad tuleb teha 8 pilusse, millesse seejärel kodarad sisestatakse. See toiming viiakse läbi vasara ja peitli abil. Nõela lihtsamaks õõnestamise hõlbustamiseks võib pesade valimiseks kasutada sulgtrelli või spetsiaalse kinnitusega freesi. Pistikupesade suurus peaks vastama kudumisvardade suurusele. Pealegi on parem, kui kudumisvardad ei mahu vabalt pesadesse, vaid vastupidi, need tuleb vasaraga sisse lüüa.
Järgmiseks peate pesad hoolikalt katma PVA-liimiga ja lööma neisse puidust kudumisvardad. Kui kodarad on kinnitatud, sobitame ratta joonisele, et määrata täpne keskkoht ja liimime mõlemale küljele kaks ringi. Sisemise ringi täiendavaks kinnitamiseks kudumisvardadega võite kasutada isekeermestavaid kruvisid. Kuna kudumisvarraste vahele tekivad vahed, tuleb need täita puidust kiiludega, mida saab teha peitli või pusle abil.
Ratta kaunistamiseks ja pisut ažuurse välimuse andmiseks võite kasutada vormitud kinnitusega lõikurit. Näiteks võite pöörata tähelepanu illustratsioonile, kus sisemist ringi töödeldakse kujulise lõikuriga. Teise võimalusena võib sama teha kõigi kudumisvardadega. Lõpuks kasutades kruvikeerajat ja sulgede puur Ratta keskele tehakse 30 mm läbiv auk.
Järgmisena eemaldatakse puidu pinnalt lihvimismasina abil kõik ebatasasused. Mõnda piirkonda on raske lihvida, seega peate kasutama ka tavalist liivapaberit käsitsi. Näiteks kodarate vahele. Selle protsessi hõlbustamiseks võite enne detailide kinnitamist kasutada elektrilist höövlit, paksushöövlit ja lihvimismasinat, kuna juba kokkupandud toote lihvimine pole eriti mugav. Arvestada võib ka sellega, et see aiakaunistus, ja et ratas jääb tänavale. Seetõttu pole vaja pinda põhjalikult poleerida ja toodet ideaalselt siledaks muuta.
Pärast ketta lihvimist tuleb see plekiga avada. Peitsi värvi saate valida oma äranägemise ja maitse järgi. Mõned inimesed ei kasuta plekki üldse, sest neile meeldib värv. looduslik puit, nii et nad lihtsalt avavad selle lakiga. Kuid plekk teenib rohkem kui lihtsalt värvi. Samuti täidab see puidu kaitsefunktsiooni. Pärast ratta peitsimist peate toote läike lisamiseks lakkima. Seda tuleb teha igal juhul, olenemata sellest, kas kasutate plekki või mitte.
Võite olla kindel, et see element kaunistab teie suurepäraselt isiklik krunt. See esiletõst võib tuua mugavust ja rahu mis tahes piirkonna maastikukujundusse. Puidust ratas saab eriti kaunilt kombineeritud lilledega savipottide kõrvale toetudes kivimüür. See kaunistus sobib hästi looduslike materjalidega.
Kuidas oma kätega puidust ratast teha, kujundusjoonised ja selle komponendid.
Alustame mis tahes ratta tootmist joonise joonistamisega. Vaadeldaval mudelil valmistame velje sideme metallist toru 325x4. Me ei kasuta rummu sidet, kuna velje läbimõõt on suhteliselt väike.
Alustame joonise ehitamisest
kus mõõtmed on antud millimeetrites:
Ø317 – sisemine läbimõõt velje side
Ø32– puksi välisläbimõõt laagri 60101 paigaldamiseks
125
40
– kaugus velje keskpunktist kaheksanurkse küljeni
45°– saame arvutuse teel 360° / 8 = 45°
Tavalise hulknurga külgede arv tähendab puidust ratta kodarate arvu.
Oleme veendunud, et viie loetletud väärtuse muutmisega saate kujundada mis tahes struktuuri
Võttes käes eelprojekt, on ülesanne (kuidas oma kätega puidust ratast teha) oluliselt lihtsustatud.
Liigume edasi disaini üksikasjade juurde:
VELJE SIDE
PUIK LAAGRI PAIGALDAMISEKS
Puks tuleb sisestada rummu auku ilma lõtku ja segamiseta.
Laagri sisestame puksisse järgides soovitusi, mis kehtestavad nõuded istumispindadele.
Puidust osad valmistatud puidust kõvad kivid, hästi kuivatatud, ilma sõlmede, pragude ja nähtavate kahjustusteta.
RELJE SEGMENT
HUB
RÄÄKIS
DOCKET
KINNITUSELEMENTID
Kinnitage velje side velje segmentide külge kaheksa 6x25 kruviga
Kinnitame laagrite paigaldamise puksid rummu külge kuue 2x16 kruviga, vastavalt samale GOST-ile
Oma kätega käru jaoks puidust ratta valmistamine ei tundu olevat midagi keerukat - kuid ainult siis, kui teil on sobivad tööriistad ja seadmed. Osad tuleb valmistada vastavalt joonisele, järgides rangelt geomeetrilisi mõõtmeid, vastasel juhul tekivad monteerimisel tõsised probleemid.
Alustame monteerimist rummuga, sisestame kodarad aukudesse, asetame veljesegmendid kodaratele, tõmbame torusidemega segmentide peale, torgame tüüblid veljesegmentide soontesse. Kui monteerimise ajal langevad kõik osad oma kohale, võtke konstruktsioon lahti ja korrake kokkupanekut puiduliimiga.
Pärast liimi täielikku kuivamist töödelge struktuuri peeneks liivapaber ja katke see dekoratiivse antiseptikuga. Tulemuseks on päris korralik ratas.
Jaga oma sõpradega!
Paljudele suveelanikele äärelinna piirkond pole mitte ainult köögiviljade ja puuviljade kasvatamise koht, vaid ka puhkeala. Innukad aednikud püüavad seda igal võimalikul viisil täiustada, kaunistada, hubaseks ja elamiseks mugavaks muuta. Seetõttu ilmub dachas igasugu asju dekoratiivsed veskid, kaevud, kärud - kõik, mis silmailu teeb ja tõelist vene küla meenutab. Saidi kaunistamiseks kasutatakse sageli vanu puidust kärurattaid. Neid kasutatakse lühtrite valmistamiseks, kinnitatakse isetehtud kärude külge või riputatakse lihtsalt aida seinale. Ainus negatiivne on see, et päris puidust ratast on tänapäeval väga raske leida. Ettevõtlikud talupojad olid need kõik juba ammu linnanaabritele maha müünud. Ei jää muud üle, kui proovida oma kätega puidust käruratast teha. Seda artiklit lugedes saate teada, mis me sellest ideest välja saime.
Meil vedas – saime endale päris vankriratta. Kuid ühest asjast ei piisanud – rattad sobivad hästi disaini suvila. Seetõttu otsustasime proovida oma kätega teha veel ühe puidust ratta. Kui see õnnestub, saate seejärel ehitada dekoratiivkäru ja teha originaalse lühtri.
Niisiis, vaatasime vana eksemplari ja asusime tööle.
DIY PUITRATAS
Alustame rummu valmistamisega. See on toote kõige keerulisem element. Seda saab kodus teha ainult väga kogenud meister. Võtsime lihtsa tee: võtsime ette puidust klots mõõtudega 10 x 10 cm, 60 cm pikk ja läks treilerile. Hea, et selle erialaga inimesi veel leidub. Sellest plokist keerasime 6 ümmargust toorikut, sarnaselt hoki litrid, läbimõõt 9,5 cm, laius 8 cm seest läbimõõduga 5 cm - rummu on valmis. Loomulikult on see vaid dekoratiivne rummu - selle teljele panemiseks tuleks spetsiaalsed väljaulatuvad osad välja lihvida. Aga seda eesmärki polnud, puuratast on vaja selleks...
Järgmises etapis tegime puurattast elusuuruses joonise. Rummu suurus kanti üle millimeetripaberile, toote läbimõõduks määrati 60 cm, kudumisvarraste arvuks valiti 8. Joonistasime kõik paberile ja mõõtsime saadud osade mõõdud.
Alustame kudumisvardade valmistamist. Joonisel osutusid need võrdseks 19 cm-ga. Võtame 5 x 5 cm suuruse puuklotsi ja lõikame sellest 8 23 cm pikkust tükki, mille abil jätame tüübliteks ühendame kodara ratta rummu ja lengiga. Kange töötleme tasapinnaga, andes neile turustatava välimuse.
Nüüd teeme kudumisvardadele tüüblid. Märkige ploki mõlemale küljele 2 cm ja tehke rauasaega 1,5 cm lõiked. Terava noaga lõika üleliigne puit ära ja moodusta 2 cm läbimõõduga silindrilised eendid.
Puidust rattale vähemalt kujunduse andmiseks töötleme kodaraid freespink. Kinnitage plokk klambriga väljaheite külge ja lõigake servad neljast küljest ära.
Järgmine samm on nn puidust ratta lengide valmistamine. Joonise järgi saame neid 8 tükki. Võtame Valge nimekiri paber ja kandke sellele ühe vuugi joonis. See on mall.
Valime 5 cm paksuse tahvli. Tahvli laius ei tohi olla väiksem kui lengi pikkus. Kinnitame lehe koos joonisega tahvlile ja jälgime joonist pliiatsiga, rakendades veidi jõudu. Võite kasutada süsinikpaberit, kuid meie puhul saime ilma selleta hakkama. Pärast paberitüki eemaldamist jälgime tahvlile trükitud lengi kontuuri. Lõikasime pusle abil ettevaatlikult välja 8 tükki ja lihvime veskiga.
Lengid on keerulise geomeetrilise kujuga, nende valmistamise kvaliteet mõjutab otseselt välimus puidust ratas. Ideaalis peaksid kõik 8 tükki olema identsed.
Nüüd peate kudumisvardadega ühendamiseks ette valmistama lengid. Selleks puurime toote alumisse tasapinda kahe diagonaali ristumiskoha keskele 2 cm läbimõõduga ja samuti 2 cm sügavusega auk.
Märgistage rummu protraktori abil 8 võrdseks osaks ja puurige ka 8 2 cm läbimõõduga auku.
Järgmisena proovime puidust ratast. Sisestame kodara lengi, seejärel rummu sisse ja ühendame kõik osad kokku. Elemente vahetades peate tagama, et toode näeb välja ühtlane ja kõik osad sobivad kokku. Selles etapis teostame elementide lõpliku peenhäälestuse: teritamine, viilimine, puurimine.
Kui olete veendunud, et kõik osad sobivad kokku, nummerdame need, et neid mitte segamini ajada, ja alustame kokkupanekut. Ühendame elemendid mööbliliimi abil.
Ratta tugevaks muutmiseks kinnitame lengid kasutades mööbli tüüblid. Selleks puurige külgservadesse augud, torgake neisse tüübel ja ühendage osad omavahel.
Aeglaselt paneme kokku puidust ratta. Kahjuks mõjutas kokkupanekut kogemuste puudumine - lengid ei pannud ringi kinni, 2 cm jäi siiski väheks, välja lõigates tuleb täpsem olla. Tuli puidust kiil mõõtu lõigata ja laiali ajada mööbliliim ja kinnita klambriga üheks päevaks.
