NSVL õhudessantväed Afganistanis. Vene Föderatsiooni õhudessantvägede struktuur ja koosseis

2. augustil 1930 toimusid Voroneži lähedal õhuväe (VVS) õppused. Õppuste eripäraks oli kaheteistkümneliikmelise sõjaväeosa langevarjuga maandumine lennukilt Farman-Goliath. Sellest kuupäevast sai Punaarmee päev, millest sai hiljem omaette sõjaväeharu, mille juhtimist teostas komandör. Õhudessantväe juhatajad määrati kogenud lahinguohvitseride hulgast.

Sõjaväe uus haru

Esimene õhudessantüksus moodustati NSV Liidus 1931. aastal. 1932. aasta detsembris võttis Revolutsiooniline Sõjanõukogu oma otsusega kasutusele õhudessantüksused. Algas uut tüüpi vägede üksuste massiline paigutamine, mille motoks on tulevikus "Keegi peale meie".

Esialgu kuulusid dessantväeosad Punaarmee õhuväe struktuuri, kuid 3. juunil 1946 anti NSVL valitsuse määrusega õhudessantväelased üle sõjaväeministri (AF) isiklikku alluvusse. NSVL. Seoses sellega tutvustati seda tüüpi vägede ülema staabiüksust.

NSV Liidu ja Vene Föderatsiooni õhudessantvägede komandörid panustasid igaüks omal ajal, kes rohkem, kes vähem, oma vägede arendamisse.

NSV Liidu "tiivulise jalaväe" komandörid

Õhudessantvägede eksisteerimise ajal usaldati selle eriüksuse juhtimine viieteistkümnele ülemale.

Nimekiri algab Vassili Vassiljevitš Glagoleviga - 1946. aastal juhtis ta NSV Liidus uut sõjaväeharu.

Alates oktoobrist 1947, pärast V. V. ootamatut surma. Glagolev, ülemaks määratakse Aleksander Fedorovitš Kazankin.

Vähem kui aasta (1948. aasta lõpp – september 1949) allusid õhudessantväed õhuväe marssali Sergei Ignatievich Rudenko juhtimisele.

Kindral Gorbatov A.V juhtis õhudessantvägesid aastatel 1950–1954.

Legendaarne mees V. F. Margelov juhtis õhudessantväelasi üle 20 aasta (1954 – jaanuar 1979).

Järgnevatel aastatel töötasid NSVL õhudessantvägede ülemad oma ametikohal maksimaalselt aasta või kaks, välja arvatud D. S. Sukhorukov:

• Tutarinov I.V. (1959-1961);
• Suhhorukov D. S. (1979-1987);
• Kalinin N.V. (1987 - 1989. aasta algus);
• Atšalov V. A. (1989-1990);
• Grachev P. S. (jaanuar - august 1991);

Podkolzin E. N. sai NSV Liidu ja Venemaa esimeseks tiivulise jalaväe komandöriks (august 1991 - november 1996).

Vene siniste barettide komandörid

Haridusega Venemaa FöderatsioonÕhudessantväe juhtimises valitseb teatav stabiilsus: komandörid hoiavad oma ametikohal pikemat aega, mis viitab kaadrivaliku tõsidusele riigi kaitseministeeriumis.

Viimase veerandsajandi jooksul on Venemaa õhudessantväed olnud kindralite juhtimise all:

• Podkolzin Jevgeni Nikolajevitš (september 1991 - detsember 1996);
• Shpak Georgi Ivanovitš (detsember 1996 - september 2003);
• Evtuhhovitš Valeri Jevgenievitš (november 2007 - mai 2009);
• Šamanov Vladimir Anatoljevitš (mai 2009 - praegu);

Esimene komandör

Pärast õhujõudude alluvusest lahkumist määrati NSVL relvajõudude ministriks esimene õhudessantvägede ülem: kindral Vassili Vassiljevitš Glagolev.

Sündis 21. veebruaril 1896. aastal. aastal omandas alghariduse Põhikool ja Kaluga reaalkool.

Algusega kodusõda(1918) võitles Punaarmee poolel ratsaväes. Pärast vennatapusõja lõppu osales Glagolev Bakuu kolmandal komandöri kursusel ja jätkas teenimist 68. ratsaväerügemendis.

Nimetatud Kõrgemate Akadeemiliste Kursuste järel Kõrgemates Akadeemilistes Kursustes Sõjakoolis (VA) 1941. aastal. Frunze saab koloneli auastme. Sõja ajal näitas ta end osava komandörina. Oma tegude eest Dnepri lahingutes 27. oktoobril 1943 sai Glagolev kindralleitnandi auastme ja peagi ka Kangelase tähe. 1946. aastal määrati Glagolev NSV Liidu õhudessantvägede ülemaks.

Silmapaistvate teenete eest autasustati teda Lenini ordeniga (kaks korda), Punalipu ordeniga (kaks korda), Suvorovi ja Kutuzovi ordeniga.

21. septembril 1947 toimunud õppused jäid komandörile viimasteks – ta suri nende käigus. Haud asub Novodevitši kalmistul.

Tema nime kannavad Moskva, Minski, Kaluga tänavad.

Onu Vasja väed

Nii dešifreeriti lühend Airborne Forces ajal, mil “tiivulist jalaväge” juhtis NSV Liidu relvajõudude legend Filippovitš.

NSVL õhudessantvägede ülem Margelov V.F sündis 9. jaanuaril 1908 Jekaterinoslavlis (praegu Dnepropetrovsk). 1928. aastal suunati Margelov komsomolipiletiga Minskisse sõjakooli, mille ta lõpetas 1931. aastal kiitusega. Nõukogude-Soome sõja ajal näitab noor ohvitser sõjalist vaprust.

Rünnak fašistlik Saksamaa Margelov kohtus laskurrügemendi ülema ametikohal ja alates 1944. aastast usaldati talle 3. Ukraina rinde 28. armee 49. jalaväediviis.

Jaoülema ajal usaldatud üksuste oskusliku juhtimise eest saab Margelov kangelase tähe.

Pärast võitu õppis ta nimelises NSVL relvajõudude VA Kindralstaabis. Vorošilov juhib pärast kooli lõpetamist diviisi. Siis oli Kaug-Ida, kus Margelovile usaldati korpus.

Aastatel 1954–1979 (vaheajaga 1959–1961) juhtis Margelov õhudessantvägesid. Sellel ametikohal osutus “20. sajandi Suvorov” end märkimisväärseks organisaatoriks: tänu temale muutusid “sinised baretid” tohutuks löögijõuks, kellele polnud võrdset.

Margelovi karm iseloom oli orgaaniliselt ühendatud isa soojusega oma alluvate vastu. Inimeste eest hoolitsemine oli komandöri prioriteet. Vargust karistati halastamatult. Lahinguõpe ühendati sõdurite ja ohvitseride väljaõppega. Margelovi nimi oli "isa".

Just tema ametiajal õhudessantvägede ülemana 1973. aastal sai esmakordselt võimalikuks maandada soomusmasinaid koos meeskonnaga.

Rjazani õhudessantvägede kõrgem juhtimiskool sai oma nime Margelovi järgi. Rjazanis, Peterburis, Pihkvas ja paljudes teistes linnades on “Devarjur nr 1” mälestus jäädvustatud tänavate, väljakute ja monumentide nimedesse.

Kahe osariigi õhudessantvägede ülem

Õhudessantvägede ülem kindralpolkovnik E. N. Podkolzin on teatud määral ainulaadne väejuht: komandörina jätkas ta koos NSV Liidu lagunemisega selle ametikoha täitmist Vene Föderatsiooni õhudessantvägedes.

Ta on lõpetanud Almatõ õhudessantväekooli, seejärel nimelise VA. Frunze. 1973. aastal juhtis ta õhudessantrügementi ja kolm aastat hiljem - juba 106. diviisi.

1982. aastal pärast õppimist VA kindralstaabis. Vorošilov määratakse õhudessantvägede staabiülema esimeseks asetäitjaks, seejärel staabiülemaks, õhudessantvägede ülema esimeseks asetäitjaks. 1991. aastal määrati Podkolzin komandöriks.

Liidu kokkuvarisemisega jätkab Jevgeni Nikolajevitš teenimist õhudessantvägede, kuid nüüd uue riigi - Venemaa - ülemana. 1996. aastal viidi Podkolzin reservi.

Podkolzini teenistusaastaid iseloomustasid ordenid, sealhulgas Punane täht.

Komandör Shpak G.I.

Vene õhudessantvägede ülem Georgi Ivanovitš Shpak on pärit Mogilevi oblastis asuvast Osipovitši linnast. Sünniaeg: 8. september 1943. a.

Pärast Ryazani kõrgkooli jätkasid õhudessantväelased teenimist kooli väljaõppeüksustes ja õhudessantüksustes.

Aastal 1978 Shpak VA järgi nime saanud. Frunze on rügemendi ülema, 76. õhudessantdiviisi staabiülema ja seejärel selle diviisi ülema ametikohad.

1979. aasta detsembris osales tema rügement esimesena sõjalises konfliktis Afganistanis.

Pärast NSV Liidu Relvajõudude Peastaabi VA-d (1988) töötas ta armeeülema, Turkestani ja Volga ringkonna staabiülema ametikohtadel.

1996. aasta detsembris määrati ta õhudessantvägede ülemaks. Shpak jäi sellele ametikohale kuni 2003. aasta septembrini, seejärel astus pensioniikka jõudes tagasi.

Georgi Ivanovitš pälvis valitsuse autasud, sealhulgas Punalipu ordeni.

Teine Ermolov

Venemaa õhudessantvägede ülem Vladimir Anatoljevitš Šamanov paistab kõigist oma eelkäijatest silma: tema au on kaks sõda - tšetšeeni sõda.

Sündis Barnaulis 15. veebruaril 1957. aastal. 1978. aastal, pärast Rjazani kooli, määrati ta õhudessantvägede ülema Suhhorukovi enda soovitusel pataljoniülemaks. Äärmuslikud nõudmised endale ja oma alluvatele tegid tema karjääri väga kiireks.

90ndatel osales Šamanov Karabahhi konfliktis, juhtides Tšetšeenias 7. õhudessantdiviisi rühma. 1995. aasta lõpus sai temast Tšetšeenias asuva Venemaa relvajõudude rühma ülema asetäitja ja aasta hiljem selle rühma ülem.

Paljud võrdlevad Šamanovi jäikust otsuste tegemisel kuulsa kindral Ermoloviga, kes omal ajal Kaukaasias "sundis rahu".

2009. aasta mais määrati Vladimir Anatoljevitš Venemaa õhudessantvägede ülemaks. Praegu on ta sellel ametikohal. Serveerib kindlalt ja tõhusalt.

Õhudessantülemate roll

Õhudessantvägede komandöridel oli kahtlemata otsustav roll meie riigi dessantründevägede moodustamisel ja arendamisel. Igaüks neist tegi kõik, et "tiivulisest jalaväest" saaks tohutu jõud, mis suudab lahendada mis tahes probleeme kõikjal planeedil.

Selliste komandöride nagu Glagolev, Margelov, Šamanov panust on raske üle hinnata. Nad on pälvinud oma kolleegide ja tsiviilisikute au ja lugupidamise ning rahvas avaldab neile austust.

Vene Föderatsiooni õhudessantjõud on Venemaa relvajõudude eraldiseisev haru, mis asub riigi ülemjuhataja reservi ja allub vahetult õhudessantväe juhatajale. Sellel ametikohal on praegu (alates oktoobrist 2016) kindralpolkovnik Serdjukov.

Õhudessantvägede eesmärk on tegutseda vaenlase liinide taga, läbi viia sügavaid reidid, hõivata olulisi vaenlase sihtmärke, sillapäid, häirida vaenlase sidet ja kontrolli ning teostada sabotaaži vaenlase liinide taga. Õhudessantväed loodi peamiselt ründava sõjapidamise tõhusa vahendina. Vaenlase katmiseks ja tema tagalas tegutsemiseks saavad õhudessantväed kasutada õhudessantdessantsid – nii langevarju kui ka maandumist.

Õhudessantvägesid peetakse õigustatult Vene Föderatsiooni relvajõudude eliidiks. Sellesse sõjaväeharusse pääsemiseks peavad kandidaadid vastama väga kõrgetele kriteeriumidele. Esiteks puudutab see füüsilist tervist ja psühholoogilist stabiilsust. Ja see on loomulik: langevarjurid täidavad oma ülesandeid vaenlase liinide taga, ilma oma põhijõudude toetuseta, laskemoona tarnimise ja haavatute evakueerimiseta.

Nõukogude õhudessantväed loodi 30ndatel, edasine areng Seda tüüpi väed olid kiired: sõja alguseks oli NSV Liitu paigutatud viis õhudessantkorpust, millest igaühes oli 10 tuhat inimest. NSV Liidu õhudessantväed mängisid olulist rolli võidus natside sissetungijate üle. Langevarjurid osalesid aktiivselt Afganistani sõjas. Venemaa õhudessantväed loodi ametlikult 12. mail 1992, nad läbisid mõlemad Tšetšeenia kampaaniad ja osalesid 2008. aastal sõjas Gruusiaga.

Õhudessantväe lipp on sinine riie, mille allservas on roheline triip. Selle keskel on kujutis kuldsest avatud langevarjust ja kahest sama värvi lennukist. Lipp kinnitati ametlikult 2004. aastal.

Lisaks lipule on seal ka selle sõjaväeharu embleem. See on kuldset värvi kahe tiivaga leegitsev granaat. Seal on ka keskmine ja suur õhudessantvägede embleem. Keskmisel embleemil on kujutatud kahepäine kotkas krooniga peas ja kilbiga, mille keskmes on Püha Võitja Jüri. Ühes käpas hoiab kotkas mõõka ja teises leegitsevat õhugranaati. Suurel embleemil on Grenada asetatud sinisele heraldilisele kilbile, mida raamib tammepärg. Selle tipus on kahepäine kotkas.

Lisaks õhudessantvägede embleemile ja lipule on seal ka õhudessantväe moto: "Keegi peale meie." Langevarjuritel on isegi oma taevane patroon - püha Eelija.

Langevarjurite professionaalne puhkus - õhudessantväe päev. Seda tähistatakse 2. augustil. Sel päeval 1930. aastal lasti üksus esimest korda langevarjuga lahinguülesannete täitmiseks. 2. augustil ei tähistata õhudessantvägede päeva mitte ainult Venemaal, vaid ka Valgevenes, Ukrainas ja Kasahstanis.

Vene dessantväed on relvastatud mõlema konventsionaalse tüübiga sõjavarustus, samuti spetsiaalselt seda tüüpi vägede jaoks välja töötatud näidised, võttes arvesse selle ülesannete eripära.

Venemaa õhudessantjõudude täpset arvu on raske nimetada, see teave on salajane. Venemaa kaitseministeeriumilt saadud mitteametlikel andmetel on aga tegemist umbes 45 tuhande hävitajaga. Välisriikide hinnangud seda tüüpi vägede arvu kohta on mõnevõrra tagasihoidlikumad - 36 tuhat inimest.

Õhudessantvägede loomise ajalugu

Õhudessantvägede kodumaa on Nõukogude Liit. Just NSV Liidus loodi esimene õhudessantüksus, see juhtus 1930. aastal. Kõigepealt tekkis väike salk, mis oli osa tavapärasest vintpüssi diviis. 2. augustil sooritati Voroneži lähedal asuval harjutusväljakul õppustel edukalt esimene langevarjuga maandumine.

Esmakordselt kasutati langevarjuga maandumist sõjalistes asjades aga veelgi varem, 1929. aastal. Tadžikistani Garmi linna piiramise ajal nõukogudevastaste mässuliste poolt heideti sinna langevarjuga alla Punaarmee sõdurite salk, mis võimaldas niipea kui võimalik asula vabastama.

Kaks aastat hiljem moodustati salga baasil eriotstarbeline brigaad, mis 1938. aastal nimetati ümber 201. õhudessantbrigaadiks. 1932. aastal loodi Revolutsioonilise Sõjanõukogu otsusega 1933. aastal eriotstarbelised lennupataljonid, nende arv ulatus 29-ni. Nad kuulusid õhuväkke ja nende põhiülesanne oli vaenlase tagala desorganiseerimine ja sabotaaži teostamine.

Tuleb märkida, et õhudessantvägede areng Nõukogude Liidus oli väga tormiline ja kiire. Nende pealt ei säästetud mingeid kulutusi. 1930. aastatel oli riigis tõeline langevarjubuum, peaaegu igal staadionil seisid langevarjuhüppetornid.

Kiievi sõjaväeringkonna õppustel 1935. aastal harjutati esmakordselt massilist langevarjuga maandumist. Järgmisel aastal viidi Valgevene sõjaväeringkonnas läbi veelgi massiivsem dessant. Õppustele kutsutud välisriikide sõjaväevaatlejaid hämmastas dessandi ulatus ja Nõukogude langevarjurite oskus.

Enne sõja algust loodi NSV Liidus õhudessantkorpused, millest igaühes oli kuni 10 tuhat sõdurit. 1941. aasta aprillis paigutati Nõukogude sõjaväe juhtkonna korraldusel pärast Saksamaa rünnakut riigi läänepiirkondadesse viis dessantkorpust (augustis 1941), alustati veel viie dessantkorpuse formeerimist. Mõni päev enne sakslaste sissetungi (12. juunil) loodi õhudessantvägede direktoraat ning 1941. aasta septembris eemaldati langevarjurite üksused rindeülemate alluvuses. Iga õhudessantkorpus oli väga võimas jõud: lisaks hästi koolitatud isikkoosseisule oli see relvastatud suurtükiväe ja kergete dessanttankidega.

Lisaks dessantkorpusele kuulusid Punaarmeesse veel liikuvad dessantbrigaadid (viis ühikut), reservdessantrügemendid (viis ühikut) ja haridusasutused kes õpetas välja langevarjureid.

Õhudessantväed andsid olulise panuse võitu natside sissetungijate üle. Õhudessantüksused mängisid eriti olulist rolli sõja algsel – kõige raskemal – perioodil. Hoolimata asjaolust, et õhudessantväed on mõeldud ründeoperatsioonide läbiviimiseks ja neil on minimaalselt raskerelvi (võrreldes teiste sõjaväeharudega), kasutati sõja alguses langevarjureid sageli aukude lappimiseks: kaitseks, kõrvaldada äkilised Saksa läbimurded kuni ümberpiiratud Nõukogude vägede vabastamiseni. Selle praktika tõttu kandsid langevarjurid põhjendamatult suuri kaotusi ja nende kasutamise efektiivsus vähenes. Sageli jättis maandumisoperatsioonide ettevalmistamine soovida.

Õhudessantüksused võtsid osa Moskva kaitsmisest, aga ka sellele järgnenud vastupealetungist. 4. õhudessantkorpus maandus Vjazemski dessantoperatsiooni ajal 1942. aasta talvel. 1943. aastal visati Dnepri ületamisel kaks õhudessantbrigaadi vaenlase liinide taha. Veel üks suur maandumisoperatsioon viidi läbi Mandžuurias augustis 1945. Selle käigus maabus dessantidega 4 tuhat sõdurit.

1944. aasta oktoobris muudeti Nõukogude õhudessantväed eraldiseisvaks valvearmeeÕhudessantvägedesse ja sama aasta detsembris 9. kaardiväe armeesse. Õhudessantdiviisid muutusid tavalisteks vintpüssidiviisideks. Sõja lõpus osalesid langevarjurid Budapesti, Praha ja Viini vabastamisel. 9. kaardiväearmee lõpetas oma kuulsusrikka sõjateekonna Elbe jõel.

1946. aastal viidi maavägedesse õhudessantüksused, mis allusid riigi kaitseministrile.

1956. aastal osalesid Nõukogude langevarjurid Ungari ülestõusu mahasurumises ja 60. aastate keskel mängisid nad võtmeroll rahustades teist riiki, kes soovis lahkuda sotsialistlik laager- Tšehhoslovakkia.

Pärast sõja lõppu jõudis maailm kahe suurriigi – NSV Liidu ja USA – vastasseisu ajastusse. Nõukogude juhtkonna plaanid ei piirdunud sugugi ainult kaitsega, mistõttu arenesid õhudessantväed sel perioodil eriti aktiivselt. Rõhk pandi õhudessantvägede tulejõu suurendamisele. Sel eesmärgil töötati see välja terve ridaõhudessantvarustus, sealhulgas soomusmasinad, suurtükiväesüsteemid, autotransport. Oluliselt suurendati sõjaväe transpordilennukite parki. 70ndatel loodi laia kerega raskeveokite transpordilennukid, mis võimaldasid transportida mitte ainult personali, vaid ka rasket sõjatehnikat. 80. aastate lõpuks oli NSVL sõjaväe transpordilennunduse seis selline, et suutis ühe lennuga tagada ligi 75% õhudessantväelastest langevarju kukkumise.

60ndate lõpus loodi uut tüüpiüksused, mis on osa õhujõududest - õhurünnakuüksused (ASH). Nad ei erinenud palju ülejäänud õhudessantvägedest, vaid allusid väerühmade, armee või korpuse juhtimisele. DShCh loomise põhjuseks oli muudatus taktikalistes plaanides, mida Nõukogude strateegid täiemahulise sõja korral ette valmistasid. Pärast konflikti algust kavatsesid nad "murda" vaenlase kaitsed massiliste maandumiste abil, mis maandusid vaenlase vahetus tagalas.

80ndate keskel kuulusid NSVL maavägedesse 14 õhurünnakubrigaadi, 20 pataljoni ja 22 eraldi õhurünnakurügementi.

1979. aastal algas Afganistanis sõda, millest võtsid aktiivselt osa Nõukogude õhudessantväed. Selle konflikti ajal pidid langevarjurid astuma muidugi vastusissisõtta, mingist langevarju maandumisest polnud juttugi. Harvemini kasutati isikkoosseisu lahingutegevuse toimumiskohale soomusmasinaid või helikopteritelt maandumist.

Langevarjureid kasutati sageli turvalisuse tagamiseks arvukates eelpostides ja kontrollpunktides, mis olid hajutatud üle kogu riigi. Tavaliselt täitsid õhudessantüksused mootoriga püssiüksustele sobivamaid ülesandeid.

Tuleb märkida, et Afganistanis kasutasid langevarjurid maavägede sõjavarustust, mis sobis selle riigi karmidesse oludesse rohkem kui nende oma. Samuti tugevdati õhudessantüksusi Afganistanis täiendavate suurtüki- ja tankiüksustega.

Pärast NSV Liidu lagunemist algas selle relvajõudude jagunemine. Need protsessid mõjutasid ka langevarjureid. Lõplikult suutsid nad õhudessantväed jagada alles 1992. aastal, misjärel loodi Venemaa õhudessantjõud. Nende hulka kuulusid kõik RSFSRi territooriumil asunud üksused, samuti osa diviisidest ja brigaadidest, mis varem asusid teistes NSV Liidu vabariikides.

1993. aastal kuulusid Vene õhudessantvägedesse kuus diviisi, kuus õhurünnakubrigaadi ja kaks rügementi. 1994. aastal loodi Moskva lähedal Kubinkas kahe pataljoni baasil 45. õhudessantvägede rügement (nn õhudessantväelased).

90ndad said Vene õhudessantväelastele (nagu ka kogu armeele) tõsiseks proovikiviks. Õhudessantvägede arvu vähendati tõsiselt, osa üksusi saadeti laiali ja langevarjurid allutati maavägedele. Armee lennundus viidi üle õhujõudude alla, mis halvendas oluliselt õhudessantvägede mobiilsust.

Vene dessantväelased osalesid 2008. aastal mõlemas Tšetšeenia kampaanias, Osseetia konfliktis osalesid langevarjurid. Õhudessantväelased on korduvalt osalenud rahuvalveoperatsioonidel (näiteks endises Jugoslaavias). Õhudessantüksused osalevad regulaarselt rahvusvahelistel õppustel; nad valvavad Venemaa sõjaväebaase välismaal (Kõrgõzstan).

Vene Föderatsiooni õhudessantvägede struktuur ja koosseis

Praegu koosnevad Venemaa õhudessantväed juhtimisstruktuuridest, lahinguüksustest ja üksustest ning erinevatest neid pakkuvatest institutsioonidest.

Struktuuriliselt on õhujõududel kolm põhikomponenti:

• Õhus. See hõlmab kõiki õhusõiduki üksusi.
• Õhurünnak. Koosneb õhurünnakuüksustest.
• Mägi. See hõlmab õhuründeüksusi, mis on loodud tegutsema mägipiirkondades.

Praegu kuuluvad Venemaa õhudessantvägedesse neli diviisi, samuti eraldi brigaadid ja riiulid. Õhudessantväed, koosseis:

• 76. kaardiväe õhurünnakudivisjon, mis asus Pihkvas.
• 98. kaardiväe õhudessantdiviis, mis asub Ivanovos.
• 7. kaardiväe õhurünnaku (mägi) diviis, mis paiknes Novorossiiskis.
• 106. kaardiväe õhudessantdiviis – Tula.

Õhudessantrügemendid ja -brigaadid:

• 11. eraldiseisev kaardiväe õhudessantbrigaad, mille peakorter asub Ulan-Ude linnas.
• 45. eraldi kaardiväe eriotstarbeline brigaad (Moskva).
• 56. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakbrigaad. Lähetuskoht - Kamõšini linn.
• 31. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakubrigaad. Asub Uljanovskis.
• 83. eraldi kaardiväe õhudessantbrigaad. Asukoht: Ussuriysk.
• 38. eraldi kaardiväe õhudessantsiderügement. Asub Moskva piirkonnas Medvezhye Ozera külas.

2013. aastal teatati ametlikult Voroneži 345. õhurünnakbrigaadi loomisest, kuid siis lükati üksuse moodustamine hilisemasse aega (2017 või 2018). On andmeid, et 2018. aastal paigutatakse Krimmi poolsaare territooriumile õhurünnakpataljon ning tulevikus moodustatakse selle baasil 7. õhurünnakdiviisi rügement, mis praegu paikneb Novorossiiskis. .

Lisaks lahingüksustele kuuluvad Venemaa õhudessantväelaste hulka ka õppeasutused, mis õpetavad välja õhudessantväelaste personali. Peamine ja tuntuim neist on Rjazani Kõrgem Õhudessantväejuhatuse kool, kus koolitatakse ka Vene õhudessantväe ohvitsere. Seda tüüpi vägede struktuur hõlmab ka kahte Suvorovi kooli (Tulas ja Uljanovskis), Omskis kadettide korpus ja 242 Hariduskeskus, mis asub Omskis.

Vene õhudessantvägede relvastus ja varustus

Vene Föderatsiooni õhudessantväed kasutavad nii kombineeritud relvavarustust kui ka spetsiaalselt seda tüüpi vägede jaoks loodud mudeleid. Enamik õhujõudude relva- ja sõjavarustuse liike töötati välja ja toodeti juba aastal nõukogude periood, kuid on ka moodsamaid näidiseid, mis on loodud kaasajal.

Kõige populaarsemad õhudessantsoomukite tüübid on praegu õhudessantlahingumasinad BMD-1 (umbes 100 ühikut) ja BMD-2M (umbes 1 tuhat ühikut). Mõlemad sõidukid toodeti Nõukogude Liidus (BMD-1 1968. aastal, BMD-2 1985. aastal). Neid saab kasutada maandumiseks nii maandumisel kui ka langevarjuga. Tegemist on töökindlate sõidukitega, mida on testitud paljudes relvakonfliktides, kuid need on selgelt vananenud nii moraalselt kui ka füüsiliselt. Isegi 2004. aastal teenistusse võetud Vene armee kõrgeima juhtkonna esindajad deklareerivad seda avalikult. Selle tootmine on aga aeglane; täna on kasutusel 30 BMP-4 ja 12 BMP-4M ühikut.

Õhudessantüksustel on ka väike arv soomustransportööre BTR-82A ja BTR-82AM (12 ühikut), samuti Nõukogude BTR-80. Kõige arvukam soomustransportöör, mida Venemaa õhudessantväed praegu kasutavad, on roomik-BTR-D (üle 700 ühiku). See võeti kasutusele 1974. aastal ja on väga vananenud. See tuleks asendada BTR-MDM “Shelliga”, kuid siiani liigub selle tootmine väga aeglaselt: täna on lahinguüksustes 12–30 (erinevatel allikatel) “Shelli”.

Õhujõudude tankitõrjerelvi esindavad iseliikuvad tankitõrjekahur 2S25 Sprut-SD (36 ühikut), iseliikuvad tankitõrjesüsteemid BTR-RD Robot (üle 100 ühiku) ja lai valik erinevaid ATGM-e: Metis, Fagot, Konkurs ja "Cornet".

Vene õhudessantvägedel on ka iseliikuvad ja pukseeritavad suurtükid: iseliikuvad relvad Nona (250 ühikut ja veel mitusada ühikut laos), haubitsad D-30 (150 ühikut) ja miinipildujad Nona-M1 (50 ühikut). ) ja "Salve" (150 ühikut).

Õhutõrjesüsteemid koosnevad kaasaskantavatest raketisüsteemidest (erinevad modifikatsioonid "Igla" ja "Verba"), samuti lühimaa õhutõrjesüsteemidest "Strela". Erilist tähelepanu tuleks pöörata uusimale Vene MANPADSile “Verba”, mis võeti kasutusele alles hiljuti ja mis on praegu proovioperatsioonil vaid mõnes Venemaa relvajõudude üksuses, sealhulgas 98. õhudessantdiviisis.

Õhudessantväed kasutavad ka Nõukogude Liidu toodangu iseliikuvaid õhutõrjesuurtükialuseid BTR-ZD "Skrezhet" (150 ühikut) ja järelveetavaid õhutõrjesuurtükialuseid ZU-23-2.

IN viimased aastadÕhuväed hakkasid vastu võtma uusi autovarustuse mudeleid, millest soomusauto Tiger, maastikusõiduk Snowmobile A-1 ja kaubavagun KAMAZ-43501.

Õhudessantväelased on piisavalt varustatud side-, juhtimis- ja elektrooniliste sõjapidamissüsteemidega. Nende hulgas tuleb märkida Venemaa kaasaegseid arenguid: elektroonilised sõjapidamise süsteemid "Leer-2" ja "Leer-3", "Infauna", õhutõrjesüsteemide juhtimissüsteem "Barnaul", automatiseeritud süsteemid Andromeda-D ja Polet-K vägede juhtimine ja kontroll.

Õhudessantväed on relvastatud laia valiku väikerelvadega, sealhulgas nii Nõukogude mudelite kui ka Venemaa uuemate arendustega. Viimaste hulka kuuluvad püstol Yarygin, PMM ja vaikne püstol PSS. Hävitajate peamiseks isiklikuks relvaks jääb Nõukogude ründerelv AK-74, kuid arenenuma AK-74M vägedele on juba tarnitud. Sabotaažimissioonide läbiviimiseks saavad langevarjurid kasutada vaikset kuulipildujat “Val”.

Õhudessantväed on relvastatud Pecheneg (Venemaa) ja NSV (NSVL) kuulipildujatega, samuti raskekuulipildujaga Kord (Venemaa).

Snaiprisüsteemidest SV-98 (Venemaa) ja Vintorez (NSVL), samuti Austria snaipripüss Steyr SSG 04, mis osteti õhudessantvägede eriüksuste vajadusteks. Langevarjurid on relvastatud automaatsete granaadiheitjatega AGS-17 “Flame” ja AGS-30, samuti monteeritud granaadiheitjaga SPG-9 “Spear”. Lisaks kasutatakse mitmeid käeshoitavaid nii nõukogude kui ka Venemaa toodangu tankitõrjegranaadiheitjaid.

Õhuluure läbiviimiseks ja suurtükitule reguleerimiseks kasutavad õhudessantväed Venemaal toodetud mehitamata õhusõidukeid Orlan-10. Õhudessantväeteenistuses olevate Orlanide täpne arv pole teada.

Kui teil on küsimusi, jätke need artikli all olevatesse kommentaaridesse. Meie või meie külastajad vastavad neile hea meelega

Vene dessantväelased on mõeldud erinevate lahinguülesannete täitmiseks vaenlase liinide taga, lahingupunktide hävitamiseks, erinevate üksuste katmiseks ja paljudeks muudeks ülesanneteks. Õhudessantdiviisid täidavad rahuajal sageli vägede rolli kiire reageerimine sõjalist sekkumist vajavate eriolukordade korral. Vene õhudessantjõud täidavad oma ülesandeid kohe pärast maandumist, milleks kasutatakse helikoptereid või lennukeid.

Vene õhudessantvägede tekkimise ajalugu

Õhudessantvägede ajalugu algas 1930. aasta lõpus. Just siis loodi 11. jalaväediviisi baasil põhimõtteliselt uut tüüpi üksus - õhudessantrünnak. See üksus oli esimese Nõukogude õhudessantüksuse prototüüp. 1932. aastal hakati seda üksust nimetama eriotstarbeliseks lennubrigaadiks. Selle nimega dessantüksused eksisteerisid kuni 1938. aastani, mil need nimetati ümber 201. õhudessantbrigaadiks.

Esimene dessandivägede kasutamine lahingutegevuses NSV Liidus toimus 1929. aastal (pärast seda tehti otsus selliste üksuste loomiseks). Seejärel langetati Nõukogude Punaarmee sõdurid Tadžikistani Garmi linna piirkonnas langevarjuga, mille vallutas välismaalt Tadžikistani territooriumile saabunud Basmachi bandiitide jõuk. Vaatamata vaenlase suurele arvule, tegutsedes otsustavalt ja julgelt, võitsid Punaarmee sõdurid jõugu täielikult.

Paljud vaidlevad vastu, kas seda operatsiooni tuleks pidada täieõiguslikuks maandumiseks, kuna Punaarmee üksus maandus pärast lennuki maandumist ega hüppanud langevarjuga. Ühel või teisel viisil pole õhudessantvägede päev sellele kuupäevale pühendatud, vaid seda tähistatakse grupi esimese täieõigusliku maandumise auks Voroneži lähedal Klochkovo talu lähedal, mis viidi läbi sõjaväeõppuste raames.

1931. aastal loodi erikäsuga nr 18 kogenud dessantsalk, kelle ülesandeks oli selgitada õhudessantvägede ulatust ja eesmärki. See vabakutseline üksus koosnes 164 töötajast ja hõlmas:

• Üks püssikompanii;
• Mitu eraldi rühma (side-, inseneri- ja kergsõidukirühm);
• raskepommitajate eskadrillid;
• Üks korpuse lennusalk.

Juba 1932. aastal paigutati kõik sellised üksused eripataljonidesse ning 1933. aasta lõpuks oli selliseid pataljone ja brigaade 29. Leningradi sõjaväeringkonnale usaldati lennundusinstruktorite koolitamine ja eristandardite väljatöötamine.

Sõjaeelsel ajal kasutas ülemjuhatus õhudessantvägesid vaenlase tagalasse löömiseks, ümberpiiratud sõdurite abistamiseks jne. 1930. aastatel võttis Punaarmee langevarjurite praktilist väljaõpet väga tõsiselt. 1935. aastal maabus manöövrite käigus koos sõjatehnikaga kokku 2500 sõjaväelast. Juba järgmisel aastal suurendati dessantväelaste arvu enam kui kolm korda, mis jättis manöövritele kutsutud välisriikide sõjaväedelegatsioonidele tohutu mulje.

Esimene tõeline lahing, milles osalesid Nõukogude langevarjurid, toimus 1939. aastal. Kuigi nõukogude ajaloolased kirjeldavad seda juhtumit kui tavalist sõjalist konflikti, peavad Jaapani ajaloolased seda tõeliseks kohalikuks sõjaks. 212. õhudessantbrigaad osales lahingutes Khalkhin Goli eest. Kuna põhimõtteliselt uue langevarjurite taktika kasutamine tuli jaapanlastele täieliku üllatusena, tõestasid õhudessantväed hiilgavalt, milleks nad võimelised on.

Õhudessantvägede osalemine Suures Isamaasõjas

Enne II maailmasõja algust paigutati kõik õhudessantbrigaadid korpustesse. Igas korpuses oli üle 10 000 inimese, kelle relvad olid sel ajal kõige arenenumad. 4. septembril 1941 viidi kõik õhudessantvägede üksused üle dessantvägede ülema otsesesse alluvusse (dessandiväe esimene ülem oli kindralleitnant Glazunov, kes teenis sellel ametikohal kuni 1943. aastani). Pärast seda moodustati järgmised:

• 10 õhudessantkorpust;
• 5 õhudessantväe manööverdusvõimelist dessantbrigaadi;
• Varudessantrügemendid;
• Õhusõidukool.

Enne Teise maailmasõja algust olid õhudessantväed iseseisev sõjaväeharu, mis oli võimeline lahendama mitmesuguseid ülesandeid.

Õhudessantrügemendid osalesid laialdaselt nii vasturünnakus kui ka mitmesugustes lahinguoperatsioonides, sealhulgas abistamisel ja toetamisel muud tüüpi vägedele. Kõigi Suure Isamaasõja aastate jooksul tõestasid õhudessantväed oma tõhusust.

1944. aastal reorganiseeriti õhudessantväed kaardiväe õhudessantarmeeks. Sellest sai osa kauglennundusest. Sama aasta 18. detsembril nimetati see armee ümber 9. kaardiväearmeeks, kuhu kuulusid kõik õhudessantvägede brigaadid, diviisid ja rügemendid. Samal ajal loodi eraldi õhudessantväe direktoraat, mis allus õhuväe ülemale.

Õhudessantväed sõjajärgsel perioodil

1946. aastal viidi kõik õhudessantvägede brigaadid ja diviisid üle maavägede alla. Nad allusid kaitseministeeriumile, olles kõrgeima ülemjuhataja reservvägede liik.

1956. aastal pidid õhudessantväed taas osalema relvastatud kokkupõrkes. Koos teiste väeliikidega saadeti langevarjurid maha suruma Ungari ülestõusu Nõukogude-meelse režiimi vastu.

1968. aastal osalesid Tšehhoslovakkia sündmustel kaks õhudessantdiviisi, kus nad toetasid täielikult kõiki selle operatsiooni koosseisusid ja üksusi.

Pärast sõda said kõik õhudessantvägede üksused ja brigaadid uusimat tüüpi tulirelvi ja palju spetsiaalselt õhujõudude jaoks valmistatud sõjavarustust. Aastate jooksul on loodud õhusõidukite seadmete näidiseid:

• Roomiksoomukid BTR-D ja BMD;
• autod TPK ja GAZ-66;
• Iseliikuvad relvad ASU-57, ASU-85.

Lisaks loodi keerukad süsteemid kõigi loetletud seadmete langevarjuga maandumiseks. Sest uus tehnoloogia vajasid maandumiseks suuri transpordilennukeid, loodi uued suure kerega lennukite mudelid, mis suutsid sooritada soomukite ja autode langevarjuga maandumist.

NSV Liidu õhudessantväed said esimesena maailmas oma soomusmasinad, mis töötati välja spetsiaalselt nende jaoks. Kõigil suurõppustel visati väed maha koos soomukitega, mis õppustel viibinud välisriikide esindajaid pidevalt hämmastas. Maandumisvõimeliste eritranspordilennukite arv oli nii suur, et vaid ühe lennuga suudeti maanduda kogu varustus ja 75 protsenti kogu diviisi isikkoosseisust.

1979. aasta sügisel saadeti 105. õhudessantdiviis laiali. See diviis oli välja õpetatud võitlema mägedes ja kõrbetes ning paiknes Usbekistani ja Kõrgõzstani NSV-s. Samal aastal viidi Nõukogude väed Afganistani. Kuna 105. diviis saadeti laiali, saadeti selle asemele 103. diviis, mille isikkoosseisul polnud vähimatki ettekujutust ega väljaõpet lahingutegevuse läbiviimiseks mägistel ja kõrbealadel. Arvukad kaotused langevarjurite seas näitasid, kui suure vea tegi juhtkond, otsustades hoolimatult 105. õhudessantdiviisi laiali saata.

Õhudessantväed Afganistani sõja ajal

Afganistani sõjas võitlesid järgmised õhudessantvägede diviisid ja brigaadid ning õhudessantründeformatsioonid:

• õhudessantdiviis 103 (mis saadeti Afganistani asendama laiali saadetud 103. diviisi);
• 56 OGRDSHBR (eraldi õhurünnakubrigaad);
• Langevarjurügement;
• 2 DSB pataljoni, mis kuulusid motoriseeritud laskurbrigaadide koosseisu.

Kokku osales Afganistani sõjas umbes 20 protsenti langevarjuritest. Afganistani ainulaadse maastiku tõttu oli langevarjuga maandumine mägistel aladel põhjendamatu, mistõttu langevarjurite kohaletoimetamine toimus maandumismeetodil. Kõrvalised mägised alad olid sageli soomusmasinatele ligipääsmatud, mistõttu tuli kogu Afganistani võitlejate löök enda kanda võtta õhudessantväeüksuste personalil.

Hoolimata õhudessantvägede jagamisest õhuründe- ja dessantüksusteks, pidid kõik üksused tegutsema sama skeemi järgi ning võitlema võõral maastikul vaenlasega, kellele need mäed olid koduks.

Umbes pooled dessantväelastest olid hajutatud riigi erinevate eelpostide ja kontrollpunktide vahel, mida pidid tegema ka teised armee osad. Kuigi see takistas vaenlase liikumist, ei olnud mõistlik kuritarvitada eliitvägesid, kes olid treenitud hoopis teistsuguses võitlusstiilis. Langevarjurid pidid täitma tavaliste motoriseeritud vintpüssiüksuste ülesandeid.

Suurimaks operatsiooniks Nõukogude õhudessantüksuste osalusel (pärast Teise maailmasõja operatsiooni) peetakse 5. Panjshiri operatsiooni, mis viidi läbi maist juunini 1982. Selle operatsiooni käigus maandus helikopteritelt umbes 4000 103. kaardiväe õhudessantdiviisi langevarjurit. Kolme päevaga saavutasid Nõukogude väed (keda oli umbes 12 000, sealhulgas langevarjurid) peaaegu täielikult kontrolli Panjshiri kuru üle, kuigi kaotused olid tohutud.

Mõistes, et õhujõudude erisoomusmasinad olid Afganistanis ebaefektiivsed, kuna enamik operatsioone tuli läbi viia koos motoriseeritud vintpüssipataljonidega, hakati BMD-1 ja BTR-D süstemaatiliselt asendama motoriseeritud vintpüssiüksuste standardvarustusega. Kerged soomused ja kergvarustuse madal kasutusiga ei toonud Afganistani sõjas eeliseid. See asendus toimus aastatel 1982–1986. Samal ajal tugevdati õhudessantüksusi suurtükiväe- ja tankiüksustega.

Õhurünnakute koosseisud, nende erinevused langevarjuüksustest

Lennuväes olid koos langevarjuüksustega ka õhurünnakuüksused, mis allusid vahetult sõjaväeringkondade ülematele. Nende erinevused seisnesid erinevate ülesannete täitmises, alluvuses ja organisatsioonilises struktuuris. Vorm, relvad ja personali väljaõpe ei erinenud langevarjuüksustest.

20. sajandi 60. aastate teisel poolel õhuründeformatsioonide loomise peamiseks põhjuseks oli uue strateegia ja taktika väljatöötamine kavandatava vaenlasega täiemahulise sõja pidamiseks.

See strateegia põhines massiliste maandumiste kasutamisel vaenlase liinide taha, eesmärgiga desorganiseerida kaitset ja tekitada paanikat vaenlase ridades. Kuna armee õhulaevastik oli selleks ajaks varustatud piisava hulga transpordihelikopteritega, sai võimalikuks suuremahuliste operatsioonide läbiviimine suurte langevarjurite rühmadega.

1980. aastatel paiknes kogu NSV Liidus 14 brigaadi, 2 rügementi ja 20 õhurünnakpataljoni. Ühte sõjaväeringkonda määrati üks DSB brigaad. Peamine erinevus langevarju- ja õhurünnakuüksuste vahel oli järgmine:

• Langevarjurikoosseisud olid 100 protsenti varustatud spetsiaalse õhudessantvarustusega, samas kui õhuründeformeeringutel oli selliseid soomusmasinaid vaid 25 protsenti. Seda võib seletada erinevate lahinguülesannetega, mida need koosseisud pidid täitma;
• Langevarjuvägede üksused allusid ainult otse õhudessantvägede juhtimisele, erinevalt õhurünnakuüksustest, mis allusid sõjaväeringkondade juhtimisele. Seda tehti suurema liikuvuse ja tõhususe tagamiseks äkkmaandumise vajaduse korral;
• Ka nendele koosseisudele pandud ülesanded erinesid üksteisest oluliselt. Õhudessantrünnaküksusi pidi kasutama operatsioonideks vastase vahetus tagalas või vastase rindeüksuste poolt okupeeritud territooriumil, et tekitada oma tegevusega paanikat ja häirida vaenlase plaane, samas kui armee põhiosad olid teda lüüa. Langevarjuüksused pidid maanduma sügavale vaenlase liinide taha ja nende maandumine tuli sooritada vahetpidamata. Samal ajal ei erinenud mõlema formatsiooni sõjaline väljaõpe praktiliselt, kuigi langevarjuüksuste kavandatud ülesanded olid palju keerukamad;
• Õhujõudude langevarjuüksused on alati olnud täies võimsuses ja 100 protsenti varustatud sõidukite ja soomukitega. Paljud õhurünnakubrigaadid olid alamehitatud ja ei kandnud tiitlit "Valvurid". Ainsad erandid olid kolm brigaadi, mis moodustati langevarjurügementide baasil ja kandsid nime “Valvurid”.

Rügementide ja brigaadide erinevus seisnes ainult kahe pataljoni olemasolus rügemendis. Lisaks vähendati sageli rügemendi komplekti koostist rügementides.

Jätkuvad vaidlused selle üle, kas Nõukogude armees olid eriüksused või täitsid seda funktsiooni õhudessantväelased. Fakt on see, et NSV Liidus (nagu tänapäeva Venemaal) pole kunagi olnud eraldi eriüksusi. Selle asemel olid GRU peastaabi eriüksused.

Kuigi need üksused on eksisteerinud alates 1950. aastast, jäi nende olemasolu saladuseks kuni 80. aastate lõpuni. Kuna eriüksuste vormiriietus ei erinenud teiste õhudessantüksuste vormiriietusest, ei teadnud nende olemasolust sageli mitte ainult tavalised inimesed, vaid isegi sõdurid. ajateenistus Nad said sellest teada alles personali vastuvõtmise ajal.

Kuna eriväeosade põhiülesanneteks oli luure- ja sabotaažitegevus, ühendas neid õhudessantväega vaid vormiriietus, isikkoosseisu õhudessantõpe ja oskus kasutada eriväeosi operatsioonideks vaenlase liinide taga.

Vassili Filippovitš Margelov - õhujõudude "isa".

Õhudessantvägede arendamisel, nende kasutamise teooria väljatöötamisel ja relvade väljatöötamisel on tohutu roll aastatel 1954–1979 õhudessantvägede komandöril Vassili Filippovitš Margelovil. Tema auks nimetatakse õhudessantvägesid naljatamisi "onu Vasja vägedeks". Margelov pani aluse õhudessantvägede positsioneerimisele suure tulejõuga ja usaldusväärse soomukiga kaetud väga mobiilsete üksustena. Just sellised väed pidid tuumasõjas vaenlase vastu kiireid ja ootamatuid lööke andma. Samal ajal poleks õhudessantväe ülesanne mingil juhul tohtinud hõlmata kinnivõetud objektide või positsioonide pikaajalist säilitamist, kuna sel juhul hävitaksid maandumisväe kindlasti vaenlase armee regulaarüksused.

Margelovi mõjul töötati välja õhudessantüksuste jaoks mõeldud väikerelvade erimudelid, mis võimaldavad tõhusalt tulistada isegi maandumisel, autode ja soomukite erimudelid ning uute maandumiseks mõeldud transpordilennukite ja soomukite loomine.

Just Margelovi algatusel loodi õhudessantvägede erisümbolid, mis on tuttavad kõigile kaasaegsetele venelastele - vest ja sinine barett, mis on iga langevarjuri uhkus.

Õhudessantvägede ajaloos on neid mitu huvitavaid fakte mida vähesed teavad:

• Spetsiaalsed õhudessantüksused, mis olid õhudessantvägede eelkäijad, ilmusid Teise maailmasõja ajal. Sel ajal polnud maailmas ühelgi armeel selliseid üksusi. Õhudessantarmee pidi läbi viima operatsioone Saksa liinide taga. Nähes, et Nõukogude väejuhatus on loonud põhimõtteliselt uut tüüpi sõjaväe, lõi angloameerika väejuhatus 1944. aastal ka oma õhudessantarmee. See armee ei näinud aga Teise maailmasõja ajal kunagi tegevust;
• Teise maailmasõja ajal pälvisid mitmed kümned tuhanded dessantväeosas teeninud inimesed palju erineva astme ordeneid ja medaleid ning 12 inimest pälvisid Nõukogude Liidu kangelase tiitli;
• Pärast Teise maailmasõja lõppu olid NSV Liidu õhudessantväed sarnaste üksuste hulgas kogu maailmas kõige arvukamad. Veelgi enam, ametliku versiooni kohaselt on Vene Föderatsiooni õhudessantväed tänapäevani kogu maailmas kõige arvukamad;
• Nõukogude langevarjurid olid ainsad, kes suutsid täielikus lahinguvarustuses põhjapoolusele maanduda ja see operatsioon viidi läbi juba 40ndate lõpus;
• Vaid Nõukogude langevarjurite praktikas maanduti paljude kilomeetrite kõrguselt lahingumasinates.

Õhudessantvägede päev on Vene dessantväelaste peamine püha

2. augustit tähistatakse Venemaa õhudessantvägede päevana või nagu seda nimetatakse ka õhudessantväe päevaks. Seda puhkust tähistatakse Vene Föderatsiooni presidendi dekreedi alusel ja see on väga populaarne kõigi dessantväelastes teeninud või teenivate langevarjurite seas. Õhujõudude päeval toimuvad meeleavaldused, rongkäigud, kontserdid, spordiüritused ja pidustused.

Kahjuks peetakse õhudessantvägede päeva Venemaa kõige ettearvamatumaks ja skandaalsemaks pühaks. Sageli korraldavad langevarjurid rahutusi, pogromme ja kaklusi. Reeglina on need inimesed, kes on pikka aega sõjaväes teeninud, kuid soovivad oma tsiviilelu mitmekesistada, seetõttu tugevdatakse õhudessantvägede päeval traditsiooniliselt siseministeeriumi patrulliüksusi, mis hoiavad korda avalikes kohtades Venemaa linnad. Viimastel aastatel on õhudessantvägede päeval toimunud kakluste ja pogrommide arv pidevalt langenud. Langevarjurid õpivad tähistama oma puhkust tsiviliseeritud viisil, sest rahutused ja pogrommid häbistavad Isamaa kaitsja nime.

Õhudessantväe lipp ja embleem

Õhudessantvägede lipp koos embleemiga on Vene Föderatsiooni õhudessantvägede sümbol. Õhujõudude embleemi on kolme tüüpi:

• Õhudessantvägede väike embleem on kuldne leekiv tiibadega granaat;
• Õhudessantvägede keskmine embleem on lahtiste tiibadega kahepäine kotkas. Ühes käpas on tal mõõk ja teises - tiibadega granaat. Kotka rinda katab kilp draakoni tapva Püha Võitja Jüri kujutisega;
• Õhudessantvägede suur embleem on väikesel embleemil oleva granaadi koopia, ainult et see asub heraldilises kilbis, mida ääristab ümmargune tammelehtedest pärg, samas kui pärja ülemist osa kaunistab embleem. Vene Föderatsiooni relvajõududest.

Vene õhudessantväe lipp kehtestati 14. juunil 2004. aastal kaitseministeeriumi korraldusega. Õhudessantvägede lipuks on ristkülikukujuline sinine paneel. Selle allosas on roheline triip. Õhudessantvägede lipu keskosa on kaunistatud langevarjuriga kuldse langevarju kujutisega. Mõlemal pool langevarju on lennukid.

Vaatamata kõigile raskustele, mida Vene armee 90ndatel koges, suutis ta säilitada õhudessantvägede kuulsusrikkad traditsioonid, mille struktuur on praegu eeskujuks paljudele maailma armeedele.

Nõukogude Liidu õhudessantväed

aasta kevadel registreeriti esimene juhtum õhudessantrünnaku kasutamisest seda tüüpi vägedele omaste spetsiifiliste ülesannetega katta vaenlase positsioone õhust, tegutseda tema tagalas eesmärgiga haarata relvi ja häirida liikuvate vägede kontrolli. 1929. Sel ajal tekkivad struktuurid Nõukogude õhudessantväed viis enesekindlalt läbi operatsiooni, et neutraliseerida Nõukogude Tadžikistani territooriumile reetlikult tunginud Basmachi üksused.

Kuid 2. augustit peetakse kõigi langevarjurite professionaalseks puhkuseks mitte ainult Venemaal, vaid ka enamikus SRÜ riikides. Just sel päeval kasutati ühel sõjaväeõppusel langevarjude maandumisjõude.

NSVL õhudessantvägede ajaloo algus

Õhudessantüksused NSV Liidus laienesid kiiresti. Eriotstarbelised lennupataljonid loodi kogenud õhudessantväelaste baasil. Uued pataljonid eeldasid isikkoosseisu kvaliteetset väljaõpet nii praktilises kui ka tehnilis-taktikalises aspektis. Sõjaeelsel perioodil kasvas järsult õppuste arv, mille käigus arendati dessantrünnaku kasutamise oskusi. Nõukogude õhudessantväed võtsid aktiivselt osa relvakonfliktidest Khalkhin Goli jõel, Soome kampaanias ja aastal. Bessaraabia liitmine NSV Liiduga.

Suure Isamaasõja alguseks oli NSVL õhudessantjõudude isikkoosseis üle kümne tuhande inimese. Õhudessantvägede sõdurid ja ohvitserid võtsid aktiivselt osa paljudest lahingutest, mis said määravaks kogu sõjalise kampaania saatuse jaoks: vastupealetung Moskva lähedal, Dnepri ületamine, Mandžuuria strateegiline operatsioon.

Alates 1946. aastast allusid NSVL õhudessantväed otse kaitseministrile. Õhurünnaku kui kaasaegse sõjaväeharu kujunemine ja arendamine, selle taktika kvalitatiivne muutus on seotud aastatel 1954–1959 ja 1961–1979 eliitüksusi juhtinud Vassili Filippovitš Margelovi nimega. Vassili Fedorovitši kuju peetakse mitme põlvkonna Nõukogude ja seejärel Venemaa langevarjurite seas kultusfiguuriks. Pole juhus, et lühend “VDV” tähistab naljaga pooleks “onu Vasja vägesid”.

V.F. Margelov osales ka NSVL õhujõudude peamise eristava märgi - kahe lennukiga ümbritsetud langevarju kujulise embleemi - loomisel. Mitte kursis kõigi heraldikaasjade keerukusega, mõistis legendaarne väejuht siiski suurepäraselt, et NSVL õhudessantvägede embleem peaks saama äratuntavaks ja armastatuks kõigi sõdurite ja ohvitseride seas, kes ühel või teisel viisil on seotud “tiivulise jalaväega”. Vassili Filippovitši arvutus oli õigustatud: NSVL õhudessantvägede sümboolika on tänapäeval õhus lendava vendluse tõeline sümbol ja kehastus, millele omistatakse püha tähendus.

NSVL õhudessantvägede tuntud embleemi kujundas Zinaida Ivanovna Bocharova. Margelov ise, hinnates õhudessantvägede peakorteri joonistaja teeneid, nimetas teda "dessantväelaseks number 2" ("Number üks" oli loomulikult Vassili Filippovitš ise).

NSVL õhudessantvägede koosseis

1980. aastate keskpaigaks oli NSVL õhudessantvägedes seitse diviisi ja kolm eraldi rügementi. Mitmete parameetrite põhjal võiks NSVL õhudessantvägede üksused jagada langevarju- ja õhurünnakuüksusteks. Üksuste erinevus seisnes erinevas alluvuses, varustuses sõjatehnikaga ja mitmes muus parameetris. Seega olid langevarjuüksused ette nähtud lahingutegevuse läbiviimiseks sügavamal tagaalal kui NSV Liidu õhudessantvägede mobiilsed dessantründeüksused. Üldiselt olid mõlemat tüüpi üksuste personali väljaõppe ja lahinguülesannete põhiparameetrid sarnased ja enamikul juhtudel kattusid. NSV Liidu õhudessantvägede diviisid paiknesid Leedu NSV-s, RSFSR-is, Moldaavia NSV-s, BSSR-is, Aserbaidžaani NSV-s, Usbekistani NSV-s.

Eriti raske oli NSVL õhudessantvägede eriüksuste olemasolu küsimus. GRU erivägede üksusi nimetati langevarjuriteks, kuna nende sõjaliste struktuuride tegelikku nime ametlikul tasandil ei reklaamitud. Selle tulemusel kandsid eriväelased õhudessantväe vormi, kuigi ei sooritatud lahinguülesannete eripära ega seda tüüpi vägedele alluvuse osas ei ole NSVL õhudessantvägede eriväed endiselt alles sõjaajaloolaste ja -spetsialistide seas tulise arutelu objekt.

Nõukogude õhudessantväed Afganistani kampaania ajal

Afganistani sündmustest sai pärast Suurt Isamaasõda suurim kampaania, milles osalesid NSV Liidu õhudessantvägede üksused. NSVL õhudessantvägede 18 lineaarpataljoni moodustasid viiendiku kõigist piiratud kontingendi "rivipataljonidest". Nõukogude väed Afganistanis.

Konkreetne maastik ei võimaldanud kasutada kõiki õhudessantüksuste taktikalisi võimeid. 1982. aasta suvel osales aga enam kui neli tuhat Nõukogude õhudessantvägede sõdurit ja ohvitseri edukas operatsioonis Pandshiri kuru piirkonna puhastamiseks.

NSVL õhudessantvägede osalemine muudel relvaüritustel

tingimustes" külm sõda„NSVL relvajõud pidid olema alati valmis igal hetkel oma huve kaitsma maakera. Kõige kaasaegsemate relvadega varustatud õhudessantüksused, millel pole seda tüüpi vägede jaoks maailmas analooge, tulid määratud ülesannetega edukalt toime. Eelkõige tagasid Nõukogude õhudessantvägede hävitajad suures osas Varssavi pakti vägede operatsioonide edu Ungaris 1956. aastal ja Tšehhoslovakkias 1968. aastal.

NSV Liidu õhudessantvägede ajaloos on ka vähemtuntud lehekülgi. Nii viisid seda tüüpi vägede väed läbi operatsiooni Rhodope, mis oli sõjalise kohaloleku demonstratsioon Bulgaaria Kreekaga piirnevates piirkondades. Fakt on see, et 1967. aastal toimus Kreekas sõjaline riigipööre ning uued võimud, kes ei varjanud oma antikommunistlikke tundeid, avaldasid huvi Bulgaaria ja Kreeka vahelise piiri ülevaatamise vastu. Seega oli NSV Liidu õhudessantväel oluline roll NSV Liidu strateegilise üleoleku säilitamisel Kesk- ja Kagu-Euroopas.

Kuidas on Nõukogude õhudessantvägede teemad elektroonilistes allikates kuvatud?

Internetis laialdaselt kättesaadavad videod NSVL õhudessantvägedest on tänapäeval ülipopulaarsed. Kõigil, kes on huvitatud NSVL õhudessantvägede ajaloost, on võimalus vaadata ainulaadseid kaadreid, mis kujutavad seda tüüpi vägede moodustamise ja arengu peamisi etappe. Spetsiaalse segmendi moodustavad uudistefilmid õhudessantüksuste osalemisest Afganistani sõjas.

NSV Liidu õhudessantvägede fotod peegeldavad väga täpselt ka nende eliitväeosade arenguajastu vaimu. Paljude meie kaasmaalaste jaoks, kes pühendasid oma elu "tiivulisele jalaväele", saavad mustvalged fotod tõeliseks perekonna pärandvaraks. Kellel huvi sõjaajalugu saab tutvuda NSVL õhudessantvägede kvaliteetsete fotode ja videotega paljudel spetsialiseeritud saitidel.

30ndatel sai Nõukogude Liit õhudessantvägede loomise teerajajaks. 2500 langevarjurist koosnev grupihüpe 1935. aastal Kiievi lähistel manöövrite ajal vapustas sõjaliste vaatlejate kujutlusvõimet kogu maailmas. Ja vaatamata mitmetele veristele stalinistlikele puhastustele Punaarmee ridades, oli tal 1939. aastaks juba kolm täieõiguslikku dessantbrigaadi, mis sama aasta novembris Soomele heideti.
Teise maailmasõja ajal viis NSVL läbi vaid kaks õhudessantoperatsiooni ja mõlemad lõppesid ebaõnnestumisega. Selle tulemusena võitlesid Nõukogude dessantüksused kuni võiduni eliitjalaväena.
Võeti vastu uus kaitsedoktriin Nõukogude Liit 50. aastatel nägi ette õhudessantvägede taaselustamise. 70ndatel võeti kasutusele õhus maandumiseks mõeldud õhulahingusõiduk (BMD), mis suurendas oluliselt õhujõudude tulejõudu.
Tšehhoslovakkia sissetung 1968. aastal tähistas Nõukogude õhudessantvägede ajaloo edukaima perioodi algust. Operatsiooni alguses maandusid Praha lennujaamas ja vallutasid 103. kaardiväediviisi ja GRU (army luure) sõdurid. Kaks tundi hiljem asusid ASU-85 (iseliikuv suurtükivägi) langevarjurid positsioonidele Tšehhoslovakkia pealinna keskosas Kommunistliku Partei Keskkomitee hoone ees.
1977. aastal viisid Nõukogude langevarjurid koos Kuuba ja Etioopia üksustega Aafrika Sarvel läbi eduka operatsiooni, mille käigus said Somaalia väed Ogadeni kõrbes lüüa.
1979. aastal oli 105. õhudessantdiviis esirinnas Nõukogude armee tungis Kabuli. Afganistani pealinn oli tollal jagatud sõdivate rühmituste vahel ning Nõukogude langevarjurid võitlesid tugeva risttule all ning hävitasid tankide ja raskekahurväe toel halastamatult vaenlase tugipunkte.
Mõni aeg varem, Araabia-Iisraeli sõja ajal 1967. aastal, oli 103. õhudessantdiviis olnud valmisolekusse ja ootas käsku lähetada Lähis-Itta ja sõdida araabia poolel.
Vene dessantdiviisid, mille organisatsioon ja struktuur on NSV Liidu lagunemisest saadik praktiliselt muutumatuna püsinud, moodustavad täna umbes 700 ohvitseri ja 6500 sõjaväelast ning on relvastatud 300 jalaväe lahingumasinaga (mõned üksused on varustatud iseliikuvaga ASU-87 suurtükiväe üksused). Õhudessantvägesid kasutatakse reeglina taktikalise reservina või tegutsevad kiirreageerimisväe koosseisus. Õhudessantrügementdivisjoni kuuluvad kolm õhudessantrügementi, õhutõrjepataljon, suurtükiväepolk, inseneripataljon, sidepataljon, luurekompanii, kiirguskaitsekompanii, transpordipataljon, toetuspataljon ja meditsiinipataljon.
Väljaõpe on väga karm ja kogu kaheaastase kohustusliku ajateenistuse jooksul ei pruugi langevarjur saada ainsatki ametist vabastamist, kuid niipea, kui ta sõlmib teenistuse pikendamise lepingu, muutuvad tema elutingimused kohe paremaks. Õhujõudude hävitaja isiklikuks relvaks on 5,45-mm kokkuklapitava varrega ründerelv AKS-74. Õhudessantüksused on relvastatud ka kergekuulipildujatega RPK-74 ning tankitõrjegranaadiheitjatega RG1G-16, RPG-18 ja SPG-9.
30-mm granaadiheitja AGS-17 “Plamya” on mõeldud vaenlase personali hävitamiseks. Õhutõrjeks kasutatakse kahekordseid 23-mm õhutõrjekahureid ZU-33 ja õhutõrjerakette SA-7/16.