Fanya mwenyewe usakinishaji wa maagizo ya hatua kwa hatua ya Dorkhan 800. Swichi za kikomo cha sumaku

Uendeshaji wa umeme milango ya kuteleza zinazozalishwa na DoorHan Group of Companies (Urusi) Sliding 800 ni suluhisho mojawapo kwa automatisering ya milango ya kibinafsi. Sliding 800 drive inatengenezwa kwa kutumia vifaa vya kisasa vya hali ya juu. Hifadhi ina sehemu kuu mbili - motor ya umeme na bodi ya udhibiti PCB-SL/V.1.0. na kipokeaji redio kilichojengwa ndani idadi ya juu Vidhibiti vya mbali 60 vinavyoweza kupangwa na kisanduku cha gia mitambo. Gari ya kiendeshi cha umeme na sanduku la gia imewekwa katika nyumba moja iliyofungwa, ya kudumu, na sababu hii inaruhusu gari la Sl-800 kufanya kazi chini ya maji karibu na ubao wa kudhibiti. Kwa hiyo, operator wa lango la Sliding 800 hufanya kazi kwa utulivu sana na haisababishi usumbufu kwa mtumiaji. Hifadhi ya Sliding 800 ina gearbox ya kujifungia, ambayo inaweza kufunguliwa kwa ufunguo unaotolewa kwenye kit na inakuwezesha kufungua lango kwa manually katika tukio la ukosefu wa umeme. Swichi za kikomo za kielektroniki za kiendeshi cha umeme cha Sliding 800 kwa uaminifu husimamisha gari katika nafasi zilizowekwa za mwisho za lango. Hifadhi ya Sliding-800 inadhibitiwa na muunganisho wa waya wa mwasiliani aliye wazi kwa kawaida au kidhibiti cha mbali cha redio. udhibiti wa kijijini na pia inaweza kudhibitiwa katika mchanganyiko wa aina hizi za udhibiti.

Kiendeshi cha Sl-800, kama kielelezo chake sawa cha Sl-300, kimefungwa na karanga nne hadi msingi ambao umewekwa. Hifadhi ya SLIDING 800 haina msingi maalum wa kuweka. Hifadhi ya Sliding 800 ina kisomaji cha kikomo cha kielektroniki kilichojengwa ndani DHSL041N, ambacho huchochewa kusimama katika nafasi za mwisho kwa shukrani kwa sumaku ambazo zimewekwa kwenye rack kwenye mabano ya polarity tofauti. Sumaku hizi za mwisho hutolewa kila wakati na kitendaji katika kisanduku kimoja. Kiendeshi cha lango la kuteleza la Sliding 800 kina kitengo cha kudhibiti kilichojengwa ndani PCB-SL/V.1.0. Ubao huu wa udhibiti unalinganishwa vyema na mfululizo uliopita wenye vituo vinavyoweza kutolewa kwa urahisi na programu-jalizi vyenye lachi. Bodi ya udhibiti PCB-SL/V.1.0. ina kifuniko cha kinga na huilinda kutokana na uharibifu wa ajali. Bodi ya udhibiti PCB-SL/V.1.0. iliyo na ubao wa kipokeaji redio uliojengewa ndani kwa vidhibiti 60 vya mbali. Bodi mpya PCB-SL/V.1.0. ina kazi zote muhimu zaidi kwa matumizi na ina faida nyingi mpya:

Bodi ya udhibiti ina vituo vya rangi nyingi vinavyoonekana hurahisisha uunganisho wa vifaa muhimu na vipengele vya udhibiti.

Bodi ya udhibiti ina chaguo nzuri kwa kupunguza kasi ya uendeshaji kabla ya nafasi za mwisho za uendeshaji, yaani, imewezeshwa shukrani kwa DIP No 4, ambayo husaidia kuongeza maisha ya huduma ya gari na lango kwa kiasi kikubwa.

Bodi ya udhibiti ina chaguo la kufunga kwa programu ya mbali ya udhibiti wa kijijini, i.e. Kutoka kwa udhibiti wa kijijini uliopangwa tayari, unaweza kusambaza na kurekodi ishara ya redio kwa udhibiti mpya wa kijijini ndani ya safu ya kipokeaji cha bodi ya udhibiti na huhitaji kuondoa kifuniko cha kiendeshi.

Tabia za gari la SLIDING 800

Ugavi wa voltage - 220V / 50Hz

Nguvu iliyokadiriwa - 280 W

Uwiano wa gia - 1:32

Gia - Z16

Nguvu ya juu ya mstari - 900N

Kiwango cha juu cha torque - 20 N m

Ulinzi wa joto - 120 0 C

Kasi ya harakati ya jani la lango - mita 12 kwa dakika

Uzito wa juu wa jani la mlango - 800 kg

Kiwango cha matumizi - 50%

Masafa joto la uendeshaji kutoka -20 hadi +55 0 C

Darasa la ulinzi - IP54

Kizuizi cha kudhibiti - PCB-SL/V.1.0.

Kikomo swichi - magnetic

Matumizi ya sasa 2.1A

Uwezo wa capacitor - 10 µF

Ubao una fuse ya kujiweka upya iliyotengenezwa nayo nyenzo za polima na upinzani mdogo sana. Katika kesi ya overload ya sasa, upinzani huongezeka kwa kasi, kupunguza sasa kwa thamani salama iwezekanavyo.

Transformer ya bodi ya kudhibiti Sliding imeboresha sifa za kiufundi kutokana na kuongezeka kwa sehemu ya msalaba wa waya wa vilima na msingi ulioboreshwa.

Thamani iliyochaguliwa vyema ya voltage ya uendeshaji ya varistor ya bodi ya kudhibiti inakuwezesha kulinda transformer na bodi kutoka kwa kelele ya msukumo wa juu-voltage.

Kupanga uendeshaji wa gari la Sliding hufanyika kwa kutumia vifungo vyema vya kurekebisha na swichi za DIP. Panga kwa urahisi kazi zinazohitajika

Milango ya kuteleza lazima yatii viwango vya EN 12605 na EN 12604.

Hifadhi ya SIDING 800 haikusudiwa kusakinishwa kwa urefu wa zaidi ya 2.5 m kutoka chini.

Wakati wa kufunga gari la umeme la Sl-800, lazima utumie zana zilizoainishwa katika maagizo.

Ikiwa gari la Sl-800 limewekwa kwenye lango na mlango wa wicket uliojengwa, basi ni muhimu kufunga sensor ya wazi ya wicket kwenye mlango wa wicket.

Kiendeshi cha umeme cha SlIDING 800 hakiwezi kuachwa katika hali ya kujitenga kwani harakati isiyodhibitiwa ya jani la mlango inaweza kutokea na inaweza kuvunja.

Daima kwa kazi salama Wakati wa kutumia lango, ni muhimu kufunga kuacha mitambo ya usalama ili kupunguza harakati za lango.
- Nyaya za umeme kwa gari la umeme la SlIDING 800 lazima liwekwe na kisakinishi aliyehitimu, na kebo ya usambazaji wa umeme lazima iwekwe kwenye bati ya kinga.

Kebo zinazotumika kwa Sliding 800 drive na photocells

Cable 4x0.5mm - kipokeaji cha seli.

Kebo 3x2.5mm - lishe ya nguvu.

Kiendeshi cha umeme kilichotengenezwa na DoorHan Group of Companies cha mfululizo wa Sliding 800 kimewekwa kwenye milango ya kuteleza kwa ajili yao. ufunguzi wa moja kwa moja na kufunga, ambayo humpa mtumiaji faraja ya matumizi. Sliding 800 gari la umeme ni bidhaa inayojumuisha vipengele viwili muhimu i.e. motor ya umeme yenye bodi ya kudhibiti PCB-SL, ambayo ina mpokeaji aliyejengwa ambayo inakuwezesha kupanga hadi udhibiti wa kijijini 60, na gearbox ya mitambo. Gari ya umeme ya gari na sanduku la gia imewekwa katika nyumba moja na hii, bila kuzidisha, inaruhusu gari la Sl-800 kufanya kazi karibu na maji. Kwa sababu ya hili, gari la Sliding 800 pia linafanya kazi kwa utulivu. Hifadhi ya umeme ya Doorhan Sliding 800 ina gearbox ya kujifungia, ambayo inaweza kufunguliwa kwa kutumia ufunguo unaotolewa na gari na inaruhusu gearbox ya lango kuhamishwa kwa manually katika tukio la kukatika kwa umeme. Sanduku la gia la gari linafunguliwa kwa kugeuza ufunguo wa kutolewa kwa mwongozo wa dharura na pia huletwa kwenye nafasi yake ya awali, i.e. huzuia sanduku la gia.

Shukrani kwa swichi za kikomo za elektroniki za gari la Sliding 800, motor imesimamishwa kwa uaminifu katika nafasi kali. Ili kudhibiti kiendeshi, unahitaji kitufe kilicho na mwasiliani wa kufunga au kidhibiti cha mbali cha Transmitter, ambacho kinadhibiti kiendeshi cha Sliding 800 katika hali ya hatua kwa hatua ya "funga-stop-open-stop", ambayo ni rahisi zaidi kuliko " hali ya lango" kama analogi zilizoingizwa, kitufe tofauti ambacho kimepangwa kwa kazi hii.

TAARIFA ZA KIUFUNDI - DOORHAN SLIDING 800 DRIVE

SLIDING SEHEMU 800 ZA PEPE

UNAHITAJI KUJUA!

- Ufungaji wa gari la umeme Sl-8 00 lazima itengenezwe kwa mujibu wa viwango vya Ulaya EN 12445 na EN 12453.

- Sehemu za mitambo na vipengele vya milango ya kuteleza lazima zizingatie viwango vya EN 12605 na EN 12604.

- Kabla ya kufunga gari Sl-8 00 ni muhimu kuhakikisha kuwa eneo la ufungaji yenyewe linalingana hali ya hewa.

Hifadhi ya umeme Sl-8 00 haikusudiwa kwa ajili ya ufungaji kwa urefu wa zaidi ya 2.5 m.

Hifadhi ya umeme Sl-8 00 ni marufuku kabisa katika sehemu zenye vitu vinavyoweza kuwaka, ambavyo vinaweza kusababisha moto au mlipuko.

- Kwa kuweka kiendeshi Sl-8 00 lazima utumie zana zilizoainishwa katika maagizo.

- Wakati wa kufunga au kuhudumia gari Sl-8 00 ni muhimu kuzima usambazaji wa umeme.

Ikiwa gari la umeme Sl-8 00 imewekwa kwenye milango ya sliding na wicket iliyojengwa, ni muhimu kufunga sensor ya wazi ya wicket.

Hifadhi ya umeme Sl-8 00 haiwezi kuachwa katika hali isiyounganishwa kwa sababu hii inaweza kusababisha harakati isiyo na udhibiti wa jani la mlango na, kwa sababu hiyo, inaweza kuvunja.

Kabla ya kuanza gari Sl-8 00 ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna vitu vya kigeni katika eneo la harakati la lango.

TAZAMA!

Kwa uendeshaji salama na sahihi wa gari Sl-8 00 ni muhimu kufunga kuacha mitambo ili kupunguza harakati za lango.

TAZAMA!

Kwa gari la umeme Sl-8 Kebo 00 za 220V lazima zisakinishwe na kisakinishi kilichohitimu. Cable ya usambazaji yenyewe imewekwa kwenye bati ya kinga.

Kebo za Kutelezesha 300 na 800 kwa gari na seli za picha

Kebo 2 x 0.5 mm 2 - photocell na kifungo cha udhibiti wa hatua kwa hatua.

Kebo 4 x 0.5 mm 2 - mpokeaji wa seli.

Kebo 3 x 1.5 mm 2- lishe ya nguvu.

Usanidi kamili wa gari la dari la umeme milango ya karakana inajumuisha

• marekebisho ya nafasi kali za juu na chini
• udhibiti wa nguvu ya kusafiri ya wavuti pamoja na miongozo
• programu ya udhibiti wa kijijini

Maagizo ya kuweka nafasi za mwisho za blade ya gari la umeme Sectional-750 (SE-1200; Fast-750)

1_ Kuweka nafasi ya juu ya mlango wa karakana

Bonyeza na ushikilie kitufe cha "P" hadi "1" iwake. Ifuatayo, toa na ubonyeze "P" tena, "1" itaanza kuwaka.

2_ Kuweka nafasi ya chini ya jani la mlango wa karakana

Bonyeza na ushikilie kitufe cha "P" hadi "1" iwake.

Uhifadhi wa mwisho wa nafasi ya juu na ya chini ya jani la mlango wa karakana:

Kwa kushinikiza kitufe cha "+" tunaweka nambari "1" kwenye maonyesho. Ifuatayo, bonyeza kitufe cha "P" kwa sekunde 5. "0" inaonekana kwenye onyesho.

Programu imehifadhiwa kabisa na imekamilika.

KUWEKA KIPANDE

Maagizo ya kusanidi kidhibiti cha mbali cha DorHan kwa kiendeshi cha dari cha Sectional-750 (SE-1200; Fast-750)

Kwenye maonyesho ya gari la umeme, bonyeza na kushikilia kitufe cha R sifuri nyingine inapaswa kuonekana kwa sekunde na kwenda nje.

Baada ya hayo, chagua kifungo kilichohitajika kwenye udhibiti wa kijijini na ubofye mara mbili. Kidhibiti cha mbali kimepangwa!

MAAGIZO YA VIDEO

Kupanga udhibiti wa kijijini SE-750 (SE-1200); Marekebisho ya nafasi ya juu, ya chini na nguvu ya lango.

TUNAWEKA MILANGO MOTOMATIKI YA KUTELEZA

Maagizo ya kusanidi kidhibiti cha mbali cha DorHan kwa kiendeshi cha lango la kuteleza la Sliding 800 (SL-300; SL-1300; SL-2100)

1.Shikilia ufunguo wa programu kwa bodi ya gari la umeme.

Kiashiria kinapaswa kuwaka.

Achia ufunguo na ubonyeze kitufe kwenye kidhibiti cha mbali cha DorHan (mara 2) ambacho umechagua kufungua kifaa.

Rekodi ya udhibiti wa mbali imekamilika.

MAAGIZO YA VIDEO

Kupanga udhibiti wa kijijini Sl-300 (Sl-800; Sl-1300; Sl-2100) bodi mpya endesha; Ubao wa kuendesha gari bila casing ya kinga.

PAKUA MAELEKEZO ELECTRIC DRIVE DOORHAN SECTIONAL-750 umbizo la faili ya PDF

kitengo cha gari
SLIDING-300/800

Maagizo ya ufungaji na uendeshaji

© DoorHan, 2012

Habari za jumla

Kanuni za usalama

Endesha kifaa

Ufungaji

Viunganisho vya umeme

Kupanga vidhibiti vya mbali

Uendeshaji wa kutolewa

Huduma

Utatuzi wa shida

MAUDHUI
1. Taarifa za jumla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1. Kazi kuu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2. Vipimo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.3. Yaliyomo katika utoaji. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Sheria za usalama. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3. Hifadhi kifaa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. ufungaji. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.1. Zana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.2. Usakinishaji wa kiendeshi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4.3. Kufunga rack kwenye lango la DoorHan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.4. Ufungaji wa racks ya toothed kwenye milango kutoka kwa wazalishaji wengine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.5. Uwekaji wa sahani za kubadili kikomo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5. Viunganisho vya umeme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.1. Mchoro wa umeme wa kitengo cha kudhibiti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.2. Maelezo ya vipengele vya kitengo cha udhibiti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5.3. Maelezo ya swichi za DIP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.4. KUHUSU
kuandika vidhibiti vya mitambo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6. Kupanga udhibiti wa kijijini. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kumi na moja
7. Uendeshaji wa kutolewa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kumi na moja
8. Huduma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kumi na moja
9. Utambuzi wa makosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

1. Taarifa za jumla
Kiendeshi cha Sliding-300/800 kimeundwa kutengeneza milango ya kuteleza bila lango la wiketi.
Inajumuisha gearbox ya mitambo na motor ya umeme yenye kitengo cha kudhibiti kilichojengwa. Gearbox na motor
kufanywa katika mwili mmoja. Mwendo wa mzunguko wa sprocket ya pato hubadilishwa kuwa mwendo wa mstari
lango kwa kutumia rack iliyowekwa kwenye lango.
Kitufe cha udhibiti wa nje kimeunganishwa kwenye kitengo cha kudhibiti.
Sanduku la gia la kujifunga hutoa kufuli kwa mitambo ya lango ikiwa gari haifanyi kazi. Katika tukio la kushindwa kwa nguvu, kutolewa kwa mwongozo wa dharura inakuwezesha kufungua au kufunga lango
kwa mikono.
1.1. Kazi kuu
yy Mfumo wa kusimamisha kiotomatiki kwa haraka na kwa uhakika husimamisha injini katika hali mbaya zaidi.
yy Kusimama katika nafasi zilizokithiri hutokea kwa sababu ya utendakazi wa swichi za kikomo za kielektroniki zisizo na mawasiliano.
yy Ikiwa hakuna nguvu, kugeuza lever huondoa gari, baada ya hapo lango linaweza kufunguliwa.
kwa kutumia mnyororo wa mkono.
yy Inawezekana kudhibiti kiendeshi kutoka kwa kitufe cha stationary au udhibiti wa kijijini katika hali ya hatua kwa hatua (fungua-stop, karibu-stop).
yy Kitengo cha kudhibiti kiko ndani ya nyumba ya kiendeshi pamoja na injini ya gia. Hifadhi ina kiwango cha chini cha kelele na ulinzi dhidi ya overheating.

Kanuni za usalama

1.2. Vipimo
Mfano

Ugavi wa voltage, V/Hz

Kuteleza-800
220-240/50

Nguvu, W

Uwiano wa gia

Cheka, mm

M4 × 12.566

Gia

Kiwango cha juu cha torque, Nm

Ulinzi wa joto, °C

Uzito,%

Kiwango cha joto cha uendeshaji, °C

Darasa la ulinzi

Uzito wa juu wa lango, kilo

Kasi ya lango, m/min
Kizuizi cha kudhibiti

Kikomo swichi

Sumaku

Matumizi ya sasa, A

Uwezo wa capacitor, µF

1.3. Yaliyomo katika utoaji
Baada ya kupokea gari, lazima uifungue na uikague ili uhakikishe kuwa gari haliharibiki. Ukipata uharibifu wowote, tafadhali wasiliana na mtoa huduma wako wa kiendeshi.
Sehemu zilizojumuishwa kama kawaida na vitendaji vya Sliding-300/800 zimeorodheshwa kwenye jedwali lifuatalo.
№

Jina

Kiasi

Gari la umeme Sliding-300/800 na kitengo cha kudhibiti kilichojengwa

Punguza swichi (fungua/funga)

Msingi wa kuweka kwa saruji

Seti ya ufungaji

Vifunguo vya kutolewa

Kubadili ufunguo

Rafu (m 1)

Seli za picha za usalama

Taa ya ishara

2. Sheria za usalama
TAZAMA! Ili kulinda afya ya watu, fuata kwa uangalifu maagizo ya usalama. Hifadhi maagizo haya.
yy Fuata maagizo yote katika maagizo, kwani ufungaji usio sahihi wa kifaa unaweza kusababisha shida kubwa
uharibifu.
yy Hifadhi ya Sliding-300/800 imeundwa kwa ajili ya otomatiki ya milango ya kuteleza. Tumia kiendeshi kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa tu matumizi mengine yoyote ni marufuku.
yy DoorHan haiwajibiki katika kesi ya madhara kwa afya ya binadamu wakati wa kutumia bidhaa si kwa mujibu wa
kusudi.
yy Kabla ya kusakinisha opereta, hakikisha kuwa lango linafanya kazi vizuri.

Kanuni za usalama
 Ufungaji lazima ufanyike kwa mujibu wa viwango vya EN 12453 na EN 12445. Ili kuhakikisha kiwango kinachohitajika

Masharti haya ya usalama lazima izingatiwe katika nchi zisizo za EU.
 Angalia ikiwa lango linatii viwango vya EN 12604 na EN 12605 (angalia hati za lango). Kwa nchi

Nje ya EU, hatua zilizoainishwa lazima zizingatiwe ili kuhakikisha kiwango cha kawaida cha usalama.
 Vipengele vya mitambo ya lango lazima zizingatie masharti ya viwango vya EN 12604 na EN 12605.
 Kabla ya kusakinisha kiendeshi, hakikisha kwamba eneo la usakinishaji linalingana na hali ya hewa

Tabia za kuendesha.
yy Hifadhi haijakusudiwa kusakinishwa kwa urefu wa zaidi ya 2.5 m.
 Usiweke vifaa katika maeneo yenye vitu vinavyoweza kuwaka au hatari nyingine
mazingira, kwani hii inaweza kusababisha mlipuko au moto.
 Wakati wa kukusanya, kufunga na kurekebisha actuator, tumia zana zilizotajwa katika sehemu ya "Zana".
maagizo haya.
 Wakati wa kufanya shughuli kwa urefu, tumia usaidizi thabiti.
 Vaa kinga ya mikono na uso wakati wa kuchimba mashimo.
 Ili kulinda bidhaa, tumia maunzi yaliyotolewa na kiendeshi au maunzi mengine yanayofaa.
 Wakati wa kufunga, kusafisha au Matengenezo kiendeshi lazima powered off.
 Wakati wa kufunga gari kwenye lango na lango la wicket ya mortise, ni muhimu kufunga kifaa cha ziada kipengele cha usalama kinachozuia uanzishaji wa gari wakati lango limefunguliwa.
 Tumia vifaa vya ziada vya DoorHan, kama vifuasi vya wahusika wengine vinaweza kusababisha
mfumo otomatiki nje ya huduma.
 DoorHan haiwajibikii uendeshaji usio imara wa mfumo wa kiotomatiki wakati wa kutumia vifaa
usalama na vifaa vinavyotengenezwa na watengenezaji wengine bila idhini kutoka kwa DoorHan.
 Usiache motors za umeme bila kuunganishwa. Hii inaweza kusababisha harakati isiyo na udhibiti ya jani la mlango na, kwa sababu hiyo, kuvunjika kwake.
 Usitumie gari ikiwa matengenezo au marekebisho ya vifaa ni muhimu, kwani kasoro katika usakinishaji.
endesha au sio sahihi milango iliyowekwa, inaweza kusababisha jeraha.
 DoorHan haiwajibikii usakinishaji usio sahihi wa bidhaa na katika kesi za uharibifu wakati wa operesheni.
 Kiendeshi cha umeme hakina kamba ya nguvu ya kudumu, kwa hivyo usambazaji wa umeme wa mains lazima utolewe kwa
mfumo otomatiki kupitia mzunguko wa mzunguko na umbali kati ya mawasiliano ya karibu ya angalau
3 mm. Inashauriwa kutumia mzunguko wa mzunguko wa pole 10 A.
 Hakikisha kuwa hakuna vitu vya kigeni katika safu ya kiendeshi cha umeme kabla ya kuianzisha.
 Usifanye mabadiliko kwenye mfumo wa kiotomatiki ambao haujaainishwa katika maagizo haya.
 Ondoa kifungashio cha bidhaa na uitupe. Usiache vifaa vya ufungaji ndani ya kufikia
watoto.
 Kamwe usiruhusu watoto kucheza kwenye eneo la harakati la lango wakati opereta anafanya kazi. Zote za mbali
paneli za udhibiti wa gari, pamoja na vifungo vya udhibiti wa stationary, lazima visiwezekani kabisa
matumizi iwezekanavyo na watoto.
 Kifungu na kifungu kinaruhusiwa tu wakati lango limesimamishwa na gari limezimwa.
 Yaliyomo katika maagizo hayawezi kutumika kama msingi wa kutoa madai ya aina yoyote.
 Kampuni ya utengenezaji inahifadhi haki ya kufanya mabadiliko kwenye muundo na kuuboresha bila
taarifa ya awali.
TAZAMA! Kwa uendeshaji salama na sahihi wa gari, ni muhimu kufunga kuacha mitambo ili kupunguza usafiri wa jani la mlango.
TAZAMA! HATARI YA KUJERUHI!
Kebo 220-240 za VAC lazima zisakinishwe na fundi aliyehitimu. Cables zimewekwa kwenye corrugations ya kinga; Ikiwa cable ya nguvu imeharibiwa, tumia cable badala ya aina sahihi.
Kebo za kusakinisha kiendeshi cha Sliding-300/800 na vifaa vinavyohusiana (ikiwa vina vifaa)
yy Kebo 2 × 0.5 mm2 (kisambazaji cha seli ya picha, kitufe cha hatua cha kudhibiti).
yy Kebo 4 × 0.5 mm2 (kipokezi cha seli ya picha).
yy Kebo 3 × 1.5 mm2 (usambazaji wa umeme).
yy Tumia nyaya zenye insulation ya voltage inayofaa.

Endesha kifaa

3. Hifadhi kifaa
22

1
7
2
3
8
4

1. Jalada la makazi
2. Gia
3. Capacitor
4. Makazi ya gia
5. Hifadhi vyema
6. Kitengo cha kudhibiti
7. Stator
8. Kutolewa

4. ufungaji
4.1. Zana

1.
2.
3.

Seti ya wrenches
Seti ya screwdrivers slotted na Phillips
Seti ya kuchimba visima vya chuma

4.
5.
6.

Seti ya kuchimba saruji
Koleo
Hacksaw kwa chuma

Uchimbaji wa umeme
Kipimo cha mkanda (mita ya kukunja)

4.2. Usakinishaji wa kiendeshi

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Kwa salama na kazi yenye ufanisi endesha gari, zingatia masharti yafuatayo.
yy Muundo wa lango lazima utoe uwekaji wa mitambo otomatiki.
yy Ardhi lazima iwe na nguvu na dhabiti vya kutosha kuhimili msingi wa kupachika kiendeshi.
yy Kusiwe na mabomba au nyaya za umeme kwenye tovuti ya shimo.
yy Injini ikiwa haijalindwa dhidi ya msongamano unaopita, sakinisha ulinzi ufaao dhidi ya athari ya ajali.
yy Hakikisha unaweza ufanisi wa kutuliza endesha.
Weka gari kwenye msingi na, ukisonga, weka umbali unaohitajika kati ya gear ya gari
na milango. Salama gari.
Ondoa gari.
Pitisha mirija ya ulinzi ya kebo au bati kupitia mashimo kwenye msingi.
Ambatanisha racks kwenye lango madhubuti ya usawa (tazama aya 4.3 au 4.4).
Weka pengo linalohitajika kati ya rack na gear ya gari (~ 2 mm). Meno ya gia lazima yameunganishwa
na meno ya rack katika upana mzima.
Piga lango na uhakikishe kwamba rack haina vyombo vya habari kwenye gear na haina hoja. Salama sehemu zilizobaki za reli.
Fungua lango na uweke kikomo cha kubadili ili kufungua (tazama aya ya 4.5).
Funga lango na uweke kikomo cha kubadili kufunga (tazama aya ya 4.5).

Ufungaji

9. Shirikisha gari.
10. Weka kitengo cha udhibiti (angalia sehemu inayofanana).
11. Fanya jaribio la kukimbia na uhakikishe kuwa kiendeshi kinafanya kazi kwa kawaida.
12. Ikiwa ni lazima, rekebisha nafasi za swichi za kikomo.
4.3. Kufunga rack kwenye lango la DoorHan
Ikiwa gari limewekwa kwenye milango ya kuteleza ya DoorHan, rack ya meno lazima imefungwa kulingana na
kwa algorithm inayofuata.
1. Sakinisha wasifu wa C (3) kwenye mabano ya kupachika ngao (4) na uimarishe kwa skrubu za kujigonga.
2. Ingiza bolt yenye kichwa cha nusu duara na sahani ya kupachika (1) kwenye wasifu wa C.
3. Weka mabano (5) juu ya wasifu wa C ili bolt (1) iingie kwenye shimo kwenye mabano.
4. Piga kichaka (2) kwenye bolt, lakini usiimarishe. Kichaka (2) lazima kibonyeze mabano (5) dhidi ya wasifu wa C (3).
5. Weka mkutano wa kufunga unaosababisha kinyume na shimo kwenye rack.
6. Rudia hatua 2-5 kwa vifungo vilivyobaki. Idadi yao yote lazima ilingane jumla ya nambari mashimo kwenye rafu za gia.
7. Weka racks kwa vitengo vya kufunga kwa kutumia bolts (6).
4
8. Kutumia rack huru, kuunganisha meno ya vipengele vyote vya sehemu.
3
9. Kaza fasteners.
10. Piga lango kwa manually na uhakikishe kwamba wakati lango linaendelea, slats
Vipengele hivi havitoke kwenye gear ya gari.
2
11. Usiwahi kuunganisha slats kwa bushings au kwa kila mmoja.
5
12. Ili kuhakikisha ushiriki sahihi wa rack na pinion, kufunga
Pengo kati ya gia ya kuendesha na rack ni ~ 2 mm.
13. Angalia kwamba lango linafikia vituo vya mitambo na wakati
Hakukuwa na msuguano katika harakati za lango.
14. Usilainishe rack au pinion.
2
6

1. Hamisha sash kwa moja ya nafasi kali.
2. Weka sehemu ya kwanza ya rack kwenye gear na usakinishe bushing kati ya rack na lango ili ifanane na sehemu ya juu groove.
3. Weka alama kwenye eneo la kuchimba visima kwenye lango. Chimba shimo la 6.5mm na uguse uzi kwa bomba la M8. Kaza bolt.
5 max
4. Sogeza sashi wewe mwenyewe, hakikisha kuwa rack inabaki kwenye gia, rudia operesheni 3.
5. Ambatisha kipengele kingine cha rack karibu na uliopita. Kutumia rack huru, unganisha meno ya vipengele hivi viwili. Sogeza lango kwa mikono na ufanye shughuli zote kwa njia sawa na kwa kipengele cha kwanza.
Kurudia mpaka lango limefunikwa kabisa na slats.
40

4.4. Ufungaji wa rack kwenye milango kutoka kwa wazalishaji wengine

Jani la lango
Raka
90

Msingi wa ufungaji

Vidokezo juu ya ufungaji wa rack
1. Hakikisha kwamba vipengele vya rack na pinion havikutoka kwenye gear wakati lango linaendelea.
2. Je, si weld slats chini ya hali yoyote.
kwa vichaka au kwa kila mmoja.
3. Kuhakikisha ushiriki sahihi
racks na pinions, kupunguza gari kwa
~ milimita 2.
4. Angalia kwamba lango linafikia vituo vya mitambo na kwamba wakati wa kusonga
hapakuwa na msuguano getini.
5. Usilainishe rack au pinion.

Raka

Ufungaji

Gia
Usawa wa ardhi

4.5. Uwekaji wa sahani za kubadili kikomo
Hifadhi ya Sliding-300/800 ina vifaa vinavyodhibitiwa kwa nguvu
mawasiliano (swichi za mwanzi), ambazo huguswa na harakati ya sumaku iliyowekwa kwenye reli na kutoa amri ya kusimamisha lango.
Sakinisha sumaku za mwisho katika mlolongo ufuatao.
1. Fungua kiendeshi (angalia sehemu husika).
2. Sogeza lango kwa nafasi iliyo wazi, ukiacha Kikomo cha kubadili Kikomo
vib 2-5 cm kwa kuacha mitambo.
kufunga
kwa ufunguzi
3. Sogeza sumaku ya kubadili kikomo ili kufungua
(kibandiko chekundu cha duara) kando ya reli kuelekea kufunguka kwa lango hadi swichi ya mwanzi ibadilike hadi hali ya KUZIMA. Unaweza kujua kuhusu hili kwa kuangalia LED inayofanana kwenye ubao wa kudhibiti (angalia sura "Kuangalia vigezo vya uendeshaji wa mfumo"). Telezesha sumaku ndani
mfano mwingine katika mwelekeo huo huo

Doorhan SLIDING-800 kuendesha kwa milango ya kuteleza yenye uzito wa hadi kilo 800

Vifaa vinavyowezekana vya DOORHAN Sliding-800 automatisering

Kiwango cha chini cha DOORHAN Sliding-800 kit

Seti ya juu zaidi ya DOORHAN Sliding-800 yenye vifaa vya usalama

Uendeshaji wa mfano huu unafaa kwa matumizi ya kaya au nusu ya viwanda.

Katika makala hii nilijaribu kuzungumza kwa ufupi na kwa uwazi iwezekanavyo kuhusu vipengele vya kubuni Sliding-800, pamoja na kile kwa ujumla unahitaji kulipa kipaumbele wakati wa kuchagua automatisering.

• Madhumuni ya ndani na ya viwanda ya gari yanamaanisha nini?
• Mizigo inayoathiri uendeshaji wa otomatiki
• Tabia za kiufundi za DOORHAN Sliding-800
• Endesha Kuteleza-800
• Endesha kujifungia
• Bodi ya udhibiti wa kielektroniki
• Kipokeaji kilichojengwa
• Raka
• Udhibiti wa mbali
• Swichi za kikomo cha sumaku
• Seli za picha za usalama
• Taa ya ishara
• Kununua automatisering kutoka kwetu

Madhumuni ya ndani na ya viwanda ya gari yanamaanisha nini?

Kulingana na madhumuni yao yaliyokusudiwa, mifumo inaweza kuwa ya kaya, viwandani, au nusu ya viwanda. Zote zinaonyeshwa na kiashiria cha ukubwa wa matumizi - hii ni tabia ya wakati unaowezekana wa kazi na hitaji la kupumzika kwa muda fulani.

Kwa kawaida, anatoa zilizo na kiashiria hiki hadi 40% huchukuliwa kuwa kaya, na zile zilizo na thamani ya juu zinaainishwa kama nusu au viwanda.

Sliding-800 automatisering inaweza kufafanuliwa kama vifaa vya nusu ya viwanda ambavyo vinaweza kuhudumia milango ya nyumba za kibinafsi au maeneo madogo ya maegesho ya umma ambapo mtiririko wa trafiki ni mdogo.

Ili kuamua kwa usahihi lengo gani mfano unahitajika kwa lango lako, ninapendekeza utafute mashauriano ya bure kutoka kwa mmoja wa wataalam wetu.

Ukweli ni kwamba ikiwa unununua otomatiki ambayo inazidi uwezo unaohitajika, unaweza kulipia zaidi ya mara mbili, na ukinunua gari ambalo halina nguvu zaidi kuliko unahitaji, una hatari ya kupata vifaa vinavyowaka kutoka kwa upakiaji wa mara kwa mara.

Mizigo inayoathiri uendeshaji wa otomatiki

Wakati wa kusonga lango, gari lazima iwe katika hali ya kawaida (bila upakiaji) kushinda mizigo ifuatayo:

• Uzito na urefu wa folda
• Lango limefungwa
• Theluji na barafu
• Shinikizo la upepo

Uzito na urefu sash ina mzigo unaoeleweka, ambao ni mara kwa mara. Ni muhimu tu kutambua kwamba pasipoti ya vifaa inaonyesha vigezo vya juu vya lango, ambayo haiwezi kutumika wakati huo huo, kwa sababu ni kinyume chake. Hiyo ni, sash nzito, urefu wake unapaswa kuwa mfupi, na kinyume chake.

Lango limefungwa. Mzigo huu unategemea ubora wa fittings. Ikiwa kuna upotovu au wedging wakati jani linasonga, hii inasababisha kuongezeka kwa upinzani wa lango, kwa sababu ambayo gari italazimika kufanya kazi kwa bidii.

Theluji na barafu. Vifaa kwa ajili ya joto la chini hewa inaweza kufungia na automatisering itahitaji nguvu ya ziada ili kusonga sash.

Ikiwa kuna anuwai vipengele vya mapambo(slats au niches), zinaweza kuwa mahali ambapo theluji itajilimbikiza na barafu itaunda, ambayo itafanya lango kuwa nzito.

Shinikizo la upepo. Wakati wa kusonga milango ya kuteleza, shinikizo la upepo halijapitishwa kwa gari, lakini bado huathiri uendeshaji wake.

Ukubwa wa mizigo hii ni vigumu kutabiri, kiasi kidogo kukusanyika katika moja nzima, kwa hiyo wataalam wetu wanapendekeza kupunguza vigezo maalum vya milango ya vifaa kwa mara 2-3 ili utaratibu ufanye kazi bila overloads.

Tabia za kiufundi za DOORHAN Sliding-800

Sehemu ya juu ya nyumba ya gari imetengenezwa kwa plastiki ya ABS isiyo na athari, na sehemu ya chini imetengenezwa na alumini iliyopakwa poda.

Kesi hiyo ina darasa la IP44 na inalinda vitu vyote ndani kutoka kwa vumbi na unyevu.

Kwa urahisi wa kufanya viunganisho vyote kwenye kitengo cha kudhibiti, shimo maalum hufanywa katika sehemu ya chini ya gari.

Gia ya nje inayoendesha rack imetengenezwa kwa chuma, lakini gia ya gari ya sanduku la gia imetengenezwa na polima, ambayo sio suluhisho bora la kiufundi la kufanya kazi katika mazingira yetu ya hali ya hewa.

Mtengenezaji anabainisha kiwango cha joto kwa operesheni ya kawaida Sliding-800 kutoka -200C hadi +550C, na katika maeneo mengi ya mikoa yetu hali ya joto inaweza kuwa ya juu au chini kuliko maadili haya.

Kwa joto la chini, polima huwa brittle na kuvunja, na kwa joto la juu huwa laini na kupoteza sura yao chini ya mzigo.

Gari ya umeme ya gari la Sliding-800 inafanya kazi kwa voltage ya 220V na ina nguvu ya 250W.

Endesha kujifungia

Sliding-800 ni utaratibu wa kujifungia ambao, baada ya kuacha, hautakuwezesha kusonga lango kwa manually, hivyo kufunga kufuli ili kufunga lango sio muhimu.

Kuzuia hutokea kutokana na ukweli kwamba kila kitu gia Sanduku za gia ziko kwenye ushiriki wa kila wakati.

Ikiwa ni muhimu kuondoa lock na kusonga lango kwa manually, kwa mfano, wakati wa kukatika kwa umeme, lazima utumie utaratibu wa kufungua.

Ili kufanya hivyo unahitaji:

• ingiza ufunguo kwenye kontakt kwenye nyumba ya gari na ugeuke saa ya saa
• vuta lever maalum kuelekea kwako
• geuza ufunguo kinyume na saa na uiondoe - gari litafunguliwa.

Ili kurudi vifaa kwa hali ya moja kwa moja, hatua za kufungua lazima zifanyike kwa utaratibu wa reverse.

Bodi ya kudhibiti kielektroniki

Kwa operesheni thabiti ya otomatiki, bodi ina vichungi maalum vya ulinzi dhidi ya kuingiliwa kwa umeme.

Vituo vyote kwenye ubao vimeandikwa, hivyo kuunganisha mwenyewe hakutakuwa vigumu. Bodi pia ina viunganisho maalum vya kuunganisha vipengele vya ziada(seli za usalama, taa ya onyo).

Bodi ina viashiria vya mwanga kwa udhibiti wa kuona wa uendeshaji wa automatisering.

Iko juu chini ya kifuniko cha gari na inalindwa zaidi kutoka kwa vumbi na condensation na kesi maalum.

Wakati kuna haja ya kufanya marekebisho kwa bodi ya udhibiti, hakuna haja ya kufungua kesi yake ya kinga, kwa sababu vifungo vyote vyema vinaletwa nje yake.

Bodi ina kontakt maalum ya ziada ya kuunganisha antenna, ambayo huongeza upeo wa udhibiti wa kijijini.

Ina fyuzi ya kujiweka upya ya upinzani mdogo. Wakati overload ya sasa hutokea, upinzani wa fuse huongezeka, kugonga chini ya sasa kwa thamani salama.

Wakati kila kitu kinarudi kwa kawaida, fuse huweka upya na inapunguza upinzani wake.

Mbali na kesi ya kinga dhidi ya condensation na vumbi, uso wa bodi ni coated na varnish maalum kwa ajili ya usalama zaidi.

Bodi inawajibika kwa uwezo ufuatao wa otomatiki:

• Kufunga kiotomatiki. Lango litajifunga lenyewe baada ya muda uliowekwa kupita.
• Kuwasha nyuma baada ya kuzidi nguvu iliyobainishwa. Ikiwa lango linapiga kizuizi chochote na motor inakabiliwa na overload, gari litaanza kusonga lango kwa mwelekeo tofauti.
• Hali ya Wicket. Unaweza kuacha na kurekebisha lango, na kuacha upana wowote kwa kifungu au kifungu.
• Anza kwa kuongeza juhudi. Kwa sekunde mbili za kwanza, gari hufanya kazi kwa nguvu iliyoongezeka ili kusonga lango bila matatizo.

Kipokeaji kilichojengwa

Kipengele hiki cha elektroniki kinajengwa kwenye bodi ya udhibiti. Mpokeaji hupokea ishara kutoka kwa udhibiti wa kijijini na mzunguko wa 433 MHz.

Hadi vidhibiti 60 vya mbali vinaweza kusajiliwa ili kusambaza mawimbi.

Raka

Imeunganishwa kwenye bomba la chini la sura ya lango na huwahamisha kwa kupokea torque kutoka kwa gear ya nje ya gari, kuihamisha kwenye mwendo wa kutafsiri.

Reli hiyo imetengenezwa kwa mabati na inaweza kudumu kwa muda mrefu.

Urefu wa slats lazima ufanane na urefu wa sash (+ 1 m), hivyo hutolewa kwa urefu wa mita moja.

Udhibiti wa mbali

Mtengenezaji DOORHAN hutoa safu mbili za vidhibiti vya mbali:

• Mfululizo wa Transmitter
• Mfululizo wa TW

Msururu wa Kisambazaji:

Kisambazaji-2- kwa kutumia unaweza kudhibiti vifaa viwili vya moja kwa moja (kwa mfano, lango la nyumba moja kwa moja na kizuizi katika kura ya maegesho).

Transmitter-4 na Transmitter Premium- mifano hii ya udhibiti wa kijijini ina uwezo wa kudhibiti vifaa vinne vya moja kwa moja

Mfululizo wa TW:

TW1- Udhibiti wa mbali wa chaneli moja. Inaweza kudhibiti kifaa kimoja otomatiki.

TW2- udhibiti wa kijijini wa njia mbili. Inaweza kudhibiti vifaa viwili otomatiki.

TW15- udhibiti wa kijijini wa njia kumi na tano. Inaweza kudhibiti vifaa 15 otomatiki.

Swichi za kikomo cha sumaku

Vipengele hivi vimeundwa ili kuacha gari wakati lango limefungua au kufungwa iwezekanavyo.

Sumaku zilizo na mabano maalum zimeunganishwa kwenye kingo za rack ya gia, na sensor ya kubadili mwanzi imewekwa ndani ya gari.

Wakati sumaku iko kinyume na gari, shamba lake hufanya kazi kwenye kubadili mwanzi, ambayo huvunja mzunguko, kuacha motor.

Ikiwa tunalinganisha mfumo wa magnetic na moja ya mitambo, ni lazima ieleweke kwamba ni ghali zaidi, lakini haina kushindwa kipindi cha majira ya baridi, kama ilivyo kawaida kwa mechanics.

Jambo ni kwamba mfumo wa mitambo katika hali ya hewa ya baridi, chemchemi kwenye gari kwa moja ya swichi inaweza kufungia, na automatisering haitaweza kugeuka, kwa sababu kitengo cha udhibiti kitafikiri kuwa chemchemi inachukuliwa na kubadili mitambo. Kwa hivyo, kitengo hiki kitalazimika kuwashwa.

Ikiwa kuna theluji juu ya uso wa rack, basi wakati lango linaposonga, chemchemi inaweza kuiingiza hadi kuna theluji ya kutosha ili kuinama na kuzima automatisering.

Katika kesi hii, italazimika kusafisha rack ya gia na ufagio.

Baada ya muda, chemchemi ya chuma inaweza kutu kutoka kwa yatokanayo na hali ya anga na kuvunja, kwa sababu ambayo lango halitaweza kuacha.

Seli za picha za usalama

Vipengele hivi vinahitajika ili kuepuka mgongano unaowezekana wa lango na kikwazo - wanaona mapema.

Mpokeaji na mtoaji huunganishwa kwenye miti au imewekwa kwenye racks, kati ya ambayo boriti ya infrared inaundwa ikiwa inaingiliwa na kikwazo, itatumika kama ishara ya kusimamisha lango na kuielekeza kwa upande mwingine.

Wakati wa kusakinisha seli za picha kwenye machapisho, kikwazo kitagunduliwa mapema kuliko kuziweka kwenye machapisho, kwa sababu ziko umbali fulani kutoka kwa lango.

Doorhan ana miundo mitatu ya seli za picha:

• Photocell-N
• Photocell-R
• Photocell-W

Tabia za kiufundi za Photocell photocell

Photocell-N Wanatawanya boriti ya infrared kwa umbali wa hadi mita 20 kwa pembe ya 7 °, kwa hiyo hakuna haja ya kuziweka kwa usawa kwa kila mmoja.

Photocell-R inaweza kusakinishwa viwango tofauti, na kurekebisha ziada kwa kutumia turntables.

Photocel l - ugavi wa umeme hutolewa na betri, kwa hiyo hakuna haja ya kuwaweka waya.

Taa ya ishara

Ishara yake ya mwanga inayowaka inaambatana na harakati ya lango. Kipengele hiki cha usalama ni muhimu sana katika mwonekano duni.

Mtengenezaji Doorhan hutoa mifano miwili ya taa:

• Taa-LED

Mfano Taa Inakuja na antena iliyojengewa ndani ili kuongeza anuwai ya kidhibiti cha mbali.

Mfano Taa-LED ina vipengele vya LED ambavyo ni vya kudumu na hupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nguvu ya taa.

Tabia za kiufundi za taa za ishara

Kununua automatisering kutoka kwetu

Kwa kununua otomatiki kutoka kwa kampuni yetu, unapokea:

• Uwezekano wa kupima gari tunapendekeza kwa mwaka. Hii ina maana kwamba wakati huu unatumia vifaa na unaweza kuirudisha, ikiwa hupendi kitu kuhusu hilo, tutarudi pesa.
• Chaguo la jinsi ya kulipa agizo - malipo yanaweza kuwa baada ya kupokea vifaa au malipo ya mapema
• Imehakikishwa matengenezo ya huduma vifaa vinavyopendekezwa kununuliwa na wataalamu wetu katika maisha yake yote ya huduma.