Sensor ya kengele ya moto ya IPR. Pointi za kupiga moto kwa mwongozo: aina, aina, sifa na sheria za ufungaji

Kigunduzi cha moto cha mwongozo cha IPR ni muhimu kwa kuanzisha mfumo wa onyo la dharura (moto, moshi, nk). Inatumika katika ujenzi wa moto na kengele ya mwizi. Uunganisho wa waya-2 (NC)

Kigunduzi cha moto cha mwongozo IPR:

Vifaa vya ziada ndani usalama- kengele ya moto Mfululizo wa IPR una sifa thabiti na ni wa kitengo cha "Vifaa vya usaidizi vya Universal".

Aina mbalimbali za vifaa hukuruhusu kuchagua mfano unaofaa kwa ombi na utendaji wowote. Chaguo kubwa itapendeza makampuni yanayohusika katika uwekaji wa mifumo ya kengele ya moto na usalama na Wateja wao.

Tabia za kiufundi za IPR

• Mfumo wa kengele kwa ofisi;
• Kengele ya moto kwa mikahawa na vilabu;
• Kengele katika duka;
• Mifumo ya moto kwa maghala na majengo ya ofisi;
• Kengele ya moto ya uhuru kwa ghorofa, nyumba au jumba;
• Kengele ya moto kwa kura za maegesho zilizofunikwa, gereji na kura za maegesho;
• Kina ulinzi wa moto kwa taasisi za serikali (chekechea, shule, taasisi zingine za elimu)

Wakati wa kuchagua, kulipa kipaumbele maalum kwa kujifunza kwa uangalifu sifa za kiufundi, kuchagua detectors zinazofaa za usalama, detectors ya moto, na bidhaa maalum za cable. Vifaa vya mstari wa IP ni mojawapo bora kulingana na uwiano wa ubora wa bei na inapendekezwa kwa matumizi katika mifumo ya usalama wa wigo mpana na kengele ya moto.

Analogi za IPR na vifaa vingine vilivyo na sifa zinazofanana:

Nunua na uagize utoaji wa mifumo ya kengele ya moto huko Moscow:

Bei ya detector ya moto ni nini? Jibu la swali hili litategemea mfano uliochaguliwa na sifa zake. Kulingana na utata wa kiteknolojia wa kifaa, gharama yake inaweza kuanza kutoka kwa rubles mia kadhaa na kuishia kwa elfu kadhaa. Kigunduzi cha moto cha mwongozo IPR, pamoja na bidhaa zingine (analogues zao, vigunduzi, vifaa vya kudhibiti) unaweza kuagiza na kununua kupitia duka la mtandaoni la kengele ya moto kwenye tovuti yetu au kuagiza utoaji na huduma kwa ufungaji wa kitaaluma katika majengo yako huko Moscow katika kampuni ya ABars. (Tahadhari, utoaji ni bure kwa maagizo zaidi ya rubles elfu 60).

Ikiwa una maswali yoyote kuhusu bidhaa yoyote, unaweza kutupigia simu na kushauriana kila wakati. Tunatoa wateja wa kawaida na wanunuzi wa jumla na punguzo kwa bidhaa zote kutoka duka yetu ya mtandaoni "ABars".

Kichunguzi cha moto cha mwongozo ni lazima kijumuishwe katika mfumo wowote wa kengele ya moto. Imeundwa ili kuanzisha kengele ya mwongozo na wafanyakazi, wageni, au wafanyakazi wengine wa jengo ikiwa moto utagunduliwa.

Kichunguzi cha moto cha mwongozo kinajumuisha utaratibu wa trigger katika muundo wake, inaweza kuwa kifungo, lever, au kifaa kingine. Wakati kuna athari ya mitambo juu yake, mawasiliano yanasababishwa na kengele inasikika. Miundo ya wachunguzi wa moto lazima kufikia vigezo fulani. Kwa hiyo, ili kuwasha ishara ya kengele, nguvu fulani ya Newton zaidi ya 15 lazima itumike kwenye kipengele cha trigger, kifungo au lever. Hii ni muhimu ili kupunguza idadi ya kubofya kwa bahati mbaya.

Baada ya kushinikiza mara moja, ishara ya kengele inapaswa kupitishwa bila kujali ikiwa nguvu imeondolewa kwenye kipengele cha trigger. Utaratibu wa trigger huhamishwa kwenye nafasi yake ya awali kwa kutumia taratibu maalum. Kwa mujibu wa sheria, detectors imewekwa kwa urefu wa karibu na mita 1.4 katika maeneo ya kupatikana kwa urahisi. Katika maeneo ambayo njia za uokoaji hupita, kuna maeneo ya kuongezeka kwa usalama wa moto, ndani na nje ya majengo.

Vigunduzi vingi ni sanduku, kawaida nyekundu au nyeupe, ambayo ina kifungo au lever. Kwa kutenda juu yake, huwasha ishara juu ya kuonekana kwa moto kwenye jopo la udhibiti wa idara ya moto. Ishara kwa console ya usalama hupitishwa kupitia waya maalum na vitanzi.

Mifano bora

Soko la mifumo ya kengele ya moto, ikiwa ni pamoja na pointi za kupiga simu kwa mikono, imejaa matoleo mengi. Katika aina hii, ni bora kuchagua zaidi miundo rahisi. Wakati wa moto, mtu mara nyingi huwa katika hali ya dhiki, kwa hivyo mchakato wa kuamsha kengele unapaswa kuwa rahisi sana. Njia mbalimbali tata za kuwasha, sawa na mafumbo, husababisha hofu zaidi.

Vigunduzi vile vya kengele vimetumiwa na huduma za moto kwa miongo mingi. Soko hutoa bidhaa nzuri, za ndani na nje. Miongoni mwa Watengenezaji wa Urusi Tunaweza kuangazia kampuni za Rubezh, Arsenal Security, na Bolid. Miongoni mwa za kigeni ni Satel, Simplex.

1. IPR-55

Kigunduzi hiki kinawasilishwa na Usalama wa Arsenal. Inatumika kuwasha kengele mwenyewe katika kengele za usalama na moto. Imeundwa kwa ajili ya uendeshaji wa saa-saa kama sehemu ya PPK (kifaa cha kupokea na kudhibiti) cha Mawimbi 20, Mawimbi 42, Granit na aina kama hizo.

Ugavi wa nguvu hutolewa kwa kitanzi cha ishara kutoka kwa PPK. Wakati kifungo kinapogeuka, kwa kusonga lever chini, ishara ya kengele inatumwa kwenye jopo la kudhibiti. Lever inarudi kwenye nafasi yake ya awali kwa kutumia ufunguo maalum au screwdriver.

Kifaa kinapatikana katika nyumba nyekundu au nyeupe. Ina dalili ya rangi; katika hali ya kusubiri, taa nyekundu ya LED, na baada ya uanzishaji inaangaza kwa uangavu na kuendelea.

Gharama yake, kulingana na marekebisho ya ukubwa wa kundi, ni kati ya rubles 195 hadi 260 kwa kipande.

2. IPR 513 - 10

Kichunguzi cha moto cha mwongozo IPR 513-10 kinawasilishwa na kampuni ya Rubezh. Kusudi lake ni kutuma ishara ya "Moto" kwa mikono kwa anwani za kengele ya moto. Ishara kutoka kwa kifungo cha kengele hadi kwenye jopo la kudhibiti hupitishwa na kitanzi cha waya mbili. Kichunguzi hufanya kazi katika safu ya usambazaji wa nguvu kutoka 9 hadi 30 V. Ili kuchochea, lazima ubofye kifungo kwa nguvu ya kilo 1.5.

Mara baada ya kushinikizwa, kifungo kinabaki kwenye nafasi. Ili kurudi kwenye nafasi ya awali, utahitaji kushinikiza kufuli na pini maalum au screwdriver kupitia shimo kwenye kifungo na kipenyo cha 3 mm.

Gharama ni kati ya rubles 200 hadi 250 kwa kipande, kulingana na ukubwa wa kundi.

3. ROP-100/EU na ROP-101/EU

Bidhaa hizi zinawakilishwa kwenye soko letu na kampuni ya Kipolandi ya Satel. Pointi za kupiga simu kwa mikono kutoka kwa kampuni hii hufanya iwezekane kupiga kengele mwenyewe. Wanafanya kazi na paneli za udhibiti za CSP-104, CSP-108, CSP-204 na CSP-208.

Ili kuamsha kengele, unahitaji kushinikiza dirisha. Utaratibu huu unafungua anwani za kubadili. Hii husababisha kengele ya moto na taa nyekundu ya LED inawaka.

Ili kufanya upya utahitaji ufunguo maalum. Dirisha katika kifaa hiki inapatikana katika aina mbili: kioo na plastiki. Vioo vya glasi huvunjika wakati vinatumiwa. Ili kutumia tena kifaa, glasi mpya inahitajika. Plastiki inaweza kutumika mara kwa mara.

Wachunguzi hawa ni wa sehemu ya gharama kubwa zaidi, gharama zao ni kati ya rubles 1200 - 1600 kwa kipande.

Kigunduzi kisichoweza kulipuka

Kichunguzi cha IP 535 GARANT iliyoundwa kwa ajili ya uanzishaji wa mwongozo wa kengele ya moto katika maeneo ambayo kuna hatari kubwa ya mlipuko. Imeundwa kwa ajili ya ufungaji wote ndani na nje. Inaweza kusanikishwa katika maeneo ya kulipuka ya darasa la 0. Ili kuiunganisha, viunganisho maalum vya usalama vya ndani vya safu ya Yakhont-I hutumiwa.

IP 535 GARANT inachukuliwa kufanya kazi katika kiwango kikubwa cha joto kutoka - 55 hadi + 70 ̊С. Na lini unyevu wa juu karibu 98%, kiwango cha juu cha joto chanya haipaswi kuzidi 40 °C. IP 535 GARANT imewekwa alama ya shahada ya ulinzi wa mlipuko ExiaIIBT6.

Ili kuwasha kengele ya moto, unahitaji kuvunja glasi, kisha bonyeza kitufe. Kengele italia baada ya kifungo kutolewa.

Gharama ya detector vile ni kati ya rubles 4200 hadi 4950, kulingana na ukubwa wa kundi.

Vigezo vya kuchagua

Kutoka chaguo sahihi kifaa itategemea Usalama wa moto. Na haya ni maisha ya binadamu, usalama wa mali na majengo.

Ili kufanya chaguo sahihi, unapaswa kuzingatia vidokezo kadhaa:

1. Kwanza kabisa, unahitaji kulipa kipaumbele kwa kiwango cha ulinzi. Ikiwa ulinzi wa kawaida unafaa kabisa kwa ofisi. Hiyo ni kwa ghala na majengo ya uzalishaji lazima ichaguliwe kibinafsi. Kulingana na masharti mazingira Inaweza kuhitajika kuzuia maji, salama kabisa au isiyolipuka.
2. Utekelezaji wa vitambuzi, operesheni moja, au nyingi.
3. Kuonekana, jinsi watakavyofaa katika muundo wa chumba, mahitaji ya ufungaji.
4. Mtengenezaji na bei.

Kwa kweli, pointi za wito wa mwongozo ni mawasiliano rahisi ya umeme yaliyofungwa kwa kutumia kifungo au lever. Mara nyingi, pamoja na kifungo yenyewe, ni pamoja na viashiria vya mwanga moja au mbili, na ndogo mzunguko wa umeme. Mzunguko hutumiwa kubadilisha ishara ya kifungo kuwa mtazamo wa elektroniki, ambayo inaweza kuelewa PPK (kifaa cha kupokea na kudhibiti). Kitufe na sehemu nyingine ya kujaza kwa kawaida huwekwa kwenye kipochi cha plastiki chenye maandishi kama "Bonyeza moto ukiwaka."

Mara nyingi aina ya kengele ya moto iliyowekwa itaathiri uchaguzi wa detector. Chaguo lazima lifanywe kati ya vifungo vinavyoweza kuunganishwa na jopo la kudhibiti kengele.

Njia ya ufungaji na muundo wa detector ya moto ina jukumu muhimu katika uchaguzi. Hasa ikiwa itawekwa katika makazi au nafasi ya ofisi. Wakati wa kupanga maeneo kwa ajili ya kufunga pointi za simu za mwongozo, ni lazima ikumbukwe kwamba lazima ziweze kupatikana kwa mtu yeyote, umbali kati yao haupaswi kuzidi mita 61.

Wakati wa kuchagua sensor, unapaswa kuzingatia nyenzo. Toa upendeleo kwa kitu kilichotengenezwa kutoka kwa plastiki inayostahimili athari. Hii itakulinda kutokana na matatizo ambayo yanaweza kutokea kutokana na uharibifu wa mitambo ya ajali.

Ni bora kuchagua mtengenezaji wa ndani. Hii itatoa ufikiaji bora wa huduma na kuokoa pesa. Wengi wa wazalishaji huzalisha bidhaa zao kulingana na viwango vya kimataifa.

Mazoezi, pamoja na mahesabu ya kinadharia, yanaonyesha kuwa hakuna mfumo wa udhibiti na ugunduzi unaoweza kufunika 100% ya eneo la uwajibikaji na kubinafsisha maendeleo ya mambo ya uharibifu. Hii inatumika pia kwa mifumo ya kengele ya moto.

Kwa hivyo vile tiba rahisi, kama kigunduzi cha moto cha mwongozo IPR - ni muhimu ili kuongeza kiwango cha kuegemea na ufanisi wa jumla.

Kengele ya moto ya IPR ni mfumo, kwanza kabisa, wa kutoa kengele ili kuanza kuchukua hatua mara moja kwa njia zingine za kupambana na moto au mambo ya uharibifu.

Katika mazoezi, ni muhimu kwa kuanzia uokoaji wa wafanyakazi wasiohusika katika kuzima moto kutoka kwa jengo, ikiwa ni pamoja na kutokana na kuonekana kwa hatari ambayo haipatikani ndani ya nyumba.

Hii inaweza kuwa moshi wenye sumu kutoka nje kutoka kwa moto unaotokea ndani ya nchi au katika jengo jirani, majanga ya asili, au hatari ya kuporomoka kwa muundo.

Faida na hasara

IPR inarejelea vifaa vya aina ya kubadili, vinavyoweza kutumika tena.

Faida zake:

1. wafanyikazi wanaowajibika au mtu anayegundua ukuzaji wa sababu ya uharibifu ambayo haijarekodiwa anaweza kutoa ishara. mfumo otomatiki udhibiti;
2. vifaa ni compact na kuaminika;
3. ulinzi dhidi ya uanzishaji usioidhinishwa au kwa bahati mbaya wa kengele unahakikishwa kwa urahisi;
4. Kitambua moto IPR kinaweza kuzimwa na mbinu maalum, mtu anayewajibika.

Vigunduzi pia vina hasara. Wengi wao wanahusiana na vipengele vya kubuni:

• baadhi ya vifaa vimejengwa kwa kubadili mchoro wa mawasiliano, oxidation ya vipengele vinavyolingana vya kimuundo vinaweza kutokea;
• ufungaji kulingana na sheria kali inahitajika;
• mipango maalum ya kuzima na upatikanaji wa njia za matumizi yao lazima kudhibitiwa;
• baada ya uanzishaji wa kengele, sehemu zingine za kimuundo lazima zibadilishwe;
• Mstari wa ishara unaweza kuharibiwa, kwa hivyo kengele haiwezi kuamilishwa.

Upungufu wa mwisho haujabadilishwa na kigunduzi cha moto cha redio cha IPR. Lakini pia ina hasara zinazohusiana na kanuni ya uendeshaji, hasa, ushawishi wa kuingiliwa, uwezekano wa uanzishaji wa ajali na utoaji wa mionzi katika bendi ya mzunguko, na upeo mdogo.

Ubunifu wa IPR

Kichunguzi chochote cha moto cha IPR ni kifaa kinachoeleweka kutoka kwa mtazamo wa uhandisi.

Inajumuisha:

1. makazi;
2. miundo ya mabadiliko katika hali ya mnyororo wa ishara;
3. kifaa cha usalama, mara nyingi sehemu ya glasi au plastiki ya kuteleza, paneli inayoweza kuinuliwa;
4. utaratibu wa kurekodi hali ya kengele.

Kitambuzi cha moto cha IPR kinaweza kutofautiana mwonekano, vipimo, mchoro wa uunganisho (na mzunguko wa kawaida wa kufungwa au wa kawaida wazi).

Wote vifaa vya kisasa Darasa hili limedhamiriwa na jambo moja: unapowaangalia, muundo wa matumizi ni wazi.

Maagizo mafupi na ya wazi yanachapishwa kwenye sehemu ya nje ya kesi kwa namna ya alama za kuona na za maandishi.

Mtu anayetoa kengele anaweza kufanya hivi kwa urahisi na kwa ufanisi, na hatua zinazofuata ambazo kigunduzi cha moto cha mwongozo cha IPR kinarudi katika hali ya utayari zimewekwa ndani. pasipoti ya kiufundi na lazima ijulikane kwa wafanyikazi wanaowajibika.

Kanuni ya uendeshaji

Kichunguzi cha moto cha redio cha mwongozo IPR, kama bidhaa zingine, hufanya kazi kulingana na mpango wazi, haitegemei aina ya kuingizwa katika muundo wa ishara.

Wazo ni kuhitaji vitendo vya msingi kutoka kwa mtu anayewasha kengele.

Kwa hivyo, kuinua kengele:

• kifaa cha usalama kinaondolewa, kuinuliwa, kupinduliwa, au kuvunjwa;
• kifungo cha kengele kinasisitizwa au lever inahamishwa (imepungua, imeinuliwa, imesisitizwa).

Katika kesi hii, michakato hutokea katika mzunguko wa ishara ambayo inategemea darasa la kifaa. Kichunguzi rahisi cha IPR kinabadilisha tu hali ya mzunguko.

Vifaa ngumu zaidi vinavyoweza kushughulikiwa huingiliana na basi ya data na kubadilishana habari nayo udhibiti wa kijijini wa usalama au kitengo kingine cha usindikaji kulingana na algorithm iliyowekwa na mtengenezaji wa mfumo.

Baada ya detector ya moto ya mwongozo IPR KSK au mfano mwingine kuanzishwa, hali ya kengele inarekodiwa na kifaa. Ili kurejesha kifaa kwenye hali ya kupumzika, wafanyakazi wanaowajibika wanaulizwa kufanya vitendo fulani.

Rahisi zaidi inategemea mpango wa ufunguo wa kurudi. Wanageuza kufuli, kurudisha lever, kianzishaji kilicho na kitufe kwenye nafasi ya sifuri, au kufunga mzunguko wa ndani wa umeme unaoweka upya hali ya kichochezi katika vifaa vinavyoweza kushughulikiwa.

Orodha ya mifano ya vigunduzi vya IPR

Washa soko la kisasa detector ya moto IPR inatolewa mifano tofauti, kufikia viwango vinavyofanana.

Kwa mujibu wa GOST R 53325 na mahitaji ya Ulaya SO 7240, maandishi yaliyotumiwa, alama, ukubwa wao, na maeneo yao kwenye mwili ni sanifu.

Vipimo vya chini vya vifaa vya usalama pia viko chini ya kiwango kimoja. Kwa kutumia mfano wa wawakilishi wa kawaida wa darasa, tunaweza kuchambua kanuni ambazo hatua ya kisasa ya simu ya mwongozo wa IPR imejengwa.

Kigunduzi cha moto cha mwongozo IPR

Kifaa rahisi, iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika mizunguko ya ishara ya 18-24V, imeamilishwa kwa kupunguza lever, inafanya kazi ili kufungua mzunguko, kurudi kwenye nafasi ya sifuri, unahitaji kugeuza kizuizi cha lever na ufunguo. Katika mzunguko wa usumbufu wa mzunguko, jozi ya kubadili-sumaku ya mwanzi hutumiwa, ambayo inahakikisha kuegemea na kuzuia oxidation ya mawasiliano.

Kichunguzi cha mwongozo IPR-3SUM

Inapatikana katika matoleo kadhaa: kwa kukatika kwa mstari wakati kuanzishwa, kuzuia ishara, kuongezeka, kupungua kwa upinzani (kwa mifumo ya kuhojiwa kwa sensorer automatiska).

Kubuni: na kifungo chini ya kifuniko cha kinga.

Kichunguzi cha moto cha mwongozo IPR -55

Mwakilishi wa vifaa vilivyoundwa kwa matumizi na mifumo ya usalama. Iliyoundwa kwa utangamano bora na miundo ya udhibiti PPK-2, PPS-3, "Rainbow", "Signal-20", "Signal-42", "Nota", "Signal-VK", "VERS", "Kvarts-var. 3", "Granite", "Mwalimu".

Imeunganishwa na kitanzi cha data, hupokea nguvu kupitia hiyo, na hutoa operesheni katika hali ya kushikana mikono (pamoja na usambazaji wa voltage inayobadilika) kwa basi na bila hiyo.

Kigunduzi cha moto kwa mikono IPR1

Inafanya kama njia ya uanzishaji wa ulimwengu wote, hutoa operesheni katika hali ya kukiri na bila hiyo, hauitaji ulinganifu kamili wa mchoro wa unganisho, inaweza kutumika katika mbalimbali mifumo ya kiotomatiki.

Kifaa kinahitaji nguvu kutoka kwa kitanzi uanzishaji unategemea jozi ya kubadili-sumaku ya mwanzi na hutokea wakati lever inapungua.

Kitambua moto kwa mikono IPR KSK, pia inajulikana kama IOPR 513/101-1

Mfano wa hali ya hewa yote, iliyoundwa kufanya kazi katika kiwango cha joto kutoka -40 hadi +55 digrii, hufanya kazi kwa kutumia mzunguko rahisi unaozuia au kufunga mzunguko wa ishara.

Kipengele maalum ni ulinzi ulioongezeka dhidi ya uanzishaji wa ajali au usioidhinishwa kwa kurejesha kioo cha kinga chini ya kiwango cha jopo la mbele la kesi hiyo.

Kichunguzi cha moto cha mwongozo IPR 514-3

Mwakilishi wa vifaa vinavyoweza kushughulikiwa. Wakati wa kuchagua bidhaa fulani, lazima uhakikishe utangamano na basi ya data inayotumiwa katika programu. mfumo wa kiotomatiki. Ina aina kadhaa za ufuatiliaji wa hali ya basi na dalili.

Miundo yote ya vifaa inatii mahitaji ya sekta iliyosanifiwa kulingana na vipimo na uwiano wa sehemu za utendaji za kesi.

Wanatoa kwa ajili ya ufungaji kulingana na sheria zilizoidhinishwa na GOST, urefu kutoka sakafu hadi kifungo ni kutoka mita 1.4 hadi 1.6, angalau 750 mm kwa vipimo vyote kwa kitu cha karibu, kwa umbali wa si zaidi ya m 50 ndani ya majengo. na 150 m nje yao - kutoka kwa kila mmoja.

Hitimisho

Kutumia detector ya IPR rahisi lakini yenye ufanisi, unaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa utendaji na ufanisi wa mifumo ya ulinzi wa moto.

Vifaa hivi vinaweza kutumika kushiriki katika miundo ya kiotomatiki ya kuzima moto na kama njia ya kuwasha kengele za mwanga na sauti kuhusu kuwepo kwa mambo hatari.

Video: Sehemu ya simu ya mwongozo ya IPR-I

• Aina ya detector Waya-2 (NC/NO)
• Alama ya ulinzi wa mlipuko-
• Kiashiria cha mwanga″Hali ya kusubiri″; "Moto"
• Ugavi wa voltage, V:
• - sasa ya moja kwa moja-
• - kupitia kitanzi cha kengele 9…28
• Matumizi ya sasa, mA:
• - katika hali ya kusubiri hakuna tena 0.1
• - katika hali ya "MOTO". 25
• Upeo wa kubadilisha voltage, hakuna zaidi, V-
• Upeo wa kubadilisha sasa, hakuna zaidi, mA-
• Vipimo vya jumla, mm 90x105x50
• Kiwango cha ulinzi IP41
• Kiwango cha joto cha uendeshaji, °C-40…+55
• Uzito, hakuna zaidi, kilo 0.11

Kichunguzi cha IPR-3SU ni muundo unaojumuisha msingi, kifuniko cha ndani na kifuniko cha nje. Kichunguzi kina kiashiria cha macho kilichojengwa cha hali ya kusubiri (kiashiria cha kijani) na uendeshaji (kiashiria nyekundu).

Kigunduzi hutumika kwa operesheni inayoendelea ya saa-saa na vifaa vya kupokea na kudhibiti (hapa vinajulikana kama PPK) kama vile PPK-2, PPS-3, "Raduga", "Signal-20" na zingine. Kigunduzi hupokea na kuonyesha ishara ya kurudi (kukiri) wakati wa kufanya kazi na PPC (kwa mfano, PPK-2 au PPS-3). Ugavi wa umeme kwa kigunduzi na uwasilishaji wa arifa za moto unafanywa kupitia kitanzi cha kengele cha waya mbili (hapa kinajulikana kama AL). Kigunduzi ni bidhaa ya matengenezo ya mara kwa mara. Kigunduzi cha IPR-3SU hutuma ishara ya kengele kwa AL wakati kipengee cha kiendeshi (kitufe) cha kigunduzi kimewashwa kuwashwa. Baada ya nguvu kuondolewa, detector inabakia imewashwa. Kigunduzi kinabadilishwa hadi hali ya kusubiri kwa kurudisha kitufe kwenye hali yake ya asili kwa kutumia kichuna cha TsFSK.734311.008 kilichojumuishwa kwenye seti ya uwasilishaji.

Chaguzi za muunganisho:
. chaguo 1 - kuiga detector ya moto (FD) na mawasiliano ya kawaida ya kufungwa (NC), kwa kukiri;
. chaguo 2 - kuiga moshi PI hai;
. chaguo 3 - kuiga PI na NC kwa vifaa vya OPS;
. chaguo 4 - kuiga PI na NC kwa kukiri.

Chaguo 1.
Unapobonyeza kitufe, kigunduzi huwasha kipingamizi cha ziada kwenye kitanzi cha kengele, ambacho hutambuliwa na paneli dhibiti kama ishara ya kengele. Baada ya ishara ya kujibu PPK (ishara ya kukiri), kigunduzi huwasha kiashiria chekundu cha kengele. Baada ya kuondoa nguvu iliyotumiwa kwenye kifungo, detector inabakia mpaka kifungo kinarejeshwa kwenye nafasi yake ya awali kwa kutumia extractor.

Chaguo la 2.
Baada ya kushinikiza kifungo, detector hutoa ishara ya kengele kwa namna ya kupungua kwa ghafla upinzani wa ndani. Katika hali hii, kigunduzi hakina kikomo cha sasa cha ndani na thamani ya sasa katika kitanzi cha PPK wakati kigunduzi kinapochochewa imedhamiriwa tu na sifa za kiendeshi cha sasa cha pato la PPK au kwa kusakinisha upinzani wa ziada wa kuzuia sasa katika AL. (+) mzunguko kwa kila kigunduzi. Wakati huo huo, kiashiria nyekundu cha kengele kinageuka.

Chaguo la 3.
Ujumbe wa kengele kwa paneli dhibiti ni mapumziko kwenye mstari wa AL wakati kitufe kinapobonyezwa. Wakati huo huo, kengele ya detector imewashwa (kiashiria nyekundu).

Chaguo la 4.
Baada ya kushinikiza kifungo, mstari wa ShS (-) umezuiwa na diode, ambayo hutumika kama ujumbe wa kengele kwa jopo la kudhibiti. Jopo la kudhibiti hujibu ujumbe kwa kubadilisha polarity ya voltage ya usambazaji, baada ya hapo kengele ya detector inawaka (kiashiria nyekundu).

Wameingia kwa uthabiti katika maisha yetu, wakitujulisha juu ya kuzuka kwa moto. Lakini mara nyingi watu wanaona moto mapema Katika kesi hii, kwa manually kuanza kengele, vifungo maalum hutumiwa - detectors moto mwongozo.

Muundo wa detector

Kigunduzi IPR-3SU ni mahali pa kupiga simu kwa mikono kwa ajili ya kuleta kifaa cha kupokea chenye vitanzi vya radial katika hali inayotumika. Sensor imeundwa kwa ajili ya kuunganishwa kwa jopo la kudhibiti, ambalo lina loops za radial mbili za waya. Wakati hali yake inabadilika, kifaa hubadilisha upinzani wa kitanzi cha ishara. Kigunduzi kinawezeshwa kutoka kwa paneli ya kudhibiti kupitia kitanzi cha ishara. Ili kuweka kifaa katika hali ya kengele, ni muhimu kuhamisha kipengele cha gari kwenye nafasi ya juu. Baada ya hayo, kifungo kimewekwa katika hali ya kengele. Ili kurudisha kigunduzi kwenye hali ya usalama, lazima ubonyeze kitufe tena. Kitufe cha kifaa kinalindwa na kifuniko cha uwazi kinachokilinda dhidi ya kubonyeza kwa bahati mbaya.

Kwa kimuundo, detector ina msingi na vifuniko viwili - ndani na nje. Ili kuonyesha hali, ina viashiria vya LED nyekundu na kijani vinavyoonyesha kwa kuwaka hali ya kusubiri au kengele za uendeshaji. Rangi ya mwili wa sensor ni nyekundu.

Vipimo vya kiufundi

Suluhisho la ulimwengu kwa AUPS ya analogi ni kigunduzi cha moto cha mwongozo IPR-3SU. Tabia za sensor zinaonyeshwa hapa chini:

• Anwani kawaida hufungwa au kufunguliwa.
• Operesheni ya macho/ashirio la kengele.
• Voltage ya usambazaji wa nguvu 9-28 V.
• Hali ya kusubiri 0.1 mA.
• Kengele ya sasa 25 mA.
• Nguvu ya kubadili 12-18 N.
• Vipimo vya juu - 90x105x50 mm.
• Uzito - 110 g.
• Toleo la makazi IP41.
• Joto la uendeshaji - -40. + 50 digrii.
• Unyevu wa jamaa 93%.
• Muda wa wastani operesheni miaka 10.
• MTBF masaa 60,000.

Ufungaji wa detector

Ufungaji wa vifaa ulinzi wa moto imedhibitiwa na SP5.13130.2009. Kwa mujibu wa seti hii ya sheria, detector ya moto ya mwongozo wa IPR-3SU lazima imewekwa kwa urefu wa 1.5 m kutoka ngazi ya sakafu. Maeneo ya ufungaji - kutoka kwa majengo, sakafu, njia za kutoroka - angalau kila mita 50. Sensor lazima iwekwe kwenye msingi uliotengenezwa kwa nyenzo zisizoweza kuwaka, kwa umbali wa angalau mita kutoka. vifaa vya kupokanzwa na vifaa vya umeme. Msingi wa kifaa umewekwa kwenye uso wa kubeba mzigo na screws;

Kuunganisha kifaa

Kigunduzi cha moto cha mwongozo cha IPR-3SU kitaunganishwa kwa vitanzi vya radial vya waya mbili kama kawaida hufungwa au vitambuzi vilivyo wazi. Ili kuchagua moja ya chaguzi za uunganisho, sensor hutolewa na jumpers:

• Uigaji na anwani zinazofungwa kwa kawaida na uwezo wa kupeana mikono.
• Hali ya kitambua moshi wa moto.
• Uigaji wa sensor ya moto na mawasiliano ya NC kwa kengele ya moto na usalama.
• Kufungwa kwa kitanzi kwa mifumo ya kengele.

Bodi ya sensorer ina viunganisho viwili vilivyo na vituo vya screw vya kuunganisha waya za kebo za ishara na kontakt ya ziada ya kuzuia sasa. Upinzani wa kupinga imedhamiriwa kulingana na mzunguko wa uunganisho na jopo la kudhibiti. Kichunguzi cha moto cha mwongozo cha IPR-3SU lazima kiunganishwe na kitanzi cha ishara ambacho hudumisha utendaji wake katika hali ya moto. Kuweka loops vile, mstari kulingana na cable FR na vipengele vya chuma vya kuunga mkono cable hutumiwa.