Portál a fürdőszoba felújításáról. Hasznos tippek

DIY rámpák. Saját fémrámpát készítünk

Sajnos néha megesik, hogy egy családban valamelyik közeli hozzátartozó ilyen vagy olyan okból kénytelen tolószékben költözni, vagy éppen ellenkezőleg, örömteli esemény történik - utódok, fiatal anyák, természetesen el kell vinniük a gyermeküket sétálni. Legyen szó kerekesszékről vagy babakocsiról, mindenesetre probléma merül fel - ezek olyan lépések, amelyek nemcsak a sokemeletes lakás bejáratánál, hanem saját háza vagy üzletének lépcsőzetes verandáján is nehézségeket okoznak. Ebben a cikkben figyelni fogunk arra, hogyan készítsünk rámpát saját kezűleg a bejáratban.

Mi az a rámpa? Ez egy ferde platform, de pontosan azt fogjuk figyelembe venni, amely két vízszintes síkot összeköt egymással. Viszonylag könnyű ilyen platformot építeni. De a tolószéket használó vagy a babakocsival közlekedő fiatal anya biztonságosan és könnyen felmászni és leereszkedni ezen a szerkezeten nagyon nehéz lehet. Tekintsük a rámpák tervezését és telepítését.

Összecsukható rámpa

Jellemzően a legegyszerűbb rámpa kialakítása két, egymással párhuzamosan elhelyezett fémcsatorna.

Ha ez egy sokemeletes épület bejárata, akkor a legjobb lenne a rámpát univerzálisvá tenni, és ami fontos, összecsukhatóvá tenni - akkor senkit nem zavar, és a lakóház minden lakója, és nem csak a kerekesszékesek, szükség esetén tudja használni. Ehhez a szerkezetnek két 200 mm széles csatornából kell állnia. Ezenkívül a jó tapadás érdekében a csatornák felületét hullámosítani kell, vagy speciális csúszásgátló párnákkal kell lefedni. Mindez a rámpa biztonsága és praktikussága miatt szükséges.

Tehát a feladatunk egy álló vagy univerzális, viszonylag könnyű összecsukható rámpa készítése a bejáratnál.

Mit kell figyelembe venni a tervezésnél

A csatornasínek hossza nem feltétlenül felel meg a lépcsősor méretének. Ha van elég hely a bejáratban, akkor lehet játszani egy kicsit a dőlésszöggel. A helyzet az, hogy minél hosszabbak a sínek, annál kisebb lesz a szög a vízszintes felülethez képest, ennek köszönhetően a teljes rámpaszerkezet lejtése enyhébb lesz, ami viszont lehetővé teszi a fogyatékkal élők számára kerekesszék, hogy önállóan leküzdje ezt a lejtőt ilyen vagy olyan irányban.

Ami a bejárati lépcsősort illeti, nem rendelkezik a szükséges dőlésszöggel, így ha a bejárati lépcsőn helyhiány miatt kénytelenek vagyunk a járat hosszában csatornát kialakítani, akkor a A rámpa lejtője meglehetősen meredek lesz, és kerekesszékes személy csak kísérővel tudja használni. Beszéljük meg csak ezt az esetet.

Hol kezdjem

  • A csatornában lyukakat fúrunk a zsanérokhoz, amelyeket előre megvásároltunk egy vasboltban. Ehhez a kialakításhoz erős ajtózsanérokat használnak.
  • A zsanérokat a csatorna aljáról szereljük fel süllyesztett fejű csavarokkal.
  • A korlátszerkezetre viszont toldólemezeket rögzítünk. Olyan hosszúságúaknak kell lenniük, hogy a rámpát magához a korláthoz lehessen támasztani.
  • A korlát függőleges oszlopaihoz csavarokkal toldólemezeket szerelünk. Érdemes elmondani, hogy a lemezek téglalap alakú bemélyedéseinek valamivel szélesebbnek kell lenniük, mint a korlátszerkezet függőleges elemeinek fémszelvénye, hogy maga a lemez szilárdan rögzíthető legyen.
  • A csatornasínek távolságát úgy mérjük, hogy ne csak a kerekesszék szélességéhez illeszkedjen, hanem babakocsinak, sőt kocsitáskának is megfeleljen.
  • Süllyesztett fejű csavarok segítségével a csatornákat alulról fém távtartókkal - szögben vagy acélszalagokkal - 3-5 mm vastag és körülbelül 40 mm széles - összekötjük egymással. Érdemes megfontolni, hogy ne legyen sok távtartó (maximum 3 jumper), és szorosan illeszkedjenek a lépcsők felületéhez, hogy ne okozzanak nehézségeket a babakocsit hátulról támasztó személynek.
  • Felszereljük a rögzítőelemeket. A csatorna végén a korláttól legtávolabbi rámpa felüljáróhoz egy szabályos ajtókilincset rögzítünk. Egyidejűleg fogantyú és hurok szerepét is betölti, amelyen keresztül a rámpát a korláthoz rögzítheti egy zárral ellátott lánc vagy egy normál fém kampó segítségével, ha a korlát kialakítása lehetővé teszi.


Nagyszerű lesz, ha a rámpa összecsukható és könnyűfémötvözetekből, például alumíniumból készül. Elég könnyű lesz és könnyen használható. Vannak azonban olyan pontok, amelyekre különösen oda kell figyelni. Először is, ez az anyag nagyon drága. Másodszor, a színesfémekre vadászók nem mennek el egy ilyen rámpa mellett. Más szóval, egyszerűen elviszik. Használhat csatornát, vagy készítheti rozsdamentes vagy horganyzott acélból, de ebben az esetben a rámpa nehéz lesz, és nem mindenki tudja felemelni.

Fából készült

Ha úgy dönt, hogy összecsukható fa rámpát épít, akkor elmondhatjuk, hogy nincs komoly tervezési különbség a fém rámpához képest. Az egyetlen különbség az, hogy ennek a kialakításnak a elkészítése több időt és erőfeszítést igényel. Miért? Nem elég megfelelő, nagy terhelésnek ellenálló falapokat találni.

Először is, a fát jól kell gyalulni és lakkozni, és célszerű a deszkák alsó - nem működő felületét lakkozni. Ebben az esetben a fa rámpa sokáig fog tartani. Másodszor, a deszkák szélei mentén, a rámpa teljes hosszában biztonsági okokból ki kell tölteni az oldalakat belső és külső lécekkel, amelyek olyan szélességűek, hogy mind a kerekesszékek, mind a babakocsik kerekei szabadon elfér a munkafelületen.

A rámpát úgy kell felszerelni, hogy a teljes szerkezet legalább 50 mm-re legyen a faltól vagy a korlátoktól. Ez kiküszöböli a függőleges felületekkel való érintkezést, és így elkerüli a kényelmetlenségeket mind az ereszkedés, mind az emelkedés során.

Amint látja, az ilyen kialakítású rámpa telepítése egyáltalán nem nehéz. A lényeg az, hogy kényelmes és könnyen használható, valamint biztonságos. Próbálja meg követni ezeket az ajánlásokat, amikor összecsukható rámpát készít egy sokemeletes lakás bejáratánál, és akkor kényelmesebb életkörülményeket teremt otthonában nemcsak a fogyatékkal élők, hanem saját maga számára is.

Videó

Ebben a videóban elmondják, hogyan készítsenek rámpát a szögének helyes kiszámításával:

Ma rengeteg fogyatékkal élő embert láthatunk az utcákon. De gyakran kiderül, hogy a körülöttük élők, és különösen az állam, megfeledkeznek állampolgári jogaikról és különleges szükségleteikről. Az egyik ilyen igény egy rámpa – egy olyan szerkezet, amely nélkül a kerekesszékes emberek mozgása gyakran egyszerűen lehetetlenné válik. Rámpa nélkül nem tudja elhagyni a lakást, elmenni egy szupermarketbe vagy gyógyszertárba, és nem tud részt venni kedvenc futballcsapata mérkőzésén. Más épületszerkezetek közül talán az általunk említett a legegyszerűbb, de nem mindenki tud válaszolni arra a kérdésre, hogyan készítsünk rámpát saját kezűleg? Először is meg kell értened, mi ez a design? A rámpa egy enyhe lejtős platform, amelynek segítségével egymáshoz képest különböző szinteken elhelyezkedő felületek kapcsolódnak össze. Leggyakrabban ilyen betonból készült platformokat láthat a közintézmények bejárata közelében, fémből - bármely fa lakóépület bejáratában - magán vidéki házakban.

Amellett, hogy a rámpák az anyagukban különböznek egymástól, a konstrukció típusa szerint is megkülönböztethetők. Például a legelterjedtebb az álló lehetőség. A fix rámpák természetesen monolit betonból készült szerkezetek, amelyeket gyakran bármely létesítmény tervezési és kivitelezési szakaszában fektetnek le.

Az állandó rámpák azonban gyakran fémből vagy fából készülnek. A helyhez kötött szerkezetek leggyakrabban az épületen kívül helyezkednek el.

Ötlet! Az épületen belül elfogadhatóbbak az összecsukható szerkezetek, amelyeket csak szükség szerint szerelnek be munkahelyzetbe.

Az összecsukható szerkezet részben álló, mivel mindig ugyanazon a helyen van. De visszahajtható, hogy felszabadítsa az átjárót a lépcsőn. Népszerűek magánházakban és többszintes épületek bejárataiban. Az ilyen szerkezetek saját kezű készítése minimális időt és erőfeszítést igényel.

A rámpák másik típusa a levehető szerkezetek:

  • rámpák, amelyek a küszöb átlépésére vannak felszerelve;
  • szükség szerint bővíthető teleszkópos szerkezetek;
  • görgős rámpák, kényelmesen feltekerve, mint egy szőnyeg, és nem foglalnak sok helyet.

Rollopandus ismertető https://www.youtube.com/watch?v=AXwrtPRhcKM

A fémből készült rámpa megépítésének előnyei

Meg kell jegyezni, hogy a rámpa nem csak azokban a házakban nélkülözhetetlen, ahol kerekes székek vannak , hanem négy (vagy három) keréken történő gyerekszállítás is. A fiatal anyák ne emeljék fel a babakocsit a babával a lépcsőn. Egyrészt azért, mert sok fizikai tevékenységről van szó, másrészt azért, mert nagyon nem biztonságos mind a gyermek, mind az anyja számára. Ezért a rámpa megfelelő bérházban, közintézményben és magánházban, ahol csak két emelet van. Ha belefáradt abba, hogy arra várjon, hogy a helyi hatóságok rámpát rendezzenek be a bejárata közelében, szánjon csak egy napot ennek a problémának – és saját kezűleg építhet biztonságos rámpát minden rászoruló számára.

Ma a legegyszerűbb, legmegbízhatóbb és legkényelmesebb kialakításról fogunk beszélni - egy fém rámpa. Ez a kialakítás alkalmas épületen belüli és kívüli beépítésre is. Helyre rögzíthető vagy lehajtható. Ha sürgősen fel kell szerelni egy rámpát az utcán, de nincs kéznél felesleges fém, készítsen rámpát betonból. Ne feledje, hogy csak 28 nap múlva lesz használható, amikor a beton megszilárdul.

A beton kiöntése után körülbelül egy hónapot kell várnia, amíg a beton megköt. Ezen időszak után a rámpa használatra kész.

Ez a tény ismét közvetve azt jelzi, hogy jobb a fémszerkezetre összpontosítani, ami jelentősen megtakarítja a ferde platform gyártására fordított időt.

Kezdeti anyagok a munkához

Tehát próbáljunk meg közösen elkészíteni egy olyan fém rámpát, ami szükség esetén félretehető, vagyis összecsukható kivitelben. Egy ilyen rámpa elkészítése minimális időt vesz igénybe.

Tanács! Mielőtt elkezdené a rámpa építését, szánjon időt arra, hogy elolvassa az ezen szerkezetek elrendezésére vonatkozó szabályozási követelményeket.

A munkához a következő fogyóeszközökre lesz szükségünk:

  • Fém csatornák – 2 db. A bérleti szám kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a csatorna olyan hosszúságú legyen, amely lefedi a repülési távolságot, és teherbíró képessége biztosítania kell, hogy a babakocsiból érkező teher befogadható legyen. Ne vegyen nehéz csatornákat – ne feledje, hogy a rámpát egy személy kézzel fogja visszahajtani.
  • Távtartók. A csatornák egymáshoz való csatlakoztatásához szükségesek. Kiválasztáskor a csövekre vagy szögekre, valamint a legfeljebb 5 mm vastag és 40 mm széles fémlemezekre összpontosítson.
  • Ajtózsanérok a rámpa falhoz rögzítéséhez és a billentéshez.
  • Tányérok. Szükség lesz rájuk, hogy a rámpa a faltól a kívánt távolságra kerüljön.
  • Egyéb rögzítőelemek (csavarok, csavarok, anyák stb.). Készítsen három darabot az ebben a bekezdésben említett alkatrészekből.

Építési munkák következetes kivitelezése

A rámpák saját kezű építésén a következő sorrendben kell dolgozni:

  • Először fúrjon több lyukat a csatornába, hogy azok egy vonalba kerüljenek a zsanérokon lévő lyukakkal. Csavarokkal rögzítse a zsanérokat a csatornához, amelyet a falhoz közelebb kell felszerelni. Ha eltávolítja a letöréseket a zsanérokról, akkor a csavarfejek nem lesznek észrevehetők a szerelt szerkezetben.
  • A hosszabbító lemezeket úgy válassza ki, hogy azok megfeleljenek a zsanérok szélességének. Ne feledje, hogy a korlátoszlopok a jövőben a lemezekbe kerülnek, ezért készítsen rajtuk olyan kivágásokat, amelyek átmérője valamivel nagyobb, mint a korlátoszlopoké.
  • Határozza meg a távtartók szükséges hosszát vagy a rámpacsatornák közötti távolságot. Ezt a babakocsi vagy tolószék kerekei közötti távolságra kell alapozni. Ügyeljen arra, hogy ne legyen hézag a távtartó és a betonlépcső között. Ellenkező esetben a babakocsit követő személynek minden esélye megvan a megbotlásra és az elesésre.
  • Rögzítse a csatornákat távtartókkal csavarkötésekkel vagy kézi hegesztéssel.
  • Utolsó dolog. Biztosítson eszközt a rámpa falhoz rögzítéséhez nem működő (összecsukott) helyzetben. Ez lehet a falra szerelt retesz, vagy a távoli csatornához rögzített hurok. A korláthoz zárral ellátott lánchurok rögzíthető.

Ezen a ponton befejeződik a fém rámpa saját kezű készítésének minden munkája. Nyugodtan tesztelje alkotásait. Ha a tesztelés sikeres volt, akkor mindent helyesen csinált, és a készülék használatra kész.Összecsukható rámpa a bejáratnál https://www.youtube.com/watch?v=EdWOw2F9M68

A beton ferde felületekre öntésének technológiája általánosan elterjedt magánépítéseknél és nagy projekteknél is. Az ilyen munkák elvégzésének nehézségei főleg azokban az esetekben merülnek fel, amikor a tulajdonos úgy dönt, hogy otthon ferde betont önt.

Az eljárás sajátosságainak és végrehajtási lehetőségeinek ismerete nélkül a megfelelő szilárdság és esztétika elérése meglehetősen nehéz.

Ha építés alatt álló nagy objektumokról beszélünk, akkor a kérdéses technológiát a következő elemek elrendezésében használják:

  • kijáratok a mélygarázsba;
  • rámpák kerekesszékes hozzáféréshez;
  • Rámpák mobil hordágyak szállításához;
  • bejáratok áruszállításhoz;
  • ferde padlólapok.

A fenti esetekben a szakmai csapatok általában megfelelő eszközökkel dolgoznak, csúszó formák és egyéb felszerelések formájában. Ha a kérdést a magánépítés szempontjából vizsgáljuk, akkor a beton szögben történő öntése a három leggyakoribb esetben használható:

  • esztrichek elrendezése a fürdőszobában, zuhanyzóban vagy fürdőkádban;
  • vakterület építése a ház körül;
  • garázsok be- vagy kijáratának rendezése.

Ezekben az esetekben különféle rendelkezésre álló (és nem csak) eszközöket és technológiákat alkalmaznak a ferde betonozáshoz, amelyeket az alábbiakban röviden ismertetünk.

Betonkeverék ferde öntéshez

Ilyen körülmények között az építkezés egyik legfontosabb szempontja a betonkeverék megfelelő előkészítése. Összetételét és az alkatrészek arányos arányát tekintve nem térhet el az esztrichek, alapok és egyéb szerkezetek építésénél hagyományosan használtaktól. A ferde felület betonozásának fő jellemzője a kompozíció konzisztenciája.

Az ilyen feladatokhoz a beton vastagabb, mint a hagyományos alakítási munkákhoz. Hogyan lehet helyesen meghatározni, hogy a keverék alkalmas-e ferde felület öntésére? Ennek legegyszerűbb és legkézenfekvőbb módja, ha az előkészített beton egy részét a kezelt területtel megegyező lejtésű síkra helyezzük. Ennek eredményeként a keverék nem csúszik le erről a felületről, és ugyanakkor nem lehet túl száraz, azaz morzsalékos.

Ellenkező esetben a beton előkészítése az általánosan elfogadott recept szerint történik, figyelembe véve, hogy hol történik az öntés. Belső munkákhoz cement-homok keverék 1:4 arányban, kültéri munkákhoz pedig 1:3 arányban. A cement szabványos minősége 400. A homokkal szemben a tisztaságon kívül nincs különleges követelmény.

Technológia ferde felület beltéri betonozására

Mint fentebb említettük, a beltéri ferde felületekre betonozásra van szükség zuhanyzók kialakításakor, valamint fürdő vagy szauna építésekor. Például, ha egy úszómedencét telepítenek, akkor a körülötte lévő padlóknak is bizonyos lejtéssel kell rendelkezniük. A beltéri ferde betonöntés technológiáját a legegyszerűbben a tusolóhelyiség példáján lehet elmagyarázni.

Ráadásul ez az a munkatípus, amellyel az emberek leggyakrabban találkoznak.

A zuhany lefolyójának elrendezése az alap előkészítésével kezdődik. Ez magában foglalja a csatornarendszer, a párna és a durva esztrich felszerelését (lejtés nélkül). Ezután következik az egyik legfontosabb szakasz - a jelzőfények felszerelése. Itt számos árnyalat merülhet fel, de ha a lefolyónyílás a zuhany közepén található, akkor az irányelvek a következők. Először is, az első jeladót a vízelvezető lyuktól bármelyik sarokba helyezzük. Ebben az esetben a magasságának meg kell felelnie a padló méterenkénti két centiméterének. A telepítés után a többi sarkokban jelölések készülnek a sablon jelzőfényével azonos szinten. Ezután az összes többi táblát fel kell szerelni.

A további munka technika és tapasztalat kérdése. A zuhanyzók általában kicsik, így ha az oldatot megfelelően készítik el, akkor a beton ferde felületre öntése és a jelzőfények mentén történő kiegyenlítése nem lesz nehéz feladat.

Rámpa technológia

Az ilyen kialakításokat a garázsba való be- vagy kilépés megvalósítására használják. A beton szögben történő öntésének technológiájával készülnek. Rámpát többféleképpen is készíthet, ezek közül a leggyakoribb az alábbiakban ismertetett kettő.

Az első lehetőség azok számára alkalmas, akiknek lehetőségük van egy menetben nagy mennyiségű beton megrendelésére vagy elkészítésére. Ebben az esetben költséghatékonyabb az egész rámpa komplex zsaluzatának egyszerre történő elrendezése. Ez nagyon egyszerűen történik. Egy kis réteg közönséges betonkeveréket öntünk egy előre burkolt párnára (legfeljebb 5 cm-es dőlésszöggel 1 méterenként). A kapott alap tetejére megerősítő hálót helyeznek.

Ezután össze kell szerelni a zsaluzatot, amely táblákból, rétegelt lemezből vagy más anyagból készült keresztirányú cellákból áll. Valójában két vezető van felszerelve a kívánt szögben a jövőbeli rámpa szélei mentén, és ezek között jumperek vannak felszerelve körülbelül fél méter távolságra egymástól.

Az űrlap félig folyékony oldattal való kitöltése után a felületet kiegyenlítjük. Ebben az esetben mind a vezetők, mind a jumperek jelzőfényként szolgálnak, ha megfelelő gondossággal vannak felszerelve. Amikor a beton megköt, az áthidalókat eltávolítják, és a fennmaradó repedéseket közönséges folyékony habarccsal kitöltik.

A második módszer olyan esetekben alkalmas, amikor nem lehet nagy mennyiségű oldatot biztosítani a beton szögben történő öntéséhez, és nem áll rendelkezésre cellás zsaluzat. A garázsrámpa feltöltéséhez ideiglenes zsaluzatot használhat. Téglalap alakú keret formájában van felszerelve, amelynek hossza megfelel a rámpa szélességének, szélessége pedig körülbelül fél méter.

Miután egy ilyen szerkezetet felszereltek a jövőbeli rámpa kiindulási pontjára, szögben öntik a megfelelő konzisztenciájú betonnal és kiegyenlítik. Amikor a keverék megszilárdul, a zsaluzatot szétszereljük és a rámpa mentén tovább szereljük, majd a műveletet megismételjük. Ily módon szinte bármilyen hosszúságú lejtőn felszerelhet egy telephelyet jelentős mennyiségű anyag és felszerelés nélkül.

Katalógusunkban a zsaluzatok széles választéka található, amelyek lehetővé teszik ezen és más munkák elvégzését. Egyszerhasználatos és megbízható, többször használható előregyártott zsaluzatokat egyaránt kínálunk. Szükség esetén felszerelés bérelhető.

A rámpa egy speciális sík szerkezet, amely egy folyamatos vagy két párhuzamos ferde platformból áll, amelyek segítségével a talajhoz képest különböző magasságban elhelyezkedő vízszintes felületek kapcsolódnak össze. A babakocsikhoz vagy kerekesszékekhez való összecsukható rámpa kényelmes, mert a kényelmes mozgást úgy érik el, hogy bizonyos szögben döntik a talajhoz képest. A felfelé mozgáshoz a kerekek futószalagjain kívül egy korlátot is fel kell szerelni, amelyen egy kerekesszékes személy fel tud kapaszkodni.

Mire való a rámpa?

A rámpa definíciója alapján megértheti, miért van rá szükség.

Beton rámpa

A lépcsők összekötésének fő célja, hogy a fogyatékkal élőket segítse az önálló mászásban olyan területeken, ahol ez csak lépcsők segítségével lehetséges. Ezek elsősorban a fogyatékkal élők lakta házak tornácai és lépcsőházai, közintézmények és bevásárlóközpontok előtti tornácok, földalatti átjárók lépcsői, metró ereszkedők stb.

Rámpák használhatók babakocsik mozgatására is, amelyeket meglehetősen nehéz felemelni a szokásos lépcsőn.

A rámpák készítéséhez fő anyagként fémet, betont, aszfaltot vagy más olyan alkatrészeket használnak, amelyek megfelelő tapadást biztosítanak a gyermek vagy a kerekesszék kerekein.

A rámpák típusától függően a következőkre oszthatók:

  • Álló, amely összefüggő ferde felületként beépíthető önemelő szerkezettel, vagy 2 platformból áll, amelyek között a babakocsit szállító személy hátulról történő emelésére szolgáló platformok vannak;
  • Helyhez kötött összecsukhatóak, amelyek helyhiány miatt ugyanazt a részt biztosítják mind a kerekesszékben, mind a normál felvonó számára;
  • Hordozható görgős rámpák, amelyek összekapcsolt lemezekből állnak, amelyek a gördülésnek köszönhetően nem foglalnak sok helyet, de lehetővé teszik a lépcső egy részének gyors felszerelését a fogyatékkal élők mobilitása érdekében;
  • Teleszkópos és egyéb összecsukható rámpák, amelyek könnyű, de tartós anyagból készülnek, amely akár 400 kg-os terhelést is kibír;
  • Kis rámpák a zuhatag leküzdésére.

Hogyan telepítsünk rámpát ingyen?

Az Orosz Föderáció jelenlegi jogszabályai, valamint az ENSZ elfogadott egyezményei és a kidolgozott akadálymentesítési programok értelmében az összes épülő lakóépület lépcsőit rámpákkal kell felszerelni. A már megépült házakban nagyobb felújítások alkalmával, illetve lakossági kérésre kötelező a rámpák felszerelése.

Ugyanakkor minden munkát az építési szabályok és előírások (GOST 35-01-2001) szigorú betartásával kell végezni, és szabálysértések esetén a vállalkozó köteles ezeket kérésre megszüntetni.

Ha nem szeretné megvárni a javítás elvégzését, vagy a kivitelezők valamilyen okból figyelmen kívül hagyták a rámpa beépítési munkálatait, akkor kérvényt nyújtson be a lakásiroda vezetőjéhez vagy ahhoz az alapkezelő társasághoz, amelynek a mérlege az Ön háza található.

Ebben az esetben a kérelmet 2 példányban írják meg - az egyik kérelmet regisztrációs jellel adják át a kérelmezőnek, a második pedig az azt elfogadó szervezetben marad. Magában a szövegben is a rámpa telepítésére vonatkozó kérés mellett meg kell adni az elhelyezésének konkrét helyét (bejárat, padló, veranda stb.) és a kívánt szerkezettípust (álló, összecsukható).

A 30 napot meg nem haladó idő elteltével döntést kell hozni a munka elvégzéséhez való hozzájárulásról vagy egyet nem értésről. Ha a felhatalmazott szervezet megtagadja a rámpa telepítését, akkor a döntés megfellebbezéséhez forduljon az ügyészséghez, a közigazgatáshoz vagy a bírósághoz.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ha a rámpát saját kezűleg, az építő céggel vagy a lakáshivatallal történő egyeztetés nélkül szereli fel, azt saját maguk leszerelhetik, vagy jogosulatlan szerelőtől kérhetik, ami a törvény, teljesen legális lesz.

DIY rámpa

Ha nem mindig van szükség ferde ereszkedésre, csak alkalmanként, választhatja a Pryagogor kompakt rámpát, amely szükség esetén össze- és széthajtható.

A fő jellemzők kiválasztása a következő sorrendben történik:

  • A fokban mért lejtés nem lehet több 8%-nál. Ezt a paramétert az L/h képlet számítja ki, ahol L a rámpa hossza vízszintes vetületben, h pedig az a magasság, ameddig a kerekesszék felemelkedik az út megtétele után; a maximális emelési magasság 1 méteres mozgáskor nem lehet több mint 80 centiméter. Az egyetlen kivétel e szabály alól az a helyzet, amikor a maximális emelési magasság 20 cm - ebben az esetben a megengedett dőlésszög 10%;
  • Az ereszkedés beépítésénél a nyomtávot úgy kell megválasztani, hogy a gyermek- vagy kerekesszék kereke szabadon, csúszásveszély nélkül ráhelyezhető legyen.

    Ebben az esetben figyelembe kell venni a maximális tehersúlyt, és attól függően, figyelembe véve az anyag jellemzőit, válassza ki a szerkezet típusát - tömör vagy két pályás;

  • A ferde építmény szélessége egyirányú forgalom esetén legalább 0,9 méter, kétirányú forgalom esetén 1,8 méter legyen. Ezen túlmenően, ha nem lehet kapaszkodókat felszerelni mindkét oldalra, ajánlatos kevésbé ferde ereszkedést készíteni;
  • Mielőtt felhajt a rámpára, gondoskodjon egy sík területről a szabad manőverezéshez.

    Ugyanez vonatkozik a fesztávolságok közötti területekre is;

  • A kerekesszékek ferde rámpáinak kapaszkodóinak kereknek kell lenniük. Az SNiP követelményei szerint mindkét oldalon 0,3 méterrel meg kell haladniuk a rámpa hosszát.

Hogyan készítsünk rámpát?

A saját fém összecsukható rámpa elkészítéséhez 2 csatornát, rögzítőhurkokat és fém távtartókat kell vásárolnia.

A csatornák hosszát és vastagságát a lépcsősor hosszától és a tervezési terheléstől függően választják ki. A távtartók fémlemezből készülnek, amelynek vastagsága legalább 5 mm, szélessége 50 mm.

Így, miután 2 csatornát párhuzamosan csatlakoztatott több távtartó hozzájuk hegesztésével, és ezt a szerkezetet hurkokkal rögzíti a korlátokhoz hosszabbító lemezekkel, az ellenkező oldalon lévő külső csatornához egy zárat kell hegeszteni, hogy a rámpa megemelt helyzetben rögzíthető legyen. .

Ebben az esetben a távtartókat úgy kell elhelyezni, hogy azok ne akadályozzák azt, aki kerekesszékkel felmászik a lépcsőn, és maguknak a rámpáknak a szélességét a kerekesszék kerekei közötti távolságtól függően kell megválasztani.

Vásárolhat kész szerkezetet is, például a Pryagogor kompakt rámpát, amely különböző hosszúságban és szélességben kapható, és megfelel az építési előírásoknak és az SNiP követelményeknek.

Saját kezűleg könnyen felszerelhető, méretei, csúszásmentes felülete és a dőlésszög megválasztási lehetősége pedig univerzálissá és bármilyen típusú és méretű menethez alkalmassá teszi.

Rámpa felszerelése fogyatékkal élők számára a verandára: 3 módja annak, hogy saját maga csinálja meg

helyesírási szótár

Ozhegov szótára

RAMP, p’andus, -a, m. (különleges). Egy ferde platform, amely lépcsőt helyettesít, vagy belépési pontként szolgál egy épülethez.

Efremov szótára

RAMP m. Ferde sík platform épületbe való be- vagy belépéshez, hídra, emeletről emeletre való mozgáshoz stb.

Ushakov szótára

RAMP rámpa, m (francia pente douce - enyhe lejtő, ereszkedés) (műszaki). Egy ferde sík sík, amelyet lépcsők helyett építenek be a be- és bejárathoz (pl.

garázsokban).

enciklopédikus szótár

rámpa (a francia pente douce szóból - enyhe lejtő), 1) egy ferde platform, amely az épület alja felett található főbejárathoz való belépésre szolgál; autók emelésére garázsban; bizonyos esetekben lépcsőket helyettesít.
2) A színház elengedhetetlen dekorációs részlet, amely a lépcsőkkel és az emelő-süllyesztő platformokkal együtt lehetővé teszi a színpad deszka szintjének megváltoztatását.

Nemrég nézett:

Könyvtár

10. Nem szabványos rámpák

Nem szabványos rámpák olyan rámpákat neveztünk el, amelyek lejtése meghaladja a megengedett értékeket.
Annak ellenére, hogy a szabályozási követelmények szerint nincs létjogosultságuk Jekatyerinburgban az elmúlt 1,5 évben maguk a fogyatékkal élők kezdeményezésére Az ilyen rámpákat széles körben használják a tervezésben.

Ennek eredményeként nagyszámú olyan tárgy jelent meg, amelyekben a nem szabványos rámpa megkönnyíti a kerekesszékesek bejutását az épületbe. A nem szabványos rámpák használata a fogyatékkal élők szerint kényszerintézkedés, ami azonban lehetővé teszi a felújított, a kerekesszékesek mozgására valóban akadálymentesített épületek, építmények számának tényleges növelését.
A nem szabványos rámpa ténylegesen megengedett lejtésének és szélességének meghatározása érdekében Jekatyerinburgban a tolószékes fogyatékkal élők fel és le ténylegesen rámpákat építettek, amelyek különböző lejtésűek és eltérő minőségűek.

E kísérletek eredményeként számos ajánlás fogalmazódott meg, amelyeket az alábbiakban közölünk.
A nem szabványos meredek rámpa szabad szélessége nem haladhatja meg a 85-90 cm-t A rámpa mindkét oldalán kapaszkodókkal kell rendelkezni, és durva felületűnek kell lennie, hogy megakadályozza a csúszást. A korlátok konfigurációjának biztosítania kell a kézi csúszás folytonosságát és biztonságát.
Nem szabványos rámpák építésénél nagyon fontos, hogy a rámpa felülete csúszásmentes legyen.

A jó tapadásról a Bekhaton térkövek és aszfalt gondoskodik, amelyeket gyakran használnak alacsony magasságú rámpák készítéséhez. A rámpa szabad szélességének (leggyakrabban ez a korlátok közötti távolság) minimálisnak kell lennie, hogy a fogyatékkal élők könnyebben és kényelmesebben kapaszkodjanak a kapaszkodókba.

Szintén szigorúan be kell tartani a rámpákra vonatkozó összes szabályozási követelményt (korlátok hossza és átmérője, védőkorlát megléte stb.).
A tolószékesek „Szabad Mozgás” közéleti szervezete azt javasolja, hogy kivételes esetekben (meglévő épületek rekonstrukciójakor) a megengedett legnagyobb rámpa 15%-os lejtésére kell koncentrálni (a határ 18%).
A legfeljebb 15% lejtésű rámpák létezésének jogát kell biztosítani olyan esetekben, amikor a tervezési lehetőségek objektíven korlátozottak.
Az épületbe ilyen rámpán való bejutáshoz az egészséges kezű mozgássérülteknek még külső segítségre sincs szükségük, hiszen a rámpa mindkét oldalán elhelyezett kapaszkodók segítségével önállóan tudnak felmászni.

Más fogyatékkal élőknek csak egy járókelő segítségére lesz szükségük (a fogyatékkal élők zsargonjában - „tolóra”), nem pedig egy embercsoportra. Ezek a rámpák különösen szükségesek nehéz kerekesszéket használók vagy nehéz elektromos kerekesszéket használó fogyatékkal élők számára. Az ilyen mozgássérülteknek nagyon nehéz őket babakocsival együtt felvinni a lépcsőn.
Kívánatos, hogy egy nem szabványos, legfeljebb 15% -os lejtésű rámpa ne haladja meg a 6-7 métert.
Társadalmilag jelentős objektumokban (például lakóépületekben stb.) és nem alternatív esetekben, amikor biztosítani kell a mozgáskorlátozottak számára kerekesszékes hozzáférést (például városi igazgatási épületekben, szociális védelem), nagy lejtős rámpa lehetséges (15% felett).

Egy ilyen rámpa közepén 28–30 cm széles lépcsőfokoknak kell lenniük, hogy megakadályozzák az asszisztens elcsúszását.
Egy nagyon meredek, 18% feletti lejtésű rámpán még segítséggel is nagyon nehéz megmászni. Egy ilyen rámpán felmászni nem biztonságos, hiszen ha az asszisztens véletlenül megcsúszik vagy elesik, az irányíthatatlan kerekesszék nagy sebességgel visszagurul az elesett asszisztensre.

A következmények súlyosak lehetnek mind a kerekesszékes, mind a segítő számára.
Éppen ezért a 15%-nál nagyobb lejtésű rámpa közepén legfeljebb 280-300 mm szélességű lépcsőket kell biztosítani (ábra).

10.1). Ha ezeknek a lépcsőknek a szélessége meghaladja a 300 mm-t, akkor egyes kerekesszék-modellek első kerekei nem a rámpán helyezkednek el, hanem a rámpa „lépcsős” részébe esnek, így a kerekesszék nem tud felmászni a rámpán. .

Az aktív babakocsik első kerekei közötti távolság 320 mm.

Azonnal megjegyezném, hogy a rámpán belül nem kell védőkorlátokat készíteni, hogy az első kerekek ne csússzanak rá a rámpa „lépcsős” részére.

A gyakorlat azt mutatja, hogy csak az egyik első kerék csúszik be véletlenül a rámpába. Mivel ebben az esetben a babakocsi továbbra is stabilan áll a rámpán három kerékkel, ez a helyzet nem jelent komoly veszélyt a fogyatékos személyre, és könnyen javítható.

Ráadásul a belső oldalak nyilvánvaló kényelmetlenséget okoznak a kísérő asszisztensnek, aki már így is kényelmetlenül érzi magát ilyen keskeny lépcsőkön. Ha valaki mégis szükségesnek tartja a belső oldalak biztosítását, akkor azt tudom tanácsolni, hogy a lépcsőn belül kicsit „süllyesztsük be” a rámpát.

Rámpa felszerelése - saját kezűleg betonból történő meghajtás készítése

Ezután a lépcsők kiálló szélei természetes kerítéseket hoznak létre.
A 10-15 százalékos lejtésű rámpáknál ez a lépcsők közepén lehetséges, de nem szükséges. Lépésekre csak akkor van szükség, ha a rámpa felülete nem zárja ki a csúszás lehetőségét.
Azokban a helyzetekben, amikor a rámpa meghosszabbítása nem lehetséges, a lépcsők teljes szélessége (legalább 2100 mm) esetén lehetőség van a rámpa közvetlenül a lépcső fokára történő feltöltésére.

A rámpán belüli lépcsőket meg kell őrizni. Ha a rámpát a külső lépcsőkre öntik (120x400 mm), akkor a lejtése 30%, a belsőeken (150x300 mm) - 50%. Az ilyen lejtésű, magas tornácokon készült rámpákat inkább babakocsis szülőknek, mint mozgássérülteknek, kerekesszékeseknek szánják.

Jekatyerinburgban leggyakrabban új lakóépületek projektjeiben találhatók meg.

Ha a lépcső csak két vagy három lépcsőből áll, akkor a lépcső egy része teljesen kitölthető rámpa formájában a belső lépcsők megőrzése nélkül (ábra 1).

10.2).
Ilyen kis magasságkülönbség mellett nem kell az asszisztensnek felmásznia a rámpán. Csak tolnia kell a babakocsit az aszfalton állva.
Felhívjuk figyelmét, hogy a korlátokat a rámpa közelében és a lépcsőn is fel kell szerelni (10.2. ábra).
Abban az esetben, ha nem lehet korlátot felszerelni egy 2-3 lépcsőre öntött rámpa közelében, nincs értelme felhagyni a felépítésével, mivel egy ilyen rámpa külső segítséggel mászni (még korlátok hiányában is) meglehetősen kényelmes, és nem jelent veszélyt a fogyatékkal élőkre.
Középületekben és építményekben a tornácok lépcsőire vezetőcsatornák felszerelése értelmetlen és kényelmetlen.
Jekatyerinburgban 1998–99-ben a városvezetés kezdeményezésére megpróbáltak ilyen csatornákat telepíteni a fogyatékkal élők számára az üzletek, gyógyszertárak és más társadalmilag jelentős létesítmények portájára (1.

10.3). Ezt az ötletet azonban maguk a mozgássérültek is elutasították, mivel a vaskos vascsatornák megakadályozták, hogy az egyszerű emberek felmenjenek a lépcsőn, rontották a tornác esztétikáját, és ami a legfontosabb, kényelmetlenek voltak a kerekesszékesek számára. Ezeket a csatornákat csak babakocsival rendelkező szülők használták.
Ez annak a ténynek köszönhető, hogy sok kerekesszék-modell első és hátsó kerekei nem egy egyenes vonalban, hanem különböző síkban helyezkednek el (a kis kerekek közel, a nagy kerekek pedig távol helyezkednek el egymástól).

A kerekek elrendezése nagyon eltérő a különböző modellekben. Ezért szinte lehetetlen a csatornát úgy felszerelni, hogy a legkülönbözőbb babakocsimodellek mind a 4 kereke beleférjen a vezetőkbe.
A nem szabványos rámpák ötlete Jekatyerinburgban született, valójában a kényelmetlen csatornák alternatívájaként.
Ezek a csatornák telepíthetők, de egy adott fogyatékkal élő személy számára (például a háza bejáratában).

Kívánatos, hogy az egyik csatorna szélesebb legyen. Az egyedileg telepített csatornákat a mozgássérült maga fogja használni, de nincs garancia arra, hogy látogatóba érkező fogyatékos barátai is tudják használni.

Az is fontos, hogy a csatornák ne zavarják a hétköznapi emberek sétáját. Ha a lépcső keskeny, akkor a csatornáknak távol kell lenniük, vagy a fal felé kell hajtani.

A lakóépületben található rámpa az alacsony mozgásképességű polgárok, különösen a fogyatékkal élők és a gyalogos útvonalakat használó kisgyermekesek igénye miatt van.

A 2001. január 17-i moszkvai törvény 1. cikke N 3).

Mivel a bírói gyakorlatban nincs konszenzus a rámpa lakóépületekbe történő felszerelésének eljárásáról, fontolja meg a telepítés egyik módját. Javasoljuk, hogy fontolja meg a következő algoritmust.

1. lépés: Rendeljen közös találkozót a helyiségek tulajdonosaival egy lakóépületben

Az MKD tulajdonostárs tulajdonjogához és használatához, beleértve a lépcsőházakat, lépcsőket és folyosókat, minden tulajdonostárs hozzájárulása szükséges (p.

1 evőkanál. 247. cikk (1) bekezdés Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 290. cikke; 1. rész, 36. cikk, az Orosz Föderáció LCD-kijelzője).

Ebben a tekintetben meg kell oldani a rámpa telepítésének kérdését, meg kell szervezni a részvényesek közgyűlését az MKD-ben (Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 44. cikkének 1. része).

Rendkívüli közgyűlés hívható össze különösen a helyiség bármely tulajdonosának kezdeményezésére. Ez akkor indokolt, ha az összszavazat több mint 50%-át birtokló tulajdonosokról vagy képviselőikről van szó, illetve lakásszövetkezetben - ha a szövetkezeti tagok több mint 50%-a jelen van.

2 evőkanál. 45, 1. rész l. 117. cikk 1.1. Az Orosz Föderáció 146 LCD-kijelzője).

Az ülés napirendjének tartalmaznia kell a platform telepítésének szükségességét.

Az MKB Közgyűlésének szavazási kérdésekben hozott határozatait az MBC helyiségeinek tulajdonosi gyűlésén jelenlévő összes szavazat többségével hozza meg.

A Lakóépületek Tulajdonosi Közgyűlésének határozatait jegyzőkönyvbe kell foglalni, és azok kötelező érvényűek a társasházban lévő helyiségek tulajdonosaira nézve, még azokra a tulajdonosokra is, akik nem vettek részt a szavazásban (h.

1,5 evőkanál. 46 Orosz Föderáció LCD kijelzője).

Jegyzet. Az orosz jogszabályoknak megfelelően a fogyatékkal élők számára biztosítják a közös eszközökhöz való akadálytalan hozzáférés feltételeit az ICM-ben; egyes bíróságok megállapították, hogy az SSB fogyatékkal élők keretén belüli telepítéséhez nincs szükség az ICM-tulajdonosok közgyűlésének határozatára ( Az 1995.11.24. N 181-FZ törvény 1. cikke, 15. cikke;

5.1. cikk 2, 3. rész, 3. cikk, 15. Az Orosz Föderáció LCD-kijelzője; R. A „B” pont, a Szabályzat 23. bekezdése megerősítést nyer. Az Orosz Föderáció kormányának 2016. július 9-i rendelete, N 649; A Moszkvai Területi Bíróság fellebbezése, 2016.07.09. N 33-24569 / 2016).

Jelentkezzen be egy alkalmazással a pénzét kezelő szervezetnél

Az MKD gazdálkodásának célja az állampolgárok számára kedvező és biztonságos lakókörnyezet biztosítása, valamint az MKD közös tulajdonának megfelelő karbantartása.

A közös tulajdon megfelelő karbantartásának biztosítania kell különösen a lakóépületben lévő helyiségek tulajdonosainak közös tulajdonába tartozó helyiségek és egyéb eszközök rendelkezésre állását (1.

3. rész 1.1. Az Orosz Föderáció 161 LCD-kijelzője).

Az MCD kezelésének módjától függően (pl. Gazdálkodó Szervezet, Társasházak, Lakásszövetkezetek), amelyet az érintett szervezeteknek kell elkészíteniük és benyújtaniuk a rámpa telepítését igénylő pályázat élén, és megadva a bemenetet, ahol ezt megtehetik. Csatolja a lakóhelyiségben tartott közgyűlési jegyzőkönyv másolatát.

Ezen kérelem másolatát a kerületi kormányzó vagy önkormányzati vezető nevében is célszerű elküldeni a kerületi tanácsnak.

Az állampolgárok kérelmeinek elbírálásának határideje jellemzően 30 nap.

Gyere betonból - hogyan készítsünk rámpát saját kezűleg

A 2006. május 2-i N 59-FZ törvény 12. cikke).

3. lépés: Válaszok a kérelemre

A rámpatelepítési kérelmére küldött írásbeli válasznak tartalmaznia kell az Ön kérésének kielégítésére és a rámpa telepítésére vonatkozó döntést, megjelölve a telepítés vagy az indokolt megtagadás dátumát (o.

1 evőkanál. 59-FZ törvény 10. §-a).

A meghibásodást okozhatja például az emelvény műszakilag lehetetlen elhelyezése a lépcsőházi leállás miatt.

A lakóépületekben a rámpák és berendezések tervezéséhez szükséges összes műszaki paramétert az SNiPom - SP 59.13330.2012 „Az épületek és építmények megközelíthetősége a lakosság alacsony mobilitású csoportjai számára” szabályozza.

4. lépés: Várja meg, amíg a panel fel van szerelve, vagy a telepítést meg kell tagadni.

Jogai védelme érdekében Önnek joga van kapcsolatba lépni az ügyészséggel vagy különösen a bírósággal.

A jogai betartásának ellenőrzése érdekében készítsen írásbeli panaszt az ügyészséghez.

Az ügyész megvizsgálja panaszát és intézkedik az Ön jogai megsértésének megakadályozása érdekében, valamint bíróság elé állítja a törvénysértőket.

Művészet. Az 1992. január 17-i N 2202-1. törvény 21., 26., 27. cikke).

A rámpa telepítésének megtagadása esetén jogában áll pert indítani, különös tekintettel a pénzét kezelő szervezetre, az alperesnek a rámpa telepítési kötelezettsége.

Hasonló kérdések

Hogyan szervezzünk találkozót a helyiségek tulajdonosaival egy lakóépületben?

Milyen módszerei vannak a lakásgazdálkodásnak? >>>

Anyag alapján elkészült

ügyvéd Bogatkov S.A.

Ki szereljen rámpákat a mozgássérült lakóházakba?

Új szolgáltatás Építési számológépek online

Kérdés:

Ki szereljen rámpákat a mozgássérült lakóházakba?

Kinek a költségén?

Válasz:

Az SP 59.13330.2012 (Épületek és építmények akadálymentesítése a lakosság alacsony mozgásképességű csoportjai számára) szerint minden olyan épületnek és építménynek, amelyet a lakosság alacsony mozgásképességű csoportjai (MGN) használhatnak, legalább egy bejárattal kell rendelkeznie. , amelyet szükség esetén rámpával vagy más eszközzel kell felszerelni, amely lehetővé teszi a fogyatékkal élő személy felemelését az épület bejáratának, az első emeletnek vagy a liftcsarnoknak a szintjére.

Amennyiben a rekonstrukció, az épületek, építmények nagyjavítása stb. során nem lehetséges a létesítményt teljes mértékben az MGN igényeihez igazítani, a tervezési feladatnak a területileggel történő egyeztetésekor az „ésszerű adaptáció” keretein belül kell a tervezést elvégezni. a lakosság szociális védelmének megfelelő szintű szervei, figyelembe véve a fogyatékkal élők állami egyesületeinek véleményét.

A rámpák felszerelését a lakóépület tulajdonosai végzik.

(1) bekezdésének megfelelően Az Orosz Föderáció Lakáskódexének (a továbbiakban: az Orosz Föderáció Lakáskódexe) 161. cikke értelmében egy bérház kezelésének kedvező és biztonságos életkörülményeket kell biztosítania az állampolgárok számára. A társasházban lévő helyiségek tulajdonosai közös tulajdonának megfelelő karbantartásának biztosítania kell többek között a lakóépületben lévő helyiségek tulajdonosainak közös tulajdonába tartozó helyiségek és egyéb vagyontárgyak használhatóságát.

Az a tény, hogy az épület az SNiP 35-01-2001 „Épületek és építmények hozzáférhetősége a lakosság alacsony mozgásképességű csoportjai számára” hatályba lépése előtt épült, és az SNiP adatok frissített változata - SP 59.13330.2012 „Épületek megközelíthetősége és szerkezetek a lakosság alacsony mozgásképességű csoportjai számára”, nem távolítja el. Az alapkezelő társaság felelős azért, hogy mozgáskorlátozottak számára biztosítsa a lakóépület akadálymentesítését.

Az 1995. november 24-i 181-FZ „A fogyatékkal élők szociális védelméről az Orosz Föderációban” szövetségi törvény 15. cikke kimondja: a szervezetek – szervezeti és jogi formájuktól függetlenül – feltételeket teremtenek a fogyatékkal élők (beleértve az embereket is) számára. tolószéket és vakvezető kutyákat használó fogyatékkal élők) akadálytalan hozzáférést biztosítanak a létesítményekhez, a szociális infrastruktúrához (lakó-, köz- és ipari épületek, építmények és építmények, sportlétesítmények, rekreációs létesítmények, kulturális, szórakoztató és egyéb intézmények).

Rámpa eszköz. Saját kezűleg betonból hajtást készítünk

Azokban az esetekben, amikor a meglévő létesítmények nem illeszthetők teljes mértékben a fogyatékkal élők szükségleteihez, ezen létesítmények tulajdonosainak a fogyatékkal élők állami szervezeteivel egyetértésben intézkedéseket kell tenniük a fogyatékkal élők minimális szükségleteinek kielégítése érdekében.

A kialakult bírói gyakorlat azt is jelzi, hogy az alapkezelő társaság köteles egy lakóépületet rámpával felszerelni, amely lehetővé teszi a mozgásukban korlátozott személyek számára az általuk használt lakóhelyiségekbe való bejutást.

Ebben az esetben az alapkezelő társaság a rámpa telepítésének költségeit a lakóépületben lévő helyiségek tulajdonosaihoz rendelheti a következők miatt.

Az alapkezelő társaság kezelési szerződés alapján végzi a társasházban lévő helyiségek tulajdonosai közös tulajdonának rutinjavítását és karbantartását.

Az Orosz Föderáció Legfelsőbb Választottbírósága a VAS-15415/11 számú, 2011. december 8-i határozatában jelezte, hogy egy bérházban lévő helyiségek tulajdonosainak közös tulajdonának javítási és karbantartási költségeinek kifizetésekor a az Art. rendszerszintű értelmezése.

Művészet. Az Orosz Föderáció Lakáskódexének 158., 162. cikke, az Orosz Föderáció kormányának 2006. augusztus 13-i rendeletével jóváhagyott társasházak közös tulajdonának fenntartására vonatkozó szabályok 10., 16. és 17. szakasza.

491. sz., csak az aktuális, sürgős, kötelező idénymunkákat és szolgáltatásokat tartalmazza.

Ennek megfelelően az alapkezelő társaságnak meg kell térítenie a tulajdonosokat minden olyan egyéb munkáért, amelyet az alapkezelő társaság ésszerűen nem láthatott előre a bérház karbantartási és rendszeres javítási munkáinak meghatározásakor.

Új szolgáltatás Építési számológépek online

Moszkva és a moszkvai régió lakóinak joguk van ingyenes rámpák felszerelésére gyermekek és kerekesszékek számára az épületekben.
Az alábbiakban felsorolt ​​dokumentumok alapján a lakóépületek bejáratait, valamint bármely középületet fel kell szerelni rámpákkal a mozgásukban korlátozott személyek, köztük a babakocsival közlekedő polgárok mozgására. Ha a bejárata lépcsős, de nincs rámpa, kérje a beépítését!

Az ingyenes rámpához való jogot a következő jogalkotási dokumentumok szabályozzák:
Moszkva törvény 2001. január 17-i 3. sz. „A fogyatékkal élők akadálytalan hozzáférésének biztosításáról Moszkva város szociális, közlekedési és műszaki infrastrukturális létesítményeihez”
A moszkvai régió 2009. október 22-i, 121/2009-OZ számú törvénye (2011. július 14-i módosítással) a fogyatékkal élők és más alacsony mozgásképességű csoportok akadálytalan hozzáférésének biztosításáról
település szociális, közlekedési és mérnöki infrastrukturális létesítményeibe a moszkvai régióban

Sajnos nagyon gyakran az emberek megtagadják a gyermekek és kerekesszékes rámpák felszerelését a szűk lépcsősorok miatt - kevesebb, mint 2,5 m Ebben az esetben lehetőség van egy összecsukható rámpa felszerelésére.


A bejárati rámpa ingyenes felszerelésének eljárása

1. Nyilatkozat
Írjon nyilatkozatot a HOA elnökének/az Állami Egységes Vállalat DEZ igazgatójának.


Az alapkezelő társaság vezetőjének címét, telefonszámát és teljes nevét a www.gorod.mos.ru linken találja meg (írja be háza címét a mezőbe, és kattintson a "keresés" jelre, akkor menjen a házával kapcsolatos információkhoz, a térkép jobb oldalán válassza ki a "lakásotthon" elemet, megjelennek a lakóépületre vonatkozó információk, a jobb oldalon válassza a "házvezetés" elemet, megjelennek az alapkezelő cég adatai - név , a vezető teljes neve, elérhetőségei).

2. Információk a rámpáról
Kérjük, csatolja alkalmazásához a telepíteni kívánt rámpa adatait.
Ha összecsukható rámpa felszerelését tervezi, kérjük, mellékelje az összecsukható rámpákkal kapcsolatos információkat az alkalmazásához. Ha ez nem történik meg, akkor előfordulhat, hogy szűk lépcsősorra hivatkozva megtagadják a telepítést, vagy felszerelhetnek egy kényelmetlen, házi készítésű rámpát.
Összecsukható rámpa. Információ
Rámpa mozgássérültek számára. Információ

3. Pályázat benyújtása mellékletekkel
Két lehetőség van: értesíteni személyesen/levélben, vagy írni a városi portálon.
1) A pályázatot a mellékletekkel együtt tértivevényes ajánlott levélben küldje el. Az értesítést el kell menteni. Vagy személyesen kézbesítse a kérelmet két példányban, és kérje meg a címzettet, hogy igazolja másolatát - tegyen rá számot, dátumot, bélyegzőt és aláírást átirattal. Ez a jelentkezés bizonyítékaként szolgál majd. Ettől a dátumtól számítják azt a 30 napos időszakot, amely alatt az Orosz Föderáció jogszabályai szerint pozitív döntést kell hozni, és fel kell szerelni a rámpát, vagy hivatalos elutasítást kell kapni.
2) Írjon kérelmet rámpa telepítésére a www.gorod.mos.ru moszkvai polgármester kezdeményezésére létrehozott portálon. A portál szabályai szerint a portálon keresztül történő jelentkezéskor 8 napon belül választ és megválaszolást kell kapnia kérdésére, illetve indokolt visszautasítást. Gyakorlatunk azt mutatja, hogy ez a módszer hatékonyan működik.

Fontos

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a fent említett, 2001. január 17-i 3. számú moszkvai törvény 5. cikke kimondja, hogy a rámpa telepítésének lehetetlenségéről szóló végső döntést csak bíróság hozhatja meg. Ugyanebben a cikkben az áll, hogy a rámpa beépítésének pénzügyi költségei az objektumok tulajdonosait és mérlegtulajdonosait terhelik, pl. a bejáratnál lévő rámpa felszerelése esetén - alapkezelő társaságokhoz vagy szövetkezetekhez.

A rámpa olyan eszköz, amelyet arra terveztek, hogy megkönnyítse a kerekes kis járművek, például babakocsik vagy kerekesszékek fel- vagy leszállását. Hasonló szerkezeteket speciális bevonattal és jelölésekkel szerelnek fel a lépcsők közelében, és cserélik ki őket. A rámpának köszönhetően a mozgáskorlátozottaknak lehetőségük van önállóan, kísérő segítsége nélkül fel-le menni a helyszínre.

Kihúzható polcok vagy kihúzható polcok és vágódeszkák is felszerelhetők további hozzáférhető munkaterületként. Az elektromos aljzatok és a kipufogóventilátorok kapcsolói és a hulladéklerakás szintén elérhető helyre helyezhetők. Az olyan készülékek, mint a mikrohullámú sütő, alacsonyabb szintre helyezhetők, míg a mosogatógépek néhány centiméterre emelhetők a padlótól. A sütőajtók oldalsó zsanérokkal is rendelhetők, így könnyebb a hozzáférés, mint a kihúzható ajtókhoz.

A rámpák fő típusai

A rámpákat olyan helyekre kell felszerelni, ahol két különböző magasságú platformot kell kombinálni - a bejárat bejáratánál, az intézmény bejáratánál vagy egy kiskereskedelmi üzletnél. Minden nyilvános helyen rámpát kell felszerelni, hogy a fogyatékkal élők is bejussanak a helyiségbe.

A rámpák kialakítása eltérő rendeltetésű és megjelenésű. Ezek a különbségek elhelyezkedésükből és céljukból adódnak. A készülékek fő típusai:

Ha ezeket a változtatásokat végrehajtja otthonában, biztosíthatja, hogy Ön vagy kedvese önellátó és kényelmes maradhasson. A kerekesszékkel megközelíthető otthon az innovatív technológia és dizájn révén a család minden tagja számára funkcionális lehet. Stílusos is lehet, manapság sokféle lehetőség áll rendelkezésre a piacon.

A motoros kerekesszékek olyan felhasználó személyes használatára szolgálnak, aki nem tud járni vagy korlátozott mozgásképességű, és elegendő kognitív, fizikai és vizuális képességekkel rendelkezik a jármű külső és belső biztonságos vezetéséhez.

  • helyhez kötött;
  • összecsukható;
  • kivehető

A helyhez kötött szerkezeteket hosszú élettartamra tervezték. Általában az utcán helyezik el az üzletek, intézmények és lakóházak bejárata előtt. Az ilyen eszközöket az épület tervezési szakaszában biztosítják, és az építés során telepítik.

A maximális súlyhatár a szék alvázán található sorozatszám-címkén van feltüntetve. A kerekesszék sorozatszáma olyan, mint a személyi igazolvány, nagyon jól kell őriznie, hogy mindig kéznél legyen, ha tartalékra van szüksége, vagy figyelemmel kíséri a kerekesszék állapotát, ez az első adat, amelyet érdemes megadni, ha valamilyen beállítást igényel. .

Fából készült összecsukható rámpa

A terméket a meghatározott feltételek mellett és a meghatározott célokra kell használni; Ellenkező esetben a garancia érvényét veszti. A szék rendelése előtt vegye figyelembe a testméretet, súlyt, beleértve a testtömeg-eloszlást, a használó fizikai és pszichés alkatát, életkorát, valamint a környezeti feltételeket és a környezetet.

Az álló rámpa úgy néz ki, mint egy kétsávos ferde sík korlátokkal, betonból vagy fémből, csúszásgátló bevonattal. Az ilyen eszközök rajzai több forgó platformot is tartalmazhatnak.

Az összecsukható rámpa kialakítása hasonló az álló változathoz, és ugyanazokat a funkciókat látja el. Fő megkülönböztető jellemzője az összecsukható mechanizmus jelenléte. Használatával felszabadíthatja a lépcsőket a gyalogos forgalom számára. Az ilyen eszközöket általában lakóházak bejáratánál használják. A készülék előnye, hogy nem zavarja a lépcsőn való mozgást, és szükség esetén segíti a babakocsi felszállását a lépcsőn. Az összecsukható rámpa sínekből vagy az egyik oldalon a falhoz erősített platformból áll. Második oldala szabadon felemelkedik, és egy függőleges felületben van rögzítve reteszelő mechanizmussal.

Ha kétségei vannak, forduljon egészségügyi szakemberhez, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a felhasználó nincs kitéve semmilyen káros kockázatnak. Léteznek középső, elülső és hátsó vontatású kerekesszékek, amelyek mindegyike eltérő fordulási sugarat fed le, és a leolvasások a felhasználó igényeitől és a tervezési környezettől függően változnak.

Fontos számukra, hogy figyelembe vegyék azt a területet, ahol az egyes kerekesszékek a helyükön vannak, hogy fordulást és szöget javasoljanak a lejtőn való megmászáshoz. A vezérlőkar vagy joystick vezérli a kerekesszéket. Ez az eszköz szabályozza a kerekesszék elektromosságát és sebességét.


A levehető vagy hordozható rámpa olyan eszköz, amelyet kis emelkedők és akadályok leküzdésére terveztek. Könnyen felszerelhetők és szükség esetén eltávolíthatók. Az ilyen szerkezetek általában összecsukhatók vagy összecsukhatók, és könnyű acélból vagy duralumíniumból készülnek.

A hordozható rámpák három típusban kaphatók:

A joystick határozza meg a kerekesszék sebességét és irányát, ügyelnie kell az esőre vagy a rákerülő folyadék kiömlésére, valamint a nedvességre, és ne takarja le műanyaggal vagy kezelje a széket esős időben. Mindig győződjön meg arról, hogy a kerekesszék ki van kapcsolva, mielőtt megpróbál beszállni vagy kiszállni a kerekesszékből. Mindig győződjön meg arról, hogy minden kezelőszervet kényelmes pozícióból működtethet. Mindig ügyeljen arra, hogy jól látható legyen, különösen, ha rossz látási viszonyok között kívánja használni a kerekesszéket. Ne engedje, hogy gyermekek vagy más személyek használják a kerekesszéket. emelje le a kerekesszéket a karfáktól vagy lábtámaszoktól, mivel ezek eltávolíthatók, és sérülést okozhatnak a használónak vagy károsíthatják a széket. A motor felületei használat után magas hőmérsékletet érnek el. Ha élesen kell kanyarodnia, csökkentse a sebességet a joystick vagy a sebességbeállítás segítségével. Ez különösen fontos, ha lejtőn sétál, vagy lefelé pörög. Ha nem követi ezt az eljárást, a kerekesszék felborulhat. Javasoljuk az éves karbantartási ellenőrzést.

A kerekesszék zárása és feloldása

A jó testtartás elengedhetetlen az Ön kényelméhez és jólétéhez. . A tolószék lezárásához.
  • rámpa;
  • görgős rámpák;
  • teleszkópos.

A teleszkópos eszközök kétszer vagy több hosszban meghosszabbíthatók. Ezek a rámpák csúszásgátló felülettel rendelkeznek. Meg kell akadályozni a ferde síkban való véletlen legurulást. Az ilyen kialakítások nemcsak a lépcsőn való mászáshoz, hanem a babakocsi járművekbe való mozgatásához is kényelmesek. Egy ilyen eszköz terhelése akár négyszáz kilogramm is lehet.

Kapcsolja ki a készüléket vagy a zárat a szék kézi vagy elektromos vezérléséhez

A kerekesszék feloldásához.

  • A profil vagy a maximális sebesség jelzője fentről lefelé ingadozik.
  • Mozgassa előre a joystickot, amíg a vezérlőrendszer sípol.
  • Húzza hátra a joystickot, amíg a vezérlőrendszer sípol.
  • Engedje el a joystickot; Egy hosszabb sípoló hang hallatszik.
  • Így a kerekesszék most fel van oldva.
Ha lenyomja a kioldó karokat az alap mindkét oldalán, vagy a szék típusától függően, a fogaskerekek lekapcsolódnak a motorokról, és a széket egy kézi eszközzé forgatják, amelyet egy másik személy is megnyomhat.


A rámpa magas küszöbön vagy járdaszegélyen való mozgáshoz készült. Ez a kis méretű platform készülhet fémből vagy vastag gumiból. Egy rámpa segítségével akár tizenöt centiméteres akadálymagasságot is leküzdhet. A készülék három részből áll: két ék alakú betétből és egy platformból, amely közéjük van szerelve. Ék alakú betéteket helyeznek el az akadály mindkét oldalára, és egy vízszintes platformot helyeznek el a tetején. Az akadály leküzdése után a bevonat könnyen szétszedhető.

Ezt a funkciót csak vészhelyzetben használja, vagy ha kézzel kell tolnia a kerekesszéket. Nem alkalmas állandó használatra, illetve a tolószék felemelésének vagy dönthető üléssel történő mozgatásának segítésére.

Járdaszegély vagy járda süllyesztése hátsó kerekesszékkel

Ha elektromos üzemmódban szeretné megváltoztatni a szék helyzetét, modelltől függően mozgassa a karokat felfelé vagy állásba. Soha ne próbáljon elájulni tolószékben ülve, különösen lejtőn. Magabiztosabbnak fogja érezni magát, ha előre tud dőlni, de ha nem, ne aggódjon, a kerekesszék teljesen stabil.


A rámpahenger összetett gyártástechnológiájú termék. Sok, egymással összefüggő elemből áll. Ezt a kialakítást tekercsben való tároláshoz szerelték össze, és könnyen elfér egy személygépkocsi csomagtartójában. A görgős rámpa részek kivehetők, így méretei bármilyen akadályhoz könnyen illeszthetők. Az ilyen szerkezetek alumíniumból készülnek, amely könnyű és tartós anyag.

Járdaszegély vagy járda első vagy középső meghajtással

Amíg benne maradsz, biztonságban leszel. Javasolt a medenceöv használata, hogy növelje a biztonságérzetet a járdaszegélyen való leszálláskor. Mozgassa a széket lassan és óvatosan előre a járdaszegély felé, amíg az első kerekek a szélére nem kerülnek, ismét 90°-kal a járdaszegélyhez.

Engedje le a járdaszegélyt a hajtott kerekekkel a lehető leglassabban. Ne állítsa meg a széket, ha átmegy a járdaszegélyen. Magabiztosabbnak fogja érezni magát, ha hátra tud dőlni, de ha nem, ne aggódjon, a kerekesszék teljesen stabil.

Rámpák műszaki paraméterei

A rámpaszerkezeteket mozgássérültek használják, ezért fokozott biztonsági követelmények vonatkoznak rájuk.

A készülék egyik legfontosabb műszaki paramétere a felület dőlésszöge. Ezt a mutatót százalékban, valamint a felvonó hosszának és magasságának arányában mérik.

A szék háttámlája természetesen leesik a járdaszegélyről, ahogy a szék tovább halad róla. Minden elektromos ülésnek az eredeti helyzetében kell lennie. Előfordulhat, hogy be kell állítania a lábtámaszokat, hogy elegendő távolságot biztosítson a járdaszegély emelésekor vagy leengedésekor.

A járdán való leereszkedésnél a biztonságérzet növelése érdekében medenceöv használata javasolt. Ez nagyon veszélyes lenne, súlyosan megsérülhet, és megsérülhet a tolószéke. Javasoljuk, hogy a tetőcsomagtartó instabil felhasználói testre szabott rögzítési és rögzítési rendszereket használjanak felsőtestük megtámasztására a lefelé vagy felfelé irányuló rámpák, járdaszegélyek vagy egyéb akadályok ellen. Mielőtt átmegy a járdaszegélyen, győződjön meg arról, hogy a lába az akadályon marad.

  • Ne próbáljon meg fel vagy le menni a lépcsőn.
  • A motoros székeket úgy tervezték, hogy lépésenként vagy az út szélén emelhetők legyenek.
Lehetősége van azonban személyre szabni az ülés pozícióját, akár emeléssel, dönthetőséggel vagy dönthető, akár ezek kombinációjával.


A szabványok szerint a rámpaszerkezet maximális dőlésszöge 8 százalék. A nagyobb dőlésszög leküzdhetetlen akadályt jelenthet egy kerekesszék számára. A szerkezet optimális méreteinek kiszámításához használja az 1:20 képletet. Például 60 centiméteres magasságra való felemelkedéshez 0,6 x 20 = 12 méteres rámpahosszra lesz szükség.

Bizonyos körülmények között a széklet instabillá válhat. Mielőtt megpróbálna megemelni vagy süllyeszteni egy lejtőt vagy járdaszegélyt, legyen óvatos, amikor ellensúlyként használja az ülés vagy a test súlyának megváltoztatását. A stabilitás javítása érdekében emelje ki testét előre, miközben felfelé halad, az üléssel és a háttámlával függőlegesen. Egy másik lehetőség az, hogy egyenesen ül, ha lejtőn vezet, vagy dől és dönti az ülést.

Így megakadályozza, hogy a szék átengedje a súlyt. Nyomatékosan javasoljuk, hogy az üléstámlát és az ülést függőleges helyzetbe állítsa, mielőtt megkísérelné emelni vagy csökkenteni a lejtőt. Ellenkező esetben a kerekesszék instabillá válhat.

Fontos! Ha a rámpa sínszerkezetű, akkor fontos, hogy a sínek illeszkedjenek a kerekesszék kerekeinek szélességéhez.

A tervrajz felső és alsó pontján vízszintes platformok találhatók. Az emelvény méretének lehetővé kell tennie a babakocsi megfordítását. Általában egy ilyen platform mélysége másfél méter, hossza pedig megegyezik a repülés szélességének kétszeresével. A platformokat csúszásgátló bevonattal is ellátták.

Függesztéskor tartsa mozgásban a széket. Ha megállsz egy lejtőn, lassan indulj el. A hátsó ülésen tolja előre testét, ha szükséges, hogy kompenzálja az első kerekek növekedési hajlamát. Csak rendszeresen kell töltenie őket. Semmilyen körülmények között ne érintse meg szükségtelenül az elemeket.

A szék első használata előtt töltse az akkumulátorokat 24 órán keresztül. Kerülje a sav érintkezését sérült vagy nedvesen lezárt akkumulátorokkal. Az akkumulátorsav égési sérüléseket okozhat a bőrön, és károsíthatja a padlót, a bútorokat és a kerekesszékeket. Ha a sav bőrrel vagy ruházattal érintkezik, azonnal mossa le szappannal és vízzel.


Tájékoztatásképpen! Ha a lépcsősor dőlésszöge meghaladja a 8 százalékot, a babakocsi emelését kísérő személy segítségével kell elvégezni.

A rámpa optimális szélessége kilencven centiméter. Ezek az opciók bármilyen kerekesszékhez megfelelőek. Dupla korlátok vannak felszerelve a rámpa teljes hosszában 60 és 80 centiméter magasságban. Ha egy gyermek kerekesszék mozog a rámpán, akkor a korlátokat 50 centiméter magasságban kell felszerelni. A korlát hossza harminc centiméterrel legyen hosszabb, mint a rámpa hossza.

Ügyeljen arra, hogy az akkumulátorokat mindig függőlegesen tartsa, különösen a kerekesszék szállítása közben. Ne tegye ki az akkumulátorcellát közvetlen hőhatásnak. Töltés közben a töltőt mindig kemény felületre, jól szellőző helyre helyezze.

Általános információk a töltőről

Ne töltse újra az akkumulátorokat a szabadban. Ne helyezze be az autó akkumulátorait tolószékbe. Csak hosszú élettartamú, tápellátás nélküli akkumulátorokat helyezzen be mobileszközökhöz. Töltse fel akkumulátorait minden este, függetlenül attól, hogy mennyit vagy keveset mozgat a nap folyamán. Ezenkívül éjszaka is fel kell töltenie az akkumulátorokat, még akkor is, ha napközben nem használta mobileszközét. Ha nem kívánja használni a széket, tanácsos a töltőn hagyni, amíg készen nem áll a használatra. Ez nem károsítja az akkumulátorokat, amíg a töltő csatlakoztatva van. Ha korrózió van, tisztítsa meg teljesen a csatlakozókat, és öblítse le vazelinnel. Ne szakítsa meg a töltési ciklust. . A külső töltő két sorba kapcsolt 12 V-os gél akkumulátor töltésére szolgál.


A készülék széleit legalább öt centiméter magas oldallal kell korlátozni, ami megakadályozza a kerekek lecsúszását a ferde felületről.

Tájékoztatásképpen! A világgyakorlatban másfél centimétertől kezdődő magasságkülönbségű rámpákat szokás felszerelni. Oroszországban megállapították, hogy négy centiméteres magasságkülönbségű helyeken rámpaszerkezeteket kell felszerelni.

Mint minden, a fő áramforráshoz csatlakoztatott elektromos berendezésnél, mindig cserélje ki a kiégett biztosítékokat a megadott típusú és méretű biztosítékokra. Más biztosíték beszerelése növelheti a tűzveszélyt, károsíthatja a töltőt, vagy a töltő meghibásodását okozhatja.

A töltő csatlakoztatása és az akkumulátor feltöltése

Ne használjon hosszabbítót, hacsak nem feltétlenül szükséges. A nem megfelelő hosszabbító kábel használata tüzet vagy áramütést okozhat. Ha nincs más választása, mint hosszabbító kábel használata, győződjön meg arról, hogy a kábel csatlakozótüskéi azonos számú, méretű és alakúak, mint a töltő csatlakozójának tűi; Győződjön meg arról is, hogy a hosszabbító kábel megfelelően van csatlakoztatva, és jó elektromos állapotban van.

Példák a rámpaeszközök gyártásának technológiáira

A rámpa klasszikus változata három részből áll: két vízszintes platformból és közöttük egy ferde felületből.

Beton rámpa

60 centiméteres emelési magasság esetén 12 méter hosszú és 1 méter széles rámpa szükséges. A kényelem kedvéért két, egyenként hat méteres menetre kell osztani. A ferde síkok közé két négyzetméteres fordulási területet kell beépíteni. Ezekből a számításokból az következik, hogy a szerkezet felülete, figyelembe véve a helyszínt, 14 négyzetméter lesz.

Szükséges betontérfogat = 1/10 x 14 m2 (terület) = 1,4 köbméter

Faltérfogat = 0,6 (magasság) x 14 m2 (terület) = 8,4 m2 x 0,5 téglavastagság (0,125 m) = 1,05 köbméter

Téglák száma = 1,05: 0,002 = 525 db.

Beton rámpaszerkezet rajza


Munkarend:

  1. A jövőbeli szerkezet megjelölése mérőszalag és kötél segítségével.
  2. Az alap kiöntése.
  3. Nyújtás és lejtő felszerelése.
  4. A falak kirakása téglával.
  5. A rámpa üregének kitöltése.
  6. Ferde felület megerősítése.
  7. Betonozás.
  8. Korlátok felszerelése és rögzítése.
  9. Csúszásmentes anyaggal bevonva.

Tájékoztatásképpen! A rámpa kitöltéséhez jobb, ha M300 betonminőséget használ. A kitöltés alulról felfelé történik.

Fém rámpa

Összecsukható fémszerkezet készítéséhez csatornákra lesz szüksége a lépcsősor hosszára. A síneken lévő fémnek elég vastagnak kell lennie ahhoz, hogy ne görbüljön meg a kerekesszéket használó személy súlya alatt. Ugyanakkor a sínek nem lehetnek túl nehezek, mert gyakran fel kell őket emelni és le kell engedni.

A fém sarkokat teherhordó támasztékként használják. A rögzítéshez nagyméretű ajtózsanérokat (legalább három darabot) és reteszelőszerkezetet kell készítenie.

Fém rámpa rajza:


Munkarend:

  1. A hurkokat az egyik csatornához hegesztik vagy csavarozzák. Fontos, hogy a csavarfejek ne nyúljanak be a sínbe, különben zavarják a babakocsi kerekeinek mozgását.
  2. A kerekesszék kerekei közötti távolságot pontosan meg kell mérni. Ezt a távolságot szigorúan be kell tartani a távtartók két sín közötti rögzítésekor.

    Fontos! Az összecsukható rámpa távtartóinak felszerelésekor ügyelni kell arra, hogy összecsukott állapotban szorosan érintkezzenek a lépcső lépcsőivel. Ebben az esetben a mozgássérültet a babakocsi felemelésében segítő személy nem botlik meg.

  3. A rámpa alsó része zsanérokkal van rögzítve a falhoz, és egy zár van felszerelve, amely a készüléket megemelt állapotban rögzíti.

Hogyan kell helyesen mérni a rámpa tervezését:

Fa rámpa

A fából készült rámpa kialakítása nagyon hasonló a fémhez. Két széles erős deszkára, zsanérokra és fadarabokra lesz szüksége a távtartókhoz. A gyártási technológia és a rajz hasonló az előző verzióhoz. A fából készült eszköz könnyebb, mint a fém, és kényelmesebb a használata.

Faszerkezeti rajz


Ha a rámpát a korlát oldalán rögzíti, és felületét gondosan csiszolással és lakkozással kezeli, összecsukva úgy fog kinézni, mint egy lépcső. Emlékeztetni kell arra, hogy annak az eszköznek a felülete, amelyen a babakocsi mozogni fog, nem lehet csúszós.

További követelmények a rámpákkal szemben

A készülék felületére csúszásgátló bevonatot kell rögzíteni. A legjobb megoldás a gumi bevonat. Jelentősen növeli a súrlódást, és megakadályozza a vészhelyzeti vagy véletlen leereszkedést.

A rámpa kialakítása nem zavarhatja a gyalogosok mozgását. Gyakran lépcsőket készítenek egy álló szerkezet középső részében, hogy a mozgássérült személyt tolószékben kísérő személy fel tudjon mászni mögöttük.

Ha a rámpaszerkezetet egy meghatározott mozgássérült személy fogja használni, a nyomtáv és a sínek közötti távolság kiszámítása az ő kerekesszéke méretének figyelembevételével történik.

A lépcsősoron lévő összecsukható rámpa nem teheti tönkre a lépcső anyagát. A csendes működés érdekében ajánlatos csillapító bevonattal ellátni.

A dőlésszög előtti emelvénynek nem csak a kerekesszék megfordulását kell lehetővé tennie, hanem az emelvény melletti ajtó kinyitását és bezárását is. Jobb, ha az ajtó a rámpától távol nyílik.


A helyhez kötött rámpák felszerelését az illetékes hatóságok engedélyével és felügyelete mellett kell elvégezni. Nem megengedett az építmények önálló telepítése a törvényben előírt normák és szabályok betartása nélkül. A GOST szabványoknak nem megfelelő rámpa szétszerelhető.

A lakóépület bejáratánál rámpa felszereléséhez nincs szükség a lakók beleegyezésére. A fogyatékkal élő személy nevében kérelemmel az alapkezelő társasághoz kell fordulni. A szervezetnek egy hónapon belül válaszolnia kell. A pályázat elkészítésekor érdemesebb az érdeklődők támogatását igénybe venni, például babakocsit használó kismamák. A dokumentumhoz csatolható a leendő terv hozzávetőleges rajza.


Fontos megérteni, hogy a rámpa telepítése nem csak a jogi előírások betartását jelenti. Sok ember számára ez az eszköz fontos része az életének, lehetőséget adva számukra, hogy a társadalom teljes jogú tagjának érezzék magukat.

A lépcsőn lemenni nem tudó kerekesszékesek problémája mindenki számára ismert. Régóta beszélnek erről, de a dolgok még mindig ott vannak. Nos, ha a babakocsi elfér a liftben, akkor a probléma megoldódott. De egyszerűen lehetetlen egyedül lecsúszni a lépcsőn mások segítsége nélkül. És ahogy mondják, a fuldokló emberek problémája maguknak a fuldoklóknak a dolga. Ezért a fogyatékkal élők kezdeményeznek, és rámpákat építenek, természetesen nem maguk, hanem asszisztensek segítségével érik el céljukat.

Amikor a beszélgetés az utcai építményekre terelődik, a probléma nem olyan akut. A legnagyobb nehézséget az okozza, ha egy ház bejáratához rámpát kell felszerelni mozgássérültek számára. Itt nincs elég hely, és a szomszédok felháborodhatnak. Ezért először meg kell állapodni a szomszédokkal a bejáratnál, vagy ami még jobb, aláírásokat gyűjteni tőlük, hogy nem ellenzik a mozgássérültek számára kialakított rámpa felszerelését. Ezután közvetlenül folytathatja az építkezést.

Első lépésként ki kell választani a rámpa kialakítását, miből épül fel, milyen lesz a formája stb. Nézzük meg a fogyatékkal élők számára készült rámpák típusait, amelyeket saját kezűleg telepíthet háza bejáratába.


Lehetőségek rámpa kialakítására a bejáratnál

A legegyszerűbb lehetőség két 200 mm széles csatorna felszerelése a bejárati lépcsők lépcsői mentén. Éppen elég, hogy a babakocsi kerekei megbolonduljanak. A köztük lévő távolságnak szigorúan meg kell egyeznie a szék kerekei közötti távolsággal.

Figyelem! A csatornák belső felületeit csúszásmentessé kell tenni, ezért javasolt elektromos hegesztéssel áthegeszteni a vezetékeket, vagy speciális csúszásgátló gumibetéteket ragasztani rájuk.


Most hogyan lehet rámpaelemeket rögzíteni fogyatékkal élők számára? Elvileg csak egy lehetőség van: a rögzítést a lépcsősor vízszintes leszállásaihoz kell elvégezni. Ehhez le kell vágnia a csatornák oldalsó karimáját, és mindegyiket meg kell hajlítania úgy, hogy vízszintes karimája érintse a platformok felületét. A felső kifelé, az alsó befelé hajlik. Ebben az esetben az alsó alámetszését háromszög formájában kell elkészíteni.

Ezt követően az íves elemekbe fúróval két-három furatot készítenek, a furatok átmérője 8-10 mm. Ezután a rámpát a bejáratnál kell felszerelni.

  • A csatornákat a helyükre szereljük fel, a peronok síkján lévő lyukakon keresztül jelöléseket készítünk (jelölőt használunk).
  • Eltávolítjuk a fémprofilokat és lyukakat készítünk a lépcsősor betonsíkjában.
  • A rámpaelemeket a helyükre szereljük és átcsavarjuk a horgony rögzítőnyílásain. Itt fontos, hogy a rögzítőelemek ne nyúljanak ki a csatornapolc felülete fölé. Egy, a falra szerelt csatornát megerősítheti rögzítőelemekkel, amelyekhez több lyukat kell fúrnia a profil oldalkarimájába, és rajtuk keresztül rögzítenie kell a falhoz.


Elvileg ennyi, a ház bejáratához csatornarácsokból készült rámpát szereltek fel a fogyatékkal élők számára. Használható. Annak elkerülése érdekében, hogy ez a szerkezet elrontsa a bejárat belsejét, festeni kell.

Természetesen ez egy nagyon egyszerű, de hatékony eszköz. Nagyon egyszerű lesz saját kezűleg elkészíteni. De van egy probléma ebben a projektben - az a kényelmetlenség, ha egy lépcsőt sétálnak az emberek. A rámpa megfelelő mennyiségű helyet foglal el, mert sajátos méretei vannak. Például: a lépcső szélessége egy lakóépület bejáratánál szabványos - 135 cm, a fogyatékkal élők rámpa szélessége a GOST szerint 90-100 cm. Valójában csak 40 cm marad a szabad átjáráshoz.

Összecsukható rámpa kialakítás mozgássérültek számára

Ezért a kézművesek egy másik lehetőséget kínálnak. Gyakorlatilag nem sokban különbözik az elsőtől. De változtatásokat hajtottak végre a kialakításában, ami azt illeti, hogy az eszközt le lehet venni a lépcsőkről.

Ehhez össze kell kötnie a csatornákat, vagyis saját kezűleg egyetlen eszközt kell készítenie, amelyhez három szabványos ajtópánt van rögzítve. Igaz, a rámpa erősebb zsanérokat igényel. Szóval hogyan lehet mindezt megtenni.

  • Először egyetlen rámpaterv készül a fogyatékkal élők számára. Két csatorna három-négy helyen fémszalagokkal (szélesség 30-40 mm, vastagság 3-5 mm) vagy szögekkel van összekötve. A rögzítés hegesztéssel történik.
  • Az egyik csatornába (a falhoz legközelebb) lyukakat kell fúrni az ajtópántok felszereléséhez. A rögzítés csavaros csatlakozással történik.
  • A rögzítőegység megerősítése érdekében ún. hosszabbító lemez alkalmazása javasolt. A helyzet az, hogy a csatorna oldalsó polcának magassága nagyobb, mint az ajtópánt rögzített részének szélessége. Ha a zsanérokat közvetlenül a falhoz vagy a kerítéshez (korláthoz) rögzíti, akkor a közeli oldalsó polc nem engedi, hogy az egész szerkezet teljesen összecsukódjon. A széle biztosan a falnak támaszkodik. Ezért növelni kell a rámpa és a fal közötti távolságot.
  • Az ajtópánt szabad részéhez egy hosszabbító lemez van csavarozva. És már a falhoz.


Figyelem! Minden csavarrögzítőnek süllyesztettnek kell lennie.

Annak elkerülése érdekében, hogy a készülék leessen függőleges helyzetéből, egy szabályos reteszt kell a falhoz rögzíteni. Ha a kerekesszék-rámpát közelebb helyezik el a korláthoz, akkor a kerítésre egy fém kampóval vagy biztonsági karabinerrel ellátott láncot kell akasztani. A lánc cserélhető kábellel, rugóval vagy erős kötéllel.


Van egy másik lehetőség a kerekesszékekhez való összecsukható rámpa számára. Jobb könnyű anyagokból, például alumíniumprofilból készíteni. Ehhez nem kell szorosan rögzíteni két profilt a kerekek alatt. Közöttük hordágyak vannak felszerelve, amelyek úgy néznek ki, mint az ajtópántok. Vagyis a rámpa összecsukásakor magukat a síneket is összehajthatja, hogy csökkentse az összehajtott szerkezet magasságát. Nézze meg az alábbi fotót, és azonnal mindent megért. Igaz, ennek az eszköznek számos jelentős hátránya van:

  1. Egy ilyen eszköz nagyon drága.
  2. Ön nem fogja tudni alumíniumból elkészíteni, gyári lehetőségeket kell keresnie.
  3. A színesfémek mindig árban vannak, így nagy a valószínűsége annak, hogy a színesfémvadászok egyszer csak ellopják a rámpát.
  4. Az ilyen szerkezet csatornákból vagy horganyzott vagy rozsdamentes acéllemezekből is készülhet. De a rámpa súlya nagyon nagy lesz. Egy mozgássérült ember nem tud egyedül kezelni egy ilyen nehéz eszközt.


Fából készült rámpa tolószékekhez

Egy másik rámpaszerkezet egy mozgássérültek házának bejáratában, fából készült anyagokból. Ez a legegyszerűbb, mert a gyártás során nem igényel bonyolult szerszámokat és berendezéseket (értsd: elektromos hegesztés). A szerkezeti elemek élezett deszkákon alapulnak. Táblaméretek: vastagság 40-50 mm, szélesség 200-250 mm.

A teherhordó elemeket ugyanazokkal a táblákkal kötik össze fémrögzítőkkel és önmetsző csavarokkal. Minden más tekintetben ugyanaz az eszköz, mint a fém változat. A fából készült rámpával szemben számos követelmény van.

  • Függőlegesen kell felszerelni, hogy a szerkezet síkjai ne érjenek a falhoz. Ehhez egy ütközőt kell felszerelni a fal felületére ugyanabból a táblából, amelyhez a horog, zár, retesz vagy karabiner csatlakozik.
  • A kerekesszékes rámpa alsó síkjait úgy kell elkészíteni, hogy azok illeszkedjenek a ház bejáratának kialakításához. A legjobb megoldás a lakkozás vagy festés. Ebben az esetben a függőlegesen elhelyezett rámpa gyönyörűen fog kinézni, és kiegészítő korlátként működik.
  • A két járdát összekötő keresztléceket úgy kell elhelyezni, hogy a lépcsősor fokai közé illeszkedjenek.
  • A munkafelületet kissé módosítani kell. Nem szabad megengedni, hogy csúszós legyen, ezért nem ajánlott lakkal bevonni. A legjobb megoldás az, ha csúszásgátló alátéteket töltünk vagy ragasztunk (ezeket a boltokban árulják), vagy gumicsíkokat töltünk kis szögekkel 20-30 cm-enként az utak mentén.


Figyelem! Ha egy kerekesszékes felhasználó önállóan, mások segítsége nélkül mozog a bejáraton, akkor reteszeket, kampókat és biztonsági karabinereket kell felszerelni a rámpa szélére mindkét oldalon.

Vagyis két rögzítés lesz. Az egyik kilépéskor, a másik belépéskor nyitja ki a szerkezetet.

További korlátok felszerelése

Természetesen, ha a rámpa közelebb van felszerelve az álló korlátokhoz, a fogyatékkal élőknek nem okoz gondot a lépcsőn való önálló feljutás. De ha az eszköz közelebb van a falhoz, akkor a probléma nyilvánvaló. Ezért saját kezűleg korlátot kell készíteni a falon. Lehetnek fából, fémből vagy kész műanyagból.

Itt a legfontosabb a telepítés helyének pontos meghatározása. Mit mond erről az állami szabvány (értsd: a beépítési hely méretei)?

  • A könnyű használat érdekében a korlátokat a kerekesszék rámpa felső felületétől 80 cm magasságban kell felszerelni. Alacsony termetű fogyatékkal élők számára a telepítést 60 cm magasságban végezzük.
  • A gyerekeknél a magasság 50 cm, de a meredek lépcsősorokon önállóan felnőttek segítsége nélkül nem tudnak felmenni, így a bejáratokban nincs számukra korlát.
  • Maguk a korlátok nem csúszó anyagokból készülnek.
  • A fal és a tartó távolsága 5 cm.
  • A dőlésszög megegyezik a lépcsők dőlésszögével.
  • A korlátok mindkét oldalon 30 cm-rel túlnyúlnak a lépcsősoron.

Hogyan kell felszerelni a rámpakorlátokat? Mindenekelőtt a beépítési magasságot kell beállítani, ehhez a lépcső szélei mentén felfelé kell beállítani a korlátok beépítési magasságát. Egy egyenes ferde vonal húzódik két jelen keresztül. Magukat a korlátokat alkalmazzák rá, meghatározzák a rögzítési pontokat, jelöléseket készítenek, amelyekbe lyukakat fúrnak. A hosszú önmetsző csavarokhoz horgonyokat vagy műanyag dübeleket rögzítőszalagokon keresztül kell beépíteni.


A fogyatékkal élők számára készült rámpák kész tervei

Természetesen, ha saját kezűleg készít rámpát tolószékek és babakocsik számára, sok pénzt takarít meg. De nem a gazdaságosság, hanem a szerkezet megbízhatósága és nagy biztonsága szempontjából kell gondolkodni. Nem jobb egy kész változatot vásárolni, amelyet szigorúan a GOST szerint gyártanak a gyárban a szakemberek. Itt nincs lehetőség, minden szempontból jobb, a méreteket szigorúan betartják, így egy ilyen rámpán való mozgás könnyű és biztonságos lesz.


De ismét minden a termék költségétől függ. A minimális nyugdíjjal rendelkező rokkant egyszerűen nem engedheti meg magának egy ilyen eszközt, ráadásul a telepítésért is fizetnie kell. Ezért a barkácsolási lehetőség ma gyakoribb a lakóépületek bejáratánál. Még két szerkezet közül is: fém vagy fa, a választás leggyakrabban az utóbbira esik.

Jó, hogy az új épületekben az építészek és a tervezők már tervezik a fogyatékkal élők számára tolószékes rámpák felszerelését. Ez biztosítja a zavartalan lépcsőzés lehetőségét a ház bejáratánál. A régi házakban ez a probléma továbbra is megoldatlan. És bár az utcai rámpák gyakran láthatók, ritkaságnak számítanak az útfelhajtók.


Következtetés a témában

Amint látja, egyszerű anyagokból rámpát készíthet saját kezével. Ma már egyre gyakrabban jelennek meg ezek az építmények a lakóépületek bejárataiban, ami biztató. Ezt a munkát nem csak fogyatékkal élők, hozzátartozóik és szomszédaik végzik. Sok jótékonysági szervezet nagy összegeket fordít arra, hogy valamilyen módon javítsa a kerekesszéket használók komfortérzetét.

De nincs elég pénz mindenkinek, így nem kell várni. Például egy fából készült rámpa egy nagyon egyszerű eszköz, a saját gyártás kis befektetést jelent, és szó szerint néhány órát vesz igénybe a gyártás és a telepítés. Az azonos bejáratú lakók mindezt együtt tehetik meg anélkül, hogy bárkit bevonnának. Szóval, talán érdemes mindezt elkészíteni és telepíteni. Hiszen ez nem csak a mozgássérülteknek jelent segítséget, hanem a babakocsiban szállított kisgyermekes anyukáknak, illetve a nyugdíjasoknak, akik egy szatyornyi élelmiszert emelnek az emeletekre.