Ise-tegemise elektrigeneraator - ülevaade valmis generaatoritest ja soovitused, kuidas seda ise kodus valmistada. Omatehtud elektrigeneraator asünkroonmootorist Kodu elektrigeneraatorid isetehtud elektrigeneraatorid

Pole vaja otsida oma gaasigeneraatori eeliseid, mis asuvad pinnal.

Garaažide, suvilate ja eramajade omanikud (eeldusel, et nendel objektidel on ebausaldusväärne toiteallikas või need pole üldse elektrifitseeritud) on juba ammu hinnanud varutoiteallika eeliseid.

Isegi kui sa elad suvila küla Tavalise elektrivarustuse korral on võimalikud hädaolukorrad. Pikaajaline energiakadu põhjustab suvel külmikus olevate toiduainete riknemist ja talvel küttekatla talitlushäireid.

Seetõttu ostavad paljud majaomanikud tööstuslikke generaatoreid, mille maksumust ei saa nimetada säästlikuks.

Teine mobiilsete elektrijaamade suund on turism, ekspeditsioonid ja tööde tegemine elektritööriistadega autonoomses režiimis.

See kasulik seade ei ole liiga keeruline seade, nii et saate hõlpsalt oma kätega kokku panna gaasigeneraatori, sealhulgas 220 V jaoks mõeldud generaatori.

Muidugi peamine põhjus selline otsus on soov säästa. Kui ostate mobiilse elektrijaama komponente poest, ületab osade maksumus kokkupanekul saavutatavat kokkuhoidu.

Seetõttu kulutõhus omatehtud gaasigeneraator on võimalik ainult siis, kui on olemas jagamisvara komponendid.

Kõige kallimad varuosad on: ajam (bensiinimootor) ja elektrimootor, mis toimib generaatorina. Just need tuleb laoruumides leiduvast “prügist” välja valida.

Millist elektrijaama saab generaatoriks valida?

Esiteks – jõud. Mobiilsetes elektrijaamades kasutatakse suhet: iga toodetud kilovati elektrienergia kohta (mitte tipp-, vaid tavarežiimil) antakse 2-3 l/s mootorit.

Tähtis! See proportsioon töötab õigesti valitud komponentidega ja minimaalsete kadudega. Tuleb meeles pidada, et isegi Kesk-Kuningriigi kõige odavama generaatori kujundasid insenerid.

Reeglina töötatakse gaasigeneraatorid välja kompleksina, st konkreetse mootori jaoks töötatakse välja genereeriv element. Sest omatehtud paigaldus tuleks valida koefitsient 2-4 l/s 1 kilovati energia kohta. Vastasel juhul läheb mootor täiskoormusel kiiresti üles.

Kahjuks ei suuda elektrivarustusorganisatsioonid sageli kodumajapidamisi elektriga varustada. Elektrikatkestuste tõttu on suvemajade omanikud ja maamajad sunnitud pöörduma alternatiivsete elektriallikate poole. Kõige tavalisem neist on generaator.

Elektrigeneraatori omadused ja selle ulatus

Elektrigeneraator on mobiilne seade, mida kasutatakse elektrienergia muundamiseks ja salvestamiseks. Selle seadme tööpõhimõte on lihtne, mis võimaldab teil seda ise valmistada. Lihtsa generaatoriahela saab hõlpsasti Internetist leida.

Käsitsi valmistatud seade ei saa tehases kokkupandud tootele vääriliseks konkurendiks, kuid see on optimaalne lahendus, kui soovite säästa märkimisväärse summa raha.

Elektrigeneraatoritel on üsna lai kasutusala. Nagu on näha omatehtud generaatorite fotol, saab neid kasutada tuuleelektrijaamades, keevitustöödel ja ka iseseisev seade toetada elektrit eramajades.

Generaator lülitatakse sisse sissetuleva pingega. Selleks on seade ühendatud toiteallikaga, kuid see pole minielektrijaama jaoks ratsionaalne, sest see peab genereerima elektrit, mitte kulutada seda käivitamiseks.

Seetõttu on eriti populaarsed mudelid, mis on varustatud kondensaatorite järjestikuse ümberlülitamise või iseergutusfunktsiooniga.

Nüansid, mida peate teadma elektrigeneraatori loomiseks

Generaatori ostmine läheb üsna kalliks. Seetõttu kasutavad üha enam innukad omanikud seadme oma kätega valmistamist. Tööpõhimõtte ja disainilahenduse lihtsus võimaldab elektritootmisseadme kokku panna vaid paari tunniga.

Kuidas generaatorit oma kätega teha?

Esimene etapp on kõigi seadmete seadistamine nii, et pöörlemiskiirus ületaks elektrimootori kiirust. Pärast mootori pöörlemiskiiruse mõõtmist lisage veel 10%. Saate kiiruse, millega elektrigeneraator peaks töötama.

Teine samm on generaatori kohandamine kondensaatorite abil. On väga oluline õigesti määrata vajalik võimsus.

Kolmas samm on kondensaatorite paigaldamine. Siin on vaja rangelt järgida arvutust. Lisaks peate veenduma isolatsiooni kvaliteedis. See on kõik – generaatori kokkupanek on valmis.

Asünkroonse tüüpi generaatori valmistamise meistriklass

Üks levinumaid omatehtud generaatorite tüüpe on asünkroonne elektrigeneraator. Seda seletatakse selle lihtsa tööpõhimõtte ja heade tehniliste omadustega.

Mida on vaja sellise generaatori ise tegemiseks? Esiteks vajate asünkroonmootorit. Tema eristav omadus on rootori magneti asemel lühises pöörded. Teil on vaja ka kondensaatoreid.

Tootmisjuhised

Ühendage voltmeeter mis tahes mootori mähisega ja keerake võlli. Voltmeeter näitab pinge olemasolu, mis on võetud rootori jääkmagnetiseerimise tõttu.

See pole veel generaator. Proovime luua magnetvälja rootori pöörete abil. Elektrimootori sisselülitamisel magnetiseeritakse rootori lühises olevad pöörded. Sarnase tulemuse võib saada ka siis, kui seade töötab generaatori režiimis.

Paneme ühele staatorimähisele šundi, kasutades mitteelektrilist kondensaatorit. Kerime võlli lahti. Ilmunud pinge väärtus muutub lõpuks võrdseks mootori nimipingega. Järgmisena möödume kondensaatori abil toiteseadme ülejäänud mähistest ja ühendame need.

Generaatorit peetakse potentsiaalselt ohtlikuks seadmeks, seetõttu nõuab selle käsitsemine erilist hoolt. Seda tuleb kaitsta sademete ja mehaaniliste löökide eest. Parim on teha spetsiaalne korpus.

Kui seade on autonoomne, siis peab see olema varustatud andurite ja instrumentidega vajalike andmete salvestamiseks. Samuti on soovitatav seade varustada sisse/välja nupuga.

Kui teil on oma võimetes vähimatki kahtlust, on parem keelduda ise tehtud generaator

Fotod DIY generaatoritest

Leidsin Internetist artikli, kuidas muuta auto generaator generaatoriks püsimagnetid. Kas seda põhimõtet on võimalik kasutada ja generaatorit oma kätega ümber teha asünkroonne elektrimootor? Võimalik, et poolide vale paigutuse tõttu tekivad suured energiakadud.

Mul on asünkroonset tüüpi mootor pingega 110 volti, kiirus – 1450, 2,2 amprit, ühefaasiline. Ma ei julge seda konteineritega teha omatehtud generaator sest tuleb suuri kaotusi.

Soovitatav on kasutada lihtsad mootorid selle skeemi järgi.

Kui vahetate kõlaritest ümmarguste magnetitega mootorit või generaatorit, kas peate need krabidesse paigaldama? Krabid on kaks metallosad, on ankurdatud väljapoole pooli.

Kui võllile asetatakse magnetid, šunteerib võll magnetilisi jõujooni. Kuidas siis põnevust tuleb? Mähis asub ka metallvõllil.

Kui muudate mähiste ühendust ja teete paralleelühenduse, kiirendate normaalväärtustest suuremate kiirusteni, saate 70 volti. Kust saada mehhanismi selliste kiiruste jaoks? Kui kerite selle tagasi madalamale kiirusele ja väiksemale võimsusele, langeb võimsus liiga palju.

Suletud rootoriga asünkroonmootor on valmistatud rauast, mis on täidetud alumiiniumiga. Autost võite võtta omatehtud generaatori, mille pinge on 14 volti ja voolutugevus 80 amprit. Need on head andmed. Mootor sisse lülitatud kollektoriga vahelduvvoolu tolmuimejast või pesumasin saab kasutada generaatorina. Seadke eelpinge staatorile, pingele alalisvool eemaldada pintslitelt. Vastavalt kõrgeimale EMF-ile muutke harjade nurka. Koefitsient kasulik tegevus kipub nulli. Kuid midagi paremat kui sünkroongeneraator pole leiutatud.

Otsustasin katsetada omatehtud generaatorit. Ühefaasiline asünkroonmootor väikesest pesumasinast treiti puuriga. Ühendasin sellega 4 µF mahtuvuse, tuli välja 5 volti 30 hertsi ja vooluks 1,5 milliamprit lühiseks.

Seda meetodit kasutades ei saa iga elektrimootorit generaatorina kasutada. Seal on terasrootoriga mootoreid, millel on ülejäänud osas madal magnetiseerimisaste.

On vaja teada, mis vahe on elektrienergia muundamisel ja energia tootmisel. Ühe faasi teisendamiseks 3-ks on mitu võimalust. Üks neist on mehaaniline energia. Kui elektrijaam on pistikupesast lahti ühendatud, läheb kogu konversioon kaotsi.

On selge, kust tuleb traadi liikumine kasvava kiirusega. Pole selge, kust tuleb magnetväli, et tekitada juhtmes elektromagnetvälja.

Seda on lihtne seletada. Tänu allesjäänud magnetismimehhanismile tekib armatuuris emf. Staatori mähises tekib vool, mis on mahtuvusega lühistatud.

Vool on tekkinud, mis tähendab, et see suurendab elektromotoorjõud rootori võlli poolidel. Saadud vool suurendab elektromotoorjõudu. Staatori elektrivool tekitab palju suurema elektromotoorjõu. See kestab seni, kuni staatori magnetvood ja rootor on tasakaalus, samuti täiendavad kaod.

Kondensaatorite suurus arvutatakse nii, et pinge klemmidel jõuab nimiväärtuseni. Kui see on väike, vähendage võimsust, seejärel suurendage seda. Kahtlustati vanade mootorite osas, mis väidetavalt ei eruta. Pärast mootori või generaatori rootori kiirendamist peate kiiresti mis tahes faasi pistma väikese koguse volti. Kõik normaliseerub. Laadige kondensaator pingele, mis võrdub poole mahutavusega. Lülitage sisse kolmepooluselise lülitiga. See kehtib 3-faasilise mootori kohta. Seda vooluringi kasutatakse sõiduautode generaatorite jaoks, kuna neil on oravapuuriga rootor.

2. meetod

Omatehtud generaatorit saate teha muul viisil. Staator on nutika disainiga (sellel on spetsiaalne disainilahendus), võimalik reguleerida väljundpinget. Tegin seda tüüpi generaatori oma kätega ehitusplatsil. Mootor andis 7 kW 900 p/min juures. Ühendasin ergutusmähise 220 V delta ahela järgi käivitasin 1600 p/min, kondensaatorid olid 3 kuni 120 uF. Neid lülitas sisse kolme poolusega kontaktor. Generaator toimis kolmefaasilise alaldina. Toide sellest alaldist elektriline puur 1000-vatise kollektoriga ja 2200-vatise ketassaega, 220 V, 2000-vatise veskiga.

Pidin tegema pehme käivitussüsteemi, 3 sekundi pärast teise takisti, mille faas on lühis.

See ei kehti kommutaatoritega mootorite puhul. Kui kahekordistate pöörlemissagedust, väheneb ka mahtuvus.

Samuti suureneb sagedus. Paagi ahel lülitus automaatselt välja, et mitte kasutada reaktiivsustoru ja mitte raisata kütust.

Töö ajal peate vajutama kontaktori staatorit. Kolm faasi demonteerisid need kui mittevajalikud. Põhjus peitub pooluste suures vahes ja suurenenud väljade hajumises.

Spetsiaalsed mehhanismid kahekordse puuriga oravale ja kaldsilmadega oravale. Sellegipoolest sain pesumasina mootorist 100 volti ja sageduseks 30 hertsi, 15 vatine lamp ei taha põleda. Väga nõrk jõud. On vaja võtta tugevam mootor või paigaldada rohkem kondensaatoreid.

Autode all on kasutusel oravapuuriga rootoriga generaator. Selle mehhanism pärineb käigukastist ja rihmülekandest. Pöörlemiskiirus 300 p/min. See asub lisakoormuse generaatorina.

3. meetod

Saate kujundada omatehtud generaatori, bensiinimootoriga elektrijaama.

Generaatori asemel kasutage 3-faasilist asünkroonset mootorit võimsusega 1,5 kW kiirusel 900 p / min. Elektrimootor on itaaliapärane ja ühendatav kolmnurga või tähega. Esiteks asetasin mootori alalisvoolumootoriga alusele ja kinnitasin selle siduri külge. Hakkasin mootorit keerama 1100 p/min juures. Faasidele ilmus pinge 250 volti. Ühendasin 1000 vatise lambipirni, pinge langes kohe 150 volti. Selle põhjuseks on tõenäoliselt faaside tasakaalustamatus. Igal faasil peab olema eraldi koormus. Kolm 300-vatist lambipirni ei suuda teoreetiliselt pinget 200 voltini alandada. Võid panna suurema kondensaatori.

Mootori pöördeid tuleb koormuse all tõsta ja mitte alandada, siis on võrgu toide konstantne.

Vajalik on märkimisväärne võimsus; autogeneraator sellist võimsust ei anna. Kui kerite suure KAMAZi tagasi, ei tule sellest 220 V välja, kuna magnetahel on üleküllastunud. See oli mõeldud 24 volti jaoks.

Täna kavatsesin proovida koormuse ühendamist läbi 3-faasilise toiteallika (alaldi). Nad kustutasid garaažides tuled, kuid see ei töötanud. Energeetikute linnas lülitatakse tuled süstemaatiliselt välja, mistõttu on vaja luua pideva elektrivarustuse allikas. Elektrikeevitamiseks on olemas kinnitus, mis kinnitatakse traktori külge. Elektritööriista ühendamiseks on vaja pidevat pingeallikat 220 V. Tekkis idee ehitada oma kätega isetehtud generaator ja selle jaoks inverter, kuid patareid Sa ei saa kaua töötada.

Elekter lülitati hiljuti sisse. Ühendasin Itaaliast pärit asünkroonmootori. Asetasin selle koos mootorsae mootoriga raamile, keerasin võllid kokku ja paigaldasin kummist siduri. Poolid ühendasin täheahela järgi, kondensaatorid kolmnurgas, igaüks 15 μF. Kui mootorid käivitasin, polnud võimsust. Ühendasin faasidega laetud kondensaatori ja tekkis pinge. Mootori võimsus oli 1,5 kW. Samal ajal langes toitepinge 240 volti, tühikäigu kiirus see oli 255 volti. Veski töötas normaalselt 950 vatti.

Üritasin mootori pöördeid tõsta, aga elevust polnud. Pärast kondensaatori kontakti faasiga ilmub pinge kohe. Proovin paigaldada teistsuguse mootori.

Milliseid süsteemiprojekte toodetakse elektrijaamadele välismaal? 1-faasilistel on selge, et rootorile kuulub mähis, faaside tasakaalustamatust pole, sest on üks faas. 3-faasilises on süsteem, mis võimaldab võimsust reguleerida, kui sellega on ühendatud suurima koormusega mootorid. Keevitamiseks saate ühendada ka inverteri.

Nädalavahetusel tahtsin teha oma kätega isetehtud generaatori koos ühendusega asünkroonne mootor. Edukas katse teha omatehtud generaator osutus vana mootori ühendamiseks malmkorpusega 1 kW ja 950 pööret minutis. Mootor ergastatakse normaalselt, ühe 40 µF mahtuvusega. Ja ma paigaldasin kolm konteinerit ja ühendasin need tärniga. Sellest piisas elektritrelli ja veski käivitamiseks. Tahtsin, et see toodaks pinget ühel faasil. Selleks ühendasin kolm dioodi, poolsilla. Valgustamiseks mõeldud luminofoorlambid põlesid läbi, garaažis olevad kotid süüdati põlema. Kerin trafo kolme faasi.

Kirjutage artiklile kommentaare, täiendusi, võib-olla jäin millestki kahe silma vahele. Heitke pilk peale, mul on hea meel, kui leiate minu omast midagi muud kasulikku.

Väga sageli ei taha õues puhkamise armastajad mugavustest loobuda Igapäevane elu. Kuna enamik neist mugavustest on seotud elektriga, on vaja toiteallikat, mida saate endaga kaasa võtta. Mõned inimesed ostavad elektrigeneraatori, teised aga otsustavad generaatori oma kätega teha. Ülesanne ei ole lihtne, kuid see on kodus üsna teostatav igaühele, kellel on tehnilised oskused ja vajalik varustus.

Generaatori tüübi valimine

Enne kui otsustate teha omatehtud 220 V generaatori, peaksite mõtlema sellise otsuse teostatavuse üle. Peate kaaluma plusse ja miinuseid ning otsustama, mis teile kõige paremini sobib - tehase või omatehtud näidis. Siin Tööstusseadmete peamised eelised:

• Töökindlus.
• Suur jõudlus.
• Kvaliteedi tagamine ja juurdepääs tehnilisele toele.
• Ohutus.

Tööstusdisainilahendustel on aga üks oluline puudus – väga kõrge hind. Mitte igaüks ei saa endale selliseid üksusi lubada, nii et Tasub mõelda omatehtud seadmete eelistele:

• Madal hind. Viis korda ja mõnikord rohkemgi madalam hind võrreldes tehase elektrigeneraatoritega.
• Seadme lihtsus ja head teadmised kõik seadme komponendid, kuna kõik on kokku pandud käsitsi.
• Võimalus kaasajastada ja täiustada generaatori tehnilisi andmeid vastavalt oma vajadustele.

Tõenäoliselt ei ole kodus valmistatud elektrigeneraator väga tõhus, kuid see on võimeline täitma miinimumnõudeid. Omatehtud toodete teine ​​puudus on elektriohutus.

Erinevalt tööstusdisainilahendustest ei ole see alati väga usaldusväärne. Seetõttu peaksite generaatori tüübi valikut võtma väga tõsiselt. Sellest otsusest ei sõltu mitte ainult kokkuhoid Raha, aga ka elu, lähedaste ja iseenda tervist.

Disain ja tööpõhimõte

Elektromagnetiline induktsioon on kõigi voolu tootvate generaatorite töö aluseks. Kes mäletab Faraday seadust üheksanda klassi füüsikakursusest, see mõistab elektromagnetvõnkumiste muutmise põhimõtet alalisvooluks. Samuti on ilmne, et luua soodsad tingimused piisava pinge tarnimine pole nii lihtne.

Iga elektrigeneraator koosneb kahest põhiosast. Neil võib olla erinevaid modifikatsioone, kuid need on olemas igas kujunduses:

Sõltuvalt rootori pöörlemise tüübist on kaks peamist tüüpi generaatoreid: asünkroonne ja sünkroonne. Valides ühe neist, võtke arvesse igaühe eeliseid ja puudusi. Enamasti valik käsitöölised langeb esimesele variandile. Sellel on head põhjused:

Seoses ülaltoodud argumentidega on kõige tõenäolisem isetootmise valik asünkroonne generaator. Jääb vaid leida sobiv näidis ja selle valmistamise skeem.

Üksuse kokkupaneku protseduur

Esiteks peaksite oma töökoha varustama vajalike materjalide ja tööriistadega. Töökoht elektriseadmetega töötamisel järgima ohutusnõudeid. Tööriistad, mida vajate, on kõik, mis on seotud elektriseadmete ja sõidukite hooldusega. Tegelikult on hästi varustatud garaaž üsna sobiv oma generaatori loomiseks. Peamistest osadest vajate järgmist:

Olles kogunud vajalikke materjale, alustage seadme tulevase võimsuse arvutamist. Selleks peate tegema kolm toimingut:

Kui kondensaatorid on paika joodetud ja väljundis saavutatud soovitud pinge, pannakse konstruktsioon kokku.

Sel juhul tuleks arvestada selliste objektide suurenenud elektriohtu. Oluline on kaaluda generaatori õiget maandust ja hoolikalt isoleerida kõik ühendused. Nende nõuete täitmisest ei sõltu mitte ainult seadme kasutusiga, vaid ka seda kasutavate inimeste tervis.

Auto mootorist valmistatud seade

Voolu genereeriva seadme kokkupanemise diagrammi kasutades tulevad paljud välja oma uskumatu kujundusega. Näiteks jalgratta või vee jõul töötav generaator, tuuleveski. Siiski on võimalus, mis ei nõua erilisi disainioskusi.

Igal automootoril on elektrigeneraator, mis on enamasti heas töökorras, isegi kui mootor ise on juba ammu vanarauaks läinud. Seetõttu võite pärast mootori lahtivõtmist kasutada lõpetatud toode oma eesmärkidel.

Rootori pöörlemisega seotud probleemi lahendamine on palju lihtsam kui mõelda, kuidas seda uuesti teha. Võite lihtsalt katkise mootori taastada ja kasutada seda generaatorina. Selleks eemaldatakse mootorist kõik mittevajalikud komponendid ja tarvikud.

Tuuledünamo

Kohtades, kus tuuled puhuvad lakkamatult, kummitab rahutuid leiutajaid looduse energia raiskamine. Paljud neist otsustavad luua väikese tuulepark. Selleks peate võtma elektrimootori ja muutma selle generaatoriks. Toimingute jada on järgmine:

Olles oma kätega väikese elektrigeneraatoriga või automootorist generaatoriga oma tuuliku teinud, võib omanik ettenägematute katastroofide ajal rahulik olla: elektrivalgus on tema majas alati olemas. Ka pärast õues käimist saab ta jätkuvalt nautida elektriseadmete pakutavaid mugavusi.

Kohalikud elektrivõrgud ei suuda alati kodusid täielikult elektriga varustada, eriti kui tegemist on maamajad ja häärberid. Katkestused püsivas toiteallikas või täielik puudumine sunnib otsima elektrit. Üks neist on kasutada - seade, mis suudab elektrit muundada ja salvestada, kasutades selleks kõige ebatavalisemaid ressursse (energia, looded). Selle tööpõhimõte on üsna lihtne, mis võimaldab elektrigeneraatorit oma kätega valmistada. Võib olla, omatehtud mudel ei suuda konkureerida oma tehases kokkupandud kolleegiga, kuid see on suurepärane võimalus säästa rohkem kui 10 000 rubla. Kui pidada omatehtud elektrigeneraatorit ajutiseks alternatiivne allikas toiteallikas, siis on täiesti võimalik omatehtud toodetega hakkama saada.