Portal kuhusu ukarabati wa bafuni. Vidokezo muhimu

Boti ya plywood ya nyumbani - maagizo ya kuifanya na video nyumbani. Mashua ya plywood ya DIY

Unaweza kupata chochote unachotaka katika maduka ya uvuvi na uwindaji, na boti sio ubaguzi.

Lakini watu wengi wanataka kufanya kifaa cha kuogelea wenyewe, kwa sababu ni ya kuvutia na ya gharama nafuu.

Boti za kufanya-wewe-mwenyewe zina faida kadhaa juu ya chaguzi zilizotengenezwa kiwandani:

  • Wepesi wa kubuni. Kifaa hicho kilichofanywa kwa plywood kitakuwa nyepesi zaidi kuliko miundo ya mbao au chuma;
  • Utulivu juu ya maji. Kwa mashua hiyo, karatasi imara za plywood hutumiwa, na sura yake ni bora kwa uzinduzi;
  • Gharama ya chini. Utahitaji tu kutumia pesa kwenye vipande vya plywood, gundi, varnish na bodi;

Ili kuhakikisha usalama wa muundo, unapaswa kutumia tu vifaa vya ubora. Plywood lazima iwe imara na bila uharibifu. Bei ya aina za kwanza ni ya juu kidogo, lakini kuegemea pia ni muhimu.

Kwa watu ambao wana ujuzi katika useremala, kazi itakuwa rahisi. Itachukua wiki moja na nusu ikiwa utaingiza mashua wakati wa bure, kisha siku kadhaa kamili.

Lakini mtaalamu pekee anaweza kufanya kubuni kwa mikono yake mwenyewe, kwa sababu unahitaji kuhesabu kwa usahihi uwezo wa mzigo, uwezo, sura ya pua na nuances nyingine.

Mkutano wa muundo

Unapokuwa na vifaa na michoro, unahitaji kuanza kufanya kazi. Hatua ya kwanza itakuwa kukata sehemu kutoka kwa plywood. Kwa hili, ni bora kutumia jigsaw. Ni muhimu kukata hasa kwa ukubwa, vinginevyo kubuni haitafaa pamoja.

Kisha muafaka huunganishwa kwa upande wa nyuma; Ikiwa chombo cha maji kinahitaji motor, basi upande wa nyuma unaimarishwa.

Hatua inayofuata itakuwa kuunganisha transom kwa pande na chini. Sehemu za sheathing lazima zihifadhiwe na gundi.

Baada ya kukusanya muundo, unahitaji kuandaa Aerosil na resin ya epoxy. Dutu hizi zimechanganywa 1 hadi 1. Dutu inayotokana hutumiwa kuziba seams. Pia kwa kusudi hili, ndani ya mashua, seams zimefungwa na vipande vya fiberglass.

Muhimu: kazi hii hutumia vitu vyenye sumu sana, kwa hivyo unahitaji kufanya kazi nje, au katika eneo la uingizaji hewa, na kutumia. njia maalum ulinzi.

Wakati gundi inakauka, unahitaji kufunga muafaka. Kisha unahitaji kufunga viti, sehemu za mizigo na vipengele vingine. Baada ya chombo kukauka, ni muhimu kuendelea na hatua ya mwisho, ambayo ni mchanga na kuziba na fiberglass na chokaa epoxy.

Hii inafuatiwa na mchakato wa kuchora muundo, hii itasaidia kulinda zaidi chombo kutokana na ushawishi wa maji na kutoa uonekano mzuri.

Uchoraji unajumuisha:

  • Kupungua kwa sehemu zote za chombo;
  • Matibabu vipengele vya mbao mimba;
  • Vipuli vya uso. Hii itaficha kasoro zote;
  • Vitangulizi. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia mafuta ya kukausha ya kuchemsha;
  • Maombi rangi na varnish vifaa. Kwa kufanya hivyo, unaweza kununua rangi yoyote, lakini vifaa maalum vya kuzuia maji kwa plywood vitasaidia kuongeza maisha ya huduma ya mashua;

Bei

Kuunda ufundi kama huo kwa mikono yako mwenyewe ni shughuli ya kupendeza na ya ubunifu kwa watu ambao wanapenda kufanya mambo wenyewe. Jambo kuu ni kuzingatia vipimo vilivyoonyeshwa na michoro.

Inawezekana kwamba wakati wa mchakato huu kutakuwa na makosa ambayo yanahitaji kufanywa upya. Lakini matokeo yatakuwa mashua bora na ya gharama nafuu. Ni bora kuhifadhi bidhaa kwenye ardhi kavu. Mashua hii ni kamili kwa matumizi kwenye maziwa na mito tulivu.

Kwenda baharini au kuteleza kwenye mito ya mlima ni marufuku. Pia unahitaji kufuatilia kwa makini seams na uadilifu wa muundo;

Ikiwa inatibiwa kwa uangalifu na kuhifadhiwa vizuri, chombo cha maji kama hicho kitaendelea kwa muda mrefu na kitakusaidia kuwa na wakati mzuri wa uvuvi, au tu wakati unatembea kando ya bwawa.

Picha zote kutoka kwa makala

Mashua ni kipengele cha lazima cha uvuvi au likizo ya majira ya joto juu ya mto. Kwa kweli, mashua nzuri, hata ikiwa ni mashua ndogo, ni raha ya gharama kubwa. Walakini, unaweza kuifanya mwenyewe kutoka kwa plywood, na kazi hii sio ngumu kama wengi wanaweza kufikiria.

Katika makala hii tutaangalia jinsi ya kujenga mashua ya plywood mwenyewe, ambayo inaweza kubadilisha likizo yako.

Taarifa za jumla

Kujenga mashua ya plywood unahitaji tu seti rahisi ya zana ambazo kila mtu anazo mhudumu wa nyumbani, na pia nyenzo zinazofaa, uvumilivu na hamu ya kupata matokeo ya ubora.

Ikumbukwe kwamba pamoja na urahisi wa utengenezaji, ufundi wa kuelea wa plywood una faida zingine nyingi, kama vile:

  • uzito mdogo, ambayo ni muhimu sana, kwa sababu kabla ya kuzindua mashua ndani ya maji, unapaswa kutembea umbali fulani. Katika toleo lake nyepesi, bidhaa hii ina uzito wa kilo 10-15, hivyo inaweza kubeba kwa urahisi na watu wazima wawili. Kweli, ikiwa mashua inafanywa kulingana na teknolojia ya sura, uzito huongezeka, hata hivyo, bado sio muhimu kwa kuhamisha kwa umbali mfupi;
  • kulingana na aina ya mradi, uwezo wa mashua ni hadi watu 5, ambayo ni ya kutosha kwa familia ndogo;
  • Ikiwa teknolojia ya utengenezaji inafuatwa, muundo huo ni wenye nguvu na wa kudumu;
  • kwa utengenezaji wa chombo cha maji hautahitaji kubwa gharama za kifedha , kwa kuwa bei ya vifaa vyote ni nafuu kabisa.

Kwa hiyo, ikiwa una muda wa bure na tamaa ya kujenga mashua, hakuna sababu ya kuacha wazo hili.

Zana na nyenzo

Sifa kuu za mashua ya baadaye, kama vile nguvu na uimara, hutegemea plywood ambayo imetengenezwa. Kwa hivyo, uchaguzi wake lazima ufikiwe kwa uwajibikaji sana.

Plywood ya kawaida ya FK, ambayo hutumiwa kufanya samani, haifai kwa madhumuni haya. Kwa hivyo, ni bora kutumia karatasi za chapa zifuatazo:

Chapa Upekee
BS Tabaka za veneer za plywood hii zimewekwa na gundi ya bakelite. Matokeo yake, nyenzo hazipinga maji tu, bali pia kwa mazingira mbalimbali ya fujo, mabadiliko ya joto, nk. athari hasi. Hasara ni pamoja na gharama kubwa, na ni vigumu sana kupata chapa hii inauzwa.
BC Varnish ya Bakelite hutumiwa kama uingizwaji wa veneer. Shukrani kwa hili nyenzo hii Pia inakabiliwa na unyevu na mvuto mwingine mbaya, wakati gharama yake ni chini kidogo kuliko brand BK.
FSF Inafanywa kwa misingi ya resini za phenol-formaldehyde. Chapa hii ni ya bei nafuu na inayopatikana zaidi. Kwa hivyo, ni bora kwa kujenga mashua ikiwa haiwezekani kununua karatasi za BS au BC.

Mbali na aina ya chapa ya plywood, wakati wa kuchagua, unapaswa pia kuzingatia ubora wake:

  • haipaswi kuwa na mapungufu kwenye mwisho wa slabs;
  • uso unapaswa kuwa huru wa vifungo na kasoro nyingine.

Makini!
Haupaswi kutumia plywood ambayo ni nene sana, kwani karatasi lazima ziwe rahisi.
Ndiyo maana unene bora ni 5-6 mm.

Mbali na plywood, utahitaji pia vifaa vingine:

  • bodi na baa - lazima iwe kavu na ubora wa juu;
  • fiberglass - ni rahisi zaidi kuinunua kwenye roll na kisha kuikata vipande vipande vya saizi inayohitajika;
  • varnish ya yacht au rangi ya kuzuia maji.

Kuhusu zana, seti ni rahisi sana:

  • jigsaw;
  • sander;
  • ndege;
  • nyundo;
  • clamps;
  • kipimo cha mkanda na penseli;
  • spatula.

Kutengeneza mashua

Michoro

Kabla ya kuanza kazi, unahitaji kuandaa michoro juu ya jinsi ya kujenga mashua na mikono yako mwenyewe kutoka kwa plywood. Lazima niseme kwamba kwenye mtandao kuna idadi kubwa kila aina ya miradi. Baadhi yao pia zinapatikana kwenye portal yetu.

Walakini, kabla ya kuchagua mradi bora, unapaswa kuamua juu ya mahitaji ya msingi ya chombo cha maji, kama vile:

  • ukubwa na uwezo wa mashua;
  • kuonekana kwa bidhaa;
  • utata wa kubuni huchaguliwa kulingana na kiwango cha ujuzi wako. Ikiwa hii ni mara yako ya kwanza kufanya kazi ya aina hii, ni bora kuchukua mradi rahisi zaidi.

Baada ya kuamua juu ya mahitaji haya, unaweza kuzingatia miundo iliyopo ya boti kwa ajili ya kujenga binafsi kutoka kwa plywood, na kuchagua moja kufaa zaidi kutoka kwao. Ikiwa ni lazima, zinaweza kubadilishwa kidogo kulingana na matakwa ya mtu binafsi.

Sawing sehemu

Kwa hiyo, tumechagua uchaguzi wa mradi, sasa tunajenga mashua kutoka kwa plywood kwa mikono yetu wenyewe. Kama mfano, hebu tuangalie jinsi punt rahisi zaidi inavyotengenezwa kutoka kwa moja.

Unapaswa kuanza kazi kwa kuweka alama na kukata sehemu.

Utaratibu huu unafanywa kama ifuatavyo:

  1. kwanza kabisa, unahitaji kuashiria mstari wa bilge na transom (katika mchoro A, B, C);
  2. kisha sehemu ya karatasi hukatwa kando ya mstari uliowekwa na jigsaw;
  3. basi tupu inayosababishwa inapaswa kutumika kwa upande wa pili na kuonyeshwa kwa penseli. Kwa hivyo, itatumika kama kiolezo na kuhakikisha ulinganifu wa mashua. Kwa urahisi, workpiece inaweza kushikamana na karatasi kuu na clamps;
  4. kisha sehemu ya pili ya karatasi hukatwa kando ya mstari uliopangwa;

Sio siri hiyo wengi Idadi ya wanaume hupenda kwenda kuvua samaki. Uvuvi kwenye mashua huleta furaha fulani na kwa hiyo wengi wanaota ndoto ya kununua kitu hiki, na wengine hufanya hivyo kwa mikono yao wenyewe.

Nyenzo za kutengeneza mashua

Mtandao umejaa mawazo mbalimbali ya ubunifu ambayo yanaweza kufanywa hai kwa urahisi. Kwa kuingiza swali lolote kwenye injini ya utafutaji, mtu hupokea haraka jibu analopenda.

Na baada ya kuamua kujenga njia ya kuelea juu ya maji, utapata kwa urahisi maoni mengi ambayo, ikiwa yanataka, yanaweza kutolewa. Kwa hivyo, unaweza kutengeneza mashua kutoka kwa nini? Inaweza kufanywa kutoka:

  1. Mti.
  2. Plywood.
  3. Chupa.
  4. Alumini.
  5. Rubbers.

Kila nyenzo zilizoorodheshwa ni vigumu kutumia, kwa sababu wiani ni tofauti, na kwa hiyo ubora ni tofauti. Lakini inafaa kukumbuka kuwa kila nyenzo ina faida na hasara zake. Kwa hivyo, uchaguzi wa nyenzo moja kwa moja inategemea maisha ya huduma ya bidhaa:

  • Kwa mfano, zaidi nyenzo za kudumu ni mti. Inafaa zaidi kwa kuogelea kwa muda mrefu juu ya maji na inaweza kudumu kwa miaka saba. Inafaa kukumbuka kuwa unahitaji kuchukua mti wa kudumu. Ni bora kutumia mwaloni. Kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa wa uzalishaji wa hali ya juu.
  • Plywood sio ya kuaminika tena kama kuni. Hii itaamuliwa kwa hila yake. Lakini, ikiwa huendi uvuvi mara nyingi na unataka kuokoa pesa kwenye viwanda, basi plywood ni chaguo bora.
  • Kuhusu chupa, watu wengi huuliza swali la kimantiki: jinsi ya kutengeneza mashua kutoka kwa chupa? Wengi watafikiri kwamba hii si kweli hata kidogo. Lakini licha ya mashaka yote, matokeo yatakuwa ya kushangaza. Itakuwa rahisi. Lakini katika kesi ya utengenezaji, unahitaji kufanya kila juhudi ili kuhakikisha kuwa matokeo ya kazi yako hayataanguka wakati wa kupanda juu ya maji.
  • Alumini pia ni nyenzo bora. Ni ya kuaminika na inaweza kudumu muda mrefu. Lakini uzalishaji kutoka kwa nyenzo kama hizo utachukua muda mwingi na bidii. Kwa hiyo, watu wengi wanapendelea msingi wa mbao.

Nyenzo ya mwisho ni ya kawaida sana. Baada ya yote, vifaa vyote vya kuogelea vilivyonunuliwa vinafanywa kutoka kwa mpira. Inaelea vizuri na inaweza kuhimili uzito mwingi.

Lakini unahitaji kuwa makini wakati wa uzalishaji, kwa sababu puncture moja itaiharibu. Muda, juhudi, pesa zitapotea bure. Mchakato unahitaji mkusanyiko kamili na umakini wa hali ya juu.

Msingi wa mbao

Kwa karne nyingi, watu wametumia kuni kama njia ya usafiri kwenye uso wa maji. Mara ya kwanza ilikuwa miundo rahisi kwa namna ya majukwaa madogo, baadaye mashua ilionekana, uzalishaji ambao ulichukua muda mrefu.

Baada ya yote, lazima iwe ya ubora wa juu kwa usafiri salama wa mizigo. Siku hizi, ikiwa inataka, mtu yeyote anaweza kuzaliana dawa hiyo nyumbani.

Rahisi mpango wa hatua kwa hatua itakufundisha jinsi ya kutengeneza mashua ya mbao. Inahitajika kuandaa kwa muda mrefu, mbao pana, ambayo itatumika kama pande za kuhamisha. Lazima ziwe kavu, laini, na zisizo na nyufa.

Baada ya kuandaa nyenzo za msingi, inahitaji kusindika kwa kuunganisha rahisi. Mipaka ya bodi lazima ikatwe sawasawa ili wakati wa kukusanyika, bodi zigusane kwa ukali. Ifuatayo, tunaanza kutengeneza gari. Unahitaji kuanza kutoka kwa upinde. Tunakata bodi ya ziada ambayo itashikilia pande katikati.

Baada ya kumaliza kazi kwa pande, unahitaji kujenga viti. Mchakato ni rahisi sana, kwa hivyo hautachukua muda mwingi. Bodi za mbao, lazima ipigwe misumari kwenye pande. Baada ya hayo, chini inapaswa kuwekwa. Inaweza kuwa chuma.

Tunakata sura inayotaka kutoka kwa karatasi ya chuma, shukrani kwa nene misumari iliyopigwa ambatanisha na msingi wa mbao. Boti iko karibu kuwa tayari. Kinachobaki ni kushikamana na mnyororo wa chuma, ambao utatumika kama msingi wa nanga.

Kufanya mashua kutoka kwa plywood

Mpango wa ujenzi wa jinsi ya kufanya mashua kutoka kwa plywood itakuwa tofauti kidogo na uliopita. Jinsi ya kutengeneza mashua kwa mikono yako mwenyewe, michoro na maelezo itakuwa msaidizi wa kuaminika wakati wa mchakato, habari kamili michoro inaweza kupatikana kwenye mtandao.

Chukua jani kubwa plywood, chora muhtasari wa bidhaa juu yake, ukitegemea michoro tu. Kisha uikate. Mpangilio wa bidhaa uko tayari, kilichobaki ni kupata kila kitu kwa usahihi. Kazi inahitaji kuanza kutoka pande kwa njia sawa.

Ikiwa unataka kushikamana na motor, tailgate lazima iimarishwe. Baada ya kufunga bolts vizuri, ambatisha chini. Unahitaji kutumia gundi na resin. Haupaswi kujuta kutumia bidhaa zilizoorodheshwa, lakini pia hupaswi kupita kiasi. Baada ya kuziweka, unahitaji kusubiri hadi zikauke kabisa. Hapa kuna mashua karibu tayari, unahitaji tu kuipaka kama unavyotaka.

Boti la mpira

Jibu la swali: jinsi ya kufanya mashua kwa mikono yako mwenyewe, michoro itakuwa jibu la kwanza. Shukrani kwao, bidhaa itageuka fomu sahihi. Kwa hiyo, jambo la kwanza unapaswa kufanya ni kuchora michoro, kuhesabu maelezo madogo zaidi.

Baada ya hayo, sisi kukata mashua ya vipimo maalum kutoka karatasi ya plywood. Zaidi ya hayo, tutahitaji bodi kwa kufunga kwa kuaminika chini, turuba kwa ajili ya kufunika. Nyenzo hizi lazima ziunganishwe kwa kila mmoja kwa kutumia gundi sawa na resin. Hakikisha kutoa gundi wakati wa kuweka, vinginevyo muundo utageuka kuwa dhaifu. Na juhudi zako zitapotea bure.

Baada ya hayo, funika bidhaa na turuba, ushikamishe kwa ukali kwenye bodi. Kumbuka, kubuni lazima iwe pana. Kwa njia hii utapata mashua ya nyumbani. Haitakuwa sawa na ile ya mpira ambayo inauzwa, lakini itakupa upole na faraja.

Kwa ufahamu bora wa mchakato wa utengenezaji, unaweza kuona jinsi ya kufanya Boti ya PVC kwa mikono yako mwenyewe. Hapo juu mfano wazi itaelezea kanuni ya uendeshaji. Baada ya yote, kusoma na kuona mfano, kurudia vitendo, ni mambo tofauti kabisa.

Boti ya ndege

Baada ya kuona picha kwenye mtandao za jinsi mashua inavyotengenezwa kutoka kwa chupa, wengi wanashangaa na kushangaa swali la asili: jinsi ya kufanya mashua ya nyumbani kutoka chupa za plastiki au inaweza kutumika kwa muda gani?

Kanuni ya utengenezaji ni rahisi sana kwamba hata mtoto wa miaka kumi anaweza kuijenga. Kwa uzalishaji utahitaji chupa nyingi za plastiki. Wanapaswa kuwa katika hali kamili, bila nyufa au mashimo, ili wasiruhusu maji kupita.

Kiasi kinategemea saizi inayotaka ya chombo. Pia, chupa lazima ziwe na vifuniko ili kuzuia maji kuingia ndani na kuwafanya kuwa nzito Nyenzo za plastiki lazima ziweke kwa sura ya chombo, zimefungwa kwa makini pamoja na gundi.

Hapa kuna msaada wa kuogelea tayari. Ni nafuu sana kuzalisha, lakini sio ubora wa juu sana. Kuna uwezekano mkubwa kwamba ikiwa unakamata kwenye tawi unaweza kutoboa chupa, na hivyo kuharibu muundo.

Meli ya alumini

Baada ya kujifunza kanuni ya uzalishaji wa boti zilizopita, si vigumu nadhani jinsi ya kufanya mashua ya alumini. Tofauti pekee ni katika nyenzo ambayo chombo kitafanywa. Kwa upande wa nguvu, inaweza kuwekwa kwa urahisi katika nafasi ya pili baada ya kuni.

Na kwa masharti kazi ya ubora, inaweza kudumu maisha yote.
Wakati wa kufanya hivyo, kumbuka kwamba unahitaji kuunganisha vifaa kwa ufanisi na imara. Kwa sababu maisha hutegemea ubora wa kazi.

nanga ya DIY

Nanga ni kipengele kikuu cha ufundi unaoelea. Baada ya yote, inasaidia kukaa katika sehemu moja kwa muda mrefu, bila kuruhusu sasa kubeba meli mbali. Ili kushikamana na nanga, unahitaji kuchimba shimo nyuma ya mashua, kunyoosha mnyororo wa chuma, ambao utakuwa msingi wa nanga.

Ifuatayo, unahitaji kushikamana na mzigo yenyewe. Ni lazima kipande kikubwa cha chuma ambacho kinaweza kusimamisha mashua. Itahitaji kushikamana na mnyororo kwa kulehemu. Dakika kumi - nanga iko tayari. Hii ndiyo njia rahisi zaidi ya kufanya nanga ya mashua kwa mikono yako mwenyewe.

Hitimisho

Baadhi njia rahisi itakusaidia kujifunza jinsi ya kufanya mashua kwa mikono yako mwenyewe kutoka nyenzo mbalimbali. Hata kama jaribio halijafanikiwa, uzoefu wa kutengeneza chombo peke yako hakika utakumbukwa.

Lakini ikiwa mashua itageuka kuwa nzuri, basi itakuwa muhimu kwa matembezi na familia kando ya mto na kwa uvuvi. Kwa hiyo, usikose nafasi ya kujaribu kufanya mashua kwa mikono yako mwenyewe.

Video ya jinsi ya kufanya mashua na mikono yako mwenyewe

Karibu kila fundi anaweza kujenga boti za uvuvi za nyumbani. Unahitaji tu kuchagua nyenzo sahihi na kuunganisha kulingana na mchoro. Kifaa hiki kinaweza kutumika sio tu kwa uvuvi, bali pia kwa kutembea kando ya bwawa. Unaweza pia kununua bidhaa katika duka, lakini haijauzwa kila mahali, na gharama haipendezi kabisa. Wakati wa utengenezaji wa bidhaa, ni muhimu kurekebisha sehemu zote kwa usalama na imara. Hakuna kiungo kinachopaswa kuruhusu maji kupita. Unapaswa pia kuhesabu uzito wa juu wa watu ambao watasafirishwa na mashua ya uvuvi.

Mara nyingi, watumiaji wanavutiwa na jinsi ya kutengeneza mashua wenyewe kutoka kwa classic vifaa vya mbao. Ili kufanya hivyo, kwanza unahitaji kuchagua kuchora sahihi. Utahitaji pia karatasi za plywood 0.5 cm nene.

Unaweza kutengeneza mashua kwa mikono yako mwenyewe kwa kutumia teknolojia ifuatayo:
  1. Kwanza, unapaswa kuteka templates za karatasi kulingana na kuchora iliyochaguliwa na kutumia contours kwenye plywood.
  2. Unaweza kukata vipande kwa kutumia jigsaw ya umeme au saw na meno mazuri. Wakati huo huo umakini maalum Inapaswa kuzingatiwa katika pembe ambazo sehemu zitaunganishwa kwenye ncha.
  3. Kufunga muafaka na transoms. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia gundi au screws mabati.
  4. Urekebishaji wa pande, chini. Hapa utahitaji pia gundi maalum yenye nguvu ya kuzuia maji. Zaidi ya hayo, chini kutoka ndani ya mashua huimarishwa na slats. Sehemu zote lazima zifanane kwa saizi. Chamfers ya sehemu hizo ambazo zitawasiliana lazima ziondolewa ili hakuna pengo kati ya nyuso.
  5. Kupiga mshono, kuimarisha kona. Ili kuhakikisha kwamba viunganisho haviruhusu unyevu kupita, lazima zimefungwa vizuri. Hapa utahitaji Aerosil na resin epoxy.
  6. Kufunga oarlock na viti.
  7. Kunyunyiza uso wa nje. Hii inafanywa mara tu bidhaa imekauka kabisa.
  8. Uingizaji wa bidhaa za nyumbani kwa uvuvi utungaji wa kinga, uchoraji wake. Ni bora kutumia rangi maalum ambayo imekusudiwa kwa chombo cha mbao.

Ili kuongeza nguvu ya bidhaa, ni muhimu kufanya tailgate na muafaka kutoka kwa tabaka kadhaa za nyenzo. Ikiwa mashua ina vifaa vya motor, basi upande ambao utawekwa lazima uimarishwe sahani za mbao kutoka miamba migumu, na pia kwa kuongeza glued na fiberglass.

Ili kujenga "mashua" ya nyumbani, si lazima kutumia mbao au plywood. Unaweza hata kujenga kifaa kutoka chupa za plastiki. Wakati huo huo, kifaa kilichofanywa kitaelea vizuri na kinafaa kabisa kwa uvuvi (kwa kuongeza, bwana atatumia juhudi kidogo, muda, na pesa juu yake).

Kwa kazi utahitaji nyenzo zifuatazo na zana:
  • chupa (chombo kidogo haitafanya kazi hapa; ni bora kuchukua bidhaa iliyoundwa kwa lita 2);
  • gundi na mkanda (lazima iwe sugu kwa unyevu);
  • waya;
  • kisu cha vifaa au mkasi;
  • plywood;
  • mbao au chuma crossbars.

Chombo huondolewa kwanza kwenye lebo. Ifuatayo, inapaswa kufanywa kuwa ngumu zaidi. Ili kufanya hivyo, chupa zimewekwa ndani freezer, pindua vizuri, na kisha uweke mahali pa joto. Vifuniko lazima viongezewe na gundi isiyozuia maji.

Unahitaji kuunda "magogo" kutoka kwenye chombo. Unaweza kuunganisha vitu na kiunganisho kilichoboreshwa, ambacho hukatwa kutoka katikati ya chupa tupu. Vipengele vimewekwa chini. Katika kesi hii, protrusions ya nyingine lazima iwe ndani ya mapumziko ya chombo kimoja. Ifuatayo, workpiece ni fasta na gundi na mkanda. Sasa unahitaji kukata sehemu za juu kutoka kwa chupa mbili na kuziweka kwenye shingo kumaliza kubuni. Wengine wa magogo hufanywa kwa njia hii.

Kutoka kwa bidhaa hizi, zilizokusanywa katika vikundi vya 8, kuelea hufanywa. Unaweza kuunganisha vipande na waya wenye nguvu. Kuelea ni fasta kwa kila mmoja vitalu vya mbao. Baada ya sehemu za transverse ziko tayari, unaweza kushikamana chini ya plywood kwao.

Hii inahakikisha kuaminika na kuzuia maji ya viungo.

Ili kutoa nzuri mwonekano Bidhaa inaweza kufunikwa na plywood au karatasi za chuma.

Kati ya vifaa vyote vya uvuvi, mashua ndio ndoto inayopendwa zaidi ya mvuvi. Aidha, meli inaweza kuwa ndogo kabisa. Kwa mfano, mifano ya kukunja inaweza kuchukuliwa na wewe wakati wa uvuvi na nafasi ndogo ya kutowaweka kwenye gari. Mara nyingi, miundo kama hiyo hufanywa kwa duralumin.

Zaidi ya hayo, utahitaji kitambaa cha rubberized, linings na rivets, mbao, primer, mbao, rangi.

Ufungaji wa bidhaa kama hizo unajumuisha hatua kadhaa:
  1. Uteuzi wa nyenzo. Unahitaji vipande 4 kwa pande na 2 kwa chini. Utahitaji pia washiriki 3 wa msalaba: spacers 2 ili kuhakikisha kuegemea kwa muundo, na kiti 1.
  2. Kukata vipande, kuviweka na kuvikunja.
  3. Kufanya mashimo kwa rivets. Umbali kati yao haupaswi kuzidi 2 cm Maeneo yote ambayo rivets ziliwekwa lazima zimefungwa kwa rangi ili kuzifunga.
  4. Vifungo vya mabati hutumiwa kuimarisha kiti.
  5. Kuchorea na kuweka muundo.

Ni bora kuvua samaki kutoka kwa aina hii ya mashua. Haiwezekani kufaa kwa kutembea kwa kimapenzi. Ili sio kuharibu duralumin, ni bora kwanza kutengeneza vipande kutoka kwa kadibodi na kuziweka.

Wakati wa kuandaa kifaa injini za mashua, unaweza kujenga mashua halisi. Lakini si mara zote inahitajika.

Mara nyingi, wavuvi wanapendelea oars, kwa sababu ni utulivu zaidi.

Maduka ya kisasa hutoa uteuzi mkubwa vyombo vya uvuvi na utalii, lakini amateurs wengi wanapendelea mashua ya nyumbani, imetengenezwa kwa kujitegemea. Haitakuwezesha tu kuokoa kwa kiasi kikubwa, lakini pia itakuwa chanzo cha kiburi kwa mmiliki wake, bila kutaja ukweli kwamba muundo wake utatoa kila kitu muhimu na kuwatenga kila kitu kisichohitajika. Ili kukusanya ufundi kama huo, unaweza kutumia plywood au kuni asilia.

Istilahi: mashua imetengenezwa na nini

Kiel - kipengele kikuu nyumba, ambayo ni msingi wa kupata sehemu zote. Upinde wa mashua unaitwa shina; Kwa pamoja hutoa rigidity inayohitajika. Sehemu za kupita ambazo hutoa kuinama na ugumu huitwa muafaka.

Pande zinaundwa na bodi ziko juu ya shina na sternpost, ambazo zimeunganishwa na muafaka wakati wa kufunga muundo. Sehemu iliyoandaliwa imefunikwa na plywood juu, na sakafu maalum inayoitwa slant inafanywa chini ya mashua.

Nyenzo na zana

Boti ya plywood ya kufanya-wewe-mwenyewe itampendeza mmiliki kwa muda mrefu ikiwa utachagua kwa uangalifu malighafi kwa utengenezaji wake:

  • Plywood ni nyenzo kuu inayotumiwa.
  • Bodi za mbao 25 ​​mm nene hutumiwa kwa viti na spacers. Yanafaa kwa ajili ya matumizi ni laini, kuni za porous.
  • Waya wa shaba (2 mm) yanafaa kwa uunganisho wa kati wa karatasi.
  • Adhesive polymer au fiberglass sugu maji husaidia kuziba seams.

Zana utahitaji:

  • koleo;
  • bisibisi;
  • mkasi;
  • hacksaw ya mbao;
  • jigsaw ya umeme kwa kuni;
  • mashine ya kusaga;
  • clamps (kiwango cha chini 3-4);
  • brashi

Hatua za utengenezaji

Kuna njia kadhaa za kutengeneza mashua kutoka kwa plywood. Lakini bila kujali mfano uliochaguliwa, ujenzi una hatua sawa. Utekelezaji thabiti utakuwezesha kuunda mashua nzuri na ya kazi.

Uchaguzi wa kuchora

Michoro ya utengenezaji ni rahisi kupata, lakini inafaa kuamua mapema juu ya vipimo unavyotaka na idadi ya abiria. Kwa Kompyuta, ni bora kuchagua mifano isiyoweza kutenganishwa, kwa kuwa ni rahisi kutengeneza.

Haupaswi kuendeleza kuchora mwenyewe ikiwa wewe si mtaalamu, kwa kuwa katika kesi hii kiwango cha kushindwa ni cha juu sana. Mchoro uliochaguliwa unafanywa kwenye karatasi, vipimo vyote vinachunguzwa, na kisha kuhamishiwa kwenye plywood na mwili hukatwa. Hatua inayofuata ni mkusanyiko na gluing ya lazima ya mwili.

Vipimo vya msingi vya mashua na aina / maumbo ya boti

Boti zimetumika kwa karne nyingi, kwa hiyo kuna mifano ambayo inawezekana kabisa kufanya bila uzalishaji mkubwa peke yako.

Mitumbwi, boti za fofan, tuzik za Kirusi na boti za baharini zina rimu zenye miindo miwili ambayo ni ngumu kutengeneza. Kwa kujitengenezea boti zilizo na rimu za curvature moja zinafaa zaidi.

Boti ya skiff ni nzuri kwa watu watulivu maji ya ndani. Ni rahisi kutengeneza, kuaminika, na hasa nyepesi - mashua yenye urefu wa m 4 inaweza kuinuliwa na mtu mmoja.

Mashua yenye maji mengi yanafaa kwa kusafiri kwenye maji yenye utulivu kidogo (pointi 2-3). Inatofautishwa na transom ya upinde na chini ya keeled. Mashua kama hiyo inaweza kutoshea kwa urahisi kwenye shina la gari na uzani wa kilo 50.

Dory - chaguo bora kwa ziwa au bahari, kwani ni sugu sana kwa mawimbi.

Tabia za plywood

Inafaa kutoa upendeleo kwa plywood ambayo ni sugu kwa unyevu na mambo ya fujo (FB au FSF).

Ili kuepuka delamination, ni mimba mara kadhaa na emulsion ya maji-polymer, daima kukausha kati ya taratibu.

Jinsi ya kuunganisha plywood mbili kupanua

Ni ngumu sana kupata karatasi kubwa za plywood, kwa hivyo mafundi hufanya kwa uhuru vipande vya urefu unaohitajika. Ili kufanya hivyo, panga masharubu na ndege, ambayo hupigwa kwa makini na mashine maalum au sandpaper, na kisha gundi pamoja gundi ya epoxy. Ili kupima nguvu, kamba ndogo imevingirwa kwenye pete, na plywood inapaswa kupasuka popote isipokuwa kwa pamoja.

Njia za msingi za kuunganisha plywood na kuni

Kuna chaguzi mbili za kuunganisha sehemu: kushona na kusanyiko.

Scythians ni mashua ya kufanya-wewe-mwenyewe iliyotengenezwa kwa plywood, michoro ambayo mara nyingi hutolewa kwa undani. Wao ni kushonwa juu ya trestles maalum, kuweka seams nguvu karibu na pua, kwa kuwa ni zaidi wanahusika na dhiki kuliko wengine.

Mkutano wa sehemu unafanyika uso wa gorofa. Ili kutekeleza hili, muafaka hukatwa, na kufanya grooves kwa keel mapema. Fremu zilizo na muafaka zimewekwa kwa wima kwenye fremu, rims, keel, na shina huimarishwa. Kuunganisha sheathing huanza kutoka kwa keel, kufanya ujenzi zaidi baada ya kuondoa sura kutoka kwa sura.

Michoro ya mashua ya oar

Si lazima kununua iliyopangwa tayari; ikiwa una ujuzi wa kuchora, unaweza kujenga yako mwenyewe. Kwa usahihi mkubwa, inashauriwa kutumia karatasi ya grafu. Wakati wa kubuni, fanya vitendo vifuatavyo:

  • chora mstari wa katikati;
  • chora mtazamo wa juu na makadirio ya wima;
  • kupitia umbali sawa kuteka muafaka;
  • angalia vipimo na ulinganifu wa sehemu;
  • mikunjo laini huchorwa kando ya alama kutoka upande hadi kwenye keel kwa kutumia rula.

Michoro ya mashua yenye motor

Kumbuka kwamba boti za plywood za nyumbani na motor zina michoro sawa na boti za oar na meli. Kuonekana kwa ukali ni tofauti kwa sababu injini imewekwa juu yake. Mifano ya kisasa iliyotengenezwa na niches iliyojaa povu ili kuzuia mafuriko wakati wa kupinduka.

Jinsi ya kuhamisha picha kutoka kwa templeti kwenda kwa plywood

Baada ya kuhakikisha kwamba michoro ni sahihi, huhamishiwa kwenye kadibodi ili kuwezesha mchakato wa kuashiria kwenye plywood. Hakuna haja ya kufanya posho yoyote kwa maelezo ya kuchora, lakini inaruhusiwa kuteka futoxes ya ukubwa mkubwa, kupunguza yao wakati wa ufungaji.

Hatua za kiteknolojia za uzalishaji

Hatua zifuatazo zinaweza kuzingatiwa:

  • kuhamisha templates kwa plywood;
  • chora sehemu na muafaka;
  • weka keel;
  • salama shina;
  • ambatisha sternpost (kwa mashua ya magari, bodi ya transom);
  • weka plywood chini;
  • wanabisha chini pande;
  • gundi viungo vya sehemu;
  • putty, rangi.

Kipaumbele kikubwa kinapaswa kulipwa kwa uhamisho sahihi wa kuchora, nguvu za viunganisho na ubora wa ukubwa wao.

Kufanya contour ya ndani ya futox

Ugumu wa muundo mzima unategemea nguvu ya kufunga futox. Floortimbers na footoxes mbili ni vipengele vya sura, wakati sakafu ya sakafu iko kwenye keel na inawakilisha msingi ambao chini imeshikamana, na miguu ya miguu imeunganishwa kwa pande. Ili kuongeza nguvu, hatua ya uunganisho pana hutolewa kwa mwisho, ambayo ni muhimu hasa wakati wa kubuni ufundi wa magari.

Nyenzo kwa shina

Yake muundo tata hutoa nguvu kwani upinde hubeba mzigo mkuu. Nyenzo za uzalishaji zinaweza kuwa mwaloni au elm. Chaguo bora ni moja na curve ya asili. Kwa kutokuwepo, kipengele kinakusanyika kutoka sehemu ndogo. Kwanza kabisa, sehemu hiyo hukatwa kulingana na sura ya mwili, kisha kingo zimewekwa chini, kuhakikisha kuwa inafaa.

Ubunifu wa keel

Kipengele rahisi zaidi cha kutengeneza. Bodi inayotumiwa zaidi ni urefu wa 3.5 m na unene wa 25-30 mm.

Vibao vya upande

Inastahili kutoa upendeleo kwa bodi za gorofa, urefu wa mita 5 na upana wa 150 mm. Ni muhimu kuchagua bodi laini ambazo hazina vifungo au maeneo yaliyooza.

Boti za plywood kwa sifa za gari

Haupaswi kufunga motor yenye nguvu ili kuongeza kasi. Uboreshaji huu utapoteza mafuta na kukuweka hatarini, lakini hautaharakisha mashua. Katika michoro za kawaida za mashua, nguvu za motors zinazofaa zinaonyeshwa daima.

Tranz

Madhumuni yake ni kuimarisha motor, na inashauriwa kutumia bodi yenye unene wa 25 mm. Wakati wa kutumia plywood, ni glued mpaka kufikia unene unaohitajika, na ikiwa ni lazima, kuimarishwa kwa bar inaruhusiwa.

Tunafunika sura ya mashua na plywood

Utaratibu unafanywa kwa mlolongo ufuatao:

  • kwa kutumia michoro, kata sehemu muhimu kutoka kwa plywood;
  • sura imewekwa, kuweka keel juu;
  • nyuso zote zimesafishwa kabisa;
  • weka viungo na gundi;
  • weka chini, uimarishe kwa stapler, na baada ya marekebisho - kwa misumari;
  • Sehemu za upande zinaangaliwa kwa ukali wa viungo na kupigwa misumari.

Tunatumia gundi

Matumizi ya gundi ni muhimu kujaza seams. Wanaunganisha pointi zote za mawasiliano ya sehemu nayo, kuhakikisha kufunika mahali ambapo misumari ilipigwa.

Fiberglass glued juu ya plywood inaboresha nguvu, kasi na uimara. Wanaiunganisha kutoka kwa keel hadi pande, kuepuka kuundwa kwa makosa.

Kuweka varnish

Ikiwa fiberglass haikutumiwa, basi varnish inaweza kutumika kufunika mashua. Kutumia brashi, weka kwenye safu sawa juu ya uso mzima. Inashauriwa kufanya utaratibu huu katika hali ya hewa ya joto kwa bora mimba varnish ya plywood.

Kuchora mashua

Kabla ya kuweka na kuchora uso, unapaswa kungojea glasi ya fiberglass ikauka. Ni vyema kuweka putty na mchanganyiko tayari wa synthetic. Juu ya putty kavu, unaweza kutumia primer na safu ya rangi au moja kwa moja ya tabaka kadhaa za rangi.

Uendeshaji

Kutoka operesheni sahihi inategemea maisha ya huduma ya mashua.

Usiihifadhi kwenye maji kwani hii itakuza kuoza. Baada ya uvuvi au kutembea, unapaswa kuinua mara moja kwa msingi. Inaaminika kuwa boti hudumu kwa muda mrefu katika maji ya chumvi. Ubora wa vifaa na usindikaji makini wa viungo vina jukumu muhimu.

Ikiwa imeharibiwa, unapaswa kukata mara moja plywood yote ya mvua na kuibadilisha na kiraka cha ukubwa unaofaa. Plywood huharibika katika unyevu na unyevu, hivyo inashauriwa kuhifadhi mashua ndani ya nyumba. Kuihifadhi nje wakati wa majira ya baridi kunajaa hatari—mbao isiyokaushwa haitoshi hupasuliwa chini ya ushawishi wa osmosis.

Ili kuzuia kuoza, matibabu ya msimu wa kila mwaka, maandalizi na matengenezo ya kuzuia ya mwili hufanyika. Kwa uangalifu mzuri, mashua ya plywood ya nyumbani itakufurahisha kwa miaka mingi.

Usajili wa mashua unahitajika lini?

Ili kuepuka matatizo, mashua ya kumaliza inapaswa kusajiliwa kwa kuwasilisha kwa Ukaguzi wa Serikali boti ndogo hati zifuatazo:

  • pasipoti;
  • ripoti ya ukaguzi wa kiufundi;
  • risiti ya malipo ya ushuru ya usajili;
  • kadi ya usajili;
  • taarifa ya usajili;
  • risiti za malipo ya vifaa vilivyotumika.

Ikiwa ni lazima, nyaraka za sampuli zinaweza kupatikana kwenye mtandao. Wale wanaoishi mashambani mara nyingi hupuuza jambo hili.

Kufanya mashua ya plywood si vigumu sana. Chaguo sahihi vifaa na kufuata maelekezo itakusaidia kufanya mashua ya ubora. Hila kidogo itasaidia kuongeza nguvu ya muundo; itakuwa ya kutosha kuweka nyuzi za kuni pamoja na mwili wakati wa kufanya sehemu. Kwa uangalifu sahihi, itapendeza mmiliki wake kwa muda mrefu.