Jinsi ya kufanya matusi ya staircase ya chuma na mikono yako mwenyewe? Jinsi ya kushikamana na balusters na matusi: fanya mwenyewe ngazi za mbao Reli za ngazi za mbao.

Ingawa reli za ngazi huchukuliwa kuwa maelezo madogo ya muundo kwa sababu hazitumiwi kila wakati, ni muhimu vya kutosha kujadiliwa. Kazi kuu ni kuhakikisha usalama na urahisi wakati wa kusonga kando ya ngazi. Muundo wa matusi una jukumu muhimu.

Mbao, zege, chuma na glasi hutumiwa jadi kwa utengenezaji. Mwisho kawaida hutumiwa kujaza umbali kati ya machapisho.

Katika makala hii tutazungumzia juu ya matusi ya chuma kwa ngazi .

Mchoro wa matusi na ua - picha na michoro

Mchoro wa matusi ni sehemu muhimu ya muundo na husaidia kuwasilisha picha ya mwisho kwa undani zaidi. Picha za matusi, picha za kompyuta au michoro za mikono zinafaa kwa madhumuni haya.

Vipengele vya matusi ya ngazi

Reli - hizi ni uzio ndege za ngazi, ambayo hulinda mtu kutokana na kuanguka nje na kuhakikisha uendeshaji rahisi wa muundo. Vifaa kwa ajili ya reli:

• Balusters . Machapisho ya msaada ambayo uzio umefungwa kwa ngazi. Fanya kazi za kubeba mzigo na mapambo.
• Kujaza ua . Inahitajika ili kufunga nafasi kati ya racks, na kwa hivyo kuhakikisha usalama wa harakati kando ya ngazi. Sehemu zinahitajika ikiwa kuna watoto ndani ya nyumba. Kuna aina kadhaa kuu za kujaza (zinazoonyeshwa kwenye picha).
  1. classic. Inajumuisha tu balusters ya wima au ya kutega;
  2. paneli imara. Aina hii ya uzio ni seti ya karatasi pana. Kawaida hutumiwa wakati wa kuchanganya matusi na kioo.
  3. kujaza na crossbars. Katika kesi hiyo, nafasi kati ya balusters imefungwa na fimbo za chuma za usawa - crossbars au reli, ziko sambamba na handrails.

Mikono - vipengele vya uzio ambavyo vimewekwa kwenye balusters upande mmoja wa kukimbia kwa ngazi au kwa wote wawili. Inaweza pia kuwekwa kwenye ukuta. Vifuniko vya kuwekea mikono hutoa mshiko wa kustarehesha na wa kupendeza wa mkono.

Aina za matusi kwa ngazi - vifaa na njia za utengenezaji

Kabla ya kueleza jinsi ya kufanya matusi kwa staircase, unahitaji kuchagua chuma gani ingefaa zaidi kwa madhumuni yetu.

• alumini;
• chuma;
• chuma cha kutupwa;
• reli za chuma.

Uchaguzi wa nyenzo hutegemea mambo mengi, lakini muhimu zaidi ni madhumuni ya bidhaa. Kwa mfano, kwa ua wa nje inafaa zaidi chuma cha pua, ambayo matusi ya nickel-plated hupatikana. Au chuma cha kutupwa, bidhaa ambazo zinaweza kuonekana kwenye viingilio vya zamani au kwenye madaraja.

Reli za alumini ni nzuri kwa matumizi ya ndani na zinaweza kuchukua maumbo ngumu zaidi (screw au rotary). Iron kwa ujumla hutumiwa kwa uzalishaji wa wingi. Ni ngumu kusindika na haifai kwa bidhaa za nyumbani.

Kulingana na njia ya utengenezaji, aina zifuatazo za reli zinajulikana:

Matusi yaliyotengenezwa tayari kwa ngazi

Matusi yanakusanywa kutoka sehemu za chuma au alumini. Katika kesi ya kwanza, baada ya kukamilika kwa kazi, matusi yanapigwa rangi, kwa pili, maalum mipako ya kinga. Reli za alumini zina faida zifuatazo:

• urahisi wa ufungaji (unaweza kufanya hivyo mwenyewe);
• nafuu;
• uzito mdogo wa muundo.

Faida zilizoorodheshwa ni kutokana na ukweli kwamba ua uliopangwa tayari hutengenezwa bila matumizi ya kulehemu. Ikiwa ni lazima, muundo unaweza kufutwa kwa urahisi.

Kulingana na njia ya kutumia mipako ya kinga, reli na mikono imegawanywa katika:

• ua na mipako ya polymer;
• matusi ya alumini yenye anodized.
• chuma na mchovyo wa chrome.

Matusi ya svetsade kwa ngazi - picha ya uzio wa chuma

Matusi ya svetsade kwa ngazi yanafanywa kwa chuma au chuma cha feri. Faida yao ni nguvu na uimara. Walakini, kwa kumaliza vizuri, bidhaa kama hizo pia zinageuka kuwa nzuri sana. Ili kuunda matusi ya chuma cha pua, njia ya kupiga chuma "baridi" hutumiwa. Aina hii ya kubuni ina sifa ya kuwepo kwa mifumo ya kijiometri.

Hasara ya matusi ya chuma yenye svetsade ni uwezekano wao wa kutu na hitaji la uchoraji wa mara kwa mara. Reli za chuma cha pua hazina upungufu huu. Maisha ya huduma ya bidhaa kama hizo ni karibu miaka 50. Hazihitaji uchoraji au huduma ya ziada. Ikiwa ni lazima, unaweza kutengeneza matusi mwenyewe. Uso wa chuma hutengenezwa kwa kutumia polishing, kusaga au kumaliza satin.

Kulehemu kwa matusi imegawanywa katika aina mbili:

• nusu-otomatiki;
• argon-arc.

Hasara ya njia ya kwanza ni idadi kubwa ya nyunyiza Njia ya pili haina upungufu huu na kwa hiyo ni ya kawaida zaidi. Mshono ulio na kulehemu kwa argon ni sahihi zaidi na unajikopesha vizuri usindikaji zaidi ambayo ni pamoja na kung'oa na kung'arisha. handrail imefungwa kwa kutumia mkutano wa vifaa au kwa kuunganisha na gundi maalum.

Matusi ya chuma yaliyopigwa kwa ngazi - picha za matusi ya ngazi

Kughushi matusi ya ngazi Wanatofautishwa na mwonekano wao mzuri na mchakato mgumu wa utengenezaji. Wao hufanywa kwa kutumia njia ya kughushi kisanii, mara nyingi kulingana na mradi wa mtu binafsi. Chaguzi zozote za kumaliza na mchanganyiko wa mitindo zinawezekana - kutoka kwa mwanga, wazi, miundo ya hewa hadi kubwa ambayo huunda hisia ya kuegemea.

Matusi ya ngazi ya kughushi yatatoa bidhaa yoyote au mambo ya ndani charm ya kipekee ya zamani na ubora mzuri.

Matusi ya chuma yaliyopigwa kwa ngazi hutoa aina kubwa ya rangi: dhahabu, fedha, shaba, nk. Upungufu pekee wa bidhaa kama hizo ni bei yao ya juu sana.

Piga ua na matusi

Ili kufanya ua wa kutupwa na matusi, sampuli ya bidhaa ya baadaye imeandaliwa kwanza, ambayo mold hufanywa. Ifuatayo, chuma kilichoyeyuka (shaba, chuma cha kutupwa, shaba) hutiwa ndani yake. Baada ya nyenzo kuwa ngumu, inasindika zaidi. Kutuma kuna faida kadhaa:

• kudumu na nguvu;
• aina mbalimbali.

Reli za pamoja kwa ngazi

Fencing ya pamoja inahusisha mchanganyiko wa vifaa mbalimbali. Kwa mfano, matusi ya chrome yaliyofunikwa na poda, handrails za chuma na kuingiza kioo, au reli za alumini. Aina hii hufanya matusi ya pamoja kuwa suluhisho la ulimwengu wote, yanafaa kwa karibu kila ngazi.

Mahitaji ya matusi ya ngazi - viwango vya reli na handrails

Mahitaji ya uzio (GOST na SNiP) yanatambuliwa na wao kazi kuu- kuhakikisha usalama wakati wa kupanda na kushuka. Katika suala hili, muundo lazima uzingatie viwango fulani:

• urefu wa matusi ya ngazi ni kutoka cm 90 hadi mita.
• racks imewekwa kutoka kwa kila mmoja kwa umbali wa cm 60;
• nafasi kati ya balusters imejazwa kwa kutumia mojawapo ya njia zilizoelezwa hapo juu;
• ikiwa handrail imefungwa kwenye ukuta, basi umbali kutoka kwake hadi ukuta unapaswa kuwa 7-10 cm;
• ufunikaji wa handrail lazima iwe laini na uendelee, uwe na sehemu ya msalaba wa cm 5;
• handrails kwa ngazi hutoka cm 30 zaidi ya mstari wa hatua na kuwa na mwisho wa mviringo;
• muundo lazima uhimili mzigo wa angalau kilo 100 kwa mita.

Juu ya ngazi zilizowekwa katika taasisi za watoto, handrail inapaswa kurudiwa kwa urefu wa cm 50 Na umbali kati ya machapisho hupunguzwa hadi 10 cm ili mtoto hawezi kushikamana na kichwa chake.

Kufunga handrails kwa mikono yako mwenyewe - ufungaji wa video ya matusi ya ngazi

Ni vigumu kukadiria jinsi ilivyo muhimu ufungaji wa kuaminika matusi ya ngazi. Kwanza kabisa, usalama wa watu unategemea hii. Ikiwa hujui jinsi ya kufunga matusi, lakini unataka kuifanya mwenyewe, chagua mojawapo ya njia mbili:

Kuunganisha handrail kwenye ukuta - ufungaji kwenye ngazi

Kufunga handrail kwenye ukuta hutumiwa ikiwa staircase iko karibu na ukuta. Katika kesi hiyo, racks hazihitajiki;

Bracket ya handrail inaweza kuwa ya aina mbili:

• kutupwa;
• imeelezwa

Wakati wa kutumia aina ya pili, inawezekana kurekebisha tilt ya handrail, ambayo ni rahisi sana. Muundo ni rahisi kukusanyika na inaweza kufutwa haraka ikiwa ni lazima.

Kuunganisha balusters kwa hatua - handrails kwa ngazi

Ufungaji wa balusters unaweza kufanywa kwa njia tatu:

1. single- rahisi na ndogo njia ya kuaminika, wakati msimamo umewekwa tu kwa nanga (dowel). Lakini, kama sheria, inatosha kabisa;
2. ufungaji wa flange- inahusisha kurekebisha flange kwa kutumia screws binafsi tapping. Kwa kuaminika zaidi, tumia screws tatu za kujipiga;
3. ufungaji wa kuzuia uharibifu wa ua- ya kuaminika zaidi. Kwa usaidizi wa kuchimba visima, mashimo hupigwa kwa hatua na sehemu zilizoingizwa zimewekwa ndani yao, ambazo mabomba kwa ajili ya matusi yanaunganishwa.

Kufunga kwa hatua

1. Kufunga matusi kwa kutumia njia hii huanza na kuashiria mahali kwenye hatua ambazo machapisho yatapatikana. Wanapaswa kuwa iko umbali wa cm 5-10 kutoka kando ya hatua na umbali wa cm 30-60 kutoka kwa kila mmoja.
2. Kwanza, nguzo za kwanza na za mwisho zimewekwa. Mlima mmoja Kwa kufanya hivyo, mashimo 12 cm kina na 16 mm kwa kipenyo hupigwa kwenye hatua. Anchors (dowels) huingizwa kwenye mashimo, ambayo balusters huwekwa.
   
   
   Kwa uwekaji wa flange Mashimo matatu huchimbwa, kina cha 8 cm na kipenyo cha 1.2 cm, ambayo dowels huingizwa. Flange imefungwa na screws za kujipiga na msimamo umeunganishwa nayo. Mfano unaonyeshwa kwenye picha. Wakati wa ufungaji, lazima uhakikishe kuwa nguzo za kuingilia ni wima, kwani zitatumika kama mwongozo kwa balusters zingine.
   
   
   
3. Vuta kamba kando ya juu ya machapisho ya nje na usakinishe balusters, uipanganishe na kamba. Kisha angalia wima wa kila mmoja na ambatisha kwa hatua.
   

   Mikono ya chuma cha pua inaweza kuunganishwa ama juu ya balusters, na screws binafsi tapping, au upande, kwa kutumia flanges.

4. Kabla ya ufungaji, kata handrails za chuma cha pua kwa urefu unaohitajika kwa pembe ya kulia. Amua mahali ambapo mashimo yanahitaji kuchimbwa kwa kuweka handrail dhidi ya nguzo. Weka kwenye bawaba na salama.
5. Ikiwa nafasi kati ya racks imejaa kwa kutumia crossbars, basi ni muhimu kukata vipande vipande ukubwa sahihi, tambua maeneo ya kupachika kwenye machapisho (kawaida 2 au 3) na kuchimba mashimo. Kurekebisha crossbar kwenye balusters.
   
   
   
   Ikiwa paneli za glasi hutumiwa kama kujaza, basi wamiliki maalum lazima wamewekwa kwenye rack na paneli zilizoimarishwa kwa msaada wao.
   
   
   

Hasara ya kufunga "kwenye hatua" ni kwamba uzio hupunguza upana wa kukimbia. Ndiyo maana njia hii haifai kwa ngazi nyembamba. Katika kesi hii, ni vyema kuweka racks mwishoni.

Kuunganisha balusters hadi mwisho wa hatua

Kufunga vile kwa matusi kunawezekana wakati umbali kati ya ndege ni angalau 70 cm Baluster imewekwa mwishoni kwa kutumia nanga mbili. Kuna njia nne zinazowezekana:

1. Kufunga balusters kwenye nanga mbili za upanuzi kupitia sleeve. Inatumika katika kesi ambapo ni muhimu kuweka msimamo kwa umbali mfupi kutoka kwa hatua. Mwishoni mwa hatua, mapumziko 2 yanapigwa ndani ambayo nanga za upanuzi huingizwa kupitia mashimo kwenye racks na misitu yenye vifuniko vya mapambo ili mwisho wa nanga utoke kidogo. Koti ya kofia imewekwa kwenye mwisho huu, ikipanua na kuilinda.
   
   
   
2. Mlima wa upande. Katika kesi hii, balusters hupigwa ndani ya wamiliki maalum na kudumu. Na nanga za upanuzi huwalinda kwa kukimbia kwa ngazi.
   
   
   
3. Juu ya nanga mbili za upanuzi bila matumizi ya sleeve. Katika kesi hii, kusimama ni karibu na mwisho wa hatua. Inatofautiana na njia ya kwanza tu kwa kuwa bushing haitumiwi.
   
4. Kuweka juu nanga ya kemikali. Misumari ya kemikali au kioevu ni dutu ya wambiso ambayo huingia kwa undani ndani ya saruji na kuishikilia kwa uthabiti. Njia hii hutumiwa ikiwa ni muhimu kupata matusi ya ngazi ndani muundo wa saruji. Kwa hiyo, nanga na pini huingizwa kwenye shimo lililojaa mchanganyiko.
   
   
   

Baada ya balusters kuimarishwa, ufungaji uliobaki wa matusi unafanywa. Kwa njia sawa na wakati wa kufunga ON hatua (ilivyoelezwa hapo juu). Reli za staircase za chuma cha pua ziko tayari.

• racks haziwezi kusanikishwa mahali ambapo kuna tofauti ya urefu na kuinama kwa mikono (fracture);
• wakati wa ufungaji, katika maeneo ya tawi na fracture, ni muhimu kurekebisha pamoja kwa usahihi iwezekanavyo;
• Ikiwezekana, viungo vya crossbars vinapaswa kufanywa ili kufunikwa na vifungo au fittings maalum;
• Wakati wa kufunga racks kwenye hatua zilizowekwa na tiles, ni muhimu kufanya alama juu ya uso ili kuchimba kwa msingi wa almasi usiingie.

Ukifuata sheria hizi, unaweza kukusanya matusi ya ngazi kwa mikono yako mwenyewe. Hii ni kazi halisi ikiwa unaikaribia kwa utaratibu na polepole.

Leo tutaangalia suala la kufunga balusters na matusi wakati wa kufunga ngazi za mbao. Hata mtu ambaye hana uzoefu katika ugumu wa useremala anaelewa jinsi ngazi za mbao zilivyo tajiri na nzuri, jinsi ni ngumu kutengeneza na kusanikisha.

Uhesabuji na utengenezaji wa sehemu

Matusi ya ngazi ya mbao yana vitu vitatu muhimu:

1. Matusi ni mambo ya usawa au yaliyoelekezwa ambayo yanaweza kushikwa kwa mkono.
2. Balusters - inasaidia wima kati ya hatua na matusi.
3. Nguzo au misingi ni machapisho wima ambayo miisho ya matusi hupumzika. Kwa kawaida, nguzo zimegeuka au kuchonga vichwa.

Sehemu za kila kikundi zinatengenezwa peke yake, baada ya hapo zinakusanywa kwenye tovuti ya ufungaji. Machapisho na balusters hufanywa hasa kwa kugeuka, na matusi kwa kusaga.

Unahitaji kuanza kuhesabu uzio na matusi, ambayo yanajumuisha sehemu za moja kwa moja na zilizopigwa. Kwa ujumla, usanidi wa matusi huamua na sura ya staircase katika mpango. Kingo za nje za hatua zinachukuliwa kama msingi wa mahesabu; Kukabiliana ni muhimu ili hatua ya msaada ya nguzo na balusters haipo kwenye makali sana. Kiasi cha ujongezaji huamuliwa na sehemu nzima ya viunga, pamoja na thamani fulani ya kiholela huongezwa, ambayo inaamuriwa na masuala ya urembo. Inahitajika pia kuzingatia hali maalum kama vile mwingiliano wa spans katika mpango, kufikia kurudi nyuma kwa ulinganifu kwenye ndege za karibu na wakati huo huo kudumisha upana wa kifungu iwezekanavyo.

Katika nafasi, sehemu za mtu binafsi za matusi zinaweza kuwekwa kwa usawa na chini ya mteremko wa jumla wa ngazi. Mahesabu ya urefu na vipimo vya makundi ya usawa yanaweza kufanywa kwa kuonyesha mchoro wa matusi kwenye kuchora mpango wa staircase. Vipengee vilivyowekwa vinahesabiwa kwa njia sawa, lakini kuhesabu urefu wao halisi ni muhimu kugawanya urefu wa makadirio na cosine ya angle ambayo ngazi za kukimbia zinakabiliwa na kawaida ya usawa.

Wakati wa kuhesabu nguzo na balusters, mahitaji kadhaa yanatumika, ambayo muhimu zaidi ni urefu wa ua. Kwa mujibu wa GOST, matusi ya ngazi yanapaswa kupanda juu ya ndege ya hatua kwa angalau 90 cm katika majengo ya makazi na angalau 120 cm katika majengo ya umma na kwenye ndege za barabara za ngazi. Profaili ya axial ya nguzo na balusters inaweza kuwa ya kiholela, lakini kuna mahitaji fulani: unene wa nguzo katika ndege ya msaada lazima iwe angalau 10% ya urefu wao, balusters inaweza kuwa mara 2-2.5 nyembamba. Urefu wa balusters unapaswa kuwa sawa na urefu wa uzio + 7-10%, wakati katika sehemu ya msingi wasifu wa sare (ikiwezekana uso) unapaswa kudumishwa kwa urefu wa angalau 5% ya jumla. Nguzo zinafanywa kwa kiasi cha angalau mbili kwa kila ngazi ya kukimbia, idadi ya balusters ni sawa na au mara mbili ya idadi ya hatua.

Upana wa matusi katika mpango unapaswa kuwa takriban 30-50 mm chini ya unene wa nguzo katika eneo la abutment na 15-20 mm kubwa kuliko unene wa balusters. Profaili ya kusaga inaweza kuwa ya kiholela, lakini chaguo linalopendekezwa ni juu ya mviringo yenye shingo mbili za longitudinal kwa mshiko wa mkono salama zaidi. Urefu wa sehemu za handrail zinapaswa kuwa na posho ya 50-80 mm kwa pande zote mbili za kukata na kufaa.

Kabla ya mkusanyiko na maandalizi ya ufungaji

Kabla ya kuanza ufungaji wa ngazi, ni muhimu kwanza kukusanya makundi ya moja kwa moja ya matusi kwa kutumia viungo vya wambiso. Mpangilio wa anga Handrail ni mwongozo wa kuhesabu pointi za kushikamana za vipengele vya uzio wa wima. Kwa kuwa reli zimetengenezwa kwa usahihi na zina ukingo wa chini wa gorofa, ni rahisi kutumia kama reli iliyonyooka kwa kuashiria zaidi.

Wakati mwingine, kwenye pembe na zamu za ngazi, umbali kati ya ndege hulazimisha usakinishaji wa viingilio vifupi vya handrail kati ya nguzo. Kulingana na usanidi wa ngazi, sehemu hizi zimekusanyika ama kutoka kwa sehemu moja au kadhaa ya radius, au kutoka kwa sehemu za mstari. Vipengele vya matusi vinatayarishwa na kuunganishwa mapema;

Pia, kabla ya kuanza kazi, wanapaswa kuhifadhiwa kiasi sahihi dowels za mbao za kuunganisha balusters na machapisho. Pia ni vyema kukata nguzo wenyewe kwa ukubwa: ikiwa hii haikuweza kufanyika katika warsha, basi kutokana na sehemu kubwa ya msalaba, usindikaji na saw miter haiwezekani. Ni bora kutumia alama kwenye eneo la sehemu ya msingi chini ya mraba, hakikisha kwamba mwisho wa mstari wa mwisho unafanana na mwanzo wa kwanza. Pamoja na mstari huu, upunguzaji unafanywa kwa msumeno wa mkono na jino ndogo, inashauriwa kufuta 3-5 mm katika kila uso moja kwa moja. Kwa kujiamini zaidi, unaweza kupata reli ya kikomo na clamps.

Kuashiria na kufunga kwa nguzo

Nguzo ni msingi wa kuweka matusi yote ya ngazi. Ziko kwenye kila hatua ya juu na ya chini ya kila ngazi ya ndege. Ikiwa kuna majukwaa ya kati, ikiwa ni pamoja na yale ya rotary, sheria hii lazima pia izingatiwe. Wakati huo huo, chapisho la juu zaidi linaweza kuwa la kawaida kwa matusi na balustrade.

Machapisho ya kiwanda huja katika aina mbili: imara na umbo la sanduku, yaani, iliyounganishwa kutoka kwa vipande vya plywood nene au. paneli za mbao. Ni muhimu sana kwamba kila chapisho liwe na makali ya moja kwa moja kwenye makutano ya mikono, kwa sababu katika kesi ya kuunganishwa na usaidizi wa pande zote, kukata kiwanda kwa kingo za handrail inahitajika, ambayo inachanganya sana mchakato wa ufungaji.

Nguzo za mashimo zimeunganishwa kupitia bosi - kipande cha mbao 150-200 mm, vipimo vya nje ambavyo vinahusiana kwa karibu iwezekanavyo na cavity ya nguzo. Bosi huunganishwa kupitia shimo la axial kwa kutumia pini iliyowekwa kwenye hatua au jukwaa. Njia hii ya kufunga inaruhusu mzunguko wa chapisho karibu na mhimili wake na uchezaji mdogo wa upande kwa nafasi yake sahihi. Chapisho la mashimo limefungwa kwa kutumia gundi nene;

Chapisho lenye umbo la kisanduku lenye kufunga kupitia bosi. B - chapisho thabiti na kufunga kwa dowel. 1 - nguzo; 2 - msingi; 3 - plinth; 4 - pini au nanga; 5 - dowel

Nguzo za monolithic zimefungwa kwenye dowel moja kubwa (20-30 mm) au kwa vidogo kadhaa vilivyosambazwa sawasawa juu ya eneo la usaidizi. Kwa njia hii ya kufunga, ni kuhitajika kuwa makutano ya chapisho kwenye tovuti yamepangwa na plinth, ambayo husaidia kujificha mshono wa wambiso na kuongeza ndege ya msaada. Ikiwa unayo ubao wa msingi, unaweza pia kutumia njia ya kufunga na vifungo vya fanicha ya baraza la mawaziri, kwani niches za karanga hatimaye zitafichwa.

Mpangilio wa nguzo ni bora na jozi sambamba, yaani, kwenye majukwaa ya kati ambapo ngazi za ndege hukutana. Umbali kati ya nguzo unapaswa kutoa pengo kubwa la kutosha kati ya handrail ya chini na hatua za ndege ya juu. Katika mwelekeo wa longitudinal, nafasi ya nguzo imedhamiriwa na slats mbili ndefu za moja kwa moja zilizowekwa kwenye kando ya hatua za maandamano ya kugeuza. Ndege iliyowekwa kwenye mstari wa makutano ya slats ni nafasi nzuri ya kufunga machapisho. Ikiwa ni lazima, zinaweza kuhamishwa kuelekea spans, lakini si nyuma, vinginevyo matusi yataingiliana. Wakati nguzo za paired zimewekwa kwenye kutua na zamu, mwisho pia ni alama kwa kutumia kanuni sawa ni muhimu hapa kwamba uhusiano na matusi unafanywa kwa urefu sawa.

Kupunguza, kufunga balusters

Kuangalia mbele, tunaona kwamba mlolongo wa kuunganisha balusters kwa hatua, kwa handrails, pamoja na handrails wenyewe kwa posts inaweza kuwa tofauti kulingana na njia ya kukusanya uzio. Kwanza, balusters zote lazima zipunguzwe na pointi zao za kushikamana lazima ziweke alama.

Ni bora kuifunga chini ya balusters kwenye dowels na uvumilivu wa sifuri, kuchimba hatua kwa kina cha 20 mm. Kuashiria vituo vya mashimo unahitaji kupiga risasi kiwango cha laser ndege ya wima sambamba na mwisho wa hatua. Ikiwa balusters imewekwa kwa kiasi cha kipande kimoja kwa hatua, inatosha kutumia mraba ili kupata katikati yake, kwa kuzingatia kuongezeka. Wakati wa kusanikisha balusters kwa jozi, unahitaji kufikia nafasi zao sawa, ambayo mteremko wa hatua ya juu juu ya ya chini hupigwa na mraba, na upana wa "wavu" uliobaki umegawanywa ili vituo vya balusters viwe. imetenganishwa kutoka kingo kwa 1/4 ya sehemu inayotokana.

Wakati wa kufunga balusters, ni muhimu kuweka vichwa vyao madhubuti kwenye mstari huo

Balusters zilizo na wasifu uliofikiriwa lazima zilinganishwe kwa urefu kuhusiana na handrails. Ili kufanya hivyo, zimewekwa kwenye ndege ya gorofa, ikipatanisha wasifu pamoja na sehemu yao pana zaidi. Ifuatayo, mstari hutolewa chini ya reli ndefu iliyonyooka, ambayo hutumika kama alama ya kukata kwenye pembe za kulia.

Kata ya oblique ya juu ya balusters inafanywa kilemba saw au kwenye kisanduku cha kilemba cha usahihi. Balusters hupunguzwa kwa vikundi kwa kila ngazi ya ndege. Kwanza unahitaji kuamua mteremko halisi wa ngazi kwa kuweka kamba kwenye kando ya hatua na kuashiria mhimili wa usawa kando yake na kiwango cha laser. Kutumia kuashiria hii, template inafanywa kwa kutumia chombo kidogo, kulingana na ambayo meza ya rotary ya saw inarekebishwa kwa usahihi.

Kabla ya kukata oblique, mashimo ya katikati yanafanywa mwishoni mwa balusters; kina chao kinapaswa kutosha kuimarisha dowel angalau 40 mm baada ya kukata. Katika sehemu ya chini, kuchimba visima hufanyika baada ya kupunguza balusters kwa urefu. Hii ni rahisi sana kufanya: kwanza, kavu na usakinishe kwa wima viunga viwili vya nje vya kila span, ambavyo vimefungwa pamoja kwa muda. na wafanyakazi sahihi kwa makali ya moja kwa moja yaliyopangwa na makali ya juu ya kukata bevel. Ifuatayo, moja baada ya nyingine, weka balusters mahali pao, tumia caliper kuamua urefu wa ziada na kupunguza mwisho wa chini, ikiwa ni lazima, kuimarisha shimo la katikati na kila wakati kuhesabu sehemu.

Kuunganisha handrails

Handrail inaweza kushikamana na machapisho mbinu tofauti, kati ya ambayo maarufu zaidi ni fixation juu ya spikes au screws binafsi tapping na kufanya kupitia mashimo. Njia ya kwanza ni ya kazi zaidi na mara nyingi kufunga kwa tenon hakuwezi kufanywa bila router ya groove na marekebisho sahihi ya mwelekeo wa pekee. Katika kesi ya pili, ufungaji ni rahisi, lakini kuna mashimo yaliyowekwa kwenye migongo ya machapisho ambayo yanahitaji kufungwa na plugs za mapambo.

Matusi na matusi

Kuunganisha matusi kwa balusters hufanyika kwa njia mbili. Rahisi - kutumia reli na ngumu zaidi - kwa kutumia dowels za mbao. Uchaguzi wa njia ya kufunga inategemea kabisa wasifu wa handrail: wakati wa kurekebisha kwa reli ya kati, groove ya mstatili kwa kina kinachofaa lazima ichaguliwe kwenye makali ya chini ya bidhaa. Mikono ya kufunga kwa dowels inapaswa pia kuwa na groove sawa na upana wa sehemu ya msingi ya balusters, lakini imekusudiwa tu kwa masking pointi za kufunga na inapaswa kuwa na kina cha 5-7 mm.

Mkutano wa mwisho wa uzio, kama ilivyotajwa, unaweza kufanyika kwa mlolongo tofauti. Wakati wa kushikamana na reli ya matusi, balusters kwanza huunganishwa kwa hatua kwenye dowels, baada ya hapo reli imewekwa, na kisha mikono hukatwa na kuimarishwa na screws za kujipiga kutoka chini. Wakati wa kufunga balusters juu ya dowels na kuunganisha handrails kwa posts na screws binafsi tapping, kwanza gundi matusi yote, na kuchimba ndani yao lazima ufanyike kwa uvumilivu: katika kesi hii, kutua juu ya misumari kioevu itaruhusu alignment sahihi zaidi. Ikiwa balusters zimeunganishwa kwenye dowels, na machapisho kwenye mikono yamefungwa na unganisho la tenon, misingi imewekwa mwisho, ambayo inahitaji uwekaji wa wakati huo huo wa vitu vyote vya ngazi. muda mfupi mpangilio wa gundi.

Usindikaji wa mwisho wa matusi

Kama sheria, reli za ngazi za mbao zimekusanywa kutoka kwa sehemu ambazo tayari zimepambwa na kupakwa rangi. Katika hali hiyo, yote yaliyobaki ni kujificha mahali ambapo matusi yanaunganishwa, ambapo hujiunga na machapisho na balusters kwa hatua, ambapo mapungufu hadi 1-1.5 mm nene yanaweza kuunda. Ili kujaza nyufa, unaweza kutumia sealant ya akriliki au kuweka kuni kulingana na nta ya asili.

Ikiwa sehemu za mbao hazina mipako ya kinga wakati wa kusanyiko, nyufa ndani yao zimefungwa na putty ya kuni, na kisha uzio wote pamoja na ngazi hupigwa na kupakwa rangi. Inapendekezwa kupaka tabaka mbili za primer ya uwazi mumunyifu ikifuatiwa na mchanga mwembamba ili kuondoa pamba iliyoinuliwa. Ifuatayo, hatua zimefunikwa na stain au glaze katika tabaka 2-3. Inashauriwa kuchagua tabaka mbili za varnish ya uwazi ya polyurethane kama mipako kuu ya kinga.

Habari, Semenych! Nilipenda sana hadithi yako kuhusu jinsi ya kupanga ngazi mwenyewe - kwa akili sana na hata bila makosa ya kisarufi, ambayo ni ya kushangaza tu katika wakati wetu. Ninaandika kwa matumaini ya kupata ushauri. fundi mwenye uzoefu. Jambo ni hili. Tulijenga kiendelezi cha hadithi 2 kwa ghorofa ya zamani. Kwa sababu ya shida za kifedha, ngazi ya zamani ya mbao ilijengwa (bila reli kwa sasa). Familia ya vijana yenye mtoto wa miezi 9 inaishi ghorofani, wakati sisi, wazee, tunaishi chini. Mtoto anafanya kazi sana, na swali liliondoka kuhusu kufunga matusi ili kuepuka shida. Kwa sababu zile zile za kifedha, hatuwezi kumudu kuwaalika wataalamu kuifanya sisi wenyewe reli za mbao- hakuna ujuzi au ujuzi. Katika baraza la familia waliamua kufanya matusi katika sana toleo rahisi: racks - iliyofanywa kwa bomba la chuma "mraba", lililowekwa kwa umbali wa 0.5 m, kujaza kati ya racks - polycarbonate ya uwazi 6-10 mm nene. Tabia za kiufundi za polycarbonate (nguvu) zinaonekana kuruhusu matumizi yake katika ubora huu. Tatizo ni kushikamana kwake na racks. Je, ungetoa ushauri gani kuhusu hili na mradi mzima?

Kwa dhati, Izmailov Vladimir, Ulyanovsk.

Hello, Vladimir kutoka Ulyanovsk!

Swali, kama wanasema, hakika linavutia. Mjukuu wangu ana umri sawa na mjukuu wako (au mjukuu?). Na yeye hupanda popote iwezekanavyo na ambapo haiwezekani kabisa. Watu hawa wanahitaji jicho, na unahitaji jicho kila wakati.

Suala linaweza kutatuliwa kwa kiasi kikubwa kwa kubadilisha sakafu kwa ajili ya kuishi. Ambayo, bila shaka, haitakuokoa baada ya miezi michache au mitatu kutoka kwa mtoto kukimbia na kushuka ngazi.

Wazo kutumia bomba la wasifu na karatasi za polycarbonate kwa ngazi za kupanda zinastahili kuzingatia. Hakuna mtu anayeweza kutoa dhamana ya 100% kwamba ngazi hiyo haitavunjwa na mtoto (maana ya polycarbonate). Lakini unaweza kujaribu kuona kila aina ya matukio.

Ninavutiwa na takwimu za majeraha ya utotoni katika nchi yetu. Kuna ajali nyingi za watoto wanaojeruhiwa kwenye bembea, haswa za chuma. Wakati mwingine wabunifu wa "smart" hufanya swing ili kuna umbali wa sentimita 10 kati ya msimamo wa swing na fittings ambayo kiti kimefungwa, ambacho kinalingana na kichwa cha mtoto. Pamoja na matokeo yote. Au wavu wa mbu kwenye madirisha ya plastiki ya loggia haujafungwa kwa usalama, kwa sababu hiyo inaweza kuishia chini na mtoto akiegemea juu yake. Na mengi zaidi.

Miaka mingi iliyopita, mwalimu wangu, Daktari wa Sayansi ya Ufundi, Grigory Illarionovich Leskov, alisema maneno ambayo yamewekwa katika kumbukumbu yangu: "Kila utaratibu au muundo lazima uundwe kwa mpumbavu." Kilichokusudiwa sio kwamba watu wote ni wapumbavu, lakini kwamba kila kitu kinapaswa kuwa hivi, au kujitahidi kwa ukamilifu kama huo, ili kutomchokoza mtu katika shida ya aina yoyote.

Ikiwa unaingia kwenye jopo la umeme, basi unapofungua mlango umeme unapaswa kuzima. Ukipanda hatua ngazi za saruji, basi matofali ya kauri juu yao haipaswi kuwa slippery katika hali ya hewa yoyote. Ikiwa kuna staircase, basi inapotua zaidi na inageuka, kuna uwezekano mdogo kwamba ikiwa mtu "huanguka" kwenye hatua ya juu, amehakikishiwa si kufikia hatua ya chini.

Hii inamaanisha kuwa kwa muundo wowote wa ngazi yako, haipaswi kuwa mwinuko kuliko digrii 45, na ni bora kuwa na mteremko wa digrii 30. Kuwa na hatua pana na za chini. Na majukwaa ya hatua mbili au tatu kwa upana, kila mita, upeo wa moja na nusu, hautakuwezesha kusonga mbali.

Sitakuchosha na mahesabu ambayo yanahitajika kufanywa kabla ya kuanza kujenga ngazi, haswa kwani huuliza hata juu yake. Walakini, hatua zilizo na urefu wa milimita 150 na upana wa karibu milimita 300 huchukuliwa kuwa bora katika ujenzi wa nyumba ya mtu binafsi. Angalau haya ni vipimo katika mfanyabiashara wa zamani na nyumba za bwana, pamoja na seli za monastiki, au tuseme ngazi zinazowaongoza. Na kila kitu kinafanywa huko kutoka kwa bodi zilizo na unene wa milimita 50 hadi 70. Machapisho ya baluster kwenye ngazi kama hizo kawaida huwekwa kwa kila hatua.

Hiyo ni, ikiwa tunalinganisha na nia yako ya kufunga mabomba ya wasifu wa chuma kila mita 0.5, basi umbali wao ni kidogo kidogo. Lakini kwa kuwa una nia ya kufunga kati ya racks uzio wa usalama kwa namna ya karatasi za polycarbonate, basi hii inakubalika kabisa.

Unene polycarbonate ya seli Ni bora kuchukua 10 mm moja, ni ya kuaminika zaidi. Hakuna ubishi juu ya ladha, lakini kati ya rangi zote za polycarbonate mimi huchagua njano, hufanya hisia ya furaha kwa mtu hata katika hali ya hewa ya mawingu na ndani ya nyumba, na karatasi yake (mita 6/2.1 kwa ukubwa) inagharimu wanandoa tu. ya rubles mia zaidi ya moja ya uwazi.

Ili kutumia kata zaidi ya kiuchumi na kupunguza taka ya nyenzo, muundo wa seli ya karatasi za polycarbonate inaweza kuwekwa sio kwa wima kwa uhusiano na uso wa sakafu, lakini perpendicular kwa ndege ya kamba ya staircase (isipokuwa, bila shaka, una kamba).

Ni bora kufunga karatasi za polycarbonate kwenye racks za chuma zilizofanywa kwa mabomba ya wasifu kwa kutumia screws za kujipiga na washer wa vyombo vya habari. Vipu vya kujipiga huchukuliwa kwa kuchonga kwa chuma, sio kuni. Parafujo kama hiyo ya kujigonga ina uhakika mwisho wake - kitu kama kuchimba visima na inaweza kuvikwa kwa chuma bila kwanza kuchimba shimo kwenye chuma hiki. Hata hivyo, kwanza jaribu kufanya mazoezi kwenye workpiece ambayo unaweza kisha kutupa. Vinginevyo, una hatari, bila uwiano wa jitihada zako, kuharibu karatasi za polycarbonate na kuzivunja kwenye hatua ya kufunga.

Ikiwa hii haifanyi kazi, basi kwanza chimba shimo mahali ambapo karatasi za polycarbonate zimeunganishwa kwenye rafu za chuma na kuchimba visima na kipenyo cha mia kadhaa ya millimeter ndogo kuliko kipenyo cha nje cha screw ya kujigonga. Na kisha tu kaza screw ya kugonga mwenyewe. Yote hii inafanywa kwa kuchimba umeme au screwdriver na kidogo au kichwa cha screw.

Ili kwamba makali ya juu ya karatasi za polycarbonate haziharibu mikono yako wakati wa kwenda juu na chini yako ngazi za nyumbani, imefunikwa na handrail (railing) juu ili kingo zisitoke nje. Bora zaidi, funika kata hii kutoka chini na juu ambapo inaunganisha kamba na fillet ya mbao. Kufunga minofu na screws za kujigonga mwenyewe ili usivunje mikono ya mikono yako.

(Kwa njia, kuhusu matusi. Katika toleo lako na machapisho ya chuma, bila shaka, wanaweza pia kufanywa kutoka kwa bomba la wasifu wa chuma na svetsade kwenye machapisho na electrodes. Au kutoka kwa mbao, kununuliwa, lakini kisha nguzo za chuma, kata. kwenye pembe ya matusi, huunganishwa na skrubu za mbao kwa kuchimba visima mapema kwenye pembe za kulia za skrubu hizi.

Ni bora kuweka karatasi za polycarbonate kando ya ngazi. Wakati urefu wa racks ya bomba ni karibu mita 0.9, kufunga kunafanywa na screws mbili au tatu za kujipiga.

Reli ni sifa ya lazima kubuni ngazi. Wanafanya kazi ya kipengele cha uzio ambacho kinahakikisha usalama wa harakati kando ya muda. Reli zinatofautishwa na maumbo na vifaa anuwai; mtindo wa asili. Kipengele hiki kilichofungwa kinaweza kuwa nyongeza ya kubuni ya kushangaza kwa mambo ya ndani na kuwa mapambo ya chic kwa nyumba yoyote.

Baada ya kusoma picha mbalimbali matusi kwa ngazi, unaweza kuona kutofautiana kwa vipengele hivi vya kimuundo na kuchagua chaguo ambalo linafaa zaidi kwa kesi yako.

Ni rahisi kufanya handrails kwa ngazi na mikono yako mwenyewe. Tutajaribu kujua jinsi ya kufanya vipengele vya uzio kwa muundo wa ngazi wenyewe, ni nyenzo gani ni bora kutumia, na wapi kuanza mchakato wa ufungaji.

Uchaguzi wa nyenzo

Kwanza unahitaji kujua ni nyenzo gani za reli za ngazi zinafanywa. Mambo yafuatayo ya uzio ni maarufu zaidi.

Alumini. Ikiwa unapendelea matusi yaliyotengenezwa kwa alumini, basi kuifanya mwenyewe itakuwa ngumu. Kimsingi, bidhaa kama hizo zinauzwa tayari, na unachotakiwa kufanya ni kufanya mahesabu sahihi, kununua. kiasi kinachohitajika vipengele vya uzio, vikusanye kwa mikono yako mwenyewe na ujitambulishe ufungaji wa hatua kwa hatua reli kwa ngazi.

Chrome imewekwa. Wao, kama zile zilizopita, zinauzwa ndani maduka ya ujenzi kwa fomu iliyopangwa tayari, ili kuziweka mwenyewe unahitaji kufanya hatua zilizoorodheshwa hapo juu.

Kughushi. Uzio kama huo unaonekana mzuri sana na wa kupendeza, lakini kutengeneza matusi ya kughushi nyumbani ni kazi ngumu sana.

Tekeleza kughushi moto Inawezekana tu katika chumba kilicho na vifaa maalum, kwa upande kughushi baridi- unaweza kuifanya nyumbani, lakini unahitaji kujua misingi ya mchakato huu na uwe na kila kitu kwenye safu yako ya ushambuliaji. zana muhimu.

Imetengenezwa kwa chuma cha pua. Reli kama hizo ni sugu sana, zenye nguvu na za kuaminika, lakini ili kuziweka mwenyewe utahitaji ujuzi wa kulehemu na kukata chuma.

Mbao. Hii ndiyo zaidi nyenzo maarufu, kutumika katika utengenezaji na ufungaji wa handrails peke yako. Hebu tuketi kwa undani zaidi juu ya vipengele vya uzio wa mbao na kumpa msomaji maelekezo mafupi jinsi ya kufanya matusi ya mbao.

Matusi ya ngazi ya mbao

Mbao imetumika kwa muda mrefu kuunda matusi faida kuu za nyenzo hii: kuni inakuwezesha kuunda uzio wa mwelekeo wowote wa stylistic, sura, na kuchonga na mapambo ya kuvutia. Kwa kuongeza, kuna chaguzi nyingi za mapambo uzio wa mbao, wanaweza kupakwa rangi, varnished, nk.

Kwa mafundi wa novice, ni bora kuanza na reli kama hizo, kwa kukosekana kwa uzoefu ndani useremala Unaweza kuchagua muundo rahisi, kwa sababu ya muundo wake, kwa hali yoyote itaonekana ya kuvutia na ya kupendeza katika mambo ya ndani.

Hebu jaribu kufikiri jinsi ya kufanya vizuri matusi kwa staircase ya mbao. Kwanza, amua juu ya aina ya mti, ikiwa itakuwa beech, pine, mwaloni, birch au kitu kingine chochote. Gharama zilizotumika kwa utengenezaji, ubora wa matusi, upinzani wao kwa mabadiliko ya ghafla joto, uwezekano wa kuoza, urahisi wa usindikaji.

Pili, ujue na sehemu kuu za matusi ya ngazi. Matusi yoyote yatakuwa na mambo yafuatayo: handrails, posts, balusters, makabati.

Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa balusters, kwa sababu kuonekana kwa ngazi ya kukimbia itategemea. Unaweza kuwafanya kwa namna ya nguzo nadhifu, ikiwa unaweza kutumia vifaa vya chuma - kuchonga mifumo na mapambo mbalimbali juu ya uso.

Kukata kwa mikono kunaweza kugeuza vitu hivi vya kimuundo kuwa kazi halisi ya sanaa; wigo wa ubunifu ni mpana sana;

Baada ya kuandaa vipengele vyote muhimu, swali linatokea jinsi ya kufunga matusi kwenye ngazi. Machapisho ya umbo la mbao yanaweza kushikamana moja kwa moja kwa hatua, kwa kutumia grooves au vijiti vya chuma, wakati balusters ya gorofa (iliyowasilishwa kwa namna ya bodi nyembamba) ni vyema vyema kwenye boriti maalum iko sentimita 10 juu ya kamba ya upinde.

Katika kesi hiyo, handrail, mihimili na miguu itaunda sura, ambapo ni muhimu kuweka balusters ya gorofa. Umbali kati ya baa katika visa vyote viwili haipaswi kuwa zaidi ya sentimita 15.

Kwa hivyo ndani muhtasari wa jumla inaonekana kama mchakato wa kuongeza vipengee vilivyofungwa kwenye ngazi za kukimbia. Baada ya kuamua kufunga matusi, tathmini uwezo wako na uchague mradi unaofaa, uhesabu ni nyenzo ngapi utahitaji kwa kazi, kuandaa zana muhimu na kuanza shughuli hii ya kuvutia.

Picha ya matusi kwa ngazi

No.PLD1 Kutoka 8700 kwa kila m/kukimbia

Mikono ya kisasa au ua kwa cottages na nyumba, zilizofanywa kwa chuma cha juu, zinazingatiwa suluhisho kubwa kwa vifaa vya staircases. Reli kwa ngazi katika nyumba ya kibinafsi ina idadi ya faida kuu ambazo hufanya kikundi hiki kuwa maarufu zaidi. Miundo hiyo inatimiza kusudi kuu la nyumba (kuhakikisha harakati salama). Ufungaji wa miundo ya matusi unahusisha baadhi ya urahisi zinazohusiana na kukosekana kwa huduma maalum, uchoraji wa mara kwa mara. Reli za nyumba haziharibu mambo ya ndani kabisa;

Reli na madhumuni yao kuu

PLD No. 2 0t 7600 rub. Sv m/sq

Imetengenezwa kwa chuma, hutofautiana:

· Kudumu.

· Utendaji.

· Maisha marefu ya huduma.

Reli za kisasa haziogopi mabadiliko ya joto, mvua ya asili, au uharibifu wa mitambo. Aina hii ndani ya nyumba, huenda vizuri na nyenzo mbalimbali. Mchanganyiko wa kawaida zaidi bidhaa za chuma cha pua kwa mbao na kioo. Hii inafanya uwezekano wa kuagiza bidhaa na kutoa ngazi za nchi, muonekano mzuri na mtindo usio wa kawaida.

Ufungaji wa matusi unaweza kufanywa kwa misingi mbalimbali

PDL No 3 9000 kusugua. m/mstari

Tunapendekeza kununua matusi kwa dacha yako; Ufungaji wa reli za ngazi ndani nyumba ya nchi kando ya ukuta inamaanisha umbali wa sentimita nne ili iwe rahisi kushikilia kwa mkono wako wakati wa kusonga. Ikiwa upana wa ngazi katika nafasi ya makazi ya kibinafsi ni chini ya mita, basi inatosha kufunga matusi upande mmoja. Katika hali nyingine, staircases ni vyema pande zote mbili. Ili kuhakikisha usalama kamili, unapaswa kuzingatia mahitaji ya GOST, ambayo huamua umbali wa sentimita ishirini kati ya balusters. Ikiwa kuna watoto ndani ya nyumba, basi thamani hii imepunguzwa kwa nusu; Mwanzo na mwisho wa handrail inapaswa kuishia na sehemu zinazojitokeza za mviringo, kipenyo kilichopendekezwa ni karibu sentimita tano.

Inachukua muda gani kuzalisha

Matusi kwenye dacha yanaweza kuwekwa kwenye kando au kudumu na wamiliki wa nje. Katika kesi ya pili, handrail ya maandishi nyenzo za plastiki. Unaweza kuichagua kila wakati ufumbuzi wa rangi muundo wa jumla. Bidhaa ya plastiki ni mbadala bora kwa mwenzake wa mbao.

Kwenye tovuti unaona picha ya matusi, tunawazalisha ndani ya siku 5 za kazi - hii ni chaguzi za bei nafuu. Ufungaji wa handrails kwa ngazi ndani ya nyumba unafanywa ndani ya masaa 2. Lakini, ikiwa ufungaji unafanywa na wataalamu.

Mara nyingi katika mji mkuu huweka agizo la matusi sawa kwa ngazi kwa nyumba iliyotengenezwa kwa nyenzo - chuma kilicho na wasifu. Nyenzo hii haionekani kuwa na faida kama chuma cha pua, lakini inaweza kupakwa rangi yoyote, na kuifanya iwezekane kubadilisha mambo ya ndani bei huvutia wanunuzi.

Je! ni aina gani ya matusi unayotaka kwa ngazi katika nyumba ya kibinafsi? Ikiwa hujui unachotaka, piga simu tu kipima na mbuni na matakwa yako yatatimizwa. Wataalamu watafanya mahesabu na kuandaa Ofa ya kibiashara, na utapata reli za kisasa kwa ngazi katika nyumba ya nchi.

Bei bora zaidi

PDL No 4 2800 rub. Kwa m / linear

Uzio wa kebo

PDL No 5 0t 6200 kusugua. m/mstari