Mpenzi mwenye bidii wa gari hutumia, ikiwa sio maisha yake yote, basi sehemu yake muhimu, kwenye karakana. Na yeye hayupo tu kwa siku nzuri za majira ya joto, lakini pia katika majira ya baridi, wakati inakuwa vigumu kufanya kazi yoyote ngumu na vidole vinavyotokana na baridi. Jinsi ya kutatua tatizo la kupokanzwa? Njia nzuri ya kujikinga na baridi ni kufunga jiko la potbelly kwenye karakana yako.
Mambo ya kukumbuka
Unapaswa kuwa na ufahamu wa nuances kadhaa, kushindwa kufuata ambayo inaweza kusababisha matokeo mabaya. Usalama huja kwanza! Tanuri za aina hii ni marufuku kabisa kuachwa bila kutunzwa. Aidha, uzembe huo haukubaliki katika karakana ambayo imejaa vinywaji mbalimbali vinavyoweza kuwaka.
Vipengele vya Ufungaji
Kwa hivyo jiko la potbelly litatua wapi? Inaweza tu kuwekwa kwenye karakana ikiwa umeweka mahali maalum. Tanuri lazima iwekwe mbali na mashine yenyewe, kutoka kwa vyombo vilivyo na mafuta na mafuta na mafuta ya taka, na pia haipo karibu na duka. Kwa nini? Ndiyo, kwa sababu vinginevyo, ikiwa kuna moto, itabidi ujifanye kuwa mpiganaji moto jasiri, akijaribu kuvunja ukuta mkali wa moto. Amini mimi, haya yote yanaweza kuishia vibaya sana.
Kuandaa tovuti
Kwanza unahitaji kupamba ukuta na ufunguzi kwa njia ambayo chimney kwa jiko la potbelly kwenye karakana itatoka na aina fulani ya nyenzo zisizoweza kuwaka. Hapo awali, asbestosi ilitumiwa kwa kusudi hili, lakini bati ya upholstered inafaa kabisa juu.
Kwa ajili ya ufungaji, ni bora kuandaa unyogovu mdogo, msingi ambao lazima ujazwe na saruji. Kisha makaa ya mawe, hata yakianguka, yamehakikishiwa kutotoka kwenye sakafu. Usisahau kuweka stendi na vizima-moto kadhaa karibu. Hakika hazitakuwa za ziada. Pengo la angalau 35 cm lazima liachwe kati ya ukuta na mwili wa jiko, vinginevyo matukio yasiyopendeza yanaweza kutokea.
Kwa njia, jinsi jiko la potbelly lina haki katika karakana kutoka kwa mtazamo wa uhamisho wa joto? Hapa kila kitu kinategemea tu mfano wake na vifaa ambavyo kesi hiyo inafanywa.
Jiko gani la kununua
Yote inategemea mapendekezo yako. Kwa hiyo, ikiwa unahitaji joto la haraka, tunapendekeza kununua jiko la potbelly lililofanywa kwa chuma. Ni rahisi kuyeyuka, na chuma kilichochomwa hadi nyekundu kitafanya haraka kukaa kwako kwenye karakana kuwa ya kupendeza zaidi. Ikiwa unataka kutoa joto la muda mrefu, basi ni bora kuwa jiko la potbelly katika karakana linafanywa kwa chuma cha kutupwa.
Ni ngumu zaidi kuwasha, na hutumia mafuta zaidi. Lakini chuma kilichochomwa moto hutoa joto thabiti na lenye nguvu, ambalo litadumisha joto bora katika chumba. Hii ni muhimu sana katika msimu wa baridi sana, ambao sio kawaida katika nchi yetu.
Kuchomelea
Kabla ya kujiuliza swali la jinsi ya kulehemu jiko la potbelly kwenye karakana, unahitaji kupata chuma cha heshima. Haipendekezi kabisa kuokoa juu ya hili: chuma duni kitainama haraka chini ya ushawishi wa mabadiliko ya joto, cheche za kutisha au makaa ya mawe yanayomwagika kupitia seams zilizotengwa. Unahitaji kuwa makini hasa wakati wa kulehemu seams kwenye chimney. Makosa kidogo - na shida haziwezi kuepukika!
Ili joto karakana yako, unaweza kufanya jiko la kuni kwa urahisi na mikono yako mwenyewe. Hii haitachukua muda mwingi na itakuwa ya gharama nafuu sana, kwani unaweza kutumia vifaa vya chakavu.
Kwa nini unahitaji joto majengo yasiyo ya kuishi?
Viwango vya serikali vinathibitisha kuwa joto la hewa katika karakana haipaswi kuanguka chini ya +5 ° C. Ikiwa viwango hivi havizingatiwi, injini haitaanza, haswa baada ya gari kuwa bila kazi kwa muda mrefu.
Katika baridi kali, hata antifreeze inaweza kufungia. Idadi ya kuharibika kwa gari kutokana na athari mbaya za maji ngumu inaongezeka kwa kiasi kikubwa. Pia, utakubali kuwa ni vizuri zaidi kufanya matengenezo ya gari katika mazingira ya joto.
Faida na hasara za kupokanzwa kwa kuni
Kwa kuchagua mafuta thabiti kama chanzo cha nishati ya kupokanzwa karakana yako, unaweza kupata faida zifuatazo:
- gharama ya chini ya kuni;
- hakuna haja ya kununua mitambo ya gharama kubwa na kutumia pesa za ziada kwenye umeme;
- vipimo vidogo vya jiko na viwango vya juu vya tija;
- kifaa cha kupokanzwa kinaweza kutumika kwa kupikia na kupokanzwa chakula;
- urahisi wa utengenezaji na ufungaji wa mitambo ya kuni. Hakuna haja ya kuongeza kuandaa msingi mkubwa.
Hasara ni pamoja na kwamba vifaa vile vya kupokanzwa vina joto haraka, lakini wakati huo huo pia hutoa joto kwa mazingira haraka. Ili kudumisha hali ya joto bora, unahitaji kuongeza kuni safi kila wakati. Matumizi ya mafuta yanaongezeka kwa kiasi kikubwa.
Aina za vifaa vya kupokanzwa
Ili joto karakana, unaweza kutengeneza aina zifuatazo za jiko na mikono yako mwenyewe:
- jiko la potbelly na mwili wa chuma;
- tanuri ya matofali;
- heater ya muda mrefu inayowaka.
Ili kufunga jiko la potbelly mwenyewe, unahitaji kuwa na ujuzi katika kufanya kazi na grinder na mashine ya kulehemu. Katika kesi hiyo, matofali ni rahisi zaidi kuzalisha.
Jiko la Potbelly - vipengele vya utengenezaji na vipengele vya kimuundo
Mchoro wa jiko la Potbelly
Huu ni muundo rahisi sana, ambao unajumuisha vitu vifuatavyo:
- chumba cha kupakia au sanduku la moto;
- wavu;
- kipulizia;
- sufuria ya majivu;
- mlango wa chuma;
- bomba la moshi.
Ili kufanya ufungaji, tumia chuma nene 4 mm nene. Wakati wa kuunganisha bomba la chimney kwenye ukuta wa juu wa chumba cha mwako, lazima iimarishwe. Mahali hapa huchukuliwa kuwa dhaifu zaidi, chuma huwaka hapa.
Tumia mesh yenye nguvu ya chuma kama wavu. Unaweza kuchukua iliyopangwa tayari au kuifanya mwenyewe kutoka kona au waya. Fanya mashimo mengi madogo kwenye wavu ili kuondoa majivu.
Maagizo ya hatua kwa hatua ya kutengeneza jiko la potbelly kutoka bomba la chuma
- Tumia bomba la chuma na kipenyo cha 0.4-0.5 m na urefu wa m 1, ambayo unahitaji kulehemu miguu.
- Kutoka kwa karatasi ya chuma, kata miduara miwili ya kipenyo sawa na bomba.
- Katika mduara mmoja, fanya mlango wa kikasha cha moto na shimo kwa sufuria ya majivu.
- Urefu wa wavu ni sawa na urefu wa jiko la potbelly, na upana wa juu ni sawa na kipenyo. Ni bora kutumia mesh ya chuma na upana mdogo kidogo kuliko kipenyo cha nyumba. Ingiza ndani ya bomba na weld kwa kuta.
- Weld miduara ya chuma kwa bomba. Fuatilia ubora wa mshono ili kuhakikisha kuwa jiko limefungwa.
- Karibu na shimo kwenye duara, ambatisha bawaba ambazo utaweka milango.
- Kwenye kifuniko cha nyumba karibu na ukuta wa nyuma, fanya shimo na kipenyo cha mm 100 kwa bomba la chimney.
Mchoro unaofuata wa jiko la kuni kwa karakana unafaa ikiwa huna bomba la chuma. Ni rahisi sana kuifanya mwenyewe, kwa kutumia mabaki ya chuma.
Teknolojia ya utengenezaji:
Jiko la matofali
Ili kufunga tanuri ya matofali kwa karakana na mikono yako mwenyewe, utahitaji kuongeza msingi wa slab 200 mm kirefu. Weka chumba cha mwako kabisa na matofali ya kinzani.
Kwenye ukuta wa mbele wa muundo, acha dirisha kwa mlango na vent. Kutumia vipande vya matofali, fanya protrusions ndogo chini ya heater kwa ajili ya kufunga wavu.
Ili kufunga kifuniko, weka fittings kwenye kuta. Weka safu 1-2 za matofali juu.
Unaweza pia kutumia karatasi ya chuma kupanga ukuta wa juu. Weka kwenye jiko, kisha ufunika nyufa na udongo wa fireclay. Juu ya kifaa, toa shimo kwa chimney.
Ubunifu wa tanuu za kuchomwa moto kwa muda mrefu
Shukrani kwa uwepo wa damper maalum, majiko ya nyumbani ya aina hii yanafaa sana, kwani kuni haina kuchoma, lakini huvuta kwa muda mrefu. Kwa msaada wa matundu unaweza kudhibiti ukali wa moto na nguvu ya kifaa cha kupokanzwa.
Uwakilishi wa kimkakati wa tanuru inayowaka kwa muda mrefu
Ili kufanya ufungaji wa kupokanzwa karakana na mikono yako mwenyewe, unahitaji kutumia tank ya chuma yenye kiasi cha lita 200. Katika sehemu yake ya juu, fanya shimo kwa chimney na kipenyo cha 150 mm. Pia toa shimo kwa bomba ambalo hewa safi itapita kwenye pipa.
Kwa uzito, kata mduara wa chuma unaofanana na kipenyo cha pipa. Weld njia yake. Pia fanya shimo na kipenyo cha mm 100, ambapo unaingiza kipande kidogo cha bomba. Weka mzigo kama huo kwenye pipa chini ya kifuniko. Tengeneza mashimo mawili kwenye mwili wa hita ili kusambaza mafuta na kuondoa majivu. Zaidi ya hayo kuandaa kila mmoja wao na milango.
Kufanya kifaa cha kupokanzwa kwa mikono yako mwenyewe ni rahisi sana, kwa kutumia vifaa rahisi - karatasi ya chuma au pipa, pembe, mabomba, matofali.
Video: Jiko la super potbelly kwa karakana
Mara nyingi, mfumo wa kupokanzwa kamili haujawekwa kwenye karakana. Hii ni kutokana na matumizi ya nadra ya majengo na eneo lake ndogo. Lakini kwa kazi ya muda mrefu katika msimu wa baridi, inashauriwa kufanya tanuri ya karakana kutoka kwa chuma, ambayo inawezekana kabisa kwa mikono yako mwenyewe. Michoro ya kubuni na vipimo vinaweza kutofautiana kulingana na mahitaji ya joto.
Jiko la Homemade kwa karakana: vigezo na hali ya uendeshaji
Ni muhimu kwa awali kuamua eneo la muundo. Haipaswi kuchukua nafasi nyingi, na wakati wa operesheni haipaswi kuingilia kati na harakati za bure karibu na karakana au utendaji wa shughuli fulani. Mara nyingi, eneo la kona la jiko huchaguliwa.
Utengenezaji na ufungaji wa tanuru unafanywa kulingana na hali zifuatazo:
- Ufungaji wa lazima wa chimney. Urefu wake lazima iwe angalau mita 3.
- Uchaguzi wa mafuta. Chaguo bora ni kutumia kuni, makaa ya mawe au mafuta ya dizeli. Majiko ya umeme au yale yanayotumia gesi ya chupa hayatumiki sana.
- Kuandaa msingi kwa ajili ya kufunga boiler, kufunga vifaa vya kuzuia joto kwenye kuta.
Kabla ya kuanza kazi hii, unahitaji kuchagua muundo bora wa jiko kwa karakana. Chaguo inategemea kiasi cha eneo la joto, uwepo wa hobi na bajeti ya jumla. Kwa mfano, unaweza kuzingatia michoro za bidhaa zinazofaa zaidi za nyumbani.
Mpango wa "jiko la potbelly" rahisi
Hii ndiyo chaguo bora zaidi ya kuokoa nafasi. Kwa kimuundo, tanuru ina mwili wa cylindrical au cubic, umegawanywa katika chumba cha mwako na sufuria ya majivu. Inaweza kufanywa kutoka kwa mapipa. Unene wa chuma lazima iwe angalau 1.5 mm. Tundu la bomba la chimney iko nyuma ya muundo wa kuunganisha bomba la wima.
- Silinda ya gesi inaweza kutumika kama makazi. Ni ya kwanza kufutwa kwa rangi, mashimo yanafanywa kwa milango, na wavu imewekwa.
- Wakati wa kufanya kesi ya chuma mwenyewe, chuma cha 1.5 mm nene hutumiwa, uunganisho unafanywa na kulehemu.
- Ukali wa mwako wa mafuta umewekwa kwa kubadilisha nafasi ya mlango wa sufuria ya majivu. Kwa njia hii traction inadhibitiwa.
- Zaidi ya hayo, unaweza kufunga cutter - rafu katika 2/3 ya urefu wa chumba cha mwako. Hii inachangia matumizi ya kiuchumi ya mafuta ya kuchomwa moto.
Faida ya kubuni hii ni urahisi wa utengenezaji na uwezekano wa kufunga hobi. Hasara ni matumizi makubwa ya mafuta.
Mini-boiler inayowaka kwa muda mrefu
Kwa kupokanzwa kwa karakana kwa muda mrefu, inashauriwa kuzingatia kuchomwa kwa muda mrefu. Kiini cha kazi yake ni kutumia gesi za kuni kama mafuta. Zinatokea kama matokeo ya kuni zinazowaka. Tofauti na chaguo lililoelezwa hapo juu, jiko la karakana ya chuma iliyochomwa kwa muda mrefu ina chumba kikubwa cha kupakia mafuta, mfumo wa shinikizo unaojumuisha bomba la telescopic na msingi wa gorofa. Kizuizi hiki kiko juu ya muundo.
Baada ya kupakia mafuta, huwashwa kutoka chini. Kuzuia mtiririko wa oksijeni husababisha mchakato wa kuvuta sigara. Gesi inayotokana huingia kwenye chumba cha afterburner, ambako ina utajiri na oksijeni na huwaka.
Vipengele vya kubuni:
- unaweza kutumia pipa au silinda ya gesi kama mwili;
- ili kuimarisha gesi na oksijeni, kufunga shabiki wa nguvu ya chini;
- bomba la kuunganisha chimney iko kwa usawa;
- joto la chini katika bomba la chimney linaweza kusababisha condensation, hivyo inashauriwa kutumia miundo ya sandwich.
Muda wa wastani wa uendeshaji kwenye mzigo mmoja wa mafuta unaweza kuwa masaa 8-12. Hii inategemea kiasi cha tanuru na kasi ya ugavi wa hewa kwenye chumba cha afterburning.
Tanuri ya karakana ya mafuta ya taka
Kanuni ni kutumia mvuke wa mafuta. Ili kuifanya, unaweza pia kuchukua silinda ndogo ya gesi. Chini kuna chombo cha mafuta. Mvuke hupanda kupitia bomba na mashimo, na moto hutokea huko.
Haipendekezi kutumia mfano huu kwa karakana. Hii ni kutokana na uwezekano mkubwa wa uchafuzi wa gesi ndani ya chumba, kwani bidhaa za mwako huingia sehemu ya karakana kabla ya kuingia kwenye chimney. Kunaweza pia kuwa na shida na uhifadhi wa mafuta.
Wakati wa kuchagua muundo wa jiko kwa karakana, unapaswa kuzingatia ugumu wa matengenezo yake na mzunguko wa matumizi. Lakini mambo ya kuamua ni gharama ya kubuni na utata wa utengenezaji wake.
Gereji ina eneo ndogo na urefu wa dari, na pia haifai kutumia pesa nyingi kwa joto.
Ipasavyo, kuna mahitaji maalum ya muundo wa joto:
- Ukubwa mdogo. Kawaida, karakana haina nafasi nyingi za bure, kwa hivyo watu wachache wanaweza kumudu jiko kubwa.
- Inapokanzwa kwa kasi iwezekanavyo. Muda mwingi wa kufanya mazoezi ni anasa isiyoweza kumudu leo.
- Joto la kawaida la hewa lazima ihifadhiwe kwa muda mrefu kwa uhuru kabisa.
- Nafuu na rahisi kutengeneza. Itakuwa nzuri ikiwa muundo ulifanywa kutoka kwa vifaa vya chakavu.
- Kutolewa kwa vitu vyenye madhara hakuruhusiwi wakati wa kufanya kazi. Unaweza kuchomwa moto haraka sana kwenye karakana ndogo iliyofungwa.
- Usalama wa moto. Kwa kawaida, wamiliki wa gari huweka usambazaji mdogo wa mafuta, mafuta na kemikali nyingine. Yote hii inatumika kwa nyenzo zinazowaka sana.
Mahitaji hayo rahisi hupunguza idadi ya chaguzi zinazowezekana za kupokanzwa. Wacha tuzingatie zile ambazo zinafaa kwa urahisi katika vigezo vyote.
Jiko la Potbelly - rahisi na la vitendo
Rahisi zaidi, kwa hiyo aina ya kawaida ya jiko la karakana kwa nchi yetu. Kwa ajili ya uzalishaji, mapipa, mabomba ya kipenyo kikubwa, na miundo rahisi iliyofanywa kwa karatasi za chuma zilizopigwa hutumiwa.
Manufaa:
- Kuanza haraka kwa uhamishaji wa joto. Kwa wastani, hakuna zaidi ya dakika 10 zinazotumiwa kuwasha. Baada ya wakati huu, nafasi huanza joto.
- Ufanisi wa juu. Mifano zilizoboreshwa (sufuria ya majivu, mfumo wa kuchomwa moto, nk) hujivunia 85%. Lakini hata wawakilishi rahisi huruhusu kufikia ufanisi mdogo sana.
- Kupokanzwa kwa sare. Aidha, ubora huu muhimu hautegemei eneo la kifaa. Sehemu ya moto, kwa mfano, inaweza kuwa haina maana ikiwa eneo la usakinishaji limechaguliwa vibaya.
- Uwezo mwingi wa mafuta. Aina yoyote ngumu ya mafuta (sawdust, makaa ya mawe, bodi, taka) huwaka katika jiko la sufuria.
- Bei ya chini, hasa ikilinganishwa na uashi.
- Rahisi kutumia. Tuliwasha kuni, tukapakia vya kutosha, tukafunga kifuniko na kusahau kuhusu kitengo cha kupokanzwa hadi wakati ujao.
- Inaweza kutumika kama hobi. Karatasi ya chuma iliyopigwa juu itafanya iwezekanavyo kutengeneza chai, kuwasha chakula cha mchana, hata kupika supu ya samaki au vyakula vingine vya kupendeza.
Mapungufu:
- Kuna kivitendo hakuna mkusanyiko wa joto. hupunguza haraka, kuacha joto.
- Chimney cha juu. Kwa traction ya kawaida, urefu wa bomba la angalau mita 4 unapendekezwa.
- Kusafisha chimney mara kwa mara. Kipenyo kidogo cha bomba kinahitaji kazi ya kusafisha kila wiki, kipenyo kikubwa cha bomba - mara moja kila baada ya miezi 2.
Utaratibu wa utengenezaji
Maendeleo ya kazi wakati wa kutumia chuma cha karatasi au silinda ya gesi (mabomba ya kipenyo kikubwa) ni tofauti, kwa hiyo tutazingatia miundo hii 2 tofauti.
Karatasi ya chuma
Hatua za msingi:
- Kukata karatasi ya chuma, na unene wa angalau milimita 5 kwenye mstatili wa ukubwa unaohitajika (vipimo vya bidhaa huchaguliwa kulingana na eneo la chumba - karakana kubwa, kitengo kikubwa).
- Kuta za kifaa ni svetsade(upande, nyuma). Baada ya hayo, kifuniko kinaunganishwa na kulehemu.
- Grille imeunganishwa. Katika kesi hii, unaweza kutumia uimarishaji wa svetsade na kipenyo cha milimita 16, au karatasi ya chuma yenye mashimo yaliyopigwa na kipenyo cha si zaidi ya milimita 20.
Njia ya ufungaji - kulehemu kwa kuta, au kuwekewa chaneli iliyoambatanishwa mapema:
- Ukuta wa mbele unatayarishwa. Mashimo hukatwa kwa ajili ya kuhifadhi mafuta na sufuria ya majivu.
- Karatasi iliyoandaliwa svetsade kwa wengine watatu.
- Chini imeunganishwa.
- Kulingana na mchoro uliochaguliwa, shimo kwa bomba hukatwa kwenye kifuniko au upande.
- Chimney kilichoandaliwa imewekwa mahali pake.
Ni muhimu kuzingatia kwamba muda mrefu wa chimney, ufanisi mkubwa zaidi. Gesi ya kutolea nje itapasha joto nafasi inapotoka nje.
Silinda ya gesi
Unene wa chuma unakuwezesha kutumia silinda ambayo imechoka maisha yake. Utengenezaji:
- Uwekaji alama unafanywa. Muhtasari wa mlango wa baadaye wa kupakia kuni na shimo katikati ya silinda ya kufunga mesh ya majivu imeelezwa. Sio lazima kukata shimo la pili, lakini tu kuchimba mashimo katika eneo hili, ambayo ni rahisi zaidi.
- Maeneo yaliyowekwa alama kukatwa au kuchimba. Wakati huo huo, mahali pa bomba huandaliwa.
- Grate inafanywa.
- Grille ni svetsade, chini yake kuna wavu na mlango (hukuwezesha kujiondoa kwa urahisi majivu na kudhibiti ukubwa wa mwako).
- Mlango wa tanuri ni svetsade(chaguo rahisi zaidi na la bei nafuu ni la duka).
- Bomba la chimney linawekwa, yenye kipenyo cha milimita 100.
Tanuru ya mafuta ya taka
Aina hii ya mafuta kwa kawaida inapatikana kwa wingi katika vituo vya huduma na vyama vya ushirika vya karakana kubwa. Mara nyingi, mafuta yaliyotolewa hutupwa tu, lakini inaweza kutumika kuwasha karakana vizuri wakati wa baridi.
Pointi chanya ni pamoja na:
- Mwako wa mafuta haijumuishi uundaji wa masizi na mafusho.
- Kanuni ya kupokanzwa hewa moja kwa moja hutumiwa. Kwa hiyo, nguvu ya kifaa inalinganishwa na vifaa vya umeme kwa gharama ndogo za uendeshaji (kutoka nusu lita kwa saa).
- Usalama wa moto. Mafuta yenyewe hayawashi; mvuke zake hushiriki katika mwako.
- Urahisi na uimara miundo.
Lakini kuna hasi:
- Inahitajika kutumia maji ya kulainisha yaliyochujwa, ambayo ni vigumu kufanya mwenyewe. Kwenye soko, usindikaji huo unapatikana kwa bei ya takriban 10 rubles kwa lita.
- Kwa joto la chini ya sifuri uchimbaji wa madini utafungia, kwa hivyo unahitaji chanzo kisichoingiliwa cha mafuta au chumba cha joto kwa kuhifadhi vifaa.
Maendeleo ya utengenezaji
Mara nyingi, karatasi ya chuma hutumiwa, kwa hivyo hebu tuangalie hatua za uzalishaji kwa undani:
- Kamba hukatwa, upana wa sentimita 11.5 na unene wa chuma wa milimita 4. Kwa kutumia vifaa maalum, nyenzo hupigwa ili kuunda mduara na kipenyo cha sentimita 35. Sisi weld mwisho. Matokeo yake yalikuwa bomba la tank ya mafuta.
- Mduara huundwa kutoka kwa chuma sawa na kipenyo cha mita 0.35 ni kifuniko. Tunaunganisha bomba na kifuniko pamoja.
- Chuma kinachukuliwa, unene wa milimita 6, ambayo mstari wa milimita 60 kwa upana hufanywa. Vile vile, tunapata bomba yenye kipenyo cha sentimita 35.5.
- Kutoka kwa karatasi ya sita kifuniko cha mduara hukatwa (kipenyo ni sawa na 35 na nusu). Katikati tunapunguza shimo na radius ya sentimita 5 (kwa chimney), kwa haki shimo na kipenyo cha sentimita 4 hufanywa (mahali pa kumwaga mafuta). Tunapiga sehemu na kupata sehemu ya juu ya chombo.
- Tunaunganisha sehemu za juu na za chini bila kulehemu(tunaiweka, inapaswa kuwa tight). Matokeo yake yalikuwa tank ya kufanya kazi mbali.
- Bomba linatayarishwa na kipenyo cha sentimita 10 na urefu wa sentimita 36. Mashimo huchimbwa ndani yake kwa safu 6 (vipande 8 mfululizo), na kipenyo cha sentimita 1.
- Bomba ni svetsade ndani ya kifuniko cha chombo(shimo kwa hili lilifanywa mapema).
- Chombo cha juu kinafanywa kwa chuma Unene wa milimita 6 na kipenyo cha sentimita 35. Urefu ni sentimita 18. Juu ya vifuniko vya juu na chini tunafanya mashimo yenye kipenyo cha sentimita 10 karibu na makali ya mduara. Wakati wa kulehemu tank iliyokamilishwa, shimo ziko kwenye kingo tofauti.
- Sisi weld sahani ndani ya tank ya juu. Haipaswi kugusa kifuniko cha juu na kuwa na urefu wa sentimita 30. Kwa njia hii, gesi ya moto itasimama kwenye chombo kabla ya kuondoka, inapokanzwa;
- Kuweka muundo pamoja kulehemu umeme. Tunaingiza chimney cha wima mita 4 juu.
Tanuri ya matofali
Ikiwa unahitaji kuunda muundo wa kudumu, wa kuaminika ambao utakabiliana kikamilifu na kupokanzwa karakana, basi huwezi kupata nyenzo bora kuliko matofali. Utengenezaji utahitaji ujuzi fulani, lakini unaweza kufanya hivyo mwenyewe.
Manufaa:
- Uwezo wa juu wa joto. Ili kudumisha hali nzuri ya joto karibu na saa, inatosha kuwasha jiko mara 2 kwa siku.
- Haiathiri unyevu wa hewa, tofauti na chaguzi zingine zinazozingatiwa.
- Tabia za juu za ulinzi wa moto.
- Usalama. Ukuta wa nje hauna joto hadi joto la juu, kwa hiyo hakutakuwa na kuchomwa kwa ajali.
- Maisha makubwa ya huduma.
Lakini kuna hoja dhidi ya:
- Inertia ya juu. Haiwezekani joto la karakana haraka; matofali huchukua masaa kadhaa ili kupata joto.
- Gharama kubwa kiasi.
- Utata wa uumbaji, hatari kwa maisha ikiwa imewekwa vibaya.
Maagizo ya hatua kwa hatua
mpango wa kuwekewa safu
Kwa kazi, tunahifadhi matofali ya kinzani na udongo, saruji, na mchanga mwembamba uliopepetwa. Hebu fikiria chaguo rahisi zaidi na vipimo vya matofali mawili pande zote.
Jinsi ya kutengeneza uashi:
- Safu 2 za kwanza kuenea kwa usawa juu ya eneo lote la tanuri. Inageuka kuwa aina fulani ya msingi.
- Kutoka safu ya 3 hadi 6 matofali hulala gorofa karibu na mzunguko, na kuacha mapumziko kwa mlango. Hivi ndivyo tanuru inavyowekwa. Mstari wa 6 unapaswa kulala juu ya mlango, uimarishe.
- 7 safu kuwekwa kwa namna ambayo kuna shimo ndani ya ukubwa wa matofali.
- 8 safu tena gorofa karibu na mzunguko, na kujenga ugani wa nafasi ya mambo ya ndani.
- 9 safu- matofali yenye makali kando ya eneo la ndani.
- 10 safu- kando ya mzunguko wa ndani, lakini gorofa. Kupunguza kunaundwa.
- Safu zinazofuata kwenda na mbadala sawa, kujenga nyembamba na upanuzi mbadala.
- Mbele ya mlango wa chimney, tunapunguza tanuru, kuleta nafasi ya ndani kwa kipenyo cha bomba.
- Chimney huingizwa, pengo linafunikwa na udongo na maboksi na pamba ya madini.
Kabla ya kuanza operesheni, choma karatasi ndani, ukiangalia traction.
Jiko linalowaka kwa muda mrefu
Aina nyingine ya jiko ambayo inastahili tahadhari ya karibu. Faida zake:
- Matumizi ya chini ya mafuta.
- Mchanganyiko wa oveni. Unaweza kupakia karibu kila kitu kwenye kikasha cha moto, kutoka kwa kuni na vumbi la mbao hadi majani na kila aina ya uchafu.
- Inapokanzwa kwa muda mrefu mara kwa mara(mzigo mmoja inaruhusu inapokanzwa kutoka masaa 12 hadi 24).
Lakini pia kuna hasara kubwa:
- Marufuku rasmi yapitishwa kwenye jiko la aina hii kutoka kwa wazima moto. Kwa hiyo, ikiwa kitu kitatokea, utakuwa na kusahau kuhusu bima au malipo mengine sawa.
- Karibu haiwezekani kuzima mafuta ya moshi kwa nguvu., kwa hivyo kitengo kitafanya kazi kwa uhuru kwa muda mrefu sana, ikiwa unataka au la.
- Mafuta imara lazima iwe kavu. Hii inamaanisha kuwa itabidi utenge nafasi kwenye karakana kwa kuni.
Maagizo ya utengenezaji
Kubuni ni kwa njia nyingi kukumbusha jiko la potbelly, na njia rahisi zaidi ya kufanya jiko ni kutoka kwa pipa. Utaratibu wa kazi:
- Makali ya juu ya pipa kata na grinder.
- Kwa urefu wa sentimita 25-30 kutoka chini wavu imewekwa ili kuondokana na majivu.
- Kulehemu kifuniko cha chuma(angalau chuma nne) na shimo la mm 100 katikati kwa duct ya hewa.
- Shimo hukatwa kwenye uso wa upande wa pipa (sentimita 10-12) kwa chimney.
- Mzunguko wa chuma hukatwa sawa na kipenyo cha pipa na shimo linalofanana kwa ukubwa na eneo na moja sawa kwenye kifuniko. Hivi ndivyo vyombo vya habari vinavyotengenezwa.
- Shimo hukatwa kwa kifuniko cha sufuria ya majivu. Kifaa hiki kimeingizwa.
- Damper ya bomba imewekwa usambazaji wa hewa. Nguvu ya kuvuta sigara inadhibitiwa na mtiririko wa oksijeni inayoingia.
- Chimney kinawekwa urefu wa angalau mita 5.
Ni tanuri gani unapaswa kuchagua?
Hakuna jibu la uhakika hapa, yote inategemea malengo na wakati uliotumika kwenye karakana.
Uainishaji wa masharti:
- Nenda ndani ya nyumba kwa saa chache mara kwa mara.(kawaida wikendi). Katika kesi hii, jiko la potbelly litakuwa bora. Moto wazi kutoka kwa mvuke wa mafuta unaowaka katika karakana ndogo inaweza kuwa hatari, kwa sababu kuna gari karibu na kioevu kinachowaka sana. Kwa kawaida, kituo cha huduma hutumia tanuru kwa ajili ya madini. Hivyo jiko la potbelly ni chaguo bora zaidi.
- Gereji ni kila kitu chako. Mtu anaweza kuwa amestaafu, kutumia majengo kwa kazi ya msingi au ya ziada, au hata kuweka mifugo ndogo (sungura, broilers). Katika kesi hii, unahitaji kuacha gharama yoyote na kuunda muundo wa matofali. Katika kesi hii, athari ya muda mrefu inapatikana kwa gharama ya chini. Tanuru inayowaka kwa muda mrefu inafaa kwa madhumuni haya; Lakini usalama wa moto katika kesi hii utateseka kiasi fulani.
- Bomba la moshi o Msingi wa msingi unapaswa kufanywa kwa chuma nene, na karibu na mwisho hata bati itafanya.
- Kuweka tanuri ya matofali Bado, ni bora kuikabidhi kwa mtaalamu wa kutengeneza jiko. Makosa katika ujenzi yatasababisha upotezaji wa pesa, na ikiwezekana afya.
- Mishono ya kulehemu lazima iwe na hewa, vinginevyo maafa hayako mbali.
- Metal inaweza kupakwa rangi ili kuboresha muonekano. Lakini tu kwa rangi isiyo na joto.