Mabomba ya wasifu yanayotumika kama sehemu za kimuundo na vipengele vya ujenzi, huzalishwa kwa namna ya vijiti vya mashimo na sehemu ya msalaba ya mraba au mstatili. Bomba la wasifu lina sifa sawa na boriti ya chuma, lakini shukrani kwa uzito mdogo na mbavu nne za kuimarisha hupata zaidi maombi pana. Wakati wa kuinama, mzigo mkuu hufanya kazi kwenye sehemu za nje za bidhaa, na msingi wa boriti sio chini ya deformation kubwa, kwa hiyo nguvu ya kupiga bomba ya wasifu haina tofauti na ile ya bidhaa imara ya msalaba sawa. sehemu.
Mabomba ya wasifu yaliyotengenezwa na sehemu ya msalaba ya mraba hutoa upinzani sawa kwa nguvu ya kupiga, ambayo inaelekezwa perpendicular kwa nyuso yoyote. Mabomba ya mstatili ni sugu zaidi kwa kuinama kwa upande mpana.
Kufungwa kwa sehemu nzima huongeza utulivu wa aina hii profile kwa torsion, ambayo inafanya uwezekano wa kutumia mabomba ya wasifu wakati wa kujenga vaults arched, paa mwinuko mteremko na domes ribbed.
Ulinganisho wa viashiria vya nguvu vya mabomba ya pande zote na mraba
Mabomba ya wasifu yana idadi ya faida juu ya mabomba ya pande zote yanapotumiwa kama kipengele cha kubeba mzigo miundo. Matumizi ya mabomba ya mraba hufanya iwezekanavyo kupunguza eneo la uso wa muundo na kupunguza uzito wa bidhaa, ambayo inahakikisha matumizi yao ya ufanisi kama sehemu ya kuunganisha na sehemu za sura ya majengo na inafanya uwezekano wa kuunda ngumu zaidi. miundo ya uhandisi Na gharama ndogo nyenzo.
Uamuzi wa faharisi ya nguvu ya kupiga unafanywa kwa kuzingatia wakati wa kupita wa inertia. Kutokana na usambazaji sare wa chuma kando ya mzunguko wa wasifu, mabomba ya mraba yanajulikana na radii ya juu ya gyration kuhusiana na eneo lao la sehemu ya msalaba, ambayo inahakikisha ufanisi wa matumizi yao kwa ajili ya utengenezaji wa fimbo zilizopigwa na zilizopigwa.
Kwa maeneo sawa ya sehemu ya msalaba, kipenyo na unene wa ukuta, nguvu zaidi inahitajika kupiga bomba la mraba. Isipokuwa kwamba vifaa vina nguvu sawa na uzito maalum wa bidhaa ni sawa na mita ya mstari Viashiria vya nguvu vya kupiga sehemu ya mabomba ya mraba na pande zote vina maadili yanayofanana, wakati radius ya gyration ya sehemu ya pande zote inazidi kiashiria hiki kwa sehemu ya mraba.
Ni nini kinachofaa kutumia kama nguzo za uzio wa bati? Jibu la swali hili ni 99% isiyo na usawa - bomba la chuma. Na sawa kabisa. bomba la chuma- nyenzo za kiuchumi zaidi na za kudumu na nguvu za kutosha za kuhimili mizigo ya kupiga (kimsingi).
Swali linalofuata ni: ni bomba gani ni bora kutumia - pande zote au mraba? Kila kitu sio wazi sana hapa. Maoni yamegawanywa takriban sawa. Wacha tuwasilishe maono yetu katika nakala hii. suala hili. Tunaacha maswali ya urembo na muundo nje ya mabano - "Hakuna wandugu kulingana na ladha na rangi," kama wanasema ... Maswali ya mahesabu ya nguvu. nguzo za uzio kujadiliwa kwa undani katika makala nyingine.
Kwa hiyo, bomba la mraba Bila shaka ina nguvu kubwa zaidi ya kuinama. Wakati wake wa upinzani ni takriban mara 1.7 zaidi kuliko bomba la pande zote na vigezo sawa (kipenyo cha nje na unene wa ukuta). Hii ni ikiwa utaweka chapisho sambamba na ndege ya uzio, kama 99% ya watengenezaji hufanya. (Kwa njia, ikiwa unaweka nguzo kwa diagonally kwa pembe kwa ndege ya uzio, ongezeko la wakati wa kupinga itakuwa mara 1.2 tu ikilinganishwa na bomba la pande zote.)
Walakini, njia hii ya ufungaji ina shida kubwa: Katika hatua ambayo logi imeshikamana na nguzo, kituo cha kutu kinaunda, ambayo karibu haiwezekani kusimamisha au kuzuia. Ukweli ni kwamba mahali ambapo mabomba yanaingiliana, cavity ya upepo hutengenezwa ambapo unyevu huwapo mara kwa mara (baada ya mvua) na kuna upatikanaji bora wa oksijeni. Na hizi ni hali mbili ambazo chuma huharibika haraka sana. Uwepo wa weld hufanya tu shida kuwa mbaya zaidi. Ndani ya miaka michache, ushirikiano wa svetsade huharibiwa kabisa na uzio unahitaji ukarabati au uingizwaji. Jambo lisilo la kufurahisha zaidi ni kwamba mahali hapa hawezi kulindwa au angalau kupunguza kiwango cha uharibifu. Metal corrodes kutoka ndani!
Watu wengi hujiondoa katika hali hiyo kwa kukata viungio vya uzio katika misururu ya lami ya nguzo za uzio na kuzichomelea kutoka mwisho hadi mwisho kwa kila nguzo. Hata hivyo, pamoja na gharama kubwa zaidi za kazi (na gharama za ufungaji huo), rigidity ya muundo wa kubeba mzigo katika ndege ya uzio na nguvu zake hupunguzwa kwa kasi. Vipengele kuu vya kubeba vya muundo huo ni welds, na hii si sahihi kutoka kwa mtazamo wa uhandisi. Katika majira ya baridi, nguvu za kuruka kwa baridi zinaweza kuinua baadhi ya miti. Viungo vya svetsade wakati huo huo huanguka na kufanya kazi kama bawaba (hazifanyi kazi). Miongoni mwa mambo mengine, inahitajika ubora wa juu kazi ya kulehemu, kwa sababu Ni muhimu kuhakikisha weld iliyofungwa ili kuepuka matatizo ya kutu tayari ndani ya bomba la logi.
Watu wengi wanaamini kwa makosa kwamba karatasi za bati huongeza rigidity ya ziada kwa muundo. Kwa bahati mbaya, sivyo. Wakati uzio umepigwa, karatasi huvunja tu kwenye pointi za kufunga.
Kwa kuongeza ubaya kuu hapo juu wa nguzo za mraba, zingine zinapaswa kuzingatiwa:
- Ugumu wa ufungaji huongezeka: pamoja na kuhakikisha wima, unahitaji kuhakikisha kuwa uso mmoja wa mraba ni katika ndege moja na mstari wa uzio.
- Gharama kubwa ya bomba la mraba - bomba ina uzito wa 30% zaidi ya duru inayofanana, na inagharimu karibu 35% zaidi.
- Uwepo wa mshono wa weld. Mabomba ya sehemu ya msalaba ya mraba (mstatili) yanazalishwa tu kwa kutumia teknolojia ya svetsade. Kando ya upande mmoja kuna weld pamoja na urefu mzima wa bomba. Bomba huanza kuharibu kikamilifu, na uchoraji kivitendo hauzuii tukio la kutu pamoja na weld.
Magogo yameunganishwa kwenye nguzo hizo zinazoingiliana na seams mbili fupi juu na chini ya magogo. Uunganisho hupigwa, huhifadhiwa kwa urahisi kutokana na kutu na rangi na hudumu kwa miaka mingi na miongo. Weld mshono ina nguvu ya kutosha ya mvutano (zaidi ya tani 1.5 kwa kiunganishi). Hii ni mara 15 ya mzigo unaosababishwa na upepo wa dhoruba (25 m / s, kwa uzio wa 2 m juu na nafasi ya posta ya 2.5 m). Kwa sababu ya ukweli kwamba magogo hayajakatwa, muundo wa nguvu wa uzio ni ngumu iwezekanavyo na huzuia nguzo ya mtu binafsi kutoka chini. Nguzo, kwa kweli, inazuiliwa kutoka kwa watu wawili wa jirani.
Suluhisho bora zaidi, labda hata bora zaidi, ni kutumia nguzo za uzio kutoka kwa bomba la neli. Ni nene-imefungwa na imefumwa, iliyofanywa kwa chuma cha juu-nguvu (nguvu ya mavuno hufikia 116 kgf / mm2, ambayo ni mara 5.5 zaidi kuliko ile ya mabomba ya kawaida). Shukrani kwa nguvu ya juu Chuma cha nguzo kama hizo ni nguvu zaidi kuliko mraba unaofanana, na zinagharimu karibu mara 2 chini. Uzio wenye urefu wa mita 4 au zaidi unaweza kuwekwa kwenye nguzo za neli!
Bei ya nguzo za bomba na vifaa vingine vya ujenzi wa uzio:
Sababu bora ni mabomba ya chuma kwa uzio - kudumu, rahisi kufunga na kudumu. Washa sura ya chuma Unaweza kupata nyenzo yoyote ya uzio kwa urahisi - mbao, karatasi ya chuma iliyo na wasifu, matundu, polycarbonate ya seli, asbestosi au karatasi zilizounganishwa na saruji.
Watengenezaji wa bajeti mara nyingi husimamishwa bei ya juu chuma Hata hivyo, unapolinganisha maisha ya huduma ya uzio wa chuma na moja ya mbao, utaona kinyume chake.
Nguzo za chuma na mishipa itadumu angalau miaka 50 wakati sura ya mbao Katika kipindi hiki utalazimika kuchukua nafasi ya uzio mara 3-4 na gharama zote zinazohusiana.
Kutoka kwa mtazamo wa sayansi ambayo inasoma upinzani wa vifaa (upinzani), faida zaidi ni sehemu ya mviringo ya bomba. Kwa kiwango cha chini cha nyenzo hutoa rigidity upeo.
Ikiwa tunazingatia urahisi wa ufungaji, mabomba ya pande zote ni duni kwa mabomba ya wasifu. Machapisho ya mstatili na purlins ni rahisi zaidi kukata na kujiunga na kulehemu. Uso wa kuwasiliana na gorofa huruhusu vipengele vyote vya uzio kuwa fasta zaidi kukazwa na rigidly kuliko moja ya pande zote.
Kama tulivyokwisha sema, bomba la pande zote na uzani sawa ni nguvu kuliko bomba la wasifu katika kupiga. Kwa hiyo, ukiamua kununua nguzo za uzio wa pande zote, utahifadhi kwa kupunguza uzito wa chuma. Kwa kuongeza, ni rahisi zaidi kufunga bomba la pande zote kwenye udongo laini kwa kuifunga kwa kutumia kola.
Kuegemea kwa muundo mzima wa uzio moja kwa moja inategemea nyenzo za sura inayounga mkono.
Weka nguzo za mbao, na uzio kwenye tovuti yako hautadumu zaidi ya miaka 10. Mbao, hata antiseptic, inakabiliwa na kuoza.
Saruji ni chaguo la kuaminika zaidi. Lakini wakati wa kufunga muundo kama huo, shida hutokea kwa kufunga purlins.
Kuchimba nguzo iliyoimarishwa si rahisi, na sio watengenezaji wote wanaweza kufunga sehemu zilizoingia ndani yake kwa ufanisi.
Umuhimu mkubwa ina lami ya nguzo za uzio. Mojawapo - mita 2.5. Katika maeneo yenye upepo mkali, inapaswa kupunguzwa hadi mita 2.
Kwa ua wa chini (chini ya mita 1.5), bomba la mraba 40x40x2 mm au 60x60x2 mm na mishipa yenye sehemu ya msalaba ya 30x20x2 mm au 40x20x2 mm inaweza kutumika.
Kidogo kuhusu bomba la mstatili
GOST R 54157-2010 "Mabomba ya chuma ya wasifu kwa miundo ya chuma", kiwango hiki kinatumika kwa mabomba ya pande zote, mraba, mstatili, mviringo na gorofa-mviringo kwa miundo ya chuma iliyofanywa kwa kaboni na chuma cha chini cha alloy.
Vipimo vya mabomba ya wasifu wa mstatili:
- 20x10, 28x25, 30x15, 30x20, 40x25, 40x28, 50x20, 50x25, 50x30, 50x40
- 60x30, 60x40, 80x40, 80x60, 100x50, 100x60, 100x80, 120x60, 120x80
- 140x60, 150x100, 160x120, 160x80, 180x125, 200x100
Faida kubwa ya chuma mabomba ya mstatili ni uwezo mzuri wa kuingiliana na ndege za uso wa ulinganifu, ambazo zinaweza kupanua kwa kiasi kikubwa maeneo ya matumizi kwa ujumla. Sehemu ya mstatili mabomba huongeza mwelekeo wa utendaji wa bidhaa ya mwisho ya malighafi, lakini inafaa mara moja ukiondoa maeneo ambayo mabomba yenye sehemu ya msalaba sawa hayatumiwi, na hii ni, kwanza kabisa, usafirishaji wa vitu vya gesi, mabomba. na mifumo mingine.
Maeneo kuu na maombi:
- Ujenzi wa kiwango kidogo (chini ya kiwango kikubwa)
- Uhandisi mitambo
– Kazi ya ufungaji, za nje na aina ya ndani
- Miundo ya chuma yenye maelezo mafupi
- Uzalishaji wa bidhaa za watumiaji
Mchoro wa ufungaji wa uzio wa sura ya tubular
Bomba la wasifu linalotumiwa kwa racks lazima ligeuzwe na upande wake pana perpendicular kwa cladding. Hii itaongeza rigidity ya machapisho kuhusiana na upepo, ambayo huelekea kuinama "meli" pana ya uzio.
Tofauti na uzio unaoendelea uliotengenezwa kwa karatasi za bati, kufunga sura iliyotengenezwa kwa bomba kwa uzio uliotengenezwa na mnyororo wa matundu ya chuma sio jukumu kidogo. Ubunifu huu hauogopi hata upepo wa kimbunga, kwa sababu mesh haitoi upinzani mwingi wa aerodynamic.
Kazi kuu hapa ni kuhakikisha utulivu wa msingi, kwa hiyo kupenya kwa kutosha ndani ya ardhi na concreting ya nguzo ni hali ya lazima kwa utulivu wa muundo mzima.