Jinsi ya kutengeneza Ribbon rahisi mashine ya kusaga kutoka kwa grinder na mikono yako mwenyewe. Sander rahisi ya ukanda iliyotengenezwa kutoka kwa grinder. Faili ya umeme, pia inajulikana kama faili ya tepi Kisaga- jambo rahisi sana kwa kuimarisha, kusaga na aina nyingine za usindikaji. Mashine za kusaga mikanda ni maarufu sana kati ya mafundi wanaotengeneza visu. Kuitumia, ni rahisi sana na kwa haraka kupiga blade, na kupata hata bevels na kuimarisha kisu kwa hali ya blade sio tatizo kabisa.
Leo tutaangalia jinsi ya kufanya sander ya ukanda rahisi kutoka kwa grinder ya pembe. Mashine hii haina pana sana ukanda wa mchanga, lakini imekusudiwa hasa kujitengenezea. Walakini, hakuna mtu anayekukataza kuiweka salama na kuitumia kama ya stationary.
Vifaa tofauti vinaweza kutumika kutengeneza pua kama hiyo. Mwandishi alitumia zana za kitaalamu za haki - lathe pamoja na mashine ya kuchimba visima. Walakini, unaweza kufanya bila wao ikiwa wewe ni smart.
Lathe itahitajika ili kufanya gari "pulley" ambayo hupeleka mwendo kwenye ukanda wa mchanga. Imetengenezwa kwa mbao. Unaweza kushinikiza tu kiboreshaji cha kazi kwenye chuck ya kuchimba visima au ushikamishe kwenye shimoni la grinder ya pembe.
Kuhusu mashine ya kuchimba visima, ni ngumu zaidi, mwandishi hutumia kutengeneza bracket iliyowekwa, na pia hupunguza gurudumu la gari kutoka kwa kuni.
Nyenzo na zana ambazo mwandishi alitumia kwa kazi ya nyumbani:
Orodha ya nyenzo:
- sahani nene ya chuma;
- fani tatu;
- axle ya chuma;
- sahani ya chuma;
- zilizopo za chuma (moja inapaswa kwenda kwa nyingine);
- spring (kwa mvutano wa ukanda);
- plywood;
- screws;
- nati ndefu (na uzi kama kwenye shimoni la grinder ya pembe);
- rangi;
- adhesive epoxy.
Orodha ya zana:
- Kibulgaria;
- mitral saw;
- koleo;
- kuchomelea;
- mashine ya kuchimba visima;
- bomba;
- dremel;
- rasp;
- sandpaper;
- lathe;
- makamu.
Mchakato wa utengenezaji wa kifaa:
Hatua ya kwanza. Kutengeneza bracket iliyowekwa
Moja ya kazi ngumu zaidi katika suala hili ni bracket iliyowekwa ambayo inashikilia muundo mzima kwenye grinder ya pembe. Imewekwa badala ya kushughulikia mbele ya grinder ya pembe. Walakini, ikiwa unayo yote chombo muhimu, basi hakuna chochote ngumu juu yake. Unaweza kuchukua njia rahisi zaidi unapotengeneza mabano haya. Kwa mfano, inaweza kufanywa kutoka kwa sahani ya kawaida ya chuma, iliyopigwa kwa ukubwa, na kisha sahani nyingine inaweza kuunganishwa nayo ili kuimarisha muundo mzima. Kwa ujumla, kuna suluhisho nyingi, hebu tuangalie jinsi mwandishi alivyofanya.
Mwandishi alichukua sahani nene ya chuma na mashine ya kuchimba visima Nilichimba shimo la kipenyo sawa na sehemu ya mbele ya grinder ya pembe ambayo kushughulikia kuunganishwa. Ifuatayo, kwa kutumia msumeno wa kilemba, alitengeneza nafasi hadi kwenye mduara huu, ili baadaye sehemu hiyo iweze kuimarishwa kwenye grinder na skrubu.
Tunachukua grinder na kusaga ziada yote kutoka kwa bracket. Tunakata kingo mbaya, kisha tu mchanga. Hakuna chochote ngumu juu yake, lakini unahitaji kutumia wakati.
Tena tunageuka kwa msaada wa mashine ya kuchimba visima na kuchimba shimo kwa bolt ya kuimarisha. Baada ya hayo, tunafunga kiboreshaji cha kazi kwenye makamu na tumia bomba kukata uzi kwa bolt. Kimsingi, unaweza kuchimba tu kupitia shimo na kisha kaza kwa bolt na nati.
Hatua ya pili. Kutengeneza gurudumu la kuendesha
Gurudumu la gari linafanywa kwa plywood; ikiwa sio nene ya kutosha, unaweza kutumia vipande. Kata idadi inayotakiwa ya mbao za pande zote kwenye mashine ya kuchimba visima, na kisha gundi na kaza na screws pande zote mbili ili kuwa na uhakika.
Tunapiga gurudumu kwenye makamu na kutumia rasp ya unene unaofaa kusaga pentagon. Hii imefanywa ili nut inaweza kuingia ndani;
Kuandaa nut. Fanya grooves juu yake juu ya eneo lote; unaweza kutumia grinder kwa hili, lakini mwandishi anatumia faili. Pia ni vyema kutibu uso na sandpaper coarse. Hii yote imefanywa kwa gluing nzuri.
Talaka resin ya epoxy kwa ugumu, sisima nati na ubonyeze kwa uangalifu kwenye gurudumu. Kusubiri kwa gundi kukauka.
Sasa unaweza kuendelea na kusaga gurudumu. Shika ndani lathe bolt, na screw gurudumu juu yake. Tunawasha mashine na kuunda wasifu wa gurudumu. Inapaswa kuwa kubwa kwa kipenyo katikati kuliko kingo. Shukrani kwa hali hii, ukanda wa mchanga hauruki kutoka kwa kifaa wakati wa operesheni. Maliza kazi na sandpaper.
Hatua ya tatu. Mhimili wa pua
Katika upinde wa kifaa pia kuna gurudumu, yaani, gurudumu inayoendeshwa. Imetengenezwa kwa fani tatu. Unahitaji kupata mhimili chini yao. Ili kuimarisha jambo zima, tunachukua sahani na kuchimba mashimo mawili ndani yake na kipenyo kidogo kidogo kuliko mhimili uliochaguliwa. Jambo ni kushinikiza sahani hizi kwenye ekseli. Kata sehemu mbili kutoka kwa sahani na saga kama mwandishi alivyofanya.
Bonyeza sahani kwenye axle kwa kutumia makamu. Sasa unachotakiwa kufanya ni kulehemu sahani nyingine kwao juu. Pia weld sahani kwa axle pande zote mbili kwa kuegemea.
Hatua ya nne. Ndege inayofanya kazi
Kipande cha bomba hutumiwa kama "frame". Weld sahani ya chuma kwake. Utategemea wakati wa kufanya kazi na chombo.
Kata vipande viwili kutoka kwa bomba la kuvuta. Piga kipande kimoja na kuziba bomba nayo. Msaada huu utahitajika kwa chemchemi. Tutahitaji kipande cha pili wakati mkutano wa mwisho miundo.
Bomba moja huingia kwenye nyingine, na kati yao kuna chemchemi, ambayo inasisitiza ukanda wa mchanga. Kwa hivyo, ili kuzuia bomba la retractable kutoka kupotosha, unahitaji kukata shimo la mstatili ndani yake. Kwanza, kuchimba mashimo kadhaa na kuchimba visima, na kisha ukate mstatili na Dremel au grinder.
Piga shimo kwenye bomba kuu kwa bolt. Tunachukua bolt na nut na kisha weld makini nut kinyume shimo. Sasa unapoimarisha bolt, itashikilia tube ya ndani.
Hatua ya saba. Mkutano wa mwisho
Sasa kila kitu kinaweza kuunganishwa. Chukua kipande cha bomba kilichokatwa hapo awali na uitumie kuunganisha bracket kwenye muundo mkuu. Weld vizuri, kila kitu kinapaswa kuwa salama.
Rangi sehemu zote ili zisipate kutu na zionekane nzuri. Mwandishi pia huchora gurudumu la kiendeshi kwa kulibana kwenye chuck ya kuchimba visima.
Kusanya mashine, ingiza bomba inayoweza kupanuliwa ndani ya moja kuu na kaza bolt, bila kusahau kufunga spring. Weka ukanda wa mchanga. Ni hayo tu, unaweza kuiwasha! Inastahili sana kuwa grinder ina uwezo wa kudhibiti kasi. Anza na RPM za chini ili kuhakikisha kuwa kila kitu kinafanya kazi vizuri.
Hata ukinunua na kusanikisha vifaa muhimu vya ziada kwenye grinder ya pembe, hii bado haimaanishi chochote. Matibabu vifaa mbalimbali inahitaji maarifa fulani. Bila hii, itakuwa vigumu kufikia ubora unaohitajika.
Swali hili linaweza kuchanganya, kwa sababu hii ndiyo hasa grinder ya pembe ni - grinder ya pembe. Lakini ni ya ulimwengu wote na lazima iwe tayari kwa kila operesheni. Ili kuandaa grinder kwa kusaga, unahitaji kununua gurudumu la msaada ambalo limewekwa moja kwa moja kwenye shimoni la mashine.
Ili kusindika kuni, unahitaji kubandika pedi ya emery kwenye mduara huu. Idadi ya sandpaper huchaguliwa kwa wakati wa haraka wa kazi. Unauzwa unaweza kupata gurudumu la kusaga la kipenyo kinachohitajika na magurudumu ya mchanga ya saizi inayofaa. Magurudumu ya mchanga na Velcro pia yanapatikana kwa kuuza, ambayo ni rahisi sana na ya haraka kubadili kwenye chombo.
Ili kubadilisha grinder yetu kwa saruji ya kusaga, itakuwa uamuzi mzuri kununua buti maalum ya kinga. Ni nzuri kwa sababu ina muunganisho wa kuunganisha kisafishaji cha utupu. Nyumba zinazojulikana zinazalishwa na Hilti. Casing kutoka kwa kampuni hii ina sekta ya sliding ambayo inafungua sehemu ya gurudumu kwa kusaga kwenye pembe.
Kusaga metali na grinder kawaida hufanywa kwa kutumia kiwango kusaga magurudumu juu ya chuma. Wana kipenyo tofauti, unene tofauti na nafaka tofauti za uso wa kusaga. Lakini, ikiwa utaweka mchanga uso usio na kutu, basi kwanza unahitaji kwenda juu yake na brashi ya chuma. Brushes vile vya kipenyo vinavyohitajika pia vinapatikana kwa kuuza.
https://youtu.be/vDs1gBM_MW4
Jinsi ya kusaga na grinder
Hatupaswi kusahau kwamba kusaga daima kunahusishwa na kiasi kikubwa vumbi. Wakati wa kuandaa mchanga, usisahau kuhusu wewe mwenyewe! Mask ya kinga na kipumuaji ni wasaidizi bora wakati wa kusaga. Unaweza pia kupata chaguo ambapo mask ni pamoja na kupumua vizuri.
Chujio cha kupumua kitaziba haraka sana, kwa hivyo unahitaji kuandaa vipande kadhaa mara moja kwa uingizwaji wa haraka. Tu baada ya kazi kamili ya maandalizi unaweza kuanza kusaga.
Kusaga kuni + (Video)
Mbao ni nyenzo ya kipekee. Inaweza kuwa mchanga kwa mkono kabisa, lakini kwa grinder unaweza kufikia matokeo mazuri sana. Baadhi ya snobs wanadai kwamba huwezi kusaga na grinder kabisa, lakini hii ni kutokana na ujinga na kutokuwa na uwezo.
Siri kuu ni kwamba grinder hutumiwa kwa kasi ya chini. Ikiwa grinder ina kubadili kasi, basi hakutakuwa na matatizo. Kwa kasi ya juu, sandpaper itaziba kwa kuni haraka sana na kwa kukazwa sana. Katika hali hii, haitoshi hata dakika tano za kazi. Kasi bora sio zaidi ya 6000 rpm. 
Siri nyingine sio kuweka mchanga eneo lote la gurudumu. Ikiwa mchanga uso mzima, alama za mviringo zitabaki kwenye kuni. Ili kuhakikisha kuwa hakuna alama za sandpaper zilizoachwa kabisa au kwamba ni ndogo, unahitaji mchanga tu na sekta ya juu ya gurudumu. Harakati za mashine zinapaswa kuwa pamoja na nafaka ya kuni.
Kutumia njia hii unaweza kupata matokeo bora wakati wa kuweka mchanga. Ubao unakuwa laini na hauhifadhi alama za zana. Usichukuliwe tu na ubadilishe usafi wa mchanga kwenye gurudumu kwa wakati. 
Sura hiyo imesafishwa kwa njia sawa. Hapa ni kuhitajika kuwa sahani ya msaada ni nyembamba karibu na makali. Kwa sahani hiyo itakuwa rahisi kwa mchanga wa makutano nyembamba ya magogo. Vinginevyo, kazi hii italazimika kukamilishwa na chisel.
Tunafanya kazi kwa simiti + (Video)
Ikiwa haukuweza kununua buti ya kinga yenye chapa na pua ya kisafishaji cha utupu, basi unaweza kuifanya mwenyewe. Ili kufanya hivyo, chukua putty iliyotumiwa au ndoo ya gundi na kipenyo kikubwa kidogo kuliko mzunguko wa grinder. Kukata sehemu ya chini kwa urefu kidogo zaidi kuliko sehemu iliyokusanyika ya mchanga. 
Tunakata shimo chini kwa ajili ya ufungaji kwenye sanduku la gia na shimo kwa sehemu ya kona ya mabomba ya plastiki. Sasa tunaunganisha hose ya kusafisha utupu kwenye pua na kufanya kazi kwa utulivu.
Gurudumu la kusaga lazima litengenezwe kwa usindikaji wa mawe. Zege na nyuso za saruji Ni vyema kusaga uso mzima wa gurudumu. Hii itaokoa wakati wa usindikaji na kusawazisha uso vizuri.
Wakati wa kusaga sakafu ya saruji, lazima udhibiti ndege mara kwa mara kwa kutumia mtawala wa ujenzi, kwa sababu kutokana na wiani tofauti wa saruji, indentations inaweza kufanywa. Kwa usindikaji kuunganisha seams kati saruji inamwaga Itatosha kufikia mchanganyiko mmoja kwa kiwango.
Ni vizuri kusaga sakafu na nyuso za zege na kikombe cha kusaga almasi cha Matrix. Ikiwa grinder ni 150 mm, basi kikombe ni 125 mm.
Kusaga nyuso za chuma + (Video)
Ya chuma ni polished kwa mahitaji tofauti. Mara nyingi, chuma ni chini ya uchoraji au kwa polishing zaidi. Chombo kuu ni kikombe cha msaada na usafi wa mchanga unaoweza kubadilishwa. Uchaguzi wa sandpaper inategemea kiwango cha usindikaji na hali ya chuma. 
Wakati wa mchanga, unahitaji tu kufanya kazi na sehemu ya diski. Haipaswi kuwa na maeneo yasiyotibiwa yaliyobaki juu ya uso.
Inashauriwa kufunika nyuso za kutibiwa za chuma cha kawaida na primer. Unyevu katika hewa unaweza haraka sana kufunika chuma na kusababisha kutu.
Scratches ndogo au chips kwenye mwili wa gari hazihitaji kurekebishwa katika warsha maalum, wala huhitaji kununua rangi na putties katika maduka. NA uharibifu mdogo na inakabiliana vizuri na nyuso zisizo sawa. Hatua hii itarekebisha mapungufu na kuokoa sehemu kubwa ya bajeti. Madereva wote wana maswali mengi kuhusu teknolojia ya polishing, bidhaa zinazohusiana kwa ajili ya kazi ya polishing, gharama, mashine za kusaga na wengine wengi. Ya kuu ni uwezekano wa polishing sahihi na ya hali ya juu ya gari nyumbani.
Je, mchezo una thamani ya mshumaa?
Mazingira, safari za nje ya jiji na sio ubora kila wakati uso wa barabara kusababisha nyufa, chips na mikwaruzo kwenye mwili na bumpers. Mfiduo wa jua moja kwa moja huweka rangi kwenye ngozi kufifia, na hivyo kusababisha hitaji la urekebishaji au ukarabati. mipako ya rangi gari.
Maoni juu ya polishing na matengenezo madogo aina kubwa, na wengine wanaamini kuwa polishing gari na grinder angle inaweza kusababisha matokeo mbaya zaidi. Maoni haya yanaweza kuitwa potofu kwa sababu sahihi na njia sahihi kufanya kazi na kuchagua teknolojia inayohitajika itakuruhusu kupata matokeo bora.
Wakati wa kuchagua nyenzo sahihi Unaweza kurejesha hata gari lililopuuzwa zaidi katika hali yake ya awali. Hapo awali, unahitaji kuamua wigo wa kazi na uchague kuweka sahihi na Kipolishi, kati ya ambayo kuna aina kadhaa:
- abrasive na yasiyo ya abrasive - hii inatumika kwa kuweka na polish;
- polishes za silicone;
- polishes ya kurejesha.
Vibandiko vimewekwa alama; Pasta za Kipolishi zinahitajika. Inafaa kukumbuka hilo erosoli unaweza Kung'arisha kumeundwa ili kutoa mwonekano wa mwisho na kung'aa.
Wakati wa kuandaa mwili, sandpaper nzuri R 2000 hutumiwa haraka, hivyo ni muhimu mara kwa mara mvua uso na maji. Sandpaper hii nzuri itaondoa mikwaruzo ya kina na kupaka rangi chips.
Vipuli vya abrasive hutumiwa kuondoa scuffs na mikwaruzo kutoka kwa uchoraji wa gari. Matibabu na bidhaa hii huondoa safu kidogo ya varnish, baada ya hapo itahitaji kurejeshwa. Katika hatua inayofuata ya kazi, Kipolishi cha silicone cha kinga kinatumika. Inajaza nyufa ndogo zaidi, micro-scratches na inaongeza kuangaza.
Ili si kufanya aina nzima ya kazi kwa mikono, gari linasindika na grinder. Wakati wa kufanya kazi, miduara maalum hutumiwa. Kwa mashine za kusaga, zile za eccentric zilizo na kasi kubwa ya kukimbia huchaguliwa. Bora kununua chombo cha kitaaluma, kwa mfano, chapa kama vile Makita au Bosch.
Kwa dereva wa wastani
Kwa uharibifu mdogo itakuwa ya kutosha grinder ya kawaida au kuchimba visima kwa mikono. Miduara ya usindikaji hufanywa kwa pamba au mpira wa povu. Chombo lazima kiwe na kidhibiti kasi ili kuzuia mikwaruzo na mikwaruzo isiyo ya lazima. Aina inayotakiwa ya kuweka hutumiwa kwenye mduara na kidogo kwa eneo la kazi.
Kusafisha kunapaswa kufanywa kwa njia ya kupita, hatua kwa hatua kusonga kwa wima na kwa usawa. Hii itawawezesha kutumia kuweka sawasawa na kutibu vizuri uso, jambo kuu ni kwamba kuweka haina kavu wakati wa kufanya kazi. Kusafisha hufanywa hadi uangaze unaotaka kuonekana. Kuweka yote ya ziada yanafutwa na kitambaa laini au napkin.
Baada ya eneo hilo kusafishwa, kuweka silicone hutumiwa na vitendo sawa vinafanywa na mduara laini. Kazi nzima inachukua masaa kadhaa. Hatua ya mwisho Omba safu ya kinga kwa kutumia kitambaa laini au mitten maalum. Safu inapaswa kusambazwa sawasawa ili hakuna polishing ya ziada iliyobaki;
Faida za mbinu
Njia hiyo ya gharama nafuu na inayoweza kupatikana kwa kila mpenzi wa gari itaruhusu sio tu marekebisho kwa uharibifu mdogo, lakini pia kutoa gari kuonekana vizuri. Teknolojia ni rahisi, na haitakuwa vigumu kufanya kazi yote mwenyewe. Kwa njia hii, taa za taa, bumpers na madirisha zinaweza kukamilika.
Wakati wa kusindika taa, usitumie polishes za silicone. Katika baadhi ya matukio, inaweza kuwa muhimu kutibu lenses za taa sandpaper R 600-800, yote inategemea hali yao ya awali.
Kuhusu bei
Ikiwa tutahesabu gharama ya takriban ya kiasi kizima cha kazi, basi vituo vya gari kwa polishing vitatangaza bei ya 150 USD. Bei ni pamoja na kung'arisha na bidhaa zote zinazotolewa na kituo hicho. Hakikisha ndani matokeo bora, kutoa gari kwa mikono isiyofaa haiwezekani kila wakati. Aidha, nyingi za huduma hizi hazibeba jukumu.
Kazi iliyofanywa mwenyewe itagharimu kidogo. Kwa wastani, kopo moja la kung'arisha katika duka lililoidhinishwa litagharimu zaidi ya USD 15. Kopo moja linatosha kwa magari matano. itagharimu 5 USD Ikiwa huna mashine ya kusaga au polishing, unaweza kukopa kutoka kwa marafiki au kukodisha; katika hali mbaya, kuchimba visima na uwezo wa kurekebisha kasi. Matokeo yake, jumla ya kiasi itakuwa si zaidi ya 30 USD. Mbali na akiba kubwa, kutakuwa na kujiamini kazi ya ubora kufanywa kwa mikono yako mwenyewe.
Kwa nini polish?
Kusafisha kunaweza kuwa muhimu sio tu kwa uharibifu mdogo au mikwaruzo. Kwa msaada wa pastes ya abrasive na mawakala wa kusafisha inawezekana kuitunza karibu na fomu yake ya awali. Kusafisha paneli ya chombo, taa za mbele na bumpers zitaiweka katika hali nzuri. Jambo kuu ni kuchagua aina sahihi maana ya kazi fulani.
Abrasives hatua kwa hatua huondoa nguo za juu za varnish na rangi;
Ikiwa hakuna haja ya kusindika mwili wa gari, hakuna haja ya kutumia vibaya polishing ya abrasive. Hii inaweza kusababisha kuondolewa kamili kwa uchoraji, hadi kwenye chuma, ambayo itahitaji urejesho wa rangi ya gharama kubwa zaidi, upakaji wa varnish na polishing ya mwisho.
Sander ya ukanda ni mashine muhimu sana katika warsha. Kwa kweli ni faili ya umeme. Kipengee hiki kinafaa sana kwa mchanga. vitu mbalimbali na nyenzo. Mashine kama hizo ni maarufu sana katika utengenezaji wa visu. Gharama ya mashine kama hizo bado ni kubwa sana, kwa hivyo ni busara kufikiria juu ya kukusanyika moja kwa mikono yako mwenyewe. Hii inaweza kufanywa kwa urahisi na kwa bei nafuu, na nguvu ya mashine hii ni ya kutosha kwa kazi mbalimbali za nyumbani.
Mwandishi aliamua kutumia grinder ndogo kama nyenzo kuu ya nguvu. Wao ni kiasi cha gharama nafuu, na karibu kila mtu anayo. Yote ambayo inahitajika ni kukusanya sura ya grinder, na pia kufanya na kufunga magurudumu kwa ukanda wa mchanga. Vipengele hivi vyote vimekusanywa kutoka kwa vitendo vifaa vya taka. Kwa mfano, magurudumu yanayoendeshwa yanafanywa kwa fani ambazo kipande cha hose au kitu sawa huvutwa. Ni haraka, rahisi, nafuu na vitendo. Kuhusu shimoni la kuendesha gari, mwandishi aliamua kutumia stendi ya baiskeli inafaa kwa madhumuni haya. Kwa hiyo, hebu tuangalie kwa undani zaidi jinsi ya kufanya mashine hiyo.
Nyenzo na zana zinazotumiwa
Hatua ya kwanza. Kutengeneza bracket kwa grinder ya pembe
Kwanza kabisa, hebu tufanye bracket kwa grinder ya pembe. Katika suala hili, kila kitu ni cha mtu binafsi, kwani grinders zote ni tofauti katika sura. Bracket inafanywa kwa sahani za chuma ambazo hupiga makamu katika sura ya "P" au nyingine. Ifuatayo, sehemu hizi zote zimeunganishwa kwa usalama kwa kila mmoja. Kiini cha bracket ni kwamba inashikilia salama grinder ya pembe. Miongoni mwa mambo mengine, bolts za kurekebisha zimewekwa kwenye bracket. Wanapoimarishwa au kufutwa, pembe ya gurudumu la gari hubadilika, kwa sababu hiyo unaweza kuweka ukanda. Bracket yenyewe imefungwa kwa sura, na pia imejaa spring ili ukanda uwe na mvutano unaohitajika.
Hatua ya pili. Utengenezaji wa magurudumu yanayoendeshwa
Kwa jumla, kubuni hutoa magurudumu mawili yanayotokana. Wao ni rahisi sana kufanya; utakuwa na fani muhimu, pamoja na bolts ya urefu na kipenyo sahihi. Tunaweka fani kadhaa kwenye bolt na salama kizuizi hiki na kuzaa na nut. Sasa tu kunyoosha kipande cha hose au kitu sawa juu ya fani. Hiyo ni, tuna gurudumu kubwa la kusaga!
Hatua ya tatu. Kutengeneza ndege ya kufanya kazi
Ndege ya kazi ni sehemu ya muundo ambao utapumzika bidhaa wakati wa kufanya kazi. Ili kuifanya utahitaji chuma cha karatasi. Tunafanya sehemu tatu na kisha kuziunganisha pamoja. Nje welds Ni muhimu kuitakasa, vinginevyo ukanda utashindwa haraka.
Tunachimba mashimo kwenye ncha za sehemu, sasa unaweza kufunga magurudumu yanayoendeshwa kwenye maeneo yao!
Hatua ya nne. Tunafunga vipengele vyote kwa msingi
Wacha tuchukue kipande kama msingi bomba la mraba. Tunachimba shimo ndani yake na kushikilia mabano na grinder ya pembe kwa kutumia bolt na karanga. Baada ya hayo, tunaunganisha ndege ya kufanya kazi ili kuiunganisha, utahitaji kipande kingine cha bomba la mraba. Tunapima kila kitu kwa uangalifu na kuifunga vizuri.
Hatua ya tano. Ufungaji wa gurudumu la kuendesha
Mwandishi aliamua kutumia stendi ya baiskeli kama gurudumu la kuendesha gari. Sehemu kama hizo zimewekwa kwenye mhimili wa baiskeli kufanya hila kadhaa. Tutahitaji kituo cha miguu ambacho kina kifuniko cha mpira. Inawezekana kwamba utahitaji kurekebisha sehemu hii kidogo kwa kukata ziada na kuchimba shimo. Hatimaye, tunaunganisha sehemu kwenye shimoni la grinder ya pembe kwa kutumia nut ya kawaida. Hiyo ndiyo yote, tunayo gurudumu bora la kuendesha.
Ifuatayo, sisi hufunga chemchemi kati ya msingi na bracket itahitajika ili mvutano wa ukanda. Mara baada ya hayo, weka ukanda wa mchanga. Sasa mashine inaweza hata kujaribiwa, ingawa bado haijakamilika. Mwandishi anaonyesha uendeshaji wa kifaa, kusaga kwenye mashine wrench, cheche zinaanguka kabisa.
Hatua ya sita. Hatua ya mwisho ya mkusanyiko
Mwishowe, weld msaada kwa msingi; hii itakuwa mguu ambao hautaruhusu mashine kupindua wakati wa operesheni. Kipande cha bomba la chuma cha mraba ni kamili kwa madhumuni haya. Ikiwa inataka, unaweza gundi miguu ya mpira kwake.
Itakuwa ya lazima kufunga "meza ya kufanya kazi" kwenye mashine utapumzika dhidi ya kipengele hiki wakati wa kusaga. Kwa madhumuni haya, itakuwa ya kutosha kabisa kulehemu kipande cha sahani ya chuma mahali pazuri.
Hiyo ndiyo yote, mashine iko tayari! Hatimaye, inashauriwa sana kuipaka rangi ili chuma kisicho na kutu.