Hlavný účel môjho pojazdného traktora - medziriadkové spracovanie - do značnej miery určil vlastnosti jeho dizajnu. Musí byť ovládateľný, kompaktný a široký maximálne 250 mm. A keďže pozemok sa nachádza dosť ďaleko od domu, chcel som, aby bol pojazdný traktor ľahký. Keďže si však uvedomil, že ľahký stroj nebude mať dostatočnú trakciu na hĺbkovú kultiváciu, poskytol možnosť rýchlej výmeny jedného kolesa za dve.
Kinematická schéma, ktorú som zvolil, bola azda najbežnejšia - dvojstupňový reťazový prevod: motor - medzihriadeľ - hnacie koleso.
Rám zvarený z oceľových rohov 32x32 mm je pevný priehradový nosník. Do priečnych rohov horného rámu sa nakláňa motor z motorovej píly Družba s prevodovkou. Pred ním je na konzole vyrobenej z uhla 15x15 mm malá palivová nádrž a na predných zvislých rohových stĺpikoch rámu sú podpery pre medzihriadeľ. Ložiskové skrine pojazdového hriadeľa sú namontované na skrutkách pod pozdĺžnymi rohmi spodného rámu. A jeho zadný priečny nosník zo štvorcovej oceľovej tyče slúži na montáž pracovného náradia.
Jednokolesové usporiadanie kladie zvýšené nároky na presnosť umiestnenia komponentov na ráme. Celkové ťažisko by teda malo byť umiestnené presne nad nosnou plochou kolesa. Preto je motor mierne posunutý za osou kolesa vyvážený dodatočnou záťažou - kovovou tyčou zavesenou v prednej časti rámu.
Celkový pohľad na jednokolesový motorový pluh (kliknutím zväčšíte): 1 - rukoväte, 2 - motor. 3 - palivová nádrž, 4 - medzihriadeľ, 5 - protizávažie, 6 - rám, 7 - skriňa ložiska, 8 - koleso, 9 - konzola pre namontované náradie, 10 - radlica kultivátora
Rám (držiak nádrže nie je zobrazený) (kliknutím zväčšíte)
Medzihriadeľ (kliknutím zväčšíte): 1 - puzdro ložiska, 2 - hnacie ozubené koleso Z=10, 3 - poistná skrutka M6, 4 - medzihriadeľ, 5 - upevňovacia skrutka M10, 6 - hnané ozubené koleso Z=41, 7 - ložisko č. 60204
Ovládacie rukoväte sú vyrobené z oceľových rúr d 28 mm a sú spojené priečkou kvôli tuhosti.
Prvý stupeň hodnotnej prevodovky využíva ozubené kolesá z mopedu. Malý so Z = 14 nahrádza preťahovacie ozubené koleso motorovej píly a veľké Z = 41 je namontované na medzihriade. Reťazový pohon kolesa s rozstupom reťaze 19,05 mm je tiež redukovaný: z hnacieho ozubeného kolesa medzihriadeľa Z = 10 na pohon kolesa so Z = 36.
Vložený hriadeľ je oceľová tyč s priemerom 30 mm, uložená svojimi driekmi na ložiskách č. 60204. Náboje oboch reťazových kolies sú k nemu pevne pripevnené poistnými skrutkami.
Hnacie koleso v jednokolesovej verzii je pogumovaný valec zo sériového kultivátora. Na ňom je rovnobežne s osou pripevnených 12 výstupkov z uhla 20X20 mm, dĺžky 90 mm.
Hnacie koleso (verzia s jedným kolesom): 1 - náboj kolesa, 2 - hnací hriadeľ, 3 - matica upevňovacej skrutky (privarená k náboju), 4 - upevňovacia skrutka M10, 5 - kryt skrine, 6 - puzdro ložiska, 7 - prvky na pripevnenie kolesa k náboju, 8 - ozubené koleso Z=36, 9 - skrutka na upevnenie oka M6X70, 10 - koleso potiahnuté gumou, 11 - oko
Hnacia náprava (dvojkolesová verzia) (pre zväčšenie kliknite): 1 - výstupky, 2 - koleso, 3 - hnací hriadeľ, 4 - pero, 5 - kryt ložiskového telesa s plsteným tesnením; ďalšie detaily z jednokolesovej verzie
Kinematická schéma prevodovky: 1 - motor, 2 - prevodovka (i=3), 3 - hnacie ozubené koleso Z=14 z mopedu, 4 - reťaz, 5 - medzihriadeľ, 6 - hnané ozubené koleso medzihriadeľa Z=41 z mopedu, 7 - hnacie ozubené koleso medzihriadeľa Z=10, rozteč 19,05 mm, 8 - koleso. 9 - ozubené koleso Z=36, rozteč 19,05 mm
Náboje kolies a ozubené kolesá sú upevnené na svojej osi radiálnymi skrutkami, a preto je možné jednotku jednoducho rozobrať a nahradiť ju dvojkolesovým. Kolesá použité v tejto verzii sú odlišné: kovové, lisované, z poľnohospodárskych strojov. Oká vyrobené z oceľových uholníkov 25x25 mm a dĺžky 100 mm je možné zvárať do vzoru rybej kosti, po 16 kusov. Ozubené koleso na hnacom hriadeli je pripevnené rovnakým spôsobom a na rovnakom mieste ako pri jednokolesovej verzii. A kolesá s pomocou kľúčov a blokovacích skrutiek sú na jeho stopkách. Ložiská hnacieho hriadeľa, inštalované v uzavretých krytoch, sú spoľahlivo chránené pred nečistotami plstenými tesneniami.
Rozchod pojazdného traktora s dvoma kolesami je určený veľkosťou hnacieho hriadeľa a dá sa ľahko meniť. V jednokolesovej verzii bol najširšou časťou auta rám – len 225 mm. To umožnilo vyrobiť a efektívne využiť celú sadu pomocných nadstavcov na spracovanie lôžok.
Šliapací traktor môže po orbe zavlačovať, zakladať brázdy rôznej hĺbky, zdvíhať záhony, kyprieť úzkymi hrabľami, kopať, vykonávať rôzne druhy kultivácie a dokonca siať a aplikovať hnojivá do určitej hĺbky.
Pojazdný traktor je dnes nevyhnutnou vecou nielen pre poľnohospodárov, ale aj pre každého letného obyvateľa. Vďaka jeho použitiu je možné výrazne uľahčiť prácu spojenú s poľnohospodárstvom a pestovaním letnej chaty. V súčasnosti sa pre pojazdný traktor vyrába obrovské množstvo rôznych užitočných doplnkov, ktoré z tohto zariadenia spravia pojazdný traktor určený na bežné oranie pôdy alebo mechanizáciu zberu pestovanej zeleniny. Ak máte malé množstvo peňazí a túžbu tvoriť, ako aj základné zručnosti pri práci so zariadením, môžete premeniť pojazdný traktor vlastnými rukami na rôzne druhy užitočných domácich výrobkov.
Aké domáce výrobky je možné zostaviť premenou bežného pojazdného traktora?
Existujú rôzne možnosti pre zaujímavé domáce výrobky z pojazdného traktora. Všetko závisí od potrieb a fantázie jeho majiteľa. Niektoré domáce produkty slúžia na zlepšenie kultivácie pôdy, iné na lov a rybolov a ďalšie len tak pre zábavu. Existuje niekoľko typických vzorov, ktoré možno najčastejšie nájsť:
- Praktický a pohodlný mini traktor.
- Snežný skúter pre milovníkov zimného rybolovu a lovu.
- Terénne vozidlo, ktoré sa nebojí terénnych podmienok.
- Močiarne vozidlo na cestovanie za brusnicami.
- Motorizovaný pes na prepravu saní.
- Caracat pre pohyb po nerovnom teréne.
- Niečo ako štvorkolka.
Na skonštruovanie ktorejkoľvek z týchto jednotiek budete potrebovať základné znalosti mechaniky.
Vyrábame mini traktor a terénne vozidlo z pojazdného traktora
Takmer všetky domáce výrobky vyrobené z pojazdného traktora sú navrhnuté tak, aby uľahčili ľudskú prácu. Kto neoral zem a neťahal tento stroj za rohy, nevie, aké je to ťažké a únavné. Je oveľa jednoduchšie nasadnúť a ísť. Konštrukcia produktu to však bez určitých úprav neumožňuje. Vykonaním určitých zmien v konštrukcii pojazdného traktora môžete získať pohodlný a ovládateľný mini traktor.
Je tu však jeden podstatný problém. Bez zdvihnutia ťažiska zariadenia nemôžete sedieť priamo na pojazdnom traktore. To je neprijateľné, pretože auto sa môže pri otáčaní prevrátiť. Preto je potrebná druhá náprava so šírkou aspoň 1,2 m. Rázvor samotného pojazdného traktora musí byť tiež rozšírený na tieto limity. Na to nie je potrebný sústruh, pretože potrebné nadstavce pre hnací hriadeľ sú komerčne dostupné. Zväčšujú vzdialenosť medzi kolesami na požadovanú úroveň.
Ľahké alebo stredne veľké pojazdné traktory zvyčajne nemajú diferenciál, čo má veľmi negatívny vplyv na ich manévrovateľnosť. Preto by sa mali inštalovať otočné nadstavce, aby sa obmedzili nadmerné uhly otáčania.
Dnes aj tí, ktorí nevedia spracovať kov, môžu vyrobiť mini traktor, pretože na predaj sú k dispozícii hotové konverzné súpravy, ktoré pozostávajú z:
- Rám vybavený držiakmi na inštaláciu motora.
- Stupačky s namontovanými pedálmi.
- Sedadlo vodiča.
- Páky na vypnutie systému blokovania hriadeľa nápravy.
- Riadiace systémy s nainštalovanými tyčami.
- Predný nosník vybavený brzdovými kotúčmi a nábojmi kolies.
- Zadný záves s pohodlným ručným zdvíhacím mechanizmom.
- Krylyev.
Pri prestavbe pojazdného traktora na mini traktor pomocou uvedených dielov nevznikajú žiadne veľké problémy. Ale dostanete traktor, na ktorom je oveľa jednoduchšie a pohodlnejšie obrábať pôdu ako na pojazdnom traktore. Dizajn a každý detail je presne vymeraný a upravený. Bol testovaný v rôznych podmienkach. Nemusíte teda nič upravovať.
Na zostavenie terénneho vozidla z pojazdného traktora potrebuje niekto, kto už vyrobil traktor, na kolesá iba namontovať široké terénne pneumatiky. Pre vyššie uvedené domáce výrobky je vhodnejšie použiť vodou chladený motor, pretože je menej náchylný na prehriatie a je odolnejší voči dlhodobému zaťaženiu.
Ako postaviť bažinaté vozidlo a snežný skúter z pojazdného traktora
Medzi týmito dvoma domácimi výrobkami nie je žiadny významný rozdiel, pretože oba musia mať minimálny tlak na zem. K tomu je potrebné vyrobiť špeciálne široké snehové a bažinaté kolesá. Na tento účel môžete použiť nízkotlakové kolesá alebo vyrobiť zariadenia zo starých koľají zo snežného skútra Buran, ako je znázornené na fotografii. To vám umožní umiestniť štandardné kolesá z pojazdného traktora priamo do nich. Na nasadenie takýchto očiek sa kolesá spustia a vložia do domácich „lykových topánok“. Potom jednoducho nafúknu pneumatiky a pevne sa zahryznú do očiek.
Po týchto jednoduchých manipuláciách môžete bezpečne ísť na výlet cez bažinatú pláň alebo cez hlboký voľný sneh. V praxi sa už dokázalo, že aj nízkovýkonný 6-koňový motor z pojazdného traktora je celkom schopný poskytnúť dostatočnú trakciu v ťažkých podmienkach, dokonca aj na malých svahoch.
Takýto močiarny rover je schopný uniesť aj jediné vedro brusníc zo vzdialeného a neprístupného močiara.
Čo je motorizovaný pes a karakat?
Každý, kto niekedy jazdil na motorovom ťažnom vozidle vyrobenom špeciálne na tieto účely, si všimol jeho nápadnú podobnosť s pojazdným traktorom. Tak prečo to nemôžete urobiť sami. Koniec koncov, motor, ovládacie prvky a spôsob generovania krútiaceho momentu a jeho prenosu na kolesá sú podobné. Jediný rozdiel je v tom, že motorizovaný pes má pár stôp, čo mu umožňuje pohybovať sa po snehu a ťahať sane po nekonečnom zasneženom poli. Aby ste premenili svoj sen na hotový výrobok, taký potrebný pre zimný rybolov a lov, môžete si jednoducho kúpiť hotovú sadu pásov na podvozku. Ak sa niekomu zdajú náklady na tento dizajn vysoké, môžete si ho vyrobiť sami. Na tieto účely je potrebné dôkladne preštudovať konštrukčné vlastnosti pásovej konštrukcie, ktorá pozostáva z poháňaného a poháňaného reťazového kolesa pre každú dráhu a niekoľkých gumových valcov. To všetko je namontované na ráme zváranom z kanála. Je na ňom namontovaný aj motor a volant s ovládačmi. Stavať sane na lyžiach už nie je ťažké pre toho, kto sa dokáže vyrovnať s predchádzajúcou úlohou.
Nemali by ste ignorovať taký zaujímavý domáci produkt ako karakat. Jeho prednosťou sú obrovské kolesá, čo sú rúrky držané pohromade pásmi. Niekedy sa namiesto pásov používajú pneumatiky pre nákladné autá. Sú uľahčené vyrezaním nepotrebných prvkov. Zostal len behúň a časť korálky. Na výrobu je najvhodnejšie použiť elektrickú skladačku.
Disky pre karakaty používajú bežné automobilové, ku ktorým je pripevnená rozširujúca sa konštrukcia. Niekedy urobia niečo veľmi originálne, keď zvaria dve okrúhle kovové umývadlá a vyrežú na ich dne otvory pre náboj, ako na fotografii nižšie.
Aj keď takýto pojazdný traktor vyzerá dosť nemotorne, je schopný pomerne rýchlo prejsť bažinaté oblasti a tiež prepraviť až 100 kg nákladu.
ATV z pojazdného traktora
Je celkom možné postaviť ATV z pojazdného traktora, ale nebude mať výkon a rýchlosť skutočného traktora, pretože motory na pojazdnom traktore majú úplne iné parametre. Ale jeho priechodnosť a manévrovateľnosť nebudú o nič horšie.
Do takejto štvorkolky sa budete musieť dostať nie ako na motorku, ale na bežné sedadlo. Netreba k nemu vyrábať špeciálne kolieska. Stačí vybrať tie vhodné z osobného auta, ktoré môže byť vybavené širokoprofilovými terénnymi pneumatikami.
Pojazdný traktor sa teda dá premeniť na čokoľvek, bola by tu túžba a potreba. Nájsť vhodné materiály dnes nebude ťažké.
Prvé myšlienky na výrobu domácich doplnkov pre pojazdný traktor sa objavujú po potrebe prepravy nákladu, a tak sa začal môj epos s užitočným príslušenstvom pre pojazdný traktor a ako prvý som vyrobil domáci prívesný vozík.
Vyrábame domáce výrobky pre pojazdný traktor vlastnými rukami
Ak chcete rýchlo a efektívne obrábať pôdu, musíte si vyrobiť domáce frézy „vranie nohy“ pre pojazdný traktor, ktoré premiešajú pôdu do dostatočnej hĺbky a rozbijú tvrdé hrudy.
Užitočným nástavcom sú aj domáce hrable na pojazdný traktor. Najlepšie je mať niekoľko týchto rôznych typov hrablí.
Každý záhradkár bude potrebovať aj podomácky vyrobený kopček na pojazdný traktor. Hiller vám umožní vytvárať hladké a vysoké hrebene na všetkých lôžkach s koreňovými plodinami.
Podomácky vyrobená radlica na pojazdný traktor uľahčí odstraňovanie snehu a piesku z pôdy a vytvorí dobré podmienky pre ďalšie obrábanie pôdy.
Domáce hrable na pojazdný traktor
Ak chcete, môžete si ľahko vyrobiť domáce hrable pre pojazdný traktor. Pre hrable na seno so širokým záberom môžete použiť bežné vodné potrubia, ktoré sa líšia priemerom. Na okrúhlu tyč budete musieť nasadiť špeciálne puzdro, potom poklepať na jej povrch a mierne ju pootočiť.
Pri výrobe sa najlepšie hodí okrúhla tyč. Väčšina častí hrablí je držaná pohromade elektrickým zváraním, pretože tento spôsob je jednoduchý a zároveň sa získa spoľahlivý dizajn.
Väčšiu konštrukčnú jednoduchosť možno dosiahnuť, ak sú rotačné časti na osiach upevnené bez valivých ložísk.
Hrable na seno pre pojazdný traktor je lepšie urobiť skladacími, pretože to zjednoduší ich prepravu.
Ako vyrobiť domácu čepeľ pre pojazdný traktor
Pojazdný traktor môže slúžiť ako buldozér na urovnávanie pôdy, čistenie chodníkov alebo ciest od nečistôt a snehu. Aby ste to dosiahli, musíte si vyrobiť domácu čepeľ na pojazdnom traktore, zvyčajne sa používa plech s hrúbkou 1-2 mm. Vo vnútri čepele sú privarené štyri oceľové rebrá (výstuhy) z plechu hrúbky 3-4 mm.
Miestne sú do nich vyvŕtané otvory na upevnenie čepele s tyčami v striktne zvislej polohe vo vzťahu k prednej časti pojazdného traktora. Spodnú časť čepele je tiež lepšie opláštiť cínom, aby sa nezaryla do zeme.
- 1 – výsypný plech (cín);
- 2 – 4 ks stojan (výstužné rebrá);
- 3 – spodný plech odvalu (plech);
- 4 – nôž 5 – závesné oko.
Pohodlná domáca sejačka pre pojazdný traktor
Sejacie stroje pre pojazdné traktory sú zvyčajne rozdelené podľa počtu súčasne vysiatych riadkov - od 1 do 5 sa rozlišujú aj sejačky zeleniny a presné sejačky.
Sejačky zeleniny sa používajú na bodkovaný výsev zeleniny: mrkva, cibuľa, repa. Zariadenie na podávanie semien je poháňané opornými hnacími kolesami sekcií. Okrem toho je rýchlosť otáčania zariadenia regulovaná vymeniteľnými ozubenými kolesami.
Sejačky zeleniny na presné siatie majú kefové sejacie zariadenie. V takomto zariadení rotujúca kefa rozvíri vrstvu semien v zásobníku tak, že vypadnú do otvoru umiestneného v jeho zadnej stene. Otvor je uzavretý rotačným kotúčom s otvormi rôznych priemerov. Otáčaním kotúča môžete meniť veľkosť otvorov a tým meniť výsev osiva.
Domáca sejačka pre pojazdný traktor je zvyčajne spojená s pojazdným traktorom pomocou univerzálneho závesu, vďaka ktorému môže byť pojazdný traktor vybavený dvojradovými a štvorradovými sejacími strojmi.
Domáca lopata na pojazdný traktor
Pojazdný traktor často funguje ako buldozér, vyrovnáva pôdu a tiež čistí chodníky či cesty od špiny a snehu. Je vybavená lopatkou.
Ak máte na farme brúsku, vŕtačku a zváračku, môžete si bez problémov vyrobiť domácu lopatu pre pojazdný traktor.
Nebudete musieť dlho hľadať vhodný kov, pretože na výrobu lopatovej skládky sa bude hodiť obyčajný dvestolitrový oceľový sud. Opatrným rozrezaním na tri časti získate tri zakrivené segmenty na lopatu. Zvarením dvoch z nich pozdĺž obrysu získate lopatku s hrúbkou kovu 3 mm, čo je celkom dosť na požadovanú tuhosť čepele.
Výroba domáceho kotúčového kopáča pre pojazdný traktor
Začneme vyrábať domáci diskový kopček pre pojazdný traktor hľadaním vrchnákov z oceľových panvíc, ktoré sú na farme nepotrebné (najlepšie nie smaltované, ale jednoducho kovové). Požadovaný priemer je približne 40-50 cm, berúc do úvahy skutočnosť, že hĺbka klíčenia koreňov zemiakov do zeme nie je väčšia ako 15-20 cm Ďalej ostríme čepele viečok a v našom prípade ich sú už Hiller kotúče, na brúske. Ak sú viečka ploché, potom sú pomocou kladiva mierne ohnuté na jednu stranu.
Ďalej, aby ste si vyrobili pohodlný kopec, musíte vyrobiť vozík, ku ktorému budú pripevnené disky, ktoré posúvajú pôdu. Môže to byť konštrukcia vyrobená z rúrok a puzdier, na jej spodný rám pripevníme malé nosné kolesá.
Potom môžete pristúpiť k testovaniu takéhoto kopca priamo na zemiakovom pozemku v záhrade.
Ako vyrobiť domáci pluh pre pojazdný traktor
Je potrebné vyrobiť pluh pre pojazdný traktor, ak nemáte žiadne špeciálne kovoobrábacie zručnosti? Áno, stojí to za to. Konštrukcia tohto poľnohospodárskeho náradia je pomerne jednoduchá, a preto si každý môže správne vyrobiť domáci pluh pre pojazdný traktor.
Než začnete realizovať svoj plán, musíte si prečítať predchádzajúce príspevky na našej webovej stránke, kde sme podrobne opísali výrobný proces s výkresmi.
Profesionálne nástroje sú pre prácu najvhodnejšie, umožnia vám vykonávať všetky technologické operácie vlastnými rukami na požadovanej úrovni a zároveň zachovať ich kvalitu. Amatérsky nástroj je na takúto prácu nevhodný, pretože jeho úroveň pevnosti je nedostatočná na vykonanie niektorých operácií.
Domáca rezačka vranových nôh pre pojazdný traktor
Ide o celozvarenú, nerozoberateľnú oceľovú frézu, ktorá jej dáva výrazne väčšiu pevnosť ako bežné frézy s kultivátorom. Domáca rezačka vrana pre pojazdný traktor vykazuje veľkú účinnosť a úspešne sa používa pri orbe tvrdej pôdy. Je možné ho agregovať takmer s každým pojazdným traktorom alebo kultivátorom s vhodným priemerom nápravy.
Rezačku „vrana k nohám“ je veľmi dobré použiť pri orbe pôdy na sadenie zemiakov, najmä ak je pôda tvrdá s veľkými hrudami zeminy, alebo keď je potrebné zabrániť pásavke zemiakovej, drôtovcom a iným záhradným škodcom. rýchlo orať záhradu „v zime“.
„Vranie nohy“ sa zvyčajne predávajú nenaostrené a mnohí záhradníci, ktorí už tieto frézy testovali, odporúčajú ich naostrenie, aby bolo možné ľahšie a rýchlejšie orať.
Nižšie sú nákresy domácej frézy na vranie nohy s priemerom 520 mm, záberom 1250 mm a celkovým počtom lúčov 30 ks. 3 ks. na sekciu. Nosník je priskrutkovaný k cievkam.
Pri kyprení pôdy takouto frézou sa uvoľní a nadvihne do hĺbky v priemere 40 až 100 mm, v závislosti od vlhkosti.
Súvisiace príspevky:
Pôdna fréza a frézy na krájacie traktory
DIY sejačka pre pojazdný traktor
Motoblock Agros a domáce produkty k nemu
Príloha pre popis a recenzie snežného skútra s pojazdným traktorom
Domáci vyorávač zemiakov pre pojazdný traktor - foto, video
Domáca kosačka pre pojazdný traktor (rotačná, segmentová)Je vhodné vyrobiť domáci pojazdný traktor univerzálny, aby mohol vykonávať rôzne poľnohospodárske operácie. Vytvoriť dizajn, ktorý je optimálny pre akúkoľvek prácu v dcérskej farme, však nie je vôbec jednoduché. Výkonný, ťažký motorový pluh je teda spravidla príliš široký a nemotorný v riadkoch a šikovný motorový kultivátor nedokáže orať hustú pôdu. Jedno z riešení tohto problému ponúka náš čitateľ z Krasnodarského kraja V. Jakovlev. Jeho kompaktný jednokolesový stroj pomôže pri spracovaní záhonov, nepoškodí tesne vysadené rastliny a v prípade potreby sa už za 10 minút zmení na dvojkolesový motorový pluh.
Hlavný účel môjho pojazdného traktora - medziriadkové spracovanie - do značnej miery určil jeho vlastnosti: manévrovateľnosť, kompaktnosť, šírka nie väčšia ako 250 mm. A keďže pozemok sa nachádza dosť ďaleko od domu, chcel som aj konštrukciu odľahčiť. Keďže si však uvedomil, že ľahký stroj nebude mať dostatočnú trakciu na hĺbkovú kultiváciu, poskytol možnosť rýchlej výmeny jedného kolesa za dve.
Kinematická schéma, ktorú som zvolil, bola azda najbežnejšia - dvojstupňový reťazový prevod: motor - medzihriadeľ - hnacie koleso.
Rám, zvarený z oceľových rohov s rozmermi 32x32 mm, je pevný priehradový nosník. Na priečnych rohoch horného rámu je pripevnený motor z motorovej píly Družba s prevodovkou. Pred ním je na konzole vyrobenej z rohu s rozmermi 15 x 15 mm namontovaná malá palivová nádrž a na predné zvislé rohové stĺpiky rámu sú namontované medziľahlé podpery hriadeľa. Ložiskové skrine pojazdového hriadeľa sú priskrutkované pod pozdĺžnymi rohmi spodného rámu. A zadný priečny nosník zo štvorcovej oceľovej tyče slúži na montáž pracovného náradia.
1 – kľučky; 2 – motor; 3 – palivová nádrž; 4 – medzihriadeľ; 5 – protizávažie; 6 – rám; 7 – ložiskové puzdro; 8 – koleso; 9 – držiak na namontované náradie; 10 – labka kultivátora
Rám(držiak nádrže nie je zobrazený)
1 – náboj kolesa; 2 – hnací hriadeľ; 3 – matica upevňovacej skrutky (privarená k náboju); 4 – upevňovacia skrutka M10; 5 – kryt puzdra; 6 – ložiskové puzdro; 7 – prvky na upevnenie kolesa na náboj; 8 – ozubené koleso Z4 = 36; 9 – skrutka na upevnenie oka M6x70; 10 – pogumované koleso; 11 – uško
Jednokolesové usporiadanie kladie zvýšené nároky na presnosť uloženia agregátov na ráme. Celkové ťažisko by teda malo byť umiestnené presne nad nosnou plochou kolesa. Preto je motor mierne posunutý za osou kolesa vyvážený dodatočnou záťažou - kovovou tyčou zavesenou v prednej časti rámu.
Ovládacie rukoväte sú vyrobené z oceľových rúr s priemerom 28 mm a sú pre tuhosť spojené priečkou.
Prvý stupeň reťazového pohonu využíva mopedové ozubené kolesá. Malý cZ = 14 nahrádza reťazové koleso motorovej píly a veľké Z = 41 je namontované na stredovom hriadeli. Reťazový pohon kolesa s rozstupom 19,05 mm sa tiež zmenšuje: z medziľahlého hnacieho ozubeného kolesa Z = 10 na pohon kolesa so Z = 36.
Vložený hriadeľ je oceľová tyč s priemerom 30 mm, uložená s driekmi v ložiskách 60204. Náboje oboch reťazových kolies sú k nemu pevne pripevnené poistnými skrutkami.
1 – motor; 2 – prevodovka (i = 3); 3 – hnacie ozubené koleso Z1 = 14 z mopedu; 4 – reťaz; 5 – medzihriadeľ; 6 – hnané ozubené koleso medzihriadeľa Z3 = 41 z mopedu; 7 – hnacie ozubené koleso medzihriadeľa Z3 = 10, rozteč 19,05 mm; 8 – koleso; 9 – ozubené koleso – 36, rozteč 19,05 mm
1 – ušká; 2 – koleso; 3 – hnací hriadeľ; 4 – kľúč; 5 – kryt ložiskového telesa s plsteným tesnením; ostatné diely sú z jednokolesovej verzie
1 – ložiskové puzdro; 2 – hnacie ozubené koleso Z3 = 10; 3 – závora zámku M6; 4 – medzihriadeľ; 5 – upevňovacia skrutka M10; 6 – hnané ozubené koleso Z3 = 41; 7 – ložisko 60204
Hnacie koleso v jednokolesovej verzii je pogumovaný valec zo sériového kultivátora. Na ňom je rovnobežne s osou pripevnených 12 výstupkov z uhla 20 x 20 mm s dĺžkou 90 mm.
Náboje kolies a ozubené kolesá sú upevnené na svojej osi radiálnymi skrutkami, a preto je možné jednotku jednoducho rozobrať a nahradiť ju dvojkolesovým. Kolesá použité v tejto verzii sú odlišné: kovové, lisované, z poľnohospodárskych strojov. Oká k nim - vyrobené z oceľových uholníkov s rozmermi 25 x 25 mm a dĺžkou 100 mm - je možné zvárať do vzoru rybej kosti, každý po 16 kusoch. Ozubené koleso na hnacom hriadeli je pripevnené rovnakým spôsobom a na rovnakom mieste ako pri jednokolesovej verzii a kolesá sú pripevnené k jeho stopkám pomocou kľúčov a poistných skrutiek. Ložiská hnacieho hriadeľa, inštalované v uzavretých krytoch, sú spoľahlivo chránené pred nečistotami plstenými tesneniami.
Správna kultivácia osobného pozemku výrazne zvyšuje výnos vysadených plodín. V moderných podmienkach nedostatku času sa letní obyvatelia často uchyľujú k malej mechanizácii záhradných prác. O pojazdný traktor už dávno nie je núdza a nájdeme ho takmer v každej domácnosti.
Po vynaložení určitej sumy na nákup tohto užitočného zariadenia chcete počas prevádzky ušetriť čo najviac. Jedným zo spôsobov, ako ušetriť peniaze, je vytvoriť si vlastné prílohy.
Samozrejme, nikto nenavrhuje kovať pluh v vyhni, ako sa to robilo pred mnohými desaťročiami. Bez základnej inštalatérskej výbavy sa však nezaobídete.
Na výrobu domáceho príslušenstva pre pojazdný traktor budete potrebovať:
- Zvárací stroj, najlepšie na oblúkové zváranie;
- Plynový horák. Nie na nahradenie elektrického zvárania, ale na zahriatie produktu počas vytvrdzovania;
- Uhlová brúska (brúska) stredného výkonu, so sadou rezných a hrubovacích kotúčov;
- Vŕtačka alebo výkonná vŕtačka. Samozrejme - vysoko kvalitné vŕtačky;
- Elektrické brúsky (brúsky);
- Kvalitná lavica, zverák, pilníky a upevňovacie nástroje.
Najpopulárnejšie pri používaní sú mechanizované zdvíhače pre pojazdné traktory. Budeme hovoriť o kultúre, pre ktorú sú letní obyvatelia pripravení stáť na poli celé hodiny zohnutí. A nepostrádateľným pomocníkom v boji o úrodu sú prílohy.
Ako si vyrobiť vlastný zemiakový kopček
Najprv sa rozhodnite, ktorý nástroj je pre vás ten pravý. Existuje niekoľko typov zariadení na hilling:
Lister s pevným a nastaviteľným uhlom
Fixed je najjednoduchšie zariadenie na použitie a výrobu. Je ľahké to urobiť pomocou priložených výkresov:
Základňa je vyrobená z oceľového plechu s hrúbkou minimálne 3 mm. Tento uzol sa ako prvý stretáva s odporom pôdy.
Na konzolu používame 4 mm oceľový pás, po vylisovaní je vhodné časť vytvrdiť. Poľnú dosku je možné ohýbať z 5 mm ocele, napríklad z pružinového plechu. Len kov musí byť najprv „temperovaný“ a potom opäť vytvrdený.
Poradte! Na temperovanie a kalenie nie je potrebný téglik. Pri takýchto veľkostiach obrobkov úplne postačuje plynový horák.
Stojan je konštrukčný prvok, ktorý nesie celé zaťaženie. Preto k nemu vyberte pás s hrúbkou aspoň 8 mm.
Celkový pohľad na základňu na obrázku:
Zváranie sa musí vykonať v dvoch priechodoch, na každej strane spoja.
Krídla môžu byť vyrobené z tenších plechov. 2 mm stačia. Je dôležité zachovať rozmery, inak nebude možné správne pripojiť krídla k základni.