Sine de cale ferată DIY. Cum să faci un model de cale ferată cu propriile mâini

Masă

.

Veți avea nevoie de spațiu pentru aspect. În mod ideal, aceasta ar trebui să fie o masă separată, dar vă puteți descurca cu o masă mică sau pur și simplu o zonă împrejmuită pe orice suprafață adecvată. Totul depinde de dorința și scopul tău. Recomand sa incepi cu loc mic- de exemplu, părți dintr-o masă și apoi, dacă sunteți inspirat, faceți layout mare. Este mai bine să începi puțin decât să asumi imediat o cantitate mare de muncă și să renunți la jumătate.

Set de pornire

.

Lucrul fără de care nu veți putea face un model de cale ferată este calea ferată în sine. Sau mai degrabă - și pentru el, sau pur și simplu modele gata căi ferate.

.

Schiţa

.

Pentru a ști încotro te îndrepți, trebuie să ai un obiectiv în fața ochilor tăi. Faceți o schiță brută pe hârtie - unde ar trebui să fie totul și cum va fi vedere generală aspectul dvs. Navigați pe internet, uitați-vă la numeroase modele de cale ferată și luați notă de ceea ce vă place -,. Puteți realiza un model al unei stații de oprire în Vestul Sălbatic, sau puteți realiza un model al unei stații în centrul unui oraș modern. Dar asigură-te că te hotărăști înainte de a te apuca de lucru. Și faceți marcaje pe masă, astfel încât să nu descoperiți brusc că șina depășește limitele mesei sau că se va agăța de un tren care trece.

.

Munţi

.

Prin care va trece trenul va fi decorarea amenajării. Pentru a crea un mic munte veți avea nevoie spumă poliuretanică, placaj, cuțit, alabastru și șmirghel.

Mai întâi, gândiți-vă și, dacă este posibil, desenați o schiță a viitorului munte. Apoi doborâți o cutie mică de placaj sau alt material peste șine. material adecvat. Asigurați-vă că dimensiunea cutiei va permite trenului să treacă liber prin tunel. Apoi începeți să aplicați spumă în jurul cutiei, cu pauze de o oră și jumătate până la două, pentru a permite straturilor să se usuce și să nu se lade sub propria greutate. După ce aplicați volumul necesar de spumă, lăsați-o să se usuce cel puțin o zi.

După o zi, ridicați un cuțit (un cuțit de papetărie este mai convenabil) și începeți să culegeți la munte - tăiați bucățile în exces, dându-i forma dorită. Tăiați goluri, crăpături, încercați să le faceți cât mai natural posibil.

În continuare veți avea nevoie de alabastru. Se diluează cu apă și strat subțire până la 3 mm acoperă întregul munte. Se usuca rapid, asa ca folositi cantitati mici din el. Apoi așteptați din nou câteva ore până când totul se întărește - este mai bine să nu folosiți un uscător de păr.

Acum trebuie să pictăm peste munte gri. Pentru a face acest lucru, cumpărați o cutie de grund la orice magazin auto, care să se potrivească cu culoarea pietrei gri și vă puteți picta muntele. Testați mai întâi vopseaua pe altceva pentru a vă asigura că culoarea vi se potrivește.

Apoi, folosiți șmirghel și frecați muntele pe alocuri pentru a îndepărta straturile de grund pe ici pe colo. Acest lucru va face muntele mai naturalist, astfel încât să nu fie o culoare uniformă, ci o nuanță de la gri deschis la gri închis. Puteți repeta vopsirea și șlefuirea de mai multe ori până când obțineți ceva de care sunteți mulțumit. De asemenea, puteți picta bucăți individuale ale muntelui în alb sau negru pentru a-l face mai realist.

În cele din urmă, luați vopsea verde și colorați bucățile de munte în culoarea verde - acest lucru îl va face și mai naturalist. Doar vopseaua ar trebui să aibă o culoare credibilă, „mușchi”.

Muntele tău (sau toboganul) este gata. Felicitări, ai făcut deja destul de multă muncă. Următoarele pe rând sunt detaliile rămase ale reliefului.

Aici totul depinde de imaginația ta, de dimensiunea spațiului liber și de detaliile potrivite pe care le ai. Umpleți suprafața neocupată a mesei - de exemplu, cu un manechin, care este vândut în magazine.

Căile ferate de jucărie sunt asociate integral cu copilăria. Mulți dintre noi, la o vârstă fragedă, dețineau odată un model de cale ferată din plastic sau fier. Iar cei care se puteau lăuda cu un model de fabricație străină erau considerați norocoși.

În zilele noastre, hobby-ul căilor ferate de jucărie a crescut într-o mare industrie de modelare. Mai mult, această afacere este deja mai concentrată pe un public adult decât pe copii.

La principalele atribute - o cale și o locomotivă cu remorci - s-au adăugat copaci, case, drumuri, mașini și împrejurimi în relief. Iar o masă cu un model de cale ferată cu drepturi depline, cu multe detalii și lucruri mărunte, este deja o adevărată artă.

În străinătate, produse similare costă de la 2 mii de dolari, dar în acest articol vă voi spune cum să faceți un model cu drepturi depline al unei căi ferate de jucărie cu propriile mâini.

Masă

Veți avea nevoie de spațiu pentru aspect. În mod ideal, aceasta ar trebui să fie o masă separată, dar vă puteți descurca cu o masă mică sau pur și simplu o zonă împrejmuită pe orice suprafață adecvată. Totul depinde de dorința și scopul tău. Recomand să începeți cu un loc mic - de exemplu, o parte dintr-o masă și apoi, dacă sunteți inspirat, să faceți un aspect mai mare. Este mai bine să începi puțin decât să asumi imediat o cantitate mare de muncă și să renunți la jumătate.

Set de pornire

Lucrul fără de care nu se va putea face un model de cale ferată este calea ferată în sine. Sau, mai degrabă, un set de șine, un tren și un sistem de alimentare pentru el. Aici, din păcate, nu există alternative - totul trebuie cumpărat. Este bine că în zilele noastre există atât de multe de unde alege pe piață.

Schiţa

Pentru a ști încotro te îndrepți, trebuie să ai un obiectiv în fața ochilor tăi. Faceți o schiță brută pe hârtie - unde ar trebui să fie totul și care va fi aspectul general al aspectului dvs. Navigați pe internet, uitați-vă la numeroase modele de căi ferate și luați notă de ceea ce vă place - poduri, treceri, case, gări. Puteți realiza un model al unei stații de oprire în Vestul Sălbatic, sau puteți realiza un model al unei stații în centrul unui oraș modern. Dar asigură-te că te hotărăști înainte de a te apuca de lucru. Și faceți marcaje pe masă, astfel încât să nu descoperiți brusc că șina depășește limitele mesei sau că bariera se va agăța de un tren care trece.

Munţi

Prezența unui munte cu tunel prin care va trece trenul va decora aspectul. Pentru a crea un munte mic, veți avea nevoie de spumă poliuretanică, placaj, un cuțit, alabastru și șmirghel.

Mai întâi, gândiți-vă și, dacă este posibil, desenați o schiță a viitorului munte. Apoi doborâți o cutie mică de placaj sau alt material potrivit peste șine. Asigurați-vă că dimensiunea cutiei va permite trenului să treacă liber prin tunel. Apoi începeți să aplicați spumă în jurul cutiei, cu pauze de o oră și jumătate până la două, pentru a permite straturilor să se usuce și să nu se lade sub propria greutate. După ce aplicați volumul necesar de spumă, lăsați-o să se usuce cel puțin o zi.

După o zi, ridicați un cuțit (un cuțit de papetărie este mai convenabil) și începeți să culegeți la munte - tăiați bucățile în exces, dându-i forma dorită. Tăiați goluri, crăpături, încercați să le faceți cât mai natural posibil.

În continuare veți avea nevoie de alabastru. Se diluează cu apă și se acoperă întregul munte cu un strat subțire de până la 3 mm. Se usuca rapid, asa ca folositi cantitati mici din el. Apoi așteptați din nou câteva ore până când totul se întărește - este mai bine să nu folosiți un uscător de păr.

Acum trebuie să pictezi gri de munte. Pentru a face acest lucru, cumpărați o cutie de grund la orice magazin auto, care să se potrivească cu culoarea pietrei gri și vă puteți picta muntele. Testați mai întâi vopseaua pe altceva pentru a vă asigura că culoarea vi se potrivește.

Apoi, folosiți șmirghel și frecați muntele pe alocuri pentru a îndepărta straturile de grund pe ici pe colo. Acest lucru va face muntele mai naturalist, astfel încât să nu fie o culoare uniformă, ci o nuanță de la gri deschis la gri închis. Puteți repeta vopsirea și șlefuirea de mai multe ori până când obțineți ceva de care sunteți mulțumit. De asemenea, puteți picta bucăți individuale ale muntelui în alb sau negru pentru a-l face mai realist.

În cele din urmă, luați vopsea verde și colorați bucățile de munte în culoarea verde - acest lucru îl va face și mai naturalist. Doar vopseaua ar trebui să aibă o culoare credibilă, „mușchi”.

Muntele tău (sau toboganul) este gata. Felicitări, ai făcut deja destul de multă muncă. Următoarele pe rând sunt detaliile rămase ale reliefului.

Aici totul depinde de imaginația ta, de dimensiunea spațiului liber și de detaliile potrivite pe care le ai. Umpleți o suprafață de masă neocupată - de exemplu, cu un manechin acoperire cu iarbă, care se vinde în magazine. Case de jucărie, figuri de oameni, transport, o trecere de cale ferată, o gară cu o gară, un pod, copaci - acestea sunt toate detaliile care îți vor decora aspectul. Multe dintre ele pot fi găsite în seturi Lego, sau pur și simplu individual în magazinele de jucării. Companiile care vând produse pentru modelarea căilor ferate vând și truse excelente, dar în acest caz, fiți pregătiți să cheltuiți mulți bani.

Puteți face un aspect la masa mare, cu multe detalii, relief relief, alergare electrică și un adevărat oraș în miniatură. Dar puteți face și un model mic - un tren alimentat de baterii, cu zonă mică peisaj și mai multe elemente decorative.

Indiferent de varianta pe care o alegeti, modelul pe care il faceti va fi un decor pentru orice locuinta si va fi de interes pentru orice companie – atat pentru copii, cat si pentru adulti.

S-au scris multe articole pe această temă, dar m-am hotărât să-mi scriu pe al meu și mai jos voi explica de ce...

Voi spune imediat că până de curând nu am avut experiență în construirea unui model de cale ferată. Căutarea informațiilor necesare pe Internet a dat puține rezultate. Unele articole „au ocolit elementele de bază” și imediat „au sărit la complexitate” precum: „acum hai să facem munți”..., sau machetele propuse erau extrem de complexe: s-a propus imediat să stăpânească Program Autocad. În alte articole s-a pus accentul pe unele fleacuri precum: „ Vei avea nevoie de un ciocan...„, acestea sunt toate informațiile valoroase. Toate articolele găsite nu corespundeau scopurilor și obiectivelor noastre. A trebuit să fac totul singur în persoanăîntreabă și indică prin magazine și, bineînțeles, de la amatori.

Tradiția familiei

Să ne întoarcem cu 12 ani. În fotografia de mai jos, în apartamentul comunal din Sankt Petersburg, mă joc cu fiul meu Alioșa în calea ferată, pe care tatăl meu mi-a dat-o cu mulți, mulți ani în urmă, când eram încă în școala elementară!

Da, nu poți spune nimic, calitatea și fiabilitatea PIKO au fost testate în timp. La urma urmei, aproape în fiecare weekend, fiul meu și cu mine am asamblat, dezasamblat, proiectat... Și când familia noastră s-a mutat din nou, de fiecare dată cutia cu cadoul tatălui meu a fost primul pe lista de lucruri de mutat. Numai că a trebuit să-l lăsăm... și iarăși cu tatăl meu în sat, este intact până astăzi!

Obiectivele și obiectivele viitorului nostru aspect

Scopul principal: dezvoltarea psihomotorie a copilului.

De aceea numărul copiei , frumuseţe (da, astfel încât să nu-l poți atinge cu mâinile) și complexitate inutilă se estompează în fundal. Dar asta nu înseamnă că ar trebui să facem un „cerc simplu” și să „conducem prostesc” un tren în jurul acestui cerc... Cu alte cuvinte, trebuie să facem aspectul cât mai funcțional și interesant posibil pentru copil.

Sarcinile noastre:

• dezvoltare abilități motorii fine : cuplarea și decuplarea mașinilor, încărcarea și descărcarea, construcția diferitelor obiecte pe modelul propriu-zis și multe alte operațiuni mici;
• dezvoltarea gândirii și rezolvarea problemelor: acesta este ceva ca un puzzle, de exemplu, trebuie să scoateți un vagon din mijlocul trenului (nu doar cu mâinile, desigur, ci cu manevre) și să îl lăsați pe margini (pentru a nu interfera) sau pentru încărcare și descărcare. Pare elementar, dar credeți-mă, o astfel de sarcină poate uneori „solicit” puțin chiar și un adult;
• interacțiunea copilului cu alți jucători: de exemplu, un copil controlează un tren, oprește trenul și îi cere unui alt jucător să comute comutatorul. Sau copilul conduce trenul exact la locul de încărcare, așteaptă ca un alt jucător să încarce mașina și apoi transportă această marfă;
• dobândirea de cunoștințe: da o idee despre diverse tipuri transportul și interacțiunea lor. Transportul diverselor mărfuri (pentru persoanele pe care le vom folosi vagon de pasageri, Pentru marfă mare- platformă etc.) Transportul „combinat”, de exemplu, vom încărca ceva într-un container (direct în interiorul acestui container), apoi vom transporta containerul în sine și apoi îl vom descărca la locul de sosire.

Această listă, desigur, poate fi continuată la nesfârșit...

Urzeală

Să vorbim foarte pe scurt despre bază: șine, locomotivă, mașini și alimentare.

Scala cea mai comună și convenabilă este H0 sau 1:87 (~90-95% din toate modelele feroviare). Rețineți că poate fi scris ca litera „H” și un zero (mai corect), dar și ca litera „H” și litera „O”. Lățimea căii este de 16,5 mm. Ține minte scara „H0"["cenusa zero" sau "eh zero"] - cauta, intreaba, cumpara doar cantarul acesta!

Mai este un detaliu. După cum știți, există șine drepte și sunt și curbe. Deci, acest „grad de curbură” este măsurat prin rază. Aceste. dacă asamblam un cerc din șine curbe, putem măsura raza. Dacă intenționați să utilizați doar o locomotivă mică cu două osii, atunci nu este nicio problemă. Dar dacă folosești unul mare cu șase axe (două boghiuri cu trei axe fiecare), atunci nu va putea trece cu o rază mică. Este ca și cum un camion cu o remorcă lungă nu poate conduce pe un drum cu viraje strânse. Nu te voi deranja cu asta, pentru că... Diferiți producători pot avea diferite marcaje de „curbură”. Trebuie doar să-ți amintești asta.

Este bine dacă ați achiziționat un set gata făcut și din acesta puteți asambla mai mult decât doar „ cerc" sau " ov al”, și are săgeți, fundături... Dar dacă trebuie să-l asamblați singur de la zero? Mai întâi, trebuie să decideți ce dimensiune va avea aspectul (vezi mai jos). Apoi trebuie să-l schițați pe hârtie. Și apoi desenul poate fi făcut la dimensiune completă. Și dacă aveți deja șine, asamblați-le direct pe desen și conturați-le. Cu această „imagine” uriașă, puteți deja să vă plimbați și să selectați șinele lipsă, pur și simplu aplicându-le pe desen! Apropo, acum există șine flexibile la vânzare, le puteți îndoi după cum doriți, de exemplu. poti pune unul dintre acestea in loc de 4-6 obisnuite si cel mai important lucru este ca aceasta sina lunga poate fi fie dreapta, fie curba la cererea ta, repetand exact toate fanteziile tale in desen!

Cel mai simplu și mai ieftin este model analog al unei căi ferate. Totul este simplu aici: trimitem curent de-a lungul șinelor (minus pe o șină, plus pe cealaltă) și locomotiva se mișcă, pentru că în ea motor electric. Au încetat să mai furnizeze curent - locomotiva sa oprit, a schimbat polaritatea - locomotiva a mers în cealaltă direcție. Recent a apărut control digital. În acest caz, șinele sunt întotdeauna alimentate, dar particularitatea este că o comandă este trimisă locomotivei (de-a lungul acelorași șine), astfel încât, de exemplu, motorul sau luminile etc. să se pornească. Fiecărei locomotive i se atribuie propriul ei cod unic. Dacă există două locomotive (chiar una lângă cealaltă), atunci puteți controla una dintre ele, cealaltă nu va răspunde la aceste comenzi. Cu alte cuvinte, diferiți compuși pot fi controlați independent. Un astfel de sistem este mult mai complex și costul său este cu un ordin de mărime mai mare.
Pentru scopurile și scopurile noastre, simplu, vechi și de încredere control analogic cu o sursă de alimentare ieftină este mai mult decât suficient.

De unde să cumpăr

Pe multe site-uri care descriu construcția unui model, se oferă să cumpere imediat un kit de pornire. Dacă „nu ai bani” și ești prea lene să faci ceva cu propriile mâini, atunci aceasta nu este o problemă (vor face totul pentru tine, și apropo... ce uiți aici?) . Trebuie să rețineți că un copil poate sparge ceva în timpul jocului. Cu alte cuvinte, aspectul nu ar trebui să fie „ieftin”, dar nu ar trebui să fie prea scump, astfel încât copilul să se poată uita doar la el. În plus, nu avem nevoie doar de mașini identice, avem nevoie de varietate: o platformă, o mașină în care se deschide ușa (pentru încărcare), o mașină de pasageri, un fel de rezervor etc. Prin urmare, pentru a începe, aș sfătui să căutați seturi uzate, apoi să le completați după cum este necesar atât cu obiecte noi, cât și cu obiecte uzate. De fapt Mulți oameni au astfel de seturi întins în jur. În Montreal, unde locuim noi, le puteți cumpăra de la Marché aux puces. Acolo am cumpărat un kit de pornire pentru doar 20 de dolari la pret obisnuit— 100 CAD! De asemenea, am văzut o mulțime de oferte bune aici: kijiji.ca. Dar atenție, prețurile sunt adesea nerezonabil de mari! Foarte preturi bune la magazinul Udisco. Puteți cumpăra și online, cum ar fi ebay.com, dar acest lucru este în principal pentru suplimentare. Apropo, când locuiam în Sankt Petersburg, am văzut o mulțime de lucruri la piața Juno.

Model de cale ferată DIY

Te poți juca pe podea, dar asamblarea căii ferate în sine va dura 30-40 de minute, după care nu vei mai avea puterea să te joci cu copilul tău. Apoi șinele vor fi deconectate constant undeva, iar mașinile se vor deplasa de pe ele... Va fi necesar să puneți totul înapoi la nesfârșit! De asemenea, contactul se va pierde adesea, va trebui să cauți acolo unde nu există contact. Copilul va merge, va călca pe șine, va mătura obiectele pe care le-a construit sau poate chiar călca în tren... Dar Te vei târî în patru picioare în tot acest timp.(ca mine in fotografia de mai sus). Am trecut deja prin asta și m-a „terminat”...

Dimensiunea aspectului

Cerințele pentru parametrii de aspect au fost următoarele:

• ca să poată trece cu ușurință pe ușă,
• ca să-l putem pune de perete (când nu ne jucăm),
• astfel încât în ​​timpul jocului să te poți plimba prin aspect,
• astfel încât aspectul să fie cât mai mare posibil,
• astfel încât copilul să se poată juca calm „ca pe o masă”,
• pentru ca noi, adulții, să nu ne târăm în patru picioare și să nu fim nevoiți să facem o programare la un masaj terapeut după astfel de jocuri.

Așadar, am măsurat câteva camere în care am plănuit să jucăm jocuri de cale ferată, am estimat și am ajuns la concluzia că o dimensiune de aproximativ 1,5 x 2 metri ar fi potrivită. Pentru a nu complica designul layout-ului, deocamdată am decis să-l așezăm pur și simplu pe patru scaune în timpul jocului.

Să începem construcția

Am cumparat placaj de 8 mm. Verificându-l din nou, am asamblat toate șinele pe el și am tăiat-o la dimensiunea necesară.


În fotografie jos Vedeți cum este asamblată viitoarea cale ferată. Am asamblat șinele pe placaj în același mod. înainte da-i mărimea potrivită. Calea ferată ar trebui să fie cât mai bogată și interesantă (dacă este posibil), și nu doar un „cerc” sau „oval”. Planificați diferite ramuri și rute alternative. Desigur, vreau să existe „mai multă cale ferată”, dar trebuie lăsată o anumită distanță la margini, astfel încât locomotiva sau vagoanele să nu cadă pe podea la deraiere. În plus, este mai ușor pentru un copil să construiască ceva și să se joace pe marginea machetei poate construi acolo diferite obiecte, poate exista un drum etc.


Un astfel de placaj mare va fi deformat atât din cauza gravitației sale, cât și datorită faptului că copilul se va sprijini pe el în timp ce se joacă. Și când placajul se deformează, șinele se vor deforma. În acest sens, armătura trebuie făcută pe revers. Apropo, această întărire va ajuta și la protejarea firelor dacă doriți să instalați obiecte electrice suplimentare (cum ar fi semafoare, lumini sau să faceți săgeți pentru a putea fi comutate de la distanță).


M-am gândit mult timp la cum să acopăr întregul aspect. La început am vrut să o pictez, dar nu ar arăta foarte bine. Profesioniștii înșiși, care construiesc modele complexe de căi ferate, acoperă totul cu lipici PVA și presară „iarbă” specială deasupra. Dar m-am instalat pe un covor de vinil special (Woodland scenics) pe care l-am văzut în magazin. Nu cred că acest lucru este ideal, poate chiar ar fi mai potrivit un fel de material, DAR rețineți că asta Țesătura nu trebuie să acumuleze electricitate statică!


M-au asigurat că acest covoraș aderă bine și mi-au recomandat un anumit adeziv. Văzând în fața mea un vânzător în vârstă, cu o expresie serioasă, profesionistă pe față, l-am crezut, desigur. Adezivul științific „mișto” s-a dovedit a fi simplu PVA din înțelegerea noastră! Și după cum sa dovedit mai târziu, plasticul nu s-a lipit corespunzător. Așa că aveți grijă, verificați sfaturile, chiar dacă sunt date cu o privire serioasă :)

În plus, am capsat marginea covorașului de șipci. În plus, covorașul va fi ținut de șine, deoarece așezăm șinele pe covoraș și le pironăm prin el pe placaj.

Acum să ne uităm la cum vom așeza șinele, dintr-un motiv oarecare acest punct important toată lumea ignoră. Puteți fixa imediat șinele pe model, dar acest lucru poate crește vibrația de la tren, mai ales că avem placaj, care nu îl va amortiza eficient, iar mașinile ușoare se pot desprinde de pe șine. Prin urmare, un fel de așternut este plasat sub șine sub formă de terasament. Acest „Substratul de sub șine” se numește balast. Apropo, la început am crezut că e doar pentru frumusețe, până mi-au explicat. Balastul este adesea făcut din plută, în cazul meu balastul era format din două jumătăți, ceea ce a ușurat sarcina. Mai întâi, asamblam toate șinele de pe placa, conectându-le așa cum era de așteptat cu bornele de contact. Încercăm să facem articulațiile cât mai invizibile. Și apoi le instalăm cu cuie speciale prin găuri speciale în traverse (vezi fotografia de mai jos).

Apoi ridicăm șinele, ca în fotografia de mai jos...

Și punem balast sub șine. Apoi, aplicăm PVA pe aspect (dar nu și pe șine) unde va fi balastul și îl așezăm cu grijă pas cu pas, repetând configurația pânzei. Și fixați-l cu ace. Ai grijă cu lipiciul, l-am prins pe săgeată, a trebuit să-l schimb foarte mult timp ca să nu se lipească! 🙂

Următorul este, de asemenea, un punct important. După ce am așezat orice zonă, apăsăm în jos cu grija (!!!)șine și ciocan într-un cui. FOARTE IMPORTANT:Capul unghiei nu trebuie apăsat strâns pe dormitor! Ar trebui să existe o distanță foarte mică între capul unghiei și traversant, aproximativ de grosimea hârtiei Whatman sau a hârtiei groase.

În următorul articol vă vom arăta acest aspect în joc și vă vom spune despre planurile de viitor.

1. PIKO este o companie germană care produce totul pentru modelarea căilor ferate, a fost fondată în RDG și rămâne una dintre cele mai importante din lume.
2. „Copycatness” este un termen... Mulți oameni fac modele de căi ferate foarte asemănătoare cu prototipul lor, de exemplu. copie. Totodată, trenurile sunt asamblate astfel încât locomotiva și vagoanele să se potrivească între ele ca timp de utilizare, loc de utilizare...
3. Amintiți-vă că copiii se pot juca între ei (sau cu adulții) începând cu vârsta de patru ani, aceasta înseamnă interacțiune, de exemplu, un copil „s-a tras” într-o mașină, a așteptat ca celălalt să o încarce și „a condus” mai departe. Înainte de asta, ei joacă „în paralel”, s-ar putea spune: „în același sandbox, dar nu unul cu celălalt”.

Iată aspectul de bază al căii ferate HO.
Am făcut un nou aspect. Continuarea subiectului .

Curând Anul Nou, și este mai bine să mă pregătesc pentru asta în avans - inclusiv pe model :) Prin urmare, mi-am făcut o dioramă de Anul Nou pe scara mea preferată - TT.

Diorama s-a dovedit a avea o dimensiune de 20*20 cm. Diorama este realizată pe o „cutie” de casă din plastic.

Arborele este realizat dintr-un tub de alamă cu ramuri de sârmă lipită. Acele sunt obișnuite HOX-ovsky nuanțate.

Inaltimea bradului fara stea este de 13 cm. Decoratiunile bradului sunt diverse margele. Ploaia este o ploaie adevărată, ușor tăiată. Steaua este tăiată dintr-o bucată de plastic și stropită cu pudră de sclipici. Arborele are patru ghirlande strălucitoare de LED-uri SMD în carcasa 0603, câte 11 fiecare. Ghirlandele pot clipi (un circuit primitiv bazat pe un tranzistor și un condensator), există două moduri: normal - o strălucire simplă și clipire.

Zăpada este făcută din obișnuit bicarbonat de sodiu, amestecat cu adeziv PVA diluat. Pietrele de pavaj din piață sunt de la Auchagen.

Cuburi strălucitoare de gheață – sculptate din plastilină și copiate din rășină transparentă CrystalLine 940. LED-urile albastre și albe sunt „turnate” în rășină.
Figurile sunt Preiser, pictate independent. Nu există suficiente cifre - în general, foarte puține „de iarnă” sunt produse în TT. Cred că voi mai reface câteva figurile „de vară”...

Cadourile decorative de sub brad sunt decupate din carton și acoperite cu hârtie din ambalaje de bomboane.

Mașina este „Moskvich” de la Herpa. Omul de zăpadă - făcut din bile de spumă.

În general, procesul de creare a pieței a durat o lună - mai ales seara și în weekend. Dacă nu ar fi trebuit să merg la muncă... :)

Casele din fotografie nu fac parte din dioramă - sunt pur și simplu plasate pentru fundal.

Piața în timpul zilei

Pomul de Crăciun pe patru laturi:

Și iată-l pe Ippolit Georgievich :)

Piața noaptea

Fotografiile au fost făcute la viteze diferite de expunere

Fotografii ale procesului

cadru brad de Crăciun. Dupa lipire am vopsit rama in verde.

Pom de Crăciun cu turmă. Turma nu a fost încă vopsită în culoarea dorită.

Majoritatea modelatorilor care sunt dornici să copieze echipamentele feroviare trebuie să se ocupe de kituri produse de Pico (GDR). Toate sunt bune, dar lungimea totală a căilor care pot fi asamblate dintr-un set nu poate satisface decât la început. Dar ce să faci dacă ai un gust pentru ea și te hotărăști să te apuci în serios de fabricarea de modele feroviare? Ar trebui să cumpăr din ce în ce mai multe seturi pentru a lua din ele doar bucăți de pânză? Departe de cel mai rațional mod.

Va fi mult mai bine dacă abordați problema ca un adevărat modelator și vă ocupați singur de problema. Vă recomandăm să utilizați într-un mod original fabricarea șenilelor, propusă și testată cu succes de A. Kerget din Kaliningrad.

Pentru fabricarea șinelor, o bară de cupru gata făcută cu o secțiune transversală de 2X3 mm este cea mai potrivită. Acest „fir” este utilizat pe scară largă pentru înfășurările statorice ale motoarelor electrice și pentru transformatoarele de putere. După ce tăiați autobuzul la lungimea necesară, îndepărtați izolația de pe acesta. Pentru a face acest lucru, conductorul este plasat pe nicovală și lovit ușor pe toate părțile cu lovituri ușoare ale unui ciocan ușor. Acum este suficient să răzuiești colțurile cuțit ascuțit astfel încât piesa de prelucrat să fie curățată.

Următorul pas, nivelarea, se face folosind un ciocan mai greu pe aceeași nicovală. Principalul lucru aici este să nu aplatizați firul. Alinierea finală se face manual.

Traversele sunt benzi de 4X30 mm din folie laminată din fibră de sticlă. Este suficient doar să îndepărtați bavurile de pe piesele de prelucrat și să curățați marginile.

Acum este timpul să asamblați pânza. Dacă calea ferată este destinată să fie nestaționară, atunci este mai bine să folosiți secțiuni de 500 sau 1000 mm lungime. Pentru o cale de jumătate de metru, veți avea nevoie de 60 de benzi din fibră de sticlă (pasul de instalare a traversei este de 8,0 mm). Pentru a reproduce cu acuratețe dimensiunile căii, va trebui să tăiați un bloc de calibrare auxiliar din lemn de esență tare sau metal. După ce înfășuram semifabricatele șinei la bloc (distanța dintre înfășurările individuale este egală cu pasul dintre șine), apăsăm succesiv semifabricatele traverselor cu folia în sus, umezim cusăturile cu flux și le lipim. Cel mai bine este să folosiți un fier de lipit de 65 W, lipit radio și flux compus din 1 parte colofoniu și 3 părți alcool tehnic. Lipirea trebuie făcută rapid, astfel încât folia subțire să nu se desprindă de pe baza de textolit. Tot ce rămâne este să spălați fluxul rămas - secțiunea de cale va fi gata. Verificați din nou dreptatea șinelor. Este complet inutil să le editați așa cum sunt asamblate, iar în caz de defecțiune este mai ușor să le reasamblați. Pentru a izola barele de sârmă care transportă curent, folia de pe traverse este tăiată la mijloc de-a lungul foii.

Conexiuni de contact ale îmbinărilor. Piesa de grindă se formează prin pilirea șinelor, iar înainte de a face priza de contact va trebui mai întâi să dezlipiți cele două traverse exterioare. După ce a măsurat 8 mm de la cea mai apropiată dintre traversele rămase, șina este tăiată, secțiunea rămasă este tăiată până la o secțiune de 1,0X2,5 mm. Din tablă conserve de conserveîndoiți canelura (pe un dorn de două comprimate lame de ferăstrău). Dimensiunile exterioare ale canelurii, îndoite dintr-un semifabricat de 8X18 mm, trebuie să repete exact secțiunea transversală a șinei principale. Apoi îl montam pe un conductor scurtat și îl lipim împreună cu o traversă scoasă. Al doilea poate fi lipit numai după teren liber Canelura va fi presată de dedesubt în conformitate cu porțiunea de cuplare a conexiunii de contact.