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차고에 난로를 설치할 올바른 장소. 차고 용 DIY 스토브 DIY 차고 스토브

열렬한 자동차 애호가는 평생은 아니더라도 인생의 상당 부분을 차고에서 보냅니다. 그리고 그는 맑은 여름날뿐만 아니라 추위로 인해 마비 된 손가락으로 어려운 일을 할 수 없게되는 겨울에도 거기에 있습니다. 난방 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? 추위로부터 자신을 보호하는 좋은 방법은 차고에 난로를 설치하는 것입니다.

기억해야 할 사항

심각한 결과를 초래할 수 있는 몇 가지 뉘앙스와 준수 실패를 확실히 알고 있어야 합니다. 안전이 최우선입니다! 이러한 유형의 오븐은 방치되는 것이 엄격히 금지되어 있습니다. 더욱이 다양한 가연성 액체로 가득 찬 차고에서는 이러한 과실이 용납되지 않습니다.

설치 특징

그렇다면 난로는 어디에 정착할까요? 특별한 장소를 갖춘 경우에만 차고에 설치할 수 있습니다. 오븐은 기계 자체, 연료, 윤활유, 폐유가 담긴 용기로부터 멀리 떨어져 있어야 하며 배출구 근처에도 위치하지 않아야 합니다. 왜? 예, 그렇지 않으면 화재가 발생하면 용감한 소방관인 척하여 맹렬한 화염의 벽을 뚫고 들어가야 하기 때문입니다. 저를 믿으세요. 이 모든 일은 아주 아주 나쁘게 끝날 수 있습니다.

사이트 준비 중

먼저 차고에 있는 난로용 굴뚝이 빠져나가는 벽과 개구부를 일종의 불연성 재료로 장식해야 합니다. 이전에는 석면이 이러한 목적으로 사용되었지만 덮개를 씌운 주석이 그 위에 매우 적합합니다.

설치를 위해서는 작은 함몰부를 준비하는 것이 가장 좋으며, 그 바닥은 콘크리트로 채워져야 합니다. 그러면 석탄이 떨어져도 바닥에 굴러가지 않는 것이 보장됩니다. 근처에 소화기 두 개를 놓고 스탠드를 놓는 것을 잊지 마십시오. 그것들은 확실히 중복되지 않을 것입니다. 벽과 스토브 본체 사이에 최소 35cm의 간격을 두어야 합니다. 그렇지 않으면 불쾌한 사고가 발생할 수 있습니다.

그건 그렇고, 열 전달의 관점에서 차고의 난로가 얼마나 정당합니까? 여기서 모든 것은 모델과 케이스가 만들어지는 재료에만 달려 있습니다.

어떤 스토브를 사야 할까요?

그것은 모두 귀하의 선호도에 달려 있습니다. 따라서 빠른 난방이 필요하다면 강철로 만든 포벨리 스토브를 구입하는 것이 좋습니다. 녹기 쉽고 금속이 빨간색으로 가열되면 차고에 머무는 시간이 더욱 즐거워집니다. 장기간 열을 공급하려면 차고의 난로를 주철로 만드는 것이 좋습니다.

불을 켜는 것이 다소 더 어렵고 연료를 더 많이 소비합니다. 그러나 가열된 주철은 안정적이고 강력한 열을 생성하여 실내 온도를 최적으로 유지합니다. 이것은 우리나라에서 드문 일이 아닌 극도로 추운 겨울에 특히 중요합니다.

용접

차고에서 스토브를 용접하는 방법에 대해 스스로에게 질문하기 전에 괜찮은 금속을 확보해야합니다. 이를 절약하는 것은 절대적으로 권장되지 않습니다. 열악한 강철은 온도 변형의 영향으로 빠르게 구부러져 분리된 이음새를 통해 쏟아지는 불꽃이나 석탄을 위협합니다. 굴뚝의 이음새를 용접할 때는 특히 조심해야 합니다. 사소한 실수 - 문제는 피할 수 없습니다!

차고를 데우려면 손으로 장작 난로를 쉽게 만들 수 있습니다. 스크랩 재료를 사용할 수 있으므로 시간이 많이 걸리지 않으며 비용도 매우 저렴합니다.

비주거용 건물을 난방해야 하는 이유는 무엇입니까?

주정부 표준에 따르면 차고의 기온은 +5°C 이하로 떨어지지 않아야 합니다. 이러한 표준을 준수하지 않으면 특히 차량을 오랫동안 공회전시킨 후에 엔진이 시동되지 않습니다.

극한의 추위에는 부동액도 얼 수 있습니다. 경화수의 악영향으로 인한 자동차 고장이 크게 늘어나고 있습니다. 또한 따뜻한 환경에서 차량 수리를 수행하는 것이 훨씬 더 편안하다는 데 동의하실 것입니다.

목재 가열의 장점과 단점

차고 난방용 에너지원으로 고체 연료를 선택하면 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.

  • 저렴한 장작 비용;
  • 값비싼 설비를 구입하거나 전기에 추가 비용을 지출할 필요가 없습니다.
  • 생산성이 높은 작은 크기의 스토브;
  • 가열 장치는 음식을 조리하고 가열하는 데 추가로 사용될 수 있습니다.
  • 목재 연소 설비의 제조 및 설치 용이성. 대규모 기반을 추가로 마련할 필요가 없습니다.

단점은 이러한 가열 장치가 빠르게 가열되지만 동시에 열을 환경으로 빠르게 방출한다는 것입니다. 최적의 온도를 유지하려면 지속적으로 신선한 장작을 추가해야 합니다. 연료 소비가 크게 증가합니다.

난방 장치의 종류

차고를 데우려면 다음과 같은 유형의 스토브를 직접 손으로 만들 수 있습니다.

  • 금속 몸체를 가진 난로;
  • 벽돌 오븐;
  • 오래 타는 히터.

스토브를 직접 설치하려면 그라인더와 용접기를 다루는 기술이 필요합니다. 이 경우 벽돌 제작이 훨씬 쉽습니다.

Potbelly 스토브 - 제조 기능 및 구조 요소

포벨리 스토브 다이어그램

이것은 다음 요소로 구성된 매우 단순한 디자인입니다.

  • 로딩 챔버 또는 화실;
  • 화상;
  • 부는 사람;
  • 애쉬 팬;
  • 금속 문;
  • 굴뚝.

설치하려면 4mm 두께의 두꺼운 금속을 사용하십시오. 굴뚝파이프를 연소실 상부벽에 부착할 때에는 보강하여야 한다. 이 장소는 가장 약한 것으로 간주됩니다. 금속은 여기에서 가장 자주 연소됩니다.

튼튼한 금속 메쉬를 창살로 사용하십시오. 기성품을 가져갈 수도 있고 구석이나 철사로 직접 만들 수도 있습니다. 재를 제거하기 위해 화격자에 작은 구멍을 많이 만드십시오.

강철 파이프로 난로를 만드는 단계별 지침

  1. 다리를 용접하는 데 필요한 직경 0.4-0.5m, 길이 1m의 강관을 사용하십시오.
  2. 강판에서 파이프와 동일한 직경의 원 두 개를 자릅니다.
  3. 한 원 안에 화실용 문과 재떨이용 구멍을 만드세요.
  4. 화격자의 길이는 난로의 길이와 같고 최대 너비는 직경과 같습니다. 하우징 직경보다 약간 작은 너비의 금속 메쉬를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 파이프에 삽입하고 벽에 용접하십시오.
  5. 금속 원을 파이프에 용접하십시오. 스토브가 밀봉되었는지 확인하기 위해 솔기의 품질을 모니터링하십시오.
  6. 원의 구멍 근처에 문을 배치할 경첩을 부착합니다.
  7. 후면 벽에 더 가까운 하우징 커버에 굴뚝 파이프용 직경 100mm의 구멍을 만듭니다.

다음과 같은 차고용 장작 난로 디자인은 금속 파이프가 없는 경우에 적합합니다. 고철을 사용하여 직접 만드는 것은 매우 쉽습니다.

제조 기술:


벽돌 난로

자신의 손으로 차고용 벽돌 오븐을 설치하려면 깊이 200mm의 작은 슬래브 기초를 추가로 채워야 합니다. 연소실을 내화 벽돌로 완전히 덮습니다.

구조물의 전면 벽에 문과 통풍구용 창문을 남겨두세요. 벽돌 조각을 사용하여 히터 바닥에 작은 돌출부를 만들어 화격자를 설치합니다.

덮개를 설치하려면 부속품을 벽에 배치하세요. 그 위에 벽돌을 1~2줄 깔아주세요.

금속 시트를 사용하여 상단 벽을 배열할 수도 있습니다. 스토브 위에 놓고 균열된 부분을 내화점토로 덮습니다. 장치 상단에 굴뚝 구멍을 제공하십시오.

장시간 연소로 설계

특수 댐퍼가 있기 때문에 이러한 유형의 수제 스토브는 나무가 타지 않지만 오랫동안 연기가 나기 때문에 매우 효과적입니다. 통풍구를 사용하면 화염의 강도와 가열 장치의 전력을 제어할 수 있습니다.

장시간 연소로의 도식적 표현

자신의 손으로 차고 난방을 설치하려면 200리터 용량의 금속 탱크를 사용해야 합니다. 윗부분에 직경 150mm의 굴뚝 구멍을 만드십시오. 또한 신선한 공기가 배럴로 유입되는 파이프라인에 구멍을 제공하십시오.

무게를 측정하려면 배럴의 직경과 일치하는 금속 원을 자릅니다. 채널을 용접하세요. 또한 작은 파이프 조각을 삽입할 수 있는 직경 100mm의 구멍을 만드십시오. 뚜껑 아래의 배럴에 그러한 하중을 놓으십시오. 히터 몸체에 2개의 구멍을 뚫어 연료를 공급하고 재를 제거합니다. 또한 각각에 문을 장비하십시오.

자신의 손으로 난방 장치를 만드는 것은 금속 시트 또는 배럴, 모서리, 파이프, 벽돌과 같은 간단한 재료를 사용하여 매우 간단합니다.

동영상: 차고용 슈퍼 포벨리 스토브

종종 본격적인 난방 시스템이 차고에 설치되지 않습니다. 이는 건물의 사용이 비교적 드물고 면적이 작기 때문입니다. 그러나 추운 계절에 장기간 작업하려면 금속으로 차고 오븐을 만드는 것이 좋습니다. 이는 자신의 손으로 가능합니다. 설계 도면 및 사양은 난방 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다.

차고 용 수제 스토브 : 매개 변수 및 작동 조건

처음에 구조물의 위치를 ​​결정하는 것이 중요합니다. 많은 공간을 차지해서는 안 되며, 작동 중에 차고 주변의 자유로운 이동이나 특정 작업 수행을 방해해서는 안 됩니다. 대부분의 경우 스토브의 모서리 위치가 선택됩니다.

퍼니스의 제조 및 설치는 다음 조건에 따라 수행됩니다.

  • 굴뚝 설치가 필수입니다. 높이는 최소 3미터 이상이어야 합니다.
  • 연료 선택. 가장 좋은 방법은 장작, 석탄 또는 디젤 연료를 사용하는 것입니다. 전기 스토브나 병에 담긴 가스를 사용하는 스토브는 훨씬 덜 일반적입니다.
  • 보일러 설치를 위한 기초 준비, 벽에 내열 재료 설치.

이 작업을 시작하기 전에 차고에 가장 적합한 스토브 디자인을 선택해야 합니다. 선택은 가열 영역의 양, 호브의 존재 여부 및 전체 예산에 따라 다릅니다. 예를 들어, 가장 적합한 수제 제품의 그림을 고려할 수 있습니다.

간단한 "배불뚝이 난로"의 계획

공간을 절약하는 가장 좋은 방법입니다. 구조적으로 퍼니스는 연소실과 재팬으로 구분된 원통형 또는 입방체 몸체로 구성됩니다. 배럴로 만들 수 있습니다. 강철의 두께는 1.5mm 이상이어야 합니다. 굴뚝배관용 소켓은 구조물 후면에 위치하여 수직배관을 연결하는 역할을 합니다.

  • 가스 실린더를 하우징으로 사용할 수 있습니다. 먼저 페인트를 제거하고 문에 구멍을 만들고 창살을 설치합니다.
  • 금속 케이스를 직접 만들 때는 1.5mm 두께의 강철을 사용하고 용접으로 연결합니다.
  • 연료 연소 강도는 애쉬 팬 도어의 위치를 ​​변경하여 조절됩니다. 이런 식으로 견인력이 제어됩니다.
  • 또한 연소실 높이의 2/3에 선반인 절단기를 설치할 수 있습니다. 이는 연소된 연료의 경제적 소비에 기여합니다.

이 디자인의 장점은 제조가 쉽고 호브를 설치할 수 있다는 것입니다. 단점은 연료 소비가 높다는 것입니다.

오래 타는 미니 보일러

오래 지속되는 차고 난방을 위해서는 장시간 연소를 고려하는 것이 좋습니다. 그 작업의 본질은 목재 가스를 연료로 사용하는 것입니다. 그들은 연기가 나는 장작의 결과로 발생합니다. 위에서 설명한 옵션과 달리 장시간 연소되는 금속 차고 스토브에는 연료를 적재하기 위한 대형 챔버, 텔레스코픽 파이프 및 평평한 바닥으로 구성된 압력 시스템이 있습니다. 이 블록은 구조물의 상단에 있습니다.

연료를 장전한 후 아래에서 점화됩니다. 산소의 흐름을 제한하면 연기가 나는 과정이 유발됩니다. 생성된 가스는 애프터버너 챔버로 유입되어 산소가 풍부해지고 점화됩니다.

디자인의 특징:

  • 배럴이나 가스통을 본체로 사용할 수 있습니다.
  • 가스를 산소로 농축하려면 저전력 팬을 설치하십시오.
  • 굴뚝을 연결하는 파이프는 수평으로 위치합니다.
  • 굴뚝관의 온도가 낮으면 결로가 발생할 수 있으므로 샌드위치 구조를 사용하는 것이 좋습니다.

연료 1회 충전 시 평균 작동 시간은 8~12시간입니다. 이는 용광로의 부피와 재연소실로의 공기 공급 속도에 따라 달라집니다.

폐유 차고 오븐

연료증기를 사용하는 것이 원칙이다. 그것을 만들기 위해 작은 가스 실린더를 가져갈 수도 있습니다. 하단에는 연료통이 있습니다. 구멍이 뚫린 파이프를 통해 증기가 상승하고 그곳에서 화재가 발생합니다.

이 모델을 차고에 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 이는 연소 생성물이 굴뚝에 들어가기 전에 부분적으로 차고에 들어가기 때문에 실내의 가스 오염 가능성이 높기 때문입니다. 연료 저장에 문제가 있을 수도 있습니다.

차고용 스토브 디자인을 선택할 때는 유지 관리의 복잡성과 사용 빈도를 고려해야 합니다. 그러나 결정 요인은 설계 비용과 제조 복잡성입니다.

차고는 면적과 천장 높이가 작으며 난방에 많은 돈을 쓰는 것도 바람직하지 않습니다.

따라서 가열 구조에 대한 특정 요구 사항이 있습니다.

  1. 작은 크기.일반적으로 차고에는 여유 공간이 충분하지 않으므로 기념비적인 난로를 구입할 수 있는 사람은 거의 없습니다.
  2. 가장 빠른 가열이 가능합니다.오늘날 운동에 많은 시간을 투자하는 것은 감당할 수 없는 사치입니다.
  3. 정상 기온오랫동안 완전히 자율적으로 유지되어야 합니다.
  4. 저렴하고 제조가 용이합니다.구조가 스크랩 재료로 만들어지면 좋을 것입니다.
  5. 유해 물질의 방출은 허용되지 않습니다일하는 동안. 폐쇄된 작은 차고에서는 매우 빨리 화상을 입을 수 있습니다.
  6. 화재 안전.일반적으로 자동차 소유자는 소량의 연료, 오일 및 기타 화학 물질을 보유합니다. 이 모든 것은 인화성이 높은 물질에 적용됩니다.

이러한 간단한 요구 사항으로 인해 가능한 난방 옵션의 수가 줄어듭니다. 모든 기준에 쉽게 맞는 것을 고려해 봅시다.

Potbelly 스토브 - 간단하고 실용적인

우리나라에서 가장 단순하고 가장 일반적인 유형의 차고 스토브입니다.생산에는 배럴, 대구경 파이프 및 용접 금속판으로 만든 간단한 구조가 사용됩니다.

장점:

  1. 열 전달의 빠른 시작.평균적으로 불쏘시개에 소요되는 시간은 10분 미만입니다. 이 시간이 지나면 공간이 뜨거워지기 시작합니다.
  2. 고효율.개선된 모델(재팬, 애프터버닝 시스템 등)은 85%를 자랑합니다. 그러나 가장 단순한 대표자라도 효율성이 크게 떨어지지는 않습니다.
  3. 균일한 가열.또한 이 유용한 품질은 장치의 위치에 따라 달라지지 않습니다. 예를 들어 벽난로는 설치 위치를 잘못 선택하면 쓸모 없게 될 수 있습니다.
  4. 연료 다양성.모든 고체 유형의 연료(톱밥, 석탄, 보드, 폐기물)는 난로에서 연소됩니다.
  5. 상대적으로 저렴한 가격, 특히 벽돌과 비교할 때.
  6. 사용하기 쉽습니다.우리는 장작에 불을 붙이고 충분히 넣고 뚜껑을 닫고 다음 번까지 난방 장치를 잊어 버렸습니다.
  7. 호브로 사용할 수 있습니다.위에 주철 한 장을 얹으면 차를 끓이고, 점심을 데우고, 생선 수프나 기타 진미를 요리할 수도 있습니다.

결점:

  1. 실제로 열 축적이 없습니다.빠르게 냉각되어 가열을 멈춥니다.
  2. 높은 굴뚝.정상적인 견인을 위해서는 최소 4미터의 파이프 높이를 권장합니다.
  3. 정기적인 굴뚝 청소.직경이 작은 파이프는 매주 청소 작업이 필요하고 직경이 큰 파이프는 2개월에 한 번씩 청소 작업이 필요합니다.

제조과정

강판이나 가스 실린더(대구경 파이프)를 사용할 경우 작업 진행이 다소 다르기 때문에 이 두 가지 디자인을 별도로 고려하겠습니다.

강판


기본 단계:

  1. 금속판 절단, 필요한 크기의 직사각형으로 두께가 5mm 이상입니다 (제품의 크기는 방의 면적에 따라 선택됩니다. 차고가 클수록 장치도 커집니다).
  2. 장치의 벽이 용접되었습니다.(측면, 후면). 그 후 뚜껑을 용접으로 부착합니다.
  3. 그릴이 부착되어 있습니다.이 경우 직경 16mm의 용접 보강재 또는 직경 20mm 이하의 구멍이 뚫린 금속 시트를 사용할 수 있습니다.

설치 방법 - 벽에 용접하거나 미리 부착된 채널에 놓기:

  1. 전면 벽이 준비 중입니다.연료와 재팬을 보관하기 위해 구멍이 잘립니다.
  2. 준비된 시트다른 세 개에 용접되었습니다.
  3. 바닥이 붙어 있습니다.
  4. 선택한 도면에 따르면, 파이프 구멍이 뚜껑이나 측면에 잘립니다.
  5. 준비된 굴뚝그 자리에 설치됩니다.

굴뚝이 길수록 효율성이 높아진다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 배기가스는 외부로 빠져나가면서 공간을 가열합니다.

가스 실린더


금속의 두께로 인해 수명이 다한 실린더를 사용할 수 있습니다. 조작:

  1. 마킹이 이루어지고 있습니다.장작을 적재하기 위한 미래 문의 윤곽과 재 메쉬를 설치하기 위한 원통 중앙의 구멍 윤곽이 그려져 있습니다. 두 번째 구멍을 자를 필요는 없지만 이 부분에 구멍을 뚫기만 하면 더 쉽습니다.
  2. 표시된 영역자르거나 뚫었습니다. 동시에 파이프를 설치할 장소도 준비 중입니다.
  3. 창살이 만들어지고 있습니다.
  4. 그릴은 용접되어 있습니다., 그 아래에는 문이 달린 창살이 있습니다 (편리하게 재를 제거하고 연소 강도를 조절할 수 있음).
  5. 오븐 문이 용접되어 있습니다.(가장 간단하고 저렴한 옵션은 매장에서 구매하는 것입니다).
  6. 굴뚝 파이프가 설치되고 있습니다, 직경이 100mm입니다.

폐유로


이러한 유형의 연료는 일반적으로 주유소 및 대형 차고 협동조합에서 대량으로 구입할 수 있습니다. 대부분 배출된 기름은 간단히 폐기되지만 겨울에는 차고를 잘 데우는 데 사용할 수 있습니다.

긍정적인 점은 다음과 같습니다.

  1. 오일 연소그을음과 연기의 형성을 수반하지 않습니다.
  2. 직접 공기 가열의 원리가 사용됩니다.따라서 장치의 전력은 낮은 운영 비용(시간당 0.5리터)의 전기 제품과 비슷합니다.
  3. 화재 안전.오일 자체는 발화하지 않으며 증기는 연소에 참여합니다.
  4. 단순성과 내구성디자인.

그러나 부정적인 면도 있습니다.

  1. 반드시 사용해야 함여과된 윤활유는 스스로 하기 어렵습니다. 시장에서 이러한 가공은 리터당 약 10 루블의 가격으로 발견됩니다.
  2. 영하의 온도에서채굴이 중단되므로 중단 없는 석유 공급원이나 물품을 보관할 따뜻한 공간이 필요합니다.

제조 진행


가장 흔히 판금이 사용되므로 생산 단계를 자세히 살펴보겠습니다.

  1. 스트립이 절단되었습니다., 너비 11.5cm, 금속 두께 4mm. 특수 장비를 사용하여 재료를 구부려 직경 약 35cm의 원을 형성합니다. 우리는 끝을 용접합니다. 결과는 연료 탱크 파이프였습니다.
  2. 동일한 금속으로 원이 형성됨직경 0.35미터의 커버입니다. 파이프와 덮개를 함께 용접합니다.
  3. 강철이 찍힌다, 6mm 두께로 60mm 너비의 스트립이 만들어집니다. 마찬가지로 직경 35.5cm의 파이프를 얻습니다.
  4. 6 장의 시트에서원형 뚜껑이 잘립니다 (직경은 35와 1/2입니다). 중간에 반경 5cm (굴뚝 용)의 구멍을 자르고 오른쪽에는 직경 4cm의 구멍 (기름을 붓는 장소)이 만들어집니다. 부품을 용접하고 컨테이너의 윗부분을 얻습니다.
  5. 용접없이 상부와 하부를 연결합니다.(우리는 그것을 입었습니다. 단단해야합니다). 그 결과 작업용 탱크가 탄생했습니다.
  6. 파이프 준비중직경 10cm, 높이 36cm. 구멍은 직경 1cm의 6줄(8줄 연속)로 뚫려 있습니다.
  7. 파이프가 용기 뚜껑에 용접되어 있습니다.(이를 위한 구멍은 이전에 만들어졌습니다).
  8. 상부용기는 금속으로 되어있습니다.두께 6mm, 지름 35cm. 높이는 18cm입니다. 상단과 하단 뚜껑에 원 가장자리 근처에 직경 10cm의 구멍을 만듭니다. 완성된 탱크를 용접할 때 구멍은 반대쪽 가장자리에 위치합니다.
  9. 상부 탱크 내부에 판을 용접합니다.상단 덮개에 닿지 않아야 하며 길이는 약 30cm여야 합니다. 이렇게 하면 뜨거운 가스가 용기에서 빠져나오기 전에 용기 안에 남아 가열됩니다.
  10. 구조를 하나로 합치기전기 용접. 4m 높이의 수직 굴뚝을 삽입합니다.

벽돌 오븐


차고 난방에 완벽하게 대처할 수 있는 내구성 있고 안정적인 구조를 만들어야 한다면 벽돌보다 더 좋은 재료를 찾을 수 없습니다. 제조에는 약간의 기술이 필요하지만 스스로 할 수 있습니다.

장점:

  1. 높은 열용량. 24시간 내내 쾌적한 온도를 유지하려면 하루에 2번 스토브에 불을 켜는 것으로 충분합니다.
  2. 공기 습도에 영향을 미치지 않습니다., 고려된 다른 옵션과 달리.
  3. 높은 화재 방지 특성.
  4. 안전.외벽은 고온으로 가열되지 않으므로 우발적인 화상이 발생하지 않습니다.
  5. 거대한 서비스 수명.

그러나 다음과 같은 주장이 있습니다.

  1. 관성이 높습니다.차고를 빠르게 예열하는 것은 불가능합니다. 벽돌의 온도를 높이는 데 몇 시간이 걸립니다.
  2. 상대적으로 높은 비용.
  3. 창조의 복잡성, 잘못 놓을 경우 생명에 위험이 있습니다.

단계별 지침


행 배치 방식

작업을 위해 우리는 내화 벽돌과 점토, 시멘트, 미세한 체로 쳐진 모래를 비축합니다. 모든 측면에 벽돌 두 개 크기의 가장 간단한 옵션을 고려해 보겠습니다.

벽돌 만드는 방법:

  1. 처음 2개 행오븐 전체 영역에 수평으로 펴십시오. 그것은 일종의 기초로 밝혀졌습니다.
  2. 3열부터 6열까지벽돌은 둘레에 편평하게 놓여져 문을 위한 움푹 들어간 부분을 남깁니다. 이것이 퍼니스의 배치 방법입니다. 6번째 줄은 도어 위에 위치하여 도어를 고정해야 합니다.
  3. 7열내부에 벽돌 크기만한 구멍이 있도록 배치됩니다.
  4. 8열주변을 다시 평평하게 만들어 내부 공간을 확장합니다.
  5. 9열– 내부 둘레를 따라 가장자리가 있는 벽돌.
  6. 10줄– 내부 둘레를 따라 있지만 평평합니다. 축소가 생성됩니다.
  7. 후속 행동일한 교대로 진행하여 교대로 축소 및 확장을 만듭니다.
  8. 굴뚝 입구 앞, 퍼니스를 좁혀 내부 공간을 파이프 직경으로 가져옵니다.
  9. 굴뚝이 삽입되어 있습니다., 틈은 점토로 덮여 있고 미네랄 울로 절연되어 있습니다.

작동을 시작하기 전에 내부에 종이를 태워 견인력을 확인하십시오.

오랫동안 타는 난로


세심한 주의를 기울여야 할 또 다른 유형의 스토브입니다. 장점:

  1. 낮은 연료 소비.
  2. 오븐의 다양성.톱밥이 든 장작부터 나뭇잎과 모든 종류의 잔해물에 이르기까지 거의 모든 것을 화실에 넣을 수 있습니다.
  3. 오랫동안 일정한 가열(1회 부하로 12~24시간 동안 난방이 가능합니다.)

그러나 다음과 같은 중요한 단점도 있습니다.

  1. 공식 금지 채택소방관의 이런 유형의 난로에. 따라서 어떤 일이 발생하면 보험이나 기타 유사한 지불을 잊어야 합니다.
  2. 연기가 나는 연료를 강제로 끄는 것은 거의 불가능합니다., 따라서 원하든 원하지 않든 장치는 매우 오랫동안 자율적으로 작동합니다.
  3. 고체연료건조해야 합니다. 이는 장작을 위해 차고에 공간을 할당해야 함을 의미합니다.

제조 지침


디자인은 여러 면에서 배가 난로를 연상시키며, 난로를 만드는 가장 쉬운 방법은 통을 만드는 것입니다. 작업 순서:

  1. 배럴의 상단 가장자리그라인더로 자르세요.
  2. 높이 25~30cm 바닥에서재를 제거하기 위해 창살이 설치됩니다.
  3. 금속 뚜껑 용접(최소 강철 4개 이상) 중앙에 공기 덕트용 100mm 구멍이 있습니다.
  4. 구멍이 잘립니다굴뚝의 배럴 측면 (10-12 센티미터)에.
  5. 금속 원이 잘립니다.크기와 위치가 일치하는 구멍이 있고 뚜껑에 비슷한 구멍이 있는 배럴의 직경과 동일합니다. 프레스는 이렇게 만들어집니다.
  6. 구멍이 잘립니다재팬 뚜껑용. 이 장치가 삽입되어 있습니다.
  7. 파이프 댐퍼 설치공기 공급. 연기의 강도는 유입되는 산소의 흐름에 따라 조절됩니다.
  8. 굴뚝 설치중길이는 최소 5미터.

어떤 오븐을 선택해야 할까요?

여기에는 명확한 답이 없습니다. 모두 차고에서 보낸 목표와 시간에 따라 다릅니다.

조건부 분류:

  1. 때때로 몇 시간 동안 실내에 들어가십시오.(보통 주말에). 이 경우에는 포벨리 스토브가 최적입니다. 작은 차고에서 기름 증기가 타면서 화염이 발생하면 위험할 수 있습니다. 근처에 자동차가 있고 인화성이 높은 액체가 있기 때문입니다. 일반적으로 주유소에서는 채굴을 위해 용광로를 사용합니다. 따라서 난로가 최선의 선택입니다.
  2. 차고는 당신의 전부입니다.개인은 은퇴하거나 기본 또는 추가 작업을 위해 건물을 사용하거나 작은 가축(토끼, 육계)을 키울 수도 있습니다. 이 경우 비용을 아끼지 않고 벽돌 구조를 만들어야 합니다. 이 경우 가장 저렴한 비용으로 장기적인 효과를 얻을 수 있습니다. 장시간 연소로는 이러한 목적에 적합하며 생산 비용이 저렴합니다. 그러나 이 경우 화재 안전은 다소 저하됩니다.


  1. 굴뚝 오베이스의 코어는 두꺼운 강철로 만들어야 하며 끝 부분에 가까워지면 주석도 가능합니다.
  2. 벽돌 오븐 누워그래도 전문 난로 제조사에 맡기는 것이 좋습니다. 건설 오류는 금전 손실과 건강 손실로 이어질 수 있습니다.
  3. 용접 솔기밀폐되어 있어야 합니다. 그렇지 않으면 재난이 멀지 않습니다.
  4. 금속은 칠할 수 있습니다외모를 개선하기 위해. 단, 내열 페인트로만 가능합니다.

친애하는 포럼 사용자 여러분! 최대 5시간 동안 임시 체류하려면 차고 난방이 필요합니다. 위치 스타브로폴 영토, 퍄티고르스크. 차는 비어 있는 차고에 주차하면 안 됩니다. 나는 차고의 맨 오른쪽 구석에 소련에서 만든 주철 컨트리 스토브 유형 PCh-2를 설치했습니다. 차고(5.4x3.2m, S=17.6m2, V=35.3m3)가 일렬로 있고 벽은 벽돌(벽돌 두께)이고 지붕은 비스듬히 콘크리트 슬라브이며 그 위에 30cm는 다락방입니다. 아연 도금 철로 덮여 있습니다. 115 스테인레스 스틸로 만든 굴뚝 파이프: 게이트 + 1m 스테인레스 스틸 1mm + 모서리 90g + 거리의 벽에 약 50cm 직선 섹션, 청소가 포함된 모서리 90g + 아연 도금 2m.

문제 : 강한 통풍으로 인해 불꽃이 터지고 장작 (자작 나무)이 눈앞에서 녹지 만 댐퍼를 닫으면 거의 타지 않고 난로 자체가 가열되면 파이프가 크게 윙윙 거리고 근처가 차갑습니다. 문에서 공기를 끌어옵니다 (커튼을 걸겠습니다).

이전에는 다차에 4x4 벽, 20cm 재 블록, 큰 창문이 있는 방에 이 스토브가 있었지만 가열되지 않은 복도에서 정문 바로 오른쪽에 서 있었고 약 100도 모퉁이에 서 있었습니다. 2m의 수평 단면, 그 다음 모서리 및 약 2.5m 높이. 따뜻했어요.

내가 이해한 대로, 이 포럼을 읽은 후 더 나은 난방을 위해서는 가장 추운 장소, 즉 입구 근처에 스토브를 설치해야 하지만 거기에서 파이프는 지붕을 통과해야 합니다(가스 파이프를 사용하는 옵션은 아니며, 나는 두 번째 옵션을 선택했습니다.

최근에 저는 경량이 아닌(195년, 낡은 Armavir 공장, 새 제품) 50년대 POV-57을 손에 넣었습니다.

이제 다음 옵션 중에서 선택합니다.

1. IF-2는 기존 위치를 변경하지 않고 댐퍼 대신 응용 분야와 같이 직접 만든 이코노마이저/화염 차단기, 천장의 가장 높은 지점 아래에 팬을 설치합니다.

2. 설치된 PCH-2 대신 POV 57, 댐퍼 대신 부록에 있는 수제 이코노마이저/화염 차단기, 천장의 가장 높은 지점 아래 팬.

3. 긴 벽 중앙의 POV 57 + 약 110도 모서리, 약간의 각도에서 2 또는 3m 수평 단면 + 90도 모서리 + 약 60cm 수직 파이프, + 모서리 90, + 벽에 직선 단면 거리 약 50cm, 모서리 90도 청소 + 아연 도금 2m.

4. 긴 벽 중앙에 있는 POV 57 + 약 110도 모서리, 45도 각도의 2 또는 3m 수평 섹션 + 약 50cm 거리의 ​​벽에 직선 섹션으로 직접 전환, 청소가 포함된 90도 모서리 + 2미터의 아연 도금.

5. 긴 벽 중앙의 PCH-2 + 약 110도 모서리, 약간의 각도에서 2 또는 3m 수평 단면 + 90도 모서리 + 약 60cm 수직 파이프, + 모서리 90, + 벽에 직선 단면 거리 약 50cm, 모서리 90g, 청소 + 2m 아연 도금.

6. 긴 벽 중앙에 있는 PCH-2 + 약 110도 모서리, 45도 각도의 2 또는 3m 수평 단면 + 약 50cm 거리의 ​​벽으로 직선 구간으로 직접 전환, 모서리 90도 청소 + 아연 도금 2m.

옵션에 대한 의견을 들려주세요.

퍄티고르스크의 매장에서는 Butakov 학생이나 고등학생을 구입하여 입구에 설치하고 천장에 파이프를 설치하는 것이 좋습니다. 물론 따뜻해야 하지만, 차고 치고는 조금 비싸고, 장기간 태울 필요는 없습니다.