, 신장 위구르 자치구, 산둥, 허난, 후베이, 후난, 쓰촨성, 칭하이그리고 중국
중국의 만리장성(중국어 번체 長城, 운동 长城, 병음: 창청, 문자 그대로: "긴 벽" 또는 고래. 트라. 萬里長城, 운동. 万里长城, 병음: Wànlǐ 창청, 문자 그대로: "10,000 리의 긴 벽") - 고대 중국에서 건설된 거의 9000km 길이(총 길이 21.2000km)의 분할 벽. 가장 큰 건축 기념물입니다.
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✪ 만리장성. 베이징 근처 벽 섹션의 개요. 그레이트 차이나 오브 월. 중국 2017
자막
만리장성 ... 많은 사람들이 이 거대한 구조물의 부조리에 놀란다. 말을 탄 유목민뿐만 아니라 보병도 통과할 가능성이 없는 뚫을 수 없는 산에 왜 성벽을 쌓는가? 왜 건설되었습니까? 사실 모든 것이 간단합니다. 녹색 괴물이 인류를 멸망시키는 것을 막기 위해 세워진 벽. 그들은 두 명의 백인과 수많은 중국인의 도움으로 괴물의 여왕이 파괴 될 때까지 60 년마다 인류를 공격했습니다. 아니요, 이것은 약간 다른 오페라의 이야기이며 돈을 위해 만들어졌습니다. 그러나 공식 버전은 그럴듯하지 않았습니다. 중국인 자신의 공식 답변의 아름다움과 논리를 감상하십시오. 이 벽은 북부 야만인과의 병합에서 반 유목 생활 방식으로의 전환으로부터 중국 사람들을 보호하기로 되어 있었습니다. 이 벽은 중국의 국경 자체를 명확하게 고정하고 여러 왕국으로 구성된 제국의 통합에 기여하기로되어있었습니다. 즉, 만리장성은 외부의 공격으로부터 보호하기 위한 것이 아니라 신민의 도피를 보호하기 위해 필요했습니다. 그러한 종류의 고대 베를린 장벽은 시민들의 다른 나라로의 비행을 차단합니다. 현명하고 유익한 공식 버전이 있습니다. 따라서 비교적 최근에 논란이 되고 있는 허점은 어느 한쪽을 바라보고, 때로는 양쪽에 이중적인 경우가 있다. 말하자면 중국판에 따르면 천제 통일의 기쁨에서 벗어나려는 불법 이민자들의 흐름을 효과적으로 통제하기 위해서다. 일부 연구원은이 버전의 벽 목적을 제시했습니다. 도달하기 어려운 지역에서 도로로 사용되었습니다. 이에 대해서는 나중에 더 자세히 다루겠지만 이제 이 구조의 고대에 대해 이야기해 보겠습니다. 벽의 첫 번째 부분의 건설은 기원전 3세기에 시작되었다고 합니다. 공식 현대 중국 소식통은 2천 년 전 주나라 시대에 성벽 기슭의 첫 번째 요새가 건설되기 시작했다고 주장합니다. 만리장성의 서쪽 부분도 서기 220년 한나라 때 완성되었다. 음, 14세기부터 17세기까지의 명나라 왕조는 베이징 주변의 내벽을 복원하고 강화했을 뿐입니다. 그렇다면 이 만리장성은 실제로 언제 만들어졌을까요? 우선 러시아의 뛰어난 과학자이자 역사가이자 언어학자인 Nikolai Morozov의 말을 상기해 보겠습니다. “모든 대형 건물에는 미리 정해진 실용적인 목적이 있습니다. 2천 년 만에 완공될 공사를 착공할 생각을 누가 했을까요. 그때까지는 국민들에게 무의미한 부담이 될 것입니다. 그리고 중국의 벽은 200년이 넘지 않아야 잘 살아남을 수 있습니다." 그것이 지금까지 수리되고 있었기 때문에 완벽한 상태로 우리에게 보존되었다는 주장은 의심의 여지가 있습니다. 중국인조차도 벽 자체의 효과를 믿지 않았기 때문입니다. 한 황제가 스스로 고려하여 지었다고 해도 다른 황제는 이를 복원하기 위해 막대한 인적 자원과 돈을 거의 쓰지 않았습니다. 공식 소식통에 따르면 오늘날 중국 장벽 루트의 관광 부분은 2000년 이상 전에 지어진 바로 그 부분입니다. 그러나 최초의 유럽인과 러시아인 여행자조차도 이것을 의심하기 시작했습니다. 예를 들어, 1808년부터 1821년까지 베이징에서 시간을 보낸 최초의 러시아 중국학자이자 중국어 감정가인 러시아 대주교 IokInf가 있습니다. 그는 또한 "몽골에 대한 메모"를 썼습니다. 여기에 인용문이 있습니다. 이것은 러시아에서 우리가 계산하기 214년 전에 스황(Shihuang) 왕이 건설했다고 생각하는 그 유명한 만리장성입니다. 오래전에 양쪽에서 무너졌다." 스님은 분명히 중국 벽의 진위를 의심했습니다. 그는 그의 책에서 유럽인들이 벽을 고대 건축물의 품질과 신뢰성의 모델로 간주했다고 언급합니다. 그리고 그는 벽이 실제로 포장된 건초, 짚, 점토로 아주 원시적으로 지어졌기 때문에 우리 눈앞에서 비에 씻겨 나갔다고 설명합니다. 그런 허술한 구조는 2천년을 버틸 수 없었습니다. 그의 책에서 러시아 수도사는 벽의 많은 부분이 15-16세기에 지어졌다는 증거를 제공합니다. 그는 또한 1697년에 중국의 벽을 직접 본 가톨릭 수도사 Same Bellon의 말을 인용합니다. 이 사이트는 원래 작은 흙 성벽이었기 때문에 17세기 말까지 거의 전체 길이에 걸쳐 사실상 사라졌습니다. YokInf는 또한 중국인들이 첫 번째이자 가장 긴 벽의 첫 번째 600개 리그가 1485년에 건설되기 시작했으며 나머지 벽은 1546년에 완성되었음을 인정한다고 기록합니다. 그러나 유럽 소식통은 이 벽 부분의 고대 기원을 계속 주장하고 있습니다. 우리는 17-19세기의 유럽 예수회가 중국 벽의 고대에 대한 이야기를 어떻게 발명했고 아직 보지 않았다면 영화 "Fake Antiquity of China"에서 의도적으로 국가의 역사를 확장했는지에 대해 이야기했습니다. 17세기까지 모든 군사 요새, 요새 및 군사 건물은 흙과 짚으로, 기껏해야 점토로, 때로는 나무로 지어졌습니다. 벽돌 제조 기술과 석재 및 화강암 가공은 15세기 말에 유럽에서 중국으로 전해졌습니다. 따라서 중국인은 정의상 15세기 이전에 만리장성을 건설할 수 없었습니다. 성벽 자체의 건설에 대해 같은 사제가 흥미로운 참고 자료를 제시합니다. 많은 부지가 상당히 빨리 지어졌습니다. 그들 대부분은 정확한 건설 날짜를 가지고 있으며 가장 자주 벽은 같은 해 또는 같은 여름에 세워졌습니다. 그리고 이것은 실제 사실입니다. 중국 문서에 따르면 50,000~180,000명의 작업자가 벽의 한 부분에서 작업했습니다. 그런 사이트가 얼마나 많았습니까? 그 이상은 아니더라도 수십. 왜 한 여름에? 명백하게, 더 이상 실질적으로 무료로 농민을 착취하는 것은 불가능했으며, 이는 진압하기 어려운 심각한 봉기로 이어질 것입니다. 이러한 봉기 중 하나는 원나라의 집이 사망한 원인이었습니다. 여기 벽에 대한 또 다른 흥미로운 설명이 있습니다. 중국 벽을 따라 여행하는 동안 같은 사제 Yokinf가 산책을 나갔습니다. 이것이 19세기의 시작임을 상기시켜 드리겠습니다. Nordyan 지역에서 그는 작고 처리되지 않은 석회암으로 만든 벽, 즉 모르타르를 올랐습니다. 이 벽에는 여러 개의 벽돌 탑이 있었습니다. 무엇이 러시아 신부와 그의 동료들을 놀라게 했습니까? 이 타워는 분명히 최근에 지어졌습니다. 타워 중 하나 내부에는 건설 도구도 있었습니다. 수도사는 그의 "노트"에서 다음과 같이 말했습니다. 그리고 이것은 현재 중국 만리장성의 고대 섹션 중 하나로 간주되는 장소입니다. 그리고 마지막으로 흥미로운 사실. 19 세기 말에 또 다른 러시아 대주교 인 Pallady는 중국 북부 지역을 여행했습니다. 세계에서 Peter Ivanovich Kofarov는 베이징에서 다음 러시아 정교회 선교 책임자였으며 동양 주의자, 다국어 및 언어 학자이기도했습니다. 전임자의 '몽골에 대한 주석'을 읽은 후 그는 중국의 역사, 특히 중국의 만리장성에 관한 고대 전설에 관심을 갖게 되었습니다. 그 결과 중국에 머무른 거의 40년 동안 만리장성의 2,000년 기원에 대해 관심을 기울일 만한 진정한 출처를 단 한 번도 찾지 못했습니다. Kofarov는 기껏해야 15세기 후반, 최악의 경우 17세기로 거슬러 올라가는 수백 수천 킬로미터 떨어진 중국의 흙, 점토, 짚으로 이루어진 토분에 대한 최초의 기록된 정보를 발견했습니다. 또한 중국의 만리장성 전체 길이의 80%를 차지하는 것은 흙으로 된 성벽입니다. 그러나 원시 기술을 사용하여 모르타르 없이 접힌 최초의 돌담은 16세기 중반으로 거슬러 올라갑니다. 만리장성의 벽돌 부분은 베이징으로 가는 무역로를 따라 있는 일부 부분을 제외하고 일반적으로 17세기 후반에서 19세기 초반의 건물에 속합니다. 그리고 관광객들이 북경에서 멀지 않은 곳에 있는 현대 만리장성 부분은 20세기 후반을 솔직하게 리메이크한 것으로, 반세기도 채 되지 않았다. 이것은 심지어 복원이 아니라 완전한 가짜입니다. 만리장성이 언제 건설되었는지에 대한 질문에 답하기 위해 우리가 의미하는 바를 결정할 가치가 있습니다. 모래와 흙으로 이루어진 평범한 흙 성벽, 또는 벽돌 탑이 있는 유명한 돌담. 분명히 일부 토지에는 성벽이 있었지만 러시아에도 수천 킬로미터에 달하는 흙 성벽이 많이 있습니다. 예를 들어 시베리아 성벽이나 소위 볼가 횡단 성벽이 있습니다. 또는 동유럽의 뱀 샤프트. 그들은 원시 중국 구조에 비해 공학적 기술이 우수하고 중국 구조에 비해 길이가 열등하지 않습니다. 그러나 우리는 그것들을 만리장성이라고 부르지 않습니다. 게다가 중국인들은 만리장성이라고 하면 길이가 약 60km에 불과한 돌벽돌 부분을 말하며 흙으로 된 성벽을 회상하는 것을 극도로 꺼린다. 그리고 관광객들에게는 벽돌 구조만 보여집니다. 따라서 벽돌 만리장성에 대해서만 이야기하면 고대에 대해 이야기 할 필요가 없으며 확실히 2300 년이 아니라 500 년 미만이며 일부 지역은 300 년도 되지 않습니다. 오늘날 중국의 벽은 중국 내부에 있습니다. 그러나 벽이 국가의 국경을 표시하던 때가 있었습니다. 이 사실은 우리에게 내려온 고대 지도에 의해 확인됩니다. 다음은 중국 벽을 따라 국경이 있는 1648년의 Frederic de Wit의 지도이며, 1606년의 Mercator 지도에는 이 벽의 도움으로 중국의 왕이 Tartarus의 침략으로부터 자신을 방어했다고 라틴어로 기록되어 있습니다. 그리고 1635년의 William and John Blau의 지도에는 타르타로스(Tartarus)의 침공으로 성벽이 건설되었다고 쓰여 있습니다. 그리고 벽 근처의 1654 년 Nicolas Sanson지도에는 "중국과 타타르 사이의 산과 벽"이라는 비문이 있습니다. 그리고 여기 1750년에 "중국의 수도인 베이징과 타타르와 분리되는 만리장성의 전망"이라는 글귀가 새겨져 있습니다. 일반적으로 도로나 국경이지만 어쨌든 방어적인 구조물로서 벽은 사실상 무의미하다. 발과 기마의 적이 기꺼이 목을 부러 뜨리는 통과 할 수없는 산과 바위에는 이유가 없습니다. 지금은 여기까지입니다. 물론 남아있는 것이 있지만. 그러나 다른 시간에 그것에 대해 더 자세히 설명합니다. 나중에 봐요.
설명
만리장성의 두께는 일반적으로 약 5-8 미터이고 높이는 대부분 약 6-7 미터입니다 (일부 지역에서는 높이가 10 미터에 이릅니다) [ ] .
성벽은 모든 박차를 둘러싸고 있는 Yinshan 산맥을 따라 이어져 있으며 높은 오르막과 매우 중요한 협곡을 모두 극복합니다.
수세기에 걸쳐 벽의 이름이 변경되었습니다. 원래 "방벽", "향연" 또는 "요새"라고 불렸던 이 벽은 나중에 "보라색 테두리" 및 "용의 땅"과 같은 시적인 이름을 얻었습니다. 19세기 말에야 비로소 그 이름을 얻었으며, 오늘날까지 그 이름이 알려져 있습니다.
역사
벽의 첫 번째 부분의 건설은 기원전 3세기에 시작되었습니다. NS. 전국시대(기원전 475-221년) 흉노로부터 국가를 보호하기 위해. 건설에는 당시 인구의 5분의 1, 즉 약 100만 명이 참석했습니다. 벽은 중국 문명의 경계를 명확하게 고정하고 정복된 여러 왕국으로 구성된 단일 제국의 통합에 기여하기로 되어 있었습니다. [ ]
중국 중부의 평야에서 발달한 정착촌은 무역의 큰 중심지로 변모하여 유목민의 관심을 끌었으며, 유목민들은 종종 그들을 공격하여 은산 너머에서 습격했습니다. 북쪽에 경계를 둔 진, 위, 연, 조와 같은 큰 왕국은 방어벽을 구축하려고 시도했습니다. 이 벽은 어도비 구조였습니다. 위(魏)나라가 기원전 353년경에 성벽을 쌓았다. 기원전 300년경에 진나라와 조나라의 국경이던 진나라와 조나라가 성벽을 쌓았다. 기원전 289년경 연나라. NS. 흩어진 벽 구조는 나중에 함께 결합되어 단일 구조를 형성합니다.
진시황제(기원전 259-210년, 진나라)의 통치 기간 동안 제국은 하나의 전체로 통합되어 전례 없는 힘을 얻습니다. 전례 없이 그녀는 유목민들로부터 신뢰할 수 있는 보호가 필요합니다. 진시황제는 은산을 따라 만리장성을 쌓도록 명령했다. 건설하는 동안 벽의 기존 부분이 사용되어 강화되고, 세워지고, 새로운 섹션으로 연결되고 확장되는 반면 이전에 별도의 왕국을 분할했던 섹션은 철거됩니다. 맹천(Meng Tian) 사령관이 성벽 건설을 관리하도록 임명되었습니다.
공사기간은 10년이 넘었고 많은 어려움을 겪었다. 주요 문제는 건설을 위한 적절한 기반 시설의 부족이었습니다. 도로가 없었고, 작업에 참여하는 사람들을 위한 적절한 양의 물과 식량이 없었고, 그 수는 30만 명에 이르렀고, 진나라에 고용된 총 건축업자 수였습니다. 일부 추정치에 따르면 200만 ... 노예, 군인, 농민이 건설에 참여했습니다. 전염병과 힘든 작업의 결과로 적어도 수만 명이 사망했습니다. 성벽 건설을 위한 동원에 대한 분노는 민중 봉기를 일으켰고 진나라 멸망의 원인 중 하나였습니다. [ ]
지형 자체는 그러한 장엄한 구조에 매우 어려웠습니다. 벽은 산맥을 따라 곧게 뻗어 모든 박차를 둘러싸고 있었지만 높은 오르막과 매우 중요한 협곡을 모두 극복해야 했습니다. 그러나 이것이 구조의 독특한 독창성을 야기한 것입니다. 벽은 비정상적으로 유기적으로 풍경에 새겨져 하나의 전체를 구성합니다.
진(秦) 시대까지 성벽의 상당 부분은 가장 원시적인 재료로 주로 흙을 밟아 쌓았습니다. 나뭇가지나 갈대로 만든 방패 사이에 점토, 자갈 및 기타 현지 재료 층을 눌러 넣었습니다. 이 벽의 재료는 대부분 현지에서 구할 수 있습니다. 때로는 벽돌이 사용되었지만 소성되지 않고 햇볕에 건조되었습니다.
분명히 벽에 대한 인기있는 중국어 이름 인 "지구 용"과 관련된 것은 건축 자재입니다. 진(秦) 시대에 일부 지역에서는 석판을 사용하기 시작했는데, 이를 다진 흙의 층 위에 서로 가깝게 깔았습니다. 석조 구조는 동쪽의 벽 건설에 널리 사용되었으며 지역 조건에 따라 석재에 접근 할 수 없었습니다 (서부 토지, 현대 간쑤 성, 산시 성). 큰 제방이 세워졌습니다.
벽의 치수는 면적에 따라 다르며 평균 매개변수는 높이 - 7.5 m, 톱니가 있는 높이 - 9 m, 능선을 따른 너비 - 5.5 m, 바닥 너비 - 6.5 m 단순한 직사각형 모양입니다. 타워는 벽의 일부입니다. 성벽이 건설되기 전에 세워진 일부 탑이 그 안에 세워졌습니다. 이러한 타워는 종종 벽 자체보다 너비가 작으며 위치는 무작위입니다. 벽과 함께 세워진 타워는 서로 최대 200m 떨어진 곳에 위치했습니다(화살표 비행 범위). 건축 설계가 다른 여러 유형의 타워가 있습니다. 가장 일반적인 유형의 타워는 평면이 직사각형인 2층입니다. 이러한 타워에는 허점이 있는 상부 플랫폼이 있습니다. 또한 불의 가시거리(약 10km) 내에서 벽에 신호탑을 설치하여 적의 접근을 감시하고 신호를 전송하였다. 성벽을 통과하기 위해 열두 개의 문이 만들어졌으며 시간이 지남에 따라 강력한 전초 기지로 강화되었습니다.
중국인과 중국의 만리장성
끊임없는 성벽의 축조와 수복은 인민과 국가의 힘을 앗아갔으나 수비구조로서의 가치는 의문시되었다. 원하는 경우 적들은 요새가 약한 지역을 쉽게 찾거나 경비병에게 뇌물을 주었습니다. 때로는 공격 중에 그녀는 감히 경보를 울리지 않고 적을 조용히 통과시킵니다.
중국 학자에게 벽은 명나라 시대에 군사적 약점의 상징이 되어 다음 야만인에게 항복했습니다. 17세기 역사가이자 시인인 Wang Sytong은 다음과 같이 썼습니다.
명나라가 멸망한 후, 청나라 황제는 그녀에게 시를 바쳤습니다.
청나라의 중국인들은 쓸모없는 구조에 대한 유럽의 관심에 놀랐습니다.
현대 중국 문화에서 벽은 새로운 의미를 갖습니다. 군사적 사용과 관련된 실패와 상관없이 그것은 사람들의 회복력과 창조적 인 힘의 상징이되었습니다. 중국 만리장성의 여러 부분에서 마오쩌둥(Mao Zedong)이라는 문구가 있는 기념물을 찾을 수 있습니다. 만리장성에 가보지 않은 사람은 진정한 중국인이 아닙니다."(중국어 운동 不到 长城 非 好汉).
매년 인기 있는 만리장성 육상 마라톤이 개최되며, 이 마라톤에서 선수들은 일부 거리를 벽의 능선을 따라 달리게 됩니다.
벽의 파괴와 복원
수년간의 노력에도 불구하고 벽은 체계적으로 무너져 무너졌습니다. 만주 청나라(1644~)는 오삼귀의 배신으로 성벽을 넘어선 성벽에 경멸의 반응을 보였다.
3세기의 청나라 시대에 만리장성은 시간의 영향으로 거의 무너질 뻔했습니다. 베이징 근처의 작은 부분인 Badaling만이 질서 있게 유지되었으며 일종의 "수도로 가는 관문" 역할을 했습니다. 1899년에 미국 신문들은 성벽이 완전히 무너지고 그 자리에 고속도로가 건설될 것이라는 소문을 퍼뜨렸습니다.
공사가 진행되었음에도 불구하고 관광지에서 멀리 떨어진 성벽의 잔해는 여전히 폐허로 남아 있습니다. 일부 지역은 성벽의 터가 마을을 건설하기 위한 장소로 선택되거나 성벽을 건축 자재로 사용할 때 파괴되는 반면, 다른 영역은 고속도로, 철도 및 기타 긴 인공물 건설로 인해 파괴됩니다. 기물 파손자들이 일부 지역에 낙서를 하고 있습니다.
중국 북서부 간쑤성 민친현의 70km 구간이 활발히 침식되고 있는 것으로 알려졌다. 그 이유는 1950년대부터 시작된 중국의 집약적 농업 관행으로 인해 지하수가 고갈되었고, 그 결과 이 지역이 강력한 모래 폭풍의 주요 원천이자 중심지가 되었기 때문입니다. 40km가 넘는 성벽이 이미 사라졌고 10km만 남아 있으며 일부 지역의 성벽 높이는 5미터에서 2미터로 낮아졌다.
2007년 중국과 몽골 국경에서 윌리엄 린제이(William Lindsay)는 한 왕조 시대에 기인한 성벽의 중요한 부분을 발견했습니다. 2012년에 윌리엄 린제이(William Lindsay) 원정대가 벽의 파편을 더 찾기 위해 몽골에서 이미 잃어버린 장소를 발견했습니다.
2012년에는 허베이성에 위치한 36미터 길이의 벽이 폭우로 무너졌습니다. 붕괴 과정에서 아무도 다치지 않았습니다. 8월 6일에 일어난 일인데 공식 메시지가 나온 것은 10일이다.
공간에서 벽 가시성
달에서 벽 가시성
달에서 보이는 벽의 신화에 대한 최초의 언급 중 하나는 영국 골동품 수집가인 William Stukeley의 1754년 편지에 포함되어 있습니다. Stukeley는 다음과 같이 썼습니다. "80마일 길이의 이 거대한 벽(우리는 하드리아누스의 성벽에 대해 이야기하고 있음)은 지구상에서 너무 많은 공간을 차지하고 달에서도 볼 수 있는 중국 벽에 의해서만 능가됩니다." 이것은 또한 Henry Norman(eng. 헨리 노먼 경), 영국의 저널리스트이자 정치인. 1895년에 그는 다음과 같이 보고합니다. "... 나이를 제외하고 이 벽은 달에서 볼 수 있는 유일한 인간 창조물입니다." 19세기 말에 화성 채널에 대한 주제가 널리 논의되었으며, 이는 아마도 행성 표면의 길고 얇은 물체가 우주에서 멀리 떨어져 구별될 수 있다는 아이디어로 이어졌을 것입니다. 만리장성은 1932년 미국의 인기 만화 "리플리의 말을 믿지 않는다"(eng. 리플리 "믿거나 말거나! ) 및 1938년 책 "기적의 두 번째 책"( 두 번째 경이의 책) 미국 여행자 Richard Halliburton (eng. 리처드 할리버튼).
이 신화는 두 번 이상 노출되었지만 아직 대중 문화에서 근절되지 않았습니다. 성벽의 최대 너비는 9.1m로, 성벽이 위치한 지면과 거의 같은 색이다. 광학의 해상도(인간의 눈의 경우 수 밀리미터, 대형 망원경의 경우 수 m인 광학 시스템의 입사동공 직경까지의 물체까지의 거리)에 따라 대조되는 물체만 지름 10km(1분 1분에 해당) 이상의 크기를 가진 주변 배경은 달에서 맨눈으로 볼 수 있으며 지구에서 평균 거리는 384,393km이다. 만리장성의 대략적인 너비는 달에서 볼 때 3.2km 거리에서 볼 때 사람의 머리카락 너비와 같습니다. 달에서 벽을 보려면 평소보다 17,000배 더 나은 시력이 필요합니다. 당연히 달에 간 적이 있는 우주비행사 중 누구도 우리 위성 표면에 있는 동안 벽을 본 적이 없다고 보고했습니다.
지구 궤도에서 벽 가시성
더 논란이 되는 것은 중국의 만리장성이 궤도(지상 약 160km)에서 보이는지에 대한 질문입니다. NASA에 따르면 벽은 거의 보이지 않으며 이상적인 수행자 조건에서만 보입니다. 다른 인공 구조물보다 더 눈에 띄지 않습니다. 일부 저자들은 인간의 눈의 제한된 광학 능력과 망막의 광수용체 사이의 거리 때문에 맨눈으로 낮은 궤도에서도 벽을 볼 수 없기 때문에 정상보다 7.7배 더 선명한 시야가 필요하다고 주장합니다.
2003년 10월 중국 우주비행사 양리웨이는 만리장성을 볼 수 없다고 말했다. 이에 대해 유럽우주국(European Space Agency)은 보도자료를 발표했으며, 궤도 고도 160~320km에서 육안으로 벽이 여전히 보인다고 보고했습니다. 이 문제를 명확히 하기 위해 유럽우주국(European Space Agency)은 우주에서 찍은 중국 만리장성의 일부 사진을 공개했습니다. 그러나 일주일 후 그들은 실수를 인정했습니다(벽 대신 사진에 강 중 하나가 있음).
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라고 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 아마도. 실제로 이 구조는 규모면에서 놀랍습니다. 중국어로는 万里长城이라고 한다. 완리 창청말 그대로 의미 "장벽[길이]만리"... Li는 길이의 고대 척도이며, 다른 기간에 그 값은 다양하지만 평균적으로 약 500m입니다. "만"도 문자 그대로 이해할 필요가 없습니다 - 상형 문자 万에서 "만"의 직접적인 의미 (중국에서는 4자리 숫자 체계가 채택됨) "매우", "모두"의 의미도 있습니다.
소수의 숫자
만리장성은 허베이(河北)성 산하이관(山海关)현에서 시작해 서쪽으로 뻗어 간쑤성(甘肅省)과 신장위구르자치구(Xinjiang Uygur Autonomous Region)의 경계에 있는 가위관 전초기지(嘉峪关)에서 끝이 난다. 사실 만리장성은 서로 다른 시기에 지어진 많은 성벽의 집합체입니다.
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동쪽은 민감한 문제입니다. 이것은 Vereshchagin이 전설적인 "사막의 하얀 태양"에서 말한 것입니다. 그리고 그는 전례 없이 옳았다는 것이 밝혀졌습니다. 현실과 중국 문화의 신비 사이의 얇은 선은 관광객들로 하여금 신비를 풀기 위해 천제국으로 가도록 합니다.
중국 북부의 구불구불한 산길을 따라 만리장성이 솟아 있습니다. 이는 세계에서 가장 유명하고 특별한 건축물 중 하나입니다. 적어도 한 번은 역사에 다소 관심이 있는 모든 사람들이 중국의 만리장성이 지도에서 어떻게 보이는지, 그리고 그것이 그렇게 장엄한지 여부를 찾고 있었습니다.
중국 만리장성의 시작은 허베이성 산하이관시 근처에 있습니다. 만리장성의 길이는 "가지"를 고려하면 8851.9km에 달하지만 직선으로 측정하면 길이는 약 2500km가 됩니다. 너비는 5미터에서 8미터까지 다양한 견적에 따라 다릅니다. 과학자들은 5명의 기병이 순찰을 돌면 쉽게 통과할 수 있을 것이라는 기대에서 지어졌다고 주장한다. 높이가 10미터에 이르고 전망대와 허점으로 보호되는 이 벽은 유목민의 공격으로부터 동쪽 세력을 보호했습니다. 만리장성의 끝은 베이징 근교도 우회하여 간쑤성 가위관시 부근에 위치하고 있다.
만리장성 건설 - 역사적 접근
전 세계의 역사가들은 중국의 만리장성 건설이 기원전 3세기 경에 시작되었다는 데 동의했습니다. 군사적 역사적 사건으로 인해 글로벌 건설이 중단되고 지도자, 건축가 및 전체적으로 접근 방식이 변경되었습니다. 이를 바탕으로 누가 중국의 만리장성을 건설했는지에 대한 논쟁이 여전히 진행 중입니다.
기록 보관소와 연구에 따르면 중국의 만리장성은 진시황 황제의 주도로 건설되기 시작했다고 믿을 만한 이유가 됩니다. 전국 시대의 통치자는 긴 전투 과정에서 천상의 제국의 150 개 국가가 10 배 감소한 그러한 추기경 결정을 내리게되었습니다. 유목민 야만인과 침략자의 증가된 위험은 진 황제를 두려워했고, 그는 사령관 맹천에게 세기의 대규모 건설을 이끌도록 지시했습니다.
험난한 산길, 요철, 협곡에도 불구하고 첫 500명의 노동자들은 중국 북부로 향했습니다. 굶주림, 물 부족, 고된 육체 노동이 건축자들을 지치게 했습니다. 그러나 모든 동양의 가혹함에 따르면, 동의하지 않는 사람들은 가혹한 처벌을 받았습니다. 시간이 지남에 따라 중국의 만리장성을 건설한 노예, 농민, 군인의 수는 100만 명으로 늘어났습니다. 그들은 모두 황제의 지시에 따라 밤낮으로 일했습니다.
건설하는 동안 막대와 갈대가 사용되었으며 점토와 죽까지 함께 잡았습니다. 어떤 곳에서는 땅이 단순히 부딪히거나 자갈 더미가 만들어졌습니다. 그 시대 건축 성취의 절정은 점토벽돌로, 곧바로 햇볕에 말려서 줄지어 놓았다.
정권 교체 후 진나라의 시초는 한나라가 이어갔다. 그들의 도움 덕분에 기원전 206-220년에 성벽이 10,000km 더 늘어났고 일부 지역에는 망루가 나타났습니다. 시스템은 그러한 "탑" 하나에서 나란히 서 있는 두 개를 볼 수 있는 방식이었습니다. 따라서 경비원 간의 의사 소통이 수행되었습니다.
비디오 - 중국 만리장성 건설의 역사
1368년 이래로 왕위에 오른 명 왕조는 낡고 그다지 강하지 않은 건축 자재 중 일부를 튼튼한 벽돌과 거대한 석재 블록으로 대체했습니다. 또한 그들의 도움으로 현재 Jian'an 지역의 벽은 보라색 대리석으로 복원되었습니다. 이 변경 사항은 Yanshan 인근 지역에도 영향을 미쳤습니다.
그러나 중국의 모든 통치자가 이 생각을 지지한 것은 아닙니다. 권력을 잡은 청 왕조는 단순히 건설을 포기했습니다. 황실은 국가 변두리에 있는 돌덩이의 편리함을 보지 못했다. 그들이 걱정한 유일한 부분은 베이징 근처에 세워진 문이었습니다. 그들은 의도한 목적을 위해 사용되었습니다.
수십 년 후인 1984년에 중국 당국은 만리장성을 복원하기로 결정했습니다. 스레드의 세계에서 - 그리고 건설이 다시 끓기 시작했습니다. 세계의 후원자와 후원자로부터 모은 돈으로 그들은 벽의 여러 부분에 있는 파괴된 돌 블록을 교체했습니다.
관광객이 알아야 할 것은 무엇입니까?
역사책을 읽고 사진을 보고 나면 만리장성을 가보고 싶은 참을 수 없는 욕구가 생길 것입니다. 그러나 자신을 돌덩어리 꼭대기에 있는 황제라고 상상하기 전에 몇 가지 사항을 고려해야 합니다.
첫째, 쉽지 않습니다. 문제는 서류의 양에만 있는 것이 아니다. 두 여권 사본, 신청서, 사진, 왕복 항공권 사본 및 호텔 예약 사본을 모두 반환해야 합니다. 또한 급여가 5000 hryvnia보다 낮아서는 안되는 직장에서 인증서를 요청합니다. 실직한 경우 개인 계좌 상태에 대한 은행 거래 내역이 있어야 합니다. 참고 - 최소 $ 1500-2000이 있어야 합니다. 필요한 모든 양식, 사본 및 사진을 수집한 경우 연장 가능성 없이 최대 30일 동안 비자가 제공됩니다.
둘째, 만리장성 방문을 미리 계획하는 것이 좋습니다. 건축의 기적과 그곳에서 시간을 보내는 방법을 결정하는 것은 가치가 있습니다. 호텔에서 벽까지 혼자 갈 수 있습니다. 그러나 계획된 여행을 예약하고 가이드가 제공하는 계획을 따르는 것이 좋습니다.
중국에서 제공되는 가장 인기 있는 여행은 벽의 여러 열린 섹션으로 안내합니다.
첫 번째 옵션은 Badalin 섹션입니다. 투어 비용은 약 350위안(1,355그리브냐)입니다. 이 돈을 위해 벽을 조사하고 높은 곳으로 올라갈 뿐만 아니라 같은 명나라의 무덤도 방문할 수 있습니다.
두 번째 옵션은 Mutianyu 섹션입니다. 여기에서 가격은 450위안(1,740그리브냐)에 이르며, 성벽을 방문한 후 명나라의 가장 큰 궁전 단지인 자금성으로 이동합니다.
또한 만리장성의 수백 계단을 걷거나 케이블카를 타거나 전망대에서 그림 같은 경치를 감상할 수 있는 일회성 및 단축 여행이 많이 있습니다. 탑의 꼭대기.
중국의 만리장성에 대해 더 알아야 할 가치가 있는 것은 무엇입니까?
천상의 제국의 다른 모든 것과 마찬가지로 중국의 만리장성은 전설, 신념 및 신비로 둘러싸여 있습니다.
중국 사람들 사이에는 성벽 건설 초기에도 사랑에 빠진 맹건의가 새로 만든 남편과 함께 성벽 건설에 동행했다는 전설이 있습니다. 그러나 3년 동안 그를 기다리다 이별을 견디지 못하고 사랑하는 사람을 만나 따뜻한 옷을 주기 위해 담벼락으로 향했다. 험난한 길을 지나서야 담벼락에서 남편이 굶주림과 고된 노동으로 세상을 떠났다는 것을 알게 되었습니다. 슬픔에 잠긴 멍은 무릎을 꿇고 흐느끼며 벽의 일부가 무너지고 돌 아래에서 죽은 남편의 시신이 나타났습니다.
지역 주민들은 그러한 전설을 믿음으로 강화합니다. 그들은 성벽의 돌에 귀를 대면 중국의 만리장성 건설 중에 묻힌 노동자들의 신음과 외침을들을 수 있다고 믿습니다.
비디오 - 중국의 매혹적인 만리장성
다른 이야기꾼들은 건설 노예의 대량 무덤이 더 높은 권력에 대한 찬사라고 주장합니다. 진(秦)황제가 방어구조물을 건설하라는 명령을 받자마자 궁정의 마술사가 그에게 찾아왔기 때문이다. 그는 황제에게 천제국의 주민 1만 명이 바위 밑에 묻히고 왕이라는 중국인이 죽어야만 만리장성이 완성될 것이라고 말했습니다. 마법사의 연설에 영감을 받은 황제는 그 이름을 가진 신하를 찾아 죽이고 벽에 가두라고 명령했습니다.
또한 대부분의 경우 단지 신화처럼 보이는 보다 현실적인 이야기가 있습니다. 사실은 2006 년 V. Semeiko가 과학 저널 중 하나에 기사를 게시했다는 것입니다. 거기에서 그는 석조 국경의 저자와 건축가가 중국인이 아니라 러시아인이라고 제안했습니다. 작가는 동방의 국가를 바라보는 듯 탑이 중국을 향하고 있다는 사실로 자신의 생각을 강화한다. 그리고 일반적인 건축 스타일이 러시아 방어벽에 더 내재되어 있다는 사실은 건축 현상의 슬라브 뿌리를 무조건적으로 증언합니다.
이것이 사실인지 아니면 단순한 속임수인지는 수세기 동안 미스터리로 남을 것입니다. 그러나 관광객들은 기꺼이 중국에 와서 세계 7대 불가사의 중 하나의 계단을 걷습니다. 탑 옆에 서서 궤도 어딘가에 누군가가 분명히 그들을 볼 수 있기를 바라는 마음으로 하늘을 향해 손을 흔듭니다. 궤도에서 만리장성을 볼 수 있다는 것은 거짓말이라는 이론일 뿐입니다. 벽이 자랑할 수 있는 유일한 천체 이미지는 위성 카메라 사진입니다. 그러나 이 사실은 또한 벽에 특별한 웅장함을 부여합니다.
그리고 모든 모호함과 신비로움을 지닌 중국의 만리장성은 천상의 제국의 위대함, 강력함, 위대함을 가장 잘 나타내는 상징입니다. 혁신과 신비주의의 숭고함과 성공적인 공생.
만리장성은 세계에서 가장 크고 오래된 건축 기념물 중 하나입니다. 총 길이는 8851.8km로 베이징 근처를 지나가는 구간 중 하나입니다. 이 구조의 건설 과정은 그 규모면에서 놀랍습니다. 우리는 벽의 역사에서 가장 흥미로운 사실과 사건에 대해 말할 것입니다.
우선, 위대한 구조의 역사에 대해 조금 더 깊이 들어가 보겠습니다. 이 정도 규모의 건축물을 짓는 데 얼마나 많은 시간과 인력이 필요한지 상상하기 어렵습니다. 이토록 길고 위대하면서도 동시에 비극적인 역사를 지닌 건물이 세계 어느 곳에서도 있을 것 같지 않습니다. 중국의 만리장성은 기원전 3세기, 전국시대(기원전 475-221년) 진나라 진시황제 때 시작되었습니다. 그 당시 국가는 적, 특히 유목민 흉노족의 습격으로부터 보호가 절실히 필요했습니다. 중국 인구의 5분의 1이 이 작업에 참여했으며 당시 약 100만 명이었습니다.
성벽은 계획된 중국 확장의 극북 지점이 될 뿐만 아니라 "천제국"의 신민이 반유목 생활 방식으로 이끌려 야만인과 동화되는 것을 보호하기 위한 것이었다. 그것은 중국이 많은 정복 국가에서 형성되기 시작했기 때문에 제국의 통일을 단일 전체로 촉진하기 위해 위대한 중국 문명의 경계를 명확하게 정의 할 계획이었습니다. 지도에서 중국 장벽의 경계는 다음과 같습니다.
한 왕조(기원전 206-220년) 동안 구조는 서쪽으로 둔황으로 확장되었습니다. 교전 중인 유목민의 공격으로부터 무역 대상을 보호하기 위해 많은 망루가 세워졌습니다. 우리 시대에 이르기까지 만리장성의 거의 모든 부분은 명나라(1368-1644) 시대에 지어졌습니다. 이 기간 동안 그들은 주로 벽돌과 블록으로 지어졌으며 그 덕분에 구조가 더 강하고 안정적이었습니다. 이 기간 동안 벽은 황해 연안의 산하이관에서 간쑤와 신장 위구르 자치구 경계의 위먼관 전초 기지까지 동쪽에서 서쪽으로 이어졌습니다.
만주 청나라(1644-1911)는 Wu Sangui의 배신으로 인해 벽 수비수의 저항을 극복했습니다. 이 기간 동안 건물은 큰 멸시를 받았습니다. 3세기의 청나라 시대에 만리장성은 시간의 영향으로 거의 파괴되었습니다. 베이징 근처를 지나가는 아주 작은 부분인 Badaling만 정리되어 있었고 "수도로 가는 관문"으로 사용되었습니다. 현재 이 구간은 관광객들에게 가장 인기 있는 곳으로 1957년에 최초로 일반에 공개되었으며 2008년 베이징 올림픽에서 자전거 경기의 종점 역할을 하기도 했습니다. 닉슨 대통령이 방문한 곳으로, 1899년 미국의 신문들은 장벽을 허물고 그 자리에 고속도로를 놓을 것이라고 보도했습니다.
1984년 덩샤오핑(Deng Xiaoping)의 주도로 재활 프로그램이 조직되었습니다.중국의 벽, 중국 및 외국 기업의 재정 지원을 유치했습니다. 개인들 사이에서도 모금이 있었고 모든 사람이 금액을 기부할 수 있었습니다.
중국 만리장성의 총 길이는 8,851km, 800m입니다. 이 수치를 생각해 보십시오. 정말 인상적이죠?
현대에는 중국 북서부 산시(山西) 지역의 60km 구간이 심한 침식을 겪고 있다. 그 주된 이유는 1950년대부터 지하수가 점차 고갈되고 이 지역이 극도로 심한 모래 폭풍의 진원지가 되었던 이 나라의 집약적인 농업 관행 때문입니다. 이미 40km가 넘는 성벽이 무너져 10km만 남아있지만 성벽 높이는 5미터에서 2미터로 부분적으로 낮아졌다.
만리장성은 1987년 유네스코 세계문화유산으로 지정되었으며 중국 최대의 유적지 중 하나입니다. 또한, 이것은 세계에서 가장 많이 방문한 명소 중 하나입니다. 매년 약 4천만 명의 관광객이 이곳을 찾습니다.
이러한 대규모 건축물 주변에는 많은 신화와 전설이 떠돌고 있습니다. 예를 들어, 이것이 하나의 접근 방식으로 구축된 견고하고 연속적인 벽이라는 사실은 실제 신화입니다. 실제로 이 벽은 중국의 북쪽 국경을 방어하기 위해 여러 왕조가 건설한 불연속적인 개별 세그먼트의 네트워크입니다.
건설 기간 동안 중국의 만리장성은 건설 현장에서 많은 사람들이 사망했기 때문에 지구상에서 가장 긴 묘지라는 별명을 얻었습니다. 대략적인 추정에 따르면, 성벽 건설은 백만 명이 넘는 사람들의 목숨을 앗아갔습니다.
그러한 와퍼가 파산하고 여전히 많은 기록을 보유하고 있다는 것은 논리적입니다. 그 중 가장 중요한 것은 인간이 지은 가장 긴 건축물입니다.
만리장성은 서로 다른 시간에 많은 개별 요소로 건설되었습니다. 각 지방은 자체 벽을 구축하고 점차 하나의 전체로 병합했습니다. 그 당시에는 방호구조물이 필요했을 뿐이고 곳곳에 세워져 있었습니다. 지난 2000년 동안 중국에는 총 50,000km가 넘는 방어벽이 세워졌습니다.
1211년에서 1223년 사이에 중국 성벽이 여러 곳에서 차단되었기 때문에 칭기즈칸이 이끄는 몽골 침략자들이 중국을 공격하여 중국 북부를 정복했습니다. 몽골인들은 1368년까지 중국을 통치했으며, 그 때 위에서 설명한 명나라에 의해 추방되었습니다.
일반적으로 생각하는 것과 달리 만리장성은 우주에서 볼 수 없습니다. 이 널리 퍼진 신화는 1893년 미국 잡지 The Century에서 탄생한 후 1932년 Robert Ripley Show에서 다시 논의되었습니다. . 오늘날에는 육안으로 우주에서 벽을 식별하는 것이 상당히 어렵다는 것이 입증되었습니다. 다음은 우주에서 찍은 NASA의 스냅샷입니다. 직접 확인하세요.
또 다른 전설에 따르면 돌을 고정하는 데 사용되는 물질에 사람 뼈 가루를 섞어 건설 현장에서 죽은 사람들을 벽 자체에 묻힌 후 구조물을 더 튼튼하게 만들었다고 합니다. 그러나 이것은 사실이 아니며 솔루션은 일반 쌀가루로 만들어졌으며 벽 구조에는 뼈나 죽은 것이 없습니다.
분명한 이유로 이 기적은 세계 7대 불가사의에 포함되지 않았지만 중국의 만리장성은 세계 7대 불가사의 목록에 포함된 것이 맞습니다.또 다른 전설에 따르면 큰 불 용이 성벽을 지을 곳을 가리키며 일꾼들을 위한 길을 닦았다는 것입니다. 건축업자들은 이후 그의 행적을 따랐습니다.
우리가 전설에 대해 이야기하는 동안 가장 인기 있는 것 중 하나는 만리장성 건설에 참여하는 농부의 아내인 Meng Jing Nu라는 여성에 관한 것입니다. 남편이 직장에서 죽었다는 것을 알게 된 그녀는 벽에 다가가 벽이 무너질 때까지 울며 사랑하는 사람의 뼈를 보여주었고 아내는 그것을 묻을 수 있었습니다.
성벽을 쌓는 동안 죽은 사람들을 매장하는 전통이 있었습니다. 고인의 가족은 흰 수탉이 있는 새장이 있는 관을 운반했습니다. 수탉의 까마귀는 예상대로 행렬이 만리장성을 다시 읽을 때까지 죽은 자의 영혼을 잠들게하지 않았습니다. 그렇지 않으면 영혼은 영원히 벽을 따라 방황할 것입니다.
명나라 통치 기간 동안 100만 명이 넘는 군인이 만리장성의 적으로부터 국가의 국경을 방어하기 위해 소집되었습니다. 건축업자에 관해서는, 그들은 평시, 농민, 단순히 실업자 및 범죄자와 같은 수비수로부터 매료되었습니다. 모든 죄수에 대한 특별한 처벌이 있었고 평결은 동일했습니다 - 벽 건설!
특히 이 건설 현장을 위해 중국인은 수레를 발명하여 만리장성을 건설하는 동안 사용했습니다. 만리장성의 일부 특히 위험한 부분은 물로 채워지거나 도랑으로 남겨진 방어 도랑으로 둘러싸여 있습니다. 중국인은 도끼, 망치, 창, 석궁, 미늘창과 같은 첨단 방어 무기와 중국 발명품인 화약을 사용했습니다.
전망대는 만리장성 전체를 따라 균일한 구역으로 건설되었으며 높이가 최대 40피트였습니다. 그들은 영토와 군대의 요새와 수비대를 모니터링하는 데 사용되었습니다. 그 안에는 필요한 식량과 물이 들어 있었습니다. 위험할 경우 타워에서 신호를 보내고 횃불, 특수 표지 또는 깃발만 켜졌습니다. 만리장성의 서쪽 부분에는 긴 사슬의 전망대가 있어 유명한 무역로인 만리장성(Great Silk Road)을 따라 이동하는 캐러밴을 보호하는 역할을 했습니다.
성벽에서의 마지막 전투는 1938년 중일 전쟁 중에 일어났습니다. 벽에는 당시의 총탄의 흔적이 많이 있습니다. 만리장성의 최고봉은 해발 1534m로 북경에서 가깝고 최저점은 라오롱투 부근 해수면이다. 성벽의 평균 높이는 7m, 너비는 8m에 달하는 곳도 있지만 일반적으로 5~7m에 이른다.
중국의 만리장성은 국가적 자부심, 수세기에 걸친 투쟁, 위대함의 상징입니다. 국가 정부는 미래 세대를 위해 성벽을 보존하기를 희망하면서 이 건축 기념물을 보존하기 위해 연간 수십억 달러에 달하는 막대한 자금을 지출하고 있습니다.
만리장성은 중화인민공화국 북부 지역에 걸쳐 랴오닝에서 칭하이까지 17개 성을 가로질러 뻗어 있습니다.
2008년에 측정된 모든 분지와 함께 중국의 만리장성의 현재 길이는 8,850 - 8,851.9km(5,500마일)에 이릅니다.
2012년 결과가 공개된 고고학 연구에 따르면 중국 만리장성의 역사적 길이는 21,196km(13,170.7마일)입니다.
일부 유적지는 복잡한 모양을 가지고 있거나 자연 경관 장벽으로 분리되어 있거나 부분적으로 또는 완전히 침식되어 지역 주민들에 의해 철거되었다는 사실 때문에 기념물을 측정하는 것이 복잡합니다.
중국 만리장성 건설의 역사
중국의 만리장성 건설은 기원전 3세기에 시작되었습니다. NS. - 유목민으로부터의 보호를 위해 전투(전투) 왕국(기원전 475-221년) 기간 동안. 동시에 요새 건설 기술은 기원전 VIII-V 세기에 더 일찍 사용되었습니다. NS.
진나라, 위나라, 연나라, 조나라의 인구가 북방성벽 건설에 참여했고, 총 100만 명이 공사에 참여했다. 건축 된 첫 번째 플롯은 어도비와 심지어 흙 구덩이였습니다. 지역 재료가 눌러졌습니다. 공통의 벽을 만들기 위해 왕국 간의 초기 방어도 결합되었습니다.
기원전 221년 진시황제(秦始皇帝)의 첫 중앙집권 국가에서 초기 부분을 요새화하고 완성하고 단일 성벽을 확장하고 이전 왕국 사이의 성벽을 허물었다. 습격으로부터 보호하기 위해 Yinshan 산맥. 당시 동원된 성벽 건설자의 총 수는 거의 200만 명에 달했는데, 열악한 노동 조건과 낮은 기반 시설로 인해 사망률이 증가했습니다. 당시 건축업자들은 원시적인 압축 재료와 햇볕에 말린 벽돌을 계속 사용했습니다. 일부 희귀 지역, 주로 동쪽에서 석판을 처음으로 깔기 시작했습니다.
지역의 이러한 이질적인 풍경과 함께 벽의 높이도 다른 섹션에서 달랐습니다. 평균적으로 요새는 직사각형 흉벽을 고려하여 7.5m 증가했습니다. 약 9m, 너비는 하단에서 5.5m, 상단에서 4.5m입니다. 타워는 벽의 필수적인 부분이 되었습니다. 서로 화살표의 거리(약 200미터)에 동시에 세워진 타워와 초기 타워는 임의의 순서로 벽에 포함되었습니다. 장대한 성벽에는 신호탑, 허점이 있는 탑, 12개의 성문이 설치되어 있다.
한 왕조(기원전 206년 - 서기 3세기) 동안 중국의 만리장성은 서쪽으로 둔황으로 확장되었습니다. 고고학자들에 따르면 이 기간 동안 약 10,000km의 요새가 복원되고 건설되었으며 여기에는 유목민으로부터 무역 대상을 보호해야 하는 사막의 새로운 망루가 포함됩니다.
역사적 자료에 기술된 성벽 건설의 다음 기간은 XII 세기이며 통치 왕조는 진입니다. 그러나 이 시기에 건설된 유적지는 주로 초기 성벽 북쪽, 중국 내몽골 내, 그리고 현대 몽골 영토에 위치하였다.
살아남은 중국의 만리장성은 대부분 명나라(1368-1644) 시대에 건설되었습니다. 요새 건설을 위해 소석회와 쌀죽의 혼합물 인 내구성있는 석재 블록과 벽돌이 바인더로 사용되었습니다. 명나라의 오랜 기간 동안 성벽은 발해만 기슭의 산하이관 전초 기지에서 간쑤성과 신장 위구르 자치 옥루그의 현대 경계에 위치한 위먼관 전초 기지까지 동쪽에서 서쪽으로 뻗어 있었습니다. 바다에서 사막에 이르는 이 요새는 여전히 만리장성의 시작과 끝으로 지정됩니다.
중국 만리장성에 대한 흥미로운 사실
- 1957년 이래로 전 세계에서 300명 이상의 정치인이 팔달링 관광지를 방문했습니다. 첫 번째 외국인은 혁명적 인 Klim Voroshilov였습니다.
- 1999년부터 만리장성 마라톤은 벽의 완비된 부분에서 매년 열리는 마라톤이 되었습니다. 전 세계 60여 개국 2500여명의 선수들이 참가한다.
- 중국의 만리장성을 우주와 시각적으로 구별하는 것은 일반적인 신화입니다. 현재는 맨눈으로 달에서 벽을 볼 수 있다는 오해가 반박됐다. 지구 궤도에서의 가시성은 아직 확인되지 않았으며, 사용된 카메라의 해상도가 인간 시각 시스템의 능력보다 높기 때문에 우주에서 중국 만리장성의 사진을 증거로 사용할 수 없습니다.
중국 만리장성의 단면
중국의 만리장성 중 일부만이 영구적으로 관광객이 이용할 수 있는 장비를 갖추고 있습니다. 베이징 근처의 복원된 사이트는 대규모 관광을 위해 설계되었습니다.
바달린
팔달령 유적지는 명나라 시대에 건설되었으며 마오쩌둥 시대에 전면적으로 복원되었습니다. 중국 만리장성의 첫 번째 구간입니다. 길이는 약 50km입니다. 따라서 Badaling의 관광은 1957년부터 발전해 왔으며 지금은 위치로 인해 유명하고 가장 많이 찾는 곳이 되었습니다. 베이징에서 버스와 철도 급행 열차로 수도와 연결되는 불과 70km입니다.
입장료: 4월부터 10월까지는 45위안, 11월부터 3월까지는 40위안.
영업 시간: 6:40 ~ 18:30.
무톈위
이곳은 베이징에서 두 번째로 가깝고(도심에서 약 80km) 길이 2.2km의 만리장성에서도 인기 있는 구간입니다. Mutianyu는 Huairou District 뒤에 위치하고 서쪽으로 Jiankou, 동쪽으로 Lianhuachi와 연결됩니다. 이 사이트의 기초는 Badalin보다 더 오래되었습니다. 첫 번째 벽은 북제(North Qi) 시대인 6세기에 지어졌으며 살아남은 기초 위에는 명나라의 벽이 있었습니다. 1569년에 Mutianyu가 복원되어 현재까지 완벽하게 보존되어 있으며 숲과 개울이 있는 그림 같은 환경에 위치하고 있습니다. Mutianyu의 또 다른 특징은 많은 수의 계단입니다.
입장료는 45위안, 60세 이상 노인과 1.2~1.4m의 어린이는 20위안입니다. 1.2m 미만의 어린이는 무료입니다.
영업시간 : 3월 하순~11월 중순 7:30~18:00(주말은 18:30까지), 나머지 기간은 8:00~17:00
시마타이
5.4km의 사마타이 구간은 베이징 중심에서 145km 떨어져 있습니다. 이 구간의 서쪽 부분에는 20개의 망루가 잘 보존되어 있다. 동쪽면은 절벽이 있는 험준한 지형으로 인해 가파른 경사를 가지고 있습니다. 시마타이의 총 타워 수는 35개입니다.
Simatai에서는 복원 리메이크가 적지만 경로도 더 어렵습니다. 타워는 특히 중요합니다. 스카이 브리지 - 최대 40cm 너비의 사이트. Heavenly Staircase - 85도 오르기. 가장 극단적 인 지역은 관광객에게 폐쇄됩니다.
입장료 - 성인 40 CNY, 키 1.2 - 1.5 m 어린이 20 CNY.무료 - 1.2 m 미만.
영업 시간(주간 및 야간 근무): 4월-10월 - 8:00-18:00 및 18:00-22:00 11월 - 3월 - 8:00 - 17:30 및 17:30 - 21:00(주말 - 21:30까지).
구베이커우
베이징에서 146-150km 떨어진 Gubeikou 지역의 "야생" 성벽의 수리되지 않은 부분입니다. 6세기 고대 성벽의 기초 위에 명나라 시대에 지어진 이 건물은 16세기 이후 재건되지 않았으며 사마타이와 진샤린만큼 인상적이지는 않지만 진정한 모습을 유지하고 있습니다.
Gubeikou 시는 이 지역의 성벽을 Wohushan(4.8km, 주요 명소는 "Sister Towers")과 Panlongshan(약 5km, "24-eye 타워"로 유명함)의 두 부분으로 나눕니다. 24개의 관측 구멍이 있습니다. ).
입장료는 25위안입니다.
영업 시간: 8:10 ~ 18:00.
진사린
Luanping County의 산악 지역에 위치하고 있으며 베이징 중심에서 도로로 156km 떨어져 있습니다. Jinshalin은 동쪽의 Simatai와 서쪽의 Mutianyu와 관련이 있습니다.
Jinshalin 성벽의 길이는 10.5km이며 67개의 타워와 3개의 신호 타워가 있습니다.
성벽의 초기 부분은 복원되었지만 전반적인 상태는 자연에 가깝고 점차 악화되고 있습니다.
입장료: 4월부터 10월 - 65 CNY, 11월부터 3월 - 55 CNY.
황화천
Huanghuachen은 베이징 인근에 있는 만리장성의 유일한 호반 부분입니다. 도심과의 거리 - 약 80km. 이것은 특히 여름에 경치가 좋은 흥미로운 하이킹 코스입니다. 하오민호수벽은 1404년부터 188년 동안 건설되고 있다. 이제이 섹션은 12.4km에 이르며 일부 장소에서는 석조 벽의 일부가 물에 잠겨 있습니다.
입장료는 45위안입니다. 1.2m 미만의 어린이는 무료입니다.
영업 시간: 4월~10월 평일 - 8:30~17:00 주말 5월 1일 - 7일 및 10월 1일 - 7일 - 8:00 - 18:00; 11월~3월 - 오전 8시 30분~오후 4시 30분
환야 패스
Huanyaguang 또는 Huangya Pass는 베이징의 General Pass에서 Hebei의 Malan Pass까지 42km에 걸쳐 산을 따라 건설되었으며 원래 52개의 망루와 14개의 신호 타워로 구성되어 있습니다. 그러나 수리 부족으로 인해이 벽의 대부분이 파괴되었습니다. 2014년부터 약 3km의 구조물과 20개의 타워가 복원되었습니다. 명소로는 과부의 탑, Chania Skye 계단 끝에 있는 Northern Qi 고대 벽 및 만리장성 박물관이 있습니다.
베이징 중심에서 환야강까지의 거리는 약 120km입니다.
입장료는 50위안입니다. 1.2m 미만의 어린이는 무료입니다.
오전 7시 30분부터 오후 6시 30분까지 관광객들에게 개방됩니다.
산하이관
벽의 상징적인 부분: 벽의 끝 중 하나가 여기에 위치합니다. 즉, 황해로 들어가는 "용의 머리"입니다. 친황다오에서 15km, 베이징에서 305km 떨어져 있습니다.
Shanhaiguan Fortress 계획은 양쪽에 문이 있는 약 7km(4.5마일)의 둘레를 가진 정사각형 형태입니다. 동쪽 벽은 "하늘 아래 첫 번째 통로"로 알려진 통로의 주요 방어선이었습니다.
요새에 있는 구시가지의 입구인 만리장성 박물관은 무료입니다. "하늘 아래 첫 번째 통로" - 여름 40 CNY, 겨울 15 CNY.
영업시간 - 5~10월은 7:00~18:00, 11~4월은 7:30~17:00 박물관 개관 시간은 8:00~17:00입니다.
보라색 대리석 벽 섹션
중국의 만리장성에서 보라색 대리석으로 만들어진 요새는 가장 튼튼하고 아름다운 것으로 간주됩니다. 그들은 지역 예금에서 채석한 대리석으로 지어졌습니다. 두 사이트는 Jian'an 시 근처에 있고 다른 사이트는 Yanishan 산맥에 있습니다. 실제로 정보를 확인하는 것은 거의 불가능합니다. 나열된 벽은 대량 관광을 위해 닫혀 있습니다.
중국 만리장성에 가는 방법
교통 측면에서 가장 접근하기 쉬운 지역은 Badalin입니다. 그러나 중국 만리장성의 다른 살아남은 부분에 독립적으로 갈 수 있습니다.
베이징에서 만리장성 가는 방법
베이징에서 바달린교통수단으로 갈 수 있습니다:
- 877번 버스(Deshengmen 정류장에서 급행, 12 CNY);
- 대중 버스 번호 919 (더 오래 걸리고 정류장이 있으므로 Badalin까지 데려다 줄 것인지 명확히해야합니다.
- Huangtudian 역에서 S2 기차로, 그 다음 Badaling 케이블카 역까지 무료 버스로;
- 특별 관광 버스 이용시: Qianmen, East Bridge, Xizhimen Gate, Beijing 기차역 정류장에서.
베이징 공항에서 만리장성까지(바달리나) 교통편(지하철/버스+버스 또는 지하철/버스+기차)을 이용하거나 환승을 이용하여 도착할 수 있습니다. 이러한 제안은 단체 및 개인 여행자 모두에게 충분합니다.
벽으로 운송 무톈위베이징 출발(스톱오버 포함):
- Dongzhimen 역에서 916번 버스(급행 또는 일반)를 타고 Huairou North Avenue(Huairou Beidajie)까지 갑니다.
- 셔틀 버스 h23, h24, h35 또는 h36을 타고 Mutianyu까지 이동합니다.
베이징에서 성벽까지 운송 시마타이(1 정거장 포함):
- Dongzhimen에서 Miyun 버스 정류장까지 고속 980/980번 버스(각각 15/17 CNY);
- 그런 다음 - 버스 Mi 37, Mi 50 또는 Mi 51(8 CNY)로 Simatai 마을까지 이동합니다.
에 도착합니다 구베이커우베이징에서 동즈먼(Dongzhimen)에서 고속 버스 980을 타고 미윈 버스 정류장(Miyun Bus Station)에서 하차한 후 미 25 버스를 타고 목적지까지 가십시오.
진사린베이징에서:
- 지하철(13 또는 15호선)을 이용하여 West Wangjing까지 이동한 후 관광 버스를 이용하여 목적지까지 이동합니다(8:00 출발, 15:00 도착, 요금 32 CNY). 4월부터 11월 15일까지의 시즌에만 해당됩니다.
- Dongzhimen에서 버스 980번을 타고 Miyun County까지 간 다음, 혼자(동반자와 함께, 렌터카, 택시로) Jinshalin까지 갑니다.
환야관베이징에서:
- 시외 버스로 Jizhou(30-40 CNY)까지 이동한 다음 지역 전세 미니버스로 Hanyaguang까지(25-30 CNY);
- Beijing East Railway Station(14.5 CNY)에서 Jizhou까지 기차로 이동한 다음 전세 미니버스로 이동합니다.
현장에서 베이징에서 만리장성까지 운송 황화천:
- 4월부터 10월까지(주말 및 공휴일) 성수기 동안 운행하는 전용 관광 버스로 Dongzhimen에서 출발합니다. 왕복 티켓을 구입해야 합니다. Huanghuacheng Lakeside Great Wall for 80 CNY;
- Dongzhimen에서 고속 버스 916 또는 916을 타고 Huairou 버스 정류장까지 이동한 다음 H21 버스를 타고 Small West Lake까지 갑니다.
베이징에서 만리장성 산하이관 구간으로 가려면 기차를 타고 산하이관 역에서 하차한 후 도보로 이동하세요. 기차 시간표 - 웹사이트에서.
비디오 "만리장성 HD"