Ha szerető szülők vagytok, akkor ez biztosan érdekes lesz számotokra. Nos, ha még nem „vett” magának gyereket, akkor nyilvánvalóan nem árt a tapasztalatok és ajánlások, hogyan készítsen saját kezűleg elektromos autót gyermekének.
VIDEÓ: Világos és egyszerű utasítások, hogyan készítsünk csavarhúzóval vonóerős elektromos gyerekautót
Minden gyermeknek az első napjaitól kezdve fejlődnie kell, és élveznie kell az életet. Így a családunkban megjelent egy fiú, az anya és apa öröme. A fiúról kiskorától kiderült, hogy autószerető különböző típusok, amelyben nagyon hasonlított apjára.
Amíg kicsi volt, boldog volt a babakocsival, majd télen a szánkóval, gyerek kerékpár. És amint elmentünk sétálni a parkban, a fiam gyermekautókat látott - elektromos autókat, Mercedest, Range Rovert, BMW-t. Természetesen a gyerek lovagolni akart, és sikított örömében. A mi hibánk volt... A fiam végig nyafogott hazafelé, hogy ő is ugyanilyen autót szeretne. Hosszas piackutatás és az ilyen élvezetek költségeiről folytatott vita után a családi tanács úgy döntött, hogy apa emlékezni fog a tervezési tapasztalataira (gyerekkorában csinálta), és fiával együtt maga készít egy ilyen gépet. A legizgalmasabb dolog elkezdődött...
Apám konzultált barátjával, egy autómérnöki klub modellkészítő tanárával. Rengeteg információt olvastak, nézegettek az interneten a gyerekek elektromos autójának diagramjait, és felhasználták magának a tanárnak a tudását is. Így elkészítették az autó rajzát, kitalálták a tervet, és összeállították a megvásárolni és megtalálni kívánt elemek listáját. Kiderült, hogy nem könnyű feladat saját kezűleg gyerekvillamos autót építeni, mert az autónak hosszú ideig kell utaznia, ideális manőverezőképességgel kell rendelkeznie, és kis méretűnek kell lennie, hogy kevés helyet foglaljon el a lakásban. .
A fiamat és az apját érdekelte az alkatrészek, vázak, kerekek kiválasztása, és mindezt megérezni és értékelni. 
Végül az apa több időt töltött a gyerekkel. Késő estig ültek, és kiválasztották a gyermekek elektromos járműveiről készült diagramokat, hogy megtalálják a magukét. Amikor eljött az alvás ideje, néhány hiányzó csavart, fogaskereket és csapágyat kerestek. Általában javában folyt a munka, és nagyjából így is történt...
A mindennek alapjául szolgáló vázat a garázsban találtuk lefűrészelve, vágva és hegesztve, és valamikor egy állványt akartam belőle csinálni, hogy rendet rakjunk az erkélyen. A kerekeket eltávolították a nagymamám két kézikocsijáról, nem tudta visszautasítani az unokáját. A gázpedált, kábeleket, szalagokat, rugókat ott találták - a garázs lerakódásaiban.
Már csak többet kellett vennem: csapágyak, csavarok, kormánymű, rádió alkatrészek, érzékelők, fékek.
A kormányt egy webáruházban választották ki. Arra koncentráltak, hogy kicsi és sportos legyen. A gyermek biztonsága érdekében jó minőségű fékeket választottunk, mert ezek a legfontosabbak egy ilyen mechanizmusban.
Szóval kész volt a váz, rácsavarozták a kerekeket, és még lovagolni is akartunk egyet. Az alját egy rétegelt lemezből vágták ki, hogy inkább egy autó formájához illeszkedjen, semmint valami utánfutóhoz. Meghegesztettük a forgószerkezetet és felszereltük a kormányoszlopot. A hátsó kerekekre szíjtárcsákat rögzítettek, kábeleket húztak és a motorra akasztottak. Mostanra a készülék inkább gépszerűvé vált.
De mindez nem működött villanymotor és vezérlőpanel nélkül. Nem egyszerű feladat jó és erős akkumulátort és töltőt találni hozzá. De a férfiak tökéletesen megbirkóztak ezzel a feladattal. Miért mondom ezt? Mert az autó két órán keresztül stabilan „repül” plusz töltés nélkül. Sokáig és körültekintően választottunk, újraolvasva és újraszámolva az erő, a töltési idő minden előnyét és hátrányát.
A motor az ülés mögött található, bilincsekkel és csavarokkal biztonságosan rögzítve. Az ülést egy hintáról vették le, ami már túl kicsi lett a gyerek számára. Azt sárga szín, aminek hatására úgy döntöttek, hogy hozzáillő zöldre festik az autót. Ezután az akkumulátort a motor mögé helyezték speciális fülkékbe, hasonlóan egy autóhoz. Az összes vezetéket gondosan összekötötték bilincsekkel, hogy vezetés közben semmi ne essen ki, essen szét vagy váljon szét.
Az utolsó szakaszban már csak az autó festése, a kürt és a tükör rögzítése, valamint természetesen a tesztelés marad. A férfiak lecsiszolták a rétegelt lemezt, alapozóval bevonták és szépre festették zöld szín. Lábtartókat szereltek fel, hogy ne guruljanak le forduláskor. Az is felmerült, hogy lökhárító védelmet helyezzenek el az autó elejére, mivel a gyerek gyorsítás után bokrokba vagy kerítésbe hajthat. Különös hangsúlyt kell fektetni a biztonságra, mert a baba félelem nélkül fog rohangálni.
Aztán eljött a tesztelés napja. Előző nap apa teljesen feltöltötte az akkumulátort. Mentünk 
egy platform kezdő autórajongók számára. A fiam alig várta, hogy bejelentkezzen. A verseny a második körben ért véget, mert a kerekek gyengécskenek bizonyultak babánk súlyához képest. Egyenesen az autópiacra kellett mennem, és jó kerekeket kell választanom a gyerekautókhoz. Nem volt olcsó, de apa bármit megtesz a fiáért.
Megérkeztünk a garázsba, átcsináltuk az új kerekek tartását, rögzítettük és a távirányítóval próbáltuk irányítani. Hurrá! Az autó elindult. A nap elrepült, és úgy döntöttünk, hogy reggelire halasztjuk a vizsgálatokat fiunkkal. A gyerek idegesen jött haza, de alig várta a holnapot. A teszteket a dacha területére helyezték át, ahol Friss levegő, és rengeteg terepjáró van.
Amint kiszálltunk a kocsiból, azonnal kivettünk egy villanyautót. A fiú leült, és elégedett arccal, mint egy versenyző, száguldozni kezdett az úton. Akkora volt a boldogság és az öröm, hogy minden működött, és senkinek nem volt ilyen gépe. A szülők örülnek, a nagyszülők pedig meglepődtek ezen a kézzel készített terméken.
20 perc versenyzés után a gyerek kissé elfáradt, apa úgy döntött, folytatja a tesztelést 
egymaga. Úgy tűnik, olyan boldog volt, mint a gyerek. Mivel a férjem tapasztalt sofőr, azonnal felismertük a hiányosságokat. A fékeket javítani kell a gyorsabb megálláshoz. Kezdetben azonban ezt a konfigurációt jóváhagyták. A lényeg, hogy legyen vágy és szenvedély a folyamat iránt! Hajrá, hozzon létre egy áramkört egy elektromos gyermekautó számára, és hajrá.
Ha kényeztetni szeretné gyermekét, a legjobb játék a jármű lesz számára, főleg ha fiú van, azonban ez a lányokat is eléggé érdekli. A legjobb lehetőség ebben az esetben készítsünk elektromos hajtású gokartot. Ebben az utasításban elmondom, hogyan készítsünk egy ilyen eszközt a legegyszerűbben.
Alapként rétegelt lemezt fogunk használni - ez egy olyan anyag, amely sokak számára hozzáférhető és könnyen kezelhető. És mozgásba hozzuk az autót. Ami a kerekeket illeti, a kerti kocsik kerekei és így tovább nagyon alkalmasak ezekre a célokra. Tehát kezdjük el a gyártást.
Felhasznált anyagok és eszközök
Anyagok listája:
- rétegelt lemez;
- 4 kerék;
- csapágyak;
- plexi;
- két kerékpár lánckerék és egy lánc;
- kocsi kerékpárkerékről;
- ;
- kábel egy kerékpárról;
- csavarok anyákkal és alátétekkel;
- önmetsző csavarok;
- festék;
- fémcsövek (kormányrudakhoz);
- csavarok, fogaskerekek, rögzítési szögek és egyéb apró tárgyak.
Eszközök listája:
- ;
- fúró;
- csavarhúzó;
- villáskulcsokés csavarhúzók;
- rajz kiegészítők;
- fa fémfűrész;
- írószer kés és így tovább.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Elkészítjük az alapot és minden szükséges alkatrészt
Az alap rétegelt lemezből készült. Először a szerző makettet készített kartonból, hogy megbizonyosodjon arról, hogyan fog működni minden. Ezután a rajzot rétegelt lemezre helyezzük, és kirakós fűrésszel kivágjuk.
Ki kell vágnia azokat a darabokat is, amelyek a kerekeket fogják. A hátsó rész egy darabban van kivágva, de a két elülső résznek külön kell lennie, és mindegyik a saját tengelye körül forog. Tehát megtesszük kormányzás. Rögzítse ezeket az alkatrészeket az alaphoz csavarokkal és anyákkal.
Második lépés. Kormányszerelés
A kormányzáshoz három csőre lesz szükség, kettő kis átmérőjű lesz kormányrúd. A kormánykerék „tengelye” alatt rétegelt lemezből kivágtunk egy tartót, amely trapéz alakú. Egy ütővel ferdén lyukat fúrunk az alkatrészen, majd önmetsző csavarokkal az alaphoz csavarjuk.
Ezután egy konzolt szerelünk a kormánytengelyre, amelyhez csatlakoztatjuk a kormányrudakat. Szintén rétegelt lemezből készül. A kormánykerék is rétegelt lemezből van kivágva. Hogy mi történjen a végén, nézze meg a fotót.
Harmadik lépés. Készítsük elő a kerekeket
A kerekekbe csapágyakat kell beépíteni, mivel a műanyag perselyek nem tartanak sokáig. A szerző úgy döntött, hogy a gördeszka kerekeiből szerez csapágyakat. Az ülések elkészítéséhez a szerző egy szöget vert egy pálcikába, levágta a kívánt hosszúságúra és kifúrta ülés. A csapágy óvatos beszereléséhez használjon csavart anyával és alátétekkel. A csapágyakat mind a 4 kerékbe be kell szerelni, ne felejtse el megkenni őket.
Negyedik lépés. A kormánykerék rögzítése
Először szereljen fel egy rétegelt lemezből készült tartót a kormánytengelyre. Önmetsző csavarokkal vagy a tengelyre merőlegesen csavart csavarokkal rögzítjük a tengelyhez. Ezután felszereljük a kormánykereket erre a tartóra, és önmetsző csavarokkal rögzítjük a tartóhoz.
Ötödik lépés. A lánckerék felszerelése a kerékre
Fogunk egy lánckereket egy kerékpárról, és lyukakat fúrunk a kerékhez. A megfelelő helyeken lyukakat is fúrunk a kerékfelnibe. Nos, most csak csavarja a lánckereket a kerékre.
Hatodik lépés. Meghajtó lánckerék beszerelése
A meghajtó lánckerék a kerékpár kerékről van rögzítve a tengelyhez. A rögzítéshez speciális adaptert kell készítenie, amely nyomtatott lapból, műanyagból vagy más hasonló anyagból készülhet.
Fáklyával melegítse fel a rögzítő anyát, majd nyomja bele a műanyag lapba, végül beleolvad a helyére. Rajzolj egy kört a közepére, és vágd ki. Ezután az alkatrészt befogjuk a fúrótokmányba, és reszelőkkel vagy fúróval kört alkotunk.
Végül a legyártott alkatrészen lyukakat fúrunk, és csavarokkal, anyákkal rögzítjük a lánckereket.
Hetedik lépés. Az összeszerelés utolsó szakaszai
Most a helyére szerelheti a hajtókereket, felhelyezheti a láncot, és felszerelheti a tengelyt a meghajtó lánckerékkel. Csatlakoztassa a csavarhúzót a tengelyhez, és próbálja meg bekapcsolni. A csavarhúzót egy speciális konzollal rögzítjük, amely szintén rétegelt lemezből készült.
A gokart irányításához készítsen pedált rétegelt lemezből. A „Shurik”-hoz való csatlakoztatásához kerékpárkábelre lesz szüksége. A csavarhúzó kioldóhoz rögzítjük egy hurokkal, amely a pedál megnyomására megfeszül.
Most már csak a kreativitás van hátra, fogjon egy ecsetet, és fesse le a gokartot tetszőleges színre. Amikor a festék megszárad, bemutathatja ezt a hűvös meglepetést gyermekének.
Ritkán találkozni olyan gyerekkel, aki ne szeretne saját autót. Főleg ez érinti elektromos autók, amelyet nem csak a fiúk, hanem a lányok is örömmel lovagolnak. Végtére is, ebben az esetben a babának nem kell pedáloznia, és kevésbé lesz kísértve a sárban mászni.
Egy egyszerű elektromos autót saját kezűleg készíthet, ha csavarhúzót rögzít egy hagyományos pedálos géphez, amely motorkerékpár akkumulátorról táplálható. Az ilyenekben azonban tervezési diagram számos hátránya van, mivel a törékeny műanyagnak kellemetlen szokása van, hogy a hosszú távú használat során szétesik.
Ráadásul a szabványos hajtóműház ebben az esetben egyszerűen nem rendelkezik elegendő erőforrással semmilyen hosszú távú működéshez, így minden esetben korszerűsíteni és „finomhangolni” kell a meglévő megoldásokat.
A legegyszerűbb autó jellemzői
Mint már említettük, a legjobb, ha egy normál pedállal hajtott autóból veszi a karosszériát. Ha ez nem lehetséges, akkor megpróbálhat valami hasonlót építeni műanyagból vagy akár rétegelt lemezből. Ha saját kezűleg elektromos autót készít, néhány motort kell beszereznie a szokásos csavarhúzókból. A sebességváltókat onnan kell elvinni, de ezekhez házi acélházakat kell készíteni. A kimenő tengelyek 201 csapágyra vannak felszerelve.
A prototípushoz hasonlóan ennek az autónak is van egy oldalsó üléspozíciója. A motorokat hagyományos motor hajtja autó akkumulátor 6ST60 típus. Kis műanyag kerekeket lehet venni kerti kocsikról vagy valami hasonlóról. A kerethez meg van véve acélcső 16 mm-en belüli átmérővel.
Felfüggesztés
A legjobb, ha rugós típusú felfüggesztést készítünk. A fékrendszer elektromos, közvetlen rövidzárlatos és ellenálláson keresztül (a sima fékezés érdekében).
Felszerelhet kürtöt, fényszórókat és tükröket az autójára. Röviden, készítsen gyönyörű elektromos autót saját kezével! Ügyeljen arra, hogy előre készítsen rajzokat, mert így jobban láthatóvá válik a terv. Minden Általános információ ebben a cikkben megadjuk, de senki nem fogja megtiltani, hogy kreatív sorozatát is bevonja a folyamatba.
Nál nél maximális sebesség 8 km/h sebességnél ez a kialakítás legalább 30 km hatótávolságú! A gép kétüléses, súlya körülbelül 15 kg akkumulátor nélkül. Az autó méretei - HxSzxM (mm) - 880x560x570.
Az elektromos berendezések jellemzői
Amikor elkezd saját kezűleg elektromos autót készíteni, ez az a pont, amire figyelni kell. Speciális figyelem. A helyzet az, hogy a gép megbízhatósága és gyermeke biztonsága a berendezés jellemzőitől függ. Természetesen mindenekelőtt meg kell győződnie arról, hogy minden érintkező megbízhatóan szigetelt.
Sokan ezt hiszik fékrendszer megtehető a "Be/Ki" gomb egyszerű elhelyezésével a panelen. csavarhúzóból. Természetesen ebben az esetben a gép kezelése a lehető legegyszerűbbé válik. Ne feledje, hogy a hirtelen fékezés nagyon súlyos kellemetlen következményekkel jár. Tehát a féket ellenálláson keresztül kell megtenni.
Hogyan lehet növelni a sebességet?
Ne feledje azt is, hogy a szabványos csavarhúzó zökkenőmentes indítása (ha gépben használják) gyorsan használhatatlanná válik. Az autó szaggatottan kezd beindulni.
Párosítsa a kétfokozatú gáz- és fékgombokat ellenállás növelésével. Ne aggódjon a nagy akkumulátorveszteség miatt: az első sebességet meglehetősen rövid ideig használják, így semmi rossz nem fog történni.
Egy „terepjáró” karosszériájának elkészítése
Azonnal döntsük el, hogy a legjobb, ha a karosszériát egy kész autóból szedjük le, mert a végén alkotása esztétikusabb lesz. Mielőtt elektromos autót készítene saját kezűleg, javasoljuk, hogy böngésszen az online áruházak webhelyein. A vállalkozó szellemű kínaiak már régóta árulnak bármit, ezért nem lesz nehéz megtalálni a megfelelő testet.
A rögzítési pontok azon a helyen vannak, ahol a „donornak” pedálja volt. A hátsó rész kerethez való rögzítéséhez kiemelkedéseket kell készíteni, amelyek további merevítő bordákként szolgálnak. Az akkumulátorhoz egy kosarat kell készíteni egy hegesztett profilból.
A karosszéria egyik részét célszerű összecsukni, megfelelő méretű zsanérokra rögzíteni. Ebben az esetben könnyen eltávolíthatja az akkumulátort karbantartás céljából. Ha nincs megfelelő cső, a váz könnyen elkészíthető régi, acélvázas székekből. A kiváló minőségű babakocsikból származó alkatrészek ideálisak a felfüggesztéshez.
Az anyagok minőségéről...
Ha saját kezűleg elektromos autót készít (a legegyszerűbb változat diagramját vitatjuk meg) a babakocsi alkatrészeiből, akkor egyúttal ellátja magát az összes szükséges alkatrészrel, amelyeket bőségesen értékesítenek a szaküzletekben. Vegye figyelembe, hogy ehhez a kiváló minőségű európai babakocsi alkatrészeket kell kiválasztani, nem pedig kínai és lengyel utánzatokat. Az olcsó modellek a legolcsóbb műanyagot és nagyon gyenge fémet használják.
Ez a kialakítás még a saját felhasználását sem bírja. közvetlen cél, és autóban még inkább szét fog esni.
Sőt, már vannak kész rögzítőelemeik, ezért hegesztés nélkül is meg lehet csinálni (nem mindenkinek van). Jobb masszív lökhárítókat készíteni, mivel ezek megkönnyítik az autó szállítását. Amikor felfüggesztést készít a babakocsi maradványaiból, ellenőrizze a vezetőrugókat: ha túl gyengék, jobb, ha acélszalagokkal erősíti meg őket.
Átvitel készítése
Már megállapodtunk, hogy a csavarhúzóból származókat használjuk motorként. Maga a sebességváltó a készülékből változatlan marad, de a házat acélból kell esztergán forgatni. A motorok a nyomatékot lánchajtáson keresztül továbbítják. Szerencsére ezzel nem lesz probléma: bármelyik kerékpárboltban megtalálja a kívánt konfigurációban tetszőleges lánckereket.
Átmérőről nehéz beszélni. Ha kisebb lánckereket veszünk, nagyobb lesz a fordulatszám, de sokkal nagyobb lesz a sebességváltók kopása is, amelyeket egyszerűen nem ilyen terhelésre terveztek. A túl nagy átmérő indokolatlanul magas villamosenergia-veszteséghez vezet, mivel a legtöbb amikor a mechanizmus hiába fog forogni.
Kívánt esetben mechanikus fékdobok rögzíthetők a kerekekre. Kerékpárboltokban is megtalálhatóak, de ha valakinek van esztergagépe, akkor otthon is könnyedén elkészítheti. Általánosságban elmondható, hogy egy jó minőségű házi elektromos autó saját kezű összeszerelésekor ügyeljen a hozzáférésre. esztergáló berendezés, hiszen e nélkül egyszerűen nem tudsz sok részletet elkészíteni.
Csapágyak
De a kocsik standard csapágyai helyett a 200 és 201 csapágyakat kell beszerelni belső átmérők 10 és 12 mm. A beszereléshez adapterházakat használnak, amelyek hátsó belső részeiben menetek készülnek a dobokhoz. A házak felei kötözővel, összetartva összeköthetők
Természetesen, ha van egy normál, akkor jobb, ha ilyen trükkök nélkül csinálja, és minden alkatrészt tömör acélból készít. Így sokkal erősebb lesz, és egy ilyen kialakítás megbízhatósága sokkal nagyobb. És a saját kezű elektromos autót a gyermekek számára a lehető legmegbízhatóbbá kell tenni!
Mivel elektromos fékeket használunk, a teljes hajtáslánc nem különösebben bonyolult. Nincs szükség kézifékre. Kérjük, vegye figyelembe, hogy gyermeke az autót szigorúan az Ön felügyelete mellett használja!
Az alváz készítése
A kormánycsukló-szerelvény műszaki szempontból a legösszetettebb. Jobb, ha egy „donor” pedálos autóból veszi, gumi kerék forgáskorlátozóit szerelve fel.
Ez megakadályozza a túl éles kanyarokat és az autó nagy sebességnél történő felborulását. Igen, ez sem kizárt, mivel egy gyermek elektromos autó (saját kezűleg nem olyan nehéz elkészíteni) minden esetben eltolódott súlyponttal rendelkezik.
A karosszéria kilengésének korlátozása érdekében szokásos kötélhúzásokat alkalmaznak, amelyek megakadályozzák, hogy a test elmozduljon a keretről kátyúkon és kátyúkon. Az első tengely lengőkarokra van felszerelve. Mivel a gép súlya kicsi, nincs értelme bonyolult keresztirányú rudakat felszerelni. Jobb, ha megerősítjük a felfüggesztés rugókat, amelyek ebben az esetben akár két gyereket is könnyedén meg tudnak tartani.
Lengőkarok helyett, amelyeket nem olyan könnyű megtalálni, használhat két csíkot rozsdamentes acélból 1,5 mm vastag, hosszirányban a kerethez rögzítve. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy nem vehet fel egy közönséges acélszalagot: annak elülső részei túlzottan erős terhelést fognak viselni, ami elkerülhetetlenül az anyag deformálódásához és megsemmisüléséhez vezet.
Ennek a jelenségnek a elkerülése érdekében a szalagok elülső harmadának vastagságát körülbelül 2/3-al kell növelni, és ehhez hegeszteni kell a megfelelő paramétereket „fémhulladék” előre.
Bővebben a kormányzásról
A kormányvezérlő egység a legprimitívebbek alapján készül kar kialakítása. Ha megnézi bármelyik játékpedálos autó kezelőszerveit, könnyen megtehet valami hasonlót. Jobb, ha készeket vesz, és megvásárolja egy autóboltban.
A rögzítőelemek hasonlóak az ajtókban használtakhoz személygépkocsik. A kormánycsuklókat (amelyeket említettünk) készen is el lehet venni, de szükség esetén nem olyan nehéz őket levágni egy 2 mm vastag acéllemezből.
A karok egyek velük. Az elülső rész csatorna formájában van meghajlítva, elülső részéhez egy megmunkált üreges tengelyt hegesztve. A királycsap egyszerűen megmunkálható egy szabványos „bútor” csavarról. Ehhez egy 8 mm átmérőjű csövet veszünk. A zsanérok egy bútorboltban találhatók. Erejük elég lesz.
Ajándékozzon királyi ajándékot gyermekének egy elektromos autóval. Saját kezűleg nem nehéz összeszerelni, de a baba mérhetetlen örömet fog tapasztalni tőle!
Mindenki ismeri a csavarhúzót. Ez kézi elektromos szerszám, különféle rögzítőelemek meghúzására és letekerésére szolgál. Ez az alkalmazásának fő iránya, de nem az egyetlen. Csavarhúzóval sokféle hasznos és szükséges dolgot hozhat létre.
Csavarhúzó, mint generátor
Csavarhúzó használható generátorként. Nagyon könnyű megtenni. El kell távolítania az akkumulátort, csatlakoztatnia kell a vezetékeket a kivezetésekhez aligátorkapcsokkal, és csatlakoztatnia kell a fogyasztóhoz. Először feltétlenül ellenőrizze a polaritást multiméterrel. A bútor összeszereléséhez egy imbuszkulcsot kell behelyeznie és rögzítenie a tokmányba. Az orsó forgatásával áram keletkezik, amely a fogyasztóhoz kerül. Igaz, érdemes megjegyezni, hogy az ezzel generált feszültség elektromos gépéppen elég a töltéshez mobiltelefon vagy egy kis LED lámpát működtet.
A szélenergia hasznosítása csavarhúzóval
A szélgenerátorokat ezen az elven építik csavarhúzóval, de a generált áram olyan kicsi, hogy a játék nem éri meg a gyertyát. Beépítése hatékonyabb a nagy szélterhelésű területeken, bár még ott sem indokolt az eredmény.
Asztalosműhely berendezései
Még néhány érdekes javaslat arra vonatkozóan, hogyan készítsünk otthoni asztalos berendezést egy szokásos csavarhúzóval.
Fa eszterga
Fatermékek készítésénél nehéz eszterga nélkül megtenni. Te magad is megépítheted. Egy lapos ideális az ágynak fa munkapad. A csavarhúzó fejtartóként és forgóhajtásként használható. A szerszámot csavarhúzó alakú tömbből készült faágyba kell helyezni, és rögzíteni kell egy bilinccsel. A blokk bilinccsel rögzíthető, és állandó használat esetén önmetsző csavarokkal csavarozható. Fogtüskét kell behelyezni a tokmányba. A farokrész két rúdból áll, állítócsavarral, amely kúp alakúra van kihegyezve. A rögzített csavarhúzóval szemben van felszerelve úgy, hogy a szerszám tengelye egybeessen a farok állítócsavar tengelyével. A hát tartószerkezete bilinccsel van rögzítve. Ha nagy alkatrészek feldolgozását tervezi, akkor a rögzítésnek megbízhatóbbnak kell lennie. A szerszámtartó tömbből is elkészíthető, bilinccsel rögzítve a munkaasztalhoz. Primitív esztergapad készen áll az otthoni műhelymunkára.
Padfúrógép
Egy másik ugyanolyan fontos berendezés a fúró. Csavarhúzóból is elkészíthető. Ehhez egy használt csavarhúzóra lesz szüksége. Ebből ki kell venni egy motort sebességváltóval és patronnal. Most két bilincset kell készítenie textolitból, amelyek ellátják a gép fúrófejének rögzítését. A bilincseken lévő összes furat maximális igazítása érdekében jobb, ha azokat együtt, egy telepítésben dolgozza fel. Akkor képes leszel elkerülni a torzulásokat.
Perselyek belső menet. A bilincsek közötti távolságnak megfelelően azonos méretűnek kell lenniük. Ezt követően textolitból egy másik bilincs, és caprolonból két kilincs készül. A középponttól eltérően vannak fúrva, ami két excenter perselyt eredményez. A bilincs a rúdra van felszerelve, és a holtjátékot excenterek segítségével választják ki. Ezt követően szereljen fel egy fakart egy rugóra, hogy a fúrófej visszatérjen eredeti helyzetébe. Az áramellátáshoz 150 wattnál nagyobb teljesítményű transzformátort kell használnia, amelynek kimeneti feszültsége hasonló a használt csavarhúzóhoz. Ezt követően fel kell szerelni egy diódahidat és egy kondenzátort, és szerelje fel a fúrófejet a keretre.
Kézi útválasztó csavarhúzóval: lépésről lépésre
Kézi routerré alakítható. Ehhez nem kell drága anyagokat vásárolnia. Minden, amire szüksége van, megtalálható a műhelyben vagy a garázsban, gyakorlatilag a lábad alatt. Kézi router csavarhúzóból történő elkészítéséhez vastag rétegelt lemez vagy forgácslap darabokra, a szerszám rögzítéséhez szükséges bilincsre, csavarok és önmetsző csavarok formájában lévő rögzítőkre lesz szüksége, lakatos szerszámés egy tollfúró fához. Az utóbbi esetben használhat fúrót.
Gyűjt házi router elég könnyű. Ehhez szüksége van: 
- A kiválasztott anyag darabjaiból vágjon ki egy alapot, egy függőleges állványt, amelyre egy csavarhúzót rögzítenek egy bilincs, egy ütköző és egy horny segítségével, hogy merevséget adjon a szerkezetnek. Az alkatrészek méreteit tetszőlegesen, az elektromos kéziszerszám méreteihez képest kell megválasztani.
- Az alapnál használva tollfúró fúrjon egy Ø 40 mm-es lyukat a szabad hozzáférés érdekében vágóeszköz a feldolgozó területre.
- Készítsen bilincset a kéziszerszám átmérőjének megfelelően.
- Tovább függőleges állvány Egy bilincs segítségével rögzítse a csavarhúzót úgy, hogy a tokmánya néhány milliméter távolságra legyen az alaptól.
- Szerelje be a merevítőt.
- Rögzítse a csavarhúzót az ütközővel a függőleges állványon.
- Szerelje be a vágót a szerszámbefogóba.
A csavarhúzó vágó készen áll a használatra. Egy ilyen gép nem lehet teljes csere kézi router az alacsony teljesítmény és az alacsony orsófordulatszám miatt, de megoldja a kis alkatrészek otthoni műhelyben történő marását.
Körfűrész
Ezenkívül az asztalos műhelyéhez csavarhúzóból készíthet körfűrészt. Ehhez munkafelületet kell készítenie forgácslap lap vagy vastag rétegelt lemez. Vágni kell a pulton, hogy kijöjjön körfűrész. A csavarhúzót fém- vagy fabilincsekkel biztonságosan kell rögzíteni a munkafelület aljához. Ugyanígy kell felszerelni a tengelyt is. Fontos, hogy fűrészlap legfeljebb az asztal átmérőjének egyharmadával nyúlik az asztal munkafelülete fölé.
Gyermekjárművek korszerűsítése
És persze minden jót a gyerekeknek. Csavarhúzóval számos gyermekjárművet modernizálhat. Például alakítson át egy gyermekpedálos autót elektromos autóvá.
Elektromos autó
Elektromos hajtású autó készítéséhez szüksége lesz:
- Acélkeret profilcső. Ön is elkészítheti.
- Gumi kerti kocsiból használható kerekek.
- A karosszéria kivehető egy régi pedálos autóból, vagy jöhet valami kreatív megoldás. Például forrasztás műanyag csövekből.
- Elektromos hajtásként két csavarhúzó motort és egy hajtóművet kell használni ugyanabból az elektromos kéziszerszámból. Ezekhez külön házakat készítenek, amelyekben a kimenő tengely 201 csapágyra van felszerelve.
- Akkumulátor. Használhat normál 6ST60-as autót.
Az összes alkatrész előkészítése után már csak az elektromos autó összeszerelése van hátra. Ez a folyamat egyszerű, és minden olyan ember elvégezheti, aki csak felületesen is érti a vízvezeték-szerelést.
Elektromos robogó és elektromos kerékpár
A csavarhúzó másik felhasználási módja a járművek létrehozásában az elektromos robogó vagy elektromos kerékpár. Ennek a korszerűsítésnek az elve egy lánchajtás felszerelésén alapul a lánckerék és a villanymotor lánckerék közé csavarhúzó sebességváltóval. Ezt a készüléket a akkumulátor kézi szerszámok. Ez a megoldás nem igényel nagy kiadásokat. A fejlesztés eredményeként 5-15 km/h sebességű járművet kapunk.
Elektromos motoros szán
Csavarhúzóval nem csak kerekes járművet, hanem valódi motoros szánt is készíthet. Ehhez elektromos autót kell használnia, miután számos megfelelő frissítést végrehajtott. Javítani kell az elektromos jármű vázát, hogy hajtókereket szereljenek rá. A hajtott kerekek helyett síléceket kell felszerelni, és az autó műanyag kormánykerekét fém kerékpárkormánnyal kell cserélni. A hajtókerék át van hajtva lánc átvitel csavarhúzóból.
Egy ilyen csodálatos technológia összeszerelése nem sok időt vesz igénybe, és ami a legfontosabb, pénzt. Minden költséget megtérít a gyermek öröme, akinek egy elektromos jármű igazi ajándék lesz.
Menő ötletek és életmentő ötletek a csavarhúzó otthoni használatához
A felsorolt mechanizmusokon kívül egy csavarhúzó más ötletek megvalósítására is használható a gazdaságban. Ezzel a kézi elektromos kéziszerszámmal automatizálhatja a bejárati kapu nyitását, csörlőt készíthet autóhoz, vagy ollót készíthet fémvágáshoz. Ha ráerősít egy ónvágásra szolgáló tartozékot, akkor egy közönséges gumicsónakot motorcsónakká alakíthat, és modernizálhatja a jeges horgászathoz szükséges lyukak fúrásának folyamatát. Ezenkívül mindenki tudja, hogy a csavarhúzót keverő, húsdaráló vagy facsaró meghajtóként használják.
A cikk elolvasása után az olvasó ismereteket szerzett arról nem hagyományos felhasználás csavarhúzó. Most ezt alkalmazhatja kéziszerszám asztalosműhely-berendezések létrehozására, gyermekjárművek és egyéb hasznos háztartási cikkek fejlesztésére.