Vahvli tagasilöögiklapp veele 150mm. Kuidas valida õiget vahvli tagasilöögiklappi ja mis vahe on nende disainis? Disaini omadused ja omadused

Kõigis süsteemides, mille konstruktsioon sisaldab torujuhet, on ette nähtud, et töövedelikku transporditakse ühes suunas. Selleks, et mitte kohata selle liikumissuuna muutumist, mis võib kaasa tuua kogu süsteemi rikke, kasutatakse erinevaid tehnilisi seadmeid, millest üks on vahvli tagasilöögiklapp. See on varustatud naftarafineerimis- ja keemiatööstuse ettevõtetes kasutatavate torustikega, mille kaudu transporditakse nii vedelaid kui gaasilisi töökeskkondi.

Vahvli tagasilöögiklapp – roostevabast terasest “klapp” kasutamiseks erinevates veekeskkondades

Disaini omadused ja omadused

Vahvelventiili, nagu kõiki tagasilöögiklappe, kasutatakse gaasi või vedeliku voolu blokeerimiseks, kui see hakkab vales suunas liikuma. Teisisõnu, see on omamoodi lukustusseade. Vahvli tagasilöögiklappe saab erinevalt paljudest teistest paigaldada nii horisontaal- kui ka vertikaalasendisse. Sõltuvalt disaini omadustest võivad need olla:

1. kevad;
2. pneumaatiline, valmistatud roostevabast terasest;
3. malmist kahelehelised liitmikud;
4. pöörlev tüüp, valmistatud roostevabast terasest.

Kõigi ülaltoodud kategooriate vahvlventiilide paigaldusprotsess on sama ja ei tekita erilisi raskusi.

Vahvlitüüpi tagasilöögiklappide eeliste hulgas tuleb märkida nende kompaktsed mõõtmed, mis võimaldavad neid kasutada kitsastes tingimustes, kus pole võimalik kasutada muid klapitooteid. Tänu selliste kompaktsete ventiilide kasutamisele on võimalik vähendada paigaldatud süsteemi pikkust ja muid parameetreid, mis on paljudes olukordades oluline.

Vahvlite tagasilöögiklappidel on mitu levinumat modifikatsiooni, millest igaüks erineb teatud tehniliste omaduste poolest. Niisiis, kui me räägime selliste seadmete mudelitest, tuleks nende hulgas esile tõsta:

• 19С53Нж - seadmed, mida on lihtne kasutada ja hooldada;
• 16Ch42R – vahvlitüüpi tagasilöögiklapid, mis on valmistatud eriti vastupidavatest materjalidest;
• RU16 on mudelid, mida iseloomustab nende abiga loodud ühenduse kõrge usaldusväärsus.

Peamised sordid

Kui vaatame üle kõige populaarsemad tagasilöögiklapi seadmed, siis peaksime alustama pöörlevatest mudelitest, eelkõige DN150 vahviklapiga. DU150, nagu ka teised mudelid, võimaldab töökeskkonna voolamist läbi enda ainult ühes suunas. Kui töövedeliku voolu liikumissuund muutub, blokeeritakse klapp automaatselt ja selle katik suletakse.

Pöördventiilide klassi kuuluvate tagasilöögiklappide hulgas on:

• lihtne;
• pingevaba.

Pöörd-tüüpi tagasilöögiklappide lukustuselemendiks on pool, mis võimaldab neid kasutada ka tugevalt saastunud töökeskkonnaga töötamisel. Lisaks võimaldavad selliste ventiiliseadmete konstruktsiooniomadused neid kasutada isegi märkimisväärse läbimõõduga torujuhtmete jaoks (viiskümmend kuni sada viiskümmend millimeetrit).

Küttesüsteemide, samuti vee- ja soojusvarustussüsteemide varustamiseks kasutatakse pöörlevaid tagasilöögiklappe, mille konstruktsioonielemendid on valmistatud messingist. Selliste ventiilide konstruktsioon, mis töötavad peamiselt vedela töökeskkonnaga, sisaldab võrku, mis toimib filtrielemendina.

Sõltuvalt konstruktsioonist võivad pöörlevad tagasilöögiklapid olla ühte kolmest tüübist:

• haakeseadis;
• ääristatud;
• vahvel

Vahvliseadmed jagunevad omakorda järgmist tüüpi tagasilöögiklappideks:

• roostevabast terasest tagurpidi vahvliklapp;
• kaheleheline vahvlitüüpi tagasilöögiklapp;
• malmist valmistatud vahvliklapid.

Populaarsed tagasilöögiklappide plaatide mudelid, mille valmistamiseks kasutatakse terassulameid, on ka DN25, 32, 50, 80, 110. Nende klapiseadmete olulisemad eelised on kompaktsed mõõtmed ja taskukohased kulud. Vahepeal tekib torustikus vahvliklappide kasutamisel transporditava töökeskkonna rõhu märkimisväärne kadu.

Kaasaegsete tootjate pakutavate paljude tagasilöögiklappide hulgast tuleks esile tõsta ääriktõsteventiili DU150 ja mudelit DU100, mis on paigaldatud ja edukalt kasutusel erinevatel eesmärkidel torustikes. Mainida tuleks ka messingist vahvliga tagasilöögiklappi, millel on kaks samale teljele paigaldatud klapi. Seda tüüpi ventiiliseadmeid, mida iseloomustab tagasihoidlik paigaldus, kasutatakse torujuhtmete varustamiseks, mille läbimõõt on vahemikus 50–80 mm.

Tootmismaterjali põhjal jagunevad äärikuklapi seadmed järgmist tüüpi toodeteks:

• vahvlitüüpi terasest tagasilöögiklapp kaitsevõrguga;
• malmist tagasilöögiklapp, mis on varustatud ka filtrielemendina toimiva võrguga.

Malmist või terasesulamist valmistatud ventiilid on mõõtmetelt ja kaalult suured, mis piirab mõnevõrra nende kasutusala.

Selleks, et torujuhtme kaudu transporditavas töökeskkonnas rõhk oluliselt ei langeks, võib selle varustada vedrutüüpi tagasilöögiklappidega, mis võivad olla valmistatud kas malmist või messingisulamist. Äärikuga tagasilöögiklapid on varustatud ka vedruga, mille populaarseimad mudelid on DN50, 80, 110. Nende suureks eeliseks on see, et neid saab paigaldada nii horisontaal- kui ka vertikaalasendisse. Lisaks suudavad vahvlvedru tagasilöögiklapid edukalt vastu pidada sellistele nähtustele nagu veehaamer.

Klapi sulgemine ventiiliga ventiilis, mis ei ole varustatud vedruga, on tagatud ventiili enda raskusjõuga. Nende paigaldamine võib toimuda nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt, kuid ainult siis, kui vertikaalse torujuhtme kaudu transporditava töökeskkonna vool on suunatud alt üles.

Tänapäeval on ventilatsioonisüsteemid varustatud ka tagurpidi õhutihenditega, mis on vajalikud selleks, et vältida saastunud õhu sattumist tagasi ventileeritavasse ruumi. Selliseid seadmeid võib leida ventilatsioonisüsteemidest, mis teenindavad mitte ainult tööstusruume, vaid ka kontori- ja koduruume (köögid, sanitaarruumid jne). Lisaks on avalikesse hoonetesse – kaubandus- ja meelelahutuskeskustesse, kaubanduskeskustesse jne – paigaldatud ventilatsioonisüsteemid varustatud tagasilöögiklappidega.

Ventilatsioonisüsteemidesse paigaldatud tagasilöögiklappide konstruktsiooni moodustab pöörlev telg, millele on kinnitatud spetsiaalsed labad. Need terad võivad spetsiaalse vedru või raskusjõu tõttu õhuvoolu katkestada.

Teist tüüpi sellised seadmed on klapi (või ketta) tagasilöögiklapp, mille sulgurelemendiks on tihenduselemendiga istmes asuv ketas. Ketta tagasilöögiklapis olev sulgeelement on kinnitatud vardale, mis võib seadme korpuses vabalt liikuda. Ketta tüüpi tagasilöögiklapp võib olla vahvel või haakeseadis. Seda kasutatakse nii torujuhtmete, mille kaudu transporditakse gaasilist töökeskkonda, kui ka ventilatsioonisüsteemide varustamiseks.

Kontrollklappide modifikatsioonid ja tootjad

Populaarsete tagasilöögiklappide tootjate hulgas on järgmised ettevõtted:

• Tecofi (Prantsusmaa);
• FAF (Türkiye);
• FERRO (Poola);
• Westshintorg (Valgevene Vabariik).

Kui me räägime kõige populaarsematest mudelitest, siis on need ventiilid DN32, 50, 80, mida toodab Prantsuse ettevõte Tecofi. Need roostevabast terasest mudelid eristuvad praktilisuse, suure töökindluse ja pika kasutusea poolest, mistõttu on need kodutarbijate seas nii populaarsed.

Peamised parameetrid, mis mõjutavad pöördventiili seadmete maksumust, on järgmised:

1. kohtumine;
2. disain;
3. valmistamise materjal;
4. klapi mõõtmed ja selle kinnitusavade ristlõige.

Lühiülevaade kõige populaarsemate tagasilöögiklappide mudelite peamistest tehnilistest omadustest annab võimaluse nendest seadmetest aimu saada.

Selle mudeli (16CH42R) tagasilöögiklapi korpus on valmistatud malmist ja selle katiku osa messingist. Tänu DN50 klapiosa valmistamisele roostevabast materjalist saab seda kasutada torustike varustamiseks, mille kaudu veetakse vett ja auru. Selle mudeli tagasilöögiklapp võib töötada töökeskkonna temperatuuril üle 225° ja rõhul 1,6 MPa.

Selline tagasilöögiklapp on paigaldatud nii horisontaalsele kui ka vertikaalsele torujuhtmele. Samal ajal asub see vertikaalsetel torujuhtmetel nii, et sisselasketoru on allapoole, ja horisontaalsetel torujuhtmetel peaks selle klappide pöörlemistelg olema horisontaaltasapinnal.

Vahvlitüüpi tagasilöögiklappi DU80, mille korpus on valmistatud tsingitud terasest või malmist ning tihenduselement kummist, saab kasutada torustikule, mille kaudu transporditakse sooja ja külma vett. Töökeskkonna maksimaalne temperatuur, mida DU80 talub, on +90° ja maksimaalne rõhk on 1,6 MPa.

Sellel ketta tüüpi tagasilöögiklapil on tsingitud terasest valmistatud elemendid. DU100 saab kasutada torustikes, mille kaudu transporditakse külma ja kuuma vett ning auru, talub rõhku 1,6 MPa ja temperatuuri +130°.

Selle mudeli vahvli tagasilöögiklapi korpus, mida kasutatakse erinevatel eesmärkidel torustike varustamiseks, on valmistatud malmist ja sulgeelemendid, mis on kaks vedruga klapi, on valmistatud roostevabast terasest. DU150 kasutatakse ka torustike varustamiseks, mille kaudu transporditakse naftasaadusi, ning seda saab paigaldada nii horisontaal- kui ka vertikaalasendisse. Töörõhk, mille juures selle mudeli tagasilöögiklappi saab kasutada, on 1,6 MPa.

Vahvli tagasilöögiklapp kuulub torujuhtmete sulgeventiilide hulka. Võrreldes tavaliste sulgeventiilidega on detail väikese suurusega, lihtsa töömehhanismiga ja kergesti paigaldatav.

Vahvli tagasilöögiklapp töötab võrdselt tõhusalt nii torujuhtme horisontaalsel kui ka vertikaalsel lõigul. Neid sulgeventiile kasutatakse nii majapidamiskommunikatsioonis kui ka tootmises agressiivsete, ohtlike vedelike ja gaaside transportimisel tööstuslikus mastaabis.

Liitmikud on ette nähtud selleks, et takistada vedeliku või gaasi suuna muutmist torus rõhulanguse, hädaolukordade või veehaamri tagajärjel. Majapidamiskommunikatsioonis kasutatakse neid sulgeseadmeid ventilatsioonisüsteemides, küttekommunikatsioonis ja kanalisatsioonitorude paigaldamisel.

Torujuhtmeteenuste tagasivoolu ärahoidmine on vedelike või gaaside tõhusa ja ohutu transpordi jaoks ülioluline.

Vastuvoolu tekkimine on täis torujuhtmete rikkeid ja tõsiste tagajärgedega hädaolukordade tekkimist. Kõige kahjutum näide, mida saab tuua, on tagasivoolu tekkimine kanalisatsioonitorus, kui ärajuhitavad jäätmed tormavad ootamatult tagasi ja hakkavad voolama kõigist tehnoloogilistest avadest nende ärajuhtimiseks.

Vahvli tagasilöögiklapid paigaldatakse ilma keermeteta, kasutades isolatsioonitihendina kummitihendeid.

Vahvli tagasilöögiklappi kasutatakse:

• Vältimaks voolusuuna muutumise võimalust toru rõhuerinevuse tagajärjel, näiteks sundtranspordipumba väljalülitamisel.
• Voolujõu võrdsustamiseks. Siin mängivad seda tüüpi sulgeventiilid veehaamri ajal juhtvärava rolli, vältides hädaolukordi.

Märge! Vahvli tagasilöögiklapp töötab automaatselt ja ei vaja pärast paigaldamist täiendavat hooldust.

Tööpõhimõte

Tagasilöögiklapp paigaldatakse piki vedeliku või gaasi voolu, mille jaoks on klapil endal vastav märk.

Vahvli tagasilöögiklapp aitab vähendada veevarustussüsteemi õnnetustest tulenevaid kahjustusi, sisaldab veehaamrit ja stabiliseerib rõhku. See torujuhtme sulgeelement täidab järgmisi funktsioone:

• ei lase vedeliku voolul suunda pöörata. Selline oht tekib rõhu languse, selle muutuste tõttu;
• ühtlustab voolurõhku veehaamri või hädaolukordade korral.

Nad paigaldavad sulgeseadmed veevarustus-, kütteliinidesse ja kanalisatsioonitorudesse.

Lukustusmoodulite eelised

Vahvlite tagasilöögiklapid on tarbijate seas populaarsed järgmiste eeliste tõttu:

• sobib paigaldamiseks maanteel igasse punkti;
• võib teenindada nii horisontaalseid kui ka vertikaalseid torujuhtmeid;
• on väikeste mõõtmetega, pikendades torujuhtmeid ainult veidi;
• maksavad vähe.

Ohtude eripära, mille eest vahvli tagasilöögiklapp kaitseb

Vedeliku vool tehnilistes liinides võib erinevatel põhjustel oma suunda muuta. Näiteks küttesüsteemi torudes peab soojust kandev vedelik voolama pidevalt, mille tagab spetsiaalsete pumpade töö. Pumbad avaldavad voolule survet, et see liiguks. Kui ühes pumbas ilmneb rike ja see seiskub, tekib torusse keerislehter ja rõhuerinevus kutsub esile voolu vastupidises suunas.

Vesihaamer on lööklaine, mille põhjustab torujuhtme rõhu järsk muutus. Selline laine on piisava tugevusega ja liigub kogu toru pikkuses. Tugevad alad peavad vastu, kuid kulunud alad võivad tõsiselt kahjustuda.

Veetrassides esinevad veehaamrid teatud sagedusega, mistõttu on neisse paigaldatud lukustusvahvli mehhanismid, mis kaitsevad torusid enneaegse kulumise ja õnnetuste eest. Mõlemal küljel olevad lukud isoleerivad toru osa, kus tekib rõhulangus ning takistavad lööklaine levimist piki liini ja selle kahjustamist.

Funktsionaalsus, tehnilised parameetrid, põhiteave

Lukustusseade töötab lihtsal põhimõttel. Voolusuunas paigaldatud ventiil laseb vedelikku läbi. See juhtub siis, kui piisav jõud surub klapi klappe, avades need seeläbi. Kui rõhk väheneb, sulguvad ventiilid, blokeerides kanali hermeetiliselt.

Vahvelventiilid erinevad tavalistest tagasilöögiklappidest selle poolest, et konstruktsioonis puuduvad vastuäärikud, mis peavad klapi ühendama toruga. Mehhanismi paigaldamine torusse toimub lihtsalt kinnitades selle äärikute vahele. Tänu sellele omadusele on konstruktsioon kompaktne, väiksemate mõõtmetega, viis korda väiksema kaalu ja kaheksa korda väiksema konstruktsiooni pikkusega võrreldes muude konstruktsioonidega ventiilidega. Kõik see vähendab oluliselt ostu- ja paigalduskulusid.

Ventiilide mõõtmed ja tihendite materjal peavad vastama töövedeliku voolule ja selle omadustele. Tihenduspinnad on enamasti valmistatud kummist, messingist ja pronksist. Neid saab katta terase või korrosioonikindla sulamiga. Just need tihendid tagavad lukustuselemendi tiheduse. Vahvli tagasilöögiklapid paigaldatakse ilma keermestatud ühendust kasutamata ja tihendiks on isoleerivad kummitihendid.

Paroniit võib olla tihendusmaterjal. See on valmistatud mitmest komponendist (kumm, asbestipulber, pulbrilised täiteained), mille segu vulkaniseeritakse tasaseks leheks ja seejärel rullitakse. Paroniittihendid on võimelised tihendama isegi agressiivseid kõrge temperatuuriga vedelikke tugeva rõhu all (üle 100 kraadini kuumutatud vesi, leeliseid, sooli, happeid jne sisaldavad vedelikud).

Seadme korpused on valmistatud malmist, messingist, sulamitest ja harvem roostevabast või tavalisest terasest. Roostevabast terasest ventiilidega malmmehhanismid on universaalsed ja sobivad kasutamiseks kiirteedel erinevatel eesmärkidel.

Kahelehelise vahvli tagasilöögiklapp võib olenevalt mudelist olla 50-700 mm läbimõõduga. Suurim nõudlus on 150 mm vahvlivee tagasilöögiklapi järele.

Sulgemisseadmete vooder (sisevooder) võib olla:

• korrosioonivastane;
• kumm (tehniliste vedelike jaoks);
• plastik (joogivee jaoks).

Vahvelvedru tagasilöögiklapil on surveelemendina vedru ja katiku funktsiooni täidab plaat (ketas). See võimaldab ventiilil olla kergem ja lühikese näost-näkku pikkusega. Selliseid seadmeid kasutatakse tavaliselt väikese läbimõõduga (15-200 mm) maanteede jaoks. Vedrumudelitel on sageli spetsiaalsed keermestatud augud, mis eemaldavad staatilise elektri, mis on eriti oluline keemiliste lõhkeainete tootmisel.

Tavaliselt taluvad sulgeventiilid töökeskkonna (vee) temperatuuri kuni 120-225 kraadi Celsiuse järgi. Kummist tihendiga tooted taluvad mitte liiga kõrgeid temperatuure.

Topeltääriku tagasilöögiklapp: tüübid, omadused

Klappide arvu järgi eristatakse ühelehelist vahvli tagasilöögiklappi ja kahelehelist tagasilöögiklappi. Kahe siibriga seadmeid saab varustada vedruga, mis on optimaalne 5-8 cm läbimõõduga torude paigaldamiseks.

Sõltuvalt lukustusmehhanismi tüübist on olemas erinevad lukustusmoodulid.

1. Tõstmine. Selle konstruktsioon on lihtne: vedeliku vool tõstab pooli vertikaalselt piki oma telge, voolujõu nõrgenemisel langeb klapp oma raskuse mõjul avasse, blokeerides selle.
2. Vedrutüüp: vedru vajutab ventiilile, kui joa vastandrõhk ei ole selle jõule vastupidav, vool on blokeeritud.
3. Vahvliketta tagasilöögiklapp. Tavaliselt valmistatud tsingitud terasest. Sobib torude hooldamiseks mis tahes temperatuuriga veega (kuni 130 kraadi ja üle selle) rõhu all kuni 1,6 MPa.
4. Vahvli tüüpi pöörlev tagasilöögiklapp (löök, mittelöök). See toimib pooliseadmena ja on varustatud filtriga (võrk). Voolu kontrollib tiib, mis sulgub vedrul. Asendamatu suure läbimõõduga (kuni 15 cm) side jaoks, lisanditega saastunud vedelikku transportivate torustike jaoks. Kõige sagedamini kasutatakse seda kõrge temperatuuriga voolude jaoks (kütteside, kuuma vett varustavad veevarustusharud). Nende populaarseim läbimõõt on 5-11 cm.

Ventiilide paigaldamine torujuhtmesse: omadused, protsessi kirjeldus

Klapi paigaldamisel on vaja täiendavaid komponente:

• paroniit, kummitihendid (mõlemad suurused DN-40, 50, 80, 100, 150, 200);
• polt M16*70, 20*90;
• mutter, seib, naast, kõik suurused M16, 20.

Enne paigaldamist on kasulik töödelda paroniittihendeid grafiidipulbriga, et vältida nende paagutamist torujuhtme elementidega.

Paigaldusprotseduur

Kõigepealt uuritakse hoolikalt lukustuselemendi tehnilisi omadusi ja selle dokumentatsiooni. Võimalike kahjustuste tuvastamiseks tehakse väliskontroll. Defektidega ventiilid ei sobi torujuhtmetesse paigaldamiseks. Tööparameetrid töö ajal peavad vastama kaasasolevas juhendis määratletule.

Toote märgistus

Kontrollklappide mudelid on tähistatud kahe lühendiga, mis annavad kasutajale teada nende peamised omadused.

Artiklis "RU" on kodeeritud töörõhk, mille juures klapp võib töötada. Enamasti on see näitaja 16 atmosfääri.

Parameeter “DN” (või “DN”) tähistab nimiläbimõõtu, st detaili siseläbimõõtu millimeetrites, mis jääb tavaliselt vahemikku 40–600 mm.

Paigaldamine

Klapi paigaldamine toimub mitmel põhimõttel.

1. Paigalduskoht määratakse eelnevalt kindlaks. Soovitav on, et juurdepääs valitud punktile oleks tasuta. Kui lukk on vaja paigaldada toru käänaku piirkonda, paigaldatakse see voolusuunas sirgele lõigule, käänakust veidi eemale, mitte kohe pärast seda. See on seletatav asjaoluga, et "küünarnuki" sisepiirkonnas on vedeliku vool väikseim, selle jõud ei pruugi olla piisav siibri avamiseks;
2. Lukustusmehhanismi ja toru läbimõõdud peavad ühtima.
3. Süsteemi kokkupanemisel paigaldatakse lukustusseade järjestikku. Kui see on paigaldatud juba olemasolevasse süsteemi, lõigatakse osa torust välja ja sellesse kohta kinnitatakse ventiil.
4. Horisontaalsetes torudes on ventiilid paigaldatud nii, et ventiilide telg on horisontaalne, vertikaalsetes torudes - sisselaskeavaga allapoole.
5. Toru külge on kinnitatud kraeäärikud ja nende vahele on sisestatud lukustusmehhanism. Äärikute vaheline kaugus peab täpselt vastama klapi mõõtmetele, et ühendus oleks õhutihe.
6. Paigaldamise lõppedes kontrollitakse süsteemi toimimist. Enne torujuhtme kasutuselevõttu on kasulik see mehaanilise prahi eemaldamiseks välja puhuda.

Paigaldamise ajal on katiku mehhanism selleks otstarbeks suunatud voolu suunas, lukul on spetsiaalne indikaator noole või konksu kujul.

Pärast paigaldamist töötab lukustusmoodul iseseisvalt ega vaja hooldust.

Kuidas valida ja osta lukustuselemente

Konkreetse torujuhtme parameetrite jaoks vahvli tagasilöögiklappide õigeks valimiseks selgitatakse järgmisi aspekte:

• töökeskkonna tüüp, selle temperatuur, rõhk;
• lukustusmehhanismi optimaalne disain;
• mõõdud, klapi materjal.

Kõik need näitajad mõjutavad toodete lõplikku maksumust.

Ettevõte Teharmatura pakub müügiks erineva läbimõõduga vahvliklappe. Tooted on võimelised töötama töökeskkonnas, mille temperatuur on 120 kuni 225 kraadi Celsiuse järgi. Pakutavad ventiilid võivad teenindada erinevat tüüpi kandjaid: joogivesi, tehniline vesi, soe vesi, külm vesi.

Lukustusliitmike kvaliteeti ja töökindlust kinnitavad nende garantii ja kvaliteedisertifikaadid. Klappide kvaliteeditase määratakse topeltkontrolliga: veevool, õhuvool.