Portaal vannitoa renoveerimise kohta. Kasulikud näpunäited

Test 9.20 siin. Laadige alla testserver

Värskendatud (20-09-2019, 09:38): kolmas test 1.6.1


Mängu World of Tanks 1.6.1 testserver on tavaline server, kus testitakse uusi kaarte, funktsioone, tanke ja muid mängu uuendusi. WOT testserverisse on võimatu pääseda siis, kui mängija seda soovib – see avaneb ainult teatud kellaajal, mil mänguarendajatel seda vaja on.

Kolmas üldkatse on avatud!

Mis on testserver ja miks seda vaja on?

Testserver on hoidla, kus koopiat hoitakse ja reprodutseeritakse, kuid mõningate muudatustega. Loomulikult tuleb enne mängus muudatuste tegemist neid esmalt testida.
Esimesena näevad muudatusi WOT-i arendajate töötajad, seejärel annavad nad juurdepääsu supertestijatele. Kui esineb puudusi, siis need parandatakse ja uue kliendi versiooni testitakse koormuse all. Kliendi testversioon laaditakse üles varuserverisse ja tehakse kõigile kättesaadavaks. Taaskord otsivad arendustöötajad vigu ja puudusi. Seejärel parandavad nad ja „rullivad välja” kliendi uue versiooni.

Kuidas pääseda WOT testserverisse

Testserverisse pääsemiseks peate alla laadima spetsiaalse installeri 1.6.1 või installima Wargaming Game Centeri. Pärast seda käivitage see. Ta pakub testkliendi allalaadimist - laadige see alla ja installige. Järgmisena luuakse kaust World_of_Tanks_CT(kataloogis, kuhu mängija installimise ajal määras).

Kõik on käivitamiseks valmis! Klõpsake testkliendi otseteel ja teid suunatakse autoriseerimislehele ja logitakse mängu sisse. Logige sisse oma hüüdnime ja parooliga ning valige üks kahest testserverist.

Omaduste test. Serverid

  • Iga mängija saab korraga 20 000 kulda, 100 000 000 tasuta kogemust ja 100 000 000 hõbedat.
  • Kõik, mille teenite ja ostate testserveris, ei kandu kunagi põhiserverile.

Mis on versioonis 1.6.1 uut?

  • võimalus vahetada rahvust;
  • 11 uut stiili;
  • muutused järjestatud lahingutes.

Hargmaisus


Ülaloleval pildil on esimene rahvusvaheline tank T-34-85 Rudy, mis lisatakse kõikidele angaari testijatele.

Mis on mitmerahvuselisus?
Uus funktsioon mängus World of Tanks, mis võimaldab teil T-34-85 Rudyle istutada Poola meeskonna.

Tähtis! Meeskonda saame vahetada ainult angaaris, seda on võimatu teha lahingus.

Miks see vajalik on?

Selleks, et täiustada sama autot kasutava erinevate rahvuste meeskonda. Kui idee mängijatele meeldib, lubasid arendajad mängu lisada rohkem rahvusvahelisi tanke.

Värskendus 9.20 siseneb üldisesse testimisse. Selle kohta leiate lahinguid formaadis “30 vs 30”, Hiina tankihävitajaid ja sõidukite tasakaalustamist ning peagi leiate ka muid materjale versiooni 9.20 muudatuste kohta.

Vahepeal on siin kõik uusimad ja huvitavamad asjad järjestatud lahingute kohta. Lugege ja ärge unustage jagada oma arvamusi foorumi spetsiaalses teemas. See aitab meil värskendust täpsemalt konfigureerida.

Reastatud lahingud

Hiljuti lõppes pingerea lahingute esimene beetahooaeg. Analüüsisime kogu teie tagasisidet ja tahame teha muudatusi, mis peaksid teisel beetahooajal mängimist parandama. Need on need, mida testime värskenduse 9.20 üldise testimise osana.

Muudatused põhimehaanikas

Üks foorumi enim arutatud teemasid puudutas režiimi lihtsust. Võrdsete oskustega mängijate sobitamise põhimehaanika töötas, kuid viie järgu saavutamine ei olnud kogenud tankistidele tõeline väljakutse.

Püüdsime seda parandada, muutes chevronide ja auastmete saamise mehaanikat. Auastmete arv jääb samaks, kuid muutub auastmete saavutamiseks vajalike chevronite arv. Auastmete vaheline kaugus on järgmine: 1-3-5-7-9 chevronit. Esimese järgu saavutamiseks vajate ainult ühte noolenuppu ja neljandalt astmelt viiendale liikumiseks on vaja koguni üheksat.

Lisaks muutub sõidukite ridade mehaanika. Teisel beetahooajal maksab iga auaste 5 chevronit.

Samuti muutub chevronide hankimise mehaanika. Kogemuse poolest 10 parimat mängijat teenivad võidumeeskonnas chevroni. Ülejäänud 5 võitnud mängijat, aga ka kaotanud meeskonna 5 paremat mängijat ei teeni chevronit. Lõpuks kaotavad kaotanud meeskonna ülejäänud 10 mängijat oma chevroni.

Sel moel tahame mängijaid omavahel suhtlema sundida: vaatamata isiklikele tulemustele järjestatud lahingutes jääb võit meeskondlikuks saavutuseks. Seetõttu oleme laiendanud nende mängijate nimekirja, kes meeskonna kaotuse korral oma chevronit ei kaota. See tähendab, et isegi kui lahing läheb halvasti ja vaenlane surub igas suunas, ei tohiks te alla anda. Peate jätkama oma liitlaste abistamist – teie pingutused saavad tasu.

Tasakaalustaja täiustused

Leidsime mitu tasakaaluga seotud kriitilist probleemi. Ja siin on, kuidas me neid lahendame:

  • Parandame meeskondade vahelist tasakaalu keskmiste ja raskete tankide arvu osas.
  • Piirame iseliikuvate relvade arvu meeskonna kohta kahe ühikuga.
  • Lisame kaarte ja parandame oluliselt nende pöörlemist. Tänu sellele väheneb võimalus kogu aeg ühele kaardile sattuda.

Auhind

Vaatame üle ka preemiate kättesaamise mehhanismid. Nüüdsest ei pea te enam ootama hooaja lõpuni, et saada suurem osa teenitud võlakirjadest. Samuti tõuseb preemiate väärtus.

Testimise etapid

Reitingulahingute teise beetahooaja testimine toimub värskenduse 9.20 üldtesti ajal. Liitu meiega – järgmine etapp kestab 9. augustini.

Teie tagasiside mängu muudatuste kohta on meile väga oluline. Jäta foorumisse kommentaarid ja jaga oma arvamusi järjestatud lahingute kohta.

Kuidas jõuda üldtestile

Reastatud lahingute täiustused

Täiustused kliendis

  • Lisati võimalus saada relvamärke ja klassimärke mitte ainult juhuslikes lahingutes, vaid ka režiimis "Ranked Battle".
  • Võitluseelsete juhiste mõju sõidukite tööomadustele kuvatakse nüüd teabeakendes ja lihtsustatud jõudlusnäitajates.
  • Sõidukite võrdlusliidesesse on lisatud võimalus määrata Pre-Combat Instructions, et võtta arvesse nende mõju.
  • Lisati ostuaknas võimalus lubada lahingueelsete juhiste automaatset täiendamist.
  • Täiustatud seadmeid saab nüüd eemaldada ainult sidemete abil.
  • Sõiduki paneelil ("karussellil") on lisatud sõiduki auastme kuva, mis näitab iga sõiduki jaoks konkreetset väärtust, kui valite režiimi "Rängilahing".
  • Möödunud etapis saadud preemia kuvamise liidest on täiustatud. Teave saadud preemia kohta kuvatakse ka vihjes, kui hõljute kursorit auastme kohal.
  • Režiimis olev kalendri liides on ümber kujundatud. Teave valitud päeva esmatähtsate aegade kohta igas serveris kuvatakse nüüd kalendriaknas (enne kohtspikri asemel).
  • Režiimis mängimiseks mõeldud kaartide loendit on muudetud. Nüüd toimuvad lahingud järgmistel kaartidel:
    1. "Kaevandused".
    2. "Prokhorovka".
    3. "Klooster".
    4. "El Halluf".
    5. "Lennuväli".
    6. "Robin".
    7. "Himmelsdorf".
    8. "Murovanka".
    9. "Pariis".
    10. "Karjala".
    11. "Lasville."
    12. "Siegfriedi liin"
    13. "Liiva jõgi"
    14. "Erlenberg".
    15. "Polaarpiirkond".
    16. "Tundra".
    17. "Ensk".
    18. "Raba."
    19. "Westfield".
    20. "Kalameeste laht"
    21. "Kiirtee."
    22. "Vaikne rand"
    23. "Tuuletorm".
    24. "Fjordid".
    25. "Tööstustsoon".
  • Tasakaalustaja töös on tehtud muudatusi:
  1. Maksimaalne iseliikuvate relvade arv lahingus on vähendatud kahele.
  2. Täiustatud on sõidukitüüpide tasakaalusüsteemi (tasakaalustaja püüab valida kõige sarnasemad meeskonnakoosseisud).
  3. Täiustatud on auastme järgi võistkondade moodustamise süsteemi.
  • Ekraani liides režiimi sisenemisel on muudetud: lisatud on teave mängu jaoks saadaolevate serverite kohta; Peaaegu puudutava teabe kuvamine on ümber kujundatud.
  • Ranked Battle laadimiskuvale on lisatud spetsiaalsed näpunäited, mis selgitavad režiimi peamist mehaanikat ja funktsioone. Lisatud on ka eraldi valik, mis võimaldab laadimiskuva spetsiaalselt selle režiimi jaoks kohandada. Laadimiskuva kuvamiseks järjestatud lahingurežiimis saate valida ühe kolmest võimalusest (töötab samamoodi nagu juhuslikes lahingutes, kuid kehtib ainult järjestatud lahingute puhul):
    • ainult tekst;
    • illustratsiooniga;
    • minikaart.

Hooaja liidri kuva täiustused

  • Lisatud on sündmuste arhiiv - saate vaadata mängijate statistikat möödunud hooaja kohta.
  • Lisatud filtrid: klannikaaslased ja sõbrad. Saate vaadata, kus teie sõbrad või klannikaaslased seisavad hooaja edetabelis.

Meeskonna uimastamise mehaanika täiustused

  • Tekitatud uimastamise kestus on lisatud lahingujärgsesse statistikasse.
  • Täiustatud on kahjustuste kõrvaldamise ja takistustest uimastamise mehhanismi. Nüüd ei tee iseliikuva relv rohkem kui 2 meetri paksuste takistuste kaudu kahju, kui sihtmärk on nende taha täielikult peidetud. Sel juhul võib lööklaine veidi ümber takistuste nurkade painduda. Selleks peab kaugus löögipunktist takistuse servani olema alla 2 meetri, kuid plahvatuse kahju väheneb.
  • Laadimisaeg 12,8 cm Kw.K relvale. 44 L/55 tõusis 12-lt 13,3-le.
  • Vastupidavus vähenes 3200-lt 3000-le.
  • Jagdtiger 8.8 šassii liikumisest tingitud püssi levik on vähenenud 6%.
  • Püstoli levik Jagdtiger 8.8 šassii pöörlemise tõttu on vähenenud 6%.
  • Jagdtiger 8.8 šassii pöördekiirust on suurendatud 22-lt 26 kraadile sekundis.

Hiina

Lisatud on terve haru tankihävitajaid (vastavalt II kuni X tasemeni):

  • T-26G FT;
  • M3G FT;
  • SU-76G FT;
  • 60G FT;
  • WZ-131G FT;
  • T-34-2G FT;
  • WZ-111-1G FT;
  • WZ-111G FT;
  • WZ-113G FT.

NSVL

Lisatud masin supertestijate testimiseks:

  • T-44 kerge.

Lisatud auto:

  • STG "Guardsman".

  • Esimese proovi T-54 šassii liikumisest tingitud püstoli hajutamine vähenes 9%.
  • Esimese proovi T-54 šassii pöörlemisest tingitud püstoli hajutamine vähenes 9%.
  • 100 mm püstoli D-10T-K dispersioon torni pööramisel on vähenenud 25%.
  • Esimese proovi 100 mm püstoli D-10T-K püstoli T-54 torni sihtimisaega on vähendatud 2,4 sekundilt 2,2 sekundile.
  • Vaateulatus on suurendatud 360-lt 380 m-le.
  • Torni soomust on tugevdatud.
  • 100 mm püstoli D-10T-K mürsu UBR-412 soomusläbivus on suurendatud 183 mm-lt 190 mm-le.
  • 100 mm püstoli D-10T-K mürsu UBR-412P soomusläbivus on suurendatud 235 mm-lt 247 mm-le.
  • 100 mm püstoli D-10T-K kaldenurka on suurendatud –6 kraadilt –7 kraadini.
  • 100 mm relva D-10T-K laskemoona mahtu on suurendatud 34-lt 56-le.
  • 100 mm LB-1 püstoli dispersioon torni pööramisel on vähenenud 15%.
  • Torni T-44-100 (R) 100 mm LB-1 relva taaslaadimisaega on vähendatud 8,1 sekundilt 7,5 sekundile.
  • Torni T-44-100 (R) jaoks mõeldud 100 mm LB-1 relva sihtimisaega on vähendatud 2,2 sekundilt 2 sekundile.
  • Torni soomust on tugevdatud.

T-103 (Tier VIII tankihävitaja)

  • MH-1 mootori kuvatavat võimsust on vähendatud 1000-lt 900 hj-le. s., mis vastab mootori tegelikule võimsusele.
  • Püstoli hajutamist T-44 šassii liikumise tõttu on vähendatud 9% võrra.
  • Püstoli hajutamist T-44M šassii liikumise tõttu on vähendatud 10%.
  • Püstoli hajutamine T-44 šassii pöörlemise tõttu on vähenenud 9% võrra.
  • Püstoli hajutamine T-44M šassii pöörlemise tõttu on vähenenud 10%.
  • 122 mm püstoli D-25-44 hajuvust on vähendatud 0,43 meetrilt 0,42 meetrile.
  • 100 mm LB-1 püstoli dispersioon torni pööramisel on vähenenud 14%.
  • Torni T-44-100 jaoks mõeldud 122 mm püstoli D-25-44 laadimisaega on vähendatud 19,2 sekundilt 15,2 sekundile.
  • Torni T-44-100 100 mm LB-1 relva taaslaadimisaega on vähendatud 8,1 sekundilt 7,5 sekundile.
  • Torni T-44-100 jaoks mõeldud 122 mm püssi D-25-44 sihtimisaega on vähendatud 3,4 sekundilt 3,2 sekundile.
  • Torni T-44-100 jaoks mõeldud 100 mm LB-1 relva sihtimisaega on vähendatud 2,3 sekundilt 2,1 sekundile.
  • 100 mm LB-1 relva UBR-412P mürsu soomuse läbitung on suurendatud 235 mm-lt 247 mm-le.
  • 100 mm LB-1 relva UBR-412 mürsu soomusläbivus on suurendatud 183 mm-lt 190 mm-le.
  • 100 mm püstoli D-10T2S hajuvust on suurendatud 0,35 meetrilt 0,39 meetrile.
  • 100 mm kahuri D-54 hajuvust on vähendatud 0,39 meetrilt 0,33 meetrile.
  • Laadimisaeg 100 mm püstoli D-10T2S jaoks T-54 torni modi jaoks. 1949 vähendati 7,8-lt 7,4-le.
  • Laadimisaeg 100 mm püstoli D-54 jaoks T-54 torni modi jaoks. 1949 tõusis 8,2-lt 8,5-le.
  • 100 mm püstoli D-10T2S sihtimisaeg T-54 modi torni jaoks. 1949 tõusis 2,3-lt 2,5-le.
  • 100 mm püstoli D-54 sihtimisaeg T-54 modi torni jaoks. 1949 vähendati 2,9-lt 2-le.
  • Tornide ja kere soomust on tugevdatud.
  • 100 mm LB-1 relva UBR-412P mürsu soomuse läbitung on suurendatud 235 mm-lt 247 mm-le.
  • 100 mm LB-1 relva UBR-412 mürsu soomusläbivus on suurendatud 183 mm-lt 190 mm-le.
  • 100 mm püstoli D-10T2S kaldenurka on suurendatud –5 kraadilt –6 kraadile.
  • Lisatud M-50TI mootor (1200 hj).
  • Mootor M-50T (1050 hj) on eemaldatud.
  • Püstoli hajutamine IS-7 šassii liikumise tõttu on vähenenud 16%.
  • Püstoli hajutamine IS-7 šassii pöörlemise tõttu on vähenenud 16%.
  • 130 mm S-70 kahuri hajuvus torni pööramisel on vähenenud 25%.
  • IS-7 torni 130 mm S-70 kahuri sihtimisaega on vähendatud 3,1 sekundilt 2,9 sekundile.
  • Vastupidavus kasvas 2150-lt 2400-le.
  • Lisatud 152 mm relv D-4S.
  • 122 mm relv A-19 on eemaldatud. 1937. aastal
  • 122 mm relv D-25S on eemaldatud. 1944. aasta
  • 152 mm relv BL-10 on eemaldatud.
  • UBR-471 kest on eemaldatud.
  • BR-471D kest on eemaldatud.
  • UOF-471 mürsk on eemaldatud.
  • 53-OF-551 kest on eemaldatud.
  • UBR-551 kest on eemaldatud.
  • UBR-551P kest on eemaldatud.
  • Vastupidavus kasvas 1010-lt 1200-le.
  • Püssi BL-9S uurimise kulusid on vähendatud 44 000 ühikult 24 000 ühikule. kogemusi.
  • Filiaali järgmise sõiduki "Objekt 704" uurimise maksumus on tõstetud 176 500 ühikult 192 500 ühikule. kogemusi.
  • Lisatud 152 mm relv D-4S.
  • Filiaali järgmise sõiduki "Object 268" uurimise kulusid on vähendatud 301 000 ühikult 239 000 ühikule. kogemusi.
  • Horisontaalseid sihtimisnurki on mõlemas suunas suurendatud 11 kraadini.
  • 152 mm M-64 kahuri UBR551M mürsu kiirust on suurendatud 25% (760-lt 950 m/s).
  • Torni katuse soomust on tugevdatud.

USA

Sõjavarustuse parameetrite muutmine

  • Tornide soomust on tugevdatud.
  • 90 mm püstol M41 on eemaldatud.
  • 105 mm püstol T5E1M2 on eemaldatud.
  • Eemaldatud AP M77 mürsk.
  • Eemaldatud HE M71 kest.
  • Eemaldatud HVAP M304 mürsk.
  • Eemaldatud mürsk AP T32M2.
  • APCR T29E3M2 mürsk on eemaldatud.
  • Eemaldatud HE M11A2 kest.
  • Torni soomust on tugevdatud.

Prantsusmaa

Lisatud asendussõiduk AMX 50 Fochile (155):

  • AMX 50 Foch B.

AMX 50 Foch (155) asendamine AMX 50 Foch B-ga

Kui AMX 50 Foch (155) on uuritud:

  • Automaatselt kontrollitakse Saurer F155 mootorit, raadiot SCR 619 F155 ja AMX 50 Foch B.
  • Meeskond koolitatakse ümber AMX 50 Fochilt (155) AMX 50 Foch B-le (sealhulgas demobiliseeritud meeskond on ennistamiseks saadaval).
  • AMX 50 Foch (155) jaotamata kogemus kantakse üle mudelile AMX 50 Foch B.
  • Kamuflaaž, pealdised, embleemid kantakse AMX 50 Fochilt (155) AMX 50 Foch B-le samade kehtivusaegadega.

Kui AMX 50 Foch (155) on angaaris:

  • Täiendav varustus laaditakse maha lattu, meeskond lahkutakse kasarmus, Saurer mootor asendatakse Saurer F155 mootoriga, raadio SCR 619 asendatakse raadio SCR 619 F155 vastu.
  • AMX 50 Foch B sõiduk lisatakse angaari koos pesaga.

Statistika jääb AMX 50 Fochile (155), märgid relvale ei kandu.

AMX 50 Fochile ajakirja laadimissüsteemi lisamine

Magasini laadimissüsteemi lisamine AMX AC mle. 48

  • Lisavarustus laaditakse Lattu maha.

Sõjavarustuse parameetrite muutmine

  • 75 mm relva SA49 laskemoona mahtu on suurendatud 42-lt 44-le.
  • 100 mm relva SA47 laskemoona mahtu on suurendatud 30-lt 42-le.
  • Püstoli levik AMX 30 1er prototüübi šassii liikumise tõttu on vähenenud 11%.
  • Püstoli levik AMX 30 A pre-serie šassii liikumise tõttu on vähenenud 12%.
  • AMX 30 1er prototüübi šassii pöörlemisest tingitud püstoli hajutamine on vähenenud 11%.
  • Püstoli hajumist AMX 30 A pre-serie šassii pöörlemisest on vähendatud 12%.
  • Püstoli dispersioon 105 mm ml. AMX 30 A pré-seerie torni F1 on suurendatud 0,33 meetrilt 0,37 meetrile.
  • Püstoli dispersioon 105 mm ml. AMX 30 1er prototüübi torni F1 on suurendatud 0,34 meetrilt 0,38 meetrile.
  • Püstoli dispersioon 105 mm ml. F1 AMX 30 A pré-seerie torni pööramisel väheneb 40%.
  • Püstoli dispersioon 105 mm ml. F1 väheneb AMX 30 1er prototüübi torni pööramisel 30%.
  • Laadimisaeg 105 mm millimeetrise püstoli jaoks. F1 AMX 30 A pré-seerie torni jaoks vähendati 9,9 sekundilt 8,7 sekundile.
  • Laadimisaeg 105 mm millimeetrise püstoli jaoks. F1 AMX 30 1er prototüübi torni jaoks vähendati 10,2 sekundilt 9 sekundile.
  • Tornide soomust on tugevdatud.
  • OFL-105-F1 mürsu soomuse läbitung 105 mm kahuri jaoks. F1 vähendati 260 mm-lt 248 mm-le.
  • OCC-105-F1 mürsu soomuse läbitung 105 mm kahuri jaoks. F1 vähendati 320 mm-lt 300 mm-le.

Värskendatud (20-09-2019, 09:38): kolmas test 1.6.1


Mängu World of Tanks 1.6.1 testserver on tavaline server, kus testitakse uusi kaarte, funktsioone, tanke ja muid mängu uuendusi. WOT testserverisse on võimatu pääseda siis, kui mängija seda soovib – see avaneb ainult teatud kellaajal, mil mänguarendajatel seda vaja on.

Kolmas üldkatse on avatud!

Mis on testserver ja miks seda vaja on?

Testserver on hoidla, kus koopiat hoitakse ja reprodutseeritakse, kuid mõningate muudatustega. Loomulikult tuleb enne mängus muudatuste tegemist neid esmalt testida.
Esimesena näevad muudatusi WOT-i arendajate töötajad, seejärel annavad nad juurdepääsu supertestijatele. Kui esineb puudusi, siis need parandatakse ja uue kliendi versiooni testitakse koormuse all. Kliendi testversioon laaditakse üles varuserverisse ja tehakse kõigile kättesaadavaks. Taaskord otsivad arendustöötajad vigu ja puudusi. Seejärel parandavad nad ja „rullivad välja” kliendi uue versiooni.

Kuidas pääseda WOT testserverisse

Testserverisse pääsemiseks peate alla laadima spetsiaalse installeri 1.6.1 või installima Wargaming Game Centeri. Pärast seda käivitage see. Ta pakub testkliendi allalaadimist - laadige see alla ja installige. Järgmisena luuakse kaust World_of_Tanks_CT(kataloogis, kuhu mängija installimise ajal määras).

Kõik on käivitamiseks valmis! Klõpsake testkliendi otseteel ja teid suunatakse autoriseerimislehele ja logitakse mängu sisse. Logige sisse oma hüüdnime ja parooliga ning valige üks kahest testserverist.

Omaduste test. Serverid

  • Iga mängija saab korraga 20 000 kulda, 100 000 000 tasuta kogemust ja 100 000 000 hõbedat.
  • Kõik, mille teenite ja ostate testserveris, ei kandu kunagi põhiserverile.

Mis on versioonis 1.6.1 uut?

  • võimalus vahetada rahvust;
  • 11 uut stiili;
  • muutused järjestatud lahingutes.

Hargmaisus


Ülaloleval pildil on esimene rahvusvaheline tank T-34-85 Rudy, mis lisatakse kõikidele angaari testijatele.

Mis on mitmerahvuselisus?
Uus funktsioon mängus World of Tanks, mis võimaldab teil T-34-85 Rudyle istutada Poola meeskonna.

Tähtis! Meeskonda saame vahetada ainult angaaris, seda on võimatu teha lahingus.

Miks see vajalik on?

Selleks, et täiustada sama autot kasutava erinevate rahvuste meeskonda. Kui idee mängijatele meeldib, lubasid arendajad mängu lisada rohkem rahvusvahelisi tanke.

Subtiitrid meie toetatud keeltes on samuti saadaval, klõpsates paremas alanurgas oleval ikoonil.

Kuna värskendus 9.20.1 on ilmumas, alustame uut tavapäraste testide lainet, et kõik saaksid osaleda ja avaldada oma arvamust mitmete täiustuste kohta, mille kallal meeskond on viimasel ajal töötanud. Testimiseks on saadaval järgmine:

  • Tasakaalustatud Tier X LT-d, Briti ja Ameerika tankid.
  • Uuendatud isiklikud missioonid täielikult ümbertöödeldud kasutajaliidese ja täiustatud lõpetamismehaanikuga.
  • Lisatasu suurepärase soorituse eest: Tiers IV-X tasemel teenitud eepilised medalid ja Battle Hero saavutused tulevad nüüd koos võlakirjadega.

Kahe esimesega lähemalt tutvumiseks minge hiljuti avaldatud artiklite juurde:

Uurige, kuidas saate ühise testiga liituda:

Sobivus: testis saavad osaleda kõik mängijad, kes on registreerunud enne 13. septembril kella 22:59 CEST (UTC+2).

Tagasiside: postitage oma üldine tagasiside testversiooni ja veaaruannete kohta meie foorumi spetsiaalsesse lõime.

Nagu alati, külastage meie spetsiaalset foorumi lõime ja jagage oma mõtteid tulevaste funktsioonide kohta. Veereme!

Tankerid!

Meil on valmis versiooni 9.20 esialgsed uuendused: sõidukite tasakaalustamine, uued Hiina tankihävitajad ja palju muud.

Pange tähele: nimekiri ei ole lõplik. Lõpliku teabe avaldame vahetult enne värskenduse avaldamist.

Seega on täna saadaval supertest versioon 9.20. Värskendus võtab arvesse teie tagasisidet uimastamismehaanika ja uurimispuu läbivaatamise kohta ning lisab juhuslikele lahingutele ka 30 vs 30 vormingu. Supertestile ilmuvad ka uued Hiina tankihävitajad.

Supertest viiakse läbi arenduse kõige varasemates staadiumides – tavaliselt poolteist kuud enne värskenduse väljaandmist – ning see on mõeldud muudatuste testimiseks, samuti kriitiliste vigade leidmiseks enne avatud testimisetappi. Supertestid World of Tanksis jagunevad tehnilisteks (uued kaardid, sõidukite tasakaalu jne) ja versioonitestideks (värskenduste terviklikkus).

Kui supertesti etapp on lõppenud, algavad üldised testid, kus iga mängija saab muutusi hinnata.

Ja nüüd lisateavet kõigi muudatuste kohta.

Tehnika tasakaalustamine

Keskendume neljale riigile: Jaapan, Prantsusmaa, USA ja NSVL. Mõned muudatused toimuvad ka Saksa uurimispuus. Need mõjutavad järgmisi masinaid:

Täna on eelseisva sõiduki tasakaalustuse üksikasjad mängufoorumi värskenduse 9.20 enim arutatud teema. Seega, kus räägime muudatuste põhjustest ja vastame ka teie küsimustele.

Muudatused iseliikuvate relvade klassis

Iseliikuvate relvade täiustamine on jätkunud pärast värskenduse 9.18 väljaandmist. Oleme teie tagasisidet ja statistikat muudatuste kohta analüüsinud juba mitu kuud. Ja nüüd teeme mitmeid täiustusi, et muuta mäng mugavamaks nii iseliikuvate relvamängijate kui ka teiste lahingutes osalejate jaoks.

Kildude suurenenud hajumise raadius tõi kaasa olukordi, kus end kattevarjus turvaliseks pidanud mängija saab siiski kahju. Et selliseid juhtumeid ei juhtuks, oleme täiustanud kahjustuste ja uimastamise arvutamise mehaanikat, lisades takistustest läbilaskmisel mitmeid lisaparameetreid:

  • Te ei pea muretsema suurtükitule pärast, kui varjendiks kasutatav konstruktsioon (hävitav või mittepurustav) on 2 m või rohkem paks ja teie sõiduk on selle taga täielikult peidus. Seal olete turvaline: teie auto ei saa kahju ega jää uimaseks.
  • Alla 2 m paksuse aia või väikese hoone taga seisev sõiduk saab vigastusi ja uimastatakse, nagu seda juhtub lagedatel aladel.
  • Kolmas stsenaarium: konstruktsioon on tugev (2 m või rohkem), kuid auto pole selle taga täielikult peidus (näiteks uimastamine toimus katte taga sõitmise hetkel). Sel juhul oleneb uimastamise ja kahjustuste kestus sellest, millisele sõiduki osale tulistati. Sõltuvalt tulekahju piirkonnast saab sõiduk:
    • 25% kogu kahjust ja uimastamise ajast;
    • 50% kogu kahjust ja uimastamise ajast;
    • 75% kogu kahjust ja uimastamise ajast;
    • 100% kogukahju ja uimastamise aeg.

Teeme muudatusi lahingujärgsete teadete liideses: mängija lahingutõhususe täielikuks kuvamiseks kuvatakse lahingutulemustes teave uimastamise koguaja kohta.

Hiina tankihävitajad

Üheksa Hiina tankihävitajat soojendavad juba mootoreid ja on valmis end lahinguväljal näitama! Jah, me räägime tehnoloogiaharust, mis ilmus paar kuud tagasi Hiina serverites. Nüüd on see autode haru kõigile mängijatele kättesaadav.

Räägime teile üksikasjalikult iga auto kohta värskenduse ilmumise ajal - jääge uudistega kursis. Vahepeal saab hinnata tankihävitajate omadusi ning uurida, kui palju kogemusi ja ainepunkte nende õppimiseks vaja läheb.

Sisu on saadaval suurema brauseriakna laiusega.

Uus formaat Random Battle režiimis

Kas soovite oma mänguoskusi proovile panna muus võitluses kui 15v15? Noh, varsti on teil selline võimalus. Värskenduses 9.20 on mängus "General Battle" saadaval uut tüüpi lahing formaadis "30 vs. 30". 60 mängijat võitlevad spetsiaalselt seda tüüpi lahingute jaoks loodud uuel Nebelburgi kaardil, mille mõõtmed on 1,4 x 1,4 km.

"General Battle" on eksklusiivne Tier X sõidukitele. See tüüp põhineb tavapärastel mängureeglitel: hõivata vaenlase baas või hävitada kogu selle varustus. Iseliikuvate relvade arv on piiratud 4 sõidukiga meeskonna kohta, et tagada igat tüüpi varustuse mugav mängimine. "General Battle" sarnaneb vastuvõitlusele ja rünnakule – seda saab mängu seadetes sisse või välja lülitada.


"General Battle" üksikasjalik ülevaade on kohe nurga taga, milles räägime kõigist selle funktsioonidest. Oodake eraldi artiklit värskenduse 9.20 väljaandmisele lähemal. Jätke julgelt tagasisidet ja esitage küsimusi!

HD mudelid

Ja lõpuks muudetakse HD-kvaliteediks veel 12 autot.